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	<title>Motor a Fondo</title>
	
	<link>http://www.motorafondo.net</link>
	<description>Noticias de motor, nuevos coches y competiciones de Formula 1 y Moto GP.</description>
	<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 13:45:27 +0000</pubDate>
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		<title>Lewis Hamilton maldice el pasado</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/16/lewis-hamilton-maldice-el-pasado/</link>
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		<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 13:45:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sergi</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Lewis Hamilton]]></category>

		<category><![CDATA[GP China]]></category>

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A veces cuando he visto algún video en YouTube o alguna foto de mí en la gravilla, pienso: Demonios, aquello no debería haber ocurrido. Pero fue un error del que aprendí.
A Lewis Hamilton no le gusta YouTube ya que la mayoría de los videos  más vistos del británico fue el error que cometió el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/lewis_hamilton_des.jpg" /></p>
<blockquote><p>A veces cuando he visto algún video en YouTube o alguna foto de mí en la gravilla, pienso: Demonios, aquello no debería haber ocurrido. Pero fue un error del que aprendí.</p></blockquote>
<p>A <strong>Lewis Hamilton </strong>no le gusta YouTube ya que la mayoría de los videos  más vistos del británico fue el error que cometió el año pasado en el <strong>GP de China</strong>, donde abandonó perdiendo gran parte de su ventaja en el Mundial y después de desperdiciar una ventaja de 17 puntos en las dos últimas carreras, campeonato que al final acabaría en manos de <strong>Raikkonen</strong>. Ahora espera no dejar escapar el Mundial esta temporada. Pero <a href="http://www.motorafondo.net/2008/10/13/alonso-ayudara-a-massa-en-el-mundial/">Alonso</a> ha <a href="http://www.motorafondo.net/2008/10/15/alonso-va-a-por-todas-en-shangai/">vuelto</a> para no ponérselo fácil&#8230;</p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/05xlOa45LXY&#038;color1=0xb1b1b1&#038;color2=0xcfcfcf&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/05xlOa45LXY&#038;color1=0xb1b1b1&#038;color2=0xcfcfcf&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="480" height="380"></embed></object></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/gp-china/" title="GP China" rel="tag">GP China</a><br />
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		<title>Grande Punto Natural Power</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/16/grande-punto-natural-power/</link>
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		<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 22:07:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>

		<category><![CDATA[Grande Punto]]></category>

		<category><![CDATA[PUR-O2]]></category>

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Fiat ha anunciado hace poco que contará con una línea de coches muy bajos en emisiones. Se los conocerá como los PUR-O2 y se podrán ver en modelos específicos como el Croma, el 500 y el Bravo. Como no podía faltar a la cita, la marca italiana no se ha olvidado tampoco del Grande Punto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/punto_power.jpg" /><br />
<strong>Fiat</strong> ha anunciado hace poco que contará con una línea de coches muy bajos en emisiones. Se los conocerá como los <strong>PUR-O2</strong> y se podrán ver en modelos específicos como el <strong>Croma</strong>, el <strong>500</strong> y el <strong>Bravo</strong>. Como no podía faltar a la cita, la marca italiana no se ha olvidado tampoco del Grande Punto y ha presentado hoy mismo el <strong>Grande Punto Natural Power</strong>, un coche que cumple a la perfección la normativa <strong>Euro5</strong>.</p>
<p>Contará con un <strong>motor 1.4 de 77 CV</strong> que consumirá <strong>6,3 litros </strong>a los 100 kilómetros y emitirá <strong>149 gr/km de CO2</strong> a la atmósfera. Alcanzará los <strong>162 km/hora</strong> y su precio será de <strong>12.300 euros. </strong>Eso sí, se trata de una promoción que estará disponible sólo hasta diciembre en Italia, donde ha sido presentado.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/grande-punto/" title="Grande Punto" rel="tag">Grande Punto</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/pur-o2/" title="PUR-O2" rel="tag">PUR-O2</a><br />
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		<title>Sterling desaparece del mercado</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 14:05:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Automoción]]></category>

		<category><![CDATA[Daimler AG]]></category>

		<category><![CDATA[Sterling]]></category>

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La crisis económica mundial se cobra una nueva víctima. Hace unas semanas que se rumoreaba sobre la posibilidad de que Sterling desapareciera del mapa. Hoy, los rumores se han hecho realidad y se ha anunciado públicamente el cierre de la marca dependiente de DTNA (Daimler Camiones América del Norte) y propiedad de Mercedes-Benz (Daimler). Las [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/sterling1.jpg" /><br />
La crisis económica mundial se cobra una nueva víctima. Hace unas semanas que se rumoreaba sobre la posibilidad de que <strong>Sterling</strong> desapareciera del mapa. Hoy, los rumores se han hecho realidad y se ha anunciado públicamente el cierre de la marca dependiente de <strong>DTNA</strong> (Daimler Camiones América del Norte) y propiedad de <strong>Mercedes-Benz</strong> (Daimler). Las camionetas, SUVs y camiones que producían, dejarán de reproducirse en las fábricas que la marca tiene en <strong>Portland</strong> y <strong>St. Thomas</strong>.</p>
<p>Esta nueva debacle forzará la pérdida de unos <strong>2.300 empleos directos</strong>. La marca se ha justificado comentando que necesitan centrarse en otro modelos mucho más rentables. Está claro que los coches grandes cada vez lo son menos, y más después de la <strong>conciencia ecológica</strong> que se va arraigando poco a poco en la sociedad.</p>
<p>DTNA dejará de producir un <strong>20%</strong> de las unidades que hasta ahora fabricaba. Sin embargo, han garantizado a los poseedores de un Sterling que no tendrán problemas para encontrar <strong>piezas de repuesto</strong> o ver cumpido el servicio de <strong>reparaciones</strong> y servicios que hasta ahora estaban asociados a la compra.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/daimler-ag/" title="Daimler AG" rel="tag">Daimler AG</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/sterling/" title="Sterling" rel="tag">Sterling</a><br />
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		<title>El ciego más rápido del mundo</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/15/el-ciego-mas-rapido-del-mundo/</link>
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		<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 13:52:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>

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Noticia curiosa la que os tenemos que comentar hoy en Motorafondo. Resulta que un belga llamado Luc Costermans, ha batido el récord de velocidad de una persona ciega conduciendo. Hasta ahora, ese distintivo corría a cargo de Mike Newman, quien consiguió alcanzar los 268 km/h a bordo de un BMW M5.
Pues bien, Costermans se subió [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/luc_costerman.jpg" /><br />
Noticia curiosa la que os tenemos que comentar hoy en <a href="http://www.motorafondo.net">Motorafondo</a>. Resulta que un belga llamado <strong>Luc Costermans</strong>, ha batido el <strong>récord de velocidad de una persona ciega conduciendo</strong>. Hasta ahora, ese distintivo corría a cargo de <strong>Mike Newman</strong>, quien consiguió alcanzar los <strong>268 km/h</strong> a bordo de un <strong>BMW M5</strong>.</p>
<p>Pues bien, Costermans se subió a un <strong>Lamborghini Gallardo LP560-4</strong> con motor V10 de 5.4 litros y 560 CV de potenciapara pulverizar el récord. Acompañado por un copiloto que sí veía y sobre una pista de aterrizaje del <strong>aeropuerto de Marsella</strong>, logró alcanzar los <strong>308,7 km/h</strong>, batiendo por mucho el registro de Newman.</p>
<p>Tras conseguir tal hazaña, el piloto belga quiso dedicarle el récord a <strong>Philippe Streiff,</strong> un ex-piloto de Fórmula 1 que se quedó <strong>tetrapléjico</strong> tras sufrir un grave accidente en el <strong>Gran Premio de Brasil</strong> de 1989.</p>
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		<title>Alonso va a por todas en Shangai</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/15/alonso-va-a-por-todas-en-shangai/</link>
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		<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 23:42:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Fernando Alonso]]></category>

		<category><![CDATA[GP China]]></category>

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Fernando Alonso, muy confiado de sus posibilidades tras sus dos últimas victorias en el Mundial de Fórmula 1, ha declarado que en el Gran Premio de China puede pasar cualquier cosa.
Hemos visto en Fuji que nuestro nivel de rendimiento es razonable comparado con Ferrari y McLaren, así que tengo el sentimiento de que todo es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/alonso_el_amo.jpg" /><br />
<strong>Fernando Alonso</strong>, muy confiado de sus posibilidades tras sus dos últimas victorias en el <strong>Mundial de Fórmula 1</strong>, ha declarado que en el <strong>Gran Premio de China</strong> puede pasar cualquier cosa.</p>
<blockquote><p>Hemos visto en Fuji que nuestro nivel de rendimiento es razonable comparado con Ferrari y McLaren, así que tengo el sentimiento de que todo es posible, del podio a la victoria, y el equipo está muy motivado después de los triunfos de Singapur y Japón.</p></blockquote>
<p>A propósito del <strong>circuito de Shangai</strong>, el bicampeón mundial aseguró que es uno de los más técnicos y exigentes del panorama internacional. Será importante el trabajo de <strong>puesta a punto</strong> que realicen él y su equipo.</p>
<blockquote><p>Representa un desafío para pilotos e ingenieros. Esta compuesto de largas rectas, curvas rápidas y también lentas. Hay que buscar un compromiso en la puesta a punto para tener un buen equilibrio en el coche que tenga apoyo en las curvas y sea rápido en las rectas para defenderse o adelantar, y en lograrlo es en lo que trabajaremos el viernes.</p></blockquote>
<p>Veremos si el asturiano nos hace vibrar de nuevo. Por lo menos, pase lo que pase, nos sigue quedando el consuelo de que es <strong>el mejor piloto en activo del momento.</strong> Ahora sólo falta que fiche por <strong>Ferrari</strong>. No sé a que esperan&#8230;</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/gp-china/" title="GP China" rel="tag">GP China</a><br />
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		<item>
		<title>Mitsubishi Lancer EVO X GSR Premium para Japón</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/15/mitsubishi-lancer-evo-x-gsr-premium-para-japon/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/15/mitsubishi-lancer-evo-x-gsr-premium-para-japon/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 23:02:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>

		<category><![CDATA[Lancer EVO X GSR]]></category>

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		<description><![CDATA[
Tengo que decir que envidio a los japoneses. Lo digo porque allí podrán disfrutar de un exclusivo modelo de Mitsubishi que no está nada mal. Se trata del Lancer EVO X GSR Premium, un cochazo basado en el Evolution X 4WD Sedan. Cuenta con nuevas llantas y asientos y transmisión de doble embrague.

BBS ha sido [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mitsu_evo.jpg" /><br />
Tengo que decir que envidio a los japoneses. Lo digo porque allí podrán disfrutar de un exclusivo modelo de <strong>Mitsubishi</strong> que no está nada mal. Se trata del <strong>Lancer EVO X GSR Premium</strong>, un cochazo basado en el <strong>Evolution X 4WD Sedan</strong>. Cuenta con nuevas llantas y asientos y transmisión de doble embrague.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mitsu_evo2.jpg" /><br />
<strong>BBS </strong>ha sido la empresa encargada de fabricar las llantas. Los asientos, han corrido parte de la prestigiosa <strong>Recaro</strong>. Por su parte, el sistema multimedia que incluye es el <strong>Rockford Fosgate</strong>.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mitsu_evo3.jpg" /></p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mitsu_evo4.jpg" /></p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qANfuLk-3IQ&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qANfuLk-3IQ&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="480" height="380"></embed></object></p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EhAPFOeofMM&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/EhAPFOeofMM&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="480" height="380"></embed></object></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/lancer-evo-x-gsr/" title="Lancer EVO X GSR" rel="tag">Lancer EVO X GSR</a><br />
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		<item>
		<title>Vídeos del Renault Laguna Coupé</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/14/videos-del-renault-laguna-coupe/</link>
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		<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 15:33:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

		<category><![CDATA[Videos]]></category>

		<category><![CDATA[Laguna Coupé]]></category>

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		<description><![CDATA[
Tenemos la fortuna de poder ver los vídeos del nuevo Renault Laguna Coupé. Pese a ser un vídeo de pago, hemos conseguido encontrarlo por la red gracias a la generosidad de un usuario que lo ha colgado. Menuda maravilla de coche.






	Tags: Laguna Coupé
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/coupe_laguna.jpg" /><br />
Tenemos la fortuna de poder ver los vídeos del nuevo <a href="http://www.motorafondo.net/2008/05/26/renault-laguna-coupe/"><strong>Renault Laguna Coupé</strong></a>. Pese a ser un vídeo de pago, hemos conseguido encontrarlo por la red gracias a la generosidad de un usuario que lo ha colgado. <strong>Menuda maravilla de coche.</strong></p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k5LtzqD8iYtAUtNKIC" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k5LtzqD8iYtAUtNKIC" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="380" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/kOghQYaCA7MMYHNKAz" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/kOghQYaCA7MMYHNKAz" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="380" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k17tLatpgA9uytNKBf" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k17tLatpgA9uytNKBf" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="380" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></p>
<p><span id="more-2654"></span><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k7sAgqFzZ7wP1VNKz7" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k7sAgqFzZ7wP1VNKz7" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="380" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></p>
<p><object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k2RIcbxa6Omz0yNKA4" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k2RIcbxa6Omz0yNKA4" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="380" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/laguna-coupe/" title="Laguna Coupé" rel="tag">Laguna Coupé</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Nuevo motor diésel para el Volkswagen Tiguan</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/14/nuevo-motor-diesel-para-el-volkswagen-tiguan/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/14/nuevo-motor-diesel-para-el-volkswagen-tiguan/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 15:23:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<category><![CDATA[Diésel]]></category>

		<category><![CDATA[Tiguan]]></category>

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		<description />
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/tiguan_motor.jpg" '><br />
El <strong>Volkswagen Tiguan</strong> está de estreno. La marca alemana ha incorporado un <strong>nuevo motor 2.0 TDI</strong> que alcanza una potencia de <strong>170 CV</strong> con un par de motor de 350 Nm. Hasta ahora, se disponía de un único motor diésel de la misma cilindrada pero con menos potencia, <strong>140 CV.</strong></p>
<p>Consumirá <strong>6,6 litros</strong> por cada 100 kilómetros recorridos y emitirá <strong>172 gramos de CO2</strong> por kilómetro recorrido. Se podrá escoger con cualquiera de los tres acabados del Tiguan: el <strong>Sport</strong>, el <strong>+Motion</strong> y el <strong>Country</strong>. Los precios serán de <strong>34.800, 35.130 y 36.880 euros</strong> respectivamente. Todavía no se conoce cuando estará disponible en España esta nueva motorización.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/diesel/" title="Diésel" rel="tag">Diésel</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/tiguan/" title="Tiguan" rel="tag">Tiguan</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Nuevo Nissan Murano también para Argentina</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/nuevo-nissan-murano-tambien-para-argentina/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/nuevo-nissan-murano-tambien-para-argentina/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 21:22:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>

		<category><![CDATA[Murano 2009]]></category>

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		<description><![CDATA[
El nuevo Nissan Murano llegará a Argentina el año que viene, si todo va bien en el primer semestre de 2009. Tan sólo habrá una versión, la que cuenta con un motor de 3.5 litros V6 y 256 CV. La transmisión será automática de variación contínua (CVT).

Su equipamiento será prácticamente el mismo que se ofrece [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/murano.jpg" /><br />
El nuevo <strong><a href="http://www.motorafondo.net/2008/09/10/nissan-murano-2009/">Nissan Murano</a></strong> llegará a Argentina el año que viene, si todo va bien en el primer semestre de 2009. Tan sólo habrá una versión, la que cuenta con un <strong>motor de 3.5 litros V6 y 256 CV</strong>. La transmisión será automática de variación contínua (CVT).</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/murano_09.jpg" /><br />
Su <strong>equipamiento</strong> será prácticamente el mismo que se ofrece en Europa. Instalación multimedia con monitor de 9 pulgadas, seis airbags, ABS o control de tracción serán algunos de esos elementos por los que no se tendrá que pagar. Esperemos que tenga una buena aceptación también en <strong>Argentina</strong>.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/murano-2009/" title="Murano 2009" rel="tag">Murano 2009</a><br />
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nuevo Mini Aldridge Special</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/nuevo-mini-aldridge-special/</link>
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		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 18:10:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Coches]]></category>

		<category><![CDATA[Mini]]></category>

		<category><![CDATA[Mini Aldridge Special]]></category>

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		<description><![CDATA[
Mini y Alan Adridge han vuelto a rememorar lo que hicieron hace 43 años, cuando fueron portada del Sunday Times Magazine. Como en esos días, el ilustrador ha plasmado su obra en el chasis de este Mini One que luce de lo más pachanguero. Ha sido presentado en el Design Museum de Londres y no [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mini_mona.jpg" /><br />
<strong>Mini</strong> y <strong>Alan Adridge</strong> han vuelto a rememorar lo que hicieron hace <strong>43 años</strong>, cuando fueron portada del <em>Sunday Times Magazine</em>. Como en esos días, el ilustrador ha plasmado su obra en el chasis de este <strong>Mini One</strong> que luce de lo más pachanguero. Ha sido presentado en el <strong>Design Museum de Londres</strong> y no ha dejado indiferente a nadie. No es para menos.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mini_mona2.jpg" /><br />
Por una parte tiene un toque más masculino y por la otra es muy <strong>femenino</strong>, de color rosa y con flores que nos transportan a la época de los <strong>hippies</strong>. No sé que os parecerá pero a mi no me gusta nada. Para dar la nota un día sí que puede estar bien, pero para tenerlo como coche diario&#8230;lo veo un poco <strong>llamativo.</strong></p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/mini_mona3.jpg" /></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/mini/" title="Mini" rel="tag">Mini</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/mini-aldridge-special/" title="Mini Aldridge Special" rel="tag">Mini Aldridge Special</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Hyundai Coupé Genesis para el 2009</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/hyundai-coupe-genesis-para-el-2009/</link>
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		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 16:29:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>

		<category><![CDATA[Coupé]]></category>

		<category><![CDATA[Genesis]]></category>

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		<description><![CDATA[
Me pongo en pie para mostraros la nueva joya de Hyundai. Se trata del Genesis Coupé, un modelo que ya os mostramos cuando se presentó el año pasado en el Salón de Los Ángeles. Sin duda, está llamado a sustituir al coupé que tanto éxito le ha dado a la marca coreana. A pesar de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/genesis_coupe.jpg" /><br />
Me pongo en pie para mostraros la nueva joya de <strong>Hyundai</strong>. Se trata del <strong>Genesis Coupé</strong>, un modelo que ya os mostramos cuando <a href="http://www.motorafondo.net/2007/11/16/presentacion-del-hyundai-genesis-coupe/">se presentó el año pasado en el Salón de Los Ángeles</a>. Sin duda, está llamado a sustituir al coupé que tanto éxito le ha dado a la marca coreana. A pesar de que ya está disponible en Asia, aquí tendremos que esperar todavía unos meses más para poder disfrutarlo. Se rumorea que <strong>llegará a principios de 2009</strong> a Europa.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/genesis_coupe2.jpg" /><br />
Contará con un <strong>motor DOCH de 303 CV de potencia</strong>, algo que agradecerán los lunáticos que presumen de coche por las carreteras. Acelerará de 0 a 100 km/h en tan sólo <strong>6 segundos y medio</strong> y medirá 2.820 mm de largo. La <strong>tecnología CVVT</strong> (válvulas de apertura variable contínua) estará presente en todos los modelos.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/genesis_coupe3.jpg" /></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/coupe/" title="Coupé" rel="tag">Coupé</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/genesis/" title="Genesis" rel="tag">Genesis</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Jaime Alguersuari, un piloto prometedor</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/jaime-alguersuari-un-piloto-prometedor/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/jaime-alguersuari-un-piloto-prometedor/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 08:41:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sergi</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Pilotos]]></category>

		<category><![CDATA[Fórmula 3]]></category>

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		<description><![CDATA[
El español Jaime Alguersuari, de 18 años, ha logrado ganar el campeonato británico de Fórmula 3, tras vencer en la dos últimas carreras disputadas en el circuito de Donington Park, llegando a la cita final con 12 puntos de desventaja y venciendo con 17 de margen respecto al líder, el británico Oliver Turvey.
Alguersuari, piloto barcelonés [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/jaime-alguersuari.jpg" /><br />
El español <strong>Jaime Alguersuari, </strong>de 18 años, ha logrado ganar el campeonato británico de Fórmula 3, tras vencer en la dos últimas carreras disputadas en el circuito de <strong>Donington Park</strong>, llegando a la cita final con 12 puntos de desventaja y venciendo con 17 de margen respecto al líder, el británico <strong>Oliver Turvey</strong>.</p>
<p>Alguersuari, piloto barcelonés con gran proyección, ha ganado en su primer año de campeonato uno de los campeonatos de <strong>Fórmula 3</strong> más prestigiosos del mundo, por el que han pasado y vencido buena parte de los mejores pilotos de la historia como el mismísimo <a href="http://www.motorafondo.net/2007/05/26/homenaje-a-ayrton-senna-1960-1994/">Ayrton Senna</a>, el tres veces campeón del mundo, aunque lo hizo a los 23.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/formula-3/" title="Fórmula 3" rel="tag">Fórmula 3</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Peugeot HYmotion3 hybrid scooter</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/peugeot-hymotion-hybrid-scooter/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/peugeot-hymotion-hybrid-scooter/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 08:14:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Motos]]></category>

		<category><![CDATA[motos eléctricas]]></category>

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		<description><![CDATA[
Peugeot acaba de presentar su nueva motocicleta, la HYmotion3 hybrid scooter. Como su nombre indica, se trata de una bicicleta híbrida con un motor de un cilindro de 125cc y otro eléctrico para los momentos en los que se circula a menos de 10 km/h, es decir, cuando más se contamina.
Tiene tres ruedas y un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/hymotion3_photo.jpg" /><br />
<strong>Peugeot</strong> acaba de presentar su nueva motocicleta, la <strong>HYmotion3 hybrid scooter</strong>. Como su nombre indica, se trata de una bicicleta híbrida con un motor de un cilindro de <strong>125cc</strong> y otro <strong>eléctrico</strong> para los momentos en los que se circula a menos de <strong>10 km/h</strong>, es decir, cuando más se contamina.</p>
<p>Tiene <strong>tres ruedas</strong> y un peso total que se sitúa cercano a los <strong>250 kilogramos</strong>. Según los más entendidos en la materia, si se llega a comercializar valdrá unos <strong>8.000 euros</strong>. Un poco cara pero muy comprometida con el medio ambiente.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/motos-electricas/" title="motos eléctricas" rel="tag">motos eléctricas</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Alonso ayudará a Massa en el Mundial</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/alonso-ayudara-a-massa-en-el-mundial/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/13/alonso-ayudara-a-massa-en-el-mundial/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 22:32:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Fernando Alonso]]></category>

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		<description><![CDATA[
Fernando Alonso ha hecho unas declaraciones que se pueden ver de dos maneras distintas. Tras su victoria en el Gran Premio de Japón, el asturiano ha declarado que tratará de ayudar a Felipe Massa a lograr el campeonato del mundo de Fórmula 1 en los dos grandes premios que restan.
Si puedo ayudar, ayudaré a Massa.
Quizá [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/alonso_massa.jpg" /><br />
<strong>Fernando Alonso</strong> ha hecho unas declaraciones que se pueden ver de dos maneras distintas. Tras su <strong><a href="http://www.motorafondo.net/2008/10/12/alonso-vuelve-a-hacer-milagros-en-fuji/">victoria en el Gran Premio de Japón</a></strong>, el asturiano ha declarado que tratará de ayudar a <strong>Felipe Massa</strong> a lograr el campeonato del mundo de Fórmula 1 en los dos grandes premios que restan.</p>
<blockquote><p>Si puedo ayudar, ayudaré a Massa.</p></blockquote>
<p>Quizá lo haya dicho porque tiene unas ganas enormes de fastidiar a <strong>Lewis Hamilton y McLaren</strong>. Tal vez no, puede ser un pequeño guiño a <strong>Ferrari</strong> para que vean que el español ya empieza a pensar en ellos.</p>
<p><strong>¿Vosotros qué pensáis?</strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>La DGT podría iniciar una campaña de multas más eficaz</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/la-dgt-podria-iniciar-una-campana-de-multas-mas-eficaz/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/la-dgt-podria-iniciar-una-campana-de-multas-mas-eficaz/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 21:28:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[DGT]]></category>

		<category><![CDATA[Multas]]></category>

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		<description><![CDATA[
Hay que tener mucho cuidado en la carretera. Y no nos referimos a lo de conducir bien siendo prudentes, que también, sino que nos referimos a que hay que andarse con mucha precaución con eso de saltarse las normas. La DGT se está llevando un duro varapalo por culpa de la disminución de la venta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/multa.jpg" /><br />
<strong>Hay que tener mucho cuidado en la carretera</strong>. Y no nos referimos a lo de conducir bien siendo prudentes, que también, sino que nos referimos a que hay que andarse con mucha precaución con eso de saltarse las normas. La <strong>DGT</strong> se está llevando un duro varapalo por culpa de la disminución de la venta de coches y matriculaciones que está trayendo la <strong>crisis</strong>. Además, el llamado <strong>&#8220;carnet por un euro al día&#8221;</strong>, no está teniendo el efecto esperado. Tan sólo han cubierto un <strong>10%</strong> de la demanda que esperaban.</p>
<p>Si a todo esto le añadimos que varias <strong>autoescuelas</strong> han tenido que cerrar sus negocios por culpa de la crisis, el resultado es que la DGT va a empezar a buscar <strong>ingresos por multas</strong> desesperadamente. De hecho, según ha informado en el Congreso el director general de la DGT, <strong>Pere Navarro</strong>, se calcula que obtendrán <strong>416 millones de euros</strong>, un 15% más que este año. La instalación de <strong>más radares</strong> y la creación de centros que puedan <strong>agilizar los trámites</strong> de las multas, serán algunos de los motivos que sustentarán ese aumento.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/multas/" title="Multas" rel="tag">Multas</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Farboud Arash AF10</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/farboud-arash-af10/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/farboud-arash-af10/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 19:50:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sergi</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Coches]]></category>

		<category><![CDATA[Arash]]></category>

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		<description><![CDATA[
Otro superdeportivo inglés de fabricación artesanal que sirve como lanzamiento de Arash, una nueva marca bajo la cual nos presenta el AF10, fabricado con una carrocería en fibra de carbono, un alerón ajustable en la parte frontal y de estética muy similar a la del Ferrari Enzo.

El chasis también está formado por material compuesto. La [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/arash-af10.jpg" /><br />
Otro superdeportivo inglés de fabricación artesanal que sirve como lanzamiento de <strong>Arash</strong>, una nueva marca bajo la cual nos presenta el <strong>AF10</strong>, fabricado con una carrocería en fibra de carbono, un alerón ajustable en la parte frontal y de estética muy similar a la del <a href="http://www.motorafondo.net/2007/05/31/coches-deportivos-ferrari-enzo/">Ferrari Enzo</a>.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/arash-rear_final6.jpg" /><br />
El <strong>chasis </strong>también está formado por material compuesto. La potencia de este superdeportivo viene de un poderoso bloque Chevrolet V8 de 7 litros, el mismo del Corvette Z06, alcanzando los <strong>530 CV</strong>. El peso del conjunto es de casi 1.200 kg, con lo que la relación peso potencia es de 2,26 kg/CV. La producción empezará en 2009 y el precio estimado será de <strong>170.000 libras </strong>(228.000 euros).</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/arash/" title="Arash" rel="tag">Arash</a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>Loeb acaricia un nuevo Mundial tras ganar en Córcega</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/loeb-acaricia-un-nuevo-mundial-tras-ganar-en-corcega/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/loeb-acaricia-un-nuevo-mundial-tras-ganar-en-corcega/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 17:33:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Rallyes]]></category>

		<category><![CDATA[Dani Sordo]]></category>

		<category><![CDATA[Loeb]]></category>

		<category><![CDATA[Rally de Córcega]]></category>

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		<description><![CDATA[
Sébastien Loeb volvió a brillar una vez más. El piloto francés de Citroën se impuso en el Rally de Córcega, antepenúltima prueba del Mundial. Se trata de su cuarta victoria consecutiva en este trazado y la quinta de la temporada. Además, es su victoria número 46 en su carrera deportiva, todo un récord en WRC.
Loeb [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/loeb_campeon_casi.jpg" /><br />
<strong>Sébastien Loeb</strong> volvió a brillar una vez más. El piloto francés de <strong>Citroën</strong> se impuso en el <strong>Rally de Córcega</strong>, antepenúltima prueba del Mundial. Se trata de su cuarta victoria consecutiva en este trazado y la quinta de la temporada. Además, es su victoria número 46 en su carrera deportiva, todo un récord en <strong>WRC</strong>.</p>
<p><strong>Loeb</strong> aventajó en 3 minutos y medio a <strong>Mikko Hirvonen</strong>, lo que le da <strong>14 puntos de ventaja</strong> de cara a las dos últimas pruebas del Mundial. El belga <strong>Duval</strong> completó el podio.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/hirvonen.jpg" /><br />
<strong>Dani Sordo</strong>, por su parte, tuvo que abandonar por culpa de una salida de pista en la primera etapa.</p>
<p>La próxima cita es del 31 de octubre al 2 de noviembre, fechas en las que se disputará el <strong>Rally de Japón.</strong> Un tercer puesto le daría el título a Loeb.</p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/dani-sordo/" title="Dani Sordo" rel="tag">Dani Sordo</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/loeb/" title="Loeb" rel="tag">Loeb</a>, <a href="http://www.motorafondo.net/tag/rally-de-corcega/" title="Rally de Córcega" rel="tag">Rally de Córcega</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/loeb-acaricia-un-nuevo-mundial-tras-ganar-en-corcega/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Robo de coches</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/robo-de-coches/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/robo-de-coches/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 13:22:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sergi</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>

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		<description><![CDATA[
Por suerte, los sistemas antirrobo diseñados para coche y motos son cada vez más complejos y eficaces. Sin embargo, las estadísticas siguen siendo las mismas: En España se roba un coche cada tres minutos, 480 al día y casi 175.000 vehículos al año.
El 80% de los coches robados son desmontados a piezas para venderlas en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/robo_coches.jpg" /><br />
Por suerte, los <strong>sistemas antirrobo </strong>diseñados para coche y motos son cada vez más complejos y eficaces. Sin embargo, las estadísticas siguen siendo las mismas: <strong>En España se roba un coche cada tres minutos</strong>, 480 al día y casi 175.000 vehículos al año.</p>
<blockquote><p>El 80% de los coches robados son desmontados a piezas para venderlas en el mercado negro o son exportados a países del este de Europa.</p></blockquote>
<p>Tomen nota. Aparcamientos de aeropuertos, grandes superficies o almacenes, hospitales y estaciones de tren son los lugares elegidos por los <strong>ladrones </strong>y donde se producen más robos.</p>
<p>Los robos más comunes en todas las grandes ciudades son el robo de las llantas, lectores de CD, bolsos, carteras o <a href="http://www.motorafondo.net/2008/06/13/robos-de-combustible-en-coches-aparcados/">combustible</a>.</p>
<p>Toda precaución es poca, pero la <strong>prudencia </strong>es sin duda el mejor sistema de alarma. Algunos consejos son mantener todas las <strong>puertas bloqueadas</strong>, no llevar el bolso en el asiento del copiloto y <strong>evitar dejar a la vista el GPS, la radio, o cualquier objeto de valor</strong>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Alonso vuelve a hacer milagros en Fuji</title>
		<link>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/alonso-vuelve-a-hacer-milagros-en-fuji/</link>
		<comments>http://www.motorafondo.net/2008/10/12/alonso-vuelve-a-hacer-milagros-en-fuji/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 13:03:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Fórmula 1]]></category>

		<category><![CDATA[GP Japón]]></category>

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		<description><![CDATA[
Fernando Alonso volvió a demostrar quien es el mejor piloto de Fórmula 1 del momento. El asturiano, superó cualquier tipo de inconveniente para finalizar ganando ante pronóstico por segunda vez consecutiva. Mientras, en la lucha por el título, Lewis Hamilton y Felipe Massa volvieron a estar muy mal y dejaron claro que el Mundial se [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/alonso_fuji.jpg" /><br />
<strong>Fernando Alonso</strong> volvió a demostrar quien es <strong>el mejor piloto de Fórmula 1 del momento</strong>. El asturiano, superó cualquier tipo de inconveniente para finalizar ganando ante pronóstico por segunda vez consecutiva. Mientras, en la lucha por el título, <strong>Lewis Hamilton</strong> y <strong>Felipe Massa</strong> volvieron a estar muy mal y dejaron claro que el Mundial se lo llevará el menos malo. Una pena que nuestro piloto no pueda estar en <strong>Ferrari</strong>, otro gallo cantaría.</p>
<p>Así de contento se mostraba <strong>Alonso</strong> tras finalizar la carrera:</p>
<blockquote><p>Ha sido una carrera estupenda, sobre todo por la victoria, otra vez inesperada.</p></blockquote>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/pike_tontos.jpg" /><br />
<strong>Robert Kubica</strong> fue segundo y <strong>Kimi Raikkonen</strong> tercero. No menos sorprendente fue también la actuación de <strong>Nelson Piquet</strong>, cuarto tras una gran carrera. Felipe Massa acabó octavo y Lewis Hamilton duodécimo. <strong>Sin embargo, el brasileño ahora está a 5 puntos del británico después de que sancionaran a Bourdais, que había terminado la carrera por delante de él.</strong></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/gp-japon/" title="GP Japón" rel="tag">GP Japón</a><br />
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		<title>Lexus IS 250C</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 14:24:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sergi</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>

		<category><![CDATA[Coupé]]></category>

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Lexus presenta el IS 250C, un descapotable con techo duro retráctil y cuatro plazas. Disponible en verano de 2009 con motor de gasolina V6 de 2,5 litros que desarrolla 206 CV de potencia, combinará con una transmisión automática de 6 velocidades.
El IS 250C trata de ser una excepcional fusión entre el máximo placer de conducir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/is250_chrome.jpg" /><br />
<strong>Lexus</strong> presenta el <strong>IS 250C</strong>, un descapotable con techo duro retráctil y cuatro plazas. Disponible en verano de 2009 con motor de gasolina V6 de 2,5 litros que desarrolla <strong>206 CV de potencia</strong>, combinará con una transmisión automática de 6 velocidades.<br />
El IS 250C trata de ser una excepcional fusión entre el máximo <strong>placer de conducir </strong>y unas incomparables prestaciones dinámicas.</p>
<p><img src="http://www.motorafondo.net/wp-content/2008/10/is-250c.jpg" /><br />
Para ser un coupé, los niveles de reducción de ruido, vibración y dureza están al mismo nivel que las del sedán IS. ¿Qué más se puede pedir? <strong>Seguridad</strong>. Pues hasta en eso, Lexus asegura que el IS 250C ha sido diseñado para obtener la clasificación de impacto frontal de 5 estrellas.</p>
<p><strong>Lexus IS 250C Coupe Convertible Exterior</strong><br />
<object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IUck0VlzOOs&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/IUck0VlzOOs&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="480" height="380"></embed></object></p>
<p><strong>Lexus IS 250C Coupe Convertible Interior</strong><br />
<object width="480" height="380"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NckPA9tvGsc&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NckPA9tvGsc&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="480" height="380"></embed></object></p>

	Tags: <a href="http://www.motorafondo.net/tag/coupe/" title="Coupé" rel="tag">Coupé</a><br />
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