• Доменное имя (оплаченное на год)
• Хостинг — физическое размещение сайта на серверах доступных 24 часа 7 дней в неделю
• Полная работа по созданию сайта:

1. тексты;
2. структуру сайта;
3. дизайн;
4. систему управления сайтом (вордпресс) установленный и настроенный со всеми необхомыми плагинами, персонализированным дизайном:
5. Страницу вконтакте, страницу в фесбуке, аккаунт в твиттер и все это интегрированное с сайтом (новость на сайте автоматически отправляется в твиттер и по нажатию кнопки в фейсбук и твиттер.
6. Первичное SEO (прописку в яндекс, гугл, бинг, яху) с определенными поисковыми фразами и ключевыми словами.
7. До 10 почтовых ящиков вида: imya@companyname.ru
8. А так же: рекомендации по выбору доменного имени (подбор имени), рекомендации по продвижению, сео и тп!

Первичная работа длится 5-10 рабочих дней, после чего, вы сможете вносить правки в тексты, изображения по вашему усмотрению, как самостоятельно так и через редактора сайта (вебмастера), правки входят в оговоренную сумму.

Дополнительно оплачиваются дополнительные модули которые могут быть установлены (витрина веб-магазина, анимация, сложные формы и тд).

И еще круче падение цен, если:

Вы оплачиваете в день обращения 100% суммы: -30%!
Вы оплачиваете в день обращений 50% суммы: — 15%
Вы оплачиваете в течении 5 дней 100% суммы: — 5%. 

«Мир одеял», верблюду нравятся одеяла которыми его укрыли чтоб он давал шерсть для одеял

Лидер парада — «МИР ПР»

Ну и пошел я вчера снять немного наличности, что бы победу наших хоккеистов спрыснуть, да и что бы было что жрать. Нашел первый банкомат – операция отклонена банком. Второй – транзакция не возможна. Третий – банкомат Сбербанка – не работал. В общем я полтора часа гулял и «щупал» каждый банкомат. Сберовские не работали все! Нашел БТА Банк, хоть это изначально казахстанский БанкТуранАлем, но в РФ он давно и плотно работает, ну думаю здесь будет мне счастье! Не тут то было, тоже облом. Банкомат казахстанского филиала ВТБ честно сказал мне сразу, как только принял карту – ваша карта не обслуживается! Хотя в РФ, я с их банкоматов запросто снимал деньги с этой карты, а здесь хоть и филиал, но увы, не то же самое. В общем облом!

Конечно, я написал в Авангард, но кто же мне будет в воскресенье отвечать?! Звонить, полагаю тоже не было смысла, да и дорого.
Сегодня ответили:

«Уважаемый клиент,
В Банк не поступали запросы о проведении Вами каких-либо операций по карте.
Карта является действующей, проблем не обнаружено.

Таким образом, полагаем, что техническая проблема на стороне банков, обслуживающих банкоматы и торговые точки в Казахстане.
ОАО АКБ «АВАНГАРД»»

Меж тем – денег то нужно!

Вернулся я домой, вошел в интернет банк, благо что взял с собой карту секретных кодов. Ну и перевел себе деньги вестерн юнионом.

Вернулся, все в тот же БТА, у них ближайший ко мне отдел вестерна, да еще и круглосуточный, без выходных.

Подаю документы парню в окошке, ну и начинается стандартная процедура:

- Здравствуйте! Вы уже получали у нас деньги?!
- Нет.
- Тогда нужно ваше удостоверение личности и РНН! (В Казахстане эта связка нужно повсеместно).
- Я гражданин России.
- Тогда только паспорт.
- Пожалуйста.
- Страна отправитель?
- Россия!
- Фамилия имя отправителя?
- Ганин Андрей Владимирович.
- Отправителя, ФИО получателя я и так вижу.
- Ганин Андрей Владимирович.
- …. Э… брат?!
- Нет.
- ээээ…
- Сам себе отправил!
- Ага, так, а когда отправляли?!
- Пол часа назад!
- 0_0 эээээээ…. Мммммм….эээ…
- Не грузись! Не смог снять деньги с к%

Ну а теперь о моих впечатлениях.

Мне удобно пользоваться метро, я аккуратно на конечной сажусь и на конечной выхожу. Метро короткое, всего 7 станций, но для меня лично — очень удобно! А так, народа пока в метро мало, многим непривычно, многие здесь — автомобилисты (в Алма-Ате все имеют машины и все на них везде ездят — заполонен город транспортом! Просто ужас! А уж как здесь ездят — отдельная песня! Но об этом отдельный пост.

Метро, по моему разумению, начинается с жетона. Вот он — алматинский смарт-жетон.

Жетоны продают в кассах и в автоматах, в кассах удобно, в автоматах уродски, но люди используют. Жетон, почему то, имеет срок годности — ТЕКУЩИЕ сутки! То есть, он действует только СЕГОДНЯ! Если ты утром купил два жетона (на работу и обратно), но обратно приехал на машине — засунь себе жетон в любую щель! Официально, просроченный жетон принимается в субботу — «День жетона!», но вчера (была суббота), мой жетон был вытошнен турникетом (апдейт! просроченный жетон нужн ов кассе обменивать! и почему тогда их не обменивать каждый день — не ясно! ну либо пусть бы турникеты их глотали!). Есть еще прикол, турникет с «дверцами», такие в Питере можно видеть на выходных турникетах на новых станциях, так вот — если вы подошли к турникету и у того открыты дверцы и горит зеленый сигнал — стойте ждите пока он закроется, если вы думаете, что как в Питере или Москве вы можете сунуть жетон в приемник, и он «зачтется» и вы пройдете — облом! Жетон подтошнит (он пытается быть вытолкнутым из щели приемника), но проглотится, а дверцы прикроются на половину и не пустят вас, а бабка надзиратель прочитает вам лекцию, что вы начали делать все верно, но сами все испортили и по этому — покупайте новый жетон!

Цена жетона — 80 теньге (в дальнейшем «тг»), это типа 16 рублей. Но по меркам Алматы это дорого, автобус стоит 50 тг.

Есть еще смарт-карты. Чистая карта стоит 100 тг, ну а дальше — пополняй баланс. Но как написано у касс «цену карты уточняйте у кассира», то есть дифференциация цены от количества здесь пока не сложилась. Вообще с правилами и информацией здесь пока очень плохо. Многие правила еще не утверждены, что то не продуманно. Например ни на одной станции, на входе я не нашел таблички указывающей время работы станции. В свою очередь, нашел информацию, что метро работает с 6:30 до 23:30, при этом, не ясно, это время открытия/закрытия на вход или на выход?! Если же верить сайту тенгриньюс, на котором есть инфа по расписанию поездов, то на станции Раимбек (конечная) первый поезд прибывает в 6:00, а на станцию Алатау (конечная) в 6:07, а последний поезд с Раимбека уходит в 00:06, с Алатау в 0:11. Выходит, что метро на выход закрывается в 0:30, а открываться должно в 05:30, ну либо в 05:50 — пока жетоны купить, пока спуститься, или поезд будет кататься пустой. Но, я не верю опубликованному расписанию, т.к. очень короткие интервалы указаны, а в жизни (официально) интервалы в час пик — 7 минут, в остальное время — 20 минут — мало пользователей, по этому вот так.

Ну да ладно. В остальном — метро клевое! Чисто — как в аптеке! Все время в вестибюлях и переходах что то трут, что то чистят! Все современно, везде все оборудовано для инвалидов. Вот штука закрытая чехлом — подъемник для инвалидов вдоль лестницы поднимающий. Это лестница станции Алмалы

Очень здоровоское оформление станций! Все в казахских мотивах, но очень стильно!

Много фото можно найти на сайте указаном выше, от меня чуть чуть фоток, снимал на лапоть!

Станция Алатау, перрон, в конце зала панно римской мозаикой - горный хребет заилийского алатау - шикарно выглядит! Это нужно видеть! Стильно, душевно, тепло!

Станция Алатау, прибытие поезда. Поезда от Хьюндая - стильные и красивые, очень тихие!

Вагон алматинского метро. Вагоны "проходные", скреплены "гармошкой" и через весь состав можно гулять. В вагонах ведется видео наблюдение. Все вагоны оборудованы дополнительными местами для сидения (откидывающиеся кресла), местом для инвалидов (подушечка и перила для "швартования") удобной, стильной, гармоничной связью с машинистом.

Связь с машинистом и парковка для инвалида

А вот то, что меня просто поразило и из за чего я влюбился в алматинское метро! Хвала корейцам! Патерн на двери вагонов метро!

Вот вестибюль станции Алмалы (другие станции смотрите на сайте указаном выше, либо будут поступать по мере того как я буду посещать станции).

Как мы видим — фото вождя народа присутствует и здесь.

Пара слов, о схеме метрополитена Алматы.

Где то видел схему метро от Лебедева — на вскидку не нашел, у меня интернет очень кислый, не до полноценного поиска! Суть такая, что там прямая линия и «пиптык» в верх — одна станция. При чем, все линия идет от Раимбека до Тетара Ауэзова и «пиптык» вверх — к станции Алатау. Вообще в Алматы часто рисуют схемы не по принципу «север вверху», а по принципу «горы вверху», это обусловлено предгорным расположением города, все ориентируются так, что здесь всегда идешь либо вверх, либо вниз, даже если идешь вдоль хребта.

Вот официальная схема в метро:

Каша — редкая! Улицы не читаются! Понять где конкретно станция Абай и станция Алмалы — невозможно!

Вот так выглядит реальное расположение станций на карте города

В алматинском стиле, она бы привычно выглядела бы так:

То есть, если делать схему, а не карту, ну и упростить карту, избавившись от излома, то она должна выглядеть так, ну только с большей любовью сделанная и не за пять минут, например горы можно стильненько нарисовать, а это чисто эскизик (я считаю так):

Объявления в вахгонах делаются на двух языках — казахском и русском, четко, прилично, удобно! Вот только казахское объявление: «Сақ болыныздар, есіктер жабылады» («Осторожно, двери закрываются», спасибо Асель за правильное написание!), у меня на столько вбивается в голову, что как навязчивая попсовая песня крутится в башке весь день!

Ну в общем пока болды, то есть хватит. Буду кататься дальше, буду делать больше фото, буду делать еще обзоры.

Давно не виделись, давно я ни чего не писал.

С тех пор как сломался блог, все не было времени, что-о писать, плюс все думал собраться, и целенаправленно писать исключительно тематически близкие посты, но, как известно, человек – предполагает, а Бог – располагает.
На данный момент я нахожусь на гостеприимной земле Казахстана, прибыл я сюда месяц назад, 16 апреля. Первые дни были омрачены смертью матери. Приехал я за ней ухаживать, т.к. она совсем разболелась, но, увы, на следующий день, как я приехал и повидался с ней, по утру она скончалась. Слава Богу, мои друзья мне помогли и с деньгами и с организацией похорон, и с еще много чем. В общем, на данный момент я вынужден жить в Казахстане, и продлится это видимо до октября-ноября. Очень много юридических нюансов, плюс есть недоброжелатели, плюс косяки в оформлении ряда документов доставшиеся мне от матери, ну и конечно финансовый вопрос тоже осложняет скорое возвращение домой, равно как и не способствует ускорению решения проблем здесь. Но это все лирика, просто, если кому интересно, отчет о том, как у меня дела и что я тут забыл.
Теперь собственно, к посту. Я взял на время фотик, и собираюсь теперь показывать Алмату, и Казахстан всем моим друзьям, правда пока не часто и ущербно, да и фотограф из меня не супер конечно, но я буду стараться.
Отдельной темой будет использование «языка межнационального общения» — русского языка, в жизни простых казахстанцев, тех кто уже не из совка, но и еще не суверенно независимые от русскоязычных пользователей – опечатки, просто хер знает как написанные слова – здесь норма жизни. Увы, самые классные фотки я случайно уничтожил, почистив память телефона (да, все ваши номера мобильных тоже мне теперь не известны). А так были волшебные надписи, типа выполненной высококачественной резкой оракала на ярком фоне «Продам баран» или «Электр веса гарантия веса грама» (это в пункте приема цветного лома, утверждают, что взвешивают с точностью до грамма на электронных весах). Вот на телефон фотал, но увы ни хера не видно, здесь есть слово «узакониние» — это к узакониванию недвижимости.

Но постараюсь я больше показывать красоту гор и волшебный город Алма-Ата – город сад, город мечта.
Вообще, когда я прилетел из питерских +3 и мокрого снега, Алматы встретил/а/о (блядь, все же Алма-Ата как то понятней как склонять), меня +23 в 2 часа ночи и отцветающей вишней и яблоней. Увы, фотика у меня тогда не было, да и не до того мне было, снять не мог.
Но в городе все равно много красивого, я покажу потом. Вот например кусочек улицы – я прохожу это место от дома к метро, это сегодня утром, в 8 утра – оцените солнышко!

Еще, Алматы – город контрастов. Вот так выглядят автомобили на дорогах,

и это, как на зло, самые унылые представители автопрома, а вообще здесь самые популярные машины – Мерседесы, чуть круче считаются Тойоты (ленд крузер прадо в топ-10 точно, здесь вообще любят джипы), ну и Лексусы. Долго здесь действовал какой то закон, что пошлин не было на ввозимые тачки если они остаются в пользовании до трех лет, или как то так. По этому, крутых и просто хороших машин здесь валом. Причем, есть и карера порш, и коммаро и другие крутые тачки которые раньше я видел только на выставках и пару раз в Москве, а Алматы всеж миллионник, а не мегаполис, в общем как не крути, но удивительно мне это. При этом, куча машин, хоть и мерседесы, в ужасном состоянии – у владельцев просто нет денег их чинить. Вождение и ситуация на дорогах здесь характеризуется емким словом – пиздец. Говорят хуже только в Чимкенте – там полный пиздец. Я потом сделаю или фотки, а лучше видео того как здесь ездят и как ведут себя на дорогах. Не говоря уже о том, что использование сигнала, здесь является, де факто, убедительным аргументом в любой ситуации и применяется всеми. А особенно автобусниками, они ставят пневматические гудки и радостно гудят всем и каждому, оглушая всех и вся. Здесь нет маршруток, но куча автобусов, это отдельная песня! Есть кондуктора, которые свисая с подножки зазывают пассажиров (прочитать табличку маршрута, если она есть, просто невозможно, но чаще ее нет), а есть автоматическая оплата терминалом в автобусе. Но это тоже лучше будет показать. Но увы, я не так часто пользуюсь автобусами.
Еще в Аламаты построили метро. Пока им пользуется мало людей. От этого интервалы движения не в час пик – 20 минут. Причем станций всего 7. Но лично мне удобно, я на работу езжу от конечной до конечной. Метро крутое! Поезда крутые, эскалаторы, турникеты, фойе! Но, блядь, на входе вас мент просит показать содержимое сумок и пакетов (ага, представьте в мск или СПб утром на входе мента в пакеты морду сующего?! Да его толпа снесет!), а самый прикол – жетон действует только в течении ТЕКУЩИХ СУТОК! То есть, если вы купили два жетона, но вечером вас до дома отвели на машине, оставшийся жетон можете смело пихать в любую подходящую щель, но ни как не оплатить им проезд! Но есть хинт! Просроченные жетоны работают по субботам! Хуй знает, я по субботам пока не ездил, и этот гребанный жетон пока не протестировал на прием в субботу. Второй прикол – если вы видите что человек прошел, но воротца турникета не закрылись и горит зеленая лампочка – стойте и ждите пока калитка закроется! Иначе, если вы по привычке московского или питерского метро кинете свой жетон и пойдете, то хуй вам! Калитка прикроется на половину и не пустит вас, а кондуктор хер вам откроет калитку с пульта, и вы будете покупать новый жетон, а это 80 теньге (16 рублей, но здесь это типа дорого, автобус стоит 50 тг – 10 р). Само метро работает с 6 30 до 23 30, но не понятно, когда точно уходит последний поезд, и когда заканчивается вход и выход. Вообще на станциях об этом ни где информации я не находил (я был не на всех станциях пока), даже про жетоны и то узнал только от бабки надзирателя когда мой пятничный жетон в понедельник был отторгнут бездушным автоматом. За то в переходах оборудованы подъемники для инвалидов! И просто в метро прикольно! И народ стоит у стеночки, а не на краю платформы! В общем считайте это анонсом отдельного большого поста! А быть может я и отдельный сайт замучу про алматинское метро! Очень оно мне понравилось!
Отдельная тема в Казахстане – Интернет. Он здесь есть. Но хуевый, медленный, дорогой и по документам (удостоверение личности и РНН, вообще здесь это много требуют, при этом ксерокопии, вообще ксеры нужны везде и много, у меня уже полный чемодан всех документов отксеренных и не по одному экземпляру, но все равно бывает, что найдется бумажка которой у меня нет), так вот, т.к. живу я у мачехи в частном секторе (хоть и в центре города), инета пока нормального у нас нет (нужно цифровую линию провести и потом… через пару месяцев… ), по этому был вариант с юсби-модемом от билайна, но он совсем уныл и уебищен, а сейчас я купил вай-макс юэсби-модем – жить стало легче, но все равно скорость – привет из девяностых! Ну либо у друзей в офисе или дома юзал.
За то, дешевые компы. Я бэушный кор2 дуо с двумя гигами, гефорсом и 140 гб винтом взял за 15 000 тг вчера (3 000р – но бля здесь это конкретно деньги! Я вот сам занял на это дело, т.к. на том, что дали погонять друзья, жить невозможно категорически).
На работе у меня тоже есть комп, но хилый, а интернета нет вообще, в «офисе» даже труба плохо берет! Работаю я в типографии по производству бумажных мешков, в такие фасуют цемент, строительные смеси, муку и прочее сыпучее.

На производство и контингент можно глянуть на everestgroup.kz – примечание для жены, да, бабов здесь 11 человек, но даже под страхом смертной казни, на необитаемом острове, даже Гоги-козлоёб не позарился бы на них, хотя он может и позарился бы… я точно — нет! Но, я ж в принципе – высокой нравственности и морали, это всем известно!
Найти работу дизайнером здесь не сложно, по зарплате было бы примерно как и в Питере, чуть меньше (я имею ввиду среднюю по Питеру зп), но я работаю не по специальности, и за меньшие деньги, просто помогаю друзьям в благодарность за их помощь! Работа у меня за городом, в поселке имени Калинина, который нынче зовется Туздбыастау (соляная голова), это такая жопка мира, которую я называю Пиздыдостало. Инета здесь нет, даже мобила и та хуево работат. Комп тоже – говно. Но, я здесь не дизайнер, я – бастык, то есть начальник! Официально, я заместитель директора. А директор, это не только общение с клиентами, учет, отгрузки, заказ расходников и пиздюли подчиненным, это все что угодно! Вот я сегодня табуретки сколотил,

чтоб бабы за стол все бригадой сесть могли в обед (их две «бригады» — молодые и не очень, вот одним места не хватает на скамьях, пришлось пилисть-строгать-стучать), во вторник я херачил перфорацию на мешках,

на прошлой неделе с директором электричество разводили по цеху, в общем вот такой я начальник-надел-нахуй-чайник – умелец на все руки блядь. А руки у меня вообще то кривые, от этого сейчас они в синяках, ссадинах и мозолях. Директор у нас – редкостный перфекционист и мастер золотые руки! А я – ломастер чугунные грабли. Но забавный экспириенс. Вообще большую часть времени я хуйней страдаю, сижу с умной рожей за столом, как и положену бастыку, и херачу в «зуму» — другие игры тут просто не идут, ну и нагоняю ужас на работников своим угрюмым видом.
Ну или вот я во вторник херачил на перфорационной машине у конкурентов которые разорились. Вот компания Бумпак, и их оборудование,

не смогли рассчитаться с кредитом, и теперь все стоит. Нам по дружбе дают попользоваться перфой. Страшный агрегат, 10 часов я за ним херачил, думал сдохну, теперь начальство меня стахановцем зовет, т.к. просто народ не напрягается и тупо этот объем два дня колбасит.
Вот это «мой» стол.

А вот стол директора.

А это уголок с инструментами и необходимыми штуками.

Все что можем делать сами – делаем. Экономия должна быть экономной! Я вот пока мало что сделал, но чайники починяю, микроволновку, крючки вешаю, гвозди вбиваю, даже учусь ездить на каре дизельной и грузить тюки с мешками (бумага, она блядь тяжелая, чай древесина, а уж крафт вообще тяжелый!). Вот, вот такие мешки мы херачим.

Еще на «базе» (так гордо зовется наше местилище), есть свои питомцы – вот хитрый пес-барбос-куцый хвост.

Рожа у него реально хитрая бывает, когда он пытается в цехе спрятаться от жары. И хвост у него обрубленный.
Кто-то думает, что в Казахстане по улицам ходят верблюды – это не так! Ну то есть они могут ходить на праздники, а так нет. Но в пригороде и ослы, и лошади и коровы – все есть. Вот корова одного из наших сотрудников, она у нас газонокосилкой подрабатывает.

Страшное животное, очень любопытное, как кого увидит прям бежит посмотреть кто там, а уж мычит как ледокол «Профессор Шварценгольц», не меньше!
Вот такая веселая у меня жизнь, вот так обернулась нынче судьбина. Конечно жутко скучаю по дому, по семье, по любимой собаке, но есть дела которые нужно сделать, а потом вернусь и будет все… нет, как прежде уже не будет, будет лучше. Правда, я стал гораздо суровее, жестче, замкнутей. Если раньше я мог развернутся и уйти из принципа «что я вам буду жить мешать», то сейчас это «оставьте меня в покое, не лезьте ко мне!».
Ах да, еще бросал курить. Что то наобщался с бросившем курить директором, и бросил. Раз и все. Две недели не курил. Но увы, позавчера сорвался. Вот такой облом. Но будем поглядеть, может, все-же брошу. Тем более, что в Казахстане жесткая борьба с курением, запреты на курение в общественных местах (говорят в некоторых городах просто за курение на улице штрафуют), и все будут ужесточать. Еще здесь запрет на пиво на улице – не хилые штрафы. Так что пиво теперь только дома!
Ну вроде все, и так большой отчет вышел.

И в догонку чуть чуть фоток просто.
Дырка в асфальте куда я влетел круто (примерно так тут многие улицы)

Мой транспорт:

Не подумайте хорошо! Лексус друга отца, а мой — только бешеная табуретка синяя!

Аллея:

Клумба:

Фонтан:

Ах да! Еще мы с хорошим человеком делаем веб-студию для ниебродов! www.xan.kz – сайты для всех от 5 000 тг! Да, вот так дешево! Да, в сути это почти то же что можно сделать на народе или юкозе, но только мы не заставляем не то что учить азы хтмла, разбиратся в управлении сайтами и шаблонами, а даже не просим уметь пользоваться интернетом, писать тексты и делать фото – мы все сделаем сами! Так, что – спешите, акция сайты по 5 000 тг действует только до 15 июня!

«Книгам» Мухачева и Шахова посвящается.

Я в бытность студентом предпочитал пышечную на нарвской, но ее давно уже нет.

Ну а сегодня — пыщ-пыщь-ПЫШЕЧНАЯ РЕКЛАМА!

ВНИМАНИЕ ПИТЕР! ЭТО НУЖНО УСПЕТЬ!

Питер, как много в этом слове!
У нас нет бордюров, есть паребрики!
Нет батона, есть булка!
У нас нет пончиков — есть пышки!

Пышки — самое аутентичное лакомство Питера!
«Веселый пекарь» это целых 8 удобных адресов где можно объесться пышками с друзьями!
Поверьте, съесть 15 пышек может только Гомер Симпсон, а в «Веселом пекаре» 15 пышек всего за 66 рублей!
Спешите купить! Акция ограничена! Ешь пышки — будь питерцем!

Давай! Дерзай! Купон на пышки покупай! Пышки — поедай!

Ну или ищи другие полезные товары и услуги со скидкой на salesgid.ru