سلام.من یکی از ثبت نام کننده های فیات هستم.راستش تقریبا شهریور سال ۸۶ بود که برای ثبت نام مراجعه کردم و گفتند تحویل ۶ ماهه دیگست.منم روی این حساب ۷۵۰۰۰۰۰ تومان بابت ثبت نام ریختم .فروردین موعود تحویل رسید اما خبری از تحویل خودرو نبود.با مراجعه به دفتر فروش گفتند که تحویل ۶ ماه دیگه عقب افتاده و مهر ماه ۸۷ صد در صد ماشین و تحویل میدن.تیر ماه بود که دعوتنامه اومد که ۷۵۱۰۰۰۰ تومان دیگه به حساب شرکت واریز کنید تا خودرو سر تاریخ ذکر شده تحویل داده بشه.الان که این نامه رو مینویسم ۲ تیر ۸۹ و تا الان رنگ ماشینی که ۲ سال قبل مبلغش و به طور کامل دادم و ندیدم.تو این مدت حتی انصراف هم دادم که تقریبا ۹ ماهی میگذره و لی نه از ماشین خبریه نه از پول.جالب اینجاست که ۳ هفته پیش که به نمایندگی مرکزی (کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص) رفتم با بی احترامی کامل میگن که نه پولت و میدیم نه ماشین و .به ۱۱۰ هم که زنگ زدم (دقیقا ۱۲ بار.از ساعت ۱۲ تا ۲) ولی مرجع قانونی کشورم نیومد که نیومد .حتی نگهبان نمایندگی اعلام کرد که زحمت نکش اینها به پلیس پول دادن که به شکایت های شرکت تاپکو توجه نکنند.حالا دیگه نمیدونم چه کاری باید انجام بدم.لطفا اگر میتونید حرفهای من و به گوش دیگران هم برسونید.
اگر در این ضمینه اطلاع دارید لطفا کمکم کنید.با تشکر.

No related posts.

۱۹۹۲ تا۱۹۹۴

Jaguar XJ220

XJ220 یه اتومبیل موتور وسط اسپورت با موتور ۳ لیتری V6 توربوشارژ دوقلو بود که با گیربکس ۵ سرعته تونست در سال ۱۹۹۲ رکورد دار پرسرعت ترین ماشین شهری رو برای ۲ سال حفظ کنه. ماکزیمم سرعت این خودرو ۳۱۵ کیلومتر در ساعت ثبت شده.

Xj220 در تمام سال های تولیدش رکرود دار سرعت بود و وقتی که مکلارن رکورد جدیدی به ثبت رسوند تولید این خودرو هم متوقف شد. از این خودرو فقط ۲۸۱ مدل تولید شد.

۱۹۹۴ تا ۲۰۰۵

McLaren F1

مکلارن با سرعت ۳۷۱٫۸ کیلومتر در ساعت برای ۱۰ سال رکورد سرعت رو نگه داشت. این خودرو در مسابقات زیادی مقام آورد که مهمترینشون مسابقات ۲۴ ساعته ی لمانز ۱۹۹۵ بود. در طی سال های ۱۹۹۲ نا ۱۹۹۸ فقط ۱۰۷ عدد از آن تولید شد.

۲۰۰۵

Koenigsegg CCR

خوشحالی کونیخزگ بخاطر شکستن رکورد ۱۰ ساله ی مکلارن بیشتر از ۳ ماه طول نکشید. CCR با موتور ۴٫۷ لیتری V8ی که طراحی شرکت فورد بود رکورد جهانی رو ۱۶ کیلومتر بهبود بخشید.

۲۰۰۵ تا ۲۰۰۷

Bugatti Veyron

ویرون با موتور ۱۶ سیاندر W شکل یا حجم موتور ۸ لیتری توربوشارژدار ۱۰۰۱ اسب بخار قدرت داره و برای ۲ سال رکورد سرعت رو ۴۰۸ کیلومتر نگه داشت. علاوه بر این ویرون گران قیمت ترین خودروی تولید انبود دنیا هم شناخته می شه.

۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰

SSC Ultimate Aero TT

SSC  توسط شرکت آمریکایی Shelby Super Cars تولید می شد. SSC روی شاسی خودروی لامبورگینی دیابلو سوار شده و از موتور ۱۱۸۳ اسب بخاری شورلت کوروت C5R با حجم موتور ۶٫۲ لیتری V8 استفاده می کنه. ماکزیمم سرعت این خودرو در کتاب روکورد های گینس ۴۱۲ کیلومتر ثبت شده.

۲۰۱۰ تا ….

Bugatti Veyron Super Sport

باز هم بوگاتی ویرون اما این بار با یه موتور ۱۲۰۰ اسب بخاری و ماکزیمم سرعت ۴۳۱ کیلومتر در ساعت. این بار خود یوگاتی هم اعتراف کرده که ویرون دیگه بیشتر از این ظرفیت افزایش سرعت رو نداره و برای این کار باید شاسی و بدنه ی جدیدی طراحی بشه.

نوشته های مشابه:

1. •بوگاتی ویرون منصوری
2. •بوگاتی ویرون وینسرو (محصول تیونر ایرنی -منصوری-)
3. •بوگاتی ویرون وینسرو

No related posts.

آدرس پستی برای عکس: atre.baroon9896.picasa@picasaweb.com

آدرس پستی خود من: atre.baroon9896@gmail.com

No related posts.

اگرچه خودروهای هیبریدی و الکتریکی در سطح جهانی خبر تازه ای نباشه اما خبر ورود این دست خودروها به ایران یه کم جالبه. اولین خودروهای هیبریدی ایران شاید یکی از این سه تا گزینه باشه. تویوتا کمری هیبریدی ، کرولا و یا نیسان لیف!!!

لیف (LEAF) از چهار کلمه ی Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car به معنی پیشتاز، دوستار محیط، ارزان و خودروی مناسب خانواده تشکیل شده. لیف روی پلتفرم خودروی نیسان تیدا طراحی شده که از یه پیشرانه ی هیبریدی با موتور احتراق درونی ۱۱۰ اسب بخاری و یه موتور الکتریکی ۳۳ اسب بخاری بهره می بره. انژری الکتریکی درون یه باتری بزرگ ۹۰ کیلووات لیتیوم یونی ذخیره می شه که به خودرو این امکان رو می ده تا ۱۶۰ کیلومتر را بدون مصرف کردن حتی یک قطره بنزین طی کنه.

باتری لیف با سه نوع ولتاژ ۴۴۰ ، ۲۲۰ و ۱۱۰ ولت شارژ می شه و مدت زمان لازم برای فول شارژ شدن توسط برق ۲۲۰ ولت حدود ۴ ساعته.

عکس های کامل لیف رو در ادامه ی مطلب ببنید.

نوشته های مشابه:

1. •نیسان قشقایی (قیمت و مشخصات فنی)
2. •نیسان تینا (عکس و مشخصات فنی)

۱- مزدا ۳ با ۴۸٫۶ درصد.

با توجه به چهره ی جذاب و جوان پسند مزدا۳ رتبه ی اولی شدن برای این ماشین چندان دور از انتظار نبود.

گروه بهمن خودرو از سال ۱۳۸۶ مشغول به تولید مزدا ۳ در سه تیپ کرده که می تونید بروشور کامل این خودرو رو از
>اینجا دریافت کنید. موتور مزدا ۳ با حجم ۲۰۰۰ سی سی و حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار در دور ۶۵۰۰ و گشتاور ۱۸۷ نیوتن در دور ۴۰۰۰ پرقدرت ترین و چابکترین موتور در بین رقیبانش رو داره. در سه تیپ مختلف مونتاژ می شه که فقط در امکانات رفاهی با هم فرق می کنن. شتاب صفر تا صد مزدا ۳ ۹٫۲ ثانیه است.

قیمت تیپ ۱ حدود ۳۲ ، تیپ ۲ حدود ۳۳ و تیپ ۳ حدود ۳۵ میلیون هستش.

۲- رنو مگان ۲۰۰۰ با ۱۶٫۴ درصد.

سایت رسمی مگان رو می تونید از
>اینجا ملاحظه کنید. رنو مگان توسط پارس خودرو تولید می شه و در رده ی خودروهای خانوادگی سدان کوچک دسته بندی می شه. ویژگی بارز مگان امنیت اونه که تونسته ۵ ستاره ی ایمنی رو از Euro دریافت کنه (درحالی که مزدا سه ۴ ستاره داره). مجهز به ۶ ایربگ و ترمزهای جلو و عقب دیسکی با خنک کننده ی هوا در جلو و سیستم ABS ، EBV و EBA می باشد.

موتور ۲ لیتری مگان در دور ۶۰۰۰ توانایی تولید ۱۳۲ اسب بخار و گشتاور ۱۸۸ نیوتن متر در دور ۴۲۵۰ را داراست و در مجموع در مدت ۱۱٫۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست می یابد. ماکزیمم سرعت مگان ۲۰۰۰ حدود ۱۹۵ کیلومتر در ساعت است.

این خودرو در بازار با قیمتی حدود ۳۲ میلیون تومان خرید و فروش می شود.

۳-سیتروئن زانتیا با ۱۳٫۵ درصد.

زانتیا در سال ۱۹۹۳ وارد بازار شده و هنوز پس از n سال در ایران خریدار داره. تولید این خودرو از سال ۱۳۸۰ در سایپا شروع شده و قراره که چندی بعد تولیدش متوقف بشه و سیتروئن c4 رو جایگزینش کنن!!! بروشور رسمی زانتیا هم
>اینجاس.

زانتیا در رده ی خودروهای سدان بزرگ خانوادگی دسته بندی می شه وبا موتور ۲ لیتری و ۱۶ سوپاپش می تونید حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت رو باهاش تجربه کرده و در عرض ۹٫۵ ثانیه سرعتتون رو از صفر به صد برسونید. حداکثر قدرت اون ۱۳۵ اسب بخار در دور ۵۵۰۰ و گشتاور ۱۸۷ نیوتن متر در دور ۴۲۰۰ می باشد. نقطه ی قوت زانتیا اینه که به شدت جذب کننده ی آدمهای پیرپاتاله و توانایی تنظیم ارتفاع داره و نقاط ضعفش هم گیربکس ۵ دنده ی دستی و تنها دو ایربگ برای سرنشینان جلو هستش که باعث شده فقط یک ستاره ی ایمنی دریافت کنه.

قیمت این خودرو در بازار حدود ۲۷٫۵ میلیون است.

۴- کیا سراتو با ۱۳٫۵ درصد.

کیا سراتو یکی از خودرو های وارداتی این بازه ی قیمتی هستش که توسط کیاموتورز تولید شده و اطلس خودرو واردکننده ی رسمیه اونه. بروشور سراتو رو می تونید از
>اینجا مشاهده کنید. سراتو هم در رده ی خودروهای خانوادگی کوچک دسته بندی می شه و از اونجایی که نسل دومش وارد ایران می شه از نظر ظاهر و برخی تجهیزات با توجه به قیمتش نسبت به بقیه ی رقبا برتری نسبی داره.

موتور سراتو ۲ لیتری و ۱۶ سوپاپه با حداکثر قدرت ۱۴۳ اسب در دور ۶۰۰۰ و حداکثر گشتاور ۱۹۰ نیوتن متر در دور ۴۵۰۰ می باشد. حداکثر سرعتی که می تونید با سراتو تجربه کنید ۱۹۷ کیلومتره و در عرض ۱۰٫۵ ثانیه می تونید سرعتتون رو از حالت سکون به ۱۰۰ برسونید.

سراتو حدود ۲۹ میلیون تومان است….

۵- هیوندای آوانته ۶٫۵ درصد.

متاسفانه آوانته بخاطر طراحی نسبتا قدیمی و ساده ای که داره با وجود موتور قوی و پرشتاب نتونسته پیش رقیبانش فروش چندانی داشته باشه و خیلی کمتر با این ماشین برخورد می کنیم. آوانته توسط صنایع خودروسازی کرمان (خودروسازان راین) در دو مدل دنده اتوماتیک و دستی با قیمتی حدود ۲۸ و ۲۵ میلیون به فروش می رسه.

مشخصات فنی آوانته رو می تونید از
>اینجا ملاحظه کنید. شرایط پیش فروش هم
>اینجا.

۶- جنتو با ۳٫۲ درصد.

بروشور جنتو رو می تونید از
>اینجا دریافت کنید و شرایط فروش رو هم از
>اینجا.

۷- پروتون ایمپین با ۱٫۶ درصد.

من اصلا نمی دونم چرا این ماشین اومد ایران؟؟؟؟

به هر حال می تونید برای مطالعه ی مشخصاتش به
>اینجا سر بزنید.

نوشته های مشابه:

1. •نتایج آخرین نظر سنجی کدوم ماشین خوشگلتر اسپورت می شه؟؟
2. •قیمت برخی خودروهای داخلی(۲۶ تیر ۸۸)
3. •نیسان قشقایی (قیمت و مشخصات فنی)

بدنه و شاسی گالیبیر تماما از فیبر کربن ساخته شده البته به جز درها و باله ی عقبش که با آلمونیوم پولیش شده. رنگ ۹ لایه ای هم روش کشیدن تا موجهای فیبر کربن رو یه جورایی محو کنه.

نکات خیلی جالب در مورد طراحی گالیبیر نحوه ی باز شدن کاپوت جلو هستش که کاملا الهام گرفته شده از اتومبیل های مسابقه ای قدیمیه که از دو طرف باز می شدن. شمایل گریل جلو هم که دیگه تبدیل به نماد طراحی بوگاتی شده. مثل type57 هم یه خط مرکزی برجسته داره که از ابتدا تا انتهای اتومبیل کشیده شده و شیشه ی عقب رو دو تیکه کرده.

هر چند بدنه و شاسی تماما فیبر هستش و باید وزن خیلی کمی داشته باشه اما در کل بخاطر ابعاد بزرگ بدنه نمی تونه مثل ویرون سرعت و شتاب داشته باشه بطوریکه گفته شده ماکزیمم سرعتش حدود ۳۵۰ کیلومتر خواهد بود. البته با وجود این بازم از خیلی از سوپراسپرت های دنیا سریعتره.

احتمالا از سال ۲۰۰۳ تولید انبوه خواهد شد و قیمتی کمتر از ویرون خواهد داشت.

نوشته های مشابه:

1. •بوگاتی ویرون دوباره رکورد سرعت رو بدست گرفت
2. •بوگاتی ویرون منصوری
3. •بوگاتی ویرون وینسرو (محصول تیونر ایرنی -منصوری-)

بعضی از خودروسازی ها سانروف رو به نام مانروف معرفی می کنن که فرق چندانی بان سانروف نداره. سانروف ها ممکنه دستی یا الکتریکی کار کنه درحالیکه غالبا سانروف ها الکترونیکی باز و بسته می شن.

انواع سانروف:

pop-up: ساده ترین نوع سانروف های دستی هستن و با فشار دادن اهرم ، مطابق شکل دریچه ای باز می شه که هوای تازه رو وارد کابین می کنه.

برای اینکه نور هم وارد کابین بشه باید سانروف رو کاملا باز کنید و بزارید تو صندوق عقب. به اصطلاح removable هستن.

spoiler: یا کشویی که همون طور که از اسمش مشخصه بصورت کشویی باز و بسته می شه. ویژگی های مثبت این نوع سانروف ها باز و بسته شدن سریع و راحت و نور یکنواخت هستش. اغلب سانروف های کشویی برقی هستند و مناسب اتومبیل هایی هستند که سقف های نسبتا کوچکی دارند.

inbuilt: سانروف هایی که پانلشون وارد سقف اتومبیل می شه. inbulit ها از فضای درون اتاق کم می کنن چون نیاز به سقف کلفتری دارن. در قدیم این نوع سانروف ها فلزی بودن و همرنگ بدنه رنگ می شدن ولی امروزه از صفحات شیشه ای ساخته می شن.

folding: اگه ژیان سوار شده باشید حتما با این نوع سانروف ها آشنایی خواهید داشت. یه سقف پارچه ای دارن که با باز کردنش می تونید از هوای بیرون استفاده کنید.

Top-mount: این هم جزو سانروف های خیلی قدیمی محسوب می شه که بصورت کشویی و دستی باز و بسته می شدن و یه جورایی بابابزرگ کشویی های امروزیه.

Panoramic: این مدل از سانروف ها جدیدا اختراع شده که از دوتا پانل شیشه ای بزرگ تشکیل می شه که سرنشینان جلو و عقب رو جداگونه ساپورت می کنه.

Removable roof panels: که با نام های T-tops یا targa roofs هم شناخته می شن. در این نوع سانروف ها سقف کلا کنده می شه و یه جورایی ماشین کانورتیبل می شه. مثال معروفش هم می تونه همین بوگاتی ویرون grand sport باشه که بخاطر سقف خیلی کوچیکش امکان نصب هیچ کدوم از موارد بالا رو نداشته.

منابع: ویکی پدیا – سانروف – سانروف

No related posts.

وارکروز در کلاس crossover SUVهای بزرگ و لوکس طبقه بندی می شه که بر روی پلتفرم بزرگ شده ی سانتافه طراحی شده. سال ۲۰۰۶ زمانی که هیوندای بطور رسمی وراکروز رو پرده برداری کرد وراکروز بزرگترین عضو خانواده ی هیوندای شناخته می شد البته تا زمانی که portico به دنیا بیاد. وراکروز هم نام خودش رو همچون توسان و سانتافه از یکی از ایالات مکزیک گرفته. مثل اینکه هیوندای بقدری از تولید وراکروز ذوق زده شده بود که ماشینش رو فرا تر از یه SUV دونست و کلاس جدیدی رو به نام LUV اختراع کرد که از عبارت Luxry utility vehicle گرفته شده بود. به هر حال ایجوری می خواست امکانات رفاهی خودش رو به رخ رقیبانش بکشه.

وراکروز مدل ۲۰۰۸ در سه مدل GLS ، SE و لیمیتد وارد می شه که قیمتاشون چیزی حدود ۵۶ تا ۶۷ میلیون برآورد می شه. پیشرانه و گیربکسی که برای این هیولای ۲ تنی در نظر گرفته شده یه موتور ۳۸۰۰ سی سی ۶ سیلندر وی شکل با گیربکس ۶ سرعته ی شیفت ترونیکه که قابلیت تنظیم دستی رو هم داره. قدرت ۲۶۰ اسب بخاری و گشتاور ۳۵۵ نیوتن متری توسط هر چهار چرخ منتقل شده و توسط سیستم ضد قفل ترمز و سیستم توزیع نیروی ترمز مهار می شوند.

با نگاهی به مصرف سوخت وراکروز می بینیم که با توجه به مصرف ۱۵٫۶ لیتری در شهر و ۱۰٫۶ لیتری در جاده ، نسبت به همکلاس های خودش تو همین رنج قیمت مصرف بهینه ای داره. مورانو با حجم ۳۵۰۰ سی سی و قدرت ۲۳۴ اسب بخاری ۱۷ لیتر مصرف شهری و ۹ لیتر مصرف جاده ای داره. پرادو GX با حجم ۲۷۰۰ و قدرت ۱۶۰ اسب بخاری ۱۵٫۳ لیتر در شهر و ۱۱ لیتر در جاده می سوزونه.

از نقطه نظر ایمنی هم باتوجه به نصب ایربگ های جلو و پرده ای ، ترمز ABS و سیستم traction control و ESP تونسته ۵ ستاره ی ایمنی رو از NHTSA دریافت کنه.

برخی امکانات وراکروز:

سیستم ضد قفل ترمز ABS – سیستم توزیع نیروی ترمز EBD – سنسور جلو – شیشه های برقی – آینه های جانبی برقی با گرمکن و راهنما – چراغ LED عقب – سیستم ضد سرقت – بازشدن قفل درها هنگام تصادف – سیستم صوتی با قابلیت پخش DVD, MP3 و ۶ اسپیکر – فرمان و دسته دنده چرم – مه شکن جلو – ریل سقفی – تور محافظ بار – دسستگیره های بیرونی کروم – تزیینات کروم – بال عقب – رکاب جانبی – گل پخش کن – اگزوز دوبل – سنسور عقب -سیستم کنترل پایداری ESP – ایربگ جلو، عقب و پرده ای – فرمان برقی با قابلیت تنظیم در عمق و ارتفاع – صندلی برقی راننده و سرنشین – حاقظه فرمان، آینه های جانبی و صندلی راننده – کروز کنترل – سانروف برقی – صندلی چرم – سنسور باران – درب صندوق برقی – سیستم ورود بدون کلید – سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3، DVD و ۶ اسپیکر – تهویه اتوماتیک دوگانه – روشنایی خودکار چراغهای جلو – رینگ ۱۸ اینچی

گالری عکس هیوندای وراکروز:

لینک های مفید: سایت رسمی وراکروز (انگلیسی) – سایت فارسی (آسان موتور) – تست تصادف NHTSA – تست تصادف IIHS

نوشته های مشابه:

1. •هیوندای کوپه یا سوناتا
2. •هیوندای جنسیس ۲۰۰۹
3. •هیوندای توسان ۲۰۱۰

نو آوری جدید هیوندای ix35 گیربکس دو کلاچه و ۶ سرعته ی آن است که به نوعی اولین محصول دوکلاچه ی هیوندای خواهد بود.

گالری عکس هیوندای ix-onic:

گالری عکس هیوندای توسان ۲۰۱۰:

نوشته های مشابه:

1. •هیوندای کوپه یا سوناتا
2. •هیوندای وراکروز
3. •هیوندای جنسیس ۲۰۰۹