A partir de un concept que VW presento en el salón del Automovil de Frankfurt del año pasado, la casa alemana decidió construir una versión de producción que se estrenará en la feria international del automovil de Leipzig, Alemania el próximo mes.

El VW Beetle 2013 Fender Edition saldrá a la venta en algunos mercados de todo el mundo, incluyendo Europa y EE.UU. a partir de Septiembre. El modelo de edición especial estará equipado con un motor 2.0 L de 200 caballos turboalimentado, e incluirá detalles de diseño interior y exteriores destacando la famosa marca de equipos musicales “Fender” asi como tambien un sistema de de audio de 400 W con un amplificador 10 canales.

El exterior lucirá la carrocería de color negro “Deep Black” metalizado y los espejos retrovisores exterior con detalles en cromo cepillado, llantas de 18 pulgadas de formato tipo disco, llantas de aleación, faros Bi-Xenon y logotipos de Fender. El panel interior esta terminado con madera ‘Sunburst’ en dos tonos y tambien lleva el logo Fender cromado. Otros puntos destacados incluyen la tapicería de asientos a medida.

Las últimas versiones del Renault Master, que fueran lanzadas en el 2010, este año 2012 ha logrado bajar su consumo de combustible en hasta 0.6 litros por cada 100 Km y bajado su nivel de emisiones contaminantes en hasta 16g/km.

Las grandes Van de Renault han cambiado las especificaciones de algunos equipamientos, incluyendo nuevos equipos de audio, el agregado de las suspensiones neumáticas y la inclusión del nuevo motor dCi 100 para los modelos Chasis con cabina, Chasis doble cabina y el Chasis plataforma.

El Abarth Punto SuperSport es una variante más deportiva y dinámica que inicialmente estará disponible en Italia para luego llegar a otros paises Europeos.

El Abarth Punto Supersport toma como base el Abarth Punto Scorpione y se caracteriza por estar pintado en dos colores: Gris Campovolo combinado con un negro mate en el capo y en el techo y la otra opción es completamente en color negro mate.

Además incorpora llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas pintadas en color negro, adhesivos decorativos, pintura exterior opaca y las pinzas de freno en rojo o en amarillo, frenos a discos ventilados en la parte delantera y sólidos en la parte trasera, climatizador automático de dos zonas, sistema Blue&Me, asientos y volante deportivo, pedales de aluminio. El motor es el 1.4i Turbo MultiAir de 180CV entregados a las 5.750 RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 216km/h. El consumo combinado es de 6,1 L/100 km.

Volkswagen presentará en el salón Internacional de Leipzig el Volkswagen Scirocco GTS, una edición especial que se destaca por adhesivos en rojo y negro en la carrocería que rememora a la versión de los años 70/80.
Otros detalles en color rojo y negro como así también estos detalles se incorporan en los espejos retrovisores y las pinzas de freno. Además cuenta con doble salida de escape a la izquierda y llantas de 18 pulgadas.
Interiormente incluye tapizados específicos con costuras en rojo y logotipo de la versión, pomo de la palanca de cambios de diseño exclusivo, difusor trasero de nuevo diseño, spoiler trasero ubicado sobre el portón. El motor es un 2.0 TSI de 210 CV

Imágenes espía inéditas que muestran al nuevo sedán Ford Fiesta, que fuera fotografiado durante las pruebas en carretera llevadas a cabo en los alrededores del circuito de Nürburgring.

En general, el camuflaje sobre este nuevo tres volúmenes del Ovalo Azul resulta ser bastante ligero y permiten revelar los principales cambios estéticos sobre los modelos anteriores, concentrados principalmente en la zona delantera del vehículo, sobre todo en el perfil del capó y los guardabarros. En la parte trasera, los cambios principales se refieren a la terminación y la tapa del baúl mas la zona del paragolpes. Otra innovación importante es la gama de motores renovada, que debería incluir también el nuevo tres cilindros de 1.0 litros EcoBoost turbo de 80 CV que ya se instala en el Ford B-Max.

Fuente: autoblog.it

FIAT  E IVECO CONVOCARON AL SECTOR AUTOPARTISTA EN LÍNEA CON SUS ESTRATEGIAS DE AMPLIAR EL DESARROLLO DE PROVEEDORES LOCALES PARA SUS PLANTAS EN ARGENTINA Y EN BRASIL

La ministra de Industria, Débora Giorgi, presidió en la mañana de hoy el evento “Fabricado en Argentina” que Fiat Auto Argentina e Iveco Argentina, a través de Fiat Group Purchasing, organizaron en línea con sus estrategias de ampliar el desarrollo de proveedores locales tanto para aumentar el nivel de integración nacional de la gama de productos que fabrican en sus plantas de Córdoba como para exportar a otros polos productivos de ambas empresas en la región.

Del encuentro, que encabezaron Carlos Eugenio Dutra, Ceo de Fiat Auto Argentina, Natale Rigano,  Presidente de  Iveco Argentina, y Roger Dias, el Director Fiat Group Purchasing en el país, participaron más de 200 representantes de actuales y potenciales proveedores locales, que escucharon los programas de nacionalización que Iveco y Fiat llevan adelante y recorrieron el showroom en el que se exhibían más de 70 piezas y conjuntos que podrían ser provistas por empresas radicadas en el país para abastecer las líneas de producción del Nuevo Palio, del Siena y la gama de camiones pesados y semipesados que Iveco fabrica en Córdoba.
“Desde el Gobierno Nacional estamos trabajando para darle valor agregado a la autopartes y que los vehículos estén cada vez más integrados por piezas fabricadas en el país” explicó Giorgi y señaló que “una industria automotriz y autopartista más integrada es sustentable, competitiva y genera trabajo argentino”.

La ministra también destacó que el desarrollo de un parque autopartista para la industria automotriz y para la producción de maquinaria agrícola es esencial para consolidar estos sectores de actividad que el Gobierno Nacional considera estratégicos, no sólo por razones de empleo sino también para el desarrollo tecnológico e industrial del país. Giorgi aseguró que desde el Estado se está apoyando e incentivando este proceso de mayor integración local, y citó por caso los préstamos al 9.9% de tasa fija en pesos del Fondo del Bicentenario, con los que se están financiando inversiones de terminales y autopartistas

“Iveco y Fiat entienden la importancia y necesidad de producir localmente están trabajando fuertemente en la propuesta del Gobierno.  El plan de localización es una gran oportunidad para desarrollar nuevas tecnologías, aumentar la fuerza del parque de proveedores e incrementar las exportaciones”, recalcó Roger Dias, responsable de Fiat Group Purchasing Argentina. Dias señaló la necesidad de “trabajar en conjunto para ser competitivos a nivel global y mantener esta situación en el tiempo, siendo proveedores de clase mundial que aseguren los estándares de calidad y entrega” de modo de “lograr relaciones de largo plazo y mutuo beneficio, que permitan la sustitución de importaciones y el aumento del contenido nacional”.

Con relación al programa de nacionalización de partes y piezas para el nuevo modelo –el Nuevo Palio-  que comenzó a producirse en la planta de Fiat Auto en Córdoba, Carlos Eugenio Dutra señaló el objetivo de alcanzar un 50% de contenido nacional el corriente año y ampliarlo en los años sucesivos, para convertirse –como hoy lo es el Siena- en el vehículo con mayor contenido local producido en la Argentina. Al respecto, Roger Dias, precisó que ya lograron la incorporación de 10 nuevos proveedores locales, de los cuales 4 son empresas que se están radicando en el país, mientras las 6 restantes ampliaron sus operaciones, ya sea incorporando tecnología, maquinarias o montando nuevas líneas de producción. “Esto ya implicó 123 millones de pesos de inversiones directas de proveedores y 750 millones de inversiones ya realizadas directamente por Fiat en herramentales específicos e instalaciones y financiadas en gran parte con el fondo del Bicentenario.”

En cuanto a Iveco, tanto Rigano como Dias, señalaron el camino que vienen recorriendo para aumentar el nivel de integración local así como del proceso de convertir proveedores locales en proveedores regionales de Iveco. En ese orden, señalaron que actualmente que los proveedores argentinos aportan el 42% del total de las piezas y conjuntos que se compran en la región ya que “el 80% de las piezas que compradas en Argentina se exportan a Brasil”.

Como testimonio del proceso de localización, los responsables de las firmas Moura y Aethra contaron sus experiencias. La primera decidió levantar una planta en el Parque Industrial Pilar para la producción de 1 millón de baterías en el país en tanto Aethra constituyó Aethra Sistemas Automotivos Argentina y levanta un establecimiento en Córdoba, inicialmente para proveer de 3 piezas estampadas  a Fiat Auto. En ambos casos, se trata de empresas de origen brasileño que inician su proceso de internacionalización con las inversiones que están realizando en la Argentina.

Al respecto, Dias recalcó que el Grupo Fiat incentiva las alianzas entre proveedores locales y extranjeros, la localización de proveedores del exterior, el desarrollo de proveedores locales, e invitó a cotizar en línea con los programas de nacionalización en curso.

En el showroom, Fiat e Iveco pusieron a disposición de los interesados cada una de las piezas que buscan nacionalizar (con los planos y especificaciones correspondientes), para que estos puedan terminar cotizando y ser evaluados como potenciales proveedores. Entre otras partes, Fiat expuso amortiguadores, sistemas de frenos, válvulas, rodamientos, apoya cabezas, pedaleras, faros, vidrios, piezas plásticas, cerraduras, tanque de combustible, alfombras, espejos, asientos, caja de dirección, cintos de seguridad, cables, limpiaparabrisas y extinguidores, e Iveco conjuntos como eje trasero, asientos, tanque de combustible, faros, entre otros.

FIAT  E IVECO CONVOCARON AL SECTOR AUTOPARTISTA EN LÍNEA CON SUS ESTRATEGIAS DE AMPLIAR EL DESARROLLO DE PROVEEDORES LOCALES PARA SUS PLANTAS EN ARGENTINA Y EN BRASIL La ministra de Industria, Débora Giorgi, presidió en la mañana de hoy el evento “Fabricado en Argentina” que Fiat Auto Argentina e Iveco Argentina, a través de Fiat Group Purchasing, organizaron en línea con sus estrategias de ampliar el desarrollo de proveedores locales tanto para aumentar el nivel de integración nacional de la gama de productos que fabrican en sus plantas de Córdoba como para exportar a otros polos productivos de ambas empresas en la región.  Del encuentro, que encabezaron Carlos Eugenio Dutra, CEO de Fiat Auto Argentina, Natale Rigano,  Presidente de  Iveco Argentina, y Roger Dias, el Director Fiat Group Purchasing en el país, participaron más de 200 representantes de actuales y potenciales proveedores locales, que escucharon los programas de nacionalización que Iveco y Fiat llevan adelante y recorrieron el showroom en el que se exhibían más de 70 piezas y conjuntos que podrían ser provistas por empresas radicadas en el país para abastecer las líneas de producción del Nuevo Palio, del Siena y la gama de camiones pesados y semipesados que Iveco fabrica en Córdoba. ”Desde el Gobierno Nacional estamos trabajando para darle valor agregado a la autopartes y que los vehículos estén cada vez más integrados por piezas fabricadas en el país” explicó Giorgi y señaló que “una industria automotriz y autopartista más integrada es sustentable, competitiva y genera trabajo argentino”. La ministra también destacó que el desarrollo de un parque autopartista para la industria automotriz y para la producción de maquinaria agrícola es esencial para consolidar estos sectores de actividad que el Gobierno Nacional considera estratégicos, no sólo por razones de empleo sino también para el desarrollo tecnológico e industrial del país.

Giorgi aseguró que desde el Estado se está apoyando e incentivando este proceso de mayor integración local, y citó por caso los préstamos al 9.9% de tasa fija en pesos del Fondo del Bicentenario, con los que se están financiando inversiones de terminales y autopartistas  ”Iveco y Fiat entienden la importancia y necesidad de producir localmente están trabajando fuertemente en la propuesta del Gobierno.  El plan de localización es una gran oportunidad para desarrollar nuevas tecnologías, aumentar la fuerza del parque de proveedores e incrementar las exportaciones”, recalcó Roger Dias, responsable de Fiat Group Purchasing Argentina. Dias señaló la necesidad de “trabajar en conjunto para ser competitivos a nivel global y mantener esta situación en el tiempo, siendo proveedores de clase mundial que aseguren los estándares de calidad y entrega” de modo de “lograr relaciones de largo plazo y mutuo beneficio, que permitan la sustitución de importaciones y el aumento del contenido nacional”. Con relación al programa de nacionalización de partes y piezas para el nuevo modelo –el Nuevo Palio-  que comenzó a producirse en la planta de Fiat Auto en Córdoba, Carlos Eugenio Dutra señaló el objetivo de alcanzar un 50% de contenido nacional el corriente año y ampliarlo en los años sucesivos, para convertirse –como hoy lo es el Siena- en el vehículo con mayor contenido local producido en la Argentina. Al respecto, Roger Dias, precisó que ya lograron la incorporación de 10 nuevos proveedores locales, de los cuales 4 son empresas que se están radicando en el país, mientras las 6 restantes ampliaron sus operaciones, ya sea incorporando tecnología, maquinarias o montando nuevas líneas de producción. “Esto ya implicó 123 millones de pesos de inversiones directas de proveedores y 750 millones de inversiones ya realizadas directamente por Fiat en herramentales específicos e instalaciones y financiadas en gran parte con el fondo del Bicentenario. En cuanto a Iveco, tanto Rigano como Dias, señalaron el camino que vienen recorriendo para aumentar el nivel de integración local así como del proceso de convertir proveedores locales en proveedores regionales de Iveco. En ese orden, señalaron que actualmente que los proveedores argentinos aportan el 42% del total de las piezas y conjuntos que se compran en la región ya que “el 80% de las piezas que compradas en Argentina se exportan a Brasil”. Como testimonio del proceso de localización, los responsables de las firmas Moura y Aethra contaron sus experiencias. La primera decidió levantar una planta en el Parque Industrial Pilar para la producción de 1 millón de baterías en el país en tanto Aethra constituyó Aethra Sistemas Automotivos Argentina y levanta un establecimiento en Córdoba, inicialmente para proveer de 3 piezas estampadas  a Fiat Auto.

En ambos casos, se trata de empresas de origen brasileño que inician su proceso de internacionalización con las inversiones que están realizando en la Argentina. Al respecto, Dias recalcó que el Grupo Fiat incentiva las alianzas entre proveedores locales y extranjeros, la localización de proveedores del exterior, el desarrollo de proveedores locales, e invitó a cotizar en línea con los programas de nacionalización en curso.

En el showroom, Fiat e Iveco pusieron a disposición de los interesados cada una de las piezas que buscan nacionalizar (con los planos y especificaciones correspondientes), para que estos puedan terminar cotizando y ser evaluados como potenciales proveedores. Entre otras partes, Fiat expuso amortiguadores, sistemas de frenos, válvulas, rodamientos, apoya cabezas, pedaleras, faros, vidrios, piezas plásticas, cerraduras, tanque de combustible, alfombras, espejos, asientos, caja de dirección, cintos de seguridad, cables, limpiaparabrisas y extinguidores, e Iveco conjuntos como eje trasero, asientos, tanque de combustible, faros, entre otros.

La Range Rover evoque ya se encuentra disponible en el mercado local en tres versiones denominadas; Pure(SE, Plus), Prestige y Dynamic y con una única motorización para todas las versiones. El equipamiento según versión es el siguiente.

En materia de seguridad cuenta con airbag frontales, laterales, de rodilla y de cortina, control dinámico de estabilidad, sistema de asistencia al estacionamiento, control electrónico de tracción, control de estabilidad antivuelco, distribución electrónica de frenado, control de frenado en curva, ABS.

En lo que a tecnología y equipamiento interior respecta cuenta con sensor de estacionamiento trasero, delantero y trasero con cámara, faros halógenos, faros Bixenon con luces de led, llantas de 18, 19 y 20 pulgadas, Spoiler trasero, techo solar panorámico, faros antinieblas delanteros, portón trasero eléctrico, sensores de lluvia. Asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, sistema Bluetooth, tapizado de cuero, control de velocidad crucero, sistema de audio Meridian 380W CD/MP3 10 parlantes y subwoofer, pantalla táctil de 8 pulgadas y computadora de abordo, volante deportivo.

El motor, común a todas las versiones, es el 2.0 turbo de 240 CV con tracción 4×4 permanente denominada Terrain Response off y transmisión automática de 6 velocidades con levas al volante. acelera de 0 a 100 km/hora en 7,6 segundos, alcanza una velocidad máxima de 215 km/hora y tiene un consume promedio 8,4 litros cada 100 km. Los precios sugeridos según versión son los siguientes:

Pure SE: USD 74.900
Pure Plus: USD 84.900
Prestige: USD 94.900
Dynamic: USD 99.900

E
El Citroen DS4 HYBRID4, ha sido único vehículo premiado en España como una de las 100 mejores ideas del año. El Citroën DS5 Hybrid4, primer vehículo de la marca equipado con tecnología híbrida, diésel ha sido el único automóvil que ha entrado en esta selecta lista.

El Citroën DS5 está dirigido a aquellos que aman los vehículos “Premium”, pero desean romper con la visión conservadora que ofrecen los modelos altos de gama del mercado. Por esta razón, este modelo cuenta con el primer motor híbrido diésel del mundo, un puesto de conducción inspirado en la aeronáutica, una línea rupturista y un interior con materiales nobles. La tecnología full-hybrid diésel Hybrid4 ofrece 200 cv, 4 ruedas motrices y nuevas sensaciones de conducción (utilización urbana eléctrica, aumento de la aceleración en el modo Sport) y emisiones reducidas a 99 g/km de CO2.

Volkswagen presentará oficialmente el Volkswagen CC R-Line 2012 en la feria internacional del automovil de Leipzig que abrirá sus puertas el 1 de Junio. Recibe mejoras interiores y exteriores que realzan aún más su pefil deportivo.
En el exterior se destacan los grupos ópticos Bi-Xenon y luces diurnas con tecnología led, paragolpes delantero de diseño más agresivo que incorpora una entrada de aire inferior y faros antinieblas redondos con detalles en cromado, parrrilla cromada con sigla R incorporada, faldones laterales, llantas de aluminio de 18 pulgadas con una gran toma de aire, paragolpe trasero de renovado diseño y faros traseros oscurecidos con luces de Led.
En el interior incorpora plca R-line en acero inoxidable, volante multifunción con levas incorporadas. En lo que a equipamiento respecto cuenta con sensores de lluvia, climatizador automático, asientos delanteros de cuero calefaccionados, con regulación eléctrica y 12 posiciones, pantalla táctil, sistema de sonido premium con reproductor de CD y 8 altavoces. Sistema manos libres Bluetooth, conexión para Ipod.
El Volkswagen CC R-Line estará disponible en US a fin de año con un motor 2.0 TSi turboalimentado con 200CV de potencia con transmisión manual de 6 velocidades o transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades.

Se trata de una serie especial denominada Xingu, nombre que se inspira en la pelicula dirigida por Cao Hamburger que narra la historia de la creación del parque nacional de Xingu en la decada del 40. Esta serie especial se encuentra disponible en el vecino país de Brasil y se destaca por lo siguiente:

Reproductor de CD/MP3/WMA con RDS, espejos retrovisores exteriores eléctricos, asientos delanteros con nuevo bordado “Adventure Xingu”, nuevas fajas decorativas en los laterales y adhesivos en la puerta trasera inspirados en el film. Además todos aquellos que adquieran esta versión recibiran un kit de regalo compuesto por mochila, linterna y cuaderno.

Además de esta serie especial la versión Attractive 2013 incorpora de serie Kit HSD(High Safety Drive) compuesto por airbags frontales y frenos ABS co EBD. De esta manera todas las versiones de pasajeros pasan a contar con este equipamiento de serie. Tambien la gama 2013 estrena nuevos opcionales como ser Kit Casual compuesto por asiento trasero bipartito, cinturo trasero central retráctil de tres puntos, apoyabrazos central en el asiento del conductor. El otro opcional es el kit Creative 1 compuesto por radio CD/MP3/WMA con RDS más espejos retrovisores exteriores eléctricos, volante regulable en altura, faros antinieblas y llave con comando a distancia.

Abarth ha presentado al Nuevo Punto Supersport equipado con el conocido motor 1.4 MultiAir en una versión especial potenciada con su techo y el capó del motor pintados en color negro mate y decorados con un calco adhesivo con la forma de banda longitudinal en color gris Campovolo.
El mencionado motor desarrolla 180 CV de potencia máxima a 5750 rpm que le permite alcanzar una velocidad máxima de unos 216 Km/h con una aceleración de 0 a 100 Km/h en tan solo 7.5 segundos.

El vehículo está calzado sobre llantas de aleación liviana de 17 pulgadas con pintura interna de color negro opaco que dejan ver las pinzas de freno de color rojo que actúan sobre discos ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero.
El interior ha sido particularmente dotado cuyo equipamiento standard incluye al climatizador automático, el sistema Blue&Me con comando al volante, asientos delanteros deportivos tapizados en material textil y el volante forrado en cuero.
Detalles como la pedalera y los cubre zócalos en acero inoxidable y los cubre alfombras completan la personalización.
En Italia, el nuevo Abarth Punto Supersport se venderá a € 21.900, IVA incluido.

Si el comprador requiere mayor nivel de personalización, la empresa estará en condiciones de ofrecer la Edición Limitada Abarth Punto Scorpione de la que se fabricarán 199 unidades y se venderá solo con previa reserva a través del sitio oficial http://www.abarthspecialties.com o en los propios concesionarios de la marca.

El casa de diseño italiana presenta al BMW Zagato Coupé, en el marco del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, el prestigioso concurso de elegancia que se realiza todos los años desde 1929 al norte de la ciudad de Milán.

La visión de la firma italiana de un Z4 Coupé encarna los rasgos tradicionales de estilo Zagato, como el techo de doble burbuja y el clásico diseño de cola Kamm o cola cortada. Además, todos los paneles del roadster Z4 han sido rediseñados. Entre otros aspectos destacados son las innumerables pequeñas letras “z” (Zagato) que componen la parrilla doble ovoide, un capó alargado, con tomas de aire y guardabarros traseros musculares. En la línea lateral destacan las branquias que le otorgan mayor deportividad y una suave transición entre las ventanas laterales y la zona posterior y los pasos de rueda elevados junto a llantas de 19″ que le dan el toque de elegancia. El color elegido para la carroceria es el Rojo Vivace que varia segun la incidencia de la luz mostrando matices negros y rojos vivos.

“Para mí, el BMW Zagato tiene una magia muy especial. Se respira una cierta espontaneidad que, cuando se combina con el tipo de soluciones no convencionales típicos de Zagato, da al auto una elegancia muy personal “, dice el jefe de diseño Zagato Norihiko Harada.

Así es el Coupé Zagato un concepto puro o no BMW tiene un modelo de producción en mente? Bueno, difícil de decir porque BMW evitado el uso de uno u otro término en su comunicado de prensa oficial.

BMW decidio no utilizar la palabra “concepto” para referirse al nuevo BMW Zagato Coupé en su comunicado de prensa, es un modelo completamente funcional que está registrado para su uso en carretera y cumple con todos los requisitos legales en todo el mundo aunque no se haya definido como un modelo que entrará en producción. El coche ha sido conducido, incluso a altas velocidades durante las pruebas en la pista de pruebas de BMW.

Fiat de Brasil presenta la gama 2013 del nuevo Fiat Uno con nuevos acabados, nuevo equipamiento de serie para todas las versiones. Entre las novedades de la gama 2013 se encuentran los siguientes items:

– High Safety Drive para las versiones 1.4 Way y Sporting 1.4. El HSD incluyedoble airbags y frenos ABS con EBD.
- Apoya cabeza con regulación de altura en los asientos delanteros en todas las versiones
- Paragolpes color carrocería para la versión Vivace, hasta ahora eran opcinales.
- Nuevos tapizados para las versiones Vivace y Economy
- Limpiaparabrisas automático para las versiones 1.4 Way y Sporting
- Nuevo pomo de palanta de cambios y nuevo color para las salidas de aire acondicionado en todas las versiones y nuevos cubreruedas.

En su lista de opcionales incorpora nuevos items como ser, nuevo volante bi-textura, computadora de abordom sua lista de opcionais, o Novo Uno 2013 ganhou itens como novo volante bi-textura, computador de bordo, tuerca antirrobo para las llantas y nuevas personalizaciones exteriores.