<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Lokomobila.org</title>
	
	<link>http://lokomobila.org</link>
	<description />
	<lastBuildDate>Mon, 20 Oct 2008 07:45:17 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/lokomobila" type="application/rss+xml" /><feedburner:feedFlare href="http://add.my.yahoo.com/rss?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Flokomobila" src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/us/my/addtomyyahoo4.gif">Subscribe with My Yahoo!</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.netvibes.com/subscribe.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Flokomobila" src="http://www.netvibes.com/img/add2netvibes.gif">Subscribe with Netvibes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://fusion.google.com/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Flokomobila" src="http://buttons.googlesyndication.com/fusion/add.gif">Subscribe with Google</feedburner:feedFlare><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><item>
		<title>Powiadomienia o małej ilości miejsca na dysku</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/wHKm1VAZlqc/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/150/komunikat-mala-ilosc-miejsca-na-dysku/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 07:45:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Windows]]></category>
		<category><![CDATA[PowerToys]]></category>
		<category><![CDATA[regedit]]></category>
		<category><![CDATA[Windows XP]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[Do tej pory z tego rodzaju komunikatami radziłem sobie kupując większy dysk. W najbliższym czasie nie planuję zakupu twardziela, a informacja o zapełnionym dysku pojawiająca się co 5 minut, naprawdę działała mi już na nerwy.
Jak wyłączyć powiadomienia o małej ilości miejsca na dysku? Są dwa sposoby pozbycia się tej irytującej funkcji w Windows XP:
Pierwsza – [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Do tej pory z tego rodzaju komunikatami radziłem sobie kupując większy dysk. W najbliższym czasie nie planuję zakupu twardziela, a informacja o zapełnionym dysku pojawiająca się co 5 minut, naprawdę działała mi już na nerwy.</p>
<p><strong>Jak wyłączyć powiadomienia o małej ilości miejsca na dysku?</strong> Są dwa sposoby pozbycia się tej irytującej funkcji w Windows XP:</p>
<p>Pierwsza – dodanie klucza w rejestrze.<br />
Druga – instalacja małego programiku od Microsoftu – Powertoys Tweak UI.</p>
<p><strong>Dodanie klucza w rejestrze</strong></p>
<p><strong>1.</strong> Uruchamiamy <strong>edytor rejestru</strong>.<br />
<strong>Start</strong> -> <strong>Uruchom</strong> -> <strong>wpisujemy „regedit”</strong> (bez cudzysłowów) -> <strong>[Enter]</strong></p>
<p><strong>2.</strong> Przechodzimy do:<br />
<strong>HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\Explorer</strong></p>
<p><strong>3.</strong> Dodajemy klucz typu <strong>DWORD</strong><br />
<strong>Prawoklik</strong> -> <strong>Nowy</strong> -> <strong>Wartość DWORD</strong></p>
<p><strong>4.</strong> Zmieniamy jego nazwę na <strong>NoLowDiskSpaceChecks</strong>.<br />
<strong>Prawoklik na kluczu</strong> -> <strong>Zmień nazwę</strong> -> <strong>wpisujemy „NoLowDiskSpaceChecks”</strong> (bez cudzysłowów).</p>
<p><strong>5.</strong> Zmieniamy jego wartość na <strong>1</strong><br />
Dwuklik na <strong>NoLowDiskSpaceChecks</strong> i wpisujemy <strong>1</strong>.</p>
<p><strong>Zmiana ustawień poprzez Tweak UI</strong></p>
<p><strong>1.</strong> Ściągamy program ze <a href="http://www.microsoft.com/windowsxp/Downloads/powertoys/Xppowertoys.mspx">strony Microsoftu</a>.<br />
<strong>2.</strong> Instalujemy <strong>Tweak UI</strong> i uruchamiamy.<br />
<strong>3.</strong> Odpowiednia opcja znajduje się w <strong>Taskbar and Start menu</strong>.<br />
<strong>4.</strong> Odhaczamy <strong>Warn when low on disk space</strong>.<br />
<strong>5.</strong> Klikamy <strong>OK</strong>.</p>
<p>[<a href="http://www.annoyances.org/exec/show/article03-102">Turn Off the Low Disk Space Warning</a>]</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/150/komunikat-mala-ilosc-miejsca-na-dysku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/150/komunikat-mala-ilosc-miejsca-na-dysku/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>XAMPP i błąd OS 10048</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/gK4MHM1K6-c/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/141/xampp-os-10048/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 20:20:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[WuWuWu]]></category>
		<category><![CDATA[skype]]></category>
		<category><![CDATA[xampp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=141</guid>
		<description><![CDATA[Niedawno z niezrozumiałych przyczyn zaczął mi się buntować XAMPP. Informacja o uruchomieniu serwera pojawiała się tylko na chwilę, później serwer już nie odpowiadał. Spróbowałem reinstalacji, nie pomogła.
Pogrzebałem trochę w sieci i całkiem szybko znalazłem wytłumaczenie tego dziwnego zachowania. Okazało się, że XAMPPa blokuje Skype. Więc jeśli chcecie używać Apacha to, albo wyłączcie na ten czas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Niedawno z niezrozumiałych przyczyn zaczął mi się buntować <strong>XAMPP</strong>. Informacja o uruchomieniu serwera pojawiała się tylko na chwilę, później serwer już nie odpowiadał. Spróbowałem reinstalacji, nie pomogła.</p>
<p>Pogrzebałem trochę w sieci i całkiem szybko znalazłem wytłumaczenie tego dziwnego zachowania. Okazało się, że <strong>XAMPP</strong>a <strong>blokuje Skype</strong>. Więc jeśli chcecie używać Apacha to, albo <strong>wyłączcie</strong> na ten czas <strong>komunikator</strong>, albo zmieńcie jego konfigurację tak, by nie zajmował <strong>portu nr 80</strong>.</p>
<p><a href="http://www.apachefriends.org/en/faq-xampp-windows.html#nostart">The apache does not start on my system!!! &#8211; punkt nr 7</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/141/xampp-os-10048/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/141/xampp-os-10048/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Jak wyłączyć rewizje postów w Wordpress</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/fHTO9Ci4w_w/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/135/jak-wylaczyc-rewizje-postow-w-wordpress/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 22:35:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[WuWuWu]]></category>
		<category><![CDATA[blogowanie]]></category>
		<category><![CDATA[wordpress]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=135</guid>
		<description><![CDATA[Miałem tutaj napisać jak wyłączyć rewizje postów w Wordpress. Funkcję dla mnie zbędną, od której tylko puchła baza bloga. Jednak okazało się, że sprawa jest już tak dobrze opisana po angielsku i zresztą po polsku też, że nie ma sensu dublować treści.
Rozwiązanie problemu znalazłem na blogu My Digital Life, ale wszystko opisane jest lepiej u [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Miałem tutaj napisać jak <strong>wyłączyć rewizje postów</strong> w Wordpress. Funkcję dla mnie zbędną, od której tylko puchła baza bloga. Jednak okazało się, że sprawa jest już tak dobrze opisana po angielsku i zresztą po polsku też, że nie ma sensu dublować treści.</p>
<p>Rozwiązanie problemu znalazłem na blogu <a href="http://www.mydigitallife.info/2008/07/22/disable-and-turn-off-post-revisions-tracking-in-wordpress-26-or-above/">My Digital Life</a>, ale wszystko opisane jest lepiej u <a href="http://lesterchan.net/wordpress/2008/07/17/how-to-turn-off-post-revision-in-wordpress-26/">Lestera Chana</a>. <a href="http://wpninja.pl/wordpress-26-jak-wylaczyc-system-rewizji/">Ninja na swoim blogu</a> napisał mniej więcej to samo, ale po polsku.</p>
<p>Dodam od siebie, że po przeklejeniu kodu do pliku <strong>wp-config.php</strong>, trzeba jeszcze upewnić się jakie wkleiły nam się <strong>apostrofy</strong>, a najlepiej jeszcze raz wpisać je z klawiatury.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/135/jak-wylaczyc-rewizje-postow-w-wordpress/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/135/jak-wylaczyc-rewizje-postow-w-wordpress/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Dobre bezpłatne obrazki</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/VEovxqAoer0/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/96/dobre-bezplatne-obrazki/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 12:43:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[WuWuWu]]></category>
		<category><![CDATA[blogowanie]]></category>
		<category><![CDATA[flickr]]></category>
		<category><![CDATA[fotografie]]></category>
		<category><![CDATA[ilustracje]]></category>
		<category><![CDATA[stock photos]]></category>
		<category><![CDATA[sxc.hu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=96</guid>
		<description><![CDATA[
Photo by Zara (Creative Commons).
Mówi się, że dobre zdjęcie potrafi znaczyć tyle co i tysiąc słów. Ilustracje przyciągają wzrok i często znacznie zwiększają atrakcyjność naszych wpisów.
Tylko skąd wziąć dobrą fotkę? Przecież nie będziemy za każdym razem ganiać po mieście z aparatem, żeby zdobyć odpowiednie materiały. Większość ludzi radzi sobie pożyczając obrazki znalezione na innych stronach. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img alt="" src="http://lokomobila.org/uploads/art-pics/dobre-ilustrcje.jpg" title="Dobre bezpłatne ilustracje" alt="Dobre bezpłatne ilustracje" class="alignnone" width="490" height="240" /><br />
<small>Photo by <a href="http://www.flickr.com/photos/zarajay/2700709213/">Zara</a> (<a href="http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/deed.en_GB">Creative Commons</a>).</small></p>
<p>Mówi się, że <strong>dobre zdjęcie</strong> potrafi znaczyć tyle co i <strong>tysiąc słów</strong>. Ilustracje przyciągają wzrok i często znacznie zwiększają atrakcyjność naszych wpisów.</p>
<p>Tylko skąd wziąć dobrą fotkę? Przecież nie będziemy za każdym razem ganiać po mieście z aparatem, żeby zdobyć odpowiednie materiały. Większość ludzi radzi sobie <em>pożyczając</em> obrazki znalezione na innych stronach. Ja należę do tej garstki osób, która ma opory przy używaniu czyjejś własności bez uzyskania na to zgody. Dlatego, kiedy szukam ilustracji na jedną z moich stron, swoje kroki kieruję do jednego z serwisów oferujących tysiące (a nawet miliony) fotografii wraz z dołączonymi do nich licencjami, pozwalającymi na ich używanie bez nadszarpywania własnego sumienia i nerwów właścicieli. Oto one:</p>
<p><a href="http://sxc.hu/">Sxc.hu</a> to serwis z tzw. <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Stock_photos">stock photos</a>, czyli, w założeniu, profesjonalnymi fotografiami, które łatwo będzie nam dopasować do tekstów na naszych stronach. Zaletą <strong>Sxc</strong> jest to, że zdjęcia są darmowe i skatalogowane według jasnych kategorii (biznes, ludzie, owoce, itp.). </p>
<p>Spora część użytkowników <strong>Sxc.hu</strong> swoje ilustracje opatruje najbardziej liberalną licencją, ale od jakiegoś czasu przybywa obrazków, których użycie obarczone jest dodatkowymi warunkami. Często trzeba poinformować autora o celach w jakich użyliśmy jego fotografię (zwykle wystarczy zostawić link), albo prosić o indywidualną zgodę.</p>
<p>Dla niektórych może to być zaskoczeniem, ale <strong>Flickr</strong> jest idealnym miejscem do wyszukiwania ilustracji na nasze blogi. Serwis zgromadził do tej pory potworną ilość fotek, wrzuconych przez ludzi z całego świata, w różnym wieku i z przeróżnymi zainteresowaniami. A dzięki pomocnej wyszukiwarce znajdziemy tam odpowiednie obrazki opatrzone jedną z licencji Creative Commons.</p>
<p>Aby znaleźć interesujące nas zdjęcia, musimy przejść na <a href="http://www.flickr.com/search/advanced/">stronę wyszukiwarki</a>, wpisać szukane hasło w pole wyszukiwarki, przewinąć stronę na sam dół, zaznaczyć opcje wyszukiwania obrazów z licencją <strong>Creative Commons</strong> i kliknąć przycisk <strong>Search</strong>. Wyniki, które nam się ukażą mogą być nie do końca trafne, dlatego często trzeba jeszcze kliknąć w link <strong>Most interesting</strong>, teraz powinno być już OK.</p>
<p>Jeśli obrazek, który mamy zamiar użyć, udostępniony jest na licencji Creative Commons, musimy przy obrazku zamieścić link prowadzący do niej i do strony autora. Niektóre licencje nie wymagają zamieszczania odnośników do strony autora (nie ma wymogu uznania autorstwa), ja jednak zawsze staram się linkować do autorów fotografii. W końcu nic mnie to nie kosztuje, a jest to jakaś forma podziękowania z mojej strony. Was też do tego namawiam.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/96/dobre-bezplatne-obrazki/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/96/dobre-bezplatne-obrazki/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Jak wpisać znak euro z klawiatury?</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/rLAtKP7e97E/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/85/znak-euro-przycisk/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 09:08:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Banały]]></category>
		<category><![CDATA[edycja tekstu]]></category>
		<category><![CDATA[euro]]></category>
		<category><![CDATA[skróty klawiaturowe]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=85</guid>
		<description><![CDATA[Aby wpisać znak euro za pomocą klawiatury, trzeba użyć kombinacji przycisków prawy ALT + U lub CTRL + ALT + U.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aby wpisać znak euro za pomocą klawiatury, trzeba użyć kombinacji przycisków <strong>prawy ALT + U</strong> lub <strong>CTRL + ALT + U</strong>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/85/znak-euro-przycisk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/85/znak-euro-przycisk/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Firefox – praca na wielu profilach jednocześnie</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/YhW5-CTEbGw/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/37/firefox-no-remote/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 04:06:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mozilliaria]]></category>
		<category><![CDATA[Tips & tricks]]></category>
		<category><![CDATA[firefox]]></category>
		<category><![CDATA[no-remote]]></category>
		<category><![CDATA[profile]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=37</guid>
		<description><![CDATA[Jeśli jesteś jedną z osób korzystających z kilku profili Firefoksa (np. do rozrywki i pracy), pewnie zdarzyła się tobie sytuacja, w której chciałeś pracować w tym samym czasie na kilku profilach (choćby po to, żeby zajrzeć do historii przeglądania drugiego z nich). Niestety, standardowo Firefox nie pozwala na uruchomienie dwóch profili jednocześnie.



To ograniczenie można obejść [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jeśli jesteś jedną z osób korzystających z kilku profili Firefoksa (np. do rozrywki i pracy), pewnie zdarzyła się tobie sytuacja, w której chciałeś pracować w tym samym czasie na kilku profilach (choćby po to, żeby zajrzeć do historii przeglądania drugiego z nich). Niestety, standardowo Firefox nie pozwala na uruchomienie dwóch profili jednocześnie.</p>
<p>
<img src="http://lokomobila.org/uploads/art-pics/080320-no-remote.gif" alt="firefox -no-remote" />
</p>
<p>To ograniczenie można obejść uruchamiając przeglądarkę z parametrem <strong>-no-remote</strong>. Jak to zrobić? Można wybrać <strong>Start</strong> -> <strong>Uruchom</strong> i wpisać <strong>firefox –no-remote</strong>, albo utworzyć skrót do Firefoksa i zmienić jego właściwości, tak aby przeglądarka zawsze uruchamiała się z tym parametrem: </p>
<ol>
<li>Tworzymy skrót do programu, np. na pulpicie.</li>
<li>Klikamy prawym przyciskiem na skrócie i wybieramy <strong>Właściwości</strong>.</li>
<li>W polu <strong>Element docelowy</strong> na karcie <strong>Skrót</strong> dopisujemy <strong>-no-remote</strong>.</li>
<li><strong>OK</strong></li>
</ol>
<p><a href="http://mozillapl.org/wiki/Mened%C5%BCer_profili" title="firefox menedżer profili">Więcej informacji o profilach Firefoksa</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/37/firefox-no-remote/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/37/firefox-no-remote/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Jak usunąć przycisk zamykania kart?</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/XXHC1SIktk0/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/35/firefox-przycisk-zamykania-kart/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 17:21:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mozilliaria]]></category>
		<category><![CDATA[Tips & tricks]]></category>
		<category><![CDATA[firefox]]></category>
		<category><![CDATA[mozilla]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=35</guid>
		<description><![CDATA[
W mojej przeglądarce mam zawsze otwartych kilka kart. Od wersji 2.0 Firefoksa przycisk zamykania znajduje się na każdej z nich, przez co tekst na kartach jest krótszy. Sam mam zwyczaj zamykania kart przez klikanie na nie środkowym przyciskiem myszy, więc te „iksy” były mi zupełnie zbędne i chciałem się ich pozbyć. Oto jak rozwiązałem problem.
Po [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://lokomobila.org/wp-content/2008-mar-przycisk-na-karcie.jpg' alt='2008.mar przyciski na karcie' />
<p>W mojej przeglądarce mam zawsze otwartych kilka kart. Od wersji 2.0 Firefoksa przycisk zamykania znajduje się na każdej z nich, przez co tekst na kartach jest krótszy. Sam mam zwyczaj zamykania kart przez klikanie na nie środkowym przyciskiem myszy, więc te „iksy” były mi zupełnie zbędne i chciałem się ich pozbyć. Oto jak rozwiązałem problem.</p>
<p>Po krótkim googlaniu udało mi się dowiedzieć, że za wyświetlanie przycisków odpowiada opcja <strong>browser.tabs.closeButtons</strong>. Aby zmienić jej wartość, trzeba w pasku adresu wpisać <strong>about:config</strong> a następnie w pole wyszukiwarki wstukać <strong>browser.tabs.closeButtons</strong>. Domyślną wartość (po jej dwukrotnym kliknięciu) zmieniamy na jedną z poniższych:</p>
<p><strong>0</strong> – krzyżyk będzie wyświetlany tylko na aktualnie wybranej karcie,<br />
<strong>1</strong> – przycisk zamykania na każdej z kart,<br />
<strong>2</strong> – brak przycisków,<br />
<strong>3</strong> – pojawi się jeden krzyżyk po prawej stronie paska z kartami.</p>
<p>Mi najbardziej odpowiada opcja nr <strong>2</strong>, ale wam może podpasować inna. Polecam przetestowanie wszystkich i wybranie najwygodniejszej.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/35/firefox-przycisk-zamykania-kart/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/35/firefox-przycisk-zamykania-kart/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Szykany na łączach</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/_z9ySt98EHQ/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/27/tymczasowe-skrzynki-email/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 21:45:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mozilliaria]]></category>
		<category><![CDATA[Tips & tricks]]></category>
		<category><![CDATA[bugmenot]]></category>
		<category><![CDATA[e-mail]]></category>
		<category><![CDATA[mailinator]]></category>
		<category><![CDATA[spam]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=27</guid>
		<description><![CDATA[
Photo by Barun Patro.
„Forum dostępne wyłącznie dla osób zarejestrowanych” – nic bardziej mnie nie zniechęca do jakiegoś serwisu niż tego typu komunikaty. Nie wiem co sobie myślą administratorzy wprowadzając taki wymóg, ale postępując w ten sposób ewidentnie szkodzą swoim stronom. Do tego, po rejestracji i pierwszym logowaniu, zwykle okazuje się, że nie znaleźliśmy tam tego [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://lokomobila.org/wp-content/27-feb-photo.jpg' alt='27.feb szykany illustr' /><br />
<small>Photo by <a href="http://www.sxc.hu/photo/867150">Barun Patro</a>.</small></p>
<p>„Forum dostępne wyłącznie dla osób zarejestrowanych” – nic bardziej mnie nie zniechęca do jakiegoś serwisu niż tego typu komunikaty. Nie wiem co sobie myślą administratorzy wprowadzając taki wymóg, ale postępując w ten sposób ewidentnie szkodzą swoim stronom. Do tego, po rejestracji i pierwszym logowaniu, zwykle okazuje się, że nie znaleźliśmy tam tego czego szukaliśmy.</p>
<p>Jak pozbyć się tego typu problemów? W internecie jest wiele serwisów, które mogą nam w tym pomóc.</p>
<p><img src='http://lokomobila.org/wp-content/bugmenot-logo.jpg' alt='bugmenot logo' /><br />
<a href="http://bugmenot.com/">BugMeNot</a> pozwala nam korzystać z loginów i haseł stworzonych przez osoby wcześniej odwiedzające daną stronę. <a href="https://addons.mozilla.org/pl/firefox/addon/6349">Odpowiednia wtyczka do Firefoksa</a> i BugMeNot tworzą doskonale zgrany duet, który pozwala nam bezproblemowo zwiedzać bardziej popularne serwisy.</p>
<p><img src='http://lokomobila.org/wp-content/mailinator-logo.gif' alt='mailinator logo' /><br />
Jednak administratorzy są w stanie wyłapać konta, z których korzysta więcej niż jedna osoba i często je kasują. Na BugMeNot nie znajdziemy też loginów dla mało popularnych stron. Problem można rozwiązać zakładając tymczasową skrzynkę e-mailową. Kiedy strona zażąda od nas maila, podajemy losowy ciąg znaków z „@mailinator.com” na końcu. Wklejamy adres w pasek adresowy przeglądarki, zamieniamy „@” na „.” (kropkę), otwieramy stronę skrzynki i już możemy klikać w link aktywacyjny. W ten sposób rozwiązujemy kłopot ze spamem rozsyłanym na adres podany w czasie rejestracji. Jednak trzeba pamiętać, że dostęp do zawartości skrzynki na <a href="http://www.mailinator.com/">mailinatorze</a> ma każda osoba i nie należy go wykorzystywać do odbierania ważnej korespondencji.<!-- 13128bc75f549045d6db9ab5ce0e1966 --></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/27/tymczasowe-skrzynki-email/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/27/tymczasowe-skrzynki-email/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Trzeba mieć priorytety</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/nSz9hdtaDgI/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/26/menedzer-zadan/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 10:17:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tips & tricks]]></category>
		<category><![CDATA[administracja]]></category>
		<category><![CDATA[Windows]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=26</guid>
		<description><![CDATA[
Wraz z upływem czasu komputery nieubłagalnie się starzeją, a wymagania programów rosną. Chyba każdemu z nas zdarzyła się sytuacja, w której chcieliśmy mieć do dyspozycji przycisk „Turbo” gdzieś na obudowie komputera. Jego substytutem są priorytety procesów w Menedżerze zadań systemów Windows.
Kiedy komputer przestaje nam płynnie odtwarzać film w wysokiej rozdzielczości, czy też program graficzny zawiesza [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/uploads/art-pics/menedzer-zadan.jpg" alt="Menedżer zadań - priorytety" align="middle" border="0" height="257" width="490" /></p>
<p>Wraz z upływem czasu komputery nieubłagalnie się starzeją, a wymagania programów rosną. Chyba każdemu z nas zdarzyła się sytuacja, w której chcieliśmy mieć do dyspozycji przycisk „Turbo” gdzieś na obudowie komputera. Jego substytutem są priorytety procesów w Menedżerze zadań systemów Windows.</p>
<p>Kiedy komputer przestaje nam płynnie odtwarzać film w wysokiej rozdzielczości, czy też program graficzny zawiesza się na bardzo długi czas, wystarczy wcisnąć kombinację klawiszy Carl + Alt + Del. Zależnie od wersji systemu, pojawi nam się Menedżer zadań lub będziemy musieli go uruchomić przez kliknięcie w odpowiedni przycisk. W oknie menedżera odszukujemy nazwę programu i klikamy w nią prawym przyciskiem myszki. Potem przechodzimy do podmenu „Ustaw priorytet” i wybieramy „Powyżej normalnego”. Taka operacja zwykle wystarcza by nasz program zaczął działać bardziej płynnie.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/26/menedzer-zadan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/26/menedzer-zadan/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Kiedy padną DNSy</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/lokomobila/~3/RBTbD7ahfeA/</link>
		<comments>http://lokomobila.org/23/zmiana-serwerow-dns/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2007 20:53:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marcel Pajda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tips & tricks]]></category>
		<category><![CDATA[dns]]></category>
		<category><![CDATA[openDNS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lokomobila.org/?p=23</guid>
		<description><![CDATA[DNSy to serwery tłumaczące domeny na adresy IP. Kiedy przestają działać, nasza przeglądarka długo czeka na załadowanie strony, a następnie wyświetla komunikat błędu w stylu &#8220;Nie udało się nawiązać połączenia&#8221;.
Skąd mieć pewność, że winne są właśnie serwery DNS? Warto mieć pod ręką adres IP jakiegoś dużego serwisu internetowego, np. Googla (64.233.167.99). Jeśli po jego wpisaniu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>DNSy to serwery tłumaczące domeny na adresy IP. Kiedy przestają działać, nasza przeglądarka długo czeka na załadowanie strony, a następnie wyświetla komunikat błędu w stylu &#8220;Nie udało się nawiązać połączenia&#8221;.</p>
<p>Skąd mieć pewność, że winne są właśnie serwery DNS? Warto mieć pod ręką adres IP jakiegoś dużego serwisu internetowego, np. <a href="http://64.233.167.99/" title="http://64.233.167.99/">Googla (64.233.167.99)</a>. Jeśli po jego wpisaniu strona jednak nam się wyświetli to wiemy, że padły DNSy naszego dostawcy internetowego.</p>
<p>Problem można rozwiązać wpisując w ustawieniach połączenia adresy innych serwerów. Do niedawna trzeba było posiłkować się uczelnianymi, ale od jakieś czasu dostępne  są dla każdego serwery <a href="http://www.opendns.com/" title="openDNS">openDNS</a>. W chwili awarii mogą nas poratować, a dodatkowo zawierają parę bajerów, takich jak poprawianie literówek, czy ochrona przed stronami phisherów.</p>
<p>Adresy serwerów openDNS:<br />
<code>208.67.222.222<br />
208.67.220.220</code></p>
<p><strong>Konfiguracja połączenia w Windows XP</strong></p>
<ol>
<li>Otwieramy okno zawierające nasze połączenia (<strong>Start</strong> -&gt; <strong>Panel Sterowania</strong> -&gt; <strong>Połączenia Sieciowe</strong>).</li>
<li>Otwieramy właściwości połączenia.</li>
<li>Przechodzimy do zakładki <strong>Sieć</strong>.</li>
<li>Na liście zaznaczmy <strong>Protokół TCP/IP</strong> i klikamy <strong>Właściwości</strong>.</li>
<li>Klikamy <strong>Użyj następujących adresów serwerów DNS</strong>.</li>
<li>Wpisujemy adresy IP i klikamy <strong>OK</strong>.</li>
<li>W razie potrzeby restartujemy połączenie.</li>
</ol>
<p>Jeszcze jedna uwaga. Nie warto korzystać z serwerów DNS, co do których nie mamy absolutnej pewności, bo pewnego dnia może się okazać, że strona, na którą właśnie się zalogowaliśmy nie jest stroną naszego banku, a tylko przypomina ją z wyglądu.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lokomobila.org/23/zmiana-serwerow-dns/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://lokomobila.org/23/zmiana-serwerow-dns/</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss>
