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Se isto é um homem…

Antonio — Mon, 02 Nov 2009 13:57:14 +0000

Marja-Sisko (Irmã Maria), previamente Olli, vicária de Imatra.

Talvez seja só a mim, mas a ideia de um(a) padre transexual (e com dois casamentos) que poderá em breve celebrar casamentos homossexuais faz muita confusão.

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Azulejos no hospital

Antonio — Thu, 29 Oct 2009 07:04:33 +0000

É raro encontrar marcas da nossa Portugalidade por estas terras, quando tal acontece convém, registar. Foi o que aconteceu na semana passada ao visitar um dos hospitais da cidade:

Confesso que a decoração típica do azulejo não me parece a mais adequada. Por outro lado, as alternativas habituais não são melhores, pelo contrário.

Se dúvidas ficaram sobre a autenticidade do azulejo, vejam lá a assinatura do azulejo.

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Índice de Prosperidade (mais um…)

Antonio — Mon, 26 Oct 2009 14:41:04 +0000

Como se não houvesse já rankings e índices suficientes para classificar países o Legatum Institute lembrou-se de criar o seu. Chamou-lhe índice de prosperidade e, na sua edição de 2009, no primeiro lugar está…

… a Finlândia. Eu sei que isto é suposto ser um índice composto, mas não percebo. As coisas não estão famosas, o crescimento ainda é negativo, o governo só mete água… será que nos outros países estão ainda pior?

Para aqueles que gostam de comparar Portugal com a Finlândia aqui fica um gráfico que demonstra, ainda que em termos relativos, algumas das diferenças:

Em nenhum dos indicadores Portugal supera a Finlândia e parece-me que pelo menos na educação o gráfico não reflecte as diferenças.

Portugal não está nada mal no índice, ocupando o 22º lugar. Tabela completa aqui.

Avaliações detalhadas dos países: Fi | PT.

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Posto um café português em Helsínquia

Antonio — Thu, 08 Oct 2009 19:20:51 +0000

Já está no fórum, mas aqui fica a nota para aqueles que seguem o blog: abriu recentemente um café português (luso-italiano, mas italianos há-os aos pontapés) no centro de Helsínquia. Chama-se Café Posto e há-de receber uma visita em breve. Ainda não é o sussurrado restaurante português, mas para a cidade que temos está muito bem.

Café Posto em Lönnrotinkatu 9.

Café Posto, Helsínquia

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Auto-estima ou orgulho nacional?

Antonio — Sun, 04 Oct 2009 15:47:56 +0000

Os portugueses têm tão má auto-imagem de si mesmos que qualquer sugestão do mesmo serve como prova. E vende.

Veja-se esta notícia do público: Inquérito feito em 33 países prova que portugueses têm mesmo uma auto-estima muito baixa. Um simples inquérito prova? É verdade que já estamos antecipadamente convencidos da nossa baixa auto estima, mas não, o inquérito não a prova, pelo menos sem que se saiba a forma como foi elaborado o inquérito. Quando muito será mais uma achega.

O subtítulo da notícia dá uma pista: “Portugal está em quarto, a contar do fim, no que toca à confiança e ao orgulho no próprio país“. Estamos a falar de auto-estima ou de orgulho nacional?
Fiquei curioso, até porque baixa auto-estima pessoal é algo que eu acredito os portugueses partilham com os finlandeses. Fui ao Economist e não é que o título do artigo é
National Pride?

Ou seja, segundo este estudo não é nada claro que os portugueses tenham “mesmo uma auto-estima muito baixa” - o estudo reporta-se ao orgulho nacional. Curiosamente os finlandeses encontram-se no topo da tabela, o que não surpreende o seu imenso orgulho nacional (o que associado a uma baixa auto-estima é uma mistura muito pouco recomendável.)

Auto Estima de Portugal, Finlândia e 30 outros países

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Kiiiiimi

Antonio — Mon, 21 Sep 2009 08:43:00 +0000

- Kimi, o sabor do champanhe quando vence [uma corrida de fórmula 1] é melhor do que quando fica nos outros lugares do pódio?
- Nah, o vinho é o mesmo.

(traduzido de memória)

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Onde comer em Helsínquia?

Antonio — Sun, 20 Sep 2009 09:39:35 +0000

O leitor visita a capital da Finlândia e gostaria de experimentar a cozinha local. Ou vive por terras finlandesas e gostaria de conhecer as especialidades da terra a um preço acessível, mas não lhe interessa os pré-preparados à venda no supermercado.

A resposta pode muito bem ser o restaurante Konstan Möljä, en Hietalahdenkatu 14, muito perto da baixa de Helsínquia. O “Plentiful dinner buffet” é isso mesmo, um bufete pleno de comida tradicional finlandesa, à descrição do cliente. A comida é saborosa, o serviço é de qualidade e o preço não deve ultrapassar os 20 euros - pagou-se 18 eur no jantar que lá fizemos em 2008. Se isto lhe parece muito compare com os preços de restaurantes mais famosos e melhor localizados na capital.

Se já conhece o restaurante partilhe connosco a sua experiência nos comentários a este artigo, bem como outras possíveis sugestões para encontrar comida típica finlandesa nesta e noutras cidades.

O website do restaurante. Se visitar diga que uns amigos portugueses lho recomendaram.

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Estacionamento

Antonio — Wed, 19 Aug 2009 21:43:22 +0000

Helsínquia, 16 de Agosto de 2009.

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1 carrinha de aluger, 2 carrinhas de aluguer, 3 carrinhas…

Votem em mim para o Parlamento Europeu!

Super Pinga — Thu, 04 Jun 2009 09:31:13 +0000

Caros concidadãos,

Abro desta forma a minha pré-campanha para as europeias de 2013, que é para fazer as coisas bem e com calma, ganhar balanço (”create momentum”, para o António), e mobilizar as massas.
Deste modo, eis os pontos fundamentais das minhas propostas legislativas para o PE:
1 - Ilegalizaçäo imediata e irrevogável dos sacanitos (vulgo “leggings”) em todo o espaço da UE, excepto se forem utilizados como parte do vestuário de trabalho, tal como nos campos de arroz (que aliás, foi para isso que os inventaram). Quem achar mal (pitas e, tipo, finlandesas) têm collants, calças, meias, … se näo sabem que parecem umas palhaças, a gente ajuda à mudança.
2 - Imposiçäo de um limite máximo de 4 dias de trabalho por semana, com a consequente reduçäo do salário. Teremos menos dinheiro a passar pela conta (sim, porque lá näo fica nada), logo compraremos menos m*rd*as, mas teremos mais tempo para disfrutar delas, em vez de estarem a ganhar pó na estantes, garagens, arrumaçöes, etc. Além disso, esta medida trará um decréscimo no desemprego, ao mesmo tempo que teremos mais tempo para estar com a família.
3 - Limite de consumo de combustível para automóveis familiares (sim, incluindo os “jipes” que estäo imenso na moda, raios abrasem quem os compra ) de 5 litros/100km. Quem argumentar que o I&D é muito cara e que por causa disso têm de fechar fábricas (aumentando o desemprego) leva uma arrochada nos cornos, que as fábricas fecham na mesma, é tudo conversa da treta.
4 - Criaçäo de um imposto europeu sobre transacçöes financeiras, principalmente para pagar o dinheiro que foi enterrado nos bancos e similares pelos Erários Públicos, porque afinal os bancos é que näo se precaveram. os ricos que paguem a crise,väo para o c*r*lh*.
5 - Quando me lembrar de mais logo ponho aqui…

Adenda: ide aqui ao “EU Profiler” para ter uma ideia em quem votar!

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South Park “destruiu” a Finlândia

Antonio — Sun, 19 Apr 2009 17:06:51 +0000

Os brasileiros, e alguns portugueses até, andam excitados com o último episódio South Park que, entre outros líderes do mundo, mostra Lula no seu gabinete no Palácio do Planalto. Não terão notado que Lula não foi tido nem achado quando se tratou de aniquilar a nação que ameaçava estragar o arranjinho.

Para perceber a história terão de ver o episódio completo, aqui fica o breve clip em que a Finlândia é apagada do mapa:

Lol “We cannot live with the guilt anymore”… tão finlandês.

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1 carrinha de aluger, 2 carrinhas de aluguer, 3 carrinhas…

Antonio — Tue, 14 Apr 2009 17:12:38 +0000

Nos idos de 2005 aluguei, pela primeira vez, uma carrinha a uma empresa que se apresentava com um conceito revolucionário.

Ao tempo levavam e buscavam a carrinha (só havia uma carrinha) a uma qualquer morada da urbe de Helsínquia e, ao contrário de quase toda a concorrência permitiam o aluguer por 2, 3 ou 4 horas por uma soma irrisória - em comparação. 35 Euros por duas horas ou 45 por quatro eram uma pechincha para quem não precisava de mais e não estava na disposição de pagar 90, 100 ou 130 na concorrência.

Apenas uma gasolineira disponha de uma oferta comparável, oferecendo carrinhas por 6 ou 7 horas por alguns euros mais (60 ou 70) e em horários fixos. O novo concorrente revolucionou o mercado: permitia aos clientes escolher o local, a hora e o período de tempo. Com o tempo o aluguer de uma carrinha para mudança de casa, para levar aquela mesa, sofá ou cama passou a ser um acto corriqueiro e a empresa foi crescendo lentamente.

Também nos custos a empresa inovou. Sem instalações físicas a empresa cortou nos custos e usou a rua como estacionamento. Ainda hoje parte das carrinhas estão estacionadas junto do estádio olímpico, estando outras nos parques de lojas com as quais a empresa estabeleceu acordos.

A empresa chama-se pakuovelle (carrinha à porta) e em cinco anos cresceu muito. A carrinha já não é levada à porta - a não ser que se pague 12 euros para levar ou buscar, nem o seu condutor transporta a sua bicicleta na parte traseira. Hoje, dispõe de uma frota de 40 carrinhas divididas por três pontos da capital e continua a não pagar escritórios ou garagem. Não sei o que o futuro lhe reserva mas palpita-me que será risonho.

web: www.pakuovelle.com

PS: Deixo esta história na esperança de que possa servir de inspiração. Quando na semana passada aluguei uma carrinha por duas horas e quem me atendeu me disse o número de furgonetas fiquei parvo. Afinal de contas, basta um tipo com uma bicicleta, uma boa ideia e muito trabalho, dedicação e ambição.

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FI & PT em turismo… como é diferente…

Super Pinga — Wed, 01 Apr 2009 10:18:03 +0000

Portugal tem no Douro Vinhateiro paisagem classificada como Património Mundial pela UNESCO. A Linha do Tua (que já foi até Brangança) seguia por essa paisagem ímpar, permitindo que os turistas a disfrutassem e, claro, trazendo riqueza para o País. A principal vantagem do comboio é que vai mesmo junto ao rio, e näo é necessário o condutor estar super-concentrado em manter o carro nos caminhos miseráveis daquelas fráguas. Toda a família pode gozar de uma das zonas mais bonitas do Mundo.

Aspecto da Linha do Tua

E o que faz o Governo?
Planeia uma barragem que vai submergir *pelo menos* 14 km dessa linha. Fantástico.
Ah pois… a Linha do Tua encontra-se encerrada por “motivos de segurança”, visto nela acontecerem volta e meia acidentes mortais, que se descobre célere causados por falta de manutençäo da linha. Em Portugal diz-se que as coisas só acontecem quando morre alguém. No caso da Linha do Tua, nem isso. Em Portugal deixam-se as coisas ao abandono, no caso dos comboios pöem-se horários estúpidos, e depois justificam o encerramento (ou entäo, claro, privatizar) com a falta de clientes. Mas isso é em tudo.
Nota: em 1942 ia-se de comboio em 2,5 horas da Régua a Bragança; quando fecharam a linha n’ “A Noite do Roubo” em 1992 o mesmo percurso fazia-se em… 5-horas-5!

Depois temos aquelas Reservas Agrícolas, que poderiam ser dinamizadas como com o Monte Selvagem (Coruche), mas o que se faz por lá? É Freeports e aeroportos, quando a Portela ainda vai servindo e näo há cheta para nada.

A Finländia tem… pois… a Lapónia. Vai para lá gente de todo o mundo. Quanto mais näo fosse, as inúmeras casas do Pai Natal têm mais movimento que todo o Norte de Portugal. Para lá disso, maneiras que… árvores e lagos. E por trás do sol posto decidem montar uma uma instäncia de 5 estrelas ou um Ideapark (onde até pensam erguer uma réplica do Titanic). Acaba por näo lá ir ninguém, mas pelo menos tentam valorizar o que (näo) têm.

É caso para dizer: dá Deus nozes (o Douro Vinhateiro) a quem näo tem dentes (os tugas).

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“Earth Hour” (Hora da Terra) - a hipocrisia finlandesa

Super Pinga — Mon, 30 Mar 2009 13:39:40 +0000

Como se apenas uma hora bastasse para mitigar os efeitos do aquecimento global, muitas cidades e empresas se apressaram a juntar-se. Vejam no sítio de rede da WWF, até o Merdonalds se juntou!

Como säo muito ambientalistas, a cidade de Helsínquia e a empresa Nokia, sempre muito à frente nestas iniciativas, näo podiam ficar para trás.

Pois é… lá da minha janela vi bem isso… longe das objectivas dos fotógrafos e dos discursos vazios, a iluminaçäo do campo de jogos (vazio) da escola e os 10 edifícios da empresa de telecomunicaçöes (vazios) continuaram a esplendorosamente iluminar a fria noite helsinguinha.
A única luz que se apagou foi a da Nordea.
As da Torre Digia estäo por norma apagadas, seja que dia for.

Houve mais alguém a reparar…

É sintomático: a cidade de Helsínquia tem como “Presidente da Cämara” um ~~estupor~~ ~~energúmeno~~ indivíduo que diz que o seu carro de serviço (com um singelo motor de 4,2l) é de “baixas emissöes”…

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