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		<title>Foro de La Linea de la Concepción</title>
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		<description>La Linea de la Concepcion, La Linea, La Línea, lalinea, LaLinea.ws, Cadiz, Campo de Gibraltar, Andalucia, España, Costa del Sol, Gibraltar</description>
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			<title>Foro de La Linea de la Concepción</title>
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			<title>PSOE Asunción Barranco:  la petición de IU está basada en el “oportunismo político”</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/politica-opinion/12253-asuncion-barranco-la-peticion-de-iu-esta-basada-en-el-oportunismo-politico.html</link>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 21:55:46 GMT</pubDate>
			<description>¿Oportunismo político? 
 
 
 
 
 
---Cita--- 
*EL AYUNTAMIENTO PONDRÁ EN MARCHA UN PROTOCOLO DE* 
*ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS PROPICIADAS POR OLAS DE* 
*FRÍO O TEMPORALES DE LLUVIAS*</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>¿Oportunismo político?<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_description">Cita:</div>
	<div class="bbcode_quote printable">
		<hr />
		
			<b>EL AYUNTAMIENTO PONDRÁ EN MARCHA UN PROTOCOLO DE</b><br />
<b>ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS PROPICIADAS POR OLAS DE</b><br />
<b>FRÍO O TEMPORALES DE LLUVIAS</b><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Asunción Barranco hace ver que la petición de IU está basada en<br />
el “oportunismo político”<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
La teniente de alcalde Asunción Barranco, responsable de los Servicios<br />
Sociales, ha asegurado que el Ayuntamiento pondrá en marcha de inmediato un<br />
protocolo de actuación para afectados por emergencias propiciadas por olas de<br />
frío o temporales de lluvia. Con esta medida, más la ya anunciada del uso de las<br />
antiguas instalaciones de la Residencia Municipal de Mayores, pretende crear<br />
unas prestaciones que nunca antes han existido en la ciudad.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Hace ver que le hubiera gustado informar cuando se tuviese el protocolo<br />
terminado, el cual se está elaborando ahora. “Las recientes declaraciones de<br />
Izquierda Unida sobre este asunto han propiciado que tenga que indicarlo<br />
ahora, puesto que todos eran consciente de que trabajamos ahora en estos<br />
aspectos y curiosamente IU siempre se preocupa cuando la solución está a<br />
punto de tomarse, como es en este caso. El oportunismo es su clave política”,<br />
agrega la concejal. [...]<br />
<br />
			
		<hr />
	</div>
</div><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_description">Cita:</div>
	<div class="bbcode_quote printable">
		<hr />
		
			<br />
<br />
iulalinea.com<br />
<br />
<br />
ESCRITO AL Sr. D. Alejandro Sánchez García <br />
Alcalde Ayuntamiento de La Línea <br />
   <br />
El pasado 28 de Febrero, con ocasión de mi intervención en<b> el Pleno Institucional</b> y <br />
en su parte final, expuse lo siguiente: <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
   “<b>Quiero llamar la atención que en este trocito de Andalucía en el que vivimos, <br />
se ha difundido una  reciente información de Cáritas, en la que se indicaba que en <br />
nuestra ciudad había un importante número de personas sin techo y que vivían <br />
prácticamente en la calle. </b> A veces y sin intentar establecer comparaciones <br />
que no serían justas, somos mas sensibles a las tragedias y al sufrimiento <br />
humano que vemos en la tele, que el que,  está ocurriendo a unos metros <br />
de donde vivimos. Es dramático que estas situaciones ocurran y si bien puede ser <br />
explicable que las administraciones tengan más interés y empeño en favorecer la <br />
solidaridad hacia las situaciones fuera de sus ciudades, Comunidades Autónomas y <br />
Estados, que en resolver y afrontar las que se están produciendo delante de sus <br />
propias narices.  Como ciudadanos no podemos caer en el mismo error. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Por lo que<b> hacemos un llamamiento a todos para que exijamos <br />
medidas, que saquen de la calle y de la intemperie a estas personas y <br />
pongamos a su disposición de manera inmediata cualquier solución, que <br />
sea mas llevadera que dormir en la  calle, lo cual es realmente penoso <br />
dadas las condiciones particularmente duras de este invierno.   </b><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b>Concretamente vamos a proponer a la Concejala Delegada de Asuntos <br />
Sociales, que como solución de urgencia y mientras no se arbitra otra medida mas <br />
definitiva, a todas estas personas, se les habilite un lugar en las instalaciones de la <br />
UATE que están quedando libres</b>, en el que puedan pasar la noche y tener <br />
garantizado al menos la posibilidad de asearse y un espacio para guardar sus <br />
pertenencias y alimentarse. [...]<br />
  <br />
 Pero no solo os proponemos exigir esta medida, os pedimos a todos que nos <br />
involucremos colaborando en lo que os resulte posible.  Concretamente es <br />
nuestro propósito registrar la próxima semana un escrito en el que <br />
ofreceremos el nombre de una serie de personas que están dispuestas a <br />
colaborar en los trabajos y en el funcionamiento de ese centro provisional <br />
de acogida, así como autorizaremos al Concejal de Hacienda para que el <br />
importe total que nos pueda corresponder por asistencia a todos los <br />
Plenos Extraordinarios de esta legislatura sea destinado a financiar esta <br />
propuesta”. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
 Cumpliendo con algunos días de retraso nuestro compromiso, le traslado algunas <br />
gestiones realizadas y le confirmo algunas propuestas relacionadas con este asunto. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
GRUPO MUNICIPAL <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Tal como se desprende de nuestra intervención, para llevarlo a la práctica hay una <br />
secuencia de hechos y requisitos que deben producirse, para  que este proyecto pueda <br />
llevarse a efecto.  <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
• Tiene que existir la posibilidad  real de llevarlo a efecto. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
• Tiene que existir un núcleo de colectivos y/o personas, que se involucren en el mismo. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
• Tenemos que exigir de todas  las administraciones el mayor esfuerzo material y <br />
económico, para que se adopten medidas concretas y con urgencia. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
• La situación económica y social, general y local nos exige, afrontar esta situación de <br />
manera solidaria, con medidas inmediatas,  pero con vocación,  que las mismas sean <br />
duraderas y sostenibles en el futuro. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
  <b>En nuestra opinión, entendemos que todas esas condiciones y pasos son posibles, <br />
pues resulta incomprensible, que existan espacios e instalaciones libres y desocupadas, <br />
que podrían estar cubriendo  y posibilitando esa  necesidad social. </b> Nos referimos por <br />
ejemplo a <b>las instalaciones desocupadas actualmente en la Residencia de Mayores de <br />
Diputación</b>. Pero también y sobre todo, a  las instalaciones de la UATE, que son <br />
absolutamente idóneas, para acometer de inmediato y sin apenas coste no solo la función <br />
de sacar de la calle a personas que lo necesitan, también acometer la puesta en servicio <br />
de un comedor solidario.  <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
 [Me permito proponerle,  que compruebe personalmente  la actual situación de <br />
abandono de las instalaciones de la UATE, que de no ponerse remedio, cuanto antes  una <br />
impermeabilización de los techos, el deterioro de los mismos seguirá favoreciendo la <br />
penetración de humedad, hasta extremo que provocará daños estructurales. Por otro lado <br />
nos llama la atención, que  se pueda estar desmontando  y trasladando parte de su <br />
equipamiento, ya que todo apunta, a que no se pretende darle utilidad a esas <br />
instalaciones, salvo haber permitido la ocupación de algunos espacios a Protección Civil].<br />
    <br />
Tras haber mantenido contacto con varias personas y colectivos, podemos <br />
confirmarle que existe la posibilidad y disponibilidad real de acometer este proyecto -en su <br />
doble vertiente de Centro de Acogida y Comedor Solidario- mediante el apoyo y <br />
colaboración de personas voluntarias, que asumirían compromisos concretos en cuanto a <br />
la gestión y colaboración.   <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Se reúnen las dos principales condiciones, para que en un breve espacio de tiempo <br />
este proyecto pueda ser una  realidad social en funcionamiento, ello se ve favorecido <br />
porque la UATE, tiene espacios, y equipamiento, que solo necesita una escasa inversión y <br />
que puede irse mejorando al mismo tiempo que el proyecto se consolida. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Por nuestra parte, nos hemos comprometido con estos colectivos, ha facilitar cuanto <br />
antes el importe de lo que deberíamos haber ingresado por todos y cada uno de los plenos <br />
extraordinarios celebrados desde el inicio del actual mandato y hasta la finalización del <br />
mismo, compromiso que formalizamos a través de este escrito, y le pedimos que traslade <br />
al Interventor o Tesorera las instrucciones que sean necesarias para que pueda llevarse a <br />
efecto los procedimientos en los que podamos hacer efectivo este compromiso. <br />
 En cuanto a nuestra  implicación en este proyecto,  será el que nos corresponda <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
como parte de la corporación, en cuantas gestiones y trámites tengamos que participar, y <br />
nuestra relación y colaboración con el  grupo de personas que a partir de ahora <br />
determinarán su concreción,  contenidos y límites del mismo, quedará limitada a <br />
colaboraciones de nuestros  militantes, simpatizantes y amigos a título personal, como <br />
cualquier otro ciudadano. No obstante le señalamos, que hemos ofrecido la mano de obra <br />
necesaria para realizar cuantos trabajos de electricidad, fontanería y pintura sean precisos. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ruego de traslado de este  escrito a la Concejala Delegada, para su mejor <br />
información, y le indico que en breve se pondrán en contacto con Vd. representantes de los <br />
colectivos, con los que hemos mantenido  contacto en estos días, de manera que pueda <br />
conocer de manera directa y de primera mano, su deseo e interés por sacar adelante este <br />
proyecto, que espero tenga de su parte el mayor respaldo y colaboración, dada su evidente <br />
necesidad y la función social que pretende.  <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Sin otro particular aprovecho para saludarle atentamente. <br />
                                         <br />
Andrés Martín Díaz. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
La Línea a 19-3-10
			
		<hr />
	</div>
</div></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/politica-opinion/">Política - Opinión</category>
			<dc:creator>diedos</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Política 11 años de inhabilitacion a Garzon</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/12251-11-anos-de-inhabilitacion-garzon.html</link>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 19:35:28 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Resumiendo: "Pais de ------"]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Resumiendo: &quot;Pais de ------&quot;</div>

]]></content:encoded>
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			<dc:creator>Javigod</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Adjudican el dique de protección para la dársena deportiva de La Atunara.</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/12250-adjudican-el-dique-de-proteccion-para-la-darsena-deportiva-de-la-atunara.html</link>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 20:10:44 GMT</pubDate>
			<description>Adjudican el dique de protección para la dársena deportiva de La Atunara.El presidente del Club Náutico Mar de Levante, Andrés Rosendo y la alcaldesa de La Línea, Gema Araujo, presentaron ayer en Sevilla al director gerente de la Agencia Pública Puertos de Andalucía, Sergio Moreno, el proyecto...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b>Adjudican el dique de protección para la dársena deportiva de La Atunara.</b><br /><br /><div style="text-align: left;"><font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">El presidente del Club Náutico Mar de Levante, Andrés Rosendo y la alcaldesa de La Línea, Gema Araujo, presentaron ayer en Sevilla al director gerente de la Agencia Pública Puertos de Andalucía, Sergio Moreno, el proyecto técnico de la nueva dársena náutico-recreativa del puerto de La Atunara. Dicho encuentro supone un avance en la tramitación para que dicha entidad deportiva obtenga la concesión para la construcción y explotación de dicha instalación por 10 años. </span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">Mientras, la Agencia de Puertos ha adjudicado, por importe de 522.000 euros, las obras de mejora del abrigo de dichas aguas. Esto, además de hacer posible la futura actuación vendrá a mejorar las condiciones generales del puerto. Los trabajos se han adjudicado a la unión temporal de empresas Mantenimiento de Obras Portuarias, S.L.-Depuración de Aguas del Mediterráneo, S.L.. </span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">Se trata, en concreto, de construir un dique interior y la adecuación del fondo marino para la futura dársena deportiva del Puerto de La Atunara. Esta obra protegerá en mayor medida tanto las embarcaciones pesqueras como las de recreo. Además, se asegurará un calado mínimo de tres metros de profundidad en la zona de la futura instalación deportiva y se adecuará una explanada en tierra para esta actividad. El plazo de ejecución es de cinco meses. En ese tiempo se espera tener culminado el trámite de concesión de obra y explotación para que el Club Náutico construya a su vez la dársena. Tras la presentación del proyecto, queda por realizar la información pública del mismo e informes preceptivos de las administraciones competentes, así como la aceptación expresa del título por parte del interesado y la aprobación definitiva del mismo. </span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">El proyecto náutico-recreativo incorporará 244 nuevos atraques en cuatro pantalanes flotantes para embarcaciones de entre 6 y 18 metros de eslora. </span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">Tras el encuentro, la alcaldesa manifestó que tanto el proyecto como la inversión supondrán &quot;una inflexión y un revulsivo que irá más allá del propio puerto para dotar de mejores medios a la barriada&quot;. Araujo indicó que &quot;no es un beneficio exclusivamente para los socios debido a que se dota de posibilidades de escalas a otras embarcaciones deportivas&quot;. </span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">Esta actuación supondrá una inversión privada de 1,4 millones de euros que, una vez que se otorgue la concesión, se ejecutará en dos fases. En una primera, el Club Náutico habilitará 146 atraques, cubriendo la demanda de las embarcaciones de menor eslora, y en una segunda fase, se construirán los 98 atraques restantes para todos los tipos de embarcaciones previstas.<br />
<br />
[CODE][</span></font></div>http://www.europasur.es/article/maritimas/1179347/adjudican/dique/proteccion/para/la/darsena/deportiva/la/atunara.html<div style="text-align: left;"><font color="#000000"><span style="font-family: Verdana">/CODE]<br />
</span></font></div></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/">TODOS LOS TEMAS</category>
			<dc:creator>ALJAVI</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[[Baches] Calle del Angel necesita cemento!!]]></title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/mantenimiento-urbano-limpieza/12249-baches-calle-del-angel-necesita-cemento.html</link>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 14:17:55 GMT</pubDate>
			<description>Boquetones de consideracion en la calle del angel: 
 
Imagen: http://img.tapatalk.com/547dbec1-83b3-a20f.jpg  
 
Imagen: http://img.tapatalk.com/547dbec1-83bf-e4e1.jpg  
 
Imagen: http://img.tapatalk.com/547dbec1-840c-4923.jpg</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Boquetones de consideracion en la calle del angel:<br />
<br />
<img src="http://img.tapatalk.com/547dbec1-83b3-a20f.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.tapatalk.com/547dbec1-83bf-e4e1.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img.tapatalk.com/547dbec1-840c-4923.jpg" border="0" alt="" /></div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Imágenes adjuntadas</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="/jpg.gif" alt="Tipo de Archivo: jpg" />
	<a href="http://www.lalinea.ws/foro/attachments/mantenimiento-urbano-limpieza/7665d1328710558-baches-calle-del-angel-necesita-cemento-imageuploadedbytapatalk1328710555.977669.jpg" target="_blank">ImageUploadedByTapatalk1328710555.977669.jpg&lrm;</a> 
(51,3 KB (Kilobytes))
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/mantenimiento-urbano-limpieza/">Mantenimiento Urbano - Limpieza</category>
			<dc:creator>Stigmata</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Navegador gps garmin nuvi 205 nuevo con 2 años de garantia</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/foro-compra-venta-alquiler/12248-navegador-gps-garmin-nuvi-205-nuevo-con-2-anos-de-garantia.html</link>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:52:02 GMT</pubDate>
			<description>NAVEGADOR GPS GARMIN NUVI 205, NUEVO, CON FACTURA Y 2 AÑOS DE GARANTIA, EN SU EMBALAJE CONTIENE EL NAVEGADOR UN CARGADOR DE MECHERO, UN SOPORTE DE VENTOSA, UN DISCO PARA SOPORTE DE TABLERO Y MANUALES. EL NAVEGADOR TIENE MAPAS DE ESPAÑA, PORTUGAL Y ANDORRA, VENDO POR 40 EUROS NO NEGOCIABLES, TLF:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><span style="font-family: Arial"><font size="2">NAVEGADOR GPS GARMIN NUVI 205, NUEVO, CON FACTURA Y 2 AÑOS DE GARANTIA, EN SU EMBALAJE CONTIENE EL NAVEGADOR UN CARGADOR DE MECHERO, UN SOPORTE DE VENTOSA, UN DISCO PARA SOPORTE DE TABLERO Y MANUALES. EL NAVEGADOR TIENE MAPAS DE ESPAÑA, PORTUGAL Y ANDORRA, VENDO POR 40 EUROS NO NEGOCIABLES, TLF: 616-13-43-13 o 856-12-07-14, PARA MAS DETALLES VISITA EL SIGUIENTE ENLACE: </font></span><a href="https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=164&amp;pID=13429" target="_blank"><span style="font-family: Arial"><font size="2">https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=164&amp;pID=13429</font></span></a><br />
<br />
<img src="http://img864.imageshack.us/img864/2644/dsc00075fr.jpg" border="0" alt="" /></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/foro-compra-venta-alquiler/">Foro Compra-Venta-Alquiler</category>
			<dc:creator>exerion</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Vendo moto SYM VS 125cc</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/foro-compra-venta-alquiler/12247-vendo-moto-sym-vs-125cc.html</link>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 13:20:24 GMT</pubDate>
			<description>Vendo moto SYM modelo VS 125cc, matricula GCD(si no recuerdo mal tiene 3 años). 22.000km. 
Envio fotos a los interesados. 
Precio: 950 euros.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Vendo moto SYM modelo VS 125cc, matricula GCD(si no recuerdo mal tiene 3 años). 22.000km.<br />
Envio fotos a los interesados.<br />
Precio: 950 euros.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/foro-compra-venta-alquiler/">Foro Compra-Venta-Alquiler</category>
			<dc:creator>elnuevo</dc:creator>
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		<item>
			<title>La sereníssima en la línea</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/foro-carnavalesco-de-la-linea/12246-la-serenissima-en-la-linea.html</link>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 22:47:42 GMT</pubDate>
			<description>Holaaa: 
He leído en la página de la comparsa de Juan Carlos Aragón que vienen a La Línea el 31 de marzo. Si alguien sabe dónde es o tiene algún dato sobre la actuación, por favor avisad!! 
Graciaaas!</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Holaaa:<br />
He leído en la página de la comparsa de Juan Carlos Aragón que vienen a La Línea el 31 de marzo. Si alguien sabe dónde es o tiene algún dato sobre la actuación, por favor avisad!!<br />
Graciaaas!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/foro-carnavalesco-de-la-linea/">Foro Carnavalesco de La Linea</category>
			<dc:creator>MorenaCarnavalera</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Alumbrado Público Avenida España: Más de 20 farolas fundidas</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/mantenimiento-urbano-limpieza/12245-avenida-espana-mas-de-20-farolas-fundidas.html</link>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 20:02:53 GMT</pubDate>
			<description>Es de vergüenza el estado en que se encuentra la Avenida España de noche, medio a oscuras, desde hace meses.  
 
Yo he contado más de 20 farolas fundidas, entre las antiguas de 30 o 40 años (este es otro tema), las que hay en la verja del Ayuntamiento y las del ballesteros. Por no contar las que se...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Es de vergüenza el estado en que se encuentra la Avenida España de noche, medio a oscuras, desde hace meses. <br />
<br />
Yo he contado más de 20 farolas fundidas, entre las antiguas de 30 o 40 años (este es otro tema), las que hay en la verja del Ayuntamiento y las del ballesteros. Por no contar las que se fueron callendo y nunca se repusieron, que son también unas pocas. Si te fijas en la calle se nota que falta luz y farolas.<br />
<br />
¿Alguien se imagina en la popular avenida de Cádiz que pasara esto? pero bueno, esto es La Línea y aquí lo importante es pagar la nómina.<br />
<br />
¡¡¡Manden a los electricistas!!!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/mantenimiento-urbano-limpieza/">Mantenimiento Urbano - Limpieza</category>
			<dc:creator>Stigmata</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.lalinea.ws/foro/mantenimiento-urbano-limpieza/12245-avenida-espana-mas-de-20-farolas-fundidas.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>En marzo se jubila el Secretario Comarcal de UGT</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/12244-en-marzo-se-jubila-el-secretario-comarcal-de-ugt.html</link>
			<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 20:43:54 GMT</pubDate>
			<description>Si esta cayendo la que esta cayendo, si falta dinero hasta en los bancos, si no hay trabajo, si en nuestro ayuntamiento sobra hasta el Alcalde, si con una RTP en curso, si con un eco en la calle, que en Consistorio sobran 100 o 150 empleados, si con seis o siete nominas sin pagar. El secretario...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Si esta cayendo la que esta cayendo, si falta dinero hasta en los bancos, si no hay trabajo, si en nuestro ayuntamiento sobra hasta el Alcalde, si con una RTP en curso, si con un eco en la calle, que en Consistorio sobran 100 o 150 empleados, si con seis o siete nominas sin pagar. El secretario comarcal de FSP-UGT que esta en plantilla en el Ayuntamiento de mi pueblo, dice o mejor pide <b><i><u>reengancharse</u></i></b> después de cumplir los 65 años y con tiempo cotizado para poderse ir, durante otros cinco años mas, y costarle al pueblo de La Línea, suponiendo que se repita en RTP los devengos de 2011 para el puesto en el que este señor esta destinado, (electricista), seria 206.640,70.- de €uros. Todo ello sin contar las dietas que cobra por desplazamiento, que las pagan sus militantes.</font></font></span><br />
<span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Me parece que este señor debería irse cuando le corresponde y aliviar al Pueblo de La Línea de la carga económica que supone. Creo que debe irse con los 65 por varias razones: </font></font></span><br />
<span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Por el mal momento económico del Ayuntamiento.</font></font></span><br />
<span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Por cohesión con lo que representa.</font></font></span><br />
<span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Por dar ejemplo de solidaridad.</font></font></span><br />
<span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Porque hay que dejar que la sangre se renueve, a nivel sindical. </font></font></span><br />
<span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Pero también puede pasar que la ½ Alcaldesa, (la otra mitad es Marmolejo), le apruebe su solicitud por estar haciéndole un buen trabajo desde la UGT. Pero esa es otra historia.</font></font></span></div>

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		</item>
		<item>
			<title>Tesoro Odyssey. ¿Vuelta a casa?</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/cafeteria-comunidad-linense/12243-tesoro-odyssey-vuelta-casa.html</link>
			<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 12:00:01 GMT</pubDate>
			<description>La justicia de Estados Unidos obliga a la empresa Odyssey a devolver el tesoro a España.La justicia de Estados Unidos ha fallado a favor de España en el denominado caso Odyssey y, en consecuencia, la empresa cazatesoros deberá devolver el tesoro de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes a...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b>La justicia de Estados Unidos obliga a la empresa Odyssey a devolver el tesoro a España.</b><br /><br />La justicia de Estados Unidos ha fallado a favor de España en el denominado caso Odyssey y, en consecuencia, la empresa cazatesoros deberá devolver el tesoro de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes a nuestro país, según informaron fuentes del Ministerio de Cultura.<br />
<br />
En una decisión contra la que ya no cabe recurso, el Tribunal Supremo de Estados Unidos ha rechazado este martes las alegaciones presentadas por la Odyssey Marine Exploration ante la decisión del Tribunal de Apelaciones de Atlanta de noviembre del año pasado de ordenar la devolución del tesoro a España.<br />
<br />
<br />
El Supremo de EE UU considera que la fragata española es un buque de Estado y no un barco mercanteTras conocer esta decisión, el Ministerio de Cultura mostró su &quot;satisfacción&quot; por esta decisión judicial, que supone el retorno a España de una colección de 500.000 monedas halladas en 2007 en la fragata .<br />
<br />
<br />
La devolución del tesoro de 14 toneladas de plata y oro tendrá que hacerse efectiva en un plazo de diez días y desde el Departamento que dirige José Ignacio Wert ya se está estudiando el procedimiento más adecuado para ello. El tesoro permanece custodiado en Florida y desde el Ejecutivo español se apuesta por un método de traslado que garantice su preservación en las mejores condiciones de seguridad.<br />
<br />
<br />
La decisión del Supremo desestima las alegaciones de Odyssey al considerar que la fragata española es un buque de Estado y no un barco mercante. La empresa cazatesoros pretendía demostrar que el barco no se encontraba en misión militar en el momento de su hundimiento y que, de esta forma, se perdía la inmunidad soberana y el barco dejaba de pertenecer al país de origen.<br />
<br />
<br />
<b>Hallazgo en aguas internacionales</b><br />
<br />
<br />
El 18 de mayo de 2007, Odyssey anunció que había encontrado y transportado un cargamento de monedas a los Estados Unidos. Esta empresa norteamericana bautizó a la operación y al pecio encontrado con el nombre de Cisne Negro. Desde ese momento, el Gobierno español abrió una investigación para averiguar en qué lugar encontró la empresa el botín, a qué pecio pertenecía, con qué permisos contaba para hacerlo y si lo halló en aguas españolas.<br />
<br />
<br />
Meses después, y para justificar sus reclamaciones, un equipo conjunto del Ministerio de Cultura, la Armada, el Museo Arqueológico Nacional, la Real Academia de la Historia y otras instituciones reconstruyó la historia completa del barco La Mercedes, demostrando que éste, y no otro, era el pecio expoliado por Odyssey.<br />
<br />
<br />
La documentación demostraba que La Mercedes estuvo en servicio militar activo con la misión de proteger al Estado español y a sus ciudadanos a lo largo de toda su historia, y también en el momento en que explotó y se hundió en combate. Asimismo, el material presentado prueba que Odyssey era plenamente consciente de ello, y que es esto precisamente lo que explica el secreto con que actuó y sus afirmaciones de no conocer la identidad del pecio.<br />
<br />
<br />
<b>Pruebas definitivas</b><br />
<br />
<br />
La documentación incluía un amplio material fotográfico y otras pruebas que demostraban que el pecio sólo puede ser La Mercedes. Cañones, anclas, armas, efectos personales y una amplia variedad de otros materiales, incluyendo las monedas tomadas del barco, permitieron identificar definitivamente el pecio.<br />
<br />
<br />
En su escrito, España invocaba principios legales, entre ellos el derecho de una nación a proteger sus sitios y su patrimonio histórico (incluidos barcos hundidos) de cualquier tipo de perturbación y expolio por cazatesoros.<br />
<br />
<br />
Asimismo alegaban que La Mercedes está protegida por los mismos principios de inmunidad soberana que se aplican a los barcos de Estado de todas las naciones, que prohíben la perturbación no autorizada o explotación comercial de los mismos<br />
<br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_description">Código:</div>
	<hr /><code class="bbcode_code">http://www.20minutos.es/noticia/1294008/0/eeuu-obliga/odyssey-devolver/tesoro-espana/</code><hr />
</div></div>

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			<dc:creator>ALJAVI</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Cultura Perdidos en Sierra Nevada</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/12242-perdidos-en-sierra-nevada.html</link>
			<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 07:39:22 GMT</pubDate>
			<description>Me ha parecido extraño que nadie comente nada sobre este tema. 
 
He pasado un fin de semana espectacular en Sierra Nevada, pero este detalle solo vale para contar lo que vi estando allí. 
 
Llegue en torno a las 16.45 a la estación, nevaba como si no hubiera mañana, y justo en la entrada del...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Me ha parecido extraño que nadie comente nada sobre este tema.<br />
<br />
He pasado un fin de semana espectacular en Sierra Nevada, pero este detalle solo vale para contar lo que vi estando allí.<br />
<br />
Llegue en torno a las 16.45 a la estación, nevaba como si no hubiera mañana, y justo en la entrada del aparcamiento subterraneo, en la cuesta, se me fue un poco el coche con la poquisima nieve que habia en la carretera. La Guarcia Civil sale, para exigir cadenas a partir de los 1400 metros de altitud, que era donde se esperaban las nevadas. <br />
<br />
Hice una serie de cosas en Pradollano, vuelvo al aparcamiento, monto mis cadenas, pago y salimos en dirección hacia el alojamiento. Todo hubiera sido normal si 30 minutos despues hubiera llegado al alojamiento, pero me vi obligado a dar la vuelta transcurrido ese tiempo por no haber avanzado ni un solo metro. <br />
<br />
El motivo, la carretera estaba colapsada, habia 30 centimetros de nieve, y decenas de coches sin cadenas. Todos decian &quot;es que hemos subido esta mañana, que estaba el dia bueno&quot;... cuando la prevision no habia cambiado nada en 4 dias. <br />
<br />
El viernes a las 5, salio de vuelta una excursion de 300 niños de La Linea, que llevaban alli desde el miercoles. Uno de esos autobuses patino con la nieve, se llevo dos coches por delante, y quedo atravesado, cortando la carretera durante 5 larguisimas horas en una nevada espectacular. Los copos mas grandes que he visto en los 11 años que llevo visitando la estacion. <br />
<br />
Como era de esperar, el autobus no llevaba cadenas (algo muy habitual en este tipo de vehiculos de transporte masivo de personas). Hubo enfrentamiento entre el chofer y la Guardia Civil, ya que el individuo decia que estaba harto de subir sin cadenas y no pasaba nada.<br />
<br />
Un profesor llamo a un familiar o amigo en Granada, que tuvo que comprar las cadenas para el autobus y subirlas, para que estos 50 niños pudieran llegar a sus casas en torno a las 3 de la mañana.<br />
<br />
Afortunadamente, no hubo daños personales, solo el susto en el cuerpo de mucha gente, especialmente los 50 niños de 16/17 años.<br />
<br />
Desconozco si van a denunciar o no. Lo que si esta claro es que hay que exigir cadenas a las empresas de transportes en este tipo de excursiones, y evitamos sustos.</div>

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			<dc:creator>Javigod</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Jonathan santiago</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/12241-jonathan-santiago.html</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 14:24:38 GMT</pubDate>
			<description>MIERCOLES DÍA 1 - 16.00H - PLAZA DE LA INMACULADA (LA LÍNEA) 
Quedada con las cámaras de Se llama Copla para demostrar quién queremos que gane, estos vídeos se emitirán el próximo Sábado, tenemos que ser muchos, pues los rivales de Jonathan vienen de ciudades númerosas como Cordoba Huelva o...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><div style="text-align: left;"><font color="#000000"><span style="font-family: lucida grande">MIERCOLES DÍA 1 - 16.00H - PLAZA DE LA INMACULADA (LA LÍNEA)</span></font><br />
<font color="#000000"><span style="font-family: lucida grande">Quedada con las cámaras de Se llama Copla para demostrar quién queremos que gane, estos vídeos se emitirán el próximo Sábado, tenemos que ser muchos, pues los rivales de Jonathan vienen de ciudades númerosas como Cordoba Huelva o Sanlucar...</span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: lucida grande">¡¡NO FALTES!!</span></font><br />
<br />
<font color="#000000"><span style="font-family: lucida grande">DIFUNDE ESTE MENSAJE!!!</span></font></div></div>

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			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/todos-los-temas/">TODOS LOS TEMAS</category>
			<dc:creator>jooose</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Termina la conexion Algeciras-Gibraltar</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/comercio-empleo-economia/12240-termina-la-conexion-algeciras-gibraltar.html</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 08:35:09 GMT</pubDate>
			<description>Medex dice que la línea marítima con Gibraltar se cierra por motivos políticos (http://www.diariosur.es/v/20120129/campo-gibraltar/medex-dice-linea-maritima-20120129.html).La empresa Medex Lines S. L. comunicó el pasado viernes la suspensión de la conexión marítima entre Algeciras y Gibraltar. El...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b><a href="http://www.diariosur.es/v/20120129/campo-gibraltar/medex-dice-linea-maritima-20120129.html" target="_blank">Medex dice que la línea marítima con Gibraltar se cierra por motivos políticos</a>.</b><br /><br /><div style="text-align: left;"><font color="#666666"><span style="font-family: Arial">La empresa Medex Lines S. L. comunicó el pasado viernes la suspensión de la conexión marítima entre Algeciras y Gibraltar. El Gobierno gibraltareño remitió un comunicado de prensa para responder que desde que llegó al poder el nuevo gobierno local, presidido por el ministro principal, Fabian Picardo, no ha habido cambios sobre el ferry.</span></font><br />
<font color="#666666"><span style="font-family: Arial">El Gobierno de Gibraltar expuso que, según sus informaciones, la compañía dejó de operar la ruta, que el año pasado utilizaron más de 10.000 pasajeros, el pasado 10 de enero y que no ha habido contacto con sus representantes hasta esta semana, ni siquiera conversaciones al respecto con las autoridades españolas.</span></font><br />
<font color="#666666"><span style="font-family: Arial">La empresa contestó ayer que «ante las manifiestas inexactitudes vertidas en reciente comunicado de prensa por todo un Gobierno en su reacción por el cierre de nuestra línea marítima Algeciras-Gibraltar, no podemos menos que responder con la verdad. Todos sabemos la forma en que los poderosos reaccionan ante lo que no les gusta o ante lo que les asusta y no pueden controlar. Y también sabemos que poco o nada puede hacer una pequeña empresa española ante todo un Gobierno de Gibraltar. Pero, al menos, no podrán acallar la verdad, que mostraremos ante quien quiera escucharla».</span></font><br />
<font color="#666666"><span style="font-family: Arial">Medex indicó que «es también un triste hecho: la línea se ha cerrado ya, después de dos años apostando decididamente por su consolidación, y no ha podido hacerse nada ante la marcha de los inversores, debido a la incertidumbre del escenario político actual en Gibraltar».</span></font><br />
<font color="#666666"><span style="font-family: Arial">Aunque el Ejecutivo de Gibraltar considera que el cierre de la línea no se debe principalmente a motivos políticos, la empresa replica que «durante la campaña electoral en Gibraltar, meses atrás, tanto la línea marítima en general, como consejeros relacionados con su fundación y puesta en marcha, de forma personal, fueron objeto de una lamentable campaña de desprestigio y persecución política, difamados en medios de comunicación afines al partido político que hoy ostenta el poder en Gibraltar».</span></font><br />
<font color="#666666"><span style="font-family: Arial">De hecho, alguno de esos consejeros «plantearon la posibilidad de una demanda por calumnia y difamación pública ante los tribunales de Gibraltar».</span></font><br />
<font color="#666666"><span style="font-family: Arial">Medex añadió que «son la falta de inversión y el cierre de la empresa por falta de recursos consecuencia de la mencionada persecución política, y no al revés».<br />
<br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_description">Código:</div>
	<hr /><code class="bbcode_code"><a href="http://www.diariosur.es/v/20120129/campo-gibraltar/medex-dice-linea-maritima-20120129.html" target="_blank">Medex dice que la lnea martima con Gibraltar se cierra por motivos polticos. SUR.es</a></code><hr />
</div></span></font></div></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/comercio-empleo-economia/">Comercio - Empleo - Economía</category>
			<dc:creator>ALJAVI</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Recomendación serie: CREMATORIO</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/cafeteria-comunidad-linense/12239-recomendacion-serie-crematorio.html</link>
			<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 11:27:54 GMT</pubDate>
			<description>Os recomiendo que no os perdais mañana lunes a las 22:25 en la Sexta una serie española de 11 capitulos llamada CREMATORIO. La emitieron el año pasado por C+ y es de lo mejor que se puede ver hoy en día. Imprescindible para conocer por dentro algo que tristemente nos suena, la corrupción...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Os recomiendo que no os perdais mañana lunes a las 22:25 en la Sexta una serie española de 11 capitulos llamada CREMATORIO. La emitieron el año pasado por C+ y es de lo mejor que se puede ver hoy en día. Imprescindible para conocer por dentro algo que tristemente nos suena, la corrupción urbanística en la España de la burbuja económica, ayuntamientos comprados y dirigidos por promotores, y toda una red clientelar al servicio de los interéses de los más poderosos. Blanqueo de dinero, extorsiones, sobornos, etc.. en una ciudad imaginaria del levante español. <br />
<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=sNRpyIFMHYk&amp;feature=related" target="_blank">CREMATORIUM aka CREMATORIO HD - YouTube</a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.lalinea.ws/foro/cafeteria-comunidad-linense/">Cafeteria Comunidad Linense</category>
			<dc:creator>Linense25</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.lalinea.ws/foro/cafeteria-comunidad-linense/12239-recomendacion-serie-crematorio.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tecnologia, sudor y sangre.</title>
			<link>http://www.lalinea.ws/foro/internet-tecnologia/12238-tecnologia-sudor-sangre.html</link>
			<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 00:56:03 GMT</pubDate>
			<description>Despues de leer esto, la tecnologia que nos rodea empieza a darme asco, sobre todo sabiendo de la forma en la que es obtenida, aqui se habla de de los famosos ipads, pero es aplicable a todo lo demas. 
 
En China, los costes humanos están incorporados en un iPad Las fábricas chinas que trabajan...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b><font size="2">Despues de leer esto, la tecnologia que nos rodea empieza a darme asco, sobre todo sabiendo de la forma en la que es obtenida, aqui se habla de de los famosos ipads, pero es aplicable a todo lo demas.<br />
</font><br />
<font size="5">En China, los costes humanos están incorporados en un iPad</font></b><br /><br /> <b><font size="2">Las fábricas chinas que trabajan para Apple imponen condiciones cercanas a la esclavitud</font></b><br /><br />El pasado mayo, la explosión despedazó el Edificio A5 una noche de viernes, una erupción de fuego y ruido que retorció las tuberías de metal como si fuesen pajitas desechadas.<br />
Cuando los empleados de la cafetería salieron a toda prisa al exterior, vieron humo negro que emanaba de las ventanas hechas añicos. Provenía de la zona en la que los obreros pulían a diario miles de carcasas de iPad.<br />
Dos personas murieron en el acto y más de una docena resultaron heridas. Mientras estas últimas eran conducidas apresuradamente a las ambulancias, una en particular llamaba la atención. Sus rasgos habían quedado desfigurados por la explosión, borrados por el calor y la violencia hasta que una esterilla roja y negra sustituyó su boca y su nariz.<br />
“¿Es usted el padre de Lai Xiaodong?”, preguntó alguien cuando sonó el teléfono en el que había sido el hogar de Lai desde la infancia. Seis meses antes, el joven de 22 años se había trasladado a Chengdu, en el sudoeste de China, para convertirse en uno de los millones de engranajes humanos que abastecen el sistema de fabricación más grande, rápido y sofisticado de la Tierra. Ese sistema ha hecho posible que Apple y centenares de empresas más fabriquen dispositivos casi con tanta rapidez como podemos soñarlos.<br />
“Está en apuros”, dijo el interlocutor al padre de Lai. “Vaya al hospital en cuanto pueda”.<br />
En la última década, Apple se ha convertido en una de las empresas más poderosas, ricas y prósperas del planeta, en parte gracias a su dominio de la fabricación internacional. Apple y sus homólogas en el campo de la alta tecnología – así como docenas de sectores estadounidenses más - han alcanzado un ritmo de innovación que prácticamente no tiene parangón en la historia moderna.<br />
No obstante, el personal que monta los iPhone, los iPad y otros aparatos a menudo trabaja en condiciones muy duras, según los empleados de esas plantas, defensores del trabajador y documentos publicados por las propias empresas. Los problemas van desde unos entornos laborales insoportables hasta problemas de seguridad graves y en ocasiones mortales.<br />
Los empleados hacen demasiadas horas extra, a veces siete días a la semana, y viven en residencias abarrotadas. Algunos aseguran que permanecen tanto tiempo de pie que se les hinchan las piernas y apenas pueden caminar. Trabajadores menores de edad han ayudado a fabricar productos de Apple, y los proveedores de la empresa se han deshecho indebidamente de residuos peligrosos y archivos falsificados, según informes de grupos activistas que, dentro de China, son considerados observadores fiables e independientes.<br />
De acuerdo con estos grupos, lo más inquietante es que algunos proveedores hacen caso omiso de la salud de los trabajadores. Hace dos años, 137 empleados de un proveedor de Apple en el este de China resultaron heridos después de que les ordenaran utilizar un producto químico venenoso para limpiar las pantallas de los iPhone. El año pasado, en cuestión de siete meses, dos <a href="http://www.elpais.com/articulo/tecnologia/Foxconn/habia/sido/advertida/peligro/explosion/elpeputec/20110523elpeputec_2/Tes" target="_blank">explosiones que se produjeron en fábricas de iPad,</a> incluida la de Chengdu, acabaron con la vida de cuatro personas e hirieron a 77. Antes de las explosiones, Apple había sido alertada de las peligrosas condiciones que imperaban dentro de la fábrica de Chengdu, según un grupo chino que publicó esa advertencia.<br />
“Si Apple recibió el aviso y no actuó, es reprensible”, afirma Nicholas Ashford, ex presidente del Comité Asesor Nacional sobre Seguridad y Salud Laboral, un grupo que asesora al Departamento de Trabajo de Estados Unidos. “Pero lo que resulta moralmente repugnante en un país son prácticas empresariales aceptadas en otro, y las empresas se aprovechan de eso”, añade.<br />
Apple no es la única empresa de productos electrónicos que hace negocio dentro de un sistema de suministro problemático. Se han documentado pésimas condiciones laborales en fábricas que suministran productos a Dell, Hewlett-Packard, I.B.M., Lenovo, Motorola, Nokia, Sony, Toshiba y otros.<br />
Es más, directivos antiguos y actuales de Apple aseguran que, en los últimos años, la empresa ha hecho grandes progresos en la mejora de las fábricas. Apple cuenta con un código de conducta para los proveedores que detalla criterios sobre cuestiones laborales, medidas de seguridad y otros aspectos. <a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/Apple/revela/proveedores/emplearon/menores/elpepieco/20100301elpepieco_5/Tes" target="_blank">La empresa ha organizado una enérgica campaña de auditorías</a>, y cuando se descubren abusos, se exigen correcciones, según Apple.<br />
Y los informes anuales de responsabilidad de los proveedores que Apple confecciona son en muchos casos los primeros en notificar abusos. Este mes, por primera vez, la compañía hizo pública una lista que identifica a muchos de sus suministradores.<br />
Pero persisten algunos problemas importantes. Más de la mitad de los proveedores auditados por Apple han incumplido al menos un aspecto del código de conducta cada año desde 2007, según los informes de la empresa, y en algunos casos han infringido la ley. Aunque muchas infracciones guardan relación con las condiciones de trabajo y no con peligros para la seguridad, continúan detectándose patrones preocupantes.<br />
“A Apple nunca le ha preocupado otra cosa que aumentar la calidad de los productos y reducir los costes de fabricación”, afirma Li Mingqi, que hasta abril trabajaba en la directiva de Foxconn Technology, uno de los socios de fabricación más importantes de Apple. Li, que denunciará a Foxconn por su despido, ayudaba a dirigir la fábrica de Chengdu en la que se produjo la explosión. “El bienestar de los trabajadores no tiene nada que ver con sus intereses”, afirma.<br />
<br />
Algunos ex directivos de Apple señalan que existe una tensión no resuelta dentro de la empresa: los altos cargos quieren mejorar las condiciones dentro de las fábricas, pero esa dedicación flaquea cuando entra en conflicto con las relaciones con proveedores cruciales o con la entrega rápida de nuevos productos. El martes, <a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/Apple/duplica/beneficio/gracias/ventas/record/iPhones/iPads/Macs/elpepueco/20120125elpepieco_11/Tes" target="_blank">Apple anunciaba uno de los trimestres más lucrativos</a> de cualquier empresa a lo largo de la historia, con unos beneficios de 13.060 millones de dólares en ventas. Dichas ventas podrían haber sido incluso mayores, comentan los directivos, si las fábricas del extranjero hubiesen tenido capacidad para producir más.<br />
Los directivos de otras empresas hablan de presiones internas similares. Este sistema tal vez no sea bueno, aducen, pero una revisión radical ralentizaría la innovación. Los clientes quieren que les ofrezcan productos electrónicos increíbles cada año.<br />
“Hemos tenido constancia de abusos laborales en algunas fábricas durante cuatro años, y continúan”, comenta un ex directivo de Apple, quien, al igual que otros, ha hecho declaraciones con la condición de permanecer en el anonimato debido a acuerdos de confidencialidad. “¿Por qué? Porque el sistema nos funciona. Los proveedores lo cambiarían todo mañana si Apple les dijera que no tienen otra opción”, agrega. “Si la mitad de los iPhone funcionaran mal, ¿cree que Apple permitiría que eso se prolongara durante cuatro años?”.<br />
<a href="http://www.applesfera.com/apple/informe-de-responsabilidad-de-los-proveedores-de-apple" target="_blank">En los informes que ha publicado</a>, Apple afirma que exige que todos los incumplimientos laborales descubiertos sean remediados, y los proveedores que se nieguen son despedidos. Sin embargo, en privado, algunos ex directivos reconocen que encontrar nuevos proveedores cuesta tiempo y dinero. Foxconn es uno de los pocos fabricantes del mundo con envergadura para fabricar cantidades suficientes de iPhone e iPad. Así que Apple “no va a dejar Foxconn ni se va a ir de China”, asegura Heather White, investigadora de Harvard y ex miembro del comité de Control de Normativa Laboral Internacional en la Academia Nacional de las Ciencias. “Hay mucha racionalización”, agrega.<br />
Apple ha recibido amplios resúmenes de este artículo, pero la empresa se ha negado a realizar comentarios. El informe se basa en entrevistas con más de 35 empleados y contratistas actuales o pasados, entre ellos media docena de directivos con un conocimiento de primera mano sobre el grupo de responsabilidad de proveedores de Apple, así como otros dentro del sector tecnológico.<br />
En 2010, Steven P. Jobs habló de las relaciones de la empresa con sus proveedores en un congreso del sector. “Yo creo que Apple realiza uno de los mejores trabajos entre las empresas de nuestro ámbito, y quizá de cualquier otro, a la hora de comprender las condiciones laborales de nuestra cadena de suministros”, decía Jobs, que en aquel momento era consejero delegado de Apple y que falleció el pasado octubre. “Es decir, vas a una fábrica, pero, Dios mío, tienen restaurantes, cines, hospitales y piscinas. Para tratarse de una fábrica, es bastante bonita”, añadía.<br />
Otros, entre ellos los trabajadores de dichas fábricas, agradecen las cafeterías y las instalaciones médicas, pero insisten en que las condiciones son duras.<br />
<br />
“Estamos poniendo todo nuestro empeño en mejorar las cosas”, comenta un ex directivo de Apple. “Pero la mayoría de la gente seguiría sintiéndose verdaderamente molesta si viera de dónde proviene su iPhone”, remacha.<br />
<b><b>El camino hacia Chengdu</b></b><br /><br />En otoño de 2010, unos seis meses antes de la explosión en la fábrica de iPad, Lai Xiaodong envolvía cuidadosamente su diploma universitario con ropa para que no se arrugara en la maleta. Les dijo a sus amigos que ya no asistiría a las partidas de póker semanales y se despidió de sus profesores. Se marchaba a Chengdu, una ciudad de 12 millones de habitantes que estaba convirtiéndose rápidamente en uno de los centros de fabricación más importantes del mundo.<br />
Aunque Lai es extremadamente tímido, había sorprendido a todo el mundo convenciendo a una hermosa estudiante de enfermería para que fuese su novia. Ella quería casarse y el objetivo de Lai era ganar suficiente dinero para comprar un piso.<br />
Las fábricas de Chengdu suministran productos a cientos de empresas. Pero Lai tenía en mente a Foxconn Technology, el exportador más importante de China, que además cuenta con una de las plantillas más grandes de la nación, con 1,2 millones de trabajadores. La empresa tiene fábricas en todo el país, y monta aproximadamente un 40% de los productos electrónicos de consumo del mundo, con clientes como Amazon, Dell, Hewlett-Packard, Nintendo, Nokia y Samsung.<br />
Lai sabía que la fábrica de Foxconn en Chengdu era especial. En su interior, los trabajadores fabricaban el último y posiblemente más importante producto de Apple: el iPad.<br />
Cuando Lai consiguió finalmente un empleo reparando máquinas en la fábrica, una de las primeras cosas que advirtió fueron las luces casi cegadoras. Los turnos diarios duraban 24 horas, y la fábrica siempre estaba iluminada. En cualquier momento dado había miles de trabajadores en las cadenas de montaje o sentados en sillas sin respaldo, agazapados junto a grandes máquinas o corriendo de una plataforma de descarga a otra. A algunos trabajadores se les hinchaban tanto las piernas que andaban como un pato. “Es duro estar de pie todo el día”, afirma Zhao Sheng, un trabajador de la fábrica.<br />
Unas pancartas colgadas en las paredes advertían a los 120.000 empleados: “Trabaja duro en tu puesto hoy o trabaja duro mañana para encontrar otro”. El código de conducta para proveedores de Apple dicta que, salvo en circunstancias inusuales, los empleados supuestamente no han de trabajar más de 60 horas a la semana. <a href="http://www.elpais.com/articulo/tecnologia/Nuevas/denuncias/maltrato/laboral/Foxconn/elpeputec/20101012elpeputec_6/Tes" target="_blank">Pero en Foxconn, algunos trabajaban más</a>, según entrevistas, nóminas y estudios realizados por grupos externos. Si nos ceñimos a su sueldo, al cabo de poco tiempo Lai estaba pasando12 horas al día, seis días a la semana, dentro de la fábrica. A veces se exigía a los empleados que llegaban tarde que redactaran cartas de confesión y copiaran citas. Había “cambios continuos” en los que a los trabajadores se les pedía que hicieran dos turnos seguidos, según varias entrevistas.<br />
El título universitario de Lai le permitía percibir un salario de unos 22 dólares diarios, horas extras incluidas, lo cual era más de lo que ganaban muchos otros. Cuando terminaba su jornada, se retiraba a una pequeña habitación en la que apenas cabían un colchón, un armario y una mesa y donde se entretenía obsesivamente con un juego de Internet llamado <i>Fight the Landlord</i>, explica su novia, Luo Xiaohong.<br />
Esos alojamientos eran mejores que muchas de las residencias de Foxconn, donde vivían 70.000 trabajadores de la empresa, y donde se apiñaban hasta 20 personas en un piso de tres habitaciones. El año pasado, una disputa salarial desencadenó un motín en una de las residencias, y los trabajadores empezaron a lanzar botellas, cubos de basura y papeles ardiendo desde las ventanas, según los testigos. Doscientos agentes de policía se enfrentaron a los trabajadores y detuvieron a ocho. Después se retiraron los cubos de basura, y los montones de desperdicios –y los roedores - se convirtieron en un problema. Lai se sentía afortunado de tener una vivienda propia.<br />
En un comunicado, Foxconn desmentía las declaraciones de los trabajadores sobre los turnos continuos, el exceso de horas extras, los alojamientos abarrotados y las causas de la revuelta. La empresa afirmaba que sus actividades se adherían a los códigos de conducta de los clientes, los criterios del sector y las leyes nacionales. “Las condiciones en Foxconn son cualquier cosa menos duras”, escribía la empresa. Foxconn dijo también que nunca había sido citada por un cliente o por el Gobierno por contratar a menores de edad, explotar a los trabajadores o por exposición a productos tóxicos.<br />
“Todos los empleados de la cadena de montaje disfrutan de descansos periódicos, incluida una hora para comer”, escribía la empresa, y solo un 5% de ellos deben permanecer de pie para desempeñar su labor. Los puestos han sido diseñados de acuerdo con criterios ergonómicos, y los empleados tienen oportunidades para la rotación laboral y los ascensos, aseguraba el comunicado.<br />
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“Foxconn tiene un historial de seguridad muy positivo”, escribía la empresa, “y hemos progresado mucho en nuestros esfuerzos por liderar el sector en China en ámbitos como las condiciones del lugar de trabajo y el cuidado y el trato a nuestros empleados”.<br />
<b><b>El código de conducta de Apple</b></b><br /><br />En 2005, algunos altos directivos de Apple se dieron cita en su sede de Cupertino, California, para celebrar una reunión especial. Otras empresas habían creado códigos de conducta para supervisar a sus proveedores. Apple decidió que había llegado el momento de seguir su ejemplo. El código que publicó Apple ese año exige “que las condiciones laborales en la cadena de suministro de la empresa sean seguras, que los trabajadores sean tratados con respeto y dignidad y que los procesos de fabricación sean responsables con el medio ambiente”.<br />
Pero el año siguiente, el periódico británico <i>The Mail on Sunday</i> visitó en secreto una fábrica de Foxconn en Shenzhen, China, donde se producían iPod, e informó de las largas jornadas de los trabajadores, de las flexiones impuestas como castigo y de los alojamientos abarrotados. Los directivos de Cupertino quedaron asombrados. “Apple está llena de buena gente que no tenía ni idea de que esto estaba sucediendo”, decía un ex empleado. “Quisimos que la situación cambiara inmediatamente”.<br />
Apple auditó esa fábrica, la primera de esas inspecciones por parte de la empresa, y ordenó mejoras. Los directivos también emprendieron una serie de iniciativas que incluían un informe anual de auditoría, publicado por primera vez en 2007. El año pasado, Apple había inspeccionado 396 instalaciones, entre ellas proveedores directos de la empresa, y también muchos de los suministradores de esos proveedores, uno de los programas más importantes de esa índole dentro del sector de los productos electrónicos.<br />
<a href="http://www.elpais.com/articulo/tecnologia/empleados/Foxconn/arrestados/filtrar/detalles/iPad/elpeputec/20110502elpeputec_3/Tes" target="_blank">Esas auditorías han descubierto incumplimientos sistemáticos del código de conducta de Apple</a>, según resúmenes publicados por la empresa. En 2007, por ejemplo, la empresa realizó más de 35 auditorías, dos tercios de las cuales indicaban que los empleados suelen trabajar más de 60 horas a la semana. Asimismo, hubo seis “infracciones básicas”, el tipo más grave, entre ellas la contratación de niños de 15 años, además de la falsificación de archivos.<br />
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Durante los tres años siguientes, Apple llevó a cabo 312 auditorías, y cada año, más o menos la mitad mostraban indicios de un gran número de empleados que trabajaban más de seis días a la semana, además de hacer muchas horas extra. Algunos trabajadores recibían menos del salario mínimo o se les retenía la paga como castigo. Apple encontró 70 infracciones básicas durante ese periodo, incluidos casos de trabajo involuntario, empleados menores de edad, falsificaciones de archivos, eliminación inadecuada de residuos peligrosos y más de 100 trabajadores heridos por exposición a productos químicos tóxicos.<br />
El año pasado, la empresa realizó 229 auditorías. Se advirtieron leves mejoras en algunas categorías, y el número de infracciones básicas detectadas disminuyó. Sin embargo, en 93 instalaciones, al menos la mitad de los trabajadores superaban el límite de 60 horas semanales. Más o menos el mismo número de empleados trabajaban más de seis días a la semana. Hubo incidentes de discriminación, medidas de seguridad inadecuadas, impago de las horas extra requeridas y otras infracciones. Ese año murieron cuatro empleados y 77 resultaron heridos en explosiones en el lugar de trabajo.<br />
“Si los problemas siguen un mismo patrón año tras año, significa que la empresa está ignorando la cuestión en lugar de resolverla”, afirma un ex directivo de Apple con un conocimiento de primera mano del grupo de responsabilidad de los proveedores. “Se toleran los incumplimientos siempre que los proveedores prometan esforzarse más la próxima vez. Si nos pusiéramos serios, las infracciones básicas desaparecerían”.<br />
Apple dice que cuando una auditoría revela una infracción, la empresa exige a los proveedores que resuelvan el problema en un plazo de 90 días y que realicen cambios para impedir que se repita. “Si un proveedor no está dispuesto a cambiar, finiquitamos nuestra relación”, asegura la empresa en su página web.<br />
Sin embargo, la seriedad de esa amenaza no está clara. Apple ha descubierto infracciones en cientos de auditorías, pero se ha prescindido de menos de 15 proveedores por transgresiones desde 2007, según ex directivos de la empresa.<br />
“Una vez que se cierra el acuerdo y Foxconn se convierte en proveedor autorizado de Apple, la empresa ya no presta atención a las condiciones de trabajo ni a nada que sea irrelevante para sus productos”, afirma Li, el ex director de Foxconn. Li pasó varios años en las fábricas de Foxconn en Shenzhen y Chengdu y fue despedido en abril tras negarse a ser trasladado a esta última, afirma. La empresa desmiente sus comentarios, y declara que “tanto Foxconn como Apple se toman muy en serio el bienestar” de sus empleados.<br />
Los esfuerzos de Apple han propiciado algunos cambios. Las instalaciones que fueron auditadas de nuevo “mostraron mejoras constantes en el rendimiento y unas condiciones de trabajo más aptas”, escribía la empresa en su informe de progreso en la responsabilidad de los proveedores en 2011. Además, el número de fábricas auditadas ha crecido cada año, y algunos directivos afirman que el aumento de esas iniciativas impiden ver las mejoras que se producen anualmente.<br />
Apple ha formado también a más de un millón de trabajadores en cuanto a sus derechos y los métodos de prevención de lesiones y enfermedades. Hace unos años, después de que unos auditores insistieran en entrevistar a los empleados de rango más bajo de las fábricas, descubrieron que algunos de ellos se habían visto obligados a pagar onerosas “cuotas de contratación”, algo que Apple clasifica como mano de obra involuntaria. El año pasado, la empresa obligó a los proveedores a reembolsar más de 6,7 millones de dólares por esas cuotas.<br />
“Apple está a la cabeza de la prevención de la explotación de menores”, afirma Dionne Harrison, de Impactt, una empresa a la que Apple paga para evitar y solucionar casos de explotación infantil entre sus proveedores. “Están haciendo todo lo que pueden”.<br />
Pero hay otros asesores que no están de acuerdo.<br />
“Llevamos años diciéndole a Apple que hay problemas muy graves y recomendándoles posibles cambios”, explica un asesor de BSR, siglas de Business for Social Responsibility [Empresa en favor de la responsabilidad social], una empresa a la que Apple ha recurrido en dos ocasiones para que le aconsejara acerca de cuestiones laborales. “Ellos no quieren prevenir los problemas; lo único que quieren es no pasar vergüenza”.<br />
<b><b>‘Podríamos haber salvado vidas’</b></b><br /><br />En 2006, BSR, junto con un equipo del Banco Mundial y otros grupos, emprendió un proyecto para mejorar las condiciones laborales en fábricas de China y otros países en las que se producían teléfonos móviles y otros dispositivos. Los grupos y las empresas prometieron poner a prueba distintas ideas. Foxconn accedió a participar.<br />
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Durante cuatro meses, BSR y otro grupo negociaron con Foxconn un programa piloto para crear “líneas telefónicas de atención” a los trabajadores, de forma que los empleados pudieran denunciar condiciones abusivas, pedir orientación psicológica y hablar de problemas relacionados con el lugar de trabajo. Apple no era uno de los participantes del proyecto, pero se le informó al respecto, según el asesor de BSR, que estaba al tanto de los detalles.<br />
Conforme avanzaban las negociaciones, los requisitos de Foxconn para participar no paraban de cambiar. Primero, Foxconn pidió que se dejaran de instalar nuevas líneas de atención y se empezara a evaluar las ya existentes. Luego, Foxconn insistió en que se excluyera la orientación sobre salud mental. Foxconn les pidió a los participantes que firmaran un acuerdo por el cual se negaban a revelar información sobre lo que observaran, y posteriormente reescribió dichos acuerdos en múltiples ocasiones. Al final se llegó a un acuerdo, y se dispuso que el proyecto se iniciara en enero de 2008. Un día antes de empezar, Foxconn exigió más cambios, hasta que quedó claro que el proyecto no iba a salir adelante, según el asesor y un resumen elaborado por BSR en 2008 en el que no se mencionaba a Foxconn.<br />
El año siguiente, un empleado de Foxconn se cayó o saltó de un edificio de apartamentos tras perder un prototipo del iPhone. Durante los dos años siguientes, <a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/Foxconn/anuncia/subida/salarial/ola/suicidios/elpepueco/20100607elpepueco_6/Tes" target="_blank">al menos 18 trabajadores más de Foxconn trataron de suicidarse</a> o se cayeron de edificios de formas que parecen indicar que fueron intentos de suicidio. En 2010, dos años después de que el programa piloto se fuera a pique y tras muchos intentos de suicidio, Foxconn creó una línea de atención exclusiva para cuestiones de salud mental y empezó a ofrecer orientación psicológica gratuita.<br />
“Podríamos haber salvado vidas, y le pedimos a Apple que presionara a Foxconn, pero se negaban a hacerlo”, explica el asesor de BSR, que ha pedido que no reveláramos su identidad por los acuerdos de confidencialidad. “Empresas como HP, Intel o Nike están presionando a sus proveedores. Pero Apple prefiere mantenerse a una distancia prudente y Foxconn es su fabricante más importante, así que se niegan a presionarles”.<br />
En una declaración por escrito, BSR aseguró que las opiniones del asesor no coincidían con las de la empresa.<br />
“Mis compañeros de BSR y yo vemos a Apple como una empresa que está llevando a cabo un esfuerzo ímprobo por garantizar que las condiciones laborales en su cadena de suministro cumplen las expectativas de la legislación vigente, las normas de la empresa y las expectativas de los consumidores”, escribe Aron Cramer, el presidente de BSR. Añade que pedirle a Apple que presionara a Foxconn no habría sido coherente con el objetivo del programa piloto, y que había múltiples razones para no llevar a cabo el programa.<br />
En una declaración, Foxconn asegura que actuó con rapidez y de forma exhaustiva para solucionar la cuestión de los suicidios, y que “los datos han demostrado que dichas medidas han funcionado”.<br />
<b><b>Un cliente exigente</b></b><br /><br />Todos los meses, responsables de empresas de todo el mundo peregrinan a Cupertino o invitan a directivos de Apple a visitar sus fábricas en el extranjero, todos con el mismo objetivo: convertirse en proveedor suyo.<br />
Cuando les llega la noticia de que Apple está interesado en un producto o en un servicio concretos, suele haber pequeñas celebraciones; brindan con whisky y van a un karaoke a cantar.<br />
Luego llegan las peticiones de Apple.<br />
Por lo general, Apple pide a los proveedores que especifiquen cuánto cuesta cada componente, cuántos empleados se necesitan y la cuantía de sus salarios. Los directivos quieren conocer hasta el más mínimo detalle financiero. Acto seguido, Apple calcula cuánto va a pagar por un componente. A la mayoría de los proveedores se les deja un margen ínfimo.<br />
Por eso muchas veces los proveedores intentan recortar de donde pueden, sustituir productos químicos caros por otras opciones más baratas o presionar a sus empleados para que trabajen a más velocidad y más horas, según gente que trabaja en dichas empresas.<br />
“La única forma de ganar dinero trabajando para Apple es encontrar la manera de hacer las cosas de una forma más eficiente o más barata”, comentaba un directivo de una empresa que ayudó a sacar el iPad al mercado. “Y luego vuelven el año siguiente y obligan a la empresa a rebajar el precio un 10%”.<br />
En enero de 2010, los empleados de una fábrica china propiedad de <a href="http://www.elpais.com/articulo/tecnologia/Trabajadores/fabrica/china/piden/socorro/Apple/elpeputec/20110222elpeputec_4/Tes" target="_blank">Wintek, un socio que fabrica para Apple,</a> se declararon en huelga por toda una serie de cuestiones, incluidos unos rumores muy difundidos de que los trabajadores estaban siendo expuestos a toxinas. Las investigaciones llevadas a cabo por los medios de comunicación revelaban que más de cien empleados se habían visto afectados por el <i>n</i>-hexano, un producto químico tóxico que puede provocar daños en el sistema nervioso y parálisis.<br />
Los empleados afirman que se les ordenó utilizar <i>n&shy;</i>-hexano para limpiar la pantalla de los iPhones porque se evaporaba a una velocidad casi tres veces mayor que frotando con alcohol. Una evaporación más rápida significaba que los trabajadores podían limpiar más pantallas por minuto.<br />
Apple comentó los daños sufridos por los trabajadores de Wintek al cabo de un año. En su informe de responsabilidad de los proveedores, Apple afirmaba que le había “exigido a Wintek que dejara de utilizar <i>n</i>-hexano” y que “se había asegurado de que todos los trabajadores habían recibido el tratamiento adecuado, y estaban siguiendo muy de cerca sus informes médicos hasta que se recuperaran del todo”. Asimismo, Apple aseguraba que le había exigido a Wintek que arreglara el sistema de ventilación.<br />
Ese mismo mes, un periodista de <i>The New York Times</i> entrevistó a una docena de trabajadores de Wintek afectados que afirmaban que ni Apple ni sus intermediarios se habían puesto en contacto con ellos, y que Wintek los había presionado para que dimitieran y aceptaran liquidaciones en metálico que eximirían a la empresa de toda responsabilidad. Después de esas entrevistas, Wintek se comprometió a proporcionar una mayor indemnización a los empleados afectados y Apple envió a un representante a hablar con algunos de ellos.<br />
Seis meses después, algunas publicaciones especializadas informaban de que Apple había reducido de forma significativa el precio que le pagaba a Wintek.<br />
“Puedes establecer todas las normas que quieras, pero no tienen sentido si no les das a los proveedores el margen suficiente para que traten bien a sus empleados”, comentaba un exdirectivo de Apple que conoce de primera mano al grupo encargado de la responsabilidad de los proveedores. “Si exprimes los márgenes, les estás obligando a recortar en materia de seguridad”.<br />
Wintek sigue siendo uno de los proveedores más importantes de Apple. En una declaración, se negaba a hacer comentarios salvo para decir que, después de este episodio, la empresa había adoptado “amplias medidas” para abordar la situación y “se había comprometido a garantizar el bienestar de los empleados y a crear un entorno laboral seguro y saludable”.<br />
Muchas empresas tecnológicas importantes han trabajado con fábricas cuyas condiciones son alarmantes. Sin embargo, los supervisores independientes y los proveedores aseguran que algunas se comportan de otra manera. Los directivos de varios proveedores aseguraban en entrevistas que Hewlett-Packard y otras empresas les permiten obtener unos beneficios ligeramente más elevados y otros complementos si se utilizan para mejorar las condiciones de los trabajadores.<br />
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“Nuestros proveedores son muy sinceros con nosotros”, señala Zoe McMahon, una directiva del programa de responsabilidad social y medioambiental de la cadena de suministro de Hewlett-Packard. “Si les cuesta mucho cumplir nuestras expectativas, nos lo hacen saber, y eso influye en nuestras decisiones”.<br />
<b><b>La explosión</b></b><br /><br />La tarde de la explosión de la fábrica de iPads, Lai Xiaodong llamó a su novia, como hacía todos los días. Esperaban poder verse esa tarde, pero el director de Lai le dijo que tenía que hacer horas extra, según lo que le contó Lai a ella.<br />
Le habían ascendido muy rápido en Foxconn, y en tan solo unos meses tenía a su cargo un equipo que se encargaba del mantenimiento de las máquinas que pulían las fundas de los iPads. En la zona de lijado había mucho ruido, y el área estaba llena de polvo de aluminio. Los trabajadores llevaban mascarillas y tapones, pero por muchas veces que se ducharan, se les reconocía por el leve brillo aluminoso de su pelo y del rabillo de los ojos.<br />
Tan solo dos semanas antes de la explosión, un grupo de Hong Kong de defensa de los derechos de los trabajadores publicó un informe en el que advertían de que las condiciones en la fábrica de Chengdu no eran seguras, y mencionaban problemas como el polvo de aluminio. El grupo, Students And Scholars Against Corporate Misbehavior [Estudiantes y expertos en contra de la mala conducta empresarial], o SACOM, por sus siglas en inglés, había grabado en vídeo a los trabajadores cubiertos de diminutas partículas de aluminio. “Los problemas de seguridad y de salud laboral en Chengdu son alarmantes”, se afirmaba en el informe. “Los trabajadores también resaltan el problema de la mala ventilación y de que la ropa de protección para el personal es inadecuada”.<br />
Una copia de dicho informe fue enviada a Apple. “No tuvimos respuesta”, explica Debby Chan Sze Wan, miembro del grupo. “Unos meses más tarde fui a Cupertino y me metí en el grupo de presión de Apple, pero nadie quería reunirse conmigo. Nadie de Apple se ha puesto en contacto conmigo en ningún momento”.<br />
La mañana de la explosión, Lai acudió en bicicleta al trabajo. El iPad acababa de salir a la venta solo unas semanas antes, y a los trabajadores se les dijo que había que pulir miles de fundas al día. La actividad en la fábrica era frenética, según los obreros. Filas y más filas de máquinas pulían las fundas mientras los empleados, equipados con mascarillas, apretaban los botones. Encima de cada estación había grandes conductos de aire, pero no podían seguir el ritmo de las tres filas de máquinas puliendo sin parar. Por todas partes había polvo de aluminio.<br />
El polvo es un riesgo conocido para la seguridad. En 2003, una explosión de polvo de aluminio en Indiana destruyó una fábrica de ruedas y se cobró la vida de un trabajador. En 2008, el polvo agrícola en el interior de una fábrica de azúcar en Georgia provocó una explosión en la que murieron 14 personas.<br />
A las dos horas de que Lai hubiera empezado su segundo turno, el edificio empezó a temblar, como si hubiera un terremoto. Según algunos trabajadores de la fábrica, se produjo una serie de explosiones.<br />
Entonces empezaron los gritos.<br />
Cuando los compañeros de Lai salieron afuera a toda prisa, el humo oscuro estaba mezclándose con una llovizna, por lo que puede verse en unos vídeos grabados con teléfonos móviles. El número total de muertos ascendió a cuatro y el de heridos, a 18.<br />
En el hospital, la novia de Lai vio que tenía casi toda la piel calcinada. “Lo reconocí por las piernas, porque de lo contrario no habría sabido quién era”, asegura.<br />
Al final llegó su familia. Se le había quemado más del 90% del cuerpo. “Mi madre salió corriendo de la habitación nada más verlo. Yo me puse a llorar. Nadie podía soportarlo”, comenta su hermano. Cuando su madre volvió, trató de no tocar a su hijo por miedo a hacerle daño.<br />
“Si lo hubiera sabido”, afirma, “le habría cogido del brazo, lo habría tocado”.<br />
“Tuvo mucha fuerza”, añade. “Aguantó dos días”.<br />
Después de la muerte de Lai, los empleados de Foxconn fueron hasta su pueblo natal y les entregaron una caja con las cenizas. Posteriormente, la empresa les envió un cheque por un valor de aproximadamente 150.000 dólares.<br />
En una declaración, Foxconn afirmó que en el momento de la explosión la fábrica de Chengdu cumplía todas las leyes y normativas aplicables, y “después de asegurarnos de que las familias de los empleados fallecidos recibían el apoyo que necesitaban, comprobamos que todos los empleados heridos recibían la mejor asistencia médica posible”. Después de la explosión, añadía la empresa, Foxconn detuvo de inmediato el trabajo en todos los talleres de pulido y, posteriormente, mejoró la ventilación y la extracción del polvo, además de adoptar tecnologías para mejorar la seguridad de los trabajadores.<br />
En su informe más reciente de responsabilidad de sus proveedores, Apple afirmaba que, después de la explosión, la empresa se puso en contacto con “los expertos más destacados en materia de seguridad de procesos” y reunió a un equipo para que investigara e hiciera recomendaciones para evitar futuros accidentes.<br />
Sin embargo, en diciembre, siete meses después de la explosión que se cobró la vida de Lai, explotó otra fábrica de iPads, esta vez en Shanghai. La causa había sido también el polvo de aluminio, según las entrevistas y el informe más reciente de responsabilidad de los proveedores de Apple. En esa explosión resultaron heridos 59 trabajadores, y 23 de ellos fueron hospitalizados.<br />
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“Después de producirse una explosión, es negligencia grave no caer en la cuenta de que deberían revisarse todas las fábricas”, afirma Nicholas Ashford, experto en materia de seguridad laboral, que ahora trabaja en el Massachusetts Institute of Technology. “Si el polvo de aluminio planteara un problema extremadamente difícil, lo entendería. Pero ¿saben lo fácil que es controlar el polvo? Se llama ventilación. Hace un siglo que solventamos esta cuestión”.<br />
En su informe más reciente de responsabilidad de sus proveedores, Apple señalaba que, aunque ambas explosiones estaban relacionadas con el polvo de aluminio inflamable, las causas eran distintas. No obstante, la empresa no quiso dar detalles. En el informe se añadía que Apple había auditado a todos los proveedores que pulían productos de aluminio y que había puesto en marcha medidas de precaución más estrictas. Según el informe, todos los proveedores han adoptado las medidas necesarias excepto uno, que sigue cerrado.<br />
La familia de Lai todavía no ha encontrado respuesta a varias preguntas. “No estamos del todo seguros de cómo murió”, explica la madre de Lai junto a un sepulcro que ha construido cerca de su casa. “No entendemos qué pasó”.<br />
<b><b>Ganar la lotería de Apple</b></b><br /><br />Todos los años, cuando empiezan a oírse rumores sobre los próximos productos Apple, las publicaciones y las páginas web del sector empiezan a especular sobre qué proveedores tienen más probabilidades de que les toque la lotería de Apple. Conseguir un contrato con Apple puede hacer que el valor de una empresa se incremente en millones porque, indirectamente, se está indicando que la fabricación es de buena calidad. Pero pocas empresas alardean abiertamente del trabajo: Apple suele exigir a sus proveedores que firmen contratos en los que prometen no divulgar nada, ni siquiera su asociación.<br />
Esa falta de transparencia da a Apple cierta ventaja a la hora de mantener en secreto sus planes. Pero también ha constituido una barrera para mejorar las condiciones laborales, según algunos activistas y exdirectivos de Apple.<br />
Este mes, tras las numerosas peticiones de grupos defensores de los derechos de los trabajadores y medios de comunicación, entre ellos <i>The New York Times</i>, Apple ha publicado los nombres de 156 de sus proveedores. En el informe que acompaña dicha lista, Apple afirma que “juntos representan más del 97% de lo que les pagamos a los proveedores para que fabriquen nuestros productos”.<br />
No obstante, la empresa no ha revelado los nombres de centenares de empresas que no tienen un contrato directo con Apple, pero que suministran a los proveedores. La lista de proveedores de la empresa no aclara dónde están las fábricas, y muchas son difíciles de encontrar. Y algunas organizaciones de control independientes aseguran que, cuando han intentado inspeccionar a los proveedores de Apple, les han denegado la entrada por órdenes de Apple, o por lo menos eso les han dicho.<br />
“Hemos mantenido esta conversación cientos de veces”, explica un exdirectivo del grupo de responsabilidad de los proveedores de Apple. “Hay un compromiso legítimo y de toda la empresa con el código de conducta. Pero llevarlo al siguiente nivel y cambiar de verdad la situación entra en conflicto con los objetivos empresariales y de confidencialidad, así que no podemos ir más lejos”. Algunos exempleados de Apple afirman que, por lo general, se les prohibía relacionarse con la mayoría de los grupos externos.<br />
“Aquí hay una auténtica cultura del secretismo que influye en todo”, señala el exdirectivo.<br />
<b>Otras empresas tecnológicas funcionan de otra forma</b><br /><br />“Hablamos mucho con gente de fuera”, asegura Gary Niekerk, director de comportamiento empresarial cívico de Intel. “El mundo es complejo y, si no dialogamos con grupos externos, nos perdemos muchas cosas”.<br />
Dada la fama y el liderazgo de Apple en la fabricación a escala mundial, si la empresa cambiara radicalmente su forma de actuar, podría transformar la manera de hacer negocios. “Todas las empresas quieren ser Apple”, señala Sasha Lezhnev, de Enough Project, un grupo dedicado a la responsabilidad empresarial. “Si se comprometieran a fabricar un iPhone sin conflictos de por medio, transformarían la tecnología”.<br />
Pero en última instancia, señalan exdirectivos de Apple, hay pocas presiones externas reales para que cambien las cosas. Apple es una de las marcas más admiradas. En un sondeo a escala nacional llevado a cabo por <i>The New York Times</i> en noviembre, el 56% de los entrevistados afirmaba que no se le ocurría nada negativo sobre Apple. Un 14% respondió que lo peor que tenía la empresa era que sus productos eran demasiado caros. Y solo un 2% mencionaba las prácticas laborales en el extranjero.<br />
Hay gente como White, de Harvard, que afirma que hasta que los consumidores exijan una mejora de las condiciones en las fábricas en el extranjero (como han hecho en el caso de empresas como Nike y Gap, que ya han revisado las condiciones de sus proveedores) o intervengan los reguladores, hay pocos incentivos para llevar a cabo un cambio radical. Y fuentes internas de Apple se muestran de acuerdo.<br />
“Puedes producir en fábricas que sean cómodas y que traten bien a sus empleados o reinventar el producto cada año y hacerlo mejor, más rápido y más barato, para lo cual se necesitan fábricas que resultan demasiado estrictas desde el punto de vista estadounidense”, comenta un directivo actual de Apple.<br />
“Y, ahora mismo, a los clientes les importa más tener un iPhone nuevo que las condiciones laborales en China”.<br />
© The New York Times<br />
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