Microsoft ha emprendido un cambio de fondo en la manera en la que Windows 11 se entiende con las impresoras. La compañía de Redmond quiere dejar atrás los clásicos controladores v3 y v4 que cada fabricante desarrollaba por su cuenta y avanzar hacia un modelo mucho más unificado, apoyado en estándares abiertos como IPP y la certificación Mopria. La meta es que el sistema sea capaz de detectar y usar una impresora sin necesidad de descargar un paquete específico para cada modelo, algo que hasta ahora era la tónica habitual.

El movimiento no es nuevo, pero sí empieza a tener fechas concretas sobre la mesa. Desde comienzos de 2026, Windows Update ya no acepta con normalidad nuevos controladores de terceros, y a partir del 1 de julio de ese mismo año el sistema prioriza su propio controlador de clase IPP frente al del fabricante. Todo esto encaja dentro de una hoja de ruta que se prolongará hasta 2027 y que conviene entender bien para no llevarse sorpresas con impresoras que llevan años funcionando sin dar guerra.

Un cambio de rumbo en la gestión de impresoras en Windows 11

El objetivo que persigue Microsoft es doble. Por un lado está la comodidad del usuario, que deja de tener que instalar utilidades y controladores cada vez que cambia de equipo o reinstala el sistema operativo. Por otro, y quizá más importante, está la seguridad. Los controladores antiguos se ejecutaban con privilegios elevados, y cualquier fallo en su diseño podía abrir la puerta a un atacante dentro del sistema. Casos como PrintNightmare, que aprovechaba precisamente estos controladores heredados, dejaron claro que el modelo anterior tenía sus grietas.

La apuesta de la compañía pasa por Windows Ready Print, una plataforma integrada que se apoya sobre todo en Internet Printing Protocol. Con este enfoque, la impresión básica funciona sin depender del software propietario de cada marca, aunque los fabricantes pueden seguir publicando aplicaciones de soporte para funciones específicas. La ventaja, explican desde Microsoft, es que hay menos código de terceros circulando por el sistema, lo que se traduce en menos incompatibilidades tras cada actualización y menos superficie de ataque.

Este planteamiento también trae coletazos positivos en el mantenimiento diario. Menos controladores distintos significa menos conflictos entre versiones y una experiencia más predecible cuando se actualiza el sistema. Tampoco hay que olvidar que la impresión es una de esas funciones que deben funcionar siempre, sin dramas, y el spooler de Windows ha sido históricamente una fuente de quebraderos de cabeza.

El calendario de la transición, paso a paso

La primera medida relevante ya está en marcha. Desde el 15 de enero de 2026, Windows Update dejó de aceptar con normalidad nuevos controladores de impresora para Windows 11 y Windows Server 2025, salvo excepciones puntuales. Ese primer paso buscaba frenar la entrada de nuevos paquetes v3 y v4, aunque no impedía que los ya publicados siguieran circulando.

El segundo hito se fijó para el 1 de julio de 2026. A partir de esa fecha, cuando la impresora sea compatible, Windows da prioridad a su propio Microsoft IPP Class Driver por delante del controlador tradicional del fabricante. En la práctica, esto rompe una costumbre que se mantenía desde hacía décadas y que consistía en conectar el dispositivo e instalar después el paquete correspondiente.

El tercer punto llega el 1 de julio de 2027. Desde entonces, Microsoft dejará de aceptar actualizaciones generales para los controladores de terceros a través de Windows Update. Solo se admitirán correcciones de seguridad, lo que en la práctica congela la evolución funcional de los modelos v3 y v4. Eso sí, conviene aclarar que los paquetes ya publicados podrán seguir instalándose y que los fabricantes podrán seguir distribuyendo sus propios instaladores si así lo desean.

Windows Protected Print Mode, el punto crítico para los equipos antiguos

Aquí es donde algunas impresoras pueden encontrarse con problemas serios. El modo de impresión protegida de Windows bloquea directamente los controladores de terceros y obliga a usar únicamente la infraestructura integrada del sistema. Al activarlo, las impresoras que dependían de drivers externos se eliminan del equipo y no se pueden reinstalar mientras esa configuración permanezca activa.

De momento sigue siendo una función opcional, accesible desde Configuración, en la sección de Bluetooth y dispositivos. Sin embargo, Microsoft ya ha dejado claro que su intención es que acabe activándose por defecto en el futuro, aunque todavía no ha puesto fecha a ese movimiento. Los fabricantes que cuenten con certificación Mopria y compatibilidad con IPP podrán reinstalar sus equipos sin demasiados problemas.

El asunto se complica con las impresoras USB antiguas que no soportan IPP ni IPP sobre USB. Para esos modelos no existe una ruta directa hacia la nueva plataforma, y quedarían inutilizables mientras el modo protegido esté activo. La antigüedad del equipo, ojo, no determina por sí sola la compatibilidad: hay impresoras con varios años a sus espaldas que ya incorporan Mopria e IPP, y modelos más recientes que todavía dependen del software del fabricante y de los tipos de puertos USB disponibles.

Multifunción y funciones avanzadas bajo la lupa

La transición pesa especialmente en los equipos que combinan impresión, escáner, fax y herramientas propias de la marca. IPP resuelve bien la parte de impresión mediante un estándar común, pero algunas funciones adicionales siguen dependiendo del software específico de cada fabricante. Un multifunción podría seguir imprimiendo sin problema con el controlador integrado y, al mismo tiempo, necesitar todavía la aplicación de la marca para aprovechar el escáner 3D o la gestión propia del dispositivo.

En el terreno doméstico, la mayoría de usuarios españoles con impresoras relativamente modernas no debería notar gran cosa. El cambio tiene mucho más impacto en entornos profesionales, estudios y talleres donde se usan flujos de impresión específicos o controladoras concretas, y donde la compatibilidad pasa a ser un requisito de hardware y no una simple opción de software.

Qué hacer si tienes una impresora antigua

Lo primero es no entrar en pánico ni salir corriendo a comprar otra impresora. Microsoft insiste en que no hay necesidad inmediata de sustituir un equipo que sigue funcionando, incluso después de julio de 2027, siempre que el fabricante siga distribuyendo el controlador clásico de forma manual. Guardar los instaladores oficiales en formato .exe o .msi es un detalle que puede ahorrar más de un disgusto si hay que reinstalar en un equipo antiguo.

Merece la pena comprobar si el modelo soporta IPP, IPP sobre USB y la certificación Mopria. Esa información suele aparecer en la ficha técnica o en la web del fabricante, y también se puede consultar desde Windows 11 en Configuración, dentro del apartado Bluetooth y dispositivos, en Impresoras y escáneres. Si el equipo no cuenta con esas certificaciones, lo más sensato es preguntar directamente a la marca antes de que el modo de impresión protegida pase a activarse por defecto.

El aterrizaje de IPP y Mopria como base de la impresión en Windows 11 supone un cambio de fondo que va más allá de una simple actualización. Se gana en seguridad, en simplicidad y en compatibilidad con hardware moderno, pero el proceso deja en una posición delicada a las impresoras más veteranas que dependan solo de controladores clásicos. Tener claro el calendario, conservar los instaladores y revisar la certificación del equipo son tres gestos sencillos que marcan la diferencia entre una transición tranquila y un dolor de cabeza.

La empresa aeroespacial y de inteligencia artificial SpaceX, controlada por Elon Musk, quiere reunir aproximadamente 40.000 millones de dólares para hacerse con chips de Nvidia. La operación, adelantada por el Financial Times, busca financiar la compra de hardware clave para sus planes de computación en la nube y para entrenar y ejecutar modelos de IA. El movimiento se produce en plena carrera por capacidad de cálculo y refleja hasta qué punto los chips de Nvidia se han convertido en un activo estratégico.

Según las mismas informaciones, el paquete financiero combinaría alrededor de 10.000 millones de dólares en préstamos bancarios y unos 30.000 millones en deuda con calificación de inversión. Apollo Global Management estaría al frente de la colocación, mientras que Pimco aparece entre los posibles prestamistas. La transacción podría cerrarse en 2027, aunque todavía depende de las conversaciones con inversores y entidades financieras.

Una operación para asegurar cómputo de IA

El objetivo de SpaceX no es otro que asegurarse el acceso a los aceleradores que hoy dominan buena parte del mercado de la inteligencia artificial. Los chips de Nvidia están en el centro de la infraestructura que alimenta los grandes modelos de IA. La compañía de Musk quiere reforzar con ellos sus centros de datos y ampliar la infraestructura sobre la que funcionan sus servicios.

La financiación no sale de la nada. Apollo participó en la alianza que Nvidia impulsó en agosto junto a BlackRock, Blackstone, Brookfield, Goldman Sachs y KKR para movilizar más de 500.000 millones de dólares en infraestructura de IA. Esa red de fondos y bancos está facilitando operaciones de deuda a gran escala para clientes que necesitan comprar hardware y construir centros de datos.

La letra pequeña: préstamos, bonos y calendario

El diseño de la operación separa dos bloques. Por un lado, los préstamos bancarios, que aportarían cerca de 10.000 millones de dólares. Por otro, la deuda con grado de inversión, que sumaría unos 30.000 millones y se colocaría entre inversores institucionales. Apollo lideraría la colocación y Pimco figura entre las entidades que podrían participar en la financiación.

El calendario también importa. Las fuentes citadas por el Financial Times apuntan a que la operación se cerraría en 2027, un plazo que encaja con los planes de expansión de infraestructura de SpaceX y con la necesidad de asegurar suministro de chips antes de que la demanda presione aún más los precios. No se trata de una compra menor, sino de una de las mayores jugadas recientes para financiar capacidad de IA.

Reacción en Bolsa y dudas sobre el gasto

La reacción del mercado fue inmediata. Las acciones de SpaceX, que cotizan bajo el ticker SPCX, cedieron en las operaciones fuera de hora después de conocerse la noticia. Los inversores se preguntan si los ingresos vinculados a la IA crecerán lo suficiente como para justificar semejante endeudamiento. La compañía, eso sí, cuenta con una liquidez superior a los 100.000 millones de dólares, según los datos que manejaban los analistas y los propios informes trimestrales.

Ese colchón financiero da margen, pero no elimina el riesgo. Endeudarse para comprar chips implica asumir intereses, depreciación y gastos de infraestructura antes de que lleguen los ingresos. El mercado quiere ver cómo se traduce la inversión en caja y si la utilización de los centros de datos acompaña las previsiones más optimistas.

Nvidia, Apollo y la red de financiación de la IA

Nvidia no es solo la proveedora de los chips. La empresa también ha tejido una red financiera para que sus grandes clientes puedan pagar infraestructura de IA. Su acuerdo con Apollo, BlackRock, Blackstone, Brookfield, Goldman Sachs y KKR busca movilizar más de 500.000 millones de dólares. SpaceX se beneficia indirectamente de ese entramado porque Apollo participa en una de las mayores plataformas de financiación para infraestructura de IA.

El contexto general ayuda a entender la operación. Las grandes tecnológicas han recurrido en mayor medida a las emisiones de deuda para financiar sus proyectos de IA. La compra de chips se ha convertido en uno de los principales motores de esa deuda y en una de las partidas que más crece dentro del gasto tecnológico.

Colossus 2 y la carrera por más capacidad

Uno de los focos de esa expansión es Colossus 2, el clúster de IA asociado a Musk. Según ha señalado el propio empresario, el complejo está inmerso en un plan de ampliación con más chips de Nvidia. La intención es multiplicar la potencia disponible para entrenar modelos cada vez más grandes y atender la demanda de servicios de IA.

Esa carrera no es exclusiva de Musk. Los desarrolladores de IA compiten por asegurarse cómputo y financiación. Los costes de infraestructura y la necesidad de más capacidad empujan a las compañías a buscar préstamos y bonos. El acceso a los chips de Nvidia se ha vuelto un cuello de botella y, al mismo tiempo, una señal de fortaleza para quien consigue acumularlos.

Qué vigilan los inversores

El mercado sigue de cerca la capacidad de SpaceX para convertir el gasto en ingresos. La compañía tiene efectivo y valores negociables suficientes para absorber parte del esfuerzo, pero el mercado observa con lupa la evolución de la deuda. El equilibrio entre financiación, liquidez y retorno será clave en los próximos trimestres.

También importa la disponibilidad de cómputo y el ritmo al que crece la demanda empresarial. Si se mantiene fuerte, la operación puede leerse como una apuesta por asegurar capacidad escasa. Si se debilita, el endeudamiento pesará más en las cuentas. La operación de SpaceX será una prueba de hasta dónde está dispuesto a llegar el sector para no quedarse sin cómputo.

La película, por ahora, tiene un guion claro: SpaceX quiere comprar chips de Nvidia, Apollo y otros inversores estudian poner el dinero, y el mercado observa con atención si el negocio de la IA justifica una financiación de 40.000 millones de dólares. La clave no está solo en comprar los chips, sino en demostrar que la infraestructura construida con ellos genera ingresos suficientes para pagar la deuda sin ahogar el balance.

Seguro que te ha pasado: abres un programa y el ordenador parece que se va a quedar colgado, o notas que los juegos ya no van tan fluidos como antes. No hace falta que te gastes una fortuna en una máquina nueva cada dos años, porque actualizar los componentes clave puede hacer que tu equipo se sienta como recién salido de la caja.

Ya sea que busques una productividad máxima para el curro o que quieras jugar a los últimos títulos sin tirones, existen diversas rutas para optimizar el rendimiento general. Desde retoques sencillos en el software hasta configurar componentes de hardware en tu PC hasta cambios profundos en el hardware, aquí tienes todo lo necesario para que tu PC no se quede atrás.

Mantenimiento del software y controladores

Antes de meterle mano a los tornillos, lo primero es asegurarse de que el cerebro del equipo esté al día. Mantener Windows Update configurado es fundamental, ya que Microsoft lanza constantemente parches de seguridad y mejoras de funcionalidad que evitan errores molestos. Si notas que algo falla, el solucionador de problemas oficial suele ser la vía más rápida para arreglar el desaguisado.

Otro punto crítico son los controladores o drivers. Si tienes un equipo Dell, por ejemplo, herramientas como SupportAssist permiten analizar el dispositivo de forma proactiva para instalar las versiones más recientes de los controladores de red, audio o chipsets. Esto no solo corrige fallos de seguridad, sino que garantiza la compatibilidad con el software y hardware más moderno que quieras añadir.

Mejoras físicas del hardware

Cuando el software ya no es suficiente, llega el momento de ampliar los componentes físicos. Una de las mejoras más notables es la sustitución del disco duro antiguo por una unidad SSD, lo que reduce drásticamente los tiempos de carga del sistema. Asimismo, ampliar la memoria RAM es vital para quienes trabajan con multitarea intensa o edición de vídeo, permitiendo que el PC gestione más datos simultáneamente sin ralentizarse.

Para los gamers y creadores de contenido, la pieza maestra es la tarjeta gráfica (GPU). Cambiar la GPU permite ejecutar aplicaciones de renderizado 3D o juegos exigentes con una calidad visual superior. Además, es recomendable revisar que la fuente de alimentación soporte el consumo de estos nuevos componentes para evitar apagones inesperados.

Consideraciones al elegir un equipo nuevo

Si tras analizarlo decides que tu PC ha llegado al final de sus días, la clave está en elegir un sustituto según tu perfil. Para el entorno profesional, existen líneas como ThinkPad o ThinkBook que priorizan la durabilidad y la seguridad. Si lo tuyo es la creación de contenido, los equipos con pantallas de alta resolución y procesadores potentes, como la serie Yoga o Legion, son la opción más acertada.

Actualmente, la tendencia es la integración de la Inteligencia Artificial en el hardware. Los nuevos Copilot+ PC y los equipos habilitados para IA permiten procesar tareas complejas localmente, mejorando la eficiencia en flujos de trabajo creativos y de programación. Dependiendo de si eres estudiante, diseñador o un usuario doméstico, existen configuraciones personalizables que evitan que pagues por potencia que nunca vas a utilizar.

Accesorios y complementos esenciales

No todo es el interior de la torre. A veces, actualizar la experiencia de uso pasa por el exterior. Un monitor con resolución 4K o QHD puede cambiar totalmente tu forma de trabajar, especialmente si optas por modelos ultra-anchos que sustituyen a dos pantallas pequeñas. Para mejorar la ergonomía, el uso de estaciones de acoplamiento (docking stations) es ideal si usas un portátil como equipo principal.

En cuanto a la interacción, invertir en un buen teclado mecánico o un ratón de alta precisión puede aumentar la productividad. Además, para quienes necesitan movilidad, las tablets de gama alta con teclado integrado se han convertido en una alternativa viable para tareas ligeras, complementando la potencia de un PC de sobremesa en el hogar o la oficina.

Tener un equipo optimizado requiere un equilibrio entre un software limpio y actualizado y un hardware que no cree cuellos de botella. Ya sea instalando los últimos controladores de Windows, ampliando la memoria RAM o saltando a una máquina con IA, lo importante es adaptar la tecnología a tus necesidades reales para maximizar la vida útil de tu inversión tecnológica.

La Semana Mundial del Espacio vuelve a poner el foco en la ciencia y la tecnología espacial. Del 4 al 10 de octubre, agencias, museos, universidades, clubes de astronomía y empresas de medio mundo organizan charlas, talleres, exposiciones y observaciones. En España, Sevilla se lleva buena parte del protagonismo con una programación amplia y gratuita en muchos casos. El tema central de este año es la ‘Rocket Revolution’, o revolución de los cohetes, una idea que resalta cómo los lanzadores reutilizables y la iniciativa privada están cambiando el acceso al espacio.

La cita no es nueva: la Asamblea General de la ONU la estableció en 1999. Las fechas recuerdan dos hitos: el lanzamiento del Sputnik 1 el 4 de octubre de 1957 y la entrada en vigor del Tratado del Espacio Ultraterrestre el 10 de octubre de 1967. En 2025 se registraron más de 50.000 actividades en 102 países, según los organizadores, y para esta edición se esperan eventos en alrededor de un centenar de países.

Sevilla, epicentro español de la semana

Sevilla ha preparado un programa con más de 40 actividades entre el 4 y el 10 de octubre, aunque algunas se extienden hasta noviembre. La capital andaluza quiere acercar el espacio a todos los públicos con formatos muy variados: talleres familiares, charlas, visitas escolares, observaciones astronómicas y hasta un paseo guiado por los relojes de sol. La organización subraya que muchas propuestas son de participación gratuita y que se celebrarán en centros como la Casa de la Ciencia, la Universidad de Sevilla, la sede de la Agencia Espacial Española o la Fundación Cajasol.

Entre las actividades ya celebradas o previstas destacan ‘Planetas y Estrellas’, ‘El sistema solar, un barrio enorme’ y ‘Lanzando Cohetes fáciles’. El programa sevillano incluye también una comisión sobre espacio, un Pasapalabra espacial y visitas a la planta de Airbus en Tablada, además de cafés con ciencia, jornadas sobre comunicaciones satelitales y sesiones de planetario. Para los más pequeños hay propuestas con Scratch y LEGO WeDo 2.0.

• 5 de octubre: Comisión de Espacio en ESA-BIC Andalucía y Pasapalabra espacial del 5 al 9 en la Fundación Cajasol.
• 6 de octubre: Café con Ciencia en la Facultad de Física, paseo por los relojes de sol, Info Day ESA BIC Andalucía y ‘Más allá del Sol’ en la Casa de la Ciencia.
• 7 de octubre: jornada sobre retos de las comunicaciones satelitales, presentación de New Space & Solutions y conferencia inaugural del Curso Anual de Astronomía.
• 8 y 9 de octubre: talleres de sostenibilidad espacial, puertas abiertas del CATEC, ‘Mujeres en Espacio 2026’, observación astronómica y actividades sobre basura espacial y genoma.
• 10 de octubre: observación solar de clausura en Torre Sevilla, cuentacuentos, planetario y conferencia familiar sobre Hypatia y Marte en CaixaForum.

La programación no se queda en la semana oficial. Hay citas posteriores como la conferencia sobre la carrera espacial en el cine, la jornada INNAERO, un paseo por el espacio y el lanzamiento del CubeSat CS2 de FyCUS. También se ha anunciado un Hackathon NASA Space Apps para el 14 y 15 de noviembre.

Cohetes reutilizables y una industria en expansión

El lema ‘Rocket Revolution’ no es casual. Durante décadas, alcanzar la órbita exigía grandes cohetes diseñados para un solo vuelo. Los propulsores reutilizables y los nuevos vehículos de lanzamiento están modificando la economía y el ritmo de las misiones, mientras más empresas y países desarrollan sus propias vías de acceso al espacio. Dennis Stone, presidente de la Asociación de la Semana Mundial del Espacio, ha señalado que el mayor acceso y la caída de los precios de lanzamiento han estimulado el ecosistema espacial y sus aplicaciones.

Un ejemplo citado por varios medios es el Starship de SpaceX, que alcanzó la órbita por primera vez en un vuelo de prueba del 28 de septiembre y desplegó 26 satélites Starlink V3. La misión se acortó por un problema en un motor, pero cumplió sus objetivos principales: llegar a órbita y liberar su carga. El debate ya no va solo de cohetes más potentes, sino de arquitecturas que puedan abaratar y multiplicar los vuelos.

Esa evolución también tiene que ver con la vida diaria. Los sistemas espaciales sostienen servicios como la navegación, la meteorología, la observación de la Tierra, la vigilancia ambiental y la respuesta ante desastres. La Semana Mundial del Espacio quiere subrayar precisamente ese impacto cotidiano y despertar vocaciones científicas y técnicas entre los estudiantes.

ESA y Pokémon llevan el espacio a Europa

Una de las colaboraciones más llamativas de esta edición es la de la Agencia Espacial Europea (ESA) y The Pokémon Company International. Habrá exposiciones en centros de la ESA y museos de varios países europeos, además de actividades dentro de Pokémon GO. La astronauta francesa Sophie Adenot llevó un peluche de Pikachu a la Estación Espacial Internacional como parte de la campaña.

En el centro ESAC de Villanueva de la Cañada, en Madrid, la ESA acoge exposiciones de esta colaboración. En España también se han programado proyecciones, charlas, talleres y observaciones gratuitas en el Planetario de Madrid, el Hemisfèric de València y el Parque de las Ciencias de Granada, en su mayoría con entrada libre hasta completar aforo.

Los aficionados a Pokémon GO tendrán su propio evento, del 4 al 10 de octubre, con un Pikachu astronauta disponible mediante incursiones de una estrella y una investigación temporal. La investigación pide ganar incursiones y reparte XP, Polvo Estelar y un encuentro con el Pikachu astronauta, que puede salir variocolor. En las tiendas oficiales también hay peluches, accesorios de TCG y ropa inspirada en la ESA.

Ciencia, educación y cielo nocturno

Más allá de las actividades presenciales, la organización ha impulsado recursos educativos como el ‘Rocket Revolution Toolkit’, elaborado con Estes Education. El material propone retos escolares, familiares y de clubes para diseñar vehículos de lanzamiento reutilizables y acercar la ingeniería aeroespacial a las aulas.

En el plano internacional, se esperan eventos en unos 100 países, con exposiciones, sesiones de cine, actividades astronómicas y proyectos prácticos. El Kennedy Space Center de Florida acogerá una exposición el 9 de octubre con la NASA y socios industriales, mientras estudiantes y clubes de modelismo lanzarán cohetes a pequeña escala con equipos de United Launch Alliance y Estes. BBC StoryWorks estrenará online su serie ‘Space Renaissance’.

Para quien no pueda asistir a un evento organizado, el cielo ofrece su propio plan. Las citas astronómicas de la semana incluyen observaciones solares, planetarios y actividades de divulgación en distintos centros, una forma sencilla de seguir la Semana Mundial del Espacio sin necesidad de un laboratorio o un telescopio profesional.

La Semana Mundial del Espacio 2026 combina divulgación, industria y educación bajo el paraguas de la revolución de los cohetes. Sevilla concentra una de las programaciones más completas de España, con decenas de actividades gratuitas y para todos los públicos, mientras la ESA y Pokémon acercan el espacio a Europa y los lanzadores reutilizables marcan el futuro del sector. La cita principal termina el 10 de octubre, pero algunas propuestas se alargan hasta noviembre.

AMD vuelve a estar en el centro de todas las miradas dentro del sector de los semiconductores. La inteligencia artificial ha dejado de ser un simple reclamo para convertirse en el motor que mueve buena parte de las decisiones de inversión, y la compañía de Lisa Su aparece como uno de los nombres propios de ese movimiento.

No obstante, el optimismo no viene solo por los chips gráficos. Las CPU para servidores están cobrando un papel protagonista a medida que las cargas de IA se vuelven más complejas y necesitan coordinar datos, aceleradores y redes. Ahí es donde AMD quiere rascar cuota con sus procesadores EPYC y su plataforma Helios, basándose en una guía completa sobre procesadores Intel y AMD.

Los analistas mueven ficha

Diversas casas de análisis han revisado al alza sus precios objetivo sobre AMD en las últimas semanas. Bank of America mantiene una recomendación de compra y ha situado su objetivo entre 620 y 720 dólares, una cifra que también recogen otros informes posteriores. La entidad justifica esa confianza en el crecimiento del mercado de CPU para servidores ligado a la IA.

El banco estadounidense calcula que ese mercado podría pasar de unos 61.000 millones de dólares a 211.000 millones para 2030, y una parte muy relevante estaría vinculada a cargas de trabajo de inteligencia artificial. La IA agente, capaz de ejecutar tareas con menos supervisión humana, aparece como uno de los catalizadores que empujarían la demanda de CPU.

En esa misma línea, otras firmas como BNP Paribas o Stifel también han elevado sus expectativas. Los objetivos no son idénticos ni responden a los mismos plazos, pero coinciden en señalar que el negocio de procesadores y aceleradores de AMD tiene recorrido si el gasto en infraestructura de IA se mantiene firme.

El centro de datos tira del carro

Los resultados más recientes de AMD muestran que el centro de datos se ha convertido en una pata fundamental. Los ingresos de ese segmento crecieron con fuerza en el segundo trimestre, impulsados por la demanda de procesadores EPYC y de GPU Instinct. La compañía no solo vende aceleradores: también coloca CPU que acompañan a esas cargas de trabajo.

La visión de los analistas no depende de que AMD desplace a Nvidia como proveedor dominante de aceleradores. El argumento es más amplio: a medida que la IA se complica, los centros de datos necesitan que CPU, GPU, redes y almacenamiento trabajen juntos. Esa combinación abre una oportunidad para AMD incluso si las GPU siguen siendo el motor principal.

Plataformas como Helios y futuras generaciones de aceleradores, como MI450, forman parte de esa estrategia. La empresa también ha ido tejiendo acuerdos y compras para reforzar su ecosistema, con la vista puesta en que el negocio de IA no se limite a un único tipo de chip.

World Labs y la apuesta por el ecosistema

Uno de los movimientos que más ha llamado la atención es el acuerdo para adquirir World Labs. La operación, pendiente de aprobaciones y con cierre previsto para final de ejercicio, busca reforzar la comprensión de AMD sobre cómo evolucionan los modelos de IA y las plataformas de computación que los soportan.

La propia Lisa Su ha señalado que construir plataformas para la próxima generación de IA exige entender a fondo esos cambios. La compra se suma a otras iniciativas, como la mejora de ROCm o la colaboración con socios de computación a gran escala, para que AMD no dependa únicamente de vender hardware suelto.

En paralelo, la compañía sigue trabajando con fabricantes de memoria y socios asiáticos para asegurar el suministro. La demanda de los próximos años es tan alta que AMD quiere planificar su capacidad con varios ejercicios de antelación, según ha comentado su dirección.

Suministro, memoria y márgenes

El principal riesgo que señalan los informes no está tanto en la demanda como en la capacidad de respuesta. La DRAM y otros componentes de memoria se han convertido en un cuello de botella para construir servidores al ritmo que pide el mercado. La propia AMD ha reconocido que el límite del negocio de servidores es de oferta, no de demanda, agravado por la crisis de la memoria RAM.

La dirección de la compañía ha explicado que planea aumentar de forma sustancial el suministro de chips para atender la IA. Para ello mantiene conversaciones con socios de la cadena de suministro y estudia necesidades de obleas avanzadas a tres y cinco años vista. No es una tarea sencilla: la capacidad de fabricación no se improvisa.

Otro punto que vigilan los inversores es el margen. El inicio de la facturación de nuevos productos puede presionar la rentabilidad bruta durante algún trimestre, y AMD tendrá que demostrar que compensa ese efecto con volumen y apalancamiento operativo. La ejecución será clave para que las buenas previsiones no se queden en agua de borrajas.

Valoración y comparación con Nvidia

El fuerte rally de AMD ha elevado las expectativas. La acción ronda los 630 dólares y acumula una revalorización muy abultada en lo que va de ejercicio, con subidas que en algunos tramos han superado el 180% o el 195% según la referencia temporal. Ese comportamiento ha sido uno de los más llamativos del sector de semiconductores.

El mercado paga esa trayectoria con una prima. AMD cotiza con un múltiplo de beneficios futuro bastante superior al de Nvidia, aunque parte de una base menor y está creciendo a buen ritmo. La comparación no es sencilla: Nvidia mantiene márgenes brutos más altos, mientras AMD intenta ganar cuota en CPU y ampliar su presencia en aceleradores.

Los inversores institucionales también han aumentado su exposición a AMD, según los datos recopilados por algunos informes. Los fondos de cobertura han elevado sus posiciones, aunque no todos han ido en la misma dirección: mientras unos han incrementado su apuesta, otros han reducido exposición tras el rally.

Lo que vigilan los expertos

El próximo informe trimestral de AMD se presenta como una prueba importante. Los analistas quieren ver si la compañía mantiene el margen bruto dentro de lo esperado y si concreta su marco para el negocio de centros de datos en 2027. La guía para el cuarto trimestre y los comentarios a largo plazo sobre Helios y World Labs serán más relevantes que el dato puntual.

También estará bajo la lupa el gasto de los hiperescaladores, los laboratorios de IA y los proveedores de infraestructura. Si esos clientes recortan o retrasan sus inversiones, AMD podría notar una desaceleración. El suministro de memoria y la disponibilidad eléctrica son otros factores que condicionan la construcción de centros de datos.

En el mercado más amplio, los semiconductores han vivido un rally potente y luego han tomado un respiro. Nvidia sigue marcando récords y AMD se ha revalorizado con fuerza, aunque en la segunda mitad del año Nvidia ha superado a Intel y AMD en rentabilidad bursátil. La competencia sigue siendo intensa y cualquier tropiezo en la ejecución puede pesar en la cotización.

La historia de AMD en este momento combina una demanda de IA que no da señales de enfriarse, una apuesta clara por las CPU EPYC y las GPU Instinct, y una cadena de suministro que se ha convertido en el gran desafío. Los analistas han elevado sus objetivos, pero también advierten de que la memoria, los márgenes y la prima de valoración dejan poco margen para errores. La pelota está ahora en el tejado de la ejecución: si la compañía consigue convertir el enorme gasto en infraestructura de IA en ingresos sostenidos, su papel en el sector seguirá creciendo; si no, las expectativas ya descontadas podrían pasar factura.

La impresión 3D ha dejado de ser una curiosidad de laboratorio para convertirse en una herramienta que está transformando sectores productivos muy tradicionales. En Europa, son varios los proyectos que buscan integrar la fabricación aditiva en talleres y fábricas que hasta ahora trabajaban con métodos convencionales. El objetivo no es otro que modernizar la producción, reducir el impacto ambiental y capacitar a los profesionales en unas técnicas que van ganando terreno.

Desde la fabricación de guantes hasta la artesanía rural o el calzado, la impresión 3D se presenta como una vía para personalizar productos, disminuir residuos y acercar la producción a los mercados locales. En España y otros países europeos, distintas iniciativas están poniendo el foco en la formación práctica y en el desarrollo de materiales más sostenibles. A continuación, repasamos algunos de los ejemplos más destacados.

Guantes de caucho natural impresos en 3D

La Universidad de Cranfield, en Reino Unido, lleva tiempo trabajando en un método de fabricación aditiva para producir guantes sostenibles con caucho natural. El sistema, denominado 3D-PEP, pulveriza el látex sobre un molde mientras calienta el guante por dentro y por fuera para vulcanizarlo. A diferencia de la inmersión tradicional, que requiere grandes líneas de producción y miles de moldes, esta técnica se adapta mejor a lotes pequeños y permite modificar las especificaciones sobre la marcha.

Según explica Eva Peláez-Álvarez, investigadora de materiales avanzados en Cranfield, este enfoque facilita la personalización e incluso se pueden escanear las manos para crear guantes a medida. Además, el uso de caucho natural tiene ventajas ambientales: los árboles de los que se extrae absorben CO2, y el material se biodegrada en aproximadamente un año, frente a los más de cien años que pueden tardar los sintéticos. Aunque el látex natural puede provocar alergias, la tecnología actual permite aislar y desactivar la proteína responsable.

Otro punto a favor es la resiliencia de la cadena de suministro. La producción mundial de guantes se concentra en el sudeste asiático, lo que quedó en evidencia durante la pandemia. Con impresoras 3D, más compactas que una línea tradicional, se podría fabricar en ciudades europeas con espacio limitado. Eso sí, la materia prima principal sigue viniendo de Asia, por lo que se exploran alternativas como el diente de león ruso o el guayule para producir caucho en Europa.

Formación en fabricación aditiva para el calzado

El proyecto 3aDitional+, financiado por el programa Erasmus+, tiene como objetivo acercar la fabricación aditiva a sectores manufactureros tradicionales. Tras una reunión transnacional en Atenas, los socios han estado preparando los contenidos formativos que se probarán en sesiones piloto. Una de ellas será presencial en las instalaciones de NOVEX y se centrará en la aplicación de la impresión 3D al sector del calzado.

La formación abarca desde los conceptos básicos de la fabricación aditiva hasta técnicas concretas como la fotopolimerización en cuba, la extrusión de material, la fusión en lecho de polvo, la proyección de material y la inyección de aglutinante. También se incluye el diseño para fabricación aditiva y el uso de herramientas como Tinkercad. El proyecto no se limita al calzado, sino que también desarrolla contenidos para los sectores del juguete y la joyería.

La iniciativa busca que profesionales y personas interesadas comprendan de forma práctica cómo estas tecnologías pueden integrarse en industrias que tradicionalmente han usado otros sistemas. Paralelamente, 3aDitional+ mantiene un Observatorio Internacional para compartir conocimiento y buenas prácticas entre empresas, centros educativos y administraciones. Los interesados en la sesión piloto pueden contactar con NOVEX para inscribirse.

Artesanía rural y digitalización contra la despoblación

En Logroño se ha celebrado el segundo encuentro internacional del proyecto DigiCraft Plus, una iniciativa europea que busca modernizar los talleres artesanales de zonas rurales. Financiado por la Unión Europea con 60.000 euros a través de Erasmus+, el programa está coordinado en La Rioja por ADESOS Rioja y cuenta con la colaboración de CEDA (Eslovaquia) y EDINET (Chipre).

El proyecto imparte un itinerario formativo híbrido de 100 horas centrado en herramientas de fabricación digital: impresión 3D, corte láser, modelado digital, marketing en línea y comercio electrónico. La propuesta se orienta a colectivos desempleados, mujeres y jóvenes que enfrentan la brecha digital o barreras geográficas, con el fin de generar empleo y fijar población en el territorio.

Durante el encuentro, los representantes revisaron los avances del alumnado y coordinaron una fase piloto para transferir artesanías tradicionales chipriotas digitalizadas en archivos STL y fabricarlas físicamente en España. También se planificaron salas de exposición físicas y galerías virtuales para difundir los productos. La reunión final está prevista para noviembre en Nicosia (Chipre).

Estas tres iniciativas muestran una tendencia común: la impresión 3D está dejando de ser exclusiva de grandes industrias para convertirse en una aliada de sectores tradicionales. La combinación de formación, materiales sostenibles y producción local dibuja un panorama en el que la fabricación aditiva puede contribuir a revitalizar economías locales, reducir residuos y hacer frente a interrupciones en la cadena de suministro. El camino no está exento de retos, como la dependencia de materias primas o la necesidad de adaptar procesos, pero los proyectos en marcha apuntan a que la tecnología seguirá ganando peso en el tejido productivo europeo.

Seguro que has visto en redes sociales esos ordenadores con un aspecto sacado de una película de ciencia ficción, cables a la vista y carcasas que parecen diseñadas para sobrevivir a un apocalipsis. Hablamos de los cyberdecks, una tendencia que ha pegado fuerte entre la comunidad maker. No se trata simplemente de ahorrar dinero —de hecho, puede salir más caro que comprarse un portátil convencional— sino de recuperar el control total sobre nuestra tecnología y decidir cada detalle de la máquina que usamos.

La gracia de estos proyectos es que rompen con la norma de los dispositivos modernos, que vienen cerrados con pegamento y componentes soldados que hacen imposible cualquier reparación. Montar un cyberdeck es, en esencia, un acto de rebeldía tecnológica donde prima la personalización absoluta. Ya sea que busques una terminal de bolsillo para llevar a todas partes o una estación de trabajo robusta, la Raspberry Pi se ha convertido en el cerebro ideal para dar vida a estas fantasías retro-futuristas.

Define el concepto: ¿Qué tipo de máquina quieres?

Antes de lanzarte a comprar piezas, tienes que pensar en el «envoltorio». Dependiendo de cuánto te quieras complicar la vida y de las herramientas que tengas en casa, hay tres rutas principales. La más sencilla para los que empiezan es el estilo militar, utilizando maletines rígidos y estancos (como los famosos Pelican). Son ideales porque ofrecen mucho espacio para gestionar los cables y ya vienen con una protección brutal contra golpes.

Si prefieres algo que quepa en la mano, el formato ultra compacto o handheld es el camino. Estos se parecen más a una consola portátil y suelen requerir que te metas en el mundo del modelado e impresión 3D para crear un chasis a medida que ajuste cada componente al milímetro. Por último, está la opción del reciclaje retro, que consiste en vaciar una carcasa de un ordenador antiguo de los 80 o 90 para meterle hardware moderno, logrando ese contraste tan llamativo entre lo viejo y lo nuevo.

El hardware: Los componentes esenciales

Para que tu equipo funcione, necesitas cuatro pilares fundamentales. Primero, el cerebro. La Raspberry Pi 5 es la opción más potente hoy en día, especialmente los modelos de 8GB o 16GB, aunque para proyectos más sencillos o terminales de bolsillo, una Raspberry Pi 4 o incluso una Zero 2W pueden ser suficientes. No olvides añadir un buen disipador térmico y ventilador, ya que en espacios cerrados el calor puede ser un problema serio.

En cuanto a la visualización, tienes varias opciones. Puedes usar pantallas estándar de 5 o 7 pulgadas, o si buscas una estética más de «hacker», las pantallas ultra anchas (tipo barra) dan un toque increíble. Para escribir, lo ideal es un teclado mecánico compacto (formato 40% o 60%). Si quieres ir un paso más allá, puedes diseñar tu propio PCB con firmware QMK para gestionar teclas personalizadas o incluso añadir un joystick de PSP para controlar el cursor.

La alimentación es otro punto crítico. Lo más práctico es una powerbank con Power Delivery (PD) que soporte los amperajes necesarios para que la Pi no se reinicie. Algunos usuarios avanzados optan por instalar un SAI interno para garantizar una autonomía de varias horas sin depender de cables externos. Para conectar todo, usa cables HDMI planos y adaptadores de 90 grados, ya que el espacio interno suele ser muy reducido y los cables rígidos podrían impedir que la tapa cierre correctamente.

El proceso de montaje paso a paso

Una vez tienes todas las piezas sobre la mesa, lo primero es hacer un montaje en seco. Coloca la pantalla, la placa y la batería en el chasis para comprobar que nada choca y que los cables llegan sin tensiones. Un truco de profesional es no atornillar los componentes directamente al plástico del maletín; es mucho mejor crear una placa de montaje intermedia de metacrilato, madera o plástico impreso en 3D, y fijar esa base al chasis con cinta de doble cara de alta resistencia.

Para que el interior no parezca un nido de espaguetis, utiliza bridas de velcro y organiza los cables meticulosamente. Si quieres que tu cyberdeck sea realmente funcional, instala cables de extensión de panel. Estos permiten sacar los puertos USB, Ethernet o de carga hacia el exterior del maletín, evitando tener que abrir la tapa cada vez que quieras conectar un pendrive o cargar la batería.

Software y estética: El toque final

Tener un hardware increíble no sirve de nada si al encenderlo ves un escritorio aburrido de Windows. Para lograr ese look cyberpunk, lo ideal es usar sistemas basados en Linux. Mientras que Raspberry Pi OS es la opción estable, Kali Linux es perfecto para quienes quieren un aire de ciberseguridad. Si buscas algo ultraligero, DietPi o Arch Linux son las mejores alternativas para pantallas pequeñas.

Para evitar el uso del ratón y operar como un auténtico hacker, puedes instalar un gestor de ventanas en mosaico como i3wm. Esto organiza las aplicaciones en cuadrículas perfectas y se controla totalmente mediante atajos de teclado. Y para rematar la experiencia, instala Cool-Retro-Term, un emulador que imita los monitores CRT antiguos con efectos de parpadeo y fósforo verde. Si además configuras scripts como cmatrix o hollywood al arrancar, tendrás una terminal que parece sacada directamente de Matrix.

Llevar a cabo un proyecto así es una aventura que te enseña desde soldadura básica y diseño 3D hasta optimización de sistemas operativos. Ya sea utilizando materiales exóticos como el Richlite o madera de Sapele, o simplemente un maletín de ferretería, lo importante es que el resultado es una herramienta única, totalmente reparable y diseñada según tus propias necesidades, devolviéndonos la sensación de que el ordenador es, finalmente, algo personal.

Hay dispositivos que se resisten a desaparecer del mapa. El Xiaomi Mi A1, un terminal que llegó al mercado con Android 7.1 Nougat y cuyo ciclo oficial terminó con Android 9 Pie, ha vuelto a ser noticia porque la comunidad ha conseguido que funcione con Android 17. No se trata de una actualización de Xiaomi, sino de una ROM independiente que alarga su vida mucho más allá de lo previsto. En España y el resto de Europa, donde el modelo tuvo presencia, la noticia se mira con curiosidad: pocos esperaban ver una versión tan moderna en un hardware de hace casi una década.

El responsable es el proyecto Evolution X, que ha publicado una compilación para el nombre en clave tissot. La versión se identifica como EvolutionX-17.0-20260928-tissot-12.2-Official y llegó apenas unos días después de Evolution X 11.11, basada en Android 16 y publicada el 18 de septiembre. Con ello, el teléfono cumple casi nueve años de historia y sigue en el punto de mira de la comunidad. Quien tenga un Mi A1 guardado en un cajón puede sentir la tentación de rescatarlo, pero conviene saber que el resultado no convierte al teléfono en un modelo actual ni elimina sus limitaciones físicas.

Un salto enorme: de Android 9 Pie a Android 17

El Mi A1 fue uno de los exponentes de Android One, una gama que prometía una experiencia cercana a la de Google. Su recorrido oficial acabó en Android 9 Pie, así que pasar directamente a Android 17 supone cruzar varias generaciones del sistema. No hablamos de un parche menor: entre medias cambiaron permisos, APIs, capas de seguridad y la forma en que el software se comunica con el hardware.

Para que todo eso arranque, Evolution X mantiene árboles de dispositivo, kernel y componentes propios. La comunidad lleva trabajando en este modelo desde marzo de 2019, cuando el proyecto todavía estaba dando sus primeros pasos. Eso explica que tissot no sea un caso improvisado, sino uno de los dispositivos ligados a los orígenes de esta ROM.

La relación entre el teléfono y la comunidad viene de lejos. Hay compilaciones de Evolution X para el Mi A1 fechadas en 2019, y el proyecto quedó registrado públicamente por esas mismas fechas. Ese vínculo histórico ayuda a entender por qué sigue recibiendo versiones nuevas mientras otros móviles de su generación ya han caído en el olvido.

Los obstáculos técnicos de un Snapdragon 625

El hardware no pone las cosas fáciles. El Mi A1 monta un Snapdragon 625 y 4 GB de RAM, una combinación que queda muy lejos de lo que pide Android 17 para moverse con soltura. Los desarrolladores han tenido que tocar partes profundas del sistema para que la compilación sea capaz de iniciarse y mantener funciones básicas.

Uno de los primeros problemas fue el espacio. La tabla de particiones original no estaba pensada para las imágenes actuales, así que se reasignaron sectores de la caché mediante scripts para hacer sitio. Sin esa cirugía, el sistema ni siquiera tendría dónde colocarse.

También fue necesario construir puentes de compatibilidad. Los controladores antiguos del kernel Linux 3.18 y 4.9 debían entenderse con la interfaz moderna de Android para que funcionaran la red móvil, los sensores y la cámara. No es un trabajo de un fin de semana: cada componente exige ajustes para no romper la experiencia.

Con 4 GB de RAM, la gestión de memoria se convierte en otro dolor de cabeza. El sistema recurre a compresión mediante ZRAM para evitar cierres inesperados. Ese truco ayuda a que no se caiga, pero no hace milagros: la fluidez sigue siendo limitada y navegar por los ajustes puede volverse pesado.

¿Merece la pena revivir el Mi A1 hoy?

En la práctica, Android 17 en el Mi A1 no está pensado para el día a día. El rendimiento no alcanza el de un móvil actual y el desgaste del hardware pasa factura. Además, encontrar piezas de recambio para este modelo se ha vuelto complicado, por lo que usarlo como teléfono principal es más una aventura que una recomendación.

Aun así, el caso tiene un valor simbólico. Demuestra que el código abierto y una comunidad activa pueden estirar la vida de un dispositivo mucho después de que el fabricante deje de mirarlo. No es algo exclusivo de Xiaomi: el HTC HD2 fue otro ejemplo de terminal que sobrevivió a varias generaciones, y otros modelos han vivido situaciones parecidas gracias a ROMs personalizadas.

También conviene ponerlo en contexto. La longevidad del software ha mejorado mucho en los últimos tiempos: Nvidia Shield TV llegó a acumular una década de actualizaciones oficiales, y firmas como Google, Samsung, Oppo o la propia Xiaomi han ido ampliando sus políticas hasta los siete años en algunos casos. Eso no quita mérito a lo que hace la escena independiente, pero sí cambia el panorama respecto a hace una década.

Todo este episodio deja una idea bastante clara: el Mi A1 sigue vivo porque hay gente dispuesta a dedicarle horas. Android 17 funciona en él, sí, pero con lag, limitaciones y muchos sacrificios. La noticia no es que vuelva a ser un teléfono recomendable, sino que un modelo de 2017 haya sido capaz de arrancar una versión del sistema que nadie imaginaba cuando salió de fábrica. Para curiosos y entusiastas de las ROMs, es un logro; para quien busque un móvil fiable, sigue siendo mejor no sacarlo del cajón.

Los drones han dejado de ser un asunto secundario en la agenda europea. La guerra en Ucrania y las alertas en el Báltico han convertido estos aparatos en una pieza central tanto para atacar como para vigilar, defender infraestructuras y detectar amenazas. Lo que antes se veía casi como una tecnología de nicho hoy aparece en presupuestos, ejercicios militares, fronteras y planes industriales.

En paralelo, Bruselas, los gobiernos y varias empresas intentan ganar autonomía y capacidad de producción. La respuesta no es solo comprar más drones: también se financian sistemas antidrones, se prueban redes de combate con plataformas no tripuladas y se busca fabricar en grandes series, con métodos heredados de otros sectores como el automóvil.

Ucrania: drones rusos contra infraestructuras clave en Kiev

La capital ucraniana ha vuelto a sufrir el impacto directo de los drones. Dos aparatos rusos alcanzaron un puente sobre el río Dniéper, una de las principales conexiones de Kiev de este a oeste, según coinciden los relatos de los ataques. El tráfico rodado y el metro quedaron afectados, con restricciones y cortes que complicaron la movilidad de una ciudad de tres millones de habitantes.

El alcalde, Vitali Klitschko, describió una situación muy dramática y denunció que la capital está siendo castigada. La circulación en varios puentes se restringió y el servicio de metro fue suspendido o limitado, lo que provocó atascos y dejó a muchos ciudadanos sin una ruta clara para cruzar la ciudad. Horas después, al menos el tráfico de vehículos se reabrió en la estructura golpeada, pero no así el metro.

Los ataques se producen en plena escalada. Según el ejército ucraniano, Rusia lanzó más de un centenar de drones en una noche, incluidos cerca de cincuenta modelos a reacción, más difíciles de interceptar. La víspera también hubo un gran ataque contra infraestructuras energéticas, y fuentes ucranianas señalaron el uso de ojivas diseñadas para perforar estructuras de acero. En otro incidente, un dron impactó en una escuela, aunque no hubo heridos porque alumnos y profesores estaban en el refugio durante la alerta aérea.

Bruselas mueve ficha: más fondos para vigilancia y antidrones

La Comisión Europea ha anunciado 130 millones de euros adicionales para financiar drones y sistemas antidrones de los Estados miembro. El objetivo es mejorar la vigilancia de las fronteras exteriores de la Unión y responder a posibles amenazas derivadas del uso no autorizado u hostil de estos aparatos. Los fondos se canalizarán a través del instrumento financiero dedicado a la gestión de fronteras y la política de visados.

Esta partida se suma a otros 250 millones anunciados a finales del año pasado y a 169 millones movilizados a principios de este ejercicio. En total, el Ejecutivo comunitario ha puesto a disposición de los Veintisiete más de 500 millones de euros de fondos de Interior para tecnologías de vigilancia con drones y equipos antidrones. La medida encaja en el Plan de Acción de la UE sobre Seguridad de Drones y Antidrones, presentado para proteger el espacio aéreo y las infraestructuras críticas.

Además de esta financiación, Bruselas cuenta con recursos del Fondo Europeo de Defensa para desarrollar tecnologías avanzadas y con las compras conjuntas previstas por los Estados miembro en el marco del programa SAFE. Frontex y las autoridades nacionales aparecen así como piezas clave para desplegar más medios de conocimiento de la situación y contrarrestar vuelos no cooperativos.

La industria europea acelera: de Indra a los fabricantes de coches

España también se mueve en este terreno. Indra ha cerrado la compra de la empresa catalana Dares Technology, especializada en radares de apertura sintética y procesado de imágenes. Es la tercera adquisición de Indra en el sector de drones en apenas un año, después de quedarse con la división de drones de Aertec y con Wake Engineering. La operación incorpora 27 especialistas y tecnología que se integrará en productos como el dron Tarsis, del que la compañía entregará 147 unidades al Ejército español por 364 millones de euros.

La nueva tecnología permite obtener imágenes de alta precisión y detectar variaciones casi imperceptibles del terreno, con aplicaciones en patrulla marítima, observación de la Tierra, seguimiento de embarcaciones y vigilancia de fronteras. Indra entra así en un segmento con una oferta muy limitada de soluciones de radar de apertura sintética, tanto para uso civil como militar.

En Francia, el proveedor de automoción Forvia quiere aprovechar su capacidad industrial para ensamblar drones militares. Ha llegado a un acuerdo con una empresa europea de defensa aérea y sistemas antidrones con inteligencia artificial, y prevé empezar con 500 drones interceptores al mes para tratar de alcanzar las 1.000 unidades. La idea es trasladar a la defensa métodos de fabricación masiva, automatizada y con costes controlados.

El movimiento no es aislado. Renault trabaja con Turgis & Gaillard en el proyecto Chorus y con Thales en el dron de ataque Toutatis; Valeo ha sido elegida por Harmattan AI para desarrollar motores eléctricos de drones en Francia; y Delair y Schaeffler preparan otra línea con capacidad para unos 100 drones diarios. Si los planes se cumplen, Francia podría acercarse a 60.000 drones al año, un salto notable frente a las series pequeñas tradicionales.

En el ámbito naval, los ejercicios REPMUS de la OTAN, celebrados en Portugal, han servido para probar sistemas no tripulados de superficie, submarinos y aéreos. España participó con el buque A-61 Carnota, que embarcó el USV SEAD-23 de SeaDrone y probó módulos de munición merodeadora. Navantia también ha dado un paso con su sistema de combate SCOMBA NG y la llamada Naval Combat Cloud, pensada para conectar buques, drones, satélites y estaciones en tierra en una red de combate colaborativo.

Báltico: sabotaje, cierres de espacio aéreo y sospechas hacia Moscú

La amenaza también se deja notar lejos del frente ucraniano. Estonia ha concluido que el incendio provocado en la empresa de defensa Milrem Robotics, en Tallin, fue un acto de sabotaje encargado por los servicios especiales rusos. Dos ciudadanos lituanos fueron detenidos en Letonia como sospechosos y posteriormente extraditados a Estonia. El primer ministro estonio, Kristen Michal, calificó estos actos de inaceptables e irresponsables y los situó dentro de una campaña más amplia para intimidar a Europa y reducir su apoyo a Ucrania.

El Kremlin ha rechazado las acusaciones y las ha tachado de infundadas y gratuitas. Sin embargo, las autoridades estonias mantienen que la amenaza persiste y que las empresas del sector de defensa y las organizaciones que apoyan a Ucrania están especialmente expuestas. La combinación de sabotajes, espionaje y presión híbrida se ha convertido en una preocupación creciente para los países bálticos.

En Lituania, una alerta por posibles drones obligó a cerrar temporalmente el espacio aéreo controlado del aeropuerto de Vilna. El Centro Nacional de Gestión de Crisis habló de objetos voladores no identificados compatibles con aviones no tripulados procedentes de Bielorrusia. La OTAN desplegó una patrulla aérea para identificar la amenaza, mientras el país sigue muy pendiente de su flanco oriental. Bielorrusia es aliada estrecha de Rusia, aunque su presidente, Alexander Lukashenko, insiste en que no tiene intención de entrar abiertamente en la guerra.

El panorama que dibujan estos episodios es el de una Europa que ya no discute si los drones son importantes, sino cómo producir más, mejores y más baratos, y cómo defenderse de ellos. La tecnología no tripulada ha pasado a ser un asunto de seguridad cotidiana: afecta a puentes y metros en Kiev, a fronteras comunitarias, a fábricas de defensa en Estonia, a aeropuertos en Lituania y a los planes industriales de España y Francia. La carrera por los drones y los sistemas antidrones se ha instalado en el centro de la política de defensa y de la vigilancia civil.

Los motores eléctricos se han convertido en una pieza clave de la transición energética y en un elemento omnipresente en fábricas, hogares y carreteras. Están detrás de buena parte de la electricidad que se consume en Europa y también de la maquinaria que mueve la industria o los electrodomésticos más cotidianos. Su peso en el balance energético es tan grande que cualquier mejora en su rendimiento se traduce en cifras muy abultadas.

Por eso, la investigación y la industria del continente llevan tiempo trabajando en dos frentes que van de la mano: exprimir al máximo la eficiencia de estos sistemas y soltar lastre respecto a materias primas críticas, como las tierras raras. Menos pérdidas y menos dependencia externa son, ahora mismo, los grandes objetivos.

Los motores eléctricos se comen más de la mitad de la luz en la UE

Los números ayudan a entender la dimensión del asunto. Según las estimaciones de la Comisión Europea, los motores eléctricos representaron en 2020 en torno al 53 % del consumo eléctrico de la Unión Europea. Los 380 millones de equipos de entre 0,12 y 1.000 kilovatios cubiertos por la normativa de ecodiseño gastaron unos 1.326 teravatios-hora, una cifra que equivale a más de la mitad de toda la electricidad utilizada en el bloque comunitario.

Conviene tener en cuenta que hablamos de datos de hace unos años y que, desde entonces, el parque instalado no ha dejado de crecer. Estos aparatos accionan la maquinaria industrial, pero también las bombas de cualquier electrodoméstico, los sistemas de energías renovables o la propulsión de los vehículos eléctricos. Con semejantes magnitudes, incluso una mejora modesta de rendimiento tiene un impacto considerable: ganar unos pocos puntos porcentuales podría ahorrar decenas de teravatios-hora al año.

El reto encaja, además, con las metas internacionales. La conferencia COP28 reclamó duplicar de aquí a 2030 el ritmo anual de mejora de la eficiencia energética, lo que supone pasar de un avance de alrededor del 2 % a más del 4 % cada año. La pregunta es cómo lograrlo cuando los motores modernos ya funcionan con rendimientos elevados.

Dónde se escapa la energía dentro de un motor

Como los motores actuales ya rinden a buen nivel, el margen de mejora está en los puntos concretos donde se producen pérdidas. Los principales son el calentamiento de los materiales que forman los circuitos, es decir, la resistencia de los devanados; las pérdidas magnéticas en el núcleo; las corrientes de Foucault, esos pequeños remolinos que se generan solos dentro del núcleo cuando el campo magnético cambia; y las pérdidas mecánicas y adicionales.

La solución pasa por diseñar mejor todo el conjunto electromagnético y térmico, buscando materiales que permitan nuevas geometrías y menos desperdicio energético. En ese terreno entra en juego una familia de materiales poco habitual.

Vidrios metálicos, el material que promete menos pérdidas

Hablamos de los vidrios metálicos. La mayoría de los metales, incluidos los aceros eléctricos al silicio que se usan hoy en los motores, tienen una estructura cristalina con un orden atómico que se repite. Los vidrios metálicos, en cambio, se solidifican muy rápido y acaban con una estructura amorfa: sus átomos mantienen un orden local, entre vecinos, pero sin ese patrón periódico propio de los cristales. Y ahí está la ventaja.

Esa diferencia estructural tiene consecuencias. En un motor, el campo magnético del núcleo cambia sin parar a medida que la electricidad se convierte en movimiento. Cada vez que cambia el sentido de la corriente, el material magnético tiene que reordenarse una y otra vez. Cuanto más le cueste hacerlo, más energía se pierde en forma de calor en cada ciclo. En el caso de los materiales cristalinos, su estructura dificulta ese movimiento y dispara las pérdidas; además, los campos variables inducen corrientes de Foucault que se disipan como calor. La pérdida de un solo motor parece pequeña, pero multiplicada por miles de millones de equipos el efecto agregado es enorme.

Los vidrios metálicos pueden recortar parte de esas pérdidas y los basados en hierro se perfilan como candidatos atractivos para máquinas eléctricas avanzadas, sobre todo en diseños de alta velocidad o alta densidad de potencia.

Imprimir estos materiales en 3D, el reto europeo

Si los vidrios metálicos se conocen desde hace décadas, ¿por qué no se emplean de forma generalizada? La respuesta está en la fabricación. Para evitar que se formen cristales durante la solidificación hay que enfriar a velocidades muy altas, lo que en la práctica limita la producción a cintas o láminas. El desafío es lograr que conserven esa estructura amorfa en geometrías tridimensionales útiles para, por ejemplo, los motores de un coche eléctrico.

Ese reto ha sido uno de los focos del proyecto europeo AM2SoftMag, financiado por el programa Horizon Europe, que reúne a especialistas en ciencia de materiales, fabricación y diseño de máquinas eléctricas. En el Instituto IMDEA Materiales han trabajado con impresión 3D para motores, un proceso que permite un entorno inerte para evitar la oxidación y crear geometrías complejas con muy poco desperdicio.

En un trabajo reciente, el consorcio desarrolló un nuevo vidrio metálico basado en hierro, silicio, boro, niobio y níquel, con una capacidad de formación vítrea mejorada. La composición alcanza un grosor de aproximadamente un milímetro sin añadir fósforo, cobalto ni tierras raras, lo que evita la dependencia de materiales críticos. Se lograron densidades relativas superiores al 92 % y fracciones amorfas por encima del 87 %, con una coercitividad que llegó a valores tan bajos como 44 amperios por metro. Queda trabajo por delante, como reducir la porosidad y escalar la producción, pero la vía se antoja prometedora.

Motores sin tierras raras para camiones y autobuses

Mientras la investigación avanza en el laboratorio, la industria también mueve ficha. La empresa Mahle presentó en la feria IAA Transportation un motor eléctrico que no recurre a las tierras raras para funcionar. Se llama MCT, siglas de Mahle Contactless Transmitter, y está pensado para los ejes eléctricos de vehículos industriales pesados.

Al no utilizar imanes permanentes, este motor prescinde de las tierras raras y resulta más ligero, ya que permite ahorrar hasta tres kilos por vehículo de esos materiales y minimiza la dependencia de materias primas críticas. Con una potencia máxima de 370 kilovatios, unos 495 caballos, y un par superior a 900 newton metro, ofrece la densidad de potencia que exigen las aplicaciones más duras del transporte pesado. Además, reduce hasta diez kilos el peso del sistema de propulsión frente a soluciones comparables.

En el ciclo VECTO, la herramienta europea que calcula consumo y emisiones de CO₂ de los camiones pesados, el motor alcanza una eficiencia del 95 %. Y en ciclos de conducción reales que abarcan múltiples aplicaciones, el sistema logra niveles de eficiencia superiores a los de motores eléctricos comparables con imanes permanentes. La compañía defiende que esta tecnología combina ahorro de recursos, altas prestaciones y eficiencia energética.

Sumando las piezas, el panorama europeo muestra una misma dirección: motores cada vez más eficientes y menos atados a las tierras raras. Desde los nuevos materiales que se investigan en los laboratorios hasta los diseños que ya se presentan en ferias del sector, el objetivo compartido es gastar menos electricidad y depender menos de unas materias primas cuyo suministro resulta delicado. Los avances concretos aún requieren tiempo y escalado, pero la hoja de ruta parece clara.