Hiểu thêm về ngày 8/3: Ngày 8/3 là ngày gì? Lịch sử và ý nghĩa ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3

https://www.coolmate.me/

Dù có bận rộn đến mấy, hãy dành một chút ít thời gian để mua những món quà, gửi tặng những lời yêu thương đến những người quan trọng của cuộc đời bạn, người bà, người mẹ, người cô giáo dạy dỗ bạn, người vợ, người bạn yêu thương… Nếu rảnh rỗi hơn, hãy lên một kế hoạch, một buổi đi chơi nhỏ hay chỉ đơn giản là cùng đi xem phim trong ngày này cùng họ nhé. Và nếu bạn có ý định tìm kiếm một bộ phim để xem khi ra rạp trong ngày này thì đừng bỏ qua bài viết này bởi Coolmate sẽ giúp chàng liệt kê những bộ phim sắp chiếu trong tháng 3 sắp tới, thích hợp để xem nhân dịp ngày lễ Quốc tế Phụ nữ 8/3 đấy.

Theo Tổ chức hàng không dân dụng (ICAO) và Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), ngoài 2 năm trở lại đây chịu ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, một thập kỷ qua, tốc độ phát triển của hàng không toàn cầu vẫn không ngừng gia tăng.
Tỷ lệ thuận với đà tăng trưởng này, các chuyến bay thương mại cũng phát ra lượng khí thải CO2 gấp 4 lần so với thập kỷ trước, trong đó nhiên liệu tiêu thụ tăng thêm 44 triệu lít mỗi ngày, tức hơn 16 tỷ lít mỗi năm.

Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA) nhận định, với tốc độ này, ngành hàng không sẽ sớm đạt mốc ‘bơm’1 tỷ tấn CO2 vào bầu khí quyển mỗi năm, góp phần làm trái đất nóng lên. Nhà báo Nessa Anwar của đài CNBC (Mỹ) cho biết: “Lượng khí carbon phát ra từ hàng không chiếm khoảng 2,5% khí thải toàn cầu. Từ năm 2013 đến năm 2018, khí thải CO2 từ các chuyến bay thương mại đã tăng 32%. Con số này dự kiến sẽ tăng gấp 3 nếu ngành du lịch toàn cầu tiếp tục phát triển”.

Nghiên cứu tại Pháp cho thấy, trên quãng đường 1 km, máy bay phát ra lượng khí thải lên tới 144 gram carbon dioxide, cao gần gấp đôi xe con và gấp 3 lần xe buýt. Trong khi đó, tàu hỏa phát thải chỉ bằng 1/14 máy bay.

Tuy nhiên nghịch lý ở chỗ, dù là phương tiện giao thông gây ô nhiễm, nhưng hàng không lại được hưởng không ít ưu đãi về thuế. Do đó, tại nhiều nước châu Âu, đi bằng tàu hỏa thậm chí còn đắt hơn đi máy bay giá rẻ. Hệ quả là, những loại hình vận tải ít ô nhiễm hơn khó lòng cạnh tranh với hàng không.

Nhằm hỗ trợ đường sắt cũng như giảm thiểu lượng khí thải, Hạ viện Pháp mới đây thông qua dự luật cấm các chuyến bay nội địa chặng ngắn.

Theo đó, việc di chuyển bằng đường hàng không nếu có thời gian dưới 2,5 tiếng, sẽ phải chuyển sang phương tiện khác như tàu hỏa hay xe buýt. Lệnh cấm được xem là nỗ lực của Chính phủ Pháp, nhằm cắt giảm 40% lượng khí thải carbon vào năm 2030, so với mức của năm 1990.

Bà Danielle Obono, một nghị sĩ Pháp khẳng định: “Theo Tổ chức hòa bình xanh, sự thay đổi này sẽ giúp giảm thiểu không khí gây ô nhiễm. Thống kê cho thấy, trong năm 2019, các chuyến bay kết nối giữa Paris và Nice đã thải tới 225.000 tấn khí cacbonic vào môi trường”.

Đồng quan điểm trên, Giáo sư Venkat Viswanathan tại Đại học Carnegie Mellon (Mỹ) cho rằng, cấm các chuyến bay chặng ngắn là chính sách thiết thực, không chỉ giúp hàng không tăng trưởng bền vững, mà còn thúc đẩy máy bay năng lượng sạch phát triển.

Được biết, dự luật sẽ được trình Thượng viện Pháp, trước khi quay lại Hạ viện để bỏ phiếu thông qua lần cuối. Tuy nhiên, bên cạnh ý kiến ủng hộ, dự luật vẫn nhận không ít ý kiến trái chiều.

Ông Francois Pupponi, một nghị sĩ Pháp bày tỏ: “Tôi không nghĩ đây là giải pháp đúng. Môi trường cần được ưu tiên, nhưng cũng không thể bỏ qua các lựa chọn kinh tế, xã hội xung quanh ngành hàng không. Những yếu tố này cần hài hòa và bổ sung cho nhau”.

Bên cạnh đó, có ý kiến còn cho rằng, dự luật được đưa ra ở thời điểm không thích hợp bởi ngành hàng không đang trải qua ‘giai đoạn đặc biệt khó khăn’ vì các lệnh phong tỏa và hạn chế đi lại. Trong khi mới hôm 6/4 vừa qua, Chính phủ Pháp tuyên bố sắp ‘bơm’ thêm 4 tỷ Euro cho hãng hàng không Air France, nhằm giúp ổn định tài chính để hồi phục.

Bất chấp những chỉ trích, bà Agnes Pannier-Runacher, Bộ trưởng Công nghiệp Pháp cho biết, việc cứu trợ hàng không và triển khai dự luật khí hậu vẫn có thể triển khai song song, đồng thời khẳng định không hề có mâu thuẫn giữa hai hoạt động này.

Trong một diễn biến khác, Bộ Môi trường Pháp cho biết, sẽ cấm xây dựng sân bay mới hoặc mở rộng các sân bay hiện có, trừ dự án phục vụ an ninh quốc gia, nếu những công trình này dẫn tới tăng lượng khí thải. Các hãng hàng không cũng được yêu cầu thực hiện những chương trình bù đắp lượng khí carbon thải ra, như trồng rừng hoặc tham gia dự án bảo vệ thiên nhiên.

Tại Việt Nam, bảo vệ môi trường luôn được coi là vấn đề quan trọng trong chiến lược phát triển của ngành hàng không nhằm hướng tới một ngành hàng không năng động và phát triển bền vững.

Các ưu tiên bảo vệ môi trường trong ngành hàng không là hạn chế tác động xấu của hoạt động sản xuất, kinh doanh tại các cảng hàng không đến môi trường; Đảm bảo chất lượng môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng, mỹ quan khu vực với mục tiêu ngăn chặn về tốc độ gia tăng ô nhiễm môi trường; Đáp ứng các yêu cầu về môi trường cho phát triển bền vững, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao sức khỏe người lao động và chất lượng cuộc sống của dân cư xung quanh khu vực các cảng hàng không sân bay.

Tuy nhiên thời gian qua, có hiện tượng nhiều địa phương đồng loạt đề xuất bổ sung quy hoạch sân bay, hoặc đề nghị nâng cấp sân bay hiện có trên địa bàn. Các chuyên gia cho rằng, việc đầu tư sân bay cần có trọng điểm, tránh tình trạng phát triển ồ ạt, không hiệu quả kinh tế cũng như ảnh hưởng tới môi trường.

Theo thông tin mà muavere.com nắm bắt được từ nhiều khách hàng quen thuộc, hiện vẫn có một lượng kha khá khách hàng có nhu cầu đi lại trong dịp này. Mặc dù biết rằng có thể lệnh phong tỏa có thể được ban hành bất cứ lúc nào, song với giá vé siêu rẻ và thời gian bay linh hoạt, lại còn được thay đổi ngày bay khi cần, vậy thì tại sao không thử chớp lấy cơ hội vi vu mùa hè hoặc cuối năm với giá rẻ nhỉ? Thông tin chi tiết chương trình như sau:

1. Thời gian khuyến mãi: 05 – 07/05/2021 (tất cả khung giờ mỗi ngày).

2. Giá khuyến mãi: chỉ từ 0 VNĐ (không bao gồm thuế phí sân bay). Loại vé Eco.

3. Hành trình bay: Tất cả đường bay trong nước.

4. Thời gian bay: 05/05 – 20/12/2021 (không áp dụng các ngày lễ, tết theo quy định & cao điểm).

5. Kênh bán: website, mobile website, Vietjet Air apps, facebook, phòng vé Vietjet hoặc đại lý Vietjet, OTAs và các điêm thu hộ của Vietjet Air hoặc Zalo chat đại lý Vietjet Air: 0969991133. 

6. Điều kiện vé:

– Đổi ngày bay, hành trình: được phép, đóng lệ phí & chênh lệch giá vé theo điều kiện vé Eco (nếu có).

– Hoàn vé: Không áp dụng.

7. Hình thức thanh toán:

Thanh toán bằng tài khoản Vietjet Sky Club (áp dụng đối với Việt Nam)

Thanh toán ngay bằng các loại thẻ:

– Tín dụng Visa/Master/AMEX/JCB, UPI.

– Thẻ nội địa ATM đã đăng ký Internet Banking (áp dụng đối với Việt Nam).

– Thanh toán bằng tiền mặt tại Phòng vé, đại lý Vietjet hoặc OTAs và các điểm thu hộ của Vietjet Air.

Lưu ý: Chương trình có thể chấm dứt sớm hơn khi số lượng vé được bán hết.

Dưới đây là thông tin về bảo hiểm bay an toàn của Vietjet Air kết hợp với HDI Insurance.]]> https://www.muavere.com/2021/05/06/vietjet-air-khuyen-mai-ve-may-bay-0-dong-mua-he/feed/ 0 booking@muavere.com (Hop) https://www.muavere.com/2021/02/20/vietnam-airlines-khuyen-mai-1-trieu-ghe-may-bay-noi-dia-dong-gia-88000-dong/ https://www.muavere.com/2021/02/20/vietnam-airlines-khuyen-mai-1-trieu-ghe-may-bay-noi-dia-dong-gia-88000-dong/#respond Fri, 19 Feb 2021 19:18:47 +0000 https://www.muavere.com/?p=10861 Ngay sau Tết Nguyên Đán Tân Sửu 2021 vừa kết thúc, hai hãng Vietnam Airlines (VN) và Pacific Airlines (PA) đã sớm mở khuyến mại chào xuân mới với tên “Đồng giá nội địa 88.000 đồng” trên các hành trình nội địa do Vietnam Airlines và Pacific Airlines khai thác. Đây là giá vé chưa có thuế phí, tương đương 567.000 đồng/chiều bao gồm thuế, phí. Số lượng ghế khuyến mại của cả hai Hãng lên đến 1 triệu ghế. Thời gian bán vé: 19/02 đến 28/02/2021 trên website và tại đại lý chính thức của Vietnam Airlines và Pacific Airlines.

Chương trình khuyến mại 1 triệu ghế máy bay giá 88k được áp dụng cho khách hàng có hành trình khởi hành trong thời gian từ 19/2 đến 31/12/2021 (trừ một số giai đoạn cao điểm như 30/4, 1/5). Đặc biệt, do tính chất phức tạp của dịch Covid-19, đồng thời rút kinh nghiệm từ 3 đợt dịch trước đây, hai Hãng đã đưa ra chính sách hỗ trợ  và cho phép hành khách được đổi vé không giới hạn số lần đổi trước ngày bay với phí đổi là 500.000 đồng/vé. Ngoài ra, hành khách còn được tặng 1 kiện hành lý kí gửi 23kg cùng các điều kiện đi kèm khác.

Hành khách có thể mua vé nội địa khuyến mại đồng giá 88.000 đồng qua website, ứng dụng di động, các phòng vé, đại lý chính thức của VNA và Pacific Airlines tại hotline 096.999.11.33.

Bạn đang lo lắng về sự an toàn sức khỏe khi bay trên các chuyến bay sắp tới của Vietnam Airlines và Pacific Airlines? Bạn hãy xem các biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho sức khỏe hành khách và người lao động mà Vietnam Airlines đang áp dụng và thực hiện nghiêm ngặt nhằm phòng chống dịch bệnh trên toàn mạng nội địa như dưới đây nhé:

+ Toàn bộ hành khách phải khai báo y tế và đo nhiệt độ trước chuyến bay;

+ Lập tức từ chối vận chuyển hành khách có biểu hiện bất thường về sức khỏe ví dụ như: nóng, sốt, ho, lừ đừ;

+ Đã lắp đặt thảm khử khuẩn tại cửa lên tàu bay;

+ Hành khách, tổ bay phải đeo khẩu trang trong suốt hành trình;

+ Khăn lau tay kháng khuẩn được cung cấp cho tất cả hành khách trên chuyến bay;

+ Mới đây Vietnam Airlines đã lắp màng lọc HEPA lọc không khí vô trùng trên tàu bay; khử khuẩn tàu bay vào cuối ngày bằng dung dịch tiêu chuẩn quốc tế.

Bộ lọc Hepa là gì?

HEPA là công nghệ được phát triển từ những năm 1940 để lọc các hạt phóng xạ gây ô nhiễm. Về cơ bản, bộ lọc HEPA (được viết tắt của từ High Efficiency Particulate Air) được bao gồm một chiếc lưới được sắp xếp ngẫu nhiên từ các sợi thủy tinh có đường kính từ 0.5 đến 2.0 micromet (0.0025 đường kính sợi tóc), do đó bộ lọc có thể hút một số lượng lớn các hạt rất nhỏ, có khả năng gây hen suyễn và dị ứng hô hấp cho con người mà máy hút bụi bình thường khác không hút được như lọc phấn hoa, bào tử nấm, lông thú và khói.

+ Lắp đặt hệ thống khử khuẩn tự động cho toàn bộ hành lý của hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất từ 09/02/2021.

+ Ngoài ra, từ ngày 17/2, VNA đã bổ sung thêm các biện pháp phòng dịch cho những chuyến bay đi từ Hà Nội nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn sức khỏe cho hành khách và người lao động, trong bối cảnh lượng hành khách từ Hà Nội bay về các tỉnh thành phía nam sau Tết nguyên đán tăng cao. Cụ thể:

+ Nhà chức trách y tế tại TP Hồ Chí Minh sẽ lựa chọn ngẫu nhiên một số hành khách trên những chuyến bay đến từ Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng để lấy mẫu dịch hầu họng tầm soát Covid-19 ngay tại sân bay Tân Sơn Nhất.

+ Theo đó, với các chuyến bay từ Hà Nội, hành khách sẽ được phục vụ bởi nhân viên mặt đất, tổ bay có trang bị bảo hộ y tế tăng cường là khẩu trang y tế dùng 1 lần loại 3 lớp trở lên (thay cho khẩu trang vải kháng khuẩn), găng tay y tế 2 lớp (thay cho găng tay y tế 1 lớp). Hành khách được phục vụ suất ăn đóng gói sẵn để hạn chế vật tiếp xúc nhiều lần. Hành khách cần thực hiện các quy định phòng dịch đang được VNA áp dụng trên mạng bay nội địa, bao gồm khai báo y tế, đo thân nhiệt trước khi khởi hành và sử dụng khẩu trang trong suốt hành trình. VNA có thể từ chối vận chuyển nếu hành khách không đáp ứng các quy định này.

+ Các tàu bay từ Hà Nội được VNA phun khử khuẩn sau chuyến bay bằng dung dịch theo tiêu chuẩn quốc tế. Cụ thể, các chuyến bay xuất phát từ Hà Nội đến Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh được phun khử khuẩn ngay sau khi hạ cánh. Hiện Vietnam Airlines là hãng hàng không duy nhất thực hiện phun khử khuẩn các chuyến bay từ Hà Nội ngay sau khi hạ cánh tại các sân bay lớn này.

+ Đối với các điểm đến khác, tàu bay được phun khử khuẩn ngay khi quay trở về sân bay căn cứ tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh.

Với các biện pháp phòng dịch dịch an toàn trên của Vietnam Airlines, giờ đây bạn có thể an tâm đặt vé máy bay đồng giá 88.000 đồng để bay đến bất cứ nơi đâu ở Việt Nam mà không lo về giá, Để được hỗ trợ trực tiếp về việc đặt vé hoặc tư vấn thêm, khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Việc lắp đặt hệ thống phun khử khuẩn hành lý được thực hiện sau khi các ca nhiễm là nhân viên bốc xếp hành lý của đơn vị phục vụ mặt đất Viags ở sân bay này dương tính với SARS-CoV-2. Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đây là một trong những giải pháp mới nhất được sân bay triển khai trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhằm hạn chế khả năng lây nhiễm cho hành khách và người lao động thông qua tiếp xúc hành lý.

Theo đó, toàn bộ hành lý ký gửi của hành khách đến và đi từ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được phun khử khuẩn nhằm phòng tránh dịch Covid-19. Hóa chất phun khử khuẩn đã được các cơ quan y tế kiểm định và chấp thuận sử dụng, đảm bảo an toàn sức khỏe cho người tiếp xúc.

Trước đó, từ ngày 30/1, TP HCM đã triển khai xét nghiệm giám sát chủ động toàn bộ nhân viên làm việc tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đến ngày 6/2 đã hoàn tất việc lấy mẫu xét nghiệm cho 7.300 nhân viên.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam, các cảng hàng không, hãng hàng không và các cơ quan, đơn vị trong ngành đã nâng mức phòng, chống dịch lên mức cảnh báo cao nhất.

100% cán bộ, công nhân viên, hành khách được đo thân nhiệt tại sân bay và đeo khẩu trang trong khu vực sân bay cũng như trên chuyến bay. Các nhân viên làm nhiệm vụ được trang bị đồ bảo hộ y tế như găng tay, khẩu trang, mặt nạ chắn giọt bắn,… và thực hành thường xuyên biện pháp sát khuẩn tay, vệ sinh khử trùng trang thiết bị và các khu vực có nguy cơ lây nhiễm cao tại sân bay, trên tàu bay.

Trước đó, tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV đã yêu cầu cán bộ công nhân viên người lao động chấp hành tuyệt đối nội quy, quy định không tiếp xúc với tàu bay, tổ bay, hành khách khi không được giao nhiệm vụ.

Trước tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, đơn vị quản lý, khai thác 22 sân bay tại Việt Nam tiếp tục yêu cầu đến các sân bay siết chặt công tác bố trí nhân sự, nghiêm túc quy định phòng chống dịch.

Cụ thể, đối với lao động gián tiếp, ACV yêu cầu các đơn vị căn cứ vào yêu cầu công việc có thể cho nhân viên nghỉ tết sớm so với quy định. Chỉ bố trí lao động thật sự cần thiết.

Đối với lao động trực tiếp, các sân bay và công ty liên kết phải bố trí ca kíp phù hợp với thực tế yêu cầu của đơn vị. Thời gian thực hiện ngay trong ngày 8-2 đến 16-2. Bên cạnh đó, ACV yêu cầu cán bộ công nhân viên người lao động chấp hành tuyệt đối nội quy, quy định của tổng công ty.

Không tiếp xúc với tàu bay, tổ bay, hành khách khi không được giao nhiệm vụ hoặc không thuộc chức trách nhiệm vụ. Các đơn vị tăng cường công tác vệ sinh phòng dịch, khử khuẩn các khu vực văn phòng, cơ quan đơn vị nhằm đảm bảo an toàn sức khỏe cho người lao động.

Một lãnh đạo ACV cho biết công tác phòng dịch, khử khuẩn ở nhà ga tiếp tục được đẩy mạnh. Trên máy bay, hãng bay tiến hành phun khử trùng, sát khuẩn đảm bảo an toàn cho hành khách đi máy bay.

Hãng Vietnam Airlines cho biết triển khai siết chặt các biện pháp phòng chống dịch, phun khử trùng các chuyến bay khởi hành từ Nội Bài, Cát Bi đến Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất.

Đối với những chuyến bay không xuất phát từ Nội Bài và Cát Bi, sau khi hạ cánh tại Nội Bài, Đà Nẵng hoặc Tân Sơn Nhất, Vietnam Airlines sẽ sát khuẩn toàn bộ trang thiết bị trên máy bay bằng dung dịch chuyên dụng Netbiokem DSAM.

Đối với những chuyến bay khác, VNA sát khuẩn toàn bộ trang thiết bị trên tàu bay bằng dung dịch chuyên dụng Netbiokem DSAM, trong đó tập trung vào các điểm hành khách tiếp xúc nhiều như khóa ngăn hành lý, thanh tỳ tay tại ghế ngồi, các nút bấm,… Tai nghe sau mỗi chuyến bay cũng được khử khuẩn bằng công nghệ tia cực tím (UV) với bước sóng cường độ cao 253,7nm.

Vào cuối ngày, Vietnam Airlines phun khử trùng và ủ thuốc qua đêm toàn bộ máy bay khai thác trong ngày bằng dung dịch Disinfection Spraying CH2200…

Bên cạnh tuân thủ các quy định chung của ngành hàng không, VNA còn thực hiện giãn cách hành khách ở khu vực làm thủ tục, Phòng khách Bông Sen và lắp đặt thảm phun dung dịch khử khuẩn để hành khách bước qua tại cửa lên tàu bay. Trên chuyến bay, Hãng cung cấp khăn tẩm cồn Isopropyl 65% để hành khách lau tay và các vật dụng. Riêng các chuyến bay khởi hành từ sân bay Cát Bi được triển khai xếp chỗ ngồi giãn cách và không phục vụ suất ăn, chỉ phục vụ nước uống nhằm giảm thiểu tối đa sự tiếp xúc.

Ghi nhận tình hình đi lại của hành khách tại Tân Sơn Nhất, nhiều người chủ động hơn trong việc làm các thủ tục check-in online, khai báo y tế để nhanh chóng hoàn tất thủ tục, hạn chế tiếp xúc gần. Đồng thời khách cũng chủ động trang bị các trang bị bảo hộ, khẩu trang, mũ chống giọt bắn…

Số lượng chuyến bay cất hạ cánh trong ngày 7 và 8-2 tại Tân Sơn Nhất chỉ giảm nhẹ nhưng không đáng kể, duy trì trên 700 chuyến/ngày.

Theo quy định của Bộ Y tế và Bộ Giao thông Vận tải, tất cả hành khách phải thực hiện khai báo y tế bắt buộc trước khi lên máy bay đối với các chuyến bay nội địa.

Hành khách lưu ý thực hiện khai báo trên trang điện tử https://tokhaiyte.vn, lưu lại thông tin và xuất trình khi làm thủ tục.

Để việc làm thủ tục được nhanh chóng, thuận tiện, hành khách nên thực hiện khai báo y tế online tại nhà trong vòng 24h trước giờ khởi hành của chuyến bay. Các hãng hàng không chỉ chấp nhận làm thủ tục chuyến bay cho các khách có hình ảnh kết quả khai báo y tế theo đúng quy định.

Muavere.com tổng hợp từ báo Tuoitreonline, Vietnam Airlines và Vietjet Air.

Theo thông tin cập nhật từ Tổng công ty Cảng hàng không VN, tính tới tháng 1/2021 ở Việt Nam đã có 5 sân bay (Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc) ngưng phát loa thông báo tại sân bay và chuyển sang hình thức thông báo mới là FIDS.

FIDS là viết tắt của cụm từ Flight Information Display System, nghĩa là Hệ thống hiển thị thông tin chuyến bay. Đây là hệ thống bao gồm các bảng thông báo điện tử, biển hiệu điện tử ở sân bay nhằm cập nhật thông tin về các chuyến bay tại nhà ga.

Một phiên bản ảo của FIDS có thể trên trang Web hay hệ thống teletex. Hệ thống FIDS được sử dụng để trợ giúp hành khách, người đón tiễn, và các nhân viên hoạt động trong nhà ga cảng hàng không, sân bay trước, trong và sau chuyến bay. Mỗi dòng trên màn hình FIDS hiển thị một số chuyến bay khác nhau phù hợp với:
– Tên của hãng hàng không và / hay đơn vị được IATA hay ICAO chấp thuận;
– Thành phố đi và đến của chuyến bay hay các điểm trung chuyển khác;
– Thời gian đi và đến theo lịch và thực tế của chuyến bay;
– Số của cửa lên tàu bay;
– Số của quầy làm thủ tục Check-in hay tên, hành trình và thời gian của hãng hàng không đang làm thủ tục tại quầy đó;
– Tình trạng của chuyến bay.
Do liên danh, một chuyến bay có thể gồm nhiều số hiệu chuyến bay khác nhau, vì vậy dòng này (ví dụ: LH474 và AC909), mặc dù một máy bay hoạt động trên tuyến bay. Dòng đó có thể được rút gọn còn thời gian, tên hãng hàng không, hay thành phố.

Theo đó, các nhà ga sẽ cắt giảm hầu hết các mẫu phát thanh thông thường và chỉ thực hiện 2 mẫu phát thanh: mời hành khách cuối cùng ra máy bay, mời hành khách kiểm tra lại hành lý.

Lý do thay đổi từ phát loa truyền thống ở sân bay sang thông báo qua FIDS

Là người đi máy bay, hẳn đã đôi lần bạn thấy trường hợp tréo ngeo: mặc dù hãng hàng không đã thông báo phát loa nhiều lần, hành khách ngồi sẵn ở phòng chờ nhưng vẫn bị chậm chuyến bay.

Tuy nhiên, với nhiều hành khách, việc phát loa thông báo ở sân bay gây ra tiếng ồn, ảnh hưởng đến hành khách, đặc biệt với những hành khách cần nghỉ ngơi để tiếp tục cho những chuyến bay đường dài.

Cùng với xu hướng chung của thế giới, lần lượt các cảng hàng không đã áp dụng hình thức thông báo FIDS.  Màn hình FIDS được bố trí đầy đủ, xuyên suốt tại tất cả các vị trí mà hành khách dễ tiếp cận và quan sát.

Đại diện cảng khuyến cáo hành khách cần chủ động theo dõi các màn hình FIDS và cũng như các bảng, biển hướng dẫn vị trí tại nhà ga để cập nhật thông tin về chuyến bay của mình, đồng thời có mặt tại cửa khởi hành ít nhất 30 phút trước giờ bay để kịp thời ra máy bay.

Nhà ga đã bố trí thêm các bảng thông báo lớn về việc nhà ga ngưng phát thanh tại các vị trí thuận tiện như quầy thủ tục, khu vực an ninh soi chiếu, phòng chờ và cửa ra máy bay để hành khách chủ động, lưu tâm cập nhật thông tin trên các màn hình thông tin chuyến bay (FIDS) tại nhà ga. Gần đây, hệ thống FIDS còn được cảng nâng cấp, bảo đảm cung cấp thông tin kịp thời, chính xác.

Trong trường hợp chuyến bay khởi hành sớm hoặc muộn hơn kế hoạch từ 15 phút trở lên, ngoài thông báo trên hệ thống màn hình FIDS,  các hãng hàng không (chẳng hạn Vietnam Airlines) thường sẽ thông báo cho hành khách bằng các phương thức khác tùy trường hợp cụ thể như: Gửi tin nhắn, email, gọi điện thoại, đặt bảng giấy tại các vị trí dễ nhận biết như quầy làm thủ tục, quầy thông tin, cửa ra máy bay, bố trí nhân viên thông báo trực tiếp tại sân bay…

Ngoài ra, nhân viên làm thủ tục tại quầy sẽ thông báo cho hành khách về việc nhà ga ngưng phát thanh, cũng như lưu ý hành khách các thông tin trên thẻ lên máy bay như số ghế, số cửa ra máy bay, giờ ra máy bay, giờ khởi hành và các thông tin quan trọng khác. Các đại lý vé máy bay, phòng vé giờ chót, trung tâm đặt giữ chỗ, các văn phòng chi nhánh của hãng hàng không cũng được cập nhật thông tin để thông báo cho khách hàng từ khi mua vé.

Hành khách cần làm gì khi sân bay không thông báo bằng loa?

Vậy khi không còn loa phát thanh về thông tin chuyến bay nữa, thì hành khách phải làm sao? Rất nhiều sân bay thông báo thông tin chuyến bay bằng tin nhắn cho hành khách. Đồng thời, có thêm biện pháp nhắc nhở bằng những cuộc điện thoại tự động khi gần sát giờ khởi hành. 

Để không bị chậm chuyến, nhỡ chuyến, các hãng bay đề nghị tất cả hành khách cần chú ý theo dõi lịch bay từ các hãng hàng không, cập nhật thông tin chuyến bay tại các màn hình FIDS, các bảng/biển thông báo khu vực gần nhất.

Với người lần đầu tiên đi hay ít đi máy bay, có thể tìm sự trợ giúp từ nhân viên hàng không, họ sẽ hỗ trợ cách cập nhật thông tin chuyến bay. Việc này đảm bảo cho hành khách luôn đúng giờ hoặc nếu chuyến bay có đổi cửa khởi hành thì vẫn kịp thời sang cửa mới. 

Danh sách các cảng hàng không áp dụng FIDS

Dưới đây là cập nhật danh sách các sân bay đã thay đổi từ hình thức thông báo phát thanh truyền thống (broadcasting) sang hình thức thông báo FIDS.

• Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất ngưng phát thanh tại nhà ga T2 ngưng từ 01/07/2019; ngưng tại nhà ga T1 từ 01/10/2019.
• Sân bay Đà Nẵng ngưng ở Nhà ga T2 quốc tế bắt đầu từ ngày 01/04/2020 và ngưng ở Nhà T1 quốc nội bắt đầu từ ngày 01/05/2020.
• Sân bay Nội Bài ngưng từ 30/07/2020.
• Sân bay Cam Ranh ngưng từ 16/11/2020.
• Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc ngưng từ 20/01/2021.
• Cảng hành không quốc tế Cần Thơ ngưng từ ngày 15/04/2021.

Danh sách các sân bay ngưng phát loa truyền thống vẫn đang được muavere.com tiếp tục cập nhật mỗi ngày. Hãy like fanpage hoặc đăng ký nhận bản tin tại đây để tiếp tục nhận được các tin tức mới nhất về hàng không.

Muavere.com tổng hợp từ mt.gov.vn và nhiều nguồn thông tin.

Lịch bay Cần Thơ – Côn Đảo và Cần Thơ – Phú Quốc

Lịch bay đã được cập nhật và mở bán trên hệ thống đại lý (kênh bán B2B) và kênh bán vé B2C (website) chính thức của Bamboo Airways với giá từ:

• Cần Thơ (VCA) – Côn Đảo (VCS): từ 1,159,000 VND*
• Cần Thơ (VCA) – Phú Quốc (PQC): từ 49,000 VND*
• Ghi chú *: đây là giá vé cơ bản (base fare), giá chưa bao gồm hết thuế phí

Chương trình khuyến mãi mua chiều đi tặng chiều về của Bamboo Airways

Phạm vi áp dụng:

• Thời gian bán: áp dụng cho vé đặt chỗ và xuất vé từ 21/12/2020 – 18/1/2021
• Thời gian bay: từ 11/1/2021 – 18/1/2021
• Đường bay áp dụng: Cần Thơ – Côn Đảo (VCA-VCS) và Cần Thơ – Phú Quốc (VCA-PQC) và ngược lại.

Chi tiết chương trình 

Khách hàng mua vé chặng bay Côn Đảo – Cần Thơ – Côn Đảo (VCS-VCA-VCS), Cần Thơ – Phú Quốc – Cần Thơ (VCA-PQC-VCA) sẽ được miễn phí hoàn toàn giá vé cơ bản (base fare) chiều về loại EconomySaver và EconomySaverMax.

Lưu ý: Các trường hợp hoàn/đổi sau đây, chiều về sẽ bị tính lại giá về mức giá chưa giảm: 

• Đổi vé chiều về ngoài hiệu lực bay áp dụng trên hoặc thực hiện đổi vé sau ngày 18/01/2020. 
• Đổi vé chiều đi về sau ngày bay của chiều về làm cho vé trở thành trái trình tự. 
• Hoàn/hủy vé chiều đi.
• Chương trình có thể kết thúc trước thời hạn khi lượng vé khuyến mãi bán hết.

Mọi thắc mắc về chương trình, Quý khách vui lòng liên hệ Đại lý Vòng Tròn Số (đại lý chính thức của Bamboo Airways) để được hỗ trợ. Chúng tôi rất mong tiếp tục nhận được sự ủng hộ của Quý khách.        

Từ ngày 16/12/2020, để tạo điều kiện thuận lợi và tăng cường an toàn phục vụ hành khách trong mùa cao điểm cuối năm, các chuyến bay của Vietjet trên chặng Hà Nội – TP.HCM và Hà Nội – Đà Nẵng xuất phát từ sân bay Nội Bài sẽ được làm thủ tục tại sảnh A nhà ga T1 (từ quầy A1 đến A14). Các chuyến bay nội địa khác sẽ được chuyển sang làm thủ tục tại sảnh E, nhà ga T1 (từ quầy E22 đến E33).

Hãng hàng không thông báo đến hành khách nên có mặt tại sân bay Nội Bài trước 2 giờ so với giờ bay dự kiến, tránh trường hợp phát sinh khi phải tìm kiếm khu vực làm thủ tục bay. Hãng hàng không Vietjet phối hợp chặt chẽ cùng các cơ quan chức năng, Cảng hàng không, Công ty phục vụ mặt đất để hướng dẫn, đưa thông tin và phục vụ khách hàng tốt nhất. Xem thêm: quy định về thời gian check in.

Nhiều năm làm đại lý vé máy bay, muavere.com đã chứng kiến nhiều trường hợp đến sân bay từ rất sớm nhưng do xếp hàng sai quầy check in và chỉ phát hiện ra khi gặp nhân viên làm thủ tục. Hậu quả, nhiều hành khách đã bị chậm chuyến bay dự kiến.

Để tránh những nhầm lẫn về vị trí làm thủ tục, quầy/sảnh check in, hành khách nên.

1. Check-in online trước khi đến sân bay. Với trường hợp có hành lý ký gửi, bạn vẫn có thể check in trước, và đến check-in để gửi hành lý sau.
2. Kiểm tra kỹ hành lý và giấy tờ tùy thân (hộ chiếu, căn cước công dân, chứng minh nhân dân, giấy khai sinh) trước khi ra sân bay. Những giấy tờ này nên để trong một chiếc túi nhỏ để dễ dàng lấy ra lấy vào khi làm thủ tục check in.
3. Khi đến quầy, hỏi lại nhân viên của hãng hàng không mà bạn sẽ đi (họ luôn mặc đồng phục) để chắc chắn bạn sẽ xếp hàng đúng vị trí.
4. Hỏi những người xếp hàng chung với bạn xem có phải họ bay cùng chuyến bay với bạn không. Cách nhận biết cùng chuyến bay là số hiệu chuyến bay, chặng bay, giờ khởi hành.
5. Để ý các thông báo được dán xung quanh vì có thể có những điều chỉnh đột xuất.

Chúc bạn có một chuyến bay tốt đẹp.