Groenhuis.org

Correcte cijfers liegen niet

joost — Wed, 16 May 2012 23:29:12 +0000

Er circuleren heel wat cijfers, waarvan je je kunt afvragen wat hun relevantie is. Maar veel erger is dat er heel wat debatten worden gevoerd zonder deftig cijfermateriaal. Neem nu de discussie over de klimaatverandering en de gevolgen van onze energieconsumptie op die veranderingen van het klimaat. Veelal wordt er met emoties gespeeld, zonder dat er deftige cijfers achter de pleidooien zitten. Als je echt wil weten wat de naakte cijfers zijn, dan is het tijd om het volgende boek (dat je gratis op internet kan raadplegen) eens door te neme,: “Without The Hot Air“. Dit boek geeft duidelijke en ondubbelzinnige cijfers over de problemen waar we mee worden geconfronteerd, en geeft je het nodige cijfermateriaal als je in een discussie rond klimaat de waarheid wenst te achterhalen.

Zeker de moeite waard om dit eens door te nemen. http://www.inference.phy.cam.ac.uk/sustainable/book/tex/sewtha.pdf

Venturi Eclectic

joost — Tue, 15 May 2012 23:23:15 +0000

Lang geleden hadden we het al over een Franse firma Venturi, die een speciale auto hadden ontwikkeld die zowel op de zon als windenergie reed. De Eclecti is zo’n wagen die 3 personen kan vervoeren. Maar de firma heeft niet stil gezeten, want ze hebben ondertussen een versie 2.0 ontwikkeld, die er meer als een alledaagse stadsauto uit ziet. Deze tweezitter beschikt over Lthiumbatterijen. Maar een dak vol zonnecellen en een windturbine, waardoor de batterijen kunnen worden opgeladen tijdens het parkeren, zit er blijkbaar in deze versie niet in, waardoor het vooral de concurrentie zal willen aangaan met klassieke elektrische stadsauto’s.

Meer info kan je HIER vinden: http://www.venturi.fr/Gamme/Eclectic-2.0/Photos

We kunnen rennen, rijden, vliegen, varen … en weer opstaan

joost — Mon, 14 May 2012 23:32:46 +0000

Althans, dat is wat het liedje van Herman Van Veen ons verteld. Maar blijkbaar staat technologie niet stil. De Robot Transformer van de nationale Universiteit van Taiwan heeft een robot ontwikkeld die zowel kan lopen als rijden. En zo zie je maar dat technologie tot heel wat in staat is, zelfs tot oplossingen waar we nog niet hebben aan gedacht. En ook al is het geen dagdagelijkse toepassing, toch laat het zien dat mensen het beste in zich naar boven kunnen halen. Ik blijf versteld staan van de mogelijkheden, en zo ben ik er ook heilig van overtuigd dat er heel wat oplossingen gaan komen voor een duurzame mobiliteit, duurzaam wonen enz. We moeten durven geloven in de inventiviteit van de mensen.

Genoeg ambitie

joost — Sun, 13 May 2012 23:30:34 +0000

Er is nog genoeg ambitie in de politiek. De vraag is uiteraard of die ambitie uiteindelijk een resultaat zal hebben. Het laatste boek van Mieke Vogels staat vol van interessante ideeën, maar of het uiteindelijk druk gaat kunnen uitoefenen op de Belgische politiek is de vraag. Want waar het geld zit, zit ook de macht en dat is nu eenmaal het probleem van onze samenleving. Heel wat goede voorstellen zijn in het verleden ook in de prullenmand beland, gewoon omdat de macht er niet achter stond. Maar verschuif het geld en je verschuift de macht, en dan komt er iets in beweging. Neem nu het debacle rond Electrabel. Er kon geen sprake zijn van prijsverlagingen, de regering kon zelfs op zijn kop gaan staan, uiteindelijk veranderde er niets. Het is pas toen de klanten vertrokken en het geld meenamen, dat er een machtsverschuiving op gang kwam die Electrabel met veel heisa trachtte een halt toe te roepen.

Willen we dus iets veranderen op de huizenmarkten, dan moeten we het geld volgen en dan gaat de macht automatisch bijdraaien. Het idee dat de verhuurder eerder een bondgenoot is dan een vijand, is dan ook een realistischer beeld dan met regelneverij trachten het beleid aan te passen. Want het verleden heeft al duidelijk laten zien dat dit geen zoden aan de dijk bracht.

Ik denk toch dat ik me het boek ga aanschaffen en in de vakantie eens doornemen, want de teneur is toch meer in de richting dat ik ook verwacht dat het effectieve resultaten kan opleveren.

http://www.destandaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DQ3P8M0G

Hier volgt nog een kort interview met Mieke Vogels

De nieuwste trend; Skywalking

joost — Sat, 12 May 2012 23:22:36 +0000

De laatste trend bij jongeren is Skywalking. Je zoekt een hoog gebouw of constructie, kruipt erop en je laat je er op fotograferen. Niet bepaald een hobby voor mensen met hoogtevrees, maar het levert inderdaad wel spectaculaire foto’s op.

Velen zullen argumenteren dat dit gekkenwerk is, en dat valt ook niet te ontkennen. Maar blijkbaar is er toch een shift aan de gang bij de jongeren, weg van de verre reizen en dure hobby’s, naar trendy hobby’s meer back to basics. Want het voordeel van vele van die hypes, is ongetwijfeld dat je het ook perfect in eigen buurt kunt doen en er dus niet de halve wereld moet voor rondreizen, iets wat surfers wel meer moeten doen.

En het zou me niet verwonderen dat er nog vele “lokale” trends gaan bijkomen, en planking, Skywalking, etc zeker niet het laatste zullen zijn.

http://www.petapixel.com/2012/04/25/skywalking-a-dangerous-new-photo-fad-popular-among-russian-teens/?ref=nf

Mobiliteit van de toekomst.

joost — Fri, 11 May 2012 23:08:27 +0000

De studenten van Group T hebben een elektrische raceauto ontwikkeld. De body is met een 3D-printer gemaakt. Deze Areion van Groep T is weer een stap dichter bij ecologische mobiliteit. En eerlijk gezegd, het is goed dat studenten mee nadenken over hun eigen toekomst en op welke wijze ze mee de mobiliteit kunnen vergroenen. Meer info kan je HIER vinden: http://www.formulagroupt.be/

Onze studenten zijn hier trouwens ook hard mee bezig.

We hebben al een V2, V6 en zelfs V12 in ontwikkeling, en de resultaten zien er prachtig uit. We hopen tegen eind juni 2013 een werkende velomobiel te hebben met lucht-hulpmotor. Groene mobiliteit met 0 gram CO2 (behalve wat je zelf uitademt), en een hulpmotor op perslucht bij de moeilijkere momenten.

De ambitie is groot en ik heb er een goed oog in dat het wel gaat lukken, alhoewel je als school natuurlijk altijd voor heel wat technologische problemen komt te staan. Het uitwerken van de motor is ook al een heel huzarenstukje geweest. Eind juni van dit jaar weten we of de V2 luchtmotor zal werken, en dan zijn we ook een stap dichter bij de finish.

Velomobielen kunnen trouwens grote snelheden halen. Getuige hiervan is de volgende video/

De vliegende windturbine

joost — Thu, 10 May 2012 23:32:10 +0000

Is het een vliegtuig, is het een luchtballon? Neen, dat is het niet. Het is … een vliegende windturbine. Je neemt een speciale luchtballon en in het midden stop je er een windturbine in, zodat de wind doorheen de holle luchtballon gaat en elektrische stroom produceert. Deze Altaeros High Altitude Wind Turbine is bedoeld om op grote hoogte zoveel mogelijk wind te vangen en dit in elektriciteit om te zetten. De mensen van het MIT en Harvard hebben de koppen bij elkaar gestoken en zijn hiermee op de proppen gekomen. In elk geval een knappe prestatie en nu is het enkel hopen dat zulke initiatieven echt gaan worden geïmplementeerd.

meer info kan je hier vinden: http://www.altaerosenergies.com/

Waar zit het geld? Daar zit het geld!

joost — Wed, 09 May 2012 23:59:11 +0000

Regeringen zoeken nog steeds de gemakkelijkste prooi om geld te vinden, en dat is, jawel, de burger. Want de doodnormale mensen kan je voldoende bang maken en ze hebben de middelen niet om zich te verweren. Bedrijven daarentegen frauderen op grote schaal en betalen soms zelfs geen belastingen, terwijl hier onvoldoende wordt tegen opgetreden. Als tegenreactie zie je meer en meer mensen dingen “in het zwart” kopen, en deze trend zal natuurlijk niet verbeteren als fraude niet op alle niveau’s wordt aangepakt. Een duurzame samenleving is ook een eerlijke samenleving, waarbij de kleintjes klein bijdragen en de groten iets meer. De volgende video schetst een mooi beeld. We zijn nog ver weg van een perfecte samenleving…

Goed nieuws voor Ecopower-klanten

joost — Tue, 08 May 2012 23:16:10 +0000

De provincie Vlaams-Brabant keurde een milieuvergunning goed voor een nieuw windturbinepark met zes windturbines langs het kanaal Brussel-Charleroi in Beersel en Sint-Pieters-Leeuw.

De deputatie van de provincie Vlaams-Brabant gaf groen licht voor een milieuvergunning voor de uitbating van zes windturbines door Ecopower en WE-Power in de Beemtstraat, Vaartweg, Beverbeemd, Vaartkant-West en Industriezone op het grondgebeid van de gemeenten Beersel en Sint-Pieters-Leeuw. Deze zes windturbines hebben elk een vermogen van 2,5 MW. Dit komt overeen met stroom voor ongeveer 16.000 mensen of 7.000 gezinnen.

Eerder hebben de gemeenten Beersel en Sint-Pieters-Leeuw een gunstig advies gegeven. Ook alle andere adviezen waren gunstig. In totaal kwamen er 110 bezwaarschriften van omwonenden. Vier windturbines zijn gelegen in agrarisch gebied, langs het kanaal Brussel-Charleroi. Windturbines 1 en 2 staan dicht tegen het kanaal. Windturbine 3 staat in lijn met 1 en 2. Windturbine 4 staat tegenover windturbine 3, maar aan de overkant van het kanaal. Windturbines 5 en 6 staan in industriegebied. Eén daarvan op het bedrijfsgebied van Colruyt, dat deels de stroom zal gebruiken voor haar distributiecentra. De jaarproductie bedraagt 4 GWh per turbine. De windturbines zijn 98 à 108 meter hoog.

Meer info kan je hier vinden: http://persinfo.logicinmotion.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=8156%3Aprovincie-geeft-groen-licht-voor-6-windturbines-in-beersel-en-st-pieters-leeuw&catid=62%3Abeersel&Itemid=120

Gratis kan goed zijn

joost — Mon, 07 May 2012 23:55:11 +0000

In heel wat segmenten van onze economie denken we steeds dat duur ook goed is. Maar gratis kan ook best goed zijn. Het verhaal van Linux, het alternatief besturingssysteem voor computer (als alternatief voor Windows) begint heel wat succes te kennen. Niet alleen is het meer aan het verspreiden op de klassieke PC, het dringt ook steeds meer in ons dagelijks leven door, in apparaten waar we het niet verwachten. Wil je dus zien waar Linux zoals sterk in is, bekijk dan zeker eens de volgende video.

Concurrentie, ook van gratis software, is trouwens cruciaal om de prijzen onder controle te houden, zodat “wij” consumenten nog iets kunnen krijgen voor eerlijke prijzen.

http://www.ubuntu.com/

Een andere kijk op mobiliteit

joost — Sun, 06 May 2012 23:51:17 +0000

Heel wat routeplanners beperken zich tot het berekenen van een route in functie van de auto. Maar wat als het sneller is om met de fiets, te voet of het openbaar vervoer te gaan? Scotty is een nieuw soort routeplanner dat elke vorm van mobiliteit gaat vergelijken met elkaar en de beste naar boven laat komen. Registeren volstaat om direct aan de slag te kunnen. Alle belangrijke spelers van het openbaar vervoer ondersteunen trouwens dit initiatief. En niet alleen het openbaar vervoer, ook initiatieven als de fietsverhuurdienst van Brussel (Villo). Deze planner steekt er ook bovenuit door het feit dat hij parkeermogelijkheden laat zien, actuele werken en files, de reistijden kan vergelijken van alle types vervoer, …

Dit is trouwens een voorbeeld dat andere leveranciers van GPS-software en routeplanners beter zouden volgen, want de zaken met elkaar vergelijken kan mensen hun keuze beïnvloeden, en er hen soms op wijzen dat ze tijd verliezen door te kiezen voor de verkeerde vorm van mobiliteit.

Ga hier naar de officiële site: http://www.scotty.be/nl/

Een samenleving is als een bedrijf…

joost — Sat, 05 May 2012 23:49:12 +0000

Niets is nog zeker in deze wereld. Onze toekomst niet, maar die van bedrijven nog veel minder. Soms gaat het goed, en kruipen bedrijven uit hun “underdog”-positie naar de top. Een mooi voorbeeld hiervan is Apple, dat in de jaren ’90 nog bijna failliet is geweest en nu eigenlijk één van de grootste bedrijven wereldwijd is geworden. Maar vaak gaat het ook fout. Bedrijven blijven steken in hun oude denken en verliezen hierdoor klanten. Neem nu Nokia, ooit de grootste GSM-boer in de hele wereld. Maar ze hebben de bal laten vallen en proberen nu nog recht te krabbelen met hun Lumia-toestellen. Hetzelfde kan je zeggen over Sony. Ooit wat dit merk het hyp merk voor jongeren, met de walkman, de Trinitron TV en nog veel meer van dat snoepgoed. En zie, Sony gaat nu wereldwijd 10.000 mensen aan de deur zetten omdat ze blijkbaar niet meer in staat zijn om met toffe en scherpe producten te komen die de consument kan bekoren. Sterken nog, ik lees op internet speculaties dat de bovenstaande twee bedrijven het eind van 2013 niet meer zien…

We leven in een harde wereld, waar het spel wordt gespeeld op het scherp van de snee.

Maar wat geldt voor bedrijven, is evengoed van toepassing op een gehele samenleving. Willen we mee kunnen, dan moeten we snel en flexibel zijn, maar ook anticiperen en een plan hebben voor een zeer lange termijn (iets wat Steve Jobs maar al te goed beheerste). We moeten nu plannen smeden voor een duurzame samenleving, zodat we gestaag maar zeker uit het dal kunnen kruipen en als een nieuwe hippe samenleving kunnen verrijzen. Het is tijd dat we het oude denken opzij schuiven en anders omgaan met energie, de mensen in onze samenleving, milieu etc.

Geef mij maar iLife… maar dan in de echte betekenis van het woord.

Slachtoffers van het verkeer

joost — Fri, 04 May 2012 23:42:11 +0000

We kunnen de auto wel bewonderen en het een belangrijk deel van ons leven laten inpalmen, we mogen niet vergeten dat de auto ook een bron is van veel ellende. Ten eerste zorgt de wereldwijde consumptie van aardolie voor heel wat onstabiele regimes en onderdrukking van de lokale bevolking. Er zijn de laatste decennia ook al heel wat conflicten uitgevochten onder het mom van vrede, voornamelijk om aan aardolie te geraken.
De auto is ook mede verantwoordelijk dat de planeet opwarmt. Er zijn natuurlijk nog andere spelers, maar toch mag men de autoindustrie ook niet onderschatten. Ten derde zorgt het gebruik van de auto ervoor dat onze luchtkwaliteit altijd maar meer achteruit gaat, en we vaker dan ooit de drempelwaarden voor fijn stof overschrijden.

Tot slot is er nog een trieste balans van het autogebruik, en dat zijn alle slachtoffers die er jaarlijks vallen in het verkeer. Vooral de zwakke weggebruiker moet het ontgelden. Vreemd dat we toch zo snel al deze nadelen van de auto vergeten en ons vergapen aan die heilige koe.

Het is toch goed om eens alles in kaart te brengen. Via de volgende site kan je een duidelijk overzicht krijgen van de slachtoffers in het verkeer: http://maps.google.be/maps/ms?msid=213064978379254637071.000487e7d38e1a96f8aa7&msa=0

90% minder verbruik met nieuwe schermen

joost — Thu, 03 May 2012 23:23:17 +0000

De fabrikant Sharp, die ook de toeleverancier is van Apple, gaat zich blijkbaar toeleggen op een nieuwe technologie, zodat deze nieuwe monitoren tot 90% minder gaan verbruiken. De nieuwe schermen zijn gebaseerd op de IGZO (indium gallium zinc oxide) technologie. Apple zou de technologie gaan introduceren in zijn nieuwe aanwinst, de Apple iTV. Neen, niet de kleine doosjes, maar echte TV-toestellen van het merk. De introductie zou er komen eind dit jaar of ten laatste begin volgend jaar. De technologie zou in de eerste plaats zorgen voor een veel hogere resolutie dan dat tot heden mogelijk is. Het feit dat er een stroomreductie van 90% in zit, is natuurlijk een mooie bonus. De technologie zal natuurlijk ook in laptopcomputers kunnen belanden, waardoor er dunnere toestellen op de markt kunnen komen die met de huidige batterijduur ook veel langer aan de slag kunnen blijven.

We zijn dus nog helemaal niet op het einde van de mogelijkheden van de technologie: http://www.macrumors.com/2012/04/13/sharp-begins-mass-production-of-retina-resolution-igzo-displays/

Komkommertijd op TV

joost — Wed, 02 May 2012 23:49:29 +0000

Als ik de Tv aanzet (wat niet bijzonder veel is), krijg ik nu toch wel het gevoel dat we in de komkommertijd zitten. Kwaliteit is niet meer het belangrijkste op de buis.

http://www.standaard.be/kanaal/index.aspx?kanaalid=732

Maar niet getreurd, want er zijn voldoende activiteiten waar ik mee bezig ben. De tuin vraagt stilaan meer aandacht, en het is ook gewoon leuk om tussen de groenten te vertoeven en dagelijks te zien hoe de tuin aan het veranderen is.

Verder is het nog hard zoeken naar een leuke manier om naar Berlijn te gaan op citytrip, en dat vraagt toch enig opzoekwerk.

De kinderen vragen ook veel aandacht, en het drogere weer nodigt toch uit om buiten te spelen. En dan is er niets leuker dan eens te voetballen of een fietstocht te doen. De oudste zoon kan nu behoorlijk fietsen en onze jongste zoon is het volop aan het leren, zodat we de fietsen kunnen meenemen naar Oostenrijk.

En zo blijft het gezinnetje draaien, ook zonder TV. Eens een week cold turky en zonder tv zou trouwens eens een leuk experiment zijn. Het is dan een beetje te vergelijken met een week geen sociale media bij de jongeren. (recente uitzending op Panorama, Canvas).

Duurzame energie krijgt een kater

joost — Tue, 01 May 2012 23:08:44 +0000

De laatste tijd is er meer slecht dan goed nieuws te horen rond duurzame energie. Zo zijn er in Duitsland al enkele grote spelers in de markt van de PV-zonnepanelen over de de kop gegaan. En ook in ons land zit men te prutsen aan de duurzame energie. Zo wil men ook steeds de subsidiemaatregelen herbekijken. Nu staat er ook al een tijdje in de krant te lezen dan de Colruyt-groep ook problemen heeft met haar offshore windmolenparken. De investeringen lopen op en verschillende andere partijen trekken zich terug, waardoor Colruyt voor de investering in het Northwind-park en het Belwind-park de lasten alleen dreigt te moeten betalen. En ookal heeft Colruyt voldoende cash, toch blijkt er een bedreiging te bestaan voor hun core-bussiness, namelijk supermarkt. Wij blijven er in elk geval winkelen. Ze spreken ons het meeste aan, en niet alleen om hun lage prijzen, maar ook het feit dat ze hun voetafdruk significant willen verlagen, iets waar vele winkelketens nog eens een punt kunnen aan zuigen.

De crisis heeft niemand goed gedaan, maar de sector van de duurzame energie blijkt toch voor een stuk het kind van de rekening te worden, samen met de bevolking, terwijl banken vette bonussen kunnen blijven uitkeren! Schande is dat!

http://www.destandaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DG3OOJCI

Een eigen bijenkorf (in je huiskamer)

joost — Mon, 30 Apr 2012 23:23:28 +0000

Het insectenhotel in onze tuin (wat we trouwens zelf hebben gemaakt) is een enorm succes. Het wemelt er van de solitaire bijen en dat is natuurlijk een leuke bedrijvigheid in de tuin. En dat doet me dan stilaan dromen van een eigen bijenkorf. We hebben in elk geval een mooi plaatsje gevonden in de tuin om eventueel een eigen bijenkorf te hebben. Ik ga er in elk geval werk van maken (dit jaar), om het dan te implementeren tegen volgend jaar. Want eerst is het toch een beetje studeren, rondvragen, …

Er bestaat nu zelfs een bijenkorf voor in de huiskamer. Neen, de bijen vliegen niet in huis rond, maar een bijenkorf met een speciaal design (gemaakt door Philips) laat je genieten van de drukte van een bijenkorf in je eigen huiskamer. De bijenkorf wordt aan een raam gehangen en is voorzien van een uitgang. Aan de binnenzijde van de ruit hangt dan de bijenkorf. Door op het glas te tikken wordt er ook een speciale stof vrijgegeven, zodat de bijen kalmeren en je de honing kunt oogsten. Het ziet er in elk geval heel leuk uit.

Meer info over de Urban Beehive van Philips kan je hier vinden:

Hybride zonnepanelen

joost — Sun, 29 Apr 2012 23:43:00 +0000

Zonnepanelen zijn veel te vaak een one-trick-monkey. Ofwel zijn het PV-panelen die licht omvormen tot elektrische energie, ofwel zijn het buizen waardoor koud water stroomt en dat door de zon wordt opgewarmd (zonneboiler). Maar blijkbaar bestaat er nu ook een hybride zonnepaneel. In een buis zitten PV-panelen die elektriciteit opwekken, terwijl de buis ook de warmte opvangt, zodat er koud water mee verwarmd kan worden. Je kunt de hybride zonnepanelen zien als een zonnecollector (zonneboiler) met buizen (wat reeds bestaat), met hierin ook PV-panelen verwerkt.

Dit type hybride zonnepanelen is trouwens niet nieuw. Er zijn nog merken die hier al mee bezig zijn.

Meer info kan je hier vinden: http://phys.org/news/2012-04-naked-energy-touts-hybrid-solar.html

Je fiets veilig parkeren

joost — Sat, 28 Apr 2012 23:35:11 +0000

Het grootste nadeel van een fiets is dat het gemakkelijker kan gestolen worden dan een doorsnee auto. Zelfs een goed fietsslot is geen garantie dat je fiets er ‘s anderendaags nog staat. En aangezien niet iedereen de ruimte heeft om fietsen binnen te stallen, zou er een goede en veilige oplossing moeten bestaan om je fiets te beschermen tegen diefstal. Indien er een fietsbox moest bestaan, dan zou deze de fiets niet alleen beschermen tegen diefstal, maar ook tegen de weersinvloeden. Want er is natuurlijks niks vervelender dan een kletsnatte fiets.

Wel, de firma uit Aalst, Velo-Boxx heeft daar iets op gevonden. Hun parkeerbox voor fietsen biedt heel wat voordelen:

Zéér veilig en droog (geen roestende fietsen meer)
In kleur naar keuze
Personaliseerbaar (logo van je bedrijf of gemeente)
Tot grote 5 fietsen (+ kinderzitjes of tassen)
Zeer gemakkelijk in gebruik (voor jong & oud)

Wat de Velo-Boxx sterk maakt?

Vandalismebestendig en anti-diefstal
Fietsen zijn individueel extra vergrendelbaar
Volledig stalen constructie
Extra nabehandeling tegen corrosie (= bestand tegen alle weersomstandigheden)
Levering, plaatsing & service op maat
100% Belgisch product

Zoiets is dus zeer goed nieuws, want hierdoor staan we weer een stapje dichterbij om de fiets aangenamer te maken.

Meer informatie over de Velo-Boxx kan je hier vinden: http://www.velo-boxx.com/index.php/nl/page/Velo-Boxx

Nog een goede leerling

joost — Fri, 27 Apr 2012 23:02:35 +0000

Gisteren hebben we een beetje ons licht laten schijnen op Lampiris, vandaag willen we een andere prima leerling in de schijnwerpers zetten, namelijk Ecopower. Deze coöperatieve is een bedrijf dat 100% groene elektrische energie maakt en in de score van Greenpeace als een van de beste uitkomt. Niet alleen werken ze duurzaam, en hebben ze een andere visie als bedrijven, hun product (elektriciteit) is ook zeer transparant. Je betaalt 1 prijs voor je kWh, en hier zit dan alles in vervat. Dat is natuurlijk super-eenvoudig, want met al die onderdelen op de facturen wordt het zeker niet eenvoudig om de bomen nog door het bos te zien.

We moeten er wel bij vertellen dat deze formule heel interessant is voor kleine verbruikers, en de formule moedigt eigenlijk aan om minder energie te gaan verbruiken. Het is ook heel interessant voor mensen zoals wij, die in het bezit zijn van een PV-installatie, want hierdoor maakt het niet uit of we overdag of ‘s nachts de was doen, aangezien het één tarief is voor elektriciteit, dag of nacht. En we verkiezen er dan voor om de grootverbruikers overdag op te zetten, zodat we zoveel mogelijk van onze eigen geproduceerde stroom verbruiken. Hierdoor kan je aan een hoger rendement verbruiken en dat is natuurlijk ook beter voor het milieu. En natuurlijk is de grootverbruikers, zoals de wasmachine opzetten ook gewoon handiger, want dan kan je de was sneller op de waslijn plaatsen.

Zeker de moeite dus om dat eens te onderzoeken of Ecopower iets voor jouw is. Je kunt ook best de V-Test doen van de VREG, die netjes de berekening maken en laten zien waar je het goedkoopst je energie vandaan kunt halen.