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	<title>GMT-Biker</title>
	
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	<description>Riskier nicht dein Leben, aber häng auch nicht zu sehr dran!</description>
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		<title>Lebenszeichen</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 18:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Letztes Jahr bin ich auf ganze sieben Blog Einträge gekommen. Das ist, wenn ich mir so anschaue was die anderen Blogger (Ralph, Spoony, David, Rotscher, …) in der Zeit gebloggt haben, verdammt wenig. Bei manchen Highlights wurde ich richtig neidisch, die Strecken wäre ich auch gern gefahren. Dabei hätte ich selbst auch einiges zu Berichten <a href="http://gmt-biker.de/2012/01/25/lebenszeichen/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Letztes Jahr bin ich auf ganze sieben Blog Einträge gekommen. Das ist, wenn ich mir so anschaue was die anderen Blogger (<a href="http://racing-ralph.com/">Ralph</a>, <a href="http://blog.spoony.ch/">Spoony</a>, <a href="http://blog.t-error.ch/">David</a>, <a href="http://rotscher.bikeblog.ch/">Rotscher</a>, …) in der Zeit gebloggt haben, verdammt wenig. Bei manchen Highlights wurde ich richtig neidisch, die Strecken wäre ich auch gern gefahren.</p>
<p>Dabei hätte ich selbst auch einiges zu Berichten gehabt. Beispielsweise vom <a href="http://www.bike-freeride.de/festival/">Freeride Festival in Saalbach Hinterglemm</a>, mit tollen <a href="http://www.flickr.com/photos/kleinmantara/sets/72157627144171305/detail/">Fotos (flickr)</a> und viel Video Material. Vom Grünten und dem Tannheimer Tal. Oder von dem Wildschwein was mich tief im Wald während des Uphills mit dem Scratch (18kg!) verfolgt hat…</p>
<p><a style="color: #ed1e24; text-decoration: none;" href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/11/nelly.png"><img class="size-thumbnail wp-image-1063 alignright" style="border-style: initial; border-color: initial;" title="nelly" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/11/nelly-100x100.png" alt="" width="100" height="100" /></a></p>
<p>Aber ab Mitte Mai habe ich es nicht mehr geschafft zu bloggen. Es ist mir eine kleine Sache dazwischen gekommen, die mich wohl auch in Zukunft noch einige Zeit beschäftigen wird. Die kleine Sache ist aber zum Glück kein Unfall (doppeldeutig ;) gewesen, sondern die Geburt unserer kleinen Nelly.</p>
<p>Wenn wir drei uns eingespielt haben, will ich aber wieder versuchen mehr zu bloggen, ehrlich das habe ich mir für 2012 fest vorgenommen.</p>
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		<title>Biken im Engadin</title>
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		<pubDate>Mon, 16 May 2011 05:32:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[engadin]]></category>
		<category><![CDATA[schweiz]]></category>
		<category><![CDATA[urlaub]]></category>

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		<description><![CDATA[Durch die beiden Artikel Canadian Switzerland und Zurück aus dem Engadin, steht seit Anfang des Jahrs das Ziel für den Sommer fest. Aber leider finde ich keine Unterkunft die ein wenig Komfort (Schwimmbad) bietet, nicht zu weit weg ist von Pontresina und dabei auch noch einigermaßen Erschwinglich ist. Vielleicht hat ja einer von meinen Schweizer <a href="http://gmt-biker.de/2011/05/16/biken-im-engadin/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Durch die beiden Artikel <a href="http://www.flowzone.ch/news/2209">Canadian Switzerland</a> und <a href="http://blog.t-error.ch/article/1338/zur%FCck_aus_dem_engadin/">Zurück aus dem Engadin</a>, steht seit Anfang des Jahrs das Ziel für den Sommer fest. Aber leider finde ich keine Unterkunft die ein wenig Komfort (Schwimmbad) bietet, nicht zu weit weg ist von <a href="http://www.facebook.com/Pontresina">Pontresina</a> und dabei auch noch einigermaßen Erschwinglich ist.</p>
<p>Vielleicht hat ja einer von meinen Schweizer mitlesen einen Tipp für mich?</p>
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		<title>Erweitertes Blogroll</title>
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		<comments>http://gmt-biker.de/2011/05/09/erweitertes-blogroll/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 17:26:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[blog]]></category>
		<category><![CDATA[technik]]></category>
		<category><![CDATA[wordpress]]></category>

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		<description><![CDATA[In der rechten Sidebar findet Ihr ein neues Blogroll, das Zufällig aus meiner Blogrollliste Ausschnitte anzeigt. Das Plugin WordPress Blogroll Widget with RSS Feeds erlaubt es ganz einfach dieses Widget in die Sitebar zu integrieren. Der Leser freut sich über mehr Informationen, Google freut sich hoffentlich über den wechselnden Inhalt und die anderen Blogs freuen <a href="http://gmt-biker.de/2011/05/09/erweitertes-blogroll/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In der rechten Sidebar findet Ihr ein neues Blogroll, das Zufällig aus meiner Blogrollliste Ausschnitte anzeigt. Das Plugin <a href="http://www.officetrend.de/2684/wordpress-plugin-blogroll-widget-with-rss-feeds/">WordPress Blogroll Widget with RSS Feeds</a> erlaubt es ganz einfach dieses Widget in die Sitebar zu integrieren.</p>
<p>Der Leser freut sich über mehr Informationen, Google freut sich hoffentlich über den wechselnden Inhalt und die anderen Blogs freuen sich hoffentlich über eingehende Links…</p>
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		<title>Singletrail Technik Eifel</title>
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		<pubDate>Sun, 01 May 2011 20:43:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Trails]]></category>
		<category><![CDATA[eifel]]></category>
		<category><![CDATA[gopro]]></category>
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		<category><![CDATA[singletrails]]></category>
		<category><![CDATA[trail]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

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		<description><![CDATA[Dieses letzte April Wochenende ging es zum Singletrail surfen rund um Monschau. Da ich dort oft fahre, war ich der Meinung alle Interessanten Trails schon gefahren zu sein. Dem war aber nicht so: Bisher habe ich immer einen Forstweg gemieden, da gerade aus weiter ein toller Trail den Hang entlang nach unten ging. Der Forstweg <a href="http://gmt-biker.de/2011/05/01/singletrail-technik-eifel/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dieses letzte April Wochenende ging es zum <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Singletrail">Singletrail</a> surfen rund um <a href="http://www.monschau.de/">Monschau</a>. Da ich dort oft fahre, war ich der Meinung alle Interessanten Trails schon gefahren zu sein. Dem war aber nicht so:    <br />Bisher habe ich immer einen Forstweg gemieden, da gerade aus weiter ein toller Trail den Hang entlang nach unten ging. Der Forstweg sah also nie so verlockend aus, wie der bekannte Trail.</p>
<p>Dieses Mal, bin ich aber den breiten Forstweg gefahren. Und was soll ich sagen, nach den ersten 100 Metern geht der Weg in einen 1A Singletrail über. Direkt nachdem der Weg Gestalt macht zu einem Singletrail zu werden, erreicht man eine Kuppe und danach geht es 40cm senkrecht nach unten. Gefolgt von einer schönen Spitzkehre, die den Trail schön engt und natürlich den Hang entlang führt.</p>
<p>So genug geschwärmt, jetzt seit Ihr mit dem Video dran ;-)</p>
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		<title>Trek Scratch Impressionen</title>
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		<comments>http://gmt-biker.de/2011/04/18/trek-scratch-impressionen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 05:24:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Trek Scratch]]></category>
		<category><![CDATA[foto]]></category>
		<category><![CDATA[impression]]></category>
		<category><![CDATA[scratch]]></category>
		<category><![CDATA[trek]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040170.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: left; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="P1040170" border="0" alt="P1040170" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040170_thumb.jpg" width="84" height="84" /></a><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P10401731.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: left; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="P1040173" border="0" alt="P1040173" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040173_thumb1.jpg" width="84" height="84" /></a><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P10401741.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: left; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="P1040174" border="0" alt="P1040174" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040174_thumb1.jpg" width="84" height="84" /></a><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P10401751.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: left; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="P1040175" border="0" alt="P1040175" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040175_thumb1.jpg" width="84" height="84" /></a><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P10401771.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: left; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="P1040177" border="0" alt="P1040177" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040177_thumb1.jpg" width="84" height="84" /></a></p>
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		<title>Biken auf La Palma</title>
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		<comments>http://gmt-biker.de/2011/04/11/biken-auf-la-palma/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 18:47:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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		<category><![CDATA[gopro]]></category>
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		<description><![CDATA[Das La Palma Teaser Video hat es ja schon erahnen lassen, ich war mal wieder mit dem Bike auf La Palma. Die Eindrücke vom letzten Mal sind die gleichen, La Pamla ist eine tolle Insel. Durch ihre Kompaktheit ist einem die Umgebung schnell Vertraut und die Orientierung fällt einem von Tag zu Tag leichter. Die <a href="http://gmt-biker.de/2011/04/11/biken-auf-la-palma/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das <a href="http://gmt-biker.de/2011/04/02/la-palma-teaser/">La Palma Teaser</a> Video hat es ja schon erahnen lassen, ich war mal wieder mit dem Bike auf La Palma. Die Eindrücke vom <a href="http://gmt-biker.de/2010/05/13/la-palma-bike-urlaub/">letzten Mal</a> sind die gleichen, La Pamla ist eine tolle Insel. Durch ihre Kompaktheit ist einem die Umgebung schnell Vertraut und die Orientierung fällt einem von Tag zu Tag leichter.</p>
<p>Die Trails auf der Vulkaninsel verlangen dem Material einiges ab. Die meist raue Lava Oberfläche hinterlässt schnell Spuren auf Reifen und manchmal auch auf den Protektoren. Ohne diese sollte man sowieso nicht auf der Insel fahren, da der Untergrund von zentimeterdicken Kiefernnadel blitzschnell auf feinsten und tiefen Lavasand wechselt um einen in der nächsten Kurve mit dicken Lavabrocken zu überraschen.</p>
<p>
<div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: right; padding-top: 0px" id="scid:8747F07C-CDE8-481f-B0DF-C6CFD074BF67:c6d3082b-f45c-41a3-9507-c6c944e7b608" class="wlWriterEditableSmartContent"><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040097-8x6.jpg" title="Der Kaiser" rel="thumbnail"><img border="0" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2011/04/P1040097.png" width="270" height="254" /></a></div>
<p> Wir waren in diesem Jahr auch wieder in der <a href="http://www.lapalma.de/unterkuenfte/ferienhaeuser/casa-camelback.html">Casa Camelback</a>, die auf der sonnigen Westseite der Insel liegt. Die Zufahrt zu dem Haus ist typisch für die Kanaren, mehr dazu seht ihr im Video.</p>
<p>Dieses Jahr bin ich die meisten Touren alleine gefahren. Zweimal bin ich mit Sigmund von <a href="http://www.bikenfun.de/">BIKE&#8217;n'FUN</a> auf den <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Roque_de_los_Muchachos">Roque de los Muchachos</a> geschuttelt. Um von da oben die 2.426 Tiefenmeter bis zum Meer zu rocken. In der Werkstatt von BIKE&#8217;n'FUN war ich dieses Jahr mehrmals, nachdem ich drei Platten, einen Mantel verschlissen und eine gebrochene Speiche hatte. </p>
<p>So wer mehr zu La Palma wissen will, dem sei der <a href="http://gmt-biker.de/2010/05/13/la-palma-bike-urlaub/">Artikel vom letzten Jahr</a> empfohlen. </p>
<p><strong>Dieses Jahr gibt es auch ein schickes Video, ich hab versucht es nicht so lang und langweilig werden zu lassen…</strong></p>
<div align="middle"><iframe src="http://player.vimeo.com/video/22121502?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0&amp;color=4E4E4E" width="681" height="383" frameborder="0"></iframe></div>
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		<title>La Palma Teaser</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Apr 2011 18:12:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[la palma]]></category>
		<category><![CDATA[singletrails]]></category>
		<category><![CDATA[urlaub]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<div align="middle"><iframe src="http://player.vimeo.com/video/21849508?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0&amp;color=4E4E4E" width="681" height="383" frameborder="0"></iframe></div>
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		<title>busy…</title>
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		<comments>http://gmt-biker.de/2011/02/21/busy/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Feb 2011 18:45:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Nicht offline, aber zeitlich bin ich zurzeit sehr ausgelastet, was dazu geführt hat das ich schon länger nichts mehr gepostet habe. Ebenso läuft im Google Reader der Zähler der ungelesenen Artikel so langsam über. Am Wochenende habe ich noch kleine Modifikationen am Design vorgenommen, so ist das Header-Bild nun deutlich größer. Über das „?“ Icon <a href="http://gmt-biker.de/2011/02/21/busy/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nicht offline, aber zeitlich bin ich zurzeit sehr ausgelastet, was dazu geführt hat das ich schon länger nichts mehr gepostet habe. Ebenso läuft im Google Reader der Zähler der ungelesenen Artikel so langsam über.</p>
<p>Am Wochenende habe ich noch kleine Modifikationen am Design vorgenommen, so ist das Header-Bild nun deutlich größer. Über das „?“ Icon im Header gelangt Ihr direkt zum Foto bei flickr.</p>
<p><em>BTW: Arbeitet einer von euch in der Software-Entwicklungs-Branche?</em></p>
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<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?a=hf14hvkBIRY:lREWpsK2fb8:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?a=hf14hvkBIRY:lREWpsK2fb8:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?a=hf14hvkBIRY:lREWpsK2fb8:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a>
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		<title>Offline (JMStV)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/gmt-biker/~3/TNTn-RJmfqY/</link>
		<comments>http://gmt-biker.de/2010/11/30/offline-jmstv/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 2010 06:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[blog]]></category>
		<category><![CDATA[JMStV]]></category>
		<category><![CDATA[recht]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmt-biker.de/2010/11/30/offline-jmstv/</guid>
		<description><![CDATA[Wenn das neue Jugendschutzgesetz wirklich am 1.1.11 kommt, dann werde ich dieses Blog dicht machen! Leider sind in Deutschland alle Webseiten von dem neuen Jugendmediendienstestaatsvertrag (JMStV) betroffen, u.a. auch Blogs. Der Artikel Offline (JMStV) von Kristian Köhntopp spiegelt meine Meinung sehr gut wieder, armes Deutschland. Mehr zu dem Thema findest Du bei: heise.de &#8211; Blog <a href="http://gmt-biker.de/2010/11/30/offline-jmstv/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn das neue Jugendschutzgesetz wirklich am 1.1.11 kommt, dann werde ich dieses Blog dicht machen! Leider sind in Deutschland alle Webseiten von dem neuen Jugendmediendienstestaatsvertrag (JMStV) betroffen, u.a. auch Blogs.</p>
<p>Der Artikel <a href="http://blog.koehntopp.de/archives/2984-Offline-JMStV.html" target="_blank">Offline (JMStV)</a> von Kristian Köhntopp spiegelt meine Meinung sehr gut wieder, armes Deutschland.</p>
<p>Mehr zu dem Thema findest Du bei:</p>
<ul>
<li><a href="http://www.heise.de/newsticker/meldung/Blog-macht-wegen-neuem-Jugendschutzgesetz-dicht-Update-1144566.html" target="_blank">heise.de &#8211; Blog macht wegen neuem Jugendschutzgesetz dicht</a></li>
<li><a href="http://t3n.de/news/neuer-jmstv-286977/" target="_blank">t3n &#8211; Lesepflicht für alle: 17 Fragen zum neuen JMStV</a></li>
<li><a href="http://yuccatree.de/2010/11/jugendmedienschutz-staatsvertrag-bundeslander-beschliesen-juristisches-chaos-fur-blogger/" target="_blank">YuccaTree Post &#8211; JMStV: Bundesländer beschließen juristisches Minenfeld für Blogger</a></li>
</ul>
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<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?a=TNTn-RJmfqY:o-JdtovY5OY:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?a=TNTn-RJmfqY:o-JdtovY5OY:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?a=TNTn-RJmfqY:o-JdtovY5OY:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/gmt-biker?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a>
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		<title>Praxis-Test: Shimano SH-AM40</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/gmt-biker/~3/-GkzQ3f12xU/</link>
		<comments>http://gmt-biker.de/2010/11/06/praxis-test-shimano-sh-am40/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 09:32:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Test]]></category>
		<category><![CDATA[ausrüstung]]></category>
		<category><![CDATA[bikepark]]></category>
		<category><![CDATA[enduro]]></category>
		<category><![CDATA[freeride]]></category>
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		<category><![CDATA[shimano]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[testbericht]]></category>

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		<description><![CDATA[Das &#34;Palmen Design&#34; der Schuhe gefällt sicherlich nicht jedem. Und da der Style beim kaufen ja mindestens genauso wichtig ist wie die Funktion, kann schlechtes aussehen die Kaufentscheidung negativ beeinflussen. Die Entscheidung fiel in meinem Fall, Anfang des Jahres, positiv aus. Die Vibram Sohle klebt förmlich auf den Flats. Auch abseits der Flats vermittelt die <a href="http://gmt-biker.de/2010/11/06/praxis-test-shimano-sh-am40/" class="more-link">Mehr &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7457.jpg"><img style="border-right-width: 0px; margin: 5px 5px 5px 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="IMGP7457" border="0" alt="IMGP7457" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7457_thumb.jpg" width="88" height="67" /></a> Das <a href="http://gmt-biker.de/2010/01/09/enduroschuhe/" target="_blank">&quot;Palmen Design&quot; der Schuhe</a> gefällt sicherlich nicht jedem. Und da der Style beim kaufen ja mindestens genauso wichtig ist wie die Funktion, kann schlechtes aussehen die Kaufentscheidung negativ beeinflussen. Die Entscheidung fiel in meinem Fall, Anfang des Jahres, positiv aus.</p>
<p>Die <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Vibram" target="_blank">Vibram</a> Sohle klebt förmlich auf den Flats. Auch abseits der Flats vermittelt die Sohle Rutschsicherheit. Aber im Matsch geben die Schuhe sehr schnell auf, bedingt durch das nicht sehr stark ausgeprägte Profil. Ebenso auf losen Geröll und Schnee. Daher würde ich die Schuhe nicht für den Alpinen Einsatz empfehlen, da die Trittsicherheit nicht gegeben ist. </p>
<p><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7373.jpg"><img style="border-right-width: 0px; margin: 5px 5px 0px 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="IMGP7373" border="0" alt="IMGP7373" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7373_thumb.jpg" width="88" height="67" /></a> Zwei Einlegesohlen werden mit den Schuhen geliefert. Über diese kann die Sohlenhärte eingestellt werden. Zuerst bin ich mit der weichen gefahren, diese vermittelt einem sehr genau den Untergrund auf dem man sich gerade befindet. Eigentlich sehr gut, da man genau fühlen kann wo man sich auf den Flats gerade befindet. Aber nach ca. 30min fingen die Füße an zu Schmerzen, so dass an Tagestouren nicht zu denken war.     <br />Erst der Wechsel zu härteren Einlage machte längere Touren möglich. Zwar vermittelt die Sohle weniger den Untergrund, aber es reicht immer noch um den Untergrund einzuschätzen.</p>
<p><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7458.jpg"><img style="border-right-width: 0px; margin: 5px 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="IMGP7458" border="0" alt="IMGP7458" align="right" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7458_thumb.jpg" width="88" height="67" /></a>Auch mit der härteren Sohle ist „normales“ gehen kein Problem. Damit sind auf längeren Trage- / Schiebepassagen die Schuhe nicht der Auslöser für eine Pause.</p>
<p>Das &quot;Schuh-Klima&quot; passt, in Verbindung mit richtigen Socken wird die Feuchtigkeit nach außen transportiert. Kleine Pfützen machen den Shimanos nichts aus, sie bleiben innen trocken. Auch längeren Nieselregen stecken die Schuhe unbeeindruckt weg. Erst bei Dauerregen wird es auch im inneren nass, aber dafür sind die Schuhe ja auch nicht gedacht.</p>
<p><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7455.jpg"><img style="border-right-width: 0px; margin: 5px 5px 5px 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="IMGP7455" border="0" alt="IMGP7455" align="left" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/IMGP7455_thumb.jpg" width="88" height="67" /></a> Die Schuhe werden traditionell mittels Schnürschenkeln verschnürt, dabei verschwindet die Schleife unter einer Lasche die mit einem Klettverschluss befestigt wird. Das funktioniert einwandfrei, einmal binden und bis zum Ende der Tour vergessen.</p>
<p>Bedingt durch die Flats kann es im groben Gelände mal passieren, dass der Fußknöchel gegen die Kurbel rutscht. Daher haben die Shimanos auf der Schuh-Innenseite, jeweils eine Erhöhung bis zum Knöchel. So das dieser gut Geschütz ist.</p>
<p><strong>Test Resultat:</strong></p>
<p><a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating4.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="rating" border="0" alt="rating" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating_thumb4.png" width="26" height="14" /></a> <a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating5.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="rating" border="0" alt="rating" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating_thumb5.png" width="26" height="14" /></a> <a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating6.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="rating" border="0" alt="rating" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating_thumb6.png" width="26" height="14" /></a> <a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating7.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="rating" border="0" alt="rating" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/rating_thumb7.png" width="26" height="14" /></a> <a href="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/ratinggray1.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="ratinggray" border="0" alt="ratinggray" src="http://gmt-biker.de/wp-content/uploads/2010/11/ratinggray_thumb1.png" width="26" height="14" /></a> [4/5]</p>
<p>Ein Ritzel fehlt, da der Schuh auf matschigem und losen Geröll die notwendige Trittsicherheit nicht bietet. Aber für meine Breitengrade und für Bikeparks sind die SH-AM40 super.</p>
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