Das Suchverhalten der Nutzer gibt dabei Aufschluss über besonders verkaufsfördernde Details. Denn was häufig gesucht wird, lässt sich in der Regel auch schneller und besser verkaufen.

Bei den Modellen stehen der VW Golf gefolgt vom BMW 3er, Opel Astra, Audi A4 und VW Passat besonders hoch in der Gunst. Die am häufigsten angebotenen Marken in Europa sind Volkswagen, Mercedes, BMW, Opel und Audi. Auch die Nachfrage nach diesen Marken ist besonders hoch.

Die beliebtesten Farben in Europa sind schwarz, silber, grau, blau und weiß. In Deutschland entfallen 59 % der Suchanfragen auf die Farbe schwarz. An zweiter Stelle folgt hier mit 11 % bereits die Trendfarbe weiß. Silber, blau und rot belegen die Plätze 3 bis 5.

Bei den gefragtesten Ausstattungen war es für uns etwas überraschend, dass sowohl in Europa wie auch in Deutschland die Lederausstattung auf Platz 1 landet. Europaweit folgen auf den Plätzen dann die Klimaanlage, Allradantrieb, Navigationsgeräte und Sonnen- bzw. Schiebedächer.  

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Nach dem ersten Halbjahr sind alle Volumenmarken des Volkswagen Konzerns im Plus. VW PKW steigerte den Absatz um 16 %, Audi um 19,1 %, Skoda um 14,9% und selbst das Sorgenkind Seat schaffte einen Zuwachs von 4,9 %. Mit insgesamt 2,26 Millionen Fahrzeugen entfallen deutlich über 60 % der konzernweiten Auslieferungen auf die Marke VW PKW.

In nahezu allen internationalen Märkten konnte der VW Konzern Zuwächse verzeichnen. Der größte Wachstumsmotor ist weiterhin Asien. In China konnte mit 45,7 % der mit Abstand größte Zuwachs erzielt werden. Auch in den USA konnte mit + 29,2 % ein stolzes Wachstum verzeichnet werden. Selbst in Europa gelang dem Wolfsburger Konzern, trotz den schwachen Inlandsstückzahlen, eine Steigerung um 4,7 %. Laut Konzernvertriebsvorstand Christian Klingler bleibe zwar der weitere Konjunkturverlauf unsicher, dennoch sei VW zuversichtlich das Gesamtjahr besser als der Markt abzuschließen, da der Konzern auf allen großen Märkten wachse.

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Wie bereits mehrfach ausgeführt, steigt seit dem Frühjahr bei vielen Auto-handelsbetrieben wieder die Stimmung in Bezug auf das Gebrauchtwagengeschäft. Händler berichten seitdem zunehmend über steigende Verkaufszahlen, sinkende Bestände und deutlich kürzere Standzeiten (Zeitraum vom Tag der Hereinnahme bis zum Verkauf). Vor allen Dingen bei Händlern deutscher Fabrikate macht sich Freude breit, sind hier doch in vielen Fällen die durchschnittlichen Standzeiten der Bestände innerhalb kurzer Zeit um 20 Tage und mehr gesunken. Oftmals liegen diese inzwischen im Schnitt bei weniger als 90 Tagen. Darüber hinaus gibt es immer mehr Betriebe, die durchschnittliche Stanzeiten von weniger als 60 Tagen ausweisen können.    

“Dem einen Freud, des anderen Leid”. Dieser Spruch trifft aktuell auf das steigende Preisniveau bei einzelnen Modellen zu. Während sich die Händler bzw. Anbieter über anziehende Preise bei diesen Modellen freuen können, müssen Käufer nun wieder tiefer in die Tasche greifen. Insgesamt ist das Preisniveau für Käufer aber immer noch deutlich attraktiver als vor der Finanz- und Wirtschaftskrise.

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Der Juni zeigte sich in Europa mit einem Minus bei den PKW-Neuzulassungen von 6,9 % auf rund 1,34 Millionen Autos besonders schwach. Insgesamt wurden im ersten Halbjahr rund 7,285 Millionen neue Fahrzeuge auf die europäischen Straßen gebracht, was annähernd dem Vorjahreswert entspricht. Grund für das schwache Neuwagengeschäft der letzten drei Monate ist das Auslaufen der staatlichen Abwrackprämien in mehreren Länder und die uneinheitliche wirtschaftliche Lage. Eine Besserung der Zahlen ist kurzfristig nicht in Sicht, daher dürfte bereits im kommenden Monat erstmals das kumulierte Vorjahresergebnis unterschritten werden.

Der Neuwagenmarkt zeigte sich auch im Juni in den einzelnen Ländern sehr uneinheitlich. Der stärkste Rückgang in absoluten Zahlen wurde mit Minus 32,3 % in Deutschland registriert. Den prozentual massivsten Einbruch verzeichnete die Slowakei mit Minus 40,6 % . Auch der italienische (- 19,1 %) und der französische (-1,3 %)  Markt lagen im Minus. In Ländern wie Spanien (+ 25,6 %) und Großbritannien (+ 10,8 %) konnten hingegen Zuwächse registriert werden. Der stärkste Zuwachs konnte mit Plus 75,8 % in Irland verbucht werden.

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Nach dem es im Abwrackprämienjahr 2009 mit den Gebrauchtwagenpreisen überwiegend nur bergab ging, hat jetzt offensichtlich die Trendwende eingesetzt. Wurden im letzten Jahr noch in vielen Fällen abwrackprämienbegünstigte und durch die Hersteller zusätzlich subventionierte Neuwagen einem Gebrauchtwagen vorgezogen, hat sich das Blatt inzwischen wieder gewendet. Die Neuzulassungen liegen im ersten Halbjahr 2010 nicht nur deutlich unter dem Niveau von 2009, sondern sogar unter dem von 2008. Die Besitzumschreibungen hingegen konnten sich nach einem schwachen Jahresstart mittlerweile über dem Vorjahresergebnis behaupten.  Die steigende Nachfrage nach Gebrauchtwagen und das gleichzeitig vielerorts gesunkene Angebot sorgen für ein Anziehen der Preise.

Laut Autoscout24 lag der durchschnittliche Preis aller dort inserierten Fahrzeuge im Juni bei 15.053,00 Euro und damit 23,00 Euro über dem Vormonatswert. Dies ist der erste Preisanstieg seit November letzten Jahres. Im Juni 2009 lag der durchschnittliche Gebrauchtwagenpreis bei Autoscout24 noch bei 15.956,00 Euro. Damit sind die heutigen Gebrauchtwagenpreise immer noch verhältnismäßig günstig; nur echte Schnäppchen sind inzwischen schwieriger zu finden.

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Autofahrer mit dem Hang zur Geschwindigkeitsübertretung oder Falschparkerei, die sich im EU-Ausland einen Strafzettel “verdient” haben, müssen nach ihrer Heimkehr durch die heutige Gesetzeslage in den seltensten Fällen Konsequenzen befürchten. Laut Bundesjustizministerium ist damit aber voraussichtlich ab Oktober, spätestens November, Schluss. Der Bundestag hatte am vergangenen Donnerstag die Umsetzung eines EU-Beschlusses gebilligt und damit den Weg für die Eintreibung von Bußgeldbescheiden von mehr als 70,00 Euro aus dem EU-Ausland frei gemacht.

Ursprünglich war geplant das entsprechende Gesetz zum 01. Oktober in Kraft zu setzen. Da aber auch noch der Bundesrat der Gesetzesvorlage zustimmen muss, wird die Zeit knapp. Der Bundesrat tritt erst wieder im September, nach seiner Sommerpause, zusammen. Daher ist noch nicht sicher gestellt, dass das Gesetz tatsächlich zum 01. Oktober in Kraft treten wird. Die Umsetzung der EU-Bestimmung in deutsches Recht steht aber außer Zweifel, sie kann sich allenfalls etwas verzögern.

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Während die deutsche Nationalmannschaft bei der WM in Südafrika bisher durchstartet, sieht es für die PKW-Neuzulassungen in Deutschland nach der ersten Halbzeit (erstes Halbjahr 2010) gar nicht gut aus. Auch im Juni musste laut KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) ein Rückgang von über 30 % bei den PKW-Neuzulassungen hingenommen werden. Allerdings kommt dieser Einbruch nicht völlig unerwartet, denn im Vorjahr waren die Zahlen massiv von der staatlichen Abwrackprämie beeinflusst. Mit 289.259 PKW-Zulassungen im Juni wurde jedoch auch im Vergleich zum Jahr 2008 ein Minus (rund 5 %) eingefahren. Im ersten Halbjahr 2010 wurden damit bisher 28,7 % weniger PKW neu zugelassen als im Vergleichszeitraum 2009 und selbst im Vergleich zum ersten Halbjahr 2008 beträgt das Minus immer noch über 10 %. Schuld daran ist ein Einbruch der privaten Neuzulassungen von bisher über 50 %. Dagegen ziehen die echten gewerblichen Neuzulassungen im ersten Halbjahr wieder an.

Bei den Besitzumschreibungen zeigt sich ein ganz anderes Bild. Nach dem Rückgang der ersten beiden Monaten 2010 befindet sich der deutsche Gebrauchtwagenmarkt wieder im Vorwärtsgang. Auch der Juni konnte mit 578.688 PKW-Besitzumschreibungen deutlich (+ 16,1 %) über dem Vorjahresmonat abgeschlossen werden. Damit wurde im ersten Halbjahr 2010, trotz des schwachen Beginns, bereits der Vorjahreswert übertroffen (+ 0,9 %).

Bei den PKW-Neuzulassungen ist auch im zweiten Halbjahr von weiterhin sinkenden Zahlen auszugehen. Im Gebrauchtwagenbereich (Besitzumschreibungen) darf man dagegen gespannt sein, ob sich das gute  Niveau, trotz des geringer werdenden Angebots, halten kann.

Gebrauchtwagenkauf einfach, sicher und günstig - www.myautoprofi.de

Seit etwa einem halben Jahr gibt es in Deutschland mit www.myautoprofi.de ein Internetportal, das es sich zum Ziel gesetzt hat, den Gebrauchtwagenkauf via Internet für seine Kunden einfach, sicher und günstig zu gestalten. Mit einem etwas anderen Ansatz und nur auf die Marke Ford bezogen startet nun in Großbritannien die Online-Vermarktung von Gebrauchtwagen. Der Fokus liegt dabei auf jungen Gebrauchtwagen und Mietwagen von den Kanalinseln. Außerdem werden auch Neuwagen über die Plattform angeboten.

Laut der Ford-Umfrage gibt es in Großbritannien eine große Bereitschaft Gebrauchtwagen direkt über das Internet zu kaufen. Vier von zehn Kunden können sich vorstellen diesen Kanal zum Kauf zu nutzen. 13 % der Befragten würden dem Internetshopping aus Zeitgründen den Vorrang geben. 21 % geben dem Online-Gebrauchtwagenkauf den Vorzug, weil ihnen das Feilschen beim Händler unangenehm ist. 35 % der Befragten erwarten Online das bessere Geschäft zu machen und für 29 % ist ein Online-Kauf der schnellere und bequemere Weg. Ein hoher Prozentsatz der Umfrageteilnehmer hat bereits diverse Waren, aber auch Versicherungen und Urlaub über das Internet gekauft.

Es gibt einige Kaufkriterien die sehr individuell und von Person zu Person unterschiedlich gesehen werden. Das wichtigste Kaufkriterium war gemäß der Studie der Anschaffungspreis. Viele Käufer legen sich auf eine Preisobergrenze fest. Hierbei gibt es aber enorme Bandbreiten. Der durchschnittliche Gebrauchtwagenkaufpreis lag bei rund EUR 8.600,00. Allerdings gaben 17 % der Gebrauchtwagenkäufer mehr als EUR 15.000,00 aus.  Darüber hinaus wurde das Aussehen als Kaufkriterium relativ hoch gewichtet – ein ebenfalls durchaus subjektives Kriterium. Bei den Farben geht der Trend aber weiter in die Richtung schwarz, silber und grau.

Andere Kaufkriterien sind hingegen deutlich greifbarer. Das zweit wichtigste Kaufkriterium ist der Kraftstoffverbrauch. Hier wird auf niedrigen Verbrauch geachtet und zunehmend auch auf die Schadstoffklasse – Euro 5 wird immer relevanter. Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Gebrauchtwagenkauf ist die Ausstattung. Besonders nachgefragt sind Fahrzeuge mit Klimaanlage. Auch auf sicherheitsrelevante Details wie Airbags, ABS und ESP wird zunehmend geachtet.

Weitere wichtige Kaufkriterien sind die Ersatzteilversorgung, Wartungsfreundlichkeit, ein möglichst niedriger Kilometerstand, die Umweltverträglichkeit, die Dichte der Kundendienstnetzes, sowie ein guter Wiederverkaufwert.

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Neben dem Internet suchen Gebrauchtwagenkäufer speziell das Gespräch mit Bekannten, Kollegen und Freunden oder informieren sich bei verschiedenen Neu- und Gebrauchtwagenhändlern. Gebrauchtwagekäufer nutzen die zur Verfügung stehenden Informationsquellen immer intensiver. Der durchschnittliche Gebrauchtwagenkäufer bedient sich bei 3,24 Informationsquellen.

Im Internet holt sich der Käufer sowohl Informationen über durchschnittliche Gebrauchtwagenwerte als auch über konkrete Fahrzeugangebote (z.B. über die diversen Autobörsen) ein. Darüber hinaus gilt das Internet inzwischen als die Informationsplattform schlechthin für alle Themen rund um den Gebrauchtwagenkauf und die diversen Modelle.  Unter den Gebrauchtwagenkäufern verfügen mittlerweile 86 % über einen eigenen Internetzugang. Wer keinen eigenen Internetzugang hat, bittet Freunde, Kollegen oder Familienangehörige spezielle Informationen im Netz einzuholen.

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