Costa de Bizkaia.

A medida que han pasado los años cada vez conocemos mejor los efectos secundarios de los sistemas de luz para depilar, tanto de los láseres como de las luces pulsadas (fotodepilación).

Ha sido necesaria experiencia e investigación con una connotación particular: ni a las grandes compañias fabricantes de láseres ni a las grandes clínicas les ha interesado mucho compartir los “fracasos” de los sistemas de depilación por luz. Y hemos sido muy pocos los que hemos liderado la investigación y menos los que hemos conseguido reconocimiento internacional.

Hoy que estaba revisando otros temas me he encontrado con uno de los primeros estudios en los que la Dra. Nerea Landa proponía el frío para mejorar la seguridad de los sistemas de Fotodepilación ya en 1999. Han pasado 11 años desde entonces…

En otro post os iremos hablando de los efectos secundarios específicos no deseados de la depilación láser y de la fotodepilación. Y por supuesto, no dudeis en enviarnos las dudas que tengais.

Pero lo que quiero animar desde aquí es a bracear, a no ir agarrados en la barra de delante en la cinta mientras caminamos. Una vez que nos hayamos acostumbrado a la cinta y nos sintamos cómodos es mejor soltarse y bracear. Es mejor porque movilizaremos mas músculos aumentando el consumo calórico y porque además moveremos el hombro, importantísimo pasando cierta edad, y también el pectoral , el dorsal y músculos del brazo. Así que os animo a caminar lo primero, 20 minutos 4 o 5 veces a la semana es suficiente, y que si lo haceis en cinta no olvideis soltaros y bracear!

Sesión Clñinica Depilacion Laser SinPelo julio 2010

Es muy importante hacer una buena decisión de donde me voy a depilar. Es nuestra piel y mucho dinero como para dejarse llevar por buenas palabras o buenas campañas.
Os recomiendo investigar quien esta detrás de cada clínica o centro que se dedica a la depilación láser. Este punto creo que debiera ser el factor clave para decidirse…

Grand Canyon, Arizona

Existe un malentendido que me gustaría aclarar en relación al peligro de tomar el sol después de un tratamiento con toxina botulínica o de rellenos. Muchos pacientes que acuden a la clínica piensan que si se hacen el tratamiento ahora, no podrán exponerse al sol después. Y esto no es así. No importa el que te hagas un tratamiento de estos para tomar o no tomar el sol. El sol no es mas perjudicial para la piel que ha sido tratada con toxina botulínica o con rellenos (ácido hialurónico). Solo tendremos que tomar la precacución de no exponernos los días después del tratamiento que podamos tener la zona irritada (1 0 2 días)…

Os animo a que este verano os deis el gusto de probar… Y no tengais ningún miedo. No duele, es asequible, buen resultado y…no engancha! o al menos no mas que un buen perfume….

También comentaba que ocurría con mayor frecuencia en personas con factores de riesgo como son la obesidad, la talla superior a 1,90 metros e inferior a 1,60 m, la toma de anticonceptivos y las enfermedades de la sangre que aumentan la tendencia a la coagulación.

Revisando los métodos que nos pueden ayudar a prevenir la aparición de este problema  nos encontramos con que son sencillos, muchos de ellos de sentido común y la mayoría muy fáciles de seguir. Aunque no existen datos fehacientes comparativos de su eficacia (se está desarrollando un estudio por la OMS en este sentido) os recomiendo que los tengais en cuenta:

-          Utiliza ropa cómoda, que no apriete, en los viajes: esto facilitará la circulación e impedirá que sudes y pierdas líquidos.

-          Si viajas en coche busca una temperatura cómoda y para cada 2 horas. Camina unos minutos (3-4 min) moviendo las pantorrillas (gemelos). Aprovecha para beber un poco.

-          Si viajas en autobús, no te quedes dentro en las paradas… Suelen estar pensadas cada 2 o 3 horas. Camina unos minutos y bebe algo.

-          Si viajas en tren o avión camina también cada 2 horas. Si es complicado realiza ejercicios en tu asiento poniendo los pies de puntillas repitiéndolo varias veces, unas 20 cada hora, y lo mismo poniendo los pies apoyados en el talón echando los dedos hacia arriba.

-          Muy importante: el alcohol no es un buen compañero. Evítalo en los viajes dado que favorece la pérdida de líquidos y es todo lo contrario de lo que buscamos. Bebe abundante agua.

-          Otra medida preventiva es utilizar medias de compresión en los viajes. No obstante, mejor si además tienes en cuenta el resto de consejos. Estarás mas protegid@. Muy indicado en viajes intercontinentales.

-          En algunos casos puede estar indicado, si no eres alérgiac@ y no tienes problemas de estómago, el tomar ácido acetil salicílico (aspirina o similar) en una dosis de 125mg a 250 mg (un cuarto a media). Si lo tomas hazlo varias horas previas al viaje y también un día después dado que el riesgo se mantiene. Es una medida sencilla aunque no se ha demostrado evidencia científica para ser recomendado abiertamente.

Espero que sigais estos sencillos consejos, y pensad que ocurre en 1 de cada 6000 personas pero si disminuimos la probabilidad…estupendo!

Arrozales. Bali

Atardecer en Marruecos

¿A quién no se le han hinchado los pies después de un viaje largo en avión, en coche o en autobús? Sobre todo, lo notamos cuando nos descalzamos e intentamos calzarnos al llegar al punto de destino; parece que no nos va a entrar el pie en el zapato. Además, notamos las piernas como hinchadas y con poca movilidad.

Pues bien, voy a preveniros de un problema de salud que os puede suceder en estas circunstancias, y que se puede evitar en gran medida.

Cuando viajamos en avión, coche, tren o autobús tenemos el riesgo de tener durante el viaje o los días posteriores al mismo lo que se llama técnicamente ‘tromboembolismo venoso’. Esta patología es popularmente conocida como el ‘síndrome de la clase turista’ y se asocia normalmente a los aviones, cuando, de hecho, se da también de igual manera en viajes largos en muchos otros medios de transporte. Esta enfermedad engloba la trombosis venosa profunda y el embolismo pulmonar, éste último mucho más grave y, afortunadamente, mucho menos frecuente.

El tromboembolismo venoso es un trombo o coágulo de sangre que se produce en las venas profundas (las que no están en un nivel superficial junto a la piel), habitualmente de las piernas, y, sobre todo, en las pantorrillas. Los síntomas son dolor, hinchazón, endurecimiento y enrojecimiento de la zona afectada. Es muy común ver cómo las personas que lo padecen presentan las pantorrillas anormalmente duras al tacto y muy rojas.

Por otro lado, el embolismo pulmonar se produce cuando un coágulo o trombo de sangre en la pierna se suelta y circula desde allí hasta el corazón, y a través del corazón, a los pulmones. Los síntomas son dolor torácico y dificultad para respirar, aunque a veces puede ser asintomático. El embolismo pulmonar es una enfermedad grave que podría conducir a la muerte.

La verdad que después de esto seguro que no os quedan muchas ganas de viajar (por lo menos en viajes largos), pero como lo malo siempre se olvida, y estoy seguro que viajaréis, al menos es bueno saber dónde está el riesgo, y qué se puede hacer para evitarlo.

¿Es frecuente? ¿Por qué aparece?

El riesgo de padecer tromboembolismo venoso se dobla después de un viaje de 4 horas o más -ya sea en avión, coche o autobús, o cualquier medio de locomoción en el que se permanezca sentado, inmóvil, durante horas-, y aunque es bajo, se da en 1 de cada 6.000 personas. Si pensamos en los millones de desplazamientos que hay en cada operación salida o regreso, o en los millones de pasajeros que pasan durante las vacaciones por cada aeropuerto internacional, ya vemos que la cosa empieza a ser relevante.

El tromboembolismo venoso ocurre por la ausencia  de movimientos de las piernas y estancamiento de la sangre mientras estamos sentados. Esto favorece la aparición de trombos en las venas de las piernas.

Un estudio ha encontrado que en los viajes en avión no es necesario estar 4 horas seguidas o más para aumentar el riesgo, si no que éste aumenta cuando se realizan varios vuelos seguidos aunque sean cortos. Esto se debe a que el riesgo no desaparece cuando llegas al destino sino que se mantiene elevado durante días. Y lo mismo se puede decir de otros medios de transporte.

También se ha observado que existen unos factores que aumentan el riesgo y que se dan en un porcentaje importante en las personas que han padecido trombos después de un viaje: obesidad, talla superior a 1,90 metros e inferior a 1,60 m, toma de anticonceptivos y enfermedades de la sangre que aumentan la tendencia a la coagulación.

Como veis, es un problema a tener en cuenta. Sin embargo, existen medidas para evitarlo o, más bien, para bajar el riesgo al mínimo. Os pongo los consejos en otro post -que éste va ya muy largo-, en unos pocos días… ¡Antes de las vacaciones!

Explicado de una forma sencilla, nuestro cuerpo acumula glucosa en forma de glucógeno en nuestro hígado para disponer de energía durante un tiempo de unos 20 minutos. Pasado ese tiempo hay dos maneras de obtener energía, o bien quemando grasa o bien quemando proteínas que están en el músculo.

Para que nuestro organismo pueda quemar grasa necesitamos darle tiempo para conseguir energía, o sea, nuestro esfuerzo debe ser moderado, con frecuencias cardiacas que no excedan el 60-70% de nuestra máxima (la fórmula rápida de la frecuencia cardiaca máxima es 210-edad). Cuando nosotros superamos esas frecuencias cardiacas exigimos a nuestro cuerpo una entrega rápida de energía, y lo que hace es quemar proteínas(músculo) para conseguirla ya que el mecanismo de consecución de energía a través de las proteínas es mas rápido.

O sea, que cuando vamos a hacer deporte y lo damos todo, sentimos que nos falta el aire, que estamos empapados, que casi no podemos mas, aunque creamos que estamos quemando energía, que es verdad, estamos quemando energía perdiendo proteína y no grasa. Si queremos hacer un entrenamiento dirigido a mejorar nuestra situación cardiovascular y perder sobre todo grasa, no olvideis esto: mantener unas frecuncias cardiacas medias (60%-70% de la máxima) y estar realizando el ejercicio durante mas de 30 minutos.

Lugar de culta para Mountain Bike. Sedona, Arizona, USA.

Depilación médica láser

Para realizarse un tratamiento de depilación médica láser conviene decidir previamente dónde me lo voy a hacer; y para ello es clave contestarse antes algunas preguntas: ¿tienen cara conocida l@s medic@s -o mejor aun dermatólog@s- que están al cargo del centro? ¿Y qué formación específica tienen sobre la materia? No están los tiempos para arriesgar ni un ápice, es clave conseguir el mejor resultado garantizado sin correr riesgos y al mejor precio.

Esto, que es un principio básico, puede olvidarse en momentos de bonanza económica (busco lo más cómodo y rápido y si me sale mal, ya lo arreglaré) y también en momentos de crisis económica (busco lo más barato…). Nosotr@s igual no somos l@s más barat@s del mercado. Seguro. Pero sí somos l@s que más contrastamos nuestros conocimientos con otros grupos internacionales, sobre todo en EE. UU., donde participamos en cursos internacionales como ponentes e, incluso, tenemos el honor de haber propiciado el nuevo protocolo de tratamiento de depilación láser facial que se viene aplicando a nivel internacional desde 2007.

No lo penséis mucho más. Es muy buen momento para empezar. Al menos daros una vuelta por nuestros centros del País Vasco, Cataluña y Madrid para que podáis valorar vosotr@s mism@s lo que os podemos ofrecer. Os haremos una pequeña historia clínica, una prueba y un presupuesto a medida. Todo ello de forma gratuita.