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	<title>Italo-Meetings.de</title>
	
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	<description>Die Seite für alle Italo-Meetings.</description>
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<image><title>Italo-Meetings.de</title><url>http://www.italo-meetings.de/banner_mittel.jpg</url><link>http://www.italo-meetings.de</link><width>234</width><height>60</height><description>Italo-Meetings.de - http://www.italo-meetings.de</description></image>		<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/italo-meetings" /><feedburner:info uri="italo-meetings" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><item>
		<title>Caravan-Salon 2010: Fiat Ducato die Nummer 1 bei Reisemobilen</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 12:08:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Auf dem am Sonntag zu Ende gegangenen Caravan-Salon 2010 in Düsseldorf  war der Fiat Ducato die klare Nummer eins unter den ausgestellten  Reisemobilen. Nach einer Statistik des Caravaning Industrie Verbands  basierten 500 Ausstellungsfahrzeuge auf de...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auf dem am Sonntag zu Ende gegangenen Caravan-Salon 2010 in Düsseldorf  war der Fiat Ducato die klare Nummer eins unter den ausgestellten  Reisemobilen. Nach einer Statistik des Caravaning Industrie Verbands  basierten 500 Ausstellungsfahrzeuge auf dem vielseitig eFahrgestell des  Ducato. Das waren so viele Wohnmobile wie noch nie und bedeutete eine  Steigerung um 8,5 Prozent im Vergleich zum Caravan-Salon 2009. Insgesamt  bauten rund 64 Prozent aller in Düsseldorf präsentierten Reisemobile auf  dem italienischen Transporter auf. Dieser eindeutige Trend bestätigt  sich auch im aktuellen Marktanteil in Deutschland: Über 60 Prozent der  zugelassenen Reisemobile basieren auf einem Fiat Ducato.</p>
<p><a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43790/Caravan-Salon-2010-Fiat-Ducato-die-Nummer-1-bei-Reisemobilen"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/c3/f9/1d/c3f91dc26fa14c310fb5a6959e9abee7.jpg?gallery/t7/tfea/hfp1.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
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<td valign="center"><a href="http://www.auto.de/magazin/showarticle/article/43790/Caravan-Salon-2010-Fiat-Ducato-die-Nummer-1-bei-Reisemobilen" >Gesamten Beitrag bei Auto.de lesen.</a></td>
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		<title>IAA Nutzfahrzeuge: Premiere für Fiat Doblò Cargo als Pritschen- und Kühlwagen</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 16:06:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto.de</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Fiat zeigt auf der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA)  Nutzfahrzeuge (23. bis 30. September 2010) in Hannover seine komplette  Modellpalette, vom kompakten Fiorino bis zum Großraumtransporter Ducato  reicht. Im Mittelpunkt stehen vor alle...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fiat zeigt auf der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA)  Nutzfahrzeuge (23. bis 30. September 2010) in Hannover seine komplette  Modellpalette, vom kompakten Fiorino bis zum Großraumtransporter Ducato  reicht. Im Mittelpunkt stehen vor allem die Natural Power-Versionen, die  werksseitig mit bivalentem Antrieb ausgestattet sind und wahlweise mit  Benzin oder Erdgas gefahren werden können. Dabei feiert der neue Doblò  Cargo Natural Power, der als erstes Fahrzeug im Segment von einem  drehmomentstarken Turbomotor mit 88 kW/120 PS angetrieben wird, seine  Deutschlandpremiere. Die Reichweite beträgt bis zu 750 Kilometer bei  voller Ausnutzung der Benzin- und Erdgastanks. Als Weltpremiere zeigt  Fiat auf der IAA Nutzfahrzeuge außerdem zwei Varianten des Doblò Cargo  mit neu entwickelten Aufbauten. So wird der Transporter nun werksseitig  auch mit Pritsche oder mit einem Tiefkühlkoffer angeboten.</p>
<p><a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43767/IAA-Nutzfahrzeuge-Premiere-fuer-Fiat-Doblo-Cargo-als-Pritschen-und-Kuehlwagen"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/91/57/61/915761f25ddda00200a185537dbc1d01.jpg?gallery/hi/inp0/z9cr.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43767/IAA-Nutzfahrzeuge-Premiere-fuer-Fiat-Doblo-Cargo-als-Pritschen-und-Kuehlwagen"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/d7/d2/37/d7d23793f845cd1986bbab1097d79752.jpg?gallery/hi/inp0/n7ay.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43767/IAA-Nutzfahrzeuge-Premiere-fuer-Fiat-Doblo-Cargo-als-Pritschen-und-Kuehlwagen"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/ba/02/bc/ba02bce17a9f5ff970634620730c2646.jpg?gallery/hi/inp0/djq9.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43767/IAA-Nutzfahrzeuge-Premiere-fuer-Fiat-Doblo-Cargo-als-Pritschen-und-Kuehlwagen"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/90/3d/bb/903dbbb03b650167343d1d91bbcaa78d.jpg?gallery/hi/inp0/b2p6.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/auto_de_logo.gif" width="140px"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://www.auto.de/magazin/showarticle/article/43767/IAA-Nutzfahrzeuge-Premiere-fuer-Fiat-Doblo-Cargo-als-Pritschen-und-Kuehlwagen" >Gesamten Beitrag bei Auto.de lesen.</a></td>
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		<title>Raser-Urteil des Bundesverfassungsgerichts</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 13:52:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AutoBild.de</dc:creator>
				<category><![CDATA[Verkehrsrecht]]></category>

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		<description><![CDATA[Raser, Drängler und andere Verkehrssünder dürfen gefilmt werden. Solche Aufnahmen sind laut Bundesverfassungsgericht zulässig. Allerdings muss der Polizei ein eindeutiger Verdacht vorliegen.Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="float:left; margin-right: 10px;"><a href="http://www.autobild.de/artikel/raser-urteil-des-bundesverfassungsgerichts_1248241.html"><img src="http://www.italo-meetings.de/rss/images/76867803_65586b74c8.jpg" /></a></p>
<p style="float: left;">Raser, Drängler und andere Verkehrssünder dürfen gefilmt werden. Solche Aufnahmen sind laut Bundesverfassungsgericht zulässig. Allerdings muss der Polizei ein eindeutiger Verdacht vorliegen.</p>
<p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-verkehrsrecht/~4/D4HIrt_fv9E" height="1" width="1"/></p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/autobild-logo.gif"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://feedproxy.google.com/~r/autobild-verkehrsrecht/~3/D4HIrt_fv9E/raser-urteil-des-bundesverfassungsgerichts_1248241.html" >Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.</a></td>
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		<title>Ungleiche Turbo-Drillinge</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[AUTO BILD-Archiv-Artikel 41/1986: Fiat Croma, Lancia Thema und Saab 9000 haben zwar die gleiche Basis. Trotzdem unterscheiden sich die großen Familienlimousinen sehr. Deshalb leistet AUTO BILD Entscheidungshilfe.Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.autobild.de/artikel/lancia-thema-saab-9000-und-fiat-croma-im-test_1247072.html'><img src='http://www.italo-meetings.de/rss/images/76878813_7e6c76c4a1.jpg' /></a></p>
<p>AUTO BILD-Archiv-Artikel 41/1986: Fiat Croma, Lancia Thema und Saab 9000 haben zwar die gleiche Basis. Trotzdem unterscheiden sich die großen Familienlimousinen sehr. Deshalb leistet AUTO BILD Entscheidungshilfe.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-lancia/~4/va_puUUjp3g" height="1" width="1"/></p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/autobild-logo.gif"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://feedproxy.google.com/~r/autobild-lancia/~3/va_puUUjp3g/lancia-thema-saab-9000-und-fiat-croma-im-test_1247072.html" >Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.</a></td>
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		<title>Neuer Audi 80: Auf und davon?</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[AUTO BILD-Archiv 42/1986: Viel Lob leistete dem neuen Audi 80 vorab Starthilfe. Jetzt ist er da und der Ingolstädter muss beweisen, ob er Konkurrenten wie Fiat Croma, Honda Accord und Renault 21 hinter sich lässt.Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.autobild.de/artikel/vergleichstest_1237302.html'><img src='http://www.italo-meetings.de/rss/images/76862876_3513120633.jpg' /></a></p>
<p>AUTO BILD-Archiv 42/1986: Viel Lob leistete dem neuen Audi 80 vorab Starthilfe. Jetzt ist er da und der Ingolstädter muss beweisen, ob er Konkurrenten wie Fiat Croma, Honda Accord und Renault 21 hinter sich lässt.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-fiat/~4/7nDjCdhfmZw" height="1" width="1"/></p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/autobild-logo.gif"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://feedproxy.google.com/~r/autobild-fiat/~3/7nDjCdhfmZw/vergleichstest_1237302.html" >Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.</a></td>
</tr>
</table>
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		<title>Das beste Auto für 13.000 Mark</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AutoBild.de</dc:creator>
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		<description><![CDATA[AUTO BILD-Archiv 42/1986: Kleinwagen sind groß im Kommen. Ihre Preise auch. AUTO BILD auf der Suche nach dem Top-Auto für 13.000 Mark. Kandidaten: Citroën Visa, Lancia Y 10, Peugeot 205, Renault 5 und VW Polo.Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.autobild.de/artikel/super-vergleichstest_1238273.html'><img src='http://www.italo-meetings.de/rss/images/76861529_93ef0a5004.jpg' /></a></p>
<p>AUTO BILD-Archiv 42/1986: Kleinwagen sind groß im Kommen. Ihre Preise auch. AUTO BILD auf der Suche nach dem Top-Auto für 13.000 Mark. Kandidaten: Citroën Visa, Lancia Y 10, Peugeot 205, Renault 5 und VW Polo.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-lancia/~4/xq7UMwqIGnY" height="1" width="1"/></p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/autobild-logo.gif"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://feedproxy.google.com/~r/autobild-lancia/~3/xq7UMwqIGnY/super-vergleichstest_1238273.html" >Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.</a></td>
</tr>
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		<title>Tops And Flops der Woche: Was die Redaktion bewegt hat</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 09:04:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[   Die zurückliegende Woche war wieder gespickt mit Themen, die in der Redaktion von auto motor und sport die verschiedensten Reaktionen auslösten. Highlights dieser Woche: Ferrari-Rückruf und Lena Meyer-Opelstar.Gesamten Beitrag beiAuto Motor und S...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.italo-meetings.de/rss/images/img4.auto-motor-und-sport.de/Tobias-Gruener-auto-motor-und-sport-f140x93-F4F4F2-C-7d9ba60e-318081.jpg" alt="Tobias Grüner - auto motor und sport" title="Tobias Grüner - auto motor und sport" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /> <br /> 
<p> Die zurückliegende Woche war wieder gespickt mit Themen, die in der Redaktion von auto motor und sport die verschiedensten Reaktionen auslösten. Highlights dieser Woche: Ferrari-Rückruf und Lena Meyer-Opelstar.<br />
<table height="60px">
<tr>
<td valign="center"><img src="http://marken.auto-motor-und-sport.de/img/logo.png" width="60px"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://rss.feedsportal.com/c/685/f/434712/s/d630deb/l/0L0Sauto0Emotor0Eund0Esport0Bde0Cnews0Ctops0Eflops0Eder0Ewoche0E340Ewas0Edie0Eredaktion0Ebewegt0Ehat0E27453130Bhtml/story01.htm" >Gesamten Beitrag bei<br />Auto Motor und Sport lesen.</a></td>
</tr>
</table>
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		<item>
		<title>Schwäbisch Hall wird Grün Weiß Rot</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 20:41:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>René Strauch</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In Michelfeld hat heute das dynamische Team der Macchina Italia ihr 3. Italotreffen ausgetragen. Der Veranstaltungsort war das Gelände vom Autohaus Kummich in Michelfeld. Die ersten Autos trafen gegen 10 Uhr ein. An der Einfahrt wurde man von bezaubernden Damen begrüßt.

	

Es gab auch ein schickes Begrüßungsgeschenk. Darin enthalten waren z. B. ein Eiskratzer mit festem [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In Michelfeld hat heute das dynamische Team der <a href="http://macchina-italia.npage.de/" target="_blank">Macchina Italia</a> ihr 3. Italotreffen ausgetragen. Der Veranstaltungsort war das Gelände vom Autohaus Kummich in Michelfeld. Die ersten Autos trafen gegen 10 Uhr ein. An der Einfahrt wurde man von bezaubernden Damen begrüßt.</p>
<p><a class="thickbox" rel="singlepic3735" href="/wp-content/gallery/20100904_michelfeld/netmaster_20100904_050.JPG" target="_blank"><br />
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="/wp-content/gallery/cache/3735__320x240_netmaster_20100904_050.JPG" alt="netmaster_20100904_050" /><br />
</a></p>
<p>Es gab auch ein schickes Begrüßungsgeschenk. Darin enthalten waren z. B. ein Eiskratzer mit festem Handschuh, ein guter Schwamm aus Mikrofaser, Kugelschreiber und noch ein paar nette Gimmicks. Nachdem sich der Platz so nach und nach richtig gefüllt hatte, wurden die Autos bewertet. Direkt nach der Einfahrt gab es auch noch eine DB-Messung. Als weiteres Highlights war das Team <a href="http://www.tt-chiptuning.de/" target="_blank">TT Chiptuining</a> mit einem Stand vor Ort.</p>
<p><a class="thickbox" rel="singlepic3719" href="/wp-content/gallery/20100904_michelfeld/netmaster_20100904_034.JPG" target="_blank"><br />
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="/wp-content/gallery/cache/3719__320x240_netmaster_20100904_034.JPG" alt="netmaster_20100904_034" /><br />
</a></p>
<p>Auch eine Firma zur Folierung war vor Ort, die über den ganzen Tag viel zu tun hatten und einiges an Folie verarbeitet haben.</p>
<p><a class="thickbox" rel="singlepic3726" href="/wp-content/gallery/20100904_michelfeld/netmaster_20100904_041.JPG" target="_blank"><br />
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="/wp-content/gallery/cache/3726__320x240_netmaster_20100904_041.JPG" alt="netmaster_20100904_041" /><br />
</a></p>
<p>Das Meeting selbst war sehr gemütlich und die Stimmung auf dem gesamten Platz war sehr gut. Unter anderem war  dies sicher auch ein Verdienst der Versorgung. Es gab kalte Getränke und auch auch was zu Essen. Unter anderem wären da zu erwähnen, die Hamburger und die Schnitzelburger zum selber belegen. Diese kamen bei den Gästen sehr gut an.</p>
<p><a class="thickbox" rel="singlepic3798" href="/wp-content/gallery/20100904_michelfeld/netmaster_20100904_113.JPG" target="_blank"><br />
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="/wp-content/gallery/cache/3798__320x240_netmaster_20100904_113.JPG" alt="netmaster_20100904_113" /><br />
</a></p>
<p>Damit keine Langweile aufkam, gab es auch ein paar Minispiele. Darunter war das Schätzen der Anzahl vom Gummibären in einem Glas. Ein kleiner Parkur mit einem Funkgesteuerten Auto musste auch bewältigt werden. Für die Handwerker unter den Besuchern war doch der Scheinwerfer, der mit neuen ´Leuchtmitteln versorgt werden musste. Alles in allem eine schöne Gaudi. Am Ende des Treffen gab es dann noch die Pokalvergabe für die 25 schönsten Autos auf dem Platz. Da konnten wieder ein paar schicke Autos bewundert werden, die von ihren Besitzern mit viel Liebe zum Detail hergerichtet wurden.</p>
<p><a class="thickbox" rel="singlepic3751" href="/wp-content/gallery/20100904_michelfeld/netmaster_20100904_066.JPG" target="_blank"><br />
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="/wp-content/gallery/cache/3751__320x240_netmaster_20100904_066.JPG" alt="netmaster_20100904_066" /><br />
</a></p>
<p>Um euch das ganze noch etwas näher zu bringen, gibt es in der <a href="/?page_id=25&amp;album=4&amp;gallery=34" target="_blank">Galerie</a> noch ein paar Bilder.</p>
<table border="0"><tr><td><a href="http://www.italo-meetings.de/?page_id=891/"><img src="http://www.italo-meetings.de/wp-content/plugins/simple-forum/styles/icons/default/bloglink.png" alt="" /></a></td><td><a href="http://www.italo-meetings.de/?page_id=891/"><a href="http://www.italo-meetings.de/?page_id=891/berichte-von-veranstaltungen/schwabisch-hall-wird-grun-weis-rot/"><p>Beitrag im Diskussionsforum</p>
</a></a></td><td></td></tr></table>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Alfa Romeo 33 Coupé Stradale bei den Schloss Bensberg Classics 2010</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 15:36:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto.de</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[11 September]]></category>
		<category><![CDATA[12 September]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa 33]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo 33]]></category>
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		<category><![CDATA[Analog]]></category>
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		<description><![CDATA[Alfa Romeo präsentiert im Rahmen der Schloss Bensbergs Classics 2010  (11./12. September 2010) den Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale. Um den  Achtzylinder-Mittelmotor zu warten, öffnet die gesamte Heckpartie ab der  B-Säule nach hinten. Analog läs...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Alfa Romeo präsentiert im Rahmen der Schloss Bensbergs Classics 2010  (11./12. September 2010) den Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale. Um den  Achtzylinder-Mittelmotor zu warten, öffnet die gesamte Heckpartie ab der  B-Säule nach hinten. Analog lässt sich das einteilige Frontsegment der  Karosserie nach vorn klappen. Die zwei Türen schwingen ebenfalls nach  vorn auf. Gefertigt wurden lediglich 18 Exemplare. Der nur 2,0 Liter  große V8 Saugmotor entwickelte bei 8.000/min 169 kW / 230 PS und  beschleunigte den Tipo 33 Coupé Stradale auf bis zu 260 km/h.</p>
<p><a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43696/Alfa-Romeo-33-Coupe-Stradale-bei-den-Schloss-Bensberg-Classics-2010"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/17/2e/ed/172eede4e33991d0aaf6ef235467581e.jpg?gallery/se/p0ae/tak7.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43696/Alfa-Romeo-33-Coupe-Stradale-bei-den-Schloss-Bensberg-Classics-2010"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/9c/f1/72/9cf1724dc437151ca8b8c3e1fcc0804a.jpg?gallery/se/p0ae/fxkh.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43696/Alfa-Romeo-33-Coupe-Stradale-bei-den-Schloss-Bensberg-Classics-2010"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/16/f1/50/16f1500dc8b9cdb072a51c7639a4f0ba.jpg?gallery/se/p0ae/9d1x.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/auto_de_logo.gif" width="140px"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://www.auto.de/magazin/showarticle/article/43696/Alfa-Romeo-33-Coupe-Stradale-bei-den-Schloss-Bensberg-Classics-2010" >Gesamten Beitrag bei Auto.de lesen.</a></td>
</tr>
</table>
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		<title>Giovanni Perosino zu VW: VW wirbt erneut Manager von Fiat ab</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 09:42:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto Motor und Sport</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Motor Und Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Giovanni]]></category>
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		<category><![CDATA[Vw]]></category>

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		<description><![CDATA[   VW hat erneut einen Manager von Fiat abgeworben. Für den Leiter der weltweiten Marketingkommunikation des Fiat-Konzerns Giovanni Perosino hat VW eine entsprechende Funktion neu geschaffen.Gesamten Beitrag beiAuto Motor und Sport lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.italo-meetings.de/rss/images/img2.auto-motor-und-sport.de/Giovanni-Perosino-f140x93-F4F4F2-C-9170c1e-393552.jpg" alt="Giovanni Perosino" title="Giovanni Perosino" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /> <br /> 
<p> VW hat erneut einen Manager von Fiat abgeworben. Für den Leiter der weltweiten Marketingkommunikation des Fiat-Konzerns Giovanni Perosino hat VW eine entsprechende Funktion neu geschaffen.<br />
<table height="60px">
<tr>
<td valign="center"><img src="http://marken.auto-motor-und-sport.de/img/logo.png" width="60px"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://rss.feedsportal.com/c/685/f/434712/s/d63d039/l/0L0Sauto0Emotor0Eund0Esport0Bde0Cnews0Cgiovanni0Eperosino0Egeht0Ezu0Evw0Evw0Ewirbt0Eerneut0Emanager0Evon0Efiat0Eab0E27453290Bhtml/story01.htm" >Gesamten Beitrag bei<br />Auto Motor und Sport lesen.</a></td>
</tr>
</table>
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		<title>Ein Alfa wie früher: stark und sportlich</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AutoBild.de</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa 75]]></category>
		<category><![CDATA[Autobild De]]></category>
		<category><![CDATA[Den Vordergrund]]></category>
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		<description><![CDATA[Alfa Romeo poliert am matt gewordenen Image: Sportlichkeit soll gemäß alter Alfa-Tradition wieder in den Vordergrund rücken. Der neue Alfa 75 Turbo lässt das Cuore sportivo wieder schnell schlagen.Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.autobild.de/artikel/alfa-75-turbo_1231698.html'><img src='http://www.italo-meetings.de/rss/images/76833980_a4b122737e.jpg' /></a></p>
<p>Alfa Romeo poliert am matt gewordenen Image: Sportlichkeit soll gemäß alter Alfa-Tradition wieder in den Vordergrund rücken. Der neue Alfa 75 Turbo lässt das Cuore sportivo wieder schnell schlagen.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-alfa-romeo/~4/9ZbOhcZWVFU" height="1" width="1"/></p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/autobild-logo.gif"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://feedproxy.google.com/~r/autobild-alfa-romeo/~3/9ZbOhcZWVFU/alfa-75-turbo_1231698.html" >Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.</a></td>
</tr>
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		<title>Herbst-Schlussverkauf</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Auto Bild]]></category>
		<category><![CDATA[Autobild De]]></category>

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		<description><![CDATA[AUTO BILD-Archiv 44/1986: Noch nie waren so viele Gebrauchte auf dem Markt ? die Preise fallen. AUTO BILD hat sich umgesehen, verglichen und mit Händlern gesprochen. Das Ergebnis: zehn extra günstige Sonderangebote.Gesamten Beitrag bei Autobild.de le...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.autobild.de/artikel/zehn-guenstige-gebrauchtwagen_1230381.html'><img src='http://www.italo-meetings.de/rss/images/76833474_5af512bb33.jpg' /></a></p>
<p>AUTO BILD-Archiv 44/1986: Noch nie waren so viele Gebrauchte auf dem Markt ? die Preise fallen. AUTO BILD hat sich umgesehen, verglichen und mit Händlern gesprochen. Das Ergebnis: zehn extra günstige Sonderangebote.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-fiat/~4/yQfZUTSMj0I" height="1" width="1"/></p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/autobild-logo.gif"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://feedproxy.google.com/~r/autobild-fiat/~3/yQfZUTSMj0I/zehn-guenstige-gebrauchtwagen_1230381.html" >Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.</a></td>
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		<title>Zukunftsweisend: Fiat startet im neuen 500er TwinAir-Zweizylinder-Technik mit Aufladung</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 18:01:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto.de</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
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		<description><![CDATA[Berlin - Wer bietet weniger? Zwölf-, Acht-, Sechs-, Fünf-, Vier- und Dreizylinder-Motoren sind antriebsmäßig in der Autobranche längst Standard. Fiat geht einen Schritt weiter - und lässt auf dem Weg der Hubraum-Verkleinerung, den die Italiener k...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Berlin &#8211; Wer bietet weniger? Zwölf-, Acht-, Sechs-, Fünf-, Vier- und Dreizylinder-Motoren sind antriebsmäßig in der Autobranche längst Standard. Fiat geht einen Schritt weiter &#8211; und lässt auf dem Weg der Hubraum-Verkleinerung, den die Italiener konsequent beschreiten, nun auch noch den nächsten Z&#8230;</p>
<p><a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/01/cd/a8/01cda8f3248bb8135341b2a1dfbc2258.jpg?gallery/37/m5r8/i3zw.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/d8/23/17/d82317748ca8d2ec3579e468a1e98ed4.jpg?gallery/37/m5r8/vyja.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/c0/3b/b7/c03bb7ca1e1d39b52baa898291745263.jpg?gallery/37/m5r8/4q0s.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/62/71/1e/62711eefedb5890d4aebd9082cba5455.jpg?gallery/37/m5r8/u3ad.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/1f/b8/91/1fb891665724fe089f73c0d44d2fa674.jpg?gallery/37/m5r8/bnep.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/ae/ac/38/aeac380a0664fd4fb61110a979bbc36d.jpg?gallery/37/m5r8/pz32.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/49/c6/e5/49c6e551259193d1f0ccc8ca8e2fe07a.jpg?gallery/37/m5r8/mb42.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/b9/39/56/b93956cb1fb47260974d85dcefbf1c22.jpg?gallery/37/m5r8/7omd.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/5a/52/0f/5a520fb87c4318b7b83a7a6024233a75.jpg?gallery/37/m5r8/jh53.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/69/f2/69/69f26986ae406383843e5cf3d1698603.jpg?gallery/37/m5r8/5yfk.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/e0/c9/7d/e0c97dc65c506847ca39f798d3db20f2.jpg?gallery/37/m5r8/i4z3.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/91/7d/a9/917da91c39ec92626745d6d3f5a0f489.jpg?gallery/37/m5r8/fkbi.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/bc/b6/ea/bcb6ea4ab2cb5ba291bf73eba0eb4852.jpg?gallery/37/m5r8/iaoz.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/40/59/91/405991b5ecacd64fa19dc7423b976773.jpg?gallery/37/m5r8/cun9.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<table>
<tr>
<td valign="center"><img src="http://www.italo-meetings.de/images/auto_de_logo.gif" width="140px"/></td>
<td width="5px"></td>
<td valign="center"><a href="http://www.auto.de/magazin/showarticle/article/43677/Zukunftsweisend-Fiat-startet-im-neuen-500er-TwinAir-Zweizylinder-Technik-mit-Aufladung" >Gesamten Beitrag bei Auto.de lesen.</a></td>
</tr>
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		<title>Rückruf für Ferrari 458 Italia</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 16:33:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto.de</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Wegen Brandgefahr ruft Ferrari den neuen Sportwagen 458 Italia in die  Werkstatt. Bei den 1 248 betroffenen Fahrzeugen ist die Hitzeschutzmatte  an der hinteren Radverkleidung mit einem falschen Klebstoff befestigt.  Während der Fahrt kann dieser verd...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wegen Brandgefahr ruft Ferrari den neuen Sportwagen 458 Italia in die  Werkstatt. Bei den 1 248 betroffenen Fahrzeugen ist die Hitzeschutzmatte  an der hinteren Radverkleidung mit einem falschen Klebstoff befestigt.  Während der Fahrt kann dieser verdampfen und sich dabei entzünden. Im  Extremfall kann es dadurch zu einem Fahrzeugbrand kommen. Weltweit gibt  es laut &#8220;Spiegel Online&#8221; mindestens vier Verdachtsfälle.</p>
<p><a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/43672/Rueckruf-fuer-Ferrari-458-Italia"><img src="http://media2.auto.de/images/cache/aa/ab/54/aaab549926409f1dfa8be61d4667e539.jpg?gallery/ru/4kkb/6by0.jpg,,,,,,1,-1,-1,-1,-1,,83,1,0," height="83" border="0" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
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		<title>Das kostet der Fiat 500 CARe</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 08:02:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AutoBild.de</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Diesen Stromer kann man bereits jetzt schon kaufen: Der Fiat 500 CARe wird über die MK-Group Holding vertrieben. Die prompte Elektro-Mobilität hat allerdings einen saftigen Preis.Gesamten Beitrag bei Autobild.de lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.autobild.de/artikel/fiat-500-care-preis_1240918.html'><img src='http://www.italo-meetings.de/rss/images/76817991_8766b731de.jpg' /></a></p>
<p>Diesen Stromer kann man bereits jetzt schon kaufen: Der Fiat 500 CARe wird über die MK-Group Holding vertrieben. Die prompte Elektro-Mobilität hat allerdings einen saftigen Preis.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-fiat/~4/lXwiCQW_t6Q" height="1" width="1"/></p>
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