台灣環島，一般都是”千里之行”，因為只有9日時間，我同朋友則坐了兩程火車，換來一日到阿里山睇日出，一日留在墾丁休息。

相信每個環島人士最深刻嘅路段都是墾丁到大武同蘇花公路，一年都踩唔到一次單車嘅我，無想過踩上山是如此攞命，藍色嘅天空同太平洋，係身邊高速飛過嘅泥頭車，私家車伸出嚟嘅手指公，一句句加油……

我真係打從心底希望你試試環島去，美麗的風景，友善的人，點都要去一次吧，Before too old.

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Andrew

走吧走吧，的士佬。

食過早餐，收拾一下，十二位走鳳徑既的士佬係煎魚灣營地出發啦！

今天的路線(紅色)起伏不太大，但石屎引水道路線較多這會是另一種折磨，中途也有不少補給點，應付到第一天的這天相信問題不大。

第二日行程：煎魚灣>分流>石壁>籮箕灣>水口(午餐)>東涌道>貝澳(士多)>白富田>梅窩。/約37公里/830AM-1945PM

補給站：分流(汽水)，水口(餐廳)，貝澳(士多)。

煎魚灣這一晚有點風也有些許涼意，很好訓！在這天氣還未太熱，蚊蟲還未大批出動時，剛好帶上自家制的半金仔出動，一人用空間超大且重量只有二百九十克，另開文章再說說。

起步前必做的拉筋動作，好好拉一拉為今天的路程做好準備，是次行程我也做足準備，時而拉拉筋，全程踨走沒問題。

起步冇幾耐就到達分流村，很漂亮的一個海灣，大隊係時候補給「汽水」，萬惡的補給站，是次鳳徑我飲了幾個月的汽水量：五罐……

走下又停下，又影下合照，又可吹下裝備放下毒，踨走全程與否誰人還在意？

回望分流東灣，這邊的風光也不比西貢海岸線的差，圖中正在努力的Dino大哥。

走了一回兒山路接回引水道石屎路段，很痛苦的一段路而且路程也不短，還記起我所說鳳徑專用的黄色路標嗎?

 這不是Dino大哥嗎? 想偷步搭巴士呀? 哈，在石壁有三位隊友有事和狀態不佳因而要退出啦。

送走Dino大哥後也送走石屎路，小隊繼續上路此段由石壁經籮箕灣過水口大休午餐。

太陽慢慢上升了，水口半島路段也有少量起伏，汗水排出了不少。(Leo, 石兄, TK)

水口半島路段小隊也只剩下六人繼續，在過籮箕灣後一段又是引水道石屎路，但路程較短可以跑過去迎接水口鳳凰士多的午餐。(右：籮箕灣營地水源）

炎炎烈日好要命的天氣，有個咁正既午餐+樽裝可樂，點會冇動力再走下去呢? 水口鳳凰士多也是營友們扒沙白的聚腳地。(對著鏡頭的Ka Ho (BB) 已經快爆了，由起點堅持到水口路段，而要決定跳過水口至貝澳路段，再係貝澳會合，一齊再衝終點。….)

食左個足量既豬扒炒烏冬，滿滿心情再出發，水口至貝澳又是十多公里的引水道石屎路，前進小隊也只剩下四人，以5分鐘一個路標的速度走動…

貝澳至梅窩最後一大段了，完成全走鳳徑應該問題不大，8人小隊再組合，日落迫近啦！衝呀！石兄正在換鏡為大家影合照..

走到貝澳沙灘日已正在落，也才發現原來貝澳的沙灘這麼大，多想看完日落才起步呀…

貝澳日落

此段會上一個三百米左右的小山峰之後都是少量起伏，山徑還是挺好行，最後的十多公里了。

認得這個鳳凰徑標誌嗎? 五百米一個標距柱，到達139個也說明終點在前邊五百米了。

梅窩碼頭，我們起步的地方又見面了！

走完啦，大合照時間，哈!

走完確是有種失落，最後一齊衝終點既八位的士佬大合照呀，我覺得我自已瘦左一個圈!?

噢噢噢，你地跳咩呢，定一定嘛好囉

起初心里確係無諗過係炎夏前全走鳳徑，很多謝真搞手石兄(Isaac)搞呢個活動，也多謝一齊玩既隊友，估唔到咁多人響應！大家都很配合，一齊以不同既方法開開心心去完成是次鳳徑全走。根據後記大家又估唔估到邊幾個走完全程呢?  未能行完全程既，2014年再戰鳳徑吧！再黎一個吃喝玩樂吹水既兩日一夜鳳徑，也只不過是一個週末的時間！

謝謝收看，期待你們的參與或分享。

大城府( Ayutthaya )

潑水節

佛教國家，泰國的新年由沐浴禮佛開始。

很熱，四月的泰國真的很熱。這是泰國最炎熱的月份，地面都被太陽蒸乾，雨一滴也沒下來。卻有合時的節日– 潑水節，亦即是泰國的新年。

全國都在玩水！

行行街被人潑濕是一種祝福，不可以生氣。街上都建立潑水站，水桶、水槍、水喉，向途人和經過的車送上「祝福」。有些人會坐在農夫車後面的載貨位，放一大桶水，車行到哪裏就潑到哪裏。還會加上類似爽身粉的白色粉末，塗上你的面，很涼快呀！

當然，想祝福你的人很多 [You have to pay :p ]

早年，暹羅（前泰國）的大城王朝被緬甸軍入侵，緬甸勝，火燒破壞建築物。種下泰國人與緬甸人的深仇，同時遺址亦成為了現在的充滿歷史價值的Ayutthaya Historical Park。

–> 愛遊記 ๒๐๑๓ – 泰式市集篇

用三小時由白沙澳行到荔枝莊碼頭，沿途發現平和。

花掉了時間，得到了快樂。

望咩?

19 Apr 2013，荔枝莊，雨。

泰式市集 - 鐵路市場 (Mae Klong Railway Market)

幾年前計劃去泰國的行程，在網上漫遊選景點，偶爾看到這個鐵路市場，非常特別。雖然最後選了去清邁（亦是很正的地方）但卻對這個鐵路念念不忘。

與行駛中的列車的距離。

愛遊記 -2013

市集位於曼谷東南大約1.5小時車程，Samut Songkhram。攤販在Mae Klong Railway Station 對開的鐵路邊開檔。貸品就剛剛好放在路軌旁邊。每個檔攤都用木枝或鐵枝撐起類似帆布到鐵路中間，而對家亦撐起帆布連接，以遮擋太陽或雨水。每當有火車進出Mae Klong 站時，小販要把帆布摺起，放得太出的貨品收回店內讓路給火車。火車就在這條闊度比自己長少少的臨時通道通過。

沒有火車的時候，火車軌就是行人路。

火車的路標。

市集是地道的大型街市，你不會找到名牌商店甚至印著”Mae Klong Railway market” 的雪櫃磁鐵牌亦只會放在外街。市集裏面你會嗅到魚腥味腐肉味，是典型的街市味。賣的貨品琳琅滿目，活魚到鹹魚、青菜到菜乾、河鮮到海鮮、水果、零食，調味料、香料等等。

每當火車靠近，商販老練地執拾帆布貨品讓路，我們眼看雜亂是不了解，因為它有自己的秩序。

“朋友號” 到未?

他們叫火車做朋友，每天來探他們八次，風雨不改地delay。

如何火車來而不失霸氣。

平時在火車站，不容許，亦不會走得那麼近火車，因為火車走過路軌的聲音彷彿在警告你它的危險性。本能會叫你企後幾步。

在這裡，旁邊就是小店攤位，人們在擠擁，只好面對面前的震撼。

來了

火車是由曼谷開出，所以可以到曼谷站搭火車去，但要留意火車站位置，因為不是在曼谷最大的火車站上。詳細不在此詳述，大家可以自行Google一下。

班次:
入站: 06:20 ; 09:00 ; 11:30 ; 15:30
出站: 08:30 ; 11:10 ; 14:30 ; 17:40

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泰式市集 - 水上市場 (Amphawa Floating Market)

距離鐵路市場約十五分鐘車程的Amphawa 水上市場。商販在河中撐着船賣貨，河的兩旁也有店舖。

還有一個比較出名的水上市場叫damnoen saduak。這個水上市場比較出名，因為是以吸引遊客為目標，並不是傳統的。而Amphawa 這一個比較少人認識，所以比較少手信商品，買的貨品更有地道特色。這是個乾貨市場，地道小食、衣服袋子、小玩意等等。

要注意，船販只會在日間作業，晚上只有河道兩旁的商店營業。晚上河道只有觀光船。

在Amphawa，你可以找到便宜而且相當不錯的guest house。水上市場的河水會流入主河道。大多數的guest house 都在河道的兩旁，可以叫當地人安排船給你來往水上市場。如果你想要寧靜一點，可以租離地方水上市場河道遠一點的地區。

還有，視乎季節，晚上更可租船到河道較入的地方看螢火蟲。數量很多，多得有點像在看LED 燈。

Good morning!

每朝早，和尚們都會到河道化緣。入鄉隨俗一下吧！

有點似 Life of Pi

我也很想去發掘下其他地方，但泰國實在太吸引！

大嶼山鳳凰徑長七十公里話長唔長短又唔係，但促使在炎夏還沒到達前走一轉除了本身鳳徑風景迷人外，最緊要都係有人一齊玩，有次露營「鐵腳」石兄提起幾時玩鳳徑，我一口答應了！到近日再正式在面書建立活動邀請各人一起討論，此類長線活動想玩而有伴時就即行動吧，拖下去只是越少人跟你玩。

鳳凰徑簡介 (Link to Enjoy Hiking)

1984年12月4日，一條貫通大嶼山郊野公園，全長70公里，共分12段的鳳凰徑正式啟用。鳳凰徑設備完善，每一段交接處，均設有諮詢牌張貼地圖，以供參考；沿途每隔500米樹立標距柱，方便遊人辨認位置；在每個分岔路口置有黃色路標，上刻有地名、步行需要時間、距離長度等，為路線提供清晰的指引。

鳳凰徑吸引我之處還有：風景迷人，山徑規劃好，石屎路段較少，有山有水沿途補給點也多，70公里也不太長，分兩日一夜玩也剛好，適合週末星期六日玩不用請假，推薦！

按圖放大 | Map via Enjoy Hiking

七十公里鳳凰徑分十二段，很多人的玩法都是一口氣走完，也不過只是廿多小時或更少，但對於我們這群露營發燒友黎講，一定唔會錯過露營這一部分，慢慢地去享受這條只有七十公里的山徑，這意味著你要背著更多糧食和露營裝備一起走，兩日一夜裝備加食物輕裝也要五公斤左右吧，但這會是我想要既玩法和確保大家有足夠的休息、體力去完成同時也可玩玩裝備。

按上圖查看是次鳳徑全走GPS數據 via Isaac Wong

計劃(實際行程)行程：

第一日：梅窩>二東>鳳凰山>昂平(午餐)>姜山>靈會山>萬丈布>大澳>牙鷹角>二澳>煎魚灣。/約33公里/815AM-11:15PM
第二日：煎魚灣>分流>狗嶺涌>石壁>籮箕灣>水口(午餐)>東涌道>貝澳>白富田>梅窩。/約37公里/830AM-1945PM

補給站：昂平(餐廳，士多，7-11)，大澳(餐廳，預8時關門)，分流(汽水)，水口(餐廳)，貝澳(士多)。

四月十三日，晴。全隊十一人早上八時在梅窩集合，整理一下買個早餐係八點十五分影完合照後就出發，十男一女呀。

今天計劃的行程(紅線)，扎營於煎魚灣。

輕鬆行了第一段梅窩至南山的馬路，開始第二段由南山上二東，緩緩山路吹吹水就上到二東啦，完全冇難度啦！上圖為輕裝的友人，各揹著兩個令人流晒口水既輕量背包。(Dino & Tom)

喜歡鳳徑，因為沿途風景迷人，走走停停看看風景拍拍照等等隊友，又吹吹水就上到山頂啦。(Isaac, Kwok and Ka Ho)

超級休閒的我們，先岩岩上左第一座山(二東)，就黎個大休晒晒大陽等等後隊友人，此風不可長呀! 也令人懷疑大家有幾大決心走完全程呢。(TK, Leo, Fong Tong, Kwok, Tara, Ka Ho)

超級大休後，繼續向伯公坳前進。上圖：偉少, Dino, Ka Ho, 小玲

好一會兒全隊都落都伯公坳啦，此時已比原定時間遲了半小時，在大家的商討後為趕及全日行程，給予部分隊友選擇跳過某些路段，已不同方法去走過全程，最後他們決定在此搭巴士跳過鳳凰山路段，直接在昂平食住等。

繼續堅持全走的小隊剩下五人繼續向鳳凰山段走，上呀上！太陽出來了，熱到不得了，肚仔也開始有點餓，此刻好明白「在野」心情，我要吃米飯呀！實實在在既飯。

熱到不得了路段過了，上到看日出、雲海熱門山頂鳳凰山，拍拍照又起步了！此段因天氣炎熱我們也追不回遲了的時間…

落山，心里想著我要吃飯呀，沒有飯粒腳都沒什麼力了，也跑不起來了。

落到昂平和另一巴士小隊在章記餐廳集合，吃個炒飯喝過汽水，體力黎啦！此時十一人小隊再重組向觀音山走去，迎接第十二位隊員。

熱烈歡迎第十二位隊員，拖住手仔，拍住拖行山(TK & JoJo)，還有小隊超級攝影師石兄和他的Boreas ButterMilk 40 and 摺椅。

此段上觀音山，個人認為山徑鋪設得十分好和原本山體十分融合且好行，帶頭者是重裝Fong Tong兄。

上到觀音山小隊再次商討，給予部分隊友建議可跳過靈會山路段直接過萬丈布，可追返個多小時也可趕及計劃內的行程。而快腳小隊就依鳳徑路段前進再而全隊在大澳集合，這樣才可晚上十一時前到達計劃營地。

另一隊友Leo也因雙腿大抽，也只好在此跳過搭巴家直接在大澳等，稍作休息！要贊嘆一聲多麼多變的鳳徑呀。

看到後方的鳳凰山嗎? 我們剛剛就是在哪兒過來的，現在向靈會山進發呀，現時快腳小隊有五人(石，TK，Ka Ho，Tom，Tara)。

GOGOGO! 記住鳳凰徑的標誌(兩個公仔)，還有專用的黄色路牌，這樣就不會和一般郊遊徑的路標混亂了。

鳳凰徑靈會山至萬丈布路段，有此路不通的警告，我們也不理會行完先算，後來先發現係此路段的石橋出事，出現大裂縫但還好善可通行。（小心）右圖：落大澳前的極斜非人性設計路段，我們要倒住行… (笑)

呵呵，終於過左冇人性既極斜路段，汽水等著我。

行幾段又有補給，多麼幸福的路線呀！不用過大澳巿中心也有補給點，但要留意開放時間，此時也只有汽水賣了沒有晚飯可提供，很滿足啦!

小隊十二人終極合照…. 在公厠整理下，順便拎水就向今晚扎營點煎魚灣出發啦，希望在計劃時間1030PM到啦。

夜闖二澳村落，很是恐怖呢。

最後係十一點十五分全隊到達營地，看來大家都累到表現著冇表情了的表情了…。

這晚不冷，風也不大，稍坐一會兒，沖了個乾燥米飯吃，起好營也睡覺去了。

第一天行程還好，行下行下就到補給點，餐廳吃個飯飲罐汽水又到了，多變的鳳凰徑令到體力或是為趕及行程的隊友多了很多選擇，可以搭巴士跳過某路段先稍作休息或追上計劃時間，再跟大隊會合，這樣大家還是可以繼續走完鳳徑。看著在餐廳食住等的隊友，他們見我們落山就出來迎接我們，給了我們很多鼓勵和支持，你們說話、笑聲也大大家提升了隊伍士氣。

謝謝你們，原來鳳徑咁樣玩都唔錯。

晚上打開背包驚覺，並沒有把已經從櫃裏拿出來的小被子放進去。再把背包找一遍，還是沒有，失落。唯有再找一遍，看看有甚麼可用的物資。衣物方面有一件帶來替換的薄長袖衫，一件風褸、短褲、便利雨衣和濕了汗的短衫。

穿上薄得可憐的長袖衫和風褸，初時還是可以的，但去慣露營的朋友都知道，越夜是會越凍的。用的是金字塔營，雖然能擋風，但總有一絲絲從營底吹進來。由於風褸沒有保暖內層，雖能擋住外面吹來的風，但對於保住體溫效用有限。好了，連便利雨衣都穿上，可是分別不大。身高四份三的地蓆，把背包套在腳是指定動作吧。濕了的短衫當然是不可用。幸好還有一件背包的rain cover，但怎樣穿好呢？

去吵醒營友？不，未有失溫徵狀，試下自己挨過去！

拿起cookset 和爐，當然不能一直點燃。滾了一鍋水，倒進水袋暖在胸前。如是者，每小時番煲一次，頂到早上。

就是這一晚。

其實每次去露營收拾東西都會幻想一次衣、食、住。是否每個環節都帶齊裝備。例如住，是否帶了營，營袋內是否入了營釘、營骨等，它們大概pack 了在哪裡等等。

可是，這次還是失敗了。

各位如果遇到此情況，有沒有更好的方法去處理？

前陣子王菀之的<<留白>> 奪金曲獎，似乎引起了網上討論。雖然自己甚少留意香港樂壇，但亦會聽王菀之的作品，也十分欣賞。

<<留白>> 這歌名喚起我其中一個喜愛的構圖技巧。留白常見於山水畫構圖，意在留下神思空間，營造意境，延伸作品。

留白不一定是留空的白色，而是一個空間。一個讓欣賞作品的人去想像的空間。以主體去引導思緒，是作品構成的重要部份。

如果我們活在第四維空間，相片就是記錄了二維空間加上時間 (2.5維？)，其餘的就是想像力。

求的是整體和諧。

以我理解，留白不一定是白色

文字可以抹黑。[攝自蘋果日報]

這個過程維持了好一陣子，自已才懶洋洋地去翻翻戶外服裝的相關，面料的種種，設計的等等，如何穿好何洗，如一次過了解完確會是頭痛的是，那只有根據行程的需求再後而去了解針對的服裝，繼而有今天的要求。

今次再睇睇防水透氣外套，雖然我的”Integral Design eVENT Thru Jacket”還十份完好地在服役，但設計和剪裁可以更好，三年多四年就找些借口買新的，下列七件外套我早已心有所屬，不知大家又點睇。

在比賽前幾天三位隊友終於有時間坐下談談比賽事宜，也叫隊友準備好後備營帳以妨我這自作計劃失敗了，比賽前兩天這個自作計劃也才開始動工。

大會在帳篷的要求：

1) 非<露宿袋>；2) 能完全包圍及覆蓋至少兩人及其裝備；3) 須有一鞏固結構或支架以防止帳蓬的頂部塌下；4) 須有相連的底墊。

如果只是符合大會要求其實也不難，但個人在外觀上還是有些少要求，要做的話設計上，細緻，等各方面還是要做足…

對於這個臨時帳篷計劃，因沒有太多的時間去設計和制作，大多數也只是用一次，所以面料選擇就選了較為便宜和一直都想試用的Tyvek透氣防水面料，整個帳篷約用了十米面料，這個自作計劃也可以實現我平時對帳篷設計上的一些想法，試驗一些設計上的想法，如斜拉鏈，半單層的門口設計，還有透氣窗的設計，Tyvek面料表現等。

比賽前幾小時我才完成制作，通知隊友不用帶後備帳，雖還沒搭建過但還是很有信心，搭建就應該沒問題，只可能是剪裁上還那麼漂亮而已。去到比賽營地才第一次搭建，很期待。

營帳設計方面最後選擇做了一個「A字營」，制作較簡單，剪裁要求也不需要太高的精準度，另外就是可以用行山杖起營。

整個自作計劃分為兩大部分，第一是畫設計圖和剪裁大約花了三小時。大家可看看上圖的設計圖，也就是這麼簡單，主要是自已在腦里有了大緻的設計圖，下一步再計算一下要如何剪裁。而第二部分第二就是制作，就約六小時的縫製過程，完成品重約六百多克的三人帳，十分滿意。。

Spec
Shell fabric: Tyvek (waterproof and breathable)
Floor: 180*160*200,
Height: 120/110(Rear)
Weight: 624g

就令我驚喜的是入到營內，白雪雪的空間，有點科幻的感覺，光線透出面料，很特別的效果。營內特別的視覺效果，真的今人眼前一亮，這就是Tyvek面料，哇… 也另我會再整更多Tyvek的帳篷，下一隻會是金字塔，期待使用白雪雪的金仔，不知又會是怎樣。

裝備也是比賽的一部分，輕量的裝備可以令你在比賽時更輕鬆，可以自家制裝備更是令比賽添加更多樂趣。

最後希望山頭霸王大會在定向方面可以設計得更好玩更有難度，不只重視在越野跑方面，如果下年仲玩山霸會再自制更多的裝備，這是一個玩超輕的好機會，玩輕裝的各位也不妨參加吧。

Enjoy