つれづれなるままのLED Factory店長ブログ明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/ https://led.blog.jp/jaen-usno明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/ 明けても暮れてもLEDの事ばかり考えているLED Factory店長。 今日もLED工作と販売に全力を尽くしております。 自動車用から住宅用、事業用までLEDなら何でも揃う Custom LED Shop LED Factory http://www.led-factory.jp/ ハイエース用ヴァレンティ製REVO内側ブレーキランプ不点灯修理https://led.blog.jp/archives/52357118.htmlledfactory2026-08-29T13:27:23+09:00https://led.blog.jp/archives/52357118.html今回のお題はハイエースのLEDテールランプの修理です。モデルはヴァレンティ製のREVOです。これだけ書くと、外側のブレーキランプが不点灯になるいつものパターンなのですが今回は内側のブレーキランプを修理していきます。このテールランプの不具合の多くは外側のブレーキラ...トヨタモデルはヴァレンティ製のREVOです。


IMG_7685



これだけ書くと、外側のブレーキランプが不点灯になるいつものパターンなのですが
今回は内側のブレーキランプを修理していきます。


IMG_7686

このテールランプの不具合の多くは外側のブレーキランプ（画像内の緑で囲んだ部分）で
当社では不具合対策をした基板を組み込んで修理しております。

しかし稀に内側のブレーキランプ（画像内の青で囲んだ部分）に不具合が発生する場合もあり
外側のブレーキランプと同じ修理方法では解消されません。

この不具合は当社でも数年前から認識しておりましたので
それに対する修理方法を模索とチャレンジを繰り返しておりました。
なかなか上手くいかない中、ようやくお客様に提供できるであろうレベルの修理方法を確立できましたので
今回は施工をさせていただきました。



修理後の点灯画像はコチラです↓

IMG_7714


撮影の画角の都合で光のムラがある様に見えますが
実際には全てのLEDが同等の光量で点灯する様になりました。

-----
今回の修理参考価格
・ハイエース用ヴァレンティ製REVO内側ブレーキランプ不点灯修理：16000円（税込み）
※送料は別途承ります
-----


今回と同様の内側ブレーキランプ切れは、今までは作業受付拒否をさせていただいておりましたが
これからは全国どこからでもお受けする事ができますので
お困りの方はご一報ください。





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]]> トヨタ100系ハイエースEUC基板修（2RZ）https://led.blog.jp/archives/52356458.htmlledfactory2026-08-10T10:15:46+09:00https://led.blog.jp/archives/52356458.html今回のお題はECU（エンジンコンピューターユニット）の修理です。車種は100系ハイエースです。100系ハイエースですと3Lターボの1KZエンジン用のECUの修理が多いのですが今回は2.5Lエンジン用のECUです。車両に不具合があり、ECUの蓋を開けたところコンデンサ漏れらしい症状が...トヨタ車種は100系ハイエースです。

IMG_7616


100系ハイエースですと3Lターボの1KZエンジン用のECUの修理が多いのですが
今回は2.5Lエンジン用のECUです。


車両に不具合があり、ECUの蓋を開けたところコンデンサ漏れらしい症状が確認できたと
静岡県から修理のご依頼をいただきました。


基板の状態を確認してみましょう。

IMG_7611


IMG_7612

IMG_7613


漏れ出た電解液はお客様がパーツクリーナーで拭きとってしまったそうで
見た目は綺麗になっておりますが
細かく見れば電解液が黒く残っているのと
このままでは回路が腐食する恐れがあるので完全に除去します。

電解液を除去後、目視とテスターを用いて回路の一本一本を通電確認いたします。
今回は2カ所の断線箇所がありましたので修復いたしました。

生産から30年近く経過しているECUですので
目視では判断できないですがコンデンサは消耗しきっているはずですので全交換いたしました。

最後に防錆防湿処理を行い作業完了です。


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今回の参考価格

■ハイエース用ECU修理：30000円（税込み）
※症状によっては金額が異なる場合がございます。
※送料は含まれておりません

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]]> ハイエース純正ヘッドライトインナーブラック＆ウィンカーLED加工https://led.blog.jp/archives/52355504.htmlledfactory2026-07-15T10:56:21+09:00https://led.blog.jp/archives/52355504.html今回のお題は純正のヘッドライト加工です。車種はトヨタ200系ハイエースのLEDヘッドライトです。加工内容はインナーブラック塗装の他、ウィンカー部分にLEDを敷き詰めてシーケンシャル化させます。シーケンシャルの流れ方は車両の内側から外側方向へヘッドライト裏側に出した...トヨタ車種はトヨタ200系ハイエースのLEDヘッドライトです。

加工内容はインナーブラック塗装の他、
ウィンカー部分にLEDを敷き詰めてシーケンシャル化させます。


IMG_7353
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IMG_7360


シーケンシャルの流れ方は車両の内側から外側方向へ
ヘッドライト裏側に出した2本の別配線を繋ぐか繋がないかで
シーケンシャルの有無が選べます。

リレー機自体もヘッドライト内に設置しましたので
車両に取り付ける際に別リレーや遅延ユニット等が必要ありません。


～～～今回の参考作業費用～～～
ハイエース純正ヘッドライト加工　90000円（税込み）～
・インナーブラック加工
・ウィンカー部LED敷き詰め
・シーケンシャルウィンカー化
・殻閉じ/殻割り
～～～～～
※ヘッドライト本体代別
※作業内容や時期によって価格が異なる場合がございます。







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]]> レクサスLX600日本国内仕様ヒッチソケット取り付けhttps://led.blog.jp/archives/52355460.htmlledfactory2026-07-14T10:27:21+09:00https://led.blog.jp/archives/52355460.html今回のお題はヒッチソケット（トレーラーソケット）の取り付けです。車種はレクサスLX600です。レクサスは純正でヒッチソケットもありますが、北米仕様のソケットですので日本仕様とは異なります。そのままでは日本仕様のトレーラーが接続できませんので日本仕様のソケットを...トヨタ車種はレクサスLX600です。


IMG_7470
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レクサスは純正でヒッチソケットもありますが、
北米仕様のソケットですので日本仕様とは異なります。
そのままでは日本仕様のトレーラーが接続できませんので
日本仕様のソケットを設置して配線も繋いでいきます。

また、最近の車両はテールランプに供給されている電気が12Vではなく5V仕様の車種も多く
従来の車両の様にテールランプ裏の配線から電源を採りだす事ができません。
この車両はリアバンパー裏まで配線は来ておりますので、そこに接続する事になりますが
それだけでは通電していなく、車内に純正のコンバーターも接続する必要がございます。


IMG_7466
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今回はコンバーターやヒットソケット固定用のブラケットもトヨタ純正品を使用しましたので
信頼性もフィット感も抜群です。






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]]> トヨタ20系ヴェルファイア/アルファード用ヴァレンティテールランプ修理https://led.blog.jp/archives/52355426.htmlledfactory2026-07-13T10:15:15+09:00https://led.blog.jp/archives/52355426.html今回のお題はLEDテールランプの修理です。車種はトヨタ20系ヴェルファイア/アルファード、ヴァレンティ製LEDテールランプです。リアゲート側のテールランプが不点灯しているとご相談をいただき持ち込みにて修理受付をさせていただきました。実際に点灯してみるとこんな感じで...トヨタ車種はトヨタ20系ヴェルファイア/アルファード、
ヴァレンティ製LEDテールランプです。

リアゲート側のテールランプが不点灯しているとご相談をいただき
持ち込みにて修理受付をさせていただきました。




実際に点灯してみるとこんな感じです↓

IMG_7313

半分くらいのLEDが不点灯または光量減少してしまっております。
内部回路の関係で、1ヵ所の不良でも実際には2～3ヶ所に不具合が出てしまう場合がございます。

今回は怪しい部分も含め、全てのLEDを交換させていただき
無事に修理が完了いたしました。






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]]> BodyLine製NV350用LEDテールランプ不点灯修理https://led.blog.jp/archives/52355361.htmlledfactory2026-07-11T10:12:57+09:00https://led.blog.jp/archives/52355361.html今回のお題は社外品LEDテールの修理です車種は日産NV350、モデルはBodyLine製です。このお車、ちょうど一年前に左側（助手席側）のウィンカーが一部不点灯になって修理しており、今回は右側（運転席側）でも同じ不具合が発生したとの事で修理のご依頼をいただきました　前回...日産車種は日産NV350、モデルはBodyLine製です。


22130e1a


このお車、ちょうど一年前に左側（助手席側）のウィンカーが一部不点灯になって修理しており、
今回は右側（運転席側）でも同じ不具合が発生したとの事で修理のご依頼をいただきました


　前回修理の模様はコチラ↓
　BodyLine製NV350用LEDテールランプ不点灯修理


それでは状態を確認していきましょう

作業前がコチラです↓


IMG_7435

IMG_7436

グリーンの円で囲った部分が不点灯になっております。
他の部分は正常に点灯しますし、シーケンシャルもしますので
リレー機本体の不具合ではなさそうです。


修理後の状態がコチラ↓


IMG_7443


正常に点灯する様になりました。
発色や照射角度の違和感もなく仕上がりました。


昨年と同じ原因でしたので、構造上の問題かもしれません。
同じテールランプを使用されている方、お困りの際にはご相談ください。







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 ]]> トヨタ200系ハイエースDX1型メーターLED打ち替えhttps://led.blog.jp/archives/52355324.htmlledfactory2026-07-10T10:02:57+09:00https://led.blog.jp/archives/52355324.html今回のお題はメーターのLED打ち替えです。車種はトヨタ200系ハイエースの1型DXグレードです。このグレードの純正メーターはバックライトがオレンジ色ですのである意味、目に優しくはありますが、年配者には暗くて見えにくい反面もあります。今回はバックライトをオレンジから...トヨタ車種はトヨタ200系ハイエースの1型DXグレードです。

このグレードの純正メーターはバックライトがオレンジ色ですので
ある意味、目に優しくはありますが、
年配者には暗くて見えにくい反面もあります。

今回はバックライトをオレンジからホワイトの打ち換えていきます。


作業前の状態がコチラ↓

IMG_7363

オレンジ色自体も見えにくいですが
20年も前の車体なのでLED自体の光量も落ちている様です。




作業後の状態がコチラ↓

IMG_7367


このメーターは各ステッピングモーター付近に少数のLEDが配置され
計器のメモリ部分だけではなく、針や中央の液晶まで同じLEDで照射されております。

計器のメモリや液晶は白く綺麗になりましたし
赤い針も発色が引き立つようになりました。

オーナー様のご要望でスピードメーター中央の「Km/h」部分も赤く光る様に加工いたしました。


今回の作業は、車両からメーターの取り外しや取り付け、LED打ち替えまで含めて2時間半程度の作業時間でした。

計器の針を抜く際にすんなり抜けないと、もう少し時間がかかる場合がございますが
おおよそ半日程度で仕上げる事が可能です。






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]]> ホンダRK系ステップワゴン純正ヘッドライト加工https://led.blog.jp/archives/52355293.htmlledfactory2026-07-09T09:42:32+09:00https://led.blog.jp/archives/52355293.html今回のお題は純正ヘッドライトの加工です。車種はホンダRK系後期のステップワゴンです。オーナー様のご要望は・インナーを艶消しブラック塗装・下段にシリコンチューブでデイライト　です。特に下段のシリコンチューブは隙間に挟み込むような薄型のタイプではなくしっかりと...ホンダ・三菱車種はホンダRK系後期のステップワゴンです。


10202032_201312

オーナー様のご要望は
・インナーを艶消しブラック塗装
・下段にシリコンチューブでデイライト　です。

特に下段のシリコンチューブは
隙間に挟み込むような薄型のタイプではなく
しっかりと主張できる太めのタイプをご希望です。


加工したヘッドライトはコチラです↓

IMG_7259





下段のデイライトは安価なLED入りのシリコンチューブで対応もできるのですが
安価な市販品はLED同士の間隔が広く、
今回のヘッドライトのコーナー部分の様に3D形状に曲がっている部分では
発色にムラがある様に見えてしまいます。

IMG_7261


そこで今回は、部品代は高くなりますが
LED同士の間隔が非常に狭いタイプを採用しましたので
コーナー部分もムラなく発色する事ができてます。



IMG_7258

また、シリコンチューブを装着する箇所の長さはちょうど45cm（あれ？60cmだったかも？）なので
市販の既製品をポン付けもできるのですが
今回は末端のインナーの一部を切り抜き、
そこに長めのシリコンチューブを潜り込ませる事によって、ポン付け感を無くしております。




後日、お客様から装着画像をいただいました！

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グリルやパンパーのメッキ部分も艶消しブラックに塗装されていてカッコイイですね！
今回のヘッドライトもとてもよく似合っております。







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]]> ハイエース用ヴァレンティ製LEDテールランプREVO修理https://led.blog.jp/archives/52345497.htmlledfactory2026-05-15T01:40:11+09:00https://led.blog.jp/archives/52345497.html今回のお題はLEDテールランプの修理です。ヴァレンティ製、ハイエース用のテールランプ「REVO」です。このモデルは何十台も修理経験がございますが”スモークレンズの右側”を修理する事が多いです。ここまで同じモデルの修理が多いとなると製造時に使用している基板に問題が...トヨタヴァレンティ製、ハイエース用のテールランプ「REVO」です。


IMG_6969

このモデルは何十台も修理経験がございますが
”スモークレンズの右側”を修理する事が多いです。
ここまで同じモデルの修理が多いとなると
製造時に使用している基板に問題があるんでしょうね。



修理前の点灯状態がコチラ↓

IMG_6970


向かって右側（外側）のブレーキランプで
上段3か所が不点灯になっているのが分かります。


テールランプ裏側を切開し、
対象部分を対策基板に交換いたします。


修理後の点灯状態はコチラ↓

IMG_6971


全てのブレーキランプが正常に光るようになりました。


-----
今回の参考修理価格
　・ヴァレンティ製ハイエース専用テールランプREVO修理：15,000円（税込）
　※送料、車体からの着脱費用は別途承ります
-----




自分でブレーキランプが切れてるのって案外気付かないですよね。
愛車のブレーキランプが切れてないか
たまにチェックしてみてください。







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]]> ハイエース純正スライドドアスカッフプレートLED打ち換えhttps://led.blog.jp/archives/52344564.htmlledfactory2026-04-19T23:07:50+09:00https://led.blog.jp/archives/52344564.html今回のお題はハイエースのLED打ち換えです。スライドドアに装着されている純正のスライドドアスカッフプレートです。この部分はノーマルだと白く光りますが車内各所のLEDイルミネーションをピンクで統一しているのでここもピンクの打ち換えいたします。加工前はコチラ↓そし...トヨタスライドドアに装着されている純正のスライドドアスカッフプレートです。

IMG_7099


この部分はノーマルだと白く光りますが
車内各所のLEDイルミネーションをピンクで統一しているので
ここもピンクの打ち換えいたします。




加工前はコチラ↓

IMG_7101



そして加工後がコチラです↓

IMG_7102




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今回の参考価格

・スライドドアスカッフプレートLED打ち換え左右分：22,000円（税込み・送料別）

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この部品単品でも入手可能らしいので
純正で装着されていない車体にも加工して取付してみてはいかがでしょうか？







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