“Dopo una trattativa durata circa cinque ore è stata raggiunta l’intesa di avviare la procedura di affitto di ramo d’azienda a un operatore del settore. Qualora la procedura d’affitto andasse a buon fine, questa comporterebbe anche il diritto di prelazione da parte dello stesso acquirente”.

“Quanto avviato oggi ritengo sia il percorso giusto da seguire perché garantisce la speranza di un futuro occupazionale ai 41 dipendenti della cartiera e la ripresa immediata delle attività. Certamente la procedura rimane molto complessa, soprattutto in relazione allo stato attuale dello stabilimento che, come sappiamo, si trova in una situazione di sofferenza, conseguenza del fermo prolungato delle macchine e di alcuni furti che si sono verificati all’interno del sito produttivo. Da parte mia e del collega Stefano Quaini, posso con certezza ribadire tutto il nostro impegno e la nostra disponibilità a svolgere un ruolo attivo affichè la procedura si concluda al più presto e nei termini più vantaggiosi per tutte le parti interessate, continuando a monitorarne le varie fasi che si susseguiranno nei prossimi giorni”.

La manifestazione, che nell’edizione 2012 spegne sette candeline, è organizzata dal Comune di Ceriale con il patrocinio della Provincia di Savona e della Camera di Commercio, protagonista come ogni anno la Coldiretti, oltre alla collaborazione dell’associazione “In Ceriale”, dell’associazione Bagni Marini e di “Ok Ceriale”. Protagonisti ancora una volta, quindi, i pomodori cuore di bue, la zucchina trombetta ed il basilico, oltre ad un ricco programma di eventi collaterali con spettacoli ed animazione.

Il motore da 313 cm3 per 23CV è prodotto dalla taiwanese Aeon, ma la vera innovazione come detto è la sospensione anteriore di tipo oleopneumatico per controllare la piega dello scooter. Dopo la presentazione, per i golfisti (e non solo) sarà possibile svolgere un piccolo giro con il 350D (tra l’altro il progettista è lo stesso dell’MP3 della Piaggio).

Intanto però la delibera, con alcune piccole modifiche introdotte questo pomeriggio dai consiglieri, è pronta per andare in giunta. “E’ stata una bellissima discussione, molto costruttiva. Ora faremo qualche correzione sulla base delle migliorie proposte dai consiglieri, e poi andremo in giunta, forse già la prossima settimana. Da lì partirà l’iter in sede consigliare. Quello di oggi è stato un passo molto importante e anche un bel segnale che tutta la maggioranza ha dato alle imprese del turismo ligure per affrontare un problema importante che stiamo vivendo, mettendo al centro la salvaguardia delle strutture ricettive e le misure per fare in modo che gli imprenditori possano riqualificare la propria attività”.

L’articolo 2, comma 3, vero fulcro di tutta la legge prevede, a differenza dell’attuale norma, la possibilità per la proprietà di ottenere il cambio di destinazione d’uso di una percentuale del volume, a patto che i ricavi vengano utilizzati solo ed esclusivamente per la riqualificazione delle strutture esistenti. La legge prevede comunque che le strutture riqualificate abbiano come requisiti minimi l’ottenimento delle 3 stelle e di 50 posti letto.

“In Liguria ci sono strutture ricettive chiuse da tanto tempo, veri e propri scheletri. Piuttosto che avere palazzi fatiscenti, molto spesso in zone di pregio come passeggiate e centri cittadini, abbiamo quindi deciso di modificare la norma per permettere alle strutture di autofinanziarsi allungando però fino a 20 anni il vincolo alberghiero”.

La proposta prevede anche una norma transitoria, non a caso denominata “articolo X” che riguarda gli alberghi in attività: “E’ una norma che riguarda le strutture aperte, ovviamente quelle che sono in stato di degrado e che hanno bisogno di interventi di ristrutturazione. Si applicherà soltanto per i primi due anni dall’entrata in vigore della norma, con l’obiettivo di rinnovare queste strutture per farle rimanere sul mercato. Anche in questo caso i proprietari potranno chiedere di utilizzare una quota di volume fino al 40% per finanziare le necessarie ristrutturazioni ma solo se realizzeranno una nuova struttura alberghiera di almeno 50 posti letto e almeno 3 stelle, con un vincolo di vent’anni”.

La soddisfazione di Berlangieri, per riuscire a portare in giunta la legge che, di fatto, rappresenta il vero obiettivo del suo assessorato, dovrà però fare i conti con gli assenti, in primis la Federazione della Sinistra, ma anche con Sel, che oggi ha ascoltato la relazione dell’assessore senza polemizzare, ma che, a fine seduta, ha chiarito di non aver dato alcun via libera: “Abbiamo ricevuto le modifiche al testo solo questa mattina e altre ne sono state proposte oggi. Ci vuole tempo per studiare un documento così complesso” commenta Matteo Rossi.

E se “la filosofia della legge va nella direzione di migliorare l’offerta turistico-ricettiva, apre il campo a modifiche urbanistiche che vanno valutate con attenzione”. Per Sel in particolare occorre mettere maggiori paletti alla legge: “Le valutazioni rispetto ai requisiti che l’albergo deve possedere sono troppo soggettive e rischiano, se non vengono fissare delle regole, di dare spazio a un speculazione sul residenziale”.

Il segreto sta nel sistema di trasmettitori fino a 400 kilowatt da collocare sotto all’asfalto in punti chiave delle strade. Quei trasmettitori potranno ‘dialogare’ con appositi ricevitori in termini tali da alimentare le batterie dei veicoli elettrici sia che essi siano in movimento (ricarica dinamica), o in sosta (ricarica statica), senza per questo modificare le abitudini e i tempi di guida lungo il percorso prestabilito. Il sistema è stato sviluppato da un team di ricerca internazionale composto anche da ingegneri italiani. Il primo a credere nella nuova tecnologia è stato il governo tedesco, che ha investito su una rete tranviaria test a Augsburg. Bombardier la offrirà ora alle amministrazioni in Italia.

“Proprio in un momento di grave crisi economica ed occupazionale, che morde pesantemente anche la nostra provincia, la risposta deve esser forte e decisa, invece ancora una volta assistiamo attoniti alla mancata risposta del presidente della Provincia Vaccarezza . Anche nell’ottica del nuovo ruolo istituzionale che la Provincia assumerà è certo che il coordinamento dei Comuni, che non possono essere lasciati soli, dei soggetti economici, imprenditoriali e dei lavoratori è una priorità” aggiungono i consiglieri provinciali.

“La maggioranza in Provincia oggi approva, con il nostro circostanziato diniego e le nostre controproposte, un bilancio di previsione che formalmente non ha difetti ma che nella sostanza rappresenta solo uno stanco esercizio burocratico formale. Su circa settantadue milioni di previsioni di bilancio per l’anno 2012 solo cinque ( il 6,9%) è destinato allo sviluppo ed ai progetti infrastrutturali. Ancora una volta non vengono affrontati temi prioritari per le nostre comunità, per fare qualche esempio portato da noi all’attenzione del Consiglio provinciale: la pianificazione territoriale è stata azzerata; la viabilità abbandonata; il polo scolastico di Albenga è ancora iscritto come ulteriore progettazione, senza sapere dove andare a parare; la questione della depurazione delle acque del ponente riceve solo solleciti da parte nostra, da parte dei Comuni interessati e da parte della Regione Liguria; sui rifiuti nessuna idea; la Provincia ha scelto di uscire dalla organizzazione per la logistica e il retroporto abbandonando progetti strategici come quelli delle aree ex Acna di Cengio. Insomma il bilancio di previsione per il 2012 è drammaticamente pari ai consuntivi dei bilanci di questi anni: l’assenza della volontà concreta e capacità di affrontare i problemi reali delle nostre comunità” conclude il Pd provinciale.

Complessivamente l’alluvione aveva provocato danni diretti per oltre 722 milioni di euro. Il Consiglio Ue ha già approvato lo stanziamento dei fondi comunitari, mentre la luce verde definitiva della plenaria dell’Europarlamento è attesa per il prossimo 12 giugno.

“Tuttavia, il consigliere, nel suo intervento volto a mettere una frazione contro l’altra, apertamente contro una proposta che ha già avuto la benedizione da parte dei maggiori organi competenti in materia – Ordine dei Farmacisti, ASL, Regione Liguria – ha fatto qualche grossolano errore di calcolo, oltre a confondere un cantiere edile con una farmacia: nel considerare il carico insediativo, infatti, egli ha tralasciato il quartiere di Vadino, adiacente alle Frazioni di San Fedele e Lusignano che, a loro sommato, porta la popolazione di quell’area ad oltre seimila abitanti. Come già spiegato nei giorni scorsi, abbiamo individuato quella zona proprio per il suo potenziale insediativo, per la maggiore crescita ed anche per il dato, innegabile, che sulla sponda destra del Centa è attualmente presente una sola farmacia (per oltre 6.000 persone), a fronte di cinque sulla sponda sinistra. Infine, per questioni puramente logistiche, nella zona Lusignano-San Fedele-Vadino l’insediamento risulta meglio concentrato, quasi un unico nucleo abitativo rispetto all’area Campochiesa-Salea, dove gli insediamenti sono più sparsi”.

“Fatta questa precisazione, dal momento che la nostra amministrazione comunale, al contrario del consigliere Passino, non antepone le esigenze di una singola frazione rispetto a quelle di altre, non escludiamo la eventualità, nel prossimo futuro, che si verifichi la concreta possibilità di ottenere l’autorizzazione per l’ottava farmacia sul territorio albenganese. Già dalle prime direttive nazionali, poi modificate, avevamo ipotizzato una farmacia a Lusignano/San Fedele ed una a Campochiesa/Salea. Secondo quanto in seguito stabilito dalle liberalizzazioni promosse dal governo Monti, che fissano il quorum per nuove farmacie a 3.300 abitanti, nel nostro caso è previsto che si cominci a considerare l’ipotesi di una nuova farmacia nel momento in cui viene superata la metà del quorum, come effettivamente sta avvenendo poiché manca giusto qualche centinaio di residenti. Stando alle statistiche, in base agli attuali abitanti di Albenga, al ritmo di crescita di questi anni, non appare quindi lontano il giorno in cui sarà possibile autorizzare l’apertura per una ottava farmacia, e l’orientamento della nostra amministrazione è di indicarne l’ubicazione proprio nella sponda sinistra del fiume. Una volta possibile, si terrà così il concorso per la nona farmacia: ovviamente non vi parteciperò personalmente, ma se dovessi scegliere, anziché dare retta a Passino, probabilmente studierei i flussi del traffico e dell’utenza, per optare per la soluzione realmente più vantaggiosa”, conclude il consigliere comunale ingauno.

“Il precipitare della crisi e le ulteriori pesanti penalizzazioni che le attività del settore hanno dovuto fronteggiare con i provvedimenti “Salva Italia” hanno reso ancora più stringente la necessità di tutelare e incentivare la vocazione turistica della Liguria, rispondendo alle pressanti richieste provenienti dagli albergatori di tutta la regione per rimodulare la destinazione d’uso delle loro strutture”.

“Emblematica la “Marcia degli albergatori” con più di 500 persone – spiega ancora il consigliere Quaini – che si è svolta a Savona che, oltre a richiedere l’abbassamento della pressione fiscale, ponevano l’attenzione sul problema della Legge Ruggeri”.

“Voglio ribadire che con la modifica di questa legge non si aggiunge un metro quadrato in più di cemento, ma al contrario si riqualificano strutture diventate ormai scheletri. Inoltre si attivano nuovi posti di lavoro e si rimettono in moto aziende che oggi fanno fatica a stare sul mercato e a trovare forme di finanziamento dagli istituti di credito”.

“Il nostro obbiettivo è la salvaguardia delle imprese, convinti come siamo che è necessario produrre ricchezza per poi poterla redistribuire, e per farlo occorre rifuggire da leggi ideologiche che poco hanno a che fare con la realtà o che, partendo da presupposti magari giusti, producono nel corso del tempo effetti contrari e indesiderati” conclude l’esponente dell’Idv.

In particolare, secondo l’accusa, gli imputati (Rossetti in qualità di presidente del cda della società e dell’assemblea dei soci, le due donne in qualità di consiglieri) avrebbero coinvolto, a sua insaputa, Filomena S., 59 anni, rispettivamente ex suocera e consuocera di Elena e dei coniugi Rossetti, nel consiglio d’amministrazione della Elda Srl.

La denuncia di Filomena S. – che si è costituita parte civile nel procedimento con l’assistenza dell’avvocato Flavio Opizzo – sarebbe partita dopo aver scoperto di risultare nominata negli atti della società, controfirmati da un notaio alassino nel dicembre 2004, nel dicembre 2005 e nel maggio 2006 in occasione di tre consigli di amministrazione, senza avervi però, questa la sua versione, mai partecipato. Il rinvio a giudizio riguarda però due episodi ben precisi risalenti al 19 dicembre del 2005 e al 23 maggio del 2006 quando ci furono due assemblee della società alle quali Filomena S. risulta essere stata presente come attestato dal notaio nei documenti ufficiali. Secondo la Procura però la donna non c’era e al suo posto Rossetti, la moglie e la figlia avevano presentato Irene Z., 93 anni, la mamma dell’uomo (che in un primo tempo era stata indagata insieme ai familiari, ma è stata prosciolta).

Questa mattina quindi il gup ha deciso di rinviare a giudizio i coniugi e la figlia per i consigli del dicembre 2005 e del maggio 2006, mentre sono stati prosciolti dall’accusa di “falsità ideologica commessa dal pubblico ufficiale in atti pubblici” sempre relativa alle stesse circostanze. Brunetto Rossetti inoltre è stato anche prosciolto dalle stesse accuse relative però ad un altro episodio: per la precisione un atto del 13 dicembre del 2004 nel quale aveva dichiarato che tutti gli amministratori della Elda erano informati della convocazione del cda.

“Un’intesa che getta le basi per una corretta pianificazione paesaggistica, urbanistica ed edilizia, per essere più vicini ai bisogni del territorio, in modo particolare alla realtà più piccole, e per garantirne sinergicamente sviluppo economico e turistico” conclude l’assessore Santi.

“Questi mezzi, lunghi fino a 30 chilometri ed alti 40 metri, utilizzati per la pesca del pescespada, proibiti dall’Unione Europea per la scarsa selettività e la crudele uccisione di migliaia di mammiferi (delfini, capodogli, balenottere, zifi, tursiopi, stenelle), sono stati dichiarati illegittimi in Italia soltanto nel 2002, dopo una dura battaglia dell’Enpa per eliminarli dopo che, assurdo tipicamente italiano, erano stati promossi e finanziati dallo stato” spiega l’Enpa in una nota.

“Auspichiamo che il governo metta a disposizione dei compartimenti marittimi le risorse ed il personale per potenziare il servizio di vigilanza in materia di pesca professionale e sportiva, settori in cui la violazione delle leggi è spesso un diffuso malcostume. C’è infatti un vergognoso mercato nascosto di vendita a ristoranti ed esercizi, sotto banco, del pescato di cosiddetti pescatori sportivi che di sportivo non hanno proprio nulla”.

“E tutto ciò in una situazione della fauna marina a dir poco tragica: malgrado un uso di tecnologia sempre più aggressiva, le catture nei mari italiani sono in declino dal 1999 e gli studiosi avvertono che il 54% dei 46 stock ittici mediterranei sono sovra-sfruttati; eppure una politica suicida delle istituzioni promuove il consumo di pesce, mentre l’Italia acquista dai mari e allevamenti stranieri il 75% del pesce che mangia. Ed invece, con la scusa della semplificazione burocratica è stato eliminato il censimento dei pescatori sportivi, recentemente introdotto su richiesta della UE, essenziale per moralizzare il settore e procedere all’applicazione di limitazioni e divieti ormai indispensabili e sempre più urgenti. Ministero e regioni continuano invece a giocare sulla pelle degli animali marini con il pescaturismo e l’ittiturismo” conclude l’Enpa.

I fatti risalivano al 2000: secondo la Procura le vetture, Audi e Volkswagen, importate dall’estero dove erano state rubate, venivano riciclate con documenti falsi e quindi vendute a prezzi di mercato a ignari acquirenti, attraverso una rete di insospettabili concessionari e salonisti. Secondo quanto accertato le vetture venivano “rigenerate” cambiando i numeri di telaio e persino i codici delle centraline elettroniche. Da qui le accuse di riciclaggio, falso e ricettazione.

Gli imputati però si erano sempre difesi spiegando di essere stati ignari della provenienza furtiva delle auto e avevano quindi sostenuto di essere stati a loro volta vittime del raggiro.

Le auto, una decina in tutto, erano state acquistate da una società alassina, la “Best Motor”, che le aveva importate. Dopo che erano state vendute dalla “Renauto” ad ignari acquirenti (che sono stati tutti risarciti) era stata scoperta la provenienza illecita delle vetture. Da lì l’inchiesta che aveva portato al rinvio a giudizio, oltre che di Provino, Baiunco e Maresca, anche del presunto “dominus” della “Best Motor”, Anselmo Ratti, comasco. Quest’ultimo, stamattina, è stato invece condannato dal Collegio del Tribunale di Savona: i giudici gli hanno inflitto sei anni di reclusione e seimila euro di multa per reati che vanno dal riciclaggio, alla ricettazione al falso.

“Dopo 8 anni di processo questa è la fine di un incubo” è stato il commento dopo la lettura della sentenza di Baiunco, Provino e Maresca. “La verità è emersa, il tribunale ha deciso bene. Siamo ovviamente contenti, ma certamente tutti questi anni di processo sono pesanti” è stata l’analisi dell’avvocato Sterzi alla fine dell’udienza.

L’annuncio della possibile iniziativa di protesta, che scatterebbe nella mattinata di martedì 5 giugno, è stato dato oggi dopo la preoccupazione espressa in merito a carichi di lavoro e livelli di produzione per il 2012, nell’ambito della revisione del piano industriale con la riduzione delle vendite del velivolo P180 e lo spettro della riapertura della cassa integrazione straordinaria.

“Siamo contrari ad una revisione dei piani dell’azienda e ad un ritorno di misure di ammortizzatori sociali che tra gli stabilimenti di Sestri e Finale riguarderebbe oltre 300 lavoratori. Auspichiamo un confronto positivo per evitare altre tensioni e vedere assieme le possibili soluzioni” dicono i sindacati.

Ad arrestare Scaringi era stata una pattuglia in moto del nucleo investigativo provinciale dei carabinieri che, durante un controllo in corso Colombo a Savona, lo aveva trovato in possesso dei tre grammi di stupefacente. In casa poi gli era stato trovato un bilancino di precisione. Da qui la decisione di far scattare le manette.