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	<title>Logística Descomplicada</title>
	
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	<description>Gestão logística, transportes, suprimentos e mais. Num só lugar.</description>
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		<title>A MP dos Portos (MP 595) e suas conseqüências</title>
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		<pubDate>Wed, 22 May 2013 13:13:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/05/MP-portos.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="MP portos" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Se para o aperfeiçoamento da democracia a aprovação, a toque de caixa, pelo Congresso da Medida Provisória 595 nada contribuiu – pelo contrário –, para a economia do País não há dúvida que trouxe alguns avanços, ainda que a Lei nº 8.630/93 (Lei de Modernização dos Portos) não estivesse totalmente superada. Afinal, com o novo [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Tecnologia para redução de filas</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/tecnologia-para-reducao-de-filas/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 13:20:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Leandro Callegari Coelho</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/05/suprmarket-queue.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="suprmarket queue" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;As filas longas no caixa na saída do supermercado podem arruinar sua tarde de compras, assim como uma sobremesa ruim pode estragar um ótimo jantar. Ambos deixam um gosto amargo. Então o que um varejista que além de pagar caro para ter mais funcionários? Como diz o Wall Street Journal, há muito poucas opções. Um artigo [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Cabotagem: opção a considerar</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/cabotagem-opcao-a-considerar/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 May 2013 15:58:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i0.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/05/cabotagem.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="cabotagem" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Nunca como agora ficou tão evidente a necessidade de investimentos em infraestrutura logística. E não só em obras para facilitar o acesso de caminhões aos portos. É preciso também repensar a matriz de transporte brasileira, o que inclui a construção de uma rede de armazenagem para a produção agrícola no interior do País capaz de [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Nordeste: seca não é só falta de água</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/nordeste-seca-nao-so-falta-de-agua/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 May 2013 02:39:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcos Aurélio da Costa</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/05/seca-nordeste.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="seca nordeste" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Poderia citar uma centena de motivos que levam muitos brasileiros a refletir sobre a estiagem insistente no Nordeste do Brasil. Posso citar apenas um para aqueles que sentem na pele o flagelo que arranca a esperança pela raiz subtraindo os sonhos e a própria vida: politicagem. Infelizmente, muitos brasileiros não sabem o que ocorre por [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>A vitória na OMC e seus desdobramentos</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/a-vitoria-na-omc-e-seus-desdobramentos/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 14:34:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/05/brasil.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="brasil" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Não há dúvida que a eleição do diplomata Roberto Azevêdo para a direção-geral da Organização Mundial do Comércio (OMC) foi a maior vitória de um governo brasileiro na área de comércio exterior. E que, em função desse êxito, até certo ponto inesperado, nunca como agora o País reúne condições para alavancar a sua participação no [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Curva ABC</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/curva-abc/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2013 13:01:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Leandro Callegari Coelho</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/pareto-abc-80-20.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="pareto abc 80 20" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Tem sido tema de algumas conversas minhas o emprego do “óbvio” na administração. Na verdade, acabamos discorrendo sobre sua pouca aplicação, e por que, mesmo sendo o óbvio, não tem uma utilização sistemática na gestão de empresas, de projetos, de serviços e até na própria logística? Muitas vezes faltam método e bom senso aliados à [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Sem infraestrutura, não há crescimento</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/sem-infraestrutura-nao-ha-crescimento/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 13:30:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/infraestrutura-crescimento-logistica.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="infraestrutura crescimento logistica" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;A crise econômica global, que colocou a União Europeia em situação de quase fragmentação e os EUA na defensiva, não causou tantos estragos no Brasil, ao contrário do que ocorreu com outros países que estão no mesmo patamar de desenvolvimento que o brasileiro. Seria, portanto, esta a hora de o País crescer e queimar etapas, [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Planejamento representa seriedade e profissionalismo</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/planejamento-representa-seriedade-e-profissionalismo/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 13:10:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcos Luthero</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/planejamento.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="planejamento" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Podemos entender como empreendedor o indivíduo que inicia algo novo, que vê oportunidades que outros não veem, aquele que realiza antes, que sai da área do sonho, do desejo e parte para a ação. O plano de negócio é uma valiosa ferramenta de planejamento, o mapa do percurso, que deve ser consultado constantemente. Mas, o [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Sustentabilidade como fator de tomada de decisão</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Apr 2013 13:02:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Leandro Callegari Coelho</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/sustentabilidade620.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="sustentabilidade" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;A tomada de decisão é um processo cada vez mais complicado no mundo corporativo atual. Anteriormente, de uma maneira geral, a tomada de decisão das corporações era realizada baseada em um ou dois elementos. Custo certamente era um deles. Mudar uma fábrica de localização (por exemplo, do Brasil para a China), é uma decisão que [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/logisticadescomplicada?a=FU_alQZh9TI:Vm0JgAJThDs:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/logisticadescomplicada?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/logisticadescomplicada/~4/FU_alQZh9TI" height="1" width="1"/&gt;</description>
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		<title>Portos secos: enfim, mudanças</title>
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		<comments>http://www.logisticadescomplicada.com/portos-secos-enfim-mudancas/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Apr 2013 13:28:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i0.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/porto-seco-cuiaba.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="porto seco cuiaba" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Finalmente, o governo federal definiu, por meio da Medida Provisória nº 612/13, mudanças para as instalações alfandegadas implantadas fora de áreas de portos e fronteiras, os chamados portos secos, que podem receber cargas importadas ainda não liberadas ou de exportação já despachadas. Já não era sem tempo, pois há pelo menos uma década o setor [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Em favor do Porto 24 horas</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 13:41:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i0.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/navio-a-noite.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="navio a noite" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Há males que vêm para bem. Nunca este aforismo esteve tão em voga como agora. Afinal, foi preciso que a situação nas vias de acesso aos portos de Santos e Paranaguá chegasse a um ponto de exaustão para que algumas medidas há tanto tempo preconizadas (e nunca levadas em conta) viessem a ser consideradas. É [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Liderança empreendedora</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Apr 2013 13:44:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Soeli de Oliveira</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/lideranca-empreendedorismo.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="lideranca empreendedorismo" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;É inegável a influência dos líderes na transformação da sociedade, mas poucos indivíduos colocados na posição de coordenadores de grupos estão motivados e preparados para desempenhar uma liderança empreendedora e transformadora, capaz de mobilizar os liderados para as mudanças necessárias na empresa ou na comunidade, com foco em resultados. Motivação x Preparação Entende-se por motivação [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Dores de crescimento</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 14:39:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/logistica-crescimento.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="logistica crescimento" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Quando escreveu em 1960 The Golden Age of Brazil-1695/1750: growing pains of a colonial society/A Idade de Ouro no Brasil: dores de crescimento de uma sociedade colonial (Rio de Janeiro: Nova Fronteira, 3ª ed., 2000), o historiador inglês Charles Ralph Boxer (1904-2000), com certeza, levou em conta para título de sua obra os inúmeros percalços [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Seja o líder que toda equipe gostaria de ter</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Apr 2013 13:28:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Soeli de Oliveira</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/04/lideranca.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="lideranca" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Promover um indivíduo a uma posição de comando e esperar retorno de curto prazo faz parte de uma mentalidade mais extrativista do que cultivadora. Se as empresas compreendessem a importância dos líderes na formação de equipes e para o alcance dos objetivos organizacionais, investiriam muito mais no recrutamento, seleção, integração, formação e motivação deles. Não [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Como não ser esmagado pelas dívidas</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Apr 2013 13:27:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcos Luthero</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/03/dividas1.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="dividas" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Nem todo mundo sabe ser patrão do dinheiro e com frequência passa a ser escravo dele. As pessoas deveriam ser ensinadas desde a infância a poupar pelo menos 10% do que ganham, para terem uma vida financeira equilibrada. Porém, a verdade é que a maioria gasta mais do que ganha. Educação não é custo e [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>A agonia do frete no Brasil</title>
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		<pubDate>Sun, 31 Mar 2013 16:22:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcos Aurélio da Costa</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/03/frete.png?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="frete" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Muitas vezes já se ouviu comentários sobre os valores de fretes praticados no Brasil e esquentamos a cabeça para entender e nos adaptar quando somos surpreendidos com mais um aumento no valor do óleo diesel, pneus, salários e outros fatores de cálculo, como peças e serviços de manutenção. Surge sempre a mesma pergunta: E o [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Como acabar com o caos logístico</title>
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		<pubDate>Tue, 26 Mar 2013 21:02:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i0.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/03/caos-logistico.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="caos logistico" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Não se pode dizer que a Medida Provisória 595/2012, que estabelece um novo marco regulatório para o setor portuário e abre espaços para investimentos privados, carece de méritos, embora a Lei 8.630/1993, a chamada Lei de Modernização dos Portos, não fosse uma legislação totalmente defasada ou anacrônica. Precisava, isso sim, de algumas emendas que pudessem [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Falta de planejamento</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Mar 2013 20:06:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mauro Lourenço Dias</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i2.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/03/planejamento-logistico.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="planejamento logistico" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Foi preciso que o estágio de saturação em que se encontram as vias de acesso ao Porto de Santos alcançasse níveis insuportáveis para que as autoridades chegassem a um consenso e, finalmente, o Serviço de Patrimônio da União (SPU), órgão do Ministério do Planejamento, liberasse um terreno com cerca de 250 mil metros quadrados para [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>O Brasil e seu lugar no mundo</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Mar 2013 13:15:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i1.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/03/brasil-mundo.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="brasil mundo" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Com o avanço competitivo da China no mercado global, Estados Unidos (EUA) e União Europeia (UE) decidiram deixar para trás algumas divergências históricas e discutem um tratado que tem por objetivo principal eliminar barreiras para a circulação de bens e serviços entre os dois blocos. Não é preciso ser especialista em comércio exterior para concluir [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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		<title>Porto de Santos: novos acessos</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Mar 2013 21:10:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Milton Lourenço</dc:creator>
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		<description>&lt;img src="http://i0.wp.com/www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2013/03/Santos.jpg?fit=150%2C150" class="attachment-thumbnail wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" /&gt;Com o início das obras de construção do trecho Norte, a implantação do Rodoanel entra em sua fase final. Com 44 quilômetros de extensão, o trecho ligará a Estrada Velha de Campinas, no trecho Oeste, à via Dutra, chegando ao trecho Leste, que está em construção desde agosto de 2011. Esse trecho fará a ligação [...]&lt;div class="feedflare"&gt;
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