Die Community für Freunde italienischer Motorräder

italobikes Herbsttour 2011

Achim Fischer — Sun, 05 Jun 2011 09:56:33 +0000

Für die italobikes Herbsttour 2011 werden Anmeldungen entgegengenommen. Das Event zum Saisonabschluss wird vom 09.09 - 11.09.2011 in Missen (Oberallgäu) stattfinden. Unterkunft für das Wochenende wird das Landhotel Albrecht in 87547 Missen sein.

Wer einmal einige italobikes User in echt treffen möchte, evtl. bei dem ein oder anderen Bierchen, fordert am besten gleich die Anmelde- und Informationsunterlagen an. Es gilt die Regel "Wer zuerst kommt..." deshalb zögert nicht allzu lange.

Anmeldeformular und Info-Dokument sind auf Anfrage per Privater Nachricht (PN) bei Lollo (Thomas Lorenz) erhältlich.

Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt, also nicht lange warten, sondern gleich loslegen und einen Platz sichern!

Wer noch Fragen hat, bitte einfach an Lollo wenden oder mal im Treffpunkt-Forum vorbeischauen. Dort gibt es bereits ein entsprechendes Thema: Herbsttour: Neuer Termin, Neuer Ort

Die italobikes Events erfreuen sicht grösster Beliebtheit also am Besten sofort Infos besorgen und anmelden!

Anmeldung italobikes Frühjahrstour 2011

Achim Fischer — Tue, 25 Jan 2011 09:26:08 +0000

Für die italobikes Frühjahrstour 2011 werden Anmeldungen entgegengenommen. Das Event zur Saisoneröffnung wird vom 13.05 - 15.05.2011 in der Nähe von Fulda stattfinden. Basislager für das Wochenende wird der Landgasthof Hessenmühle in 36137 Großenlüder-Kleinlüder sein, der seine italobikes-Event-Tauglichkeit bereits mit der Ausrichtung der Winterparty unter Beweis gestellt hat :-)

Wer also einmal einige italobikes User in echt sehen möchte, fordert am besten gleich die Anmelde- und Informationsunterlagen an.

Der Preis beträgt 115 Euro und beinhaltet 2 Übernachtungen in einem Doppelzimmer bzw. Appartement mit Du/WC, TV inkl. Halbpension, Kurtaxe, etc.. Etwaige Einzelzimmerzuschläge werden direkt vor Ort bezahlt! Es gibt lediglich fünf EZ, also sollten sich EZ-Interessenten sehr beeilen.

Anmeldeformular und Info-Dokument sind auf Anfrage per Privater Nachricht (PN) erhältlich bei Lollo (Thomas Lorenz)

Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt, also nicht lange warten, sondern gleich loslegen und einen Platz sichern!

Wer noch Fragen hat, bitte einfach an Lollo wenden oder mal im Treffpunkt-Forum vorbeischauen. Dort gibt es bereits ein entsprechendes Thema: Frühjahrstour Anmeldungsprozedur

Bis dann, wir sehen uns in der Hessenmühle :-)

Update 08.02.2011: Die Tour ist ausgebucht!!!

Stand der Dinge und Vorschau 2011

Achim Fischer — Sat, 01 Jan 2011 15:16:12 +0000

italobikes - Was war in 2010, was kommt in 2011 und danach? Ein ganz persönlicher Blick auf den Stand der Dinge.

Im Frühjahr 2010 wurde italobikes auf einem anderen Content Management System (CMS) neu aufgesetzt. Als Entwickler für das Joomla! CMS, das eine direkte Weiterentwicklung des vorher für etwa 5 Jahre eingesetzten Mambo CMS ist, lag die Entscheidung nahe, Joomla! auch für italobikes einzusetzen. Der Vorteil war, dass bestehende Inhalte relativ einfach übernommen werden konnten. Die sehr ähnliche Datenbank-Struktur machte dies möglich.

Ein Nachteil war und ist, dass Joomla! (das Ausrufezeichen gehört übrigens zum Namen) einige Funktionen, die man für eine Online Community braucht, nicht standardmässig bietet und durch Eigenentwicklungen ergänzt werden mussten. Trotzdem war die Entscheidung von Mambo zu Joomla! zu wechseln auch im Nachhinein richtig und vor allem wichtig. Das Web entwickelt sich rasant weiter und eine jahrelang nicht mehr aktiv weiterentwickelte Software ist nicht nur "out" sondern vor allem auch ein grosses Sicherheitsrisiko.

Was wird nun in 2011 passieren? Meine Software- und Webentwicklungs-Aktivitäten werde ich etwas zurückfahren und dafür etwas mehr Zeit dem eigentlichen Betrieb meiner Websites widmen. Hiermit meine ich Inhalte, Vermarktung und evtl. Kooperationen. Erste Gespräche diesbezüglich habe ich bereits geführt, weitere werden folgen.

Seit geraumer Zeit betreue ich IWAN-BIKES und jetzt auch CR&S Deutschland (eine neue Website ist gerade in Arbeit) sowohl in technischer Hinsicht als auch im immer wichtiger werdenden Bereich des Social Media Marketing (z.B. Facebook und Twitter). Das Hosting beider Websites werde ich in Kürze auch übernehmen. Aktivitäten dieser Art werde ich künftig weiter verstärken. Gerne spreche ich mit Händlern, Veranstaltern, Verlagen und Betreibern von anderen Websites über eine ähnliche Zusammenarbeit. Fragt einfach an. Irgendwas geht immer ;-)

2011 wird es auf italobikes einige Weiterentwicklungen im Detail geben. Ob neue grössere Funktionen hinzukommen kann ich noch nicht sagen. Das ist eben auch eine Frage der Zeit, die ich investieren kann. Für das 1. Quartal habe ich z.B. ein Projekt angenommen das mich Vollzeit beschäftigen wird. Langfristig gesehen kann ich jetzt schon sagen, dass diese "Joomla!-Phase" von italobikes nicht allzu lange dauern wird. Wie oben schon erwähnt, bin ich in dieser Szene sehr aktiv und bekomme sehr genau mit, in welche Richtung sich das Projekt bewegt. Ohne Euch jetzt mit technischen Einzelheiten oder organisatorischem Hickhack langweilen zu wollen, sage ich nur: Es gefällt mir gar nicht. "Irgendwann" muss und wird italobikes also einen komplett neuen Unterbau bekommen. Ob sich in 2011 noch etwas tut, halte ich aus Zeitgründen für unwahrscheinlich (wenn auch nicht unmöglich) aber 2012 ist definitiv angepeilt. Wordpress und Drupal sind Kandidaten und auch eine komplette Eigenentwicklung etwa in Ruby on Rails ist möglich.

In 2011 werde ich einige Veranstaltungen, Messen, Treffen usw. besuchen und darüber berichten. Anregungen sind jederzeit willkommen.

Ich wünsche Euch allen und Euren Familien ein sensationelles Jahr 2011.

Achim Fischer - italobikes

CR&S auf der EICMA 2010

Achim Fischer — Mon, 22 Nov 2010 10:50:00 +0000

CR&S hat auf der EICMA mehrere (fast) serienreife DUU in verschiedenen Ausführungen präsentiert. Unter anderem wird es die DUU also auch als 2-Sitzer geben. Laut Herstellerangaben ist die Produktion für 2011 nahezu ausverkauft. Wer noch eine DUU haben möchte, sollte sich beeilen.

Preislich liegt die DUU etwa auf Augenhöhe mit der Ducati Diavel. Bei CR&S hat man allerdings eher die Harley-Davidson Klientel im Auge. Optisch macht die CR&S DUU richtig was her. Auf erste Tests darf man sehr gespannt sein.

CR&S DUU

CR&S DUU Video

{youtube}5QlNronnU5w{/youtube}

Wie ist Eure Meinung zu CR&S? Käme die DUU für Euch in Betracht?

Relevante Links:

EICMA 2010 - Ein Überblick

Moto Guzzi auf der EICMA 2010

Achim Fischer — Tue, 16 Nov 2010 11:42:24 +0000

Moto Guzzi zeigte auf der EICMA die komplette Palette. Von diversen V7-Variationen, inklusive dem wunderschönen V7 Racer, über Nevada, Stelvio, Norge und California bis hin zur Sport 8V war alles vertreten. Die Stelvio wurde überarbeitet und auch als NTX Variante gezeigt (siehe Video).

Die Sport 8V sieht schon sehr nett aus, irgendwie wird man aber das Gefühl nicht los, dass da noch die "richtige" Sport Guzzi in der Tradition der Le Mans und 1100 Sport fehlt. Hat Moto Guzzi da noch etwas in der Hinterhand?

Moto Guzzi California

Moto Guzzi Norge

Moto Guzzi Stelvio, Nevada, V7 Racer

Moto Guzzi Sport 8V

Moto Guzzi Stelvio NTX Video

{youtube}6-oEjcgy6E0{/youtube}

Was sagt Ihr zum Auftritt von Moto Guzzi? Modelle OK oder fehlt etwas wichtiges?

Relevante Links:

EICMA 2010 - Ein Überblick

Ducati auf der EICMA 2010

Achim Fischer — Thu, 11 Nov 2010 17:50:37 +0000

Ducati war auf der EICMA mit einer grossen Modellpalette vertreten. Der Star der Ausstellung war allerdings die neue Diavel, die in verschiedenen Ausführungen gezeigt wurde. Das Design der Diavel wurde durchaus kontrovers diskutiert. Ein "everybody's darling" ist sie sicher nicht.

Auch die Arbeitsgeräte von Casey Stoner (MotoGP) und Noriyuki Haga (WorldSBK) wurden ausgestellt. Eine sehr nette Geste von Ducati war das grosse Display mit einen Dankeschön an Casey Stoner: "Grazie Casey".

Ducati Diavel

Ducati Diavel Carbon

Ducati Streetfighter, Hypermotard, Monster

Ducati MotoGP

Ducati WorldSBK

Ducati Diavel Video

(zeigt die Carbon- und die Standard-Variante)

{youtube}HC2jQKxuvJ8{/youtube}

Ich bin gespannt auf Eure Meinungen und Kommentare speziell zur Ducati Diavel.

Relevante Links:

EICMA 2010 - Ein Überblick

MV Agusta auf der EICMA 2010

Achim Fischer — Wed, 10 Nov 2010 16:21:17 +0000

MV Agusta war auf der EICMA mit genau einem(!) Motorrad vertreten. In einem relativ kleinen weissen Würfel stand eine MV Agusta F3 auf einem Podest. "Bewacht" von ein bzw. zwei Hostessen konnte man sie aus allen Richtungen begutachten.

Die F3 ist auf jeden Fall sehr schön anzusehen. Bleibt abzuwarten wie sie vom Markt angenommen wird. Da es ansonsten bei MV nichts zu sehen gab, hier die Fotos der F3 und ein kurzes Video.

MV Agusta F3

MV Agusta F3 Video

{youtube}EX-k5Juszxw{/youtube}

Was sagt Ihr zur neuen MV Agusta F3? Schön ist sie ja schon.

Relevante Links:

EICMA 2010 - Ein Überblick

Benelli auf der EICMA 2010

Achim Fischer — Tue, 09 Nov 2010 14:10:00 +0000

Benelli hat sich ganz auf die fast 100-jährige Firmen-Geschichte konzentriert. Das "100 Anniversary" stand im Mittelpunkt der Präsentation. Um den Stand herum wurden in Glasvitrinen Motorräder aus vergangenen Tagen bis hin zur Tornado 900 aufgereiht. Warum man die 900er Tornado schon in einer Glasvitrine präsentiert hat, war mir allerdings nicht ganz klar.

Die aktuelle Modellpalette war vertreten und wurde von 2 attraktiven Hostessen optisch ansprechend in Szene gesetzt. Hier nun einige Fotos die am Benelli-Stand aufgenommen wurden.

Am Benelli-Stand

Benelli Historie

Relevante Links:

EICMA 2010 - Ein Überblick

Aprilia auf der EICMA 2010

Achim Fischer — Mon, 08 Nov 2010 16:34:45 +0000

Aprilia hatte auf der EICMA reichlich ausgestellt. Darunter viele Modelle aus der aktuellen Modellpalette und einige Neuheiten. Die Aprilia Tuono V4 R und APRC waren für mich unter den Höhepunkten der EICMA. Neben den "normalen" Bikes wurde auch die RSV4 aus der Superbike WM ausgestellt.

Praktischerweise standen die Tuono V4 APRC und die RSV4 SBK auf einer sich drehenden Plattform was die Aufnahme der Videos sehr vereinfachte. Hier nun noch einige Fotos und die beiden Videos vom Aprilia Stand.

Aprilia Tuono V4 APRC

Aprilia Tuono V4 R

Aprilia RSV4 SBK

Aprilia Tuono V4 APRC Video

{youtube}DfIvJaC0_eM{/youtube}

Aprilia RSV4 SBK Video

{youtube}tfq8t1XXG14{/youtube}

Was sagt Ihr zur neuen Aprilia RSV4 Tuono? Lass Euren Kommentaren freien Lauf :-)

Relevante Links:

EICMA 2010 - Ein Überblick

Achim Fischer — Fri, 05 Nov 2010 18:25:28 +0000

Am 3.11.2010 war ich in Mailand und habe zum ersten Mal die EICMA besucht. Das Heimspiel für die italienischen Motorrad-Hersteller.

Aprilia und Ducati waren mit vielen Modellen vertreten und haben ihre Renner der Superbike WM und Moto GP ausgestellt. Benelli hat sein 100 jähriges Jubiläum gefeiert. Moto Guzzi war angemessen vertreten und MV Agusta hat genau ein Motorrad präsentiert. Das war immerhin noch eins mehr als Moto Morini.

Hier nun ein kurzer Überblick. Weitere Artikel mit Bildern und einigen Videos werden nach Sichtung des Materials noch folgen. In alphabetischer Reihenfolge (zum vergrössern auf die Vorschaubilder klicken):

Aprilia

Für mich das interessanteste bei Aprilia war die neue Tuono V4 R APRC und Tuono 4V R. Die sahen schon richtig lecker aus :-)

Benelli

Benelli hat sich hauptsächlich selbst gefeiert und hatte meiner Meinung nach einen der optisch ansprechendsten Auftritte.

CR&S

CR&S hat die "fertige" Version der DUU gezeigt. Hatte sie mich auf der Münchener Messe noch nicht ganz überzeugt, gefiel mir die schwarze Version jetzt super gut. Leider kam man mir in Sachen Messerabatt nicht weit genug entgegen :-)

Ducati

Das Thema bei Ducati war natürlich die Diavel. Ganz ehrlich, mir gefällt sie gar nicht. Man steht davor und überlegt, was das denn nun sein soll. Sieht aus wie ein grosser Roller. Nee, nee.

Moto Guzzi

Moto Guzzi holt alles aus dem Baukasten raus was geht. Die diversen Modelle sind allesamt schick gemacht aber irgendwie fehlt das Highlight. Wo bleibt die Sport Guzzi in der Tradition der Le Mans?

MV Agusta

MV Agusta hat die neue F3 gezeigt. Nicht mehr und nicht weniger. Sieht gut aus. Mal sehen wie sie ankommt.

Wie sind Eure Meinungen? Ist die Ducati Diavel ein Schweineeimer oder ein Geniestreich? Wird die Aprilia Tuono V4 ein Renner? Wie findet Ihr die CR&S DUU? Kommt Moto Morini wieder auf die Beine?