낭만꽉스 Blog

초보자용 아닌 중급자용 코브라 LTDx 아이언 시타기

낭만꽉스 — Sat, 26 Apr 2025 15:38:54 +0900

기존에 코브라 LTDx 드라이버, 5번우드, 4번 유틸에 브릿지스톤 V300 4세대 아이언을 쓰고 있었는데요. 골X켓을 탐색하다가 LTDx 아이언 세트가 나온 걸 보고 바로 구입했습니다. 코브라가 우리나라에선 유독 인기가 없는 브랜드지만 해외에서는 인기가 높은편인데요. 무엇보다 LTDx 드라이버의 쫀득한 타감 때문에 계속 사용하고 있고, LTDx 아이언 역시 국내 시타기는 별로 없지만 해외 평이 좋아서 구입해 봤습니다.

특히 제가 코브라 골프채를 아주 맘에 들어하는 이유 중에 하나는 그립이 다른 브랜드보다 두껍기 때문인데요. 골프 장갑 25호를 타이트하게 사용하는 편이라 스탠다드 60R 그립은 좀 얇고 미드 사이즈는 좀 두껍게 느껴지는데요. 코브라 골프채는 스탠다드가 램킨 58R 그립이라 손이 큰 저한테 너무 잘 맞습니다.

완벽한 깔맞춤이 되었네요. 택배를 받아보니 준 신품 상태의 아이언입니다. 7번은 가져오자마자 그립 교체를 위해 서비스 센터로 보냈는데요. 다른 아이언 그립은 새것같은데 7번만 패일 정도로 상한 걸 보면 아마도 처음 골프를 배우면서 7번만 힘을 꽉 쥐고 연습한게 아닌가 싶습니다.

LTDx 아이언은 중공 구조 아이언으로 드라이버 계열과 비슷하게 뒷면에 카본 플레이트를 장착해서 멋스럽습니다. 중공구조이면서 아이언 헤드 아래쪽, 그리고 토우와 힐 쪽에 무게 배분을 해놔서 잘 뜨고 똑바로 가도록 설계되어 있는 클럽인데요. 생각보다 타감도 다른 중공구조 채처럼 딱딱하거나 빈 느낌이 들지 않더군요. 헤드를 보면 두툼은 하지만 사이즈가 그리 크지 않은 걸 볼 수 있습니다.

코브라 LTDx 아이언 스펙은 다음과 같은데요. 클래식 로프트에 비해서 상당히 서 있는 것을 볼 수 있습니다. 7번 아이언 기준으로 보면 클래식 로프트의 5번 아이언과 같은 로프트로 되어 있는데요.이렇게 로프트가 서 있으면 클래식 로프트 아이언에 비해 20m 씩 더 나갈거라고 생각하시는 분들이 많은데, 무게 배분이 헤드 아래쪽에 있다보니 공이 많이 뜨는 편이라 일반적인 클럽보다 한 클럽 정도 더 나간다 생각하면 좋을 것 같습니다.

롱아이언으로 갈 수록 오프셋의 차이가 더 커지는 것을 볼 수 있는데, 롱아이언으로 갈 수록 슬라이스가 나는 골퍼에게 도움이 됩니다.

클럽	로프트	라이각	오프셋	샤프트 길이	스윙웨이트
5번	20.5	62.5	4.6	38.5	D0
6번	23.5	63.0	3.9	37.75	D0
7번	26.5	63.5	3.2	37.25	D0
8번	31.0	64.0	2.6	36.75	D0
9번	36.0	64.5	2.0	36.25	D0
PW	41.5	65.0	1.5	36.0	D1
GW	47.5	65.0	1.0	35.75	D2
SW	54.0	65.0	1.0	35.5	D2

샤프트는 KBS Tour 90R 으로 NS Pro 950R의 경우에는 경쾌한 느낌이고 다이나믹골드 95 S200은 단단하고 묵직한 느낌이라면 이 샤프트는 상당히 부드러운 느낌인데요. 일정한 템포로 부드럽게 쳤을 때 높은 탄도가 만들어지는 샤프트인 것 같습니다.

오히려 헤드 스피드를 올려서 히팅을 하면 안 좋은 결과가 나오고 힘빼고 부드럽게 스윙했을 때 방향성 탄도 모두 좋은 결과가 나왔습니다. 히터 보다는 스윙어 스타일의 스윙을 하시는 분들에게 잘 맞을 것 같고 저또한 부드럽게 스윙하는 걸 좋아하는 편이라 잘 맞는 것 같네요.

그립은 램킨 크로스라인 스탠다드 그립으로 벨벳 느낌의 부드러움이 특징입니다. 다만 특이하게 58R로 되어 있어서 일반적인 스탠다드 그립 60R 에 비해 도톰한 느낌입니다. 저는 손이 큰 편이라 너무 잘 맞는데, 일반적으로 23호 골프장갑을 쓰시는 분들에게는 골프 그립이 두껍다 느껴지실 수도 있겠네요. 그래서 코브라가 국내에서 인기가 없는 걸까요?

아이언을 정렬해보면 두툼한 탑라인 때문에 중공구조 아이언이구나 하는 느낌이 딱 드는데요. 특이한 점은 헤드사이즈가 초보자용 아이언 처럼 크지 않고 컴팩트한 사이즈라는 점입니다. V300 보다는 작고 테일러 메이드 P790 와 비슷한 정도의 헤드 사이즈라고 보시면 되겠습니다.

헤드 사이즈가 컴팩트 하다보니 일반적인 초보용 중공구조 아이언과는 다른 느낌의 타구감인데요. 벙벙하지 않고 임팩트때 힘이 실리는 느낌이 있습니다. 아무래도 헤드가 작다보니 신경써서 치지 않으면 좌우편차가 생기는 편이지만, 토우와 힐에 무게 배분이 되어 있다보니 어느 정도 방향성을 잡아주어 과도한 미스샷은 나지 않지만 핑 G시리즈나 스텔스같은 관용성 높은 클럽과는 완전히 다릅니다.

임팩트시 타구감은 스테인리스 스틸인데도 불구하고 연철 단조 아이언과 비슷한 느낌의 부드러운 느낌이 있지만, 단조 아이언 같은 쫙 달라붙는 느낌은 아니어도 살짝 쫀쫀한 느낌은 있는 아이언이라고 할 수 있겠습니다. 인도어 연습장에서 시타해보니 코브라 LTDx 아이언은 디자인만 보면 초보자용 아이언이지만 오히려 이제 어느 정도 게임을 할 수 있는 아이언 정타를 맞추는데 문제가 없는 중급자 정도의 골퍼 중에 부드럽게 치면서도 어느 정도 탄도와 비거리를 유지하고 싶은 분들에게 잘 맞는 아이언이 아닐까 합니다.

어쩌면 코브라 드라이버와 아이언을 초보 골퍼들에게 추천하면서 인기가 없어진게 아닐까 하는 생각도 드네요. 초보 골퍼에게는 코브라 클럽보다는 핑 드라이버와 V300 아이언 세트를 권해드립니다. 이상 절대 초보자용 아닌 코브라 LTDx 아이언 시타기 였습니다.

코브라 LTDx 드라이버 구입 시타기

리키 파울러가 소속 프로인 코브라 골프는 해외에 비해 국내에서 인기가 없는 편인데요. 매년 새로운 골프채 시리즈가 출시되고 있지만 3대 메이저 브랜드인 테일러메이드, 핑, 캘러웨이에 밀려

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코브라 LTDx 드라이버 스윙웨이트 추천

현재 사용중인 드라이버는 타감 좋기로 유명한 코브라 LTDx 드라이버를 사용 중에 있습니다. 평균 헤드 스피드는 38~42m/s 에 볼 스피드 58~62m/s 정도로 정타에 따라 200~230m 정도 보고 치고 있는데요.

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쉬운 골프를 위한 관용성 높은 클럽 추천

최근까지도 상급자용 클럽을 주로 사용했었는데요. 나이가 들고 근력이 아무래도 약해지다보니 라운딩 후반에는 버겁기도 하고 실수를 줄여주는 편하고 관용성이 있는 클럽이 필요지더군요.

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필드 티샷 세컨샷 헤저드 OB 스코어 계산하기

낭만꽉스 — Wed, 23 Apr 2025 00:45:47 +0900

필드 라운딩을 나가면 헤저드(페널티구역)와 OB구역으로 공이 나갔을 때 벌타를 포함한 타수를 계산할 때 헷갈리게 되는데요. 원래 OB일때는 원래 쳤던 자리에서 다시 쳐야 하지만 빠른 진행을 위해 페널티티로 가서 치게 되는데요. 이럴 경우 OB와 헤저드가 타수가 헷갈리기 쉽습니다. OB와 헤저드 상황에서 헷갈리지 않고 스코어 계산하는 방법에 대해 얘기해 볼까 합니다.

보통 티샷하고 페널티티에서 다음샷을 할 경우에는 OB일때는 4번째 샷, 헤저드는 3번째 샷이라고 하는데요. 이걸 표로 정리해 보면 다음과 같습니다.

타수	헤저드	OB
1타	티샷	티샷
2타	1벌타	1벌타
3타	페널티 티에서 3번째샷	티샷을 다시 쳤다 치고
4타	-	페널티 티에서 4번째샷

헤저드는 공이 나간 곳에서 드롭해서 치기 때문에 1벌타 추가하고 페널티 티에서 치면 되는데, OB가 확인된 경우 티잉 그라운드로 돌아가서 다시 쳐야 하지만, 빠른 진행을 위해 티잉 그라운드에서 쳐서 페널티 티에 왔다 치고 플레이를 진행하는 거기 때문에 헤저드 보다 1타를 추가해야 합니다. 쉽게 기억하기 위해 다시 티샷 하는 걸 1타 라고 기억하시면 좋습니다.

그럼 티샷은 살았는데, 세컨샷에서 페널티 구역으로 나간 건 어떻게 될까요?

타수	헤저드	OB
1타	티샷 삼	티샷 삼
2타	세컨샷 (헤저드)	세컨샷 (OB)
3타	1벌타 추가	1벌타 추가
4타	페널티에서 4번째 샷	세컨샷 위치로 돌아가서 쳤다치고
5타	-	페널티 티에서 5번째 샷

그래서 페널티 구역으로 볼이 갔을 때 페널티 티로 가서 치는 경우에는 OB는 2벌타, 헤저드는 1벌타로 계산하라고 하는 것입니다. 지금까지 필드 티샷 세컨샷 헤저드 OB 스코어 계산하는 방법이었습니다.

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모하비 타이어 적정 공기압 단골 사장님 추천

낭만꽉스 — Sun, 20 Apr 2025 00:18:57 +0900

니로의 공기압을 좀 뺐더니 승차감이 좋아져서 모하비 공기압도 기존 공기압에서 조금 빼봤는데요. 오히려 노면을 더 타고 요철 느낌이 이전보다 불쾌하게 올라오는 것 같아서 타이어 위치도 바꿀 겸 단골 타이어 가게에 들려서 얘기를 나눠 봤습니다.

모하비 공기압 관련해서 단골 타이어 가게 사장님과 얘기 나눈 내용을 정리해 봤습니다.

꽉스 : 사장님 타이어 교체할 때 위치 교환 하러 6개월 후에 오라고 하셔서 왔습니다.

사장님 : (앞 뒤로 살펴보시더니) 아직 타이어 위치 교환 안해도 되겠네, 가을 쯤 다시 와.

꽉스 : 근데 모하비 타이어 공기압 좀 빼면 승차감 좋아질까 싶어서 빼봤는데 더 안 좋은 것 같은데요. 모하비는 타이어 공기압 얼마 정도 넣는게 좋나요?

사장님 : 모하비는 지프 같은 차량이고 차량 무게가 무거워서 공기압이 적으면 오히려 노면을 더 타고, 연비 안 좋아지고, 편마모 생겨서 타이어 공기압을 높여서 넣는게 좋지.

꽉스 : 도어에 쓰여 있는건 32psi 여서 그래도 너무 눌려 있길래 35psi 정도로 넣었는데요.

사장님 : 그럼 너무 적어. 모하비는 보통 38~40psi 정도로 넣지. 더 적게 넣으면 오히려 노면 타서 승차감이 더 안 좋아져.

꽉스 : 니로는 타이어 공기압 높으면 통통거렸는데, 공기압을 좀 빼니 더 좋아지던데요?

사장님 : 니로는 승용이잖아 승용은 차 무게가 가볍기 때문에 타이어 공기압을 좀 빼는게 승차감이 더 좋아지지. 근데 모하비는 달라 그리고 모하비가 프레임 바디라 공기압도 예민하게 반응해.

꽉스 : 그럼 얼마 정도로 넣는게 좋을까요?

사장님 : 지금 36psi 정도 찍히니 2psi 만 더 넣어서 타봐

사장님이 공기압 맞춰 주신대로 타고 왔는데, 살짝 단단해진 느낌은 있는데 오히려 노면을 덜 타고 요철에서 느낌이 더 좋네요. 모하비는 차량이 무겁고 프레임 바디라서 그런지 니로 처럼 공기압을 빼면 오히려 더 승차감이 나빠지는 것 같습니다. 역시 전문가의 의견을 따르는게 맞는 것 같네요. 모하비 타이어 공기압 넣을 때 참고하시기 바랍니다.

기아 모하비 팬클러치 고장 증상과 수리 교체 후 달라진 점

13년식 모하비를 운행중에 있는데요. 올해 들어 12년차에 주행거리 20만km 를 넘었습니다. 그동안 특별한 고장 없이 거의 소모품만 교체하면서 타고 있었는데, 앞으로 부품들을 하나 둘씩 교체하

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기아 모하비 20만km 오일 교체 정비

14년식 모하비 KV300 사륜 8단 미션 차량을 운행중에 있는데요. 3월이 지나면서 운행한지 만 10년에 20만km 를 넘게 주행하게 되었습니다. 워낙 잔고장이 없는 차량이다 보니 때가 되어 고장나는 부

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기아 모하비 에어서스 터짐 증상 및 교체 비용

주말 아침에 차 쓸일이 있어서 나와보니 모하비가 한쪽으로 기울어있더군요. 드디어 올게 왔구나. 현재 운행중인 모하비는 13년식(14년형) 모델이고 14만 km 운행중인 KV300 으로 에어서스가 들어

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여의도 한강공원 하노 짬뽕 중국집 방문기

낭만꽉스 — Fri, 18 Apr 2025 12:50:59 +0900

여의도 한강공원 근처에 있는 하노 짬뽕이 유명한 중국집을 다녀왔습니다. 회식을 즐겨할 때는 해장하러 자주 가던 집인데 술을 끊고 나니 오랜만에 가게 되었네요. 날씨가 좋아서 하노 짬뽕 먹고 벚꽃 산책하는 코스로 다녀왔습니다. 하노 짬뽕집은 지나가다가 언뜻 보면 베트남 쌀국수 집으로 보이는 중국집인데요. 낙지 한 마리가 통째로 들어간 하노 짬뽕이 유명한 맛집입니다. 위치는 아래 지도를 참고하시기 바랍니다.

장미아파트 상가라서 주차는 장미아파트 주차장에 주차를 하시면 됩니다. 하노 짬뽕집 2층은 식객 허영만님 소개로 유명한 냉삼집인 장미의집도 있으니 참고하시기 바랍니다.

오랜만에 갔더니 가게 인테리어도 다시하고 해서 꽤나 깔끔하고 넓어졌습니다. 그래도 점심시간에는 대기 줄이 늘 있는 집이기 때문에 일찍 가는게 좋습니다. 대기자 적을 때 주문도 같이 적긴 하지만 앉을 때 음식이 바로 나오는 속도는 아니니 참고하시기 바랍니다.

메뉴는 꽤 많은데, 보통 다른 곳에서는 맛볼 수 없는 소스가 나오는 꿔바로우와 하노 짬뽕, 사천 짜장이 인기 있는 메뉴입니다. 오징어 탕수육도 맛있다고 하던데 이곳을 방문하면 늘 꿔바로우와 하노 짬뽕을 시킵니다. 짬뽕이 안 땡기시는 분들은 사장님 아드님 Pick인 사천 짜장을 추천드립니다.

먼저 나온 꿔바로우, 산처럼 쌓아 주시는데 소스가 빨갛습니다. 매운게 아니고 새콤 달콤 한 소스인데, 뭐가 들어간 건지는 따로 여쭤보지는 않았네요. 노란 소스 탕수육에 익숙하신 분들은 비쥬얼에 놀라고 쫀득한 찹쌀 식감과 바삭한 튀김이 어우러진 맛에 감탄하게 됩니다. 다른 거 시키더라도 꿔바로우는 꼭 시켜 드시길.

한참걸려 나온 하노 짬뽕, 역시 기다린 보람이 있습니다. 낙지 한마리 통째로 들어간 시원한 국물에 송이 버섯과 청경채가 듬뿍 들어 있는 시그니춰 메뉴입니다. 전날 술 마시고 먹으면 모든 땀구멍에서 독소가 배출되는 마성의 해장 짬뽕인데, 술 안 먹고 가도 이마에서 땀이 흐르네요.

맵기는 신라면보다 살짝 덜 매운 정도지만 먹다보면 조금씩 매워지기 때문에 주의하시기 바랍니다.

오랜만에 방문해도 여전히 맛있는 하노 짬뽕과 꿔바로우 였습니다. 여의도 한강공원 나들이 가시거나, 근처 직장이 있으시다면 꼭 방문해 보시기 바랍니다. 이상 여의도 한강공원 하노 짬뽕 방문기였습니다.

여의도 자연산 횟집 묵호어판장 방문기

이번에 방문한 집은 아는 사람만 안다는 여의도 자연산 횟집인 묵호어판장입니다. 100% 자연산 회를 취급하는 곳으로 도톰하고 쫄깃한 식감의 자연산회와 달콤 짭자름한 연어장과 새우장 그리

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해장이 필요할 때 복지리 맛집 여의도 해송복집

가끔씩 전날 과음으로 인한 술병으로 확실한 해장이 필요할 때가 있는데요. 이런 날엔 일반적인 해장 메뉴인 짬뽕, 순대국, 대구탕 도 부족한 경우가 많습니다. 저는 이런 주화입마에 빠진 날에

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주식 분석 기본 지표 PER PBR ROE 정리

낭만꽉스 — Mon, 14 Apr 2025 04:02:22 +0900

주식 투자 할때 기업을 분석하는데 여러가지 지표들을 분석하게 되는데요. 여러 지표 중 주식 투자에서 가장 기본이 되는 지표인 PER(주가수익비율), PBR(주가순자산비율), 그리고 ROE(자기자본이익률)에 대해 정리를 해봤습니다.

PER (Price to Earnings Ratio, 주가수익비율)

PER은 현재 주가를 주당순이익(EPS)으로 나눈 값으로, 주가가 1주당 순이익의 몇 배로 거래되고 있는지를 나타냅니다. 쉽게 말해, 현재 주가 수준에서 투자한 금액을 기업의 이익으로 얼마나 빨리 회수할 수 있는지를 보여주는 지표입니다.

PER = 현재 주가 ÷ 주당순이익(EPS)

어떤 기업의 주가가 50,000원이고, 주당순이익이 5,000원이라면 PER은 10이 됩니다. 이는 해당 기업의 이익이 현재 수준으로 유지된다고 가정할 때, 투자한 금액을 10년 만에 회수할 수 있음을 의미합니다.

낮은 PER: 일반적으로 PER이 낮으면 주가가 이익 대비 저평가되었다고 판단할 수 있습니다. 그러나 이는 업종이나 시장 상황에 따라 다를 수 있으므로, 동종 업계 평균과 비교하는 것이 중요합니다.
높은 PER: PER이 높다면 주가가 이익 대비 고평가되었음을 시사하지만, 성장 가능성이 높은 기업의 경우 투자자들이 미래의 높은 이익을 기대하여 PER이 높게 형성될 수 있습니다.

일반적으로 PER은 10을 기준으로 높고 낮음을 판단하지만, 정확히 확인하려면 같은 섹터, 업종의 평균을 확인하는 것이 필요합니다.

PBR (Price to Book-value Ratio, 주가순자산비율)

정의:
PBR은 주가를 주당순자산가치(BPS)로 나눈 값으로, 주가가 순자산에 비해 몇 배로 거래되고 있는지를 나타냅니다. 이는 기업의 자산 대비 주가 수준을 평가하는 지표입니다.

PBR = 현재 주가 ÷ 주당순자산가치(BPS)

어떤 기업의 주가가 30,000원이고, 주당순자산가치가 15,000원이라면 PBR은 2가 됩니다. 이는 주가가 순자산의 2배로 거래되고 있음을 의미합니다.

낮은 PBR: PBR이 1보다 낮으면 주가가 순자산 대비 저평가되었다고 볼 수 있습니다. 이는 기업의 자산 가치에 비해 주가가 낮게 형성되어 있음을 시사합니다.
높은 PBR: PBR이 높으면 주가가 순자산 대비 고평가되었음을 의미하지만, 이는 기업의 미래 성장성이나 무형자산(브랜드 가치 등)을 시장이 높게 평가하고 있을 수 있습니다.

보통 PBR 은 1을 기준으로 높다 낮다를 파악하는데요. 단순히 자산 가치만 보고 판단하기 때문에 브랜드 인지도와 같은 무형 자산 부분에 대해서는 추가로 고려하는 것이 필요합니다.

ROE (Return On Equity, 자기자본이익률)

ROE는 기업의 순이익을 자기자본으로 나눈 값으로, 주주가 투자한 자본에 대해 얼마나 효율적으로 이익을 창출하고 있는지를 나타냅니다.

ROE = 순이익 ÷ 자기자본 × 100

어떤 기업의 순이익이 1억 원이고, 자기자본이 10억 원이라면 ROE는 10%가 됩니다. 이는 주주가 투자한 자본 대비 10%의 이익을 창출했음을 의미합니다.

높은 ROE: ROE가 높을수록 자본을 효율적으로 활용하여 높은 수익을 내고 있음을 나타냅니다. 이는 경영 효율성이 높다는 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.
낮은 ROE: ROE가 낮다면 자본 활용의 효율성이 떨어지거나, 이익 창출 능력이 부족하다는 것을 의미할 수 있습니다.

보통 15% 를 기준으로 낮으면 자본 대비 수익이 낮다고 보고, 15%보다 높으면 수익률이 높다고 판단하지만, 부채를 통해 수익률을 높일 수도 있으므로 같이 확인하는게 필요합니다.

정리

PER: 주가 대비 이익 수준을 평가하며, 낮을수록 저평가된 것으로 볼 수 있지만, 보통 10을 기준으로 보고 같은 섹터내 평균과 비교 하는게 좋습니다.
PBR: 주가 대비 자산 가치를 평가하며, 1보다 낮으면 저평가된 것으로 볼 수 있으나, 자산의 질과 무형자산 등을 고려해야 합니다.
ROE: 자기자본 대비 이익 창출 능력을 평가하며, 높을수록 효율적인 경영을 의미하지만, 부채 수준도 함께 고려해야 합니다.

지금까지 PER, PBR, ROE 기본 지표들을 살펴봤는데요. 이런 지표들은 각각의 지표에는 한계가 있기 때문에 지표 하나만 단독으로 사용하기보다는 함께 분석하여 종합적인 판단을 내리는 것이 바람직합니다. 또한 동일 섹터 내의 평균값과 산업 특성, 시장 상황, 미래 성장성 등 다양한 요소를 함께 고려하여 투자 결정을 내리는게 필요하니 참고하시기 바랍니다.

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대사증후군 캘리스랩 다이어트 식단 체험기

낭만꽉스 — Fri, 11 Apr 2025 00:26:28 +0900

대사증후군은 여러 대사 이상(고혈압, 고혈당, 고지혈증 등)이 복합적으로 나타나는 상태를 의미하는데요. 주로 복부 비만과 관련이 깊고 몸무게가 많이 나가고 복부 둘레 사이즈가 커지면 대사증후군 대상이 되는 경우가 많습니다. 대사증후군은 심혈관계 질환과 당뇨병의 주요 위험 요인으로 작용하기 때문에 지속적인 생활 관리가 필요한데요.

대사증후군을 개선하려면 결국 체중과 복부비만을 줄여야 하는데, 회사 식당도 한 끼에 1000kcal 정도 되는 식사들을 제공하고, 중간에 동료들과 음료나 과자를 먹다보면 하루에 2000~3000kcal 이상을 섭취하게 되니 다이어트를 하는게 쉽지 않습니다. 특히 술을 끊고 나서는 회식 때 콜라나 사이다를 마시게 되니 이게 더 안 좋아지는 것 같기도 하구요.

그래서 최근에 다시 몸무게가 좀 늘어서 고민이었는데 회사에서 하는 대사증후군을 위한 2개월간의 식단 프로그램이 있어서 신청하게 되었습니다. 점심 저녁으로 아워홈에서 하는 캘리스랩에서 도시락을 제공해주는 프로그램인데, 오늘은 캘리스랩 식단이 어떤지 소개해 볼까 합니다.

4/1일 부터 시작했으니 벌써 8일차에 접어 들었습니다. 한끼에 보통 500kcal 정도 되는 도시락을 제공해 주는데, 점심 저녁 합치면 평소 점심 한끼 정도에 해당하는 식사를 하루에 나누어서 먹는셈입니다.

또한 기름지거나 튀기거나 하는 음식은 없고 채소와 건강한 식재료로 다이어트식으로 조리된 음식이 제공되는데요. 생각보다 맛은 꽤 있는 편이고 채소가 많아서 그런지 먹고 나서 포만감도 꽤 생기더군요.

아래는 점심 식사인데, 잡곡밥, 채소 샐러드, 청경재 바지락 볶음이 나왔습니다. 0kcal 의 초정탄산수는 디폴트로 매 식사때마다 제공이 되네요.

만들어 놓은 도시락이다 보니 밥이 좀 식어 있는 거 빼고는 먹기 괜찮습니다.

참고로 캘리스랩은 아워홈이 제공하는 개인 맞춤형 헬스케어 서비스로, 건강 진단 데이터 기반의 맞춤 식단과 영양 컨설팅을 제공하는 구독형 식단 프로그램인데요. 열량이 작은 것만 빼면 양념 때문인지 생각보다 맛있습니다.

이번 식단은 총 열량은 432kcal 식단입니다.

아래는 저녁 식단인데, 점심때와 같이 잡곡밥과 샐러드는 같고 메인 메뉴만 달라져서 나왔습니다. 매번 이렇게 나오는 건 아니고 가끔씩 샌드위치도 나오고 밥 없이 샐러드 볼이 나오기도 합니다.

샐러드 드레싱도 새콤 달콤한데 열량이 낮은 걸 보면 신기할 따름입니다. 혈당 피크를 줄이는 식사법은 채소를 먼저 먹고 단백질, 탄수화물 순으로 먹는 건 다 아실 텐데요. 이왕 다이어트를 위해 하는 식단이라 우선 샐러드 먼저 먹고 밥이랑 메인 메뉴랑 같이 먹고 있습니다.

콩과 함께 중화식 돼지고기 볶음인 어향육슬이 나와서 매콤하니 맛있었습니다. 총 열량은 514kcal 식단입니다.

지금까지 대사증후군을 위한 캘리스랩 다이어트 식단을 소개해 봤는데요. 맛도 있고 포만감도 있다보니 그리 어렵지 않게 식단 조절을 하게 되는 것 같습니다. 일일이 챙겨서 식단을 했다면 벌써 포기했을텐데 저처럼 식단을 챙기기 어려운 경우에 편하게 할 수 있는 것 같습니다.

캘리스랩 식단이 한끼당 대략 8천원 정도 하는 식단인데, 가격이 좀 있는 것만 빼면 만족할만한 식사인 것 같네요. 2달 동안 4kg 감량이 목표인데, 식단 조절 잘 해서 목표 달성하면 좋겠습니다. 이상 대사증후군 캘리스랩 다이어트 식단 체험기였습니다.

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기아 디올뉴 니로 승차감을 위한 타이어 공기압 세팅

낭만꽉스 — Wed, 9 Apr 2025 00:30:05 +0900

벚꽃이 만개하는 봄이 되니 니로 하이브리드가 주행시 통통 튀면서 브레이크도 밀리는 느낌이 들더군요. 기온이 올라가면서 공기압이 높아진 것 같은데 공차 중량이 1400kg 정도로 가볍기 때문에 더 그렇게 느껴지는 것 같습니다.

특히 차가 요철을 만나면 텅하는 느낌과 함께 요철을 드르륵 예민하게 느끼니 승차감도 나쁘고 고속 주행하다 깊은 요철을 만나면 퉁하고 점프를 하는 정도라서 공기압 조정이 필요하겠더군요.

오늘은 기아 니로 하이브리드 추천 공기압과 승차감을 위한 공기압 세팅에 대해 얘기해 볼까 합니다.

저는 KIA Connect 기능을 사용하고 있는데 이번에 통합된 기아 모바일앱에서 공기압 상태도 확인할 수 있습니다. 앱 하단 맨 오른쪽에 마이카 메뉴가 있는데, 마이카 메뉴로 들어간다음 아래로 쭉 스크롤 하면 소모품 현황이 나옵니다.

소모품 현황 메뉴를 클릭하고 들어가면 차량 관리 메뉴로 넘어가게 되는데요. 여기에 타이어 공기압을 확인할 수 있는 메뉴가 있습니다. 이번에 통합앱이 되면서 여러 기능이 복잡하게 들어 있다보니 메뉴를 찾아서 들어가는 것이 좀 헷갈리긴 하는데 여러 앱을 들어갈 필요가 없어진 점은 좋긴 합니다.

타이어 공기압을 확인해보니 추천 공기압인 36psi 보다 살짝 높게 되어 있네요. 역시 기온이 올라가서 겨울에 맞춰놓은 공기압보다 더 올라가 있는 것 같아서 근처에 있는 기아 오토큐 서비스 센터에 방문했습니다.

공기압을 설정할 때 주의할 것이 차를 매일 쓰지 않고 오래 세워놓는 편이라면 공기압에 계속 빠지기 때문에 공기압을 좀 높게 해놓는게 좋습니다. 추천 공기압인 36psi 도 이런 점이 고려되어진 수치인데요. 니로의 경우에는 공기압이 30~31 정도로 떨어지면 공기압 경고가 뜨기 때문에 차를 주로 세워놓고 주말에만 사용하시는 경우에는 추천 공기압인 36psi 로 맞추시는걸 추천드립니다.

저의 경우에는 데일리 출퇴근으로 차를 사용하고 주말에도 빈번하게 사용하기 때문에 정비사분과 상담을 해서 공기압을 추천 공기압인 36psi 보다 좀 낮은 34psi 로 세팅하기로 했는데요. 요철이나 방지턱에서의 승차감이 좋아지는 것을 우선순위를 두고 세팅을 해봤습니다. 참고로 공기압을 좀 낮추면 연비가 아주 살짝 안 좋아지는데 지금도 27km/l 의 연비로 주행하기 때문에 크게 문제될 것은 없었습니다.

공기압을 34psi 정도로 낮추고 매일 다니는 출근길의 요철에서 테스트를 해봤는데요. 결과는 기대한대로 요철에 예민하지 않게 부드럽게 지나가니 승차감이 훨씬 좋게 느껴지네요. 깊은 요철이나 방지턱을 만나도 공기압이 높을 때는 텅하는 느낌의 충격이 있었는데, 공기압을 낮추니 살짝 감싸서 넘는 느낌이 듭니다. 마지막으로 고속 주행시에 깊은 요철을 만나도 이전처럼 통~하고 점프하거나 하진 않으니 공기압이 높은 것 보다 더 안정적인 주행이 가능 한 것 같습니다.

요즘 기온이 올라가서 공기압이 올라간 차량들이 많을 텐데요. 우선 공기압이 추천 공기압보다 높은지 체크하시고 승차감이 좀 통통 튀고 불편하다면 적정 공기압에서 1~2psi 정도 낮춘 공기압 설정으로 승차감을 올리시기 바랍니다. 이상 기아 니로 승차감을 위한 타이어 공기압 세팅이었습니다.

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주식 공매도 개념과 원리 장단점 정리

낭만꽉스 — Thu, 3 Apr 2025 00:23:18 +0900

주식 공매도가 1년 5개월 만에 전면 재개가 되었는데요. 전 종목의 공매도 허용은 5년 만에 부활했습니다. 금융당국은 공매도 재개로 일부 종목에서 변동성이 증가할 가능성이 있다는 지적에 따라 앞으로 두 달간 단계적, 한시적으로 공매도 과열 종목 지정제도를 확대 운영하기로 했지만 앞으로 국내 주식 시장의 변동성이 커질 것으로 생각됩니다.

운영 첫날 공매도에 대한 두려움과 트럼프 관세 정책등이 겹쳐 코스피, 코스닥 모두 하락하였는데요. 공매도에 대한 개념과 원리 그리고 장단점에 대해서 정리해봤습니다.

공매도의 개념과 원리

공매도(空賣渡)는 말 그대로 '없는 것을 판다'는 의미인데요. 투자자가 현재 보유하지 않은 주식을 빌려서 시장에 매도한 후, 일정 기간 후에 해당 주식을 다시 매입하여 빌린 주식을 갚는 방식의 투자 전략입니다. 이러한 방법은 보통 주가가 하락할 것으로 예상될 때 차익을 얻기 위해 사용됩니다. 주식을 빌려오게 되면 대여료가 발생하고 배당금에 대한 권한은 원소유주에게 있습니다.

주식 차입 및 매도: 투자자는 증권사 등에서 특정 주식을 빌려 현재 시세에 매도합니다.
주가 변동 관찰: 주가가 하락하면, 투자자는 더 낮은 가격에 해당 주식을 다시 매입합니다.
주식 반환 및 차익 실현: 매입한 주식을 원래 소유자에게 돌려주고, 매도 가격과 매입 가격의 차액을 이익으로 얻습니다.

예를 들어, A 기업의 주식을 1만 원에 빌려서 매도한 후, 주가가 8천 원으로 하락했을 때 다시 매입하여 반환하면, 주당 2천 원의 이익을 얻는 구조입니다.

공매도의 종류와 불법 공매도

국내 시장에서 공매도가 금지 된 이유는 불법 무차입 공매도가 성행하면서 시장의 공정한 가격형성을 저해할 우려가 있다고 판단하여 제도 개선을 위하여 공매도가 금지되었었는데요. 공매도의 종류에는 크게 2가지가 있습니다.

차입 공매도: 주식을 실제로 빌려서 매도하는 방식으로 일반적인 방식의 공매도 입니다.
무차입 공매도: 주식을 빌리지 않고 매도 주문을 내는 방식으로, 우리나라에서는 법적으로 금지되어 있습니다.

공매도의 장점과 단점

시장 관점에서 공매도의 장점을 시장의 유동성이 증가 하고 거래량이 늘어납니다. 또한 주식이 하락한 것에 베팅하는 것이기 때문에 버블이 있거나 가격이 지나치게 높은 주식들을 대상으로 적정 가격을 찾아가는데 도움이 되기도 합니다. 또한 투자자들이 하락장에서도 수익을 낼 수 있기 때문에 포트폴리오 상의 하락 위험을 헤징할 수도 있습니다.

반대로 공매도의 단점은 시장 변동성이 확대 되면서 공매도가 과도하게 진행되면 주가의 급격한 하락을 초래할 수도 있는데요. 특히 이런 공매도는 기관투자자에 비해 개인 투자자가 접근하기가 쉽지 않아 개인투자자에게 불리할 수 있습니다. 또한 공매도의 수익을 위해 기업 관련 악성 루머를 퍼트리거나 시세 조정 등의 조작을 하는 위험도 있기 때문에 금융당국의 모니터링이 필요합니다.

공매도 제도 개선 내용 요약

25년 3월 31일자 제도 개선된 내용을 간단히 살펴보면, 과거 전산 시스템 미비로 무차입 공매도가 성행했기 때문에 기관 법인 투자자의 공매도 전산시스템 구축 및 통제 기준을 마련하고, 증권사는 연 1회 시스템을 점검하도록 하고 있습니다. 위반시 무차입 공매도가 발생하지 않아도 1억원 이하의 과태료가 발생합니다.

또한 개인투자자와 기관투자자의 공매도 거래조건이 통일되어 90일 단위로 연장하되 1년 제한이 있고, 상환 기간 위반시 1억원 이하의 과태료가 부과 됩니다. 불법 공매도가 적발되면 부당이득액에 따라 1년 이상의 징역형이 처벌되도록 제도를 강화하였습니다.

지금까지 공매도의 개념과 원리, 장단점, 제도 개선 내용에 대해 살펴봤는데요. 아마도 공매도 재개로 인하여 이차전지 및 바이오 주와 같이 주가가 올라 있는 종목의 경우 공매도 대상일 가능성이 높아 가격 조정은 불가피 할 것으로 보여 투자시 참고하시기 바랍니다.

미국 주식 거래시 세금의 종류와 절세 방법

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주식 분석 기본 지표 PER PBR ROE 정리

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기아 모하비 이지 액세스 승하차 편의 기능 설정 방법

낭만꽉스 — Wed, 2 Apr 2025 00:39:06 +0900

14년식 모하비에는 하차시 자동으로 핸들이 올라가고좌석을 뒤로 밀어서 다음 승차시 편하게 탑승하는 기능이 있는데요. 승차 후 시동을 걸면 원래 설정했던 시트의 위치와 핸들의 위치로 자동으로 돌아가도록 되어 있습니다. 이 기능을 승하차 편의 기능이라고 하는데요.

이 기능이 운전자가 타고 내릴 때는 편한데, 운전석 뒤에 사람이 탑승할 때는 운전석이 쭉 뒤로 빠져 있다보니 다리 넣을 공간이 부족해서 2열에 누가 타기 전에 시동을 걸어야 하고, 시동 끄기 전에 운전석 뒤에 앉은 사람이 미리 내리도록 해야하는 번거로움이 있습니다.

그래서 승하차 편의 기능을 끄는 방법이 없을까 해서 모하비 차량 메뉴얼을 찾아보니 기능 끄는 방법이 있더군요.

운전석 도어에 시트와 핸들 설정을 저장하는 SET 버튼이 있는데요. 이 버튼을 누르고 삐 소리가 난 후에 10초 이상 계속 누르고 있으면 승하차 편의 기능이 켜지거나 꺼지게 됩니다.

방법은 1. 시동을 켠다. 2. P 단에 놓는다. 3. SET 버튼을 누르고 있으면 '삐' 한 번 하는데, 10초 이상 계속 누르고 있으면 편의 기능을 끄고 켜게 됩니다. 편의 기능을 on 하게 되면 '삐삐' 두 번 소리가 나고 설정을 꺼지면 '삐' 한 번 소리가 나니 소리로 설정 상태를 파악할 수 있습니다.

이상 모하비 승하차 편의기능 on/off 하는 방법 였습니다.

기아 모하비 출력 저하로 디젤 흡기 크리닝 및 예열 플러그 교환

코로나 시국이라 주말 나들이가 적어지면서 모하비를 제가 직접 운전할 일이 적어지다보니 상태를 모르고 있었는데, 이번에 에어 쇼바를 교체하면서 운전하면서 보니 엔진 소리가 걸걸하면서

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기아 모하비 팬클러치 고장 증상과 수리 교체 후 달라진 점

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기아 모하비 에어서스 터짐 증상 및 교체 비용

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봄이 오면 자동차 공기압 점검해야 하는 이유

낭만꽉스 — Thu, 27 Mar 2025 00:07:07 +0900

겨울이 지나고 따뜻한 봄바람이 불어오기 시작하면, 옷장만 정리할 게 아니라 자동차 상태도 한 번쯤 체크해주는게 좋은데요. 이 중에서 타이어 공기압 점검은 중요한 관리 포인트입니다.

타이어 공기압이 올라가는 이유

타이어 공기압은 기온에 따라 민감하게 반응하는데요. 일반적으로 기온이 10도 상승하면 공기압은 약 1psi 증가합니다. 겨울철에 낮은 기온으로 인해 공기압이 줄어들었다면, 봄이 되어 날이 풀리고 기온이 올라가면 공기가 팽창되어 공기압은 자연스럽게 올라가게 됩니다.

보통 겨울 추운 날씨에 줄어든 공기압을 높여놓기 때문에 기온이 올라가면서 과도한 공기압 상태가 되는 것이 문제가 되는데요. 날이 따뜻해 지면서 차가 통통 튀는 느낌이 드신다면 올라간 기온으로 타이어 공기압이 과하게 들어가 있다고 보시면 됩니다.

TPMS는 공기압이 부족한 것만 센싱

일반적인 TPMS(타이어 공기압 경고 시스템)은 공기압이 부족할 때만 알려주기 때문에 겨울철에서 봄철로 넘어가면서 공기압이 과하게 들어있는 것은 경고등이 들어오지 않으니 TPMS만 믿고 있으면 안되는데요.

공기압이 과한 경우에는 타이어의 접지력이 떨어지고, 중앙부 마모가 빨라지며, 제동 성능도 저하될 수 있기 때문에 적정 공기압을 체크해서 맞추는 것이 필요합니다.

또한 타이어 공기압을 점검하시면서 타이어 트레드가 얼마나 남았는지, 혹시 금이 가거나 손상된 부위가 없는지 점검하시는 것도 안전 운전을 위해 꼭 필요한 것이니 체크해 보시기 바랍니다.

보통 자동차 검사소에 타이어 공기압을 맞춰주는 공기압 주입기가 있으니 참고하시면 좋겠네요. 원하는 공기압을 입력하고 타이어에 호스를 연결하면 자동으로 공기압을 빼고 넣고 해서 맞춰주기 때문에 편리합니다.

이상 날씨가 따뜻해지면 자동차 공기압 점검해야 하는 이유였습니다.

주유 경고등 점등 후 주행 가능 거리는?

아침에 와이프가 기름이 E (Empty) 에 가깝게 있는데 왜 주유를 안해놨냐고 따지더군요. 와이프가 운전하는 디젤 차의 경우에는 기름이 부족하면 아예 서버리기 때문에 그런데요. 그래서 주유경고

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엔진 오일 교체 시기와 엔진 오일 경고등 대처 방법

자동차를 운행하다보면 정기 점검을 놓쳐서 큰 수리비가 나가는 경우가 많은데요. 그중에서도 정기적으로 엔진 오일 교체 하는 것은 자동차 관리에서 가장 기본적이면서도 중요한 부분입니다.

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자동차 배터리 방전시 배터리 점프하기

요즘은 자동차 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않는 경우에 보험사의 긴급출동을 부르면 보통 20~30분 내에 해결이 되긴 하는데요. 긴급 출동 회수 제한도 있고 배터리 방전된 차량외에 차량이

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기아 모하비 20만km 오일 교체 정비

낭만꽉스 — Sun, 16 Mar 2025 00:49:12 +0900

14년식 모하비 KV300 사륜 8단 미션 차량을 운행중에 있는데요. 3월이 지나면서 운행한지 만 10년에 20만km 를 넘게 주행하게 되었습니다. 워낙 잔고장이 없는 차량이다 보니 때가 되어 고장나는 부품들만 갈면서 큰 트러블 없이 운행하고 있는데요.

지난번에 팬클러치 수리하면서 겉벨트 세트도 교체해 놔서 앞으로 30만 40만까지 더 타기 위해 소위 국물류 전체 갈이를 하기위해 기아자동차 오토큐를 방문했습니다. 현재 주행거리는 20만 6천km 가 좀 넘었네요.

이번에 교체한 것은 구동계 오일 전체인데요. 모하비는 후륜 구동 기반의 상시 사륜이라서 교체할 오일이 많습니다. 보통 엔진오일과 미션오일은 잘 알고 계실 텐데요. 사륜 자동차에서 교체하는 구동계 오일은 엔진 오일, 미션 오일, 전륜/후륜 디퍼렌셜오일, 트랜스퍼케이스 오일이 있습니다.

참고로 트랜스퍼케이스오일은 일명 TC오일로 앞뒤 구동력 배분 기어 장치에 들어가고 디퍼렌셜 오일은 전륜,후륜의 좌우 구동력을 배분하는 전륜/후륜 디퍼렌셜 기어 장치에 들어가는 오일입니다. 사륜 자동차에서 중요한 장치들이라 오일 관리가 중요합니다.

저의 경우에는 보통 엔진오일은 매 7천km(3달) 마다 교체하고 있고 미션오일은 10만km 마다 교체하는데요. 디퍼렌셜오일, 트랜스퍼케이스오일은 5만km 정도에서 교체를 권하지만 도심 주행 위주라면 거의 후륜을 쓰기 때문에 전륜 디퍼렌셜 오일과 트랜스퍼케이스 오일은 미션 오일과 같이 교체하고 가장 많이 사용하는 후륜 디퍼렌셜 오일만 5만 km 마다 교체하는 것이 좋습니다.

변속 충격이 있거나 변속이 느리게 되는 느낌이 있다면 미션오일은 10만km 가 되지 않았어도 교체하는게 좋습니다. 미션 오일을 교체하면 오일팬도 교체를 해야하고 미션 오일 순환을 통해 슬러지 청소도 들어가기 때문에 가장 큰 비용이 들어가는 항목입니다. 대략 30만원 후반 대 금액이 들어갑니다.

엔진 오일은 대략 10만원 중반 정도의 비용이 들고, 디퍼런셜 오일과 트랜스퍼 오일의 경우에는 각각 5~6만원이 들어가서 미션 오일팬 교체까지 포함해서 엔진오일, 미션오일, 디퍼렌셜오일, 트랜스퍼케이스 오일 등 구동계 전체 오일을 교체하는데 68만원 정도 나왔는데요. 역시 국산차 정비 비용은 참 저렴합니다. 수입차 센터 입고해서 엔진 오일 교체하는 비용 정도 밖에 안나왔네요.

구동계 오일들을 다 갈고 운전해보니 새차처럼 실키한 주행이 살아나서 주행 질감이 너무 좋아졌습니다. 역시나 차는 돈을 들인만큼 좋아진다고, 구동계 기어와 미션을 보호하기 위한 오일을 제 때 갈아주면 새차 느낌으로 오래탈 수 있으니 참고하시기 바랍니다.

이상 모하비 20만km 구동계 오일 전체 교체 정비기 였습니다.

기아 모하비 팬클러치 고장 증상과 수리 교체 후 달라진 점

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기아 모하비 에어서스 터짐 증상 및 교체 비용

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기아 모하비 출력 저하로 디젤 흡기 크리닝 및 예열 플러그 교환

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미국 주식 거래시 세금의 종류와 절세 방법

낭만꽉스 — Fri, 14 Mar 2025 00:24:01 +0900

요즘 토스 증권을 통해서 미국 주식 투자를 조금씩 해보고 있는데요. 미국 주식 투자를 하기 위해 가장 기본적으로 알고 있어야 할 미국 주식 거래시 세금에 대해서 정리해 봤습니다. 비과세 기준인 연 250만원 이상 수익이 난 경우 다음해 종합소득세 신고에 22%의 세금을 내야하기 때문입니다.

미국 주식 투자 시 발생하는 세금은 크게 배당소득세와 양도소득세로 나눌 수 있는데요. 각 세금의 부과 기준과 절세 방법에 대해 정리해봤습니다.

배당소득세 기준

먼저 가장 간단한 배당 소득세 부터 설명드리면,

미국 주식에서 발생하는 배당소득에 대해서는 미국 현지에서 15%의 세율로 원천징수됩니다. 이는 국내 배당소득세율인 15.4%(소득세 14% + 지방소득세 1.4%)와 유사하여, 수익에 대해 원천 징수가 되기 때문에 다음해에 추가적인 세금 납부할 필요는 없습니다.

양도소득세 기준

미국 주식을 매도하여 이익이 발생하면 발생한 수익에 대한 양도소득세가 부과되는데요. 연간 250만 원까지는 기본공제가 적용되어 세금을 내지 않지만, 이를 초과하는 수익 금액에 대해서는 22%(양도소득세 20% + 지방소득세 2%)의 세율이 적용됩니다.

하지만 한 종목이 250만원 이상 수익이 났다고 종목별로 내는 것은 아니고, 연간 매도 매수 대금의 수익을 합산해서 250만원 이상의 수익이 발생했을 경우에만 초과분에 대해 세금을 내야 합니다.

예를들어, 한해동안 미국 주식 투자로 총 1,000만 원의 이익이 발생한 경우, 250만 원을 공제한 750만 원에 대해 22%의 세율이 적용되어 약 165만 원의 세금을 납부하게 됩니다. 하지만 한해동안 A 라는 종목을 통해 500만원의 매매 수익이 발생했지만 B라는 종목을 팔면서 -300만원의 손절을 했다면 총 수익금액은 200만원으로 기본 공제가 되어 세금을 내지 않습니다.

양도 소득세 절세 방법

배당소득세의 경우에는 원천징수가 되기 때문에 절세 방법은 없지만 양도소득세의 경우에는 기준을 잘 활용하면 세금을 최소화 할 수 있으니 참고하시기 바랍니다.

우선 연간 250만 원 기본공제 활용해서 양도소득세를 최소화 하는 방법이 있는데요. 매년 매매 수익을 250만 원 이하로 조절하여 양도소득세를 최소화할 수 있습니다. 예를 들어, 한 해에 500만 원의 이익이 예상된다면, 이를 두 해에 나누어 각각 250만 원씩 실현함으로써 세금을 절약할 수 있습니다.

또한 앞서 얘기한 이익이 발생한 주식과 손실이 발생한 주식을 동일한 해에 매도하여 손익을 상계함으로써 최종 손익을 250만원으로 낮추던가 최소화해서 과세 대상 금액을 줄일 수 있습니다.

마지막으로 가족간 증여를 활용한 절세방법은 배우자나 자식에게 주식을 증여한 후, 받은 가족이 주식을 매도하면 취득가액이 증여 시점의 시가로 재설정 되기 때문에 양도소득세를 줄일 수 있습니다. 다만 증여 한도 내에서 해야하고 25년 부터는 법이 변경되어 증여 후 1년 이후에 매도 해야 하니 자금 계획이 있는 경우 1년전에 미리 증여를 해야 합니다.

세금 신고 및 납부

양도소득세는 해당 연도의 소득에 대해 다음 해 5월에 신고하고 납부해야 하기 때문에 증권회사에서 알림과 서류를 보내긴 하지만 신고를 하지 않거나 늦게 납부할 경우 가산세가 부과될 수 있으므로 주의가 필요합니다.

요즘은 증권사 앱을 통해서 양도소득세 대상 여부와 서류 등을 제공해 주고 있으므로 참고하시면 좋겠습니다. 이상 미국 주식 거래시 세금의 종류와 절세 방법이었습니다.

주식 공매도 개념과 원리 장단점 쉽게 이해하기

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주식 분석 기본 지표 PER PBR ROE 정리

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필드 라운딩 퍼팅 거리 계산하는 방법

낭만꽉스 — Tue, 11 Mar 2025 00:27:15 +0900

아직 아침저녁으로는 쌀쌀하지만 날씨가 점점 따뜻해지면서 골프장 개장과 함께 시즌 시작한 지인들 소식들이 들리는데요. 필드 라운딩에서드라이버나 아이언샷도 중요하지만 스코어를 줄이는 핵심은 퍼팅 수를 줄이는 것이라는 건 다들 아실겁니다.

필드에서 퍼팅이 어려운 이유는 스크린 골프에서는 거리와 높이 등을 수치로 알려주지만 필드에서는 본인이 그린의 높낮이와 그린 속도를 감안하여 거리를 판단해야 하기 때문입니다. 오늘은 필드 라운딩 시 퍼팅 거리를 계산하는 방법에 대해서 얘기해 볼까 합니다.

스크린 퍼팅 거리를 필드 기준으로 변환하는 방법

스크린에서 라운딩을 하게 되면 시스템에서 거리와 높낮이를 다 알려주기 때문에 내가 평소에 연습한 거리에 맞는 템포와 백스윙으로 거리를 맞추면 되는데요. 이 때 스크린 경기할 때 주로 설정하는 그린 빠르기를 알고 있는 것이 필드 라운딩에 대입하기 위해 중요합니다.

골프존 설정별 그린 빠르기는 다음과 같은데요.

골프존 그린 설정	그린 빠르기
보통	2.4 m/s
약간 빠름	2.6 m/s
빠름	2.8 m/s
매우 빠름	3.1 m/s

일반적인 국내 골프장의 경우에는 보통과 약간 빠름 사이인 2.4 m/s ~ 2.6 m/s 인 경우가 많습니다. 그래서 평소에 스크린에서 보통이나 약간 빠름으로 설정해서 하시는 분들이 많을 텐데요. 여기서 꿀팁하나 말씀드리면, 저는 '매우 빠름' 으로 스크린 골프를 하는데, '매우 빠름' 으로 평소에 스크린을 치게 되면 라운딩에서 좀 더 편하게 계산할 수 있어서 좋습니다.

필드에서는 보통 걸음수로 계산을 하게 되는데, 그린스피드 2.6m/s 되는 구장에서 3 걸음은 스크린에서 매우 빠름 스피드로 3m 와 같더군요. 보폭이 70cm 되니 실제로는 2m 정도가 되는셈입니다. 이 기준으로 10걸음이라고 하면 스크린 '매우빠름'에서 10m 치던 걸로 생각하고 치면 대충 거리가 잘 맞습니다.

연습 그린에서 평지 거리 테스트

구장에 방문하면 라운딩 전에 해야할 것이 바로 연습 그린에서 그린 스피드에 맞는 거리 테스트입니다. 본인의 3m, 6m, 9m 기준으로 쳤을 때 연습 그린에서 그만큼 거리가 가는지 테스트 하는 건데요.

일단 공을 3개 정도 준비하고, 본인이 생각하는 6m 를 3개 공으로 치고 평균 거리와의 편차를 봅니다. 저의 경우에는 '매우빠름'에 맞춘 거리감이기 때문에 6걸음(4m) 를 스크린 6m 치는 백스윙 기준으로 쳐봅니다.

공 3개의 평균 거리가 내가 생각한 기준과 차이가 나는지 확인해보고, 거리가 더 갔다면 내 기준보다 그린이 빠른 곳, 거리가 덜 갔다면 내 기준보다 그린이 느리다고 파악합니다. 6m를 쳤는데 거리가 60cm 정도 덜 갔다면 나중에 걸음 수에서 10% 더해주고, 반대면 10% 빼주면 됩니다.

걸음 수로 거리 재면서 높낮이 체크하기

볼이 그린에 올라가면 공과 홀까지의 거리를 걸음으로 재면서 주변을 살피는데요. 이 때 중요한 것이 오르막인지 내리막인지 왼쪽이 높은지 오른쪽이 높은지를 파악하면서 공의 궤적을 상상해 보는 것이 중요합니다.

스크린에서는 0.1m 높은 경우 20을 곱해서 2m 정도를 더 치는 것으로 거리 계산을 하셨을 텐데요. 이 기준을 적용하면 눈으로 봤을 때 공과 홀의 끝점을 연결했을때 10cm 당 2m 정도씩 더한다고 생각하시면 됩니다. 1 걸음이 70cm 정도니 3걸음 추가하면 되겠지요.

예를 들어 거리는 6걸음인데 높이 차이가 20cm 정도로 보인다면 12걸음이라고 생각해서 스크린 매우빠름 기준 12m 거리로 퍼팅합니다.

각도에 따라 거리도 신경 써야 할까?

높이 만큼 중요한 것이 라이에 따라 왼쪽 또는 오른쪽으로 에임을 한 경우인데요. 필드에서 3~4 클럽 이상 에이밍 하는 경우가 많지 않지만, 홀보다 떨어지게 에임을 하는 경우라면 공의 궤적이 휘어지기 때문에 걸음 수에 홀과 떨어진 에이밍 지점 만큼 거리를 추가해서 퍼팅해야 합니다.

기타 거리에 영향을 주는 요소들

이외에도 퍼팅 거리에 영향을 주는 요인들은 여러가지가 있는데요. 몇 가지 정리해보면 다음과 같습니다.

요인	그린 스피드 증가	그린 스피드 감소
기온	낮음 (추운 날)	높음 (더운 날)
비	없음 (건조)	있음 (습함)
바람	건조한 강풍	습한 날씨
잔디 상태	짧게 컷팅, 롤러 사용	길게 자란 잔디
그린 습도	건조한 상태	젖은 상태

라운딩 나가보면 새벽 티업하는 경우 전반전에는 그린이 느렸는데, 후반전에는 그린 스피드가 빨라지는 걸 느끼실 수도 있는데요. 이때는 햇빛이 나면서 풀이 마르면서 빨라지게 됩니다. 야간에 풀이 자란 상황에서 그린스피드가 낮보다 느려지기도 하니 홀을 지나면서 그린 속도 변화도 체크를 하시는게 좋습니다.

지금까지 필드 라운딩시 퍼팅 거리 계산하는 방법에 대해서 얘기해봤는데요. 필드 라운딩 나가시면 위 내용 참고하셔서 퍼팅 거리를 잘 맞추시면 좋겠습니다. 이상 필드 라운딩시 퍼팅 거리 계산하는 방법이었습니다.

골프 퍼팅 템포를 일정하게 하는 방법

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기아 디올뉴 니로 타이어 규격 및 교체 시기 점검 방법

낭만꽉스 — Mon, 10 Mar 2025 00:55:50 +0900

기아 디올뉴 니로 하이브리드를 신차로 운행한지가 3년이 되어가는데요. 요즘 슬슬 브레이크 잡을 때 좀 밀리는 것 같아 타이어 교체 시기가 다가와서 교체 시기가 되었는지 확인해봤습니다.

우선 더 뉴 니로의 타이어 스펙은 트림과 옵션에 따라 다른데요. 16인치 장착시 타이어 스펙은 205/60/R16 이고 18인치 장착시 타이어 사이즈는 225/45/R18입니다. 아무래도 인치가 작은게 연비가 좋기 때문에 신차 출고시 16인치로 했었는데요.

출고시 타이어는 금호 솔루스 TA31+ 입니다. + 는 OEM 타이어 모델이고 타이어 교체시에 동일한 타이어를 장착하려면 205/60/R16 으로 금호 솔루스 TA31 을 고르시면 됩니다.

보통 일반적인 타이어 교체시기는 3년에 3만km라고 하지만 급가속, 급제동이 잦거나, 험로 주행이 많을 경우 타이어 수명이 단축되기 때문에 주행 조건에 따라서 타이어 마모 정도는 차량마다 달라지는데요.

타이어 트레드가 얼마나 남았나 확인을 하려면 타이어 한계 마모선을 체크 하면 됩니다. 타이어 한계 마모선은 아래 사진처럼 타이어 트레드 안에 톡 튀어나오도록 만들어져 있습니다.

손으로 만져보면 트레드 높이와 마모선의 차이를 느낄 수 있는데요. 타이어 트레드가 한계마모선과 비슷해 졌다면 타이어 교체 시기라고 생각하면 됩니다. 하지만 트레드가 많이 남아 있어도 4년이 넘으면 교체를 해야하는데요. 타이어가 4년이 지나면 경화가 되어 단단해져서 그립감이 떨어지고 미끄러짐에 약해집니다.

현재 3년 정도 탔지만 타이어 한계 마모선 기준으로 보면 1년 정도는 더 타도 괜찮을 것 같습니다. 8~9개월 정도 더 타고 다음 겨울 오기 전에 교체하면 될 것 같네요. 이상 기아 니로 하이브리드 자동차 타이어 스펙 및 교체 시기였습니다.

군산 신흥동 일본식 가옥과 초원사진관 방문기

낭만꽉스 — Sun, 9 Mar 2025 22:09:30 +0900

군산 신흥동은 시간여행마을로 일본식 가옥들이 보존되어 있는데요. 일본식 가옥과 그 근처에 있는 영화 '8월의 크리스마스' 촬영장인 초원사진관을 보러 다녀왔습니다. 관광지로 구성되어 있지는 않아서 주차장이 있진 않기 때문에 근처 무료 주차장에 주차하거나 동네 길가에 주차할만한 곳에 주차하고 돌아보는 것도 가능합니다.

신흥동 일본식 가옥 위치는 아래 지도를 참고하시기 바랍니다. 지도에 초원사진관도 있으니 방문하실 때 같이 참고하시길.

마을 초입에 있는 일본식 가옥에 있는 푯말입니다. 관광 10선이 있는데, 이 중에서 일본식 가옥과 초원사진관을 들를 예정입니다.

일본식 가옥 입구에는 근처 관광지 맵도 있어서 참고하시면 좋을 것 같네요.

시대가 시대인만큼 AR로 일제시대 군산의 모습도 볼 수 있도록 해놨으니 아이들과 같이 같다면 해보시면 좋겠습니다.

신흥동 일본식 가옥은 건물은 일제강점기에 군산에서 포목점과 소규모 농장을 운영하며 군산부협의회 의원을 지낸 일본인이 건립한 일본식 2층 목조 가옥으로 영화 ‘장군의 아들’과 ‘타짜’를 촬영한 곳이기도 합니다.

예전에는 집 내부도 들어가서 볼 수 있었다고 하는데, 지금은 외관만 볼 수 있습니다. 건물 앞으로 이어진 정원이 잘 꾸며져 있었는데 겨울이라 횡하네요.

석등이 있는 정원으로 이어지고 건물 뒤편을 통해서 지나가면,

ㄱ 자로 연결된 2층 건물을 볼 수 있습니다.

한바퀴 휙 돌아보고 이제 초원 사진관을 향해 이동.

초원사진관은 일본식 가옥에서 천천히 걸어서 10분 정도 걸어가면 나오는데, 영화 '8월의 크리스마스'에서 나온 모습 그대로 있더군요. 영화 '8월의 크리스마스'는 1998년에 개봉된 영화로 시한부 인생을 살던 한석규와 주차단속 요원이었던 심은하와의 시작부터 이루어질 수 없는 사랑이었던 내용으로 펑펑 울게 만들었던 영화였지요.

영화 촬영장과 함께 영화에서 한석규가 타던 스쿠터와 심은하의 티코 자동차가 그대로 전시되어 있습니다. 티코 옆으로 포토존도 만들어져 있습니다.

일본식가옥에서 초원사진관 가는길에도 초원사진관이 있던데, 그 곳은 사진관이고 이 곳은 관광지로 영화 관련 소품과 사진들이 전시되어 있는 곳입니다. 영화세트장이라는 안내문구가 있네요.

영화에 나왔던 사진들, 영화의 한장면이 액자로 해서 걸려있습니다.

영화에서 가장 인상 깊었던 장면, 98년은 심은하의 인기가 정말 최고였던 시기였지요.

허진호 감독과 한석규, 심은하가 본 극중 역할에 대한 얘기들도 전시되어 있고,

한국 멜로의 정석같은 영화 8월의 크리스마스의 전시관으로 옛날 추억이 떠오르는 곳인 것 같습니다.

이상 군산 신흥동 일본식 가옥과 초원사진관 방문기였습니다.

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가솔린 디젤 하이브리드 전기차 차종 선택 가이드

낭만꽉스 — Sun, 9 Mar 2025 00:19:00 +0900

전기차와 히이브리드가 나오면서 자동차를 새로 구매하거나 중고차를 구매하려고 할 때 가장 고민되는 것이 바로 어떤 연료를 사용하는 차종을 고를 것이냐 하는 것인데요. 같은 모델의 자동차가 디젤, 가솔린, 전기차, 하이브리드로 나오다보니 어떤 연료 방식이 본인에게 잘 맞을지 고민이 많이 됩니다. 오늘은 각자의 운행 패턴에 따라 어떤 연료 방식의 차종이 적합한지에 대해서 정리해보도록 하겠습니다.

자동차 연료 차종별 특징 순위

자동차를 고를 때 중요한 항목을 기준으로 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기차별로 각 항목에 대한 순위를 표시해 봤는데요. 자동차를 고려할 때 중요하게 생각하는 항목의 순위가 높은 차량을 선택하시면 되겠습니다. 디자인이나 세단/SUV 등의 선택은 개취라 제외했습니다.

	가솔린	디젤	하이브리드	전기차	비고
연료 사용 비용 낮은 순	4	3	2	1	기본적인 연료 효율은 전기차가 가장 높고 가솔린 차가 가장 낮습니다.
도심 정체 구간 연비	4	3	2	1	도심에서 신호가 많고 가다서다가 많은 구간에서는 전기차와 하이브리드 연비가 좋습니다.
장거리 고속 연비	3	1	2	4	고속 장거리 운행이 많을 때는 디젤이 가장 좋고 전기차의 경우에는 고속에서 일반 연비의 1.5배 이상 사용하기도 하기 때문에 장거리가 많다면 디젤이나 하이브리드가 유리합니다.
저속 토크	4	3	2	1	저속 토크는 정차했다 출발시 경쾌한 정도인데요. 전기 모터와 디젤이 초반 토크가 좋은 편입니다.
엔진 소음	2	4	3	1	엔진 소음은 엔진이 없는 전기차가 가장 조용하고 디젤이 가장 시끄러운데요. 하이브리드의 경우에는 켜졌다 꺼졌다 하기 때문에 오히려 크게 들리기도 합니다.
주유 편의성	1	1	1	2	아파트 단지나 자택에 충전 시설이 없다면 아직 충전 인프라가 부족하고 충전 대기 시간이 있기 때문에 전기차의 편의성이 좀 낮다고 볼 수 있습니다.
차량 가격 낮은 순	1	2	3	4	배터리 비용이 높기 때문에 전기차 하이브리드 차량 가격이 높은 편이고 가장 복잡도가 낮은 가솔린 차량이 차량 가격은 낮습니다.
정비 비용 낮은 순	1	2	3	4	전기차 배터리 교체 비용은 2~3천만원 정도가 들고 하이브리드도 배터리와 인버터가 고가의 부품이기 때문에 사고가 나거나 고장이 나면 수리 비용이 높습니다.

차종 추천 및 중고차 구입 주의할 점

1. 가솔린 차량

가솔린 차량은 초기 구매 비용이 비교적 낮고, 정숙한 주행이 가능한데요. 다만 연비가 상대적으로 낮기 때문에 연료비 부담이 있을 수 있지만 정비 비용도 상대적으로 낮기 때문에 차량을 구입해서 오래 유지하는 편이거나 연식이 된 중고차를 구입해야 하는 경우라면 가솔린 자동차를 추천합니다. 주로 도심에서 단거리 주행이 많거나, 매일 운행하지 않고 주행 거리가 많지 않은 운전자에게 적합합니다.

2. 디젤 차량

디젤 차량은 연비가 우수하고, 고속도로 주행 시 효율성이 높지만 초기 구매 비용이 가솔린 차량보다는 높고 정비 비용도 높습니다. 엔진 소음이 크며, 4등급의 경우 수도권 진입 제한 등이 있고 환경규제로 요소수 보충등을 해야합니다. 장거리 고속 주행이 많고, 연료비 절감을 원하는 운전자에게 적합합니다.

디젤 중고차를 구입하는 경우라면 운행제한이 없는 3등급 이상의 디젤 차량을 구입해야 하고 20만 km가 넘은 디젤 차들은 DPF, EGR , 흡기 클리닝 등 정비 비용이 크게 들 수 있으므로 교체가 된 차량이나 주행거리가 짧은 차량을 구입해야 합니다.

3. 하이브리드 차량

하이브리드 차량은 가솔린 엔진과 전기 모터를 함께 사용하여 연비가 우수하고, 배출가스가 적은 특징이 있는데요. 가솔린이나 디젤 차량보다 초기 구매 비용은 높지만, 도심과 고속도로 주행 모두에서 효율적이기 때문에 도심과 고속 주행을 반반 정도 하면서 주행 거리가 많은 경우라면 하이브리드가 좋은 선택입니다.

다만 배터리나 인버터 등의 부품 교체 비용이 높기 때문에 신차로 구입하거나 중고차 구입시에는 무상 보증 기간 내의 자동차를 구입하는게 좋습니다.

4. 전기차

전기차는 배출가스가 전혀 없는 친환경 자동차로 전기 충전 비용이 낮으며, 주행 시 소음이 거의 없기 때문에 장점이 많은데요. 하지만 초기 차량 구입 비용이 가장 높고 거주하는 아파트나 주택에 충전 인프라가 없는 경우라면 차량 충전에 불편한 점이 많으니 선택하실 때 참고해야 합니다.

특히 고속 주행시에는 전기차 효율이 많이 떨어지기 때문에 장거리 고속주행을 많이 하는 용도 보다는 주로 도심에서 정체가 많은 구간을 운행하면서 주행거리가 많은 경우에 전기차가 좋은 선택이 될 수 있습니다.

중고차 구입시에는 배터리, 모터 등의 교체 비용이 높기 때문에 신차로 구입하거나 무상 보증 기간내의 차량을 구입하는게 좋습니다.

지금까지 자동차 연료 차종별 특징과 순위, 운행 패턴에 따른 차종 추천을 해봤는데요. 본인이 도심 주행이 많은지 고속도로 주행이 많은지, 주행 거리가 많은지 적은지에 따라 본인 운행패턴에 맞는 자동차를 선택하는데 도움이 되시길 바랍니다.

엔진 오일 교체 시기와 엔진 오일 경고등 대처 방법

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주유 경고등 점등 후 주행 가능 거리는?

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장마철 대비 자동차 하이브리드 와이퍼 교체하기

주말에 장마철 대비로 자동차 와이퍼를 교체했습니다. 요근래 폭우가 한 번씩 올 때 운전 했었는데 갈 때가 된 거 같더군요. 지난 2월쯤 교체한 것 같은데 아무래도 주차를 지상주차장에 하다보

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일상 생활에서 자주 사용하는 사자성어 음과 뜻 풀이

낭만꽉스 — Sat, 8 Mar 2025 11:09:14 +0900

예전에는 일상생활에서 사자성어를 많이 쓰다보니 그 뜻을 잘 알고 있었는데, 요즘에 아이들이 한번씩 물어보는 사자성어의 한자의 뜻과 해석이 바로바로 생각나지 않아서 한 번 정리해봤습니다. 너무 어려운 사자성어는 제외했고 요즘에도 많이 사용하는 사자성어 중심으로 한자의 음과 뜻, 그리고 뜻풀이를 가나다 순으로 정리했으니 필요하실 때 참고하시면 좋겠네요.

ㄱ

각골난망 (刻骨難忘) – (새길 각, 뼈 골, 어려울 난, 잊을 망)→ 뼛속에 새겨서 잊을 수 없을 만큼 깊이 감사함.
각자도생 (各自圖生) – (각각 각, 자기 자, 그림 도, 살 생)→ 각자 스스로 살아남기 위해 알아서 행동함.
감언이설 (甘言利說) – (달 감, 말씀 언, 이로울 이, 말씀 설)→ 달콤한 말과 이익을 내세워 남을 속이려는 말.
개과천선 (改過遷善) – (고칠 개, 허물 과, 옮길 천, 착할 선)→ 잘못을 고치고 올바른 길로 나아감.
거두절미 (去頭截尾) – (갈 거, 머리 두, 끊을 절, 꼬리 미)→ 앞뒤 설명 없이 핵심만 간단히 말함.
경거망동 (輕擧妄動) – (가벼울 경, 들 거, 망령될 망, 움직일 동)→ 가벼운 행동으로 신중하지 못함.
격세지감 (隔世之感) – (사이 뜰 격, 세상 세, 갈 지, 느낄 감)→ 세상이 너무 변해서 마치 다른 시대처럼 느껴짐.
결자해지 (結者解之) – (맺을 결, 놈 자, 풀 해, 갈 지)→ 문제를 만든 사람이 직접 해결해야 함.
고장난명 (孤掌難鳴) – (외로울 고, 손바닥 장, 어려울 난, 울 명)→ 혼자서는 큰일을 이루기 어려움.
고진감래 (苦盡甘來) – (쓸 고, 다할 진, 달 감, 올 래)→ 고생 끝에 좋은 일이 찾아옴.
과유불급 (過猶不及) – (지날 과, 오히려 유, 아닐 불, 미칠 급)→ 지나친 것은 부족한 것과 마찬가지로 좋지 않음.
구사일생 (九死一生) – (아홉 구, 죽을 사, 한 일, 살 생)→ 아홉 번 죽을 고비를 넘기고 겨우 살아남음.
구우일모 (九牛一毛) – (아홉 구, 소 우, 한 일, 털 모)→ 매우 많은 것 중에서 극히 적은 부분.
군계일학 (群鷄一鶴) – (무리 군, 닭 계, 한 일, 학 학)→ 평범한 사람들 사이에서 뛰어난 존재.
금상첨화 (錦上添花) – (비단 금, 위 상, 더할 첨, 꽃 화)→ 좋은 일 위에 더 좋은 일이 겹쳐짐.
금의환향 (錦衣還鄕) – (비단 금, 옷 의, 돌아올 환, 고향 향)→ 성공해서 고향으로 돌아감.
기고만장 (氣高萬丈) – (기운 기, 높을 고, 일만 만, 어른 장)→ 우쭐해져서 기세가 하늘을 찌름.

ㄴ

난공불락 (難攻不落) – (어려울 난, 칠 공, 아닐 불, 떨어질 락)→ 공격하기 어려워 함락되지 않는 요새.
내우외환 (內憂外患) – (안 내, 근심 우, 바깥 외, 근심 환)→ 안팎으로 근심과 어려움이 많음.
노심초사 (勞心焦思) – (수고할 노, 마음 심, 탈 초, 생각 사)→ 마음을 태우며 애를 씀.

ㄷ

다다익선 (多多益善) – (많을 다, 많을 다, 더할 익, 착할 선)→ 많을수록 더 좋음.
대기만성 (大器晩成) – (큰 대, 그릇 기, 늦을 만, 이룰 성)→ 큰 인물은 늦게 이루어짐.
대동소이 (大同小異) – (클 대, 같을 동, 작을 소, 다를 이)→ 크게 보면 같고, 작은 차이만 있음.
동고동락 (同苦同樂) – (같을 동, 쓸 고, 같을 동, 즐길 락)→ 함께 고생하고 함께 기쁨을 나눔.
동문서답 (東問西答) – (동녘 동, 물을 문, 서녘 서, 대답 답)→ 묻는 말과 전혀 다른 엉뚱한 대답.
동분서주 (東奔西走) – (동녘 동, 달릴 분, 서녘 서, 달릴 주)→ 여기저기 바쁘게 뛰어다님.
동병상련 (同病相憐) – (같을 동, 병 병, 서로 상, 불쌍히 여길 련)→ 같은 처지의 사람끼리 서로를 이해하고 동정함.
동상이몽 (同床異夢) – (같을 동, 평상 상, 다를 이, 꿈 몽)→ 같은 상황에서도 서로 다른 생각을 함.
두문불출 (杜門不出) – (막을 두, 문 문, 아닐 불, 날 출)→ 집에만 틀어박혀 나가지 않음.

ㅁ

마이동풍 (馬耳東風) – (말 마, 귀 이, 동녘 동, 바람 풍)→ 남의 말을 귀담아 듣지 않음.
막상막하 (莫上莫下) – (없을 막, 위 상, 없을 막, 아래 하)→ 우열을 가릴 수 없을 정도로 비슷함.
명약관화 (明若觀火) – (밝을 명, 같을 약, 볼 관, 불 화)→ 불을 보듯이 분명하고 뻔한 사실.
문전성시 (門前成市) – (문 문, 앞 전, 이룰 성, 시장 시)→ 방문객이 많아 집 앞이 시장처럼 붐빔.

ㅂ

박장대소 (拍掌大笑) – (칠 박, 손바닥 장, 클 대, 웃을 소)→ 손뼉을 치며 크게 웃음.
반신반의 (半信半疑) – (반 반, 믿을 신, 반 반, 의심할 의)→ 믿으면서도 한편으로는 의심함.
배은망덕 (背恩忘德) – (등 배, 은혜 은, 잊을 망, 덕 덕)→ 은혜를 저버리고 배신하는 태도.
백발백중 (百發百中) – (일백 백, 쏠 발, 일백 백, 맞을 중)→ 무슨 일이든 성공함.
백전백승 (百戰百勝) – (일백 백, 싸울 전, 일백 백, 이길 승)→ 싸울 때마다 이김.
부화뇌동 (附和雷同) – (붙을 부, 화할 화, 우레 뇌, 같을 동)→ 자기 생각 없이 남의 의견에 따라감.
분골쇄신 (粉骨碎身) – (가루 분, 뼈 골, 부술 쇄, 몸 신)→ 있는 힘을 다해 최선을 다함.
불철주야 (不撤晝夜) – (아닐 불, 거둘 철, 낮 주, 밤 야)→ 밤낮없이 계속 힘씀.
비몽사몽 (非夢似夢) – (아닐 비, 꿈 몽, 닮을 사, 꿈 몽)→ 꿈인지 현실인지 모를 흐릿한 상태.
비일비재 (非一非再) – (아닐 비, 한 일, 아닐 비, 두 재)→ 같은 일이 한두 번이 아니라 자주 일어남.

ㅅ

사면초가 (四面楚歌) – (넉 사, 낯 면, 초나라 초, 노래 가)→ 사방이 적에게 둘러싸여 고립된 상황.
사필귀정 (事必歸正) – (일 사, 반드시 필, 돌아갈 귀, 바를 정)→ 모든 일은 결국 옳은 방향으로 돌아감.
산전수전 (山戰水戰) – (뫼 산, 싸울 전, 물 수, 싸울 전)→ 온갖 고난과 역경을 겪어봄.
새옹지마 (塞翁之馬) – (변방 새, 늙은이 옹, 갈 지, 말 마)→ 인생은 변화가 많아 예측할 수 없음.
설왕설래 (說往說來) – (말씀 설, 갈 왕, 말씀 설, 올 래)→ 말이 오가며 논쟁이 길어짐.
설상가상 (雪上加霜) – (눈 설, 위 상, 더할 가, 서리 상)→ 어려운 일이 연달아 겹쳐 닥침.
소탐대실 (小貪大失) – (작을 소, 탐할 탐, 클 대, 잃을 실)→ 작은 이익을 탐하다가 큰 것을 잃음.
속수무책 (束手無策) – (묶을 속, 손 수, 없을 무, 꾀 책)→ 손을 묶인 듯 아무 방법이 없음.
수수방관 (袖手傍觀) – (소매 수, 손 수, 곁 방, 볼 관)→ 손을 놓고 옆에서 보기만 하는 태도.
승승장구 (乘勝長驅) – (탈 승, 이길 승, 길 장, 몰 구)→ 승리를 거듭하며 계속 나아감.

ㅇ

아전인수 (我田引水) – (나 아, 밭 전, 끌 인, 물 수)→ 자기에게만 유리하게 해석하는 태도.
안하무인 (眼下無人) – (눈 안, 아래 하, 없을 무, 사람 인)→ 교만하고 남을 무시하는 태도.
역지사지 (易地思之) – (바꿀 역, 땅 지, 생각 사, 갈 지)→ 처지를 바꿔 상대방을 이해하려는 태도.
우왕좌왕 (右往左往) – (오른쪽 우, 갈 왕, 왼쪽 좌, 갈 왕)→ 방향을 잡지 못하고 갈팡질팡함.

ㅈ

자승자박 (自繩自縛) – (스스로 자, 줄 승, 스스로 자, 묶을 박)→ 자신의 말이나 행동 때문에 스스로 곤란에 빠짐.
적반하장 (賊反荷杖) – (도둑 적, 돌이킬 반, 멜 하, 지팡이 장)→ 잘못한 사람이 오히려 큰소리침.
전광석화 (電光石火) – (번개 전, 빛 광, 돌 석, 불 화)→ 매우 빠른 속도를 비유함.
전전긍긍 (戰戰兢兢) – (싸울 전, 싸울 전, 조심할 긍, 조심할 긍)→ 몹시 두려워하고 걱정하는 모습.
좌지우지 (左之右之) – (왼쪽 좌, 갈 지, 오른쪽 우, 갈 지)→ 남을 자기 뜻대로 마음대로 다룸.

ㅊ

천재일우 (千載一遇) – (일천 천, 실을 재, 한 일, 만날 우)→ 천 년에 한 번 올까 말까 한 좋은 기회.
청출어람 (靑出於藍) – (푸를 청, 날 출, 어조사 어, 쪽 람)→ 제자가 스승보다 뛰어남.
초지일관 (初志一貫) – (처음 초, 뜻 지, 한 일, 꿸 관)→ 처음 세운 뜻을 끝까지 밀고 나감.

ㅎ

학수고대 (鶴首苦待) – (학 학, 머리 수, 쓸 고, 기다릴 대)→ 학처럼 목을 길게 빼고 간절히 기다림.
허심탄회 (虛心坦懷) – (빌 허, 마음 심, 평탄할 탄, 품을 회)→ 숨김없이 솔직하게 이야기함.
호연지기 (浩然之氣) – (넓을 호, 그러할 연, 갈 지, 기운 기)→ 거침없고 올바른 기개.
화룡점정 (畫龍點睛) – (그림 화, 용 룡, 점 점, 눈동자 정)→ 가장 중요한 마무리를 하여 완성함.
환골탈태 (換骨奪胎) – (바꿀 환, 뼈 골, 빼앗을 탈, 태아 태)→ 완전히 새롭게 변함.

이상 가나다 순으로 정리한 일상생활에서 자주쓰는 사자성어와 한자의 음과 뜻, 그리고 뜻풀이였습니다.

수면 장애 불면증에 도움을 주는 멜라토닌 영양제 추천

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군산 일본식 건물 레트로 카페 틈 방문기

낭만꽉스 — Thu, 6 Mar 2025 00:38:02 +0900

군산에는 일제 강점기 때 남아있는 건물들을 개조한 곳들이 많은데요. 그 중에 수요미식회에 나왔던 틈 (TEUM) 카페를 다녀왔습니다. 뭔가 공사장 인 것 같은 가림막이 길 양쪽으로 막혀져 있는 곳에 간판이 걸려있는데요.

일본식 건축물과 가옥을 개조하여 카페를 만들었더군요. 큰 창고 건물은 카페로 개조하고, 이어진 가옥은 이자카야로 개조하여 연결해 놓은 특이한 구조로 되어 있습니다.

테무 아니고 틈입니다.

붉은 벽돌로 지어진 건물로 곡물창고로 쓰인곳이라고 하던데 건물 중간에 가옥과 연결되어 있습니다. 여름에는 담쟁이 덩쿨이 건물을 휘감는데, 겨울이라 건물 벽면이 드러나 보이네요.

파란색 문이 입구입니다.

카페로 들어서면 1층과 2층으로 공간이 구성되어 있고, 1층과 2층에서 문을 열고 외부 마당 있는 곳으로 연결이 되는데 춥기도 하고 해서 그냥 둘러만 보고 2층에 자리를 잡았습니다.

2층 천장까지 높게 만들어진 나무 책장이 포인트입니다.

2층 올라와 보니 기존 천장 목조 구조를 그대로 사용해서 카페를 만들었더군요.

군데 군데 세월의 흔적이 보입니다.

창문 사이로 햇살이 들어와서 어두운 듯 하면서 따뜻한 공간이 만들어지더군요.

어른은 커피, 아이들은 주스 시키고 디저트 시켰는데, 피칸찰떡 너무 맛있습니다. 꼭 드셔보시길.

일제 시대 건축물을 카페로 개조해서 만들어진 곳이라서 그런지 색다른 분위기였지만 음료와 음식도 맛있어서 군산 가시면 한 번 들러보시길 추천드립니다. 이상 군산 일본식 건물 레트로 카페 틈 방문기였습니다.

군산 현지인 추천 중국집 태성반점 방문기

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군산 신흥동 일본식 가옥과 초원사진관 방문기

군산 신흥동은 시간여행마을로 일본식 가옥들이 보존되어 있는데요. 일본식 가옥과 그 근처에 있는 영화 '8월의 크리스마스' 촬영장인 초원사진관을 보러 다녀왔습니다. 관광지로 구성되어 있

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군산 현지인 추천 중국집 태성반점 방문기

낭만꽉스 — Sat, 1 Mar 2025 16:04:00 +0900

군산 3대 짬뽕 맛집 지린성, 빈해원, 복성루 등이 유명한데, 오늘 방문한 곳은 현지인 추천 맛집인 태성반점입니다. 짬뽕거리에 있는 중국집들은 주변 공영 주차장에 주차하고 걸어서 이동해야 하는데, 태성반점은 건물 뒤편에 한적한 골목길이 있어서 태성반점 끼고 좌회전해서 골목길에 주차를 하면 되서 편합니다.

위치는 아래 지도를 참고하시기 바랍니다.

도로변에 있어서 가게 찾기는 수월합니다.

점심시간을 살짝 지나서 방문해서 그런지 웨이팅 없이 바로 착석했네요. 생해물불짬뽕이 유명하다고 했는데, 짜장파는 생해물 쟁반짜장 2인분을 시키고 짬뽕파는 그냥 짬뽕과 고기짬뽕을 주문했습니다. 탕수육 빠지면 서운하니 소자로 주문했습니다.

가게를 둘러보니 현지인 맛집이라서 그런지 가족단위로 온 테이블이 많았고, 소주 한 잔 하시는 테이블들도 있더군요.

단무지와 양파를 너무 적게 담아주길래 김치와 함께 반찬 셀프 리필했습니다.

웨이팅 없이 착석해서 주문해서 그런지 주문한지 얼마 안되어서 음식은 엄청 빨리 나오더군요.

탕수육은 딱 먹어보고 '소' 자를 시킨 걸 후회하게 되는 맛이었습니다. 두툼한 등심에 소스 맛도 새콤달콤 좋았고, 무엇보다 탕수육 튀김 옷에 간이 딱 적당해서 중간에 하나 더 시켜서 포장할까 고민도 했었지만 식사도 양이 많아서 참았다는.

생해물쟁반짜장은 싱싱한 오징어와 새우가 푸짐하게 들어 있고 특히 면발이 통통 튀듯이 쫄길쫄깃해서 너무 맛있게 먹고 공기밥 하나 시켜서 비벼 먹기 까지 했네요.

짬뽕은 그냥 짬뽕과 고기 짬뽕을 시켰는데, 그냥 짬뽕은 홍합과 오징어가 들어간 시원한 국물 맛이 좋은 짬뽕이었고,

고기 짬뽕은 기본 짬뽕에 길죽한 돼지 고기가 들어가서 진하고 고소한 맛이 추가된 맛이라고 보시면 되겠습니다. 짬뽕 둘다 1인분이라고 하기엔 양도 푸짐하고 무엇보다 면 다 먹을 때까지 해산물이 끊이질 않아서 맛있게 먹었네요.

군산 현지인들이 가는 중국집 맛집이라고 해서 방문했는데, 해산물도 푸짐하고 양도 푸짐해서 맛있게 먹었네요. 특히나 탕수육이 너무 맛있으니 4인이면 '대' 자로 시키시길 추천드립니다. 포스팅 하는데도 '소' 자 시킨게 후회가 된다는.

이상 군산 현지인 추천 중국집 태성반점 방문기였습니다.

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지역난방 디지털 온도 조절기 교체 및 예약 사용 방법

낭만꽉스 — Fri, 28 Feb 2025 06:51:56 +0900

그동안 지역 난방 온도 조절기를 세영에서 나온 다이얼만 있는 온도 조절기를 사용했는데요. 설정온도보다 현재온도가 낮으면 켜지고, 현재온도가 높으면 꺼지는 단순한 조절밖에 되지 않아서 좀 더 세밀하게 조절이 어려운 단점이 있었습니다.

1월 한파로 인한 난방비 폭탄 사태로 난방비를 줄일 수 있는 방법이 없을까 알아보다가 디지털 온도조절기를 사용하면 설정 온도 기준으로 난방을 켜고 끄는 기능에 추가로 시간대별로 켜고 끄는 예약기능이 된다고 해서 구입해서 교체를 해봤습니다.

디지털 온도 조절기 가격은 세영 하이텍 홈페이지에서 58,000원에 배송비 포함 61,000원에 구입했습니다.

주의 : 온도조절기를 구입할 때는 설치된 구동기 종류에 따라 오픈형인지 클로즈형인지에 따라서 맞는 온도 조절기를 구입해야 하니 제품 설명을 참고하셔서 구동기와 맞는 제품을 구입하셔야 합니다.

구입한 디지털 온도조절기 택배 도착, 박스는 심플합니다.

기존 다이얼식 온도조절기를 떼내고 디지털 온도조절기를 설치했습니다. 왁스형 구동기다보니 + - 두 가닥 선 밖에 없어 설치가 간단한 관계로 따로 설치 사진은 찍지 않았는데, 구동기로 부터 온 두가닥 선을 조절기에 두 가닥 선에 각각 연결해서 설치하면 됩니다.

우선 현재 온도와 설정 온도가 정확하게 숫자로 표시되니 명확해서 좋은 것 같습니다. 다이얼 방식은 잘 못해서 치면 온도가 확 올라가거나 내려가기도 하는데 그럴 염려도 없구요.

기본적인 사용 방법은 전원을 켜고 위쪽에 상 하 버튼을 이용해서 설정 온도를 조절하면 기존의 다이얼식 온도조절기와 동일한 기능을 하게 됩니다. 이 때는 설정온도보다 현재온도가 낮으면 켜지고 반대로 현재온도가 높으면 꺼지게 됩니다.

참고로 전원이 켜지면 설정 온도가 나오고 전원이 꺼지면 설정온도가 안나오니 참고하시기 바랍니다.

디지털 온도조절기의 가장 큰 장점은 바로 예약 기능인데요. 예약 기능을 사용하기 위해 설정 버튼을 눌러 오른쪽 상단에 현재 시간을 설정합니다.

그다음 예약 버튼을 누르고 상 하 버튼으로 시간을 옮기면서 설정 버튼을 누르면서 시간대 별로 on/off 를 설정할 수 있습니다. 일단 3시간 마다 30분 난방이 켜지도록 세팅을 해봤는데요. 24 기준으로 시간대 별로 on/off 를 설정할 수 있습니다.

예약 버튼을 누르고 타이머가 깜빡이는 상태에서 예약 버튼을 한 번 누르면 예약한 시간 마다 얼마동안 난방이 켜질지 시간을 정할 수 있는데, 최대 60분까지 설정할 수 있습니다. 왁스형 구동기의 경우에는 완전히 켜지고 꺼지는데 3~5분 정도가 걸리다 보니 최소로 30분 정도로 설정해야 난방이 동작합니다.

예약을 하더라도 설정온도가 현재온도보다 낮으면 난방이 켜지지 않으니 참고하시기 바랍니다.

추가 기능으로 외출 버튼을 누르면 미리 설정된 15도로 원터치로 설정하는 기능도 있는데요. 장시간 집을 비우거나 길게 여행을 갈 경우에는 외출 버튼 한 번 눌러서 세팅도 할 수 있어서 편할 것 같네요.

지금까지 세영 지역난방 디지털 온도 조절기 교체 및 사용 방법에 대해 알아봤는데요. 예약 기능을 잘 활용하면 세밀하게 조정해서 난방비를 절약하는데 더 도움이 될 것 같네요. 이상 세영 지역난방 디지털 온도 조절기 교체기였습니다.

지역난방 온도 조절기 난방비 절약 사용법

저희 아파트는 지역난방 아파트인데요. 각 세대에 보일러가 있는 개별난방과 아파트 단지에서 전체 난방을 하는 중앙난방과 차이가 있어서 어떻게 사용하면 난방비를 절약하면서 사용할 수 있

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구축 아파트 온수 계량기 교체하기

인테리어 마치고 이사한지 2달이 지났는데 아파트 관리사무소에서 전화가 와서 지난달 온수를 30톤이 넘게 썼다며 혹시 누수가 있는지 확인해보는게 좋겠다고 연락이 왔습니다. 저희 집은 거의

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맥 아이폰 미러링 기능 삭제하는 방법

낭만꽉스 — Thu, 27 Feb 2025 23:03:41 +0900

아이폰을 맥에서 미러링하는 기능이 생긴 후로 설정해서 쓰고 있었는데, 가로로 회전안되는 것만 빼면 실제로 폰을 꺼내지 않고도 맥에서 폰을 제어할 수 있어서 편하게 쓸 수 있습니다. 그런데 계속 사용하다보니 불편한 점이 하나 있었는데, 맥 자체 알림이랑 아이폰 알림이 구분이 안되게 뜨다보니 실수로 클릭을 하게되면 아이폰 미러링 기능이 활성화 되는 것인데요.

프로그램이 생각보다 무겁다 보니 뜨는데 시간이 걸려서 작업하다 실수로 미러링 알람을 누르게 되면 화면 뜰 때까지 기다리게 되어 흐름이 탁 끊기는 느낌이라서 편할 땐 편하지만 불편한 점도 있어서 삭제를 했습니다.

삭제하려고 보니 다른 프로그램들처럼 응용프로그램에서 삭제하면 될 줄 알았는데, 아이폰 미러링 기능은 맥에서 삭제하는 것이 아니라 아이폰에서 삭제하면 되는데요. 맥 아이폰 미러링 기능을 삭제하실 경우 참고하시면 되겠습니다.

아이폰 설정 --> 일반 으로 들어가서 AirPlay 및 연속성 메뉴로 들어갑니다.

AirPlay 및 연속성 메뉴로 들어가서 보면 중간에 iPhone 미러링 이 있는데 여기에 사용하고 있는 맥의 이름이 보입니다.

iPhone 미러링을 클릭하고 들어가면 아래 화면 처럼 미러링을 설정한 맥 정보가 표시되는데, 편집을 누르고 나서

- 버튼을 누르면 삭제가 됩니다.

아이폰에서 미러링 삭제를 하면 맥에서도 삭제가되니 아이폰 미러링 기능을 삭제하실 경우 참고하시기 바랍니다. 이상 맥 아이폰 미러링 기능 삭제하는 방법이었습니다.

전주 향토 비빔밥 전문점 갑기회관 효자점 방문기

낭만꽉스 — Wed, 26 Feb 2025 06:02:44 +0900

최근에 전주를 자주 갈 일이 있었는데, 그동안 전주비빔밥집을 한 번도 안갔더군요. 그래서 이번에 방문할 때는 꼭 전주비빔밥을 먹어야겠다 생각하고 간 곳은 향토비빔밥 전문점인 갑기회관이었습니다. 본점은 거리가 좀 있어서 가까운 효자점에 방문했는데요.

전주 맛집을 검색하다가 육회비빔밥과 불낙전골이 맛있게 보여서 갑기회관을 선택했습니다.

식당 들어서니 좌측으로 룸도 있고, 테이블 의자에 앉는 좌석도 있고 방석깔고 좌식으로 앉는 자리도 있더군요. 바닥에 앉는 것은 허리가 아파서 저희는 테이블 자리에 앉았습니다.

4명이서 육회비빔밥 2개와 불낙전골 2개를 시켰는데요. 비빔밥 나오기 전에 나오는 기본찬이 너무 맛있어서 전골용으로 나온 공기밥 두 그릇을 다 먹고 추가로 시켰네요. 특히 깻잎이랑 파김치가 밥도둑입니다.

드디어 메인 메뉴인 육회비빔밥 등장, 밥이 안 보일 정도로 버섯과 무채, 호박, 고사리, 당근, 도라지 등등이 밥 위에 올려져 있고 가운데 양념이된 육회가 잣과 은행 고명과 같이 나옵니다.

슥슥슥 비벼서 먹어보니 간이 그리 세지는 않고 살짝 매콤한 느낌으로 육회가 입안에서 스르륵 없어지면서 감칠맛이 너무 좋았습니다. 채소 씹히는 맛도 너무 좋더군요.

불낙전골은 살짝 칼칼한 느낌으로 불고기와 낙지가 채소랑 잘 어우러져서 밥 비벼서 먹기 딱 좋더군요.

정신을 차려보니 밑반찬에 공기밥 두 그릇 먹고, 비빔밥 두 그릇 해치우고 전골에 비벼서 밥 두그릇까지 4명이서 도합 6그릇을 먹었네요. 크게 기대하지 않고 갔는데 반찬부터 음식 모두 정갈하고 감칠맛이 너무 좋아서 본의아니게 과식을 했다는.

다음에도 비빔밥 먹으러 또 와야겠습니다. 이상 전주 향토비빔밥 맛집 갑기회관 효자점 방문기였습니다.

전주 콩나물국밥 맛집 현대옥 한옥마을점 방문기

전주에서 유명한 식사 메뉴는 바로 전주 비빔밥과 콩나물국밥인데요. 요즘은 체인점이 서울에도 있어서 한번쯤 들어보셨을 콩나물국밥집인 전주 현대옥을 다녀왔습니다. 원래 계획은 현대옥

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전주 맛집 완산한우곱창 방문기

전주에 일이 있어서 방문했는데, 로컬 맛집을 찾다가 방문한 완산한우곱창입니다. 당일 수급한 신선한 한우 곱창만 사용한다해서 들러봤는데, 신선하고 담백한 한우 곱창을 맛보고 싶으신 분들

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전주 해장 맛집 목로국밥 방문기

전주가면 콩나물국밥이나 비빔밥을 먹어야 할 것 같은데, 로컬 맛집이라고 해서 찾아간 집은 투뿔 한우 시래기탕을 판매하는 목로국밥입니다. 하루에 100그릇만 판매한다는게 특이해서 가보게

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엔진 오일 교체 시기와 엔진 오일 경고등 대처 방법

낭만꽉스 — Sun, 16 Feb 2025 01:04:06 +0900

자동차를 운행하다보면 정기 점검을 놓쳐서 큰 수리비가 나가는 경우가 많은데요. 그중에서도 정기적으로 엔진 오일 교체 하는 것은 자동차 관리에서 가장 기본적이면서도 중요한 부분입니다. 오늘은 엔진 오일 교체 시기와 함께 혹시 엔진 오일 경고등이 들어왔을때 대처방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

엔진 오일이 중요한 이유

엔진 오일은 자동차의 심장이라 할 수 있는 엔진 내부를 보호해주는 역할을 하는데요. 엔진 블럭과 실린더가 폭발 행정에 의해 왔다갔다를 반복하게 되면 엔진 내부는 상당히 높은 온도와 압력이 발생하게 됩니다. 엔진 오일은 엔진 내부의 윤활 역할과 더불어 냉각 기능을 하기 때문에 엔진 오일이 제대로 공급되지 않으면 엔진 내부에 마모나 스크래치가 생기거나 심할 경우 엔진이 고장 날 수도 있습니다.

또한 엔진오일은 금속 부품에서 발생하는 금속 찌꺼기를 씻어내고, 녹이 발생하지 않도록 도와주기 때문에 엔진 오일을 제때 교체해주지 않으면 차가 굼뜨게 느껴진다거나 연비가 낮아지는 등 점차 운전 성능에 문제가 생길 수 있으니, 주기적으로 교체해주는 습관이 무엇보다 중요합니다.

적정 엔진 오일 교체 시기

엔진 오일 교체 주기는 자동차 제조사마다 권장 주기가 조금씩 다를 수 있고, 합성유를 쓰는지 광유를 쓰는지에 따라서도 차이가 있은데요.

보통 일반 내연기관 자동차의 경우 광유 사용시에는 5천~7천km 사이에 교체하고, 합성유를 사용할 때는 조금 더 긴 주기인 8천~1만km 사이에서 교환을 합니다. 요즘 많이 타는 하이브리드 차량의 경우에는 일반 내연기관에 비해 2배 정도 주기가 길다고 생각하시면 되는데요. 보통 1만km~1만5천km 정도라고 생각하시면됩니다.

다만 매일 자동차를 운행하면 거리 기준으로 엔진오일을 교체하면 되지만 자동차 주행을 자주 하지 않는 경우에는 5천 km 를 타는데 1년이 넘는 경우도 있기 때문에, 5천 km를 타지 않더라도 엔진 오일은 최소한 1년에 한 번씩 교체하는 것이 필요합니다.

특히 도심에서 가다 서다를 반복하는 운행을 주로 하는 경우나 급가속, 급정거, 장거리 고속 주행이 많은 경우에는 엔진에 가해지는 부담이 일반적인 주행에 비해 크기 때문에 엔진오일의 수명이 빠르게 단축되어 오일 교체 주기를 좀 더 자주 하는 것이 좋습니다.

엔진 오일 경고등이 들어왔을때 대처 방법

자동차 주행 중 엔진 오일 경고등이 들어온다면 무시하고 계속 주행하는 것은 위험한데요. 엔진 오일 경고등은 기름통 모양에 물방울 한두 방울이 떨어지는 아이콘 형태이거나 ‘OIL’이라는 글자로 표시됩니다.

엔진 오일 경고등이 들어오는 이유는 차량 엔진 내부 오일 압력이 정상 범위보다 낮아지면 경고등이 들어오는데요. 이는 엔진 내부에 오일 양이 부족하거나 오일 펌프에 문제가 생겼을 수도 있다는 뜻입니다. 엔진 오일이 부족하거나 오염된 상태에서 계속 주행하게 되면 엔진 과열, 부품 마모, 최악의 경우 엔진 손상까지 이어질 수 있고 엔진 손상시에는 큰 수리비가 들거나 폐차를 해야할 수도 있습니다.

엔진 오일 경고등이 깜빡이거나 계속 켜져있다면 바로 정비소에 방문해서 가장 먼저 오일의 양을 점검하는 것이 필요합니다.

엔진 오일 점검 방법

정비소에 방문하면 엔진 오일 게이지를 통해서 엔진 오일의 양과 오일 색깔을 보고 오염도를 판단하게 되는데요. 엔진 오일 교체 시기가 되었는지 판단하기 위해선 직접 오일 양과 색상을 확인해보는 것도 좋습니다. 물론 최신 모델들은 전자 센서들이 예민하게 잡아주지만, 내 손으로 점검해보면 차량 상태를 더 정확하게 파악할 수 있습니다.

엔진 오일 점검 순서는 우선 차를 기울어져있지 않은 평평한 곳에 주차를 합니다. 또한 엔진 시동을 켜고 난 다음에는 오일에 엔진에 퍼져 있기 때문에 오일량을 점검하기 위해서는 시동을 끄고 5~10분 정도 기다려야 합니다.

엔진 본넷을 열면 엔진 옆에 노란색 손잡이가 있는데 이것이 디핑 스틱으로 오일량을 확인해 볼 수 있습니다. 디핑 스틱을 빼서 오일 게이지 끝에 F (Full) 과 L (Low) 사이에 오일이 어디까지 묻어 있는지 확인합니다. F 에 가깝게 있으면 정상입니다. 흰 장갑에 오일을 묻혀서 오일의 오염도 상태를 확인하면 좋은데요. 색이 너무 까맣거나 점도가 너무 묽으면 교체 시기가 다 되었다는 표시입니다.

연식이 오래된 차의 경우에는 엔진 오일 누유가 있을 수도 있기 때문에 엔진 오일 체크를 평소에 자주 해주면, 갑작스럽게 오일 부족 현상이 생기는 걸 예방할 수 있고 교체 시기도 좀 더 정확히 가늠할 수 있습니다.

지금까지 엔진 오일 교체 시기와 엔진 오일 경고등에 대해 자세히 살펴봤는데요. 제 때 엔진 오일을 교체하는 것은 자동차를 문제없이 안전하게 타기 위한 가장 기본적인 관리입니다. 엔진 오일 비용이 적지는 않지만 비용을 아끼려다 더 큰 비용을 지불하는 상황을 만들지 않도록, 제때 오일 교체해서 쾌적하고 안전한 드라이빙을 즐기시길 바랍니다.

주유 경고등 점등 후 주행 가능 거리는?

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장마철 대비 자동차 하이브리드 와이퍼 교체하기

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운행 패턴에 따른 자동차 연료 차종 선택 가이드

전기차와 히이브리드가 나오면서 자동차를 새로 구매하거나 중고차를 구매하려고 할 때 가장 고민되는 것이 바로 어떤 연료를 사용하는 차종을 고를 것이냐 하는 것인데요. 같은 모델의 자동차

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노원 두물마루 카페 편의점 오픈 나들이

낭만꽉스 — Sat, 8 Feb 2025 18:43:15 +0900

중랑천과 당현천이 만나는 만남의 광장 길건너편에 카페, 편의점이 있는 휴게 공간인 노원두물마루가 오픈해서 다녀왔는데요. 아직 날씨가 추워서 사람이 그리 많지는 않았지만 커피와 라면을 먹을 수 있는 공간이 생겨서 날씨가 좀 풀리면 많은 사람들이 이용할 것 같습니다.

위치는 아래 지도를 참고하세요.

노원두물마루는 25년 1월 23일에 정식오픈했는데요. 카페 + 편의점이 있는 휴게 공간이라고 생각하시면 될 것 같습니다. 운영시간은 동절기는 아침 9시부터 저녁 7시, 하절기는 아침 8시부터 저녁 9시까지입니다.

2층 정도 규모로 지어져 있는데, 계단도 있고 자전거도 끌고 올라갈 수 있도록 길도 만들어 놨습니다.

오픈 기념 플랭카드도 걸려있네요.

카페에서 커피를 포함한 여러가지 음료를 주문해서 마실 수도 있고 편의점에서 과자나 간식을 구입할 수도 있고 즉석 라면을 끓여서 먹을 수도 있습니다. 노원 구민은 신분증 지참하면 카페 음료를 10% 할인도 해줍니다. 다만 편의점은 할인이 되지 않으니 참고하시기 바랍니다.

카페에 들어서면 가운데 카페 음료 만드는 곳과 계산대가 있고 왼쪽으로 창가 좌석과 테이블이 있고 오른쪽에 편의점이 있는 구조로 되어 있고 실내에 자리가 많지 않기 때문에 외부 테라스 자리를 이용하면 됩니다.

커피나 음료는 대략 3,000원~4,500원 정도의 가격이고 노원 구민 10% 할인됩니다.

베이글 같은 간단한 빵도 팔고 여러가지 차도 판매하고 있네요.

원래도 이곳은 중랑천과 당현천이 만나는 만남의 광장인으로 당현천 산책 나오면 여기서 자판기 음료수 뽑아서 먹고 좀 쉬다가 다시 되돌아 가는 곳인데 두물마루 휴게소가 만들어져서 전망대 올라서서 보면 만남의 광장히 한눈에 들어옵니다.

좌우로 중랑천과 동부간선이 쭉 보이네요. 전망대가 높진 않지만 탁 트여 있어서 시원하니 좋습니다.

카페 옆에는 즉석 라면인 바로 라면 끓이는 곳이 있는데, 사발면 물도 받을 수 있고 라면도 끓일 수 있습니다. 단점이 실내에 있다보니 라면 몇개 끓이고 나면 라면 냄새가 옷에 밴다는 점이 있겠습니다.

용기에 라면 넣고 라면에 따라 모드 정하고 시작하면 3분이면 라면이 완성됩니다.

편의점에서 구입한 음료랑 라면 들고 두물마루 제일 높은 곳에 자리를 잡습니다. 새로 오픈해서 그런지 추운 날이었는데도 사람이 꽉 차있네요.

과자랑 각자 음료 하나씩, 그리고 라면을 끓여서 자리를 잡으니 탁 트여있어서 기분이 상쾌하니 좋습니다.

추운날 밖에서 먹는 라면도 일품. 라면은 3,500원 정도 하니 참고하시기 바랍니다.

저희 집에서 여기까지 걸어서 산책하고 잠시 쉬면서 라면 하나 먹고 가면 2시간 정도 걸리는데 주말에 나들이 하기 딱 좋네요. 오랜만에 아이들과 같이 걷고 라면 먹으면서 이런 저런 얘기하니 좋은 시간이었던 것 같습니다.

요즘 한파가 계속되고 있는데, 날 좀 풀리면 자주 오게 될 것 같네요. 이상 노원 두물마루 카페 편의점 오픈 나들이였습니다.

나들이 하기 좋은 불암산 나비 정원과 전망대

이제 한낮에도 더운 느낌보다는 선선한 느낌이 드는 가을이 되었네요. 노원구에는 한적하게 산책하면서 잠자리도 잡고 할 수 있는 곳이 있는데 바로 불암산 나비 정원입니다. 생태체험관과 정

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노원 달빛 산책 2024 숨 방문기

노원구는 문화 행사가 참 많은데 그 중 좋아하는 행사가 바로 노원 달빛 산책 입니다. 벌써 5년째 열리고 있는 행사인데요. 당현천 길을 따라 빛 조각 작품들이 전시되어 있어서 가볍게 산책하면

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로스트볼의 의미와 등급 차이, 구입시 주의할 사항

낭만꽉스 — Sat, 1 Feb 2025 00:04:58 +0900

초보 때는 라운딩 갈 때 새 골프공 말고 '로스트볼'을 가지고 가라는 조언을 많이 듣게 되는데요. 로스트볼이 무엇인지? 그리고 어떤 골퍼가 로스트볼을 써야하는지에 대해서 알아보고 로스트볼 살 때 주의할 사항에 대해 얘기해 볼까 합니다.

로스트볼이란?

로스트볼은 말 그대로 '잃어버린 공'을 의미하는데요. 골프장에서 라운딩 시 저수지나 산 속으로 나가서 분실된 공을 회수하여 분류, 세척 한 후에 재판매 되는 공을 말합니다.

새 골프공에 비해 가격이 많이 저렴하기 때문에 많은 골퍼들이 선호하고 있는데요. 타이틀리스트 Pro V1 한 박스에 7만원 정도 하는 반면 로스트볼 10구 S 등급은 2만원 정도에 구입이 가능합니다.

로스트볼

로스트볼의 등급

로스트볼은 상태에 따라 등급이 나누어지는데, 업체마다 등급 기준이 차이가 있기 때문에 구입시에는 제품에 표시된 등급 표시에 관련된 내용을 잘 살피고 구입해야 하는데요. 업체마다 같은 A 등급 안에서도 A+, A, A- 등으로 구분해서 판매하는 곳도 있으니 기준을 잘 읽어서 업체 마다 비교하는 게 좋습니다.

보통 A급 이상이면 라운딩 하는데 지장이 없는 공이라고 보시면 되고 초보 때는 B 등급 이상으로 준비하는게 경제적입니다.

S 등급: 거의 사용되지 않은 새 공과 같은 상태로, 스크래치나 흠집이 거의 없습니다.
A 등급: 약간의 사용 흔적은 있지만, 플레이에 지장을 주지 않는 상태입니다.
B 등급: 눈에 띄는 스크래치나 마크가 있지만, 연습용으로는 충분히 사용할 수 있습니다.
C 등급: 상당한 사용 흔적과 손상이 있어 주로 연습용으로 사용됩니다.

로스트볼 등급

로스트볼을 사용해야 하는 골퍼는?

그럼 누가 로스트볼을 사용해야 할까요?

라운딩 경험이 적은 초보자

첫번째로는 라운딩 경험이 많지 않은 골린이의 경우 드라이버 티샷이 아직 안정되지 않아 슬라이스나 물에 빠져 많이 잃어버리기 때문에 라운딩당 적게는 20개에서 많게는 30개 정도의 골프공이 필요합니다. 새 골프공을 준비해서 가게 되면 골프 공 2~3 박스가 필요하기 때문에 이 시기에는 저렴한 로스트볼을 구입해서 사용하는 것이 좋습니다.

초보자의 경우에는 B등급 이상의 로스트볼로도 충분하고 브랜드나 2피스/3피스 차이가 무의미 하기 때문에 혼합볼로 저렴한 볼을 구입하는 것을 추천합니다.

티샷 OB

필드 라운딩이 많은 골퍼

한달에 서너번 이상 라운딩이 있는 골퍼라면 라운딩 당 10개의 공을 사용한다고 했을 때 1년으로 따지면 400개가 넘은 공을 사용하게 되는데요. 매 라운딩에 새 타이틀리스트 공(1box에 7만원)을 사용한다고 하면 대략 250만원 이상의 비용이 들어가게 됩니다.

S급으로 10구에 2만원 짜리를 사용한다면 골프공 비용을 80만원 정도로 줄일 수 있기 때문에 라운딩이 많은 골퍼의 경우에도 로스트볼을 많이 구입하게 됩니다. 특히 주로 사용하는 브랜드와 모델이 있는 경우에 등급이 높은 로스트볼을 많이 사용합니다.

로스트볼 구입시 주의사항

우선 주변 지인들이 많이 구입하고 추천하는 업체가 있다면 해당 업체에서 구입하는 것을 추천드리고, 업체마다 등급 기준이 조금씩 상이하기 때문에 업체에 등급 기준을 잘 보고 본인의 용도에 맞는 공을 선택하는게 필요합니다.

업체 선정 후에는 테스트로 10구 정도만 사서 로스트볼의 품질이 어떤지 직접 살펴보고 테스트 해보는게 좋습니다.

예전에 타이틀리스트 A등급의 상태가 좋은 볼이 12,000원에 판매하길래 구입했더니, 겉면을 재도장한 리피니시볼이었습니다. 특히 이런 리피니시볼의 경우에는 커버가 원래 브랜드 사의 커버 재질이 아니고 재도장을 통해 무게가 늘어날 가능성이 높기 때문에 비거리나 스핀 성능이 다르고 비행 궤적에 문제가 있을 가능성이 높습니다.

세상에 싸고 좋은 건 없듯이 너무 깨끗한데 가격이 싼 로스트볼은 의심을 하는게 좋고, 골프공의 표면이 너무 매끈하고, 볼 마커 표시가 없고, 퍼팅라인 디자인이 모두 같은 경우 리피니쉬볼일 가능성이 크니 구입시 잘 확인하시기 바랍니다.

지금까지 로스트볼의 의미와 등급, 구입시 주의사항에 대해 알아봤는데요. 로스트볼은 보다 경제적으로 골프 라운딩을 즐길 수 있는 좋은 방법이지만, 자칫 리피니쉬볼이나 품질이 안좋은 공을 구입했을 때는 제대로 된 라운딩을 할 수 없기 때문에 좋은 업체를 테스트해보고 본인의 용도에 맞는 등급의 골프공을 구입하는 것을 추천드립니다.

이상 로스트볼의 의미와 등급 차이, 구입시 주의할 사항이었습니다.

초보 골퍼를 위한 저렴한 비거리용 2피스 골프공 추천

골프를 시작한지 얼마 안되는 초보 골퍼들의 경우에는 라운딩을 나가면 OB와 해저드로 잃어버리는 공이 20~30개씩 되다보니 보통 가격이 저렴한 로스트볼을 추천하는데요. 사용한지 얼마되었는

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지난번 구입한 테일러메이드 디스턴스 플러스 2피스 골프공으로 파주CC에서 라운딩을 해봤습니다. 방문한 구장은 코스 전장이 다른 구장에 비해 비교적 긴 파주CC 입니다. 전장이 길다보니 시

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골프 첫 라운딩 준비물 체크리스트

골프 라운딩을 가게 되면 챙겨 가야 하는 것들이 여러가지 있는데요. 특히 첫 라운딩 때는 처음 챙겨가다 보니 뭘 챙겨가야 할지 막막할 수가 있는데 제가 첫 라운딩 때 챙겨간 것들 한 번 정리

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주유 경고등 점등 후 주행 가능 거리는?

낭만꽉스 — Fri, 31 Jan 2025 18:17:55 +0900

아침에 와이프가 기름이 E (Empty) 에 가깝게 있는데 왜 주유를 안해놨냐고 따지더군요. 와이프가 운전하는 디젤 차의 경우에는 기름이 부족하면 아예 서버리기 때문에 그런데요. 그래서 주유경고등이 켜지고 60km 이상 주행이 가능하다고 알려주긴 했는데, 혹시나 주유경고등이 켜지면 바로 주유소에 가야 하는지 아시는 분들이 있을 것 같아서 정리를 해봅니다.

주유 경고등이 켜지는 시점과 남은 연료량

주유 경고등은 차량의 연료 탱크에 남은 연료가 일정 수준 이하로 떨어졌을 때 점등되는데요. 기본적으로 고속도로의 휴게소간 거리를 기반으로 설계가 되어 있습니다. 휴게소 간 거리가 평균 30~50km 정도기 때문에 휴게소를 지나치고 나서 다음 휴게소까지 갈 수 있는 기름이 남아 있을 때 주유경고등이 켜지게 됩니다.

그래서 보통 60km 정도를 남겨놓고 주유경고등이 점등되는데요. 요즘 차들은 주행가능 거리가 1km/L까지도 표시를 해주다 보니 운행중인 니로 하이브리드의 경우에는 70km 정도 남은 상황에서 주유 경고등이 들어오더군요.

차마다 연비가 다르기 때문에 각 차별로 60km 이상 주행 가능한 기름이 남았을 때 주유 경고등이 들어온다고 보시면 되는데요. 연비가 좋은 경차나 하이브리드 차량은 5리터 정도면 충분하고, 연비가 6km/L 밖에 안되는 대형 차량의 경우에는 10리터 이상 남아 있다고 보시면 됩니다.

주유 경고등이 켜지면 바로 주유

주유 경고등이 켜진 상태로 주행하는 것은 심리적으로 불안함이 클 수 있는데요. 디젤 차량이 기름이 부족해서 길에서 서버리는 경험을 해본 사람이라면 더욱 불안함을 느낄 수 있습니다. 또한 기름이 없어서 완전히 서게 되면 연료 펌프 등 여러가지 부품을 교환해야 하는 상황도 발생합니다.

주유 경고등이 켜지면 가까운 주유소를 방문해서 바로 주유를 하는게 좋고, 혹시나 기름이 부족하여 차가 서게 되는 상황이 되면 차량이 완전히 멈추기 전에 갓길이나 안전한 장소로 이동을 하고 비상등을 점등한 뒤 보험사 긴급 출동에 연락하는 것이 중요합니다.

요즘은 보험회사에서 주유 서비스를 해주기 때문에 차량이 섰을 경우에는 보험사에 연락해서 주유 서비스를 받고 가까운 주유소에서 기름을 넣으면 됩니다. 혹시 고속도로에서 차가 정차한 경우라면 한국도로공사 콜센터(1588-2504)로 연락하여 가장 가까운 휴게소까지 무료로 견인 서비스를 받을 수도 있습니다.

주유 경고등이 켜지고 나서 50~60km 정도는 주행이 가능하니 당황하지 마시고 가까운 주유소를 네비게이션으로 검색하여 주유하시면 되는데요. 다만 차가 완전히 설 때까지 운전하는 것은 위험하니 주의해서 안전운전하시기 바랍니다. 이상 주유경고등 점등 후 주행가능 거리였습니다.

엔진 오일 교체 시기와 엔진 오일 경고등 대처 방법

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하이브리드 자동차 연비를 올리는 운전 습관

22년형 니로 하이브리드를 신차로 운행한지 벌써 20일 되었고 주행거리로는 900km 가 넘었네요. 첨엔 하이브리드가 잘 나가지도 않을거라는 편견에 그리 좋게 생각하지 않았는데, 전기모터의 토크

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운행 패턴에 따른 자동차 연료 차종 선택 가이드

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퍼터 그립 피스톨 vs 오버사이즈 장단점과 선택 방법

낭만꽉스 — Fri, 31 Jan 2025 11:39:03 +0900

일반적으로 퍼터 그립은 클래식한 피스톨 퍼터 그립과 오버사이즈 퍼터 그립으로 구분되는데요. 개인 별로 선호하는 퍼터 그립이 있는 경우가 아니라면 퍼터를 구입할 때 어떤 그립으로 할지가 고민됩니다. 오늘은 퍼터 그립 별 장단점과 퍼터 형태에 따라서 어떤 그립과 매칭하는 게 좋은지에 대해서 이야기 해볼까 합니다.

피스톨 그립 vs 오버사이즈 그립

퍼터 그립 피스톨 vs 오버사이즈 장단점

	피스톨 퍼터 그립	오버사이즈 퍼터 그립
장점	- 섬세한 터치와 거리 조절이 용이 - 퍼터 헤드의 무게감을 잘 느낄 수 있음 - 손과 손목의 작은 근육을 활용한 정교한 퍼팅 가능	- 손목 움직임을 억제하여 스트로크의 일관성 향상 - 과도한 그립 압력을 줄여 긴장 완화 - 입스 방지 효과
단점	- 손목을 많이 사용할 경우 퍼팅이 불안정할 수 있음 - 과도한 그립 압력으로 인해 긴장 발생 가능	- 손목의 움직임이 제한되어 거리 조절이 어려울 수 있음 - 퍼터 헤드의 무게감을 덜 느껴질 수 있음

퍼터 형태에 따른 적절한 그립 선택

퍼터 형태	추천 그립	추천 이유
블레이드 퍼터 (Scotty Cameron Newport, Ping Anser 등)	피스톨 그립	블레이드 퍼터는 헤드 무게 중심이 토우에 집중되어 있어 손목을 활용한 퍼팅이 필요하기 때문에 클래식 그립이 감각적인 터치를 살리는 데 유리
말렛 퍼터 (Odyssey 2-Ball, Spider X 등)	오버사이즈 그립	말렛 퍼터는 MOI(관성 모멘트)가 높아 스트로크가 자연스럽게 직진성을 유지해야 하기 때문에 손목 움직임을 줄이는 오버사이즈 그립이 효과적
페이스 밸런스 퍼터	오버사이즈 그립	손목을 많이 사용하지 않는 스트로크 방식이 적합하기 때문에 오버사이즈 그립과의 조합이 좋음
토우 행 퍼터	피스톨 그립	손목과 손을 활용하여 페이스를 조절해야 하기 때문에 클래식 그립이 적합
중앙 샤프트 퍼터	오버사이즈 그립	중앙 샤프트 퍼터는 직선 스트로크에 유리하므로 손목 움직임을 줄이는 것이 중요함

나에게 맞는 퍼터 그립 선택법

기본적으로 블레이드 퍼터에는 클래식 그립이 말렛 퍼터에는 손목 사용을 덜하는 오버사이즈 그립이 장착되는데요. 사실 정답은 없습니다.

블레이드 퍼터를 쓰는 경우에도 손목 사용이 많아서 열리고 닫힌다면 오버사이즈 그립을 바꾸면 효과가 있고, 말렛 퍼터를 쓰는 데 감각이 둔해 거리감이 약하다면 피스톨 그립을 쓰는 것이 도움이 됩니다. 따라서 본인의 퍼팅 시 문제가 뭔지에 따라 그립을 변경해서 도움을 받는 것을 추천합니다.

지금까지 퍼터 그립의 대표적인 그립인 피스톨 그립과 오버사이즈 그립의 장단점에 대해서 정리해봤는데요. 각 그립의 특성을 알고 본인이 미스하는 부분을 보완할 수 있는 퍼터 그립으로 교체한다면 퍼팅 미스를 더 줄일 수 있지 않을까 합니다. 이상 퍼터 그립 피스톨 vs 오버사이즈 장단점과 선택 방법 이었습니다.

퍼터 그립 슈퍼 스트로크 제너지 피스톨 2.0 로 교체

동계 연습을 하면서 퍼터를 바꿔서 연습을 하고 있는데요. 기존에 사용하던 SIK DW 더블와이드 세미 말렛형 퍼터에서 SIK Pro C 클래식한 블레이드 퍼터로 변경해서 연습 중에 있습니다. 세미 말렛

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슈퍼스트로크 제너지 피스톨 투어 퍼터 그립 사용기

현재 사용중인 퍼터는 말렛형 퍼터인 스카티 카메론 퓨츄라 X5를 사용중인데요. 한동안 손목 개입을 줄일 수 있는 슈퍼스트로크에서 나온 제너지 피스톨 2.0 의 오버사이즈 그립을 사용했었는데,

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퍼팅 방향성을 좋게 만드는 그립 방법

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40대가 되면 야간에 더 눈이 흐리고 잘 안보이는 이유

낭만꽉스 — Thu, 30 Jan 2025 09:19:46 +0900

요즘 들어 밤에 운전하거나, 어두운 곳에서 스마트폰을 볼때 난시가 심해진 것처럼 뿌옇게 보이는 증상이 생겼는데요. 40대 이후부터는 노안으로 시력에 변화가 생기면서 야간 시야가 같이 흐려지는 경우가 많습니다. 단순한 노화 현상일 수도 있지만, 몇 가지 다른 원인도 있을 수 있는데요. 오늘은 40대가 되면 야간에 눈이 더 흐려 보이는 이유에 대해 알아봤습니다.

노안의 시작

40대 중반이 되면 슬프게도 대부분 노안이 시작됩니다. 빠른 사람들은 40대 초반부터 오기도 하는데요. 노안은 수정체의 탄력이 감소하면서 가까운 곳이 잘 안 보이는 증상입니다. 주변에 핸드폰을 볼 때 팔을 쭉 뻗어서 보는 분들이나 안경을 벗고 가까이 보시는 분들이 바로 노안이 오신 분들입니다. 하지만 단순히 가까운 곳만 잘 안 보이는 것이 아니라, 어두운 환경에서 초점 조절이 느려지면서 시야가 더 흐려지는 현상도 함께 나타날 수 있습니다.

동공 반응 속도와 망막 기능 저하

젊을 때는 어두운 곳에 가면 동공이 빠르게 커지면서 빛을 많이 받아들여 조절하지만, 40대 이후에는 동공 반응 속도가 느려지고 젊을 때에 비해 크기도 작아집니다. 이 때문에 어두운 곳에서 시야가 흐릿해지고, 조명이 적으면 시야 확보가 어려워집니다.

또한 나이가 들면서 망막의 기능도 서서히 저하되는데요. 특히 빛을 감지하는 망막의 막대세포가 감소하면서 빛이 부족한 환경에서 시력이 더 저하되는 현상이 발생할 수 있습니다. 또한, 각막이나 수정체가 약간 흐려지면서 빛이 퍼지는 빛 번짐(Glare) 현상이 심해지기도 합니다. 그래서 가로등이나 자동차 전조등이 번져 보이거나, 심한 경우 난시가 악화된 것처럼 느껴질 수도 있습니다.

안구건조증과 비타민 A 부족

40대 이후부터는 눈물 분비량이 줄어들면서 안구건조증이 심해지는 경우가 많습니다. 안구건조증이 있으면 야간에 불빛이 퍼져 보이거나 시야가 뿌옇게 흐려지는 현상이 나타날 수 있습니다. 특히, 장시간 스마트폰이나 컴퓨터를 사용하면 눈의 피로도가 증가하면서 증상이 더 심해집니다.

또한 비타민A는 눈의 망막이 어두운 환경에서도 적응할 수 있도록 도와주는 영양소인데요. 비타민A가 부족하면 밤에 시력이 급격히 떨어지는 증상인 야맹증이 나타날 수 있습니다.

난시 또는 근시 변화

기존에 난시나 근시가 있었던 경우, 40대 이후 눈의 초점 조절 능력이 감소하면서 기존의 안경 처방이 더 이상 맞지 않을 수도 있습니다.
특히, 야간에는 난시 증상이 더 두드러지면서 사물이 이중으로 보이거나 번지는 현상이 심해질 수 있기 때문에 야간용 안경을 추가로 맞추는 게 필요할 수도 있습니다.

백내장 초기 증상

가장 안 좋은 케이스로는 40대 후반부터는 백내장의 초기 증상이 나타날 가능성도 있습니다. 백내장은 수정체가 점점 혼탁해지면서 시야가 뿌옇게 보이고, 빛이 번지거나, 밤에 시력이 급격히 저하되는 증상이 나타납니다.

보통 50대 이후 본격적으로 진행되지만, 40대 후반부터 증상이 서서히 나타날 수도 있습니다. 만약 야간 뿐만이 아니라 낮에 밝은 곳에서도 흐려보이는 증상이 있다면 백내장일 수 있으니 안과 검진을 받는 것을 추천드립니다.

야간에 더 흐려보이거나 잘 안 보일 때는 충분한 조명을 확보하는 것이 좋고 인공 눈물을 이용해서 안구건조증이 생기지 않도록 해주는 것이 좋습니다. 야간 시력에 도움이 되는 비타민 A나 루테인을 복용하는 것도 도움이 됩니다. 특히 스마트폰이나 모니터 사용을 줄이는 것이 눈의 피로를 줄이고 시력이 나빠지는 것을 늦출 수 있는 습관이니 실천해 보시는 걸 추천드립니다.

지금까지 40대 이후 야간에 시력이 더 나빠지는 이유에 대해 알아봤는데요. 대부분 노화로 인한 노안인 경우도 있지만, 백내장 같은 안과적 질환이 생긴 걸 수도 있기 때문에 주기적으로 안과 검진을 받아보고 눈 건강을 위한 생활 습관을 꾸준히 실천하시기 바랍니다.

발바닥 통증 족저근막염의 원인과 증상, 치료 방법

주변에 운동이나 달리기를 하다가 발바닥 통증을 얘기하시는 분들이 많은데요. 발이 불편한 신발을 신고 운동을 하거나 무리하게 오래 걷게 되면 생기는 증상입니다. 보통은 휴식을 취하면 좋

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골프 엘보의 증상과 예방 및 치료 방법

골프 연습을 하다 보면 팔꿈치 안쪽에 통증을 느끼고 힘이 빠져 물건을 제대로 집을 수 없는 상태가 되는 경우가 있는데, 이것을 골프 엘보라고 합니다. 의학적 병명은 내측상과염으로 골프 엘

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눈길 빙판길 안전 운전을 위한 2단 출발하기

낭만꽉스 — Mon, 27 Jan 2025 20:05:59 +0900

이번 겨울에는 대설주의보가 자주 발효되고 유난히 습설이 많이 오면서 쌓이는 날이 많은데요. 이런 습설과 영하의 날씨가 오면 도로가 얼어 붙어서 빙판길이나 블랙아이스들이 만들어집니다. 이런 눈길이나 빙판길에서 평소처럼 운전하게 되면 바퀴가 헛돌고 미끄러지면서 차가 돌거나 제어가 안되는 위험한 상황에 놓이게 되는데요.

눈길 빙판길에 안전 운전을 하기 위해 2단 출발을 하면 보다 안전하게 운행이 가능합니다. 오늘은 어떻게 2단 출발을 하는지에 대해 알아봤습니다.

2단 출발이란 무엇일까요?

일반적으로 오토 차량은 D 모드에 놓고 운전하면 1단 기어에서 출발해서 속도에 맞추어 기어 단수를 높여가지만, 눈이나 얼음으로 인해 노면이 미끄러운 경우에는 1단의 강한 구동력과 토크가 오히려 바퀴를 헛돌게 만들어 차량이 미끄러질 수 있습니다. 이러한 상황을 방지하기 위해 2단 기어로 출발하면 구동력이 보다 약해지면서 바퀴의 헛돌림을 줄이고, 보다 안정적인 출발이 가능합니다.

자동변속기 차량에서의 2단 출발 방법

자동변속기 차량의 경우, 수동 모드로 전환하여 2단으로 설정한 후 출발할 수 있는데요. 아래 사진에서 D 모드에서 오른쪽으로 밀면 수동모드가 활성화 되면서 위로 올리면 기어 단수를 높이고, 아래로 내리면 기어단수를 내릴 수 있습니다.

일반적인 D모드에서는 정차했다가 출발시 1단 부터 사용하게 됩니다.

D 모드에 있던 기어봉을 오른쪽으로 밀면 + - 가 활성화 되고 정차시 1 단이라는 표시가 나옵니다.

눈길이나 빙판길에서 정차 후 출발할 때 수동모드로 전환후 + 쪽으로 기어봉을 올려서 2단으로 바꾸고 출발하면 1단에 비해서 좀 더 부드럽게 출발이 가능하여 1단으로 출발할 때 보다 덜 미끄러지게 됩니다.

수동변속기 차량에서의 2단 출발 방법

수동변속기 차량의 경우, 정지 상태에서 클러치를 밟은 상태로 기어를 1단이 아니라 바로 2단에 놓고 출발하면 됩니다. 이때, 클러치를 서서히 떼면서 악셀을 부드럽게 밟아주어야 합니다. 급작스러운 악셀 조작은 바퀴의 헛돌림을 유발할 수 있으므로 주의가 필요합니다.

추가적인 눈길 안전 운전 요령

2단 출발이 1단 출발에 비해 미끄러짐을 줄여주긴 하지만 완벽하진 않은데요. 눈길과 빙판길에서는 항상 천천히 출발하고 부드럽게 서는 것이 중요합니다. 2단 출발 외에 눈길 운전시 주의사항은 다음과 같습니다.

부드러운 페달 조작: 가속 페달과 브레이크 페달을 부드럽게 조작하여 급가속이나 급제동을 피해야 하는데요. 출발시에는 바로 가속 페달을 밟는 것이 아니라 브레이크를 떼면서 천천히 차가 움직이도록 하고 천천히 속도를 올려야 합니다. 또한 제동시에는 평소보다 더 멀리서 부터 제동을 시작하여 속도를 충분히 줄인다음 제동하는 것이 좋습니다.
안전 거리 확보: 눈길이나 빙판길에서는 제동 거리가 평소보다 2배이상 길어지므로, 앞차와의 거리를 평소보다 두 배 이상 충분히 유지하는 것이 좋습니다.
엔진 브레이크 활용: 속도를 줄일 때는 기어를 수동모드에서 - 쪽으로 기어를 내려 저단으로 변경하게 되면 엔진 브레이크가 작동하게 되는데 엔진 브레이크를 활용하면 바퀴의 잠김 현상을 방지할 수 있습니다.
타이어 상태 점검: 겨울철에는 윈터 타이어가 제동력이 좀 더 좋지만 요즘 나오는 사계절 타이어의 경우에도 성능이 꽤 좋기 때문에 타이어을 굳이 바꿀필요는 없지만 타이어 트레드가 마모되어 있거나 공기압이 너무 적게 들어가 있어 접지 면적이 넓어지는 경우에는 미끄러짐에 취약하므로 트레드 상태를 점검하고, 겨울철 공기압은 2~3psi 정도 높게 넣는 것이 좋습니다.

지금까지 눈길 빙판길에서 미끄러짐을 줄이는 2단 출발에 대해서 알아봤는데요. 눈길이나 빙판길에서는 무엇보다도 여유 있는 마음가짐으로 천천히 운전하고 주변을 잘 살피는 방어 운전이 중요합니다. 도로 상황에 맞게 속도를 조절하고, 항상 주의 깊게 운전하여 안전한 겨울철 운행을 하시기 바랍니다. 이상 눈길 빙판길 안전 운전을 위한 2단 출발하기 방법이었습니다.

하이브리드 자동차가 겨울에 연비가 안 좋은 이유

요즘 출퇴근으로 타고 있는 자동차는 22년식 니로 하이브리드 모델인데요. 여름철에 에어컨을 틀고 정체구간이 많은 출근길을 다녀도 평균 25km/L 의 연비가 나왔는데, 겨울이 되면서 20km/L 정도로

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골프 롱기스트와 니어리스트의 의미와 조건

낭만꽉스 — Mon, 27 Jan 2025 09:43:58 +0900

친선대회를 하거나 스크린 골프 게임을 하면 롱기스트와 니어리스트를 뽑게 되는데요. 롱기스트와 니어리스트의 의미와 어떤 조건에서 선정되는지에 대해 정리해봤습니다.

롱기스트와 니어리스트

롱기스트(Longest)

롱기트스트는 한 홀에서 드라이버(티샷)로 가장 멀리 친 사람에게 주어지는 타이틀인데요. 보통 페어웨이가 가장 넓고 긴 파 5에서 합니다. 다만 롱기스트가 되는 조건이 있는데 공이 페어웨이에 떨어진 경우에만 인정되고 러프나 해저드로 들어간 경우에는 기록에서 빠지게 됩니다.

파5홀에서 페어웨이에 떨어진 드라이버 티샷 중에 가장 멀리 친 사람에게 롱기스트가 주어지기 때문에 멀리도 쳐야 하지만 페어웨이에 떨어질 수 있도록 방향성도 중요하기 때문에 드라이버의 정확도도 중요합니다.

니어리스트(Nearest)

니어리스트는 특정 홀에서 티샷 또는 어프로치 샷으로 핀(홀컵)과 가장 가까운 거리에 공을 붙인 사람에게 주어지는 타이틀인데요. 보통 파3 홀에서 티샷이 가장 근접한 사람에게 타이틀이 주어집니다.

니어리스트의 조건은 공이 반드시 그린위에 온그린 되어야 하고 핀에서 부터 가장 가까운 거리를 측정해서 정하게 됩니다. 니어리스트의 경우에는 핀에 얼마나 붙이느냐로 결정되기 때문에 거리감도 좋아야 하고 그린위에 공을 잘 세울 수 있는 샷 컨트롤이 중요합니다.

지금까지 롱기스트와 니어리스트의 의미와 조건에 대해 얘기해봤는데요. 롱기스트는 정확도가 겸비된 비거리를, 니어리스트는 정교한 거리감을 기준으로 한다는 점에서 실력을 가늠하기 좋은 타이틀이 아닐까 합니다. 이상 롱기스트와 니어리스트의 의미와 조건이었습니다.

데이터로 본 드라이버 최대 비거리 조건

요즘 드라이버 평균 스윙 스피드는 38~42m/s에 볼스피드는 58~62m/s 정도 나오니 아마도 남자 평균 쯤 되는 것 같습니다. 40대 후반이라 이제 여기서 스윙 스피드를 더 내는 건 따로 훈련하지 않는 한

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골프 클럽별 프로 아마추어 평균 비거리 분석

새해를 맞아 골프 라운딩을 위해 열심히 연습장에서 연습하는 분들이 많은데요. 연습장에 가면 골프를 처음 시작하는 초보 골퍼부터 구력이 오래된 상급자 분들까지 다양한 실력의 골퍼들이 저

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골프 클럽 별 비거리를 늘려야 하는 이유

골프를 시작하고 어느 정도 자세가 잡히고 풀스윙이 가능해지면 짧은 비거리를 늘리고자 노력하게 되는데요. 단순히 호쾌한 드라이버 장타뿐 아니라 골프 스코어를 줄이기 위해서는 클럽별 비

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부업으로 블로그를 시작하는 분들을 위한 조언

낭만꽉스 — Sun, 26 Jan 2025 10:08:47 +0900

요즘 부업으로 블로그를 시작하려는 분들 사이에서 다양한 주제로 포스팅 하는 '잡블로그'와 한가지 주제로 포스팅하는 '전문블로그' 중 어떤 형태로 운영할지 고민하시는 분들이 많으신데요. 오늘은 이 두 가지 블로그 운영 방식의 장단점을 현실적인 관점에서 비교해 보고 부업으로 하는 블로그를 어떻게 운영해야 직업 블로거들 틈새에서 살아남을 수 있을지 얘기해보고자 합니다.

초창기 블로그의 특징과 변화

사실 초창기 블로그는 거의 대부분 잡블로그였습니다. 블로그는 '웹(Web)'과 '로그(Log)'의 합성어로, '웹 로그(Web Log)'에서 유래했습니다. 초기에는 개인이 온라인에서 자신의 생각이나 일기를 기록하고 소통하는 형태로 시작했는데, 온라인 광고 사업이 확장되면서 소위 '돈' 이 되기 때문에 키워드 광고가 더 잘 붙을 수 있는 한가지 주제로 포스팅하는 '전문블로그'화가 된 것입니다.

광고 플랫폼 사업자 입장에서는 특정 주제의 전문가로 보이는, 해당 주제의 글이 많은 블로그에 광고를 띄우는게 전환율이 높기 때문에 이런 블로그들을 선호하고 블로그 랭킹을 높여주게 되는데요. 특히 전문 블로그로 했을 때 광고 단가가 높은 자동차, 뷰티, 건강, 금융 주제 중심으로 전문블로그가 많아지게 된 것입니다.

잡블로그 vs 전문블로그

잡블로그와 전문블로그의 장단점을 정리해보면 다음과 같습니다. 요약하면 잡블로그는 아무 주제나 쓰면 되니 블로그 운영은 쉬운데 전문블로그에 비해 SEO 최적화가 안되니 전문블로그에 상위노출에서 밀린다는 겁니다.

블로그 유형	잡블로그	전문블로그
장점	콘텐츠 다양성: 다양한 주제를 다루기 때문에 소재 고갈에 대한 걱정이 적습니다. 일상에서 경험한 다양한 이야기를 공유할 수 있어 글감 찾기가 비교적 수월합니다. 자유로운 운영: 특정 주제에 얽매이지 않아 그때그때 관심 있는 주제에 대해 글을 쓸 수 있어 블로그 운영에 대한 부담이 적습니다.	전문성 강화: 특정 주제에 대한 깊이 있는 정보를 지속적으로 제공함으로써 독자들에게 신뢰를 얻을 수 있습니다. 이는 꾸준한 방문자 확보에 도움이 됩니다. SEO 최적화 유리: 특정 키워드에 집중하여 글을 작성하기 때문에 검색 엔진에서 해당 분야의 전문 블로그로 인식되어 상위 노출에 유리할 수 있습니다.
단점	전문성 부족: 특정 분야에 대한 깊이 있는 정보를 제공하기 어렵기 때문에 독자들에게 전문 블로그로 인식되기 어렵습니다. SEO 최적화 어려움: 블로그 주제가 분산되어 있어 검색 엔진 최적화(SEO) 측면에서 불리할 수 있습니다. 이는 검색 결과 상위 노출에 어려움을 줄 수 있습니다.	소재 고갈 위험: 하나의 주제에 집중하다 보면 일정 시점 이후에는 새로운 글감을 찾기 어려워질 수 있습니다. 운영의 부담: 특정 주제에 대한 지속적인 관심과 연구가 필요하기 때문에 장기적으로 운영하는 데 부담이 될 수 있습니다.

그럼 블로그를 부업으로 하려면 어떻게 접근하면 될까요?

취미로 블로그로 시작할 경우 방법

소소한 부업으로 취미 블로그를 시작하신다면, 잡블로그로 여러가지 본인이 관심있는 주제로 써보시길 추천드립니다. 오히려 전문블로그가 잘 안쓰는 주제나 롱테일 키워드의 니치 마켓으로 접근하는 것이 상위 노출 경쟁에서 유리하기도 합니다.

처음 블로그를 개설하고 나면 우선 본인이 어떤 관심사의 글을 꾸준히 쓸 수 있는지 모르고, 블로그 글쓰기도 처음이기 때문에 블로그 글들을 벤치마킹 하면서 죽이되던 밥이되던 매일 꼭 하나씩 글을 쓴다고 생각하고 해보시기 바랍니다. 글을 200개 이상 쓰다보면 내가 주로 관심있고 잘 쓰는 주제가 무엇인지 알 수 있고 방문자 수가 많은 글들이 보이기 시작하는데 자연스럽게 해당 주제의 글이 많아지다보면 전문 블로그로도 성장할 수 있게 됩니다.

잡블로그 형태로 계속 운영해도 되는데 잡블로그가 방문자 유입이 적은 이유는 블로그 랭킹에서 밀리고 전문성에서 밀리기 때문입니다. 하지만 포스팅이 1,000개가 넘는다면 얘기는 달라집니다. 잡블로그로 운영을 한다면 쓸 주제가 많기 때문에 매일 2~3개씩, 최소 1개씩은 포스팅 한다고 생각하고 전문블로그에 비해 더 많은 글을 발행해야겠다라는 생각으로 접근하시기 바랍니다.

부업으로 블로그를 시작할 경우 방법

본격적인 부업으로 블로그를 하실거라면 반드시 어떤 주제가 광고 단가가 높은지 판단하고 해당 주제로 전문블로그를 운영하시기 바랍니다. 돈되는 주제는 자동차, 뷰티, 금융, 건강, 인테리어 등 의 주제가 키워드 광고 단가가 가장 높고, 인터넷 광고를 많이 하는 관련 회사가 돈을 많이 쓰는 주제입니다.

이미 블로그 판은 순수한 개인만 있는게 아니라 직업으로 하시는 분들, 블로그로 매출을 일으키는 회사들이 소위 돈되는 주제의 블로그를 운영하면서 상위 노출을 잡고 있기 때문에 이들과 경쟁에서 상위 노출을 잡기 위해서는 무조건 전문 블로그로 가야합니다.

또한 이미 상위 랭크를 잡고 있는 블로그들은 이미 써놓은 글의 양도 많고 알바를 써가며 매일 발행하는 양을 유지하기 때문에 전문 블로그로 시작했을 때는 어느 정도 궤도에 오르기 까지 아이템을 계속 찾으면서 하루에 2~3개의 포스팅을 시간 간격을 두고 꾸준하게 발행하는 것이 필요합니다.

하나의 전문블로그를 일 방문자수 2만~3만으로 성장시키는 방법도 있지만, 수익을 늘리기 위해서는 하나의 전문블로그를 어느 정도 궤도에 올려놓고나면 다른 주제의 블로그를 추가 개설해서 만들어가게 됩니다. 월 1,000만원 이상 번다고 하면 유입을 위한 광고도 집행하고 알바 혹은 직원을 써서 전문 블로그 10개는 운영하고 있다고 보시면 됩니다.

지금까지 잡블로그와 전문블로그의 차이와 부업으로서 블로그를 시작하려면 어떤 방법으로 접근할지에 대해서 경험을 토대로 말씀드렸는데요. 블로그 광고수익만으로 월 100만원을 버는 기준은 네이버 애드포스트는 하루 페이지 뷰 2만, 티스토리 애드센스 하루 페이지뷰 5천입니다. 오래 블로그를 운영하면서 느낀 점은 결국 블로그의 성패는 사람들이 관심있어할 만한 주제와 내용으로 꾸준히 양질의 글을 쓰는 것이 비법이라면 비법이 아닐까 합니다.

사람들이 어떤 것에 관심이 있을까를 계속 고민하면서 매일 매일 포스팅을 쌓아나간다면 부업으로서도 의미있는 좋은 취미가 될 것입니다이상 부업으로 블로그를 시작하는 분들을 위한 조언이었습니다.

티스토리 블로그 수익화 월 100만원 만들기의 현실

요즘 부업에 대한 관심이 높아지면서 웹서핑을 하다 보면 블로그 수익 100만 원 만들기와 같은 광고가 자주 눈에 띄는데요. 지난 15년간 블로그를 운영한 경험을 바탕으로, 월 100만 원 수익을 목

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티스토리 블로그 수익을 높이기 위한 전략

애드센스 수익 구조가 24년도에 CPC 방식에서 CPM 방식으로 바뀌면서 사실상 블로그나 사이트의 글이 많이 노출될수록 수익이 올라가는 구조입니다. 결국 애드센스 수익을 늘리는 것은 광고를 보

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한달 만에 애드센스 수익 10배로 올린 후기

2009년부터 티스토리 블로그를 했으니 올해로 15년차 취미 블로그를 운영하고 있습니다. 소위 '잡블'이라고 하는 관심있는 여러 주제를 포스팅 하는 블로그인데요. 주제가 여러가지다 보니 전문

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골프 클럽별 프로 아마추어 평균 비거리 분석

낭만꽉스 — Fri, 24 Jan 2025 06:05:42 +0900

새해를 맞아 골프 라운딩을 위해 열심히 연습장에서 연습하는 분들이 많은데요. 연습장에 가면 골프를 처음 시작하는 초보 골퍼부터 구력이 오래된 상급자 분들까지 다양한 실력의 골퍼들이 저마다 열심히 연습을 하는 것을 볼 수 있습니다.

열심히 연습하는 것도 좋지만 공을 때리는 연습만 하기 보단 목표를 가지고 연습을 하는 것이 실력을 높이고 스코어를 줄이는데 도움이 될 텐데요. 오늘은 골프 클럽별로 프로와 아마추어 골퍼의 평균 비거리가 어느 정도 차이가 나는지, 아마추어는 어느 정도의 비거리를 만들어야 하는지에 대해 얘기해 볼까 합니다.

클럽별 평균 비거리의 중요성

골프에서 정확도도 중요하지만 비거리는 골프 실력을 말해주는 중요한 척도 중 하나입니다. 보통 짧은 클럽이 긴 클럽에 비해 더 정확하게 칠 수가 있기 때문에 동일한 거리를 짧은 클럽으로 치는 것은 스코어 향상에 도움을 줍니다. 예를 들어 130m 거리를 7번 아이언으로 공략하는 것과 피칭으로 공략하는 것의 정확도 차이는 상당히 큽니다.

그래서 클럽별로 어느 정도 비거리를 만들어 놓고 각 클럽별로 거리의 편차가 적게 일정하게 치는 것이 중요합니다. 예를 들어 130m 를 8번 클럽으로 친다면 목표점 주변 10m 안쪽으로 들어가도록 연습하는 것이 중요합니다. 좌우 편차도 줄여야 하지만 앞뒤 편차를 일정하게 하는 것이 필요한데요. 특히 비거리를 판단할 때 캐리 거리와 런을 포함한 거리를 같이 생각해야 경기시에 핀에 위치에 따라 전략적으로 플레이를 할 수 있게 됩니다.

클럽별 평균 비거리 (프로 vs. 아마추어)

아래는 클럽별로 프로와 아마추어 골퍼의 일반적인 평균 비거리를 정리한 표인데요. 아마추어 상급자의 비거리는 KLPGA 투어와 비슷한 수준이라고 생각하시면 됩니다. KPGA는 일명 백티에서 치기 때문에 아마추어보다 거리를 더 보내야 한다는 점을 생각하면 화이트티 기준으로 봤을 때 일반 아마추어 남성 골퍼는 드라이버는 200~230m, 7번 아이언은 130~140m 정도 비거리를 보낼 수 있다면 충분한 비거리를 보내는 셈입니다.

클럽	KPGA 프로	KLPGA 투어 프로 상급 남자 아마추어	중급 남자 아마추어	초급 남자 아마추어
드라이버	270	230	200	180
3번 우드	230	200	180	-
5번 우드	210	180	170	160
4번 하이브리드	200	170	160	140
5번 아이언	190	160	150	130
6번 아이언	180	150	140	120
7번 아이언	170	140	130	110
8번 아이언	160	130	120	100
9번 아이언	145	120	110	90
피칭 웨지	130	110	100	80
갭 웨지	115	95	85	65
샌드 웨지	100	80	70	50

아마추어가 비거리를 늘리기 위한 팁

아마추어에 비해 프로 선수의 비거리가 더 긴 이유는 기본적으로 스윙 스피드가 더 빠르고 정타를 치기 때문인데요. 아마추어 골퍼의 경우에는 유연성이 떨어지고 정타를 잘 못 맞추기 때문에 아무래도 비거리가 짧을 수 밖에 없습니다.

비거리를 늘리기 위해서는 우선 스윙의 기본을 익히고 스윙 스피드를 늘리는 것이 필요한데요. 아무래도 초보자들의 경우에는 골프 근육이 만들어지기 전이고 스윙도 어색하기 때문에 공을 직접 때리는 연습도 필요하겠지만 연습스윙을 많이 하는 것이 필요합니다.

또한 뒷땅과 탑볼의 경우 비거리 손실이 크기 때문에 공을 먼저 깨끗하게 정타를 맞추는 연습을 통해 스매시 팩터를 높여 비거리 손실을 최소화 하는 것도 중요합니다. 다운 블로우를 통해 공의 런치 앵글이나 클럽의 로프트각 등 비거리와 연관된 수치들을 모니터링 하면서 내가 원하는 비거리와 방향성을 잡아나가는 연습을 하면 다가오는 시즌에 좋은 스코어를 낼 수 있을 것으로 생각됩니다.

골프는 단기간에 실력이 향상되기 어려운 운동이지만, 자신의 데이터를 이해하고 지속적으로 개선해 나간다면 비거리는 자연스럽게 늘어나기 때문에 너무 조급하게 생각하지 말고 무리한 스윙으로 부상을 입는 일은 없었으면 좋겠네요. 이상 골프 클럽별 프로 아마추어 평균 비거리 분석이었습니다.

데이터로 본 드라이버 최대 비거리 조건

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골프 클럽 별 비거리를 늘려야 하는 이유

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데이터 관점의 아이언 다운블로우를 해야하는 이유

골프에서 아이언은 다운블로우로 맞아야 한다는 얘기를 너무나 많이 듣는데, 오늘은 데이터 관점에서 다운블로우가 되었을 때 결과가 어떻게 달라지는지 한 번 얘기해 볼까 합니다. 아래는 7

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봄철 스모그 미세먼지에 좋은 음식 추천

낭만꽉스 — Fri, 24 Jan 2025 00:45:00 +0900

요즘 갑자기 날씨가 풀리면서 안개와 미세먼지 만나서 스모그현상이 나타나고 있는데요. 외부에서 좀 있다보면 심한 먼지 냄새와 함께 목이 따가운 증상이 올라오더군요. 먼지 많이 먹은 날에는 삽겹살이 좋다고 하는 얘기가 있는데 실제로는 과학적인 근거가 없는 얘기라고 합니다. 오늘은 실제로 어떤 음식이 미세먼지에 좋은지 추천해 볼까 합니다.

요즘 심해진 미세먼지 스모그

1. 미나리

미세먼지에 좋은 미나리

미나리는 비타민 A, B1, C 등 각종 비타민과 무기질, 섬유질이 풍부한 알칼리성 식품으로, 해독 작용과 체내 중금속 배출에 매우 효과적입니다. 특히 미나리 특유의 향을 내는 정유 성분은 피를 맑게 해주고 체내 독소를 제거하는 데 도움을 줍니다.

미나리에는 퀘르세틴과 이소람네틴이라는 플라보노이드 성분이 함유되어 있어 항산화 작용을 통해 몸을 보호하고, 중금속 배출 효과를 극대화합니다. 미나리는 무침, 찌개, 전으로 조리하거나 즙을 내어 섭취하면 좋습니다. 단, 생으로 섭취할 경우 기생충 감염의 우려가 있으므로 반드시 깨끗이 씻어 익혀 드시는 것이 안전합니다.

2. 도라지

미세먼지에 좋은 도라지

도라지는 기관지 건강과 호흡기 질환 완화에 탁월한 효과를 가진 식품입니다. 도라지에 풍부하게 함유된 사포닌 성분은 염증을 억제하고 면역력을 강화하여 감기, 기침, 천식과 같은 호흡기 질환 예방에 도움을 줍니다. 특히 가래를 제거하고 폐 점막을 보호하는 데 유용합니다.

도라지차를 만들 때는 물 500ml에 말린 도라지 10g을 넣고 약한 불에서 2시간 정도 달이면 효과가 좋습니다. 꿀을 첨가하면 더욱 부드럽게 섭취할 수 있습니다. 하지만 소화가 약한 분들은 과도한 섭취를 피해야 하며, 하루 적정량은 약 20g입니다.

3. 미역

미세먼지에 좋은 미역

미역은 체내 중금속 배출에 도움을 주는 알긴산이 풍부한 해조류입니다. 알긴산은 중금속이나 유해 물질을 흡착하여 체외로 배출하는 역할을 하며, 요오드 성분이 풍부해 신진대사를 촉진하고 갑상선 건강에 도움을 줍니다. 또한 칼슘과 마그네슘이 다량 포함되어 있어 뼈 건강에도 좋습니다. 미역국, 미역무침, 미역냉국 등으로 다양하게 섭취할 수 있으며, 갑상선 질환이 있는 분들은 요오드 과잉 섭취에 주의해야 합니다.

4. 녹차

미세먼지에 좋은 녹차

녹차는 미세먼지로 인한 체내 중금속 배출에 효과적인 탄닌 성분을 포함하고 있습니다. 또한 녹차에 풍부한 카테킨은 강력한 항산화 작용을 하여 염증을 줄이고 면역력을 강화합니다. 미세먼지로 자극받은 기관지를 보호하며, 독소 배출을 도와줍니다.

5. 배

미세먼지에 좋은 배

배는 기관지 건강에 좋은 과일로, 루테올린이라는 항염증 성분이 풍부해 기침과 가래를 완화하고 목의 염증을 줄이는 데 효과적입니다. 또한 배는 체내 독소를 제거하고, 편도선염이나 폐 염증 같은 질환에도 도움을 줍니다. 껍질에는 항산화 성분이 풍부하므로 깨끗이 씻어 껍질째 드시는 것이 좋습니다. 배즙을 내어 섭취하면 아이들이나 노약자도 쉽게 섭취할 수 있습니다.

6. 꿀

미세먼지에 좋은 꿀

꿀은 천연 거담제로, 목을 진정시키고 가래를 완화하는 데 효과적입니다. 미세먼지가 많은 날에는 따뜻한 꿀물을 마시면 목의 자극을 줄이고 촉촉하게 유지할 수 있습니다. 꿀은 항균, 항염 효과가 뛰어나며, 면역력을 강화하여 감기와 같은 호흡기 질환 예방에도 좋습니다. 따뜻한 차나 물에 꿀을 타서 섭취하거나, 꿀을 도라지와 함께 조리하여 드시면 더 큰 효과를 볼 수 있습니다.

7. 물

미세먼지에 좋은 물

마지막으로 물을 충분히 마시는 것은 미세먼지로 인한 노폐물 배출에 가장 기본적이고 중요한 방법 중 하나입니다. 폐와 기관지가 건조해지면 오염물질이 달라붙기 쉬우므로 물을 자주 섭취하여 체내를 촉촉하게 유지하세요. 하루에 최소 2리터 이상의 물을 마시는 것이 좋으며, 생수에 죽염을 소량 넣어 마시면 더욱 효과적입니다. 물은 단순히 수분 보충뿐 아니라 체내 독소 배출을 돕는 가장 간단한 방법입니다.

무엇보다 미세먼지가 심한 날에는 외출을 자제하고 마스크를 쓰는 것이 기관지 건강에 중요한데요. 외출 후에는 추천드린 음식을 섭취하여 체내 해독과 면역력 강화에 신경 쓰시길 바랍니다. 이상 미세먼지에 좋은 음식 추천이었습니다.

술을 6개월간 완전히 끊으면 좋아지는 것들

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허리디스크 수술 필요한 증상과 수술없이 관리하는 방법

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족저근막염의 원인과 증상, 치료 방법

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발바닥 통증 족저근막염의 원인과 증상, 치료 방법

낭만꽉스 — Thu, 23 Jan 2025 22:24:56 +0900

주변에 운동이나 달리기를 하다가 발바닥 통증을 얘기하시는 분들이 많은데요. 발이 불편한 신발을 신고 운동을 하거나 무리하게 오래 걷게 되면 생기는 증상입니다. 보통은 휴식을 취하면 좋아지지만 발을 내디딜 때 발바닥에 있는 움푹 들어간 부분이나 발 뒤꿈치 쪽에 찢어질 듯한 통증이 있다면 족저근막염을 의심해볼 수 있습니다. 오늘은 족저근막염의 증상과 원인, 그리고 치료 방법에 대해 이야기해 보고자 합니다.

족저근막염이란?

족저근막염은 발바닥에 있는 족저근막이라는 두꺼운 섬유 띠에 염증이 생기는 질환입니다. 족저근막은 발뒤꿈치에서 시작해 발가락 쪽으로 이어지며, 체중을 지탱하고 걸을 때 아치가 충격을 흡수하는 중요한 역할을 합니다. 이 부분에 과도한 압력이 가해지거나 반복적인 자극이 생기면 염증이 발생하면서 통증이 나타나게 됩니다.

문제는 아프다고 누워있기만 하고 걷지 않을 수 없기 때문에 족저근막염이 한 번 생기게 되면 잘 낫지 않는게 문제입니다.

족저근막염의 증상과 원인

족저근막염에 걸리면 발바닥이 뻣뻣하게 느껴지고, 움직이거나 걸을때 불편함을 겪을 수 있는데요. 염증이 심해지면 걸을 때 발뒤꿈치나 발 가운데 아치 쪽에서 찢어지는 듯한 극심한 통증이 느껴집니다. 시간이 지나면서 통증이 완화되기도 하지만, 하루 종일 통증이 지속되기도 하는데요. 특히 발뒤꿈치 안쪽이 아프고 눌렀을 때 통증이 느껴진다면 족저근막염을 의심해 볼 수 있습니다.

족저근막염이 걸리는 이유는 달리기나 등산, 축구와 같은 달리기가 동반된 운동이나 오래 걷는 운동을 무리해서 했을 때 발바닥에 반복적인 충격이 과도하게 가해지면 생기게 되는데요. 운동을 할 때 쿠션이 부족하거나 발의 아치를 제대로 지지하지 못하는 신발을 신고 운동을 하게 되면 족저근막에 부담이 커서 염증이 생기게 됩니다.

체중이 이전보다 증가하는 경우에도 발바닥의 가해지는 압력이 증가하기 때문에 염증이 생길 확률이 높아지는데요. 장시간 서있는 직업의 경우나 평발이나 요족등 발이 구조적으로 이상이 있는 경우에도 족저근막염이 발생하기 쉽습니다.

족저근막염의 치료 방법

1. 생활 습관 개선

족저근막염을 치료하기 위해서는 가장 먼저 운동을 하지 않고 휴식을 취하는 것이 중요한데요. 통증이 심할 때는 병원에 방문하여 소염진통제를 복용하고 휴식을 통해 염증을 완화하는 것이 중요합니다.

또한 쿠션이 좋은 신발을 선택해서 발의 아치를 유지해주는 신발이나 전용 깔창을 사용하는 것이 좋은데요. 발바닥의 부담을 줄이기 위해서는 체중을 줄여서 발의 부담을 줄이는 것도 필요합니다.

2. 집에서 치료하기

집에서 족저근막염의 증상으르 완화해주기 위한 좋은 방법은 발가락을 잡고 족저근막을 천천히 당겨주는 스트레칭을 하는 것도 좋고, 마사지 볼을 이용해 발뒤꿈치와 종아리 근육을 풀어주는면 통증 완화에 도움이 됩니다.

집에 테니스공이나 골프공과 같은 마사지볼을 바닥에 놓은 다음 발바닥에 아치 부분을 올려 놓고 앞 뒤로 굴려주는 방식으로 족저근막을 풀어주게되면 근육이 이완되면서 염증을 줄여줄 수 있고 증상이 심한 경우에는 온찜질을 통해 혈액순환을 해주면 치료에 도움이 됩니다.

3. 병원 진료 받기

휴식과 자가 치료를 해도 통증이 줄어들지 않는 경우에는 가까운 정형외과에 방문하여 물리치료를 받고 근육이완제와 진통소염제를 받아서 복용하는 것이 효과적입니다. 요즘 정형외과를 가면 체외 충격파를 권하는 경우가 많은데, 발바닥이 예민하다 보니 실제로 받아보면 통증이 심해서 저의 경우에는 잘 받지 않으니 참고하시기 바랍니다.

통증 심해서 걷기가 불편하다면 스테로이드 주사 처방을 받아서 통증이나 증상을 개선할 수도 있습니다.

족저근막염은 초기에는 스트레칭이나 마사지와 같은 비교적 간단한 방법으로 관리할 수 있지만, 방치할 경우 만성화되어 걸을 때마다 통증때문에 일상생활을 하기도 어려운 경우가 있는데요. 증상이 지속될 경우에는 반드시 병원을 방문하여 전문의와 상담하시기 바랍니다. 이상 족저근막염의 증상과 원인, 치료 방법이었습니다.

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골프 엘보의 증상과 예방 및 치료 방법

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겨울철 소변이 더 자주 마려운 증상 이유와 해결 방법

요즘처럼 추운 겨울철이 되면 소변이 자주 마려운 증상을 호소하는 분들이 많은데요. 저도 요즘 자다가 한 두번씩 화장실을 가다보니 숙면을 취하지 못해 피곤을 느끼곤 합니다. 단순한 생활 습

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하이브리드 자동차가 겨울에 연비가 안 좋은 이유

낭만꽉스 — Wed, 22 Jan 2025 06:29:08 +0900

요즘 출퇴근으로 타고 있는 자동차는 22년식 니로 하이브리드 모델인데요. 여름철에 에어컨을 틀고 정체구간이 많은 출근길을 다녀도 평균 25km/L 의 연비가 나왔는데, 겨울이 되면서 20km/L 정도로 연비가 많이 떨어지더군요. 하이브리드 차량이 여름보다 겨울에 연비가 낮아지는 이유 중 하나는 바로 히터 사용과 관련이 있는데요. 오늘은 하이브리드 차량의 연비가 겨울에 안좋은 이유에 대해서 얘기해 볼까 합니다.

차량 히터와 엔진과의 관계

내연기관 차량이나 하이브리드 차량 모두 히터는 엔진의 냉각수를 데워서 실내로 따뜻한 공기를 전달하는 방식으로 작동하는데요. 그래서 겨울철에는 다음과 같은 이유로 연비가 떨어지게 됩니다.

엔진의 초기 가동 시간 증가
겨울에는 외부 온도가 낮아 엔진이 적정 온도에 도달하기까지 시간이 더 오래 걸 리는데 엔진이 차가운 상태에서는 연료가 더 많이 소비되며, 히터를 작동시키기 위해 엔진이 열을 충분히 발생시켜야 하는데요. 그래서 니로 하이브리드의 경우에 아침에 차안의 온도를 높이기 위해 원격으로 시동을 켜놓으면 엔진 RPM이 계속 올라간 상태로 계속 엔진이 구동되게 됩니다.
히터 작동으로 인한 엔진 가동 시간 증가
하이브리드 차량은 배터리와 전기모터를 활용해 효율적으로 주행할 수 있도록 설계되어 있어서 정속주행을 하거나 저속에서는 전기모터만 사용하여 배터리만 사용하여 연비가 좋게 되는데요. 히터 작동 시에는 엔진이 열을 생산해야 하므로 히터를 켜지 않았을 때보다 엔진 가동 시간이 길어집니다.
전기모터와 배터리 효율 저하
겨울철 배터리 성능이 낮아지는 것도 연비 저하의 요인 중 하나입니다. 배터리 성능이 떨어지면 전기모터 대신 엔진이 더 자주 구동되어 추가적인 연료 소비가 발생하는데, 히터까지 작동하면 엔진의 부담이 더욱 커져 연비 감소로 이어지게 됩니다.
외부 온도와 히터 설정
외부 온도가 매우 낮은 상황에서는 히터를 고온으로 설정할수록 엔진의 열이 많이 필요하기 때문에 더 많은 연료가 소모됩니다. 하이브리드 차량의 경우에도 전기모터만으로는 히터 작동을 충당하기 어렵기 때문에 엔진 가동률이 높아질 수밖에 없습니다.

연비 저하를 줄이는 방법

사실 추운날 히터를 켜지 않고 차량을 운행하기는 어렵기 때문에 연비에 영향을 덜 주는 방향으로 습관을 들이면 좋은데요. 겨울철 하이브리드 차량의 연비 저하를 최소화하기 위해서는 아래와 같은 방법들을 활용할 수 있습니다.

예열 시간 최소화
저의 경우에 원격으로 10분전에 원격으로 차량 시동을 걸어 놓는 걸 활용했었는데, 되도록 짧게 예열되도록 시동 켜져 있는 시간을 좀 줄이는 것이 도움이 됩니다. 그리고 히터를 바로 켜지 않고 엔진이 예열이 좀 된 상태에서 히터를 키게 되면 엔진이 온도를 높이기 위해 불필요하게 엔진이 사용되는 시간을 줄일 수 있습니다.
히터 사용 조절
또한 히터 설정 온도를 적당하게 조절하는게 필요한데요. 아직 엔진이 열이 나지 않았는데 빠르게 따뜻해지게 한다고 제일 높은 온도나 HI 로 설정해서 히터를 틀게 되면 엔진 사용을 최대로 하기 때문에 차량을 탑승해서 시동을 걸고 나서는 열선 시트와 스티어링 휠 열선만 작동을 하고, 엔진이 어느 정도 예열이 되고 나면 히터를 작동시키는 것이 좋습니다.

하이브리드 차량의 히터는 엔진 열을 사용하는 구조이기 때문에 겨울철 연비가 낮아지는 데 직접적인 영향을 미치기 때문에 이 특성을 알고 히터를 사용하시면 연비를 좋게 하는데 도움이 되실 겁니다. 이상 하이브리드 자동차가 겨울에 연비가 안 좋은 이유였습니다.

니로 하이브리드 22년 신형 실제 연비 및 시승기

출퇴근용 차가 필요하여 4년전에 12년식 i30을 10만km 에 데려와서 타고 있었는데, 어느덧 17만을 바라보는 10년된 차가 되어 차를 바꾸게 되었습니다. 출퇴근용 차라서 아무래도 연비가 중요하다보

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하이브리드 자동차 연비를 올리는 운전 습관

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니로 하이브리드 자동차 엔진오일 교환 주기

니로 하이브리드를 주행한지 28개월째 접어들고 있는데요. 벌써 31,000km 넘게 주행을 했더군요. 가만 생각해보니 가솔린이나 디젤엔진 자동차를 탈때는 5,000~7,000km 사이에는 엔진오일을 교체해주

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기아 모하비 엔진경고등 스로틀 엑추에이터 교체

낭만꽉스 — Sat, 18 Jan 2025 18:20:12 +0900

아침에 출근하려고 모하비 시동을 켰는데 엔진경고등이 들어오더군요. 두 번 정도 시동을 껐다가 다시 켜보니 엔진 경고등이 꺼져서 회사는 다녀왔는데, 아무래도 진단을 해보는게 좋을 것 같아서 주말에 단골 정비소를 방문했습니다. 진단을 해보니 지난번 정비할 때 오일이 차있던 스로틀 엑추에이터를 청소하고 다시 장착했는데 다시 오일이 차서 엔진경고등이 들어왔던 건데요.

모하비 엔진 경고등

스로틀 액추에이터란?

스로틀 액추에이터는 엔진의 공기 흡입량을 제어하는 역할을 하는 부품으로 액셀러레이터 페달을 밟으면 스로틀 바디의 밸브가 열리고, 이를 통해 엔진으로 들어가는 공기량이 조절됩니다. 스로틀 액추에이터는 전자식으로 밸브의 움직임을 제어하여 최적의 공기량을 공급함으로써 연비를 향상시키고, 엔진 출력을 조절하는 중요한 역할을 하는데요.

예전에는 케이블 방식으로 직접 밸브를 열고 닫는 걸 제어했지만, 요즘 차량에는 대부분 전자식 스로틀 제어 시스템(Electronic Throttle Control)이 장착되어 있어서 운전자의 가속 요청을 전자 신호로 변환하여 엔진 출력과 연비를 효율적으로 관리합니다.

모하비 엔진 커버를 떼어내면 왼쪽 흡기 매니폴드 중간에 전원선 연결되어 있는 것이 스로틀 엑추에이터입니다.

모하비 스로틀 액추에이터

스로틀 액추에이터에 오일이 들어가면 어떤 문제가 생길까?

스로틀 액추에이터는 안에 기판과 모터가 들어가 있는데 이 안으로 오일 증기가 들어가게 되면 PCB나 모터 등 부품이 고장 날 수 있는데요. 저의 경우에는 경고등이 꺼져 있는 상태였지만, 엔진 경고등이 꺼지지 않고 문제가 지속되면 스로틀 밸브 조절이 제대로 되지 않아서 공회전 RPM이 흔들리는 증상이나 가속 페달을 밟아도 반응 속도가 느려지고 출력이 부족한 느낌이 날 수 있습니다.

엔진 경고등이 들어와도 시동이 걸리면 무시하고 타시는 분들도 있는데, 엔진 경고등이 들어왔을 때는 차량을 운행하기 보다 가까운 정비소에 방문해서 진단기를 물려서 원인을 파악하고 바로 해결하는 것이 중요합니다.

모하비 스로틀 액추에이터 교체 비용

저의 경우에는 단골 찬스로 중고 스로틀 액추에이터로 교체를 받았는데요.

일반적으로 스로틀 액추에이터의 보쉬 제품으로 순정 부품 가격은 약 30~40만 원 정도로 비싼 편인데요. 요즘에는 스로틀 엑추에이터만 따로 나오는게 아니라 흡기 매니폴드와 일체로 해서 나오기 때문에 가격이 높은 편이라고 합니다. 차량 연식에 따라 부품 가격이 다를 수 있으니 미리 확인을 하는 게 좋습니다.

교체 작업은 약 30분~1시간 정도 소요되며, 공임 비용은 단순 교체만 할지 흡기 매니 폴드의 청소등이 추가 되는지에 따라 달라집니다만 10~15만원 정도 예상됩니다. 부품 가격과 공임을 합산하면 대략 40~50만원 정도 예상하시는게 좋겠습니다.

모하비의 경우 디젤 엔진 특성상 흡기 쪽에 카본이 쌓이게 되기 때문에 평소에 스로틀 바디 클리닝이나 누유 점검 등을 주기적으로 하면서 엔진 경고등이 들어오면 지체하지 말고 진단 후 수리 하시기 바랍니다. 이상 모하비 엔진경고등 스로틀 엑추에이터 교체기였습니다.

모하비 팬클러치 고장 증상과 수리 교체 후 달라진 점

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모하비 에어서스 터짐 증상 및 교체 비용

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모하비 출력 저하로 디젤 흡기 크리닝 및 예열 플러그 교환

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골프 엘보의 증상과 예방 및 치료 방법

낭만꽉스 — Wed, 15 Jan 2025 06:43:21 +0900

골프 연습을 하다 보면 팔꿈치 안쪽에 통증을 느끼고 힘이 빠져 물건을 제대로 집을 수 없는 상태가 되는 경우가 있는데, 이것을 골프 엘보라고 합니다. 의학적 병명은 내측상과염으로 골프 엘보는 초보자부터 숙련자까지 누구나 겪을 수 있는 흔한 부상 중 하나인데요.저도 초보 시절 아이언 샷을 많이 연습할 때 한 번 엘보가 왔던 경험이 있어서 얼마나 안 낫는지 잘 알고 있습니다.

통증이나 증상이 있는데 그냥 방치하거나 연습을 계속 하게 되면 상태가 악화되어 팔을 쓸 수 없게 되기도 하기 때문에 예방, 치료가 중요합니다. 그래서 오늘은 골프 엘보의 증상, 예방 방법, 그리고 효과적인 치료법에 대해 이야기해 볼까 합니다.

골프 엘보란?

골프 엘보는 의학적으로는 '내측 상과염'이라고 하는데요. 팔꿈치 안쪽에 위치한 힘줄과 근육이 반복적인 스트레스를 받아 염증이 생기거나 손상이 발생하는 질환입니다. 주로 골프 스윙 동작 중 그립을 너무 강하게 잡거나 잘못된 자세로 인해 발생하지만, 골프를 치지 않는 사람들도 무리한 손목이나 팔 사용으로 인해 발생할 수 있는 병입니다.

골프 엘보

골프 엘보의 주요 증상

골프 엘보는 다음과 같은 증상이 나타나는데요.

팔꿈치 안쪽 통증: 팔꿈치의 안쪽 부위가 아프거나 욱신거리는 느낌이 듭니다. 특히 누르면 통증이 더 심해집니다.
근력 저하: 손목을 굽히거나 물건을 잡을 때 힘이 약해지는 것을 느낍니다. 심하면 물건을 떨어뜨리기도 합니다.
손목 및 손 통증: 팔꿈치뿐만 아니라 손목과 손에도 통증이 생기기도 합니다.
운동 시 악화: 골프 스윙이나 반복적인 팔 사용을 할 때 통증이 심해집니다.
부기 및 뻣뻣함: 염증으로 인해 팔꿈치 힘줄 주변이 붓거나 딱딱해지기도 합니다.

골프 엘보의 예방 방법

골프 엘보를 예방하기 위해서는 올바른 운동 습관과 연습 전 스트레칭이 중요한데요. 다음은 실천할 수 있는 예방 팁입니다.

올바른 골프 스윙 연습 : 그립을 너무 세게 잡고 힘으로 치는 스윙 자세나 뒷땅을 치는 경우에도 팔꿈치에 무리가 가기 때문에 티칭 프로의 도움을 받아 스윙 폼을 교정하고 꾸준히 연습하는게 필요합니다.
적절한 장비 선택 : 자신에게 맞는 골프 클럽과 그립을 사용하는 것이 중요한데요. 클럽이 너무 무겁거나 그립이 두꺼우면 클럽을 놓치지 않기 위해 더 세게 잡기 때문에 무리가 갈 수 있습니다.
스트레칭과 워밍업 : 연습장에서 연습하기 전에 손가락과 팔을 펴고 손목을 위아래로 굽히면서 힘줄, 인대를 스트레칭 하는 것이 도움이 되고 처음부터 세게 휘두르지 않고 작은 스윙으로 워밍업을 통해 근육을 이완시킨 후에 풀스윙 연습을 하는게 좋습니다.
무리한 연습 하지 않기 : 지나치게 많은 스윙을 하거나 너무 무거운 클럽으로 연습하게 되면 팔꿈치에 부담을 줄 수 있으니 너무 무리한 연습을 하지 않도록 합니다.

골프 엘보의 치료 방법

골프 엘보는 가급적 골프를 쉬고 충분한 휴식을 하는 것이 중요한데요. 증상에 따라 적절한 치료법을 선택해야 합니다.

충분한 휴식 : 팔꿈치가 뻣뻣해지거나 힘이 안들어가거나 눌렀을 때 통증이 있을 경우에는 운동을 중단하고 팔을 충분히 쉬게 하는게 중요한데요. 힘줄과 인대는 피가 통하는 곳이 아니라서 염증이 완화되는데 오래걸리기 때문에 최소한 2주 이상 연습이나 운동을 하지 않는 것이 중요합니다.
얼음 찜질과 압박 :통증이 심할 때는 얼음찜질이 도움이 되고 팔꿈치 보호대를 통해 팔꿈치로 가는 힘줄을 압박을 하면 팔꿈치로 가는 통증을 줄여줄 수 있습니다.
약물 치료 및 물리치료 : 통증이 심하다면 병원 진료 후 소염제나 진통제, 근육이완제 등을 먹는 것이 좋고 팔꿈치와 팔 근육을 강화하는 운동을 하는 것이 도움이 됩니다. 체외 충격파가 힘줄 인대 염증에 좋긴 한데 받아보니 너무 통증이 심하여 증상이 가벼울 때는 체외 충격파도 괜찮은 것 같습니다. 통증이 너무 심할 때는 쉬는 것이 더 도움이 됩니다.
주사 요법 : 뭔가를 잡을 수 없는 정도로 상태가 심각한 경우, 통증 주사나 스테로이드 주사를 맞는 것도 도움이 됩니다.

골프 엘보는 운동전 스트레칭이나 예방을 통해 충분히 방지할 수 있는 부상인데요. 무엇보다 본인에게 맞는 무게의 클럽을 사용하는 것이 중요하고 무리한 연습은 부상으로 이어질 수 있으니 주의해야 합니다. 골프를 즐기며 건강한 라이프스타일을 유지하기 위해서는 몸의 이상 신호를 잘 듣고 무리하지 않는 것이 중요합니다.

골프 엘보 없이 즐겁고 안전한 골프 생활을 이어가시길 바랍니다.

7번 아이언 평균 비거리와 비거리 늘리는 방법

낭만꽉스 — Mon, 13 Jan 2025 05:59:53 +0900

골프 처음 배우게 되면 7번 아이언으로 일명 똑딱이부터 시작해서 공을 맞추는 연습을 시작하는데요. 7번 아이언은 퍼터를 제외하고 드라이버부터 웨지까지 13개 클럽 중에 길이가 중간쯤에 있는 클럽이기도 하고 공의 위치도 두 발 가운데 놓고 치기 때문에 초보자가 가장 접근하기 편한 클럽이기 때문입니다.

그럼 골프 7번 아이언은 비거리를 얼마나 보내야 적당할까요?

7번 아이언의 평균 비거리

골프에서 비거리는 개인의 스윙 스피드, 체격, 연습량 등에 따라 크게 달라질 수 있는데요. 사실 골프에서 비거리의 정답은 없지만 골프 게임에서 일정한 거리를 똑바로 칠 수 있다는 가정하에 가급적 비거리가 유리한 게임입니다. 실력과 성별에 따라서 7번 아이언의 평균 거리는 다음과 같습니다.

	초보자	중급자	상급자/프로
남성	100~130m	130~150m	150~170m
여성	70~100m	100~120m	120~140m

처음 골프를 배우는 초보자의 경우, 남성 기준으로 100미터 이상, 여성 기준으로 70미터 이상 거리가 나간다면 충분히 적당한 비거리라고 할 수 있는데요. 화이트 티에서 티샷하는 남자 아마추어의 경우도 7번 아이언 거리가 130m 정도면 경기하는데 전혀 무리가 없습니다.

필드 나가서 캐디들에게 물어보면 남자 아마추어 평균 비거리가 드라이버는 200m 정도, 7번 아이언은 130m 정도라고 하니 비거리에 너무 집착하기 보다는 일정한 스윙으로 같은 거리를 똑바로 10개 중에 8개 이상 칠 수 있는 연습을 하시는게 좋습니다.

초보자가 7번 아이언 비거리를 늘리려면?

초보자일수록 비거리를 늘리고 싶어하는 마음이 크지만, 골프란 운동이 공을 제대로 치기 위해서 많은 연습이 필요한 운동이기 때문에 공이 잘 안 맞고 비거리가 부족하다고 해서 너무 실망할 필요는 없습니다. 처음부터 비거리를 욕심내기보다는 올바른 스윙 자세를 배우는 게 중요한데요. 올바른 자세로 골프에 필요한 근육을 키우고 그립이나 자세가 익숙해지기 시작하면 비거리는 자연스럽게 늘어나게 됩니다.

골프 실력을 높이기 위해 연습을 할 때 신경써야할 부분은 다음과 같습니다.

올바른 그립 잡기

그립은 견고하지만 손목에는 힘이 빠지는 상태가 가장 좋은데요. 처음 골프를 배울때는 그립이 익숙하지 않고 채가 날아갈 것 같은 느낌때문에 그립을 너무 세게 잡게 되는데, 그립을 너무 세게 잡으면 손목과 팔에 힘이 들어가기 때문에 놓치지만 않을 정도로 세게 잡는 것이 필요합니다.

처음에는 그립이 어색하다보니 아무래도 힘이 들어가게 되는데 계속 하다보면 그립도 익숙해지기 때문에 이 때 쯤이면 악력도 세지고 가볍게 잡아도 그립이 단단하면서 손목은 부드러운 느낌을 알게 됩니다. 비거리를 늘리기 위해 스트롱 그립을 하시는 분들도 있는데, 손목이 너무 경직되기 때문에 가급적 뉴트럴 그립을 하시기 추천드립니다.

팔의 힘을 빼고 원심력을 이용

골프 스윙은 골프채의 헤드의 무게를 이용해 원심력으로 공을 치는 원리입니다. 헤드의 무게를 이용해서 치지 못하고 팔과 몸의 힘을 쓰게 되면 힘을 쓰는 것 때문에 스윙 패스가 틀어지면서 헤드가 열리거나 닫히게 되고 깍아치는 스윙이 나오기도 합니다.

따라서 팔의 힘으로 치는 것이 아니라 백스윙으로 올린 헤드의 무게를 스윙패스대로 공에 그대로 전달하는 형태로 스윙과 임팩트를 해야 몸에 무리가 안가면서도 방향성도 좋은 스윙을 할 수 있게 됩니다.

정타 맞추기 연습

정타가 맞지 않으면 비거리가 10~20% 정도 줄게 됩니다. 그래서 당연히 공을 클럽 헤드의 스윗스팟에 맞추는 것이 가장 중요한데요. 공의 스윙스팟의 맞추기 위해서 풀스윙만 계속 연습하기 보다는 똑딱이 부터 공을 맞추는 연습을 시작하여 조금씩 속도를 올려가면서 공을 정확하게 임팩트 하는 연습을 많이 하는 것이 중요합니다.

공이 클럽 헤드의 스윗 스팟에 정확히 맞추는 느낌을 알아야 풀스윙에서도 공을 제대로 임팩트 할 수 있게 되기 때문입니다. 스윙 속도를 느린 것부터 빠른 것까지 바뀌가면서 타이밍을 맞추는 연습을 하다보면 풀스윙에서도 정확한 타이밍에 공을 임팩트 할 수 이게 됩니다.

몸통 스윙보다는 팔로 친다는 느낌

초보자 때는 몸통 스윙을 해서는 타이밍 잡기도 힘들고 공을 제대로 맞추기도 어렵기 때문에 몸이 리드해서 치는 방법 보다는 몸은 고정하고 머리와 하체는 고정한 상태에서 팔로만 백스윙 했다가 다시 어드레스 상태로 내려오는 연습을 위주로 하시기 바랍니다. 특히 몸이 헤드 보다 먼저 열리게 되면 비거리에서도 손실을 보기 때문에, 임팩트 시점까지는 몸이 열리지 않도록 잡고 치는게 필요합니다.

체중 이동도 하고 회전도 크게 하면 어쩌다 한 번 잘 맞을 때 비거리가 멀리 나가게 되는데, 골프는 한 번 잘 맞는게 좋은 운동이 아니라 일정한 거리를 내가 본 곳으로 보낼 수 있어야 하기 때문에 머리와 하체는 잡아두고 스윙하는 것을 통해서 정타를 맞추는 연습을 하시는게 좋고 익숙해지면 조금씩 몸 전체를 쓰면서 타이밍을 잡아가는 것이 좋습니다.

지금까지 골프 7번 아이언의 평균 비거리와 연습 방법에 대해서 얘기해봤는데요. 골프는 한순간에 실력이 늘지 않는 스포츠입니다. 저도 테니스를 오래 했어서 처음 시작할 때 금방 배우지 않을까 했는데, 매주 연습을 한다는 기준으로 어느 정도 스윙이 잡히기 까지 2년 정도는 배우고 연습하고 해야 하는 운동입니다. 처음에 잘 안된다고 포기하지 마시고 꾸준히 연습하고 자신만의 스윙을 만들어 가다 보면 어느새 자신 만의 스윙도 만들어지고 목표 비거리를 달성할 수 있을 겁니다.

데이터 관점의 아이언 다운블로우를 해야하는 이유

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골프 클럽 별 비거리를 늘려야 하는 이유

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데이터로 본 드라이버 최대 비거리 조건

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기아 모하비 팬클러치 고장 증상과 수리 교체 후 달라진 점

낭만꽉스 — Thu, 9 Jan 2025 06:21:44 +0900

13년식 모하비를 운행중에 있는데요. 올해 들어 12년차에 주행거리 20만km 를 넘었습니다. 그동안 특별한 고장 없이 거의 소모품만 교체하면서 타고 있었는데, 앞으로 부품들을 하나 둘씩 교체하겠다 싶은 순간 팬클러치가 사망하여 수리를 받았네요.

아무래도 하나 뜯고보니 누유나 호스 불량 등 여러가지 수리할 것들이 보여서 전체 수리비는 대략 100만원 선이었는데 팬클러치만 보더라도 대략 50~60만원 들어가는 수리입니다. 단순히 팬클러치와 쿨링팬 날개만 바꾸는게 아니라 연결된 베어링 벨트 등의 부품들을 모두 교체하기 때문에 수리비가 높은 편입니다.

팬클러치란?

자동차의 팬클러치는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소 중 하나로, 자동차 라디에이터와 엔진사이에 장착되어 엔진의 열을 식히는 역할을 하는데요. 엔진 온도에 따라 팬의 회전 속도를 조절합니다. 모하비의 경우에는 엔진 RPM에 대응해서 회전속도가 조절되도록 되어 있어서 팬클러치 고장시 엔진 과열 혹은 출력 저하로 인한 연비가 나빠질 수 있습니다.

팬클러치 고장 증상

팬클러치가 고장 나면 엔진 과열이나 냉각수 온도 이상, 연비 저하 등의 증상이 나타나기도 하는데 가장 알아차리기 쉬운 증상이 가속페달을 밟을 때 웅 하는 엔진 소음이 커지는 경우도 팬클러치 고장일 가능성이 높습니다. 팬클러치가 오래되면 고착이 되어 손으로 돌려도 안돌아가는 상태가 되는데, 이때 엔진 RPM에 따라 팬클러치가 돌지 않으니 가속페달을 밟을 때 웅 하는 소음이 커지게 됩니다.

이번에 팬클러치 고장을 확인한 계기도 이전과 다르게 웅하는 엔진 소음이 커졌다 작아졌다 하는 것 때문에 정비소에 방문했다가 발견이 되었는데요. 팬클러치가 고장난 상태로 운행을 하게 되면 엔진과열, 연비저하 등의 문제가 생길 수도 있으니 엔진 소음이 갑자기 증가하거나 출력이 떨어지는 느낌이 든다면 가까운 정비소를 방문해서 확인을 해보시기 바랍니다. 저희 모하비는 20만 km 에서 처음 고장이 났는데 보통 10만 km가 넘었다면 정기 점검을 통해 확인하는게 좋습니다.

팬클러치와 쿨링팬 분해 모습

팬클러치 수리 방법

팬클러치는 고장이 나면 수리가 안되기 때문에 부품을 교체를 해야 하는데요. 팬클러치 베어링 및 고무 벨트 등을 같이 교체 하게 되어 비용이 만만치 않습니다. 모하비의 경우에는 부품 가격도 가격이지만, 수리하기 좋은 구조의 차량은 아니라서 분해 조립시 공임이 많이 들어가게 됩니다.

이번에 팬클러치 수리를 하면서 보니 타이밍체인 커버에 댐퍼 풀리 고무가 다 삭아서 안에서 갈려있어서 누유가 있는 걸 발견하고 수리를 하였는데, 결국 범퍼까지 들어내서 수리를 하게 되었는데 하루 꼬박 걸렸습니다. 자동차 설계할 때 정비 편의성도 좀 고려해서 디자인하면 더 좋겠단 생각을 해봅니다.

팬클러치 교체 후 효과

팬클러치 수리를 하고 나서 달라진 점은 우선 가속 페달을 밟을 때 웅 하는 엔진 소음이 전에 비해 확실히 작아졌고, 차가 초반 가속시 꿈뜬 느낌이 있었는데 확실히 가벼워진 느낌이 듭니다. 아무래도 그동안 팬클러치가 고착되어 돌지 않게 되면서 엔진 출력을 깎아 먹고 있었던 것 같네요. 역시 차는 돈을 들이면 좋아지는 것 같습니다.

이번에 수리를 하면서 서비스 센터에 오는 모하비 중에 78만 km 주행 중인 모하비가 있단 얘기를 듣고 겸손해지더군요. 잘 고치면서 오래 타야겠다는 생각을 해봅니다. 이상 모하비 팬클러치 고장 증상과 수리 후 달라진 점 포스팅이었습니다.

13년 모하비 잔진동과 방지턱 충격으로 더뉴모하비 쇼바로 교체

주행거리 9만 km13년 등록 14년형 모하비가 최근 들어 충격이 커지고 요철 구간에 잔진동과 떨림도 심해져서 아무래도 쇼바를 교체할 시기가 온 것 같은 느낌적인 느낌이 들더군요. 그래서 이왕이

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모하비 에어서스 터짐 증상 및 교체 비용

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마이너스 통장 대출 개설 재약정 한도 상담 내용

낭만꽉스 — Wed, 8 Jan 2025 06:19:27 +0900

요즘 경제 상황이 여의치 않다 보니 마이너스 통장을 사용하시는 분들이 꽤 많으신데요. 주택 가격 안정화를 위한다고 작년 하반기부터 주택 담보 대출 승인도 막히고, 개인 신용 대출의 경우에도 제한이 많이 생겼습니다. 또한 스트레스 DSR 3단계도 시작되어 대출 승인 받기가 점점 어려워지고 있는데요.

돌아오는 3월에 마이너스 통장 10년 만기가 다가온 관계로, 거래 은행에 방문해서 한도 관련 상담을 했는데 상담한 내용을 바탕으로 마이너스 대출 한도와 연장 관련 내용에 대해 이야기해볼까 합니다.

개인 마이너스 통장 대출 연장

마이너스 통장이란?

마이너스 통장은 은행에서 제공하는 개인 신용 대출 상품으로, 설정된 한도 내에서 자유롭게 입출금하며 필요한 금액만 사용할 수 있는 형태의 대출인데요. 일반 대출은 정해진 금액을 한 번에 빌리고 상환 일정에 따라 갚아야 하지만, 마이너스 통장은 통장에 돈이 없더라도 한도 내에서 인출이 가능하다는 점이 큰 특징입니다.

예를 들어, 한도가 1,000만 원인 마이너스 통장을 개설하면 통장 잔고가 0원이었더라도 1,000만 원까지 인출할 수 있으며, 사용한 금액에 대해서만 이자가 부과됩니다.

마이너스 통장의 장점과 단점

마이너스 통장은 급하게 자금이 필요할 때 사용 가능하고, 필요하지 않을 때는 그대로 두면 되기 때문에 유동적으로 자금을 관리할 수 있는 장점이 있습니다. 그리고 대출 한도 전체가 아닌 실제 사용한 금액에 대해서만 이자를 내면 되므로 불필요한 이자 부담이 적으며 사용한 금액을 입금하면 자동으로 상환 처리되기 때문에 중도 상환 수수료가 발생하지 않고 별도로 대출 상환 일정을 신경 쓸 필요가 없습니다.

반대로 마이너스 통장의 단점은 수시 입출금이 가능하다보니 일반 대출에 비해 금리가 높은 편입니다. 특히 신용등급이 낮거나 소득이 불안정한 경우 금리가 더 높게 책정될 수 있고 편리한 만큼 무분별하게 사용하다 보면 금새 한도가 꽉 차거나 상환에 어려움을 겪을 수 있습니다. 또한 마이너스 통장은 개인 신용 대출 상품으로 분류되므로, 개인 신용 대출 승인을 위한 한도 산출시 합산되어 적용되고 사용 내역이 신용 점수에 영향을 미칠 수 있습니다.

마이너스 통장 신청 방법

마이너스 통장은 안정적인 소득이 있는 직장인이나 사업자를 대상으로 하고 마이너스 통장 개설시 필요 서류는 신분증, 재직증명서, 근로소득 원천징수 영수증이나 1년 근무가 안되었다면 급여 명세서 등 소득 증빙자료가 필요합니다. 은행마다 차이가 있을 수 있으니 통장 개설 전에 확인하고 방문 하는게 좋습니다.

요즘에는 굳이 은행 지점을 방문하지 않더라도 모바일 뱅킹으로 개설이 가능한 경우 있지만 최대 한도를 받기 위해서는 직접 지점에 방문해서 상담하는 것이 좋습니다. 대출 승인 후 마이너스 통장이 개설되면 바로 금액이 인출 가능합니다.

마이너스 통장 신규 개설 및 재약정 한도

이번에 마이너스 통장을 연장하기 위해 거래 은행에 방문해서 상담을 진행했는데요. 예전에는 회사의 주거래 은행의 경우에는 연소득의 200%까지 가능한 경우도 있었는데, 마이너스 통장 신규 대출의 경우에는 강화된 대출 규정에 따라 본인의 연간 근로 소득에 100%까지만 대출만 가능하다고 하네요.

예를 들어 본인의 연간 소득이 5,000만원이라면 다른 개인 신용 대출이 없는 기준으로 마이너스 통장 대출이 5,000만원까지 가능한 것인데요. 만약의 기존에 받은 개인 신용 대출이 2,000만원이 있는 경우라면 마이너스 대출 한도는 3,000만원으로 줄게 됩니다. 추가로 본인의 신용 등급이나 재직 기간 등에 따라 은행 심사에 따라 대출 한도는 달라질 수도 있습니다.

하지만 10년 만기 후 재약정이나 약정 기간 중 기간 연장의 경우에는 기준이 살짝 다른데요. 기존과 동일한 직장을 재직 중이고, 신용점수가 크게 달라지지 않는 경우라면 기존 약정된 마이너스 통장 대출 한도를 그대로 유지가 가능하다고 합니다. 물론 신용 점수가 하락했거나 직장이 바뀐 경우라면 바뀐 직장 등급과 신용 점수를 기준으로 대출 한도를 재 산정하게 됩니다.

재약정시 재직 조건이나 신용 점수가 달라진 경우

만약 재약정 심사 때 새로운 회사로 이직을 했거나 본인의 신용 점수가 달라진 경우에는 대출 심사를 통해 대출 한도를 다시 산정하게 되는데요. 퇴사하여 재직 중인 회사가 없는 경우라면 대출 심사가 진행이 되지 않을 수 있습니다. 새로운 직장으로 이직을 했다면 기본 회사보다 신뢰도가 낮은 회사로 이직한 경우 대출 한도가 조정되거나 연장시 일부 금액을 상환해야 하는 상황이 생길 수 있습니다.

이를 통해 대출 한도가 줄어들게 되면 은행은 대출 재약정을 위해 5~10%의 대출금 상환을 요청할 수도 있는데요. 예를 들어 총 대출 금액이 2,000만원이었다면 100~200만원을 상환해야 할 수도 있으니 참고하시기 바랍니다.

지금까지 마이너스 통장과 개설 및 재약정 한도 상담 내용 에 대해서 알아봤는데요. 마이너스 통장은 잘만 관리하면 경제적으로 유용한 도구가 될 수 있지만, 방심하면 오히려 재정적인 부담이 될 수 있습니다. 타이밍이 잘 맞지 않으면 마이너스 통장을 다 상환해야 할 수도 있기 때문에 회사를 이직하거나 퇴사할 때는 재약정이나 연장 시점을 고려하는 것도 중요합니다. 이상 마이너스 통장 대출 개설 재약정 한도 상담 내용 포스팅이었습니다.

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주택 담보 대출 DSR 낮추는 3가지 방법

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그라운드220 LG전자 체험 공간 방문기

낭만꽉스 — Mon, 6 Jan 2025 06:28:34 +0900

영등포 양평동에 들를 일이 있어서 LG전자에서 만든 그라운드220에 다녀왔습니다. 베스트샵 2층에 마련된 체험 공간에는 LG전자 관련 제품들이 올레드 TV 부터 공기 청정기, 틔운, 이어폰 까지 전시가 되어 있었고 직접 체험해볼 수 있었는데요. 아이들이 그램360을 이용해 직접 그림을 그려 티셔츠와 굿즈를 제작해 볼 수 있는 체험 공간과 간단한 베이커리와 차를 주문해서 마실 수 있는 공간까지 있어서 방학을 맞은 아이들 데리고 다녀오기 좋은 공간인 것 같네요.

같이 한 번 둘러보시죠. 멀리 보이는 베스트샵 2층에 린다바리츠키 아트웍으로 만들어진 대형 간판이 보입니다.

그라운드 220 간판

건물 왼쪽편에 그라운드 220 입구가 있습니다.

그라운드 220 입구

2층이라 엘레베이터 타러 가는 길에 오른쪽으로 베스트샵 매장과 연결됩니다.

그라운드 220 1층 베스트샵

2층 올라와서 가장 먼저 보이는 건 안내데스크 뒤로 보이는 스타일러 벽입니다. 관람하는 동안 외투를 맡겨놓을 수 있네요.

그라운드 220 이 무슨 의미일까 했었는데, '그라운드'는 삶의 단단한 터전을, '220'은 가전제품의 연결고리인 220볼트를 의미한다고 하네요. 이를 통해 LG전자와 고객이 220볼트로 연결된다는 의미를 담고 있답니다.

클래스 참여도 할 수 있고 여러가지 프로그램에 참여할 수도 있는데요. 잠깐 들른거라 프로그램 참여는 하지 않고 쭉 둘러보았습니다. 프로그램이나 이벤트 참여를 하려면 회원 가입을 해야하니 참고하시기 바랍니다.

그라운드 220 프로그램 설명

특이한 소재로 만든 크리스마스 트리

그라운드 220 트리

무슨 소재인지 사진 찍으면 마치 그림처럼 입체감이 있게 나옵니다.

그라운드 220 조형물

한쪽에는 그라운드 220 굿즈들이 한 곳에 모여 있습니다.

그라운드 220 굿즈

에코백이나 키링 등 여러가지 다양한 굿즈들을 만들 수 있다고 하네요.

그라운드 220 굿즈

노트, 다이어리 등 여러가지 굿즈들이 전시되어 있습니다.

그리고 DIY로 제작할 수 있는 티셔츠 코너가 있었는데요. 초등학생들이 앉아서 그램360을 가지고 열심히 그림을 그리고 있더군요. 만들어진 그림을 티셔츠에 인쇄를 해주는 서비스를 하고 있습니다. 아이들이 직접 만든 티셔츠를 받으면 너무 좋겠단 생각이 들었습니다.

한쪽에는 제품을 대여할 수도 있는 코너가 있는데요. LG그램 프로부터 스탠바이미, 스피커, 이어폰등을 대여할 수 있습니다.

소파 공간에는 OLED로 만든 대형 스크린이 압도적이었는데요.

LG TV 들이 전시되어 있고, 무선 이어폰을 끼고 감상할 수도 있었습니다. 그라운드 220 곳곳에는 공기청정기 다양한 모델들이 전시되어 있어서 그런지 공기가 쾌적하더군요.

그라운드 220 홀 중앙에는 간단하게 커피와 베이커리를 즐길 수 있는 카페가 있었는데요. 아키비스트와의 협업한 카페입니다.

그라운드 220 카페

아이들 굿즈 제작 체험하는 동안 맛있는 빵과 차 마시면서 여유있게 기다릴 수 있습니다.

그라운드220 카페

저는 날이 추워서 따뜻한 뱅쇼를 시켜봤는데, 너무 정직한 뱅쇼라 알콜이 너무 세서 먹기 힘들었습니다. 좀 달달 상콤하고 알콜이 좀 적은 뱅쇼면 좋을 것 같다는 생각이 드네요.

뱅쇼는 너무 알콜이 많이 들어가 있더란

가볍게 그라운드 220을 둘러봤는데요. LG전자 가전들을 직접 체험해 볼 수 있는 공간으로 티셔츠 등 굿즈 만들기와 다양한 체험을 해볼 수 있어서 좋았던 것 같습니다. 특히 소파 등 앉는 공간이 많아서 편안하고 여유있게 체험을 할 수 있었던 거 같습니다.

곧 있으면 아이들 방학인데 아이들 데리고 방문해서 티셔츠 제작 체험 등 하기에 좋은 놀이 체험 공간이 아닐까 합니다. 이상 그라운드220 LG전자 체험 공간 방문기였습니다.

겨울철 소변이 더 자주 마려운 증상 이유와 해결 방법

낭만꽉스 — Fri, 3 Jan 2025 06:01:58 +0900

요즘처럼 추운 겨울철이 되면 소변이 자주 마려운 증상을 호소하는 분들이 많은데요. 저도 요즘 자다가 한 두번씩 화장실을 가다보니 숙면을 취하지 못해 피곤을 느끼곤 합니다. 단순한 생활 습관의 변화일 수도 있지만, 겨울철 몸의 자연스러운 반응이나 건강 문제와 관련될 수도 있습니다. 이번 글에서는 겨울철 소변이 자주 마려운 이유와 이를 해결하기 위한 방법에 대해 이야기 해볼까 합니다.

겨울철 소변이 자주 마려운 이유

우선 날씨가 추워지면 체온 유지를 위해 몸이 혈관을 수축시키고, 이로 인해 체내 수분이 방광으로 몰리게 되는데요. 수분양이 많아지게 되면서 배뇨 횟수가 증가할 수 있습니다. 또한 겨울에는 땀이 덜 나지만 몸에서 노폐물 배출은 되어야 하므로 이 때문에 방광의 활동이 많아지게 됩니다.

겨울철 소변이 자주 마려운 이유

또한 차가운 날씨는 방광을 더 민감하게 만들어 소변이 조금만 차도 배뇨 신호를 보내게 되는데요. 원래도 과민성 방광 증상이 있는 분들에게 이런 증상이 더 심하게 나타나게 됩니다. 또한 따뜻한 음료의 섭취가 많아지는 계절이다 보니 따뜻한 커피나 차에 들어 있는 카페인이 방광을 더 자극하게 되어 화장실을 자주 가게 됩니다.

또는 당뇨 증상이나, 전립선 등의 질환으로 인해 소변이 자주 마려운 증상이 생길 수도 있습니다.

겨울철 빈뇨를 해결하는 방법

겨울철 자주 소변을 보는 것을 줄이기 위해서는 우선 몸을 따뜻하게 유지하는 것이 중요하고, 특히 배와 하체를 따뜻하게 보호하는 것이 도움이 됩니다. 또한 수분량을 조절하여 하루 적정량(1.5 ~2 리터)의 물을 마시되 자기 전에는 가급적 수분 섭취를 피하여 수면 중에 깨는 걸 줄일 수 있습니다. 자기 전에 카페인이 들어간 음료 또는 술을 마시면 방광이 자극되므로 줄이는게 좋습니다.

방광과 골반 주변의 근육을 강화시키는 케겔 운동도 도움이 되고, 소변이 마려울 때 10~15분을 참는 연습을 하는 것도 방광의 용량을 늘려서 소변 보는 횟수를 줄이는데 도움이 됩니다.

평소 생활 습관을 개선 했는데도 증상이 지속되거나 악화되는 경우에는, 방광 혹은 전립선에 질병이 있을 수 있으니 가까운 병원을 방문해 정확한 진단과 치료를 받는 것이 중요합니다.

빈뇨가 계속되면 의료진과 상담 필요

빈뇨에 도움 되는 음식

호박씨는 방광 건강에 도움을 줄 수 있는 식품으로 잘 알려져 있는데요. 이외에도 크랜베리 주스나 카테인 없는 허브차 등이 몸을 따뜻하게 하면서도 소변 보는 빈도를 줄이는데 도움이 됩니다.

겨울철 소변이 자주 마려운 증상은 차가운 날씨 변화에 따른 일시적인 현상일 수 있지만, 때로는 방광이나 전립선 등 건강 이상과 관련이 있을 수 있습니다. 몸을 따뜻하게 유지하고 생활 습관을 바꿔보고, 필요한 경우 의료진의 도움을 받아서 문제를 해결해 보시기 바랍니다.

이상 겨울에 소변이 자주 마려운 이유와 해결 방법이었습니다.

티스토리 블로그 수익화 월 100만원 만들기의 현실

낭만꽉스 — Thu, 2 Jan 2025 06:18:52 +0900

요즘 부업에 대한 관심이 높아지면서 웹서핑을 하다 보면 블로그 수익 100만 원 만들기와 같은 광고가 자주 눈에 띄는데요. 지난 15년간 블로그를 운영한 경험을 바탕으로, 월 100만 원 수익을 목표로 블로그를 운영할 때의 현실적인 이야기와 전략을 이야기해 볼까합니다.

블로그 수익화의 현실

블로그는 포스팅 1,000개 부터가 시작이라는 얘기가 있을 정도로 수익이 만들어지기까지 시간이 꽤나 걸리는 일인데요. 정성스럽게 작성한 양질의 포스팅이 1,000개 쌓이고 나서 부터 안정적인 수익이 난다고 보시면 되겠습니다. 하지만 포스팅 1,000개 라는게 말이 쉽지 하루에 3개씩 꾸준히 포스팅하면 1년이 걸리고 하루에 1개씩이면 3년, 이틀에 1개씩이면 6년 걸리는 일입니다.

만약 직장을 다니면서 육아도 하면서 한다고 하면 일주일에 2개 포스팅 쓰기도 어려운게 현실이기 때문에 희망차게 블로그를 시작하지만 보통 포스팅 몇 개 써보다가 블로그 유입과 수익이 없으면 포기하기 쉬운데요.

블로그로 월 100만원 수입만들기

현실적인 블로그 운영 수익

저의 경우에는 퇴근하고 짬나는 시간에 포스팅을 하면서 유지하고 있는데, 평일에는 퇴근 후 집안일 하고 포스팅할 시간 내기가 쉽지 않아서 주말을 주로 이용해서 포스팅을 작성합니다. 그렇다보니 무리하지 않는 선에서 평균 일주일에 포스팅 2개 정도가 현실적으로 가능한 개수인데요. 다행히 블로그를 운영한 지가 10년이 넘고 발행한 글이 1,400여개가 넘다보니 매일 포스팅을 쓰지 않아도 방문자 수가 확 줄어들지 않아서 비교적 안정적인 수익이 유지가 되는 편입니다.

일상 생활 중에 관심 있거나 실제 경험한 걸 위주로 쓰다보니 금융, 건강, 뷰티처럼 단가 높은 글을 쓰는 블로그와 비교하면 아무래도 유입량 대비 수익이 많지는 않은데요. 평균 일방문자는 1,500~1,800명 사이가 되고 애드센스 수익은 하루에 5~7달러 정도의 수익이 발생합니다. 한달에 대략 180~200달러 정도의 수익이 발생하니 요즘 환율(1450원 기준)으로 26~29만원 정도의 수익이 나고 있습니다.

고마운 수익이긴 하지만 가계에 크게 도움이 될만한 정도는 아닙니다.

월 100만원 수익을 위한 조건

그럼 지금 운영중인 티스토리 블로그로 월 100만원 수익을 내려면 얼마 정도의 방문자가 방문해야 할까요? 100만원을 역산을 해보면 대략 월 670달러, 하루에 23달러 이상의 수익이 필요합니다. 그럼 지금 일별 수익보다 3~4배 이상되는 셈으로 대략 하루에 5,000~6,000명 정도의 방문자가 꾸준하게 방문해야 됩니다. 네이버는 티스토리에 비해 유입량은 많지만 애드포스트 단가가 낮아서 티스토리 대비 4배 많은 방문자가 필요한데요. 네이버의 경우 2만명 정도 방문해야 월 100만원 정도의 애드포스트 수익이 발생합니다. (물론 네이버 블로그는 협찬이나 제휴 수익이 더 큽니다.)

티스토리에서 5,000명 이상의 방문자가 안정적으로 유입되는 블로그를 살펴보면 포스팅 발행 건수는 대략 4,000개 이상에 1일 2~3개의 포스팅을 유지하는 블로그 들입니다. 물론 광고주 단가가 높은 금융, 자동차, 뷰티 카테고리의 글을 쓰게 되면 좀 더 적은 방문자 유입으로도 비슷한 수익을 만들 수 있겠지만 대략 이 정도의 노력이 있지 않으면 광고 수입으로 월 100만원을 만들기란 쉬운일이 아닙니다.

이렇다보니 5,000명 방문하는 하나의 블로그를 만드는 일이 어려우니, 1,000명 방문하는 블로그를 5개 만드는 전략으로 하는 것이 요즘 수익화 블로그의 트렌드인 것 같습니다. 많이 하시는 분들은 주제별로 나누어 10개 이상의 블로그도 운영하고 있기도 하더군요.

블로그 시작하는 마음가짐

지금까지 블로그로 월 100만원 수익 만드는 조건에 대해서 얘기해 봤는데요. 애드센스 광고로 월 100만원의 수익을 만드는 것이 불가능한 일은 아니지만 블로그를 키워나가는데 생각보다 많은 시간이 들어가게 된다는 점을 아셨으면 좋겠습니다. 꾸준히 포스팅을 발행해서 양질의 포스팅을 차곡차곡 쌓아나가야지만 안정적인 월수익을 만들어 낼 수 있다는 점이 가장 어렵고 제일 중요한 점입니다.

그래서 단기간의 수익을 생각하는 분들이라면 생각만큼 성과가 안나와서 포기하시는 분들이 많기도 하고 쉽게 수익화를 하는 방법이 궁금하여 비싼 강의를 듣게 되는게 아닐까 하는 생각도 들구요. 내가 블로그 포스팅하는 것이 재밌고 꾸준하게 포스팅 할 만한 얘기들이 많다면 블로그 활동을 통해 수익도 따라 오는 거지만 오히려 수익만 생각하고 시작한다면 계속 꾸준히 하기가 쉽지 않은 일이라는 점을 미리 아시고 시작하시면 좋을 것 같네요.

이상 티스토리 블로그 수익 월 100만원 만들기의 현실이었습니다.

티스토리 블로그 수익을 높이기 위한 전략

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한달 만에 애드센스 수익 10배로 올린 후기

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비즈니스 문의

낭만꽉스 — Tue, 31 Dec 2024 08:39:18 +0900

안녕하세요. 낭만꽉스입니다.

비즈니스 문의는 kkwaks@gmail.com 으로 메일 주시면 확인 후 연락드리겠습니다.

감사합니다.

백스트리트피자 연남동 방문기

낭만꽉스 — Fri, 27 Dec 2024 07:06:26 +0900

크리스마스를 맞아 아이들과 함께 홍대입구 연남동 연트럴파크를 방문했는데요. 홍대입구는 잘 아는 곳이라고 생각했는데 연트럴파크라고 부르고 나서 처음 가다보니 어디가 어딘지 모를 정도로 정말 많이 바뀌었더군요. 더욱이 휴일을 맞아 몰려나온 중고생들과 사람들이 많다보니 더더욱 낯설게 느껴졌습니다. 20~30대 때 서울의 번화가를 누비고 다녔었는데, 격세지감이 느껴졌달까요?

연남동 연트럴파크에 온 김에 어떤 식당을 갈까 하다가 간만에 피자를 먹기로 했는데요. 맛집을 찾아보니 뉴오더클럽, 백스트리트피자, 아노브피자 이렇게 있더군요. 뉴오더클럽은 웨이팅이 좀 있다고 하고 백스트리트피자의 새우가 꽉찬 피자 사진이 인상적이어서 가게 되었습니다.

백스트리트피자 연남

가게는 4층에 위치해 있는데요. 따로 간판이 있지 않으니 빨간문으로 당황하지 말고 들어가시면 됩니다.

백스트리트피자 연남 입구

들어서면 간판과 셀카용 큰 거울이 있고,

백스트리트피자 연남 거울

크리스마스라 트리와 함께 물, 치즈파우더, 핫소스 등이 비치되어 있습니다.

백스트리트피자 연남 치즈파우더와 핫소스

상당히 어두운 분위기에 붉은 커텐과 노란 조명 그리고 고흐와 모나리자가 피자 들고 있는 그림들이 걸려있습니다. 중세 성 느낌을 만들려고 했던 것일까요?

백스트리트피자 연남 인테리어

입구 쪽 화장실이 있었는데, 바로 옆에 있는 테이블에 앉다보니 여기 입구는 커텐으로 좀 가려주면 좋을 것 같다는 생각을 해봅니다.

백스트리트피자 연남 화장실 입구

피자엔 콜라가 빠질 수 없죠. 혈당 조절은 중요하니 제로 콜라로 주문.

백스트리트피자 연남 제로 콜라

주문하고 15분은 걸려서 드디어 주문한 쿼터 스트릿 4가지 맛 라지 사이즈 피자 등장. 쉬림프 갱스터 + 페퍼로니 샷건 + 치즈 & 패티 밤 + 포테이토 킬러 이렇게 4가지 맛입니다.

토핑이 풍성하게 들어가 있고 기본 베이스가 맛있어서 피자를 그리 좋아하지 않는 저도 맛있게 먹었습니다. 특히 새우가 탱탱하니 좋았고, 페퍼로니도 듬뿍 올려주니 맛있었네요.

백스트리트피자 연남 쿼터 스트리트 피자

참고로 아저씨 취향에는 치즈 & 패티 밤이 제일 맛있었고 그 다음으로 쉬림프 > 페퍼로니 순이었습니다. 단 거 싫어하시면 포테이토는 비추입니다.

페퍼로니 피자와 쉬림프 피자

4명이서 부족할까봐 치즈볼도 시켰는데, 예쁘지만 맛은 그닥.

백스트리트피자 연남 치즈볼

위치는 아래 지도를 참고하시기 바랍니다.

피자도 맛있었고 크리스마스인데도 웨이팅 없이 앉을 수 있어서 럭키였던 백스트리트피자 방문기였습니다.

전주 해장 맛집 목로국밥 방문기

낭만꽉스 — Tue, 24 Dec 2024 00:29:23 +0900

전주가면 콩나물국밥이나 비빔밥을 먹어야 할 것 같은데, 로컬 맛집이라고 해서 찾아간 집은 투뿔 한우 시래기탕을 판매하는 목로국밥입니다. 하루에 100그릇만 판매한다는게 특이해서 가보게 되었는데요. 아침 10시경 가니 그리 오래 기다리지 않고 앉을 수 있었습니다.

주차장은 따로 없어서 가게 앞에 주차하거나 근처 골목길에 주차를 해야하니 참고하시기 바랍니다.

목로국밥 입구

메뉴는 황태국밥과 투뿔한우시래기탕 2개 뿐인데요. 황태국밥에는 수란이 같이 나오니 주문 안하셔도 됩니다.

목로국밥 메뉴판

분위기가 시장통 국밥집처럼 주방이 훤히 드러나 있고 스테인리스로 만들어진 길다란 식탁에 바처럼 앉아서 먹는 분위기 입니다. 같이 간 사람들과 마주보며 먹는게 아니라 한 줄로 쪼르르 앉아서 먹어야 하는데요.

기본 반찬은 배추김치와 깍뚜기 그리고 무채랑 젓갈이 있는데, 이 중에 무채가 투뿔한우시래기탕에 나오는 고기랑 같이 먹으면 짭짤한게 궁합이 제일 좋습니다.

기본 반찬

식탁에는 청양고추 슬라이스와 후추 그리고 구운 김이 비치되어 있습니다.

청양고추와 구운김

저랑 아들들은 투뿔한우시래기탕을 시키고 와이프만 황태국밥을 시켰는데, 일단 투뿔한우시래기탕은 맑은 국물에 시래기, 파랑 잘 어울려서 느끼하지 않은 고소한 맛이 일품입니다.

투뿔한우시래기탕

부드러운 고기도 큼직큼직하게 푸짐하게 들어있어서 둘째는 세상에나 고기를 남겼다는. 밥이나 반찬은 부족하면 셀프로 더 떠다 먹어도 됩니다.

투뿔한우시래기탕

황태국밥은 시원한 맛이 일품이라 전날 술을 마시지 않았는데도 해장이 되는 느낌이랄까? 전주 여행가서 술 한잔 하고 다음날 해장이 필요하다면 여기 목로국밥 한번 들러보시기 추천해 드립니다.

황태국밥

이상 전주 해장 맛집 목로국밥 방문기였습니다.

전주 맛집 완산한우곱창 방문기

낭만꽉스 — Mon, 23 Dec 2024 07:23:55 +0900

전주에 일이 있어서 방문했는데, 로컬 맛집을 찾다가 방문한 완산한우곱창입니다. 당일 수급한 신선한 한우 곱창만 사용한다해서 들러봤는데, 신선하고 담백한 한우 곱창을 맛보고 싶으신 분들에게 추천드릴만한 곳입니다.

주차는 가게 앞에 주차도 가능하고 근처 골목길도 한적하여 주차 가능합니다.

가게는 레트로 하면서도 천정을 높게해서 답답합이 없었는데, 주방 쪽은 뭔가 정리 안된 느낌이 있긴 합니다.

메뉴는 모듬이 따로 없고, 곱창 막창 대창을 따로 주문하는 시스템이라 일단 하나씩 다 시켜봤습니다. 네이버 영수증 리뷰 이벤트 하면 염통이나 음료를 추가로 주니 참고하시면 좋겠습니다. 저희는 이벤트로 염통을 추가했는데, 맛있어서 나중에 추가로 주문했네요.

한우 곱창이 서울에서는 이 가격에 먹기 힘든데 확실히 가격이 괜찮습니다.

기본찬은 콩나물, 깻잎, 무말랭이 등등이 깔끔하게 나옵니다. 곱창 찍어 먹는 소스는 고추가 들어간 간장 소스와 소금이 나오네요. 소금주는 곱창집 잘 없는데, 재료가 자신 있는게 아닐까 합니다.

기본찬에 같이 나오는 선지 해장국이 칼칼하니 맛있어서 곱창 나오기 전에 한 그릇 다 비웠더니 두 판 째 시킬 때 추가해 주셔서 잘 먹었습니다. 볶음밥 먹을거라 공기밥을 안 시킨게 좀 후회가 되긴 했네요.

드디어 초벌한 곱창 막창 대창 그리고 염통 등장. 양념한 파, 그냥 파, 양파 등등과 곱창 기름 흡수하는 식빵이 같이 나옵니다.

직원분이 직접 구워주시는 서비스라 초벌 되어 나온 걸 직접 정리 정돈을 하면서 구워주시고 염통은 오래 익히면 질기다고 굽자마자 하나씩 접시에 올려주시네요. 재료가 신선해서 그런지 잡내 없이 담백하고 고소한 맛입니다.

아이들은 곱창과 막창을 잘 먹었는데, 염통도 나중에 추가 주문해서 먹었습니다. 대창은 고소하긴 했는데 워낙 기름기가 많아서 소주 한 잔 곁들였으면 괜찮았을텐데, 운전을 해야해서 맨 입에 먹으니 좀 느끼하긴 하네요. 대창은 소주 드시는 분들은 추천, 식사로만 드실 분들은 곱창이나 막창이 더 좋습니다.

볶음밥이 좀 신기했는데 늘 익숙한 볶음밥에 맛이 아니라 새콤 달콤 한 맛이여서 처음에 좀 당황했었지만 살짝 눌어 붙게 해서 계속 먹으니 또 그 맛이 괜찮더군요. 나오자마자 바로 드시면 새콤한 느낌의 장 맛이 느껴지니 살짝 눌어 붙게 해서 드시길 추천드립니다.

이상 전주 완산 한우 곱창 방문기였습니다.

베란다 하수구 악취 냄새 우수관 커버 교체기

낭만꽉스 — Sun, 22 Dec 2024 16:25:49 +0900

겨울되기 전에는 베란다 창문을 열어놓고 있어서 몰랐었는데, 날씨가 추워져서 베란다 창문을 닫았더니 베란다에서 하수구 악취 냄새가 심하게 나더군요. 보통 아파트 베란다 가운데쪽에는 빗물이 내려가는 지름이 10cm 정도되는 우수관이 있는데, 빗물만 내려가면 냄새가 날일이 없지만 베란다에서 청소한 물이나 겨울철 김장 후 청소한 물이 내려가면서 악취가 올라오게 됩니다.

그래서 보통 우수관에서 올라오는 냄새나 소리를 안나도록 하기 위한 우수관 커버를 설치하는데요. 이번에 인테리어를 하면서 업체에서 베란다 방수 코팅제를 뿌릴 때 오래된 우수관 커버를 탈거하지 않은 채로 코팅재를 뿌리고 우수관 커버는 교체하지 않았더군요. 자세히 살펴보니 오래된 우수관 커버 고무가 경화되어 바닥까지 닿아있지도 않고 우수관과 커버 사이의 틈이 보일 정도여서 새 커버로 교체하기로 했습니다.

오래된 우수관 커버

우수관 커버를 어렵게 뜯어보니 플라스틱 커버와 고무는 분리가 되지 않을 정도로 경화되어 있었고, 기둥에 밀착되어 냄새를 막아주는 소재는 이미 다 삭아서 제 기능을 못하고 있더군요. 뜯어보니 생각보다 상태가 심각했습니다.

온라인 몰에서 우수관 커버를 검색해보니 일반형, 고급형 2가지가 있던데 이왕이면 소음 차단 효과도 더 있는 고급형으로 만4천원에 구입을 했습니다.

우수관 커버 교체 모습

설치 방법은 간단한데요. 원형으로 된 바닥 고무를 반 잘라서 우수관을 두른 다음 2피스로 분리되어 있는 플라스틱 커버를 바닥 고무에 끼우고 나사로 조여서 조립하면 설치가 완료됩니다.

설치 하고 나니 우수관에서 올라오던 하수구 악취 냄새가 전혀 올라오지 않더군요. 혹시 아파트 우수관에서 하수구 악취 냄새나 소리가 올라온다면 혹시 우수관 커버가 오래되어 제 기능을 못하고 있는지 살펴보시기 바랍니다. 이상 베란다 우수관 하수구 악취 냄새 차단 커버 교체기였습니다.

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AI 시대의 블로그 글쓰기 방법

낭만꽉스 — Tue, 17 Dec 2024 08:12:19 +0900

챗GPT와 같은 LLM 파운데이션 모델은 글쓰기, 요약 정리와 같은 업무에서는 인간의 능력을 넘어서고 있고 하루가 다르게 이를 이용한 서비스들이 나오고 있는데요. SKT가 투자한 퍼플렉시티와 최근 오픈AI에서 공개한 서치 GPT 등은 RAG(검색증강생성) 기술을 이용하여 실시간 웹 검색을 기반으로 답변해주는 서비스를 제공합니다.

AI가 실시간으로 웹을 검색해서 답을 알려주게 되면 블로그 유입이 줄어서 광고 수익이 줄어들까 걱정하시는 분들도 있고, 이러한 생성형 AI를 통해서 블로그 글을 작성해서 블로그 유입을 만드시는 분들도 있을텐데요.오늘은 빠른 속도로 발전 중인 AI 시대에 블로그 글쓰기의 방법과 주의할 점에 대해서 얘기해볼까 합니다.

아래는 X 의 생성형 AI 서비스인 그록으로 만든 블로그 작성 모습 사진입니다.

AI시대 블로그 글쓰기

AI 시대에는 더 많은 콘텐츠가 필요하다

챗GPT와 같은 생성형 AI 모델은 학습을 기반으로 만들기 때문에, 학습에 사용된 데이터만 사용하여 답변을 해주게 되는데요. 이미 기존 웹 사이트에 노출된 글들은 거의 학습에 쓰인 상태입니다. 이를 개선하기 위한 나온 기술이 RAG(검색증강생성) 입니다. 해당 생성형 AI 모델에 웹 검색을 통해 수집한 데이터를 입력해주면 미리 학습되지 않은 최신의 내용도 반영하여 답을 해줄 수 있게 되는데요. 그래서 이러한 생성형 AI기반의 서비스들이 답변을 위해 참고할 데이터가 필요하게 됩니다.

물론 검색 로봇이 웹 검색을 하게 되면 페이지의 광고가 노출되지 않으니 블로그 광고 수익이 적어지는 게 아니냐고 할 수 있지만, AI 기반의 검색 서비스들은 답변에 대한 원문 출처 표시를 하여 원문 링크를 제공하게 되므로 이러한 AI 검색 서비스에 소스로 사용되는 글들은 검색 유입이 추가로 일어날 수 있다는 점을 주목해야 합니다.

주제와 제목은 단순하게 정하기

그렇다면 AI 시대의 블로그 글쓰기의 주제는 어떻게 정해야 할까요? 이미 네이버는 스마트블록이라는 서비스를 통해 AI 기반의 검색에 맞는 콘텐츠가 검색 순위가 높아지도록 하고 있는데요. 검색 로봇이 블로그 글을 잘 찾을 수 있도록 주제를 단순하고 명확하게 정하고 제목은 간결하게 작성하는 것이 필요합니다.

AI 검색 서비스에서 질문을 해본 분이라면 이해가 빠를 텐데요. 예를 들어 욕실 환풍기가 소리가 날때 사람들은 어떻게 물어 볼까요? 복잡하게 질문하지 않고 단순하게 '욕실 환풍기 소리 원인 알려줘' 라고 물어보지 않을까요? 질문 창에 이렇게 입력했다면 AI 검색 서비스는 욕실, 환풍기, 소리, 원인 으로 형태소를 분석하고 의미론 적으로 욕실 환풍기 소리, 환풍기 고장, 환풍기 소리 원인, 환풍기 수리 등으로 논리적인 확장을 하고 웹 검색을 하게 됩니다.

따라서 블로그 제목에 키워드를 설정할 때 불필요한 키워드를 넣는 것보다 검색 로봇이 검색을 할 때 어떤 키워드로 검색을 할지를 생각해서 제목을 설정하는 것이 좋습니다. 특히 주제어는 가장 앞쪽에 나와주는게 좋고 (앞 예시에서는 환풍기가 되겠습니다.) 제목에 불필요한 꾸밈말이나 미사여구는 걷어내는 것이 중요합니다.

SEO (검색엔진최적화) 지키기

이미 SEO 최적화 글쓰기를 하시는 분들은 잘 아실 내용일 텐데요. 검색 로봇이 검색을 잘 할 수 있도록 글을 작성하는 것이 중요합니다. 그런데 하나의 주제에 하나의 답으로 포스팅을 단순하게 적는다면 간단하지만, 좀 더 풍부한 내용으로 내용을 적게 되면 어떻게 작성해야 할까요? 앞서 얘기한 욕실 환풍기 사례를 기준으로 보면 '욕실 환풍기 소리 원인과 수리 방법' 이라고 원인 뿐 아니라 수리 방법까지 설명하는 포스팅을 작성한다면 어떨까요?

여러가지 내용으로 하나의 결론을 내는 글을 작성할 때는 본문을 구분없이 쓰는 것보다 내용 별로 단락을 나누고 해당 내용이 어떤 내용을 포함하는지 소단락의 제목을 추가해서 검색 로봇에게 알려주는 것이 좋습니다. 또한 양질의 글을 판단하는 기준이 대략 2000자 이상 되는 글이기 때문에 너무 짧게 마무리 되는 글 보다는 전체 스토리를 잡고 살을 붙여서 서론, 본론, 결론이 하나의 글로 해당 주제와 질문의 답이 정리가 되는 글을 쓰는 습관을 들이는 것이 좋습니다.

생성형 AI로만 쓴 글은 지양

AI 시대에 가장 주의해야 할 점은 바로 생성형 AI로만 글을 쓰거나 생성형 AI 서비스로 마무리를 한 글을 올리는 일입니다. 생성형 AI 서비스를 통해서 작성할 포스팅의 자료 조사 및 초안까지는 만들 수 있지만, 수정 없이 그대로 포스팅하는 것은 지양하는 것이 좋은데요.

생성형 AI를 통해 작성된 글은 사람이 읽어보면 딱 구분이 되기 때문에 일단 거부감이 들게 되고 해당 사이트는 거를 수 밖에 없습니다. 이렇게 되면 검색 유입은 할 수 있지만, 체류 시간이 짧아지고 블로그 랭킹이 올라가기는 어렵습니다. 또한 이미 학교에서는 생성형 AI로 쓴 글을 찾아서 0점 처리하는 등 방지 기술도 발전하고 있다보니, AI 학습에 쓰일 데이터를 수집할 때나 검색 기반의 답변 서비스를 하는 입장에서 생성형 AI로 작성된 글을 사용하지 않기 위해 필터링을 하게 되기 때문에 좋은 방향이 아닙니다.

개인의 경험과 지식을 기반으로 창의적으로 글쓰기

대부분의 검색 엔진에서 똑같은 글을 가져다가 재게시 하게 되면 저품질 블로그로 분류하여 검색 결과에서 배제하게 되는데요. AI 시대에도 가장 좋은 글쓰기는 내가 작성하고자 하는 주제에 대해 본인의 경험과 지식을 포함하여 세상에 하나 밖에 없는 글을 쓰는 것이 중요합니다.

생성형 AI 서비스가 글을 잘 요약하고 써주긴 하지만 생성형 AI를 통해 자료를 찾아보고 정보를 얻는 것에만 그쳐야지 글 자체를 이 생성형 AI 서비스로 작성하는 것은 바람직 하지 않습니다. AI 도구들을 통해 본인의 지식이 부족한 부분을 보완할 수도 있고 다른 사람들의 생각을 종합해서 더 완성된 글쓰기를 할 수 있다면 본인의 블로그를 양질의 콘텐츠로 채워 장기적으로 블로그 랭킹을 올리는 지름길이 아닐까 합니다.

이상 AI 시대의 블로그 글쓰기 방법 포스팅이었습니다.

지역난방 온도 조절기 난방비 절약 사용법

낭만꽉스 — Thu, 12 Dec 2024 00:13:43 +0900

저희 아파트는 지역난방 아파트인데요. 각 세대에 보일러가 있는 개별난방과 아파트 단지에서 전체 난방을 하는 중앙난방과 차이가 있어서 어떻게 사용하면 난방비를 절약하면서 사용할 수 있는지에 대해서 얘기해볼까합니다.

지역난방이란? 개별난방과의 차이점

우선 지역난방은 근처에 있는 열병합발전소에서 물을 데워서 주변 아파트 단지에 제공을 하는 형태인데요. 각 세대에 보일러가 없기 때문에 보일러 유지보수가 필요 없다는 장점이 있습니다. 다만 제공되는 온수의 온도를 개별난방처럼 변경할 수가 없기 때문에 방바닥을 뜨끈하게 데울 수 없다는 단점도 있습니다.

관리사무소에 물어보니 저희 아파트는 난방을 위한 온수 온도는 50도 정도로 들어오는데 바닥이 그리 따뜻하지 않고 미지근한 느낌입니다. 다만 도시가스를 사용하는 개별난방에 비해 평균적으로 30% 정도 저렴하다는 장점이 있습니다. 하지만 지역난방도 잘 못 사용하면 난방비가 많이 나오게 되니 주의해서 사용해야 합니다.

지역난방 구조와 동작원리

지역난방 아파트는 싱크대 쪽 난방 온수 분배기 쪽에 아래처럼 장치들이 있는데요. 아래 사진에 왼쪽에 있는 건 온수 개폐기로 온도절기를 켜면 해당 개폐기가 열리면서 온수가 들어오게 됩니다. 오른쪽 빨간색은 온수 계량기로 얼마나 난방 온수를 사용했는지 계량하는 장비입니다.

온수 조절기를 켜면 온수가 돌게 되고 온수 조절기를 끄면 온수 공급이 차단되는 방식으로 간단한 구조인데 구형은 개폐가 바로 되지 않고 3~5분 정도 서서히 닫히고 서서히 열리니 참고하시기 바랍니다.

지역난방 온수개폐기 온수계량기

온도조절기 작동 방식

집에 설치되어 있는 구형 세영 온도 조절기 인데요. 아무런 기능도 없이 실내 온도 기준으로 온/오프만 가능한 조절기 입니다. 온수조절기가 켜지면 LED에 빨간 불이 들어오고 꺼지면 LED 불이 꺼지는 것으로 동작 상태를 확인할 수 있습니다. 지역난방의 경우 온수의 사용량으로 과금이 되는 방식이기 때문에 잘 못 사용하면 오히려 난방비 과금이 많이 될 수 있습니다. 특히 온/오프 할 때 주의해야 하는데요.

세영 지역난방 온도조절기

난방비 절약을 위한 지역난방 사용 방법

지역난방 특성상 온도를 25도를 세팅하던 30도로 세팅하던 온수의 온도가 달라지는 것이 아니라 온수의 공급만 켜고 끄는 것이기 때문에 굳이 높은 온도로 세팅할 필요없이 내가 원하는 실내 온도를 세팅해 놓는 것이 중요합니다. 온수 온도가 낮기 때문에 오랜 시간 껐다가 다시 켜게 되면 실내 온도가 올라가는 시간이 꽤나 오래 걸리기 때문에 온수 공급이 많아지게 되어 난방비가 늘어나게 됩니다.

지역난방을 가장 경제적으로 사용하는 방법은 낮에 사람이 몇 시간 없더라도 일정한 온도를 유지하도록 온도를 세팅해서 온도가 크게 바뀌지 않고 비슷하게 계속 유지하는 것이 난방비를 가장 적게 사용하는 방법입니다. 저희 집은 온도를 조금씩 바꿔보면서 가장 쾌적한 온도인 23도로 세팅해 놓고 자동으로 온/오프되도록 하고 변경하지 않습니다. (위치를 스티커로 표시를 해놨습니다.) 다만 혹시 여행을 간다거나해서 며칠 집을 비운다면 배관이 얼지 않을 정도인 15도 정도로 설정해 놓는 것이 좋습니다.

지금까지 지역난방의 특성과 온도 조절기 사용 방법에 대해 얘기해봤는데요. 지역난방에 맞는 사용 방법으로 난방비는 아끼고 따뜻한 겨울나시기 바라겠습니다.

지역난방 디지털 온도 조절기 교체 및 사용 방법

그동안 지역 난방 온도 조절기를 세영에서 나온 다이얼만 있는 온도 조절기를 사용했는데요. 설정온도보다 현재온도가 낮으면 켜지고, 현재온도가 높으면 꺼지는 단순한 조절밖에 되지 않아서

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구축 아파트 온수 계량기 교체하기

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베란다 하수구 악취 냄새 우수관 커버 교체기

겨울되기 전에는 베란다 창문을 열어놓고 있어서 몰랐었는데, 날씨가 추워져서 베란다 창문을 닫았더니 베란다에서 하수구 악취 냄새가 심하게 나더군요. 보통 아파트 베란다 가운데쪽에는 빗

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