“Partía desde la 18ª posición por lo que le he dicho a mi ingeniero que teníamos que arriesgar si queríamos hacer algo, hemos decidido montar neumáticos slick y nos ha salido bien. Al principio he sido paciente y he intentado que me pasaran los menos pilotos posibles porque sabia que se iba a secar y entonces seria mi momento. Lastima de la salida del Safety Car que ha estado varios minutos en pista y ha acortado mucho tiempo por lo que al final solo he podido ser 7º.”

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“Me siento muy cómodo en todas las condiciones y eso es algo bueno aquí en Alemania donde puede llover en cualquier momento. Sin embargo, no he podido poner ruedas nuevas esta mañana por lo que tendremos que ir a la aventura mañana en calificación.”

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“Nunca había conducido con tanta agua en la pista, no podía ver ni al piloto que tenia delante a sido una locura. Por suerte no me he visto involucrado en ningún accidente visto lo visto.”

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Mañana tendrá lugar los primeros entrenamientos oficiales con previsión de lluvia por la tarde.

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Javier empezó fuerte logrando el segundo puesto en los primeros entrenamientos oficiales del viernes y manteniendo un buen ritmo en la simulación de carrera de la tarde.

El sábado empezaba con la tanda clasificatoria donde Javier no se encontró cómodo con el coche siendo séptimo de su grupo “la pista ha cambiado de ayer a hoy y no he sentido el agarre que deseaba por lo que ha sido muy difícil hacer una buena vuelta.” Poco después en la carrera Javier volvió a demostrar ser un experto en las remontadas y consiguió ser séptimo logrando unos valiosos puntos para el campeonato.

El domingo Javier volvió a sufrir en calificación, esta vez por un problema eléctrico que le relego hasta la octava posición, mas tarde en carrera se vio obligado a abandonar cuando iba en puesto de puntos por el mismo problema.

“Ha sido un inicio difícil pero he podido puntuar en la primera carrera, es un campeonato largo y hay que tomárselo con paciencia, son cosas que pasan.”

La siguiente cita tendrá lugar el próximo  1-2 de junio en el mítico trazado de Spa-Francorchamps.

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Este fin de semana oficialmente arranca la temporada 2012 en el circuito español de Motorland Aragón. Javier estrena equipo y como viene comentando desde hace varias semanas se siente muy optimista, circuito donde el año pasado acabó en la 6ª plaza y según el un circuito diferente al resto de trazados.

“Este es un circuito peculiar, sin curvas rápidas y con rectas muy largas por lo que tenemos que “adaptar” la conducción a este tipo de trazados y maximizar la velocidad en la salida de las curvas para no perder en la recta. Hicimos los test hace dos semanas y tuve algunos problemas con el sistema de frenado pero a la que pusimos todo en orden el coche iba bien por lo que estoy muy confiado con lo que viene por delante!”

Javier se desplazara hoy jueves a las mediaciones del circuito Aragonés y mañana se disputaran los primeros entrenamientos libres de la temporada seguidos de la calificación el sábado con la primera carrera y el domingo la segunda calificación con su segunda carrera.

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Javier a estado disputando los test de invierno y pretemporada donde han mostrado un potencial sorprendente pese a ser un nuevo equipo pero no sin contar con gente de mucha experiencia, seguramente pocos les tachaban de equipo puntero pero después del primer entreno sacaron a relucir el buen trabajo que habían estado haciendo durante el paso invierno como comenta Javi:

“Va a ser un nuevo reto para mí. Equipo nuevo pero con gente con la que había trabajado anteriormente y de mucha calidad, puedo decir que me siento más confiado que nunca, el coche va genial y el equipo esta muy ilusionado conmigo por lo que estoy como en una familia! Solo queda trabajar mas que nunca para demostrar el potencial que tenemos. Quiero dar las gracias a Enzo Hotels y Gravity Sport Management por apoyarme y darme esta oportunidad. Mi objetivo inicial era mejorar con el equipo carrera tras carrera pero después del primer test ya vimos el buen trabajo que hicimos durante todo el invierno por lo que mi nueva meta es luchar por el campeonato.”

La primera carrera se disputará en el circuito Español de Motorland (Alcañiz) los días 4-5-6 del próximo mes de Mayo.

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Y así fue para el equipo RC Formula, Javier estuvo probando toda clase de configuraciones para su monoplaza logrando así un cuarto mejor tiempo el primer día. La segunda jornada fue mas caótica ya que una vez hechos los reglajes idóneos para dicho trazado todos los pilotos buscaban sacar su mejor vuelta con el resultado de tener un circuito lleno de coches por lo que hacer una vuelta buena era todo un reto.

Así nos lo cuenta Javi:

“Si miras los resultados parecerá que a sido un test desaprovechado pero todo lo contrario, aquí no influye para nada acabar el día siendo el mas rápido, hemos aprovechado al máximo el tiempo para recopilar información sobre el comportamiento del coche y nos vamos con las ideas claras. Sin embargo cuando hemos montado ruedas nuevas e iba en vuelta rápida me he encontrado a varios pilotos en pista ya que todo el mundo a salido a la vez y a sido un poco caos. Pero lo importante es estar delante en la primera crono de la temporada no aquí.”

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