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	<title>MOL-blog | Wir bloggen Märkisch-Oderland</title>
	
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	<description>Unabhängiges Regional-Magazin für das Land zwischen der Oder und Berlin</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2009 13:04:46 +0000</lastBuildDate>
	
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		<title>Innenstadtparks werden der Stadt zu kostspielig – Sperrung des Lienauparks in Frankfurt (Oder)</title>
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		<comments>http://www.mol-blog.de/innenstadtparks-werden-der-stadt-zu-kostspielig-sperrung-des-lienauparks-in-frankfurt-oder#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 13:04:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yvonne Biesenthal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt (Oder)]]></category>
		<category><![CDATA[Märkisch]]></category>

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„Frankfurt (Oder) ist eine gr&#252;ne Stadt &#8230;&#8221; wirbt der Tourismusverein Frankfurt (Oder) und unternimmt damit den Versuch, Besucher zu motivieren, die zahlreichen Park- und Gr&#252;nanlagen zu besichtigen. Mit Stolz verweist der Verein auf die „250 unterschiedlichen Baum- und Straucharten&#8221;, die dort einmal angepflanzt wurden &#8230;&#8221; Ein „lohnender Weg&#8221; durchs Gr&#252;n mit ehrw&#252;rdigen Baumriesen, die auf [...]]]></description>
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<p>„Frankfurt (Oder) ist eine gr&#252;ne Stadt &#8230;&#8221; <a href="http://www.frankfurt-oder-tourist.de/index.php?k=4.1">wirbt der Tourismusverein Frankfurt (Oder)</a> und unternimmt damit den Versuch, Besucher zu motivieren, die zahlreichen Park- und Gr&#252;nanlagen zu besichtigen. Mit Stolz verweist der Verein auf die „250 unterschiedlichen Baum- und Straucharten&#8221;, die dort einmal angepflanzt wurden &#8230;&#8221; Ein „lohnender Weg&#8221; durchs Gr&#252;n mit ehrw&#252;rdigen Baumriesen, die auf das Wirken des Gartenk&#252;nstlers Lennés verweisen. Das „Sch&#246;pferdenkmal&#8221; am n&#246;rdlichen Ende des Lenneparks steht als Erinnerung an jene, die an seiner Entstehung beteiligt waren.</p>
<p>&#220;berquert man die Stra&#223;e, gelangt man in den ebenfalls von Lenné gestalteten Lienaupark, der &#8211; wie die M&#228;rkische Oderzeitung am 08./.09.08.2009 auf S. 15 berichtete &#8211; jetzt gesperrt wurde, da „Unfallgefahr&#8221; bestehe. Weiter steht dort, dass:</p>
<blockquote><p>„Auch an dem wertvollen Baumbestand, der zum &#252;berwiegenden Teil noch aus der Entstehungszeit stammt &#8230;&#8221;, „dringende Baumsicherungsma&#223;nahmen erforderlich&#8221; seien, jedoch „Auf Grund der derzeitigen Personal- und Finanzsituation der Stadt k&#246;nnen diese notwendigen Ma&#223;nahmen nicht abgesichert werden &#8230; Da mit Lennépark und dem Klingetal ausreichend Alternativen vorhanden sind, hat sich die Stadt zu dieser Vorgehensweise entschieden. Was mit dem Park geschieht, ist derzeit offen. So wird gepr&#252;ft, ob eine Vermarktung mit einer begrenzten Bebaubarkeit &#8230; denkbar w&#228;re.&#8221;
</p></blockquote>
<p>Der Beitrag in der MOZ wirft einige Fragen auf! Mit der Sperrung sollen nach Auskunft der Stadt Gr&#252;nfl&#228;chen und der Baumbestand gesichert werden. <span id="more-461"></span>Sicherung durch Sperrung? Wie  funktioniert das? Was genau passiert mit dem Baum- und Gr&#252;nbestand im Lienaupark? Hat die Stadt entschieden, sich von Lennés Erbe zu verabschieden? Wie sonst ist zu verstehen, dass die Stadt die weiteren Gr&#252;nanlagen f&#252;r „<strong>ausreichend</strong>&#8221; erachtet? Lennés Ansinnen war es, „sozialvertr&#228;gliche&#8221; St&#228;dte mit „Gr&#252;nanlagen f&#252;r die Naherholung der Bev&#246;lkerung&#8221; zu schaffen. Grunds&#228;tzliches Prinzip seiner Landschaftsgestaltung bestand darin, dass er „einzelne Parkanlagen optisch miteinander verband und Bauwerke daraus wirkungsvoll in Szene setzte&#8221;. Besonders beeindruckend erkennbar und unter den Schutz der UNESCO als Weltkulturerbe gestellt in der Berlin-Potsdamer Kulturlandschaft. Umso weniger ist der Entschluss der Stadt Ffo. nachzuvollziehen, den Lienaupark „aufzugeben&#8221;. Welches Ziel wird hier tats&#228;chlich verfolgt? Bebauung statt Erhaltung des Gr&#252;nbestandes?</p>
<p>Kann sich eine Stadt den „R&#252;ckbau&#8221; weiterer Gr&#252;nfl&#228;chen leisten, die auf „<a href="http://www.mol-blog.de/thema/fahrrad" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Fahrrad">Fahrrad</a>-, Wander- und Kulturtourismus&#8221; setzt? Wir haben es umsichtigen, verantwortungsvollen Entscheidungstr&#228;gern mehrerer Zeitepochen, die sicherlich alle mit &#228;hnlichen Problemen konfrontiert waren, zu verdanken, dass wir noch heute von sch&#246;nen Parkanlagen und altem Baumbestand profitieren k&#246;nnen. In vielen St&#228;dten Deutschlands bewahrt man dieses Erbe und anerkennt die Geschichte dieser einmaligen Naturdenkm&#228;ler. St&#228;dte wie Dresden und Potsdam sch&#252;tzen beispielsweise ihre gr&#252;nen Oasen und haben den Wert und Erhalt dieser in musterg&#252;ltigen, vorbildlichen Satzungen festgeschrieben, die als Regelwerk dienen, um der Zerst&#246;rung des wertvollen Allgemeinguts entgegenzuwirken. Hier muss gefragt werden, besitzt Frankfurt (Oder) ein solches Regelwerk zum Schutz der B&#228;ume und des Gr&#252;ns? Scheinbar nicht, sonst w&#252;rden die gr&#252;nen Oasen nicht zunehmend dezimiert. Hier sei an die F&#228;llungen von &#252;ber 1000 B&#228;umen im Stadtgebiet im Jahr 2008 erinnert. Die Notwendigkeit einzelner Ma&#223;nahmen wird bis heute bestritten. Jetzt sind der Stadt die Innenstadtparks zu kostspielig: So jedenfalls wurde die Sperrung des Lienauparks begr&#252;ndet. Erstaunlich ist allerdings, dass die MOZ am 26.08.2009 schrieb, dass die Stadt f&#252;nf Millionen Euro F&#246;rdergelder f&#252;r „R&#252;ckbau- und Sanierungsprojekte&#8221; erhalten habe. „1,8 Millionen Euro&#8221; werden f&#252;r den „<strong>Abriss</strong>&#8221; von weiteren „9200 Wohnungen bis 2013&#8243; investiert. Abrissinvestitionen? Hier muss gefragt werden, warum ein Teil dieser F&#246;rdergeldern nicht f&#252;r die Sanierung, Pflege und Erhaltung des Lienauparks verwendet wird?</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>ODEG von Frankfurt (Oder) nach Letschin: Schienen-Ersatzverkehr ab 24. August 2009</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 16:36:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt (Oder)]]></category>
		<category><![CDATA[Internet]]></category>
		<category><![CDATA[Seelow]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
		<category><![CDATA[Wriezen]]></category>

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Auf eine Fahrtzeitverl&#228;ngerung von 40 Minuten und Schienen-Ersatzverkehr zwischen Letschin und Frankfurt (Oder) m&#252;ssen sich vom 24. August bis 11. September 2009 die Fahrg&#228;ste der Linie OE60 der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft (ODEG) einstellen. Die Teilstrecke Letschin – Frankfurt (Oder) ist wegen Bauarbeiten der DB Netz AG f&#252;r den Zugverkehr gesperrt. Auf der Linie OE60 wird f&#252;r [...]]]></description>
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<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/08/odeg-in-bernau.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/08/odeg-in-bernau-200x150.jpg" alt="odeg-in-bernau" title="odeg-in-bernau" width="200" height="150" class="alignleft size-medium wp-image-443" /></a>Auf eine Fahrtzeitverl&#228;ngerung von 40 Minuten und Schienen-Ersatzverkehr zwischen Letschin und Frankfurt (Oder) m&#252;ssen sich vom 24. August bis 11. September 2009 die Fahrg&#228;ste der Linie OE60 der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft (ODEG) einstellen. Die Teilstrecke Letschin – Frankfurt (Oder) ist wegen Bauarbeiten der DB Netz AG f&#252;r den Zugverkehr gesperrt. Auf der Linie OE60 wird f&#252;r diesen Abschnitt ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.</p>
<p><strong>Auswirkungen der Sperrung in Richtung Frankfurt (Oder)</strong></p>
<ul>
<li>Montag – Freitag verkehrt um 04:54 Uhr und 06:54 Uhr zus&#228;tzlich zum Schienenersatzverkehr ab Letschin ein Bus ab Seelow Busbahnhof. Dieser erreicht Frankfurt (Oder) bereits um 05:29 Uhr bzw. 07:29 Uhr</li>
<li>Bitte rechnen Sie auf dem Abschnitt Letschin – Frankfurt (Oder) mit einer Fahrzeitverl&#228;ngerung von etwa 40 Minuten.</li>
</ul>
<p><strong>Auswirkungen der Sperrung in Richtung Wriezen/Eberswalde</strong></p>
<ul>
<li>Bitte beachten Sie die 36 Minuten fr&#252;here Abfahrtzeit der Busse ab Frankfurt (Oder) in Richtung Letschin. Diese sind n&#246;tig, um in Letschin planm&#228;&#223;ig mit dem Zug in Richtung Wriezen/Eberswalde abzufahren.</li>
<li>Montag – Freitag verkehrt um 15:42 Uhr und um 17:42 Uhr zus&#228;tzlich zum Schienenersatzverkehr ab Frankfurt (Oder) ein Bus nach Seelow Busbahnhof. Dieser erreicht Seelow Busbahnhof um 16:17 Uhr bzw. 18:17 Uhr. In Seelow (Busbahnhof) wird der Anschluss an die NE26 in Richtung Berlin hergestellt.</li>
<li>Bitte rechnen Sie auf dem Abschnitt Frankfurt (Oder) &#8211; Letschin mit einer Fahrzeitverl&#228;ngerung von etwa 40 Minuten.</li>
</ul>
<p><div id="attachment_457" class="wp-caption alignleft" style="width: 110px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/08/24_08_09_ev_letschin-frankfurt-neu.pdf"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/08/fahrplan-neu.jpg" alt="Fahrplan als PDF" title="fahrplan-neu" width="100" height="141" class="size-full wp-image-457" /></a><p class="wp-caption-text">Fahrplan als PDF</p></div>Bitte beachten Sie au&#223;erdem, dass in Seelow nicht der Bahnhof sondern der Busbahnhof angefahren wird.<br />
Eine Fahrradmitnahme ist im Bus nicht m&#246;glich. Rollst&#252;hle und Kinderwagen k&#246;nnen nur eingeschr&#228;nkt bef&#246;rdert werden.</p>
<p>Weitere Informationen sind unter der Servicenummer 030 / 5 14 88 88 88 oder im <a href="http://www.mol-blog.de/thema/internet" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Internet">Internet</a> unter <a href="http://www.odeg.info/" target="_blank">www.odeg.info</a> erh&#228;ltlich.</p>
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		<title>Gaspreis-Schock</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 16:56:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Veit Günther</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>

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Nachdem sich der &#214;lpreis in den letzten Monaten auf einer merkw&#252;rdigen Berg- und Talfahrt wieder auf einen normalen Stand erholt hatte und damit auch den Gaspreis f&#252;r den Endkunden letztendlich reduzierte, gibt es eine neue schlechte Botschaft: die Gaspreise sollen um bis zu 25% anziehen! Und das gerade ab Herbst, wenn mehr davon in den [...]]]></description>
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<p>Nachdem sich der &#214;lpreis in den letzten Monaten auf einer merkw&#252;rdigen Berg- und Talfahrt wieder auf einen normalen Stand erholt hatte und damit auch den Gaspreis f&#252;r den Endkunden letztendlich reduzierte, gibt es eine neue schlechte Botschaft: die Gaspreise sollen um bis zu 25% anziehen! Und das gerade ab Herbst, wenn mehr davon in den Haushalten ben&#246;tigt wird. Als Grund wird der wieder steigende &#214;lpreis genannt. Abgesehen davon, da&#223; die Kopplung des Gaspreises an den &#214;lpreis f&#252;r mich ein nach wie vor ungel&#246;stes R&#228;tsel ist, steht zu vermuten, da&#223; die Erh&#246;hung wie &#252;blich in st&#228;rkerem Ma&#223;e an den Endkunden weitergegeben wird als eine Senkung.</p>
<p><span id="more-432"></span>In dieser Situation macht folgendes Angebot aktuell Furore: Der Energieriese E.ON muss seine Tochter Th&#252;ga verkaufen. Diese Chance will die Initiative <a href="http://www.energie-in-buergerhand.de/" target="_blank">“Energie in B&#252;rgerhand”</a> nutzen. Die Th&#252;ga soll zum ersten &#246;kologischen und sozialvertr&#228;glichen Energiekonzern in Deutschland umgebaut werden. Machen Sie da doch einfach mit! </p>
<p>Schon ab 500 Euro k&#246;nnen Sie Miteigent&#252;mer von 90 Stadtwerken mit 7,5 Millionen Kunden werden. Sie k&#246;nnen mitbestimmen, ob diese mit Atomstrom oder gr&#252;nem Strom versorgt werden. Sie k&#246;nnen daf&#252;r sorgen, dass Millionenbetr&#228;ge nicht l&#228;nger in Konzernkassen verschwinden, sondern zur&#252;ck in die Taschen der B&#252;rger/innen flie&#223;en. Mit “Energie in B&#252;rgerhand” kann diese Idee gemeinsam verwirklicht werden.</p>
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		<title>Udo Lindenberg am 30. August 2009 auf Schloss Neuhardenberg</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 16:45:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
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		<description><![CDATA[

Schloss Neuhardenberg mit interessantem Programm im Herbst 2009
Zahlreiche Konzerte, Lesungen, Debatten und Sonderausstellungen laden von Juli bis Dezember 2009 in das klassizistische Ensemble in M&#228;rkisch-Oderland ein. Zu den prominenten K&#252;nstlern und Intellektuellen, denen Sie auf Schloss Neuhardenberg im Herbst begegnen k&#246;nnen, geh&#246;ren Eckart von Hirschhausen, Gidon Kremer, Adam Michnik, Sophie Rois, R&#252;diger Safranski, Tom Segev, [...]]]></description>
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<p><strong>Schloss Neuhardenberg mit interessantem Programm im Herbst 2009</strong><br />
Zahlreiche Konzerte, Lesungen, Debatten und Sonderausstellungen laden von Juli bis Dezember 2009 in das klassizistische Ensemble in M&#228;rkisch-Oderland ein. Zu den prominenten K&#252;nstlern und Intellektuellen, denen Sie auf Schloss Neuhardenberg im Herbst begegnen k&#246;nnen, geh&#246;ren Eckart von Hirschhausen, Gidon Kremer, Adam Michnik, Sophie Rois, R&#252;diger Safranski, Tom Segev, Walter Sittler, Peter Sloterdijk, Katharina Thalbach und Kyle Eastwood, Sohn von Clint Eastwood.</p>
<p>Eine interessante Begegnung verpricht auch die Sonderausstellung &#8220;Grand Hotel Abgrund &#8211; Dichtung und Dichter im Hotel&#8221;, die von Dienstag, 01.09.2009 bis zum 26.10.2009 in Neuhardenberg zu sehen ist. Die vom Literaturhaus M&#252;nchen konzipierte Ausstellung zeichnet das Leben und Wirken von Thomas Mann, Vicki Baum, Marcel Proust, Joseph Roth, Arthur Schnitzler, Stefan Zweig, Agatha Christie, Vladimir Nabokov, Klaus Mann und Friedrich D&#252;rrenmatt nach, die zum Teil &#252;ber Monate die pr&#228;chtigsten Grand Hotels dieser Welt bewohnt und diese mit Gestalten der Weltliteratur belebt haben.</p>
<p><span id="more-427"></span>Zur Ausstellungser&#246;ffnung am 30. August 2009 wird Udo Lindenberg erwartet. Lindenberg gibt einen pers&#246;nlich-kunstvollen Einblick in sein Leben, Wohnen und Schaffen im Hamburger Hotel &#8220;Atlantic&#8221;. Auch sein Atelier, das sogenannte Spitzwegst&#252;bchen im Dachgescho&#223; des Atlantic, in dem Udo Lindenberg nicht nur seine ber&#252;hmten Lik&#246;relle, die mit bunten Spirituosen gemalten Aquarelle, zeichnet, wird als Originalnachbau zu besichtigen sein. In diesem Atelier haben auch Oskar Kokoschka und Max Liebermann schon gearbeitet.</p>
<p>Weitere Informationen auf <a href="http://www.schlossneuhardenberg.de" target="_blank">www.schlossneuhardenberg.de</a></p>
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		<title>Stellungnahme zum Entwurf über eine Verordnung zum Schutz der Bäume als geschützte Landschaftsbestandteile der Stadt Frankfurt (Oder)</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 09:37:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yvonne Biesenthal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Baumschutz]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt (Oder)]]></category>
		<category><![CDATA[Pappeln]]></category>
		<category><![CDATA[Ziegenwerder]]></category>

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Mehr Schein als Sein
Der Entwurf der Stadt Frankfurt (Oder) liegt zur Einsichtnahme f&#252;r jeden B&#252;rger seit dem 20.05.2009 aus. Eine erste Sichtung zeigt, dass die zuk&#252;nftige Verordnung, die Ende des Jahres in Kraft treten soll, alles andere als eine positive Aussicht f&#252;r den Geh&#246;lzschutz in unserer Stadt darstellt. Die Hoffnung, dass hier ein „gro&#223;er Wurf&#8221; [...]]]></description>
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<p><strong>Mehr Schein als Sein</strong><br />
Der Entwurf der Stadt Frankfurt (Oder) liegt zur Einsichtnahme f&#252;r jeden B&#252;rger seit dem 20.05.2009 aus. Eine erste Sichtung zeigt, dass die zuk&#252;nftige Verordnung, die Ende des Jahres in Kraft treten soll, alles andere als eine positive Aussicht f&#252;r den Geh&#246;lzschutz in unserer Stadt darstellt. Die Hoffnung, dass hier ein „gro&#223;er Wurf&#8221; gelingen kann, wird sich wohl nicht erf&#252;llen, aber sie stirbt bekanntlich zuletzt.</p>
<p>Nochmals: Der Baumbestand in Frankfurt (Oder) wird stetig reduziert. Ein schleichender Prozess mit nicht mehr korrigierbaren Sp&#228;tfolgen. Als Ursache f&#252;r den „Schwund&#8221; ist u.a. eine rigide Sparpolitik, die eine kontinuierliche und fachliche Baumpflege und Nachpflanzungen nicht mehr zul&#228;sst. Diese Politik gef&#228;hrdet den Baumbestand. Es muss ein aktiver Baumschutz angestrebt werden. Dazu bedarf es allerdings der Einsicht, dass wir diese Verantwortung gg&#252;. nachfolgenden Generationen haben und dass uns keine Zeit mehr bleibt, um uns mit Halbherzigkeiten im Geh&#246;lzschutz abzufinden. Deshalb muss ein Signal gesetzt werden gegen die Zerst&#246;rung der letzten Ressourcen &#8211; Jetzt!</p>
<p>Der Entwurf l&#228;sst keine ernsthaften Bem&#252;hungen/Regelungen zu einem aktiv gewollten Geh&#246;lzschutz erkennen. Hier einige Beispiele:</p>
<p><span id="more-423"></span>&#220;blich ist durchaus, dass ein Baum ab einem Stammumfang von 30 cm unter Schutz gestellt wird (siehe Baumschutzverordnung Potsdam, § 1 Abs. 3 a). Der Entwurf benennt hingegen einen Stammumfang von 60 cm, was bedeutet, dass viele Baumarten im Stadtgebiet nicht in diese Regelung fallen, weil sie selbst nach vielen Jahren Wachstum aufgrund der geringen &#246;rtlichen Niederschlagsmengen diesen Umfang nicht erreichen. Der Anwendungsbereich sollte daher auf einen Stammumfang von 30 cm reduziert werden.<br />
Man verwehrt in dem Entwurf vereinzelten Baumarten jeglichen Schutz (z.B. Fichten, Pappeln, Baumweiden und Obstb&#228;umen). Das Ergebnis 2008: 1000 B&#228;ume wurden im Stadtgebiet gef&#228;llt, u.a. s&#228;mtliche Altpappelbest&#228;nde. Eine Neuregelung bietet die Chance, den letzten Altbaumbestand zu bewahren und den Schutz auf weitere Arten auszudehnen, anstatt hier die Steilvorlage f&#252;r ein schnelles, unkompliziertes Beseitigungsverfahren leichtfertig zu geben. § 29 des Bundesnaturschutzgesetzes sieht vor, dass Teile von Natur und Landschaft „rechtsverbindlich&#8221; gesch&#252;tzt werden k&#246;nnen. Dies bezieht sich auch ausdr&#252;cklich „auf den gesamten Bestand von B&#228;umen, Hecken, einseitigen Baumreihen, Alleen oder anderen Landschaftsbestandteilen&#8221; in einem Gebiet.<br />
Vermisst wird in dem Entwurf eine Regelung f&#252;r die im Stadtgebiet befindlichen Str&#228;ucher und Hecken, die langsam und unmerklich aus dem Stadtgebiet verschwinden (siehe z.B. Uferweg <a href="http://www.mol-blog.de/thema/ziegenwerder" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Ziegenwerder">Ziegenwerder</a>, Anger Lindenstra&#223;e), aber f&#252;r viele Singvogelarten einziger Lebensraum sind. Als sch&#252;tzenswert m&#252;ssten demnach auch „Str&#228;ucher und Hecken von mindestens 2 m H&#246;he&#8221; aufgenommen werden. Dass dies &#252;blich und keine &#252;berzogene Forderung ist, zeigt oben erw&#228;hntes Bundesrecht sowie ein Blick in die Baumschutzverordnung der Hansestadt Hamburg und die Geh&#246;lzschutzsatzung der Stadt Dresden (§ 2 Abs. 3). Der Entwurf beschr&#228;nkt sich dagegen nur auf B&#228;ume und vernachl&#228;ssigt weitere sch&#252;tzenswerte Landschaftsbestandteile.<br />
Ein Stadtgebiet lebt u.a. vom Baumbestand in Hausg&#228;rten. Hier liegt es allein am Willen der Eigent&#252;mer, wertvolle Baumbest&#228;nde zu erhalten. F&#228;llungen bedeuten einen erheblichen Verlust, gerade aufgrund der Tatsache, dass viele neue Wohnortsiedlungen entstanden sind und dort derzeit wenig Baumbestand vorhanden ist. B&#228;ume in privaten G&#228;rten k&#246;nnen und sollten daher unter besonderen Bedingungen unter Schutz gestellt werden, anstelle den „Kahlschlag&#8221; auf privaten Grundst&#252;cken mit gro&#223;z&#252;gigen Regelungen zu f&#246;rdern. Die Abgrenzung von 1000 qm schafft nachbarschaftlichen Unfrieden und ist f&#252;r den B&#252;rger sachlich nicht nachvollziehbar. Der eine muss weiterhin eine Genehmigung einholen, der andere nicht. Auch bleibt zu fragen, ob diese Regelung nicht einen immensen b&#252;rokratischen Mehraufwand f&#252;r die zust&#228;ndige Beh&#246;rde darstellt, da ja Pr&#252;fungen und Recherchen &#252;ber Grundst&#252;cksgr&#246;&#223;en in Grundb&#252;chern sowie die Einhaltung der F&#228;llungsfristen erfolgen m&#252;ssen und hier Fachpersonal abgezogen wird, dass an anderer Stelle (z.B. f&#252;r die fachgerechte Baumpflege) fehlt.<br />
Wer gesch&#252;tzte B&#228;ume f&#228;llt, ist verpflichtet, Ersatz zu pflanzen! Erstrebenswert ist eine Ersatzpflanzung im Verh&#228;ltnis 1:2 (bei Stammumfang 30 cm) wie dies allgemein &#252;blich ist. Bei wertvollem Baumbestand in &#246;ffentlichen Anlagen kann dieses Verh&#228;ltnis bis auf 1:4 ausgedehnt werden. Die Realisierung muss „zeitnah&#8221; erfolgen, um den Funktionsverlust so schnell wie m&#246;glich auszugleichen. Hier klaffen Theorie und Realit&#228;t weit auseinander. Der &#214;ffentlichkeit/dem B&#252;rger liegen keine konkreten Baumdaten &#252;ber F&#228;llungen und Nachpflanzungen im Stadtgebiet vor. Es gibt bisher keine Nachweispflicht. Diese sollte unbedingt eingef&#252;hrt und j&#228;hrlich &#246;ffentlich gemacht werden.</p>
<p>Es ist nicht nachvollziehbar, warum eine Baumschutzverordnung mit durchaus &#252;blichen Regelungen gerade in Frankfurt (Oder) die Ansiedlung von Industrie und Infrastruktur behindern soll, wenn dies erwiesenerma&#223;en anderenorts nicht der Fall ist. Das Bundesamt f&#252;r Naturschutz und BMU f&#246;rdern u.a. Projekte und Ideen, die zum Ziel haben, wertvolle Naturpotenziale in innerst&#228;dtischen Bereichen zu sichern und Artenvielfalt im Lebensraum Stadt zu erhalten. Die Lebens-, Wohn- und Arbeitst&#228;ttenqualit&#228;t wird durch Artenvielfalt an unterschiedlich altem Baumbestand und gr&#252;nen Oasen erheblich gesteigert und tr&#228;gt zum Allgemeinwohl bei. Der (Irr)Glaube an die Abschreckungswirkung einer Baumschutzverordnung darf nicht dazu f&#252;hren, dass wertvoller Baumbestand als Opfergabe auf dem Tablett serviert wird.</p>
<p>Eine Volksweisheit besagt: „Eine Stadt ist so reich, wie ihre B&#228;ume zahlreich sind&#8221;!</p>
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		<title>Die letzte Chance für den Baumschutz – großer Wurf oder großer Fall?</title>
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		<pubDate>Thu, 21 May 2009 14:45:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yvonne Biesenthal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Barnim]]></category>
		<category><![CDATA[Baumschutz]]></category>
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Ab dem 20. Mai 2009 liegt f&#252;r 4 Wochen im „Amt f&#252;r Umweltschutz, Landwirtschaft und Forsten“ in Frankfurt (Oder) der „Entwurf“ einer „neuen“ Baumschutzverordnung aus. Hintergrund: Zum Jahresende 2009 l&#228;uft die derzeit g&#252;ltige Baumschutzverordnung des Landes Brandenburg  aus. Frankfurt (Oder) muss eine eigene Verordnung verabschieden. 
In der M&#228;rkischen Oderzeitung vom 08.05.2009 konnte man lesen, [...]]]></description>
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<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/05/letzte-chance.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/05/letzte-chance.jpg" alt="letzte-chance" title="letzte-chance" width="400" height="300" class="aligncenter size-full wp-image-421" /></a></p>
<p>Ab dem 20. Mai 2009 liegt f&#252;r 4 Wochen im „Amt f&#252;r Umweltschutz, Landwirtschaft und Forsten“ in Frankfurt (Oder) der „Entwurf“ einer „neuen“ Baumschutzverordnung aus. Hintergrund: Zum Jahresende 2009 l&#228;uft die derzeit g&#252;ltige Baumschutzverordnung des Landes Brandenburg  aus. Frankfurt (Oder) muss eine eigene Verordnung verabschieden. </p>
<p>In der M&#228;rkischen Oderzeitung vom 08.05.2009 konnte man lesen, dass der „Entwurf“ nach Auskunft der zust&#228;ndigen Amtsleiterin ein „Kompromiss“, ein „Balanceakt zwischen den unverzichtbaren Mindestanforderungen des Brandenburgischen Naturschutzgesetzes und der Ber&#252;cksichtigung wirtschaftlicher und privater Interessen“  sein wird. Wie stark letztere in der Vergangenheit aufgrund der Schw&#228;chen der Baumschutzverordnung aus dem Jahr 2004 ber&#252;cksichtigt wurden, zeigen die Schwindel erregenden F&#228;llungszahlen im Stadtgebiet von &#252;ber 1000 B&#228;umen im Jahr 2008 bis Anfang des Jahres 2009. Das Gr&#252;n ist erheblich in Gefahr geraten. Die Antr&#228;ge auf F&#228;llungen wurden sehr wohlwollend beschieden! Nach dem „S&#228;genmassaker“ an den ehrw&#252;rdigen Pappeln und der Verunstaltung des Uferbereiches auf der Insel <a href="http://www.mol-blog.de/thema/ziegenwerder" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Ziegenwerder">Ziegenwerder</a> setzte man mit den radikalen F&#228;llungen von rund 167 Alleeb&#228;umen an der B 112 zwischen Frankfurt (Oder) und <a href="http://www.mol-blog.de/thema/lebus" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Lebus">Lebus</a> Anfang 2009 noch eins drauf. Trotz der besonderen Schutzw&#252;rdigkeit nach § 31 des Brandenburgischen Naturschutzgesetzes, nach der Alleen „nicht beseitigt, zerst&#246;rt, besch&#228;digt oder sonst erheblich oder nachhaltig beeintr&#228;chtigt werden“ d&#252;rfen, wurde diese Ma&#223;nahme ohne Konsequenzen f&#252;r die Verantwortlichen und ohne jegliche Rechenschaftspflicht gg&#252;. der &#214;ffentlichkeit vollzogen. Ein weiteres Beispiel daf&#252;r, in welcher Sicherheit sich Entscheidungsinstanzen wiegen, mit welcher Selbstverst&#228;ndlichkeit und in welchem Ausma&#223; „Gemeingut“ vernichtet wird. Dem gilt es zu begegnen! </p>
<p><span id="more-412"></span>Es bietet sich ab dem 20. Mai 2009 f&#252;r jeden B&#252;rger die Chance, sich pers&#246;nlich f&#252;r den Schutz unserer B&#228;ume einzusetzen. Nehmen Sie diese M&#246;glichkeit unbedingt ernst und wahr. Was wir heute unterlassen, werden wir und die Generationen nach uns zu verantworten haben. Wir nehmen uns mit jedem gef&#228;llten Baum ein erhebliches St&#252;ck Lebensqualit&#228;t. Wir brauchen den Altbestand, jeden einzelnen Baum, um atmen zu k&#246;nnen. </p>
<p>Gut durchatmen kann man nach Expertenausk&#252;nften in Potsdam und Umgebung, denn dort erfreut man sich einer „musterg&#252;ltigen“ Baumschutzverordnung . Auch die sehr aktive „AG Barnimer Baumschutzverordnung“ Eberswalde (Landkreis Barnim) hat eine vorbildliche „Rahmenrichtlinien zum Schutz des Baumbestandes“ erarbeitet. Was die so genannte „Musterg&#252;ltigkeit oder Vorbildfunktion ausmacht, „die vier Ws im Baumschutz &#8211; Wie sind Brandenburgs B&#228;ume gesch&#252;tzt? Welche B&#228;ume sind besonders gesch&#252;tzt? Wann und von wem k&#246;nnen Ausnahmegenehmigungen erteilt werden? Was tun im (Baum)-Notfall?“, erkl&#228;rt in einer kurzen, knackigen Erl&#228;uterung der BUND Landesverband Brandenburg e.V. in Potsdam. </p>
<p>Der NABU-Landesverband Brandenburg zeigt mit einer „Muster-Geh&#246;lzschutzsatzung“ auf, dass Gemeinden sehr wohl einen positiven Spielraum haben, um im Sinne eines ernsthaften Baumschutzes strengere Regelungen zu erlassen, ja selbst weitere Naturbestandteile als sch&#252;tzenswert anzuerkennen. </p>
<p>Der neue Entwurf des Amtes wird zeigen, welche Bedeutung man dem Schutz der B&#228;ume und des Gr&#252;ns zuk&#252;nftig in Frankfurt (Oder) und Umgebung beimessen wird. Hier kann ein „gro&#223;er Wurf“ gelingen. Die in der MOZ angek&#252;ndigten „Mindestanforderungen“ k&#246;nnten ein positiver Einstieg in eine fruchtbare Diskussion um die Schaffung eines verantwortungsvollen Regelwerkes zugunsten unserer schutzw&#252;rdigen und knappen Baumbest&#228;nde sein mit dem Ziel, den vielen positiven, oben angef&#252;hrten Beispielen, zu folgen. Das Herz unserer Stadt muss gr&#252;n bleiben! Wir verehren die B&#228;ume als Begleiter der Menschen, als Kunstwerke und Prediger vergangener Zeiten. Helfen Sie mit! Ihre Stimme f&#252;r den Baumschutz!</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Fahrradtour am 16. Mai 2009 rund um Neuenhagen zu nachhaltigen und regenerativen Zielen</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 08:41:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
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		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[

Der Solarverein Berlin-Brandenburg e.V. l&#228;dt am 16. Mai alle &#8220;Solaraktiven&#8221; zu einer Tour zu nachhaltigen und regenerativen Zielen rund um Neuenhagen ein. Nachdem sich 2007 der Solarverein Neuenhagen gegr&#252;ndet hat, ist dort viel passiert und in der Planung. Auf der Radtour werden einige dieser interessanten Ziele angesteuert.
Die Tour wird auf verkehrsarmen Wegen gef&#252;hrt, ist ca. [...]]]></description>
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<p>Der <a href="http://www.solarverein-berlin.de/">Solarverein Berlin-Brandenburg e.V.</a> l&#228;dt am 16. Mai alle &#8220;Solaraktiven&#8221; zu einer Tour zu nachhaltigen und regenerativen Zielen rund um Neuenhagen ein. Nachdem sich 2007 der <a href="http://www.solarverein-neuenhagen.de/">Solarverein Neuenhagen</a> gegr&#252;ndet hat, ist dort viel passiert und in der Planung. Auf der Radtour werden einige dieser interessanten Ziele angesteuert.</p>
<p>Die Tour wird auf verkehrsarmen Wegen gef&#252;hrt, ist ca. 15 km lang und auch f&#252;r Familien mit Kindern geeignet. Sie k&#246;nnen auch an den Haltepunkten in die Tour einsteigen. Die Veranstaltung findet diesmal im Rahmen der &#8220;<a href="http://www.woche-der-sonne.de">Woche der Sonne</a>&#8221; statt.</p>
<p><span id="more-402"></span><strong>Programmablauf</strong><br />
10:00 Uhr       Ankunft S-Bahnhof Hoppegarten<br />
10.15 Uhr       B&#252;rgersolaranlage Neuenhagen BSA-2<br />
10.45 Uhr       Schloss Hoppegarten &#038; Galopprennbahn (F&#252;hrung Gerd Kronach)<br />
12.00 Uhr       Blockheizkraftwerk &#038; Stromerzeuger-GbR; Picknick im Garten<br />
13.30 Uhr       1. B&#252;rgersolaranlage Neuenhagen BSA-1<br />
14:00 Uhr       F&#252;hrung historisches Rathaus mit Turm-Besteigung<br />
15.00 Uhr       Verpflegungspause mit Eintopf beim Haustierhof Neuenhagen<br />
16.00 Uhr       Trainierbahn Neuenhagen (F&#252;hrung Frank Ott/ NABU)<br />
17.00 Uhr       Heimfahrt vom S-Bahn Neuenhagen</p>
<p>Um Anmeldung per E-Mail an info@solarverein-berlin.de oder info@solarverein-neuenhagen.de wird gebeten.</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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</ul>

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		<title>20 Blogs in Märkisch-Oderland!</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/ICgdgOpyd9k/20-blogs-in-maerkisch-oderland</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/20-blogs-in-maerkisch-oderland#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 22:32:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Medien]]></category>
		<category><![CDATA[Bad Freienwalde]]></category>
		<category><![CDATA[Brandenburg]]></category>
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		<category><![CDATA[Märkisch]]></category>
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		<category><![CDATA[Strausberg]]></category>

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		<description><![CDATA[

Nach der Lekt&#252;re der dritten Bloggerliste mit 169 Brandenburger Bloggern habe ich gerade die Aufz&#228;hlung der Blogger in M&#228;rkisch-Oderland vervollst&#228;ndigt. Immerhin zwanzig Bloggerinnen und Blogger in Bad Freienwalde, Fredersdorf, H&#246;now, Lichtenow, M&#252;ncheberg, Neuenhagen, Rehfelde, Strausberg (die MOL-Bloggerhauptstadt) und Waldsieversdorf sind jetzt hier zu finden.
MOL-Blogger, die auf der Liste fehlen, bitte hier in den Kommentaren melden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Nach der Lekt&#252;re der dritten Bloggerliste mit <a href="http://www.bar-blog.de/2009/04/06/schwanzvergleich-3-169-brandenburger-blogs-im-wikio-ranking-april-2009/">169 Brandenburger Bloggern</a> habe ich gerade die <a href="http://www.mol-blog.de/blogs-in-mol">Aufz&#228;hlung der Blogger</a> in M&#228;rkisch-Oderland vervollst&#228;ndigt. Immerhin zwanzig Bloggerinnen und Blogger in Bad Freienwalde, Fredersdorf, H&#246;now, Lichtenow, M&#252;ncheberg, <a href="http://www.mol-blog.de/thema/neuenhagen" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Neuenhagen">Neuenhagen</a>, Rehfelde, Strausberg (die MOL-Bloggerhauptstadt) und Waldsieversdorf sind jetzt hier zu finden.<br />
MOL-Blogger, die auf der Liste fehlen, bitte hier in den Kommentaren melden oder <a href="http://www.mol-blog.de/links/eintragen">hier eintragen</a>. </p>
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		<title>Klassentreffen der Lehrgruppe BMSR-Technik im VEB Zementwerke Rüdersdorf</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/NDhhh4kfVEc/klassentreffen-der-lehrgruppe-bmsr-technik-im-veb-zementwerke-ruedersdorf</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/klassentreffen-der-lehrgruppe-bmsr-technik-im-veb-zementwerke-ruedersdorf#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 19:18:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
		<category><![CDATA[Klassentreffen]]></category>
		<category><![CDATA[Rüdersdorf]]></category>
		<category><![CDATA[Zementwerke]]></category>

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		<description><![CDATA[

Anke Klemcke, geborene Pienkohs, sucht f&#252;r ein Klassentreffen der Lehrgruppe BMSR-Technik 1984 bis 1987 der Zementwerke R&#252;dersdorf noch folgende ehemalige Mitsch&#252;ler:

 Martina M&#252;ller, damals (eventuell) wohnhaft in Z&#252;ssow bei Greifswald
 Thomas Maurer, damals wohnhaft in Eberswalde
 Andreas Thieme, damals wohnhaft in Eberswalde
 Jan Winter, damals wohnhaft in Eberswalde
 Sven Fleischmann aus dem Vogtland

Erkennen Sie sich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Anke Klemcke, geborene Pienkohs, sucht f&#252;r ein <a href="http://www.mol-blog.de/thema/klassentreffen" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Klassentreffen">Klassentreffen</a> der Lehrgruppe BMSR-Technik 1984 bis 1987 der Zementwerke R&#252;dersdorf noch folgende ehemalige Mitsch&#252;ler:</p>
<ul>
<li> Martina M&#252;ller, damals (eventuell) wohnhaft in Z&#252;ssow bei Greifswald</li>
<li> Thomas Maurer, damals wohnhaft in Eberswalde</li>
<li> Andreas Thieme, damals wohnhaft in Eberswalde</li>
<li> Jan Winter, damals wohnhaft in Eberswalde</li>
<li> Sven Fleischmann aus dem Vogtland</li>
</ul>
<div id="attachment_353" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/lehrklasse-bmsr-ruedersdorf.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/lehrklasse-bmsr-ruedersdorf-400x264.jpg" alt="Martina M&#252;ller, Thomas Maurer, Andreas Thieme, Jan Winter, Sven Fleischmann" title="lehrklasse-bmsr-ruedersdorf" width="400" height="264" class="size-large wp-image-353" /></a><p class="wp-caption-text">Martina M&#252;ller (mittlere Reihe ganz links) Thomas Maurer (mittlere Reihe ganz rechts) Andreas Thieme (mittlere Reihe 3. von rechts) Jan Winter (untere Reihe links) Sven Fleischmann (mittlere Reihe 4. von rechts)</p></div>
<p><span id="more-352"></span>Erkennen Sie sich auf dem Foto wieder? Geh&#246;rten Sie von 1984 bis 1987 zur Lehrgruppe BMSR-Technik im VEB Zementwerke R&#252;dersdorf? Auch wenn Sie etwas &#252;ber den momentanen Aufenthaltsort dieser Personen wissen, w&#252;rde sich Anke Klemcke sehr &#252;ber eine R&#252;ckmeldung unter 03361/303062 oder &#252;ber eine Mail an ankeklemcke [at] googlemail.com freuen.</p>
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</ul>

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		<title>Haben Sie Ihre Pendlerpauschale zurück bekommen?</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/d7Ritw9gReI/haben-sie-ihre-pendlerpauschale-zurueck-bekommen</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/haben-sie-ihre-pendlerpauschale-zurueck-bekommen#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 14:03:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MOL-blog Strausberg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Bundespolitik]]></category>
		<category><![CDATA[Finanzamt]]></category>
		<category><![CDATA[Märkisch]]></category>
		<category><![CDATA[Oderland]]></category>
		<category><![CDATA[Pendlerpauschale]]></category>
		<category><![CDATA[Strausberg]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mol-blog.de/?p=297</guid>
		<description><![CDATA[

Im Dezember 2008 hatten wir das Finanzamt Strausberg um Eile gebeten. Nun, im M&#228;rz 2009, versenden die Finanz&#228;mter korrigierte Einkommensteuerbescheide f&#252;r 2007. Pendler erhalten die Werbungskosten f&#252;r den kompletten Arbeitsweg ab dem ersten Kilometer, die sogenannte Pendlerpauschale, anerkannt.
Kleine Umfrage in M&#228;rkisch-Oderland: 
&#169;2010 MOL-blog &#124; Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland. All Rights Reserved..


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	Pendeln mit [...]]]></description>
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<p>Im Dezember 2008 hatten wir das Finanzamt Strausberg um <a href="http://www.mol-blog.de/pendeln-mit-frau-merkel">Eile gebeten</a>. Nun, im M&#228;rz 2009, versenden die Finanz&#228;mter korrigierte Einkommensteuerbescheide f&#252;r 2007. Pendler erhalten die Werbungskosten f&#252;r den kompletten Arbeitsweg ab dem ersten Kilometer, die sogenannte <a href="http://www.mol-blog.de/thema/pendlerpauschale" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pendlerpauschale">Pendlerpauschale</a>, anerkannt.</p>
<p><span id="more-297"></span>Kleine Umfrage in M&#228;rkisch-Oderland:<br />
Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Schloss Neuhardenberg mit interessantem Programm 2009</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 20:41:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Corinna Harfouch]]></category>
		<category><![CDATA[Literatur]]></category>
		<category><![CDATA[Manfred Krug]]></category>
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		<category><![CDATA[Neuhardenberg]]></category>
		<category><![CDATA[Oderland]]></category>
		<category><![CDATA[Theater]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mol-blog.de/?p=288</guid>
		<description><![CDATA[

Schloss Neuhardenberg, im Nordosten von M&#228;rkisch-Oderland gelegen, ist nicht nur Kulturinteressierten aus dem Landkreis MOL, sondern vielen aus der Region und aus Berlin ein Begriff.
Auch 2009 haben die Veranstalter der Stiftung Schloss Neuhardenberg ein abwechslungsreiches Programm aus Lesungen, Schauspiel und Konzerten vorbereitet. Um nur einige Namen zu nennen: Martina Gedeck, Ulrich Matthes, Manfred Krug, Matthias [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Schloss Neuhardenberg, im Nordosten von M&#228;rkisch-Oderland gelegen, ist nicht nur Kulturinteressierten aus dem Landkreis MOL, sondern vielen aus der Region und aus Berlin ein Begriff.</p>
<p>Auch 2009 haben die Veranstalter der <a href="http://www.schlossneuhardenberg.de/">Stiftung Schloss Neuhardenberg</a> ein abwechslungsreiches Programm aus Lesungen, Schauspiel und Konzerten vorbereitet. Um nur einige Namen zu nennen: Martina Gedeck, Ulrich Matthes, Manfred Krug, Matthias B&#228;tzel, Corinna Harfouch, Klaus Maria Brandauer werden Proben ihres K&#246;nnens abliefern. Musikalisch d&#252;rfen wir uns im ersten Halbjahr 2009 freuen auf Daniel Hope, Fazil Say, Ludovico Einaudi, Christian Zehnder, Klaus Doldinger, John Abercrombie, Jane Birkin, Viktoria Tolstoy, Heinz Rudolf Kunze, Purple Schulz, Chick Corea, Al Di Meola, das Orquesta Buena Vista Social Club und Ornette Coleman!</p>
<p><span id="more-288"></span>Wir werden diese und weitere interessante Veranstaltungen in M&#228;rkisch-Oderland k&#252;nftig hier auf dem MOL-Blog in unserem <a href="http://www.mol-blog.de/events-in-mol">Veranstaltungskalender</a> ank&#252;ndigen.</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Matthias Platzeck: Rundfunk Berlin-Brandenburg (RBB) ist zu “berlinlastig”</title>
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		<comments>http://www.mol-blog.de/matthias-platzeck-rundfunk-berlin-brandenburg-rbb-ist-zu-berlinlastig#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 20:01:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Medien]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Brandenburg]]></category>
		<category><![CDATA[Matthias Platzeck]]></category>
		<category><![CDATA[Radio]]></category>
		<category><![CDATA[RBB]]></category>

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		<description><![CDATA[

Brandenburgs Ministerpr&#228;sident Matthias Platzeck kritisierte am Mittwoch auf einer Veranstaltung des Vereins Berliner Kaufleute und Industrieller (VBKI) das Programm des Rundfunks Berlin-Brandenburg (RBB). Es sei ihm zu berlinlastig, Brandenburger Themen k&#228;men viel zu kurz. Die Brandenburger h&#228;tten kein Verst&#228;ndnis daf&#252;r, wenn der Sender nur wenig Bereitschaft zeige, auch einmal Teams in entlegene Ecken des Landes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p><div id="attachment_272" class="wp-caption alignleft" style="width: 210px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/ifa-2008.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/ifa-2008-200x200.jpg" alt="Internationale Funkausstellung 2008" title="ifa-2008" width="200" height="200" class="size-medium wp-image-272" /></a><p class="wp-caption-text">Internationale Funkausstellung 2008</p></div>Brandenburgs Ministerpr&#228;sident Matthias Platzeck <a href="http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11429432/2242247/Platzeck-kritisiert-RBB-als-zu-berlinlastig-Brandenburg-kommt.html">kritisierte am Mittwoch</a> auf einer Veranstaltung des Vereins Berliner Kaufleute und Industrieller (VBKI) das Programm des Rundfunks Berlin-<a href="http://www.mol-blog.de/thema/brandenburg" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Brandenburg">Brandenburg</a> (<a href="http://www.mol-blog.de/thema/rbb" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with RBB">RBB</a>). Es sei ihm zu berlinlastig, Brandenburger Themen k&#228;men viel zu kurz. Die Brandenburger h&#228;tten kein Verst&#228;ndnis daf&#252;r, wenn der Sender nur wenig Bereitschaft zeige, auch einmal Teams in entlegene Ecken des Landes zu schicken.</p>
<p><span id="more-265"></span>Nun gut, wir Brandenburger sind mit 2,5 Millionen gegen&#252;ber den Berlinern mit 3,5 Millionen sowieso knapp in der Minderheit. Aber auch in Berlin h&#246;ren viele mit Begeisterung die volksd&#252;mmlichen Weisen von Antenne <a href="http://www.mol-blog.de/thema/brandenburg" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Brandenburg">Brandenburg</a>, dem Reichweiten-Flagschiff des <a href="http://www.mol-blog.de/thema/rbb" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with RBB">RBB</a>. Gl&#252;cklicherweise reichen die &#8220;berlinlastigen&#8221; Sender wie Radio 1 oder Radio Fritz (die &#252;brigens beide in Babelsberg produziert werden) bis weit in die Mark, sonst h&#228;tten wir hier eine &#228;hnlich f&#252;rchterliche Radiolandschaft wie in Meck-Pom oder in Sachsen.</p>
<p>Was meinen Sie? Ist der <a href="http://www.mol-blog.de/thema/rbb" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with RBB">RBB</a> wirklich zu Berlin-lastig und wenn ja &#8211; ist das schlimm?</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Frankfurt (Oder) auf dem Holzweg?</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 20:12:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Yvonne Biesenthal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Baum des Jahres]]></category>
		<category><![CDATA[Baumschutz]]></category>
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		<category><![CDATA[Untere Naturschutzbehörde]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
		<category><![CDATA[Ziegenwerder]]></category>

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		<description><![CDATA[

Im Jahr 2006 wurde die Schwarzpappel „Baum des Jahres“ und steht mittlerweile auf der „Roten Liste“ der Arten.
In § 2 (1) 2. der Brandenburgischen Baumschutzverordnung &#8211; BbgBaumSchV) vom 29. Juni 2004 verwehrt man „Pappeln“ die Anerkennung „als gesch&#252;tzte Landschaftsbestandteile“. Ein Freifahrtschein k&#246;nnte man denken, wenn man das Pappelf&#228;llen im Stadtbereich Frankfurt (Oder) in dieser Winterperiode [...]]]></description>
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<p><strong>Im Jahr 2006 wurde die Schwarzpappel „Baum des Jahres“ und steht mittlerweile auf der „Roten Liste“ der Arten.</strong></p>
<div id="attachment_250" class="wp-caption alignnone" style="width: 442px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/ziegenwerder11.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/ziegenwerder11.jpg" alt="Pappeln auf dem Ziegenwerder in Frankfurt (Oder)" width="432" height="324" class="size-full wp-image-250" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="http://www.mol-blog.de/thema/pappeln" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pappeln">Pappeln</a> auf dem Ziegenwerder in Frankfurt (Oder)</p></div>
<p>In § 2 (1) 2. der Brandenburgischen Baumschutzverordnung &#8211; BbgBaumSchV) vom 29. Juni 2004 verwehrt man „Pappeln“ die Anerkennung „als gesch&#252;tzte Landschaftsbestandteile“. Ein Freifahrtschein k&#246;nnte man denken, wenn man das Pappelf&#228;llen im Stadtbereich Frankfurt (Oder) in dieser Winterperiode verfolgt. So fielen 37 &#252;ber 80 Jahre alte <a href="http://www.mol-blog.de/thema/pappeln" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pappeln">Pappeln</a> im Uferbereich der Insel Ziegenwerder Mitte Dezember einem S&#228;genmassaker zum Opfer. Ausgangssituation waren vereinzelte Astbr&#252;che durch heftige Herbstst&#252;rme und eine anschlie&#223;end erfolgte Sperrung des Bereiches. J&#252;ngst witzelten Spazierg&#228;nger hinter vorgehaltener Hand: „Da werden die zust&#228;ndigen Experten der Stadtverwaltung wohl sicherheitshalber alle <a href="http://www.mol-blog.de/thema/pappeln" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pappeln">Pappeln</a> f&#228;llen, weil nun die Angst vor Haftungsanspr&#252;chen wie ein Gespenst gegenw&#228;rtig ist.“ <span id="more-242"></span>So geschehen! Aber es lacht niemand mehr. Die liebevoll im Jahr 2003 mit erheblichen finanziellen Zusch&#252;ssen der EU zum „Europagarten“ gestaltete Naturinsel hat nun ihre touristische Attraktion verloren. Die Landschafts&#228;sthetik und der Naturschutz mussten dem Aspekt der „Verkehrssicherheit“ weichen. Ein weit dehnbarer Begriff und regional teilweise abenteuerlich in der Auslegung gebraucht. Die an der Entscheidung beteiligten Akteure der Stadt Frankfurt (Oder) sahen durch den erfolgten Astbruch, der ab einem gewissen Alter f&#252;r <a href="http://www.mol-blog.de/thema/pappeln" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pappeln">Pappeln</a> wohl typisch ist, die Verkehrssicherheit gef&#228;hrdet und stellten diese durch das konsequente Abholzen des gesamten Pappelbestandes im Uferbereich wieder her! Der Beifall blieb aus.</p>
<p>Hier stellen sich nun folgende Fragen: Erforderten die gef&#252;rchteten Haftungsparagraphen (§§ 823, 836)<sup>1</sup>  im Falle des Ziegenwerder diese Radikalit&#228;t der Vorgehensweise? Eine Gesetzesdefinition, was genau die „Verkehrssicherungspflicht“ beinhaltet, gibt es anscheinend nicht. Wo sind die Grenzen zwischen h&#246;herer Gewalt und Verantwortlichkeiten? Wer haftet f&#252;r die Sch&#228;den und Folgesch&#228;den an der Natur bei diesem wohl eher pr&#228;ventiven, v&#246;llig  &#252;berzogenen Sicherheitsdenken? Gab es wirklich keine Alternativen zu diesem Vorgehen?</p>
<blockquote><p><em>§ 823 BGB: „(1) Wer vors&#228;tzlich oder fahrl&#228;ssig das Leben, den K&#246;rper, die Gesundheit, die Freiheit, das Eigentum oder ein sonstiges Recht eines anderen widerrechtlich verletzt, ist dem anderen zum Ersatz des daraus entstehenden Schadens verpflichtet.“</p>
<p>§ 836: „(1) Wird durch den Einsturz eines Geb&#228;udes oder eines anderen mit einem Grundst&#252;ck verbundenen Werkes oder durch die Abl&#246;sung von Teilen des Geb&#228;udes oder des Werkes ein Mensch get&#246;tet, der K&#246;rper oder die Gesundheit eines Menschen verletzt oder eine Sache besch&#228;digt, so ist der Besitzer des Grundst&#252;cks, sofern der Einsturz oder die Abl&#246;sung die Folge fehlerhafter Errichtung oder mangelhafter Unterhaltung ist, verpflichtet, dem Verletzten dedaraus entstehenden Schaden zu ersetzen. Die Ersatzpflicht tritt nicht ein, wenn der Besitzer zum Zwecke der Abwendung der Gefahr die im Verkehr <strong>erforderliche Sorgfalt</strong> beobachtet hat.“</em></p></blockquote>
<p>Entgegen der BbgBaumSchV d&#252;rfte die Erhaltungsw&#252;rdigkeit und die Sch&#252;tzw&#252;rdigkeit vereinzelter Pappelbest&#228;nde durchaus angezeigt sein, sind diese doch historische Landschaftselemente der ostbrandenburgischen Kulturlandschaft, touristische Attraktion und erf&#252;llen Klimafunktion. Im „Landschaftssteckbrief“ des Bundesamtes f&#252;r Naturschutz lese ich die Schlagworte „schutzw&#252;rdige Landschaften“ als „erlebbare Umwelt des Menschen“? War die wundersch&#246;ne Pappelallee auf dem Ziegenwerder nicht ein Erlebnis f&#252;r die Menschen und Zeitzeugnis unserer Stadtgeschichte? Las und h&#246;rte man nicht immer wieder etwas von naturschutzfachlicher Bedeutung des Ziegenwerder als Vogelschutzgebiet? Vorkommen zahlreicher Brutvogelarten? Dauerbrutpl&#228;tzen (z.B. Schwarzspechte, Kleinspechte, Kleiber)? Ja selbst seltener Fledermausarten? Wurden 37 <a href="http://www.mol-blog.de/thema/pappeln" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pappeln">Pappeln</a> geopfert f&#252;r ein vermeintliches Risiko der Natur? Oder tauchte pl&#246;tzlich eine Baumpilzseuche auf, von der jeder einzelne der 37 B&#228;ume befallen war? Dann verneige ich mich ehrf&#252;rchtig vor dieser Katastrophe. Oder sind die F&#228;llungen der schlechten Haushaltslage der Kommunen geschuldet? Ich habe gelesen, dass ein hundert Jahre alter Stadtbaum einen materiellen Wert von 3.000,00 Euro haben soll, t&#228;glich 18 kg Kohlendioxid verarbeitet und damit 13 kg Sauerstoff f&#252;r den Bedarf von ca. 10 Menschen produziert. Allein diese Schadensparameter sind enorm.  </p>
<div id="attachment_258" class="wp-caption alignnone" style="width: 442px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/ziegenwerder2.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/ziegenwerder2.jpg" alt="Pappeln auf dem Ziegenwerder" width="432" height="324" class="size-full wp-image-258" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="http://www.mol-blog.de/thema/pappeln" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Pappeln">Pappeln</a> auf dem Ziegenwerder</p></div>
<p>Das Pappelkonzept der Stadt ist nicht aufgegangen. Das F&#228;llen dieser Naturdenkmale hat das Allgemeinwohl der Menschen nicht gef&#246;rdert, sondern die Lebensqualit&#228;t gemindert.</p>
<p>Es sei noch erw&#228;hnt: Die Untere Naturschutzbeh&#246;rde Frankfurt (Oder) verk&#252;ndete j&#252;ngst, dass noch in diesem Jahr 2009 ca. 700 B&#228;ume im Stadtgebiet einer „intensiven Pflege“ unterzogen werden sollen. Was auch immer das hei&#223;en mag, liegt allein im Ermessen der Beh&#246;rde und diese hat wenig Sensibilit&#228;t in dieser Angelegenheit bewiesen. Mich tr&#246;stet, dass B&#252;rgerinitiativen im Land Brandenburg durch Engagement erfolgreich F&#228;llungen verhindert und ein Zeichen gegen den Raubbau der letzten Ressourcen gesetzt haben. Ich hoffe, dass uns dies auch in Frankfurt (Oder) gelingen wird. Packen wir es an!</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Winter-Impressionen aus Märkisch-Oderland</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 07:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norbert</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Hönow]]></category>
		<category><![CDATA[Märkisch]]></category>
		<category><![CDATA[Neuenhagen]]></category>
		<category><![CDATA[Oderland]]></category>

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		<description><![CDATA[

Selten l&#228;sst sich hierzulande der Winter mit herrlichem Wetter so genie&#223;en, wie am vergangenen Wochende. Zumeist kommt er kalt, nass und schmutzig daher. 2009 ist alles anders. Wenn auch die Arbeitswege mitunter etwas anstrengender sind und man in der Woche &#252;ber die unzuverl&#228;ssigen Busse und Bahnen schimpft. Der gestrige Sonntag entsch&#228;digte!
Viele tief eingemummelte &#8220;Sonnenanbeter&#8221; waren [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-227" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-200x150.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a>Selten l&#228;sst sich hierzulande der Winter mit herrlichem Wetter so genie&#223;en, wie am vergangenen Wochende. Zumeist kommt er kalt, nass und schmutzig daher. 2009 ist alles anders. Wenn auch die Arbeitswege mitunter etwas anstrengender sind und man in der Woche &#252;ber die unzuverl&#228;ssigen Busse und Bahnen schimpft. Der gestrige Sonntag entsch&#228;digte!</p>
<p>Viele tief eingemummelte &#8220;Sonnenanbeter&#8221; waren bereits am fr&#252;hen Sonntagmorgen unterwegs und genossen die klare Winterluft im Schnee. Von den paar Minusgraden l&#228;sst man sich doch nicht beeindrucken!</p>
<p><span id="more-225"></span>Einige fotografische Eindr&#252;cke aus H&#246;now und Neuenhagen gef&#228;llig? Bittesch&#246;n!</p>
<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-7.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-231" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-7-200x150.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-3.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-228" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-3-200x150.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-229" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-2-200x150.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a> <a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-6.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-230" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-6-200x150.jpg" alt="" width="200" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-8.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-232" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/winter-in-mol-8.jpg" alt="" width="450" height="289" /></a></p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Silvester 2008 in Bad Freienwalde: Wanderung auf den höchsten Berg Ostbrandenburgs</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 10:48:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sport]]></category>
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		<category><![CDATA[Wandern]]></category>

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		<description><![CDATA[

Die Regionalgruppe Oberbarnim-Oderland “Wanderfalken” e.V. der Naturfreunde Brandenburg l&#228;dt am morgigen Mittwoch zu einer Silvesterwanderung ein. Treffpunkt ist am 31.12.2008 um 13.00 Uhr am Forsthaus Bodenseichen an der Bundesstrasse 158 bei Bad Freienwalde.
Wanderleiter Bernd Schmidt f&#252;hrt die Wanderer durch den herrlichen Winterwald auf den Semmelberg, den h&#246;chsten Berg Ostbrandenburgs mit 158 m. Durch sch&#246;nen Nadelbaumwald [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Die Regionalgruppe Oberbarnim-Oderland <a href="http://www.berg-frei.de/">“Wanderfalken” e.V.</a> der <a href="http://www.naturfreundebrandenburg.de/">Naturfreunde Brandenburg</a> l&#228;dt am morgigen Mittwoch zu einer Silvesterwanderung ein. Treffpunkt ist am 31.12.2008 um 13.00 Uhr am Forsthaus Bodenseichen an der Bundesstrasse 158 bei Bad Freienwalde.</p>
<p><span id="more-218"></span>Wanderleiter Bernd Schmidt f&#252;hrt die Wanderer durch den herrlichen Winterwald auf den Semmelberg, den h&#246;chsten Berg Ostbrandenburgs mit 158 m. Durch sch&#246;nen Nadelbaumwald geht es zur&#252;ck. Die Wanderung wird etwa zwei Stunden dauern, die Strecke betr&#228;gt rund sechs Kilometer.</p>
<p><em>(Organisationsgeb&#252;hr: Erwachsene 2,00 Euro, Kinder 1 Euro, NaturFreunde 0,50 Euro) </em></p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>In Brandenburg mehr Fahrräder, Autos und Handys als in Berlin – aber weniger Internetzugänge</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/CciT1P3Ky48/in-brandenburg-mehr-fahraeder-autos-und-handys-als-in-berlin-aber-weniger-internetzugaenge</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/in-brandenburg-mehr-fahraeder-autos-und-handys-als-in-berlin-aber-weniger-internetzugaenge#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 15:51:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Medien]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Brandenburg]]></category>
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		<category><![CDATA[Internet]]></category>
		<category><![CDATA[Internetzugang]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[

Das Amt f&#252;r Statistik Berlin-Brandenburg ver&#246;ffentlichte heute die ersten Ergebnisse der Einkommens- und Verbrauchsstichprobe 2008 f&#252;r beide Bundesl&#228;nder. Danach haben in Brandenburg immer noch 26,2% aller Haushalte keinen PC oder Laptop, 39,6% haben keinen privaten Zugang zum Internet. In Berlin sind es nur noch rund 20% ohne Rechner und 31,5% ohne Internetzugang.
Daf&#252;r telefonieren die Brandenburger [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Das <a href="http://www.statistik-berlin-brandenburg.de/">Amt f&#252;r Statistik Berlin-Brandenburg</a> ver&#246;ffentlichte heute die ersten Ergebnisse der Einkommens- und Verbrauchsstichprobe 2008 f&#252;r beide Bundesl&#228;nder. Danach haben in Brandenburg immer noch 26,2% aller Haushalte keinen PC oder Laptop, 39,6% haben keinen privaten Zugang zum Internet. In Berlin sind es nur noch rund 20% ohne Rechner und 31,5% ohne Internetzugang.</p>
<p>Daf&#252;r telefonieren die Brandenburger mehr als die Nachbarn in Berlin &#8211; oder tragen zumindest mehr Mobiltelefone herum. Auf jeweils 100 Haushalte kommen in Brandenburg 158 Handys, in Berlin &#8220;nur&#8221; 147 Mobiltelefone. W&#228;hrend in Brandenburg 11% aller Haushalte ganz auf ein Handy verzichten, sind es in Berlin 12,1%.</p>
<p><span id="more-203"></span>Der Ausstattungsgrad mit privaten PKW hat in Berlin weiter abgenommen. Nur noch 53,8% aller Haushalte haben ein Auto. In Brandenburg nahm der Motorisierungsgrad in den letzten Jahren weiter zu. 2008 haben 81,9% der Brandenburger Haushalte einen privaten PKW. Der Trend geht aber immer mehr weg vom Neuwagen. 53,8% der Brandenburger Haushalte haben ihren Pkw gebraucht erworben, nur etwa halb so viel (28,1%) als Neuwagen. </p>
<p>Interessant ist auch ein Vergleich der Fahrradzahlen in Brandenburg und Berlin. Auf 100 Haushalte kommen in der Mark 199 Fahrr&#228;der, in der Hauptstadt nur 149 Drahtesel. Nur 11,6% der Brandenburgischen Haushalte besitzen kein Fahrrad, in Berlin ist rund jeder vierte Haushalt fahrradfrei.</p>
<p>St&#252;nde ich vor der Wahl, auf <strong>Internetzugang</strong>, <strong>Handy</strong>, <strong>Auto</strong> oder <strong>Fahrrad</strong> zu verzichten, w&#252;rde ich wohl zuerst das Mobiltelefon abgeben. <strong>Worauf k&#246;nnten Sie am ehesten verzichten?</strong></p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Braucht Strausberg eine “Straße des 17. Juni 1953″?</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/URNhatPL4i4/braucht-strausberg-eine-strasse-des-17-juni-1953</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/braucht-strausberg-eine-strasse-des-17-juni-1953#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 20:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Barnim]]></category>
		<category><![CDATA[Barnim-Kaserne]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Brandenburg]]></category>
		<category><![CDATA[Hennickendorf]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunalpolitik]]></category>
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		<category><![CDATA[Stadtverordnetenversammlung]]></category>
		<category><![CDATA[Strausberg]]></category>
		<category><![CDATA[Volksaufstand]]></category>

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		<description><![CDATA[

Jeder Brandenburger kennt die Stra&#223;e des 17. Juni im (West-)Berliner Tiergarten, die seit dem 23. Juni 1953 zum Andenken an die Opfer des Volksaufstandes in der DDR und in (Ost-)Berlin so benannt ist.
Nun wird vielleicht auch Strausberg bald eine &#8220;Stra&#223;e des 17. Juni&#8221; haben. Die Hennickendorfer Chaussee, in der 1953 russische Panzer zur Niederschlagung des [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Jeder Brandenburger kennt die <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fe_des_17._Juni">Stra&#223;e des 17. Juni</a> im (West-)Berliner Tiergarten, die seit dem 23. Juni 1953 zum Andenken an die Opfer des <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/17._Juni_1953">Volksaufstandes in der DDR</a> und in (Ost-)Berlin so benannt ist.</p>
<p>Nun wird vielleicht auch Strausberg bald eine &#8220;Stra&#223;e des 17. Juni&#8221; haben. Die Hennickendorfer Chaussee, in der 1953 russische Panzer zur Niederschlagung des Aufstandes aufgerollt sein sollen, soll umbenannt werden. </p>
<p><span id="more-192"></span>Der Initiator dieser Umbenennung ist der heute 75-j&#228;hrige Heinz Gr&#252;nhagen, ehemaliges Mitglied der Streikleitung vom 17.Juni 1953 in Strausberg. Er ist der letzte &#252;berlebende Aktivist des seinerzeitigen Volksaufstandes in Strausberg. Gr&#252;nhagen hat f&#252;nf Jahre als politischer Gefangener in DDR-Zuchth&#228;usern gesessen. Seither bem&#252;ht er sich um das Andenken an den Aufstand. So schaffte er es, einen Gedenkstein an die Toten des Volksaufstandes gegen den Widerstand „einflussreicher ehemaliger Genossen“ (Zitat Gr&#252;nhagen) vor den Toren der Barnim-Kaserne in Strausberg zu installieren. An diesem Gedenkstein werden jedes Jahr die Kr&#228;nze der Stadt niedergelegt.</p>
<p>Heinz Gr&#252;nhagen hat nun nach den Kommunalwahlen einen neuen Vorstoss gemacht, und die Fraktionen der <a href="http://www.mol-blog.de/thema/stadtverordnetenversammlung" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Stadtverordnetenversammlung">Stadtverordnetenversammlung</a> Strausberg und B&#252;rgermeister Hans Peter Thierfeld um Stellungnahme zum Vorschlag der Umbenennung gebeten. Die Reaktionen sind je nach politischer Coleur verhalten bis euphorisch, wie man vor einer Woche in der <a href="http://www.moz.de/index.php/Moz/Article/category/Strausberg/id/257666" target="_blank">M&#228;rkischen Oderzeitung</a> lesen konnte.</p>
<p>Mich interessiert die Meinung unserer Leser zu der angestrebten Umbenennung. Ist diese l&#228;ngst &#252;berf&#228;llig oder nicht mehr zeitgem&#228;&#223;? Reicht ein zentraler Gedenkort f&#252;r die Opfer des 17. Juni 1953 in Berlin oder sollte man &#252;berall dort auch durch Stra&#223;enumbenennungen gedenken, wo Arbeiter gestreikt haben? </p>
<p>Die Diskussion ist er&#246;ffnet.</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Pendeln mit Frau Merkel</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 07:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norbert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Angela Merkel]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Bundespolitik]]></category>
		<category><![CDATA[Finanzamt]]></category>
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		<category><![CDATA[Oderland]]></category>
		<category><![CDATA[Pendlerpauschale]]></category>
		<category><![CDATA[Strausberg]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mol-blog.de/?p=175</guid>
		<description><![CDATA[

Da kam sie endlich, die erwartete Nachricht. Und mit mir werden bestimmt auch etliche B&#252;rger aus M&#228;rkisch-Oderland, die zur Arbeit nach Berlin reinfahren, zur Kenntnis genommen haben: Der Griff in die Taschen der Berufspendler ist verfassungswidrig!
Eine Klatsche in die Gesichter der obersten staatlichen Finanzjongleure und eifrigen Verfechter dieser Abzocke-Ma&#223;nahme! Ein schallende Ohrfeige f&#252;r Merkel und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/12/steuergelder.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-178" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/12/steuergelder.jpg" alt="" width="150" height="112" /></a>Da kam sie endlich, die erwartete Nachricht. Und mit mir werden bestimmt auch etliche B&#252;rger aus M&#228;rkisch-Oderland, die zur Arbeit nach Berlin reinfahren, zur Kenntnis genommen haben: <strong>Der Griff in die Taschen der Berufspendler ist verfassungswidrig!<br />
</strong>Eine Klatsche in die Gesichter der obersten staatlichen Finanzjongleure und eifrigen Verfechter dieser Abzocke-Ma&#223;nahme! Ein schallende Ohrfeige f&#252;r Merkel und Co,  die bisher diese Steuererh&#246;hung f&#252;r B&#252;rger mit einem weiten Weg zur Arbeitsstelle vehement verteidigten. </p>
<p><span id="more-175"></span><a href="http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,595389,00.html" target="_blank">Und was sagt Frau Merkel dem gutgl&#228;ubigen Wahlvolk</a>:</p>
<blockquote><p>Ich halte es f&#252;r absolut richtig, dass wir das Geld angesichts der Wirtschaftslage jetzt den Menschen direkt zur&#252;ckgeben.” Die Beibehaltung der alten Pendlerpauschale sei “die richtige Antwort auf die jetzige Wirtschaftssituation”, sagte sie am Dienstag in Warschau. Die Kanzlerin erkl&#228;rte das Urteil damit quasi zum Konjunkturprogramm: Sie erwarte von den Milliarden-R&#252;ckzahlungen an Berufspendler einen Schub f&#252;r den Konsum in Deutschland.</p></blockquote>
<p>Darf man dazu nun auch  in der &#214;ffentlichkeit von der Verlogenheit unserer Spitzenpolitiker schreiben?</p>
<p>Ich hoffe und erwarte, dass die Beamten im Finanzamt Strausberg schnell und unb&#252;rokratisch die ergangenen Steuerbescheide korrigieren und den B&#252;rgern ihre rechtm&#228;&#223;igen Gelder unverz&#252;glich auszahlen! Und sich Ihre dazu notwendigen &#220;berstunden ordentlich bezahlen lassen!</p>
<p>Foto: Pixelio, Uta Herbert</p>
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		<title>Weihnachtsmärkte 2008 in Märkisch-Oderland</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Dec 2008 19:58:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
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		<description><![CDATA[

F&#252;r Liebhaber des Gl&#252;hweins und des Gr&#252;nkohl hat die Saison definitiv begonnen. In M&#228;rkisch-Oderland f&#228;llt es schwer, sich zwischen den vielen Weihnachtsm&#228;rkten am zweiten und dritten Adventswochenende zu entscheiden. Eine kleine Aufz&#228;hlung der Adventsm&#228;rkte ohne Anspruch auf Vollst&#228;ndigkeit:
Zweite Adventswoche

Zum R&#252;dersdorfer Weihnachtsmarkt mit der Nikolausbahn
6. Dezember 2008
Auch in diesem Jahr dreht der Nikolaus seine Runden mit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>F&#252;r Liebhaber des Gl&#252;hweins und des Gr&#252;nkohl hat die Saison definitiv begonnen. In M&#228;rkisch-Oderland f&#228;llt es schwer, sich zwischen den vielen Weihnachtsm&#228;rkten am zweiten und dritten Adventswochenende zu entscheiden. Eine kleine Aufz&#228;hlung der Adventsm&#228;rkte ohne Anspruch auf Vollst&#228;ndigkeit:</p>
<p><strong>Zweite Adventswoche</strong></p>
<ul>
<li><strong>Zum R&#252;dersdorfer Weihnachtsmarkt mit der Nikolausbahn</strong><br />
6. Dezember 2008<br />
Auch in diesem Jahr dreht der Nikolaus seine Runden mit der Sch&#246;neicher &#8211; R&#252;dersdorfer Stra&#223;enbahn. Er f&#228;hrt am Sonnabend, dem 6. Dezember 2008 in der weihnachtlich geschm&#252;ckten Stra&#223;enbahn Nr. 42. vom S-Bahnhof Berlin-Friedrichshagen nach Alt-R&#252;dersdorf.<br />
Den <a href="http://www.boersentalk.de/tram88/kalender/06122008.pdf">Fahrplan</a> und weitere Infos auf <a href="http://tram88.de/">www.tram88.de</a></li>
<li><strong><a href="http://www.mol-blog.de/thema/strausberg" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Strausberg">Strausberg</a></strong><br />
5. bis 7. Dezember 2008<br />
an mehreren Orten: Parkplatz M&#252;ncheberger Stra&#223;e, Passage Landsberger Tor und an der Marienkirche<br />
auch in <a href="http://www.mol-blog.de/thema/strausberg" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Strausberg">Strausberg</a> gibt es eine Weihnachtsstra&#223;enbahn!<br />
<a href="http://www.strausberg-live.de/Berichte/detailw.php?open_event=22708" target="_blank">weitere Informationen</a></li>
<li><strong>Buckow (M&#228;rkische Schweiz)</strong><br />
6. und 7. Dezember 2008<br />
Wriezener Stra&#223;e</li>
<li><strong>Altlandsberg</strong><br />
6. und 7. Dezember 2008<br />
Kirchplatz und Berliner Stra&#223;e</li>
<li><strong>Bad Freienwalde</strong><br />
7. Dezember 2008<br />
Marktplatz<br />
13 Uhr f&#228;hrt der Weihnachtsmann mit Kutsche vom Moorbad zum Marktplatz<br />
14 Uhr Kinderchor<br />
14.30 Uhr Anschnitt der Riesenstolle<br />
Gesch&#228;fte von 13 bis 18 Uhr ge&#246;ffnet</li>
<li><strong>Lebus</strong><br />
7. Dezember 2008<br />
ab 14 Uhr, rund um die Kirche</li>
</ul>
<p><span id="more-149"></span><strong>Dritte Adventswoche</strong></p>
<ul>
<li><strong>Wriezen</strong><br />
11. bis 13. Dezember 2008<br />
Markplatz und Wilhelmstra&#223;e
</li>
<li><strong>Seelow</strong><br />
13. und 14. Dezember 2008<br />
Historischer Weihnachtsmarkt rund um die Stadtkirche</li>
</ul>
<p><strong>Kennt Ihr weitere Weihnachtsm&#228;rkte oder andere weihnachtliche Veranstaltungen in MOL? Bitte helft uns, die Liste zu erg&#228;nzen, indem Ihr sie unten als Kommentar eintragt!</strong></p>
<p>P.S. Auch im <a href="http://www.bar-blog.de/2008/11/29/weihnachtsmaerkte-konzerte-und-veranstaltungen-im-barnim-2008/" target="_blank" >Barnim sind Gl&#252;hweinjunkies zu Hause.</a></p>
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	<li><a href="http://www.mol-blog.de/ein-neues-regional-magazin-fuer-maerkisch-oderland" title="Ein neues Regional-Magazin f&#252;r M&#228;rkisch-Oderland (16. November 2008)">Ein neues Regional-Magazin f&#252;r M&#228;rkisch-Oderland (10 Kommentare)</a></li>
	<li><a href="http://www.mol-blog.de/20-blogs-in-maerkisch-oderland" title="20 Blogs in M&#228;rkisch-Oderland! (8. April 2009)">20 Blogs in M&#228;rkisch-Oderland! (2 Kommentare)</a></li>
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		<title>Hönower Weiherkette durch Straßenbau gefährdet</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/i3Q4Xgrsp5g/hoenower-weiherkette-durch-strassenbau-gefaehrdet</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/hoenower-weiherkette-durch-strassenbau-gefaehrdet#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 06:02:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norbert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Altlandsberg]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Hönow]]></category>
		<category><![CDATA[Hönower Weiherkette]]></category>
		<category><![CDATA[Straßenbau]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[

Im Sommer 2009 soll mit dem vierspurigen Ausbau der Landstra&#223;e L33, begonnen werden, um im &#246;stlichen Berlin eine verbesserte Anbindung an die Bundesautobahn A 10 zu realisieren . Die L33 f&#252;hrt von Berlin-Hellersdorf auf direktem Wege als Landsberger Chaussee ins ca. 2,5km entfernte H&#246;now, durchquert H&#246;now als &#8220;Berliner Stra&#223;e&#8221; und setzt sich als Altlandsberger Chaussee [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p><div id="attachment_122" class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/weiherkette-13.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/weiherkette-13-250x187.jpg" alt="Hoenower Weiherkette" width="250" height="187" class="size-medium wp-image-122" /></a><p class="wp-caption-text">Hoenower Weiherkette</p></div><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/berlin-hoenow-autobahn-l33.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/berlin-hoenow-autobahn-l33-250x91.jpg" alt="" width="250" height="91" class="alignleft size-medium wp-image-120" /></a>Im Sommer 2009 soll mit dem vierspurigen Ausbau der Landstra&#223;e L33, begonnen werden, um im &#246;stlichen Berlin eine verbesserte Anbindung an die Bundesautobahn A 10 zu realisieren . Die L33 f&#252;hrt von Berlin-Hellersdorf auf direktem Wege als Landsberger Chaussee ins ca. 2,5km entfernte H&#246;now, durchquert H&#246;now als &#8220;Berliner Stra&#223;e&#8221; und setzt sich als Altlandsberger Chaussee bis zum Berliner Ring fort.</p>
<p>Bisher endete die vierspurig ausgebaute Stra&#223;e, die Verl&#228;ngerung der Landsberger Allee, am Stadtrand von Berlin und verengte sich dann auf zwei Fahrspuren. (Zum Vergr&#246;&#223;ern des Kartenausschnittes bitte einfach in die Grafik klicken)</p>
<p><span id="more-115"></span>Nun wird das von einigen Verkehrsplanern pr&#228;ferierte Projekt des vierspurigen Ausbaus der Landstra&#223;e von der Stadtgrenze Berlins bis zur Autobahnanschlussstelle Berlin-Marzahn forciert. Baubeginn soll im Sommer 2009 sein, die Bauma&#223;nahmen werden sich dann voraussichtlich bis ins Jahr 2012 hinziehen.</p>
<p><a target='blank' href="http://www.neues-deutschland.de/artikel/139089.auf-vier-spuren-zur-autobahn.html?sstr=">Vor kurzem sind einige Details bekannt geworden</a>, die Anlass zur Sorge geben. Sorge um das Naherholungsareal und <a target='blank' href="http://www.berlin.de/ba-marzahn-hellersdorf/verwaltung/natur/weiherkette.html">Landschaftsschutzgebiet „H&#246;nower Weiherkette“</a>. </p>
<p>Viele Fragen sind bisher noch ungekl&#228;rt. Neben der Problematik, wie der Stra&#223;enausbau die direkten Anlieger in H&#246;now betrifft, insbesondere auch die Frage, inwieweit der vorgesehene Verlust von 1,4h Wald und die Vorhaltung gesonderter Abstellfl&#228;chen f&#252;r Baumaterialien und Maschinen Einfluss auf das kleine, erst vor einigen Jahren mit gro&#223;em finanziellen Aufwand neu aufbereitete Gebiet der „H&#246;nower Weiherkette“ hat. Und mit welchen Einschr&#228;nkungen <a href="http://der-hoenower.de/2008/11/28/hoenower-weiherkette-in-gefahr/" target="blank">die Besucher </a>des Landschaftsschutzgebietes zu rechnen haben. <strong>Fragen, die unbedingt vor Baubeginn zufriedenstellend beantwortet sein sollten!</strong></p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<title>Speisen im Hönower Krug</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/mol-blog/~3/1Ae_1g01wN0/speisen-im-hoenower-krug</link>
		<comments>http://www.mol-blog.de/speisen-im-hoenower-krug#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 12:51:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norbert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Essen gehen]]></category>
		<category><![CDATA[Hönow]]></category>
		<category><![CDATA[Restaurant]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mol-blog.de/?p=71</guid>
		<description><![CDATA[

Vor einigen Tagen berichtete  Der H&#246;nower. &#252;ber das vor einigen Wochen neu er&#246;ffnete Restaurant in H&#246;now; versprach auch, einmal etwas genaueres mitzuteilen.
Und k&#252;rzlich war es soweit. Keine Lust, zu Hause zu speisen. Also auf in die neue Gastst&#228;tte, gelegen in der Siedlungserweiterung von H&#246;now, im Erdgeschoss eines mehrst&#246;ckigen, neu erbauten Wohnhauses. 
Ein erstes knappes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/gaststaette-hoenower-krug.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/gaststaette-hoenower-krug-250x187.jpg" alt="" width="250" height="187" class="alignleft size-medium wp-image-73" /></a>Vor einigen Tagen berichtete  <a target='blank' href="http://der-hoenower.de/2008/11/11/hoenower-krug/">Der H&#246;nower</a>. &#252;ber das vor einigen Wochen neu er&#246;ffnete Restaurant in H&#246;now; versprach auch, einmal etwas genaueres mitzuteilen.<br />
Und k&#252;rzlich war es soweit. Keine Lust, zu Hause zu speisen. Also auf in die neue Gastst&#228;tte, gelegen in der Siedlungserweiterung von H&#246;now, im Erdgeschoss eines mehrst&#246;ckigen, neu erbauten Wohnhauses. </p>
<p>Ein erstes knappes Res&#252;mee.  Nat&#252;rlich kann hier nur subjektiv die Meinung des Verfassers dargelegt werden.</p>
<p><span id="more-71"></span>Endlich, kann man meinen, endlich ist auch im neuen Wohngebiet, eine Speisegastst&#228;tte er&#246;ffnet worden. Muss man nicht mehr so weit laufen, bis zu den etablierten Lokalit&#228;ten in H&#246;now oder am Stadtrand von Berlin. Und es w&#228;re auch interessant zu wissen, ob man dort eventuell einen regelm&#228;&#223;igen H&#246;nower Sportler-Stammtisch institutionalisieren k&#246;nnte. Restaurant und Eiscafe &#8211; liest man schon von weitem. Und &#8220;deutsche K&#252;che&#8221; wird in der im Ort verteilten Werbung versprochen.</p>
<p>Der erste Eindruck war ern&#252;chternd: Abends um 19 Uhr g&#228;hnende Leere in den doch recht gro&#223;en R&#228;umlichkeiten. Tische und St&#252;hle eher wie in einem Wartesaal ausgerichtet, am gro&#223;en Tresen keine Sitzm&#246;glichkeiten. Eine umfangreiche Speisekarte, gesonderte Eis- und Cocktailkarte, zivile Preise. Das mehrere Sorten umfassende Angebot an Bieren ist sicher Geschmackssache, der Geschmack des Autors war es nicht! Spezielle Weine? Auf der Karte der Hinweis, das aktuelle Angebot beim Servicepersonal zu erfragen. Hmmm, schon etwas komisch. Das Speisenangebot ist sicherlich umfangreicher als in umliegenden Restaurants, aber es schien so, als wenn die Zubereitung dann doch mehr so in Richtung Mikrowelle geht. Auch geschmacklich &#8211; nicht &#252;berzeugend. Ein Sterne-Gourmet-Tempel ist dieses Restaurant bestimmt (noch) nicht.</p>
<p>Das neue Team hat sicherlich noch Reserven, um die Kunden eines Besseren zu belehren. Und es kriegt auch seine Chance!</p>
<p>F&#252;r alle, die es ganz genau wissen wollen:</p>
<p>H&#246;nower Krug &#8211; Restaurant und Eiscafe<br />
Inh. Frank Neumann<br />
Am Gr&#252;nzug 20<br />
15366 H&#246;now</p>
<p>ge&#246;ffnet t&#228;glich ab 11:30 Uhr</p>
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		<title>Mehr Briefkästen für Hönow</title>
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		<comments>http://www.mol-blog.de/mehr-briefkaesten-fuer-hoenow#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 12:36:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norbert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Briefkasten]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Post]]></category>
		<category><![CDATA[Hönow]]></category>
		<category><![CDATA[Strausberg]]></category>

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		<description><![CDATA[

Sie sind schon seit l&#228;ngerem bekannt, die Beschwerden der H&#246;nower B&#252;rger &#252;ber fehlende Briefk&#228;sten in der mehrere tausend Einwohner umfassenden Siedlungserweiterung.
Zwar gibt es in H&#246;now insgesamt f&#252;nf Post-Briefk&#228;sten, wie offizielle Stellen der Deutschen Post stolz berichten und diese seien zahlenm&#228;&#223;ig und auch von der Entfernung her ausreichend.
Es ist nicht bekannt, ob der Verk&#252;nder dieser beruhigenden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<div id="attachment_68" class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/briefkasten-hoenow-siedlungserweiterung.jpg"><img class="size-medium wp-image-68" src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/briefkasten-hoenow-siedlungserweiterung-250x187.jpg" alt="Briefkasten in der Siedlungserweiterung von Hoenow" width="250" height="187" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="http://www.mol-blog.de/thema/briefkasten" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Briefkasten">Briefkasten</a> in der Siedlungserweiterung von Hoenow</p></div>
<p>Sie sind schon seit l&#228;ngerem bekannt, die Beschwerden der H&#246;nower B&#252;rger &#252;ber fehlende Briefk&#228;sten in der mehrere tausend Einwohner umfassenden Siedlungserweiterung.<br />
Zwar gibt es in H&#246;now insgesamt f&#252;nf Post-Briefk&#228;sten, wie offizielle Stellen der Deutschen Post stolz berichten und diese seien zahlenm&#228;&#223;ig und auch von der Entfernung her ausreichend.<br />
Es ist nicht bekannt, ob der Verk&#252;nder dieser beruhigenden Nachrichten sich in H&#246;now auskennt. Und es ist auch nicht offiziell belegt, dass <a href="http://www.mol-blog.de/thema/deutsche-post" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Deutsche Post">Deutsche Post</a> grunds&#228;tzlich nicht mehr an allen Werktagen die B&#252;rger in H&#246;now versorgt. Es gibt jedoch viele Hinweise darauf, dass die Zustellung an bestimmten Tagen einfach ausf&#228;llt.<br />
Fakt ist aber, dass diese f&#252;nf Briefk&#228;sten auf Grund der fl&#228;chenm&#228;&#223;igen Ausdehnung des Ortsteils H&#246;now in keinem Falle eine maximale Entfernung von einem Kilometer von Kasten zu Kasten gew&#228;hrleisten.</p>
<p><span id="more-67"></span>Die <a href="http://www.mol-blog.de/thema/deutsche-post" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Deutsche Post">Deutsche Post</a> meint weiter, dass zus&#228;tzliche Briefk&#228;sten gar nicht gebraucht w&#252;rden, da bereits die vorhandenen nicht richtig ausgelastet seien.<br />
Das mag schon angehen. Denn bei den kundenunfreundlichen Leerungszeiten der Briefk&#228;sten (werktags 16:30) schleppe auch ich fr&#252;hmorgens meine am Vorabend geschriebene Briefpost mit nach Berlin und stecke sie dort ein. Ob das auf Dauer die L&#246;sung ist?</p>
<div id="attachment_80" class="wp-caption alignnone" style="width: 260px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/briefkasten-leerungszeiten.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/briefkasten-leerungszeiten-250x146.jpg" alt="Briefkasten Leerungszeiten in H&#246;now" title="briefkasten-leerungszeiten" width="250" height="146" class="size-medium wp-image-80" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="http://www.mol-blog.de/thema/briefkasten" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Briefkasten">Briefkasten</a> Leerungszeiten in H&#246;now</p></div>
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		<title>MOL – mehr als ein Autokennzeichen</title>
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		<comments>http://www.mol-blog.de/mol-mehr-als-ein-autokennzeichen#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 09:55:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Norbert</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Altlandsberg]]></category>
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Was wird da in Berlin nicht gel&#228;stert, wenn die Fahrzeuge mit dem Kennzeichen MOL in der Hauptstadt unterwegs sind. Sicherlich k&#246;nnen auch die Einwohner unseres Nachbar-Landkreises Barnim ein Liedchen davon singen, wenn sie mit ihrem BAR-Nummernschild als „Bauer auf Reisen“ identifiziert werden. Und MOL wird wahlweise als „Meine Oma lenkt“ oder „Menschen ohne Licht“ interpretiert.
Sei’s [...]]]></description>
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<p><div id="attachment_112" class="wp-caption alignleft" style="width: 304px"><a href="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/molle.jpg"><img src="http://www.mol-blog.de/wp-content/uploads/2008/11/molle-294x100.jpg" alt="Kfz-Kennzeichen MOL-LE " width="294" height="100" class="size-thumbnail wp-image-112" /></a><p class="wp-caption-text">Kfz-Kennzeichen MOL-LE </p></div>Was wird da in Berlin nicht gel&#228;stert, wenn die Fahrzeuge mit dem Kennzeichen <strong>MOL</strong> in der Hauptstadt unterwegs sind. Sicherlich k&#246;nnen auch die Einwohner unseres Nachbar-Landkreises Barnim ein Liedchen davon singen, wenn sie mit ihrem BAR-Nummernschild als „Bauer auf Reisen“ identifiziert werden. Und MOL wird wahlweise als „Meine Oma lenkt“ oder „Menschen ohne Licht“ interpretiert.</p>
<p>Sei’s drum, die Berliner &#228;rgern sich ja innerlich nur wegen der im Umland weitaus g&#252;nstigeren Tarife und Einstufungen f&#252;r die Autoversicherungen. Dabei gibt es in Kombination mit weiteren Buchstaben ganz nette Wortbildungen:</p>
<p>Nat&#252;rlich kann nicht jeder, wie etwa tausend Autofahrer im Barnim, als <strong>BAR-ON</strong> daher kommen. Im Landkreis M&#228;rkisch-Oderland tut es auch ein <strong>MOL-CH</strong>. Oder die <strong>MOL-KE</strong>. Sehr begehrt ist <strong>MOL-LE</strong>.</p>
<p><span id="more-56"></span>Aber genug davon. Ist eigentlich bekannt, dass M&#228;rkisch Oderland fl&#228;chenm&#228;&#223;ig einer der gr&#246;&#223;eren Landkreise Deutschlands ist, sich von Berlin bis an die polnische Grenze erstreckt? Dass nicht etwa die alte Garnisonsstadt <a href="http://www.mol-blog.de/thema/strausberg" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Strausberg">Strausberg</a>, sondern das entlegene Seelow Verwaltungssitz ist? Und dass vielf&#228;ltige sch&#246;ne und interessante Landschaften (das Oderbruch, der Oberbarnim, der Naturpark M&#228;rkische Schweiz- um nur einige zu nennen) diese Gegend pr&#228;gen?</p>
<p>Kontrastreich ist er, dieser Landkreis. Da gibt es neben den prosperierenden Gemeinden im Berliner Speckg&#252;rtel, wie bspw. H&#246;now und <a href="http://www.mol-blog.de/thema/neuenhagen" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Neuenhagen">Neuenhagen</a> die klitzekleinen entlegenen D&#246;rfer Richtung Oder, wo sich teilweise Fuchs und Hase „Gute Nacht“ sagen. Und mittlerweile herausgeputzte Ackerb&#252;rgerst&#228;dtchen, wie Altlandsberg oder M&#252;ncheberg.</p>
<p>Vielf&#228;ltig und kontrastreich ist auch das Leben im Landkreis MOL. Und davon wird sicherlich bald etliches zu lesen sein. Hier – auf dem MOL-Blog! </p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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		<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 19:06:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Karl-Heinz Wenzlaff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Bad Freienwalde]]></category>
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		<description><![CDATA[

Ein Blog (eigentlich Weblog) ist ein interaktive Website, auf der Blogger schreiben und jedermann kommentieren darf. In Deutschland gibt es rund 200.000 aktive Blogger. Viele schreiben &#252;ber sehr private Themen, Hobbys oder ihre Arbeit, andere dagegen gern &#252;ber ihre n&#228;here Heimat. Letztere hei&#223;en auf neudeutsch &#8220;Placeblogger&#8221;, und die Wikipedia beschreibt sie so:
Kennzeichnend ist, dass sich [...]]]></description>
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<p>Ein Blog (eigentlich <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Weblog">Weblog</a>) ist ein interaktive Website, auf der Blogger schreiben und jedermann kommentieren darf. In Deutschland gibt es rund 200.000 aktive Blogger. Viele schreiben &#252;ber sehr private Themen, Hobbys oder ihre Arbeit, andere dagegen gern &#252;ber ihre n&#228;here Heimat. Letztere hei&#223;en auf neudeutsch <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Placeblog">&#8220;Placeblogger&#8221;</a>, und die Wikipedia beschreibt sie so:</p>
<blockquote><p>Kennzeichnend ist, dass sich ihre Inhalte auf ein Dorf, eine Stadt, einen Stadtteil oder eine Region beziehen. Placeblogs k&#246;nnen auf der Initiative einzelner Blogger, einer Gruppe von Bloggern oder auch einer Online-Community beruhen. Auch in Deutschland gibt es Ans&#228;tze zur Bildung von Placeblogger-Netzwerken wie in den USA.</p></blockquote>
<p><span id="more-40"></span>Vor zwei Jahren haben ein paar Freunde im Barnim ein erfolgreiches Place-Blog aus der Taufe gehoben, das <a href="http://www.bar-blog.de/">Barnimblog</a>. Bisher 550 Beitr&#228;ge von <a href="http://www.bar-blog.de/ueber-uns/autoren/">22 Autoren</a> und rund 2.500 Kommentare sind ein Beweis daf&#252;r, wie gut Placeblogs den etablierten lokalen Medien Paroli bieten k&#246;nnen. Beim Barnimblog gibt es inzwischen einen Stamm von 200 bis 300 t&#228;glichen Lesern. Ganz beachtlich, besonders im Vergleich zur Online-Ausgabe der alteingesessenen Lokalzeitung, die etwa 3.000 Leser am Tag hat. Nur, dass diese Zeitung f&#252;nf Landkreise bedient &#8211; das Barnimblog nur einen.</p>
<p>Jetzt ist der Zeitpunkt f&#252;r ein Experiment gekommen, dass ich mit einigen Freunden in diesen Tagen starte. Wir wollen den Erfolg des Barnimblogs in M&#228;rkisch-<a href="http://www.mol-blog.de/thema/oderland" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Oderland">Oderland</a> wiederholen. Blogger aus <a href="http://www.mol-blog.de/thema/strausberg" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Strausberg">Strausberg</a>, Bad Freienwalde, H&#246;now, Neuenhagen, <a href="http://www.mol-blog.de/thema/seelow" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Posts tagged with Seelow">Seelow</a> oder M&#252;ncheberg sind herzlich zum Mitmachen eingeladen!</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.mol-blog.de">MOL-blog | Wir bloggen M&#228;rkisch-Oderland</a>. All Rights Reserved.</p>.
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