Obtine ce e mai bun de la sistemul de climatizare!

Beneficiaza acum de oferta speciala de igienizare a instalatiei de climatizare pentru eliminarea riscurilor de imbolnavire si eliminarea mirosurilor neplacute in masina ta!

Numai la Nurvil alegi pachetul service potrivit: 

• Igienizare sistem A/C – 40 lei (TVA inclus) – improspatare aer habitaclu masina
• Purificare sistem A/C – 80 lei (TVA inclus) – tratament anti-miros climatizare
• Dezinfectare sistem A/C – 140 lei (TVA inclus) – tratament antibacterian climatizare

Oferta valabila pana la 30.09.2012.

Pentru mai multe informatii consilierii nostri service va stau la dispozitie la telefoanele: 0250.703.621/622, email programari-vw@nurvil.ro, Service Nurvil Volkswagen Rm.Valcea.

Starea tehnică a automobilului Dumneavoastră este foarte importantă pentru siguranţa călătoriilor pe care le întreprindeţi. Tocmai de aceea, avem plăcerea să vă invităm în service-ul nostru Nurvil Volkswagen din Rm.Vâlcea, Râureni nr.38 pentru efectuarea verificării de primăvară-vară. Am pregătit special pentru Dumneavoastră un program de verificare complex, ce cuprinde următoarele lucrări de service:

√         diagnoză defecte pe tester;

√         verificare baterie cu ajutorul testerului;

√         verificare eficienţă frâne pe stand;

√         verificare exterioară şi interioară pe elevator (roţi, nivel lichide, sistem rulare, lumini, suspensie, stare autoturism).

Verificarea de primăvară este disponibilă la preţul de 50 RON (TVA inclus) pentru masinile Volkswagen. Eventualele piese şi materiale necesare pentru remedieri, precum şi manopera aferentă, se facturează separat. Oferta este valabila pana la 30.09.2012.

Totodată, în cazul în care autovehiculul Dumneavoastră a ieşit din perioada de garanţie, vă stăm la dispoziţie cu pachete speciale service, ce includ atât manopera cât şi piesele de schimb:

√         Schimb ulei, începând cu 249 RON (TVA inclus);

√         Schimb ştergătoare parbriz, începând cu 81 RON;

√         Schimb plăcuţe frână faţă, începând cu 266 RON;

√         Schimb distribuţie, începând cu 465 RON.

Preţurile includ TVA.

Daca doriţi să vă pregătiţi maşina pentru călătoriile pe care le veţi efectua, vă stăm la dispoziţie la numărul de telefon: 0250.703.621, e-mail programari-vw@nurvil.ro

Este a treia oara cand un Volkswagen primeste titlul World Car of the Year, dupa ce Golf si Polo au fost premiate cu aceasta prestigioasa distinctie in 2009 si, respectiv, 2010. 

Volkswagen up! a fost ales dintr-o lista initiala de 34 de masini, ca apoi in finala sa se impuna in fata modelelor BMW Seria 3 si Porsche 911. 

Anuntul a fost facut in timpul unei conferinte de presa organizata de Bridgestone Corporation in cadrul Salonului Auto de la New York. 

“Acest titlu arata inca odata ca designerii si inginerii modelului up! au creat un vehicul ce stabileste noi standarde in segmentul sau prin folosirea eficienta a spatiului, siguranta, motorizarile economice si compatibilitatea cu mediul inconjurator”, a declarat Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presedintele Consiliului de Administratie al Volkswagen AG. 

Juriul premiilor World Car Awards au declarat ca “Micul Volkswagen up! a schimbat perceptia publicului despre masina de oras. De remarcat sunt directia precisa, suspensia sofisticata, noile motorizari eficiente si calitatea materialelor folosite in habitaclu. Niciodata in acest segment economic clientii nu au beneficiat de o ambianta atat de premium. Toti constructorii de masini de oras trebuie sa-si ridice standardele pentru a putea concura cu up!”. 

Ca sa fie eligibile pentru World Car Awards, modelele candidate trebuiau sa fie disponibile la vanzare in perioada 1 ianuarie 2011 si 30 mai 2012. Vehiculele au fost selectate si votate de un juriu international compus din 64 de jurnalisti de la publicatii recunoscute din 25 de tari din toata lumea. Fiecare jurat a fost ales pe baza experientei, competentei, credibilitatii si influentei sale. Acestia au condus si au evaluat masina. 

Castigatorii anteriori World Car of The Year au fost Nissan Leaf in 2011, Volkswagen Polo in 2010, Volkswagen Golf in 2009, Mazda2 in 2008, Lexus LS460 in 2007, BMW Seria 3 in 2006 si Audi A6 in 2005.

noul up!

Volkswagen a dezvoltat o nouă maşină de talie mică: up!. Pe o suprafaţă minimă (3,54 x 1,64 m), up! oferă spaţiu maxim. În funcţie de cerinţe şi de bugete, sunt oferite trei versiuni de echipare: take up! este versiunea de intrare, move up! este varianta orientată mai ales spre confort, iar high up! este linia de echipare de vârf.

O nouă generaţie de motoare: 4,2 l de benzină pentru 100 km. Odată cu up!, debutează o nouă generaţie de motoare pe benzină cu trei cilindri, care furnizează 44 kW / 60 CP, respectiv 55 kW / 75 CP. Consumul mixt este deosebit de redus în versiunea BlueMotion Technology (printre altele cu sistem Start-Stop): 4,1 l/100 km (60 CP) şi 4,2 l/100 km (75 CP). Ambele versiuni ale motorului de 1,0 litru au emisii de CO2 situate sub pragul de 100 g/km. Mai mult, pentru anul 2013 este planificat un up! cu propulsie electrică.

Interior cu exploatare optimă a spaţiului, fără compromisuri: un mic uriaş! Unul dinte cele mai lungi ampatamente din segmentul acesta auto, alături de poziţionarea foarte avansată a motoarelor, asigură exploatarea extraordinar de bună a spaţiului. Astfel, şoferul, pasagerul din faţă şi doi pasageri pe banchetă, vor călători într-o maşină compactă, dar în niciun caz înghesuită. Dimpotrivă. De exemplu portbagajul: 251 de litri reprezintă un volum mult mai mare decât cele obişnuite în clasa auto din care face parte up!. Dacă rabataţi complet spătarul banchetei, veţi creşte spaţiul pentru transportul bagajelor la 951 litri. Iată generozitatea de care dă dovadă up!, în ciuda staturii sale mici.

Un design interior încântător: Multă culoare în interior. Ca principii de design, up! a fost conceput la interior cu linii clare şi ergonomie optimă. Mai mult, noul Volkswagen oferă o sumedenie de detalii inteligente, un design încântător şi un nivel al calităţii care va îmbogăţi acest segment auto. Deosebit de rafinat este dash pad-ul, inserţia orizontală de pe bord, în faţa şoferului şi a pasagerului din faţă. În funcţie de echipare, dash pad-ul va fi vopsit în nuanţe speciale sau în culoarea caroseriei.

Sistemul electronic de control al stabilităţii şi ABS. Cu ABS şi cu sistemul electronic de control al stabilităţii, up! aduce tehnologiile moderne în standard, chiar şi pentru cel mai mic Volkswagen. Sistemul electronic de control al stabilităţii are capacitatea de a evita situaţiile critice de pierdere a controlului asupra maşinii, intervenind ţintit asupra managementului motorului şi al instalaţiei de frânare. Sistemul include şi un asistent pentru demarajul din rampă, care împiedică rularea nedorită a maşinii în spate. Cu toate acestea, se impune atenţia la volan, pentru că nici sistemul electronic de control al stabilităţii nu are capacitatea de a anula legile fizicii.

Celula rezistentă pentru pasageri. up! nu este în niciun caz superficial: sub haina sa frumoasă, dispune de oţel extrem de rigid, care conferă rezistenţă şi siguranţă adiţională celulei pentru pasageri. Astfel îndepărtează cu eleganţă clişeul conform căruia maşinile mari sunt mai sigure decât cele mici.

Airbag-urile. Alături de airbag-urile frontale pentru şofer şi pasager, noul up! oferă, în echiparea standard, airbag-uri laterale de dimensiuni deosebit de mari. Acestea protejează capul şi toracele pasagerilor din faţă şi din spate, în cazul nedorit al unui impact lateral.

Funcţia de frânare de urgenţă City. O pereche perfectă: noul up! şi oraşul. up! este pregătit, din toate punctele de vedere, pentru mediul urban. Este singura maşină din această clasă, care dispune în echiparea standard de funcţia City de frânare de urgenţă, care oferă protecţie complet automată împotriva impactului, la viteze de deplasare mai mici. Sistemul avertizează şoferul prin semnale sonore şi vizuale, imediat ce up! se apropie prea mult de maşina din faţă. Mai mult, la viteze de până la 30 km/h, susţine şoferul prin frânare completă, generând automat presiune maximă în instalaţia de frânare.

maps + more.Sistemul de infotainment şi navigaţie maps + more este unul dintre highlight-urile deosebite pe lista de dotări opţionale pentru up!, oferind numeroase funcţii extraordinare şi putând fi integrat elegant, în panoul de bord, graţie unui suport special. Modul Car Info afişează, printre altele, turaţia, temperatura exterioară şi consumul de combustibil. Think Blue Trainer evaluează informaţiile provenite de la sistemele maşinii şi oferă recomandări pentru un stil de condus eficient. Meniul Media permite „managementul” muzical centralizat, iar sistemul de navigaţie integrat vă aduce rapid la destinaţie şi funcţionează şi ca sistem handsfree pentru toate telefoanele compatibile Bluetooth, în combinaţie cu sistemul radio.

ParkPilot. Sistemul ParkPilot susţine şoferul la executarea manevrelor precise, pentru parcarea în spaţii oricât de înguste. Pentru aceasta, în bara de protecţie posterioară a noului up! sunt integraţi trei senzori cu ultrasunete care măsoară distanţa faţă de eventualele obstacole. Imediat ce distanţa scade sub o anumită valoarea minimă, sistemul avertizează şoferul prin semnale sonore. ParkPilot este o dotare a pachetului drive pack.

Preţul de pornire este de 6.715 euro fără TVA – pentru varianta Take up!- motorizare 1,0 / 60 MPI, M5, 2 uşi.

Vă aşteptăm pentru u drive-up! la Showroomul Nurvil Volkswagen din Rm.Vâlcea, Râureni 38, tel.0250.703.630, email: vanzari-vw@nurvil.ro.

Drive test Beetle

Beetle a devenit un simbol al istoriei automobilului, nu în ultimul rând datorită poveştii de succes a „Broscuţei” Volkswagen. Astfel, noua generaţie construieşte acum o punte între valori consacrate şi noi drumuri. Mulţumită noului design şi a tehnologiei de ultimă generaţie, Beetle este o maşină a secolului 21, mai marcantă, mai sportivă şi mai încrezătoare.

Exterior. Mai progresiv. Mai marcant. Mai matur. În secolul 21, noul Beetle şi-a câştigat independenţa şi se prezintă încrezător pe şosele. Proporţiile sale sunt mult mai masculine, caroseria este mai puţin înaltă (12 mm) şi mai lată (84 mm). Silueta sa cu capota alungită a motorului, parbrizul cu unghi ascuţit şi linia dreaptă a plafonului îi conferă un dinamism proaspăt, comparabil cu cel al unui coupe sportiv. Farurile rotunde, suprafeţele laterale proeminente şi trecerea lină spre plafon citează conturul broscuţei clasice, dar, totodată, în detalii precum blocurile optice posterioare, priza de aer de sub bara de protecţie sau linia dreaptă a marginii inferioare a capotei motor, putem recunoaşte cu uşurinţă noul ADN al design-ului Volkswagen.

Interior. În interior, Beetle se întoarce la origini: în varianta de echipare “Design”, elementele cu suprafeţe generoase, finisate în culoarea caroseriei şi panoul compact de instrumente, cu un ceas marcant, poziţionat central, sugerează în mod evident broscuţa clasică. Bineînţeles că gurile de aerisire şi sistemul modern de infotainment sunt perfect integrate în panoul de instrumente. Rămâne însă neschimbată calitatea superioară a materialelor folosite.

Gama de jante. Începând cu jantele din oţel de 16” cu design „Propeller“ şi până la jantele exclusive din aliaj uşor, de 19”, de la Volkswagen R GmbH: gama diversificată de jante disponibile pentru Beetle entuziasmează atât fanii retro, cât şi sportivii sau individualiştii. Sunt oferite, spre alegere, în total, nouă modele de jante, dintre care şapte au fost special concepute pentru Beetle. Semnătura broscuţei clasice este inconfundabilă în cazul jantelor speciale din aliaj uşor „Circle“ şi „Turbine“ de 17”, care dispun de capacul central cromat caracteristic. Highlight-ul constă în jantele „Twister“, de 19”, sportive şi totodată elegante, cu spiţe bicolore, cu finisaj negru şi gloss.

Trapa panoramică rabatabilă şi glisantă.

Trapa opţională, cu funcţie de rabatare şi glisare a modelului precedent, a fost transformată, pentru noul model, într-o modernă trapă panoramică rabatabilă şi glisantă. Specială este suprafaţa transparentă mai mare cu 90 %, care scaldă interiorul în lumină şi oferă imagini panoramice uluitoare. Cu sticlă fumurie, cu protecţie termică, trapa panoramică vitrată asigură condiţii climatice plăcute, având în vedere că reflectă 99 % ale razelor UV şi 92 % ale căldurii.

Bucuraţi-vă de libertatea de mişcare. Cine arată bine, se simte bine şi în interior. Nici pentru Beetle nu este altfel: mulţumită siluetei sale dinamice, veţi savura în interior o cu senzaţie de spaţiu cu totul inedită. Parbrizul mai înclinat, poziţionat mai în spate, plafonul aplatizat şi dimensiunile exterioare mai mari generează un spaţiu interior surprinzător, ceea ce asigură o mai bună vizibilitate, mai mult spaţiu de transport (acum volum portbagaj de până la 310 litri) şi spaţiu confortabil pentru cap, inclusiv pe locurile din spate.

Bucuraţi-vă de ambianţă. Fie estompată, indirectă sau la intensitate maximă: lumina este o chestiune de dispoziţie emoţională personală. Iar aceasta poate fi influenţată optim prin iluminarea corespunzătoare. Pentru ca dumneavoastră să vă puteţi concentra cu uşurinţă, sau pentru o atmosferă plăcută, Beetle vă oferă chiar două pachete de iluminare ambientală. Pachetul sumar al versiunii „Sport” include iluminarea indirectă „alb rece” în panourile uşilor. Pachetul „mare”, în combinaţie cu sistemul de sonorizare „Fender”, dispune, în mod suplimentar, de inele de lumină în jurul difuzoarelor şi de posibilitatea de a alege dintre cele trei culori de iluminare: „alb rece”, „albastru” şi „roşu”.

Motorizari disponibile: 1,2TSI (105CP), 1,4 TSI (160 CP), 2,0TSI (200 CP), 1,6 TDI (105 CP). Pret de vanzare – incepand cu 12.491 euro fara TVA pentru versiunea 1.2 TSI 105 CP M6.

Nurvil Rm.Vâlcea vă oferă bucuria unui drive-test cu Noul Beetle versiunea de motorizare 1.2 TSI (105 CP), M6, rosu. Vă aşteptăm la showroomul nostru Volkswagen din Rm.Vâlcea, Râureni 38, tel. 0250 703 630, e-mail: office-vw@nurvil.ro.

 

Testat în Raliul Dakar 2010 – noul pick-up de la Volkswagen Autovehicule Comerciale.

Numele său provine din limba inuiţilor şi înseamnă „lup”. Ca şi lupul, Amarok se simte ca acasă în sălbăticie: Noul pick-up de la Volkswagen Autovehicule Comerciale îndeplineşte chiar şi cele mai înalte cerinţe off-road.

Cât de bine se descurcă chiar şi în condiţii extreme, a demonstrat în „botezul de foc” de care a avut parte la începutului lui 2010. La Raliul Dakar 2010, Amarok a fost desemnat autovehiculul oficial de asistenţă – suportând temperaturi de 50 grade Celsius sau înălţimi de 4.700 metri. Cei 9.000 kilometri ai celui mai dur raliu din lume au fost străbătuţi fără probleme.

Sunteţi pregătiţi?

Unde alţii văd limite imposibil de atins, Amarok vede o provocare uşor de întrecut. El combină calităţi off-road, flexibilitate şi eficienţă ca nici un alt pick-up până acum:

• mulţumită tracţiunii integrale 4MOTION eficiente pe aproape orice tip de teren.
• mulţumită lăţimii suprafeţei de încărcare – cea mai mare din segmentul său, permite chiar încărcarea transversală de europaleţi.
• mulţumită motorului 2,0-l-TDI®-Biturbo*, ce setează noi standarde în materie de economie şi eficienţă.
• şi nu în ultimul rând datorită şasiului robust ce oferă stabilitate chiar şi în condiţii extreme de solicitare.

Amarok nu impresionează doar prin calităţile ce îl recomandă ca autovehicul utilitar de nădejde, ci şi prin confortul, designul şi funcţionalitatea sa de autoturism veritabil.

Tracţiune integrală 4MOTION – cuplabilă sau permanentă.

Sarcinile dificile cer un management al resurselor eficient. Prin tracţiunea integrală nepermanentă (cuplabilă) forţa de tracţiune este distribuită în mod egal pe axul din faţă şi cel din spate. Prin simpla apăsare a unui buton tracţiunea de încredere devine o certitudine pe aproape orice suprafaţă. Amarok este disponibil şi cu tracţiune permanentă, iar sistemul electronic de stabilitate ESP din dotarea de serie, amplifică siguranţă indiferent de tracţiunea pentru care aţi optat.

Arcuri foi heavy duty sau confort.

Echiparea cu arcuri foi heavy duty (sarcină marită) asigură o suspensie optimă în special pentru slujbe dificile. Acestea asigură un transport în siguranţă chiar şi pe trasee dificile cu o încărcătură de până la 1 tonă. Pentru un comportament pe traseu asemănător cu cel al unei limuzine, Amarok poate fi echipa cu arcuri foi confort. La o sarcină utilă de până la 850 kg, arcurile foi confort îmbunătăţesc considerabil rularea pe carosabil în special la viteze mari, reducând în acelaşi timp şi zgomotul de rulare.

Motorul 2,0-l-TDI^®-Biturbo*.

Amarok este echipat cu unul dintre cele mai eficiente motoare din zilele noastre. Cele două turbocompresoare asigură o admisie si evacuare ce reglează timpii de răspuns ai motorului în caz de subturaţie şi accelerează producţia de putere a motorului în caz de supraturaţie. Cu o putere de 120 kW (163 CP) la un moment de rotaţie maxim de 400 Nm treceţi peste cotidian – oricare ar fi el – şi asta cu un consum de energie simţitor redus. Asta pentru că Amarok cu tracţiune pe puntea spate are un consum mediu de numai 7,6 l la 100 km. Astfel, nu e de mirare maşina de raliu Volkswagen Race Touareg s-a bazat pe aceeaşi tehnologie BiTurbo în cel mai solicitant raliu din lume, unde autonomia şi rezistenţa motoarelor este testată la maxim.

Un interior ce subliniază calitatea şi siguranţa.

Deşi este considerat un vehicul utilitar, Amarok surprinde prin confortul şi dotările de siguranţă demne de un autoturism Volkswagen. Interiorul oferă scaune confortabile, un habitaclu înalt, spaţiu pentru picioare dar şi spaţii utile de depozitare, în timp ce măsurile superioare de etanşare conferă o rulare în condiţii de silenţiozitate sporită. Spaţiul şoferului încântă ochiul privitorului prin designul ingenios dar şi prin multiplele soluţii de depozitare, toate acestea făcând din Amarok un loc confortabil şi sigur în timpul condusului.

Vino acum să-l vezi la showroom-ul Nurvil Volkswagen din Rm.Vâlcea, Râureni nr.38.

                

La prima privire: atrăgătoare

Noua Jetta îmbină perfect avantajele caracteristice unei limuzine de primă clasă, cu atributele clasei compacte şi impresionează prin calitatea superioară. Veţi recunoaşte aceste calităţi de la prima vedere, mulţumită detaliilor rafinate, precum grila neagră a radiatorului, a cărei lamele sunt accentuate prin inserţii cromate începând cu linia de echipare Comfortline. Un alt detaliu stilat ar fi geamurile laterale şi luneta cu tentă, care absorb până la 65% ale luminii.

La a doua privire: carismatică.

Indiferent de perspectiva din care o veţi privi, Jetta vă va impresiona. Silueta sa sportivă şi linia laterală bine proporţionată sunt la fel de irezistibile ca şi partea frontală marcantă, cu grila sportivă a raditorului şi barele de protecţie vopsite integral în culoarea caroseriei. Design rafinat, cât vedeţi cu ochii.

La a treia privire: polivalentă.

Experimentaţi: gama de jante disponibile pentru noua Jetta vă oferă multe posibilităţi de a vă individualiza maşina, de la jante, elegante şi sportive, din aliaj uşor cu dimensiunea 6 ½ J x 16 şi până la 7 J x 17. Veţi descoperi jantele rafinate din aliaj uşor “Porto” sau jantele din aliaj uşor “Atlanta” incluse în dotarea standard a liniei de echipare Highline.

La a patra privire: convingătoare.

Trapa panoramică vitrată, cu funcţii de glisare şi rabatare, disponibilă opţional, asigură o atmosferă plăcută în interior şi vă oferă, dintr-o mişcare, o panoramă minunată, pentru că poate fi foarte simplu rabatată sau deschisă, cu ajutorul unităţii de comandă poziţionate la îndemână. Deflectorul special vă permite să savuraţi soarele şi aerul curat, chiar şi atunci când vă deplasaţi cu viteze mai mari. De razele solare prea puternice nu vă protejează doar geamul cu tentă, ci şi jaluzeaua practică.

Motorizări
Cu o singură excepție (unitatea 1.2 TSI), gama de motorizări Jetta se regăsește și în oferta Passat. Toate propulsoarele sunt supraalimentate. Cele pe benzină, de 1.2 și 1.4 litri, au 105, respectiv, 120 de cai-putere. Turbodiesel-urile, cu o capacitate superioară, de 1.6 și 2.0 litri (indisponibil momentan), livrează de la 105 până la 170 de cai-putere.

Preturile pentru noua Jetta pornesc pentru versiunea Jetta – 1.2 TSI (105 CP) Trendline – 12.891 euro fără TVA.
 

Între dotările de bază se regăsesc airbagurile (frontale, laterale si tip cortină), sistemul electronic de control al stabilitătii (ESP), aerul conditional ”Climatic”, radio-CD-ul (patru boxe, MP3), geamurile (fată/spate) si oglinzile actionate electric, închiderea centralizată cu telecomandă si luminile permanente de drum.

În versiunea de bază, conform configuratorului online, noua Volkswagen Jetta are incluse pe lista dotărilor facilităţi precum: aer condiţionat Climatic, airbaguri frontale, laterale şi cortină, computer de bord, geamuri electrice faţă/spate, radio CD RCD 210 cu MP3, sistem electronic de stabilitate a maşinii (ESP), ABS, ASR, EDL, MSR, etc.

Pentru a vedea noul model vă invităm la showroomul Nurvil Volkswagen din Rm.Vâlcea, Râureni nr.38, tel.0250 703 630, www.nurvil.ro. Puteţi oricând să ne vizitaţi pentru a vă convinge că modelul este exact aşa cum Volkswagen a promis: mai avansat din toate punctele de vedere faţă de modelul precedent.

 →    După multi kilometri de utilizare, când Piesele Originale se uzează, încă mai pot oferi materiale si energii valoroase? Volkswagen colectează componente utilizate, le introduce în procesul de recondiţionare, si le oferă apoi ca Piese Originale Recondiţionate.

→    Piesele Originale Recondiţionate sunt parte integrantă din gama de Piese Originale Volkswagen. Această secţiune de produse include peste 10.300 de articole grupate în aproximativ 60 de grupe de produse, inclusiv motoare si transmisii.

 →    Dacă în cazul motoarelor, reparatiile capitale presupun, în general, remedierea componentelor deteriorate, la Volkswagen motoarele defecte sunt complet dezmembrate. Componentele care se uzează si deteriorează în mod normal sunt înlocuite cu piese noi, iar celelalte sunt verificate si reconditionate.

 →    Programul Piese de Schimb Recondiţionate protejează, în mod activ, mediul înconjurător. În final, recondiţionarea înseamnă evitarea unor procese costisitoare si mari consumatoare de energie, necesare în procesul de productie initială.

 →    Volkswagen a economisit 983 milioane kw/h si aproximativ 350.000 de tone de otel doar în cadrul programului de recondiţionare a motoarelor. Această economie ar fi suficientă pentru a reconstrui, de 50 de ori, Turnul Eiffel. De asemenea, astfel a fost posibilă reducerea emisiilor de CO2 cu 586.000 de tone.

  Piesele Originale Recondiţionate Volkswagen…

 … sunt comercializate în schimbul componentelor uzate si defecte, care la rândul lor pot fi refabricate.

… beneficiază de acelasi nivel calitativ si de o perioadă identică de garantie ca si piesele noi, corespunzătoare, dar în medie costă cu 40% mai putin.

… sunt întotdeauna de ultimă oră. Orice progres tehnologic în productia componentelor de serie se aplică si în procesul de recondiţionare. Astfel, o Piesă Recondiţionată poate avea un standard tehnic mai înalt decât piesa veche, care a fost returnată.

 … deschid drumul către costurile mici de reparatii ale autovehiculelor mai vechi, chiar dacă motorul a suferit daune masive.

 …  sunt disponibile la scară largă, făcând posibile reparatiile rapide ale automobilelor.

  … vă permit să cumpărati cu aceeasi încredere cu care cumpărati toate Piesele Originale Volkswagen.

  Piesele Originale Recondiţionate Volkswagen, avantajele dumneavoastră

 + O gamă bogată

 + Preturi atractive, gratie reducerii consumului de energie si materiale

 + Nivel calitativ excelent, identic cu cel al componentelor produse în serie

 + Garantie completă

 + Protejati mediul gratie sustenabilitătii

 Optati pentru piese Originale

 Piesele Originale Recondiţionate Volkswagen

 -          Beneficiază, la fel ca toate Piesele Originale Volkswagen, de aceeasi calitate ca si componentele utilizate în procesul de fabricatie al autovehiculului dumneavoastră,

 -          înseamnă o functionare continuă si concomitentă a tuturor componentelor si

 -          vă oferă cel mai bun nivel posibil de securitate, fiabilitate si performantă.

 Păstrati automobilul Volkswagen un Volkswagen. Prin Service Nurvil Volkswagen: Rm.Valcea, Raureni nr.38, telefon 0250.703.621, 0250.703.622, e-mail programari-vw@nurvil.ro.

шубы в греции