Naja, ein offizieller “Vielflieger” zu werden, hatte ich eigentlich nicht angestrebt und unter normalen Umständen hätte ich das auch nie geschafft. Aber da die Lufthansa dieses Jahr in Ihrem Miles&More Vielfliegerprogramm die Silberpromotion ins Rennen gebracht hat, hat es sich irgendwie ergeben.

Was ist die Silberpromotion?
Man benötigt nur 30 Flugsegmente (jeder einzelne Flug zählt als Segment) im Lufthansa Verbund (LH, Swiss, Austrian, LOT, etc) um zum FTL (Frequent Traveller) ernannt zu werden. Normalerweise benötigt man dafür 35.000 erflogene Statusmeilen in einem Kalenderjahr.
Da ich, Urlaub ausgeschlossen, allerdings nahezu ausschließlich privat innerdeutsch fliege, eigentlich unmöglich.

Nun hat es sich allerdings durch diverse Heimat-Flüge und sonstige Besuche so ergeben, dass ich bereits 24 Segmente hinter mich gebracht habe und die restlichen 6 Segmente im September/Oktober erflogen werden.

Dann kann ich das silberne FTL-Kärtchen in den Händen halten, der Status ist dann ab sofort 2 zusätzliche volle Kalenderjahre und anschließend noch Janaur/Februar gültig.
Nur um den Status zu bekommen, hätte ich diese Flüge nie gemacht, aber dieses Jahr war es dann doch etwas zuviel, da nimmt man das gerne mit .
Ich freue mich dann allerdings auch auf den Business Class Loungezugang bei (Eco-)Inlandsflügen, eine verbilligte Miles&More Kreditkarte, mehr Freigepäck (Ski/Snowboard) und 25% mehr Meilen.

Mit dann insgesamt 47 einzelnen Flügen dieses Jahr (Urlaub kommt noch ) ein echtes Flugjahr.

Wie auch im vergangenen Jahr findet am 4. und 5. September 2010 auf dem Flugplatz in Langenfeld bereits das 30. Flugplatzfest statt.

Neben Kunstflügen, Segelflügen, Fallschirmspringen und Ballonfahrten gibt es noch zahlreiche Zusatzprogramme. Bei der Luftsportgruppe Langenfeld-Erbslöh e.V. findet Ihr weitere Infos.

Eventuell schaffe ich es Sonntag vorbeizuschauen…

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Paddy drüben von neunzehn72.de hat bei CEWE ein Posterdruck hinter Acrylglas bestellt und für sehr gut befunden. Einen ausführlichen Test gibt es dort zu lesen.

Da er nebenbei auch noch drei solcher Acryl-Drucke von CEWE verlost, werfe ich einfach einmal mein Bild von der Brooklyn Bridge in die Runde, welches ich letzten September vom Empire Fulton Ferry State Park aufgenommen habe.

Vielleicht habe ich ja Glück! Sieht hinter 10mm Acrylglas sicher auch hammergeil aus.

Eigentlich hatte ich mich ja für die D90 entschieden. Eigentlich …

Nach einigen, sehr reiflichem Überlegungen habe ich mich doch um entschieden. Warum?

Ich habe ja keinen Hehl daraus gemacht, dass ich endlich den Schritt vollziehen möchte, um in das DSLR-Umfeld einzusteigen. Die Nikon D90 war hierbei meine erste Wahl, ich habe mich auch schon mit Lektüre versorgt und mich mit Objektiven auseinandergesetzt.

Allerdings habe ich mich nun auch gefragt, inwieweit ich diese neue Kamera dann mehr nutze, um auch entsprechende Vorteile daraus zu ziehen, denn nur für den Urlaub brauche ich nicht so kräftig aufrüsten.

Nun bin ich nicht der Typ, der jetzt gezielt mit der Kamera „loszieht“, um Aufnahmen zu machen und sich danach an das Aussortieren macht und ggf. nachbearbeitet. Ich bewundere die Leute, die dies machen und verfolge diese Arbeit auch sehr gerne, weil ich weiß, was dahintersteckt.

Ich tue mich schon schwer meine 2000 Urlaubsfotos auszusortieren und dann sinnvoll zu veröffentlichen (flickr, Fotobuch, Leinwanddruck, etc.). Ich mache das auch gerne, aber den ganz langen Atem habe ich dann dabei doch nicht. Im Urlaub gebe ich mich der Kamera und seinen Funktionen auch hin und es dauert auch, bis die entsprechenden Motive und in allen Variationen abgelichtet sind.

Um den Preis dieser Kamera und vor allem der Vielfalt an Objektiven gerecht zu werden, muss aber ein entsprechendes Nutzungsverhältnis dem gegenüberstehen – und das wäre es bei mir vorerst nicht.

Nun möchte ich aber dennoch aufrüsten, gerade im Hinblick auf meinen bestehenden Urlaub. Ich habe seit 2 Jahren eine „Immerdabei-Kamera“ Fuji FinePix f50fd, mit der ich eigentlich direkt nach dem Kauf schon unzufrieden war – also muss was Neues her.

Aufgrund sehr guter Erfahren mit der Panasonic FZ28 bin ich begeistert vom Preis-/ Leistungsverhältnis der Lumix-Kameras. Sie besitzen ein sehr gutes und lichtstarkes Leica-Objektiv, haben einen tollen Zoom-Bereich, sehr viele manuelle Einstellmöglichkeiten, unterstützen Belichtungsreihen, RAW-Modus, HD-Videomodus, ein intuitives Menü und man hat auch etwas Wertiges in der Hand.

Sicherlich nicht vergleichbar mit einer DSLR, hebt sich aber deutlich von der normalen Kompaktkamera ab. Daher schiele ich momentan auf die neuveröffentlichten Lumix-Kameras, die diesen Monat auf den Markt kommen.

Die Panasonic FZ100 vereint die o.g. Features, bietet aber zusätzlich noch einiges mehr: ein neu entwickelter MOS-Sensor mit 14 MP, ein schwenkbares Display, 24x Zoom mit einer Brennweite bis zu 600mm und FullHD Videoaufzeichnung, sowie einen Highspeed-Video Modus mit 220fps, allerdings in QVGA-Auflösung.

Das sind eigentlich alles Kriterien, die meine Bedürfnisse vollkommen abdecken und mit der Bildqualität bin ich, wie oben bereits angemerkt, vollauf zufrieden. Um mit einer DSLR ein ähnliches Spektrum abzudecken, müsste man ein Vielfaches vom Preis der FZ100 investieren und das bin ich einfach nicht bereit auszugeben.

Daher freue ich mich auf den Moment, wenn die Panasonic FZ100 bei amazon.de endlich lieferbar ist

Bei setteb.it gibt es einen interessanten Preisvergleich des iPhone 4 in allen Ländern, in denen es derzeit angeboten wird bzw. demnächst erhältlich sein wird.

Der günstigste Preis ist in Hong Kong zu finden, der teuerste in Italien.

Da trifft es sich doch ganz gut, dass ich in ca. 3 Monaten in Singapur vor Ort bin, die haben schließlich den zweit-günstigsten Preis

via fscklog.com

Leider war es in letzter Zeit etwas ruhig im Blog, das ist aber nur vorübergehend. Demnächst geht es wieder weiter…

Bei kicker gibt es einen Tabellenrechner, mit dem man die komplette WM-Endrunde einmal durchtippen kann. Ich habe das einmal gemacht – mein Weltmeister heißt Argentinien. Im Viertelfinale kommt es zum erneuten Aufeinandertreffen gegen Deutschland.

Kurios: In Gruppe G muß erstmals der Tabellenerste per Losentscheid gezogen werden. Warten wir es ab…

Viele haben es ja längst bemerkt – nachdem aber Jogi Löw nun auch in der Torhüterfrage für Klarheit gesorgt hat – steht fest, dass im aktuellen Panini WM 2010 Sticker Album wieder einmal unsere Nummer 1 fehlt – Manuel Neuer ist nicht drin. Obwohl Panini dieses Jahr scheinbar auf Nummer sicher gehen wollte und gleich zwei deutsche Torhüter ins Heft packte, geht die Rechnung wieder nicht auf. René Adler hat sich leider verletzt und Tim Wiese ist eher ein Ersatzkandidat für die Bank.

Wie schon zur WM 2006 im eigenen Land wird nun wieder ein Sondersticker die Sammler erfreuen: Nach Jens Lehmann, der ebenfalls als Sonderdruck den Weg vom Handel ins Heft schaffte, wird nun auch Manuel Neuer nachgedruckt. Das WDR Interview mit dem Panini Fotograf Jürgen Fromme bestätigt dies!

Bleibt nur die Frage: Wann und Wo? Und vor allem: Wer soll überklebt werden?

[UPDATE]: Vielen Dank an Christine vom presseforum.cc. Es wird ein Nachdruck von Manuel Neuer, Thomas Müller, Toni Kroos und Sami Khedira geben. Am 8. Juni wird dem Magazin Just Kick-It! Thomas Müller und Manuel Neuer beiliegen. Die anderen Sticker wird es auch in der BamS (13. Juni, Müller und Khedira) und Sport Bild (16. Juni, Neuer und Kroos) geben.

[UPDATE 2]: Laut der Süddeutschen liegen der BamS am kommenden Sonntag, dem 13. Juni und der SPORT BILD am 16. Juni alle 4 Sticker bei.

Was jetzt genau stimmt, wissen wir erst, wenn es soweit ist. Die 1,50 EUR in die BamS ist sicherlich die beste Investition, falls wirklich alle 4 Sticker dabei sind, ansonsten kauft man halt noch die SPORT BILD dazu.

Aber Leute: Dämmt den ebay-Wahnsinn ein und kauft die Sticker nicht überteuert, so wie es aktuell schon der Fall ist!

Wer den A380 einmal von innen sehen möchte und auch ein Flugerlebnis im neuen Flaggschiff von Airbus genießen möchte, muss nicht unbedingt einen Interkontinentaltrip machen. Es geht auch mit einem kleinen Citytrip für den schmalen Geldbeutel.

Air France bietet momentan während der Sommermonate, zwischen dem 12. Juni und 30. August 2010, einen täglichen Trip an ausgewählten Tagen zwischen Paris-Charles de Gaulle (CDG) und London-Heathrow (LHR).

Eine Probebuchung bei airfrance.de ermöglicht sogar einen Return-Flug am selben Tag für läppische 113,58 EUR. Zusätzlich muss man natürlich auch erstmal nach Paris kommen, aber hier bieten Thalys, Lufthansa oder Germanwings auch ab und zu ganz nette Angebote und so ein Wochenende in Paris ist ja auch nicht zu verachten.

Am Wochenende war es soweit – es ging nach Toulouse zur Airbus A380 Tour direkt im Werk J. L. Lagardere. Ich hatte ja meine ersten A380 in Toronto und London-Heathrow gespottet, aber das war nur so nebenbei. Diesmal ging es direkt an die Quelle

Die Tour ist gar nicht mal so teuer, kostet 14,- EUR und geht eine Stunde. Es gibt auch eine Kombitour mit der Besichtigung der Concorde, die kostet 18,50 EUR und ist eine halbe Stunde länger. Die Tour kann über taxiway.fr online gebucht werden, allerdings benötigt man schon etwas Vorlaufzeit. Gesprochen wird wahlweise in Englisch oder Französisch, es kommt aber auch sehr selten vor, dass es spanische und deutsche Touren gibt. Leider war bei uns die kombinierte Tour A380 + Concorde ausgebucht, daher haben wir nur die A380 Tour gemacht.

Los gings mit der Besichtigung des Telemetrieraumes, einer 1:1 Kopie der Fermessungsräume, in denen Testflüge live verfolgt werden und Flugdaten aufgezeichnet werden. Re-Live konnten wir den Jungfernflug des A380 am 27.04.2005 auf dem Aéroport Toulouse-Blagnac verfolgen. Zusätzlich wurden verschieden Videos von Flugtests und -checks gezeigt.

Danach fuhren wir zur Endmontagehalle (Final Assembly Line oder kurz FAL), um einen Blick auf die Innenansicht des Werks zu bekommen. Momentan befanden sich dort zwei A380 der Singapore Airlines (MSN065 und MSN071) und eine der Air France (MSN064).

Von der Aussichtsplattform aus konnte man danach wunderbar auf das Vorfeld in Richtung Süden schauen. Zu bestaunen gab es insgesamt vier A380, jeweils einer von Qantas (MSN055, F-WWAP), Air France (MSN052, F-WWAN), Emirates (MSN057, F-WWAS) und der zukünftig in Privatbesitz befindliche A380 von Prinz Al-Walid (MSN002, F-WXXL).

Die Rückfahrt gestaltete sich recht kurz – ist doch das A380 Visitor Center nur geschätzte 300m entfernt. Als Abschluß gab es noch eine Besichtigung des “Mock-Up”, einem 1:1 Modell eines 16m langen Rumpfabschnitts, begehbar auf beiden Etagen. Wer noch nie ein Langstreckenflugzeug von innen gesehen hatte, der erlebte hier nichts bahnbrechendes. Zu Besichtigen gab es eine “Modell”-Economy in einer 3-4-3 Config, eine Premium-Economy (2-4-2) und im Oberdeck eine Business Class (2-2-2) anzuschauen, allerdings nicht besonders schick und beeindruckend, da es kein Airline-spezifisches Interieur war, sondern eine Modellvorgabe seitens Airbus.

Ein Besuch im überteuerten Airbus-Shop darf natürlich nicht fehlen, es gab aber trotzdem einige nette Sachen zu begucken.

Allesinallem eine gelungene Tour, auch wenn mir persönlich natürlich das Flair in der FAL und der Blick auf das weite Vorfeld mit dem Airport und restlichem Airbus Werk im Hintergrund am besten gefallen hat.

Mehr technische Details zu den Riesenfliegern gibts auf a380production.com, denen ich die Benutzung der Bilder erlaubt habe.

In meinem flickr-set “Aviation” gibts noch ein paar weitere Bilder aus Toulouse-Blagnac.