«Такая ситуация возникает крайне редко, поскольку инспектор ГИБДД понимает, что любая проверка, основанная на показаниях несертифицированного прибора, в дальнейшем подлежит безусловной отмене. Для самого инспектора это чревато негативными последствиями — вплоть до применения дисциплинарных взысканий со стороны руководства», — сообщил юрист.

По его словам, если у водителя есть основания полагать, что прибор инспектора ГИБДД относится к несертифицированным, то он всё равно может пройти проверку, выполняя законные требования. Однако закон в первую очередь опирается на показания сертифицированного оборудования.

Смирнов также отметил, что даже если несертифицированный прибор покажет опьянение, это не станет безусловным основанием для лишения прав без медицинского освидетельствования. Любое решение о лишении водительского удостоверения должно быть основано на доказательствах, полученных без нарушений закона. Использование несертифицированного прибора является нарушением, и такое решение впоследствии может быть отменено, заключил Смирнов.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

«Будут версии H1L1. Длина 5000 мм, ширина 2000 мм, а высота 1950 мм. Это модификация с передним приводом», -- сообщили журналу Motor в пресс-службе «Руссо-Балта».

В январе 2026 года пермский стартап «Руссо-Балт» представил электрический фургон «Ф200» с футуристичным дизайном в стиле Tesla Cybertruck. Габариты базового фургона составляют 5950 мм -- в длину, 2000 мм -- в ширину и 2550 мм -- в высоту. Высота крыши позволяет водителю и пассажирам стоять внутри машины в полный рост, заверяет компания.

Модель оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 115 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 400 км. Кузов фургона выполнен из неокрашенной нержавеющей стали, а грузоподъемность машины составляет 1 тонну.

Заявленная цена первого фургона «Руссо-Балт» — от 6,5 млн рублей, первые экземпляры доставят покупателям в январе 2027 года.

Оригинальные автомобили «Руссо-Балт» производились с 1909 по 1918 год в Российской империи, и за это время было выпущено несколько сотен машин.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

«Несколько интернет-магазинов за 6−12 тысяч рублей торговали спецустройствами, которые позволяют скрывать или подменять госномера машин. Автомобилисты используют их, чтобы без штрафов лихачить на дороге, а также не оплачивать проезд по платным участкам трасс и парковку», — говорится в публикации.

По данным канала, прокуратура признала информацию незаконной, поскольку она провоцирует нарушения ПДД и подстрекает к противоправным действиям. Суд поддержал это решение и запретил сайты, внеся их в реестр запрещённых доменов.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

Лучший показатель среди негибридных полноприводных автомобилей демонстрирует Subaru Outback — расход 7,6 л. топлива на 100 км. Модель с оппозитным 2,5-литровым двигателем на 70-литровом баке проезжает 925 км по трассе. Более мощная турбоверсия также укладывается в норматив — 8,1 л. на 100 км.

Такую же эффективность (7,6 л. на 100 км) показывает переднеприводный Kia Sorento с атмосферным 2,5-литровым мотором. Автомобиль способен проехать по шоссе почти 885 км, что значительно превосходит ранние поколения модели, расходовавшие на трассе около 13 л. на 100 км.

Среди люксовых моделей выделяется Cadillac XT5 (8,1 л. на 100 км). Базовый 2,0-литровый турбодвигатель и передний привод позволяют проезжать до 885 км между заправками. Даже с опциональным 3,6-литровым V6 кроссовер остаётся экономичным (9,0 л. на 100 км).

Lexus RX 350 в переднеприводной версии с 2,4-литровым турбомотором расходует на трассе 8,1 л. на 100 км. Полноприводная модификация незначительно уступает (8,4 л. на 100 км). С 67-литровым баком автомобиль может проехать до 830 км по шоссе.

Infiniti QX60 показал расход 8,4 л. на 100 км. Автомобиль с 2,0-литровым турбодвигателем с технологией изменения степени сжатия в паре с 9-ступенчатым «автоматом» может проехать до 885 км на трассе при полном баке (74 литра).

В топ-10 самых экономичных среднеразмерных кросооверов вошли также Toyota Grand Highlander (8,4 л. на 100 км), Hyundai Santa Fe (8,1 л. на 100 км), Ford Explorer (8,1 л. на 100 км), Lincoln Nautilus (8,1 л. на 100 км) и Chevrolet Blazer (8,1 л. на 100 км).

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

Заявка на регистрацию поступила из Японии в начале февраля 2025 года. Товарный знак оформлен по 12-му классу международной классификации (МКТУ), который охватывает различные типы автомобилей — в том числе кроссоверы и полноприводные внедорожники-кроссоверы, а также запасные части к ним. Действие знака продлится до февраля 2035 года.

Напомним, что в сентябре 2022 года Toyota объявила о прекращении выпуска автомобилей на своём заводе в Санкт-Петербурге. Предприятие было рассчитано на 100 тысяч машин в год.

Как ранее пояснял глава Роспатента Юрий Зубов в интервью ТАСС, иностранные бренды продолжают регистрировать и продлевать товарные знаки в России для защиты от подделок. Это позволяет не допускать продажи товаров под видом продукции правообладателя.

Таким образом, регистрация Lexus LBX — шаг не столько коммерческий, сколько юридический, направленный на сохранение контроля над брендом на российском рынке.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

«Ранее кроссовер Tenet T7 был самым продаваемым SUV в РФ за период с 6-й по 8-ю недели, а потом он уступил это звание кроссоверу Haval Jolion и внедорожнику Lada Niva Travel. Что касается итогов 14-й недели, то обе модели как раз попали в тройку лидеров рынка сегмента SUV», — говорится в публикации.

Объем реализации Haval Jolion составил 1 640 единиц, Lada Niva Travel — 1 208, Tenet T4 — 1 084. Остальные участники топ-10 (Haval M6, Lada Niva Legend, Geely Monjaro, Jetour Dashing, Solaris HC, Belgee X70) не достигли тысячного рубежа.

Дмитрий Ярыгин, заместитель начальника отдела аналитики «Автостата», считает, что в 2026 году основная борьба за звание бестселлера в сегменте SUV развернется между Tenet T7 и Haval Jolion, хотя не исключены сюрпризы и от других новинок. По итогам первого квартала модели идут «ноздря в ноздрю»: Tenet T7 лидирует с минимальным отрывом в несколько десятков машин, но ситуация меняется каждую неделю.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

Судя по нечёткому видео, снятому с противоположной стороны перекрёстка, GT двигался быстрее других машин, однако без явного превышения. Причиной аварии мог стать фургон, выезжавший с парковки на дорогу. Он либо задел Ford, либо напугал водителя, из-за чего тот потерял контроль над управлением.

Независимо от того, было ли столкновение с фургоном, результат очевиден: Ford GT потерял сцепление с дорогой, его развернуло по часовой стрелке, после чего автомобиль врезался в земляную насыпь и бетонные ограждения. Удар был настолько сильным, что суперкар подбросило в воздух, оторвало дверную обшивку, а кузов развернуло против часовой стрелки. Судя по кадрам с места аварии, от машины практически ничего не осталось. В результате произошедшего два человека получили травмы: прибывшие медики госпитализировали пострадавших.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

На вторичном рынке сегодня можно найти полноприводный компактный кроссовер за полтора миллиона рублей — и это будет не только «бюджетник» вроде Hyundai Creta, но и, например, BMW X1. Как пишет издание «За рулём» со ссылкой на эксперта Сергея Зиновьева, с возрастом разница в цене между премиальными и массовыми моделями стирается: новая Creta в 2016 году стоила 750−900 тыс. рублей, а новый BMW X1 — не менее 2 млн, тогда как сейчас их цены практически сравнялись.

Однако эксперт советует не торопиться с выбором в пользу премиум-бренда. Содержать бюджетный кроссовер намного дешевле. Ремонтопригодность у массовых моделей выше, многие работы можно выполнять в гаражных условиях. Кроме того, у «бюджетников» зачастую более живучие двигатели: в базе у них стоят атмосферные моторы, тогда как премиум-конкуренты оснащены турбодвигателями с непосредственным впрыском, которые после 200 тыс. километров могут потребовать серьёзных вложений (замена ТНВД, форсунок, привода ГРМ).

Ещё одно важное преимущество — наличие механической коробки передач. В России много приверженцев «ручки», тогда как BMW X1 или Audi Q3 с механической коробкой у нас даже не предлагали. Что касается «автоматов», при пробеге 150 тыс. километров лучше выбирать гидротрансформатор, а не вариатор или робот: последние дороже в обслуживании и ремонте.

Отдельного внимания заслуживает полный привод. У всех бюджетных моделей он реализован по стандартной схеме с автоматически подключаемой муфтой. Однако эксперты напоминают, что система 4×4 не вечна: к 150−200 тыс. километров назревает ремонт. У Renault Duster первыми сдаются крестовины кардана и редукторы, у Hyundai Creta — шлицы промежуточного вала, у Opel Mokka — подвесной подшипник. Поэтому при покупке лучше искать машину, которая не съезжала с асфальта. Для сугубо городской эксплуатации полный привод, в целом, излишество, но в снежную зиму он не помешает.

В качестве альтернативы европейским и японским моделям автор рассматривает Haval Jolion. За 1,1−1,5 млн рублей можно найти двух-трёхлетние экземпляры с пробегом менее 100 тыс. километров. Полный привод у Jolion — с муфтой BorgWarner, по надёжности мало отличающейся от конкурентов. Однако у китайского кроссовера есть недостатки: турбомотор с непосредственным впрыском, капризная электроника, слабые лакокрасочное покрытие и ходовая часть. Тем не менее, клиренс в 190 мм и в целом нормальная надёжность делают его рабочим вариантом.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

«В 2026 году будут перезапущены все автозаводы, ранее оставленные иностранными компаниями, площадка бывшего завода Toyota в Шушарах — не исключение», — заявил в интервью РИА Новости губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Он также подчеркнул, что промышленный потенциал Петербурга в автомобилестроении сейчас полностью востребован страной.

По его словам, вместе с федеральным правительством город последовательно перезапускает производства на всех мощностях, оставленных западными автоконцернами после начала специальной военной операции, используя для этого наиболее эффективные инструменты.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

«Mazda долгое время держалась на первом месте среди альтернативных брендов и только к концу квартала уступила лидерство на российском рынке бренду Toyota», — говорится в публикации.

Столь высокие показатели достигнуты преимущественно за счёт модели Mazda CX-5, на долю которой пришлось свыше 90% регистраций. Этот японский кроссовер китайской сборки выбрали 6183 российских покупателя.

Модели CX-50 и CX-30 обеспечили 4,3% и 2,6% продаж бренда соответственно. При этом 96% всех автомобилей Mazda, поставляемых на российский рынок, производятся на китайских мощностях.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайскиеhttps://motor.ru/news/nazvany-kitaiskie-elektromobili-i-gibridy-kotorye-ne-lomayutsya-06−04−2026.htm электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

Как пишут журналисты, Volga была хорошо знакома в СССР — эти седаны часто использовали госчиновники и таксисты, но теперь бренд возвращается с неожиданным сюрпризом. Новинки не являются самостоятельной разработкой, а представляют собой ребейдж существующих моделей Geely, которые собирают на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде.

Первая модель — кроссовер Volga K50, построенный на базе Geely Monjaro. По данным Carscoops, внешне он практически неотличим от донора: та же передняя оптика, хромированные элементы и форма кузова. Единственное видимое изменение — слегка переработанная решетка радиатора с логотипом Volga. Под капотом — двухлитровый турбомотор на 238 л.с. в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.

Вторая модель — седан Volga C50, который построен вокруг Geely Preface. И здесь, по наблюдению американских обозревателей, изменений почти нет: новая решетка и эмблема — вот и вся разница. В салоне — тот же четырехспицевый руль, цифровая приборка и вертикальный экран мультимедиа. Двигатель — двухлитровый турбочетверка, но в двух вариантах форсировки: 150 и 200 л. с в паре с семиступенчатым роботом.

Carscoops отмечает, что Volga не впервые пытается вернуться: в 2024 году планировался ребрендинг моделей Changan, но тот проект так и не реализовали. Теперь же, после ухода западных автопроизводителей из России, у бренда появилось окно возможностей. Цены на новые Volga пока не объявлены, но производство уже запущено на мощностях бывшего завода Volkswagen Group в Нижнем Новгороде, где раньше собирали Skoda и Volkswagen для российского рынка.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

"Основная цель, поставленная перед заводом в ближайшей перспективе - подготовка производства к серийному выпуску рестайлинговой модели Aurus Senat. На текущий момент уже сварены и окрашены предсерийные кузова, проведена настройка подсборок, выполнена настройка оборудования для выпуска новой модели, отработаны необходимые технологические операции. Впереди - сборка прототипов серийной версии новой модели", -- сообщает "РГ" со ссылкой на пресс-службу Aurus.

Далее первые готовые образцы будут направлены на технические испытания в ведущий российский институт автомобилестроения — ФГУП «НАМИ».

В компании отметили, что первая модель Aurus Senat уже заняла свое законное место в пантеоне российского автомобилестроения, став легендарной классикой. Рестайлинг не стремится заменить ее, но принимает эстафету, развивая заложенные традиции.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

Главная деталь статистики: 88% «живых» Toyot, попавших на российские дороги, произведены в Китае. Официальных поставок из Японии или с европейских заводов сейчас практически нет, но параллельный импорт вкупе с активностью дилеров через Поднебесную продолжает качать рынок, отметил эксперт.

Пятерку самых востребованных моделей возглавил кроссовер RAV4 — 2350 штук, плюс 170% к прошлому году. Следом идет Highlander с феноменальным скачком: 2263 авто (+396%). Третью строчку занимает седан Camry — 1264 шт (+38%). Замыкают список Land Cruiser Prado 150 (170 машин, рост ровно вдвое) и Corolla (158 шт), которая единственная в топе показала падение на 13%.

Таким образом, несмотря на все ограничения, Toyota остается желанным брендом для российских покупателей.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

Столько дилеры Казахстана просят за машину 2025 года, без учета скидок. За эти деньги предлагается полноприводный Tiggo 9 с 245-сильным 2,0-литровым турбомотором и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации Ultra.

В РФ Chery Tiggo 9 в схожей базовой комплектации «Прайм» предлагается за 4,3 млн рублей. Несмотря на разницу в названиях, обе версии кроссовера оснащены фактически одинаково.

В официальном российском прайс-листе Chery указывается, что это рекомендованная максимальная цена перепродажи в рублях на автомобили 2025 года производства. Таким образом, разница между машинами в странах участницах ЕАЭС достигает 1,6 млн рублей или 37%.

Максимальная версия Chery Tiggo 9 в комплектации Flagship в Казахстане стоит 17 млн тенге (около 2,8 млн рублей), в России машина в похожем исполнении «Ультра» обойдется в 4,6 млн рублей, разница — 1,8 млн рублей (39%).

Продажи флагманского кроссовера Chery Tiggo 9 в России стартовали 17 декабря 2024 года. Автомобиль построен на модульной платформе T2X.

В июне 2025 года, спустя полгода после старта продаж в КНР, Chery Tiggo 9 появился на рынке РФ.

Читайте также:

— «Нештрафуемый порог снизился с 20 до 10 км/ч»: в России разоблачили фейк

— Названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются

— В РФ хотят повысить штраф за шумные машины

«На самом деле никакого изменения порога скорости, после которого начисляют штрафы, не было», — говорится в публикации.

«МК Новосибирск» пишет о том, что с 1 апреля 2026 года ГИБДД внедрила новый подход к превышению скорости в пределах 10−20 км/ч. В ведомстве подчеркнули: автоматических штрафов за такое нарушение по-прежнему нет — ответственность наступает только при превышении более 20 км/ч. Диапазон 10−20 км/ч выделен для аналитики. В Научном центре безопасности дорожного движения МВД пояснили: это позволит точечно работать с аварийными участками — у школ, переходов и в жилых зонах, где даже небольшое превышение критично. Пилотные проекты в регионах уже показали снижение аварийности там, где водители стали внимательнее к скорости.

В ГИБДД Чеченской Республики также опровергли массовые изменения в ПДД. Так, сведения о снижении нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 10 км/ч с 1 апреля 2026 года не соответствуют действительности.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

Так, в сегменте малых электромобилей (Small Bev) лучшим признан Wuling Hongguang Mini. Среди компактных электромобилей (Compact Bev Car) победу одержал Geome Xingyuan. В категории компактных электрических внедорожников (Compact Bev Suv) первое место занял Deepal S05 Bev.

В сегменте среднеразмерных электрических седанов (Midsize Bev Car) лучшими стали Nio ET5 и ET5t. Среди среднеразмерных электрических кроссоверов (Midsize Bev Suv) победителем назван Luxeed R7 Bev.

В категории крупных электрических седанов (Large Bev Car) лидирует Xiaomi Su7, а среди крупных электрических внедорожников (Large Bev Suv) — Xiaomi Yu7. В премиальном сегменте электромобилей (Premium Bev) лучшей моделью признана Nio ES8.

Среди подключаемых гибридов (Phev) в массовом сегменте (Mass Market Phev Car) победу одержал Galaxy Xingyao 8 Phev. В категории компактных гибридных кроссоверов (Compact Phev/Reev Suv) лучшим назван Chery Fulwin T9.

Среди среднеразмерных Phev-внедорожников (Midsize Phev Suv) первое место занял Wey Lanshan Phev. В сегменте среднеразмерных внедорожников с увеличенным запасом хода (Midsize Reev Suv) лучшим стал Aito M5 (Reev). Среди премиальных Phev-внедорожников (Premium Phev Suv) победу одержал Aito M9 (Reev). В категории гибридных минивэнов (Phev Mpv) лучшим признан Voyah Dreamer Phev.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

Сейчас за слишком громкий транспорт штрафуют на 500 рублей по статье 8.23 КоАП РФ. Законодательное собрание Забайкальского края предлагает увеличить сумму в пять раз — до 2,5 тыс. рублей, считая действующие меры «явно недостаточными». В документе указано, что ужесточение наказания вызвано массовыми жалобами на шум и загрязнение воздуха от транспорта.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

Так рамный внедорожник Haval H5 в комплектация Premium 26PY прибавила 150 тыс. рублей, достигнув отметки в 4,35 млн рублей. Сразу на 300 тыс. рублей подорожали все версии Tank 500 2025−2026 годов выпуска. Кроме того, для гибридной версии Tank 500 HEV была отменена скидка в размере 200 тыс. рублей.

Модели бренда Hongqi также поднялись в цене: Hongqi HS3 стал дороже на 120 тыс. рублей, седан Hongqi H5 прибавил 170 тыс. рублей, а флагманский Hongqi H9 вырос в цене на 30 тыс. рублей. Обновленный «Москвич 3» 2026 года выпуска подорожал на 30−40 тыс. рублей.

Ряд производителей предпочли не поднимать прайс-листы, а отменить действующие скидочные программы. Так, Chery Tiggo 7 Pro Max New лишился скидки в диапазоне 140−200 тыс. рублей, а Chery Tiggo 7L — дисконта в 100 тыс. рублей. Для кроссовера Wey 05 (Premium 24PY) отменили скидку в 450 тыс. рублей, а для модели Knewstar 001 скидки были снижены на 30 тыс. рублей.

На этом фоне некоторые бренды, напротив, увеличили или ввели новые скидки. Для Jetour Dashing 2026 года выпуска скидка выросла на 60 тыс. рублей и теперь составляет 150 тыс. рублей. Exeed RX (Urban 24PY) получил новую скидку в 300 тыс. рублей, а Voyah Passion (Standard 25PY) — дисконт в 470 тыс. рублей.

Chery Tiggo 9 2024−2025 годов выпуска теперь доступен со скидкой 250 тыс. рублей. Пикапы Foton Tunland V7 и Foton Tunland V9 (Prestige 25PY) обзавелись новой скидкой в 400 тыс. рублей на каждую модель.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

По его словам, китайский авторынок перенасыщен и крайне конкурентен. Десятки брендов борются за покупателя, поэтому обновление модельного ряда — вопрос выживания, а не просто маркетинг. Без новинки раз в год-два компания быстро теряет интерес. В таких условиях скорость позволяет оставаться на виду, подогревать спрос и демонстрировать актуальность технологий.

Также отмечается, что китайские производители изначально работают гибче: у них короче циклы разработки, быстрее решения. Кроме того, налажена тесная связь с местными поставщиками: многие детали делают внутри страны, что ускоряет запуск и снижает зависимость от внешних факторов. В итоге то, на что у традиционных концернов уходит 4−5 лет, в Китае делают за 2−3 года.

Ускоренное обновление моделей приносит покупателю очевидную выгоду. Быстрые обновления делают технологии доступнее: вчерашние премиальные опции сегодня появляются в массовых автомобилях. Жесткая конкуренция снижает цены и повышает оснащение — покупатель получает больше за те же деньги. Помимо этого, рынок становится более динамичным, а выбор — шире.

Читайте также: — Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

«Машина не битая, едет бодро. Замена масла 1 тыс. км. назад. Новый аккумулятор, заменены рулевые наконечники. Есть автономный отопитель. С ней отдам два комплекта резины и тормозные колодки. Масло не ест, расход 4л/100. В машине установлена магнитола. За 2 года пробег 13,5 тыс. С глупыми вопросами не обращаться», -- сообщил продавец.

Отмечается, что автомобиль выпущен в 2018 году. Владелец выставил его на продажу в ноябре 2022 года. Но судя по всему, желающих купить машину пока нет.

Bajaj Qute представляет собой квадрицикл, то есть находится где-то между автомобилем и мотоколяской. Для управления им в России требуются водительские права с открытой категорией «B1».

Продажи Bajaj Qute в России стартовали осенью 2016 года. Дистрибьютором выступала компания «Ист Вест Моторс». На старте базовая версия квадрицикла с пленками на окнах вместо стекол стоила около 330 — 337 тыс. рублей, а версия с полноценными стеклами и отопителем оценивалась примерно в 390 тыс. рублей.

Технически Qute представляет собой четырехместный хетчбэк длиной всего 2752 мм и шириной 1312 мм. Он оснащается одноцилиндровым бензиновым двигателем объемом 217 куб. см, который выдает 13,5 л.с. Максимальная скорость составляет 70 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле не превышает 2,8−3 л. на 100 км.

Позиционировался Qute в первую очередь как коммерческий транспорт для служб доставки, курьеров, прокатов и такси, однако его могли приобретать и частные лица.

Продажи модели в России прекратились в 2020 году. Дистрибьютор принял решение не поставлять больше квадрициклы в РФ, и модель исчезла из официальных прайс-листов.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

Лидером рейтинга стал Honda Grom. Мотоцикл, присутствующий на рынке более десяти лет, отличается компактными размерами, маневренностью и низкой стоимостью владения, что делает его идеальным вариантом для передвижения по городу.

Вторую позицию занял Royal Enfield Hunter 350 — уменьшенная и более современная версия классических мотоциклов бренда, адаптированная для начинающих водителей.

Далее следует Honda CB300R. Он представляет собой простой уличный мотоцикл с неожиданно тяговитым одноцилиндровым двигателем. Несмотря на возраст, модель остается одной из самых надежных на рынке.

Четвертое место занимает Triumph Speed 400, который сочетает ретро-стилистику с современным 398-кубовым двигателем, обеспечивающим плавную тягу с мощным подхватом на средних оборотах. Подвеска гарантирует предсказуемую управляемость даже на некачественных городских дорогах.

В первую пятерку попал Honda CRF300L, который позиционируется как универсальный мотоцикл двойного назначения, способный одинаково эффективно передвигаться по городским улицам и серьезному бездорожью. Длинноходная подвеска и большие колеса позволяют ему преодолевать сложные участки вне асфальта.

В топ-10 самых идеальных мотоциклов для города также вошли KTM 390 SMC R, Royal Enfield Int 650, Honda NX500, Honda NC750X DCT и Kawasaki Versys 650.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

До вступления в силу новых ставок утилизационного сбора версия Tiguan R-Line из КНР предлагалась российским покупателям примерно за 4 млн рублей. Теперь же аналогичный автомобиль оценивается уже в 6 миллионов рублей.

Эксперт «За рулем» Александр Виноградов отмечает, что именно новые ставки утилизационного сбора, вступившие в силу, стали ключевым фактором роста стоимости популярного кроссовера.

По его оценке, изменения в регулировании напрямую отразились на конечной цене автомобиля для покупателей.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

«Денис купил проблемный Changan у официального дилера в Зеленограде за 2,7 млн рублей. Через год он заметил, что тачка „живёт“ сама по себе: „жмёт“ на тормоз и на большой скорости останавливается посреди дороги, сигнализируя якобы об угрозе ДТП. Один раз чуть не случилась реальная авария — „китаец“ резко затормозил, когда водитель ехал под 120 км/ч по МКАДу. Мужчина, к счастью, успел вовремя сориентироваться», — говорится в публикации.

К этому добавились проблемы с мультимедиа: система переключилась на китайский язык, включая радио, а сброс настроек не помогал. Также щётка стеклоочистителя при работе ударяла по стойке кузова, а обещанная оцинковка металла не спасала от ржавчины.

Владелец китайского автомобиля, устав от постоянных поломок, сначала обратился в сервисный центр, но там проблему не устранили. Тогда мужчина отдал машину на независимую экспертизу. Специалисты признали Changan бракованным из-за множества дефектов. Теперь водитель готовит иск в суд, требуя, чтобы дилер забрал опасный автомобиль и вернул деньги.

Читайте также: — Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

Ранее глава бренда Volga Татьяна Фадеева сообщала, что у нижегородского автопроизводителя есть экспортные амбиции. Возможно, первым зарубежным рынком для новой модели станет именно Беларусь. Впрочем, не исключено, что сертификация в республике может оказаться формальностью.

До этого бренд Volga получил ОТТС на свою первую модель K50. Отобрение типа транспортного средства (ОТТС) позволяет открыть продажи автомобиля. Из самого документа известно, что модель будет оснащена двухлитровым турбомотором отдачей 238 сил, классическим 8-диапазонным «автоматом» и полным приводом.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

«На первый взгляд, новинка выглядит выгоднее: базовая комплектация „Люкс“ теперь стоит 3,33 млн рублей, что на 28 тыс. меньше прежней цены. Версия „Флагман“ подешевела ещё заметнее — на 137,2 тыс. рублей, до 3,43 млн рублей. Однако здесь кроется главный подвох», -- сообщает «За рулем».

Раньше на модель действовали специальные предложения: покупатель базовой версии мог получить скидку в 135 тыс. рублей, а для топовой комплектации спецвыгода доходила до 245 тыс. После обновления эти программы исчезли.

Таким образом, даже с учётом снижения официальной цены, за машину с менее мощным мотором в реальности придётся заплатить больше, чем раньше при наличии акции. Доступность модели не выросла, а снизилась, отметили в «За рулем».

Модель доступна в двух комплектациях. В версии Люкс (Luxury) седан получил полный зимний пакет (подогрев передних и задних сидений, руля, стекол и зеркал), двухзонный климат-контроль, цифровую приборную панель на 10,2 дюйма, 13,2-дюймовый экран мультимедиа с копированием экрана смартфона, камеры кругового обзора и 8 динамиков.

В максимальной версии Флагман (Flagship) добавляются 18-дюймовые черные диски, вентиляция передних сидений, электрорегулировка пассажирского кресла и премиальная аудиосистема с 12 динамиками, включая динамик в подголовнике водителя.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

Теперь минимальная стоимость Tank 700 2026 года оказалась на 1,5 млн рублей выше, чем у прошлогодней модели — единственной доступной комплектацией для свежих автомобилей стала версия «Премиум» по цене 11,5 млн рублей. В ней используется «мягкая» гибридная установка (MHEV) на основе 3,0-литрового бензинового турбомотора V6 мощностью 354 л.с. и девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает 8,8 с.

Топовые комплектации 2026 года — «Техно Премиум» и «Е1» — оценили в 13 млн и 14,2 млн рублей соответственно. Они оснащены параллельной гибридной системой (PHEV) с пиковой мощностью 517 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 37,1 кВт·ч такой внедорожник может проехать на электричестве до 100 км, а разгон до «сотни» у него занимает всего 5,9 секунды.

Все версии Tank 700 имеют интеллектуальный полный привод, блокировки дифференциалов на обеих осях и электронное ограничение максимальной скорости на отметке 190 км/ч.

«Готовится к запуску в производство Tenet 9. Для этого как раз конвейер готовят. Такие планы есть», — сказал губернатор Калужской области Владислав Шапша.

Ранее Шапша отмечал, что автомобили Tenet входят в число самых покупаемых в России. Всего в 2025 году в Калужской области собрали более 140 тыс. машин разных марок.

Российский бренд Tenet был основан в феврале 2025 года «АГР холдингом» совместно с китайской компанией Defetoo. В активы холдинга, помимо калужской площадки, входят два завода в Санкт-Петербурге («Каменка» и «Шушары») и склад запчастей в Чехове.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего [покупают](http://example.com россияне

«Из автомобилей с удлиненной колесной базой в Россию из Китая чаще всего ввозят кроссоверы BMW X1 L (Long). Это машины с 1.5 (136 л. с). Цена — от 3 млн рублей. Популярностью пользуется также BMW 320Li с мотором 2.0 (156 л.с.), обойдется в 3,5 млн рублей. Некоторые владельцы чипуют седан до 280 сил и ставят более жёсткую подвеску, чтобы получить свой «дрим-кар», — рассказал журналу Motor основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.

В список машин с удлиненной колесной базой, которые часто заказывают из Китая, также вошли Audi A3L (от 2,5 млн рублей), Volkswagen Tiguan L Pro (от 4,5 млн рублей), BMW X3L (от 7 млн рублей) и Audi Q5 (от 6,2 млн рублей). Последние три модели заказывают, как правило, новыми. Они попадают под повышенный утильсбор из-за мощных моторов.

Несмотря на то, что удлиненный кузов не вызывает восторга у потенциальных покупателей и многие предпочли бы другую конфигурацию, ключевую роль при выборе играет цена. Автомобили с такими кузовами стоят заметно дешевле, чем европейские аналоги со стандартной колесной базой. В итоге люди покупают то, что дешевле, игнорируя свои изначальные предпочтения, сказал Рогов.

Читайте также:

— Тюнеры превратили Nissan Murano в внедорожник для города

— Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

— Названы кроссоверы, которые чаще всего покупают россияне

На тизерных изображениях, опубликованных Kuhl Racing, хорошо видна заниженная посадка автомобиля. Её обеспечивает регулируемая подвеска. Дорожный просвет уменьшается на 60−70 миллиметров — до уровня стандартного Nissan GT-R. Получается, что семейный внедорожник Murano становится таким же низким, как знаменитый спорткар.

Отдельного внимания заслуживают кованые легкосплавные диски, доступные в размерности 21 или 22 дюйма. Ателье Kuhl Racing предлагает два варианта: Verz-Wheels VRF01 с семью спицами и двухсоставные Verz-Wheels KCV04, имеющие десять спиц.

Читайте также:

Стало известно, откуда у советской милиции взялись Mercedes и BMW

Россияне пожаловались на работу ГИБДД

Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

В основе конструкции — Ford F-450 Platinum 2020 модельного года, который сам по себе отличается внушительными габаритами. Однако ателье Stretch My Truck, реализовавшее этот проект, посчитало их недостаточными и, полностью оправдывая своё название, довело идею «большого» до крайности.

Интерьер сохранил все функции комплектации Platinum. Основное новшество — переработанная информационно-развлекательная система с увеличенным сенсорным дисплеем и дополнительными экранами, встроенными в спинки сидений для пассажиров. Также автомобиль оснастили электрорегулировкой сидений второго ряда и отдельными системами отопления и кондиционирования воздуха для задней части салона.

Ключевая особенность — специально разработанная подвеска, обеспечивающая независимую регулировку дорожного просвета для каждой оси. Именно этим объясняется низкая посадка автомобиля. В полностью поднятом положении F-450 движется на высоких 46-дюймовых шинах с двойными колёсами на задней оси. Для выполнения стандартных задач, включая буксировку, предусмотрена возможность использования более практичных 36-дюймовых покрышек.

Читайте также:

Стало известно, откуда у советской милиции взялись Mercedes и BMW

Россияне пожаловались на работу ГИБДД

Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

«С конца марта официальный портал ГИБДД работает с сильными перебоями. По словам пользователей, они не могут подать заявку на смену прав, получить справку или поставить машину на учет. Все, что ранее можно было сделать удаленно, теперь — только через подразделение ГИБДД», — говорится в публикации.

Кроме того, на сайте ГИБДД не работает раздел, позволяющий проверить наличие ограничений на автомобиль — узнать, наложен ли арест, сейчас невозможно. Продавцы подержанных машин отмечают, что перед сделкой покупатели часто хотят проверить машину на обременения, но сделать это нельзя: сервис недоступен уже несколько месяцев.

*Читайте также: *

Стало известно, откуда у советской милиции взялись Mercedes и BMW

Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado

Легендарной Lada Niva исполнилось 49 лет

«После успеха первых „Жигулей“ в руководстве страны задумались: советские горожане уже получили массовый легковой автомобиль, а как же жители села? Тогда и появился запрос на лёгкий и манёвренный внедорожник с надежной ходовой частью», — говорится в публикации.

Над созданием ВАЗ-2121 трудилась целая команда талантливых инженеров под руководством Владимира Сергеевича Соловьёва, который тогда занимал пост главного конструктора Волжского автозавода. От первого прототипа до серийного выпуска Niva прошла всего пять лет. А первым, кто принял новинку, стал сам Леонид Ильич Брежнев.

В 1978 году ВАЗ-2121 получил признание за рубежом: на выставке в Брно его назвали лучшим в своём классе. Внедорожник успешно продавался не только в соцстранах, но и в Западной Европе и США. СССР поставлял Niva более чем в 100 странах, и до сих пор эти машины можно увидеть по всему миру.

За 49 лет Niva неоднократно модернизировали, но классический дизайн не тронули. Моторы, салон, подвеска, опции (от кондиционера до «ЭРА-ГЛОНАСС») — всё менялось. Недавно добавили новую панель приборов с климатом и бортовым компьютером. Сегодня Niva по-прежнему — королева бездорожья и связующее звено между поколениями.

Читайте также: Стало известно, откуда у советской милиции взялись Mercedes и BMW

Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado

В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов

В 1978 году в СССР поступили три комфортабельных междугородных автобуса Mercedes-Benz O302, а перед Олимпиадой-1980 Москва получила 16 реанимобилей на базе Mercedes-Benz L409. Но самое большое удивление в 1970-е вызывали у советских граждан милицейские иномарки. Встречались машины разных марок — некоторое время в московской милиции даже служил один Porsche. Однако больше всего было Mercedes-Benz и BMW. Поначалу они в основном сопровождали правительственные кортежи, но со временем количество иномарок в милицейской окраске росло.

Первыми в системе МВД СССР начали использовать Mercedes-Benz серий W108 и W109, выпускавшихся с 1965 по 1972 год. В 1970-е компания ежегодно поставляла в Советский Союз уже несколько десятков легковых автомобилей. Позднее на службу поступили седаны семейства W116, а перед Олимпиадой — и Mercedes-Benz W123. Закупали также BMW: начиная с седана E3 (выпускался с 1968 года, предшественник 7-й серии), а затем в милиции появились и седаны BMW E12.

Баварская машина вошла в историю и через кино: в фильме «Букет на приеме» (1978, сериал «Следствие ведут знатоки») милицейский BMW в финале догнал в Сокольниках захваченную бандитами Волгу-такси.

Читайте также:

Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

Теоретически следующее поколение BMW 8 Series может быть построено не на платформе CLAR, а на более современной электрической архитектуре Neue Klasse. Но рынок электрокаров сегодня оказался недостаточно перспективным, поэтому машины 8-й серии могут не появиться вовсе.

Сокращение линейки 8-Series предсказуемо, поскольку BMW собирается сфокусироваться на самых продаваемых продуктах. В гамме «восьмёрок» наиболее популярен седан, так что разработка его преемника наиболее логична. Тем не менее полное отсутствие топливных моторов может стать сюрпризом для клиентов.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

В продаже на популярной доске объявлений можно найти седан ГАЗ-24 «Волга» чёрного цвета за 150 тыс. рублей, а пикап «Москвич» в ливрее авиакомпании «Аэрофлот» второй половины 70-х годов предлагается за 43 тыс. рублей.

Также коллекционерам нравятся модели редкого бутылочного цвета: есть любители собирать модели только этого оттенка. Например, тёмно-зелёный ВАЗ-2101 «Жигули» 1979 года стоят 14 тыс. рублей.

Масштабную копию «Нивы» — модель внедорожника ВАЗ-2121 в масштабе 1:43 времён СССР в жёлтом цвете с прицепом «Скиф» 1988 года выпуска — на популярной площадке продают за 120 тыс. рублей.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

В тройку самых популярных кроссоверов вошли Haval Jolion (5547 шт.), Tenet T7 (5480 шт.) и Tenet T4 (3840 шт.). При этом Haval Jolion и Tenet T7 заняли второе и третье места в списке самых популярных моделей российского рынка, опередив Lada Vesta, но пропустив вперёд Lada Granta.

Замкнули топ наиболее востребованных SUV Haval M6 (3114 шт.), Belgee X50 (2780 шт.) и Geely Monjaro (2631 шт.). При этом россияне спешили ввезти в страну Geely Monjaro, так как 1 апреля Минпромторг планировал ввести единую формулу расчета утильсбора для машин, ввозимых из стран ЕАЭС.

Впрочем, министерство сняло первоначальный дедлайн, оставив рынок в подвешенном состоянии — опустить шлагбаум могут в любой момент. И это вызвало оживление поставок по системе параллельного импорта.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

С локальной сборкой связана ограниченная цветовая гамма: в первое время будут доступны черные, белые и серые машины, позже появятся красные и серебристые, притом окраска на заводе в Калуге отличается от китайской более ­толстым слоем.

Оцинковка присутствует на всех внешних панелях, кроме крыши и днища. Кроме того, в цепочку производства включена также дополнительная обработка скрытых полостей антикором.

Габариты обновлённого Omoda C5 составляют 4545 мм в длину, 1824 мм в ширину и 1588 мм в высоту. Дизайн кроссовера выполнен в стиле флагманской модели C7.

Так, передние светодиодные фары обрели более динамичные очертания, а задние получили фирменный рисунок в виде молнии.

Модель сохранила узнаваемый силуэт с «парящей» крышей, но обзавелась «агрессивным» задним бампером, новыми колесными дисками и аэродинамичными зеркалами.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

По состоянию на 21 марта 2026 года в адрес проекта поступило 1969 сообщений. После значительного спада в 2023-м, когда была выявлена лишь 321 ловушка, их количество вновь начало расти и в 2025-м поднялось до 535. С начала 2026 года таковыз зафиксировано 59.

Для того чтобы обратить внимание правоохранителей на «ловушку», необходимо заполнить специальную форму — обращение рассмотрит комиссия Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК. Если наличие проблемы подтвердится, она будет устранена.

Форма «Дорожных ловушке» содержит ряд обязательных для заполнения граф. Дополнительно можно прикрепить фотографии. За устранение «ловушки» будет отвечать Госавтоинспекция Москвы совместно с дорожными службами города.

В организаторах инициативы указаны Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, Комиссия Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК, а также Информационный центр по автомобильным дорогам «Информавтодор».

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

Такие показатели позволили КНР обогнать Японию, импорт которой составил 21 600 единиц, а также Таиланд, отгрузивший 19 400 машин. Из двух последних государств жители Зелёного континента главным образом получают автомобили марки Toyota.

Февральские данные знаменуют собой поворотный момент в доминировании Японии на австралийском рынке импорта автомобилей с 1998 года. Этот сдвиг указывает на быстрое изменение потребительских предпочтений в сторону гибридов и электрокаров.

Местный рынок сильно зависит от импорта, поскольку страна осталась без собственной производственной базы. При этом полное отсутствие пошлин на импортную технику сделали Австралию важным рынком для многих глобальных автомобильных брендов.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

В конце 2022 года компания Ford представила трековый суперкар GT Mk IV, который стал последней версией текущего поколения модели Ford GT и будет выпущен в количестве 67 экземпляров.

Проект представляет собой совместное творение заводского гоночного подразделения Ford Performance и канадской инжинириговой команды Multimatic, которые полностью переработали исходный суперкар.

Удлинённое шасси Ford GT Mk IV сочетается с новым тщательно проработанным с точки зрения аэродинамики углепластиковым кузовом и серьёзно доработанной начинкой.

Сейчас Ford GT Mk IV проехал Северную Петлю за 6 минут и 15,977 секунды. Быстрее были гибридный Porsche 919 Evo (5 минут и 19,5 секунды) и электрический Volkswagen ID.R (6 минут и 5,3 секунды).

При этом суперкар, благодаря показанному на гоночной трассе результату, сумел заслужить звания самого быстрого топливного и самого быстрого американского автомобиля.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

По этой причине кроссовер Nissan Ariya, в электросистеме которого применяются батареи китайской компании CATL, станет менее интересен покупателям. Если ранее ранее на модель распространялась субсидия 1,29 млн иен, то теперь размер дотации уменьшился до 1 млн иен.

Продукцию CATL используют многие мировые автопроизводителя. Хотя, например, Toyota для внутреннего рынка предпочитает применять батареи PES (Prime Planet Energy & Solutions), то есть совместного предприятия компаний Toyota и Panasonic.

Новые правила направлены на то, чтобы создать искусственный барьер для китайских электрокаров. Так, например, на автомобили марки BYD прежде распространялись льготы от 350 тыс. до 400 тыс. иен, но теперь их размер снижен до 150 тыс. иен.

Читайте также: - Представлен обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado - В Белоруссии создали большой мусоровоз для особо узких дворов - Волгафейс: Geely Preface превратился в Volga на конвейере в Нижнем Новгороде

Водителю ассистируют камеры заднего вида, система контроля заполнения бункера и упомянутая полноуправяемость, благодаря которым новинку прозвали «манёвренным атлетом».

Между тем, в Смоленске наращивают выпуск мусоровозов. Фирма «Завод КДМ» открыла новую линию сборки мусоровозов площадью более 1400 квадратных метров.

Это позволит смоленскому заводу увеличить годовой выпуск мусоровозов (с 200 до 500 единиц), нарастить рыночную долю и сократить сроки поставки техники клиентам.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Под капотом скрывается двухлитровый двигатель мощностью 279 л.с., который способен и вращать колёса, и подзаряжать аккумулятор. Общая отдача трёх электрических моторов достигает 1400 л.с. и 1410 Н·м, а разгон до 100 км/ч занимает 2,96 с.

Автомобиль получил большую тяговую батарею ёмкостью 70 кВт·ч, так что запас хода на одном электричестве составляет 410 км. В свою очередь, дальность хода при заправленном бензобаке и заряженном аккумуляторе — 1416 км.

Как выяснил журнал Motor, российские поставщики открыли приём заказов на такие машины во всех версиях — Max, Ultra и Ultra+. В нашу страну можно привезти экспортные варианты, которые не требуют 180-днейвного отстоя на территории КНР.

В базовой модификации, учитывая уплату утильсбора, таможенную очистку и логистические затраты, самый доступный Zeekr 8X Max для покупателя из Москвы будет стоить около 10,2 млн рублей.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

С 1 апреля Минпромторг планировал ввести единую формулу расчета утильсбора для машин, ввозимых из стран ЕАЭС (помимо РФ, в него входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения).

Согласно этой формуле, к сумме утилизационного сбора, предусмотренного для той или иной категории автомобиля, приплюсуют разницу в таможенной пошлине, а также добавят разницу в НДС и акцизах.

Министерство сняло первоначальный дедлайн, оставив рынок в подвешенном состоянии – опустить шлагбаум могут в любой момент. И это вызвало оживление поставок по системе параллельного импорта.

Кроме того, у китайского Geely Monjaro появилась ультрадоступная версия. В КНР стартовали продажи кроссовера Geely Xingyue L Changfeng Edition стоимостью 124,7 тыс. юаней — это 1,4 млн рублей.

Чтобы снизить стоимость популярной модели, которую россияне знают под именем Geely Monjaro, маркетологи приняли решение отказаться от проекционного дисплея, массажа и адаптивного круиз-контроля.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

«Знаменитый узнаваемый стиль Niva появился не сразу. Первые прототипы внедорожника были с открытым тентованным кузовом. За угловатость форм и зеленый цвет они получили от инженеров прозвище «Крокодил», — отмечается в видеоролике, размещенном в официальном Telegram-канале «АвтоВАЗа».

В тот же период на ВАЗе проектировали микролитражный автомобиль, у которого было шуточное прозвище «Чебурашка». «АвтоВАЗ» также напомнил, что на момент выпуска конструкция «Нивы» отличалась от внедорожников, производившихся в те годы: у ВАЗ-2121 высокооборотистый двигатель, дифференциальный полный привод и несущий кузов.

«Нива» экспортировалась более чем в 100 стран мира, за границу уходило до 70% выпускаемых внедорожников. Также был построен плавающий вариант этого автомобиля — ВАЗ-2122 «Река», который в серию не пошел.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Выпуск потенциально неисправных седанов Jetta шел с 23 сентября 2024 года по 1 июля 2025 года, Taos — с 6 ноября 2024 года по 20 июня 2025 года. Согласно документам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) США, сбой в работе программного обеспечения щитка приборов может проявиться двумя способами: экран либо не включится при старте, либо погаснет уже в поездке. И в том, и в другом случае водитель теряет доступ ко всей информации: показаниям спидометра, уровню топлива, температуре охлаждающей жидкости, предупреждениям о неисправностях. Сам автомобиль при этом продолжает ехать.

Volkswagen Jetta и Taos — бестселлеры немецкого автопроизводителя в США и самые доступные модели в его линейке на местном рынке. Дефект обнаружили и устранили на конвейере еще в августе 2025 года. Но владельцам уже проданных машин придется для исправления дефекта обращаться к дилеру: обновление прошивки зальют через диагностический разъем OBD-II специальным оборудованием. Если не поможет — поменяют всю панель целиком.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Проблемы возникают в первую очередь из-за роботизированной коробки PowerShift (Getrag 6DCT250 с сухими сцеплениями), которая стояла примерно на половине автомобилей, сообщает «За рулем».

Владельцы жалуются на дёрганья и рывки при старте и переключениях, особенно в пробках, быстрый износ сцепления и выход из строя блока управления TCM — иногда робот приходилось менять целиком уже на пробегах 60−100 тыс. километров.

После рестайлинга коробку доработали, но риск проблем остался, поэтому эксперты советуют избегать версий с PowerShift и выбирать механику.

Другая частая проблема — рулевая рейка, стук в которой появляется на разном пробеге: иногда уже до 50 тыс. километров.

Также быстро изнашиваются стойки стабилизатора, на турбомоторах возможны проблемы с ТНВД и форсунками, а генератор обычно живёт 150−200 тыс. километров.

Кузов оцинкован и неплохо сопротивляется коррозии, но лакокрасочное покрытие тонкое — быстро появляются сколы и царапины.

В салоне на втором ряду тесно: троим взрослым некомфортно в плечах, а высокие пассажиры упираются коленями в передние сиденья.

Клиренс паспортный 150 мм, но под нагрузкой реально около 135−140 мм, так что зимой на перекрёстках легко зацепить препятствие. К довершению всего, сверчки в салоне появляются уже в первый год эксплуатации, рассказали в «За рулем».

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

Важно отметить, что пока полноприводная модификация кроссовера не предлагается даже на рынке Китае. Она имеет заднюю многорычажную подвеску, дорожный просвет 188 мм и полный привод от BorgWarner.

Автомобиль оснащён расширенным зимним пакетом, который включает подогрев рулевого колеса, подогрев передних и задних сидений, обогрев лобового стекла, зеркал, а также форсунок стеклоомывателя.

За безопасность отвечает комплекс ассистентов водителя. Кроме того, в оснащение входят электропривод двери багажника, панорамная крыша с люком, а также атмосферная подсветка салона на 256 цветов.

Ранее стало известно, Changan предложит россиянам семейный кроссовер без лишних переплат. Это новый CS75 Pro, большой 7-местный автомобиль, который обладает просторным вторым рядом сидений и объёмным багажником.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Главная проблема — вариатор Jatco JF020E. Он пришел на смену печально известному JF015E, но проблем меньше не стало, отметил эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев. До 2020 года производитель регулярно перепрошивал блоки управления по гарантии. После 50−100 тыс. километров можно ждать износа ключевых узлов.

Двигатели — атмосферные 1.5 или 1.6 л (он же H4M на Renault). Ресурс порядка 300 тыс. километров, но АИ-92 лучше не заливать. Гидрокомпенсаторов нет.

Третий пассажир сзади — формальность, места для ног мало. И это при том, что пятиместным Kicks называется лишь условно. У большинства машин нет обогрева зеркал, сидений и руля.

Подвеска жестковатая. А вот рулевая рейка может потребовать внимания уже после 50 тыс. километров. Тормозные колодки тоже живут недолго.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

«Мы наблюдаем рост рынка на фоне активизации отложенного спроса и новостей об увеличении утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС», — считает председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.

Напомним, с 1 апреля Минпромторг планировал ввести единую формулу расчета утильсбора для машин, ввозимых из стран ЕАЭС (помимо РФ, в него входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения).

Согласно этой формуле, к сумме утилизационного сбора, предусмотренного для той или иной категории автомобиля, приплюсуют разницу в таможенной пошлине, а также добавят разницу в НДС и акцизах.

Министерство сняло первоначальный дедлайн с 1 апреля, оставив тем самым рынок в подвешенном состоянии – опустить шлагбаум могут в любой момент. Это немедленно вызвало оживление альтернативного импорта.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Главное нововведение — интеграция комплекса Toyota Teamate, который помогает водителю в затяжных пробках. На малых скоростях автомобиль самостоятельно берет на себя управление газом, тормозом и рулем, снижая усталость водителя в плотном городском трафике. Камера на рулевой колонке анализирует взгляд и положение головы водителя, чтобы убедиться, что тот сохраняет контроль над ситуацией.

Также внедорожник научился самостоятельно менять полосу движения. Функция работает на скоростях от 60 км/ч и выше, для автоматического перестроения достаточно включить поворотник. Еще один электронный помощник обеспечивает маневрирование на перекрестках и выездах с парковок, предупреждая о приближающихся в поперечном направлении транспортных средствах и пешеходах. При возникновении угрозы столкновения (например, если водитель не успел среагировать на внезапно затормозивший впереди автомобиль) электроника способна не только затормозить, но и мягко подрулить в сторону для ухода от удара.

Передние сиденья теперь оснащены электрорегулировками (8 направлений для водителя, 4 для пассажира), а водительское кресло получило память настроек. Под капотом — 2,4-литровый турбомотор, который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Его мощность, — 281 л.с. Гибридная силовая установка с тем же мотором и 48-вольтовым стартер-генератором выдает 331 л.с.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

В отличии от Volvo, Nordcross 001 лишен пневмоподвески. Швы и стыки Nordcross глотает уверенно, однако на «лежачих» брыкается. При этом клиренс остаётся неизменным 221 мм, сообщил эксперт «За рулем» Юрий Тимкин.

Выдвижные дверные ручки в зимних условиях работают неидеально: закрываются с заметными перекосами. Соваться в серьёзное бездорожье на этом дорогом паркетнике эксперт назвал «так себе перспективой».

В салоне нет физических кнопок на центральной консоли, а интерфейс медиасистемы журналист назвал «замороченным». Глянцевый экран сильно бликует — водитель отчётливо видит своё отражение. Третий ряд сидений назван «весьма условным», а электропривод складывания однажды застопорился на полпути, и пришлось откатывать сиденье назад и запускать процесс заново; вручную, по мнению эксперта, всё быстрее.

Обзорность — отдельная проблема: боковые зеркала неудачной формы оставляют слепые зоны. Задняя камера установлена в таком месте, что мгновенно загрязняется, а омывателя у неё нет.

Доступ к горловине бачка стеклоомывателя затруднён. Итоговая цена — почти 7 млн рублей — вызывает вопросы: за эти деньги можно купить гибриды Li L6 и L7, а схожие по габаритам Soueast X90 Plus или GAC GS8 стоят на три и два миллиона дешевле соответственно.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

Новый кроссовер Exeed EX7, дебют которого состоится 17 апреля, станет первым в мире серийным пассажирским автомобилем с такими тормозами. Систему разрабатывали три года. Вице-президент Chery Ли Сюэюн заявил, что инженерам удалось решить проблемы миллисекундного времени отклика, точности дозирования усилия и «экстремальной надежности». Вместо того, чтобы давить на педаль, передавая усилие через жидкость к поршням суппортов, EMB работает как проводная связь: электросигнал поступает напрямую к электромеханическим приводам каждого колеса. По сути, это технология, давно применяемая в авиации, но до сих пор не внедренная в автопроме.

Система работает в связке с модернизированным шасси. В компании обещают не только сокращение тормозного пути, но и принципиально новую устойчивость в любых условиях: время срабатывания уменьшается на порядки, а алгоритмы могут дозировать усилие на каждом колесе индивидуально и быстрее любой гидравлики.

Сам EX7 — это крупный пятиметровый кроссовер (4 988 мм в длину, колесная база 3 000 мм). По сути, это обновленная версия модели Exeed Exlantix ET для внутреннего рынка, но с новым дизайном: сквозная светодиодная полоса спереди, разделенная оптика и «утопленные» фонари сзади.

В салоне — 30-дюймовый экран, объединяющий комбинацию приборов, основной дисплей медиасистемы и дополнительный — для пассажира. Вариантов силовой установки два: последовательный гибрид с турбомотором 1.5 мощностью 154 л.с., либо чистый электромобиль с двухмоторным полным приводом (передний электродвигатель развивает максимальные 165 л.с., задний — 308 л.с. Прямыми конкурентами кроссовера станут Li Auto L8 и Aito M8.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Презентация концепта прошла на автосалоне в Нью-Йорке. Топ-менеджер подтвердил, что работа под новым поколением суперкара ведется инженерами японской компании.

«К 2028 году мы сделаем конкретные анонсы, и, надеюсь, до наступления следующего десятилетия вы увидите GT-R R36», — приводит его слова The Drive.

Машина получит новую платформу, а вот радикальных экспериментов с силовой установкой не ожидается. По словам Пандикутиры, блок цилиндров мотора VR38 сохранится, но, возможно, камера сгорания, головка блока, поршни будут совсем другими.

Главная причина постройки гибридной силовой установки и отказа от чистого ДВС — желание Nissan сделать суперкар следующего поколения R36 глобальной моделью. Нынешний R35 не вписывается в ужесточающиеся экологические нормы, включая перспективный стандарт «Евро-7». При этом топ-менеджер Nissan отверг предположение, что GT-R станет чистым электромобилем.

У двигателя VR38 чугунный блок цилиндров, мотор хорошо поддается тюнингу и выдерживает мощность свыше 1000 л.с. Официальные цифры мощности суперкара нового поколения пока не называются. Судя по приведенным срокам, дебют машины состоится не раньше 2030 года.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

"Начать стоит с регулярной мойки - она удаляет соль и налет, не повреждая лакокрасочное покрытие. В феврале и марте полезно мыть машину не реже трех-четырех раз в месяц. Главное - не путать мойку со струей воды из шланга: без шампуня такая процедура лишь создает иллюзию чистоты", -- сказал Дмитрий Ярыгин.

Для защиты от сколов и песка эксперт рекомендует бронировать капот, пороги и бамперы тонкой полиуретановой или виниловой плёнкой. Она служит 7–8 лет, легко снимается без следов, но клеить её лучше в профессиональном сервисе.

Также полезна регулярная полировка, которая устраняет микротрещины, и герметизация швов, спасающая сварные соединения. Современное решение — покрытия «жидкая керамика» и кварцевые составы, которые образуют гидрофобный барьер, защищают от реагентов и придают зеркальный блеск.

Особое внимание стоит уделить скрытым полостям: обработка их многоцелевой проникающей смазкой вытесняет влагу и создаёт защитную плёнку. Хранить автомобиль лучше в сухом проветриваемом помещении; если гаража нет, подойдёт навес или плотный чехол. Главное — не оставлять машину в лужах или снежной жиже.

И наконец, антикоррозийную обработку эксперт советует проводить сразу после покупки автомобиля, так как заводская защита не всесильна — днище, арки и пороги требуют дополнительного внимания.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

Важно, что модель Volvo EX90 дебютировала 4 года назад — в 2022 году, но на китайский рынок выходит только сейчас. Это большой кроссовер длиной 5037 мм, а его колёсная база составляет 2985 мм. Другие подробности последуют позднее.

Длина седана Volvo ES90 составляет 5000 мм при колёсной базе — 3102 мм. Всемирная версия модели справила премьеру 2 года назад, и аналитики недоумевают, почему шведы настолько затянули вывод обеих машин на рынок КНР.

Ранее стало известно, что Volvo займётся продажей автомобилей китайского бренда Lynk & Co на территории Европы. Руководство компании расценивает подобный шаг как взаимовыгодный для всех участников процесса.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

По словам топ-менеджера, новый будущий электромобиль должен стать улучшенной альтернативой существующему Mustang Mach-E, который, хотя и доступен по цене, уступает Tesla в ряде ключевых параметров: дальности хода, динамике, скорости зарядки.

Будущий конкурент Model 3 и Model Y почти построят на новой универсальной платформе UEV (Universal EV Platform). Для разработки привлечена секретная команда, состоящая в основном из бывших инженеров Tesla и Formula 1. По данным Ford, эта платформа позволяет создавать до восьми типов кузова, включая компактные кроссоверы, седаны, пикапы, фургоны и крупные внедорожники.

Первой моделью на базе UEV ожидаемо станет электрический среднеразмерный пикап стоимостью около $ 30 тыс. (примерно 2,5−2,7 млн рублей по текущему курсу), который должен появиться в 2027 году.

Конкурент Model 3 и Model Y, скорее всего, выйдет следом — либо в конце 2027-го, либо в 2028 году. При этом Ford уже сворачивал некоторые электрические программы, включая F-150 Lightning, и смещал фокус в сторону гибридов, но теперь, судя по заявлениям Фарли, компания вновь готова атаковать Tesla в её ключевом сегменте доступных электромобилей.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

В движение автомобиль приводит бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра — это рядная «четвёрка» мощностью 174 л. с. (270 Н·м). В трансмиссии работает 7-ступенчатый преселективный «робот», привод — передний.

В базовом исполнении модель стоит 74 900 белорусских рублей, то есть 2 млн российских. Набор оборудования включает систему стабилизации, фронтальные подушки безопасности и круиз-контроль.

Продолжают список центральный тачскрин диагональю 13,2 дюйма, виртуальные приборы, камера заднего вида, а также комплект обогревов и однозонный климат-контроль.

Название Cityray составлено из двух английских слов: «city» — город и «ray» — луч. Оно отражает концепцию автомобиля, «который будет выделяться и привлекать внимание».

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Во всех эпизодах водители или пассажиры получили ранения от попадания металлических осколков в грудь, шею и лицо. Проблема усугубляется тем, что эти компоненты попали в США неофициально. В NHTSA заявляют, что неизвестные импортеры ввозят их «вероятно, нелегально» для последующей перепродажи автосервисам. Все известные инциденты произошли с автомобилями Chevrolet Malibu и Hyundai Sonata, однако чиновники не исключают, что риск распространяется и на другие модели. Характерная деталь: многие из этих машин были восстановлены после ДТП.

NHTSA вынесет окончательный вердикт относительно запрета после процедуры общественного обсуждения. DTN пока может оспаривать претензии, но шансов избежать банкротства мало: против компании уже поданы иски. Адвокат Эндрю Паркер Феликс, представляющий семьи трех человек, получивших несовместимые с жизнью травмы, сравнил срабатывание этих подушек со взрывом гранаты.

Владельцам подержанных автомобилей, особенно битых и восстановленных после 2020 года, настоятельно рекомендуют немедленно проверить происхождение подушек безопасности. Если обнаружатся детали DTN, садиться за руль такой машины опасно. Найденные экземпляры советуют сдавать в ФБР. Проблема в том, что без специального оборудования понять, какой именно газогенератор скрыт за декоративной панелью, практически невозможно.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

Отмечается, что компания оснастит Mercedes-Benz системой steer-by-wire (электрическое управление без механической связи между рулем и колесами) и новым рулем-штурвалом, как на самолетах.

Система Steer-by-wire будет предлагаться как опция. В Mercedes заявляют, что технология прошла испытания на дистанции более 1 млн километров. Среди плюсов: снижение усилия при повороте, отсутствие вибраций на руле (поскольку нет механической тяги) и возможность не менять хват при маневре. При этом инженеры обещают сохранить «точное, интуитивное ощущение руля», несмотря на цифровую природу этой опции.

Новый руль-штурвал имеет прямоугольную форму с четырьмя спицами и изгибами сверху и снизу. По данным Mercedes-Benz, он дает больше пространства, облегчает посадку и высадку, а также позволяет лучше видеть цифровую приборную панель — верхняя часть руля больше не перекрывает обзор. Для этой конструкции пришлось разрабатывать уникальную подушку безопасности.

Продажи текущего EQS не оправдали ожиданий, и Mercedes надеется, что второй рестайлинг вместе с технологией steer-by-wire и рулем-штурвалом сможет переломить ситуацию. Подробности и официальный дебют ожидаются в ближайшие месяцы.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

Объявлено, что для проведения работ по модернизации производства будут использоваться дни единого корпоративного отпуска, запланированного на 4-8 мая, 27 июля — 16 августа и 29-30 декабря.

Правда, для успешного завершения всех намеченных мероприятий принято решение о переносе двух дней декабрьского единого корпоративного отпуска (29-30 декабря) на 12-13 мая.

Сам выпуск Lada Azimut начнется в сентябре 2026 года. Об этом ранее сообщила пресс-служба предприятия со ссылкой на президента компании Максима Соколова.

Lada Azimut — это абсолютно новый компактный кроссовер (сегмент B-SUV), который станет первой полностью оригинальной моделью в этом классе от российского автопроизводителя за последние почти три десятилетия.

Читайте также: - Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4 - Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются - Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche

В первую пятерку вошли также Geely и Belgee, реализовавшие в России за месяц 6,3 тыс. машин и 5,1 тыс. машин соответственно. В десятку наиболее продаваемых вошли также Changan (3,4 тыс. автомобилей), не представленная официально на российском рынке японская Toyota (2,8 тыс. машин), а также бренды Jetour, Jaecoo и Solaris.

По итогам I квартала 2026 года в России реализовано 264,9 тыс. новых легковых автомобилей, что на 7,3% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В модельном рейтинге на первом месте Lada Granta, за ней следуют Haval Jolion, Tenet T7, Lada Vesta и Lada Niva Travel.

По данным Минпромторга, общее число проданных в январе-марте 2026 года новых автомобилей (включая легкий коммерческий транспорт, грузовики и автобусы) составило 299,7 тыс. единиц, что на 4% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Рынок автомобилей отечественного производства в январе-марте превысил 181 тыс. единиц.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

Комплектация «Стандарт Плюс Телематика 2026» с механической коробкой передач теперь стоит 2,04 млн рублей, то есть прибавила 30 тыс. рублей. Версия «Стандарт Плюс Телематика 2026» с вариатором — 2,135 млн рублей, также плюс 30 тыс.

Топовая модификация «Комфорт Телематика 2026» (только вариатор) — 2,28 млн рублей, здесь прибавка составила 40 тыс. рублей.

Расценки на «Москвич 3» 2026 года были объявлены всего около месяца назад, и уже тогда они оказались на 58−65 тыс. рублей выше, чем на аналогичные комплектации 2025 года. При этом автомобили прошлого года выпуска в цене не изменились: за «Москвич 3» 2025 года по-прежнему просят от 1,95 млн до 2,17 млн рублей.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

"Средняя цена нового автомобиля российских марок в марте 2026 года составила 2,04 млн рублей, что на 28% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Средняя цена машины китайских брендов в начале весны достигла 3,95 млн рублей, увеличившись почти на 6% за год", -- сообщают "Известия".

Эксперты связывают заметный скачок у российских машин с увеличением доли новых отечественных производителей, чей модельный ряд в основном находится в сегменте от 2 миллионов рублей.

При этом в марте динамика цен в целом по стране оказалась минимальной с начала года. Повышение средней стоимости новых автомобилей за последний месяц зафиксировано только в пяти регионах. Среди них Брянская область, где рост составил 8% до 3,8 миллиона рублей, Ростовская область с увеличением на 6% до 2,48 миллиона рублей, Калужская область с ростом на 5% до 2,34 миллиона рублей, а также Ставропольский край с повышением на 3,5% до 1,8 миллиона рублей.

Лидерами по снижению средней стоимости стали Республика Башкортостан, где цены упали на 15,5% до 2,3 миллиона рублей, Пермский край с падением на 12,4% до 2,12 миллиона рублей и Воронежская область с сокращением на 6,6% до 2,7 миллиона рублей.

Москва сохраняет статус самого дорогого рынка: средняя цена нового автомобиля в столице в марте достигла 3,9 миллиона рублей. Это на 3% выше февральского уровня, но на 2% ниже показателя годичной давности. В Санкт-Петербурге цена зафиксировалась на отметке 3,19 миллиона рублей — всего на 40 тысяч рублей больше, чем в марте 2025 года.

Интересно, что у некоторых моделей, официально представленных в России, в марте снизилась средняя цена. В пятёрку таких автомобилей вошли Zeekr 9X с падением на 2% до 12,82 млн рублей, Omoda C7 тоже минус 2% до 3,27 млн рублей, Chery Tiggo 7L с сокращением на 2% до 2,87 млн рублей, Jaecoo J8 с падением на 1,7% до 4,8 млн рублей и Omoda C5 с уменьшением на 1% до 2,82 млн рублей.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

«Покупая комплект покрышек с рук, вы никогда не узнаете, как они эксплуатировались и главное, как он провел последние несколько лет. Ультрафиолет губительно влияет на верхний слой резиновой смеси шин, перепады температур приводят к образованию конденсата, а неправильное хранение „стопкой“ без дисков может привести к деформации каркаса», — сказал эксперт.

Это лишь часть проблем, с которыми можно столкнуться при покупке шин, которые хранили неправильно. Внешне шина может выглядеть вполне прилично, но иметь опасные повреждения, указал Пархомчук.

Еще один аргумент продавцов подержанных шин — «протектор почти новый». Даже при хорошей остаточной глубине шина может быть непригодна к безопасной эксплуатации. Износ может быть неравномерным.

Если шины эксплуатировались на автомобиле с нарушением углов установки колес, протектор может быть истерт неравномерно, а в случае неисправности подвески «пятнами» или «лесенкой». На таких шинах автомобиль будет плохо держать дорогу, особенно на мокром покрытии.

Кроме того, некоторые продавцы проводят предпродажную подготовку: «чернят» резину, что может также оказывать влияние на свойства резиновой смеси, так как состав таких красок может быть агрессивным. Также продавцы ставят заплатки и выполняют крайне опасную процедуру — донарезку протектора.

При этом снимаются остатки протектора и подканавочного слоя, что делает шину тонкой и уязвимой к любым механическим повреждениям, в результате создается иллюзия подходящей для эксплуатации остаточной глубины, сообщил Пархомчук.

Также донарезка может привести к нарушению конструкции шины, что проявится как вздутие на беговой дорожке или отслоение протектора. Этот метод является грубым нарушением всех правил безопасности.

В Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и Правилах эксплуатации автомобильных шин Ikon Tyres, запрещается восстановление и углубление протектора шин для легковых автомобилей, отметил эксперт.

Он пояснил, что приобретение шин с рук полностью лишает покупателя гарантийных прав, поскольку никаких чеков и обязательств продавца не существует. В случае разрушения шины на трассе или её расслоения все сопутствующие траты — эвакуатор, ремонт диска и покупка нового комплекта — ложатся исключительно на самого автовладельца.

Читайте также:

— "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut

— "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е

— Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

«Если страховая компания выплачивает деньги, и человек, получив их, обращается в автосервис, а ему говорят, что для ремонта нужно, условно говоря, 400 тысяч, а у него всего 100 тысяч рублей по компенсации, то это и будет подтверждением, по большому счету, для того чтобы обратиться с претензией в страховую компанию», — сообщил адвокат.

Другой вариант истребовать нужную сумму, если автовладелец не согласен с выплаченной по страховке, — это провести независимую экспертизу. Ее проводят по единой методике расчета ущерба, которой пользуются все страховщики.

Когда заключение покажет, что компания занизила выплату, у водителя появляется основание для официальной претензии. Если страховщик откажет и в этот раз, следующая инстанция — финансовый уполномоченный. И только после отказа с его стороны можно обращаться в суд.

Читайте также:

— Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов.

— Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР.

— В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова.

Как стало известно журналу Motor, сейчас продавцы автомобилей, поставляющие технику на территорию России по системе параллельного импорта, начали приём заказов на такие кроссоверы.

Наиболее выгодный вариант — с двухлитровым атмосферным двигателем внутренего сгорания отдачей 152 л.с. и 188 Н·м, которому ассистирует электромотор пиковой мощностью 112 л.с.

Совокупная результат гибридной силовой установки по данным производителя — 196 л.с., а в российских документах будут указаны 231 л.с. (от этого показателя зависит ставка утильсбора).

В топовой комплектации новинка сейчас предлагается примерно за 4,6 млн рублей «под ключ», но конкретная стоимость зависит от географии покупателя и расценок поставщика.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

Глава «Автостата» Сергей Целиков связал всплеск сразу с несколькими факторами. В первую очередь, роль сыграла ранняя тёплая весенняя погода, которая традиционно активизирует покупательскую активность.

Кроме того, накопившийся за зимний период отложенный спрос начал переходить в реальные сделки, а дилерские центры стремятся максимально выполнить установленные квартальные планы, выдавая скидки.

Также производители и дилеры специально приурочили к весеннему сезону вывод на рынок большого количества важных новинок, что также подогрело интерес покупателей.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

На линии подготовки поверхности была увеличена длина ванн, реализовано полное погружение кузова на этапе фосфатирования, установлены новые системы фильтрации, дозирования и очистки.

Также была модернизирована линия катафорезного электроосаждения, а в окрасочном производстве внедрена технология нанесения покрытия без промежуточной сушки базового покрытия.

Полная автоматизация процесса окраски была достигнута за счёт установки 34 промышленных роботов. Дополнительно внедрены роботизированные системы по нанесению герметика и защитных составов.

Ранее на бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге сварили первый кузов автомобиля Jeland. Предприятие в промзоне Шушары сейчас принадлежит российскому холдингу холдингу «АГР».

Важно, что многие цеха (включая сварку и окраску) на заводе, который ранее выпускал Chevrolet и Opel, а потом долгие годы находился на консервации, фактически был создан заново, уверяют в «АГР».

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

Глава Tesla Илон Маск подтвердил, что электромобили Tesla Model S и Model X официально завершили свой жизненный цикл. Это не первоапрельская шутка, заявил глава компании на своей странице в соцсети.

Таким образом, седаны Model S и кроссоверы Model X, которые были первыми массовыми моделями марки, уходят в историю. Намёки на их скорое исчезновение Маск делал ещё во время конференции, посвящённой итогам января.

Решение принято в рамках стратегии полного перехода Tesla на разработку роботов и, вероятно, более доступных электромобилей.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

Лидером рынка остаётся компания «Белджи», которая торгует автомобилями двух марок — Belgee и Geely. Мартовский результат этих двух брендов — 3,2 тыс.

Российская Lada вернулась к прежним объёмам. После февральского спада на 13%, в марте продажи марки показали рост на 77%, составив 0,85 тыс. машин.

В сегменте электрокаров прирост составил 85%, так как клиентам перередали 1,8 тыс. единиц. Отдельно отмечается Geely EX2, чья популярность взлетела на 125%, достигнув отметки 383 штук.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

По сравнению с февралем количество новинок снизилось: месяцем ранее на рынок вышли 15 моделей (9 легковых, один LCV, три грузовика и два автобуса).

Все шесть легковых автомобилей, впервые попавших в отчётность в марте, оказались кроссоверами. Пять из них оснащены бензиновыми двигателями и один — электрический. По происхождению модели распределились следующим образом: белорусский Belgee X50+, китайский Changan CS35 Max, американский электромобиль Lucid Gravity, а также три новинки от российских брендов — Tenet T9, Jeland J8 и Volga K50, отметили в агентстве.

В сегменте грузовых автомобилей единственным новичком стал автокран Sany SAC1600T. Рынок автобусов пополнили китайский Golden Dragon XML6140JR и отечественная модель LIAZ Citymax 12.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

По итогам тестов кузов Lada Azimut показал 30%-й запас прочности. Это стало известно, поскольку помимо обязательных испытаний также были проведены дополнительные — по более жёстким стандартам, включая статическую оценку прочности кузова и двери водителя.

Кроме того, компания организовала стендовые испытания креплений ремней безопасности. При проверке заднего ряда крепления ремней безопасности суммарное усилие достигало 9 тонн в течение 2 секунд при нормативе 0,2 секунды. То есть испытатели смоделировали 10-кратное превышение требований.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

По уверениям автора видео, седан разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды и стоит 8 млн рублей. Но есть предположение, что видеоролик сгенерирован нейросетью, что выдаёт правое расположение руля.

Кроме того, на кадрах видно, что двигатель прототипа расположен продольно, хотя переднеприводные модели марки Lada традиционно имеют поперечное расположение силового агрегата.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

Чистая прибыль в 2025 году выросла на 11%, составив 1,9 млрд рублей. При этом реализация запчастей сократилась на 27% (до 721,9 млн рублей), а поступления от технического и гарантийного обслуживания, а также сервисных услуг упали на 72% (до 126,7 млн рублей).

Для сравнения: в 2022 году «Мазда мотор рус» получила от продажи автомобилей 19,8 млрд рублей при общей выручке 22,1 млрд рублей. В 2023 году этот показатель рухнул до 3,2 млн рублей, а общая выручка компании составила 2 млрд рублей.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

«Здесь одним из главных недостатков Soueast S06 станет сила бренда. К сожалению, компании пока так и не удалось создать устойчивый имидж марки и закрепиться в сознании клиентов. А с точки зрения характеристик автомобиль не предлагает чего-то революционного — стандартная платформа и агрегаты компании Chery. Похоже, что основная ставка здесь делается на дизайн, но одного его может не хватить», — рассуждает Александр Ковалев.

По мнению эксперта, Soueast S06 представляет собой прямую альтернативу хорошо известному российским водителям Jetour Dashing. При успешном маркетинге новая модель может постепенно вытеснить с российского рынка моноприводную версию Dashing. При этом полноприводная модификация с классической автоматической коробкой передач, вероятно, сохранит свое присутствие в стране.

Рыночные перспективы Soueast S06 пока остаются неопределенными из-за ряда факторов, которые еще предстоит прояснить. Тем не менее потенциал новинки уже сейчас оценивается выше, чем у более крупных моделей S07 и S09. Аналогичная ситуация уже наблюдалась с Dashing, который с самого старта заметно обогнал по продажам X70 Plus и X90 Plus. В связи с этим S06 может занять существенную долю в структуре продаж бренда.

Официальный старт продаж Soueast S06 состоялся 1 апреля 2026 года. Габариты новинки: длина — 4 616 мм, ширина — 1 910 мм. Высота варьируется от 1 685 мм (передний привод) до 1 690 мм (полный привод). Рекомендованная цена — от 3,1 млн рублей до 3, 5 млн рублей в зависимости от версии.

Читайте также:

Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов. Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР. В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова.

По словам властей, в момент аварии иномарка разбилась на две части, при этом передний фрагмент транспорта остановился в нескольких километрах от заднего, от которого остались провода и несколько элементов конструкции. Пассажирское сиденье было вырвано из креплений и вылетело на проезжую часть.

В полиции заявили, что водительское сиденье стало «единственной неповрежденной частью салона», и несмотря на сильный удар, автомобилист получил незначительные травмы. Также сообщается, что Porsche Cayenne оснащен карбон-керамическими тормозами и спортивной выхлопной системой, что говорит о том, что это одна из самых дорогих версий модели. На момент выпуска ее цена могла достигать 130 000 долларов (примерно 10,4 млн рублей).

Даже дорогостоящее оборудование и высокие характеристики спасают не всегда. По данным следствия, основная причина аварии — превышение скорости, хотя точный скоростной режим внедорожника до момента потери управления полиция пока не раскрывает. Обвинения никому не предъявлены, расследование продолжается.

Читайте также:

Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

По итогам января-февраля 2026 года лидером осталась Kia, чья доля рынка составляет 35% (+0,9%). За ней следует Hyundai (33,5%; -3,1%), так что суммарно этим маркам удаётся удерживать 68,5%. Родственный бренд Genesis занял третье место (-18%).

Лучшей динамикой продаж отличились Tesla (+341,6%) и SsangYong (+38,4%), худшей — Renault Samsung (-43,3%) и Genesis (-18,0%).

В рейтинге наиболее востребованных публикой моделей лидируют Kia Sorento (-2,7%), Kia Sportage (-25,2%), а также седан Hyundai Sonata.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

Обладателем премии WCOTY-2026 стал электрический кроссовер BMW iX3. BMW впервые за 20 лет признан лучшим автомобилем во всём мире 2006 года: в 2006-м награда досталась BMW 3-Series.

iX3 примерил свежую стилистику BMW, двухмоторную силовую установку, новейшие технические наработки и передовую батарею, обеспечивающую до 805 километров хода без подзарядки.

Одновременно BMW iX3 получил титул «Электрокар года». «Люксовым автомобилем года» определён Lucid Gravity, «Городским автомобилем года» — Nio Firefly, а «Спорткаром года» — Hyundai Ioniq 6 N.

В номинации «Дизайн года» первенствовала Mazda 6e (EZ-6) — электрифицированный лифтбек Mazda EZ-6, созданный китайско-японским совместным предприятием Changan Mazda.

Читайте также: - Позор авторынка: эти идеальные машины провалились в продажах из-за нелепых стереотипов - Стало известно, почему популярные в РФ китайские машины никому не нужны в КНР - В мире вновь возник интерес к почти забытому типу кузова

Главный минус такой схемы, по словам эксперта "За рулем" Сергея Зиновьева, заключается в необходимости внесения полной предоплаты банковской картой сразу после оформления заказа, причем другие способы оплаты не предусмотрены.

После списания средств покупатель погружается в томительное неведение на два-три дня, не получая никакой информации о судьбе своего заказа. Затем следует звонок менеджера автосалона, который не просто подтверждает заказ, а начинает навязывать дополнительные опции и страховку, причем на маркетплейсах аналогичное оборудование зачастую стоит дешевле, отметил эксперт.

Ключевым недостатком остается и невозможность физически осмотреть машину до оплаты — «пощупать, понюхать и примерить», как при личном визите к дилеру.

Также из-за фиксированной цены полностью исключен торг, а значит, и возможность получить скидку.

Таким образом, онлайн-покупка авто позволяет сэкономить время и нервы на переговорах, но оборачивается финансовыми рисками и стрессом от неизвестности.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

«Действующее законодательство на сегодняшний момент не запрещает покупать, продавать транспортные средства с повреждениями. Но продавец должен указать на такие дефекты, как ремонт с вывариванием новой части кузова после серьезного ДТП «, — предупредил адвокат.

По его словам, если скрыть повреждения, то покупатель, получив в дальнейшем подобную информацию, может оспорить эту сделку и потребовать возвращения денежных средств.

Смирнов также отметил, что в договоре купли-продажи важно указать подробное описание состояния автомобиля и перечислить все имеющиеся повреждения или проведенные работы. Кроме того, нужно поставить отметку о том, что покупатель надлежащим образом извещен о техническом состоянии и понимает, что автомобиль находился в эксплуатации, и у него вполне возможны скрытые повреждения.

Читайте также:

— Skoda опубликовала первые фотографии своего нового кроссовера Peaq.

— Chery показала новый Tiggo 9, который уже не привезут в РФ.

— Россиянам назвали 12 машин, которые можно купить, отказавшись от бизнес-ланчей

Так, в категории до 15 тыс. евро (1,4 млн рублей) лучшим признан компактный городской хетчбэк Toyota Aygo X с современными системами безопасности. Среди автомобилей стоимостью до 20 тыс. евро (1,87 млн рублей) победу одержал электромобиль Opel Corsa-e Elegance (запас хода около 280 км).

В бюджете до 25 тыс. евро (2,3 млн рублей) лучшим стал дизельный хетчбэк Volkswagen Golf 2.0 TDI, который выделили за экономичность, надёжное поведение на дороге и высокий уровень безопасности.

В самом дорогом сегменте (до 30 тыс. евро / 2,8 млн рублей) лидирует дизельный универсал Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG, предлагающий вместительный салон, низкий расход топлива и множество электронных ассистентов, хотя его мультимедийная система названа сложной в управлении.

Эксперты ADAC подчёркивают, что даже модели из рейтинга требуют тщательной предпродажной проверки технического состояния, истории обслуживания и юридической чистоты.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

«Наши инженеры разрабатывают подключаемый гибрид на базе нового кроссовера Lada Azimut <…> Такой пилотный образец гибридного „Азимута“ будет готов в этом году уже в третьем квартале», — сказал Соколов.

Технические характеристики гибридной версии обещают быть впечатляющими: суммарная мощность силовой установки достигнет 290 кВт (около 394 л.с.), что позволит автомобилю ускоряться с места до 100 км/ч за 5,7 секунды, сообщает агентство.

При этом совокупный запас хода (с учетом электромотора и ДВС) составит 1100 километров без дозаправки.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

«Мы ведем работу над каждой из моделей в соответствии с ее жизненным циклом. «Москвич 3е», например, проходит обновления, совмещенные с локализацией. Серийное производство тяговой батареи планируется наладить на строящемся заводе по производству литий-ионных батарей в Красной Пахре. Стекла, шины, диски, детали интерьера и экстерьера уже локализованы. Также дополнительно в этом году планируется интеграция телематических сервисов»», — рассказали в компании в ответ на запрос о возможной модернизации электрического кроссовера.

Автозавод «Москвич» начал оснащать бензиновые версии кроссовера «Москвич 3» телематическими сервисами с осени 2025 года. Первые автомобили с новой опцией поступили в продажу в октябре того же года.

Телематический комплекс представляет собой заводской блок, который позволяет владельцу управлять функциями автомобиля удаленно через приложение на смартфоне. С его помощью можно дистанционно запускать и глушить двигатель, разблокировать двери, включать климат-контроль для прогрева салона зимой.

Также приложение позволяет отслеживать местоположение автомобиля в реальном времени, контролировать уровень топлива, заряд аккумулятора, давление в шинах и получать уведомления о срабатывании сигнализации или других важных событиях.

Читайте также:

— Россия и Куба договорились о возобновлении сборки автомобилей ГАЗ

— Topspeed перечислил 10 автомобилей, провалившихся в продаже из-за стереотипов

— Дилеры рассказали, когда в России появится Mercedes-Benz Maybach S-Class нового поколения

Toyota запатентовала свою фирменную эмблему, а Land Rover — название внедорожника Defender, написанное кириллицей. Оба знака прошли госрегистрацию 1 апреля 2026 года, исключительное право на них будет действовать до весны 2034 года.

Заявки на регистрацию обе компании подали еще в 2024 году. Оба знака входят в том числе в 12-й класс Международной классификации товаров и услуг (МКТУ), включающей автомобили.

Регистрация знаков не означает, что производители планируют немедленно возобновить бизнес в России. Как правило, такие действия направлены на защиту интеллектуальной собственности и ограничение использования брендов третьими лицами. В марте Toyota уже зарегистрировала в России товарный знак с названием модели Corolla.

Читайте также:

— Skoda опубликовала первые фотографии своего нового кроссовера Peaq

— Chery показала новый Tiggo 9, который уже не привезут в РФ

— Россиянам назвали 12 машин, которые можно купить, отказавшись от бизнес-ланчей

Среди экспонатов: раритеты из Императорского гаража (Делоне-Бельвилль, Рено, Хамбер), автомобили-киноактёры из новых российских фильмов, легендарный Mercedes-Benz 540K Special Roadster, Ferrari GTB и необычный автомобиль-чашка с гжельской росписью.

Юбилейная выставка сохранит традиции, но удивит гостей коллекциями рулей, педальных машин, гоночных кресел и галереей картин «Секретный гараж». Впервые будет представлено более 60 единиц исторической мото- и велотехники.

В дни выставки от метро «Московская» будут ходить бесплатные шаттлы, а у павильона предусмотрена просторная бесплатная парковка.

Читайте также:

— Skoda опубликовала первые фотографии своего нового кроссовера Peaq.

— Chery показала новый Tiggo 9, который уже не привезут в РФ.

— Россиянам назвали 12 машин, которые можно купить, отказавшись от бизнес-ланчей.