INTRODUCCIÓN

En la actualidad existe un amplio consenso en que un sector industrial competitivo es fundamental para el conjunto de la economía y de la prosperidad de un país. En el marco de la Estrategia Europa 2020, se reafirma que la política industrial, es y deberá ser un de las prioridades estratégicas y, si Europa quiere seguir ocupando un papel destacado en la economía mundial, su industria debe situarse en primer plano.

La incidencia en la economía real del sector industrial se traduce en su peso en el PIB o en el empleo. En el peso que la industria tiene en el desarrollo de capacidades, en la innovación, en el diseño, en el desarrollo de nuevos productos, en las exportaciones de un país y los beneficios que la industria genera en otras actividades empresariales o servicios que la rodean. O, si lo vemos desde su no existencia, los efectos tan negativos que se generan en el entorno local y nacional cuando desaparece una instalación productiva, puesto que no desaparecen únicamente empleos, se produce una ruptura en la cadena de valor que es muy difícil de reconstruir.

La actividad industrial genera riqueza, es decir tributación y cotizaciones sociales necesarias para el sostenimiento del estado del bienestar. La industria es, por tanto, un eje clave de la economía española, debe ser, por tanto un factor de desarrollo fundamental en los próximos años pues tiene un valor actual y a futuro: en la actualidad representa un 14,4% del PIB (un 3,7% más si incluimos el sector energético), revelándose como un elemento dinamizador básico de la economía con un importante peso en ella y en el empleo pues genera el 14,1% de número de empleados: más de 2 millones de empleos cualificados donde las tasas de temporalidad son relativamente bajas. Cabe recordar que es en el ámbito industrial donde se aplica el conocimiento y la innovación y dónde se produce la mayor inversión en medio ambiente sin olvidar que es la tractora de los servicios de valor añadido

En este análisis, no hay que perder de vista el peso de la PYME en el sector industrial, las PYME industriales manufactureras  alcanzan la cifra de 166.182 empresas (99.50%) que cuentan con 1.283.020 trabajadores (69,17%) y una cifra de negocios de 224.249.886 (48,11%)

LOS RETOS DE LA POLÍTICA INDUSTRIAL Y PYME

La industria está siendo decisiva en el proceso de recuperación de nuestro país y aún tiene margen de maniobra para que en los próximos años se convierta en uno de los motores de nuestra economía aportando soluciones a los principales retos que afrontamos como país.

Por ello, la industria debe estar en el centro de la acción política, una política industrial activa que transforme nuestro modelo productivo con el fin de hacer frente a los retos que a corto y medio plazo se nos plantean. Eso supondrá seguir apostando por los sectores industriales más tradicionales al mismo tiempo que se fomenta la transformación de nuestro tejido empresarial para adaptarlo a un nuevo contexto donde la irrupción de la digitalización y la creciente competencia internacional tienen un papel relevante.

No se puede obviar el hecho de que la digitalización sea un nuevo factor de competitividad decisivo primando, incluso, por encima de los tradicionales factores de competitividad industrial: financiación, innovación, costes de los factores (logísticos, energéticos, laborales), etc.

El reto pasa, además, por que la economía española y la europea sean más respetuosas con el medio ambiente y que se avance hacia una economía baja en carbono que garantice una energía asequible a todos. La industria no puede ser ajena al concepto de “economía circular” como un modo de producción, gestión y consumo, sostenible e integrador, que tiene en cuenta todo el ciclo de vida del producto, desde su fabricación hasta la gestión de sus residuos; y que busca reducir el consumo de recursos naturales en la producción y facilitar la reutilización y el reciclaje de los residuos. Tenemos que procurar una transición justa de una industria de modelo lineal a un modelo circular, dejando atrás un modelo basado en el empleo intensivo de los recursos naturales, que tras ser transformados dentro de la cadena de producción e incorporados a la cadena de consumo se convertían en residuos que hay que depositar en algún sitio.

Para encarar estos desafíos hay que tener en cuenta la relevancia de la PYME en el tejido económico y social lo que implica que cualquier política orientada a la mejora de nuestro país en el entorno económico global, ha de considerar de forma prioritaria a las PYME en cuatro ámbitos fundamentalmente: Emprendimiento, innovación y digitalización, marco regulatorio y la financiación

LAS LÍNEAS DE ACTUACIÓN

Hacer política industrial activa desde el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo supone actuar desde diversos ámbitos con reflejo presupuestario o legislativo.

Al trazar las líneas estratégicas de política industrial, en todo momento se llevan a cabo actuaciones de apoyo al sector, debemos ser capaces de defender a la industria en otras áreas ministeriales cuya labor incide directamente en el sector industrial. La acción del Ministerio es transversal: las decisiones que se toman en diversas áreas de las Administraciones tienen efectos destacados sobre la competitividad de nuestras empresas y por tanto sobre la industria y la política industrial; y por otro lado, es vertical, es decir, es necesario que las Administraciones se coordinen y complementen en la ejecución de las medidas de política industrial. Por eso es fundamental trabajar con otros departamentos en la definición de políticas que inciden directamente en la industria tales como el cambio climático, economía circular y movilidad sostenible

Una labor fundamental en el ámbito industrial es el ejercicio de la potestad reguladora del ministerio que le lleva a desarrollar una legislación y desarrollo normativo en materia de calidad industrial. Se persigue dotar a las empresas de estándares técnicos que favorezcan su competitividad y seguridad industrial a través de un marco regulatorio que permita el desarrollo de productos y actividades con garantías de seguridad; garantizando, a su vez, la protección del medio ambiente. Esta legislación proporciona seguridad jurídica a los diferentes agentes económicos y de la sociedad.

Se llevan a cabo actuaciones con dotación presupuestaria sea para apoyar el crecimiento desde su vertiente industrial o de la PYME.

Dentro de las medidas para fomentar el crecimiento económico a través de su componente industrial, contamos con instrumentos que se han consolidado en el tiempo como el Programa de Apoyo a la Inversión Industrial que, con un doble enfoque, busca reindustrializar y relocalizar el territorio y por otro apoyar aquellos proyectos industriales dirigidos a dotar de mayor competitividad a las empresas industriales. Un programa en el que se ha fortalecido el grado de cooperación con las CCAA en la gestión y diseño del programa y en la búsqueda de criterios que permitan que cualquier proyecto viable e innovador, en cualquier parte del territorio nacional, quede cubierto.

Este programa apoya, la creación, ampliación o traslado de establecimientos industriales, y los planes de mejora empresariales sustentados en diversos factores de competitividad, se aplica en todo el territorio nacional y para todos los sectores manufactureros, atendiendo igualmente los procesos encaminados a la introducción de las nuevas tecnologías en las cadenas de valor de las empresas. Esto permite que se focalicen los apoyos en aquellas empresas que incorporen tecnologías avanzadas en sus productos y procesos, que generen empleo cualificado con la mayor aportación posible de valor añadido y, en definitiva, contribuyan a aumentar nuestra base exportadora mejorando la presencia de productos industriales españoles en otros mercados.

Junto al programa general de apoyo a la industrialización es necesario dar respuesta a los nuevos desafíos. La digitalización se ha convertido en una palanca fundamental para la competitividad futura de la industria. Primero, por el papel que tiene la industria para incorporar nuevas tecnologías y por su efecto arrastre sobre toda la economía, que lleva a asociar crecimiento con industrialización. Segundo, porque la digitalización permite afrontar cada uno de los retos competitivos de las empresas y especialmente de las PYME.

La Estrategia Industria Conectada 4.0 que desarrollamos en el Ministerio define tres objetivos muy claros y, a la vez, ambiciosos:

1. Incrementar el valor añadido industrial y el empleo cualificado en el sector,
2. Favorecer un modelo industrial para la industria española, que potencie los sectores de futuro y aumente su potencial de crecimiento,
3. Desarrollar palancas competitivas diferenciales para favorecer a la industria española e impulsar sus exportaciones.

Es una estrategia integral que trata todos los ámbitos del obligado proceso de transformación digital de nuestra industria que coloca a la empresa en el centro de su concepción y desarrollo.

En este sentido, el programa de financiación para actuaciones de transformación digital de la industria (industria conectada 4.0) tiene como objetivo articular las medidas que permitan que el tejido industrial español se beneficie del uso intensivo de las tecnologías de la información y de las comunicaciones en sus procesos productivos y en todos los ámbitos de su actividad. Con ella se pretende facilitar la transformación digital de nuestra industria, permitiendo la financiación de actuaciones de transformación digital de la industria, incrementar el valor añadido industrial y el empleo cualificado en el sector industrial, así como a favorecer el modelo industrial de futuro para la industria española.

Es necesario subrayar que la sostenibilidad no es ajeno a la política industrial, a parte de la cooperación entre las administraciones en la elaboración de los planes de economía circular y de cambio climático para realizar una transición justa hacia un cambio de modelo. Desde el Ministerio y con apoyo en los presupuestos Generales del Estado, se realizan actuaciones concretas para apoyar a las empresas con un consumo electro intensivo a través del programa de Compensación de costes indirectos. El Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de Gases de Efecto Invernadero (RCDE) es una actuación que incide en uno de los vectores de competitividad irrenunciables: la sostenibilidad energética y medioambiental. Este programa de ayudas se creó para compensar costes indirectos imputables a las emisiones de gases de efecto invernadero repercutidos en los precios de la electricidad, cuyo fin es dar la adecuada respuesta a los sectores e instalaciones en riesgo de deslocalización por el efecto llamado “fuga de carbono”.

Asimismo, se sigue apoyando la movilidad sostenible a través del programa MOVEA que fomenta la movilidad sostenible y el uso de energías alternativas como la eléctrica, el gas. En el marco de la Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas, se va a dar continuidad a los planes existentes coordinando las ayudas para conseguir la mayor eficiencia en la ejecución de los presupuestos y el cumplimiento de los compromisos europeos adquiridos para la implantación de los vehículos de energías alternativas

Junto a estas medidas para fomentar el crecimiento industrial desde el Ministerio buscamos apoyar, además, el crecimiento y fortalecimiento de la PYME.

Es necesario realizar una política específica centrada en las PYME por varias razones:

1. Por el indudable peso de la PYME en la economía española e importancia que tiene en la economía global.
2. Por las limitaciones debidas a su tamaño.
3. Por fallos de mercado: Los mercados privados no son eficientes a la hora de garantizar los recursos que demandan las PYME:

Es fundamental trabajar en cuatro ámbitos principales:

1. Emprendimiento, que no sólo constituye una solución de empleabilidad y una fuente de empleo, sino que es un factor clave en la generación de potencial de crecimiento del sistema productivo. Es necesario facilitar la creación de empresas, con servicios a emprendedores de ventanilla única, desarrollando un ecosistema de apoyo al emprendedor.

En este sentido, somos pioneros en la creación de un sistema telemático de creación de empresas: El Centro de Información y Red de Creación de Empresas (CIRCE) es un sistema de información que permite realizar de forma telemática, los trámites de constitución y puesta en marcha de sociedades mercantiles en España; que se complementa con una red de Puntos de Atención al emprendedor (más de tres mil en todo el territorio nacional), que se encargan de facilitar la creación de nuevas empresas, el inicio efectivo de su actividad y su desarrollo a través de la prestación de servicios de información, tramitación de documentación, asesoramiento, formación y apoyo a la financiación empresarial.

2. Innovación y digitalización. El crecimiento y la maduración de un proyecto empresarial, entendidos como su avance en la senda de la competitividad, dependen cada vez más de la adopción de estrategias de innovación. Afrontar el reto de la digitalización no es algo opcional para las PYME que son las más rezagadas, se ha convertido en un imperativo para no verse desplazadas del mercado. Ello implica un esfuerzo colectivo ya que el reto es múltiple: normativo, financiero, formativo y de atracción y gestión del talento. Se han desarrollado dos herramientas HADA (herramienta de autodiagnóstico del grado de digitalización de la empresa) y ACTIVA (asesoramiento para la implantación de habilitadores digitales) con las que se pretende que alcancen el grado de digitalización necesario para afrontar el futuro.

3. Marco regulatorio. En aras de lograr el buen funcionamiento de los mercados y para que las PYME puedan desarrollar su actividad de manera eficiente y que se encuentren con un entorno en el que puedan crecer, es necesario establecer un marco regulador con un elevado grado de calidad que garantice: la seguridad jurídica, la unidad de mercado, la defensa de la competencia y la simplificación administrativa.

Para abordar con éxito estos retos es necesario que las PYME ganen dimensión sin que existan umbrales desincentivadores y que sus gestores se profesionalicen, lo que debe permitirles obtener las ventajas derivadas de una mayor escala: mejor acceso al crédito, mayor inversión en I+D y capacidad de proyección a otros mercados.

Para ello desde el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo desarrollamos un programa de crecimiento empresarial Y un Programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI)

     4.  La financiación es esencial para que las compañías se adapten a los retos tecnológicos, incrementen su productividad, afronten el desarrollo de nuevos productos y se abran a los mercados internacionales al tiempo que generan crecimiento y empleo.

Es necesario trabajar en proporcionar a la PYME instrumentos financieros alternativos de manera que le permita diversificar sus fuentes de financiación, y elegir aquellas que mejor se adapten a sus necesidades y su ciclo de vida.

         La empresa nacional de Innovación- ENISA- proporciona a la PYME instrumentos financieros que permitan reforzar sus estructuras empresariales en todas las etapas de su desarrollo empresarial a través de los préstamos participativos. Además, potencia el mercado de capital riesgo como vía de financiación de las pymes, implementando mecanismos que faciliten su desarrollo y el acceso de nuevos inversores a los fondos existentes.

         La Compañía Española de Reafianzamiento- CERSA- refuerza el sistema de garantías a través de la actividad de CERSA, reavalando las garantías ofrecidas por las 20 SGR españolas. Ofrece un importante efecto multiplicador de los recursos aplicados y es eficiente para la canalización de recursos públicos. Combina, además, los recursos y esfuerzos privados y públicos y procedentes del Estado, Comisión Europea (acuerdo CERSA-FEI) y las CC.AA.

CONCLUSIÓN

Estamos en estos momentos revisando el marco estratégico 2030 para atender a las prioridades de digitalización y descarbonización de la economía y del conjunto de la industria y alinear este marco con el plan de acción para la implementación de la Agenda 2030.

Tiene como objetivo identificar los retos a los que se enfrenta nuestro sector industrial, y definir un conjunto de palancas competitivas y líneas de actuación que contribuyan a la mejora de la competitividad para, en última instancia, aumentar la calidad del empleo y la participación de la industria en el PIB.

De forma paralela, se está trabajando en la presentación de las Agendas Sectoriales pendientes, que se están elaborando para cada uno de los principales sectores industriales de nuestro país. Las Agendas se convierten así en los planes de acción sectorial que instrumentan este Marco Estratégico dando lugar a espacios de diálogo entre la industria, los ministerios implicados y los agentes sociales. Hasta ahora han presentado sus hojas de ruta automoción, papel, aeronáutico, cemento y próximamente lo harán el químico o el sector farmacéutico entre otros.

Finalmente, todas estas medidas se quieren enmarcar en un pacto con vocación de permanencia: un pacto por la industria del siglo XXI; un pacto que nos permita abordar las prioridades que tiene la industria española en estos momentos y que es imprescindible para no quedar rezagados.

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El Instituto de la Ingeniería de España, IIE, selecciona para su sede de Madrid un/a Subdirector/a General para desempeñar las siguientes funciones:

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Funciones del Subdirector General:

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1. Coordinación de los Comités Técnicos y actividades del IIE.
2. Elaboración de informes de seguimiento, previsiones y mejoras de las actividades de los Comités.
3. Administración y gestión de los medios informáticos, de comunicaciones y audiovisuales.
4. Administración, Gestión, Conservación y Mantenimiento del edificio y sus instalaciones.

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Requisitos:

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• Ser ingeniero asociado a una de las 9 ramas fundadoras del IIE.
• Imprescindible inglés y valorable otros idiomas.

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Ofrecemos:

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• Contrato de 40 horas semanales
• Salario: 26.000€ brutos anuales

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Si estás interesado, envía tu CV (incluyendo número de ASOCIADO) a la dirección: seleccion@iies.es

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Comenzó la jornada D. Pascual Pery Paredes, Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Miembro del C. Tecnologías para la Defensa del IIE. Quien nos realizó una breve introducción sobre la jornada y nos presentó a los ponentes. D. José L. Murga, General de División del ET. Adjunto al DGAM, Ministerio de Defensa. D. Pedro Andrés Fuster González, Subdirector General de Inspección, Regulación y Estrategia Industrial de Defensa, Ministerio de Defensa. D. Manuel Escalante García, Director General de Defensa y Seguridad, Indra. Ingeniero de Telecomunicación por la UPM.

Comenzó la jornada D. José L. Murga, General de División del ET. Adjunto al DGAM (Dirección General de Armamento y Material), Ministerio de Defensa. Nos habló sobre qué es la política del DGAM, uno de los pilares bases de las políticas de Defensa. Nos contó que atendiendo a las Capacidades Militares en uso en las FAS deberíamos estar satisfechos de como realizamos el Planeamiento de la Defensa actualmente respecto a hace unos años, ya que antes cada departamento pedía a países extranjeros lo que necesitaba, y ahora es la propia industria de defensa española la que se encarga de suministrar a las Fuerzas de Defensa. Para entender esto es necesario identificar que El Ministerio de Defensa se ramifica, una de esas ramas es La Secretaría de Estado de Defensa, que a su vez se divide en 3 grupos, uno de ellos es La Dirección General de Armamento y Material. Antiguamente cada sector determinaba sus necesidades y ahora las FA (Fuerzas Armadas) son las que determinan las capacidades y de definir el sistema de armas que se entregará a los ejércitos. La política de Armamento y material la finalidad de garantizar la obtención de las capacites militares necesarias para la Defensa, alineando la I+D para que la base industrial y tecnológica nacional pueda desarrollar las capacidades militares, teniendo en cuenta el ámbito Europeo de Defensa, donde se han fomentado las relaciones internacionales. Otro de los pilares fundamentales es el de garantizar la soberanía nacional en capacidades estratégicas es un objetivo principal, la seguridad de suministro, la ventaja operacional y libertad de acción son fundamentales.

Actualmente se ha instaurado un modelo novedoso de planeamiento por capacidades, en el que interviene todas las autoridades del estado empezando por el Presidente, seguidos de las directivas de políticas de defensa (DDN y DPD) y crean la Directiva Planeamiento Militar, cuyo objetivos son por un lado lanzar los planes operativos y por el otro realizar el planeamiento de fuerzas, fuerzas a largo plazo, a 15 años y las necesidades militares a 6 años. Existen tres momentos fundamentales para la industria militar en España, el primero en 1990, se modernizan las fas, menor dependencia extranjera, se apuesta por la industria nacional y por las nuevas tecnologías. El segundo en 2013 debido al gran déficit público se reducen los grandes programas y el tercero en 2018, donde debido  a la edad de los sistemas de armas principales y la falta de inversión hacen que sea necesario ejecutar un plan de renovación y actualización de las capacidades militares. Lo que a consecuencia de que desde 2014 se esté centralizando el control y ejecución del sistema de defensa es que haya un único interlocutor con las empresas, que existan sinergias entre elementos y sistemas de distintos programas y la facilidad de que los sistemas sean inter-operables. La Estrategia de Tecnología e Innovación es esencial ya que permite desarrollar la tecnología para la obtención de las capacidades militares y para apoyar la coordinación y cooperación en I+D para poder establecer el correcto planteamiento de Defensa.

Continuó con la jornada D. Pedro Andrés Fuster González, Subdirector General de Inspección, Regulación y Estrategia Industrial de Defensa, Ministerio de Defensa. Comenzó hablando sobre que existe una carencia de herramientas para el planeamiento estratégico que nos permita tener una estabilidad financiera presupuestaria, a diferencia de países como Francia o Inglaterra. Sin embargo somos de los pocos países que son capaces de tener un perfil de ingeniería y producción de armamento en distintas capacidades, automóviles, vehículos terrestres, misiles, cazas, boeings, barcos y submarinos, de los cuales somos propietarios. La herramienta que nos falta, y que nos permite organizar y gestionar los requisitos requeridos del planeamiento estratégico es el ORM. Las funciones de este son: ordenar temporal y financieramente   la obtención de los recursos materiales asegurando su viabilidad, aportar visión integral y de conjunto al planificador y programador (SEDEF), permite tomar decisiones informadas y priorizar  atendiendo a los impactos y al coste de oportunidad, los “Hard Choices”.

Prosiguió comentando las características del mercado de Defensa, donde destacó: que está muy intervenido y regulado, es dependiente de los presupuestos públicos, es altamente estratégico tanto a nivel nacional como internacional, está vinculado a la soberanía nacional y a la industria propia, está muy jerarquizado a nivel mundial, es un mercado muy competitivo, se gestionan grandes proyectos altamente tecnológicos, y se basa en la curva de aprendizaje, en la que se encuentra España a la hora de hacer submarinos por ejemplo.  Hasta hace pocos años, las estrategias que se han seguido han sido varias: grandes programas que han potenciado a los integradores/plataformistas españoles tradicionales, la prefinanciación mediante el ministerio de industria, un modelo de capacitación basado en compensaciones industriales y la cooperación industrial europea en proyectos complejos, las privatizaciones y reducción de la presencia estatal y la ausencia de una estrategia definida o materializada documentalmente. En 2015 se establece la Estrategia de Defensa de Industria que está vigente actualmente, en el que ya no dependemos de terceros ya que tenemos la capacidad de absorber, desarrollar e industrializar modelos extranjeros como el “leopard 2E” y adaptar y mejorar la tecnología extranjera de vanguardia, estamos en un mejor momento que hace 10, 15 o 20 años. Pero hay que planear los gastos e inversiones para el futuro.

“Ya no somos una agencia de compras, somos una agencia de desarrollo tecnológico, de obtención de recursos y de integración de armamento complejo”– D. Pedro Andrés Fuster González, Subdirector General de Inspección, Regulación y Estrategia Industrial de Defensa

Para finalizar la jornada expuso D. Manuel Escalante García, Director General de Defensa y Seguridad, Indra. Ingeniero de Telecomunicación por la UPM. Comenzó presentando qué es Indra y a qué se dedica, ya que como empresa de defensa es famosa por los misiles, pero no sólo se dedican a eso, también a las tecnologías, satélites, ciber-seguridad y al desarrollo del i+D. Indra es una gran empresa nacional con mucha proyección internacional y con presencia creciente en los mercados internacionales con soluciones tecnológicas altamente competitivas, es una de las principales compañías nacionales en investigación e innovación y desarrollo. Continuó la jornada estableciendo que el gasto en defensa en España es alto, pero comparado con el gasto en defensa de nuestro entorno (los países de la UE), es bastante bajo, por lo que las empresas españolas de defensa están obligadas a salir fuera de España para sobrevivir.

La industria de defensa es una industria rentable, tanto en términos de inversión como en términos económicos y en España el presente y el futuro de nuestras empresas pasa por la exportación y por el incremento interés de los ingenieros españoles en el ámbito de la defensa ya que el 70% de los puestos de alta cualificación que esta ofrece están copados por ingenieros. Las noticias negativas de todo esto es que somos empresas pequeñas debido a la baja inversión del país, las compañías españolas tienen una escala muy inferior a la de sus competidores europeos, siendo una décima parte de sus competidores directos, y sin embargo, la masa crítica es determinante para mejorar la posición y competitividad en Europa. La tecnología está en constante evolución y por tanto las compañías de defensa van evolucionando con ellas, por ello es importante lo que anteriormente mencionaba el señor Fuster, es importante mantener un sistema que nos permita mantener un sistema de financiación fluido. El mercado de defensa de las compañías españolas ha pasado de ser sólo España a ser toda Europa, para poder hacer frente al gigante americano, que “juega en otra liga”, Europa se convierte en el nuevo mercado doméstico de defensa. Donde destacan la participación de Indra en el Programa Eurofighter, la Fragata F11, VCR8x8 y resaltar la industria española, de alta calidad y famosa en todo el mundo pero que debe seguir desarrollándose y creciendo para ocupar el lugar que le corresponde.

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El Sr. Martín comenzó hablando sobre que los seres vivos están expuestos en mayor o menor medida a las radiaciones ionizantes. Esta exposición de los seres humanos varía en función de la zona donde vivan, mar o interior y dependiendo de si la exposición es interna o externa. Además las fuentes de la radiación pueden tener artificiales, las que produce el hombre, o naturales, actualmente las producidas por el hombre representan únicamente un 13% del total en el que el 12% va destinada a medicina nuclear. Por lo que dentro de este 87% del total restante, el Radón ocupa casi la mitad, con el 47% de ese 87%. El Radón proviene de una fuente natural, dentro de esta puede ser cósmica, radionucleidos cosmogénicos o radionucleidos primordiales, el Radón pertenece a este último grupo. Los seres vivos nos radiamos mediante la inhalación e ingestión de este gas noble. Las características de este gas noble son que es químicamente estable, tiene una densidad de 9,73 kg/m3, es incoloro, inodoro, insípido y más soluble en agua, que el petróleo o el gas natural, y otros líquidos, por ello, la cantidad de radón en el aire varía en función del contenido de Radio en el terreno, la permeabilidad y humedad del mismo y de las condiciones meteorológicas, a mayor permeabilidad, mayor exhalación de Radón al aire, mayor humedad, menos exhalación, el agua y la nieve evita que el Radón salga hacia arriba. El Radón “viaja” a través de las grietas o “bufadores” que se generan en el terreno, por lo que cuanto menos permeable sea, menos probabilidad de que dichas grietas aparezcan.

El Radón se suele fraccionar en isotopos fuertemente ionizados llamados “clústers” de tamaño microscópico, esta fracción libre es la que más y mejor llega a radiar a los seres vivos, ya que se inhalan y llegan a los pulmones, quedándose en los alvéolos pulmonares o en los entornos de los seres vivos, son pequeñas partículas que se quedan flotando en el aire. En el exterior, generalmente, las concentraciones de radón no son muy elevadas, pero en el interior si, ya que depende del material y el lugar donde se haya construido el edificio, los materiales con el que se construyó, las prácticas de ventilación y la exposición a la radiación natural. Así pues el Radón penetra en una vivienda por el suelo y sale exhalado, luego desciende en forma de fracción libre y esta se liga y se deposita en las superficies (muebles, paredes, etc.) Por ello es importante establecer cuáles son los factores más importantes en los que podemos encontrar el Radón en las viviendas, el primero de todos es el terreno, seguido por los materiales de construcción y el tercero el agua. Pueden existir personas que estén expuestas a niveles más elevados de radiación natural debido al lugar de trabajo como pueden ser las personas que trabajen en: minas subterráneas, balnearios y cuevas, túneles y galerías, redes de metro o lugares de trabajo subterráneo. A excepción de las cuevas, es fácil poner sistemas de ventilación que faciliten la eliminación del Radón, para evitar que dichos lugares sean altamente contaminantes. Aunque existe una clara relación entre personas que trabajan en esta clase de sitios (minas, cuevas, etc.) con la aparición de un cáncer de pulmón.

El señor Martín recalcó la peligrosidad y toxicidad del Radón para los seres vivos, como ya sabemos, este gas se introduce en los pulmones y emiten partículas Alfa, que inciden sobre las células pulmonares creando graves daños sobre el DNA, lo que deriva en la mayoría de casos, a cáncer de pulmón. Tal es la magnitud de del Radón, que es la segunda causa más común del cáncer pulmonar, sólo por detrás del tabaco.

Para concluir la jornada, explicó una serie de medidas de las OMS (organización Mundial de la Salud) para prevenir el Radón y “luchar” contra él, ya que en palabras de nuestro ponente: “la gente no es consciente del peligro que representa el Radón, no le tienen el “miedo” que le tiene a las centrales nucleares, pese a ser estas mucho más seguras”. Las  principales medidas que propone la OMS, junto con el hecho de dar a conocer la información sobre el Radón para que la gente sea consciente del riego, que propone D. José Luís, son: Deberían identificarse en cada país las áreas geográficas de mayor riesgo, desarrollarse estrategias de mitigación y prevención en los edificios con “barreras anti-Radón” o técnicas de extracción y ventilación, editarse normas y guías sobre los métodos adecuados de prevención y mitigación, persuadir a los gobiernos de que el Radón es un importante problema de salud pública y se propone un nivel de referencia de 100 Bq/m3 como máximo de radiación.

Puedes disfrutar de la jornada completa aquí

Comenzó la jornada el Sr. Butler quien nos habló desde un punto de vista turístico, del crucero, qué es, sus cualidades, beneficios y éxitos. El producto turístico que es el crucero depende de tres elementos: Buque, Región y Destino, lo que conformará la travesía. Desde el punto de vista del marketing y de “vida” de un producto, es muy valioso ya que en la región de E.E.U.U. es un producto maduro y consagrado, mientras que en Europa está en crecimiento y expansión y en Asia se está introduciendo con mucha fuerza. Es un producto que gusta mucho, tal es así que más del 90% de la gente que alguna vez ha hecho un crucero, ha repetido. El crucero, desde el punto de vista turístico, es un producto sofisticado, innovador y potente, por lo que tiene una gran inversión con gran oferta y demanda, es igual que el “resort” pero marino, pero con experiencias agregadas. Además durante los últimos años ha tenido un largo crecimiento anual sostenido del 6.5%, este sector no ha conocido la crisis debido a que atrae a todos los segmentos demográficos y sociales, muchos de ellos primerizos, que como ya hemos dicho, repiten. Actualmente el mercado norteamericano (Méjico incluido) es el más importante, ya que cubre casi el 50% de la demanda, seguido de Asia, y después por los países europeos.

Uno de los factores primordiales que haga que todo el mundo se apunte a un crucero, es su alto grado de especialización y diferenciación, encontramos cruceros familiares, temáticos, de aventura, culturales y de convenciones… y a sus distintas categorías adaptadas para cada bolsillo, empezando en el Budget, pasando por el Contemporary y el Premium y acabando en el de Lujo. Siendo los más destacados los cruceros por el Caribe, especialmente Méjico, seguido de los del Mediterráneo y en tercer lugar los del Atlántico, seguidos de China, donde se está experimentando una importante demanda creciente. Pero como todo, los cruceros tiene dos caras: los aspectos positivos son que contribuyen a dar una imagen positiva del país, lo que promociona más el turismo dentro del propio país, lo cual genera la diversificación de productos y por consiguiente más empleos, lo que crea un crecimiento económico. Como aspectos negativos el Sr. Butler resaltó la necesidad de realizar inversiones económicas considerables, la estacionalidad de los cruceros, la masificación de cruceros y turistas y el impacto ecológica (Venecia es un claro ejemplo). Nos contó lo que la ONT puede aportar como servicios de información turística, campañas de publicidad conjunta (destino-naviera), coordinación de agentes locales y apoyo a las promociones conjuntos de ferias, eventos, fiestas…

Para concluir su parte de la jornada, nos habló sobre los retos del futuro del crucero los cuales son cada vez más flexibles, buques cada vez mayores y mejores donde la sostenibilidad medioambiental y social jugará un papel clave y la seguridad de los buques garantizará a la tripulación y a los pasajeros de las operaciones.

Prosiguió la jornada el Sr. Oliver, el cual aportó una visión más técnica sobre la arquitectura y estilo de los buques, ya que aportó su conocimiento desde su punto de vista personal y profesional para llevar a cabo las estrategias en el diseño de buques de un crucero. Comenzó hablando sobre las necesidades que tiene que existir para poder realizar un proyecto, lo que llamó IMACO (Inversor, Mercado, Astillero, Concesiones, Operador), si se da todo esto, crea una estrategia específica y un diseño con las cualidades necesarias para dicha estrategia, atendiendo a cada necesidad utilizará una idea guiada por dicha necesidad, inversor, mercado, astillero, concesión u operador. Nos expuso así sus 5 grandes ideas, sus 5 mejores prototipos: el Tiffany, el Space, el Seapark, el Ecoship y el Scenic, cada uno atendiendo a una necesidad diferente mediante distintas ideas. Mostró las características y cualidades de cada barco, y lo que les hacía diferentes, ya fuera por su diseño vanguardista, su modelo ecológico impulsado por velas creadas a partir de paneles solares que reducirían las emisiones de CO2, o las distintas áreas recreativas como zonas de spa y masajes, zonas de juego y aventura o auditorios y discotecas. Cada proyecto tenía unas características y finalidades distintas, por lo que la idea generadora de dicho proyecto debía cubrir las exigencias y a la vez ser innovadora y futurista. 

Los modelos que expuso el Sr. Oliver fueron todos muy futuristas e innovadores, pero fueron barcos diseñados y patentados en el pasado, esos modeles ya están aquí, son planos que se utilizan para fabricar los buques del presente, no del futuro, basados en el diseño conceptual, que engloba la forma, el contenido, las funciones y la utilidad de la arquitectura naval al servicio de la ingeniería.

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El ser humano es un sistema dinámico y complejo, sin embargo su raciocinio suele ser simplificador, para hacer más manejable la realidad: categoriza, clasifica, tiende a ordenar todo en compartimentos estancos y cuantificarlo en unidades discretas.

Esa es nuestra tendencia racional primaria y mayoritaria, por más que ya hace mucho tiempo grandes pensadores y científicos (¡Algunos ambas cosas!, prueba de la continuidad entre ciertas categorías) percibieron y construyeron disciplinas científicas sobre lo difuso y lo complejo, lo aleatorio, la incertidumbre y lo relativo, la estadística, etc., para entender, entre otras, la continuidad en la Naturaleza.

Con los pies sobre esta concepción moderna y amplificada de las cosas, me llama la atención que, en el ámbito de la salud humana, aún sigamos tan anclados en la dualidad aristotélica y ultra simplificadora de CUERPO y MENTE: salud física y salud mental; como si fueran dos dimensiones independientes, dos conjuntos disjuntos o dos materias inmiscibles. Leo estadísticas y pronósticos demográficos que apuntan, p. ej., que uno de cada cuatro personas padecerá una enfermedad mental a lo largo de su vida; que los trastornos mentales son uno de los problemas más graves de nuestra sociedad; y me rebelo ante esos titulares por tres motivos:

1.- Por un lado por la desigual consideración entre la enfermedad física y la mental, como si ésta fuera de alguna manera irreversible, incurable y –me temo que también estigmatizadora.

(Pero no va a ser éste el tema de mi post.)

2.- Por otro lado por la simplificación dualista citada, que parece no admitir que mente y cuerpo tienen mutua influencia y no hay una frontera infranqueable entre ellas.

3.- Pero es que además la simplificación se olvidó –y mantenemos el olvido- de una parte insoslayable del ser humano y su bienestar: LAS EMOCIONES. Muchas de las enfermedades, patologías y desórdenes considerados “mentales”, no son sino desarreglos emocionales por ataques externos, déficits nutricionales o emocionales, y malos hábitos, justo igual que los causantes de nuestras dolencias y enfermedades físicas.

Dejo a un lado la faceta humana denominada como espíritu, alma o similar, más propia de ámbitos creyentes en un “más allá”, aunque no haría sino ampliar la complejidad y enriquecer este conjunto de tres componentes de lo humano, a cuatro componentes interconectados.

Yo hablaría de enfermedades mentales y emocionales, para aquellas que sin tener una etiología fisiológica o anatómica claramente correlacionada, tuvieran manifestaciones clínicas en el comportamiento.

Y yo diría que si acaso hubiera que ordenar la prioridad de los tres componentes humanos, el primero fuera el emocional, el segundo el mental y el último el físico; pues así estamos constatando ya que, p. ej.:

1. Nuestro físico es reparable -incluso superable- con medicina, prótesis y biotecnología;
2. Nuestra mente apunta a ser batida por la IA y otras tecnologías informáticas,
3. Y tan sólo lo emocional está fuera –¡Aún!- de que lo alcance el prometeico tecnológico.

Podremos tener muy pronto un robot que nos gane al ajedrez y también corriendo, podremos tener un Gov-ordenador que diseñe y optimice el mercado laboral para conseguir distribución de la riqueza y justicia social, podremos dejar de conducir porque será mucho más seguro para nosotros –y sobre todo para los otros- que el coche inteligente tome las decisiones y dejemos de pisar el acelerador y agarrar el volante, tan vulnerables como somos al “secuestro amigdalar”; podrá incluso haber amantes Cyborg, de sublime erotismo físico y casi infinitos recursos sensoriales para el placer, en todos nuestros sentidos, pero… ¿Superarán estos o aquellos el test de Turing, y sobre todo nuestro propio test de validación para otorgarles emociones?; yo creo que sí, que la soledad creciente en nuestra sociedad sin duda les adjudicará emociones: que igual que p. ej. Decimos tiernos y agradecidos “A mi perro sólo le falta hablar”, diremos, quizá sin reconocerlo públicamente, cosas como “Mi Robie es un cielo, es tan bueno…, es tan justo…, es tan sacrificado…”.

Alex Carazo

Ing. de Montes. Comité de Ingeniería y Sociedad Digital IIE. 26-11-2018

Comenzó la jornada D. José Balsa Barreiro, quien nos mostró el MIT Media Lab, qué función desempeñan, cuál es el equipo de trabajo y a qué se dedican. Resaltó la multi- (y anti-) disciplinariedad del Media Lab, donde cada equipo suele englobar investigadores con perfiles muy diversos. Esto incrementa la creatividad, la originalidad y los múltiples enfoques que se pueden aplicar a una investigación, permitiendo abordar diferentes temas con nuevas y múltiples respuestas, frente a una visión única. Los ponentes pertenecen al grupo “Human Dynamics”, uno de los principales grupos de investigación del MIT Media Lab, el cual se centra principalmente en las posibilidades del Big Data para predecir el comportamiento humano. José Balsa habló sobre la generación de datos a gran escala y de forma constante, y del flujo de trabajo que permite pasar de datos a conocimiento. La aparición y rápida popularización de las nuevas tecnologías (tales como smartphones, smarTVs, redes sociales, etc.) ha generado un crecimiento exponencial de los datos, en su mayor parte información de tipo desestructurada. En los últimos diez años se ha generado más información que en toda la historia de la humanidad, y actualmente los datos se han convertido en un importante activo, ya que aportan información real sobre la vida de la gente y el hecho de que se compartan los hacen ser todavía más valiosos. De hecho, los datos se han convertido en el mayor activo de las nuevas grandes empresas tech (como Google, Facebook, Amazon o Apple).

Continuando la presentación prosiguió D. Alfredo Morales Guzmán, sobre cómo observamos los sistemas sociales a través de los datos. Para ello se realizan estadísticas a partir de datos conseguidos tanto a través de encuestas, como de interacciones sociales voluntarias creadas por el propio usuario. Por poner un ejemplo, cuando alguien sube una foto de un plato de comida a Instagram, emplea hashtags sobre lo que come, da su opinión (generalmente positiva) y la localización del restaurante, lo cual nos dice qué come, si le gusta, en qué lugar y a qué hora. Atendiendo a ello y al número de interacciones del post, podremos saber qué tipo de lugares le gustan al usuario, qué tipo de comida, a qué hora come, qué tipo de locales visita y, por ende, más o menos en qué clase social se mueve (no es lo mismo un restaurante de menú de 10€ que un restaurante de 50€ por persona). Y todo ello lo habrá facilitado el usuario por propia voluntad. Como ya sabemos, generamos más datos de los que podemos procesar con los métodos tradicionales. Por ello, el Machine Learning (ML) se hace necesario en el mundo actual. ML es un método por el cual las máquinas aprenden mediante el empleo y uso de los datos, lo que les permite agrupar la información en diferentes grupos mediante algoritmos, y poder comprobar y analizar los comportamientos de los generadores de dichos datos. La suma de los datos, con la Inteligencia Artificial y las teorías de los sistemas complejos, son las herramientas que nos permiten trabajar, no con una visión de futuro, sino de presente.

Actualmente estamos hiper-conectados tanto on- como off-line como físicamente. Dentro de todas las redes sociales la que mejor representa esta interconectividad es Twitter, ya que es donde más intercambio y opiniones se producen. Así pues, es donde mejor se representa la fragmentación social. Esto es posible gracias a la geolocalización urbana y a la movilidad de la red, donde podemos distinguir los distintos grupos de personas en una misma ciudad. Esta fragmentación social genera un fenómeno de segregación urbana donde la gente que piensa, habla y tiene los mismos gustos e ideas suelen también moverse dentro de los mismos entornos o muy similares. Los usuarios no solo quieren vivir cerca de “los suyos” sino que se aíslan de aquello que no les gusta. Este aspecto es claramente apreciable en la clase social, ya que la gente de diferentes zonas no solo se comunica de diferente forma, también hablan sobre diferentes temas, lo que deja muy claro la existencia de una polarización social, tanto a nivel real, como en la red. Mientras que los usuarios de clase social más alta y con más dinero hablan de temas como la comida, el relax o los viajes, la gente de estratos sociales más bajos y de origen más humilde, suele hablar de temas políticos, religiosos o de programas de TV.

Para finalizar con la jornada D. Eduardo Castelló Ferrer, trasladó el tema del Big Data y el análisis de datos al mundo de los robots y la IA. El futuro inmediato es la adaptación, combinación y normalización del hombre y la máquina, los robots no van a sustituir a los humanos ni ahora ni nunca, sino que los van a complementar y extender. Para esta “convivencia” necesitamos “confianza”, ya que no podemos permitir que el aprendizaje de las máquinas nos supere en entendimiento. Actualmente dicha “confianza” está digitalizada y centralizada en instituciones como bancos, gobiernos, organismos supra nacionales, etc. Esta centralización no es tolerante a fallos y ya ha sido expuesta a los hackers y otros agentes malintencionados. Así, el paso lógico será el de dirigirse a un mundo basado en la tecnología de bloques de información (blockchain). En ella, la información es almacenada en bloques que se cierran una vez llenados y posteriormente encriptados para evitar que nadie ajeno pueda acceder a dichos datos. Esto podría ser una posible solución para conseguir un equilibrio entre la seguridad de los datos y la utilidad de los mismos. Los robots — cada vez más integrados en nuestra sociedad– serán los encargados de obtener y manejar muchos de nuestros datos, pero el señor Castelló nos plantea, ¿qué pasa si hackean a los robots, estos serán malos? Ya que pronto todo tendrá una IA en el interior que pasa si piratean el ordenador, el smartphone, o el coche autónomo, pues se colapsaría todo el sistema que lleva dicho aparato ya que los robots “hablan” entre ellos.

Nos explicó que la solución para eso podría ser un sistema basado en blockchain donde cada robot. Si un robot es comprometido o empieza a enviar información errónea, los demás robots pueden detectar este comportamiento anómalo e ignorar los datos provenientes de dicho robot, así conseguimos un resultado claro y eficiente.

El objetivo es maximizar la utilidad de los datos sin alterarlos ya que estos, son el nuevo modelo de negocio de las grandes empresas. El acceso a la información, la interactividad y la interconexión es lo más importante, en la proyección del mundo en el que vivimos.

Por ello es completamente necesario explorar la sinergia entre:

Sociedad

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        Confianza Digital   ⇐     ⇒   Inteligencia Artificial

Disfruta esta interesantísima jornada aquí

El pasado 15 de noviembre tuvo lugar, en la Escuela Politécnica de Ingeniería (EPI) de Gijón de la Universidad de Oviedo (UO), la entrega de los Premios del Primer Concurso de Vídeos Máster Ingeniero Industrial, con el objetivo de reconocer el trabajo de los galardonados, para adquirir una mayor visibilidad y promover el interés y el estudio por la ingeniería de los jóvenes estudiantes de nuestro país.

Con ello se pretende incentivar y motivar el estudio de la ingeniería por parte de los más jóvenes para que España siga estando en la vanguardia de la ingeniería y ser un referente, con grandes ingenieros de talla mundial.

Puedes descargar la nota de prensa aquí, desde el IIE animamos a todos los jóvenes para que descubran la importancia de la ingeniería en la sociedad.

ENGINEERING AWARD A MARÍA‐TERESA ESTEVAN BOLEA

Desde el Instituto de la Ingeniería de España nos hacemos eco de la noticia, publicada por la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España (donde podrán encontrar información ampliada y fotos del evento), y nos sumamos a las felicitaciones a Dª. María-Teresa Estevan Bolea por su premio “WFEO GREE WOMEN IN ENGINEERING AWARD” como ya adelantamos el pasado 9 de octubre desde el IIE.

La gala transcurrió el pasado 22 de octubre en la cena del Global Engineering Congress, celebrada en la sede de la Institution of Civil Engineers de Londres. Donde la Sra. Estevan se hizo con el galardón de esta primera edición para España nombrada por el Presidente del Comité de Adjudicación, el nigeriano Sr. Mustafa B. Shehu. Dña. Ana Liang, Directora de la compañía GREE SPAIN, y la Presidenta de la Federación Mundial de Organizaciones de Ingenieros, la australiana Dªña. Marlene Kanga se sumaron a las felicitaciones, reconociendo el mérito y el esfuerzo de Dª María-Teresa y entregándole el premio.

Despues de recoger el galardón la Sra. Estevan dirigió unas palabras hacia el público agradeciendo el premio y destacando la relevancia de la ingeniería española y el papel que desempeñan las mujeres en esta.

Desde el IIE queremos sumarnos a las felicitaciones.

María‐Teresa Estevan Bolea, junto a la Presidenta de la FMOI, acompañada por todas las personas que apoyaron su candidatura

Tomás Sancho (en representación de la World Council of Civil Engineers), María‐Jesús Prieto‐Laffargue (exPresidenta de la FMOI),

José Vieira (Presidente de la FEANI), Luis‐Manuel Tomás Balibrea (Presidente del Comité Nacional Español de la FEANI)

El enlace al que se remite está referido al Diario ABC, que presenta un muy buen resumen del evento, en una entrevista a D. José Manuel Bernabé (Director del Centro Español de Metrología que presidía la Delegación Española en la Conferencia y fue, por tanto, el encargado votar YES a la propuesta).

Después de la aprobación, se produjo el merecido receso para el almuerzo, y en la sesión de tarde (ver, al final del artículo “UN DIA DOBLEMENTE HISTÓRICO PARA ESPAÑA”), los españoles tuvimos, por fin después de 40 años, la alegría de tener un representante entre los miembros del Comité Internacional encargado de proponer las ideas -como la propia redefinición de las unidades básicas- a los representantes de los estados miembros. El honor, el cargo y la carga (todo va junto) recayó en Dª María Dolores del Campo Maldonado, al frente del Área de Termometría y Medio Ambiente.

Desde el IIE queremos transmitir nuestra enhorabuena.