<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" version="2.0">

<channel>
	<title>martinangelov</title>
	
	<link>http://martinangelov.com</link>
	<description>архитектура, спорт и земеделие</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Jan 2012 11:12:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>BG</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/martinangelov" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="martinangelov" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><item>
		<title>Snowshelf</title>
		<link>http://martinangelov.com/snowshelf/</link>
		<comments>http://martinangelov.com/snowshelf/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 11:01:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[blog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://martinangelov.com/?p=2136</guid>
		<description><![CDATA[Ако сте сноубордист или пък ви попадне сноуборд и ако се чудите с какво да му запълните свободното време извън сезона, ето едно бързо решение. Ето какво ви е необходимо: 2 стоманени пръчки, 6 шайби, 2 дюбела и разбира се вашият борд. Трудната част е огъването на металните пръчки за да получите следните конзоли. Хубаво [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p1.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Ако сте сноубордист или пък ви попадне сноуборд и ако се чудите с какво да му запълните свободното време извън сезона, ето едно бързо решение.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p2.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p3.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Ето какво ви е необходимо: 2 стоманени пръчки, 6 шайби, 2 дюбела и разбира се вашият борд.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p4.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Трудната част е огъването на металните пръчки за да получите следните конзоли. Хубаво е металът да е твърд, да не е алуминий.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p5.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Монтирате ги на борда с помощта на шайби и винтовете от автоматите. </p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p6.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
И сте готови за монтаж на стената.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p7.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
От здравината на връзката със стената зависи дали ще имате надежден рафт, понякога дюбелите не вършат работа. Не правете това на стена от гипскартон!</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p8.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Готово&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p9.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Може да товарите&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/snowshelf/p10.jpg" alt="snowshelf shelf from snowboard" /><br />
Като съдим по силата на тазгодишния ски сезон, рафтовата функция може да се окаже основната.</p>
<p><em>За протокола, не съм сноубордист, карам ски :)</em></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/martinangelov/~4/JL7_AJ-4K44" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://martinangelov.com/snowshelf/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Коледен дух на промоционални цени</title>
		<link>http://martinangelov.com/koledae/</link>
		<comments>http://martinangelov.com/koledae/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Dec 2010 15:59:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[blog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://martinangelov.com/?p=350</guid>
		<description><![CDATA[Честита Коледа мили приятели! Надявам се да сте здрави и положително заредени, ако не сте, ви пожелавам бързо да сте! Коледа е чудесен християнски празник. Събираме се със семействата си, откъсваме се от рутината на ежедневието, спомняме си за християнските ценности, а именно да се радваме на живота и да сме добри към всички. Това [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Честита Коледа мили приятели! Надявам се да сте здрави и положително заредени, ако не сте, ви пожелавам бързо да сте!</p>
<p>Коледа е чудесен християнски празник. Събираме се със семействата си, откъсваме се от рутината на ежедневието, спомняме си за християнските ценности, а именно да се радваме на живота и да сме добри към всички. Това е една пауза, която ни зарежда с емоции и ни връща към детството и домашния уют.</p>
<p>До тук добре. В какво обаче еволюира този празник? Ако съществуваше Дядо Коледа, сигурно щеше да е най-богатият човек на света. Белобрадият старец се е превърнал в рекламно лице номер едно за милиарди продукти и услуги. Търговската ламя сериозно се разпорежда с коледните ни навици. Консумиране, консумиране и пак консумиране иначе забравете за коледен дух. Ако има липса на коледно настроение се препоръчва да направите дискотека от коледни лампички на всички прозорци вместо да си поговорите с близките, които така или иначе нямате време да чуете. Ако и това не помогне пуснете пласмасарската индустрия в дома си да ви залее, защото усещането за горска къщичка затрупана със сняг и полъха на борова гора, най-добре се постига със 100% PVC.</p>
<p>Затова ви пожелавам в спокойствието на празниците да успеете да си поговорите с всички близки и да се убодете на истинско борче в гората.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/koledae/p0.jpg" alt="" /><br />
<em>снимка в която успях да уловя истинския смисъл на Коледа в парижки мол</em></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/martinangelov/~4/kIdt0QJ3pF4" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://martinangelov.com/koledae/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Velo пристигна</title>
		<link>http://martinangelov.com/gestalten/</link>
		<comments>http://martinangelov.com/gestalten/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 08:36:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[blog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://provocad.com/?p=1368</guid>
		<description><![CDATA[Дългоочакваната книга на издателство Gestalten &#8220;Velo: Bicycle Culture and Design&#8221; най-накрая пристигна. Чудна книжка за вело-пристрастени. Kolelinia е вътре също. Ето малко снимки: Абсолютният минимализъм :) KiBiSi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Дългоочакваната книга на издателство <a href="http://www.gestalten.com/">Gestalten</a> <a href="http://www.gestalten.com/books/detail?id=ceafb21a2721f16b012723cde6990004">&#8220;Velo: Bicycle Culture and Design&#8221;</a> най-накрая пристигна. Чудна книжка за вело-пристрастени. <a href="http://kolelinia.com">Kolelinia</a> е вътре също. Ето малко снимки:</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p1.jpg" alt="" /></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb2.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p2.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb3.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p3.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb4.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p4.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb5.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p5.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb6.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p6.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb7.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p7.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb8.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p8.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb9.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p9.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb10.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p10.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb11.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p11.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb12.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p12.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb13.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p13.jpg" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb14.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p14.jpg" alt="" /></a><br />
Абсолютният минимализъм :)</p>
<p><a href="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/pb15.jpg"><img src="http://martinangelov.com/uploads/gestalten/p15.jpg" alt="" /></a><br />
<a href="http://www.kibisi.com/">KiBiSi</a></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/martinangelov/~4/q7Y1M5SkrE4" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://martinangelov.com/gestalten/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Настилкоусещане</title>
		<link>http://martinangelov.com/nastilkouseshtane/</link>
		<comments>http://martinangelov.com/nastilkouseshtane/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 19:44:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[blog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://provocad.com/?p=1178</guid>
		<description><![CDATA[Понякога не си даваме сметка кое най-много ни влияе върху възприятието на даден град. За повечето хора, градът е сбор от сгради. Когато стане въпрос за проблемите на един град, като рефлекс се заговаря за проблемите на автомобилното движение. Това е важен фактор, да, но и обществото ни вече е тотално ориентирано към автомобила. И [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Понякога не си даваме сметка кое най-много ни влияе върху възприятието на даден град. За повечето хора, градът е сбор от сгради.<br />
Когато стане въпрос за проблемите на един град, като рефлекс се заговаря за проблемите на автомобилното движение. Това е важен фактор, да, но и обществото ни вече е тотално ориентирано към автомобила. И дума не може да става за нещо друго преди да се реши този въпрос. Но истинското усещане за град няма как да се случи в автомобила.<br />
Убеден съм, че това усещане се дължи най-вече на пешеходното преживяване.<br />
А пешеходството какво изисква&#8230; ? &#8230;НАСТИЛКИ!!! и не само. Това е основата на един град, непосредственият допир с него, източникът на уют. И не говоря само за качеството на настилките, а за цялостното планиране на пешеходните зони в един град. Имам чувството, че общината по-смело ще се реши да затвори някой ядрен реактор от колкото да направи пешеходна улица. В Ню Йорк направиха <a href="http://www.streetfilms.org/in-appreciation-of-the-new-times-square/">Times square пешеходен</a> и вече се <a href="http://www.inhabitat.com/2010/04/06/new-york-city-asks-residents-to-propose-more-pedestrian-walkways/">допитват до хората</a> кои други улици да затворят. Това е Ню Йорк все пак, огромно количество хора работят там в огромни сгради. Ние се притесняваме да затворим улици с големината на Солунска или Шишман, сякаш ще настъпи катаклизъм.</p>
<p>Да направим следния експеримент. Мисловно махаме от повърхността на София абсолютно всичко частно (къщи, коли, огради&#8230;), махаме всички обществени сгради строени преди 20 години и цялата растителност садена преди 20 години. Въпросът е какво остава? Остава това, което получаваме от града като институция, едно поле и инфраструктура на доизживяване – разбити тротоари, разхлопани плочки, кал, прах и метро :) Ех това метро бе, още дълги години ще е гордостта на много кметове. Някой ще каже, че много изискваме. Не, нека стесним кръга до идеалния център, представителната част. Вторият важен въпрос е къде можем да се разхождаме пеша и да се чувстваме като бели хора. По двете ни пешеходни улици Пиротска и Витошка? Неееее, това не са пешеходни зони на европейска столица, съжалявам!</p>
<p>Къде е проблемът? Първо, липса на всякаква политика спрямо пешеходните зони, не са ценност за управниците, а явно и жителите не проявяват кой знае какъв интерес. Второ, действа се на парче, липса на цялостно планиране, правят се кръпки за закрепване на положението. И трето, гоним дъното на стандартите за изпълнение. Какъв е стандартът за пешеходна настилка в България? Поръсва се малко пясък, редят се възможно най-евтините плочки на пазара и се заливат фугите с малко цимент. Срок на годност &#8211; 2 седмици ако не вали :) Ако не се разместят плочките се разпадат, дори и да не паркират коли върху тях. Резултат &#8211; кал &#8211; прах &#8211; нерви &#8211; нов ремонт &#8211; и така до края на света &#8211;></p>
<p>Госпожа Фандъкова показва положително отношение и желание за диалог в тази насока и ние искрено се надяваме това да даде резултат. Пиша този текст за настилките защото преди няколко седмици бях в Испания и за пореден път се убедих колко далече сме от истината. Някакви тамошни затънтени селца могат да сложат София в малкия си джоб, няма потънала плочка няма кола на тротоар, да се чуди човек толкова ли е трудно да се направи нещо качествено от-до. Ето и малко снимки на настилки:</p>
<p><strong>Първо как е на село &#8211; не градска среда а селска:</strong></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p1.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Аз такава улица в София не съм виждал</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p2.jpg" alt="градска среда - настилки" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p3.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Една цялостна подмяна на настилките на един цял квартал в едно село.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p4.jpg" alt="градска среда - настилки" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p5.jpg" alt="градска среда - настилки" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p6.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
И от градско оборудване не се пести</p>
<p><strong>Гибралтар &#8211; английската територия:</strong></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p7.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Тъй като Гибралтар е под ръководството на Великобритания, няма как да не си проличи тяхното влияние и перфекционизъм в изпълнението на настилките.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p8.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Малка настилкова поезия :)</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p9.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Светъл тротоар с тъмен кант и тъмно улично платно със светъл кант, кво да ги правиш&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p10.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
&#8230;</p>
<p><strong>Малага:</strong></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p11.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Малага е морски град с население под милион. Има страхотен исторически център, в който почти не се движат коли. Пешеходната разходка естествено е истинско удоволствие на подобни места и местните хора са осъзнали, че това е богатство.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p12.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Това са улиците през които са движат коли в този исторически център. Ясно се вижда, кой е с приоритет. Аз ако съм шофьор не бих се засилил на такова място. Такива места ни липсват на нас</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p13.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Като изключим перфектното изпълнение, може да се каже, че водата не е дъждовна, просто хората си мият старателно улиците. Да им се чуди човек от какво ги мият?</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p14.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Различни места различни проекти.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p15.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p16.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Извън историческия център &#8211; обикновен тротоар</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p17.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Още по-обикновен тротоар</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p18.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Преход от настилка в цветарник</p>
<p><strong>Къде е тайната?</strong></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p19.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Тайната е в подправките и в месенето. Разликата е, че хората там са разбрали, че като правят нещо то трябва да е трайно и не две седмици а 200 години. Освен, че ще живеят хубаво нищо чудно да им излезе и по-евтино.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p20.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Основа бетон, настилка гранит, точка.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p21.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
ааааааа ето защо шахтите им не потъвали&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p22.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
културна работа</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p23.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p24.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Чичкото се е изчервил защото се старае и затова му плащат!</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p25.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Финални щрихи</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p26.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
средиземноморски уют</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/malaga/p27.jpg" alt="градска среда - настилки" /><br />
Да се чудиш къде е по-хубаво вкъщи или на улицата?</p>
<p>Каква е поуката? Не е ли време София да направи тази толкова титанична стъпка към изграждането на едно качествено обществено пространство? На нас малко ни трябва, как мислите&#8230;</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/martinangelov/~4/l2lVqTb9OO0" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://martinangelov.com/nastilkouseshtane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>28</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Martix Zero</title>
		<link>http://martinangelov.com/martix-zero/</link>
		<comments>http://martinangelov.com/martix-zero/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 15:26:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[blog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://provocad.com/?p=848</guid>
		<description><![CDATA[До къде стигнахме с еволюцията? Нещата около нас постепенно се цифровизират, пълним харддисковете си с виртуални спомени и продукти от нашата работа. Рядко се замисляме какво ни очаква. Това да предвиждаме нещата е много примамливо занимание. Не случайно последните години станаха популярни филми и теории за алтернативни реалности. Основният момент е разкриването на невероятни тайни [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>До къде стигнахме с еволюцията? Нещата около нас постепенно се цифровизират, пълним харддисковете си с виртуални спомени и продукти от нашата работа. Рядко се замисляме какво ни очаква. Това да предвиждаме нещата е много примамливо занимание. Не случайно последните години станаха популярни филми и теории за алтернативни реалности. Основният момент е разкриването на невероятни тайни и коренно променяне на гледната точка. У зрителя или читателя се създава едно приятно чувство, че принадлежи към група избрани и просветени хора. Винаги има лоша страна, която се разобличава.</p>
<p>Една класика във научната фантастика като &#8220;Матрицата&#8221; е показателен пример. В нея светът се представя като съвършена симулация със собствени правила и определена цел. Хората се оказват роби, след което се проследява пътят към свободата. В случая интересен е моделът &#8211; еди кой си упражнява тотален контрол върху другите. В крайна сметка &#8220;Матрицата&#8221; е готовият продукт &#8211; завършената илюзия. Но как се стига до този продукт, защото повече е интересен пътят към една такава илюзия и дали тя може да се окаже не просто интересна художествена измислица. С тази цел ще се опитам да разиграя действието по етапи, а именно зараждането на &#8220;Матрицата&#8221; и ролята на архитектурата естествено&#8230; :</p>
<p>Обикновено природният свят и технологичните постижения на човека се разглеждат като две независими системи, едва ли не самоизключващи се и противоречиви. Но какво ще стане ако приемем, че технологията е нашата еволюция.</p>
<p>Връх в технологичните постижения е компютърът в комплект с Интернет. В един момент приемаме Мрежата като даденост, но тя е нещо динамично, което се развива непрекъснато и нищо чудно да ставаме зависими от нея все повече и повече, до момента, в който тя ще стане част от нас. Интернетът от 1998 не е Интернетът сега, постепенно се развива като една своеобразна глобална нервна система. С две думи Интернет предлага отлични предпоставки за развитие на една образно казано матрица. Как това ще стане? Едно е сигурно &#8211; много бавно и постепенно, без революции&#8230;</p>
<p>1] <strong>Виртуален паспорт:</strong> Интернет акаунтите в момента са първична форма на виртуална самоличност. Пример за скоростно развитие е Google, който предоставя огромен обем от услуги с достъп от едно единствено потребителско име. Функциите на Интернет стават все по-сложни и обхващат все повече сфери. Нищо чудно в някой светъл ден да обявят Мрежата за &#8220;Държавата-мрежа&#8221; (ДМ), в която имат място само хора с &#8220;Виртуален паспорт&#8221; (ВП), т.е. глобално потребителско име с достоверни данни. Всеки ще се сдобива с такъв по необходимост, по реда в който се изкарва и нормален паспорт, т.е. в ДМ няма да има измислени лица, всеки ще отговаря за виртуалните си действия. Това ще отвори нова врата на виртуалните услуги, както и ще направи мониторинга на потребителите безпроблемно. В по-напреднал етап могат да се създават лични виртуални модели (ЛВМ) <a href="http://www.youtube.com/watch?v=DJttOvh5xsY">на този принцип</a>.</p>
<p>2] <strong>Платформа:</strong> Постепенното усложняване на услугите ще доведе до необходимост от нов интерфейс, стандартните уебстраници с поредица от връзки няма да са достатъчни. Ще се появи платформа, която да поеме всички жители на ДМ, ще се появят и правила &#8220;закони&#8221; под които ще функционира. Новият интерфейс няма да е нещо сложно конструирано, което ще се открие с рязане на лента, то ще е поредица от напластяване. Една такава първоначална платформа може да се яви &#8220;Google Earth&#8221;, която в момента без да го осъзнаваме се пълни с огромно количество информация, копирайки реалния свят (информация за хотели, музеи, кина, маршрути, снимки). В &#8220;Google Earth&#8221; дори от известно време започна изграждането на 3D модели на съществуващи сгради. Нищо чудно това да е началото на нашия виртуален свят, който с усилията на всички ще се осмисли и напълни. Тук е време да вмъкнем и архитектурата. Може след години да се създаде професия &#8220;Виртуален архитект&#8221; наеман за да определи визията на пространството (<a href="http://martinangelov.com/uploads/matrix/p3.jpg">вече няма да тормозим колегите инженери с глупости защото всичко ще е възможно</a> :). Ще дойде въпросът за собствеността, ще почнем да се стремим да закупуваме виртуално пространство, което реално ще е нищо. В момента 3D навигацията на &#8220;Google Earth&#8221; е изключително неблагоприятна, но това съм сигурен, че скоро ще се промени. Естествено хората създали <a href="http://www.chaosgroup.com">Vray</a> ще направят специална рендър програма към ДМ, която ще изчислява фотореалистични изображения в реално време. ДМ ще почне да се превръща в 3D онлайн игра, която се изгражда от самите играчи. Ще почнат да се появяват правила, но в същото време ДМ ще се представя като свят на неограничените възможности. Играта ще става все по-интересна и за да си позволиш в един момент пътуване до някаква дестинация, ще трябва да дадеш нещо в замяна, ще се появят зони на достъп, лично пространство и  т.н. А какви творчески и социални възможности би ни предоставила една такава среда оставям на вашето въображение&#8230;</p>
<p>3]<strong> Ключът:</strong> За да има успех подобно примамване към ДМ трябва да важи правилото за баланс РАБОТА/ИГРА. Тоест чрез ДМ трябва да се върши работа и да предлага огромни възможности за развлечение. Не ви ли прави впечатление, че този баланс е много присъщ за сегашната Мрежа?</p>
<p>4] <strong>Устройства за влизане в матрицата:</strong> Интернет зависимостта е официално приета за болест. Удивително е колко часове прекарват хората пред монитора. Това е един вид еволюция. Ако накараме един по-възрастен човек да поработи на компютър, ще се откаже след десетата минута. Но да си дойдем на темата. Първо условие е да имаме 24-часов Интернет достъп навсякъде. Интернет достъп навсякъде ще е толкова нормално, колкото сега да имаме обхват на телефона. Мобилността и компактността на устройствата ще е задължителна. Ще се лишим от монитори и екрани и ще прибегнем към решения като <a href="http://martinangelov.com/uploads/matrix/p2.jpg">това</a> и <a href="http://martinangelov.com/uploads/matrix/p4.jpg">това</a>. Неизбежно балансът между интересните неща извън Интернет и вътре в него ще се промени. Това ще промени коренно навиците ни в реалния живот, пространствата които ще са ни <a href="http://www.dezeen.com/2009/05/26/autonomous-living-unit-by-eduardo-mcintosh/">нужни</a> и пътуванията ни. Какво ще се случи с архитектурата и инфраструктурата извън матрицата? Какви ще станат хранителните ни навици? Колко ще се разшири времето прекарвано вътре в играта? Колко ще е времето в което не си даваме сметка, че сме във виртуална реалност? Кой ще дърпа конците?</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/matrix/p0.jpg" alt="matrix zero" /></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/martinangelov/~4/suaY61rVNNc" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://martinangelov.com/martix-zero/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>24</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sofia – London – Sofia</title>
		<link>http://martinangelov.com/sofia-london-sofia/</link>
		<comments>http://martinangelov.com/sofia-london-sofia/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 16:41:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[blog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://provocad.com/?p=681</guid>
		<description><![CDATA[Покрай конкурса Line of Site имах възможността да разгледам Лондон и да получа един урок, как един 12-милионен град може да има безупречен център, как за всичко е помислено и как можеш да се разхождаш из улиците му в пълно спокойствие. Ще се опитам да споделя нещата, които ми направиха впечатление. Неминуемо се заражда мечтата, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Покрай конкурса Line of Site имах възможността да разгледам Лондон и да получа един урок, как един 12-милионен град може да има безупречен център, как за всичко е помислено и как можеш да се разхождаш из улиците му в пълно спокойствие. Ще се опитам да споделя нещата, които ми направиха впечатление. Неминуемо се заражда мечтата, че някой ден и при нас ще &#8220;огрее слънцето&#8221;, но човек си дава сметка, че всичко това е постигнато с много пари, мисъл за бъдещето и най-важното &#8211; манталитет. Първото нещо, което ми направи впечатление са настилките. Всичко е безупречно. Второто нещо е движението. В Лондон е в сила ограничаването на достъпа до първа зона в центъра. 90% от превозните средства, които се наблюдават са традиционните им двуетажни рейсове и таксита. Задръстване така и не видях. Другото нещо, което не видях е кола върху тротоар, сериозно говоря не преувеличавам. В един момент човек се чуди къде си държат колите тези хора. Трето, това са маркировките и надписите. Известни са надписите &#8220;погледни наляво/дясно&#8221; на всяко кръстовище, въобще не се налага да мислиш за нищо. На абсолютно всеки кръстопът върху къщите има унифицирани за града табели с надписите на улиците, нещо изключително полезно за туристите и не само. Четвъртото нещо, това е въздухът, не знам дали съм уцелил някакъв специален период, но въздухът в града ми се стори 5 пъти по-чист от софийския, а и нямаше случай да ми лъхне от някъде на изгорели газове, може би защото колите им са нови, не знам. Пето нещо е респекта с, който се отнасят към миналото, но и в същото време симбиозата му с авангардни решения, тук Фостър заема челна позиция, защото неговите творения се набиват най-силно на очи. И накрая обръщам внимание на тичащите и каращи колело хора. Сигурно на всеки 2 минути можеш да видиш някой да бяга със спортно екипче из улиците на града или да си кара кротко велосипеда. Условията за това естествено са перфектни.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p1.jpg" alt="" /><br />
Гигантското &#8220;<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/London_eye">лондонско око</a>&#8221; дело на Marks Barfield създава специална космополитна атмосфера.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p2.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p3.jpg" alt="" /><br />
Тук малко перфектни детайли, способни да завъртят главата на всеки архитект :)</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p4.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p5.jpg" alt="" /><br />
Традиционен тип строителство &#8211; тухлена облицовка, неподатлива на времето, английски дворове и подредени цветя&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p6.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p7.jpg" alt="" /><br />
Британският музей. Вътрешното пространство създадено пак от Фостър има невероятно въздействие, човек се пренася в друг свят, иначе почти не обърнах внимание на експонатите а и нямах много време&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p8.jpg" alt="" /><br />
Случайни сгради</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p9.jpg" alt="" /><br />
Сградата-фабрика на <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lloyd%27s_of_London">Lloyds</a></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p10.jpg" alt="" /><br />
И понеже Фостър е навсякъде &#8211; <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/30_St_Mary_Axe">Прословутата шишарка</a> и отраженията й върху околните сгради.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p11.jpg" alt="" /><br />
На първата снимка се вижда обособяването на велоалея в градската тъкан, а на втората се вижда качеството на изпълнение на настилките &#8211; маркировките в случая са част от настилката!</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p12.jpg" alt="" /><br />
Тук съм снимал тротоарни настилки, на първия кадър се виждат стандартните тротоарни плочки, които се срещат навсякъде и по най-малките улички и създават впечатление, че дори и с танк да се мине върху тях пак нищо няма да им стане. Това е разликата с нас, че те като правят нещо го правят да издържа столетия, а не като при нас след първия дъжд плочките са разхлопани и натрошени и те знаят, че така им излиза по-евтино. На втория кадър е документиран единственият дефект, който забелязах за 5 дена обикаляне. Пропаднала плочка &#8211; срамота :)</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p13.jpg" alt="" /><br />
Още настилки и детайли&#8230;</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p14.jpg" alt="" /><br />
Велосипедни странности или необходимости</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p15.jpg" alt="" /><br />
Ако не разбрахте, това е вело-линейка. Явно хората приемат колелото на сериозно и не им пречи да си вършат работата с него въпреки, че времето там е доста дъждовно, докато при нас някак си не е престижно да се мотаеш с колело, като може да имаш 2 коли.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p16.jpg" alt="" /><br />
Това не са тоалетни на 5-звезден хотел, това са обществени тоалетни, при това са така проектирани, че влизането до тях става без врати, няма я леличката, която те гледа криво и ти сочи картона върху който е написала със син маркер таксата 30ст.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p17.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p18.jpg" alt="" /><br />
Тук искам да направя една скоба и да поговоря за рекламните табели на магазините. Виждате за какво уважение спрямо сградата става въпрос и за каква естетическа зрялост говори &#8211; Фини табели, които мога да оприлича с етикети на скъпи маркови дрехи, запазване на оригиналната фасада и реконструиране на стари елементи, впрягайки ги в своя полза. Какво става у нас &#8211; всеки &#8220;бизнесмен&#8221; просто се чувства длъжен да унищожи оригиналната фасада, като я покрие с алуминий, огледала или други гнусотии и естествено рекламната табела е от край до край (така е, празно не трябва да има) задължително в ярък цвят и с огромни букви като за малоумни.</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p19.jpg" alt="" /><br />
Кметството на Фостър</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p20.jpg" alt="" /><br />
&#8220;Милениум бридж&#8221; лично мен много ме впечатли, пак произведение на Фостър, аман вече от този човек :)</p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p21.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://martinangelov.com/uploads/london/p22.jpg" alt="" /><br />
И една снимка, която ясно показва симбиозата между старо и ново &#8211; <a href="http://www.makearchitects.com/">Ken Shuttleworth/Make</a></p>
<p>Пиша тази публикация, не за друго а за да си тренираме от време навреме чувството за нормален град и за да не свикваме прекалено с мизерията, въпреки, че аз София си я обичам много и от нас зависи как ще се развива&#8230;</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/martinangelov/~4/1MJoB9GDhtM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://martinangelov.com/sofia-london-sofia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

