Отзыв затрагивает самые быстрые и трековые модели марки, в США он коснется 548 машин. Больше всего приходится на 911 Carrera GTS 2024 года — это 168 экземпляров, выпущенных с 7 июня по 23 октября 2024 года. Также в список попали около сотни 911 Turbo S того же года выпуска, 73 среднемоторных трековых 718 Cayman GT4 RS и еще 70 единиц 718 Spyder RS.

Опасные детали крепления колес, которые изготовлены с отклонением от спецификации и могут разрушиться на ходу, получили также Porsche 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 S/T и 13 обычных 911 Turbo.

Porsche получила сообщения о разрушении компонентов центральных креплений в мае и августе 2026 года. Расследование показало, что дефектных деталей может быть больше, чем предполагал первоначальный отзыв 2024 года, когда в США отозвали 1,8 тыс. автомобилей по той же причине.

При ремонте дилеры проверят крепления колес и заменят детали, не соответствующие спецификациям бренда. Если водитель заметит значительную вибрацию во время движения, ему рекомендуют немедленно остановиться и не продолжать поездку до устранения неисправности.

Читайте также:

— Honda выпустит первый в своей истории рамный пикап

— Volvo устроит массовые сокращения сотрудников вслед за BMW и Volkswagen

— Cadillac выпустит юбилейный Escalade с VIN-номером по выбору клиента

В КАО отмечают, что покупку нового автомобиля в Казахстане делают доступнее финансовые продукты и программы поддержки клиентов. Эти инструменты поддерживают как спрос, так и способность населения к обновлению автопарка.

Иными словами, рынок растёт не только за счёт естественного отложенного спроса, но и благодаря доступности кредитования и субсидированных программ — фактор, который в условиях высокой конкуренции с вторичным рынком играет решающую роль.

Лидером казахстанского авторынка в сентябре стал бренд Chevrolet с результатом 3 067 проданных машин (+4,2% к сентябрю прошлого года). На втором месте — Hyundai, автомобили которого разошлись в количестве 2 932 единиц, однако корейская марка продемонстрировала заметное падение — −29,5% год к году.

Третью строчку заняла Kia с показателем 2 584 экземпляра (+29,1%). Далее следует Changan — 1 501 шт., и это самый впечатляющий рост в топ-5: +127,1%. Замыкает пятёрку лидеров Chery с 1 179 машинами (+28,3%).

Картина сентября показывает сразу несколько трендов. Во-первых, китайские бренды продолжают агрессивно наращивать присутствие: Changan более чем удвоил продажи, Chery прибавил почти треть, а Kia — единственный из «традиционных» игроков топ-5, показавший двузначный рост.

Во-вторых, Hyundai переживает сложный период: падение почти на 30% при сохранении второго места говорит о том, что марка пока держится за счёт накопленной дилерской сети и узнаваемости, но теряет динамику.

В-третьих, Chevrolet с минимальным ростом (+4,2%) удерживает лидерство скорее благодаря широкой модели и локальной дилерской инфраструктуре, чем за счёт взрывного спроса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Разбирательство началось после того, как сотрудники минской ГАИ обнаружили в Интернете ряд фотографий, на которых запечатлено, как автомобиль Fengdu, зарегистрированный на территории Российской Федерации, припаркован вс нарушением требований ПДД. Речь шла о парковке с заездом колёсами на тротуар.

Сотрудники отдела ГАИ Партизанского РУВД установили, кто находился за рулём. Нарушителем оказался 39-летний иностранный гражданин. Как сообщили в ГАИ, водителя привлекли «к установленной законом ответственности». На него составили протокол за нарушение правил стоянки.

Согласно белорусскому законодательству, остановка или стоянка транспортного средства с нарушением ПДД влечёт наложение штрафа. Базовый размер санкции по соответствующей статье КоАП составляет одну базовую величину (45 белорусских или 1300 российских рублей).

Точная квалификация правонарушения в данном случае официально не уточнялась, однако сам факт «нарушения правил стоянки» подтверждён ГАИ. Отдельно стоит отметить: согласно ПДД Беларуси, стоянка на тротуарах запрещена, за исключением специально отведённых мест, обозначенных дорожным знаком «Место стоянки».

Этот случай наглядно демонстрирует: иностранные регистрационные номера сами по себе не освобождают водителя от ответственности за нарушение ПДД в Белоруссии. Более того, публикация фотографий в социальных сетях может послужить полноценным поводом для проведения проверки.

Для владельцев автомобилей с зарубежными номерами, постоянно или временно находящихся в соседней стране, это служит напоминанием: незнание или игнорирование местных правил парковки не является основанием для освобождения от административной ответственности.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Вопрос обсуждался во время посещения президентом Беларуси Александром Лукашенко холдинга «Белкоммунмаш» в Минске. Глава государства ознакомился с производственной линией и компонентной базой предприятия, а также обсудил перспективы выпуска аккумуляторных систем и другого оборудования для электротранспорта.

По словам министра промышленности, для разработки легкового электродвигателя в стране уже имеется необходимый технологический задел. Работу над новым направлением ведут совместно с компанией «БелДжи» (BelGee) — совместным белорусско-китайским предприятием, выпускающим легковые автомобили.

Кузнецов пояснил, что технологические компетенции, полученные при производстве двигателей для крупного транспорта (троллейбусов, электробусов и другой техники «Белкоммунмаша»), можно адаптировать для легковых машин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Именно на такой машине в криминальной саге ездил Космос — персонаж Дмитрия Дюжева. С ней же связана и знаменитая фраза героя: «Такая только у меня и у Майкла Джексона». Стоит отметить, что это не просто выдумка сценаристов: король поп-музыки действительно владел Lincoln Town Car, правда, более поздней версии — 1988 года.

По данным источника, под капотом выставленного на продажу седана — восьмицилиндровый двигатель V8 объемом 4,9 литра и мощностью 225 лошадиных сил, который работает в паре с автоматической коробкой передач.

Машина построена на рамной платформе, а ее пробег составляет почти 100 тыс. километров. Также у автомобиля задний привод, внушительные габариты (длина — почти 5,6 метра, ширина — около 2 метров) и крутящий момент в 407 Н·м.

В 1980-х годах Lincoln Town Car относился к представительским седанам: он предлагал просторный салон, мягкую подвеску и тот самый крупный угловатый кузов, который и сделал модель узнаваемой. Сегодня такие автомобили интересуют в первую очередь коллекционеров и поклонников классической американской школы автомобилестроения.

Любопытно, что в самом сериале «Бригада» снимали сразу два Lincoln Town Car: один был основным, а второй — дублером на случай поломки. По сюжету машина Космоса взрывается и падает с моста, однако в реальности для этих кадров использовали другой автомобиль, а «дублер» дожил до наших дней и сейчас находится в частной коллекции. Так что ижевский экземпляр — это не тот самый седан со съемочной площадки, а самостоятельная машина, которая, впрочем, дает возможность прикоснуться к той самой эпохе и кинематографической легенде.

Читайте также:

"Кабан", Town Car, Land Cruiser: вспоминаем машины из «Бригады"

Снуп Доггу 55: на каких машинах он дымил

В сентябре текущего года продажи составили 4 121 новый мотоцикл — на 2,3% больше, чем в том же месяце 2025-го. Эксперты отмечают, что рынок демонстрирует рост восьмой месяц подряд, то есть с февраля.

Лидирует Regulmoto с результатом 625 единиц. За ней с заметным отставанием располагаются Motoland (369 шт.), Voge (277 шт.) и Racer (270 шт.). Замыкает топ-5 брендов Sharmax, сентябрьский показатель которого составил 161 экземпляр.

Среди моделей на верхней строчке остался Motoland XF300, который в сентябре разошёлся тиражом в 327 мотоциклов. Следующие позиции занимают Racer RC 300 (122 шт.), Voge CU (113 шт.), Regulmoto GTO (85 шт.) и Regulmoto Sport (73 шт.).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Новый цыплятовоз представляет собой изотермический фургон с внутренними габаритами 9450 × 2600 × 2500 мм. Заявленная вместимость составляет 78 000 суточных цыплят, что, по оценке производителя, делает модель одним из лидеров российского рынка по объёму загрузки в своём классе.

Для сравнения: в марте 2026 года журнал Motor отмечал, что некоторые российские производители освоили выпуск фургонов, рассчитанных на перевозку до 120 тысяч суточных цыплят. Однако такие показатели, как правило, достигаются на более тяжёлых шасси и при иной компоновке кузова.

Ключевое отличие новой модели — развитая система автоматики. Фургон оснащён системой автоматического контроля температуры, влажности и концентрации CO₂, которая поддерживает стабильный микроклимат на всём пути следования. Это критически важно для сохранности «живого груза».

В качестве базы выбрано трёхосное шасси КамАЗ-65117 с колёсной формулой 6×4. Современная модификация комплектуется двигателем мощностью 390 л.с. Шасси оснащено пневмоподвеской задней тележки, которая обеспечивает плавность хода и дополнительную сохранность чувствительного груза.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Первый четырехколесный автомобиль Honda, представленный в 1963 году, тоже был пикапом — это был кей-кар T360 для домашнего рынка. С тех пор грузовые модели с открытой платформой у Honda были редкостью: у представленного в начале 2000-х Ridgeline был несущий кузов, не рассчитанный на большие нагрузки. Новый проект станет первым настоящим рамным пикапом марки.

Продаваться пикап Honda будет только в Юго-Восточной Азии — в Индонезии, Вьетнаме, Таиланде и других странах региона. Насколько глубоко Honda будет участвовать в разработке и что у пикапов двух японских марок будет различаться, помимо шильдика на решетке, пока неясно. Для сравнения: родственные Honda Prologue и Chevrolet Blazer EV делили платформу, но не имели ни одной общей кузовной панели и сильно различались по интерьеру и программному обеспечению.

Сейчас Triton предлагается с двумя 2,4-литровыми двигателями: базовым атмосферным бензиновым и турбодизелем мощностью 201 л.с. Теоретически Honda может получить экономичный турбомотор небольшого рабочего объема, чтобы разнообразить предложение на рынке.

Меморандум предполагает и движение в обратном направлении: Mitsubishi в перспективе может выпустить перелицованный продукт Honda. Для Honda, давно и прочно укоренившейся в Юго-Восточной Азии благодаря местному производству скутеров и мотоциклов, это означает возможность расширить линейку без строительства нового завода.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

Согласно документу, стороны оценят технические, коммерческие и правовые условия запуска роботакси на дорогах страны. Заказывать поездки пассажиры смогут через привычное приложение inDrive.

Китайская Pony.ai предоставит для проекта роботакси седьмого поколения (Gen-7), созданные на базе платформы NVIDIA Hyperion и оснащённые системой безопасности Halos.

Сама NVIDIA обеспечит технологическую поддержку, включая инфраструктуру искусственного интеллекта. inDrive, в свою очередь, возьмёт на себя организацию перевозок и работу платформы для заказа поездок.

Речь идёт об автомобилях четвёртого уровня автономности. Это означает, что роботакси способны передвигаться без участия водителя, но только в определённых условиях и специально утверждённых геозонах.

По информации TechCrunch, тестирование беспилотных такси в Астане планируют начать в первой половине 2027 года. На первоначальном этапе в салоне будут находиться операторы, контролирующие безопасность движения.

Казахстан недавно создал первую структурированную правовую базу для беспилотного транспорта в рамках «Года цифровизации и искусственного интеллекта», что даёт компаниям чёткую основу для оценки проекта на практике.

Запуск сервиса потребует согласования с правительством Казахстана. Компании намерены изучить действующие нормативные требования и определить условия эксплуатации беспилотного транспорта.

В случае успешной реализации проекта партнёры рассматривают возможность расширения сервиса на другие города Казахстана и страны присутствия inDrive.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Сообщается, что длина новинки составит около 5,5 метра. Это позволит Yangwang HU встать в один ряд с такими флагманами, как Mercedes-Maybach S-Class и Rolls-Royce Phantom. Для сравнения, актуальный седан Yangwang U7 имеет длину 5265 мм, так что новинка будет заметно крупнее и монументальнее.

Одной из главных визуальных фишек станут задние двери, открывающиеся против хода движения (так называемые coach doors), что является прямым намёком на конкурентов из Великобритании. На крыше автомобиля отчётливо виден лидар, что указывает на наличие продвинутой системы помощи водителю.

Официальных данных о силовой установке пока нет, однако ожидается, что Yangwang HU будет использовать фирменную четырёхмоторную платформу e⁴ и технологию быстрой зарядки Flash Charging. Есть предположения, что именно этот лимузин может стать первым серийным BYD с твердотельной батареей.

Что касается цены, то, по оценкам китайских СМИ, стоимость Yangwang HU может превысить 2 миллиона юаней (около 300 тысяч долларов или 24,6 миллиона рублей по текущему курсу). Это более чем в три раза дороже стартовой цены седана Yangwang U7.

Дебют в ОАЭ — это стратегический шаг для Yangwang. Ближний Восток традиционно является одним из ключевых рынков для сверхроскошных автомобилей, и BYD намерена составить прямую конкуренцию там таким брендам, как Rolls-Royce и Bentley.

На внутреннем рынке Китая продажи марки Yangwang пока остаются относительно скромными: за первые восемь месяцев 2026 года было реализовано чуть менее 2900 автомобилей. Премьера Yangwang HU станет важной вехой для BYD в её стремлении закрепиться в самом верхнем сегменте мирового авторынка.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Решение принято на фоне слабых результатов за III квартал 2026 года. Выручка составила 66,9 млрд крон (около 549,4 млрд рублей) против 86,4 млрд крон годом ранее, операционный убыток — 5,6 млрд крон (около 46 млрд рублей) против прибыли в 6,4 млрд крон год назад.

«В краткосрочной перспективе при серьезно ограниченных объемах продаж нам нужно усилить план оздоровления дополнительными решительными действиями», — отметил президент и CEO Volvo Cars Хакан Самуэльссон. Его слова приводятся в пресс-релизе компании.

Главные причины сокращений — ухудшение ситуации на рынках Китая и США. В Китае Volvo, принадлежащая китайской Geely, а также другие традиционные премиальные бренды, столкнулись с жесткой конкуренцией со стороны местных брендов и жестким ценовым давлением: выручка компании в стране упала почти на 50% год к году. В США на снижение результатов повлияли тарифы и отмена льгот для покупателей электрифицированных автомобилей. Дополнительно результат ухудшили переоценка кредитов из-за изменений законодательства и учет убытков бренда Polestar.

Сокращения затронут в том числе контракты с подрядчиками. При этом у Volvo доля полностью электрических моделей в продажах выросла до 32% против 22% годом ранее, а в Европе достигла 45%.

До этого сообщалось, что BMW готова выплатить увольняющимся сотрудникам стоимость семи новых X5, а Volkswagen сократит десятки тысяч работников.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

По оценке специалистов, присутствовавших на месте испытания, кузов кроссовера успешно справился с нагрузкой. Силовая структура салона сохранила целостность, а стойки кузова и дверные проёмы не получили критических деформаций.

Удерживающие системы и электроника также сработали без сбоев. В момент удара штатно сработали преднатяжители ремней и подушки безопасности, а сразу после столкновения автоматика выполнила экстренный вызов через систему eCall.

На фоне этого испытания стоит вспомнить результаты независимой проверки, которую Tiggo 7 Pro прошёл ранее в Южной Африке. Тест проводила международная организация Global NCAP, и его итог оказался куда скромнее — две звезды за защиту взрослых пассажиров.

В то же время представители Chery подчёркивают, что Tiggo 7 уже имеет в своём активе максимальные оценки по итогам независимых краш-тестов основных мировых ассоциаций, включая европейскую Euro NCAP, австралийскую ANCAP, азиатские C-NCAP и ASEAN NCAP.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

О введении зимнего скоростного режима госкомпания «Автодор» сообщила в своем Telegram-канале.

«С 26 октября на обходе Новой Усмани и Рогачёвки (517 км — 544 км) трассы М-4 „Дон“ в Воронежской области, а также на М-11 „Нева“ от Солнечногорска до Санкт-Петербурга (58 — 680 км) вводится зимний скоростной режим», — отмечается в сообщении.

Ограничение скорости в 110 км/ч против летних 130 км/ч коснется легковых автомобилей и легких грузовиков массой до 3,5 тонн, которые относятся к «легковой» категории B. Оно рассчитано на обеспечение безопасности автомобилистов при движении в сложных погодных условиях, характерных для межсезонья и зимы.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

Причиной такого разворота стала тарифная политика Брюсселя. В 2024 году Евросоюз ввёл заградительные пошлины на китайские электромобили (BEV), достигающие 45,3%, а затем добавил новый лимит в 350 000 единиц на импорт гибридов (PHEV) из Китая.

Подержанные же машины под действие этих мер не подпадают, что делает их привлекательной альтернативой. Ключевым фактором привлекательности стала цена. Из-за высокой конкуренции на китайском рынке подержанные машины продаются примерно на 40% ниже от первоначальной цены.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Оба кроссовера — Haval H3 и Haval Dargo — технически близки, но имеют разный характер. H3 — это более доступный, просторный и «городской» автомобиль, а Dargo — более мощный, проходимый и «внедорожный» по духу.

С 1 марта 2026 года в России действуют новые правила: автомобиль можно использовать в такси, только если он включён в региональный реестр, а для этого он должен соответствовать федеральному закону о локализации.

Главный критерий — машина должна быть произведена в России с достаточным количеством «локализационных баллов» (сейчас минимум 3200 баллов) или в рамках специального инвестконтракта (СПИК).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Ключевое преимущество PT9 — новая осевая компоновка (centerline), которая обеспечивает на 33% большую мощность на высоте и на 20% меньший расход топлива по сравнению с двигателями предыдущего поколения.

По словам президента Pratt & Whitney Canada Сатеешкумара Кумарасингама, PT9 представляет «следующую ступень эволюции турбовинтовой тяги», сочетая реактивную производительность, турбовинтовую эффективность и цифровую интеллектуальность.

Модульная конструкция двигателя закладывает основу для дальнейших инноваций, включая интеграцию с электрическими и гибридными термоэлектрическими силовыми установками.

PT9 ориентирован на высоконагруженные проекты и может легко адаптироваться под различные типы планеров. Серийное производство будет развернуто в Летбридже (Канада), который также является глобальным центром по выпуску турбовинтовых двигателей PT6.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Полноприводный Tenet T4L будет оснащаться турбированным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 147 л. с. и крутящим моментом 210 Н·м. С ним будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DCT7, рассчитанная на передачу крутящего момента до 300 Н·м.

Ключевая особенность новой версии — система полного привода. Она отслеживает условия движения в реальном времени и при необходимости моментально подключает заднюю ось, регулируя распределение крутящего момента между колёсами.

Помимо трёх базовых режимов движения, доступных для переднеприводных моделей («Эко», «Стандарт», «Спорт»), для полноприводной версии добавятся ещё три: «4×4», «Снег» и «Грязь». Каждый режим позволяет точнее подобрать алгоритм работы силового агрегата.

По итогам девяти месяцев 2026 года Tenet T4L занял третью строчку по популярности в сегменте кроссоверов. Только в сентябре выбор в пользу этой модели сделали 4645 покупателей, а с момента выхода на рынок в мае по сентябрь 2026 года было продано 17 148 автомобилей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Модель предлагается в трех комплектациях. Базовая версия 465 Pro за те самые 79,8 тыс. юаней (или 975 тыс. рублей) способна проехать до 465 км на одной зарядке. Jetta M6 в комплектации 555 Max за 89,8 тыс. юаней (около 1,1 млн рублей), машина в максимальной комплектации 555 Ultra стоит в Китае 99,8 тыс. юаней (1,22 млн рублей). Обе старшие версии имеют максимальный запас хода 555 км на одной зарядке.

Jetta M6 оснащается передним электромотором в двух вариантах мощности: 152 л.с. и 195 л.с., с крутящим моментом 230 и 260 Нм соответственно. Более мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 6,8 с, базовая — за 8,3 с. В новом седане Volkswagen используется литий-железо-фосфатная тяговая батарея, для которой доступна быстрая зарядка — за 25 минут с 30 до 80%.

Дизайн новинки разработан китайско-немецкой командой специалистов. Длина автомобиля — 4806 мм, колесная база — 2820 мм. Доступны шесть цветов кузова и колесные диски на 17 или 18 дюймов.

В салоне установлен 15,6-дюймовый центральный дисплей высокого разрешения, автомобиль получил набор систем помощи водителю, поддерживающих автоматическое движение по трассе с совершением маневров, а также функцию автоматической парковки.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

Самой доступной стала Belshina BEL-287 ArtmotionSnow — от 3 463 рублей. Белорусские шины создавались под погодные условия России и северной Европы: они мягкие, стабильно держат дорогу и хорошо проявляют себя в снегу, но шумные пока новые и «не для гонщиков».

На втором месте — Cordiant Winter Drive (от 3 570 рублей). Российская модель с 2012 года известна на рынке и разработана для мягкой городской зимы: она долговечна, хорошо работает по снегу и допускает езду в гололёд, однако при сильных морозах становится шумной и жёсткой.

Третью строчку занимает Lanvigator Ice Land Max (от 3 619 рублей) — новичок на российском рынке из Китая. Шина мягкая и тихая, неплохо справляется со снегом и гололёдом, но некоторые комплекты при поставке имеют нарушенную геометрию и сложности с балансировкой.

Далее идёт Viatti Brina (V-521) (от 3 669 рублей) от Kama Tyres. Она отличается хорошим соотношением цена/качество, устойчивостью к проколам и приемлемой работой по снегу и заснеженному льду, но даёт слабое сцепление на тающем льду и требует внимания на сильном гололёде.

Замыкает пятёрку Kumho WI51 (от 4 541 рубля). Шина сохраняет стабильность на любом покрытии и эффективно отводит снег из пятна контакта, хорошо держит заснеженную дорогу и справляется со снежной кашей, но шумная и жёсткая по меркам «липучки», а отдельные комплекты сложно балансировать.

Авторы отмечают: при прочих равных фрикционные шины почти наверняка окажутся доступнее шипованных, в большинстве ситуаций будут работать не хуже (особенно в городе), а по акустическому комфорту и возможности выбирать время для переобувки — предпочтительнее.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Въезд на мост полностью закрыт для гибридов и электромобилей. Также под жесткий запрет подпадают любые грузовые автомобили, чья снаряженная масса превышает 1,5 тонны. Стоит учесть, что загруженность машины роли не играет, поэтому пустой транспорт тоже не пропустят. Ключевым фактором для сотрудников досмотра является запись в свидетельстве о регистрации: если там значится тип «грузовой», ехать через мост нельзя.

Инспекторы развернут и те транспортные средства, которые конструктивно или визуально схожи с минивэнами или легковыми автомобилями, но фактически задействованы в грузоперевозках. В эту группу входят изотермические будки, цельнометаллические фургоны со специализированными кузовами, а также пассажирские фургоны и микроавтобусы, из которых ради увеличения грузового пространства демонтировали сиденья.

Пересекать пролив своим ходом запрещено водителям скутеров (вплоть до категории М), багги, эндуро, электросамокатов и велосипедов. Переместить их на другой берег можно исключительно в роли багажа — на прицепе или в салоне разрешенного автомобиля. Специфическое нововведение касается легковых автопоездов: если общая технически допустимая масса комбинации «автомобиль + прицеп» по документам перешагивает отметку в 3,5 тонны, такой состав к проезду не допустят.

Для эвакуаторов прописаны отдельные жесткие рамки, согласно которым воспользоваться мостом могут только специальные или легковые эвакуаторы категории B. При этом на погрузочной платформе разрешено транспортировать лишь одно транспортное средство, и у него не должно быть собственного прицепа. Нарушением будет считаться попытка перевезти на эвакуаторе электромобиль, гибрид, грузовик весом более 1,5 тонны или любые партии коммерческих товаров.

Читайте также:

Немецкий дизайн и гибридная начинка: в Россию привезут кроссовер Avatr 07

Автоэксперт раскрыл регион России с самым старым автопарком

Программа предлагает сотрудникам BMW две даты ухода из компании на выбор 31 марта или 31 октября 2027 года. Тем, кто согласится уйти раньше, положена дополнительная выплата под названием Turbo Bonus, которая призвана стимулировать сотрудников принять решение быстрее. Увольнение происходит исключительно по взаимному согласию: ни одна из сторон не может принудить другую к расторжению договора, отмечается в публикации.

Размер выплаты определяется индивидуально. По данным издания, на нее влияют возраст сотрудника, зарплата и стаж. BMW подтверждает, что рассчитывает условия по единым принципам, но универсальной формулы в образце соглашения нет. Получатели могут выбрать способ выплаты: единовременная сумма, рассрочка, взносы в пенсионный накопительный счет, платежи по прямому страхованию или комбинация этих вариантов.

Деньги — не единственный стимул: сотрудники, которым исполнится 55 лет к моменту завершения программы в октябре 2027 года, могут претендовать на часть привилегий пенсионеров BMW, включая льготные условия покупки новых и подержанных автомобилей. Некоторые работники на высоких должностях получат право выкупить последний служебный автомобиль, а в отдельных случаях — и вторую машину в месяц ухода.

Программа оказалась настолько востребованной, что внутренний HR-портал не выдержал наплыва сотрудников, желавших ознакомиться с персональными предложениями. Компания подтвердила высокий интерес и теперь обрабатывает уже поданные заявки в приоритетном порядке. BMW не комментирует конкретные суммы и детали соглашений, поэтому максимальные цифры следует рассматривать как отдельные зафиксированные случаи, а не как стандартное предложение.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

«На середину текущего года в российском паке числилось 47,7 млн легковых автомобилей. Их средний возраст составляет чуть меньше 15 лет. Самые „молодые“ автомобили живут в Москве (средний возраст 11 лет), Татарстане (11,6 года) и Санкт-Петербурге (11,9 года). Чуть постарше средний возраст автопарка Московской области (13 лет)», — сообщил эксперт.

По его словам, самый старый автопарк зарегистрирован на Дальнем Востоке: средний возраст машин там превышает 20 лет, а на Камчатке достигает 24. В Приморском крае показатель составляет 21,8 года, на Сахалине — 21,3. Более 20 лет в среднем насчитывают автопарки Магаданской и Амурской областей, Якутии, Забайкалья и Алтая.

Относительно старый парк — во многих регионах Сибири (17−19 лет) и в ряде республик Северного Кавказа (15−17 лет). В европейской части страны наиболее старый автопарк зафиксирован в Псковской (17,7 года), Смоленской (16,7 года), Астраханской (16,2 года) и Орловской (16,1 года) областях. Кроме того, довольно старый парк — в Калининградской области, где средний возраст машин составляет 16 лет.

Целиков отмечает, что в ряде регионов Поволжья довольно много свежих автомобилей: средний возраст там составляет 12−14 лет. Это объясняется относительно большой долей машин Lada текущей модельной линейки.

Читайте также:

МАЗ выпустит партию гибридных «грузовиков будущего»

В Белорусии никто не хочет купить конфискованный McLaren за 23 млн рублей

Минтранс предложил уведомлять водителей перед эвакуацией их машин

История началась 11 сентября, когда Хуан прилетел из Торонто в Монреаль, где взял предоплаченный автомобиль в аренду, чтобы вместе с приехавшими родственниками отправиться в семидневное автопутешествие.

Маршрут был скромным: Монреаль, Мон-Трамблан, Оттава и обратно в Квебек. По данным iPhone, которые фиксировали весь путь, включая пешие прогулки, общий пробег составил около 1 400 километров.

Однако по возвращении домой Хуан обнаружил в выписке «странный» счёт от Avis на 5900 канадских долларов — сверх уже оплаченных. В компании ему объяснили, что он якобы превысил предоплаченный лимит пробега, накрутив 28 933 километра за семь дней.

Сам арендатор с иронией подсчитал, что для этого ему пришлось бы ехать со скоростью 180 км/ч круглосуточно, без остановок, заправок и сна. Кроме того, при таком пробеге автомобилю потребовалась бы замена масла и техобслуживание, чего не произошло.

Хуан сразу оспорил счёт, отправив доказательства, но, по его словам, после нескольких недель ожидания ему предложили подать жалобу заново. Он также обратился в American Express, однако и там получили от Avis ответ, что претензия не может быть рассмотрена.

Ситуация сдвинулась с мёртвой точки только после того, как Хуан обратился к местным СМИ. В итоге, после тщательной проверки Avis подтвердили, что ошибка при вводе данных привела к тому, что клиенту были неправильно выставлены счёт за превышение пробег.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Как и подобает патрульной машине в Дубае, Yangwang U8 обладает впечатляющими характеристиками. Силовая установка внедорожника состоит из четырёх электромоторов, по одному на каждое колесо, которые в сумме выдают 880 кВт (1197 л.с.).

Несмотря на внушительную массу — более трёх тонн — разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды. Запас хода обеспечивает комбинация из аккумулятора ёмкостью около 49 кВт·ч и 2,0-литрового турбомотора, выполняющего роль генератора (последовательный гибрид).

Однако главные особенности U8 кроются не только во впечатляющей динамике. Благодаря независимым электромоторам на каждом колесе автомобиль способен выполнять так называемый «танковый разворот» — вращаться на месте на 360 градусов.

Помимо этого, Yangwang U8 оснащён аварийным режимом плавания: в случае попадания в глубокую воду он способен оставаться на плаву до 30 минут и двигаться со скоростью до 3 км/ч. Эта функция задумана исключительно как спасательная, а не как развлечение.

В полиции Дубая отмечают, что новый внедорожник будет использоваться для охраны порядка в точках притяжения туристов. Помимо Yangwang U8, в люксовом патрульном парке числятся Lamborghini Temerario, Ferrari 812 Superfast в доработке Mansory и Lamborghini Urus Performante.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

«Очень часто стоимость занижают для того, чтобы не платить налоги. В итоге потом доказать факт того, что вы заплатили совсем иные деньги, очень непросто», — отметил эксперт.

Воропаев советует начать с платных отчётов по VIN-номеру, причём лучше проверить машину на нескольких площадках — такие отчёты показывают количество ДТП, нахождение в розыске и скрученный пробег. При отсутствии такой возможности можно обратиться к бесплатным ресурсам, в частности к федеральному реестру залогов.

Далее юрист рекомендует проверить продавца: сопоставить паспортные данные с ПТС и СТС, а также воспользоваться сайтом ФССП для проверки долгов и ограничений. Для юридических лиц дополнительно следует проверить сведения о банкротстве и картотеку арбитражных дел.

При заключении договора с физлицом Воропаев рекомендует указывать реальную сумму и оплачивать безналично — так останется цифровой след. Если покупаете через салон, нужно выяснить фактического продавца: часто они выступают агентами, и машина фактически приобретается у физлица. Также стоит внимательно читать договор с юрлицом — там могут быть прописаны сведения об авариях и скрученном пробеге.

Читайте также:

МАЗ выпустит партию гибридных «грузовиков будущего»

В Белорусии никто не хочет купить конфискованный McLaren за 23 млн рублей

Минтранс предложил уведомлять водителей перед эвакуацией их машин

Ключевой показатель — 15 045 предварительных заказов за первый день (21 октября 2026 года), о чем Hyundai Motor официально объявила 22 октября. Предыдущий рекорд принадлежал четвертому поколению Tucson, представленному в сентябре 2020 года: тогда за первый день удалось собрать 10 842 заказа.

Важно, что впервые гибридные версии обошли бензиновые по популярности. Доля гибридов (HEV) составила 55% от всех заказов, тогда как у модели прошлого поколения она не превышала 48%. Оставшиеся 45% пришлись на чисто бензиновые модификации.

Автомобиль, построенный на новой платформе, стал крупнее. Длина кузова увеличилась на 60 мм (до 4700 мм), ширина — на 40 мм, а колесная база — на 30 мм. Дизайн выполнен в новой стилистике Hyundai «Искусство стали» с характерными широкими светодиодными элементами.

Перед началом приёма заказов компания Hyundai Motor раскрыла стоимость кроссовера Hyundai Tucson пятого поколения для домашнего рынка. Стартовая цена бензиновой версии составляет 31,4 млн вон, что по текущему курсу соответствует примерно 1,9−2 млн рублей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

«Это первая машина, и я думаю, что до конца года у нас как минимум три таких будут ездить по дорогам Беларуси», — приводит слова Кузнецова агентство БелТА. Министр также подчеркнул, что испытания проводятся в самых разных погодных условиях — в холод, жару, дождь и снег, чтобы «довести машину до идеальных эксплуатационных характеристик перед выходом на серийное производство».

МАЗ Х впервые был представлен публике в 2024 году. Автомобиль построен по последовательной гибридной схеме: турбодизель БМВК (локализованный вариант китайского Weichai) мощностью 350 л.с. не приводит колёса напрямую, а работает в качестве генератора для питания тяговой батареи и двух электромоторов. Суммарная отдача силовой установки превышает 540 л.с., а расчётный запас хода на одной полной заправке достигает 3000 км.

Снаряжённая масса тягача составляет всего 7,55 тонны — это результат облегчённой конструкции с алюминиевым каркасом кабины, пластиковыми наружными панелями и пространственной рамой. Кабина МАЗ Х — каркасно-панельная: её «клетка» сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из композитов.

Уровень пола понижен, подножка находится на высоте 340 мм от земли (как у низкопольного автобуса), что упрощает посадку и высадку. Доступ в салон открывает одна сдвижная дверь по правой стороне — левой двери у кабины нет. В соцсетях разработку часто называют «грузовиком будущего».

Несмотря на грузовое назначение, кабина выполнена одноместной с полноценным жилым модулем. Внутри организованы спальное место, раскладной умывальник, столик, а также микроволновая печь и климат-контроль. Внутренняя высота салона превышает три метра.

Первый экземпляр МАЗ Х уже используется для внутренней логистики Минского автомобильного завода и перевозок грузов между предприятиями холдинга «БЕЛАВТОМАЗ». Пока речь идёт именно об экспериментальной партии: о сроках полноценного серийного производства и рыночной цене гибридного тягача официально не сообщается.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

За время выставления на торги стартовая цена машины снижалась несколько раз. Сперва суперкар оценили в 1 041 444 белорусских рубля, затем цена опустилась до 989 371,80, после — до 937 299,60, далее — до 885 227,40. В июне стартовый прайс был установлен на отметке 833 155,20 (около 23 млн рублей), и с тех пор он остаётся неизменным.

Несмотря на почти 20-процентное снижение от первоначальной суммы, желающих приобрести экзотический автомобиль с непростой историей так и не нашлось. Автомобиль, который в своё время был конфискован, теперь фактически «завис» на балансе государства, а его рыночная привлекательность для потенциальных покупателей остаётся под вопросом.

Стоит отметить, что McLaren 720S Spider — это не просто дорогой автомобиль, а суперкар с мощным двигателем и сложной конструкцией, обслуживание которого в условиях Белоруссии может быть сопряжено с дополнительными сложностями и затратами.

Кроме того, наличие криминальной истории (конфискация) и длительный простой на площадке также не добавляют привлекательности лоту в глазах коллекционеров и состоятельных автолюбителей. Тем более, что на популярных классифайдах есть более интересные варианты.

McLaren 720S Spider — это открытая версия суперкара 720S, представленная в 2018 году и выпускавшаяся до 2024-го. При сухой массе 1332 кг (всего на 49 кг тяжелее купе) он оснащён 4,0-литровым твин-турбо V8 M840T мощностью 720 л.с., с которым работает 7-ступенчатый «робот».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Причиной отзыва стала потенциальная неисправность соединения топливопровода рядом с топливным баком. Как отмечается в документах регулятора, данное соединение может ослабнуть в процессе эксплуатации. В случае нарушения герметичности возможна утечка топлива, которая при контакте с источником воспламенения создаёт риск пожара.

По имеющимся данным, Toyota на текущий момент не получала сообщений об авариях или травмах, связанных с этой проблемой. Тем не менее, отзыв затрагивает значительную часть автомобилей нынешнего поколения, которое вернулось на американский рынок в 2024 году.

Владельцам отзываемых автомобилей будет предложено бесплатно обратиться к официальным дилерам Toyota для проверки и укрепления соединений топливопровода. Все работы в рамках сервисной акции будут выполняться за счёт производителя.

Нынешняя кампания ставит под сомнение сложившийся десятилетиями образ Land Cruiser как автомобиля с исключительной надёжностью, хотя речь идёт о гибридной версии новой генерации, а не о классических дизельных и бензиновых моделях прошлых лет.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Эксперты связывают столь резкий скачок популярности «домов на колесах» с переориентацией туристов на внутренний туризм. В условиях, когда авиаперелеты становятся все менее предсказуемыми из-за частых задержек и переносов рейсов, а цены на гостиничные услуги растут, кемперы становятся оптимальным решением для путешествий по стране.

Как отмечается в публикации, автодом позволяет значительно сэкономить на проживании, а также предоставляет полную свободу в построении маршрута, делая путешественника независимым от расписания транспортных узлов.

Значительную роль в удовлетворении этого спроса сыграл китайский автопром. За последние два года КНР существенно нарастила объемы производства кемперов, и теперь значительная часть этого выпуска ориентирована на экспорт в Россию. На сегодняшний день отечественным покупателям для заказа доступно уже более 50 различных моделей китайских автодомов, что создает широкую конкурентную среду на рынке.

Ключевым фактором привлекательности китайской техники остается ее цена. Стоимость автодомов эконом-класса из Поднебесной варьируется в диапазоне от 2 до 5 млн рублей. Для сравнения, европейские аналоги обходятся российским покупателям значительно дороже: их цена обычно стартует от 6–7 млн рублей, а в большинстве случаев составляет 10–15 млн рублей и выше. В премиальном сегменте стоимость кемперов может достигать 50 млн рублей и более.

Таким образом, китайские производители предлагают рынку доступную альтернативу европейскому автопрому, что в сочетании с трендом на внутренний туризм и обеспечило трехкратный рост продаж двухэтажных кемперов в России.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Сертификации предшествовали многочисленные проверки безопасности, анализ конструкции и наземные испытания, включая около 1000 часов наземных тестов, подготовку десятков тысяч страниц документации и официальные проверки совместно с FAA.

Главные отличия 737 Max 10 от других версий семейства и конкурентов сосредоточены во вместимости, дальности и уровне эксплуатационных расходов: в двухклассной компоновке лайнер рассчитан на 185–210 пассажиров, а максимальная вместимость достигает 230 человек, что делает его самым большим самолётом семейства.

Дальность полёта заявлена на уровне 5740 км, при этом Boeing утверждает, что преимущество по дальности перед конкурирующими моделями без дополнительных топливных баков составляет 365 морских миль (около 676 км).

По данным компании, 737 Max 10 обеспечивает самую низкую стоимость одного пассажирского места среди эксплуатируемых узкофюзеляжных самолётов, а для всего семейства 737 Max заявлено снижение расхода топлива и выбросов CO₂ на 20% (хотя база для сравнения не уточняется).

Ещё одно отличие носит регуляторный характер: 737 MAX 10 стал первым коммерческим самолётом, сертифицированным в соответствии со всеми требованиями закона Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act, принятого в США в 2020 году и ужесточившего правила документирования оценки безопасности и проверки взаимодействия пилотов с бортовыми системами.

Одним из ключевых элементов модернизации стала усовершенствованная система контроля угла атаки — угла между крылом и набегающим воздушным потоком, который помогает экипажу и бортовой электронике оценивать условия полёта и риск аэродинамического срыва. Boeing намерена внедрить обновлённую систему на всех самолётах семейства 737 Max, что, по заявлению компании, должно снизить нагрузку на пилотов.

Коммерческий портфель также подчёркивает место модели в семействе: Boeing уже получила 1555 заказов на 737 Max 10 от более чем 30 заказчиков, что составляет свыше 30% невыполненных заказов на самолёты семейства.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Минтранс подготовил законопроект, по которому эвакуировать автомобиль можно будет только после направления владельцу цифрового уведомления. Об этом на пленарном заседании Госдумы сообщил глава Росавиации и кандидат на пост министра транспорта Дмитрий Ядров.

«Ключевое, наверное, в реализации этого проекта то, что эвакуация будет происходить только после того, как пришло собственнику транспортного средства соответствующее цифровое уведомление», — сказал он.

Ядров отметил, что законопроект предусматривает создание единой системы взимания платы — цифровой платформы. Она позволит обмениваться информацией об эвакуации автомобилей и направлять соответствующие уведомления владельцам. По его словам, если законопроект поддержат, внедрение системы сделает процедуру эвакуации удобнее для граждан.

Читайте также:

Mercedes-Benz готовит новое поколение и компактную модель G-Class

Китай увеличил экспорт легковушек в Россию вдвое

Калининградский «Автотор» начал собирать Tank 500

Новый бензиновый турбомотор дополнил линейку дизельных агрегатов объёмом 2,0 и 2,7 литра, а его производство турбодвигателя интегрировано в сборочные линии завода.

На реализацию проекта ушло шесть месяцев. В дальнейшем компания планирует углублять локализацию, включая освоение литья и механической обработки базовых деталей.

Четырёхцилиндровый агрегат рабочим объёмом 1499 см³ оснащён распределённым впрыском топлива и турбонаддувом, соответствует экологическому классу Евро-5. Привод ГРМ — цепной.

Мощность двигателя составляет 136 л.с., максимальный крутящий момент — 175 Н·м. Сертифицированное топливо — бензин АИ-92. Гарантия на агрегат — 2 года или 200 тысяч км пробега.

Добавим, что аналогичный агрегат устанавливается на кроссоверы «Москвич 3» и лифтбэки «Москвич 6», но о поставках моторов елабужской сборки на столичный автозавод не сообщалось.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Предыдущий максимум продаж подключаемых гибридов пришелся на июль — 9687 машин. Кроме того, в начале осени доля сегмента PHEV достигла 8,3% от общего объЕма реализации новых легковых автомобилей.

В марочном рейтинге продаж подключаемых гибридов лидирует Geely с сентябрьским показателем 1882 экземпляра. На втором месте — Evolute с результатом 1733 единицы. Далее следует Esteo (1492 шт.). В топ-5 также вошли Voyah и Zeekr (1197 и 841 шт. соответственно). Суммарно на эти пять брендов в сентябре пришлось 70% всех проданных подключаемых гибридов.

Среди моделей сегмента PHEV первенство у кроссовера Evolute i-Space — в начале осени продажи составили 1733 автомобиля. Вторую позицию занял Geely EX5 EM-i (1348 шт.), третью — Voyah Free (1008 шт.). В пятёрку самых популярных моделей также вошли лифтбек Changan Qiyuan A06 (648 шт.) и внедорожник Esteo V27 (590 шт.).

По итогам девяти месяцев 2026 года в России реализовали 59 486 новых подключаемых гибридов — в 2,5 раза больше, чем за январь-сентябрь прошлого года.

Читайте также:

Mercedes-Benz готовит новое поколение и компактную модель G-Class

Китай увеличил экспорт легковушек в Россию вдвое

Калининградский «Автотор» начал собирать Tank 500

Telufu GT5 — это электрический трицикл обратной компоновки: спереди у него два колеса, как у обычного легкового автомобиля, а сзади — одно более широкое, с электромотором, встроенным в ступицу. У машины две двери, а снаружи предусмотрены две стандартные фары и крупные зеркала.

Салон оформлен по автомобильным канонам, но с заметным отличием: на переднем ряду установлено одно кресло, а рулевая колонка смонтирована по центру передней панели. Перед водителем — цифровая приборная панель с функциями бортового компьютера, камера заднего вида и классический руль с усеченным нижним сектором и джойстиками управления медиаменю.

Передачи включаются поворотной шайбой, а на центральной консоли размещены шайбы управления климатической системой. Отмечается, что на заднем ряду человек не поместится: эту зону лучше использовать в качесвте багажного отделения.

Telufu GT5 оснащен 10-сильным электромотором, который разгоняет трицикл до 70 км/ч. Тяговая батарея обеспечивает около 250 км хода, а заряжать ее можно от обычной розетки на 220 В — на полную зарядку отводится примерно 8 часов.

В Китае и Бразилии за этот трицикл, стилизованный под спорткар, просят сумму, эквивалентную 360 тысячам рублей.

*Читайте также: *

Mercedes-AMG стал дополнительно продавать звук мотора V8

Приедет сам: в Москве робот начал заряжать электромобили

CATL констатирует: конкуренция между дизельными и электрическими тяжёлыми грузовиками фактически завершена, рынок вступил в стадию соперничества между различными электрическими решениями.

Статистика подтверждает этот тектонический сдвиг: если в 2022 году доля электрических тяжёлых грузовиков в Китае составляла 5,2%, то в сентябре 2026 года она достигла 50,28%.

Система «Dual-Electric Range Extender» построена по архитектуре «A+B». Компонент A — сменная тяговая батарея внутри рамы грузовика. Доступны два варианта ёмкости: 432 кВт·ч и 513 кВт·ч.

Компонент B — фиксированная батарея-расширитель ёмкостью 77 кВт·ч, закреплённая за кабиной. Она поддерживает зарядку в режиме 3C и служит резервным источником питания.

Ключевое преимущество системы — возможность глубокого разряда основной батареи. Обычно водители электрических грузовиков со сменными батареями возвращаются на станцию с неиспользованным зарядом.

В системе CATL при снижении заряда основной батареи до 5% происходит переключение на батарею-расширитель, что позволяет безопасно использовать до 95% ёмкости основного аккумулятора вместо примерно 70%.

По оценкам CATL, система Dual-Electric Range Extender позволяет сэкономить более 460 тысяч юаней (около 5,7 млн рублей) за трёхлетний цикл эксплуатации по сравнению с дизельными грузовиками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

По заявлению производителя, система AMG FORCE Sport+ использует не синтезированные, а тщательно записанные эталонные звуки, полученные в ходе более чем 100 измерений с помощью 16 микрофонов и таких автомобилей, как Mercedes-AMG GT R (C 190).

Звуковое сопровождение адаптируется к дорожной ситуации и стилю вождения, включая ускорение и переключение передач. Таким образом, Mercedes предлагает максимально аутентичные искусственные звуки двигателя.

Однако звуки не всех моторов предлагаются бесплатно. Компания включила в платную опцию звук мотора V8, который можно установить лишь топовых версиях — GT 55 и GT 63.

The Drive считает нецелесообразным то, что Mercedes лишил базовую версию AMG GT имитации звука V8. Разумеется, покупатель такого автомобиля руководствуется не только акустическим сопровождением, однако искусственное ограничение функции, доступной лишь в более дорогих модификациях, выглядит по меньшей мере странно и свидетельствует об излишне жестком подходе к формированию эксклюзивности.

Заметим, что плата за дополнительные опции — не первый случай в истории. Ранее BMW вводила платные ежемесячные подписки на широкий спектр услуг: на обогрев руля и сидений, систему предупреждения о дорожных камерах, ассистента вождения и так далее. Однако вскоре компания отказалась от этой идеи, так как покупатели отреагировали резко негативно на подобное нововведение.

Читайте также:

Omoda представила кроссовер, похожий на Lada 4×4 Vision

Стало известно, почему российские автомобили не подходят для работы в такси

Такое решение интересно прежде всего как способ закрыть пробелы там, где обычную ЭЗС поставить сложно или дорого — во дворах, на временных парковках и загруженных городских площадках.

Мобильная зарядка может дополнить сеть стационарных станций, но ее массовое применение будет зависеть от мощности, стоимости, безопасности и удобства обслуживания.

В пилотном проекте используется станция с накопителем энергии емкостью 74,6 кВт·ч. Она обеспечивает быструю зарядку постоянным током с пиковой мощностью до 60 кВт.

После завершения сессии робот может отправиться к следующему автомобилю, если у него остается не менее 20 кВт·ч энергии, либо — вернуться на модуль подзарядки.

Если тесты пройдут успешно, «Росатом» сможет предложить городам гибкий формат зарядной инфраструктуры для электромобилей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

«Термин "надежность" к российским автомобилям, к сожалению, неприменим. Потому что в половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или вообще машина не остановилась», — сказал Белов.

Поэтому таксисты, несмотря на патриотизм, вынуждены покупать китайские машины, собранные в России. Эксперт отметил: среди китайских автомобилей российской сборки есть экземпляры с пробегом до 500 тыс. км, которым до сих пор не требуется капремонт двигателя или другие дорогостоящие вложения.

Кроме того, китайские бренды, по его словам, отличаются более высоким уровнем клиентоориентированности: откровенно негарантийные или пограничные случаи чаще рассматриваются в пользу клиента.

Дилеры же исконно российских автокомпаний, заявил Белов, зачастую отказывают таксистам в гарантийном ремонте даже тогда, когда очевиден конструктивный или сборочный недочет.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

«Один из таких вариантов — премиальные автомобили китайских брендов возрастом до трех лет. За первые 2−3 года они теряют около 25−30% стоимости, при этом остаются актуальными по оснащению», — рассказал собеседник.

По его словам, давление на вторичный рынок оказывают высокая конкуренция, частое обновление модельного ряда и субсидии на новые машины. Среди интересных вариантов — кроссоверы Voyah Free, Hongqi HS5 и Avatr 11

Роганов также рекомендовал присмотреться к гибридам и электромобилям — они дешевеют сразу после выхода обновлённых версий. Более предсказуемой покупкой станет автомобиль, официально поставлявшийся в Россию и имеющий действующую заводскую гарантию.

Кроме того, эксперт отнёс к выгодным покупкам европейские премиальные автомобили с пробегом до 50 тыс. км. Речь о машинах с прозрачной сервисной историей, ввезённых в Россию ещё в период официальных поставок. Их можно купить заметно дешевле новых аналогов, при этом по оснащению и качеству они соответствуют премиум-сегменту.

Роганов подчеркнул, что оценивать выгоду стоит не только по размеру скидки. В премиальном сегменте не менее важны история обслуживания, остаток гарантии, доступность сервиса и запчастей, а также ликвидность модели. Автомобиль, который дешевле при покупке, но потребует крупных вложений или окажется сложным в продаже, в итоге может выйти менее выгодным.

Читайте также:

Mercedes-Benz готовит новое поколение и компактную модель G-Class

Китай увеличил экспорт легковушек в Россию вдвое

Калининградский «Автотор» начал собирать Tank 500

По данным источника, компания Mercedes-Benz приступила к разработке следующего поколения внедорожника G-Class. Об этом сообщил руководитель Mercedes-AMG Штефан Векбах.

По его словам, перед инженерами стоит задача сохранить узнаваемый характер модели, но при этом привести ее в соответствие с будущими требованиями автомобильной индустрии. Векбах отметил, что совместить эти два условия непросто: новому G-Class предстоит не потерять «душу», оставаясь современным. Деталей о полноразмерном внедорожнике компания пока не раскрывает.

Одновременно Векбах прокомментировал разработку компактного G-Class. По его словам, уменьшенная версия будет рассчитана на другую аудиторию и заметно отличаться от большого рамного полноприводного внедорожника. В Mercedes-AMG подчеркнули, что маленький G-Class займет собственный сегмент и не станет копией старшей модели.

Читайте также:

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Калининградский «Автотор» начал собирать Tank 500

За январь-сентябрь Китай экспортировал в Россию 806,3 тыс. легковых автомобилей — вдвое больше, чем за тот же период 2025 года. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

Согласно опубликованной статистике, в денежном выражении экспорт автомобилей из Китая в Россию за отчётный период достиг 10,67 млрд долларов, что составляет около 883,7 млрд рублей. Этот показатель в 2,1 раза превышает объём экспорта за январь-сентябрь 2025 года.

Как подтверждают данные Главного таможенного управления КНР, Россия является основным направлением экспорта китайских легковых автомобилей. Второе место принадлежит Великобритании, далее следуют Бельгия, Бразилия и Австралия.

Читайте также:

30-летнюю Газель-янгтаймер выставили на продажу за 500 тысяч рублей

Hyundai Staria вернулась в Россию

В России снизились цены на Jaecoo J8, Jetour Dashing и Tenet T4L

Создатели позиционируют C4 как «кибер-кроссовер», адресованный поклонникам игровой культуры и научной фантастики. Дизайн кузова и интерьера построен на резких гранях и угловатых формах.

Jeland C4 является локализованной версией китайского кроссовера Omoda C4. Габариты новинки составляют 4420×1860×1570 мм, а размер колёсной базы — 2700 мм.

Производство развёрнуто на бывшем заводе General Motors в Шушарах (Санкт-Петербург), где уже работает полный цикл сварки, окраски и сборки. Бренд Jeland является совместным проектом холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo.

Ожидается, что под капотом C4 будет установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.

Основными конкурентами Jeland C4 на российском рынке станут Tenet T4L, Belgee X50+ и Haval Jolion. Модель выделяется на фоне соперников свежим дизайном и молодёжным позиционированием.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Причины сокращения оказались разными. Сообщается, что часть площадок попал под программу комплексного развития городских территорий. Другие центры столкнулись с финансовыми трудностями. Также сообщается о том, что некоторые площадки переключились на другие марки.

По данным источника, уход части дилеров объясняется не только трудностями самих салонов, но и решениями автозавода. Среди них — неудачный старт марки Xcite, ради которой дилеры за собственный счет переоборудовали центры и выкупали машины для продажи, а также проект Lada Aura, потребовавший отдельной площадки для показа плохо продававшейся модели.

Но главный удар от сокращения сети придется не на тех, кто только собирается купить новую Lada и может переключиться на другой бренд, а на нынешних владельцев. Очереди в работающие центры могут сильно растянуться. Также автомобилистам придется прокладывать новые маршруты до работающих площадок и приезжать в другие районы, что может сильно сказаться на времени, затраченном на посещение.

Однако АвтоВАЗ прокомментировал ситуацию. Сообщение от пресс-службы компании появилось в «Интерфаксе».

«Дилерская сеть Лада в Москве проходит реструктуризацию и обновление. В дополнение к существующим дилерам уже подписаны протоколы о сотрудничестве с двумя новыми партнёрами, а также свою заинтересованность выразило еще несколько компаний. Мы продолжим информировать вас по мере открытия новых центров», -- говорится в публикации.

Читайте также:

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Первые автомобили собирают из уже сваренных и окрашенных кузовов, которые поступают на предприятие в готовом виде. Как сообщается, в оснащение нового внедорожника входят полный привод, понижающая передача, блокировки дифференциалов и электронные ассистенты.

По данным источника, автомобиль представлен в четырех версиях. Версия «Премиум» комплектуется 3,0-литровым бензиновым V6 с двумя турбинами, развивающим 299 л.с. Исполнение «Оникс» оснащено бензиновым V6 мощностью 354 л.с. и дополнительным баком на 53 л; суммарный запас топлива достигает 133 л. Семиместный «Сити Премиум» — гибридный внедорожник. Подзаряжаемый гибрид «Техно Премиум» сочетает 2,0-литровый бензиновый мотор и электродвигатель, обеспечивая до 115 км на электротяге и максимальную отдачу 394 л.с.

Для России модель получила расширенный зимний пакет: подогрев сидений, руля, лобового стекла, зеркал и омывателей. Кузов дополнительно проходит усиленную антикоррозийную обработку с учетом местного климата.

Каждый Tank, сошедший с конвейера «Автотора», проходит поэтапную проверку качества по требованиям GWM. На машины действует заводская гарантия, а обслуживать их можно в дилерской сети Tank по всей стране.

Напомним, что Tank -- это китайский автомобильный бренд, который принадлежит крупному автомобильному концерну Great Wall Motor (GWM). Tank специализируется на производстве внедорожников. Также Tank 500 — вторая модель бренда, производство которой локализовано в России. С мая 2026 года на «Автоторе» также выпускают Tank 300.

Читайте также:

Subaru откажется от оппозитных моторов на нескольких рынках

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

На данный момент заказы на Pajero V принимают компании во Владивостоке и Казани. Во Владивостоке две компании предлагают привезти автомобиль в максимальной комплектации Top Grade за 8 421 000 рублей.

В Казани за поставку внедорожника просят 10 645 000 рублей, при этом комплектация не уточняется. Разница в стоимости может объясняться расходами на доставку, таможенное оформление и утилизационный сбор.

На продажу выставлены праворульные модификации рамного внедорожника. Ранее сообщалось, что леворульные версии Pajero нового поколения встанут на конвейер лишь во второй половине 2027 года.

Новый Pajero V заметно крупнее предшественника: колёсная база выросла на 90 мм до 2870 мм, общая длина кузова составляет 4920 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1910 мм. Дорожный просвет — 230 мм.

Под капотом скрывается 2,4-литровый турбодизель мощностью от 201 до 204 л. с.(480 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода Super Select 4WD-II.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

На минувшей неделе Tesla показала второй Roadster, оборудованный ракетными ускорителями от SpaceX. Презентация прошла на полигоне SpaceX в Макгрегоре (Техас). Очевидцы события говорят, это было больше похоже на запуск ракеты, чем на автомобильный показ.

Самая неожиданная особенность яркой новинки — импульсные ускорители на сжатом газе (cold-gas thrusters). Они берут сжатый воздух из двух баллонов объёмом по 600 литров. Десять сопел помогают машине не только быстрее разгоняться, но даже маневрировать в воздухе.

Ульяновский автозавод взял фотографию с презентации американского электрокара, но при помощи фоторедактора автомобиль Tesla заменили на отечественную «Буханку». В комментариях такая «подмена» вызвала неоднозначную реакицю: одни похвалили, а другие раскритиковали идею.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Согласно условиям, опубликованным на сайте Tesla, «модель Roadster всё ещё находится в стадии разработки, поэтому компания не может гарантировать, когда автомобиль будет фактически поставлен или будет ли он поставлен вообще».

Клиенты, оформившие предзаказ, получают лишь «приблизительное» место в очереди — и только в том случае, если модель дойдёт до производства. При этом Tesla принимает депозиты вплоть до $250 000.

В соглашении также указано, что итоговая цена, характеристики и опции могут измениться: автопроизводитель «всё ещё работает над тем, какими будут опции, функции и аппаратное обеспечение, и поэтому пока не может подтвердить точную цену».

Tesla впервые показала концепт второго поколения ещё в 2017 году, обещая запуск производства в 2020-м. С тех пор сроки сдвигались как минимум трижды, а компания так и не поставила ни одного автомобиля.

Нынешняя презентация, состоявшаяся почти десять лет спустя, сопровождалась обещаниями разгона до 60 миль/ч за 0,81 секунды и встроенных ракетных двигателей — но осталась лишь шоу, а не показом готового автомобиля.

Теперь Tesla оценивает, что старт производства может состояться в 2028 году. При этом аналитики напоминают, что почти каждый новый продукт компании за последние годы сталкивался с задержками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Базовой модификацией является МАЗ «Тарго 8» (МАЗ-365 120) — автомобиль полной массой 8 тонн. В зависимости от версии он оснащается дизельным двигателем мощностью от 145 до 151 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Грузоподъемность шасси составляет от 3650 до 5150 кг.

На ступень выше стоит МАЗ «Тарго 10» (МАЗ-365 130) — более тяжелая версия полной массой 10 тонн. Она комплектуется двигателем мощностью от 156 до 162 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность шасси достигает 7025 кг.

В планах завода — дальнейшее расширение линейки. Уже ведётся разработка 12-тонной версии шасси, а также увеличение количества доступных модификаций для существующих моделей, рассказал начальник управления продаж и сервиса техники (УПСТ) предприятия Алексей Гомолко.

Появление семейства «Тарго» — это прямой выход Минского автозавода в конкурентный сегмент, где на рынке ЕАЭС уже присутствуют такие модели, как «Валдай» (ГАЗ) и «Компас» (КамАЗ). В основе проекта лежит китайская платформа Weichai Landking.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Уход будет поэтапным. Первой европейский рынок покинет модель Outback с 2,5-литровым атмосферным оппозитным двигателем мощностью 169 л.с. Ожидается, что это произойдет уже в конце 2026 года или в течение 2027-го.

Вслед за ним, на протяжении 2027 года, продажи прекратят три модели с мягкогибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового оппозитного двигателя (136 л.с.): Impreza, Crosstrek и Forester.

Таким образом, с 2028 года в Европе будут доступны только три полностью электрические модели Subaru: Solterra, Uncharted и электрический Outback (E-Outback). Все они разработаны совместно с Toyota и используют её платформы.

Европейское законодательство становится всё строже к средним выбросам CO₂ по модельному ряду. Сертификация обновлённых ДВС становится слишком дорогой, и производителям проще снять такие модели с продажи.

Оппозитный двигатель был неотъемлемой частью идентичности Subaru. Первый автомобиль с таким мотором, Subaru 1000, был представлен в 1966 году. За десятилетия компания произвела более 16 миллионов моторов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

«Для шеи и плеч подойдут медленные повороты головы, давление затылком на подголовник и круговые движения плечами. Для рук — сжатие руля, упражнение „циферблат“ и кистевой эспандер. Для корпуса и ног — „вакуум живота“, подъемы на носки и сжатие ягодиц. Для глаз — переводить взгляд с горизонта на лобовое стекло и зажмуриваться», — рассказала специалист.

Собеседница подчеркнула главное правило: упражнения следует выполнять только тогда, когда автомобиль неподвижен и зафиксирован стояночным тормозом. Кроме того, врач предупредила, что все упражнения нужно делать плавно, без рывков. Если машина хоть немного движется, руки должны оставаться на руле, а ноги — на педалях.

Читайте также:

30-летнюю Газель-янгтаймер выставили на продажу за 500 тысяч рублей

Hyundai Staria вернулась в Россию

В России снизились цены на Jaecoo J8, Jetour Dashing и Tenet T4L

История этой машины не совсем обычна для коммерческого транспорта: до 2016 года «Газель» числилась на балансе завода и, судя по пробегу и внешнему виду, практически не эксплуатировалась. В ходе процедуры банкротства предприятия автомобиль перешел в частные руки. Частный владелец выставил грузопассажирский фургон на продажу по объявлению в классифайде.

Под капотом ранней «Газели» установлен карбюраторный 2,3-литровый двигатель ЗМЗ-406 мощностью 110 л.с. Согласно данным из объявления, силовой агрегат и кузов сохранили заводскую комплектность. Привести «поношенную» коммерческую «Газель» в такое состояние было бы невозможно, машина из Кумертау не знала серьезной эксплуатации.

В салоне сохранены характерные атрибуты ранних машин: светлая тканевая обивка сидений, светло-серые дверные карты, а также отштампованная площадка в полу, предназначенная для хранения домкрата. По словам продавца, найти сегодня новые дверные карты или оригинальную ткань для таких машин в продаже невозможно.

За автомобиль просят 500 тысяч рублей. Для сравнения: обычные «Газели» первого поколения в рабочем состоянии на вторичном рынке стоят значительно дешевле, однако в данном случае речь идет о редком для коммерческого транспорта коллекционном экземпляре.

Читайте также:

— Названы ушедшие автоконцерны, которые до сих пор получают выручку в РФ

— BMW хочет поставить бронированные седаны на поток

— В России за 2 млн рублей продают 18-летний Volkswagen Passat без пробега

В исполнение Inspiration Staria входит электропривод сдвижных дверей и двери багажника, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, система кругового обзора и семь подушек безопасности. В списке оборудования также значатся адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, датчики давления в шинах, полностью светодиодная оптика, два люка с электроприводом и 18-дюймовые легкосплавные диски.

На втором ряду установлены раздельные кресла с подставками для ног, электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. В отделке салона используется натуральная кожа Nappa, предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона и электронный «ручник» с функцией Auto Hold, а также двухканальный встроенный видеорегистратор с автономной батареей.

Перед водителем — цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,25 дюйма. Мультимедийная система получила тачскрин такого же размера и поддержку Apple CarPlay/Android Auto, за звук отвечает премиальная акустика Bose с 12 динамиками. Гибридная версия Staria построена на системе типа «параллельный гибрид» (HEV). В ее состав входят 180-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра и 73-сильный электродвигатель; суммарно они выдают 245 л. с. и 367 Нм крутящего момента.

Работает установка с 6-ступенчатым автоматом, в который интегрирован электромотор. Привод у гибрида только передний. Самые дорогие версии модели, которые ориентировочно стоят от 7 700 000 до 12 000 000 рублей, оснащены полным приводом и 177-сильным турбодизелем объемом 2,2 литра. Этот мотор выдает до 431 Нм и сочетается с классическим 8-ступенчатым автоматом; разгон до «сотни» занимает 12,4−13,5 секунды.

Как сообщается, на данный момент «АГР» располагает только одним моторным производством — в Калуге. С апреля этого года там налажен выпуск 1,6-литровых турбомоторов для автомобилей, созданных холдингом совместно с компанией Defetoo. В июле калужская площадка преодолела отметку в 25 тыс. выпущенных двигателей. Мощность первой очереди предприятия рассчитана на 150 тыс. агрегатов в год.

По данным источника, следующий шаг — запуск механической обработки блока и головки блока цилиндров. Параллельно холдинг расширяет локализацию важных компонентов и готовится к производству двигателей объемом 1,5 и 2,0 литра. Какие именно двигатели будут выпускать на новой площадке после перезапуска, пока не анонсировали.

Также сообщается, что завод Hyundai WIA под Санкт-Петербургом был открыт в сентябре 2021 года. Он находится рядом с бывшим автозаводом Hyundai, где в последнее время отверточным методом собирали компактные кроссоверы Tenet Plus L4, а ранее выпускали бюджетные Kia и Hyundai под российским брендом Solaris. До остановки на моторном производстве выпускались исключительно атмосферные бензиновые двигатели для Hyundai и Kia: 1,6-литровые агрегаты серии Gamma и 2,0-литровые моторы серии Nu, которые изначально поставлялись в Россию из-за рубежа.

На самом деле новые правила касаются прекращения права управления при определенных медицинских обстоятельствах. Лишение прав как административное наказание здесь ни при чем — так в министерстве объяснили суть изменений.

С 1 марта 2027 года медзаключения водителей переведут в электронный формат, а данные из них начнут передавать в МВД. Если у автомобилиста обнаружат противопоказания или новые ограничения к управлению, ему дадут три месяца на внеочередное медосвидетельствование. При подтверждении противопоказаний либо уклонении от обследования Госавтоинспекция сможет прекратить действие права на управление транспортом соответствующих категорий.

«Обращаем внимание, что прекращение права управления транспортным средством не означает лишения права управления транспортным средством. Возврат водительского удостоверения в данном случае производится после устранения факторов, выявленных в ходе медицинского освидетельствования», — написали в МВД.

Лишение права управления — один из видов административного наказания. Его назначает суд за грубые или систематические нарушения ПДД, а чтобы вернуть удостоверение, придется сдать теоретический экзамен.

Читайте также:

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Volkswagen Group: ИИ может лишить работы часть дизайнеров уже в ближайшие годы

В России за 2 млн рублей продают 18-летний Volkswagen Passat без пробега

«Законные причины отказа в выплате по ОСАГО делятся на две группы. Первая — это ситуации, которые в принципе не считаются страховыми случаями по статье 6 ФЗ-40: ДТП во время гонок, вред, причиненный окружающей среде, пассажирам общественного транспорта (по ним работает другое страхование — ОСГОП), антиквариату или при погрузке груза», — отметил эксперт.

Вторая группа связана с грубыми нарушениями со стороны виновника аварии, описанными в статьях 13.1 и 14 закона об ОСАГО. Страховщик вправе выставить регресс или отказать в выплате, если водитель был пьян, скрылся с места ДТП, не имел прав нужной категории, не был вписан в полис, умышленно причинил вред по решению суда, не предоставил экземпляр извещения о ДТП в установленный срок или указал ложные сведения при оформлении электронного полиса.

Таким образом, отказ может быть связан либо с тем, что событие не признают страховым случаем, либо с нарушениями со стороны виновника аварии, уточнил эксперт.

Читайте также:

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Volkswagen Group: ИИ может лишить работы часть дизайнеров уже в ближайшие годы

В России за 2 млн рублей продают 18-летний Volkswagen Passat без пробега

«После весны 2022 года иностранные автоконцерны по-разному распорядились бизнесом в России. Одни продали активы местным инвесторам без права обратного выкупа. Российские „дочки“ других концернов ликвидируются или проходят процедуру банкротства. Часть производителей сохранили российские юрлица, поддерживают их работу, регистрируют товарные знаки и рассчитывают вернуться на рынок», — пишут авторы исследования.

Немецкая BMW сохранила в России «БМВ Русланд Трейдинг», «БМВ Лизинг» и «БМВ Банк». Выручка первых двух структур в 2025 году составила около 6,5 млрд рублей. По данным исследования, после остановки производства и поставок автомобилей концерн сообщал о продолжении поставок запчастей и обслуживания машин, выпущенных для российского рынка.

Южнокорейская Hyundai после продажи петербургского завода сохранила в России «Хендэ Трак энд Бас Рус» и «Хендэ Кэпитал Сервисез». Продолжает работать и «Киа Россия и СНГ», принадлежащая европейским структурам Kia. Совокупная выручка этих трёх организаций в 2025 году составила около 4,2 млрд рублей.

Немецкий Volkswagen избавился от основного бизнеса в России, однако Porsche, входящая в его группу, сохранила «Порше Руссланд», «Порше Файнэншл Сервисиз Руссланд» и «Порше Центр Москва». За 2025 год эти структуры вместе заработали около 1,2 млрд рублей.

Помимо них, на российском рынке в той или иной форме остаются Toyota, Mitsubishi Motors, Stellantis, Honda и Suzuki. Иначе сложилась судьба бывших предприятий Renault, Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Volvo Group и Jaguar Land Rover — они достались местным собственникам. Их нынешнюю работу нельзя считать продолжением деятельности прежних иностранных владельцев.

Читайте также:

В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8

Volkswagen Group: ИИ может лишить работы часть дизайнеров уже в ближайшие годы

В России за 2 млн рублей продают 18-летний Volkswagen Passat без пробега

Модель L8 станет следующей новинкой после представленного ранее L9 Livis. Технические характеристики, комплектации и стоимость автомобиля будут раскрыты в ближайшее время, сообщает пресс-служба марки.

Отмечается, что удобство второго ряда и вместительный багажник обеспечит пятиместная компоновка салона. Новинка также отличается большим суммарным запасом хода и высоким уровнем цифрового оснащения.

В РФ кроссовер будет поставляться в официальной спецификации, разработанной с учетом особенностей местного рынка. Так, в автомобиле будет полностью русифицированный интерфейс системы мультимедиа и мобильного приложения, а также регистрация мастер-аккаунта по адресу электронной почты. Кроме того, в мультимедийную систему будут встроены сервисы Яндекса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Нойхольд рассказал, что сам активно использует генеративные ИИ-инструменты: «Я шокирован тем, насколько это хорошо. Простой набросок за секунды превращается в версии, которые ты сам не отрисовал бы лучше». По его словам, ИИ — «будущее», и профессионалам нужно осваивать технологии, иначе они не смогут быть конкурентоспособными. Работа в автодизайне «уже не только про рисование», но и про использование ИИ.

При этом Нойхольд предупреждает: дизайн-студиям требуется меньше людей для той же работы, поскольку ИИ ускоряет процессы и стимулирует креативность, а молодым дизайнерам становится сложнее войти в профессию. Тем не менее он советует молодым специалистам показывать при трудоустройстве наброски от руки — это помогает рекрутерам лучше оценить творческие способности.

Нойхольд — не единственный, кто говорит о новых инструментах в дизайн-отделах. Ранее Горден Вагенер, бывший главный дизайнер Mercedes, предупреждал, что ИИ может сделать автомобильных дизайнеров ненужными уже в течение десяти лет. General Motors уже встроила ИИ в рабочий процесс, а Ford использует его для раскрашивания черно-белых фото прототипов 1960-х годов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Новинка заметно крупнее предшественника: колесная база выросла на 50 мм (с 2680 до 2730 мм), а общая длина кузова — на 312−322 мм в зависимости от версии. Если прежний T-Roc насчитывал 4319 или 4336 мм, то T-Roc L растянулся на 4641 или 4648 мм — по габаритам он фактически сравнялся с Volkswagen Tayron предыдущего поколения.

Внешность выполнена в новом фирменном стиле, отличающемся от более округлых форм прежнего T-Roc. Передняя часть получила светодиодную полосу во всю ширину кузова и массивную решетку радиатора.

Модель будет доступна в стандартном исполнении с серебристыми защитными накладками, а также в спортивной версии R-Line с полностью черным декором бамперов, темными колесными дисками и контрастной крышей. Сзади — объединенные в один световой блок фонари, фирменный логотип и название модели по центру.

Силовых версий две: 280TSI с 1,4-литровым ДВС (150 л.с.) и 300TSI с 1,5-литровым (160 л.с.). Максимальная скорость у обеих модификаций — 200 км/ч.

При этом в Европе Volkswagen T-Roc сменил поколение еще год назад, но тот автомобиль не имеет ничего общего с китайским T-Roc L: он компактнее (4373 мм) и имеет другую моторную гамму.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В материалах компании используются следующие слоганы: «Ремень жмёт? Гроб теснее!», «Твой ангел-хранитель не ездит с пьяными», «Лишение прав и 45 косарей — отличный тост», «Педаль в пол — мозгов ноль» и тому подобные.

«Нужно сформировать стойкое негативное отношение к алкоголикам за рулём и нулевой уровень толерантности», — подчеркнул начальник УГИБДД по Вологодской области Евгений Моисеев.

Помимо просвещения, в регионе модернизируют дорожную инфраструктуру: устанавливают барьерные ограждения, электроосвещение, сигнальные столбики и расширяют сеть фотовидеофиксации.

По данным за 8 месяцев 2026 года, количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось на 36%, а число погибших по их вине уменьшилось вдвое — с 30 до 15 человек. Однако проблема остаётся острой.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Как выяснилось, купить такой автобус сегодня можно за символические деньги — часто машины уходят по стоимости металлолома или очень скромной подержанной иномарки. В коллекции Степана уже четыре автобуса: два городских Ikarus 260 и два флагмана междугородних перевозок Ikarus 256.

Свой первый Ikarus 256.75 энтузиаст приобрёл около десяти лет назад за $1500 (около 130 тыясч рублей). Позже «горожанин» Ikarus 260 обошёлся ему в 5000 белорусских рублей (около 140 тысяч рублей), а последнее пополнение коллекции — ещё один Ikarus 260 — в 8300 белорусских рублей (около 230 тысяч рублей).

Однако, как отмечает коллекционер, истинная цена этих машин измеряется не деньгами, а временем и трудом. Найти «живой» Ikarus 256-й или 260-й серии чрезвычайно сложно: большинство из них безжалостно разрезали на металл, а уцелевшие экземпляры представляют собой печальное зрелище.

Истории этих автобусов порой оказываются не менее удивительными, чем их восстановление. Один из Ikarus 256.75, прозванный Superstar, долгое время работал на Минском авиаремонтном заводе, а позже принял участие в съемках масштабного кинопроекта «Чернобыль».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Поезд создавался специально для межрегиональных маршрутов дальностью до 700 км. Его важная особенность — двухсистемность: он может курсировать на участках, электрифицированных как постоянным, так и переменным током.

В линейке «Финист» впервые применена новая система охлаждения, а также автоматизированные межвагонные двери и автоматическая система открывания обтекателя автосцепки. В головных вагонах предусмотрены мини-кухни.

Состав включает пять вагонов на 311 мест: 279 в классе «Турист» и 32 в «Бизнесе». Эргономика кресел соответствует уровню бизнес-седанов: спинки откидываются на 17° в «Туристе» и на 25° в «Бизнесе».

В декабре ожидается получение сертификата соответствия требованиям техрегламента и заседание приёмочной комиссии. После завершения этих процедур «Финист-Премиум» сможет начать регулярную работу.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Площадка в Сарагосе имеет 43-летнюю историю: раньше здесь выпускали автомобили Opel, а суммарный объём производства превысил 10 миллионов машин. Совместная команда Leapmotor и Stellantis провела модернизацию линий и организовала смешанное производство.

Объявлено, что Leapmotor B10 будет собираться на одном конвейере с Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon. Одновременно с этим заработал завод по сборке батарейных модулей в испанском Марлене — он будет поставлять силовые батареи для B10 локально.

Локализация сборки в Европе даёт Leapmotor сразу несколько преимуществ: сокращение транспортных расходов, обход импортных пошлин ЕС и, как следствие, более конкурентная цена. Для Stellantis это ещё и способ загрузить мощности старого завода.

Кроссовер B10 построен на новой платформе LEAP 3.5, которая объединяет электропривод, электронику и системы автомобиля в единую высокоинтегрированную архитектуру. По размеру это представитель C-класса: длина — 4515 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1655 мм, колёсная база — 2735 мм.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Эта выходка — явная отсылка к майской демонстрации BYD 2026 года, когда компания показывала гидравлическую подвеску DiSus-P Ultra на испытательном полигоне. Тогда Fang Cheng Bao Bao 8 Flash Charge Edition поднимал одно колесо и ехал на остальных трёх. Но одно дело — стерильный трек, и совсем другое — живая улица.

Сама система DiSus-P Ultra является ярким техническим решением инженеров BYD: ход подвески достигает 200 мм, отдельное колесо может подниматься на 300 мм, а усилие подъёма — около 9 тонн. Вот только «трёхколёсный» режим изначально задуман как аварийный и ограничен скоростью 15 км/ч.

Это решение для экстренных случаев — например, чтобы заменить пробитое колесо без домкрата или аккуратно выползти из сложной ситуации. Видео уже сделало своё дело: технология, которая раньше казалась чем-то из мира испытательных полигонов, теперь прочно ассоциируется и с реальной жизнью.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Это не обычная панель. Цельная алюминиевая деталь закрывает около четверти боковины кузова: тянется от заднего бампера почти до средней стойки и формирует сразу и крыло, и угловатую колёсную арку. Длина — около трёх метров, толщина — меньше миллиметра.

Одна деталь без швов, то есть почти скульптура. На её разработку ушло более пяти месяцев. Ещё 1500 часов — на создание и испытания оснастки для производства. Штампуют панель с усилием свыше 2750 тонн. Это не просто металл — это одержимость.

Цельная панель позволяет сделать корму лаконичной и чистой: линия крыши и «плечо» кузова сливаются бесшовно, а крыло и арка не выдают стыков. Jaguar хочет, чтобы Type 01 выглядел не как очередной электромобиль, а как заявление. Пока одни гонятся за секундами до сотни, Jaguar полгода доводит одно крыло.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy

Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП

По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»

Главное впечатление: по пропорциям, осанке и общей монументальности Lynk&Co 900L отчётливо напоминает Range Rover. Большой, статный, с характерным оформлением передка — эдакий китайский ответ британскому флагману, только гибридный.

Теперь кроссовер вырос до 5280×1999×1810 мм, а колёсная база составляет 3170 мм. По сравнению с дореформенной версией длина прибавила 40 мм, а расстояние между осями — 10 мм. Для такого гиганта это приятный штрих: больше простора для задних пассажиров.

Сертифицированы две модификации — со снаряжённой массой 2965 и 3045 кг. Почти три тонны! Силовая установка пока заявлена одна: гибрид на базе турбомотора мощностью 218 л.с. При этом объём двигателя вырос с 1969 до 1999 «кубиков».

Таким образом, популярный Lynk&Co 900L готовится стать ещё крупнее, тяжелее и, вероятно, технологичнее. Осталось дождаться официальной премьеры — и тогда станет ясно, чем именно удивят китайцы. В Lynk&Co, кажется, решили окончательно замахнуться на премиальный образ.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy

Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП

По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»

Всего с 1968 по 1990 год Rolls-Royce выпустил 374 экземпляра Phantom VI, и почти все получили одинаковый кузов от Mulliner Park Ward. Этот же автомобиль — редкое исключение. Его заказал британский застройщик Роберт Бьюкенен-Михаэльсон, который хотел, чтобы кузов сделал Пьетро Фруа в Турине.

Фруа спроектировал четырехдверный всесезонный кабриолет, но работа затянулась. В 1977 году проект перешел к американскому коллекционеру Джеймсу Лику. В 1983 году Пьетро Фруа умер, так и не завершив машину. Сборку закончила компания Royle Cars из английского Дарема, а готовый автомобиль показали на Женевском автосалоне в 1993 году — спустя 22 года после начала работ.

Автомобиль впечатляет размерами: его длина — около 6,4 метра. Под капотом стоит 6,2-литровый двигатель V8 с двумя карбюраторами SU в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег — всего около 450 километров. Кузов окрашен в бордовый цвет с кремовой полосой, сверху — красный мягкий верх с тремя положениями: седан-де-вилль, ландоле или кабриолет.

Салон отделан кожей Connolly цвета шампанского, а на приборной панели, дверях и центральной консоли есть вставки из орехового дерева и стерлингового серебра. За электроприводным разделительным окном пассажиры сзади получают откидные сиденья, столики для письма, барный шкафчик, телевизор и видеомагнитофон. Отмечается, что в 2026 году автомобиль прошел и техобслуживание.

Текущая ставка в $ 2077 (около 172,5 тыс. рублей). Это лишь начальная цена на раннем этапе аукциона, а не рыночная стоимость. Продавец также утверждает, что автомобиль уже участвовал в торгах и когда-то машина была продана новой за £2,1 млн (232,8 млн рублей по текущему курсу), однако независимых подтверждений этой цифры найти не удалось.

Читайте также:

Электромобиль BMW i3 50L установил рекорд, проехав 1213 километров без подзарядки

Автомобили Geely получат сервисы Google по всему миру к 2027 году

По словам Шэнь Юаня, соглашение позволит подключить машины Geely к экосистеме, которая и так давно стала частью повседневной жизни водителей. Он отметил, что Google Gemini, Google Maps и Google Play — это сервисы, которыми люди пользуются каждый день. В автомобилях Geely они помогут прокладывать маршруты, искать ближайшие зарядные станции, запускать нужные приложения и решать другие привычные задачи.

При этом главная цель партнерства — не напичкать машину технологиями, а сделать их проще и понятнее для водителя. Шэнь Юань подчеркнул, что цифровая панель управления легко может стать перегруженной: функции конкурируют за внимание, меню усложняются, и даже обычная поездка начинает требовать слишком много нажатий. Новые сервисы, по его словам, должны избавить водителя от этой лишней суеты.

Первая модель Geely с этими сервисами должна появиться на мировом рынке во второй половине 2027 года. Как именно она будет называться, в компании пока не раскрывают.

*Читайте также: *

SAIC и GM показали кроссовер с полностью хромированным кузовом

Электромобиль BMW i3 50L установил рекорд, проехав 1213 километров без подзарядки