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	<title>innovazione &amp; sostenibilità</title>
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		<title>VILNIUS: TRENTACINQUE ANNI DI RIGENERAZIONE URBANA</title>
		<link>https://www.fabiofimiani.it/blog/2026/11/01/vilnius-trentacinque-anni-di-rigenerazione-urbana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabio Fimiani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Nov 2026 08:41:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[lituania]]></category>
		<category><![CDATA[vilnius]]></category>
		<category><![CDATA[vilnius rigenerazione edifici]]></category>
		<category><![CDATA[vilnius sostenibile]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Trent’anni di recupero del centro storico di Vilnius, dalla rivitalizzazione del patrimonio architettonico e artistico, al miglioramento della sostenibilità. E’ dal 1993 che la capitale della Lituania ha iniziato la propria rigenerazione urbana. Il Comune all’epoca chiese l’iscrizione del nucleo centrale cittadino, con i suoi edifici, gotici, barocchi, rinascimentali ed eclettici, alla lista del Patrimonio [&#8230;]</p>
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		<title>PARIGI A TUTTA BICI: PISTE, PARCHEGGI, DOPPI SENSI, BIKE SHARING</title>
		<link>https://www.fabiofimiani.it/blog/2026/10/25/parigi-a-tutta-bici-piste-parcheggi-doppi-sensi-bike-sharing/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabio Fimiani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 08:32:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[parigi]]></category>
		<category><![CDATA[parigi ciclabile]]></category>
		<category><![CDATA[parigi in bici]]></category>
		<category><![CDATA[parigi sostenibile]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Parigi sta proseguendo la sua trasformazione in metropoli ciclabile iniziata poco più di dieci anni fa, e che ha avuto accelerazioni durante la pandemia Covid e per le Olimpiadi del 2024. Nella capitale francese l’uso della bici è arrivato all’11% nel 2025, dal 3 del 2010. Ci sono stati due piani bici dal 2015 a [&#8230;]</p>
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		<title>ARTEIXO: RINATURALIZZAZIONI E DEPAVIMENTAZIONI PER LA SICUREZZA IDRAULICA</title>
		<link>https://www.fabiofimiani.it/blog/2026/10/18/arteixo-rinaturalizzazioni-e-depavimentazioni-per-la-sicurezza-idraulica/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabio Fimiani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 07:24:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[arteixo]]></category>
		<category><![CDATA[depavimentazioni]]></category>
		<category><![CDATA[rinaturalizzazione fiume]]></category>
		<category><![CDATA[sicurezza idraulica]]></category>
		<category><![CDATA[Spagna]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Rinaturalizzare i corsi d’acqua e aumentare il drenaggio urbano. E’ la strategia per migliorare la sicurezza idraulica e la vivibilità di Arteixo, centro industriale da trentatremila abitanti nel nord ovest della Spagna che si affaccia sull’Oceano Atlantico. Sono iniziati nel 2014 gli studi su come intervenire per ridurre l’impatto degli eventi meteo estremi in questo [&#8230;]</p>
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		<title>GRENOBLE: PEDONALIZZATE LE STRADE SCOLASTICHE</title>
		<link>https://www.fabiofimiani.it/blog/2026/10/11/grenoble-pedonalizzate-le-strade-scolastiche/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabio Fimiani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2026 07:01:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[Francia]]></category>
		<category><![CDATA[Grenoble]]></category>
		<category><![CDATA[scuole no auto]]></category>
		<category><![CDATA[strade scolastiche pedonalizzate]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Spazio ai bambini per cambiare una parte della mobilità cittadina e la vivibilità attorno alle scuole. E’ quanto ha fatto Grenoble, in Francia, riuscendo a far abbandonare l’automobile al 30% dei genitori che accompagnano i figli a scuola. Entro la fine dell’anno dovrebbe essere completata la trasformazione delle sessantasette strade scolastiche della città, da quasi [&#8230;]</p>
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		<title>BRUXELLES: 10 ANNI DI RIFUGI CLIMATICI</title>
		<link>https://www.fabiofimiani.it/blog/2026/10/04/bruxelles-10-anni-di-rifugi-climatici/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabio Fimiani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 06:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[Bruxelles]]></category>
		<category><![CDATA[depavimentare]]></category>
		<category><![CDATA[giardini scuole]]></category>
		<category><![CDATA[poverta energetica]]></category>
		<category><![CDATA[rifugi climatici]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dieci anni di rifugi climatici a Bruxelles. La politica integrata di adattamento e mitigazione dell’effetto serra della capitale del Belgio ha permesso di trasformare i cortili delle scuole, e dei centri educativi territoriali, in luoghi aperti agli abitanti dei quartieri durante le ondate di calore. Dal 2016 a Bruxelles, nell’ambito delle politiche climatiche, sono stati [&#8230;]</p>
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		<title>PARIGI: ACQUA PIOVANA DA RIFIUTO A RISORSA PER CLIMA E SENNA BALNEABILE</title>
		<link>https://www.fabiofimiani.it/blog/2026/09/27/parigi-acqua-piovana-da-rifiuto-a-risorsa-per-clima-e-senna-balneabile/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabio Fimiani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:45:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[acqua]]></category>
		<category><![CDATA[Francia]]></category>
		<category><![CDATA[parigi]]></category>
		<category><![CDATA[recupero piogge]]></category>
		<category><![CDATA[rigenerazione fiume]]></category>
		<category><![CDATA[rigenerazione senna]]></category>
		<category><![CDATA[senna balneabile]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Meno acqua piovana nel sistema fognario e a ridotto carico di inquinanti. Da rifiuto a risorsa. E’ il piano di Parigi per dividere gli scarichi neri da quelli grigi, migliorando il sistema della depurazione e la resilienza agli eventi meteo estremi. Sono ormai sette anni che la capitale francese ha in corso l’attuale fase della [&#8230;]</p>
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