Сейчас, кстати, на мне гидромайка, а поверх и гидрокостюм. Очень комфортно. Хотя при +15 и ниже на улице вода подостывает и комфорта становится поменьше. Но вот с приходом +20 все налаживается.

Словил в процессе катания первую «швабру», на полчаса левая часть лица онемела. А сейчас еще и башка разболелась. Сотрясение. Жесть. Но эмоционально.
Швабра (“словить швабру” – упасть, зацепив во время езды переднюю или заднюю часть доски об воду; само падение напоминает падение швабры на пол)

Девочка, «дежурная по клубу», живет прямо на дебаркадере, припаркованном в яхт-клубе. Говорит, что снимать квартиру дорого, а тут вроде как есть все удобства. Вот только работать ей приходится с раннего утра и до позднего вечера, хоть работа эта и ненапряжная, но и отойти никуда, мне кажется, нельзя. Так и работает без выходных неделями.

Лежа в воде ощутил те неудобства, которые испытывают гребцы, которые тут же на своих крохотных лодках гребут во все стороны. Волны от проходящих моторных лодок такие, что накрывают с головой.

Смотрел на Женька, амплитуда прыжков которого не оставляет равнодушным. В нашей команде, если ее так можно сказать, девчонок больше, чем пацанов.

со мной сегодня такое происходило часто

1

2 чего только нет на берегах Москвы-реки

3 колоритные штанишки

4 катаемся под Алыми парусами

5 утки там, если не увидели

6 цель – перелететь с одной волны через другую

7

8

9

10 МКАД

Похожие посты:

• Морские развлечения (pumpabike и jetsurf)
• Вчера посетил хоккей, а сегодня зажарился на солнце
• Я и вейк
• Покатались
• Москва, 06.08.2010

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17 бонус =)

Похожие посты:

• Спешу в Женеву и домой
• Органная музыка и церковь Notre-Dame des Neiges, Франция
• Езда по горным дорогам
• Ярополецкая ГЭС
• Ярополец feat. Golf feat. церковь Казанской Божией Матери

Похожие посты:

• Я и вейк
• Этномир
• Эти люди
• Шум прибоя
• Шерстяные собачью носочки

Серия дорожных фотографий из последней поездки.

Другие подобные фотографии можно найти в следующих альбомах:
- Чебоксары
- VW Golf 6
- Одна осенняя поездка
- еще Чебоксары
- Боровск
- Москва, смог
- Коломна
- Солнечногорск – Клин – Дубна
- и другие

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

15

16

17

18

19

Похожие посты:

• Скорость
• Дорога домой
• Ярополец feat. Golf feat. церковь Казанской Божией Матери
• Чебоксары -> Москва
• Спешу в Женеву и домой

Что тут сказать. Иногда решение поехать я принимаю спонтанно и кого-то искать уже нет времени. Иногда люди очень заняты своими заботами, семьями. На самом деле, в поездках я наглядно вижу, что большинство путешествующих – это или молодые пары, или уже семьи, зачастую с детишками. Реже просто компания парней или девчонок, еще реже каких-то мужиков, которые выбрались на выходные побухать (я сейчас говорю не про пикники и шашлыки). Ну а те, кому в 30 жизнь доставила быть одному, да еще и характер «с изюминкой», выбирают разные развлечения, чаще всего несвязанные с одинокими загородными поездкам. Можно, например, в Париж одному съездить от безысходности, но лучше все же с кем-то, или быть раскрепощенным и познакомиться на месте.

Клубов по интересам, на самом деле, множество. Мне просто лень с этим возиться, лень зависать на форумах, лень знакомиться с людьми. Всегда можно найти таких же одиночек. Другое дело, что оставаться на 2 дня на фуллтайм надо с человеком, с которым тебе комфортно. А не с кем попало, лишь бы с кем-то. На такие знакомства надо время.

Иногда я действительно кого-то пытаюсь пригласить, ненавязчиво, просто как вариант (это, в целом, означает, что я почти всегда не против компании, просто в ее отсутствие я сильно не страдаю, это иной тип отдыха). Иногда это выходит, иногда нет. Часто действительно хочется съездить одному, потому что «без обязательств». Привыкаешь к такому образу жизни, у всего есть плюсы и минусы. Будь я с кем-то, захочет ли он остановиться на возвышении берега какой-нибудь реки и просто посидеть, посмотреть в даль. А может его заедят комары, а может он не может сидеть на месте дольше 5 минут. Это все надо учитывать, все это ненужные сложности.

Ну а часто у людей просто другие интересы. Я никогда не спрашивал у кого-то конкретно, что ему не нравится в моего типа путешествиях, но иногда ездил с другими и делал для себя какие-то выводы, в чем мне там было некомфортно. Хотя, я человек гибкий, могу сам под кого-то подстроиться. Не знаю, насколько делают это другие.

Правда ли эгоистично?

Похожие посты:

• Последний день, последние лучи солнца
• Пески, вода, небо, облака и много работы
• Остановись
• Осень, Калязин, Тверская область
• Лытдыбр: водоем

2. Для записей я использую Evernote. Вот так, например, выглядит моя запись о поездке в Ярославль. Удобно открыть ее на смартфоне, можно копировать GPS координаты и вставлять куда-то.

3. Мобильный интернет – это сила. Я пользуюсь на смартфоне картами Google. Во-первых, для поиска достопримечательностей или отеля. Открываю поиск google, набираю «гостиница», и жму Рядом. Гугл я результатах поиска показывает известный ему гостиницы и, что самое главное, под каждый результатом есть кнопки Вызов и Карта. Нажимая первую идет автоматический звонок, где я могу выяснить наличие номера. Нажимая вторую мне открывается карта, где показано мое местоположение и расположение отеля. Тоже самое касается и координат, я могу скопировать из из Evernote и просто вставить в строку поиска google, он мне автоматически покажет карту с точкой.

4. Про видеорегстратор в авто упоминать не буду, он у меня «по-умолчанию».

5. Использую фотоаппарат Canon S95. Мне его хватает на 400-500 снимков и 2-3 дня без подзарядки (если не снимать видео).

Похожие посты:

• Карта рассказов на miph.info
• Ярополец feat. Golf feat. церковь Казанской Божией Матери
• Рубль vs. £
• Посещение французского визового центра
• Официально подтверждено: Gphone будет… от HTC

Катались в Малибу, что базируется в яхт-клубе под основанием жилкомплекса Алые паруса, прямо под Строгинским мостом, что от м. Щукинское в Строгино ведет. Пока еще там хорошо, водичка не зацвела, да и людей нет, нет еще сумасшедших так развлекаться в холодной воде.

Силы после зимы никуда не исчезли, а вот технику немного подзабыл. Теория, конечно, хорошо, но реально свои ошибки начинаешь понимать, когда сам что-то пробуешь, а после этого смотришь на тех, у кого получается. Приходит понимание, где было что-то нет. Хотя на воде и всегда получается соображать обо всех важных аспектах пока что. Думаешь о ногах, руки теряются. Заднику вперед, забываешь о ногах и т.п. Наверное, это можно сравнить с тем, как начинаешь ездить за рулем авто, когда первые несколько месяцев учишься выуживать нужную информацию, а ненужную игнорировать, ибо на всем сразу во время движения сконцентрироваться сложно.

Вчера меня просили, сколько в день стоить сие развлечение. Я улыбнулся. Катаются обычно по 15 минут, цена 1000-1500р (недешево) вроде как. Смысл в том, что после 15 минут уже силенки иссякают и требуется отдых. Это ведь как все тело надо напрягать, чтобы передавать тягу от катера через руки на ноги, которые при это должно цепляться через доску за воду. И все это должно быть гармонично состыковано. А уже потом начинаются всякие трюки и прочие выкрутасы, на которые требуется дополнительная энергия.

Спасибо за приглашение. Следующей поездкой, вероятно, в следующие выходные, будет поездка в Егорьевск, там, говорят, есть какая-то чудная «реверсивная лебедка». Не знаю, что это такое. Но сама возможность куда-то уехать уже радует.

Как я начинал кататься прошлой осенью.

Похожие посты:

• Я и вейк
• Эти люди
• Шум прибоя
• Шопотерапия
• Шерстяные собачью носочки

1 июля
Сумма штрафа за нарушения правил парковки поднимется аж в 10 раз − вместо 300 рублей 3000 отдаст водитель, оставивший автомобиль на тротуаре, пешеходном переходе или остановке общественного транспорта.

Февраль 2013
У москвичей появится возможность оплачивать парковку с помощью мобильного телефона. Для этого водителю нужно будет всего лишь отправить оператору смс-сообщение с указанием номера своего автомобиля.

К 2015 году, кажется, не останется бесплатных парковочных мест в пределах Садового кольца, а дальше ограничения планируют распространить на Ттретье транспортное кольцо.

С одной стороны все это правильно, потому что помимо очевидных преимуществ для жителей города, пешеходов и вообще регулирования дорожного движения все эти ограничения увеличивают и стоимость владения автомобилем. Что в свою очередь должно поубавить пыл многих иметь автомобиль или пользоваться им каждый день. Иначе мы просто все потонем в нескончаемо увеличивающемся потоке авто, коими заставлены не только проезжая часть, но и все дворы, доступные тротуары, газоны. Но с другой стороны гос-во все же иногда забывает, что страна у нас не такая и богатая. Дело не только в наличии парковочных мест, а в их стоимости. Посмотрите на Европу, например, Норвегию, в ней литр 95-го стоит 75 рублей. НО средний житель этой страны на свою ЗП может купить 3000 литров топлива. Россиянин себе может позволить ли 740 литров. Вот и думайте о разрыве стоимости жизни. При этом парковки в Москве по ценам выходит совсем не дешево, откуда же всем брать лишние 10000р в месяц, чтобы просто оплатить себе место в центре, если он вынужденно там работает. Получается, что нас просто насильно пытаются пересадить с машин на морально устаревший российский общественный транспорт. Власти сказали, что не будут вводить плату за въезд в центр города, вместо этого они в очередной раз всех одурачили

Думаю, когда-нибудь это докатиться и до остальной части России. Все через костыль.

P.S. посмотрите на европейские машины, например, Volvo XC60, у него в базовой комплектации даже есть такая штука как «Держатель для парковочного талона». Вот насколько платные парковки в Европе вошли в обычную жизнь.

Похожие посты:

• Житейское или как много машин вокруг
• Ааааа (Москва, трафик, снегопад)
• «Вы что, считаете меня идиотом?» – «Нет, но я ведь могу ошибаться».
• Яндекс камерами обзавелся
• Швеция, через туман

Почитать-посмотреть.

Похожие посты:

• Солнечногорск – Клин – Дубна
• Снова на север
• Осень, Калязин, Тверская область
• Немного мобайло-фото нехорошего качества
• Лытдыбр: водоем

Что еще хочется отметить эмоциональное, это дороги. Каждый вечер после длительной дороги сидя в ресторане меня не покидало ощущение, что подо мной все еще трясется. Я думал, что в Чувашии они самые ужасные. А нет. Периферия Ростова, Ярославля, Рыбинска, да и вобще всех городов тех краев – это просто ужас. Тверская область вся целиком может заткнуть по этому показателю кого угодно… Я видел людей на низкопрофильной резине, которые вынуждены были ехать или очень медленно, или по обочине, потому что никакие диски и никакая подвеска не выдержат этих выбоин в асфальте. К сожалению, многие мелкие дороги, построенные еще лет 50 назад с целью соединения многочисленных разбросанных по всей России поселений, капитально не ремонтировались с тех пор. На каких-то участках есть заплатки, каждый год новые заплатки, но где-то, вероятно, и этого никогда не делали.

На самом деле страшно. Страшно и потому, что практически все обочины усеяны венками, установленными по погибшим в авариях на этих дорогах. Зимой, осенью, когда сыро, грязно, я не могу себе представить, как там можно ехать. Если двигаться медленно в попытках выловить вовремя колдобину, то колеса будут ловить каждую яму, каждую кочку, ничего хорошего для подвески. Если ехать быстрее, чтобы не проглатывать каждую колдобину, то нет никакой гарантии, что впереди не ждет какая-нибудь такая ямища, которая просто выкинуть машину с дороги. Я, если честно, впервые ездил на такие больше расстояния по такого качества дорогам и сейчас мне кажется, что машину стоить свозить на диагностику. Знаете, иногда в Москве мне кажется, что в машине что-то поскрипывает, где-то что-то трется. Но вот после заездов в те далекие края я выехал на Ярославское шоссе и ощутил себя в плывущем по облакам самолете, ни тряски, ни шума, только плавное ровное движения по прекрасному хайвею.

Похожие посты:

• Ярополец feat. Golf feat. церковь Казанской Божией Матери
• В пути
• Снова на север
• Русские дороги
• Россия, осень, просторы, мечты