RSS feed

Earnewâld gaat voor meer bezoekers met nieuw waterfront

Fri, 25 May 2012 12:06:00 +0200

Vandaag ondertekenden gedeputeerde Jannewietske de Vries en wethouder Geerlig Schippers van Tytsjerksteradiel de overeenkomst voor het Masterplan Waterfront Earnewâld. Provincie Fryslân ondersteunt de verbeteringen in het dorp en draagt financieel bij. Earnewâld wil het groene watersporthart van Fryslân worden. Er wordt al gewerkt aan een nieuwe inrichting van de VVV-haven en de dorpshaven. Dit is voor de zomer klaar. Watersporters kunnen dit seizoen dus al van de verbeteringen profiteren.

Om het groene hart van Fryslân te worden en bezoekers te trekken, is voor het waterfront van Earnewâld een masterplan ontwikkeld.. De komende jaren volgen meer verbeteringen, bijvoorbeeld aan het dorpsplein, het recreatiegebied en de verbinding met It Wiid.

De VVV-haven wordt nu opnieuw ingericht en krijgt een groenere uitstraling. Er komt een wandelpier met een uitkijkpunt. De dorpshaven voor passanten krijgt onder meer grotere ligplaatsen. Ook de wandelboulevard krijgt een opknapbeurt.

Masterplan Wetterfront Earnewâld maakt onderdeel uit van het programma ‘Bestedingen aan de wal’ van Het Friese Merenproject. Ook in Delfstrahuizen / Echtenerbrug en Harlingen wordt op dit moment gewerkt aan een fraaier waterfront. Samen met onder andere lokale overheden, waterschap, natuurorganisaties, recreatieschap en ondernemers maakt Het Friese Merenproject watersportkernen en toegangspoorten nog aantrekkelijker.

Watersportdag 26 mei
Zelf het groene hart van Fryslân ervaren? Kom op 26 mei naar de Watersportdag in Earnewâld.
Kijk voor meer informatie op de site van Jachthaven Earnewâld.

Volledige tocht der tochten bevaarbaar in 2013

Tue, 22 May 2012 11:43:00 +0200

Na de zomervakantie gaan opnieuw werkzaamheden aan de Noordelijke Elfstedenvaarroute van start. Tot de zomer van 2013 wordt er weer gewerkt aan de vaarweg. Dit keer op twee trajecten: vanaf de camping de Blikvaart tot aan Vrouwbuurstermolen en vanaf de sluis Alde Leie tot aan Feinsum.

Het werk bestaat voornamelijk uit, baggeren, verbreden en verdiepen van de vaarweg en de aanleg van (natuurvriendelijke)oevers en aanlegvoorzieningen. Door de werkzaamheden blijft de vaarweg afgesloten waardoor de dorpen en de haven van Feinsum en Alde Leie per boot niet bereikbaar zijn. tIn de zomer van 2013 is de route volledig bevaarbaar voor pleziervaartuigen met een maximale diepgang van 1.30 meter en een doorvaarthoogte van ongeveer 2.40 meter.

De afgelopen periode is de projectorganisatie druk bezig geweest met de grondverwerving voor de vaarweg. Met verreweg de meeste grondeigenaren is inmiddels overeenstemming bereikt. De verwachting en hoop is dat ook met de laatste grondeigenaren overeenstemming kan worden bereikt zodat de alle werkzaamheden na de zomer kunnen starten.

Werk vooraf
Momenteel wordt er nog gewerkt ten noorden van de sluis Wier tot en met de camping de Blikvaart, van Vrouwbuurstermolen tot de sluis Alde Leie en vanaf de provinciale weg (Stiens – Holwert) bij Feinsum tot Bartlehiem. Deze werkzaamheden worden deze zomer afgerond.

Ook zijn er al diverse andere verbeteringen voor de watersporter doorgevoerd. Zo is het Moddergat verdiept en verbreed en zijn dertien bruggen verhoogd. Er zijn sluizen gebouwd bij Alde Leie en Wier en bij Vrouwbuurstermolen is de oude brug in de provinciale weg N393 vervangen voor een nieuwe. Het laatste stuk naar de finish kan nu al worden gevaren. Van Bartlehiem richting Aldtsjerk over de Bonkefeart naar de Dokkumer Ie. Voor meer informatie surf naar www.friesemeren.nl.

Stuurgroep Noordelijke Elfstedenvaarroute
De Stuurgroep Noordelijke Elfstedenvaarroute bestaat uit de gemeenten het Bildt, Ferwerderadiel, Leeuwarden, Leeuwarderadeel, Menaldumadeel en Tytsjerksteradiel, de provincie Fryslân (o.a. Het Friese Merenproject) en Wetterskip Fryslân. De gemeente Leeuwarderadeel treedt namens alle partijen op als opdrachtgevende partij voor het hele project.

De kosten van het project worden voor een groot deel gefinancierd uit een bijdrage van het Waddenfonds. Daarnaast hebben zes betrokken gemeenten, Het Friese Merenproject van provincie Fryslân en Wetterskip Fryslân naar vermogen financieel bijgedragen. Het project wordt mede mogelijk gemaakt door bijdragen van Leader+, Westergozone, ILG (Landelijk Gebied), Stadsregio Leeuwarden.

Vrijwillige kavelruil: Het Friese Merenproject koopt twee kavels in natuurgebied

Thu, 17 May 2012 14:25:29 +0200

Woensdag 16 mei jl. is de akte ondertekend voor de vrijwillige kavelruil in het gebied Friens-Raerd-Reduzum. Het is de officiële start van een grootschalige kavelruil: 25 personen ruilen in totaal 139 hectare grond met elkaar. De kavelruil verbetert de landbouwstructuur en verhoogt de duurzaamheid. Bovendien profiteren niet alleen de boeren van de kavelruil, maar ook andere partijen. Een daarvan is Het Friese Merenproject dat percelen in de Potskar Súd koopt. Deze Potskar Súd zal net als de Potskar Noard worden ingericht als zomerpolder.

De vrijwillige kavelruil in Friens-Raerd-Reduzum ging na vier jaar van voorbereiding van start. Aanleiding was het landbouwstructuuronderzoek van provincie Fryslân in 2005. Daarin werd het gebied als ‘overdrukgebied’ bestempeld. De boerenbedrijven werkten op te kleine huiskavels en hadden weinig ruimte voor uitbreiding. Boeren waren daardoor gedwongen om meer land op afstand te kopen.

Om de kavelruil mogelijk te maken werkten boeren, burgers, gemeente, provincie Fryslân, Staatsbosbeheer en Wetterskip Fryslân nauw samen. Zo konden alle belangen in een keer worden meegenomen. Bijzonder is dat de kavelruil volledig op vrijwillige basis gebeurt.

Door de kavelruil krijgen boeren een groter gebied dichtbij huis. Dat verbetert de landbouwstructuur en verhoogt de duurzaamheid, omdat het aantal vervoerbewegingen in het gebied afneemt. De kavelruil dient niet alleen de belangen van de boeren. De verkeersveiligheid verbetert door de ruil aanzienlijk en ook de natuur profiteert. Door de kavelruil kan een deel van de doelstellingen van Natura 2000, de Ecologische Hoofdstructuur en de Kaderrichtlijn Water worden bereikt. Daarnaast kunnen de deelnemende burgers door de ruil hun erf vergroten.

Ook Het Friese Merenproject van de provincie Fryslân doet mee. Het Friese Merenproject koopt percelen aan, die liggen in het Natura2000 gebied Sneekermeer. Met deze aankoop kan de hele polder Potskar Súd ingericht worden als zomerpolder met een brede oeverrand. In de winter komt er op dit land een laagje water te staan. Dit geeft de overwinterende vogels meer ruimte, rust en voedsel. Op deze manier geeft Het Friese Merenproject invulling aan haar natuurdoelstellingen.

Tijdens de officiële start van de kavelruil werd de akte ondertekend in aanwezigheid van gedeputeerde Johannes Kramer. De genodigden brachten daarna een veldbezoek aan de Potskar.

Deze vrijwillige kavelruil is mogelijk gemaakt door het projectbureau Kavelruil Fryslân. Het proces is begeleid door Dienst Landelijk Gebied. Kijk voor meer informatie over kavelruil op www.kavelruilfryslan.nl.

Súdoever Tsjûkemar aantrekkelijker voor watersporters

Tue, 15 May 2012 16:52:03 +0200

Er is goed nieuws voor watersporters die het Tsjûkemar vanuit de Kop van Overijssel binnenvaren. De provincie Fryslân heeft 2,1 miljoen euro beschikbaar gesteld voor het aantrekkelijker maken van Delfstrahuizen en Echtenerbrug.

Delfstrahuizen en Echtenerbrug maken onderdeel uit van een belangrijke toegangspoort naar de Friese meren. Om deze toegangspoort aantrekkelijker te maken hebben provincie en gemeente samen het Masterplan Delfstrahuizen / Echtenerbrug opgesteld. Onderdeel van dit plan is het kadeherstelproject Delfstrahuizen / Echtenerbrug. Dit project wordt eind deze maand door Wetterskip Fryslân afgerond.

De afgelopen maanden zijn de kaden en oevers in Delfstrahuizen en Echtenerbrug opgeknapt en veiliger gemaakt. Ook hebben ze een meer moderne uitstraling gekregen. Zo zijn de kaden ingericht met energiebesparende lampen en lantaarnpalen. Bovendien zijn de ligplaatsen uitgebreid met elektrische oplaadpunten en punten voor vuil water inname. De gemeente Lemsterland maakt ook de aangrenzende straten aantrekkelijker. Nieuw aangelegde routes maken dat fietsers en wandelaars heerlijk langs het water kunnen fietsen en wandelen.

Wetterskip Fryslân, Het Friese Merenproject, de gemeente Lemsterland en ondernemers werkten mee aan het kadeherstelproject, dat een belangrijk onderdeel is van het bredere masterplan Delfstrahuizen / Echtenerbrug. De provincie Fryslân investeert via Het Friese Merenproject en het Ruimtelijk Economisch Programma (REP) 2,1 miljoen euro. De gemeente Lemsterland betaalt 3,9 miljoen. Vanuit de private partijen en ondernemers worden flinke vervolginvesteringen verwacht. De werkzaamheden zijn bedoeld om watersporters langer in de tweelingdorpen te houden. Dit moet zorgen voor meer bestedingen aan wal.

Nieuwsbrief Johan Frisosluis mei 2012 online

Tue, 15 May 2012 11:58:53 +0200

Stavoren krijgt een nieuwe sluis. Naast de bestaande Johan Frisosluis wordt een tweede sluis gebouwd. Deze uitbreiding maakt een einde aan de lange wachttijden in het zomerseizoen. De tweede sluis is in alle opzichten bijzonder. Groen, open, milieuvriendelijk en energieneutraal. De nieuwe sluis is straks de toegangspoort tot gastvrij Fryslân. Een belevenis voor de varende en niet varende recreant. De nieuwe sluis is voor de zomer van 2013 klaar voor gebruik.

In de nieuwsbrief van mei leest u de laatste informatie over de bouw van de sluis.

Blijf op de hoogte van de ontwikkelingen rondom de bouw van sluis Stavoren. Meld u hier aan voor de nieuwsbrief.

Handle je pk's

Thu, 03 May 2012 16:39:00 +0200

De provincie en politie Fryslân hebben woensdagmiddag 2 mei op de Grutte Brekken bij Lemmer een testmiddag georganiseerd voor jongeren in (rubber)boten. Tijdens de middag kwamen 18 jonge schippers langs om hun boot vrijblijvend op snelheid te laten testen. Met een GPS in de hand mochten ze de gashendel even helemaal opendraaien. De meeste bootjes haalden een snelheid van boven de 20 km/u, met een uitschieter tot 32 km/u. Na de test kregen de jeugdige schippers uitleg over de regels op het Friese water. Ook konden ze de boten van de provincie en politie bekijken. Na afloop kregen alle jongeren een cadeautje.

Handle je pk's
De testmiddag is een onderdeel van de de campagne 'Handle je pk's'. Hiermee willen provincie en politie Fryslân jonge watersporters bewust maken van de regels en gevaren van snelvaren. Daarnaast worden de controles op snelvaren aangescherpt. Tijdens het watersportseizoen controleren de provincie, politie Fryslân en de waterpolitie van het KLPD extra op jonge snelvaarders. De afgelopen jaren kwamen veel klachten binnen over jongeren die hoge golven, geluidsoverlast en gevaarlijke situaties veroorzaken. Voor jongeren gelden op het water de onderstaande regels.

Belangrijkste regels

De minimum leeftijd voor het besturen van een open motorboot is 12 jaar.
De boot kan niet sneller varen dan 13 km/u. Dat betekent vaak maximaal 2,5 pk.
De boot mag maximaal 7 meter lang zijn.

Zodra de combinatie boot en motor harder kan dan 20 km/u, spreek je van een snelle motorboot. Om zo’n boot te besturen moet je 18 jaar zijn, een vaarbewijs hebben en je boot laten registreren.

Kijk voor meer informatie op www.fryslan.nl/handlejepks

Start werkzaamheden Sluis Stavoren

Wed, 02 May 2012 09:31:00 +0200

De werkzaamheden bij Sluis Stavoren zijn begonnen. Bekijk hieronder het filmpje.

Balk wordt schakel tussen water en bos

Wed, 25 Apr 2012 12:12:00 +0200

Balk ligt op de grens van water en bos. Toch profiteert het dorp onvoldoende van die ideale ligging. Daar moet verandering in
komen, vinden de gemeente Gaasterlân-Sleat en de provincie Fryslân. Zij gaven opdracht voor het opstellen van een Masterplan.
Dat moet van Balk een aantrekkelijk watersportdorp maken, waar het ook goed toeven is voor de landtoerist.

Lees het interview met wethouder Bram Bonnema van de gemeente Gaasterlân - Sleat in het Friesch Dagblad van zaterdag 21 april,
interview deel 1 & interview deel 2
Lees hier masterplan Balk

Nieuwe subsidie voor elektrische boten

Wed, 25 Apr 2012 10:09:35 +0200

Vanaf 1 mei stelt de provincie Fryslân subsidie beschikbaar voor het aanschaffen van een elektrisch- of hybride aangedreven boot. Ook voor het ombouwen van een boot is subsidie beschikbaar. Zowel bedrijven als particulieren kunnen de subsidie aanvragen. De provincie heeft hiervoor € 270.000 gereserveerd. Met de subsidie wil de provincie elektrisch varen stimuleren.

De nieuwe regeling geldt voor boten met een ligplaats in Fryslân. Het gaat om een vervolg op de subsidieregeling Stimuleren elektrisch varen in Fryslân uit 2009. Er zijn enkele aanpassingen ten opzichte van de vorige subsidieregeling. Zo is de regeling opengesteld voor zowel inboard- als buitenboordmotoren. Ook komen boten met een lager motorvermogen (1-2 kiloWatt) nu in aanmerking voor subsidie. Voor boten met een hoger motorvermogen dan 16 kiloWatt is nu een hoger subsidiebedrag beschikbaar. De hybride systemen hoeven bovendien geen verbrandingsmotor op biodiesel meer te hebben.

Wie met een elektrische boot vaart, ervaart de rust, ruimte en vrijheid van de Friese meren. Fryslân is de ideale proeftuin voor elektrisch varen. Deze schone manier van varen is een kans voor de watersport in Fryslân. Het bouwen van elektrische boten en het ombouwen van boten levert veel werk op. Dit zorgt voor extra banen in de jachtbouw.

Samen met Friese bedrijven, de Stifting Elektrysk Farre Fryslân (SEFF) en onderwijsinstellingen wil de provincie Fryslân koploper zijn voor elektrisch varen. Het streven van de provincie is dat er in 2015, 3000 boten op de Friese meren varen. Naast de nieuwe subsidieregeling komen er drie routes speciaal voor elektrische boten. Ook worden er zes opstapdagen georganiseerd om elektrisch varen zelf te ervaren.

Het Friese Merenproject stimuleert deze duurzame vorm van watersport. Dat gebeurt samen met de Stifting Elektrysk Farre Fryslân (SEFF), het bedrijfsleven, kennisinstituten en andere overheden.

Het stimuleren van elektrisch varen maakt onderdeel uit van het programma Duurzame Innovaties en Het Friese Merenproject.

Knelpunt in Turfroute voor vaarseizoen opgelost

Fri, 20 Apr 2012 10:14:00 +0200

Provincie Fryslân brengt de vaarweg tussen Klein Groningen en de brug Petersburg op diepte. Boten met een diepgang van 1.10 meter varen vanaf dit seizoen weer zonder problemen over dit deel van de Turfroute. Ondiepte maakte van dit traject een knelpunt. De aannemer start begin mei met baggeren van het 1,5 kilometer lange traject en heeft twee weken nodig voor het werk.

Met dit baggerwerk neemt de provincie een voorschot op de opwaardering van de Turfroute. Deze vaarroute loopt door Zuidoost Friesland, het westelijk deel van Drenthe en de kop van Overijssel. Het Friese Merenproject wil de komende jaren samen met de gemeenten zorgen voor de nodige verbeteringen aan de Turfroute. Door verdieping en verbreding kunnen straks boten uit de DM-klasse van de route gebruik maken. Daarnaast wordt samen met de gemeenten Opsterland en Ooststellingwerf gezorgd voor goede overstapplaatsen voor watersporters langs de Turfroute. De gemeente Opsterland en de provincie Fryslân tekenden daarvoor in december een overeenkomst. Door voorzieningen langs de route te verbeteren wordt de Turfroute aantrekkelijker. Doel is om watersporters uit te nodigen ‘over te stappen’ aan wal om zo langer te genieten van de gastvrijheid van de dorpen en omgeving. Aan de ondernemers de uitdaging om de toerist aantrekkelijke arrangementen aan te bieden.

Van aanlegplek naar overstapplaats
De gemeente Opsterland gaat aanlegplaatsen in Wijnjewoude en Gorredijk verbeteren. In Gorredijk krijgt de aanlegplaats aan de Kalkovens een nieuwe toiletvoorziening. Langs de kade komen stroom- en watervoorzieningen, verlichtingspunten en een trailerhelling. Ook in Wijnjewoude worden overstapplaatsen ingericht. Dat gebeurt ten eerste aan de dorpskant van de Turfroute, bij Klein Groningen. Verder krijgen de Marrekrite ligplaatsen Velde’s Bosch en Lippenhuizen een water/stroomvoorziening. De gemeente Ooststellingwerf heeft de voorbereidingen getroffen voor het verbeteren van de aanlegplaatsen in het centrum. Hierdoor zijn de winkels in Oosterwolde voor de boottoerist beter bereikbaar.

Planning
De overstapplaats in Gorredijk is de afgelopen maanden voorbereid. De uitvoering vindt in 2012 plaats. Dat geldt ook voor Marrekrite-plaatsen Lippenhuizen en Velde’s Bosch bij Wijnjewoude. De overstapplaats Klein Groningen volgt in 2013/2014. Het verbeteren van de aanlegplaatsen in Oosterwolde staat gepland in 2012.

De Turfroute is één van de speerpunten in het toeristisch profiel in Zuidoost Fryslân. Dit profiel is onderdeel van het Topattractiebeleid van de Provincie Fryslân (De Friese Wouden).

Aldtsjerk klaar voor Noordelijke Elfsteden Vaarroute

Thu, 19 Apr 2012 14:47:00 +0200

Op zaterdagmiddag 21 april heeft wethouder Geerling Schippres van de gemeente Tystjerksteradiel samen met Jaap Keizer, voorzitter van de stuurgroep Noordelijke Elfsteden Vaarroute (NER) en kunstenares Hilda Kanselaar de vernieuwde haven van Aldtsjerk geopend. Na een nauwe en goede samenwerking tussen het dorp en de gemeente, is het kleine dorpshaventje omgetoverd tot een moderne passantenhaven met volop faciliteiten. De inwoners van Aldtsjerk hadden rondom de opening van de vernieuwde haven een vol en feestelijk programma georganiseerd. Rondom het water was er volop vertier voor iedereen. Zo maakten de kinderen volop gebruik van de waterballen en genoten veel mensen van een proefvaart in een elektrische boot.

Vernieuwing dorpshaven
De vernieuwde haven van Aldtsjerk heeft alles waar de hedendaagse waterrecreant om vraagt. Het kleine dorpshaventje van voorheen is nu een volwaardige, modern uitgeruste passantenhaven. De walbeschoeiing is vernieuwd, het aantal vaste ligplaatsen is uitgebreid naar 29, er zijn 8 passantenplaatsen aangelegd en er is een ruime trailerhelling aangelegd. Daarnaast zijn er oplaadpunten voor elektrische boten en is er een innamepunt voor vuil en schoon water.

Pronkstuk van de haven is het nieuwe, unieke havengebouw. Het gebouw is geïntegreerd met het al bestaande kunstwerk ‘krusende silen.’ Beide zijn ontworpen door kunstenares Hilda Kanselaar. Het havengebouw bevat naast toiletvoorzieningen een wasmachine en een wasdroger.

De haven is tot stand gekomen door goede samenwerking tussen Aldtsjerk en de gemeente Tytsjerksteradiel. Dorpsbelang Aldtsjerk beheert en exploiteert de haven.

Promotiefolder vaarroute Noordoost Fryslân
De gemeente Tytsjerksteradiel heeft voor de opening van de vernieuwde haven een speciale promotiefolder gemaakt. De basis daarvan is een kaart met een nieuw vaarrondje door Noordoost Fryslân. In de folder is veel aandacht voor activiteiten, fiets- en wandelroutes en bezienswaardigheden in Aldtsjerk en de directe omgeving van het dorp.

Noordelijke Elfsteden Vaarroute
Provinsje Fryslân, het Waddenfonds en het project Noordelijke Elfsteden Vaarroute hebben een belangrijke financiële bijdrage geleverd aan de realisatie van de haven van Aldtsjerk.

Aldtsjerk is het laatste dorp op de route van de Elfstedentocht en ligt aan de Noordelijke Elfsteden Vaarroute. Deze vaarroute is in de zomer van 2013 volledig te bevaren door pleziervaartuigen met een maximale diepgang van 1,3 meter en maximale hoogte van 2,4 meter. Het deel vanaf Bartlehiem naar de finish, die ook langs Aldtsjerk gaat, is nu al helemaal klaar.

Klik hier voor een foto-impressie van de opening.

Elektrisch varen: probeer het uit!

Fri, 13 Apr 2012 09:55:00 +0200

Provincie Fryslân blijft het elektrisch varen stimuleren met subsidie en routes speciaal voor elektrische boten. Daarnaast krijgt iedereen de kans om dit fluisterstille varen zelf gratis te ervaren. Dat kan tijdens vijf opstapdagen die dit voorjaar gehouden worden in Aldtsjerk, Heeg, Akkrum, Earnewâld en Kollum. Ervaar zelf de stilte en ontspanning van het elektrisch varen tijdens deze opstapdagen.

Tijdens onderstaande evenementen kunt u een gratis en stil vaarrondje maken:

Zaterdag 21 april: Opening havengebouw Aldtsjerk

Zaterdag 28 & zondag 29 april: Proefvaardagen in Heeg

Zaterdag 19 mei: E-akwadukten race tijdens de Reuzedei in Akkrum

Zaterdag 26 mei Watersportdag Earnewâld

Zaterdag 23 juni: Sail Kollum

Woensdag 11 juli Dong Energy Challenge Bolsward

Subsidie en speciale routes
Fryslân is de proeftuin voor het elektrisch varen. Provincie Fryslân stimuleert elektrisch varen ook met subsidieregelingen voor de aanschaf van laadpalen en voor de ombouw van de verhuurvloot. Ook komen er drie routes speciaal voor elektrisch aangedreven boten. Zo’n stille route is een prachtige ervaring.

Het Friese Merenproject werkt al enige tijd samen met de Stifting Elektrysk Farre Fryslân (SEFF), het bedrijfsleven, kennisinstituten en andere overheden om deze duurzame vorm van watersport te stimuleren. Er varen inmiddels 440 elektrische boten rond in de provincie. Ook zijn er zo’n 50 oplaadpunten in jachthavens en andere plaatsen aan het Friese vaarwater. De opstapdagen worden georganiseerd door de Provincie Fryslân en het SEFF.

Aanmelden voor de opstapdagen, kijk op www.seff.nu
Meer informatie over subsidieregelingen: www.fryslan.nl/schoonvaren

Friesland favoriete vaarlocatie watersporters

Mon, 02 Apr 2012 10:43:00 +0200

De provincie Fryslân is met voorsprong de favoriete vaarlocatie bij de vaderlandse watersporters. Een derde (34%) van de watersporters vaart het liefst in Fryslân, gevolgd door Zeeland (20%) en Noord-Holland (11%). Dat blijkt uit onderzoek van de HISWA onder haar bezoekers. De meeste watersporters (78%) varen vooral in Nederland. Watersporters irriteren zich vooral aan gebrekkig vaargedrag (35%), te hard varen (25%) en het overboord gooien van vuilnis (13%). Slechts 10% van de ondervraagden heeft geen irritaties.

Watersporters raken het meest gestrest van slechte weersomstandigheden (16%), aanmeren bij moeilijke locaties (16%) en terechtkomen tussen de beroepsvaart (12%). Het grootste misverstand over de watersport is dat het vooral voor de elite is. Varen is echt een sociaal gebeuren. Maar liefst 73% vaart in gezelschap. Zeilen op een zeilboot is het meest favoriet (49%), gevolgd door motorbootvaren (41%). Een stuk minder populair onder HISWA-bezoekers is speedbootvaren (8%), kanoën/roeien (1%) en surfen (0%).

20 miljoen euro voor watersport in Fryslân

Mon, 26 Mar 2012 10:50:33 +0200

Om de bestedingen door watersporters aan de wal te stimuleren, willen gemeenten hun watersportkernen nog beter en aantrekkelijker maken. Samen met de provincie maken zij hiervoor masterplannen. Provinciale Staten van Fryslân hebben 21 maart besloten om hierin 20 miljoen te investeren: goed nieuws voor de watersportsector.

Mooiere kernen zorgen voor langer verblijf
Voor 7 toegangspoorten en 10 watersportkernen zijn plannen in de maak om de verschillende watersportplaatsen toeristisch nog aantrekkelijker te maken. In Earnewâld gaat bijvoorbeeld de herinrichting van de VVV-haven van start. Ook in Harlingen en Delfstrahuizen gaat in 2012 de schop de grond in. Het doel is dat toeristen langer blijven en meer geld in Fryslân uitgeven. Dat leidt tot meer bedrijvigheid en meer banen.

Miljoeneninvestering
Voor het opknappen van de watersportkernen is 10 miljoen euro uit het Ruimtelijke Economisch Programma (REP) beschikbaar. Dit is geld dat de provincie kreeg voor het niet doorgaan van de Zuiderzeelijn. De provincie investeert zelf ook nog eens 10 miljoen euro provinciaal geld. De verwachting is dat gemeenten 15 miljoen investeren en dat marktpartijen vervolgens zo’n 25 miljoen zullen investeren.

Over de boeg van......Jan Koopmans

Wed, 21 Mar 2012 15:48:31 +0100

“Het Friese Merenproject moet de economie versterken. Als vereniging Friese Rondvaart Ondernemers (FRO) vroegen wij ons af hoe groot onze bijdrage daaraan is en of er ruimte voor groei is. We hebben het onderzocht: de Friese Rondvaart Ondernemers vervoeren jaarlijks 120.000 passagiers, die samen meer dan 5 miljoen euro in Fryslân uitgeven. Dat is niet gering. Toch is er meer uit te halen. Met meer ligplaatsen voor rondvaartboten, liefst ook in de buurt van trekpleisters als het stoomgemaal in Lemmer of het Jopie Huismanmuseum in Workum. In de masterplannen voor watersportkernen en toegangspoorten is goed gekeken naar het realiseren van een plek voor rondvaartboten. Hoe meer mogelijkheden om aan wal te gaan, hoe meer bestedingen. We kunnen elkaar versterken en zo meer passagiers trekken. Daar wordt iedereen beter van!

It Soal beter bevaarbaar

Wed, 21 Mar 2012 15:46:02 +0100

Vanaf de sluis Workum tot aan het IJsselmeer is over een lengte van 2 kilometer de vaargeul van It Soal verdiept naar 2,80 m. Ook buiten de vaargeul is het slib verwijderd. De ingreep is in eerste instantie bedoeld voor de beroepsvaart, maar uiteraard profiteert ook de pleziervaart van een betere bevaarbaarheid van dit traject.

Extra baggeren naast de vaargeul
Naast het baggeren en uitdiepen van de vaargeul is in It Soal ook naast de geul gebaggerd. Daarmee krijgt de pleziervaart ruim baan op deze vaarweg. Subsidie van het Rijk in combinatie met geld van Het Friese Merenproject heeft deze extra verwijdering van overtollig slib mogelijk gemaakt.

Slib gebruikt voor natuurbouw
Het vrijgekomen slib is voor een belangrijk deel toegepast in het natuurbouwproject Workumerwaard voor de kust, een project It Fryske Gea en andere partijen. De zeer zanderige specie uit It Soal is opgespoten in een zandbank in het IJsselmeer, ongeveer 500 meter uit de kust. Dit opgespoten zand moet zich door stroming en golven verplaatsen naar de oevers. Hier kan vervolgens het ondieper geworden water voordeel opleveren voor natuur, recreatie en veiligheid (kustbescherming).

Maak kennis met elektrisch varen

Wed, 21 Mar 2012 15:43:00 +0100

De provincie blijft het elektrisch varen stimuleren. Tot 2015 komt er onder meer een nieuwe subsidieregeling voor ombouw van boten. Ook komen er drie speciale routes voor elektrisch aangedreven boten, de ‘electric only-routes’ en speciale opstapdagen om elektrisch varen uit te proberen.

Stimulering elektrisch varen
De vorige subsidieregeling voor de ombouw van boten naar elektrische of hybride aandrijving was succesvol. Deze krijgt een vervolg tot 2015. Ook routes waar alleen elektrisch mag worden gevaren, werken stimulerend voor de ontwikkeling van elektrisch varen, zo leert de ervaring elders in Nederland en Europa. Vooral rustzoekers weten zo’n stille route erg te waarderen.

Opstappen en uitproberen
Om zoveel mogelijk mensen kennis te laten maken met elektrisch varen, gaat Het Friese Merenproject ook door met het zogenaamde proefvaartenplan. Onderdeel daarvan zijn vier opstapdagen per jaar. Onder het motto ‘(er)varen is geloven’ kan het publiek op een laagdrempelige manier ‘live’ kennismaken met elektrisch varen. De eerste twee opstapdagen van 2012 zijn :

21 april: Aldtsjerk

22 en 23 juni: Kollum

Gedeputeerde De Vries ontvangt FRO rapport

Wed, 07 Mar 2012 13:40:00 +0100

Woensdagmorgen 7 maart heeft gedeputeerde Jannewietske de Vries uit handen van FRO– voorzitter Jan Koopmans het rapport ‘Rondvaartbedrijven in Friesland; een inventarisatie’ ontvangen. Het rapport beschrijft hoe de rondvaartbedrijven in Fryslân georganiseerd zijn, wat belangrijke knelpunten zijn en wat er nodig is om deze bedrijven beter te laten draaien. Gedeputeerde De Vries ontving het rapport tijdens een rondvaart op de Snitser Mar.

Alle rondvaartboten in Fryslân maken deel uit van de vereniging Friese Rondvaart Ondernemers (FRO). Samen beschikken zij over 27 schepen waar maar liefst 3100 passagiers op kunnen. De rondvaartbranche wil meer aanlegplaatsen in Fryslân hebben. Zo kunnen er voor de toerist meer en nieuwe arrangementen worden ontwikkeld. De populairste aanlegplaats is op dit moment Grou. Per jaar stappen 58.000 mensen in deze plaats op. Grou wordt met 12.000 opstappers gevolgd door Sneek. Nieuwe mogelijkheden zien de Friese rondvaartondernemers in Lemmer, Dokkum en Joure.

Per jaar vervoeren de Friese Rondvaart Ondernemers 120.000 passagiers over de Friese wateren. Deze toeristen zijn gezamenlijk goed voor een besteding van meer dan 5 miljoen euro. Daarmee leveren ze een belangrijke bijdrage aan de lokale economie van de Friese steden en dorpen.

Meer aanlegplaatsen
Het Friese Merenproject ontwikkelt, financiert en promoot projecten die de economie in Fryslân versterken. Het project wil extra bestedingen aan de Friese wal stimuleren. Voor 17 watersportkernen en toegangspoorten worden daarom masterplannen gemaakt. Hierin staan maatregelen om die plaatsen toeristisch nog aantrekkelijker te maken. Bij het maken van de plannen bekijken de provincie Fryslân en de betreffende gemeente hoe de wensen van de Friese rondvaartondernemers daarin meegenomen kunnen worden. Onder andere in Joure, Dokkum, Franeker, Balk, Workum en Stavoren wordt gekeken naar de inrichting van geschikte aanlegplaatsen op mooie locaties. Ook is er aandacht voor de benodigde ruimte om met de rondvaartboot goed te kunnen draaien. In Lemmer wordt gekeken naar een aanlegmogelijkheid voor grote rondvaartboten bij de Prins Margrietsluis. Hierdoor kunnen de toeristen op deze schepen een bezoek brengen aan het Woudagemaal.

Beroep op ondernemers
Gedeputeerde De Vries deed tijdens de bijeenkomst ook een beroep op de ondernemers. “Vanuit de overheid is veel geïnvesteerd in het Friese water. Ondernemers kunnen hierbij aansluiten. Het is geen eenzijdig proces.” Gedeputeerde De Vries nodigde de ondernemers dan ook van harte uit om plannen die zij hebben kenbaar te maken. De Vries: “Op die manier kun je elkaar versterken.”

Extra aandacht voor jonge snelvaarders

Fri, 10 Feb 2012 21:03:00 +0100

Dit watersportseizoen hebben de provincie en politie Fryslân extra aandacht voor jonge watersporters. ’s Zomers komen veel klachten binnen over jongeren in rubberbootjes die overlast veroorzaken. Met de campagne Handle je pk’s willen de provincie en politie jongeren bewust maken van de regels en gevaren van snelvaren. Tweede Kamerlid Sander de Rouwe gaf vandaag op Boot Holland de aftrap voor de campagne.

Vanaf april geven medewerkers van de provincie en de politie extra voorlichting over snelvaren. Op het water delen ze flyers uit en bij goed vaargedrag krijgen jongeren een presentje. Ook komen er speciale testmiddagen waar jongeren kunnen testen of hun boot en motor aan de eisen voldoen. Daarnaast worden de controles op snelvaren aangescherpt.

Klachten
De klachten die binnenkomen gaan onder andere over jongeren die met hun rubberbootjes hoge golven, geluidsoverlast en gevaarlijke situaties veroorzaken. Jongeren zijn niet altijd goed op de hoogte van de regels. De minimum leeftijd voor het besturen van een open motorboot is 12 jaar. Verder mag de boot niet langer zijn dan 7 meter en kan deze niet sneller varen dan 13 km/u. Meer informatie staat op www.fryslan.nl/handlejepks .

Boot Holland
Op watersportbeurs Boot Holland komen bezoekers in de stand van de provincie Fryslân (standnummer 5090 in de Friezenhal) alles te weten over de plannen die van Fryslân een nog betere watersportbestemming maken. Het Friese Merenproject presenteert zich samen met de afdeling Nautische Zaken, de varende dienst van de provincie Fryslân. Er is informatie te vinden over onder andere de nieuwe sluis bij Stavoren, de werkzaamheden aan de Noordelijke Elfstedenvaarroute en over de plannen voor de verbetering van toegangspoorten en watersportkernen in Fryslân. Scheepvaartmeesters vertellen over de taken van de provincie Fryslân op het gebied van veiligheid en doorstroming op het water. Speciale aandacht is er voor de nieuwe campagne ‘Handle je pk’s’. Met een speciale vaarsimulator kunnen bezoekers hun vaarkunsten testen. Kamerlid De Rouwe nam als eerste plaats in de vaarsimulator die op de stand aanwezig is.

Blikfeart klaar voor eventuele Elfstedenschaatstocht

Thu, 09 Feb 2012 09:55:00 +0100

De werkzaamheden aan de Noordelijke Elfstedenvaarroute zijn eind januari stilgelegd met het oog op een eventuele Elfstedenschaatstocht. Het ijs op de Blikfeart vertoonde de nodige schotsen. Aannemer Jelle Bijlsma uit Gytsjerk heeft in overleg met de stuurgroep Noordelijke Elfstedenvaarroute en rayonhoofd Piet Jetse Faber besloten om vandaag een graafmachine in te zetten om het ijs te egaliseren en de ijskwaliteit te verbeteren. Het resultaat is uitstekend. Een tweede graafmachine wordt ingezet om het ijs in Vrouwbuurstermolen te egaliseren.

Als de Elfstedenschaatstocht doorgaat profiteren de rijders langs de gehele route van hogere bruggen, bredere waterwegen en extra klúnvoorzieningen bij de sluizen. De afgelopen jaren heeft Het Friese Merenproject deze verbeteringen aangebracht.

Sinds september 2011 wordt er gewerkt aan de Noordelijke Elfstedenvaarroute. Tot medio 2012 wordt er gewerkt op drie trajecten in de vaarweg. Ten noorden van de sluis Wier tot en met de camping de Blikvaart, van Vrouwbuurstermolen tot de sluis Alde Leie en vanaf de provinciale weg (Stiens – Holwert) bij Feinsum tot Bartlehiem. Het werk bestaat voornamelijk uit natuurontwikkeling, baggeren, verbreden en verdiepen en de aanleg van walbeschoeiing en aanlegvoorzieningen. De vaarweg is afgesloten waardoor de dorpen en de haven van Feinsum en Alde Leie per boot niet bereikbaar zijn. etHet

In 2013 is de route volledig bevaarbaar voor pleziervaartuigen met een maximale diepgang van 1.30 meter en een doorvaarthoogte van ongeveer 2.40 meter.

Stuurgroep Noordelijke Elfstedenvaarroute
De stuurgroep Noordelijke Elfstedenvaarroute bestaat uit de gemeenten het Bildt, Ferwerderadiel, Leeuwarden, Leeuwarderadeel, Menaldumadeel en Tytsjerksteradiel, de provincie Fryslân en Wetterskip Fryslân. Het project Noordelijke Elfstedenvaarroute is onderdeel van Het Friese Merenproject. De gemeente Leeuwarderadeel treedt namens alle partijen op als opdrachtgevende partij voor het hele project. Het project wordt mede mogelijk gemaakt door de Leader+, Westergozone, ILG (Landelijk Gebied), (Stadsregio Leeuwarden en het Waddenfonds.