Уже пробежал на нем 6000 км. – съездили всей семьей на Черное море, посетили Киев. Впечатления только положительные.

Итак: механика, мотор 2,4 л, 165 л/с, колеса 16’’, 7 мест. Максимальная скорость – 200 км/ч. Эх, где бы проверить?…

Из плюсов:
- высокая посадка, к тому же кресло регулируется по высоте, машина большая и длинная, едешь как на БТРе.
- пространства много, 3-й ряд – почти полноценные сиденья, взрослым комфортно. 3-й ряд складывается в пол, образуя большой багажник, но даже и в разложенном виде остается место для багажа.
- 2-й ряд – по ширине почти так же просторно, как в Rezzo. 2 кресла сдвоены, среднее чуть меньше, но остальные два широкие. Сам салон пошире, но сиденья чуть поуже. Rezzo, конечно, рекордсмен по ширине второго ряда…
- климат-контроль, бортовой комп, авто-складывание зеркал, подогрев передних сидений, магнитола mp3
- много бардачков, ниш, подстаканников, есть отдельно розетка, подстаканники и обогрев для 3-го ряда
- тихий движок, очень мягкое сцепление и переключение передач, рукоятка переключения поменьше, и не в полу, а под приборной доской, покороче, удобно ей работать.
- препятствия преодолевает мягко и незаметно, не раскачивается так, как Rezzo
- шума в машине меньше
- полноценная запаска под днищем
- скорость набирает быстро и плавно, не нужно постоянно сбрасывать на понижающую, педальку нажал – и она полетела…

Из минусов:
- руль, ручка переключения передач без кожи, один пластик
- в моей комплектации нет управления магнитолой на руле – по привычке продолжаю лезть пальцем под руль
- нет люка
- нет рейлингов (хотя за 4 года я их использовал на Rezzo всего 1 раз)
- расход топлива немного больше, от 9 до 11 л.
- хотя клиренс вроде даже чуть больше, чем у Реццо, но передний бампер свисает низковато, и поэтому если на Реццо я залезал носом на высокий бампер и иногда бился о него петлей для транспортировки, то на Грандисе так не сделать – бьешься уже самим бампером…

Но все таки плюсы значительно перевешивают минусы!

Для этого надо отправиться в старинный городок, стоящий на высоком волжском откосе примерно в 60-и километрах к северу от Нижнего Новгорода. Куда мы и выбрались в один солнечный день…

Этот город называется Городец. Он был основан еще раньше Нижнего Новгорода, то ли в 1152, то ли в 1172 г. году Юрием Долгоруким, а одна из версий названия Нижнего Новгорода гласит, что он как раз является «нижним», т.е. вниз по Волге, «новым городом» по отношению к Городцу.

В центре городка находится старинная отреставрированная часть города с причудливыми деревянными домиками, ведущими на набережную. Кликните на фото, чтобы посмотреть его в большем размере.

Вот Рублевка, дом №1

Идем вдоль по Рублевке к набережной.

На резной (чугунной?) крыше подъезда развалился жирнейший котяра….

А вот старинные резные ворота в рыбами.

Ну или вот симпатишный домик с резьбой. В нем сейчас расположен музей самоваров, но в этот день он был закрыт.

Местная Рублевка упирается в набережную. Этот город примечателен еще и тем, что здесь умер и был похоронен Александр Невский, когда возвращался в 1263 г. из Золотой орды в Новгород, поэтому здесь многое напоминает об этом славном князе.

А с высокого откоса открывается вид на Волгу-матушку…

Внизу отстроили деревянный «Город мастеров» – деревянный комплекс в русском стиле, где продаются различные произведения народных ремесел. Но он тоже оказался закрытым.

Что не успели облагородить, обнесли забором…

На той стороне Волги, которую пересекает плотина Городецкой ГЭС, расположен городок Заволжье.

Чуть правее расположены шлюзы, где все корабли, идущие вверх по Волге, выстраиваются в очередь, чтобы преодолеть плотину.

Идет «Георгий Чичерин»

А вот роспись на пристани и якоречек…

На этом мы закончили нашу краткое знакомство с Городцом и поехали смотреть на плотину, но об этом в следующем посте…

Пинк Флойд – это музыка на века!

Все фото «кликабельны».

Когда-то я жил в этом доме справа…

Несколько лет назад историческую территорию Започаинья облагородили, поставили информационные стенды, навесили таблички на дома и, кажется, водят сюда школьников.

На входе посетителя приветствует табличка, которая уже успела пообветшать – «Историко-культурный район Започаинье (Ильинская слобода)». Это древнее место, оно стало заселяться еще в 14 в.

Сразу у входа слева примечательное здание – местный детский сад. Вполне типичное такое здание детсада…

Но на самом деле это…

Здесь восстановлен небольшой кусочек улочки со старинными домами.

Это, в частности, дом купца.

Одной из главных достопримечательностей этого исторического пятачка является дом (или палаты) купца Олисова. Этот домик является уникальным образцом древнерусского зодчества, построенным в 1670-е годы. Сам Олисов много хорошего сделал в свое время для города, о чем свидетельствует информационный стенд неподалеку.

Информационный стенд, повествующий о заслугах купца Олисова.

Напротив палат Олисова стоит древняя и построенная на Олисова же деньги церковь Успения Божьей Матери на Ильинской горе. Еще здесь когда-то была Церковь Рождества Христова, но что с ней стало – история умалчивает. Вернее, я не знаю…

Вид здесь загораживает только дурацкая многоэтажка, построенная в советские годы. Впрочем, к ней, скорее всего, все давно привыкли, и она кажется естественным элементом местного пейзажа. На ее крыше всегда красовалась какая-нибудь надпись, которую было видно аж с другой стороны Оки. Когда-то это было «Миру мир!», потом реклама корейского производителя электроники, местного телеканала «Сети-НН»… А теперь что?

Об ее истории также повествует табличка

В центре, между палатами и церковью, камнем уложили небольшую площадку, куда водрузили еще одну памятную табличку. Оказывается, на этом месте раньше стоял дом известного нижегородского изобретателя-самоучки Кулибина.

Но все таки самая интересная достопримечательность этого места нерукотворная – это небольшой утес, с которого открывается шикарный вид на Оку, и глубокий овраг с западной стороны. Края оврага соединяет мостик, служащий прекрасной смотровой площадкой, а впечатление усиливается тем, что мостик отделяет от дна оврага несколько десятков метров… Вон я там стою в красной водолазке…

По дну оврага проходит Почтовый съезд, по которому в былые времена доставляли почту в верхнюю часть города. Весь овраг был еще несколько лет назад в зелени деревьев, которые низко свисали с его боков, образуя своего рода крону над съездом. Потом все деревья спилили под ноль… Пошто, спрашивается??? Теперь овраг выглядит несколько «лысым»… Но зато усиливается ощущение высоты. В юности, забравшись на мостик, первым делом было плюнуть вниз! Далекооооо летит… На мостике постоянно дует сильный ветер, и, кажется, он временами несколько покачивается.

Кстати, в самом начале Почтового съезда, вверху, на пересечении с ул. Ильинкой, находится дом-музей Пешкова, где провел несколько лет в детстве Максим Горький. Я сто раз проходил мимо не него, но ни разу не был внутри…

А это вид на церковь с мостика.

Ну наконец поворачиваем голову в сторону реки. Нас ждут чудные виды. Вот Канавинский мост и Рожденственская (Строгановская) церковь.

Теперь делаем небольшой «зум-аут» и видим стрелку и собор А. Невского на той стороне.

Вид на Речной вокзал и окончание Почтового съезда. Кстати, в самом его конце есть уютное «кришнаитское» кафе, там можно отведать разных чаев и сладостей из Индии. Как видно, фасады зданий на главных улицах города резко контрастируют с их ж… за… как это правильно сказать… в общем, тыльная сторона… Но это тоже создает некий колорит…

В общем, я люблю это место, есть здесь какой-то особый дух города…

Выкладываю…

Обратите внимание, что против них возбудили административное дело по статье 14.5 КоАП РФ. Эта статья гласит:

Статья 14.5. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг при отсутствии установленной информации либо неприменение в установленных федеральными законами случаях контрольно-кассовой техники

1. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг организацией, а равно гражданином, зарегистрированным в качестве индивидуального предпринимателя, при отсутствии установленной информации об изготовителе (исполнителе, продавце) либо иной информации, обязательность предоставления которой предусмотрена законодательством Российской Федерации, -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц – от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц – от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.

2. Неприменение в установленных федеральными законами случаях контрольно-кассовой техники, применение контрольно-кассовой техники, которая не соответствует установленным требованиям либо используется с нарушением установленного законодательством Российской Федерации порядка и условий ее регистрации и применения, а равно отказ в выдаче по требованию покупателя (клиента) в случае, предусмотренном федеральным законом, документа (товарного чека, квитанции или другого документа, подтверждающего прием денежных средств за соответствующий товар (работу, услугу), -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц – от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц – от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.

Не понятно, по какому пункту их взгрели, видимо, по первому. В общем, от 30 до 40 тыс. им уже впаяли! Молодец, Владимирский Роспотреб, работает как надо!

На первое заседание суда они не приехали, ждем «судного дня» на следующей неделе…

Это авто, как видно, стоит на пешеходном переходе. Однако запарковаться в будний день на Дмитровке, кто не знает, предельно сложно. К тому же Генпрокуратура и Совет федерации, которые на этой улице расположены, часть проезжей части отгородили для своих машин.

Парковаться на переходе неправильно, но в будни Б. Дмитровку можно безопасно пересечь почти в любом месте, т.к. она либо стоит наглухо, либо еле ползет. Ну и какой смысл этой акции?

Начало этой истории изложено здесь: http://www.kirpet.ru/2010/03/slomalsya/. До сих пор проходила нудная и известная своим исходом переписка. По закону сначала я должен подать им жалобу в рамках досудебного урегулирования спора, на которую они обязаны ответить в течение 10 дней. Учитывая, что г. Владимир находится не иначе как на Камчатском полуострове, то письма туда из Москвы идут недели по две. Они, разумеется, ответили отказом. После этого я имею право подать исковое заявление, в моем случае (иск на сумму до 50 тыс. руб.) в самую нижнюю инстанцию — мировому судье по месту жительства, что я и сделал.

Приятный момент: поскольку этот иск – иск о защите прав потребителя, я, во-первых, не плачу госпошлину, а во-вторых, дело рассматривается по месту жительства истца, т.е. моего. Так что даже в случае самого неудачного исхода дела им, как минимум, придется оторвать свои зады и прокатиться до Москвы.

Отсуживаем:

1) 7 000 руб. за то, что Автоград провел диагностику – разобрал движок, запчасти свалил мне в багажник и сказал, что больше ничем помочь не может.

2) Мои расходы во Владимире (гостиница, эвакуатор и пр.), которые мне пришлось понести по их вине: порядка 23 000 руб.

3) Услуги адвоката в Москве, который составил мне необходимые бумаги – еще энная сумма, которая в случае моей победы возлагается на ответчика.

При этом я еще накатал официальную жалобу в Управление по защите прав потребителей Владимирской обл. и в замечательную компанию «Дженерал Моторс ДАТ СНГ», которая имеет таких замечательных дилеров. И те, и другие обязаны провести проверку и отчитаться, так что дилера должны еще пару раз тряхнуть.

Почтенную публику, если кто захочет, приглашаю на заседание 22 июня в 9:30 утра к мировому судье по адресу: г. Люберцы, Октябрьский пр-т, д. 261, 5 эт., участок № 116. Заседание открытое, так что придти может каждый. Разрешена аудио-запись, которую я проведу, но для фото и видео отчетов придется спрашивать разрешение суда. Посмотрим по ситуации.

«Автограду» повестка в суд направлена по факсу. Один из вариантов – они не приедут. Если по уважительной причине, то заседание перенесется, если по неуважительной – им же хуже, оно пройдет без них. Так что пока ждем и потираем руки…

Во как она работает!!…

В принципе, с точки зрения мотивации это вполне объяснимо. Когда Дума на самом деле ничего не решает, а просто исполняет приказы из Кремля, то мотивация к работе в такой Думе должна быть однажды полностью утрачена. Этим депутатам нужно придумать каких-нибудь роботов-андроидов, способных нажимать нужные кнопки в их отсутствие. А то вон молодежь заставляют бегать кнопки нажимать, дедовщина просто…

В Словакии, помимо дегустации местной кухни, посещения аквапарка и пр., мы решили сделать вылазку в район, который называется «Словенский рай» (ну т.е. «словацкий рай») – живописная территория в Восточной Словакии, отданная на откуп туристам со всеми ее природными и сделанными человеком достопримечательностями. Кликните на фото, чтобы увеличить.

Наш маршрут пролегал из г. Прешов к Добшинской ледяной пещере («Добшинска лядова яскиня») и далее к руинам старинной крепости у деревни Мурань – «Муранский град». Дорогу мы намеренно выбрали самую глухую и извилистую, чтобы оценить местные пейзажи, о чем нисколько не пожалели, хотя и времени на поездку ушло больше.

Петляем по словацким холмам…

Иногда встречаются вот такие места (д. Праковце)…

Случайно натыкаемся на могилу словацкого летчика, который в этих местах разбился.

На одном из поворотов находим остановку, которая носит имя нашей дочери…

А теперь с горки вниииииз… Не завидую я этому велосипедисту…

На встречу попадается всё больше машин с иностранными номерами, и вскоре перед нами открывается плотина и «Палцманска Маша» (Палцманское водохранилище) – небольшая туристическая мекка региона.

Проезжаем вдоль побережья и двигаемся в деревню с очень даже подходящим названием – Стратена (со словацкого «потерянная»).

Здесь как раз и расположена пещера. Паркуемся на платной парковке и переодеваемся для дальнейшего пути. Дело в том, что в пещере даже в летнюю жару стоит температура -2. В ход идут старые свитера, куртки и даже перчатки. Вход в саму пещеру расположен на горе, и до нее нам предстоит примерно 1300 м. вверх.

Двигаемся вверх и разглядываем информационные таблички.

Вход в пещеру. Там же киоск с сувенирами.

Обычное время экскурсии – 30 мин. Человек 50-60 у входа ждет начала. Некоторые легкомысленные туристы, пришедшие сюда в шортах и шлепанцах, диковато смотрят на наши тяжелые кроссовки, куртки и перчатки. Очень скоро они поймут, в чем дело… В этих местах довольно часто происходят несчастные случаи, но, в основном, из-за того, что приезжие плохо готовятся к походам на природе: приезжают в неподходящей одежде и обуви, идут в горы в плохую погоду, не берут проводников на сложных маршрутах или просто отклоняются от туристических троп. На той неделе в Татрах упала в горную реку и погибла туристка из Польши. Стихия, однако…

Входим внутрь – и нас окатывает волна ледяного холода! Там реально мороз! Вокруг глыбы льда, растянувшиеся в замысловатых формах по стенам и потолку пещеры. Когда-то здесь проходило русло местной речки Гнилец. Эта пещера была оборудована для туристов еще в 19 в., и она была первой в Европе, куда провели электрическое освещение. В одном месте пещера образует своего рода каток, и гид тут же сообщает, что в советские времена летом здесь в 50-х годах тренировался один из известных чехословацких фигуристов Карoл Дивин – чемпион мира и серебряный призер олимпиады 1960 г. Украдкой делаю пару фоток на мобилу. По опыту знаю – фотосъемка стоит в пещерах дорого (в районе 350 руб.), а фотки из-за темноты получаются так себе. Да я тут такой не один… В общем, мороз, лед, камень и тьма. Вот такой у нас летний туризм получается…

Выходим на поверхность с некоторым облегчением. Спускаемся вниз и по машинам. Наш путь теперь лежит к Муранской крепости. По пути видим примечательный ж/д мостик.

Муранская крепость – один из самых древних «градов» региона, он был построен в 1271 г. и занимает третье место в Словакии среди самых высоко расположенных градов – 935 м. над уровнем моря. В деревушке Мурань есть и информационный туристический центр, где нам настоятельно рекомендуют подняться на гору Цыганка, на которой и стоят руины крепости. Оказалось, что дорога к подножью града закрыта для автомобилей, и проехать туда можно только получив «поволение обецнего ураду» (разрешение местной администрации). Тем временем день клонится к концу, а пешая тропа на вершину составляет примерно 6- 7 км. «Возьмите с собой фонарик для обратной дороги», – советует добрая администратор информ. центра. Мда… Но ехать назад несолоно хлебавши не хочется. Подкрепляемся в деревенском ресторанчике и вверх!

Да, подняться на 935 м. над уровнем моря по горной тропе – это то еще удовольствие… Тем не менее, мы полны энтузиазма и двигаемся на гору. По пути, кстати, встречаем две группы туристов. Дети (не было только самой малой) мужественно карабкались вверх, и только Матвей полдороги обратно проехал на папиной шее.

По дороге пьем вкуснейшую, как нам показалось, воду из источника.

Наконец подходим к одной из наиболее сохранившихся построек града – главной башне со входом.

Наша стойкость окупилась нам сполна – с вершины открылись поразительные виды!!!

Дети сразу же отправились на обследование древней крепостной стены…

Виды с разных сторон крепости

Около информационного стенда. Он гласит, что это местность входит в Национальный природный заповедник «Цыганка».

Усталые и уже в сумерках мы спустились вниз к машине. 2 часа вверх и 1 час вниз – вот это прогулочка!

PS Как стало известно позднее, дорогу, по которой мы проехались в тот день до пещеры и крепости, на следующий день смыло вышедшей из берегов речки Гнилец! Из-за сильных дождей началось наводнение, мелкие горные речушки вышли из берегов и снесли ко всем чертям и дороги, и дома и вообще всё на пути. Несколько людей, пытавшихся спасти свое имущество из разбушевавшихся речек, погибло…

С праздником!

***
65 лет назад закончилась самая страшная война в истории нашей страны – Великая Отечественная. Страшная тем, что было в ней поставлено на кон, страшная масштабом бедствий, страшная ценой победы. Но тем величественнее подвиг тех, кто воевал и победил, кто работал в тылу и тоже победил. Редакция Slon.ru решила вспомнить, что пришлось пережить нашим соотечественникам на фронте, и придумала, какой памятник им надо поставить в Москве.

Сталин сдал ордена Памятник страданиям и подвигу граждан страны в Великой Отечественной войне – в комиксе Slon.ru Читать материал