轉機區的左半前段是大韓航空的貴賓室，但是右半後段區就是開放給大家使用，這邊就有「Sky Hub Hounge」。怎麼認呢，當你看到這架鋼琴時，就對了。

「Sky Hub Lounge」沒有洗手間、淋浴設施，因為這些設施就在「Sky Hub Lounge」的斜對面，淋浴還是免費的、24小時開放，但是需要跟櫃檯登記拿號碼牌。

JCB在本機場的合作貴賓室，基本上就只有冷飲、熱飲的服務（酒類飲料有的只能拿一杯、或者需要付費），食物的話就只有零食（餅乾、仙貝之類的）。但是在韓國仁川機場合作的貴賓室「Sky Hub Lounge」，可就是吃到飽、喝到飽！所以拿JCB來韓國仁川機場用貴賓室，真的比在日本還超值！

有辛拉麵跟不辣口味的拉麵可以自行沖泡。

熱飲機與熱水機。

汽水暢飲。

生啤酒暢飲！

這一區是韓式拌飯的DIY區（背後則是沙拉區）。

韓式小菜。

這邊有熱食，有義大利麵，連韓式炸雞都有！

沒拍到的還有裝著白飯、紫米飯的電子鍋，紅白酒等。

不過這間貴賓室還是有些缺點，因為空間不是很大，的確很容易被左鄰右舍的談話聲音所干擾。另外，就是插座的部份，也只有靠牆的一面座位才有，但是Wi-Fi就是很通順。不過食物真的挺好吃的，吃到後來我連飛機餐都吃不下了。
 

雖然是貴賓室，但是「Sky Hub Lounge」的服務人員，會在入場時請你出示JCB卡、登機證、護照，緻你只能在這待到起飛前20分鐘（其實服務人員並不會時間到了親自來趕你）。這樣做的道理，是怕你待太久，還來不及走回航廈中央、搭乘往下的電扶梯，再搭乘連結車到衛星航廈的登機門。

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然後我又做了一件蠢事，就是韓式炸雞無論是外帶、外送、內用，都不是「一個人」份量。這天我點了兩份，一個是青蔥口味（Green Onion），一個就是辣味，就這樣帶回飯店。當然也想過要不要點「半份、半份」（Half & Half），即便如此，我覺得那個份量也是超過我的食量。

裡面有兩份醃蘿蔔，但是後來我只吃了一份，另外一份忘在飯店的冰箱。後面那個黑色的鋁箔包，打開裡面是可以淋在炸雞上，增加口感的「滷汁」，我發現當炸雞冷了、乾了之後，淋上這包「滷汁」會變更好吃。

包裝盒不知道是哪個團體代言。

青蔥口味的炸雞，原來就是附贈現切一包青蔥...我還以為會是類似「蔥油雞」。開始有種文化隔閡導致的惡作劇快感（反正受苦的是我）。
 

這是青蔥炸雞，蔥請自行夾取。

辣味炸雞。

想當然這些都吃不完，吃到後來這個下午好累，就去刷牙、睡覺、躺在床上昏迷....直到晚上，又醒來，繼續吃，然後吃到辣味炸雞真的有點可怕，因為辣味會停留在嘴巴（還好不會進入肚子）。總之我的肚皮就很撐，然後就這樣陷入了消化混亂....。
 

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總之一大清早的桃園機場都不會塞機，所以準時起飛，很快就飛上天囉。班機很空。起飛後，乾脆走到前面的空位，一個人就可以霸佔一排。

然後我又失算了，因為我計畫是前一晚就在桃園機場過夜，所以班機在早上五點多起飛之際，我該吃早餐，而且也餓了。

因為我過安檢是凌晨三點多，當時機場的餐廳也都沒開、也沒有儲備乾糧，所以下場就是只好在飛機上吃泡麵。

而且覺得好冷，又多點了一杯熱茶，想說可以一直回沖熱水，這兩樣加起來是泰銖130（用泰銖現金支付，會找零）。沒想到，空姐用保溫桶幫我泡麵、沖茶的熱水，其實都算溫溫的（好像飛機上吃泡麵，空姐都不會幫忙拆開調味包，是嗎）。但是後來跑去找空姐回沖的熱茶，水就是真的熱燙燙，不過這杯熱茶我也只回沖了一次，感覺沒有撈本耶。

777夢幻客機的好處是洗手間很多，酷鳥航空有洗手乳。

但是沒有馬桶座墊紙。

感覺上還沒有睡著，飛機就要降落了，然後因為我自己換座位到很前面一排，結果變成我第一個步出機艙，就這樣一直走一直走，海關很空，根本沒人（所以這班次如果用落地簽，應該很快速）！很順利就出海關。

出了海關之後就去搭機場A1巴士進入市區，但是非常可怕，因為我忘記抵達時間約泰國早上的八點多，等了快20分鐘巴士來了，但也是上車滿滿滿的人潮，就真的是擠沙丁魚一般，擠上這巴士。我帶了一個登機箱，都覺得有些累贅，所以如果是大行李的話，還是不要搭巴士比較好。

但是A1巴士有個神奇的車掌「大媽」，是的，我沒辦法拍下A1巴士上頭任何有趣的人事物，是因為真的太擠了。在如此擠的情況下，這位穿著絲襪、腳踩厚底鞋的泰國大媽，可以拿著一個好像萬花筒那樣的鐵筒，外面貼了憤怒鳥的包裝紙、外加用透明膠帶黏貼保護，就這樣在擠滿人的車上，一個一個收泰銖30的車資，一邊拿著鐵筒不斷開開和和，把零錢跟大鈔都收的服服貼貼，還能給每個人一張巴士車票。

所以搭A1巴士是有找零的，真的，泰國大媽太神奇，我好想頒獎給她。這樣擠了快20分鐘，就到了空鐵站Mo Chit與地鐵站Chatuchak Park的交會站，下車跟著人群走，就會走到這兩處大眾運輸工具的入口了。

回程到機場的話，本來是打算也搭A1巴士（地鐵站Chatuchak Park的二號出口），但是當時我覺得又要擠巴士很累，而且在美食街吃飽了晚餐卻掉了儲值卡（等於這頓晚餐花了泰銖200），感覺心神不寧，為了不想節外生枝，就搭計程車去廊曼機場。車資約泰銖200，但是高速公路通行費泰銖70要乘客自己負擔。

回程「曼谷台北」的XW 182是晚上23：35起飛，一樣要斟酌時間，大約晚上20：35，在鳥航空（Nok）7號櫃檯，就可以開始辦理登機手續了。回程當時我有買了額外的20公斤行李，但是地勤小姐很認真地量來量去，跟我說，我行李總計只有9公斤，哭么我真的是浪費錢.......

早知道來回都不要買託運行李，也不要用登機箱（因為登機箱本身也會有重量），拿個斜背包還比較省事（因為恰好容量可以裝滿7公斤，斜背包本身也比登機箱輕很多）。

廊曼機場的餐飲服務都很貴，想吃的人可以找找員工餐廳Magic Food Point。或者學我，在晚上7點左右先吃晚飯，等吃飽了、過了晚上8點，再搭計程車到機場（車程約30分鐘）。

有趣的是，廊曼機場過了安檢之後，還是有餐廳的，有麥當勞等。這邊賣的，還比在安檢之前都要划算。

不過如果要帶上飛機的飲料或水，建議到這間Boots藥妝店（好像24小時營業），一直走到底有個落地冰箱，打開找最底下一排，有一瓶泰銖15元的花茶（大概有三四種口味，我買的是檸檬蜂蜜，黃色底的圖案），買個兩瓶上飛機喝都剛剛好。

由於出發時買了選位，所以就做到經濟艙的第一排。感覺上也是沒有昏睡太久，迷迷糊糊就這樣到了桃園機場，我又是第一個下飛機。

備註：XW 181與182的起降時間，從2016年1月25日起有更動喔，所以搭飛機前一定要注意看。

參考：曼谷廊曼機場出境攻略

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