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CIV - TNT Racing gare

Scintille fino all'ultimo metro di asfalto e arrivo in volata per la quarta prova del campionato italiano Supersport che, nella splendida cornice del Mugello, ha regalato una gara da brivido con dieci piloti in pochi decimi di secondo in lotta per la terza piazza, con Franco Battaini grande protagonista. Il pilota del TNT dopo il quarto crono ottenuto in prova, � scattato al via presentandosi terzo alla prima curva. Appena arrivato negli scarichi di Migliorati, ha studiato l'amico rivale e poi lo ha passato. Una gioia durata poco perch� subito dopo le gomme hanno iniziato a scivolare e Franco ha dovuto arrancare. E' rimasto in lotta, ha dato tutto per potersi giocare il podio, ma prima ha preso una spaventosa imbarcata, poi Palumbo fin troppo aggressivo con la sua Kawasaki, lo ha quasi mandato al tappeto ma soprattutto gli ha fatto perdere tempo e alla fine non � andato oltre la settima piazza: un risultato che non soddisfa e non rende giustizia a pilota e team ancora una volta protagonisti e dopo lo zero di Vallelunga sono tornati a prendere punti.

Ora il bresciano � quinto in una classifica molto compatta. La vittoria � andata a Pirro che ha approfittato dell'uscita di scena di Velini, in testa fino al momento, per un guasto tecnico.

Nella Stock 600 gara resa vivace per la lotta tra Boscoscuro, Lamborghini e Massei, finiti nell'ordine, Poma ha recuperato e nel forcing finale ha migliorato i tempi del suo week end, ma non gli � bastato per concludere a punti. Ha finito sedicesimo, mentre Agnelli ha preso la via dei box prima del tempo per un problema tecnico.

::TNT Racing - Comunicato stampa::

CIV - Team Ripa Corse gare

UN BUON WEEKEND PER IL TEAM RIPA CORSE AL MUGELLO

Comincia dal gioved� pomeriggio il lavoro del Team Ripa Corse al Mugello con tutti i piloti impegnati in pista, supportati come sempre dai bravissimi tecnici della Speedy Bike Alberto Corradini e Walter che nei turni liberi trovano i migliori assetti alle moto.
Per questa gara anche una giovane novit�, alla sua prima esperienza in stock600;

Kevin Terranova di soli 16 anni: il ragazzino ha subito impressionato sin dai primi giri e ha sfoggiato tutta la sua bravura e determinazione arrivando a rimontare ben 15 posizioni, piazzandosi 27� con un best di 1.58.9� tempo di tutto rilievo.

I piloti della R6 series cup Davide Ripamonti e Alberto Mariani hanno dovuto fare ancora una volta una gara in recupero dimostrando che partendo pi� avanti in griglia sicuramente avrebbero delle grosse chances per ottimi piazzamenti in zona punti.

Samuela De Nardi nell� R1 cup per la seconda volta consecutiva � arrivata in zona punti, 15a in progressione dalla 19a posizione con la grinta e la tenacia che sempre la contraddistinguono e nonostante i problemi fisici di cui risente dall� ultima operazione.

KEVIN TERRANOVA: mi sono davvero divertito, nonostante sia una classe la 600stock molto competitiva, rimontare tutte queste posizioni e girare con questo tempo mi ha dato molta fiducia per il futuro. Un grazie ai tecnici di speedy bike e al team che mi ha supportato per tutto il weekend. Ora aspetto Misano!

DAVIDE RIPAMONTI � ROBERTO MARIANI: ancora una volta siamo partiti
dalle retrovie e nonostante le nostre rimonte � davvero difficile in 10 giri fare meglio. Le moto erano perfette ma dobbiamo cercare di migliorare le qualifiche per poi vedercela ad armi pari con la zona punti che rimane alla nostra portata. Lavoreremo per dare il meglio a Misano.

SAMUELA DE NARDI: anche in questo weekend ho cercato di dare il meglio; purtroppo non ho molto tempo per allenarmi e a fine gara ritorna sempre il dolore all�avambraccio operato ma il mio passo gara � ottimo e sono riuscita a lottare e guadagnare delle posizioni importanti concludendo 15a. Metto in cassaforte altri punti che mi danno morale e attendo fiduciosa Misano ad Agosto.

::Team ripa Corse - Comunicato Sampa::

CIV - Migliorati conquista il 2� posto

Cristiano Migliorati conquista il 2� posto in gara nella Supersport concretizzando il miglior risultato di sempre nella storia del Team. Il fantino di Brescia � scattato bene dalla 2^ fila ed � stato sempre nelle 2-3 posizioni di testa, gestendo una gara capolavoro ha conquistato il 2� posto in gara e cos� il 4� in campionato.
Fantastica performance che Migliorati dedica al Team dopo il duro lavoro degli ultimi mesi sulla nuova Kawasaki ZX-6R.
Marrancone parte dalla 4^ fila e dopo una bellissima rimonta (tutta sui tempi dei primi) conclude 8� ma ad 1 solo secondo dal podio, segno della competitivit� della Supersport italiana.

::Puccetti Racing Kawasaki::

CIV - Team Rosso e Nero gare

Nella R6 Cup Stefano Casalotti non ha ottenuto in questo week end il risultato sperato. Ha fatto una buona partenza e gi� cominciava ad avere un buon ritmo di gara ma forse la voglia di arrivare davanti era troppa e in curva � finito fuori pista rimanendo in piedi ma trovandosi in ultima posizione. Nonostante questo � riuscito a registrare dei tempi ottimi, a recuperare sugli ultimi ed a concludere comunque in posizione utile per i punti. Rimane infatti saldo in prima posizione nella classifica generale. "Sono episodi che servono per fare esperienza. Capitano a tutti anche ai piloti pi� forti ed ora � capitato a Sfetano. Sono convinto che questo servir� per dargli ancora maggiore determinazione per le prossime gare perch� il suo potenziale � alto e l'ha dimostrato sempre anche in questa gara negli ultimi giri e nelle prove" dice Roberto Adami responsabile del Team. Nella R1 Leovince Cup i piloti Nicola Campedelli e Massimiliano Brunelli hanno portato a casa buoni risultati visto lo svolgersi non troppo fortunato anche a causa del tempo, delle prove ufficiali. Nicola � riuscito a rimanere in scia dei primi con un buon passo sul giro e concludendo in sesta posizione. Nella classifica generale � invece terzo alle spalle di Enrico Pasini e Sebastiano Zerbo e ancora in lizza per il primo posto. Massimilino Brunelli � riuscito a condurre una buona gara nonostante abbia pagato l'errore in partenza che gli ha fatto perdere qualche posizione. Inoltre la bagarre con Antonellini l'ha bloccato per qualche giro ed � riuscito a metterselo alle spalle l'ultimo giro concludendo comunque in un buon tredicesimo posto. Ennesima prova di carattere per Riccardo della Ceca nella difficile Stock 1000. Il pilota marchigiano � partito quattordicesimo e in pochi giri si � ritrovato alle spalle dei primi registrando tempi davvero veloci. Purtroppo ha risentito del dolore al braccio che accusava gi� nei giorni di prove e non � riuscito a portare avanti la rimonta. La sua tenacia l'ha portato comunque ha concludere la gara nei primi dieci. I piloti del Team Rosso e Nero dimostrano ogni volta di impegnarsi anche oltre i problemi fisici che a fine campionato sono inevitabili e sicuramente saranno ancora pi� protagonisti la prossima tappa. "Le prossime due gare sono fondamentali - dice Adami - e sono sicuro che tutti avranno le motivazioni giuste per fare bene". Ora una meritata pausa in attesa dei test pre-gara. La quinta tappa del CIV sar� il 23 agosto sul circuito di Misano Adriatico

::Team Rosso e Nero - Comunicato stampa::

CIV - Supersonic Racing Team gara

GRANDE RIMONTA, OTTIMO RISULTATO, CAMPIONATO ANCORA APERTO

Domenica al Mugello si � disputata la terza gara del campionato
italiano stock 1000 che ci vede impegnati con Emanuele Russo, in lizza
per la vittoria di campionato.

E' stato un week end non facile, la capacit� del pilota sommata alla
precisione della nostra Honda ci hanno spinto a fare alcune modifiche
che temporaneamente ci hanno portato "fuori rotta". Domenica, anche se
abbiamo perso un giorno di prove, chiaramente come era prevedibile
comunque, ci siamo fatti trovare competitivi e pronti a dar battaglia
ai primi.

Una posizione in griglia "non usuale" e una partenza non brillante,
ci ha fatto perdere il contatto dai primi, relegando Emanuele oltre la
ventesima posizione alla prima curva. Solo questo ci ha negato la
gioia del podio, che dal "passo gara" era evidente. Purtroppo Emanuele
si � ritrovato ad inseguire, ha fatto una gran rimonta scalzando 12
piloti finendo la gara in settima posizione a nemmeno un secondo dal
quinto, che a 3 giri dalla fine era distante 4 secondi.

Una gran gara come sempre comunque, che fissa il quarto posto in
campionato di Emanuele e sancisce ancora una volta la qualit� di
tutto il team

::Supersonic Racing Team - Comunicato Stampa::

CIV - Luca Pini rientro positivo

Campionato Italiano Velocit� quarto round Luca Pini rientro positivo

Seppur reduce dall�infortunio di maggio quando in una prova del Trofeo Harley Davidson, si era infortunato seriamente con fratture che riguardavano ambedue le mani e il piede sinistro, Luca Pini � riuscito a concludere al decimo posto la quarta prova del CIV Superbike corsa sul mitico circuito del Mugello. Un�affermazione straordinaria, soprattutto considerando i postumi della caduta di Franciacorta e lo scarso allenamento, a cui il pilota del team Gomme & Service By Brunetti ha sopperito sfoderando una grinta non comune.
Poco fortunato invece il week end di Simone Saltarelli (Suzuki Boselli Races) , che nella classe Superstock non � riuscito a far meglio del 23� posto, a causa delle difficolt� nello sviluppo delle gomme Michelin di cui � collaudatore ufficiale. Sicuramente la grande casa francese riuscir� in tempi brevi a risolvere i problemi e Simone potr� esprimersi a livelli consoni al suo potenziale, come pi� volte dimostrato nelle scorse stagioni.

Luca Pini:�La mia occupazione negli ultimi due mesi � stata quella di ristabilirmi dal brutto infortunio di Franciacorta, ho saltato il terzo round del CIV di Vallelunga per essere pronto qui al Mugello, sinceramente per� non credevo di essere da subito cos� in forma , soprattutto come tenuta alla distanza. Senza qualche problema di gomme nel finale sicuramente avrei potuto far meglio del decimo posto, ma sono soddisfatto e soprattutto fiducioso per la quinta prova di Misano dove al sabato andremo a recuperare anche la gara non disputata per il maltempo ad inizio stagione.�

Luca Pini e Simone Saltarelli indossano il modello X-RACE RR

::team Gomme & Service By Brunetti - Comunicato Stampa::

CIV - Baiocco nuovamente senza moto

BAIOX, NONOSTANTE LO SPLENDIDO SECONDO POSTO AL MUGELLO RIMANE DI NUOVO A PIEDI!

ha dell�incredibile quello che � successo al pilota osimano Matteo Baiocco durante la prova del CIV del Mugello di ieri 12 luglio. Il centauro osimano, dopo essere stato lasciato a piedi dal team PSG-1 con il quale disputava il mondiale superbike, ha iniziato proprio nel weekend appena trascorso, una nuova avventura con il team Ducati DFX CORSE.

Per Matteo era una sfida difficile, riuscire in un solo weekend a prendere sufficiente confidenza con Ducati, moto assolutamente nuova per lui, e contemporaneamente ottenere un risultato importante che lo avrebbe portato direttamente ai test ufficiali Infront Sport del mondiale superbike, in programma questa settimana ad Imola, come precedentemente concordato e confermato dallo stesso Team DFX Corse.
Baiox non solo � riuscito ad avere subito un buon feeling con la moto, ma � stato anche artefice di una brillantissima prestazione in gara, dove, partito dalla quarta posizione, nel giro di pochissimi giri � andato in testa alla gara iniziando un duello con Brignola il quale alla fine, per un solo decimo, ha avuto la meglio sul pilota di Osimo.

Al termine dei festeggiamenti la doccia fredda: dal team DFX CORSE arriva la notizia che la squadra ha appena concluso un accordo con un altro pilota e che quindi per Matteo Baiocco non ci sarebbe stato pi� posto. Niente test di Imola quindi, n� tantomeno la possibilit� di continuare il mondiale superbike.

Immaginabile lo sconforto con il quale Baiox e tutto il suo staff ha appreso la notizia, con in mano ancora la coppa bagnata dello champagne con cui, pochi minuti prima aveva brindato sul podio.
Un comportamento che, sebbene determinato dalla difficile situazione economica in cui molti team stanno attualmente navigando, certamente non fa bene all�immagine di questo sport, in quanto non premia pi� il talento e la tenacia dei giovani piloti.

A Matteo Baiocco vanno comunque i nostri complimenti per l�ottimo risultato conseguito e un sincero augurio di un futuro pieno di soddisfazioni sportive.

::Osimobikers - Comunicato stampa::

CIV - 125 GP Moretti sul gradino piu' alto

Vittoria di Moretti che sorpassa il giovane pilota ceco Kornfeil sul rettilineo di arrivo per soli 9 millesimi e consolida la leadership di campionato con ben 90 punti in classifica generale.

Ottima prestazione del pilota ravennate Riccardo Moretti (Team Ellegi-Aprilia) dall' ottima pole position in 2.00.694 all' ottima condotta di gara che studia gli avversari e riesce con un guizzo sul finale a vincere sotto la bandiera a scacchi. Il problema in fase di partenza della gara per Riccardo Russo (Team Ellegi-Aprilia), non lo demoralizza e rimonta ben 9 posizioni.

Riccardo Moretti (1�): "La gara � andata molto bene, dopo una buona pole position sapevamo di avere un buon margine in mano, ho studiato molto bene i miei avversari e sono riuscito a batterli con la furbizia, ringrazio la mia squadra che mi sta aiutando a fare sempre meglio, e anche il mio amico "BobRock" che questa mattina mi ha dato dei cereali a colazione... e così sono stato piu' veloce... spero che oggi si sia divertito, io mi sono divertito... alla prossima, ciao tutti.

Riccardo Russo: "Nelle prove abbiamo avuto delle difficolt� ed in gara volevo fare bene, ma in partenza mi si � imbrattata la moto e sono partito ultimo, poi ho impostato il mio passo di gara facendo registrare dei buoni tempi sul giro. Ora aspettiamo la prova di Misano a fine agosto pista in cui ho gi� corso con la GP125cc. ed ho più esperienza. Ringrazio i miei sponsor, "GF Design", "Autodemolizione Marino", "Autotrasporti Piero Randazzo", per la fiducia dimostratami ed il prezioso supporto.

Milizia Francesco (Technical Director): "Dopo i tempi registrati in prova da Moretti le aspettative erano molto ampie, ma in gara fino a che non si passa sotto la bandiera a scacchi non si sa mai.... Importante la pole position, ed ottimo il passo sostenuto in gara, anche se una gara così combattuta non ce la aspettavamo, complessivamente posso dire che la forza di Riccardo e la nostra Aprilia forma un pacchetto veramente performante. Peccato per l' intoppo in partenza del nostro Russo, che nonostante abbia esordito oggi in questa pista con la moto da GP, ha dimostrato un buon passo di gara, e ci si aspetta ancor di piu' ora che il CIV replica le piste di Misano e del Mugello nel finale di campionato.
Un doveroso ringraziamento a "Mauro Noccioli" capotecnico della squadra "Emmi-CaffeLatte/Aprilia" che gestisce nel motomondiale le Aprilia ufficiali di T.Luthi (SWI), che ci ha nuovamente fornito un ausilio tecnico invidiabile, con il suo enorme bagaglio di esperienza sulle velocissime moto della casa di Noale.

::WorlTradeManagment - Comunicato Stampa::

CIV - Giansanti e Lacalendola a podio

Doppio successo per il team Speed Shadows domenica al Mugello. Nel quarto round del Campionato italiano velocit� la squadra corse di San Pietro Viminario conquista ben due podi grazie alle gare mozzafiato di Mirko Giansanti e Roberto Lacalendola.

Durante le prove di venerd� Giansanti dimostra subito di essere in forma e posiziona cos� la Triumph in prima fila registrando il terzo tempo. Lacalendola, ancora debole per la lunga convalescenza dopo il pauroso incidente della gara di Monza, non riesce invece a portare la sua Ducati 1098 oltre la quatra fila in griglia di partenza. Sabato la pioggia ha impedito ai piloti di migliorarsi, ma questo non sembra averli demoralizzati per la gara.

Il primo a partire � Giansanti nella categoria Super Sport. Il portacolori Speed Shadows lotta da subito per cercare di mantenere la testa della corsa con. Purtroppo per� alla seconda curva viene spinto fuori traiettoria ed � cos� costretto a mollare il gas, retrocedendo purtroppo in penultima posizione. Il talento umbro per� non si perde d�animo e decide di mettere in campo tutta la grinta di cui dispone per tentare una rimonta difficilissima. Dopo tre giri ha gi� recuperato dieci posizioni, e a fine gara porta a termine un vero capolavoro, riuscendo a salire sul terzo gradino del podio in seguito ad una volata emozionante.

Anche Lacalendola ha qualche problema alla partenza della Stock 1000, ma dopo tre tornate � gi� quinto ed ha gi� fatto registrare il giro pi� veloce. Il passo di Lacalendola � ottimo e sul finire il pilota piemontese ingaggia un duello senza quartiere con il leader del campionato, Petrucci, per il terzo posto. Lacalendola la spunta all�uscita della Bucine, portando nuovamente sul podio i colori del team padovano con una grande prova di carattere.

L�appuntamento � ora per il quinto round del Civ, in programma a Misano Adriatico il 23 agosto. Una prova doppiamente impegnativa per Lacalendola, che oltre alla corsa in programma dovr� recuperare anche la gara rimandata il 19 aprile a causa della pioggia.

::Speed Shadows - Comunicato Stampa::

CIV - Team Gabrielli gare

CIV � Campionato Italiano Velocit�

Si � disputato sull�autodromo del Mugello la quarta prova del CIV 2009, cha ha visto la vittoria Riccardo Moretti per soli 9 millesimi su Kornfeil e di 6 centesi su Pesek (fratello di Lukas pilota del motomondiale).

I rider del Gabrielli Racing Team conquistano l'11� posto con Tommaso Gabrielli,il 16� con Matteo Gabrielli ed il 26�posto con Massimo Parziani, distanziato di un giro.

In qualifica Massimo Parziani otteneva il nono tempo, con la concreta possibilit� di lottare per un posto nei primi cinque, ma un contatto al secondo giro con Tarozzi lo esclude dalla lotta per qualsiasi posizione di prestigio, anche se riprende la corsa in ultima posizione.
Gara tutta in rimonta per Tommaso Gabrielli che partiva dalla sedicesima posizione in griglia, ma si complica la vita con un avvio pessimo che lo vede transitare in ventiquattresima posizione al temine del primo giro. In ogni modo il rider veneto non si demoralizza ed inizia un bel recupero che gli consente di tagliare il traguardo in undicesima posizione.
Partenza disastrosa anche per Matteo Gabrielli, che transitava nelle ultime posizioni al termine del primo giro, ed anche per lui gara tutta in rimonta, che per� lo vedo tagliare il traguardo appena fuori dalla zona punti con il sedicesimo posto.

Ora tutto il team aspetta il riscatto gi� dal prossimo appuntamento che sar� il 23 agosto sul circuito di Misano Adriatico.

::Team Gabrielli - Comunicato Stampa::

CIV - Yamaha Motor Italia gare

Boscoscuro e Pirro a segno, Petrucci a ridosso del podio
Podio

Ancora vittorie e risultati di prestigio per Yamaha Motor Italia, nella quarta prova di campionato disputata sulla pista toscana del Mugello. Le classi dove gareggiano le Yamaha YZF-R6 sono state ancora una volta terra di conquista, con Andrea Boscoscuro (team Yamaha Riviera FCC) al secondo centro consecutivo nella SST 600, davanti a Ferruccio Lamborghini (Yamaha Media Action Pro Race) e Fabio Massei (team Yamaha M2 Racing). Nella Supersport Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni) ha vinto la terza gara su quattro, mettendo una seria ipoteca sul titolo anche in virt� del ritiro di Alessio Velini (Yamaha team V.R.).
Prova orgogliosa di Danilo Petrucci (team Pielle Moto) nella SST 1000, dove � arrivato davvero ad un passo dal podio, posizione che lo tiene in piena corsa per il titolo.
Dalla SBK � arrivato invece un buon risultato da parte di Alex Gramigni (team Yamaha Celestini Motorshow), che ha chiuso al sesto posto.

CIV � Superstock 600 - SECONDA VITTORIA CONSECUTIVA PER BOSCOSCURO
Erano i tre grandi favoriti della vigilia ed hanno rispettato in pieno le aspettative. Andrea Boscoscuro (team Yamaha Riviera FCC), Ferruccio Lamborghini (Yamaha Media Action Pro Race) e Fabio Massei (team Yamaha M2 Racing) si sono dimostrati indiscutibilmente i pi� forti e non potevano non giocarsi la vittoria all�ultimo giro. Cosa che puntualmente � avvenuta, con Boscoscuro che si � presentato con una decina di metri di vantaggio sul rettilineo finale, sufficienti a non farsi prendere la scia. Il pilota vicentino ha cos� conquistato la seconda vittoria consecutiva che gli permette di allungare in classifica di campionato, portando il suo vantaggio a 20 punti nei confronti di Lamborghini, che ha bruciato sul traguardo Massei, staccato di 28 punti.
Al quarto posto si � piazzato un positivo Roberto Tamburini (Yamaha WCR team Bike Service), bravo a tenere a bada Jonathan Gallina nel finale.

Ancora una volta � stata una giornata trionfale per la Yamaha, con 12 YZF-R6 nelle prime 15 posizioni della classifica. Sesto posto positivo per Tommaso Lorenzetti (Real Racing Team), a lungo nelle posizioni di testa, che nel finale per� non � riuscito a tenere il ritmo dei migliori. Bene anche Berardino Lombardi, settimo, mentre Giuliano Gregorini (Baru Racing Team) ha ammortizzato un po� la giornata non brillantissima piazzandosi ottavo. Nella top ten hanno concluso anche William Marconi e Davide Fanelli. Prova sottotono di Alessia Polita che non � riuscita ad andare oltre la 25esima posizione.

ANDREA BOSCOSCURO
�Devo dire che ad un certo punto non credevo di potercela fare pi�. Mi sono infatti deconcentrato un attimo e con la mano ho premuto il pulsante dell�accensione e la moto mi si � spenta. Ho perso un paio di secondi ma non mi sono arreso e in effetti sono tornato sotto. Alla Casanova Savelli ho infilato Massei e ho preso quei dieci metri sufficienti a non farmi pi� riprendere. Oggi io, Fabio e Ferruccio eravamo i pi� forti e lo abbiamo dimostrato. E� stata una gara molto impegnativa e questa vittoria � davvero una grande soddisfazione. Ho un buon vantaggio in campionato ma la strada � ancora lunga�.

GARA: 1. Andrea Boscoscuro (team Yamaha Riviera FCC) in 19�46�740 alla media di 159,108 km/h; 2. Lamborghini (Yamaha Media Action Pro Race) a 0�218; 3. Massei (Yamaha M2 Racing) a 0�247; 4. Tamburini (Yamaha WCR Team Bike Service) a 1�478; 5. Gallina (Kawasaki) a 1�729; 6. Lorenzetti (Yamaha Real Racing Team) a 3�786; 7. Lombardi (Yamaha) a 6�469; 8. Gregorini (Yamaha Baru Racing Team) a 12�183; 9. Marconi (Yamaha) a 12�342; 10. Fanelli (Yamaha) a 12�384.

CAMPIONATO (dopo 4 prove su 6): 1. Boscoscuro (Yamaha) punti 90; 2. Lamborghini (Yamaha) 70; 3. Massei (Yamaha) 62; 4. Tamburini (Yamaha) 45; 5. Marconi (Yamaha) 29; 6. Rossi (Honda) 28; 7. Lombardi (Yamaha) 28; 8. Gregorini (Yamaha) 19; 9. Menghi (Yamaha) 19; 10. Lorenzetti (Yamaha) 18.

CIV � Supersport - MICHELE PIRRO CENTRA IL TRIS
Alla fine � andata come tutti si aspettavano, con Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni) per la terza volta sul gradino pi� alto del podio, ma la gara � stata decisa da un vero e proprio colpo di scena, capitato a due giri dal termine. Dopo aver ripreso e passato Pirro, Alessio Velini (Yamaha team V.R.) ha accusato un inconveniente tecnico sul rettilineo finendo per essere tamponato dal pilota pugliese che gli era in scia. Per fortuna entrambi sono rimasti in piedi, con Velini che per� � stato costretto al ritiro mentre Michele � riuscito a concludere vittorioso pur senza un pezzo di carena. Grazie alla combinazione dei risultati, Pirro ha messo una seria ipoteca sulla conquista del titolo tricolore, visto che vanta 31 punti di vantaggio sul rivale.
Grande bagarre per il terzo gradino del podio, con protagonisti tre piloti Yamaha. Alla fine il migliore � stato Alessandro Brannetti (Yamaha WCR Bike Service), che ha concluso quinto, mentre Franco Battaini (Yamaha TNT Racing) si � piazzato in settima posizione.
Davvero di spessore la prova del giovane Cristiano Erbacci, prodotto del fiorente vivaio della Yamaha R Series Cup. Erbacci � stato a lungo nelle posizioni importanti della gara, calando comprensibilmente nel finale e chiudendo comunque decimo

MICHELE PIRRO
�Una domenica al cardiopalma coronata da un bella vittoria ma vissuta molto pericolosamente! Questa mattina sono caduto nel warm up ed i ragazzi della squadra hanno fatto miracoli per restituirmi una moto perfettamente a punto. Sono partito bene ed ho cercato la fuga ma ho capito subito che Velini oggi sarebbe stato un cliente scomodo. Quando mi ha superato ho gestito la situazione studiando bene il mio avversario anche perch� ero sicuramente pi� forte nel tratto pi� guidato della pista. Il giro del contatto era quello buono per il sorpasso�una grande paura credetemi, perch� potevamo farci davvero del male. Sicuramente Alessio ha avuto un problema tecnico ed io non ho potuto fare altro che cercare di scansarlo ma l�urto � stato terribile. E� andata bene e pur con la carena distrutta sono riuscito a vincere. Una vittoria importante che consolida la testa del campionato: la voglio dedicare alla mia squadra e agli amici che anche in questa occasione mi hanno seguito qui al Mugello�.

GARA: 1. Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni) in 27�29�225 alla media di 160,286 km/h; 2. Migliorati (Kawasaki) a 11�604; 3. Giansanti (Triumph) a 11�657; 4. Sanna (Honda) a 11�985; 5. Brannetti (Yamaha WCR Bike Service) a 12�382; 6. Palumbo (Kawasaki) a 12�523; 7. Battaini (Yamaha TNT Racing) a 12�716; 8. Marrancone (Kawasaki) a 13�006; 9. Corradi (Kawasaki) a 13�510; 10. Erbacci (Yamaha) a 14�005.

CAMPIONATO (dopo 4 prove su 6): 1. Pirro (Yamaha) punti 75; 2. Velini (Yamaha) 44; 3. Sanna (Honda) 44; 4. Migliorati (Kawasaki) 35; 5. Battaini (Yamaha) 34,5; 6. Brannetti (Yamaha) 34; 7. Giansanti (Triumph) 32,5; 8. Corradi (Kawasaki) 31; 9. Marrancone (Kawasaki) 24,5; 10. Dionisi (Honda) 21.

CIV � SST 1000 - POSITIVO QUARTO POSTO PER PETRUCCI
Orgoglio e determinazione non sono bastati a Danilo Petrucci (Team Yamaha Piellemoto/Villasandra) per centrare il terzo podio in tre gare. Il pilota umbro ha concluso quarto, superato da Lacalendola solo in volata ma per due terzi della gara � stato davvero bravo a lottare con Cruciani e Giugliano, prima di dover calare il ritmo. Resta comunque la soddisfazione di un buon risultato, che tiene Petrucci pienamente in corsa per la conquista del titolo, visto che si trova a soli cinque punti dalla testa della classifica.
Alle spalle di Danilo, anche se staccato di oltre 6�, ha concluso Michele Magnoni, bravo ad infilare in volata Sirch dopo una bella lotta
Buon risultato complessivo per i colori Yamaha, con altri quattro piloti che sono riusciti a piazzarsi in zona punti.
Il migliore � stato Riccardo Della Ceca (Team Rosso e Nero), piazzatosi in nona posizione, 12esima per Luca Verdini (RCGM Team), 13esima per Federico De Toni (Padova Motocorse) e 14esima per Vittorio Bortone.
Prova sfortunata per Fabio Massei (team Yamaha Lorenzini by Leoni), autore di una rocambolesca caduta nel corso del quarto giro mentre occupava la quinta posizione.

DANILO PETRUCCI
�Non c�� molto da fare quando si paga oltre 20 km/h di velocit� massima. Purtroppo questo � il regolamento e bisogna far buon viso a cattiva sorte. Oggi ho dato veramente il massimo e fin che le gomme erano in buono stato sono riuscito a rimanere attaccato ai primi due. Poi ho dovuto calare il ritmo ma speravo di riuscire a salvare almeno il podio. Purtroppo da dietro � arrivato forte Lacalendola e non c�� stato nulla da fare, nonostante abbia cercato di tenerlo dietro in tutte le maniere. L�unica soddisfazione � che comunque sono a cinque punti dalla vetta e il campionato � ancora tutto da decidere. A Misano andr� all�attacco e vediamo quello che succede�.

GARA: 1. Cruciani (Ducati) in 19�20�059 alla media di 162,768 km/h; 2. Giugliano (Suzuki) a 0�376; 3. Lacalendola (Ducati) a 3�604; 4. Petrucci (Team Yamaha Piellemoto) a 3�749; 5. Magnoni (Yamaha) a 9�952; 6. Sirch (Honda) a 10�037; 7. Russo (Honda) a 10�903; 8. Conti (Honda) a 15�302; 9. Della Ceca (Yamaha Team Rosso e Nero) a 18�468; 10. Salvatore (Suzuki) a 18�757.

CAMPIONATO (dopo 3 prove su 6): 1. Cruciani (Ducati) punti 50; 2. Petrucci (Yamaha) 45; 3. Colucci (Ducati) 45; 4. Russo (Honda) 30; 5. Napoleone (Suzuki) 21; 6. Giugliano (Suzuki) 20; 7. Corti (Suzuki) 20; 8. Sirch (Honda) 20; 9. Della Ceca (Yamaha) 20; 10. Verdini (Yamaha) 19.

CIV � SBK - GRAMIGNI PORTA A CASA UN BUON SESTO POSTO
Giornata sufficiente per la Yamaha, con il solo Alex Gramigni (Celestini Motorshow) che ha concluso la gara, in sesta posizione. Sulla pista di casa il Gram ha cercato all�inizio di tenere il ritmo del gruppetto dei primi, poi ha dovuto mollare, badando soprattutto a portare a termine la corsa. Un risultato comunque discreto, che porta il pilota toscano al sesto posto nella classifica di campionato.
E� finita al terzo giro la prova di Roberto Festa (Yamaha CF Promotion), scivolato mentre era alle spalle di Gramigni mentre un problema tecnico ha messo fuorigioco subito dopo Davide Caselli (team Yamaha New Magic Moda).

ALEX GRAMIGNI
�Francamente mi aspettavo qualcosa di pi� ma ho capito in fretta che non avevo il passo per tenere dietro al gruppetto di testa. A quel punto ho cercato di preservare un po� le gomme, puntando esclusivamente a finire la gara in una buona posizione. Il sesto posto alla fine non � male, visto come si erano messe le cose�.

::Yamaha Motor Italia - Comunicato Stampa::

CIV - Team Althea Racing gare

Si � disputata oggi all�autodromo del Mugello la quarta prova del Campionato Italiano Superbike. In realt�, vista la mancata disputa della prima gara di Misano, per la categoria della Superbike quella della Mugello � stata la terza gara della stagione. Le prove sono state in parte ostacolate dalla pioggia che � caduta il sabato pomeriggio durante il secondo turno di qualifica. Flavio Gentile nelle prove aveva ottenuto l�ottavo tempo assoluto ed � quindi partito dalla seconda fila nella gara odierna. Grazie ad una buona partenza Gentile restava nel gruppo di testa sino a quando il suo pneumatico posteriore non iniziava a scivolare, facendogli cos� perdere il contatto con i primi. Il settimo posto finale lascia un poco di amaro in bocca perch� in gara Gentile ha confermato che il suo potenziale e quello della sua Honda sono davvero alti e solo una
precoce usura dello pneumatico posteriore non ha consentito al pilota di Putignano di mantenere per tutta la gara quel ritmo indispensabile per restare nelle posizioni di testa e giocarsi la vittoria finale. Ma nulla � compromesso. Ora Gentile � quarto nella classifica generale del campionato ma soli due punti dal terzo e dal secondo (Baiocco e Borciani sono a pari punti) e a dodici punti dal leader Norino Brignola. Nelle tre gare che mancano alla fine del campionato il pilota del team Althea avr� senza dubbio la possibilit� di recuperare lo svantaggio e di lottare per la vittoria del campionato.

Flavio Gentile �Sono stato autore di una buona partenza che mi ha permesso di restare per molti giri nel gruppo di testa. Non facevo fatica a tenere il passo dei primi e stavo pensando di aumentare il mio ritmo per provare ad andare a condurre la gara. Purtroppo
per� all�incirca da met� corsa, la mia gomma posteriore ha iniziato a scivolare molto ed ho perso qualche posizione. Non sono abituato a guidare la mia moto con gli pneumatici con cos� poco grip ed ho fatto fatica a portare a termine la gara. Un settimo posto in queste condizioni non � da buttare via anche perch� i giochi per il titolo sono ancora aperti e siamo solo a met� campionato. Una mezza battuta d�arresto che non ci demoralizza di certo, ma anzi ci spinge a migliorare e a continuare il nostro lavoro�.

Moreno Coppola � Responsabile tecnico :�Oggi gli pneumatici non ci hanno consentito di lottare per la vittoria, ma abbiamo comunque portato a casa punti preziosi per la nostra classifica. Purtroppo non abbiamo potuto lavorare a sufficienza il venerd� e soprattutto il sabato, quando abbiamo praticamente perso un turno a causa della
pioggia, ma in gara Flavio si � comportato davvero bene. Solo rischiando molto avrebbe forse potuto recuperare qualche posizione, ma ha fatto bene a concludere al settimo posto piuttosto che gettare tutto al vento con una eventuale caduta. Abbiamo perso la testa della classifica, ma siamo solo a met� campionato e dodici punti da recuperare non sono certo uno svantaggio incolmabile. Continueremo a lavorare e a fare del nostro meglio per riacciuffare la leadership del campionato�.

La prossima gara del Campionato Italiano Superbike si disputer� sul circuito di Misano Adriatico il 23 Agosto 2009.

::Team Althea Racing - Comunicato Stampa::

CIV - Risultati gare Mugello

Tutto il racconto del Round 4 del Mugello

Davanti a una bella cornice di pubblico e in una giornata fresca e ventilata, all�autodromo del Mugello � andato in scena il round quattro del Campionato italiano Velocit�. Tutte le gare sono state estremamente combattute e prive di incidenti di rilievo, con vittorie andate a: Riccardo Moretti (Aprilia � Ellegi Racing) nella 125 G.P.; Andrea Boscoscuro (Yamaha � team Riviera FCC) nella 600 Stock; Michele Pirro (Yamaha � Lorenzini by Leoni) nella 600 Super Sport; Stefano Cruciani (Ducati � Stop & Go Dunlop) nella Superstock 1000 e Norino Brignola (Ducati - Guandalini) nella Superbike.

125 G.P. � Moretti allo sprint
Una grande volata con colpo di reni finale, di stampo ciclistico, permette al ravennate Riccardo Moretti di vincere la seconda gara tricolore e di incrementare ulteriormente il bottino in classifica generale. Dietro il portacolori del team Ellegi ha chiuso con soli 9 millesimi di ritardo il vincitore di Vallelunga Jakub Kornfeil (Aprilia). Il ceko ha preceduto il connazionale Karel Pesek (Aprilia), fratello minore del pi� noto Lukas e Luigi Marciano (Aprilia � Junior G.P. Racing Dream); sfortunato l�altro rappresentante del team ternano Alessandro Tonucci, caduto nelle battute finali dopo essere stato anche al comando della corsa.

600 Stock � Boscoscuro � il nuovo �squalo�
Gara vietata ai deboli di cuore con sei piloti che si sono scambiati numerose volte le posizioni e che alla fine ha visto la meritata vittoria di Andrea Boscoscuro (Yamaha � team Riviera FCC) che di due decimi ha preceduto Ferruccio Lamborghini (Yamaha � Media Action Pro Race) il quale di pochi millesimi ha regolato Fabio Massei (Yamaha), poi subito dopo sono finiti Roberto Tamburini (Yamaha � WCR Bike Service) e Jonatan Gallina (Kawasaki � Ram Racing team).

600 Super Sport � Pirro fa tris
Michele Pirro (Yamaha � by Leoni) vince la terza gara consecutiva e fa un deciso passo verso il titolo della Super Sport. A dare una mano al pugliese anche la sfortuna che ha colpito Alessio Velini (Yamaha � VR team), costretto al ritiro a due giri al termine della corsa, quando era in testa, per un improvviso rallentamento, a causa di un problema elettrico e il conseguente urto con Pirro. Il pugliese ha proseguito andando a cogliere il successo davanti a Cristiano Migliorati (Kawasaki Puccetti Racing) e a un fantastico Mirko Giansanti (Triumph � Speed Shadows) capace di risalire dalla ventesima alla terza posizione. Quarto Simone Sanna (Honda � Velomotor) e quinto Alessandro Brannetti (Yamaha � WCR Bike Service).

Superstock 1000 � Cruciani raddoppia
Stefano Cruciani (Ducati � Stop & Go Dunlop) dopo Vallelunga si aggiudica anche il round del Mugello e approfittando della contemporanea assenza dell�ex leader del torneo Domenico Colucci (Ducati � Barni Racing), a seguito del grave incidente nella gara iridata di Misano, si porta in testa al campionato. Dietro il marchigiano a pochi decimi, un arrembante Davide Giugliano tornato a correre il tricolore con la Suzuki del team Celani e Roberto Lacalendola che di un incollatura ha preceduto Danilo Petrucci (Yamaha � Piellemoto). Quinto Michele Magnoni.

Superbike � Brignola di forza
Va a Norino Brignola (Ducati Guandalini) la tappa toscana del CIV che grazie a questa vittoria passa anche a condurre la classifica del campionato. Il romano � stato sempre nel gruppo di testa, fino a piazzare la zampata vincente a met� dell�ultimo giro, quando ha superato con una manovra decisa e altrettanto perfetta Matteo Baiocco (Ducati). Sul podio anche Marco Borciani (Ducati) che ha preceduto Lorenzo Mauri (Ducati � Barni Racing) e Ivan Clementi (Honda Grifo�s team by Emmebi).

Copertura tv - Ampia sintesi su Rai Sport Pi� (ch 227 SKY, digitale terrestre e web tv), marted� alle ore 22.45 circa. Speciale Round 4 venerd� dalle ore 23.00 circa su Sportitalia 24 (ch 226 SKY e digitale terrestre) e Sportitalia (ch 225 SKY). Odeon tv proporr� gli highlights del Mugello gioved� alle ore 22,30 e, infine, puntata speciale di Hard Trek, il magazine FMI distribuito alle tv locali. Inoltre, sul sito www.civ.tv le video news e gli highlights delle gare.
Prossimo appuntamento con il CIV il 23 Agosto a Misano
Foto, notizie e gli highlights della gara del Mugello, da questa sera sul sito www.civ.tv

CIV - Junior GP gare

Arriva il momento della della 125cc che apre il programma della quarta prova del Campionato Italiano Velocit�. Splende il sole sull�Autodromo del Mugello e la pista in condizioni perfette ha permesso ai piloti di girare su tempi record, dando vita ad una gara splendida e combattutissima. Vince Riccardo Moretti, sull�Aprilia del team Ellegi, In volata con 9 millesimi sul del ceco Kornfeil e 0�663 su Karel Pesek. Parte come un razzo Tonucci che passa per primo alla San Donato ed inizia a tirare inseguito da Moretti, Sabatino e Pesek. Il giovane pilota dello JuniorGP Racing Dream rimane al comando fino al sesto giro facendo registrare tempi da gara del mondiale, suo il secondo giro pi� veloce con 2�00�919 migliorato solo da Moretti di 16 millesimi. Al sesto giro Tonucci viene raggiunto e superato in scia dagli inseguitori ai quali si sono aggiunti anche Gigio Morciano e Kornfeil. A questo punto inizia un duello spettacolare fatto di staccate al limite in fondo al rettilineo e sorpassi incredibili sia all�interno che all�esterno nelle velocissime curve del circuito toscano. Tonucci che a met� gara sembra avere problemi alla sua moto visto che perdeva terreno in rettilineo, si rifaceva sotto agli avversari con funabolici passaggi alle �Arrabbiate� al �Correntaio� ed alla �Bucine�. All�ultimo giro i cinque sono ancora tutti appaiati, alla curva Scarperia Tonucci decide di passare Pesek in terza posione, ma perde l�anteriore e finisce nella sabbia ostacolando anche Morciano che perde il trenino per la volata dovendosi accontentare del quarto posto, che per� gli vale la terza posizione in campionato. Buona prova per Pontone che chiude la gara al settimo posto. Partito male, conclude il primo giro in diciannovesima piazza. Da quel momento Armando inizia una poderosa rimonta facendo registrare tempi molto interessati, purtroppo non riesce a riprendere anche Stirpe e Ferro che si stavano giocando il quinto posto. Gara da dimenticare per Sabatino che dopo essere partito bene ed in lotta nel gruppeto di testa, all�inizio del secondo giro � costretto a ritirarsi per la rottura della sua moto.
Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Velocit� � previsto per 23 luglio presso il Misano World Circuit.

Luigi Morciano � JGP Racing Dream # 100 � 4� posto a 1�835

�Diciamo che � stata una gara neutra, sono arrivato con la stessa posizione che avevo in griglia. Sono partito abbastanza bene, sto migliorando molto anche in questo fondamentale, e nei primi giri avevo un buon passo tant�� che ho recuperato i primi. A met� gara ha iniziato a scivolarmi il posteriore della moto e non riuscivo ad essere aggressivo come volevo. Ho sperato nel podio fino all�ultimo ma il quarto posto � sempre un buon risultato. A fine estate ci sar� la penultima prova di Misano dove sicuramente far� meglio�.

Armando Pontone � JGP Racing Dream # 80 � 7� posto a 29�184

�Non sono partito bene, alla prima curva sono rimasto imbottigliato nel gruppone. Ho iniziato a recuperare posizioni su posizioni con tempi che non avrei mai immaginato di poter fare, migliorando di quasi 2 secondi rispetto alle prove. Adesso sono pi� cosciente di dove posso arrivare alla guida di questa moto e ci� � molto positivo in vista delle prossime gare�.

Alessandro Tonucci � JGP Racing Dream # 19 � ritirato

�Ho fatto la migliore partenza della mia vita balzando subito in testa. Quando ho visto che facevano fatica a starmi dietro ho cercato di forzare, sapevo di avere un buon ritmo. Dal sesto giro non so perch� la moto non saliva pi� di giri con le marce alte e mi si spegneva, cos� sul rettilineo perdevo terreno ed ho cercato in tutti i modi di rimanere attaccato agli altri. Al penultimo passaggio la moto improvvisamente ha ripreso a funzionare e sono passato di nuovo al comando, ma alla San Donato mi si � rispenta di nuovo, cos� mi sono innervosito ed alla Scarperia per passare Pesek mi si � chiuso l�anteriore e sono finito a terra. Sono molto arrabbiato perch� ho perso anche il secondo posto in campionato, adesso andiamo a Misano ancora pi� convinti di fare bene�.

Gennaro Sabatino � JGP Racing Dream # 18 �ritirato

�E� stato un week end partito male e finito peggio. Gi� nel giro di ricognizione mi sono accorto che la moto era perfetta, ho finito il pimo giro nel gruppo di testa, ma alla staccata della San Donato la moto si � rotta. Sono dispiaciutissimo e spero di rifarmi a Misano�.

::JuniorGP Racing Dream - Comunicato Stampa::

CIV - Marco Borciani sul podio

Marco Borciani si conferma sul podio. Il pilota bresciano, autore della pole position in prova, ha chiuso il round del Mugello in terza posizione, al termine di una gara battagliata, nella quale � stato protagonista di uno spettacolare duello con Brignola e Baiocco. Grazie a questo risultato Borciani sale al secondo posto in classifica generale, posizione che divide con Matteo Baiocco. Entrambi sono staccati di 10 punti da Norino Brignola.

Quella odierna �' stata una gara combattuta. All' avvio ad avvantaggiarsi Brignola, seguito da Mauri Borciani Gentile e Baiocco che, guadagnata poi la leadership cercava l'allungo. Borciani e Brignola rispondevano all' ex Kawasaki, oggi su Ducati, non permettendogli di scappare, mentre gli altri pedervano terreno. Si formava cos� un terzetto, che era in battaglia sino a due tornate dalla fine, quando Brignola riusciva a scalzare Baiocco dalla prima piazza, mentre Borciani, pagava la fatica di una gara da inseguitore, non riuscendo ad inserirsi nella lotta per il successo.

Marco Borciani" " Ho colto un piazzamento importante in ottica campionato, anche se dopo la pole di ieri avrei voluto fare meglio. Il Mugello � tra i miei tracciati preferiti e sono convinto che se fossi arrivato con maggiori energie alle ultime due tornate avrei potuto giocarmi il successo. Sono comunque a pochi punti dalla vetta della classifica. Molto si decider� nel prossimo round, quando verr� recuperata la prova d'apertura, cancellata per pioggia. Cecher� di arrivare a quella settimana al meglio della condizione. Ci saranno in palio 50 punti in un week end, bottino che potrebbe decidere l'esito del campionato"

::Team BRC Racing - Comunicato Stampa::

CIV - Kuja Racing gare Mugello

Scarperia 12/07/2009. Bilancio tutto sommato positivo per il Kuja Racing nel quarto round del Campionato Italiano Velocit� di scena all�autodromo del Mugello.
Unico neo della giornata la mancata partenza nella Stock 1000 di Mauro Goffi in quanto non rientrato nel tempo di qualificazione necessario a prendere il via a causa dei problemi avuti alla moto nel turno di ieri mattina.
Lumina, nella 125 GP, come sempre si trasforma in un pilota veloce e concreto alla domenica.
Pronto come sempre allo spegnersi del semaforo transita diciottesimo alla fine della prima tornata e fa una gara in rimonta fino a concludere al dodicesimo posto. Nettamente migliorato il passo di gara arrivando ad abbassare il suo miglior riferimento cronometrico di quasi tre secondi.
Lumina: �Nel corpo a corpo do il meglio di me e rendo di pi� rispetto alle prove. Sono riuscito a guidare sopra i problemi che comunque non sono scomparsi nel nulla. Pian piano comunque lavorando si migliora e per essere un esordiente credo che le cose si mettano sempre meglio�.
Sofferta fino all�ultimo anche la gara della Stock 1000 con un Conti partito finalmente bene e transitato ottavo sulla linea del traguardo alla fine del primo giro. Questa sar� anche la sua posizione d�arrivo sotto la bandiera a scacchi dopo traversie che lui stesso racconta.
Conti: � Sono partito deciso e al primo giro ho preso i riferimenti e mandato bene in temperatura le gomme. Mi sono da subito accorto che nei curvoni veloci avevo il mio punto forte grazie alle modifiche effettuate dopo il warm up di questa mattina. Sfortunatamente nel corso del terzo giro dei sassi tirati su dalla moto che mi precedeva mi hanno rotto il radiatore e compromesso la gara. La temperatura dell�acqua ha raggiunto infatti i 140 gradi rendendo la mia moto non pi� performante come prima. La cosa peggiore � che ho dovuto modificare tutto il mio stile di guida per riuscire per lo meno a concludere la gara. Chiss� se la moto non si fosse danneggiata come sarebbe andata. Sono comunque contento per essere entrato nella top ten a conferma del mio buon stato di forma e del team�.
Anche Maurizio Cucchiarini, Team Manager, alla fine delle gare vuole dire la sua sulle prestazioni delle sue moto e dei suoi piloti.
Cucchiarini: � Nonostante la sfortuna che si � particolarmente accanita in questo week-end abbiamo raccolto tanto. Entrambi i piloti che hanno preso il via a punti, con Conti addirittura nella top ten. Con una punta d�orgoglio voglio far notare che le nostre moto, in entrambe la categorie, sono le Honda pi� veloci. Detto ci� ricordo che il prossimo appuntamento � con i test ufficiali del Mondiale Supersport questo mercoled� e gioved�.

::Kuja Racing - Comunicato Stampa::

CIV - Risultati gara Superbike

Num. Concorrente Team MotoClub Moto Gomme Giri Tempo Dist. Giro Veloce

1 64 N. Brignola Guandalini Racing Citt� di Fiano Ducati P 14 26'51.154 2 1'54.007
2 15 M.Baiocco Brutta Piega Ducati P 14 26'51.252 0.098 2 1'53.439
3 20 M.Borciani Biassono Ducati P 14 26'53.450 2.296 2 1'53.580
4 10 L. Mauri Barni Racing Team Oggiono Ducati P 14 26'58.562 7.408 3 1'54.171
5 18 I. Clementi Grifo's Team by Emmebi Grifo's Honda P 14 27'00.521 9.367 5 1'54.382
6 39 A. Gramigni Celestini Motorshow Firenze Yamaha D 14 27'08.108 16.954 2 1'54.874
7 40 F. Gentile Althea Racing Fasano Honda P 14 27'13.605 22.451 3 1'53.974
8 11 R. Chiarello Penta Race Dunlop Team Brogliano Suzuki D 14 27'25.435 34.281 3 1'55.345
9 63 H. Marchand FFM Honda Mi 14 27'33.179 42.025 1 2 1'56.873
10 96 L. Pini Team Gomme & Service Ducale Honda P 14 27'33.204 42.050 4 1'56.351
11 111 G. Baggi Barni Racing Team Pandino Ducati P 14 27'34.882 43.728 8 1'56.872
12 44 A. Di Giannicola Moto X Racing Honda P 14 27'38.551 47.397 3 1'56.527
13 112 D. Addamo 851 Racing Team Fuori Giri Honda D 14 27'50.537 59.383 2 1'57.555
14 157 M.Ferreri Nico Racing Team Yamaha D 14 27'55.681 1'04.527 1 3 1'57.924
15 69 S. Conti Nuova M2 Racing Nico Martinelli Honda P 14 27'55.789 1'04.635 3 1'57.754
16 3 C. Pratelli Team Friends Racing Andreani Honda D 14 28'11.333 1'20.179 3 1'59.462
17 83 A. Buccheri Gentlemen's Yamaha D 14 28'12.274 1'21.120 9 1'59.504
18 5 L. Marchetti Crazy Old Men Crazy Old Man Ducati P 14 28'13.462 1'22.308 7 1'59.522
19 36 V. Durigon DMR Racing Bike Team Omobono Tenni Yamaha D 14 28'16.058 1'24.904 7 1'59.663
20 73 F. Ippoliti Biker's Island Yamaha D 14 28'32.986 1'41.832 3 2'00.531
21 129 L. Cecere DMR Racing Bike Team Motorino Racing Yamaha D 14 28'34.033 1'42.879 1 3 2'00.832
22 49 E. Chiapello Nuova M2 Racing Driver's Honda P 14 28'34.405 1'43.251 9 2'00.806
23 80 A. Coltelli Stop and Go Yamaha D 14 28'35.784 1'44.630 1 4 1'59.729
24 78 G. Fagioli Brilli Peri Kawasaki P 14 28'41.071 1'49.917 7 2'01.373
25 52 C. Mazzoleri Team Gomme & Service Racing Berghen Honda P 13 26'56.750 1 Giro 3 2'02.117
26 27 A. Castaldo Suriano by Crucianimoto Mattioli Suzuki P 13 26'56.909 1 Giro 3 2'02.022
------------------------------Non Classificati:--------------------------------
RIT 113 P. Blora T.R. Team Fiamme Oro Kawasaki P 11 21'43.967 3 Giri 8 1'56.884
RIT 29 G. Zannini Grillini Team Francesco Baracca Honda P 9 18'30.519 5 Giri 3 1'59.464
RIT 188 R. Di Pietrogiacomo Gladio Corse Yamaha D 8 16'13.370 6 Giri 7 1'59.834
RIT 24 L. Conforti Barni Racing Team Franciacorta Ducati P 7 13'29.586 7 Giri 3 1'53.427
RIT 101 D. Piatti Team Factory SBK Mozzanica MV Agusta D 6 12'23.719 8 Giri 4 2'01.934
RIT 16 M.Prattichizzo Team Factory SBK Biassono MV Agusta D 2 4'01.658 12 Giri 2 1'58.507
RIT 37 D. Caselli New Magic Moda Porto Viro Yamaha P 2 4'03.835 12 Giri 2 1'59.398
RIT 90 R. Festa C.F. Promotion Yamaha D 1 2'02.618 13 Giri
RIT 4 D. Pilia Crazy Old Men Bulldog Suzuki P 0

Partenti: 35 Non Partiti: 0 Ritirati: 9 Non Classificati: 0 Classificati: 26 Esclusi: 0
Giro Veloce N. 3 Num. 24 Luca Conforti Tempo 1'53.427 Media. 166,468 Km/h

Rseries - R1 LeoVince Classifica Gara

R1 LeoVince - Classifica Gara

CIV Mugello 10-11-12 Luglio 2009
Giri 10 = 52,450 km - Avg. 157,527 km/h

Num. Concorrente Team MotoClub Moto Giri Tempo Dist. Giro Veloce
1 26 E. Pasini Motoshop Nuove Frontiere Yamaha R1 Cup 10 19'58.648 5 1'58.965
2 81 S. Zerbo Moto Pi� Biassono Yamaha R1 Cup 10 19'59.428 0.780 3 1'58.717
3 6 R. Antonello Pompone Yamaha R1 Cup 10 20'00.155 1.507 5 1'59.180
4 19 A. Manici Eros Motor Ducale Yamaha R1 Cup 10 20'02.484 3.836 6 1'58.962
5 52 L. Segoni Firenze Yamaha R1 Cup 10 20'09.243 10.595 3 1'58.680
6 41 N. Campedelli Bottega della Moto Ducale Yamaha R1 Cup 10 20'13.548 14.900 3 1'59.855
7 16 A. Romagnoli F.lli Giussani Biassono Yamaha R1 CupU 10 20'15.369 16.721 4 2'00.273
8 69 V. Zeni Motosalone Crea De Bergh�m Yamaha R1 Cup 10 20'15.575 16.927 6 2'00.064
9 91 R. Fusco F.lli Giussani Fox Yamaha R1 CupU 10 20'16.201 17.553 4 2'00.331
10 27 G. Cucci Celestini Motociclisti Aquilan Yamaha R1 CupU 10 20'19.683 21.035 3 1'59.983
11 42 S. Romaldi Bottega della Moto Settempedano Yamaha R1 Cup 10 20'19.819 21.171 5 2'00.322
12 43 A. Nardini Gentlemen's Yamaha R1 Cup 10 20'21.238 22.590 2 2'00.082
13 47 M. Brunelli Bottega della Moto Firenze Yamaha R1 Cup 10 20'27.279 28.631 3 2'01.038
14 5 R. Antonellini Zanuso Srl Paolo Tordi Yamaha R1 Cup 10 20'28.687 30.039 3 2'00.853
15 84 S. De Nardi O. Tenni Yamaha R1 Cup 10 20'35.843 37.195 3 2'01.018
16 29 L. Cecere Casa della Moto Losco Motorino Racing Yamaha R1 Cup 10 20'43.027 44.379 2 2'02.591
17 49 E. Chiapello Driver Yamaha R1 Cup 10 20'57.574 58.926 4 2'04.056
18 152 P. Giunta Motorshow di Bucca Sikula Race Yamaha R1 Cup 10 21'14.722 1'16.074 4 2'04.235
19 35 R. Iudica Val Borbera Yamaha R1 Cup 10 21'58.806 2'00.158 9 2'08.503

Non Classificati

RIT 21 F. Zenatello Bisso Galetto Yamaha R1 Cup 8 16'06.048 2 Giri 3 1'59.092
RIT 131 P. Valsecchi Motorcenter Gatti Moto Velo Club Yamaha R1 CupU 6 12'13.394 4 Giri 6 1'59.124
RIT 10 G. Ferrari Motosalone Crea De Bergh�m Yamaha R1 Cup 6 12'30.035 4 Giri 4 2'03.231
RIT 76 S. Patan� Ducati Catania Yamaha R1 Cup 5 10'16.837 5 Giri 3 2'00.991
RIT 143 A. Rubino Bari Motors's Moto Club Kawa Yamaha R1 CupU 1 2'09.178 9 Giri
NP 3 U. Laudati Celestini Crazy Old Men Yamaha R1 Cup

Rseries - R6 Metzeler Classifica Gara B

R6 Metzeler - Classifica Gara B

CIV Mugello 10-11-12 Luglio 2009
Giri 10 = 52,450 km - Avg. 150,049 km/h

Num. Concorrente Team MotoClub Moto Giri Tempo Dist. Giro Veloce
1 59 S. Fellegara Desio Yamaha R6 CupO 10 20'58.387 5 2'03.992
2 151 A. Renzetti Tutto Moto Racing Yamaha R6 CupU 10 20'58.421 0.034 5 2'04.221
3 4 L. Castellano Velletri Yamaha R6 CupU 10 20'58.529 0.142 3 2'03.153
4 30 M. Giovacchini Firenze Yamaha R6 Cup 10 20'59.119 0.732 4 2'04.364
5 27 M. Bottari Papamoto Sport Rosmas Yamaha R6 CupO 10 20'59.326 0.939 4 2'04.519
6 42 D. Schirone Sport Puglia Yamaha R6 Cup 10 20'59.665 1.278 3 2'04.074
7 25 L. Serra Magic Bike M.G. Moto Club Yamaha R6 CupO 10 20'59.754 1.367 3 2'03.484
8 71 A. Daina Bergamonti Yamaha R6 CupU 10 21'08.934 10.547 5 2'05.345
9 101 P. Castaldo Bielle Roventi Yamaha R6 Cup 10 21'09.075 10.688 4 2'04.983
10 19 P. Caravita Estiense Yamaha R6 CupO 10 21'09.108 10.721 5 2'04.870
11 39 L. Iulianetti Tecnicalmoto 2000 due Guardiagrele Yamaha R6 CupO 10 21'09.401 11.014 4 2'05.256
12 121 A. Tognon Vigospeed Yamaha R6 Cup 10 21'12.585 14.198 1 0 2'05.215
13 49 A. Ardito Autodromo Mores Yamaha R6 CupO 10 21'13.281 14.894 6 2'05.552
14 51 L. D'Andrea Tecnicalmoto 2000 due Guardiagrele Yamaha R6 CupO 10 21'14.400 16.013 7 2'04.555
15 123 F. Sassi Scandiano Yamaha R6 CupO 10 21'28.299 29.912 4 2'05.445
16P 61 M. Ceolaro Motorcenter Gatti Daniel Bonara Yamaha R6 CupO 10 21'28.830 30.443 4 2'04.264
17 10 R. Melas Questione di Polso Yamaha R6 Cup 10 21'32.951 34.564 6 2'05.454
18 38 N. Torrieri Tecnicalmoto 2000 due Guardiagrele Yamaha R6 Cup 10 21'34.033 35.646 1 0 2'07.221
19 72 P. Mondini M.D.Z. Yamaha R6 CupO 10 21'42.718 44.331 6 2'07.831
20 43 J. Proci CF Promotion Yamaha R6 CupO 10 21'42.780 44.393 2 2'06.175
21 69 R. Mariani F.lli Maggi Galliate Yamaha R6 CupO 10 21'50.206 51.819 1 0 2'08.203
22 76 F. Zamboni Motorcenter Gatti Daniel Bonara Yamaha R6 CupO 10 21'52.419 54.032 3 2'09.460
23 5 C. Forese Scandiano Yamaha R6 Cup 10 22'24.455 1'26.068 7 2'11.979
24 45 E. Vocale Scandiano Yamaha R6 Cup 10 22'32.896 1'34.509 8 2'10.216
25 12 S. Mermet Biassono Yamaha R6 Cup 10 23'02.005 2'03.618 9 2'05.148

Non Classificati

RIT 47 L. Iurino Tecnicalmoto 2000 due Guardiagrele Yamaha R6 CupU 8 16'57.601 2 Giri 6 2'05.003
RIT 90 A. Marcolla Biassono Yamaha R6 CupU 8 16'58.424 2 Giri 8 2'04.660
RIT 24 F. Desiderioscioli Tecnicalmoto 2000 due Guardiagrele Yamaha R6 Cup

Rseries - R6 Metzeler Classifica Gara A

R6 Metzeler - Classifica Gara A

CIV Mugello 10-11-12 Luglio 2009
Giri 10 = 52,450 km - Avg. 155,669 km/h

Num. Concorrente Team MotoClub Moto Giri Tempo Dist. Giro Veloce
1 73 R. Miele F.lli Valli Rocia in Piega Yamaha R6 CupO 10 20'12.962 3 1'59.991
2 82 I. Vigilucci Imperiale Moto E. Viti Volterra Yamaha R6 Cup 10 20'12.984 0.022 3 1'59.869
3 17 M. Emili Motoshop 2 Gualtiero Savi Yamaha R6 Cup 10 20'13.057 0.095 3 1'59.726
4 106 G. Avanzi Motorcenter Gatti Daniel Bonara Yamaha R6 CupO 10 20'18.695 5.733 9 2'00.099
5 33 P. Cazzola Wild Power Yamaha R6 Cup 10 20'18.909 5.947 6 2'00.261
6 88 C. Moretti Terzo Bandini Yamaha R6 Cup 10 20'20.935 7.973 6 2'00.550
7 7 M. Di Simone Gentlemen's Yamaha R6 Cup 10 20'20.967 8.005 2 2'00.857
8 23 E. Viglieno Celestini VA. LE. MA. Racing Yamaha R6 CupU 10 20'21.049 8.087 6 2'00.231
9 41 F. Comi Magic Bike MG Moto Club Yamaha R6 Cup 10 20'26.579 13.617 4 2'00.347
10 134 D. Sanca Perego Moto De Vai Yamaha R6 Cup 10 20'29.484 16.522 2 2'01.016
11 94 K. Caloroso Zeta Team Yamaha R6 CupU 10 20'32.147 19.185 2 2'01.254
12 53 R. Pallini Ugolinelli Auto Derapassion Biker's Yamaha R6 Cup 10 20'33.412 20.450 3 2'01.223
13 120 E. Battistella Battistella Corse Yamaha R6 Cup 10 20'33.482 20.520 6 2'01.951
14 36 A. Alvisi T.T. Racing Yamaha R6 Cup 10 20'36.563 23.601 4 2'01.919
15 122 T. Pinna Imperiale Moto Autodromo Mores Yamaha R6 Cup 10 20'36.642 23.680 4 2'01.193
16 111 A. Mauri Gualtiero Savi Yamaha R6 Cup 10 20'38.316 25.354 3 2'01.925
17 81 S. Torrisi N.B. Racing Yamaha R6 CupU 10 20'38.591 25.629 4 2'02.101
18 14 L. Ruggero Zanuso Srl Firenze Yamaha R6 Cup 10 20'38.622 25.660 4 2'01.797
19 93 R. Leoni Papamoto Sport Mizar Yamaha R6 CupU 10 20'38.717 25.755 3 2'02.054
20 62 D. Festi Pippo Zanini Yamaha R6 Cup 10 20'39.013 26.051 2 2'01.500
21 100 A. Celestini Celestini Civitavecchia Yamaha R6 Cup 10 20'39.486 26.524 6 2'01.812
22 28 B. Ciarlantini Faieta Motor Company Orioli Racing Yamaha R6 CupU 10 20'39.905 26.943 5 2'01.763
23 75 G. Cannizzaro Stefano Palombo Yamaha R6 Cup 10 20'40.044 27.082 2 2'01.936
24 116 A. Spadaro Gualtiero Savi Yamaha R6 Cup 10 20'40.691 27.729 7 2'02.406
25 96 F. Taddei Motorcenter Gatti Pota Power Yamaha R6 Cup 10 20'41.532 28.570 3 2'01.864
26 21 A. Pallini Ugolinelli Auto Derapassion Biker's Yamaha R6 CupU 10 20'51.723 38.761 6 2'03.176
27 65 F. Diomedi Geminis Racing Yamaha R6 CupO 10 20'54.848 41.886 6 2'03.786
28 48 M. Pincella Ram Racing Team Yamaha R6 Cup 10 20'55.079 42.117 4 2'03.129
29 67 D. Pasina Moto Storiche Valtel Yamaha R6 Cup 10 20'56.625 43.663 2 2'03.519
30 8 D. Ripamonti F.lli Maggi Vittuone Yamaha R6 CupO 10 20'56.855 43.893 6 2'02.860
31 79 A. Vivi Errezeta Motor Firenze Yamaha R6 Cup 10 20'57.340 44.378 8 2'03.524
32 132 M. Nardin Gualtiero Savi Yamaha R6 CupU 10 21'00.051 47.089 3 2'03.553
33 29 G. Castello Team QDP Yamaha R6 Cup 10 21'00.430 47.468 4 2'04.029
34 77 S. Casalotti Bottega della moto Daniel Bonara Yamaha R6 CupU 10 21'00.578 47.616 1 0 1'59.956
35 87 D. Gentile Pianeta Moto Yamaha R6 Cup 10 21'00.599 47.637 2 2'03.650

Non Classificati

RIT 148 L. Forin Vigospeed Yamaha R6 Cup 8 16'50.993 2 Giri 7 2'03.685
RIT 2 A. Calvano Faieta Motor Company Castel del Monte Yamaha R6 Cup 6 12'28.139 4 Giri 4 2'01.498
RIT 13 L. Rughetti Gentlemen's Yamaha R6 CupU 4 8'28.935 6 Giri 3 2'03.165
RIT 57 D. Tibaldo Moto Moregola Santerno Yamaha R6 Cup 3 6'21.375 7 Giri 3