"Viver é como andar de bicicleta: é preciso movimentar-se para estar em equilíbrio."

Juarez Machado no pedal...

2012-02-05T19:14:00.000-02:00

Tweet de @bbchealth

2012-02-04T08:04:00.001-02:00

@bbchealth: 'Cycling gave me my freedom back' http://bbc.in/zGNEYN

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SPEED X MOUNTAIN BIKE

2012-01-27T16:20:00.001-02:00

TREINO DE SPEED É BOM PARA MOUNTAIN BIKE E VICE-VERSA?

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A fisiologia do ciclismo em prol do mountain biking

O Pedal solicitou ao nosso colunista e treinador, Hugo Prado Neto, que falasse sobre um assunto que todos os ciclistas e mountain bikers debatem constantemente: uso da bike de speed para treinos de MTB.
Mas o mestre Hugo se superou mais uma vez. Ele elaborou um artigo – digno de "enciclopédia" – relacionando não só o uso da primeira opção, mas o oposto: MTB para treinos de Speed.
Com uma explicação, simples, dinâmica e descontraída, Hugo mostra porque é considerado um dos maiores treinadores de bicicletas do país. Confiram:
"Os atletas de MTB me perguntam: é interessante ter uma bicicleta de "speed" para eu treinar? Na verdade os ciclistas nunca me perguntam o oposto, mas também para o ciclista é interessante efetuar treinos de MTB? Do ponto de vista da fisiologia do exercício, a resposta para as duas perguntas é um afirmativo SIM. Existe ainda o fator psicológico que também conta muito na hora: dar uma mudada de ares.

:: Treinos de Speed para o Mountain Bike

Vamos começar pelo uso do ciclismo (bike de speed) a favor do mountain bike. A base como todos devem saber é o primeiro componente de um treinamento metódico e bem feito. Esta fase envolve uma intensidade baixa para estimular o uso da gordura como primeira fonte de energia (isso ensina o corpo a economizar glicogênio), com um volume alto para estimular as células e enzimas responsáveis pelo sistema aeróbico. É muito mais correto efetuar a maioria dos treinos de base em outras fases na bike de speed, porquê:

1 - O estímulo aeróbico é bem maior uma vez que, o treino na speed o ritmo é constante e melhor para monitorar – o pedal sai redondo. Se você treina de MTB, a cadência, a velocidade e a potência não serão constantes. É claro que por questões financeiras o atleta pode "tunar" sua MTB para ser utilizada no asfalto. Melhora sim, mas não substitui totalmente pela bike de speed. Tendo falado isso, na fase de base é importante que o atleta ande pelo menos 2 vezes por semana em sua MTB, considerando que um treinamento deve conter no mínimo 4 dias de treinos por semana.
2 - Vários intervalos específicos devem ser efetuados na speed para ter uma maior repetibilidade e também para que o atleta não desfoque dos intervalos por causa de pedras, obstáculos que exigem técnica e terreno variado de MTB; o que obviamente vai atrapalhar por completo o objetivo específico de cada intervalo.
3 - O medidor de potência é a melhor ferramenta para um treinamento ideal, mas seu alto custo impede até mesmo os atletas – com condições – de terem um desses na speed e na MTB. Eu, por exemplo, só tenho na minha speed e TODOS os meus intervalos específicos são feitos na bike de speed. Divido meus treinos em 50% de ciclismo e 50% de MTB.
4 - Por fim, porque vocês acham que um atleta especialista em provas de maratona não tende a ir bem nas provas de XC? Na minha opinião, o principal culpado se chama sistema neuromuscular. Os atletas de maratona tendem a girar mais e manter um ritmo constante, assim o sistema neuromuscular desses bikers foram ensinados durante anos a manter uma velocidade de perna alta (cadência), sem alterar muito o ritmo de pedal, igual acontece nas provas de XC. Torna-se evidente que o treinamento com uma bike de ciclismo na estrada vai ajudar muito esses atletas ou os iniciantes que querem andar bem de maratona.

:: E os ciclistas? O que eles ganham nessa troca?

Quem acha que ciclismo não exige técnica e habilidade sobre duas rodas esta ligeiramente enganado. Lance já nos provou isso no Tour uma vez lembram? Aquela cena foi clássica e histórica. O mountain bike pode ajudar os ciclistas a evoluirem no ciclismo nas seguintes hipóteses:

1 - Como comentando o uso esporádico de uma mountain bike para um ciclista pode ajudá-lo a adquirir técnica, fazendo com que esse atleta tenha mais sucesso. Podendo evitar colisões desviando corretamente de carros em treinamentos e caminhoneiros que insistem em manter a ignorância de não nos respeitar, e simples obstáculos como um buraco ou um "bump" em uma estrada.
2 - Além da técnica, o ciclista pode também ter uma MTB para aliviar um pouco mais os impactos diários dos treinos de ciclismo. Um ciclista acima de 50 anos com hérnia de disco, por exemplo, por mais que tenha a melhor bicicleta de speed, vai encontrar em uma boa mountain bike maior conforto e alívio para as suas costas e seu corpo em geral.
3 - O mountain bike para o ciclista pode também ajudá-lo a trabalhar alguns membros superiores com mais afinco, ajudando o mesmo a obter um melhor equilíbrio muscular.
4 - Na OFF SEASON, fase da periodização, caracterizada por um descanso ativo através de outras atividades físicas, o ciclista pode encontrar no mountain bike uma segunda alternativa para se manter ativo depois de uma cansativa temporada na magrela, fazendo assim uma manutenção da forma física junto a natureza, envolvendo outro esporte de pedalar.
5 - Por fim, parece bobagem, mas o mountain bike é uma atividade longe de grandes cidades urbanas que são bastante poluídas. Dizem que morar na poluição da grande São Paulo equivale a um ser humano fumar dois cigarros por dia. Como tenho certeza que todos nos temos NOJO dessa droga, praticar o mountain bike pode dar uma aliviada até nos seus pulmões.
Bom, se você pedala mountain bike ou ciclismo já está de bom tamanho, mas espero que essa artigo abra ainda mais o horizonte de todos vocês sobre os benefícios dos dois esportes em prol do outro. Boa sorte aos ciclistas e mountain bikers, acho que deu para perceber que somos de um só planeta: o planeta da saúde, do esporte, do desafio, da conquista e da disciplina em cima de 2 rodas!

http://blog.clickgratis.com.br/bicicletistasselvagens/page2/&thisy=&thism=&thisd=

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helcio

Cycling for landscapes (2)

2012-01-15T12:19:00.000-02:00

Cycling for landscapes (1)

2012-01-15T12:17:00.000-02:00

BBC - Cycle New York City like a pro : Biking, New York City

2012-01-14T09:22:00.001-02:00

http://www.bbc.com/travel/feature/20110831-how-to-cycle-nyc-like-a-pro

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Audax Floripa 2012

2012-01-11T02:27:00.001-02:00

http://audaxfloripa.com.br/blog/

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Tweet de @exame_com

2012-01-05T22:32:00.001-02:00

@exame_com: Alemanha terá autoestrada exclusiva para bicicletas http://abr.io/1ccI

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Feliz Natal

2011-12-24T19:12:00.001-02:00

Viver é como andar de bicicleta: é preciso movimentar-se para estar em equilíbrio. Um feliz natal e um próspero 2012 "com muitas pedaladas". - By Eden E. Rossi

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Cycle-in-Cinema

2011-12-17T01:00:00.001-02:00

http://super.abril.com.br/blogs/planeta/em-londres-publico-tem-que-pedalar-para-assistir-filmes-no-cinema/

Mais Carro não é a Solução! | Opiniao do Barão

2011-12-10T08:20:00.001-02:00

http://opiniaodobarao.wordpress.com/2011/12/02/mais-carro-nao-e-a-solucao/

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Tweet de @dconline

2011-11-23T02:24:00.001-02:00

@dconline: INFOGRÁFICO: pesquisa aponta situação da mobilidade urbana em 10 cidades catarinenses http://ow.ly/7Cq5A

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Tweet de @dconline

2011-11-12T07:57:00.001-02:00

@dconline: Prefeitura estuda colocar 111 estações de aluguel de bicicletas em Florianópolis http://ow.ly/7r0uQ

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Tweet de @exame_com

2011-10-09T06:56:00.001-03:00

@exame_com: Designer holandês cria bicicleta inteiramente de madeira http://abr.io/1SLh

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Pedal na Toscana

2011-10-04T11:09:00.001-03:00

http://www1.folha.uol.com.br/turismo/985062-paisagens-da-toscana-sao-reveladas-durante-evento-ciclistico.shtml

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Relatos do Audax PARIS-BREST-PARIS

2011-08-26T00:07:00.001-03:00

agosto 25th, 2011

A 17a. edição do Paris-Brest-Paris Randonée (PBP) teve largada no dia 21 de agosto de 2011, em Saint Quentin en Yvelines, sob muito sol e calor. Por algumas horas, uma sequência de largadas aconteceu com muita festa e apoio do impressionante público no local, até que os 6.000 ciclistas inscritos partiram rumo aos 1.230 km do percurso.

O PBP é a maior prova ciclística do mundo e existe desde 1924. Dela derivou o Tour de France com a separação dos ciclistas profissionais; a prova seguiu com seu caráter participativo e acontece a cada quatro anos.

Milton C. Della Giustina, ex-ciclista profissional com diversos títulos importantes no currículo, teve a companhia de mais três atletas de Florianópolis na empreitada, cada um com seu objetivo: Nilson Macedo, Jorge Rovetto e Luiz Pereira. A meta final era a mesma: completar o percurso abaixo do tempo limite de 90 horas.

Della seguiu à frente durante toda a madrugada e relatou que, ao longo do percurso, foi incrível o apoio da população das vilas por onde a prova passava, incentivando os randonneurs apesar do frio e da chuva que os acompanhou por muitas horas seguintes.

A equipe de apoio o encontrou no km 310, em Fougéres. Della fez uma parada mais longa, de quase 2 horas, e aproveitou para se hidratar, tomar banho e receber massagem. Partiu sozinho para o trecho seguinte, enquanto o apoio esperou pelo Pereira e o Jorge. Neste ponto, o Pereira já estava sofrendo mais devido a uma intoxicação alimentar desde o primeiro posto de controle (PC), mas seguiu adiante com o incentivo do Jorge.

À tarde, em Loudeac, aos 449 km da prova, novo apoio ao Della, que seguia firme e determinado a chegar em Brest ainda naquela noite de segunda-feira apesar do frio e da chuva que não diminuíram durante todo este primeiro dia de prova. No PC, parada rápida para hidratar, trocar a roupa e receber massagem nas costas que começavam a sofrer.

Pela noite, primeiro objetivo atingido: Della completou a primeira metade da prova ao chegar a Brest, nos 618 km de prova, com 27h57min horas de prova. Fazia muito frio e chovia, então a equipe de apoio que estava no meio do caminho entre ele e a dupla Jorge-Pereira deslocou-se rapidamente a Brest para que lá o Della fizesse sua primeira parada para dormir, devidamente aquecido, hidratado e alimentado. Depois de aproximadamente 3 horas de sono, ele partiu para completar o caminho de volta até a chegada. Um pouco antes, a equipe de apoio já havia se deslocado de volta para buscar o Pereira em Loudeac (km 449), pois não teve mais condições de seguir na prova devido à intoxicação. Sozinho, mas motivado a terminar, Jorge partiu rumo a Brest em ritmo mais forte e constante.

Novamente em Carhaix-Plouguer, o Jorge e o Della se encontraram pela primeira vez no percurso — um indo a Brest (km 525) e outro voltando (km 703). A equipe de apoio esteve com os dois neste PC para auxiliar com a alimentação, hidratação, troca de roupas, massagem e incentivo. O enorme público no local, como em todos os PCs, dá motivação extra a cada um dos participantes em suas passagens.

Deste ponto adiante, além do desgaste físico, Della pedalou com intensa dor nas costas e devido às assaduras provocadas pelo selim. Chegou a cair sozinho na pista após uma breve cochilada em cima da bicicleta! Por sorte, apenas uma escoriação no cotovelo e na mão. No apoio seguinte, novamente em Fougéres e já com 921 km acumulados, parada com direito a visita à enfermaria para tratar dos machucados, banho, massagem, alimentação mais forte e mais duas horas de sono. Apesar do desconforto e das dores, motivação e foco para terminar os quilômetros restantes da prova foram os maiores aliados para o levarem adiante. O Jorge vinha 200 km atrás em ritmo constante, forte e decidido a terminar.

Della e a equipe de apoio deveriam se encontrar novamente em Mortagne-au-Perche por volta das 12 horas da terça-feira. Entretanto, o aumento da dor nas costas, especialmente devido às tentativas de alterar a postura para minimizar o desconforto das assaduras que só pioravam, fez com que seu ritmo de pedaladas diminuísse drasticamente até o km 1009. Depois de novamente fechar os olhos em cima da bicicleta, Della parou por duas vezes para cochilar cerca de 30 minutos no asfalto mesmo. Com uma breve parada no PC, seguiu firme em direção aos 1090 km de prova, onde a equipe de apoio o aguardava às 14 horas. Alimentou-se, hidratou-se, recebeu massagem e dormiu por cerca de 30 minutos. Uma capa de gel para o selim, que o acompanhou a partir deste ponto, permitiu que o ritmo aumentasse rumo à chegada, o objetivo principal. A equipe de apoio, neste ponto já dividida em duas, foi auxiliar também o Jorge, que seguia no ritmo constante e decidido a terminar a prova dentro do tempo limite.

O Della aumentou tanto o ritmo a partir dos 1090 km que chegou mais cedo que o previsto em Dreux, último PC da prova, a 75 km da chegada. Daí para frente, tínhamos certeza de que, com sua experiência e muita garra, ele buscaria todo o seu melhor para completar o percurso antes do que previam os registros online de passagem da prova. O Jorge parou para descansar em Fougéres, recuperou-se e, dali, também seguiu adiante até novo apoio em Mortagne-au-Perche. De lá, a equipe de apoio correu de volta para Saint Quentin en Yvelines para receber o Della na chegada.

Às 22h48min locais de quarta-feira, dia 24 de agosto, Milton C. Della Giustina cruzou o tapete de chegada ao lado de outro brasileiro, paranaense, segurando a bandeira do Brasil. Sob muitos aplausos do público presente no local, completou os 1.230 km do Paris-Brest-Paris Randonée 2011 com o tempo de 75h57min, bem abaixo das 84 horas que previa inicialmente. Muita emoção, festa e, enfim, o merecido descanso. Jorge Rovetto seguiu mantendo o ritmo e, às 11h33min de quinta-feira, 25 de agosto, completou o PBP 2011 com o tempo de 88h43min e mais apoio.

Missão cumprida e muita festa para o Brasil na França, com 43 brasileiros inscritos (cerca de metade desistiu em diferentes pontos do duro percurso da prova). A próxima edição será em 2015.

Por Rafaella Della Giustina, de Paris
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Paris-Brest-Paris 2011

2011-08-24T23:11:00.003-03:00

Caros amigos Della, Jorge, Pereira e Nison,

Poucos fazem história.
Vários curtem a história.
A maioria pensa que história é estória...
Vocês estão terminando de escrever mais um importante capítulo da história do ciclismo mundial, com suor, esforço e determinação do ciclismo catarinense.
O nosso respeito, admiração e congratulações por esta histórica conquista.
"É possível fracassar de diversas maneiras, enquanto triunfar só é possível de uma maneira... pedalando."
Nossa singela homenagem, mas um sincero e forte abraço aos quatro valorosos pedalantes.

Parabéns!

Paris-Brest-Paris 2011

2011-08-24T01:07:00.000-03:00

Direto da equipe de apoio:

dizem que ta fazendo muito frio e chovendo desde cedo de segunda feira. Eles
iam encontrar o Della as 22 hs (17hs aqui) no PC em Fougeres, onde ele deve
parar para dormir umas 2 hrs e seguir adiante. Ele está empolgado querendo
fehcar em até 60 horas e em condições para tal façanha, com dores somente
nas costas. Faltam "apenas" 400 km!!

Nosso Huli-Huli sofreu uma intoxicação e está no apoio, aguentou até onde
pode, nos 400 km parou para recuperar mas não conseguiu mais seguir adiante.
O Jorge vinha acompanhando-o e seguiu adiante, 200 km atrás do Della e muito
bem.

O Nilson está andando com o Rogério, do Paraná. Ele largou 3h depois do
Della, Pereira e Jorge. Parece que segurou até aqui para fazer mais força no
final, mas sabemos pouco dele.

Enfim, agora falta pouco! O apoio foi dividido em dois grupos a fim de
atender melhor o Della e o Jorge -- os dois já passaram da metade, então, tá
acabando!!! rs

Se o Della mantiver esse ritmo, deve chegar em St. Quentin en Yvelines nesta
quarta-feira ainda, talvez à tarde. O Jorge deve chegar na manhã de
quinta... Vamos atualizando!

Abraços,

*Alessandro Della Giustina*

Paris-Brest-Paris

2011-08-19T00:19:00.001-03:00

Já chegamos a Paris, como aquele otimista que caiu do 28º andar ao passar pelo 10º "até aqui tudo bem".
Vamos procurar mandar mensagens.
Grato pela apoio e um abração.

Della

Amigos,
Estarei ausente por 30 dias.
De 2010 até hoje perseguimos um objetivo:
participar do Audax Paris/Brest/Paris (PBP 2011), e hoje estaremos em viajem. Disseram que eu era "teimoso", mas prefiro acreditar que sou persistente e focado nos objetivos, tanto que não só conseguimos como iremos com nossa equipe de Floripa com 4 integrantes:

Milton Carlos Della Giustina – 5946
Jorge Luiz Rovetto - 3505

Luiz Carlos Pereira - 4350

Nilson Ricardo de Macedo - 5950

O PBP é o evento ciclístico mais antigo do mundo, de onde derivou o Tour de France, com a separação dos ciclistas profissionais, e seguindo com os amadores realizando o PBP sem a classificação individual, mas mesmo assim, a competitividade segue com cada participante dentro de seus objetivos "audaxiosos".
A prova é realizada atualmente, a cada 4 anos, com 1230 km e cada participante (cerca de 6000) terá que concluí-la em até 90 horas .
Mas para participar precisamos fazer uma serie de 200, 300, 400 e 600 km, em 2010 para pré-qualificar, e outra em 2011 para confirmar o direito de participar.

Grato a todos os amigos que nos incentivaram, esperamos todos em Paris (pelo menos no site) rs.
Della
Siga-nos ao vivo no site, colocando o número de inscrição:
http://www.paris-brest-paris.org/pbp2011/index2.php?lang=fr&cat=randonnee&page=suivi_participants Ou pelos nossos canais:

http://www.dellabikes.com.br/http://www.audaxfloripa.com.br/

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Paris - Brest - Paris (2011 Edition)

2011-08-14T21:00:00.003-03:00

Pedalantes,

Temos alguns amigos que irão fazer os 1.200km (Paris-Brest-Paris).
Jorge Luiz Rovetto - 3505
Luiz Carlos Pereira - 4350
Milton Carlos Della Giustina - 5946
Nilson Ricardo de Macedo - 5950
Siga cada um deles no site, colocando o seu número de inscrição:
http://www.paris-brest-paris.org/pbp2011/index2.php?lang=en&cat=randonnee&page=suivi_participants

http://www.randonneursbrasil.com.br/

Bom pedal.
Sucesso!

Tweet de @estadao

2011-08-07T16:51:00.001-03:00

@estadao: Lei que obriga estrada a ter ciclovia é ignorada http://migre.me/5rmUX

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Designer cria bicicleta feita só de plástico - Inovação -

2011-07-31T10:00:00.000-03:00

http://exame.abril.com.br/inovacao/noticias/designer-cria-bicicleta-feita-so-de-plastico

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Coffee-Bike

2011-07-24T08:55:00.000-03:00

rtsp://v7.cache8.c.youtube.com/CjYLENy73wIaLQkF2jF5fRbyBhMYJCAkFEIJbXYtZ29vZ2xlSARSBXdhdGNoYLer8MDCmMzCTQw=/0/0/0/video.3gp

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Meet Yohann Gène, the First Black Cyclist Ever in the Tour de France - TIME

2011-07-11T15:39:00.001-03:00

http://www.time.com/time/world/article/0,8599,2082253,00.html

Helcio Garcia Nascimento
Cardiologista - Arritmologista Clínico
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Tweed Ride SP 2011

2011-06-20T08:21:00.001-03:00

Aconteu ontem:
http://pscycle.wordpress.com/twid-ride-sp-11/