周四早上幾個電視台的新聞，都有提及倫敦蘇富比拍賣行，周三以三百多萬英鎊的價錢，賣了一枚清朝乾隆皇帝八十歲時所雕的「八徴耄念之寶」玉璽。報道的其中一個重點，是這次拍賣，一如年初佳士得拍賣行，拍賣聖羅蘭生前擁有的圓明園鼠首兔首銅像時，又再一次令國內民眾的感情「很受傷」。不過令人奇怪的是，如果在內地的搜索網站，找找有關「內地網民」不滿的論述的新聞，有關的報道數目，在成交前並不是太多。相信新聞報道所引用的，是中國新聞網這篇，名為「乾隆最愛玉璽被賣 中國網民要求追索逼強盜收手」的報道，當中寫到：

中國文物界未表態，但網民很激動，認為這是對中國的再度挑戰，不能視而無睹，要求有關方面出面追索。更有網民呼籲倣傚對上次法國佳士得拍賣圓明園鼠兔獸首銅像的抗議行為，舉國行動，逼強盜收手。

可以理解，新聞要求的是一個「對立／對比」，一次拍賣，以超出底價六倍多，賣了一枚玉璽，雖然可以「成立」一段報道，但是略嫌平淡了些，但是如果有人表示不滿甚至憤慨，就頓時令新聞有趣得多了。但是需要提出的疑問，是中新社報道所述的「網民」，是有多少人？有沒有一呼百應？套句陳腔濫調：中國網民數以億計，對任何時，總有人有不同的看法，尤其是一眾憤青，凡是見有文物在外國拍賣，就會非理性亢奮，鼓嚷不停（其實乾隆用過的璽，在港也有拍賣，為甚麼不見有人大聲疾呼，甚至戴上強盜的帽子？）。要提防的，是經傳媒一報，受眾就有可能當是事實的全部，然而背後的，卻是一個過份放大的聲音。

又或換一個說法。中新社的報道，雖然也有一定的可信程度，但是在單單僅得它的報道，說有網民不滿的情況下，引述報道的把關人，又應否再自行查證，看看網民是否真的群情洶湧，或者用個比較懶一點的做法，看看其他傳媒，都有如此的說法？提出這點的原因，是因為新華社－－作為中國官方的重要喉舌－－在拍賣以前的相關報道，都是純粹說蘇富比會拍賣歹玉璽，估價六十萬英鎊，僅此而已。

容許作一個假設。所謂「拍賣玉璽」引發內地網民不滿的說法，前引述的中新社報道，應該是始作俑者。點起苗頭後，拍賣完畢之後的報道，都免不了提到「不滿」的觀點，但是這卻成為了一個自我實現的預言，因為任何一個新聞工作者，都會費盡心思，去梳爬網絡上的不滿言論，並以此作為報道的佐證。不過在玉璽是如何流出中國，還搞不清楚的情況下，就斷言玉璽是非法流失文物，在外國拍賣是強盜行為，看來是站不住腳的，更遑論「挑釁」或「出手」了。

但最終，報道還是將「有網民不滿」的說法，Verbatim Copy到報道中。這當然有可能成立，但是在另一邊，卻仍是有令人懷疑的地方，更有可能產生推波助瀾之效，To err還是Not to err？還是先Err了好。不過這樣子的議題設定－－在此事而言－－卻是突顯網民神經「特別脆弱」的荒謬。

過去一個星期，都忙著為老友的婚禮辦事，由對巨細無遺的程序表的多次修訂（還要全部都是military time，這回真的是Monica Geller上身），還要顧及大大小小的物資採購及搬運，以及表演的綵排及準備，整個星期的睡眠時間，都被壓縮到最低程度。不妨說笑一句，工餘時間的超級忙碌，令上班變得相對清閒！

雖然事前的「沙盤推演」，多次都證明這個婚禮的過程，將會十分順利（因為不需到註冊處，而是請律師到婚宴會場），不過千計萬計，仍然是掛一漏萬－－例如花車與小巴的行車路線不同（一部行西九龍快速公路，一部竟然行了龍翔道！），還有一行五人的攝影師隊伍，工作極度認真，拍照花了極多時間，結果理論上非常從容的時間表，還是出現了嚴重的超時，作為婚禮的「大內總管」，手上持著四大頁的Rundown，真是名副其實的感到，腦細胞不斷的死了一大堆．．．

一子錯可以牽運甚廣，下午的延遲，也間接晚宴的大部分程序都要延後，還有會場大大小小的事務都要小弟處理：這樣東西在哪？訂了的鼓何時來到？．．．等等。拍照、切蛋榚、敬酒、致辭、表演多個環節，有些要延後，有些要壓縮，還有完完全全事前無法預計的「狀況」（其嚴重程度，將令全場賓客永留腦海），令人神經繃緊到極點。尤幸所有東西最後還是順利完成，至少賓客沒有投訴，也不太察覺到有問題，大夥兒最後都盡興而歸，真是要感謝上蒼！

明年還有兩名兄弟要結婚，其中一人打趣說，我可以另起爐灶，搞一間婚禮籌辦公司，不過我第一反應是，如果這樣做，恐怕接不到十個job，就已經腦細胞全死光了。也深深感受到，辦一次婚禮真的是累人的很，不過最後也是令人回味的－－只要事成之後，給我十多個小時的睡眠！

最後還得祝我這名老友，和他的太太Happy Ever After!

這篇不多說了，就留下幾張相做印證。

未開場，看台就已擠滿人。

拍，拍，拍拍拍，拍拍拍拍，南華！

期待，就是主隊的一球，可惜沒等到。

內地球迷有國罵，我們有手勢。

輸波，但不死心。

最初球員無故停賽，到今晚的球證，亞洲足協在球迷的心中，地位如何，不用言喻。

離場的道路，擠滿人。路，那麼長，多麼難走。

＊政治當然是笑話最佳題材。剛過去的周末，「捱更抵夜」看一級方程式巴西站的排位賽，電視鏡頭出現威廉士車隊的車子，旁述一句「由曾蔭權贊助的威廉士車隊」，教人捧腹不已－－只因威廉士車隊的主要贊助商，就是飛利浦也。這個笑話，當然好笑，不過觀乎近日，有關施政報告「派」慳電膽，以至及後引發的利益輸送（或「益襯家」事件），見到有些人的評論，已經脫離對事件的評論，而是人身攻擊，這個就當然不好笑了。

我們常說，罪不及妻兒，遇羅克文革時一篇《出身論》，反對血統主義。這次事件中，普羅大眾以至一眾傳媒，都已認定特首有錯，不過頂多也只是他有問題而己，我們訕笑對方兒子比父親「更樣衰」，又或是嘲笑對方襯家時，就顯得過了火位了。特首說家人在事件中受傷害，又不是沒有道理。

＊派慳電膽引發的風波，其中一個焦點，是特首辦諸君政治敏感度不足，換個說法，就是未來做到滴水不漏。做批評、評論，又何嘗不是這樣？近日讀剛出的《中國猛博》，陳婉瑩在序中，引述毛澤東的話，「有理，有利，有節」（頁六），當下此地，但凡只覺有理在手，就可以聲線無限量放大，那怕是過了常態也完全沒有問題，我反而擔心的，是這樣最終會引起反效果，或是外界只會著眼於「過火」引起的反彈，而忽略其他更值得留意的東西／論點－－但是此地嘛，稍一和稀泥就會被當成投降派，甚至於敵人，所以人人也得拼命，以鬥激鬥大聲為尚。

＊連日焦點都是曾蔭權有沒有利益輸送，更多的論辯及反思，可以見諸電鋸那邊。有電視台做的互動民調，問題是曾蔭權「有沒有利益衝突」，不過若像上周六信報一篇文章，所引述的定義那般，很難說曾蔭權因此有「著數」，不過民意早被傳媒引領，當然會傾向認為他有衝突。至於「利益輸送」，我沒太多興趣理會，反而是此地近年來，多次有關利益輸送的事件，如梁展文等，興其專注在難以證明的「輸送」行為，更應值得關心的，是「自己友主義」（Nepotism）的風氣愈來愈盛。

＊再退一萬步來說，假設在這次慳電膽事件中，曾蔭權沒有利益輸送予襯家，但是整個計劃背後的思維，也是十分有問題的。簡單來說，長遠淘汰鎢絲燈泡是正確的方向。但是以單一形式強迫市民更換，而沒有其他可行選擇，是十分霸道的－－就以我家為例，可以用上慳電膽、不用鎢絲燈泡的地方，早已換了慳電膽，電燈公司派的換領券，就是得物無所用，但是我仍然為這沒有用的東西，而要支付根本不應該付出的額外電費。整件事的最大問題，在於公眾沒有說「不」的權利，即使信奉市場萬能的人會說，用不著的券，可以售予他人（或其他途經「甩手」），但是為此而付出的成本，卻是完全undue的。

＊所以說，慳電膽事件一如之前的副局長國籍風，又或是枚園驗毒計劃般，就是考慮不周詳，就胡亂推出。再加上疑似利益輸送事件，就更是一發不可收拾。但是正如施政報告引發對樓價的討論，遮蓋了對甘乃威事件的風頭，本應對政府如何推動環保，但是執行完全「零蛋」的問題，亦同樣被更Juicy的利益輸送爭拗掩蓋。後者固然要重視及討論，但是對前者未置一詞，那倒是頗可惜的。

＊有人形容曾蔭權是「香港陳水扁」，我不太同意。一來陳水扁是貪污自肥，曾蔭權頂多是給人「著數」（或者日後離任後會有回禮，不過假設性問題是沒有意義的），自己的「好處」不太見得；二來陳水扁好歹，也是台灣民眾民主選舉選出來的，但我們的曾特首呢？不用多言了，拿他與陳水扁比，可真的是有辱民主二字！

「首相可以用多種方法應付：他可以據實回答、蒙混過關、大拋數字，也可以轉守為攻、拍馬逢迎、插科打諢，而插科打諢暉是最危險、最不可取的方法。」（張南峰譯，香港：中文大學出版社，頁四六五）

讀至此，又怎能不想起咱們今年派慳電膽（但不派糖－－但是我家已可用慳電膽的地方，都已用了，真是完全得物無所用！）的特首，昨日（周三）在議事廳上，以為自己英文文法了得，卻搞出一個大笑話的事件？說起來，他可能嫌昨天的笑話還不夠，今天再在電台解畫，可惜昨天的是可笑，今天的就是恥笑了。

《好的，首相》應該是不少此地公務員都有聽過、看過的節目吧，我所認識的、在政府任職的不只一個「ＸＸ主任」，都是此劇的「粉絲」，斷估特首也應看過，不過看來他沒有從中學懂一招半式，至少在議事堂最忌插科打諢的戒條，好幾次忘得一乾二淨。在此背景下，十多集劇集單元中，好挑不挑，偏偏挑著這一集，不是潛意識作祟還是甚麼？

＊＊

今早特首再上電台，焦點之一，當然是聽眾打電話，訴苦說當下買樓艱難。雖然我對於那一名聲稱自己是醫生，男朋友是律師的聽眾，（竟然）說買不到樓的說法感到非常驚訝－－心想，他們可能想買的是尺價七萬多的天匯－－但是看到特首兩日來不斷所言，豪宅雖然有泡沫，但是不影響一般市民，市民「仲應付到）的說法，卻真的是愈來愈驚：怎能如此脫節！

今晚無線六點半新聞的頭條，就是引述特首說，現時樓市仍與九七年的高峰有一段距離，之後更有「政府消息人士」，列舉一大堆數據，說好像藍田、新界還有不少樓盤，尺價與九七年仍有一段空間，就算是港島地區多個大型屋苑，都是比九七年便宜。聽到這點，我真是無名火起！工作使然，當然明白政府消息人士，無非都是要Spin角度，引導輿論，為政府護航，但是這次技巧實在不能更拙劣－－你拿九七年最「癲」峰的數字來比？難度想出這個點子的人，完全沒有將當年普羅大眾的生活質素，與現在我們的生活質素，列入比較的考慮？任何人，都可以說得出，現在樓與十二年前相比，當然是有有差別，但是十二年前的香港人，賺錢能力卻是遠高於今時，況且正如無線所訪問的市民般，當年香港人不用擔心工作不保，現在呢？就算工作「安全程度」沒有問題，但是薪金以至總收入，與樓價的比例、負擔能力呢？

比較不是不行，但拿九七年這個極端－－甚或是，瘋狂－－的數字來比，是完完全全的沒有意義。這與朱門酒肉臭，路有凍死骨無異。我不是鼓吹政府再使出有形之手，推倒樓市，但是說話要有Sense，「與九七年相比」這些說法，真的是失智、失心瘋。再者，沒有人是一個島，樓市亦一樣，豪宅雖非一般人所能及，但是豪它樓價愈升愈高，絕不會自成一方，對經濟其他環節沒有影響，我想不用讀過經濟，也會明白這道理吧，說豪宅價格狂升，對市民沒有影響的人，應該要再請經濟學教授，再討論、學習一下。

為政，不外乎兩件事，政治、民生。從特首最初說要「玩鋪勁」，到現在寥寥兩段帶過，我一早對此地的所謂政治發展死心，或者更直接的說法，是我完全不在乎，因為一早已有後路，最壞的情況就是飛走而已。但是政治不成，民生也總得有點表現吧？可是兩天下來，一大堆關於民生的討論，卻教人益發失望。政治家給人的是願景，自詡政治家的特首，在報告中所論述的措施，只是修修補補，就是官職與表現完全不相稱。讀到今天報紙，有人慨嘆流動階層凝固了，雖然我自幸，算是情況還可以的一群，但是看到如此窩囊的政府，又怎能有信心，未來會創新天？

相信不少人得悉這個消息，第一個反應先是驚諤，然後就是問「他做了些甚麼，可以拿這個獎？」，友儕間亦不乏批評者，更發表了在可能是－－純粹是在我看來－－稍微偏激，甚至沒有事實根據的批評或質疑，亦有人質疑，諾貝爾和平獎已經公信全無，無代表性可言。奧巴馬是否值得獲頒諾貝爾和平獎，全球各地的評論都已經夠多了，現時本人才寫，無異是狗尾續貂，我反而想提出一些另類觀點。

奧巴馬拿獎，其中一個流行的說法，就是曲線地再摑前任總統喬治布殊一掌。這不是沒有道理。好像幾年前頒獎給國際原子能機構及其前總幹事巴拉迪，以至前年將獎頒給戈爾，都是對喬治布殊政策的否定，今年再來一次，實在不用太驚奇。另一個說法，就是為奧巴馬的外交政策「打氣」。不過這兩個理由，加上諾貝爾和平獎委員會秘書Geir Lundestad，在公布獎項後的「解畫」，應該都未能令人完全信服。

最主要的原因，都離不開「Tangible」這個字。奧巴馬上任一年也沒有，外交雖然創下新氣象（亦即是頒獎給他的原因），但是論實質成果，以至更高層次的留下深遠影響（英文中的Legacy也），現時仍未談得上。與此對比諾貝爾本人，當年遺囑中，明言獎項要頒給那些促進國與國的關係、裁軍以及倡議和平的原旨，雖然略有觸及，但在一般人心目中，仍然是「未夠斤兩」。不過如果以此作為唯一準則的話，打開歷年得獎者的名單，恐怕應該會有一些人，是不應得獎吧－－第一時間想到的，是阿拉法及基辛格。

但不過，可視、實質，而且是大範圍（國際層面）的和平，是不是獲獎的必備條件呢？值得注意的是，Geir Lundestad在和平獎得主公布前，為美聯社做了一個「和平獎迷思與事實」的解答，當中他提到，獎項得主不一定是要在其行為，已被證實成功後，才可以拿獎的。所以委員會認為，奧巴馬倡議的外交政策，以至他的行動，都符合這個宗旨，那末頒獎給他，都是「有例可依」的。其實近年的得獎者，也有不少可以列入這個範疇，好像零六年的尤努斯，又或是零三年的埃巴迪，都是從相比下而言，較為微觀的層面展開工作，而非化而大之，達到國際層面的制度。所以既然獎項頒發的準則，是如此彈性的話，我們也不用過於執著其本義。

況且，犬儒一點來說，世界上根本沒有永遠的「和平」。我們經常批評諾貝爾和平獎胡亂頒獎的例子，都不免提到阿拉法當年是恐怖分子起家，但是因為促成和平協議，與拉賓及佩雷斯同獲獎項，又或者金大中親北韓的陽光政策，但是兩韓至今仍然分裂，北韓繼續其核武計劃，等等。畢竟獎項是每年頒發一次，也就是對過去一年，委員會五個人認為最符合頒獎宗旨的人及其行動，以作鼓勵而己，根本不用為獎項套用至高無尚的道德冠冕，認為得獎者一定是冰清玉潔，其所為一定是永垂不朽（當然有是最好，但是這不是必然）。

再者，和平獎不一定是唯一標準，正如我們可以質疑奧巴馬獲獎是否值得一樣，獎項－－說到底－－都是五個人的決定（再深一層，是選拔他們的挪威國會）而已。正如之前文學獎公布之前，有人質疑獎項對歐洲人有偏愛一樣，我們實在不用期望太高，以為獎項是代表全球的共識。不是懷疑和平獎委員會五名成員的智慧，但是我們若對他們有太高期望，則似乎又是錯愛了。走筆至此，想起每年文學獎頒發時，法新社都例發一條稿子，指出過去這麼多年，文學獎的得主，有些固然名傳千古，是大眾心目中的文學巨匠，但有更多的是已被人遺忘。或者諾貝爾獎－－尤以文學及和平這兩個主觀成份較重的獎－－都與民調一樣，都是量度一時反應、行為的工具，頒獎決定當時一刻可能受盡讚譽，但多年過後或者證明有誤（相反亦然），所以我對於奧巴馬獲獎，引來這麼多爭拗，以至批評，過了一日再檢視，真是有點不可思議。

我承認，我對於奧巴馬獲獎，感到非常驚訝，也思疑他幹了甚麼去拿獎，不過真的不用太過著意，只是想到，獎項是二月初截止提名的，或者當日提名他的人／團體，可能只是純粹鬧著玩的，但想不到竟然時來運到，跑出一個奧巴馬得獎，應該提名者事前，作夢也想不到吧！

從新加坡觀看一級方程式賽車回來後，一頭栽進工作中，到現在才有時間寫點遊記之類的東西。這篇想先談談有關觀戰的感受。

對人說到新加坡看賽車，通常對方第一個反應，就是「是不是很昂貴？」這個問題，答案既可「是」亦可「不是」。當然，要買一流位子，好像終點大直路看台，又或是一號／二號彎（或其他超車／撞車發生機會較高地方）的看台，價錢自然水漲船高，不過如果挑最便宜的，好像我買的Bay Grandstand（就是跑道會穿過看台底的那個），整個賽事三天的入場證－－星期五晚兩場自由練習，星期六的自由練習及排位賽，以及星期日的正式比賽－－折合港元是一千四百多元（已連訂票手續費及速遞費），數字除以三也算是理性的。不過前提是他們是有early bird優惠的，遲點買票的話，價錢會貴一點（我是在第一天開售時買的）。

其實舉行賽事的三天，賽會都安排其他比賽在日間時段進行，所以持證的話也可以順道觀看，如果你是一個瘋狂賽車迷，「大小通殺」的話，自然會更值回票價。

如果連最便宜的看台也嫌太貴的話，其實賽會也提供了最簡單的「站位票」（Walkabout Pass），售價好像是數十新加玻元，可以在比賽賽道旁的指定區域蹓躂，現在再看賽道圖，也發現這個站位票也很抵買，因為可以參觀的地方，非常大之餘（見地圖綠色部分），與賽道的距離也相當近（下圖，這是十五號彎）！當然，站足三晚也需要一定腳骨力，也得要提早霸有利位置（見圖），否則就會甚麼也看不到。說實在的，如果入場旨在拍照，又或是純綷想感受一下賽車的速度感（以及引擎的巨響），站位票比看台票更好，因為到後來，我還是在看台，乖乖地看大電視的直播嘛．．．

正如上段所說，入場除了看賽車，也要拍賽車。對於久未用單反機拍照的本人，當然是麻煩得多，初段時間真的是完全捕捉不到賽車（在上圖的十五號彎，永遠是車快手慢，拍出鳥來！），不過走到我所坐的看台時，發現十六號彎是個直角位，賽車都會減慢速度駛入，成為了不少拍友的眾集地（見圖）。由於新加坡站賽車的跑道是一般街道改建而成，賽道兩旁當然豎立很高的安全網，最初還指望可以「傻瓜」一下，讓相機代勞搞對焦，不過完全派不上用場，因為相機只懂將焦點對在鐵絲網上，最後還得要轉會全手動模式，將焦點較至跑道上的Racing Line，然後靜靜等各部車入彎拍照．．．

有趣的是，最初我是「穿」過鐵絲網拍照的，但之後發現這個彎位，有一個供專業攝記的地方（見圖），有個「窗口」讓他們工作方便點，但是由於頭兩天都沒有人使用，就成為了我們業餘人士的最佳拍攝位置（見圖）－－將「長炮」拉長，穿過記者站旁的入口及窗口，就可以對準賽道，一覽無遺的隨意拍，不過代價是鏡頭的清晰拍攝範圍，只是一個很扁的長方形（我用的是250鏡），拍照時真的不容有失，加上我的手不太聽使喚，「手震」頻頻，同時又沒有帶腳架（事後真的很後悔，應該買／借一支單腳架！），結果拍了數百張照片，真的算上可以的，應該是一成也不沒有．．．下面麥拿侖車隊的芬蘭車手高華拉倫入彎照，是其中一張。

雖然一級方程式的所有環節，都是在晚上舉行，理應天氣會好一點，沒有日間時那麼熱，不過三天下來，問我第一個印象的話，我仍然會說「非常熱」。可能是空氣濕度高的關係吧，頭兩晚站在賽道旁拍照時，感受就是全身像一條正在扭乾的毛巾般，汗流個不停，全身會濕透那種，真的要不斷飲水去補充，否則很可能是暈倒－－尤其是排位賽舉行時，即使我是坐到看台看電視，但是濕度太高，又沒有風（有的話，也很可能被對面的金沙賭場工地遮擋了），感受絕對不好過！幸好到了比賽那晚，風勢大了，濕道也低了，現場幾萬觀眾擠在一起（見圖），也不是太辛苦－－不過比賽本身，可以說是有點乏味，因為沒有太多超車．．．

另一個印象，就是一級方程式賽車，真的十．分．的．吵。平時看電視直播，以為賽車駛過時吵極也不會太過份，但是現場感受又是另一回事，我所坐的Bay Grandstand，其中一個特色，就是賽道會穿過看台（十八號彎，這是威廉士車隊的中島一貴入彎的情況），我只是站在入口很短時的時間，車子入彎時也不是開盡馬力，不過已經感受到那種「澎澎」的聲音，還令耳膜開始痛起來！如果在看台底看車子，進入十八號彎後加速入十九號彎，建築物造成的回音效應，更令引擎的聲音更震撼，如果不戴耳塞的話，肯定不消一晚就會失聰－－走筆至此，真是感受到一級方程式車手，真的是「搵命搏」，完全是一個高危職業！

比賽本身，正如之前所說，有點乏味，麥拿侖的咸美頓勝出，是意料中事，因為街道賽令超車顯得困難，而且對手犯錯太多，反而我支持的布朗車隊的畢頓及巴里加奴，雖然較後起步，但也分取得第五及第六，也算是有所交待了。不過最驚喜的，是賽會在比賽後，開放跑道給觀眾進入，結果由第十九號彎走過最後一段路，返到終點線之餘，也可以近距離觀看賽道設施，好像電子信號燈及路肩石，石上留下不少車胎痕呢。

最後幾點散記：

一．場內的啤酒極貴，虎啤一杯八坡元，喜力要十元，不過依然非常好賣，因為除此兩樣，別無其他。尤其是比賽前，大批外國車迷蜂踴購買，還要一人買幾杯那種，結果排了四十多五十分鐘，才買到一杯（現在回想，也真夠傻）。

二．場內有不少買吃的攤檔，不過賽道後是大型購物商場Marina Square，有不少食肆選擇（麥當勞，吉野家，Burger King，以及美食廣場及台式餐廳等），要祭五臟廟完全不是問題，也不用擔心「大出血）。

三．由於要改道，由City Hall地鐵站到賽道入口，要行十多二十分鐘，還要是拐遠路的那種，所以預留時間入場，一定要多。不過安檢人員工作效率高，入場程序不太麻煩，抵讚。

四．一定要行裝簡便．因為現場實在太熱，若非要帶大相機，兩手空空入場應該是最好選擇，但是一支水及一條毛巾（抹汗）真的不可少。

可以親身看賽車，真的是圓了一個心願，雖然不是最好位置，但是也十分滿足，希望日後也有時間（還有最重要的，財力），可以到其他地方看（最想去的，是比利時的Spa）！

題目又名：遊客總有浮誇時。

六日五夜的獅城之旅終於完結（現時在機場等上機），最大的印象是一個「熱」字（而且還要曬成一塊黑炭），不過為了親身看賽車，那一點熱當然不是甚麼問題－－尤其是比賽過後，賽會開放跑道給觀眾入內，由所處的看台走到終點線的感覺，當然是興奮又好玩！

遊記遲點奉上。

From the second practice session of Singapore F1GP tonight.

除了賽車之外，還有今晚的張學友+張惠妹+蘇打綠的演唱會！

一直留意雷諾一級方程式車隊，被指在去年新加坡站比賽，指使當時仍是該隊車手的小畢奇，蓄意撞車以令隊友阿朗素取得優勢的新聞。一來，這樣的指控實在嚴重，二來－－這是一個絕對私人的理由－－是如果國際汽聯裁定指控成立，而又作出最高懲罰，將雷諾逐出一級方程式的話，那末這個周末的新加坡站（何其巧合！）就會少了一隊車隊，可觀性大打折扣－－我可是買了票去看的啊！

今日（周一）國際汽聯開庭審理此事。由於雷諾車隊已經與，被指是事件策劃人布亞里托雷及西蒙斯一刀兩斷，事實上等於間接承認指控，只是國際汽聯的懲罰會有多重。之前的說法，是將雷諾逐出一級方程式的機會微乎其微，最有可能的是處於巨額罰款，不過看看國際汽聯的公布罷，由於雷諾表現合作，當事人又已離職，所以只是判停賽兩年，但同時緩刑執行而己；個人方面，布亞利托雷永久逐出汽車比賽，西蒙斯禁止參與五年。

這樣的裁決，可以說是十分寬大。兩年前麥拿侖車隊，被裁定在「間諜門」中，盜取法拉利車隊的技術中罪名成立，被罰一億美元及全年車隊積分取消，當時已經說是十分重的處罰。但是間諜門最多，也只是涉及技術，以圖令盜取者獲得速度上的優勢而己，但是這次「撞車門」，性質之惡劣，比間諜門嚴重得多，正如Andrew Benson在英國廣播公司的專欄指出，雷諾車隊的行徑，危害車手及其對手，工作人員以至觀眾，圖的只是給隊友更好的機會！阿朗素確是因為小畢奇撞車而得益，但是他奪得新加坡分站冠軍，還有很多因素，包捨法拉利的馬沙加油時，油管被扯甩的事件。

國際汽聯也在公布中指明，這次撞車門事件，嚴重程度前所未有（unparalleled severity），「本應」要逐對方出賽車行列，但是懲罰與麥拿侖的相比，簡直是小巫見大巫，至少連一分也不用罰。雖說如果兩年內，雷諾再犯的話，國際汽聯就會執行懲罰，但還會有人有膽再來一次麼？這與等於沒有罰，不就是一樣嘛。當然，有人認為將雷諾逐出一級方程式，對這運動的傷害會更大（因為本田去年退出，寶馬也宣布今季完結後會退出），但是這個邏輯，與在金融海嘯中，有些公司Too big to fail，一定非救不可的理由，又有甚麼分別？即使是事件是由布亞里托雷、西蒙斯及小畢奇三人知情，所以雷諾作為車隊本身，不用負上太大責任，但麥拿侖的間諜門事件，情況不也是一樣？車隊還是被重罰！就算今次雷諾可以免過一劫，在贊助商宣布退出，而雷諾車廠又虧本的情況下，也難免在季後宣布「拒絕再玩」，所以國際汽聯即使為了一級方程式，而將雷諾留下，但也不一定確保這些運動本身會得救。

別人常說，今年的一級方程式，場外發生的事比場內的好看。這實在說得不錯，車隊方面，車隊總冠軍九成已是布朗的囊中物，車手總冠軍也將是該車隊的兩名車手，巴里加奴及畢頓之爭，但是場外的事，卻是醜聞多於一切，賽季初的大話門，還有車隊就經費上限，差點另起爐灶，現在還有一樁撞車門，就算是賽車場上，各隊為求爭勝，而不惜將道德「扭曲一點」，但是這門運動給人的印象，是愈來愈骯髒，即使這些「事件」為賽車，增加不少話題，也無法改變事實。所以說，國際汽聯實應動車格，不過換個角度看嘛，布亞里托雷當日牽領車隊起義，最終國際汽聯主席莫斯利宣布不再連任，現在布亞里托雷終身「停賽」，也可說是莫斯利復仇成功，找了對方陪葬了。

這次事件，真的各方皆輸。賽車名聲再受損不在話下，雷諾亦一樣，小畢奇以至其父親，雖然是扮演了「吹哨者」（Whistle blower）的角色，但是從整件事件的時間角度來看，兩父子在小畢奇被車隊解僱後爆料，捅出事件，與「反轉豬肚就Ｘ」沒多大分別－－但事件卻是在整整一年前發生，他絕對不是Holier than thou。即使小畢奇獲得國際汽聯給予證人赦免，但是他的行徑，也令他沒有可能在一級方程式待下去了。一級方程式需要的，可能不是更多車隊（明年有至少四隊！），或者是更合乎觀眾的比賽時間（為了歐洲觀眾，亞洲區的比賽全部放在黃昏進行），而可能是一次更徹底的改革。

雖然說，球證補時五分多鐘，實在有點那個．．．但是球迷啦，很難理智的，尤其是看到奧雲在完場前的絕殺，不瘋狂大叫才怪！

後話：家母大人又說：「我又被你的尖叫嚇破膽了！」

這個新境界，又豈止是浮誇程度，還有脫節程度呢。我實在懷疑，會有多少真正的富豪，會買這些地方來住，因為在我眼中，能付得起這樣高的價錢，而又真的拿來自住的話，更好的地點選擇多得著呢。朋友在網絡的私下吹水中說，這些樓盤嘛，根來不是針對本地人的，是針對國內的有錢人的。這我不知道了，只是想起，當年在「日月報」「秘密從事工作」，和四個朋友合寫一版專欄時，某次本人出題、就樓盤名字拿來借題發揮的文章。

當日（二零零七年一月底）見報的文章，已經找不回（沒有將剪報留下），不過原文檔還在電腦內，就拿來舊文新貼吧－－反正在這個無論樓名，以至樓價都只有愈來愈瘋狂浮誇，而不會反樸歸真的時代，這篇文章應該不會太過時：

兩星期前我們談「脆弱的風雲人物」時，小杜曾經說過，在無網可用一刻， 曾動起寫信給朋友的念頭，只恨手上只有對方的電郵地址，沒有郵遞地址。的確，在這個甚麼東西也電子化的年代，收到一封真正的信，那種喜悅是難以形容的，但我不安於份的腦袋又即時想到：既然書信（這當然不包括商業郵件之類的東西啦）現在這麼罕有，假以時日就肯定成為稀有珍品，有可能在拍賣場上賣得一個好價──只是當競投者看到信封上的地址時，又會有甚麼想法呢？

我這樣說的原因，是在周末打開多份報紙的經驗。周末報紙都有不少樓盤廣告，還有詳盡的地產及樓盤新聞，只因對香港人來說，周末的其中一個節目，就是「睇樓」，不過大家有沒有發現，現時樓盤的名字千奇百怪？例如一個以日文字「駅」入字的樓盤，又或者近日見報甚多，勉強可釋為「Ｈ立方體」的樓盤，都是絕妙例子。

可能近幾年經濟有起色（曾特首不是說「廿年來最佳麼」？），市民的荷包腫脹了，花錢也豪氣了，買樓時也要買能配得起財富的樓盤，於是乎「豪庭」、「御景」、「天峰」、「君傲」、「君匯」、「天下」、「凌宵」、「爵悅」、「擎天」．．．等等豪氣萬千的樓盤名稱應運而生，與八十及九十年代樓盤多以「花園」、「城」或「中心」為名，聲價何止十倍？若將這些樓盤聚在一起，其氣盛肯定蓋過近日一個出動多名風水大師，齊聲唱好的豪宅項目！

記得有一個股市理論叫「裙擺理論」，說的是女性裙子愈短，就代表經濟、股市大旺，相反股災及經濟衰退時，裙子就會愈長。我忽有奇想，不知有沒有人願意研究，樓盤命名的用字，與經濟盛衰有沒有關係？畢竟，以樓盤銷售數字作為樓市暢旺與否，也實在太悶了。

假如各位認為中文樓盤名稱已夠誇張的話，那麼其外語名字更加精采。外語？不是英文麼？近日放工經過我所住的一區，發現一個新樓盤的名字叫「CASA」，我百思不得其解，請教一名移居歐洲的朋友，才驚悟原來是意大利文「屋」的意思，也難怪早前一個樓盤，廣告滿天都是紅色，只因名字也是意大利文「紅」。前特首董建華曾說過，香港要做「亞洲的曼克頓」，看來做不成曼克頓，也可以當「亞洲的米蘭」，端的是「亞洲國際都會」!──不過，下一波新樓盤的外語名字，會不會向德文、西班牙文之類打主意？一笑。

今日的文字，明天便成為歷史。假以時日，當樓盤的文宣、住在這些地方的人所收到的信件，成為歷史文物之時，後人會怎樣看這些千奇百怪的名字？我真有興趣知道。

事情起因，就是一本叫Mental Floss的雙月刊雜誌，在九／十月號中，搞了一個叫最有膽識（Guts的其中一個譯法）的領袖，馬英九與德國總理默克爾，巴西總統盧拉等共五人，並列榜上。不過今日初初接觸這宗消息的時候，看到是《自由時報》的報道，再順瓜摸藤，看到一些批評中央社報道「諷刺當讚美」的文章，下意識地以為，Mental Floss的文章，真的是吹捧話說盡就全是反話的情況。

工作關係，還得要再細讀這篇文章，不過愈讀愈覺得不對勁。看到台灣的報道介紹說，這本Mental Floss是一本以諷刺、幽默為主的雜誌，不就是將在維基百科的資料，原封不動的拷貝過來麼？最搞笑的，是前述《自由時報》的報道，文末說雜誌「發行量約八千份」，一來覺得，如果一本發行量如此低的刊物，就引發如此大的討論，未免吹水吹得太過分，二來只消上網一查，就可發現，Mental Floss的發行量，應該有六萬本左右－－八千本之說，應該是雜誌在二零零一年創刊時的發行數。

如果別人批評說，文章對馬英九的讚美，實質是反話的說法成立的話，那末對其餘四人的報道，又是不是一致呢？結果（忍痛）付了五美元，買了一份雜誌的電子版來讀，結果發現其餘四人－－默克爾、盧拉、巴切萊特（智利總統）及穆塞韋尼（烏干達總統）－－的記述，都是正經八百的，與今日《聯合報》報道，所綜合論述的圖表，相去無幾，絲毫不覺有諷刺的味道，頂多是穆薩韋尼運用權力打擊反對派，只可算是成就中的一個凹陷（dent）而己。

再抽離一點看，Mental Floss有關馬英九的描述，雖然有一些字眼會比較令人覺得突兀（例如說蔣經國是Last Dictator），甚或失實（例如說他參與起草「九二共識」，以至台灣及大陸互贈熊貓），但是總的來說，文章的模式與前述四人的無甚大分別－－個人成長奮鬥史、所處國家所面對的困難、以至主角本身執政之後，所採取的大膽（或冒天下之大不諱）決定而修成正果。以此對比有關這些文章的批評，例如說誇張的字句（《自由時報》所用的，是引文「連太陽都遮蔽了」blotted out the sun），不過也只是修辭法而已。以此論之，恐怕善玩「噴」（Pun）的《經濟學人》，也得要變成諷刺雜誌，小道之言不能盡信了。

那末，為甚麼會有這麼大的反應，引起罵戰，一如「東南西北」所言，一開口就知道是綠營還是藍營的情況？讀到這篇批評的文章，倒有一個看法，就是我們對這本雜誌，打從一開始就是零認知，結果被傳媒不求甚解的介紹而先入為主，以為雜誌的文章一定是玩世不恭，萬萬不能當真的那種。有人單從雜誌名稱，只是與牙醫牙線有一字之差，就斷言是不正經，實在令人驚訝－－倒令人想起台灣當年查禁書，因為馬克思與馬克吐溫都姓「馬」的笑話。雜誌封面的格言是，Knowledge junkie get their fix，也就是說，「求資訊成癮者的良藥」，速讀過一遍雜誌，也確是資訊豐富，不過諷刺就不太感受到（可能是我近來讀得太多Private Eye的緣故吧），作出批評的人，應該是沒有怎麼做功課，在先入為主的情況下，先立論後找證據來穿附會吧。

當然，批評者的說法，不是毫無道理。引發今次論戰的，是中央社的文章，但是正如一些綠營人士所指出的那般，中央社這篇報道的水平，未免太歌功頌德，又或是過份「發大」，因為畢竟文章以至雜誌本身，都是份量極小。在我看來，又無非是另一次「阿Q式報道」或「研究不足，結論不穩」的重演而己。屬於綠營的《自由時報》，發炮的同時，雖未免走進了為預設立場服務的陷阱（尤是那句批評盧拉所屬政黨貪污，我找遍了文章都找不到），但引發的和應，又是顯示馬英九在八八水災過後，民望的低落而已。

沈富雄在台灣中天新聞台的《新台灣星光大道》節目中，談到這件事說，總統府的回應已經很得體，不過更得體的回應，是這本雜誌根本是一本茶餘酒後，用來談笑的刊物，國民不必太認真。這實在說得一矢中的。如果是像《經人》、《時代》以至《紐時》等有影響力的媒體，出現這些文章，才值得大發議論，一樣米養百樣人，悠悠眾口只然有不同聲音，只是一篇小型雜誌的言論，先是有人以為如獲至寶，然後有人從主觀印象入手，紛紛發表議論，真的是Sideshow of a sideshow，一來反應傳媒的尷尬，二來也真是天下本無事，庸人自擾之了－－不過嘛，好像本人也因此，獲得一次在這裡大書特書的機會了，所以我也是庸人一個。