He tenido la oportunidad de ver la exposición Arte urbano - De los orígenes a Banksy que está en la Sala Mateo Inurria de Fundación Canal en Madrid y me ha parecido más que recomendable para cualquiera que tenga interés en este fenómeno.

Como es de esperar arranca mencionando a Taki 183 y sus tags repartidos por toda Nueva York, pasa a la aparición de los primeros escritores de grafitti, y llega al reconocimiento de esta forma de arte que ha permitido a algunos de los artistas que lo practican vivir de él, ya sea creando obras por encargo o vendiendo parte de su producción en galerías de arte.

Está dividida en estas secciones:

1. Estados Unidos: en os orígenes del «writing»
2. De la calle a la galería
3. El impacto en Europa
4. Evolución en Europa
5. Globalización y reconocimiento
6. Banksy
7. ¿Arte o vandalismo?

Obviamente no están todos los que son porque hay miles de artistas urbanos en el mundo, pero sí que están todos los que son; en la exposición hay obras de unos 60 artistas. A mí me ha gustado encontrarme en ella obras de artistas como por ejemplo Blek Le Rat, BLU, Invader, Os Gêmeos o VHILS cuyos trabajos he visto en la calle. Y me ha servido para conocer a algunos de los que no había oído hablar.

Tú vales más que muchos gorriones (En el arte confiamos) – Ozmo

Pero como me suele pasar en esos casos no puedo evitar pensar en si se está desvirtuando el movimiento al aparecer en salas de exposiciones. Aunque por otra parte me encanta que se le esté dando un reconocimiento que va mucho más allá de considerarlo como vandalismo, que es una reflexión a la que la exposición dedica uno de sus ámbitos.

También me pregunto hasta qué punto los artistas cuyas obras forman parte de la exposición estarían de acuerdo con los análisis de las obras y de sus intenciones que se pueden leer en las cartelas que las acompañan, en especial en casos como el de Banksy, cuya identidad es aún un secreto. Pero eso también es parte de la gracia del arte en general, que no sólo está en los ojos y en la mente de quien lo crea sino, lo que es igual de importante, o más, de quien lo ve.

Un esténcil de Blek le Rat en Múnich – Wicho

Mis esténciles son un regalo que acerca a las personas al mundo del arte cargado de mensajes políticos. Este movimiento es la democratización del arte: si la gente no puede ir a la galería, ¡le llevamos la galería a la gente!

– Xavier Prou AKA Blek le Rat

En cualquier caso lo dicho, una exposición muy recomendable. Podrás verla hasta el próximo 26 de julio, de 11:00 a 20:00h en laborables y festivos, con la excepción de los miércoles, que cierra a las 15:00. La entrada es libre y gratuita.

Si quieres verla con detalle planea mínimo un par de horas. Aunque siempre te podrás llevar a casa el catálogo, impreso a todo color en un papel de alto gramaje, que te permitirá seguir disfrutándola aún después de haberte ido.

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Gran idea conceptual esta: Malditas colas (DamnLines.com) es una web que muestra en tiempo real la longitud de algunas colas de espera en ciertos restaurantes famosos de Nueva York, desde The Halal Guys hasta Prince Street Pizza. ¿Dónde está la gracia? Hay cámaras IP instaladas en edificios cercanos que apuntan a la puerta. Con eso un sistema reconocimiento visual artificial cuenta cuánta gente hay esperando y calcula el tiempo aproximado usando teoría de colas.

La idea parece bastante sofisticada y podría sonar a proyecto loco salido del M.I.T… pero acaba siendo algo tan mundano como unas gráficos y valores promedio que sirven decidir si merece la pena esperar casi una hora por una pizza. La web muestra directamente cuántas personas hay en la fila, cuánto tiempo hay que esperar y hasta cuánta gente está mirando en la web esa cola en directo. Basta echar un vistazo para comparar los diversos restaurantes que estén abiertos para decidir si ir al que tiene 23 personas y 42 minutos de espera… o al de la esquina donde sólo hay 5 minutos y menos riesgo de morir de hambre antes de llegar al mostrador.

La clave del sistema es la llamada Ley de Little, una de las bases de la teoría de colas que relaciona el número medio de personas esperando (L), la tasa de llegada de clientes por minuto (λ) y el tiempo medio de espera (W): L=λW. Una fórmula tan elegante como potente.

Según cuentan sus creadores, actualmente pagan a vecinos e inquilinos para colocar las cámaras apuntando hacia la calle; tienen ya varias decenas. Las cámaras sólo funcionan desde una hora antes de abrir hasta una hora después del cierre, y fuera de ese horario están apagadas. Como «negocio» parece que es un poco ruinoso, porque tiene mucho gasto y no hay forma de ingresos, excepto las donaciones. Vete a saber si algún día Google les compra la idea para sus mapas.

En Nueva York grabar la vía pública desde una propiedad privada suele ser legal mientras no se invada la privacidad de interiores o zonas privadas. En España el asunto sería bastante más delicado por la combinación del RGPD, la LOPD y las normas sobre videovigilancia de la Agencia Española de Protección de Datos. Aquí se exige que se si se graba la calle sea «lo mínimo imprescindible». Un poco absurdo, en mi opinión. Siempre he pensado que se podría crear una app que observe la calle (no los caretos de la gente ni las matrículas) y avise si hay sitios libres para aparcar, por ejemplo. Quizá la clave sea la palabra «grabar»; si tan solo se usa la cámara para hacer el recuento y lo que se guardan los datos anonimizados y no la imagen (2 sitios para aparcar, 21 personas en una cola), podría colar… Mmm…

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Este próximo sábado, 9 de mayo, se celebra el Día de la Ciencia en la Calle de 2026. Es su edición número XXX, que por si te lías con los números romanos, es la número 30, lo que no está nada mal. Pero a diferencia de ediciones anteriores, dado que el Parque de Santa Margarita está en obras, se celebrará en los Jardines de Méndez Núñez. Estaremos allí de 11 a 19 horas.

Allí estarán instaladas 54 jaimas en las que alumnado, profesorado y personal de centros educativos, instituciones científicas y centros universitarios desplegarán su programa de actividades para todos los públicos.

Además se emitirán dos programas de radio desde el palco de los jardines, y a partir de las 17:30 horas habrá un espectáculo de monólogos científicos de la mano de Ciencia Calidade.

También, como es tradicional, será una jornada de puertas abiertas en los Museos Científicos Coruñeses. Y en los soportales de la Casa de las Ciencias habrá actividades paralelas ofrecidas por la Agrupación Astronómica Coruñesa Ío, la Asociación Galega de Xadrecistas-AGAX, Bricolabs, Incude (Iniciativas Culturales e Deportivas universitarias), y un taller de papiroflexia.

El Día de la Ciencia en la Calle está organizado por Museos Científicos Coruñeses-Concello da Coruña, Asociación de Amigos de la Casa de las Ciencias y Cátedra EMALCSA-UDC.

PaletteInspiration es una web en la que se han analizado computacionalmente miles de obras de arte en alta resolución para extraer las paletas de color dominantes de los grandes pintores, desde el Renacimiento hasta la era moderna. Se puede navegar por artistas, estilos o buscarlos por nombres.

El sistema agrupa, nombra y ordena los colores según su frecuencia real en cada obra, ofreciendo una representación bastante fiel de cómo trabajaban los artistas con el color, pero en formato útil para diseñadores (hexadecimal estilo #BCB7B6). No puedo evitar imaginarme a Claude Monet o Vincent van Gogh con su paleta con poca pintura verde hierba o blanco hueso echando mano de otros colores para ahorrar, marcando así el futuro de generaciones.

El catálogo incluye más de mil pintores, organizados por estilos, géneros y orden alfabético (curiosamente, por nombre propio, no por apellidos, WTF). También se pueden explorar relaciones entre los colores, sus niveles de luminosidad o tonos concretos. También se puede ver qué artistas utilizaron más ciertos colores y cómo se caracterizan movimientos artísticos enteros según sus firmas cromáticas.

Es una curiosa herramienta que resulta muy elegante y estilosa; una buena forma de traducir siglos de historia del arte en datos visuales que acaban convertidos en paletas digitales… hexadecimales.

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Me ha parecido bastante útil WhatCable, una pequeña utilidad para macOS que detecta y explica cómo es cada cable USB-C que hay conectado al Mac, especialmente por qué la carga de dispositivos puede ir lenta. Funciona en MacOS 14 o superior en los Apple Silicon.

El principal problema de los USB-C es que bajo el mismo conector pueden convivir desde cables USB 2.0 «solo para carga» a otros de 240 W y 40 Gbps (como los Thunderbolt 4), incluyendo los de vídeo, pero todos son prácticamente idénticos a simple vista.

La app se instala como una aplicación que se queda en el menú, aunque un icono un poco más ancho no habría estado mal, pero bueno. Al pulsarla muestra toda la información: tipo de conexión (USB, USB4, Thunderbolt, DisplayPort), el estado de cada puerto del equipo y un diagnóstico inmediato de dónde están los cuellos de botella.

Entre los datos clave están:

• La velocidad real del cable (2.0, 5, 10, 20, 40 u 80 Gbps).
• Su capacidad eléctrica (3 A o 5 A, hasta 60 W, 100 W o 240 W).
• Los perfiles de carga del cargador (5, 9, 12, 15, 20 V…)

También identifica los dispositivos conectados y todos los puertos, incluyendo el conector MagSafe. Un ejemplo típico sería «el cable está limitando la carga» o «cargando a 30 W aunque el cargador podría llegar a los 96 W». También detecta hubs u otro tipo de chismes. Si da «correcto», buena señal. El único problema que tiene WhatCable son los dispositivos «mentirosillos» sobre su capacidad o velocidad; si no llevan chips E-Mark (que son los típicos a partir de 5A, 100 W+ o en los Thunderbolt/USB4) pueden colársela. Pero para el resto, puede darte info valiosa y mejorar los tiempos de carga.

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Me encanta el concepto de este Sistema de alerta temprana del Apocalipsis, porque se basa en un indicador peculiar: cuántos jets privados están en el aire en un momento dado y hacia dónde se dirigen. Lo ha ideado Kyle McDonald y es casi mejor que el DEFCON. Supuestamente, si se avecina el fin del mundo tal y como lo conocemos (a.k.a. TEOTWAWKI):

(…) En caso de un apocalipsis nuclear inminente, cabe sospechar que muchas personas con acceso a aviones privados se pondrán en el aire inmediatamente y huirán de las grandes ciudades. Esta web realiza un seguimiento de este indicador en tiempo real. El nivel de emergencia a cada momento aparece indicado en una escala del 1 al 5, siendo el 5 el valor para un probable apocalipsis inminente.

Actualmente estamos en nivel 1 (aunque el DEFCON estadounidense marca 3), así que todo tranquilo. La vigilancia se hace sobre 11.482 jets privados de todo el mundo; en el momento de escribir esto había 1.317 en vuelo. La fórmula para el cálculo no es trivial, porque mide la no el número absoluto sino su desviación respecto a «lo normal». Puede intuirse un poco con las gráficas de la parte inferior de la página. El sistema compara los datos a cada momento con ventanas de datos de hasta un año, usando los registros acumulados cada 30 minutos procedentes de señales ADS-B, como hace FlightRadar24.

Es una lógica simple pero aplastante: si de repente muchos ricos aparecen volando a la vez de un sitio a otro, es que «algo raro» pasa. No es un sistema perfecto porque faltan muchos aviones, muchos no están identificados y no mide realmente «intenciones» ni destinos. La ironía del asunto es que si algún día llega a marcar 5/5, probablemente no haga falta ni comprobarlo en la web… si es que la Web todavía existe.

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El juego plantea partidas en tiempo real en las que dos jugadores compiten por adivinar una palabra oculta antes que su rival. Se juega por turnos. Las letras acertadas aparecen en verde, y aquí hay más estrategia que en otros juegos: puedes intentar adivinar palabras que ya las contengan o desviarte de la norma, porque cada palabra puede dar pistas al oponente. No se trata tanto de acertar como de gestionar la información.

La puntuación está planteada de modo que, de hecho, no gana quien descubre la palabra, sino quien acumula más puntos: +10 por cada letra revelada, +2 por cada palabra que reutilice todas las letras verdes, +10 extra por descubrir la palabra oculta.

El cronómetro que limita el tiempo para jugada es también importante: si se agota se restan 10 puntos y si lo dejas pasar en tres turnos quedas eliminado.

Se puede jugar retando persona-a-persona a los amigos o contra rivales aleatorios. AlfaDuelo se puede instalar en móviles Android o jugar directamente desde el navegador, tanto en iOS como en PC: AlfaDuelo.

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[Anotación en actualización]

El Boeing 767-424ER con matrícula N77066 de United Airlines se ha llevado por delante una farola y un camión de reparto mientras aterrizaba en la pista 29 del Aeropuerto de Newark procedente de Venecia como el vuelo UA169. Eran las 13:49 locales del domingo 3 de mayo.

El avión siguió el aterrizaje y de hecho no fue sino al llegar a la puerta cuando descubrieron el daño. Aunque como se puede escuchar en el audio que acompaña al vídeo a toro pasado la tripulación dice que sí sintió algo sobre el límite de la pista. Afortunada e increíblemente el conductor del camión se libró con heridas leves.

El avión involucrado en el accidente fotografiado en 2013 – GDFL 1.2 por Aldo Bidini

El carril por el que circulaba el camión se encuentra a 170 m del umbral de la pista y a unos 500 m del punto de toma, fuera del perímetro del aeropuerto.

La 29 es la pista más corta del aeropuerto. El procedimiento para aterrizar en ella exige que el giro hacia la aproximación final se haya completado aproximadamente a 3 km del umbral de la pista.

Regarding UA169: That runway and approach design is a daring one: Curved approach, and then you end up on a runway with a threshold (the piano keys) that's immediately (~150 metres, 450 feet) behind the highway turnoff.

[image or embed]

— AvGeeknologist (@avgeeknologist.bsky.social) 4 de mayo de 2026 a las 14:08

No está claro del todo si el avión tiró la farola y la farola golpeó el camión o si el avión golpeó ambos, aunque parece más bien esta última opción. Otro vehículo chocó con la farola ya caída.

La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de los Estados Unidos están investigando el accidente. United, por su parte, ha retirado al piloto y al copiloto del servicio mientras lleva a cabo su propia investigación.

El programa con mi intervención está disponible aquí:

• Susto o muerte con una IA desbocada [a partir de 17:40].

El asunto viene de que Pocket, la empresa que desarrolla RentalOS, una solución para gestionar agencias de alquiler de vehículos que en los Estados Unidos tiene una cierta popularidad, utiliza la versión más potente de Claude, el chatbot de Anthropic, junto con el entorno de desarrollo Cursor, para programar algunas cosas.

A Claude la han dicho que no suponga cómo funcionan las cosas, que antes de hacer cualquier cosa se documente bien; y en especial, que no lleve a cabo ninguna acción potencialmente destructiva sin pedir permiso antes a un humano.

Pero hace unos días se encontró con unos datos que no le cuadraban y se puso creativo. Y tras probar varias cosas se le ocurrió que podía borrar el volumen en el que estaban almacenada toda la base de datos en línea de la empresa y de sus clientes a ver si así solucionaba el asunto.

Espoiler: no, para nada.

Además, resultó que Railway, la empresa con la que Pocket tiene contratada su estructura en la buen, guarda las copias de seguridad en el mismo volumen que los datos que se supone que están respaldando. Lo que es un curioso concepto de copia de seguridad.

Así que durante casi dos días Pocket tuvo que decirle a sus clientes que se había perdido todo porque Railway tampoco respondía. Aunque al final parece que había una copia de la copia que permitió recuperar los datos perdidos.

Es cierto que en todo esto no sólo Claude tuvo que pasar ampliamente de sus instrucciones, sino que además se concatenaron varios fallos o decisiones cuestionables de diseño como que Railway guardara las copias de seguridad en el mismo volumen que los datos. O que la clave de acceso que estaba usando Pocket desde su entorno de programación, que en principio creían que sólo tenía capacidad de añadir nuevos clientes –estoy simplificando un poco, pero para entendernos– tenía poderes completos para hacer cualquier cosa. Y que Claude decidiera utilizarla aunque no tenía nada que ver con la tarea que le habían asignado.

En cualquier caso, y como tampoco es un caso aislado, para mí pone en duda una vez más todo esto del vibe coding, aquello de programar apoyándote en una IA aunque no sepas mucho qué está haciendo.

Que no dudo de la utilidad de las IA. Pero usadas con sentidiño.

Y ya puestos, aproveché para recordar aquello de que siempre hay que tener al menos tres copias de seguridad. Que luego no sirve de nada venir llorando.

Como cada tantos años, el mítico NetHack, un juego de mazmorras que se juega en modo texto, se ha actualizado y la nueva versión NetHack 5.0.0 ya se puede descargar o jugar online. Como decíamos hace casi una década:

La categoría mítico para este juego se queda corta: es probablemente uno de los juegos de ordenador más antiguos que se pueden encontrar y el hecho de que se juegue en modo texto/terminal es buena prueba de ello. Es un clásico al estilo Dragones y Mazmorras: buscar tesoros y amuletos, matar monstruos y esquivar peligros. Sin gráficos y con una @ como protagonista es ideal para dejar volar la imaginación.

La nueva versión tiene un código más limpio que hace más fácil que compile en diversas plataformas. Aparte de eso corrige la friolera de más de 3.100 bugs, que van desde «los monstruos afectados por una nube fétida se enfadan con el héroe aunque no la haya creado el héroe» a «las arañas gigantes pesan demasiado poco», además de otros detalles técnicos con según qué plataformas y de inconsistencias y fallos en ciertas habitaciones al crear escaleras, teleportarse, etcétera.

El código de NetHack está disponible para MS-DOS, Windows y Amiga (!) aunque hoy en día sea más fácil jugarlo online, en sitios como Alt.org: NetHack 5.0.0. Una de las curiosidades es poder ver las partidas que están jugando otros fans del juego, una actividad típica hasta de los locales de recreativas, que sirve para aprender.

Si quieres buscar tesoros y amuletos, matar monstruos y esquivar peligros de la forma más «imaginativa» y menos realista posible, este es tu juego. Porque, sí, jugar a algo parecido en la PlayStation 5 o con tarjetas Nvidia de alta resolución y realismo extremo es una cosa, pero cuando te persigue una D naranja, más vale que salgas por patas con las flechas del cursor o puedes acabar siendo «comida para dragones».

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¿Cuántas capas de ropa debo ponerme hoy? Es una sencilla web/app creada por Vijith que utiliza la geolocalización para consultar una base de datos meteorológica y a partir de ahí genera una recomendación sobre qué ropa vestir para no pasar ni frío ni calor. Lo cual puede ir desde una sencilla camiseta en la capital de España porque hoy hace buen tiempo (18°C, soleado) a camiseta + jersey + abrigo + bufanda + guantes + botas + complementos invernales para los -55°C que tienen en la Antártida.

Lo mejor es que parece que atina bastante, y los consejos son adecuados, siempre que la ubicación sea la adecuada. Lo cual podría parecer raro, porque a veces las previsiones funcionan de aquella manera, pero esta utiliza datos de Open Meteo, que se conecta con diversos servicios meteorológicos de todo el mundo y luego añade un algoritmo «inteligente» para afinar los datos de cada lugar en concreto.

Desde la página se pueden hacer algunas cuantas cosas más con un solo clic: ver la recomendación para dentro de 3, 6 o 12 horas (o cómo fue la de ayer), instalar la página como atajo en el móvil, compartir la recomendación con amigos o cambiar entre grados Celsius y Fahrenheit. Según dicen en la propia página, se podrá personalizar más en breve; basta apuntarse a la lista de espera.

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Con años de retraso en general y con meses de retraso en esta campaña de lanzamiento en concreto anoche Rusia estrenó el cohete Soyuz 5, también conocido como Sunkar. Aunque fue un lanzamiento suborbital de prueba con una masa inerte en el lugar de lo que algún día deberá ser la carga útil del cohete.

Según Roscosmos las dos etapas funcionaron como estaba previsto. Tras despegar rumbo norte de la Plataforma 1 del Sitio 45 la primera etapa cayó al suelo en la región de Sverdlovsk tras agotar sus propelentes. Tras soltarse las dos mitades de la cofia protectora la segunda etapa hizo un cambio de trayectoria hacia el este hasta caer en el Océano Pacífico con el simulador de carga aún adosado a ella.

Ahora le toca demostrar su valía con un lanzamiento real que ponga una carga útil en órbita. Pero este primer lanzamiento es un avance en un programa que no parecía terminar de despegar (guiño guiño codazo codazo).

A pesar de su nombre el Soyuz 5 no es una evolución ni pretende sustituir al venerable Soyuz 2 sino que viene a sustituir al Zenit como lanzador pesado en la flota de Roscosmos, a agencia espacial rusa.

El primer Soyuz 5 en la plataforma de lanzamiento - Roscosmos

Mide algo más de 65 metros de altura en su configuración con cofia de 5,2×18,3 metros; unos 60 metros con la cofia de 4,11×11,4 metros.

Puede volar en una configuración con dos o tres etapas. Las dos primeras utilizan oxígeno líquido y queroseno como propelentes. La etapa superior puede ser bien una Blok DM-03 o una Fregat.

Es capaz de colocar hasta 17 toneladas en órbita baja terrestre y hasta 5 toneladas en órbita de transferencia geoestacionaria.

Como curiosidad el motor de la primera etapa es el RD-171MV, que es el motor de combustible líquido más potente en servicio.

Un Ariane 64 con 32 satélites Amazon Leo a bordo - Arianespace

Esta semana Amazon Leo ha puesto 61 satélites más en órbita en un par de días con sendos lanzamientos en un Atlas V y en un Ariane 64. Pero aún así no va a llegar a tiempo.

Y es que la licencia que tiene Amazon LEO para su constelación de satélites de acceso a Internet dice que para el 30 de julio de este año tienen que tener operativos la mitad de los 3.236 que la formarán, lo que vienen siendo 1.618. Y para el 30 de julio de 2029 tiene que haber lanzado todos.

El asunto es que con los dos lanzamientos de esta semana tiene 302 satélites en órbita. 304 si contamos con los dos demostradores.

Así que le quedan 91 días para lanzar unos 1.300 satélites. Eso son unos quince satélites al día. Pero es que no hay cohetes suficientes en el mundo para hacerlo. De hecho el próximo lanzamiento anunciado es el 22 de mayo, en el que otro Atlas V pondrá en órbita 29 satélites más.

En cualquier caso lo más seguro es que el presidente Trump, dadas sus buenas relaciones con Jeff Bezos, propietario de Amazon Leo, se lo arregle.

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Every Mac es una especie de catálogo a modo de recorrido visual de todos los Mac que han existido en los últimos 43 años, desde el Lisa de 1983 (considerado precursor de los Macintosh de Apple) al MacBook Neo (2026) que está ahí como quien no quiere la cosa, de superventas. En total pueden verse 154 modelos distintos.

Para los que llevamos décadas usando Macs es una estupenda ocasión de ir viendo qué modelos has tenido como equipo principal en todos estos años… A mi se me van las cuentas. Conocí los primeros Mac de 1984 en primera persona (alguien para quien trabajaba haciendo traducciones usaba un Mac 512K como superherramienta de alta productividad, junto con una impresora LaserWriter), y trabajé con ellos ya en 1990.

El primero que entró en mi casa fue un Quadra 700 de 1991 (¡y todavía funciona!) Luego llegaría un PowerBook Duo 230, una pequeña maravilla portátil y con dock. Cambié a un iMac G3, tuve un iBook portátil hacia 2000 y luego un G4 para el día a día. Entre que trabajaba en el ramo y que siempre me han parecido superiores, he tocado y probado la mayor parte de los que aparecen en la lista hasta 2008; desde entonces todos han sido Macbook Air y Pro, renovados cada 3-4 años. Mi favorito de todos los tiempos es el iMac G4 «flexo», un chisme precioso y potente para su época.

El catálogo tiene muy buenas fotos y los datos más relevantes de cada modelo, como el año de lanzamiento, el procesador y el precio, además de una explicación para ponerlo en contexto, junto con sus puntos fuertes/débiles cuando son reseñables. Se pueden ver modelo a modelo o en una gigantesca tabla final donde están todos. También hay otra tabla por colores, por peso (donde se descubre que el «portable» de 1989 pesaba… ¡7,2 kg!) o por precios. Hubiera estado genial verlos ajustados a la inflación, pero de momento no lo han considerado.

Según la recopilación, la familia completa la forman 154 modelos, entre ellos 47 con procesador 68k, 45 con PowerPC (Apple+IBM), 39 con Intel y 23 de última generación con Apple Silicon.

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