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Bradesco Stock Car Pro Series I Corrida de Duplas – Eurofarma-RC anuncia convidados para a Corrida de Duplas da Stock Car

2026-09-03T10:15:26.877-03:00

Os brasileiros Felipe Nars e Felipe Drugovich assumem o cockpit junto com Fraga e Gaetano di Mauro, Felipe Fraga dividirá o carro com Felipe Nasr, enquanto Gaetano Di Mauro terá Felipe Drugovich, como convidado na prova de longa duração da Stock Car

Bradesco Stockcar Pro Series Cuiaba / Eurofarma Foto Ricardo Saibro

Três Felipes e um Gaetano é uma combinação de nomes que já está circulando nos bastidores da Stock Car e representa a força do quarteto que a Eurofarma-RC levará para a primeira Corrida Endurance da Stock Car, em Brasília. O atual bicampeão da Stock Car e líder do campeonato, Felipe Fraga dividirá o carro com Felipe Nasr, ex-piloto de Fórmula 1 e tricampeão consecutivo das 24 Horas de Daytona. Do outro lado do box, o companheiro de equipe Gaetano Di Mauro, atual vice-campeão da Stock Car, formará dupla com Felipe Drugovich, campeão da Fórmula 2 e piloto na Fórmula E.

Apesar da formação ser inédita, tanto Felipe Nars quanto Felipe Drugovich já participaram da corrida de duplas anteriormente. Nasr esteve na edição de 2018, em Interlagos, como convidado de Ricardo Maurício, terminando a corrida na quarta posição. Felipe Drugovich disputou a Corrida de Duplas pela primeira vez em 2022, também em Interlagos, como convidado de César Ramos.

Somados, os quatro pilotos brasileiros carregam títulos na Stock Car, Fórmula 2, IMSA, Fórmula 3 Inglesa, Fórmula BMW Europeia, Sprint Race e Endurance Brasil. Também acumulam experiências na Fórmula 1, Fórmula E, WEC, DTM, Porsche Cup e nas principais provas de longa duração do automobilismo mundial. “Será um trabalho muito interessante também para a equipe, uma troca muito rica, como sempre, vamos aproveitar o melhor da experiência de cada um para termos um bom resultado”, diz Rosinei Campos, chefe da equipe.

Bradesco Stockcar Pro Series Velocitta – Eurofarma – Foto Ricardo Saibro

A Eurofarma-RC já conquistou duas edições da prova, em 2015 com a dupla Ricardo Maurício e Nestor Girolami, em Goiânia, e em 2018 com Daniel Serra e João Paulo Oliveira, em Interlagos. A edição de 2026 vai acontecer em Brasília de 25 a 27 de setembro, e será a sexta na história da categoria, mas a primeira com corrida de três horas de duração.

FELIPE FRAGA E FELIPE NASR

A parceria entre Fraga e Nasr será inédita, mas os dois já dividiram pistas como nas 24 Horas de Daytona de 2022, quando ambos venceram suas respectivas classes. Eles também participaram da Corrida de Duplas da Stock Car de 2018, como adversários. Nos últimos anos, os dois voltaram a se encontrar com frequência no campeonato de endurance dos Estados Unidos.
“É um prazer dividir o carro com o Nars, é um cara que, para mim, está no auge da carreira dele. É um piloto em quem eu me espelho muito, por estar onde está, correndo nos protótipos do IMSA, que é uma categoria em que eu também estou competindo, andando nos Hypercars, que é um sonho que eu ainda tenho. Poder dividir o carro com um cara como ele, que ganhou três Daytonas e está em altíssima performance, é uma honra. Fico feliz por ele ter aceitado esse convite para dividir o carro comigo na Stock Car. A gente vai trabalhar muito. Vai ser uma experiência incrível, uma troca incrível, para conseguirmos, se Deus quiser, uma vitória para a Eurofarma RC.”, diz Fraga.

“Muito feliz em retornar à equipe Eurofarma, dessa vez ao lado do Felipe Fraga, um piloto que admiro muito e que vem fazendo uma temporada incrível. E para completar, correr em casa em Brasília pela primeira vez vai ser muito especial, cidade onde cresci e tenho muita admiração. O objetivo é somar com o trabalho que o time vem fazendo. Tenho muito respeito pelo Meinha, e vai ser uma grande oportunidade dividir o carro com o Felipe nessa etapa de duplas. Quero agradecer a todos da equipe Eurofarma pela confiança e não vejo a hora de começar a trabalhar juntos”, diz Felipe Nasr.
Divulgação/Felipe Nars

GAETANO DI MAURO E FELIPE DRUGOVICH
Gaetano Di Mauro também terá ao seu lado um piloto de carreira internacional. Campeão da Fórmula 2 em 2022, Felipe Drugovich foi piloto reserva da Aston Martin na Fórmula 1 e atualmente está no Campeonato Mundial de Fórmula E.
Assim como Nars e Fraga, a dupla Gaetano Di Mauro e Felipe Drugovich já se encontraram em diferentes competições, como a Porsche Cup. O encontro mais recente aconteceu em julho de 2026, nos 300 km do Algarve.
“O Drugovich é um amigo de longa data, a gente esteve junto desde o kart, na Europa, moramos na mesma cidade. É um amigo que eu tenho para a vida. Eu sei da capacidade profissional dele também e tenho certeza de que vamos formar uma dupla forte para disputar essa corrida tão importante.”, diz Gaetano.

“Estou animado de poder participar dessa corrida, ainda mais agora, com uma oportunidade dessas para correr pela Eurofarma e com o Gaetano, que é um amigo de longa data, enfim, acho que vai ser uma experiência muito boa para mim. Também tem a pista de Brasília, onde nunca andei. Mas, por todos os vídeos que vejo, estou muito animado para andar lá. É uma pista que parece ser muito divertida de correr”, comenta Drugovich.
Divulgação/Felipe Drogovich
Fonte Patricia Alves de Oliveira / patricia@redeaif.com.br

Porsche Cup C6 Bank – 80 pilotos confirmados, campeonato de sprint retorna a São Paulo com três categorias em ação no fim de semana

2026-09-02T16:33:07.019-03:00

A sétima etapa da temporada 2026 da Porsche Cup Brasil C6 Bank neste fim de semana será aberta com mais um recorde: serão nada menos que 81 pilotos em ação em Interlagos!

Foto: Marçal Muller, líder da Carrera Cup (Rafael Gagliano)

É um recorde absoluto de participantes em evento de sprint da categoria dos carros de competição mais produzidos no mundo. Com 38 competidores inscritos, o grid mais cheio é o da Carrera, que realiza sua penúltima etapa do calendário no campeonato de corridas curtas. Assim já vale a regra de dois treinos classificatórios e as duas corridas pagando pontuação completa, sem a inversão do grid para a corrida 2.

Foto: Lucas Salles, vice-líder da Carrera Cup (Rafael Gagliano)

Líder do campeonato durante praticamente o ano todo, Marçal Muller soma 159 pontos e tem feito a diferença especialmente nos sábados do campeonato de sprint. Com três vitórias e um segundo lugar nas corridas 1 de 2026, o titular do Porsche #544, tem 24 tentos de vantagem sobre o vice-líder Lucas Salles, que chega a Interlagos embalado por sua primeira vitória na principal divisão, justamente na mais recente prova de 25 minutos do ano, disputada no Algarve. Completam o top5 da Carrera Antonella Bassani (133 pontos), Jeff Giassi (130) e o multicampeão Miguel Paludo (com 124).

Cabe ressaltar que com 112 pontos em jogo nas quatro corridas restantes em 2026, muitos ainda seguem sonhando com o título na preliminar da F1 em novembro. Mas a rodada dupla desta semana será fundamental para credenciar os reais postulantes à coroa da Carrera, cujo campeonato em 2026 terá apenas um descarte após a prova final. Na Carrera Sport Seba Malucelli chega a São Paulo na liderança com 87 pontos, contra 67 de seu perseguidor mais próximo, Israel Salmen. O titular do Porsche #31 teve uma etapa perfeita no Algarve, gabaritando a etapa. Antes, ele havia vencido a corrida da divisão em Interlagos, na abertura do ano.

Pipo Massa ganhou 5 das 8 corridas da Carrera Rookie no ano, com direito a domínio completo na jornada de abertura em Interlagos. A depender da combinação de resultados, o caçula do grid pode até ficar inatingível na pontuação neste fim de semana, colocando as duas mãos no título em seu primeiro ano nas pistas.

Foto: Pipo Massa, líder da Carrera Rookie (Rafael Gagliano)

Nos casos da Challenge e da Trophy, que tiveram alterações no calendário decorrentes das seguidas obras em Goiânia, restam ainda três etapas para o fim do campeonato. Dessa forma o campeonato da Challenge não terminará na preliminar da F1 e sim no fim de semana seguinte, quando será realizada em Interlagos a etapa 3.

A classe dos carros da geração 991.2 terá 22 inscritos em ação neste fim de semana, com promessa mais uma vez de muita emoção em Interlagos. Gerson Campos lidera o campeonato depois de gabaritar as etapas de Interlagos e do Algarve. Ele tem 145 pontos, mas a vantagem de 38 sobre Daniel Neumann e 41 sobre Will Cesar não traduz com precisão o quão competitivas foram as seis corridas do ano, especialmente depois da estreia de Enrico Pedrosa na etapa 2, com direito às duas vitórias no Velocitta.

A Trophy promove sua terceira etapa do ano e tem o vencedor de Interlagos Sergio Laurentys na liderança, com 51 pontos. Ele tem apenas um de vantagem sobre Neylson Almeida, que foi segundo colocado tanto em São Paulo quanto em Mogi Guaçu. Todas as atividades da Porsche Cup Brasil C6 Bank neste fim de semana têm transmissão ao vivo nas plataformas digitais oficiais da categoria. No sábado as corridas 1 são exibidas por Band e Bandsports, sendo que o canal a cabo mostra também as corridas da Carrera e Challenge no domingo.

Lista de inscritos*:

Carrera:

#7. Miguel Paludo #8. Alceu Feldmann Neto #10. Thiago Vivacqua #17. Marcos Regadas #21. Miguel Mariotti #70. Lucas Salles #72. Antonella Bassani #97. Jeff Giassi #117. Pietro Fantin #118. Matheus Comparatto #544. Marçal Muller #1. Alceu Feldmann (S) #2. Silvio Morestoni (S) #3. Cristian Mohr (S) #14. Carlos Campos (S) #22. Raijan Mascarello (S) #23. Leonardo Herrmann (S) #27. Josimar Junior (S) #29. Rodrigo Mello (S) #31. Seba Malucelli (S) #51. Israel Salmen (S) #56. Peter Ferter (S) #77. Francisco Horta (S) #80. Rouman Ziemkiewicz (S) #217. Roberto Dalla Costa (S) #888. Lineu Pires (S) #9. Edu Guedes (R) #11. Flavio Sampaio (R) #12. Marco Pisani (R) #19. Pipo Massa (R) #25. Paulo Sousa (R) #32. Matheus Roque (R) #33. Bruno Campos (R) #39. Luiz Souza (R) #44. Andre Gaidzinski (R) #45. Jose Moura Neto (R) #83. Marco Billi (R) #99. Wagner Pontes (R)

Challenge:

#21. Daniel Neumann #22. Caio Castro #66. Sadak Leite #78. Enrico Pedrosa #82. Gerson Campos #134. Will Cesar #3. Gabriel Guper (S) #10. Nicholas Garfinkel (S) #15. Marco Mascari (S) #98. Cecilia Rabelo (S) #331. Neto Heil (S) #4. Charles Gruenberg (R) #7. Adriano Valverde (R) #11. Emilio Moreira (R) #16. Gabriel Cestari (R) #18. Ricardo Zylberman (R) #23. Lucas Castellani (R) #58. Claudio Simão (R) #91. Dilson Peres Jr (R) #100. Raphael Bernardes (R) #222. Eldo Umbelino (R) #777. Marcelo Bentivoglio (R)

Trophy:

#5. Guilherme Figueiredo #72. Sergio Laurentys #78. Neylson Almeida #121. Denis Ferrer #0. Vinicius Mota (S) #1. Gustavo Costa (S) #10. Alexandre Assolini (S) #30. Marcelo Kairis (S) #34. Leonardo Marcelli (S) #35. Cuca Petrelli (S) #911. Paulo Muzy (S) #3. Victor Pinelli (R) #11. Paulo Reales (R) #12. Davi Cordeiro (R) #18. Alexandre Azevedo (R) #22. Heverton Cardoso (R) #27. Nilson Jocionis (R) #29. Manu Herrmann (R) #77. João Guerra (R) #88. Alex Fonseca (R) #157. Cylmar Fortes (R) (S) Sport (R) Rookie *Atualizada em 28/08

Porsche Cup Brasil C6 Bank – Etapa 7 – Interlagos

Sexta-feira, 4 de setembro

09:05 – 09:50 – Treino opcional 1 – Carrera 09:55 – 10:40 – Treino opcional 1 – Challenge 11:20 – 11:50 – Treino opcional 2 – Carrera 11:55 – 12:25 – Treino opcional 2 – Challenge 14:15 – 15:00 – Treino extra – Trophy 15:05 – 15:50 – Treino livre 1 – Carrera 15:55 – 16:40 – Treino livre 1 – Challenge 17:10 – 17:55 – Sessão 1 – Trophy

Sábado, 5 de setembro

08:45 – 08:55 – Classificação 1 – Carrera Rookie 09:00 – 09:10 – Classificação 1 – Carrera Sport 09:15 – 09:25 – Classificação 1 – Carrera 09:30 – 09:42 – Classificação – Challenge Rookie 09:47 – 09:59 – Classificação – Challenge e Challenge Sport 10:04 – 10:14 – Classificação Top10 – Challenge 10:20 – 10:30 – Classificação 2 – Carrera Rookie 10:35 – 10:45 – Classificação 2 – Carrera Sport 10:50 – 11:00 – Classificação 2 – Carrera 13:30 – 13:58 – Corrida 1 (25 min +1 volta) – Carrera 14:15 – 14:43 – Corrida 1 (25 min +1 volta) – Challenge 14:51 – 15:36 – Sessão 2 – Trophy 16:53 – 17:05 – Classificação – Trophy Rookie 17:08 – 17:20 – Classificação – Trophy e Trophy Sport

Domingo, 6 de setembro

09:11 – 09:34 – Corrida (20 min +1 volta) – Trophy 13:40 – 14:08 – Corrida 2 (25 min + 1 volta) – Carrera 14:19 – 14:47 – Corrida 2 (25 min + 1 volta) – Challenge

Sobre a Porsche Cup Brasil C6 Bank: Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup Brasil C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do país, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.

Fonte ferrari@ferraripromo.com

FIA WEC – Michelin é confirmada como fornecedora exclusiva de pneus para a categoria Hypercar até 2032

2026-09-01T20:09:57.583-03:00

Escolha foi feita após processo de concorrência conduzido pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) e amplia em três temporadas o compromisso atual da companhia com a competição. A Michelin anuncia que foi selecionada pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) e pelo Automobile Club de l’Ouest (ACO) para permanecer como fornecedora exclusiva de pneus da categoria Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) até o fim da temporada de 2032. A decisão foi tomada após processo de concorrência conduzido pelos órgãos reguladores e amplia em três temporadas o contrato atual da Michelin, que estava previsto para vigorar até 2029. A renovação reforça a confiança na expertise tecnológica da companhia e em sua capacidade de inovação no mais alto nível das competições de endurance. Presente continuamente no mais alto nível do endurance desde 1998 e tendo contribuído para o renascimento do Campeonato Mundial de Endurance, em 2012, a Michelin fornece atualmente pneus a todas as montadoras que competem na categoria Hypercar. Em um campeonato que reúne algumas das maiores marcas da indústria automotiva mundial, os pneus desempenham papel essencial na performance, na estratégia de corrida, na segurança e no impacto ambiental. O FIA WEC também funciona como um importante acelerador de inovação para a Michelin. As condições extremas às quais os pneus são submetidos, com múltiplos turnos de pilotagem, cargas elevadas, grandes variações climáticas, diferentes tipos de circuito e busca constante por performance, permitem acelerar o desenvolvimento de tecnologias que posteriormente podem ser aplicadas aos pneus destinados a veículos de produção em série. Nos últimos anos, a Michelin também tem utilizado as corridas de endurance como laboratório para avançar no desenvolvimento de uma mobilidade mais sustentável. A nova linha MICHELIN Pilot Sport Endurance 2026, atualmente utilizada no FIA WEC e no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, incorpora 50% de materiais renováveis e reciclados em seus pneus slick. A evolução demonstra como o automobilismo pode contribuir para o desenvolvimento de soluções que utilizem os recursos de maneira mais responsável, sem comprometer a performance ou o ciclo de vida do pneu.

“Estamos particularmente orgulhosos da confiança renovada pela Federação Internacional do Automóvel e pelo Automobile Club de l’Ouest. A extensão do contrato representa um importante reconhecimento da qualidade dos pneus e dos serviços que fornecemos, assim como da nossa capacidade de inovar continuamente. É também uma excelente notícia para nossas equipes e para todas as montadoras parceiras, com as quais compartilhamos a mesma ambição: ampliar os limites da performance enquanto aceleramos a transição para uma mobilidade cada vez mais sustentável”, afirma Matthieu Bonardel, diretor da Michelin Motorsport. (news.michelin.co.uk) Com a renovação, a Michelin seguirá trabalhando ao lado da FIA, do ACO e das montadoras que competem na categoria Hypercar para avançar no desenvolvimento de tecnologias cada vez mais eficientes e sustentáveis, tanto para as pistas quanto para os veículos de produção em série. Sobre a MICHELIN: A MICHELIN está construindo uma liderança mundial na fabricação de compósitos e experiências que transformam vidas. Pioneira na ciência de materiais há mais de 130 anos, a Michelin utiliza a sua expertise única para contribuir significativamente para o progresso humano e para um mundo mais sustentável. Com base no seu profundo conhecimento em compósitos de polímeros, a MICHELIN está constantemente inovando para fabricar pneus e componentes de alta qualidade para aplicações em variadas áreas como mobilidade, construção, aeronáutica, energias de baixo carbono e saúde. O cuidado dedicado aos seus produtos e o profundo conhecimento do cliente inspiram a MICHELIN a oferecer as melhores experiências. Isto abrange desde o fornecimento de soluções conectadas baseadas em dados e IA para frotas profissionais até a recomendação de excelentes restaurantes e hotéis selecionados pelo Guia MICHELIN. Fonte Gabriela Gimenes/Textual.com.br

CALOTA FOFINHA

2026-09-01T17:31:25.224-03:00

Você passou por um buraco, nos asfaltos lisos de sampa, e perdeu a calota, não fique preocupado, agora pode personalisar seu veículo com as calotas de estimação. Se a moda pega aqui, sei não...ursinho; gatinho; cãozinho...
(reprodução//www.foundshit.com)

ENQUANTO ISSO, NA TERRINHA...

2026-09-01T17:31:12.240-03:00

Há uma boa chance...
(reprodução/http://nextround.net)

SEXUALIDADE NA PUBLICIDADE VENDE?

2026-09-01T17:30:27.406-03:00

Respondam aí seus "consumidores de plantão"...
(reprodução)

Glory Days: 24 Hours of Daytona 1968

2024-03-07T19:55:00.000-03:00

Stock Car: Squadra G-Force definiu seus pilotos para a temporada 2018

2018-01-25T10:24:00.000-02:00

Sergio Jimenez e Guilherme Ferro (J. Thadeu/MS2)

A Squadra G-Force, mais novo time a compor o grid da maior categoria do automobilismo brasileiro, já definiu seus pilotos para a temporada 2018. Sob o comando do engenheiro Guilherme Ferro, a equipe que fará sua estreia na Stock Car nesta temporada irá apostar na mescla da experiência de Sergio Jimenez com a juventude de Gustavo Lima, que fará em 2018 a sua terceira temporada completa na Stock Car. O entrosamento é outro ponto forte da dupla, que acelerou pela Hot Car em 2017.

Sergio Jimenez e Guga Lima (J. Thadeu/MS2)

“Estou bem feliz em seguir trabalhando com o Jimenez, um cara muito experiente e que me ensinou muito e me ajudou a evoluir. O Guilherme Ferro é outra pessoa que me ajudou demais, pois foi trabalhando com ele que fiz minha estreia na categoria, ainda em 2015, quando disputei algumas provas. Estou muito confiante no trabalho desta nova equipe, que está reunindo grandes nomes. E o entrosamento deste time será fundamental na busca por grandes resultados", disse o piloto de Brasília.

"Sou um cara que gosta de desafios e acredito que com um bom planejamento as coisas acontecem. Estou muito feliz em ter sido contratado pela equipe, um time que está sendo montado com todos os princípios técnicos e de competição, que eu acredito que são essenciais para um grande resultado. Teremos muito trabalho pela frente, mas estou bastante confiante, principalmente com o retorno da parceria com o Guilherme Ferro, chefe de equipe, já que somos velhos conhecidos e juntos conquistamos alguns resultados expressivos em 2015", afirmou Jimenez, natural de Piedade, interior de São Paulo.

A abertura do campeonato está marcada para o dia 10 de março, em Interlagos (SP), com a badalada corrida de duplas.

(MS2 Comunicação Integrada)

Sexta de treinos da INDYCAR Grand Prix - ao vivo

2017-05-12T09:52:00.001-03:00

F1 #2017 - RENAULT R.S.17

2017-02-21T14:24:00.000-03:00

Além de revelar a nova identidade da Renault Sport, que fortalece a relação entre a Renault Sport Racing e a Renault Sport Cars as equipes partiram de uma folha em branco para responder ao novo regulamento e, por isso, o R.S.17 não tem nenhum componente em comum com o R.S.16. Equipado com o novo grupo motopropulsor R.E.17, trata-se do primeiríssimo carro de F1 totalmente desenvolvido pela Renault Sport Racing em duas bases localizadas em Enstone (Reino Unido) e Viry-Châtillon (França).

(Divulgação/ Renault do Brasil)

F1 #2017 - SAUBER C36

2017-02-20T16:50:00.002-03:00

A Equipe Sauber, apresentou nesta segunda-feira, sua máquina para a temporada de 2017. Mostrou algumas soluções técnicas interessantes, mas também apresenta nova pintura baseada em uma cor azul, branco e dourado.

Em pouco tempo, os fãs começaram a compará-lo com a Ligier JS43 da temporada de 1996 nas redes sociais, e surgiram montagens interessantes.

Por enquanto o espaço do patrocinador está em branco.
(reprodução)

Brm v16

2016-10-26T18:22:00.001-02:00

E o Salão do Automóvel 2016 vem aí !!!

2016-10-14T13:47:00.002-03:00

Em menos de um mês estaremos frente a frente com as novidades mundiais da indústria automotiva...o SALÃO DO AUTOMÓVEL 2016 estará entre nós!

E o COMPARSAS vai estar lá e conferir de perto as boas novas para quem nos acompanha.

Vejam alguns aperitivos...

Foto: Reprodução G1

OKRASA

2016-08-15T14:06:00.000-03:00

Saloma no retão deixou a F40 para trás com seu Okrasa com suspensão macia !

WEISSACK TEAM PORSCHE

2016-07-08T08:56:00.003-03:00

Throwback racing time 996 GT3 Cup good old ... by Sergio Burger!!!

Divulgação Weissack

JENNIFERANISTON É ELEITA A MAIS BONITA MULHER DO MUNDO!

2016-04-29T08:56:00.000-03:00

Saiu, a lista das mulheres mais lindasdo mundo, elaborada pela revista americana People, e a eleita foi Jennifer Aniston, aos 47 anos, a atriz apareceu em 1º lugar na lista. E a fotos confirmam...

Jennifer Aniston na capa da 'People' - Divulgação

(reprodução People magazine)

EXPOSIÇÃO NO CONJUNTO NACIONAL/SP

2016-03-21T21:24:00.000-03:00

Fotos gentilmente cedidas pelo comparsa Ronaldo Pitta

KIA GT

2016-02-05T11:08:00.002-02:00

SALÃO DE DETROIT parte 5

2016-01-24T15:43:00.002-02:00

Ftoos enviadas pelo comparsa Armando "Belair" Dargham...

SALÃO DE DETROIT parte 4

2016-01-24T11:58:00.002-02:00

Fotos gentilmente enviadas pelo correspondente comparsa Armando "Belair" Dargham...

SALÃO DE DETROIT parte 3

2016-01-24T11:50:00.000-02:00

Fotos enviadas pelo comparsa Armando "Belair" Dargham...

SALÃO DE DETROIT 2016 parte 2

2016-01-23T23:53:00.001-02:00

Fotos enviadas pelo comparsa Armando "Belair" Dargham

SALÃO DE DETROIT 2016

2016-01-23T23:28:00.001-02:00

Fotos enviadas pelo nosso enviado especial Comparsa Armando "Belair" Dargham....

RENAULT CLIO GT-LINE - PRIMEIRO LOOK

2016-01-18T13:17:00.001-02:00

Então, a linha GT tem dupla embreagem, é turbocharged e tem um lindo design. A julgar pelos atributos mencionados acima, deve-se ter um esportivo para uso diário muito bom! Com os atributos da Renault Sport, fica mais agressivo e atraente para os fãs da marca, e um excelente produto!

(reprodução/zerotohundred)

MUHAMMAD ALI : O MAIOR !

2016-01-17T23:57:00.000-02:00

"Quando ele era criança, ele nunca ficava parado. Ele caminhou e conversou e fez tudo antes de seu tempo".

Grady Odessa Clay, a mãe de Muhammad Ali

Muhammad Ali nasceu Cassius Clay Jr em Louisville, Kentucky.

Cassius Clay com a idade de 12. (Getty)

Aos 12 anos de idade, seus pais compraram-lhe uma bicicleta de aniversário. Foi roubada.

Furioso, Clay foi para relatar o roubo a um policial local chamado Joe Martin. Martin era um instrutor de boxe, bem como um policial. Martin sugeriu que ele aprendesse a lutar antes de sair por aí ameaçando. Daí, Martin se tornou o primeiro treinador de Clay e logo ganhou uma série de títulos no circuito de boxe amador sob a orientação de Martin.

Aos 18 anos, Clay se classificou para os Jogos Olímpicos de Roma. Ele encantou a mídia mundial e provou ser popular entre seus colegas atletas. E ganhar o ouro como um meio-pesados.

O pódio depois de receber sua medalha de ouro em Roma.(Getty)

"O boxe é um monte de homens brancos que olham dois homens negros bater uns nos outros".

Muhammad Ali

"Flutue como uma borboleta,

pique como uma abelha".

Ali em seu famoso estilo

"Cassius Clay é um nome de escravo. Eu não escolhi isso e eu não quero isso.Eu sou Muhammad Ali".

Muhammad Ali

"Eu não vou desonrar minha religião, meu povo ou a mim mesmo, tornando-se uma ferramenta para escravizar aqueles que estão lutando por sua própria justiça, liberdade e igualdade".

Declaração pública de Muhammad Ali em sua oposição à guerra do Vietnã

Joe Fraizer derrota Muhammad Ali no Madison Square Gardens, 1971. Decisão unânine dos jurados nos 15 assaltos, primeira derrota como profissional de Ali. (Getty)

"Eu não chamo-lhe o melhor pugilista de todos os tempos, mas ele é o maior ser humano que já conheci".

George Foreman, para Muhammad Ali

Ali antes de sua luta final, contra Trevor Berbick, em 1981.(Getty)

Aposentou-se aos 40 anos com um registro de 56 vitórias e cinco derrotas.

No verão de 1996, Muhammad Ali acendeu a chama olímpica em Atlanta.

Em 1999, em reconhecimento do seu trabalho humanitário em países pobres, Ali foi nomeado Embaixador da Boa Vontade das Nações Unidas.

Um filme de Hollywood estrelado por Will Smith, contando sua vida e carreira foi lançado em 2001 (abaixo). Ali fez uma série de aparições públicas para promover o filme.

Muhammad Ali nos Jogos Olímpicos de Londres de 2012. (Getty)

(reprodução/www.bbc.co.uk/TrailersPlaygroundHD)