박삼구 금호아시아나그룹 회장 등을 상대로 한 아시아나항공의 소액주주들의 소송이 시작됐다.

19일 서울남부지방법원 민사합의 제11부(재판장 신혁재 부장판사)는 첫 변론기일을 열었다. 원고는 이 모 씨 외 7명, 피고는 박삼구 회장, 김수천 전 사장, 서재환 사장이다.

재판에서 원고측 변호사는 ” 기내식을 누구한테 누구에게 주는지가 이번 사건의 핵심이 아니다” 라며” 박삼구 회장이 금호홀딩스에 1600억원 무이자 자본을 제공하려고 기내식을 유용한 게 문제다. 피고 측은 이에 대해 구체적으로 답변해야 한다”고 포문을 열었다.

박삼구 아시아나 측 변호사는“(박삼구 회장 등이) 기내식 사업의 이익을 외부에 빼돌리거나 가족 회사에 넘긴 게 아닌데 어떻게 유용했다고 할 수 있나?” 라며 “기내식은 줄곧 아시아나 명의로 해왔고 지금도 바뀌지 않았다”고 맞 받아 쳤다.

재판부는 원고가 신청한 문서의 존재 여부를 피고 측이 확인해보라고 주문했다.

다음 변론기일은 11월 30일이다.

권미혁 더불어민주당 의원의 자료에 따르면 경찰청부터 파출소까지 총 2,284개의 시설중에서 10곳 중 2곳꼴로 여경 사워실이 없는 것으로 나타났다.

경찰관서 업무 처리편람에 따르면 경찰청과 지방청의 경우, 여경·여직원 휴게실은 1~4인 기준 15m², 목욕실(남·여)은 인원*1.5m²라는 기준에 따라 설치해야 한다.하지만 전국 경찰시설 2,284개 중 498곳은 여경 샤워 시설이 없었다. 또  179곳은 여경 화장실도 없는 것으로 나타났다.

지역별로 보면 현재 여경이 근무하는 서울 지역 지구대(파출소)는 230곳으로 이중남성 시설은 갖추고 있지만 여경 샤워 시설은 없는 곳이 48곳, 화장실이 없는 곳도 6곳이나 됐다. 경남은 157개 지구대(파출소) 중 109곳에서 여경이 근무하며 이 중 여경 샤워 시설이 없는 곳이 33곳이다.
충북은 여경이 근무하는 곳이 58곳이지만 휴게시간에 수면을 취할 수 있는 여성 당직실이 없는 곳이 4곳이었다.

특히 여경이 37%나 되는 경찰청의 경우 남성 목욕탕은 3개인 반면, 여성 목욕탕은 한 곳도 없었다.

권 의원은 “경찰은 여경을 15% 증원할 계획인 만큼, 인력 충원에 맞는 경찰 근무 환경 개선도
함께 이뤄야 한다”고 말했다.

라돈침대 사태가 5개월 만에 해결됐다. 박완주 더불어민주당 의원에 따르면은 원자력안전위원회와 대진침대가 주최한 ‘지역주민 초청 간담회’에 참석해 이 같은 내용을 보고 받았다.

5개월 가량 전국민의 관심을 받았던 라돈침대사태가 일단락됐다.

9일 박완주 더불어민주당 의원에 따르면 박 강정민 원자력안전위원회위원장, 나승식 국무조정실 정책관, 한국원자력안전기술원 손재영 원장, 한옥동 도의원, 육종영 시의원, 지역주민대표 등이 50여명이 참석한 주민간담회에서 라돈침대 수거 및 해체작업이 완료됐다.

대진침대와 원자력안전위원회는 지난 7월 30일 시범해체를 시작으로 8월 22일까지 대진침대 본사에 야적됐던 2만 9,000여개의 침대 해체를 완료했다. 이후 주민 협의를 거쳐 전국적으로 미 수거 상태에 있던 2만 2,991개를 추가 수거해 7일까지 사실상 해체를 완료했다. 당진에 야적된 물량을 제외한 총 5만 1,998개의 라돈매트리스를 해체완료 한 것이다.

이번 사태는 지난 5월 3일 ‘라돈침대’언론 최초 보도 이후, 대진침대가 자체 리콜을 실시하는 과정에서 라돈침대의 천안본사 진입과 해체가 지역주민들의 반대로 중단되면서 장기화됐다.

박 의원은 인사말을 통해”이번 과정은 지역사회 갈등과 분쟁을 슬기롭게 해결하는 모범이 된 사례”라며 “힘든 상황도 있었지만 이해와 협조를 해주신 판정리 주민들의 위대한 결정과 중소기업이지만 끝까지 책임지는 자세를 보여준 대진침대에게도 감사드린다.”고 말했다.

한편 박 의원은 라돈침대와 같은 생활방사성 물질로 인한 혼란이 재발되지 않도록 원료물질을 사용한 가공제품의 유통관리 미흡사항을 정비하고 안전관리체계를 개선하는’생활주변방사선 안전관리법’ 일부개정법률안을 8일 발의했다.

주요내용은 △ 신체에 착용하거나 장시간 신체에 밀착되는 제품에 원료물질 첨가를 금지 △ 원료물질 등을 사용해 가공제품을 제조하거나 수출입하려는 제조업자의 등록을 의무화 △ 종사자에 대한 건강진단 실시 및 원안위에 보고하는 등의 내용을 담고 있다.

1급발암물질인 석면이 학교에서 제거되지 못하고 있는 것으로 알려졌다.

김현아 의원이 교육부로부터 제출받은 ‘학교 석면제거 사업 진행상황’자료에 따르면 2015년 4월부터 2017년 12월까지 전체 석면조사면적의 23.6%를 제거한 것으로 나타났다. 나머지 76.4%에 대해서는 예산 등의 문제로 2027년까지 제거하기로 했다.

시도별로는 전남이 17.6%로 가장 낮은 제거율을 보였다. 그 뒤를 이어  울산 17.8%, 대전 17.9%, 경남 19.1%, 경기 18.0%, 서울 20.1% 순으로 나타났다. 석면제거율이 가장높은 곳은 세종이 68.1%, 광주 37.4%, 전북 36.1% 이다.

또 최근 3년간 전체시도교육청 학교석면제거사업 편성예산을 분석한 결과 2016년 4,344억에서 2017년 4,778억으로 늘었다. 올해에는 3,715억 원으로 전년대비 1000억원가량 줄었다. 2027년까자 약  2조 4천억원이 들것이라는 분석이다.

문제는 석면의 해체·제거작업을 할 경우 석면분진이 흩날리고 석면 페기물이 방치될 위험이 있다. 하지만 현장감독이 5%도 안 되는 것으로 나타났다.

김 의원은 “무상교육도 좋지만, 1급 발암물질 석면도 늦춰서는 안 되고 조기 실시해야 하는 중요한 사업이다.”며 “교육부와 시도교육청은 관련예산을 최대한 확보해 사업의 속도를 높이고, 사업을 진행할 때에도 감독관을 확실히 배치해 학부모의 불신을 없앨 필요가 있다.”고 말했다.

박근혜 전 대통령측에 뇌물공여로 구속재판을 받았던 신동빈 롯데그룹 회장이 집행유예형을 받자마자 경영일선에 복귀한다. 신 회장은 수감후 수척해진 모습을 보여 일정기간을 쉰뒤에 경영에 복귀할 것으로 알려졌다. 하지만 신회장은 총수부재로인한 경영전반에 걸친 의사결정등을 신속히 진행하기 위해 경영복귀를 앞당겼다는 분석이다.

8일 롯데그룹에 따르면 신 회장은 지난 5일 저녁 서울구치소에서 나온 이후 8일부터 집무실로 출근해 공식 업무를 시작하는 것으로 알려졌다. 이는 박근혜 전 대통령 측에 뇌물을 건넨 혐의 등으로 기소돼  법정 구속된 지 234일 만이다.

신  회장은 출근과 동시에 황각규 부회장을 비롯해 4개 사업 부문(BU) 부회장단 등으로부터 경영 현안을 보고 받고 회의를 할 예정이다.

롯데 관계자는 ” 계열사별 주요업무보고 등 업무를 챙길것으로 보인다” 라며 ” 그동안 총수로서 챙기지 못한 현안등의 풀어야 할 숙제등을 파악하는 시간을 갖을 거다”라고 말했다.

우선 무엇보다 투자 규모가 약 4조원에 달하는 인도네시아 유화단지 투자 결정과 동남아시아 유통 및 제과 업체 인수 등을 들여다볼 것으로 보인다.

또 롯데 지배구조를 해결하기 위한 롯데호텔 상장 재추진에 대해서도 검토될 것으로 관측된다. 한국과 일본 롯데를 공동 경영해온 신 회장은 조만간 일본을 찾아 일본 롯데 경영진 등의 얘기도 들어볼 계획이다.

기아자동차가 모하비의 2019년 형을 공개했다. 디젤 3.0의 모하비는 멀티미디어 기능 강화 , 중간트림까지 고급사양 확대 운영 ,강화된 유로6 충족 등의 기능이 추가 됐다.인공지능(AI) 플랫폼을 활용한 서버형 음성인식 기술인 ‘카카오 i(아이)’를 적용해 내비게이션의 검색 편의성과 서라운드 뷰 모니터를 업그레이드 해 ‘주행 중 후방영상 디스플레이’와 ‘세차장 진입지원 가이드’ 기능을 추가했다.

또 ‘프레지던트’ 급에만 적용하던 ‘상시 4WD’ 시스템과 ‘동승석 워크인&통풍시트’도 중간 트림인 ‘VIP’ 트림부터 적용했다. 모하비의 가격대는 ▲노블레스 4,138만원 ▲VIP 4,432만원 ▲프레지던트 4,805만원이다.

기아차 관계자는 “모하비는 주행성능, 승차감, 디자인 등 모든 측면에서 대한민국을 대표하는 최고급 SUV”라며 “상품 경쟁력을 강화한 2019년형 모하비는 대형 SUV 시장에서 기아차의 입지를 더 높여줄 것”이라고 밝혔다.

한편 기아차는 2019년형 모하비 출시를 기념해 ‘OUT OF CITY 가을여행’ 이벤트를 열고 10월 모하비 출고 고객(개인 및 개인사업자)에게 전국 유명리조트 1박 숙박권을 제공한다.

수중배수량3,700톤 급 잠수함‘도산안창호함(KSS-Ⅲ)’의 진수식이 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소에서 열렸다. 도산안창호함은 국내 연구진에의해 설계 및 건조된 잠수함 장보고-Ⅲ의 1번 배다.

안창호함은 2014년 착공식을해 5년 만에 그 모습을 드러냈다.안창호함은 해군에 처음으로 도입되는 중형 잠수함이다. 이번 안창호 함의 독자건조로 우리나라는 잠수함을 독자설계로 만들 수 있는 10여개 국에 들어가게됐다.

안창호함은 잠수전 무게가 3,000톤급으로 길이 83.3미터, 폭 9.6미터에 수중 최대속력은 20kts(37km/h), 탑승 인원은 50여명이다.

214급과 비교해 크기가 약 2배 정도 커졌으며, 공기불요추진체계(AIP)에 고성능 연료전지를 적용해 수중 잠항 기간도 증가했다. 또 잠수함의 두뇌 역할을 하는 핵심장비인 전투․소나체계를 비롯해 다수의 국내 개발 장비가 탑재됐다. 한편 안창호함은 앞으로 12개월여 간의 운영성능 확인과 승조원교육을 마치고 해군에 배치하게 된다.

기아자동차가 한층 강력해진 심장과 다이내믹한 디자인 감성으로무장한 ‘K3 GT’ 를 내놨다.

업스케일 퍼포먼스 콘셉트의 ‘K3 GT’는 지난 2월 출시한 올 뉴 K3와 차별화한 터보 엔진 및 DCT의 파워트레인 조합을 신규 적용해 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 동력 성능을 강조했다.

또한 역동적 주행 감성에 어울리는 세련된 디자인 요소를 대거 도입해 스포티하고 감각적인 디자인으로 변신을 꾀했다.

기존 올 뉴 K3가 연비 중심의 경제성과 실용 성능에 중점을 뒀다면 K3 GT 라인업은 펀 드라이빙에 최적화된 주행 성능 및 엣지 있는 비주얼 요소로 차별화된 상품성을 선사한다.

LIG넥스원(대표 김지찬)이 대한민국 방위산업전 ‘DX-KOREA 2018’ 전시장에서 미국 KBR社와 최첨단 피아식별장비인 Mode-5의 국내개발 및 인증을 위한 독점적 업무양해 각서(TA ; TEAMING AGREEMENT)를 맺었다.

협약식에는 LIG넥스원 김지찬 대표와 KBR社 랍 호켓(Mr. Rob Hawketts) 부사장 등 양사 관계자들이 참석했습니다.

LIG넥스원은 이번 협약을 통해 항공, 국지방호, 지역방호, 감시정찰, 함정 등 IFF Mode-5 성능개량 사업 전 분야에 걸쳐 KBR과 Mode-5 국내개발을 위한 기술 교류를 진행하게 됩니다.