Навитек - Техника для активного отдыха

Лодочные электромоторы Torqeedo – технология будущего

2016-07-18T12:58:00.000+03:00

Загрязнение окружающей среды – один из вызовов всему человечеству, на который надо отвечать, пока не поздно. Последствия использования двигателей внутреннего сгорания губительно действуют на природу, и альтернативные источники энергии - это необходимость, которую, к сожалению, осознают пока не все.

Электродвигатели, которые сегодня активно внедряются в автопроме, вне всяких сомнений, не просто модный современный стиль, это – идеология мира без углеводородов, путь в будущее, в котором не будет нефтяных разливов и озонных дыр.

Представляем вам новый экологически чистый и современный способ передвижения - электромоторы Torqeedo, производства Германии, альтернатива бензиновым двигателям. Компания Torqeedo более 10 лет назад начала разработку экологичных двигателей с конкретной задачи - поиска способа передвижения на озерах, где в природоохранных целях запрещены бензиновые моторы. Подход к делу был типично немецкий – если что-то делать, то делать самое лучшее. Сегодня Torqeedo – это уже всемирная дилерская сеть продавцов и свой сегмент покупателей, которые оценили сочетание комфорта и экологичности немецкого продукта. Эти электродвигатели – для тех, кто любит свободу, эксклюзивность и самые передовые технологии, то есть в перспективе для всех людей будущего.

Электродвигатели Torqeedo – это уникальный уровень качества, надежности, безопасности и широкий модельный ряд. Сфера применения – от небольших каяков, ПВХ-лодок, катеров до использования в качестве резервного или вспомогательного двигателя на яхтах.

У электромоторов Torqeedo очень малый уровень шума, по сравнению с бензиновыми моторами. Torqeedo полностью водонепроницаемы (класс IP67), все их компоненты защищены на случай полного погружения под воду.

Работу мотора Torqeedo с высокой точностью контролирует электронная система управления. Бортовой компьютер с помощью звукового сигнала извещает о том, когда питание будет на исходе, показывает скорость относительно дна. Предусмотрена GPS калькуляция оставшегося расстояния до разрядки аккумулятора. Есть разъемы для подключения самых разных дивайсов, можно заряжать смартфон или подключить лампу.

Исключительная надежность и долговечность Torqeedo обеспечивается применением только материалов самого высокого качества. В двигателях используется магнит из редкоземельных металлов, который в 5-6 раз сильнее обычного гексаферрита. Это позволило получить максимальный крутящий момент в небольшом пространстве.

Респектабельный и уникальный дизайн двигателей Torqeedo подчеркивает их особое положение на рынке. Можно сказать, что Torqeedo сегодня – это Tesla в мире подвесных моторов.

Еще одна особенность - двигатели имеют максимально высокий КПД всего приводного механизма. И поскольку нет "щеток", то не требуется и техническое обслуживание, нет потерь на трение. Для оптимального вращения и скорости в электромоторах Torqeedo тщательно подобраны передачи.

Питание электродвигателей Torqeedo

Компания Torqeedo более 10 лет лидирует в сфере разработок литиевых аккумуляторов, что позволило воплотить идеологию высокого качества и безопасности для морских батарей.

Количество циклов зарядки не является основным фактором, влияющим на срок службы литиево-марганцевых батарей, в год теряется не более 4% емкости. Также батареи не имеют эффекта запоминания, что означает, что их можно полностью заряжать после каждой поездки вне зависимости от уровня заряда, показанного на дисплее.

Важное качество - батарея может заряжаться от солнца, в том числе во время использования мотора.

Система температурной защиты предохраняет батарею от достижения экстремально высокой температуры и выхода из строя. Значок термометра будет отображаться на дисплее во время работы.

Благодаря высокой плотности тока литиевых батарей их объем и вес до 70% меньше по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами AGM и гелевыми аккумуляторами. Низковольтные батареи от Torqeedo удобны в эксплуатации и переноске.

Ключевое требование, безопасность литиевых батарей, обеспечивается целым рядом технологических условий. При сборке используются только безопасные химические элементы (изготовленные известными производителями в Японии или США). Полная водонепроницаемость каждой батареи тестируется отдельно до поставки. Все разъемы, с подсоединением и без, полностью водонепроницаемы в соответствии с классом IP67.

Интеллектуальная система управления аккумулятора Torqeedo контролирует работу батарей, продлевает срок службы, обеспечивает сбалансированную работу и защищает их от перегрузки по току, глубокой разрядки, короткого замыкания, перегрева, неправильной полярности и т.д. Любой компонент с критически важной для безопасности функцией имеет резервный элемент, что удваивает функцию безопасности.

После длительного периода без эксплуатации, батарея автоматически переходит в спящий режим, чтобы сохранить заряд как можно дольше.

Модельный ряд Torqeedo насчитывает 4 серии двигателей: Deep Blue, Cruise, Travel, Ultralight. И если моторы Deep Blue пока с трудом можно представить на рынке Украины, то с сериями Cruise, Travel мы связываем определенные надежды.

Первые моторы Torqeedo вы сможете увидеть на главном украинском бот-шоу «Рыбалка. Охота.Туризизм / Дайвинг. Кемпинг. Экстрим», которое пройдет с 17 по 20 марта 2016 в Киеве, в МВЦ на Броварском проспекте, 15 на стенде киевского салона БРИГ МОТОРС (№ 824).

У вас есть возможность стать нашим торговым партнером в продвижении электрических двигателей Torqeedo в Украине.

Источник: "БРИГ ЛТД"

Обзор экшн-камеры Garmin VIRB XE

2016-03-31T16:37:00.002+03:00

Наконец дождался!
Последние четыре года я искал подходящую экшен камеру и ничего мне не нравилось. Главные претензии к существовавшим до этого момента вариантам были отсутствие хорошего звука и внешнего питания, в корпусе защищенном от ударов и влаги, разумеется. Также, одним из недостатков была недостаточная светочувствительность для съемки при низкой освещенности. Особенно под водой.

Но мечты сбываются, и Гармин сделал камеру с существенными преимуществами перед конкурентами.

Garmin XE - так называется эта камера.

Камера в ударо-водозащитном корпусе способна:

1. Писать чистый HD звук, даже под водой на глубине до 50 метров.
Камера имеет вход под выносной микрофон. Опять же без разгерметизации корпуса. Практика показала, что размещенный с тыльной стороны микрофон слышит просто отлично. С фронтальной стороны слышит похуже, но чисто. И предел слышимости на улице перед камерой метра четыре.

Такие качества позволили мне ненавязчиво записать эксклюзивные интервью с местными жителями тех диких мест, в которых я гуляю. Не напрягая их направленной на них камерой. Для этого очень удачно было расположение камеры на грудном креплении и способность выключить все звуковые и световые сигналы работы камеры. Также, я отметил удобство клавиши включения-выключения записи. Просто толкнул клавишу вперед и камера все сама сделает. Загрузится, включится, начнет запись.

Клавишу назад - все в обратном порядке.

И не надо ничего проверять. Включилась или нет, пошла запись или нет.

Если камера уже включена, то этапы "загрузиться-включиться" пропускаем и запись начнется гораздо быстрее. Но будет некоторый расход батареи, которого нет в первом случае (старт записи с выключенного состояния). Скорость и надежность запуска в непостановочных ситуациях - это самое важное. Стоит сказать, что встроенный микрофон с тыльной стороны - это правильное решение, чтобы встречный ветер во время езды не задувал в микрофон.

2. Имеет выносное пылевлагозащитное питание.

С выходами под внешний микрофон и видеосигнал на внешний монитор, например, Lowrance HDS 9,12. Это позволяет использовать камеру не только как видеорегистратор, но и как камеру заднего вида.

Кроме того, это позволяет направить камеру не только на себя, но и на соседнюю лодку, чтобы после рыбалки проанализировать действия ее экипажа. Например, технику проводки.

И еще одно. Данное решение (отстегивающаяся клипса) дает возможность быстро подзарядить камеры в полевых условиях. То есть, камеры поработали под водой 40 минут - подсели. Забрал их наверх. Пока переезжаю на другое место, отдыхаю, анализирую работу - быстренько пристегнул их к кабелям зарядки.

Они подзаряжаются.

В инструкции сказано, что перед подключением клипсы нужно протереть контактную группу на камере, чтобы не было замыкания водой. Также, перед погружением нужно выключить режим «внешний микрофон». Надеюсь спасти тех, кто читает инструкцию, до того, как испортил вещь.

3. За счет конструкции крепежной платформы быстро и легко перестегивается на разные конструкции:

выносные кронштейны,

ружья,

крепление на грудь,

головное крепление,
треноги,

и прочие приспособления.

Устройство для записи поведения рыбы в естественной среде.

4. Стандартный кабель питания/подключения к компьютеру позволяет прямо на воде, не разгерметизируя корпус, просмотреть отснятый материал, слить или почистить видео. Освободить карту памяти.

5. Для работы с видео материалом, отснятым камерами серии Virb, Гармин сделал бесплатную программу VIRB Edit. Она позволяет обрабатывать видео, накладывать на видео показатели от всевозможных гарминовских датчиков (данные с пульсометра, данные двигателя, перегрузки, ускорения, скорость и т.д.), карты местности.

И самое главное, что VIRB Edit позволяет быстро и просто смонтировать видеоролик (отредактировать, наложить титры и музыку) и отправить его в интернет. Думаю потренировавшись, это можно все сделать минут за 15.

Спортивное применение

Помимо быстрого и простого монтирования видеоролика, программа VIRB Edit явно «заточена» под видеоанализ, который в спорте стал просто бесценным инструментом.

Имея за плечами олимпийский опыт и тренерскую практику, я хочу отметить, что очень серьезной и чрезвычайно важной проблемой в подготовке спортсмена является выявление истины. То есть, при «разборе полетов» (анализ после выступления) память и визуальное восприятие, как тренера, так и спортсмена дают существенные сбои. Которые. ЕСТЕСТВЕННО, приводят к неправильным выводам. А выводы, ЕСТЕСТВЕННО, приводят к неправильной дальнейшей работе по совершенствованию спортивного мастерства.

Мы были в шоке, когда начали применять видеоанализ и GPS-трекинг. Электроника беспристрастно показала какие мы, как двигались и в какой точке совершили ошибку. Далее - правильные выводы, работа над ошибками и рост. Если первый этап (анализ ошибок) ошибочный, то и все остальное - бег на месте! Для спортсмена чрезвычайно важно увидеть свою работу со стороны. Часто нелесные комментарии тренера по поводу твоей работы воспринимаются спортсменом скептически.

Но с видео не поспоришь и рукой не отмахнешься. Вот она - чистая хладнокровная правда! Тренеру остается только сказать: «Делай выводы, парень!»

А для того, чтобы показать как надо, нужно просто просмотреть видео отснятого лидера. Все просто! Работа тренера проста и легка. Не надо кричать, убеждать и вытанцовывать, просто покажи правду и все. В моей практике даже всего несколько удачно зафиксированных подобных эпизодов (трекером и камерой) уже существенно меняли результат спортсмена в лучшую сторону.

В целом в Virb XE чувствуется «заточка» именно под транспортные средства. На что указывает множество возможностей по подключению внешних устройств, даже таких, как морские картплоттеры со всеми сопутствующими в них системами: ветроуказателями, эхолотами, датчиками курса, направления, дрейфа.

В автомобиле можно подключить компьютер двигателя к камере через Блютуз передатчик OBD-II. И наложить все данные двигателя на видео вместе с остальными внешними параметрами: ускорением, перегрузками, пульсометрией, температурой, скоростью по GPS, расходом топлива, тахометром, крутящим моментом и формой трека, да все что угодно. И кстати, наложение GPS данных, особенно, таких как скорость, в конкретной точке на дороге плюс видео изображение в этот момент существенно поможет в отстаивании своей правоты с представителями контролирующих органов на дороге или страховыми агентами.

В рыболовном спорте, помимо запечатления приятных моментов поимки рыбы, закрепленная на себе Virb XE позволяет мгновенно заснять нарушение правил соперником. На последнем кубке «Немирофф фишинг закрытие сезона-2015» один из участников сумел легко доказать свою правоту и наказать нарушителей, превысивших скорость в недопустимой близости от него.

В рыболовном лодочном спорте есть проблема судейства. Ближайший судья зачастую находится далеко от места инцидента и свидетелю нарушения очень сложно доказать свою правоту, потому как, пока судья после звонка приедет на место инцидента, нарушитель успевает принять меры по сокрытию своих преступных действий. Исключением является только чемпионат мира, где судья есть в каждой лодке. И все равно, свое видео - это серьезный доказательный инструмент в ТВОИХ руках. Видео, например, поможет доказать некомпетентное решение твоего судьи.

В этом плане, неоценимо быстросъемное крепление VIRB, которое дает возможность быстро снять камеру с места крепления и перенести ее куда нужно без долгого и нудного кручения болтов.

Про авиацию тоже не забыли. Хоть я там ничего не соображаю, но в настройках видео наблюдал множество страниц «заточенных» именно на самолет, с данными вертикальных перегрузок, высот и прочих непонятностей.

Про всех остальных велосипедистов, парашютистов, охотников, стрелков тоже позаботились – не сомневайтесь!

Зачем нужна экшен камера и кому лучше всего подойдет VIRB XE?

У меня давно было в планах изучить поведение нашей рыбы в естественной среде, написать книгу и сделать фильм «Спиннинговая ловля судака глазами подводного охотника». Речь идет о том, что видео снятой под водой рыбы много, но оно либо импортное, либо снято ныряльщиком в динамике или короткой статике или с аквалангом, что естественно рыбу напрягает, и она не может показать свое естественное поведение. И тем более среагировать на приманку. При помощи оставленных на записи экшен камер на дне понятно, что это стало возможно.

Практика использования новых VIRB камер еще и открыла уши, а не только глаза. Как оказалось, она хорошо «слышит» и пишет звуки под водой. Щелчки эхолота, работу двигателя, якорной лебедки, погружение ныряльщика и даже «старты» самой рыбы. Даже голоса на поверхности неплохо слышны на записи.

Давней проблемой рыболовного видео было заснятие поклевки. То есть, оператор целый день должен сидеть с включенной камерой и может быть он не прозевает поклевку. Можно, конечно, "клев как на черных камнях", но тогда натуральность кадра пропадает и видна скучная обыденность очередной сотой, ожидаемой поклевки в этот день. С VIRB в режиме видеорегистратора - «все по честному без обмана, у волшебника Сулеймана!» Более того, с подключенным датчиком пульса, можно передать даже физиологические ощущения.

Пока что я могу смело заявить, что это лучшее предложение на рынке экшен камер для использования на транспортных средствах и под водой. По причине наличия стационарного, защищенного питания и наличия настроек для условий низкой освещенности. А также кристального качества звука даже под водой. Следует отметить, что микрофон находится где-то сзади и говорить в объектив неэффективно, намного лучше в тыл. То есть, снимая и комментируя не себя, а от себя. Ну и наконец, качество Garmin, а не «no name». Остальные фунции плюс-минус такие же, как у лучших аналогов экшен камер и не имеют, по моему мнению, решающего значения.

Советы по настройке и эксплуатации:

Видео в сумерках, под водой.

Включам Режим HD-video.
Разрешение 1080р FPS 60 кад/с
Угол обзора Широкий
Коррекция дисторсии Вкл.
Усиление света Вкл.
Стабилизатор Вкл.
Проф настройки Вкл.
В проф настройках цвет Яркий.
Баланс белого Авто.
Резкость Высокая.
Предел ISO 6400
Остальное - по умолчанию.

Фото

Угол обзора Широк (12МП)
Коррекция дисторсии Вкл.
Остальное - по умолчанию.

Особо я оценил функцию «Коррекция дисторсии», которая убирает бочкообразную ужасную картинку присущую экшен камерам. Еще советую отключить «Индикация записи», чтобы не смущать окружающих (рыб и людей) моргающими лампочками. Если снимаем себя, то лучше включить.

Установка камеры (на примере моей лодки)

Лучше всего при установке камеры использовать крепления RAM (США). Именно их универсальная штанга позволила гибко и точно вставлять камеры и разные по длине и оснащению кронштейны. Основной крепежный элемент (шар с площадкой) можно разместить во многих местах лодки, машины, велосипеда и т.д.

И что важно для уменьшения зацепов и травм он небольшой, обтекаемый и даже немного мягкий. Далее, само крепление позволяет снять кронштейн для камеры и поставить держатель спиннинга или фару. Что касается крепления Вирбов конкретно на лодке, лучшим мне показалось на штангах с носа и с кормы. Длина порядка 0.7м -1м.

Причем провода и блок питание на одной штанге вмонтированы вовнутрь трубы. Для красоты и чтоб ничего не болталось. А на второй - провода и блок висят снаружи, для того, чтобы была возможность полностью снять их с трубы для съемки под водой. Так как они являются "брызгозащитными", а не водозащитными. И далее этот провод нужен для питания камеры без кронштейна.

Количество

Естественно как «нормальный» человек я настраивался на покупку одной камеры. Но мой товарищ, как и я, не совсем «нормальный» сказал – тебе надо минимум две, а по хорошему три! Привыкши доверять мнению опытных товарищей и наставников, я согласился на две. Но уже вижу, что он был прав на счет трех.

Две нужны по нескольким причинам:

получить хотя бы два ракурса снимаемого события.
иметь дублирующее устройство в ценный момент времени. Достаточно часто в первое время с одной из камер могут произойти непредвиденные сюрпризы. Например, села батарея, заполнилась карта памяти, пропало питание, забыли настроить и т.д.
даже имея две камеры по краям лодки, все равно нужна еще одна на груди или на торпеде для съемки говорящего водителя или показаний эхосканера-картплоттера.
Далее, просто нужна камера, чтобы отснять какой-то статический кадр и бежать снимать ее с кронштейна не совсем с руки, да и драгоценные секунды уходят.

Управление камерой с помощью смартфона

Как и у многих хороших экшен камер у VIRB-ов предусмотрено управление с многих внешних источников. ДУ пульт управления, смартфон, большинство моделей навигаторов Гармин, имеющих функцию беспроводной передачи данных ANT+.

Мне показался самым удобным способом управления через смартфон, потому что есть возможность дистанционно видеть изображение камер и правильно корректировать их расположение и свои действия в кадре. На новых VIRBах отказались от встроенного монитора. Что, по моему мнению, очень правильно. Так как на маленьком встроенном экранчике ничего не видно, особенно если глаза далеко от камеры или под углом, да и место он занимает и батарейку расходует зазря.

Другое дело на смартфоне или планшете. И видно на расстоянии на классном экране все и настройки дистанционно подобрать можно и оценить тут же изменение в картинке. И даже посмотреть только что отснятое можно и удалить при ненадобности. Короче удобно! Интерфейс простой, интуитивно понятный как все гарминовское.

Фото

Удобно, что можно спускать затвор дистанционно с задержкой несколько секунд (настраивается). Предварительно подкорректировав свое положение в кадре через смартфон. Далее по ходу съемки можно делать 12-пиксельные фотки.

Полное управление

В VIRBе встроенные все возможнее беспроводные соединения. Помимо Блютуза и Вайфая есть внутренняя гарминовская сеть ANT+ для подключения к другим гарминовским датчикам и приборам.

Технические параметры

Не хочу тратить на это время, можно загуглить и все прочитать. Но важные вещи стоит озвучить.

Батарея в реальности около 1 часа записи (1080p, 60 fps), более 2 часов ( 1080p, 30fps), карточка 10-го и выше класса. 64 Гига хватает примерно на 5 с половиной часов в в режиме HD-видео и 60 кадр/сек.

Не со всеми карточками пока работает стабильно. Рекомендую брать не самую современную и большую, но 10-го класса. Обязательно форматируйте (очищайте) вначале на компьютере и затем в самой камере.

Коротко резюмируя, отмечу конкурентные преимущества:

Постоянное влагозащитное внешнее питание без разгерметизации корпуса. Работа в режиме видео регистратора. Возможность подзарядится в удобный момент без разгерметизации.
Высокая светочувствительность для съемки в условиях низкой освещенности (очень важно под водой)
Быстросъемные крепления. Позволяют быстро перестегнуть камеру на другой кронштейн (с головы на штатив, торпеду). Без кручения болтов.
Гидрофобное стекло. Брызги воды не оставляют разводов на экране.
Наличие фирменной бесплатной программы для обработки и сборки видео с возможностью наложить данные всевозможных датчиков, положения на Гугл картах и спутниковых снимках.
Наличие встроенного GPS и других датчиков (ускорения, перегрузок, положения в пространстве) в защищенном корпусе от серьезного производителя.
Реализация звука HD качества без разгерметизации корпуса. Как встроенный микрофон, так и внешний, выносной.

Из недостатков, пожалуй, больший вес. Плата за встроенный датчик GPS и акселерометр (датчик перегрузок, ускорений), и это возможно, скажется на удобстве ношения на голове (если предполагается ей размахивать). Но в моем случае с головы нечего снимать и тем более трясти ей, ни к чему. Намного лучше с груди. В кадре спиннинг, катушка, оружие и есть возможность легко визуально контролировать, что и куда снимает камера и быстро подкорректировать если что.

Общее впечатление

По всей камере чувствуется доработанность. Из серии «Нате Вам! Не придеретесь!» Такое впечатление, что долго изучали недостатки конкурентов, учли их, да еще и сделали все, что смогли лучше.

Да чуть не забыл, есть две модификации. VIRB X и VIRB XE.

XE – продвинутая версия в которой есть стабилизатор и выше разрешение.

X – соответственно попроще, разница в 100 дол. Сначала мне в руки X попала. Я прозрел, какая она классная и как подходит, сразу ее вернул и сказал: "Дайте две самых классных XE". И теперь нарадоваться не могу.

Источник: "Навионика"

Отвесное блеснение с эхолотом

2016-03-31T16:16:00.000+03:00

Раньше я считал, что для зимней рыбалки и для отвесной ловли эхолот нужен только для ловли пелагической рыбы, т.е. обитающей в толще воды. Это понятно, потому как «полоскать» снасти в пустоте, никак не интересно. И наши эксперименты с различными эхолотами показали, что рыба у дна на экране эхолота не видна. Эхолот просто рисует ее как линию дна. На расстоянии 15-20 см от дна, достаточно крупная рыба (к примеру, судак на 1.5 кг) начинает изображаться в виде бугра, но отличить его от настоящего бугра нет ни малейшего шанса. Только при нахождении на расстоянии 30-40 см от дна и более, рыба начинает проявляться на экране в виде дужки, полоски или символа, в зависимости от настройки и техники использования (в движении на лодке или в статике в лунке).

Исключением стали относительно недавно появившиеся эхолоты с технологией Даунскан имеджинг (DownScan Imaging). И хотя эти эхолоты способны показать все, что даже наполовину закопано в дно, тем не менее, оказались абсолютно неприменимыми для вертикальной ловли по причине неподходящей для этого плоской форме луча с минимальной площадью захвата.

И именно по этим причинам раньше я не использовал эхолот для блеснения со льда. Но в этом году все поменялось. Увидел у других, попробовал и получилось!

Эксперименты: какой эхолот, как использовать, как понимать и, что, самое главное, он дает?

Начну с главного. Много хороших изобретений придумало человечество, но главный вопрос всегда в целесообразности, применимости в реальных условиях, практичности, так сказать. То есть, тестируя всякие хитрые приспособления, нужно честно ответить на вопрос: преимущества перекрывают неудобства или нет? Если да, то далее идет проверка временем. И если со временем «приспособа» прижилась, то она имеет право на существование, по крайне мере у меня. И, разумеется, можно с чистой совестью ее порекомендовать уважаемой общественности. Причем, что интересно, действительно чувствуешь пользу не тогда, когда ее освоил (приспособу), а когда после освоения вдруг остался без нее.

Итак, почему прижился мне эхолот как зимнему блеснильщику? Что он дал?

Вижу работу, местонахождение приманки.
Вижу подход или не подход рыбы к приманке.
Вижу реакцию рыбы на мои действия (игру) приманкой.
Потерю интереса или возобновление интереса в результате корректировки игры приманки вижу тоже. В результате, я понимаю, в каких лунках была рыба, но ей твои «неприличные» предложения не понравились, и она не проявила себя поклевкой. Но зато проявилась на экране эхолота. И это дает повод вернуться сюда чуть попозже с другими предложениями, подкупающими своей новизной или в другое более походящее время для настроения рыбы. Если нет эхолота, ты никогда не узнаешь, что она тут есть, только предполагать можешь. И скорее всего, посчитаешь, что в этом месте нет вообще рыбы, и будешь не прав.
Далее понятна динамика поведения рыбы, то есть скорость подхода к приманке и время интереса к ней.
Какие твои действия ослабляют ее интерес к приманке. Попросту понятно ловить еще, или уже не ловить. Тем самым существенно экономится время и повышается КПД ловли.
Еще становится понятно, в каком горизонте ловить.

Предположим, махаем в полводы. Рыба (окунь в частности) подходит сбоку, значит - он гуляет в этом горизонте. Или стартуют стаей со дна, как сом на квок, и начинают крутиться вокруг балансира, как осы вокруг гнезда. Или не поднимаются со дна, ты не видишь их на эхолоте, но знаешь, что они тут есть, потому что люди ловили или ловят сейчас в этом месте. Это сигнал, что нужно пробовать что то донное, возможно какую-то «стукалку» (яйца, бомбу, балду, каблук, и т.д.)

Какой он должен быть?

На сегодняшний день оказалось несколько вариантов эхолотов и их оснащений для зимы.

1. Переносной зимний комплект

Станция, включающая в себя зимний датчик. Позволяет снять эхолот с лодки и поставить его в этот «зимний» кейс.

Таким образом, не нужно покупать специально эхолот для зимы, а, и зимой, и летом ловить с одним привычно любимым. И переносить «рабочие» точки для зимы в ручной GPS не надо.

Из недостатков данного варианта можно отметить ограничение мобильности и неудобство ловли стоя (сумка с экраном на льду далеко от глаз). То есть, если рыбалка беговая (гирлянда, мормышка) и, особенно на ногах (блесна/балансир), то явно не хватает третей руки для переноса сумки. При этом для сидячей стационарной ловли такой вариант будет, пожалуй, одним из лучших. И также, весьма уместен при использовании транспортного средства для передвижения по льду (снегоход, подушка, мотособака, волокуша, олени и т.д.)

Легко погрузить, выгрузить, безопасно перевезти, занимает мало места, ничего не выпадает, не болтается и не цепляется.

2. Все на себе

На сегодняшний день самый распространенный вариант у наших рыболовов. Монитор на шее, легкий аккумулятор – однодневка в кармане или поясной сумке, датчик на палке, или специальный зимний датчик, такой как в зимнем наборе.

Часто мне задают вопрос насчет зимнего датчика: «Чем отличается от обычного лодочного?»

По функционалу: Ничем.
По исполнению: Плоская форма подошвы стоит на плоскости льда (сквозь лед, все-таки, пробивает в некоторых случаях), провод мягкий на морозе, что очень важно, чтобы его жесткость не перекашивала его в лунке. Конструкция позволяет подвесить его ниже уровня льда, как колокольчик.

Использование летнего датчика на палке, подразумевает просто вставить его в лунку и некоторое время «посветить» там.

Недостаток такого решения в том, что одна рука всегда занята. Наблюдать за приманкой, подходом рыбы и.т.д. со свободными руками нет возможности.

У варианта зимнего «колокольчика» (датчика) тоже есть особенности.

Нужно тщательно следить за строго вертикальным его положением в лунке. Часто бывает, что в лунке он подвешивается немного наперекосяк. Даже при том, что провод и подвесная резинка очень мягкие, та часть, что в воздухе искривляет идеальную подвеску «колокольчика». И мы не видим приманку. Нужно не полениться и все поправить. В целом, конструкция получается вполне работоспособная и эффективная и, пожалуй, лучшая для относительно стационарной ловли. Но, все-таки громоздкая и особенно напрягающая проводами для тех, кого «ноги кормят». Особенно провода мешают в ветер. За счет них датчик в лунке перемещается, леска или приманка порой в проводах путается, и все это, несколько увеличивает шанс на сход рыбы под лункой. При бурении и переносе снасти с лунки на лунку тоже не очень комфортно получается. Но терпеть можно.

Из преимуществ можно отметить наличие всей технической мощности и надежности в работе лодочного эхолота серьезного производителя. Это наличие продвинутых технологий формирования и обработки сигнала, типа CHIRP или Broadband, которые конечно улучшают картинку.

Сам экран-голову можно подобрать:

с высоким разрешением для тонкой прорисовки деталей;
с достаточной яркостью для работы на солнце, при этом экономичном в энергопотреблении за счет светодиодной подсветки;
цветным для разделения по плотности разных объектов (рыба, водоросли, приманка). Дно, разное по плотности, будет отличаться по цвету, рыба тоже будет резко выделяться другим цветом на фоне дна.

Далее, «голова» специально разработана для работы в сложных условиях: брызги, жара, мороз, тряска, качка. Кнопки большие и расположены далеко друг от друга для удобной работы в перчатках.

Все эти преимущества касаются и первого варианта, просто разное оснащение.

3. Беспроводной эхолот для смартфона или «умный» эхолот

Прошлой зимой я начал испытывать беспроводной эхолот Deeper (Дипер).

Это не что иное, как датчик эхолота («шарик», размером с теннисный мяч) с Блютуз-передатчиком. Данные датчика предаются на практически любой (не очень старый), смартфон или планшет, где бесплатная программа отображает его данные в графическом виде. Попросту все тоже, что и в классическом эхолоте, только без проводов. Ёмкости батареи хватает даже на морозе на целый световой день. Передатчик предает на дистанцию до 50 метров. Вес эхолота – 100 гр., что не маловажно как для зимы, так и для заброса.

И летом с берега забрасывать можно и даже на лодке, на кронштейне (Flexible Arm) и рыбу действительно показывает.

По сути, эхолот занимает место с маленький кулачек. Без сумочки вообще - теннисный мяч. Смартфон все равно всегда с тобой.

Крутил - вертел его - круглый! Ну очень интересно, но как-то непрактично мне показалось. Игрушка для чайников - сделал я поспешный вывод.

И как оказалось напрасно. Литовский производитель оказался настойчивым и верящим в успех своей затеи, похоже, дождался своего звездного часа. Недавно разработчики Deeper серьезно доработали программу просмотра (приложение для смартфона), добавив два важных режима: «Детальное» и «Подледная рыбалка».

Режим «Детальное» существенно улучшил детализацию картинки классической эхограммы, не знаю как, но сделав ее на уровне изображения стационарных эхолотов. При включении этой функции все становится намного детальнее. Плотность дна, трава, рыбы начинают «тонко» выделяться. Есть возможность отключать символы рыб, что является, по моему мнению, заявкой на серьезный рыбопоисковый инструмент, что раньше мной даже не рассматривалось. Хотя повторюсь, рыбу он и раньше показывал исправно, даже величиной с балансир. Я проверял его способности. После того, как находил различную рыбу своей передовой техникой Лоуренс HDS, сравнивал ее показания с Deeper.
Режим «Подледная рыбалка» или режим «Флешер», который так популярен на Западе и почти не используется у нас. Эхограмма изображается в виде циферблата. На экране приманка и рыба отображаются как стрелки на циферблате. До сих пор не могу понять, в чем смысл такой интерпретации подводного мира, но практика показала, что для отвесной ловли очень удобно. Получается, что отсекается вся ненужная информация на экране и выделяется важная (приманка, рыба, горизонт расположения). Интересно то, что с правой стороны есть шкала интенсивности (силы) отраженного сигнала. Это на практике дает понимание реального размера подходящей рыбы. Ты просто сравниваешь её с балансиром. В тоже время, у «флешера» нет истории, как у классической эхограммы, поэтому, если рыба быстро подошла и отошла от приманки, а Вы в это время смотрели по сторонам, она будет незамечена. Но производитель уже предусмотрел это и добавил к «Флешеру» возможность одновременного вывода второго окна классической эхограммы на экран с историей происходящего.

Работа балансира выглядит на экране как кардиограмма сердца.

Также я был удивлен быстротой обработки сигнала. Запоздания прорисовки объекта после его появления или действия под датчиком практически нет. Это легко проверить, оценив, на сколько быстро реагирует эхолот на движение балансира заданного Вашей рукой. Мгновенно! Похоже, что процессор современного смартфона, в разы превосходит эхолотные «дубовые» мозги, которые даже 3D изображение еле тянут.

Ну а про четкость разрешения экрана я, вообще, молчу. Единственное, в чем еще может эхолот превосходить, так это в яркости экрана. Но цветовая палитра Deeper настолько контрастно подобранна, что яркости много не надо. Фон - черный, дно - ярко коричневое, рыба и приманка - ярко желтые, водоросли - салатовые. Все отлично видно.

Далее дополнительные сервисы в одном тоненьком, легеньком приборчике (смартфоне или планшете). Все атрибуты современной цивилизации: двухкарточный телефон, интернет, а вместе с ним погода почта и т.д., фотоаппарат, часы, GPS… короче весь мир в одной руке. За этим большое будущее. Пока можно перечислять слабости смартфона по сравнению со специализированными устройствами: зеркальными фотоаппаратами, защищенными GPS с большими емкими батареями, надежными проводными соединениями. Но это все уже не существенно и будет рано или поздно доработано производителями смартфонов. Мы год за годом видим их успехи в этом направлении.

Рыбалка с Deeper (Дипер) выглядит где-то так:

Приходим, буримся. Минимум помех.

Я привязываю Deeper мягкой веревочкой к себе, чтобы удобней опускать/поднимать и случайно не забыть в лунке. Планирую веревечку заменить на мягкий провод или даже просто на изоляцию для того, чтоб меньше обмерзал и не путался с крючками. То есть, фактически можно назвать его «проводным», но в хорошем смысле этого слова.

Вот работа Deeper в реальном времени:

Три системы работают одновременно. Cлева направо: «Флешер», эхограмма, график силы отраженного сигнала.
Флешер выделит только главное, эхограмма покажет короткую историю происходящего, график силы отраженного сигнала - реальную величину объектов.

На экране эхолота Deeper наблюдаем такие картины на странице истории:

И вот щука на льду!

Щука 400-500гр. Отпущена на волю

Далее продолжение:

И чуть позже новая атака судачка и…

Совсем мелкий 200 грам. Назад его!

И таких «приключений» за рыбалку множество!

Судачок «кинулся», но сразу одумался. Выше «кардиограммы» балансира (точнее бокоплава), дымка - след от турбуленций (завихрений), созданных упористой работой приманки.

На экране появилась «крупа» - помехи. Так бывает, когда уровень заряда аккумулятора низкий.

Еще обязательно чистить «шугу» в лунке для высокой чувствительности работы датчика.

В общем, на сегодняшний день именно этот вариант эхолота для зимы я считаю самым лучшим.

Еще наиболее полезным я вижу использование Deeper для форелевых рыбалок на открытой воде. Речь идет о радужной форели в платных водоемах. Этот вид ловли стремительно набирает популярность, и мой прогноз, что через пару лет превзойдет по популярности большинство спиннинговых соревнований и просто интересных рыбалок за счет своей красоты и удобства. Не зря в Японии - это рыбалка №1.

Так вот, для успешной ловли прудовой форели чрезвычайно важно, в каком горизонте воды она сегодня гуляет. Даже не где конкретно на водоеме, а на какой глубине, в каком горизонте: 0.5м, 1м, по всей толще воды, у дна? «Мирно» плавающий Deeper, в 5-10 мерах от тебя все быстро покажет. Компактность Дипера тоже очень кстати, просто шарик с катушкой в сумку кинул и пошел на рыбалку или поехал в командировку. Но уже с эхолотом!

Короче, мне он нравится очень!

Другие портативные эхолоты

Уже достаточно развитый класс эхолотов. Есть модели как российского, так и китайского производства. Общие черты таких эхолотов: малый размер, автономное питание монитора, приемлемая цена. Вполне прижившийся вариант для зимы.

Но есть и общие для всех этих эхолотов недостатки:

Низкое разрешение экрана (малое количество пикселей на дюйм). Из-за низкого разрешения достаточно трудно идентифицировать тонкое разделение объектов (дно, рыба, приманка, водоросли).
Чаще всего черно-белый экран.
Чрезвычайно скудный набор функций и пользование только для отвесной ловли.
Маленький размер экрана, чаще всего чуть больше спичечного коробки.
Привязка проводом «головы» с датчиком уменьшает степень свободы рук.
Качество применяемых материалов и проработка конструкции оставляет желать лучшего (ломающиеся провода, стирающиеся кнопки).

Поэтому, они не привлекли мой интерес, но пользуются, тем не менее, высокой популярностью у рыбаков, благодаря низкой стоимости и минимальным габаритам.

Структурсканер

Можно использовать зимой! Да, он показывает!

Практические результаты уже есть и рыбу со структурами (коряжками, камушками) вокруг лунки уже хорошо видно. Но пока конструкция еще недостаточно компактна и удобна в использовании. Но скоро, скоро!

Вопросы

Как понимать показания эхолота?
Брать и пользоваться, смотреть, набираться опыта! Легче самому пощупать, чем научится дистанционно по статьям и видео.

Работает ли эхолот сквозь лед?

Эхолоты, кроме эхолотов с частотой 455/800 kHz работают сквозь лед, но лед должен быть мокрым, точнее поверхность датчика должна быть мокрая. Дно в таком случае он покажет, рыбу и приманку очень плохо. Лед должен быть монолитным, без воздушных прослоек.

Пугает или не пугает эхолот рыбу?
Мне кажется, что нет. Скорее другие действия рыболова (бур, снасть, вываживания рыбы) пугают ее больше. Польза от действий рыболова, основанных на показаниях эхолота, значительно перекрывает возможное гипотетическое отпугивание рыбы. Более того, на последних рыбалках мне показалось, что даже привлекает.

Такой пример. Я «забурился», поставил Deeper. На экране немного пелагической рыбы. Начинаю играть балансиром, и экран заполняется плотным косяком белой рыбы (чехонь, синец, подлещик). И так много раз подряд. Исключаю, что она просто мимо проходила, рыба именно «заполняла» место под лункой. Не знаю точно, что ее привлекало, луч эхолота или игра балансира на дне, но точно привлекало!

Возможно ли найти рыбу зимним эхолотом?

Пелагическую (обитающую в толще воды), идущую большим косяком - да, донную нет. Приспособленный для зимы структурсканер может находить и донную.

Заключение

Сейчас я жалею, что запоздало начал блеснить с эхолотом. Много в понимании этой ловли было бы открыто раньше. Теперь мое мнение, что эхолот для зимнего блеснильщика - это необходимость, а не роскошь.

Источник: "Навионика"

Обзор умных мультиспортивных часов Garmin fenix 3 от DC Rainmaker. Часть 2

2016-03-31T15:00:00.000+03:00

Подробный обзор умных часов для мультиспорта и туризма Garmin fenix 3 от известного спортивного обозревателя и путешественника DC Rainmaker.

Часть 2: Режим "Мультиспорт"; трекер активности и мониторинг сна; навигация; батарея; подключение внешних датчиков; поля данных и настройки дисплея.

Режим «Мультиспорт»

Спортивные часы fenix 3 включают режим «Мультиспорт» для занятий множественными видами спорта. Переход к другому виду спорта осуществляется нажатием на кнопку «Круг» (Lap). А задавать порядок переключения между разными видами спорта можно так же, как это делается в триатлоне. Кроме того, вы можете производить необходимые настройки и получать специфические данные для каждого отдельного сегмента, например, плавание - Т1 – велосипед - Т2 -бег.

Можно самостоятельно создавать профили «мультиспорт» с использованием любых комбинаций существующих спортивных режимов. В отличие от fenix 2, в новой модели отсутствуют ограничения на создание тренировок, благодаря чему можно с легкостью создавать тренировки вроде триатлона в помещении.

В опциях можно выбрать, будут ли записываться данные во время смены спортивных режимов или нет. Несомненным преимуществом пользовательских режимов является возможность создавать тренировки для дуатлона. Я со своей стороны составил тренировку плавание в открытой воде – бег.

В сервисе Garmin Connect будет отображаться каждый отдельный сегмент ваших мультиспортивных занятий, но только в составе одной большой тренировки. Смотрите пример моей короткой тренировки плавание-бег:

На нижеприведенных снимках можно увидеть, как меняется отображение результатов, если нажать на одну из вкладок режима «Плавание» (в верхнем левом углу). При этом некоторые детали добавляются, а некоторые исчезают из вида:

Обратите внимание, что в комплектации fenix 3 пока нет набора инструментов Quick Release Kit для быстрого изъятия его из ремешка, так что вам придется носить гаджет исключительно на запястье.

Трекер дневной активности и мониторинг сна

Туристический навигатор fenix 3 оснащен функционалом полноценного трекера активности, который позволяет отслеживать количество пройденных за день шагов, общее расстояние, израсходованные калории, а также качество сна. Специальный индикатор в виде красной полоски будет стимулировать вас к физической активности в случае продолжительного бездействия.

В режиме фитнес-трекера данные передаются в мобильное приложение Garmin Connect mobile и сохраняются непосредственно на сайте Garmin Connect. Также, мобильное приложение позволяет передавать данные на сервисы партнеров Garmin, одним из которых является счетчик калорий MyFitnessPal.

Показатели своей дневной активности можно просмотреть, перейдя по вкладке "Здоровье и фитнес" в Garmin Connect. Там будут показаны ваши общие шаги за день и их оставшееся количество до достижения цели, а также текущие цели, потраченные калории и пройденная дистанция.

В нижней части экрана будет появляться красная полоска.
Если в течение часа вы сидели без движения, она будет постепенно наполняться красным цветом, напоминая, что вам следует размяться. Для сброса полоски вам придется встать и пройтись около 100 метров.

Цели по шагам динамические и задаются исходя из количества шагов днем ранее, а также тенденций вашей активности. Получается, что чем больше вы ходите, тем выше ваша цель изо дня в день, и наоборот. В то же время случайная длительная пробежка не окажет существенного влияния на ваши ежедневные цели.

Калории в трекере активности fenix 3 отсчитываются с учетом энергетических затрат организма на обеспечения ваших жизненных функций. Именно поэтому, даже если вы просто сидите перед телевизором, девайс все равно будет показывать, что вы сжигаете калории. Для современных фитнес трекеров это обычное дело.

Если вы хотите следить не только за потраченными, но и потребляемыми калориями, в устройстве предусмотрена поддержка счетчика калорий MyFitnessPal:

И наконец, мы переходим ко сну. В модели Garmin fenix 3 вам придется вручную запускать и останавливать режим «Сон». Такое положение вещей свойственно для всех часов Garmin. Да и вообще, режим "Сон" у них не самая продуманная фишка.

Устройство не будет отображать время или минуты, когда вы бодрствовали или же другие стоящие данные. Вам будет предоставлен лишь не вполне понятный график фаз сна, во время которых вы находились в движении.

В плане подсчета шагов точность определяемых данных у fenix 3 вполне приемлема, так что для меня он сопоставим с другими трекерами активности на рынке, такими как FitBit Charge HR или Jawebone Move.

Помните, что идеального трекера активности пока еще не изобрели. Для минимизации неточностей разработчики пытаются задействовать всяческие алгоритмы, например, они стараются предотвратить подсчет шагов, когда вы находитесь в душе или моете посуду, однако в реальности это все равно случается.

Плюс ко всему, положение вашей руки тоже влияет на показатели. Например, я обнаружил, что когда толкаю корзину с продуктами в супермаркете с часами FitBit Charge или Fenix 3 на запястье это приводит к меньшему количеству шагов. Виной всему акселерометр, который не срабатывает из-за статического положения руки.

Но в то же время, вот что я хотел бы вам напомнить: не стоит беспокоиться из-за пары сотен лишних шагов. До конца дня вам предписана цель пройти около 10 000 шагов, а посему каких-то 100 шагов существенной роли для окончательного результата не играют. Если же вы прошли только 2000 шагов – значит вы мало ходили и сотня другая шагов вас все равно не спасет. А если в течение дня вы находили 18 000+ шагов - опять же небольшие неточности просто не могут повлиять на общую картину.

При выборе подходящего гаджета для отслеживания активности, я бы рекомендовал вам опираться на то, какой бренд вы обычно предпочитаете. Любое из существующих устройств призвано помочь вам оценить, много вы ходили в течение дня или мало. Так что в плане отслеживания активности нет разницы между Garmin, FitBit, Polar или даже вашим телефоном. Все девайсы имеют как свои недостатки, так и козыри.

Навигация

Линейка портативных навигаторов Garmin Fenix славится своими возможностями навигации. Кстати говоря, это одна из причин по которой многие делают выбор в пользу Fenix 3, а не Forerunner 920XT. Часы Fenix 3 включают два типа навигации: базовую (альтиметр, барометр, компас) и расширенную. Базовые функции не требуют активности GPS, а потому могут использоваться круглосуточно.

Доступ к базовым функциям (альтиметр, барометр, компас) открывается нажатием кнопок вверх/вниз, расположенных справа на корпусе. Вы можете менять для них промежуток времени отображения. По умолчанию показания барометра отображаются 48 часов, а датчика температуры 4 часа.

Настройки базовых функций осуществляются в меню датчиков:

Именно здесь можно включить оповещения о надвигающейся грозе или изменить время наблюдения. Дополнительно, у вас есть возможность вручную откалибровать альтиметр, задав текущую высоту (что очень удобно во время подъема) или же настроить автоматическую калибровку, чтобы девайс сам контролировал, когда и как часто производится калибровка альтиметра. По умолчанию это происходит один раз во время старта активности, но при желании вы можете сделать ее непрерывной.

Обратите внимание, что для компаса, а также других данных местоположения, в устройстве предусмотрено множество форматов отображения. Всякий раз, когда я пытался ввести какой-либо формат вручную, Garmin прекрасно распознавал его.

Помимо базовых функций fenix 3 включает расширенный навигационный функционал, в котором задействован GPS-модуль. С помощью GPS можно идти по заранее созданным путевым точкам, или же создавать их на ходу. Чтобы активировать навигационный режим у вас есть две опции. Во-первых, вы можете просто выбрать пункт «Навигация» в главном меню, а затем тип навигации: Маршруты (Courses), активности, сохраненные локации, Sight’n’go или координаты.

Как только вы это сделаете, прибор запросит дополнительную информацию по маршруту, например, его название:

Затем вы сможете просматривать более подробные сведения о вашем выборе. Например, при выборе маршрута на экране отобразится карта, а также профиль высоты. Но обратите внимание, что профиль высоты будет недоступен после старта активности.

Для старта навигации выберите "Начать маршрут" (Do Course). Теперь прибор спросит вас, какой профиль активности следует использовать. Вам доступен любой спортивный профиль, где задействован GPS, например, поход, бег или велозаезд.
Затем феникс добавит специфические навигационные экраны, предусмотренные для выбранного вами спортивного режима. Можно задавать до четырех экранов данных и до четырех страниц с данными в каждом из них. Все экраны и поля с данными являются полностью настраиваемыми.

Навигация начнется, как только вы нажмете кнопку START. На карте будет отображаться ваше перемещение. Вы можете менять ее масштаб, удерживая левую кнопку посередине.

В данном конкретном случае я заранее создал маршрут в Garmin Connect и загрузил его в прибор через мобильное приложение:

Вы также можете использовать настольное приложение Garmin BaseCamp. Только учтите, что оно не включает бесплатную базовую карту, которая есть в Garmin Connect, поэтому создавать маршруты в Garmin BaseCamp сложнее. Еще стоит принять во внимание, что Fenix 3 не совместим с мобильным приложением BaseCamp mobile. Это, кстати, существенный недостаток, поскольку в данном приложении можно было с невероятной легкостью создавать путевые точки. Между тем, в Garmin Connect нет такой возможности – здесь можно создавать только маршруты. Странно, но с новой версией сайта все стало сложнее. Поэтому будем надеяться, что Garmin все же реализуют поддержку приложения BaseCamp Mobile для Fenix 3.
Ну а пока давайте вернемся к навигации по маршруту. В ходе навигации вы будете видеть информацию по своему передвижению. Например, следуете ли вы заданному маршруту, и какое расстояние еще необходимо пройти до места назначения.

Если для маршрута вы установили определенный темп, этот параметр также будет отображаться на экране. Аналогичный функционал используется при повторении активности.

В дополнение к составлению маршрутов вы можете сохранять координаты, которым можно присваивать названия, например «Начало пути» или «Дом». Также это могут быть различные географические названия и общественные места вроде “Burger Place”. Помните, что Fenix 3 не включает базы данных POI, а значит вам придется создавать точки интереса вручную.

Срок службы батареи

Батарея умных мультиспортивных часов fenix 3 имеет ряд технических особенностей, в зависимости от используемого режима. Производители заявляют следующее время работы аккумулятора: 50 часов в режиме UltraTrack, 16 часов в режиме GPS (в других источниках отмечается 20 часов работы в режиме GPS) и до 3 месяцев в режиме часов .
А как обстоят дела на самом деле? Это зависит от множества факторов. Давайте для начала проведем несложный тест. Я полностью зарядил девайс и поместил его на крышу своего дома, чтобы посмотреть, как долго он «проживет».

В данном конкретном случае я установил ежесекундную запись (не UltraTrack, а запись данных каждую секунду с выключенным GLONASS). Смотрите результаты:

Как видите, девайс продержался 18 часов и 12 минут – не дотягивает до заявленных 20 часов, но и превышает 16 часов. Температура в день тестирования составляла около 38°F /3 C°, что тоже могло повлиять на результат. Таким образом, при работе 18 часов fenix с лихвой может покрыть триатлон IronMan.

Следующая опция – режим UltraTrack. В этом режиме уменьшается частота обновления сигналов GPS-приемника с целью экономии заряда батареи (GPS активен на протяжении 15-20 секунд, после чего на 45 секунд переходит в выключенное состояние). Это, в свою очередь, приводит к меньшему количеству путевых точек и срезанию некоторых углов вашего маршрута, из-за чего UltraTrack не подходит для бега в городе. Но если вы собираетесь в длительный туристический поход, этот режим станет палочкой-выручалочкой.

В режиме UltraTrack вам доступны все ANT+ данные, запись которых ведется ежесекундно. Этим Fenix 3 отличается от всех предыдущих моделей из линейки Fenix. Данные постоянного темпа, температуры и каденции тоже записываются ежесекундно, потому как поступают с акселерометра.

Но что делать, если режима UltraTrack недостаточно? В этом случае вас может выручить портативное зарядное устройство, позволяющее заряжать Fenix 3 во время использования:

Чтобы показать вам, как это работает, я сделал небольшое видео:

А как насчет работы батареи в режиме обычных часов? В данном режиме производители заявляют о 6 неделях работы. Но я, честно говоря, даже не собирался ждать 6 недель, не подключая устройство к ПК, поскольку мне пришлось бы отказаться от каждодневных тренировок с GPS. А посему, давайте лучше поговорим о работе батареи при ежедневной активности.

В моделях Fenix 1/Fenix 2 батарея очень долго работала в режиме часов. Но стоило вам активировать Bluetooth Smart (в основном для смарт уведомлений), как время работы аккумулятора существенно сокращалось – в лучшем случае до 24-36 часов.

Часы Fenix 3 при активном Bluetooth Smart продержатся чуть дольше. Трудно говорить о реальных показателях: опять же влияет GPS, который может работать во время других активностей. Но мы вполне можем говорить о неделе или даже большем сроке. А может даже о трех неделях, у меня просто не было возможности это проверить. И еще один момент: часто перед началом активности с GPS вам придется подзаряжать феникс, прежде чем батарея полностью сядет, по-другому использовать GPS не получится.

Подключение датчиков

В плане подключения датчиков и концепции меню спортивные часы fenix 3 следуют по стопам моделей Edge 1000 и FR920XT. Это значит, что вместо «велопрофилей», как было раньше, гаджет будет автоматически находить и подключаться к любым доступным датчикам. Например, как только вы наденете ремешок-кардиомонитор, феникс сразу же автоматически подключится к нему.

Такое решение идеально подойдет райдерам, использующим несколько разных велосипедов, поскольку им не придется каждый раз менять велосипедные профили перед стартом – все датчики будут подключаться автоматически. Также это очень удобно, если вы используете несколько пар обуви с шагомером или несколько ремешков сердечного ритма. Вы можете задать в настройках подключение любых доступных датчиков или же подключить один специфический датчик (например, кардиомонитор):

Fenix 3 позволяет сохранять множество однотипных датчиков в меню. Как видите, у меня в меню сохранено несколько кардиомониторов (вы также можете присваивать им названия):

А если говорить в целом, поддерживаются следующие датчики:

ANT+ датчик пульса
ANT+ шагомер
ANT+ измеритель мощности
ANT+ велосипедный спидометр
ANT+ датчик вращения педалей
ANT+ комбинированный датчик скорости/вращения педалей
ANT+ датчик температуры
ANT+ экшн камера VIRB
ANT Shimano Di2

Для тех, кому нужны более точные данные температуры во время тренировок (чтобы тепло от запястья не влияло на показатели температуры), рекомендую присмотреться к температурному датчику Garmin. Этот датчик работает целый год от одной «таблеточной» батарейки и передает данные температуры на Fenix 3.

Аналогично с другими девайсами Garmin, Fenix 3 не поддерживает сенсоры Bluetooth Smart, а также технологии вроде аналоговых датчиков или датчиков Polar W.I.N.D. Кардиомониторы Nike + тоже не поддерживаются.

В заключение хочу вкратце рассказать об оптических сенсорах (например, Scosche или Mio). При использовании оптических пульсометров вам придется пожертвовать точностью измерения параметров, которые основываются на изменчивости сердечного ритма – это «Время восстановления», VO2max, «Прогноз соревнований» и в меньшей степени количество потраченных калорий. Это происходит, потому что оптические кардиомониторы не могут передавать данные изменчивости пульса по каналу ANT+, из-за чего просто выполняют оценочную функцию.

Некоторым пользователям данная технология покажется вполне удовлетворительной и они не заметят существенной разницы с обычным ремешком сердечного ритма. Для других различия будут более очевидны. Тяжело сказать, подойдет ли данная технология лично вам. У меня, например, одни тренировки получаются очень точными, а для других данные как будто берутся «от фонаря». Но это никоим образом не является изъяном Fenix 3, это недостаток современных оптических датчиков.

Поля данных и настройки дисплея

Часы для мультиспорта fenix 3 поддерживают множество способов настройки дисплея во время спортивных занятий в тренажерном зале и на улице. Вы можете выводить на экран до четырех сегментов данных на одной странице и можете создавать до 10 страниц (приложений/спортивных данных) для одного спортивного профиля. Но я, честно говоря, не могу представить, для чего вам может понадобиться 40 сопутствующих данных одновременно.

Экраны данных настраиваются отдельно для каждого вида спорта при помощи опции настроек. В случае необходимости, вы можете менять их прямо во время тренировки. На данный момент не существует способа изменять экраны данных в приложении или онлайн.
Как я уже говорил, для каждой страницы с данными вы можете создавать 1,2,3 или 4 поля с данными. Но вы также можете настраивать, как они будут отображаться на экране – например, настроить разделение экрана. На нижеприведенных фотографиях можете посмотреть все способы отображения данных:

Кстати, модель Fenix 3 не поддерживает активные графики сердечного ритма, как это было на более ранних приборах. Вместо этого некоторые графические данные предоставляет Garmin IQ.

Учтите, что на виджетах тоже отображаются данные. Даже в обычном режиме вам будут показываться данные температуры, барометра, текущей высоты и пр. Эти данные предоставляются круглосуточно и не требуют активного GPS (за исключением некоторых).

Продолжение следует...

Источник: "Garmin.ua"

Обзор умных мультиспортивных часов Garmin fenix 3 от DC Rainmaker. Часть 1

2016-03-31T14:54:00.005+03:00

Подробный обзор умных часов для мультиспорта и туризма Garmin fenix 3 от известного спортивного обозревателя и путешественника DC Rainmaker.

Часть 1: Распаковка; Особенности модели Sapphire Edition; сравнение размеров и веса; режимы "Бег"; "Велоспорт"; "Плавание".

Смарт часы Garmin Fenix 3 продолжают линейку мультиспортивных устройств Garmin Fenix и Fenix 2, наделенных полноценным функционалом туристических приборов. В сущности, Fenix 3 представляет собой Forerunner 920XT с дополнительными функциями для путешественников и любителей активного отдыха. Плюс данная модель выглядит элегантней больших и увесистых Forerunner 920XT.

В течение месяца я проводил детальное тестирование финальной версии Fenix 3 и успел собрать достаточно данных для полноценного обзора. В этом отчете я буду говорить как о сильных сторонах устройства, так и его недостатках и явных упущениях.

Как всегда, по завершении обзора я отправлю устройство обратно в Канзас-Сити и приобрету свой собственный гаджет через торгово-розничную сеть.

Только не забывайте, что я обычный спортсмен - любитель. Я пишу эти обзоры, потому что я от природы любознательный человек и имею высшее техническое образование. В своих отчетах я стараюсь приводить максимально исчерпывающую информацию, но если я что-то упустил или где-то ошибся, напишите мне и я с радостью исправлю недочеты. Поскольку технологии постоянно идут вперед, я стараюсь обновлять информацию по мере оснащения приборов новыми функциями и устранения неполадок.

Ну что ж, поехали.

Распаковка

В плане внешнего дизайна существует несколько версий портативного навигатора Garmin Fenix 3. Но по своей начинке все устройства идентичны. ПО тоже используется идентичное. Проще говоря, отличия разных версий между собой заключаются только в используемых материалах корпуса. Дополнительно, некоторые версии Fenix 3 поставляются вместе с ремешком сердечного ритма HRM-RUN. Давайте посмотрим, что находится в упаковке одной из версий.

Для начала мы достанем все компоненты из коробки:

В упаковке у нас находится новое зарядное устройство USB, часы Fenix 3, кардиомонитор HRM-RUN и руководство по эксплуатации.

Хочу сказать несколько слов о новом зарядном устройстве. В модели Fenix 3 оно стало намного тоньше. Специальный фиксатор in/out позволяет без проблем надевать часы во время зарядки на ходу.

Также в комплектации устройства поставляется сетевой адаптер USB. Но переживать по этому поводу не стоит, потому как вы можете использовать любой USB-порт на планете:

Теперь ремешок-кардиомонитор HRM-RUN. Этот ремешок предоставляет данные беговой динамики, впервые представленные в беговых часах FR620.

И конечно же, в коробке находится стандартное краткое руководство по эксплуатации, а также разнообразная документация:

А это, собственно, Fenix 3:

Для тех, кто ищет видео-инструкции, я сделал специальный видеообзор распаковки Fenix 3 Grey Edition:

Дополнительно, я решил сделать отдельное видео распаковки Fenix 3 Sapphire, потому как комплектация Fenix 3 Sapphire Edition отличается от остальных экземпляров. Вместе с этой версией устройства поставляется комплект пластиковых ремешков на случай, если вы устанете от металлических ремешков. В остальном же все то же самое.

Распаковка Fenix 3 Sapphire Edition:

Чтобы вы могли наглядно увидеть, как выглядит каждая из версий, я сделал фото всех трех экземпляров вместе с Fenix 3 Red/Silver Edition:

Прежде чем перейти к сравнению размеров, давайте вкратце рассмотрим некоторые особенности версии Sapphire Edition.

Особенности модели Fenix 3 Sapphire Edition

Как уже говорилось выше, часы Fenix 3 Sapphire Edition имеют несколько незначительных отличий от остальных версий устройства. Во-первых, на лицевой панели этих часов применяется сапфировое стекло, обладающее более высокой устойчивостью к появлению царапин. В то же время, при круглосуточном использовании обычной версии часов Fenix 3 никаких царапин я не заметил.

Во-вторых, характерной особенностью часов высокого класса являются металлические звенья, которыми также оснащена модель Sapphire Edition. Это означает, что вы не сможете отстегнуть ремешок, как бы ни старались. А если понадобится изменить размер ремешка, придется полностью вынуть его из соединений. Сделать это можно в ювелирной мастерской или же докупить специальный инструмент за 2.30 у.е.

Я решил не выкладывать здесь огромную кучу фотографий, а просто сделал короткое видео о том, как это работает:

Как видите, все очень и очень просто. Тот факт, что я снял данное видео в течение первых нескольких минут после распаковки это подтверждает. Подобным образом можно изменить ремешок любых других часов.

Многие читатели интересуются, какую же версию лучше выбрать – обычную или Sapphire Edition. Лично я пользовался обычной версией туристических часов Fenix 3 и был вполне доволен. Дело в том, что Sapphire весит в два раза больше обычных часов и ощущается довольно тяжелым на руке. Не знаю, как другим пользователям, но мне необходимо 1-2 недели, чтобы привыкнуть к подобному весу. Вдобавок, эта модель имеет ограниченные возможности установки на велосипед.

Не могу допустить, чтобы устойчивость к царапинам была для меня решающим фактором при выборе подходящей модели. Я бы рекомендовал вам в первую очередь подумать о своих личных предпочтениях в стиле и оценить, насколько важно для вас использование устройства на велосипеде.

Сравнение размеров и веса аналогичных устройств

Туристический навигатор Fenix 3 стал заметно тоньше предыдущих моделей Fenix. Это сразу бросается в глаза, если расположить Fenix 3 рядом с предшественником. На нижеприведенном фото на переднем плане у нас находится Fenix 3, на заднем – Fenix 2.

Fenix 3 по толщине превосходит мультиспортивные часы Garmin FR920XT – не намного, но ощутимо:

Теперь давайте сравним толщину передней панели с аналогичными моделями.

Слева направо у нас расположились: Garmin FR920XT, Garmin Fenix 3, Garmin Fenix 2, Suunto Ambit3, Polar V800, Garmin FR620, Epson 810, Fitbit Surge.

Теперь что касается веса: я взвесил две версии навигатора Fenix 3 на весах, а для третьей взял официальные данные Garmin:

Fenix3 Sapphire: 175г (4 звенья удалены под размер моего запястья)
Fenix3 Sapphire с резиновым ремешком вместо металлического: 85г (по заявлению Garmin)
Fenix3 Grey: 82г
Fenix3 Silver/Red: 82г (по заявлению Garmin)

В этом плане часы Fenix 3 сопоставимы с FR920XT, Ambit 3, Polar V800 и Fenix 2:

FR920XT: 61.6г
Ambit3: 86.0г
Polar V800: 80.8г
Fenix2: 85.6г

А вот что показывают непосредственно весы:

Также, я сфотографировал две версии Fenix 3 на своем запястье, размер которого составляет 17см. или 6.5 дюйма:

А еще сделал пару снимков Fenix 3 на женской руке. Девушка очень миниатюрна, ее рост составляет всего 1м 52см. Обхват запястья -14 см (или 5.5 дюйма):

Я пока не уменьшил для нее размер ремешка, но как только сделаю это, сразу же выложу фото.

Бег

Спортивные часы Garmin fenix 3 включают множество настраиваемых режимов и спортивных профилей. В этом отчете я решил начать с режима «Бег», соответственно ниже речь пойдет о множественных функциях и возможностях данного режима. Но не стоит забывать, что почти все функции (уведомления, поля данных и т.д.) могут применяться во всех остальных режимах.

Для начала вам необходимо будет выйти на улицу и выбрать желаемый тип тренировки. Технически для всех спортивных тренировок предусмотрены отдельные приложения (например, «Бег», «Велосипед», «Велотренажер» и пр.). Такое решение предоставляет широкие возможности для сторонних разработчиков.

Если вы выбрали активность, в которой задействован GPS-модуль, например, «Бег на улице», гаджет начнет искать спутники. Индикатор вокруг экрана будет медленно наполняться до 100% - сперва красным цветом, а затем зеленым.

Время приема спутниковых сигналов в модели Fenix 3 зависит от кэша базы данных, который обновляется в процессе синхронизации гаджета с телефоном, компьютером или WI-FI. Эта база данных обеспечивает более быстрый прием сигнала, сокращая время буквально до нескольких секунд:

Как только феникс обнаружил спутники, начнется поиск подключенных датчиков ANT+. При этом в верхней части экрана отобразится маленький значок, символизирующий тип подключаемого датчика (к примеру, кардиомонитор).

После выполнения всех необходимых настроек можно начинать пробежку. Для этого нажмите кнопку START (с красным кольцом по окружности), чтобы запустить запись. На экране отобразится ваш темп, пройденная дистанция или любые другие поля данных, которые вы задали:

О полях данных мы с вами поговорим позже, а пока отмечу, что для них можно производить некоторые настройки, например, изменять количество отображаемых параметров, а также количество самих страниц.

Что касается темпа, туристический навигатор Fenix 3 по аналогии со спортивными часами FR620 и FR920XT, а также другими недавно вышедшими часами Garmin, показывают темп с интервалом в пять секунд, при этом данные слегка сглажены. Такое решение призвано сделать измерение темпа бегуна более плавным. В целом же, все GPS-часы производят сглаживание данных в той или иной мере. Иногда это заметно (к примеру, при интервале в 5 секунд), а иногда нет (сглаживание данных может происходить по другому принципу).

Так или иначе, ниже я выложил небольшой видеоролик, демонстрирующий, как быстро Fenix 3 определяет темп. Для данного видео я выполнил пробежку в постоянном темпе на длительную дистанцию, остановился на пешеходном переходе и снова продолжил бег:

Как видите, Fenix 3 определяет темп довольно быстро, даже несмотря на то, что я находился под Парижским метро.

В спортивном режиме «Бег» (равно как и во всех остальных спортивных режимах) вы можете включать множество функций, одна из которых Auto Lap (автоматическое создание круга). Данная функция автоматически создает круги для заранее установленных интервалов, например, после прохождения одной мили или километра. Я использую данную функцию по большей части для пробежек на длительную дистанцию, а во время интервальных тренировок устанавливаю круги вручную, не нажимая кнопку «Круг» (Lap).

При использовании функции кругов у вас есть возможность настраивать соответствующие экраны данных. То есть, вы можете выбирать, какие метрики будут отображаться на дисплее при активации данной функции.

Навигатор Fenix 3 включает стандартные функции для часов Garmin, такие как Auto Scroll и Auto Pause. Функция Auto Scroll служит для перелистывания страниц данных, а Auto Pause (Автоматическая Пауза) автоматически запускает и останавливает таймер во время старта и завершения пробежки. Эта функция идеально подходит для пробежек или велопрогулок по городу с остановками на светофорах, пешеходных переходах и пр.

В спортивных часах Fenix 3 появилась новая уникальная функция – Auto Climb. Данная фича отображает предустановленные поля данных во время подъема вверх. То есть, вы можете заранее настраивать поля данных, которые хотите видеть при подъеме. Данную функцию можно использовать в любом спортивном профиле, включая велоспорт.

Лично я настроил отображения показателей наклона:

После прохождения 2-3% дистанции подъема, заданные страницы с данными автоматически начнут отображаться на экране. По умолчанию, цвета отображения немного изменятся, но при желании, вы можете оставить их такими же.

Чтобы наглядно показать вам, как это работает, я сделал небольшое видео:

Само собой разумеется, что данная фича не может применяться во всех без исключения режимах. Больше всего она подойдет ультра бегунам и тем спортсменам, которые предпочитают бег по тропам в горах. Другими словами, всем тем, кому важно быстро получать статистику подъема.

Дополнительно, портативный навигатор Fenix 3 включает беговую динамику HRM-RUN, предоставляющую данные по вертикальным колебаниям и времени контакта с землей.

Во время бега вы также будете видеть информацию о вашем восстановлении, а именно, успели ли вы полностью восстановиться со времени прошлой тренировки. Как ни странно, я получал только сообщения вроде «хорошо» и «очень хорошо». И большинство спортсменов, использовавших данные метрики в течение нескольких лет, говорят о таких же результатах. Видимо инженеры Garmin хотят, чтобы все пользователи были довольны и счастливы.

Вдобавок к рекомендациям по восстановлению вы будете получать рекомендации по времени восстановления перед следующей тяжелой нагрузкой. Эти показатели позволят вам сориентироваться, сколько времени необходимо вашему организму для восстановления перед следующей тяжелой тренировкой. Мультиспортсменам стоит учесть, что это не относится ко всем без исключения тренировкам, а только к тяжелым. Вот такой вот результат я получил после длительной пробежки… возможно результат несколько преувеличенный, но все же он довольно близок к истине.

Кроме того, по завершении тренировки, вам будет предоставлена информация по вашим личным рекордам (PR). Это может быть наиболее короткое время прохождения мили или наиболее длительная пробежка. Этой функцией наделены только часы Fenix 3.

Наконец, вы будете получать краткую сводку и статистические данные по вашей пробежке, а также отдельным кругам тренировки:

Помните, что вы не ограничены занятиями только на улице со включенным GPS. Как и большинство других устройств от Garmin, вы можете использовать Fenix 3 в зале, например, для занятий на беговой дорожке. Для этого в часах по умолчанию есть две опции. Во-первых, вы можете использовать встроенный акселерометр для записи данных темпа и дистанции. Из личного опыта отмечу, что этот способ хоть и работает в целом хорошо, но имеет некоторые изъяны.

Акселерометр должен сперва изучить ваш темп и движения запястья во время занятий на открытом воздухе. Так что, если хотите получать точные данные в зале, выполните несколько пробежек на улице, надев часы на то же запястье, что и в зале. Как показывает практика, есть небольшое различие в количестве движений левого и правого запястья.

При этом постоянный темп определяется почти идеально, но вот с изменяющимся темпом дела обстоят уже не так радужно. Например, при забегах на длительные дистанции прибор очень точно измеряет постоянный темп. Но на интервальных пробежках измеряемый темп начинает колебаться, а в отдельных случаях неточности могут составлять до 10%. Впрочем, этот недостаток свойственен не только Garmin - им страдают практически все наручные гаджеты.

Вторым решением для определения темпа в зале является ANT+ шагомер. Шагомер позволяет вам вводить калибровочное значение и получать, таким образом, точные данные. Я несколько раз протестировал работу шагомера с Fenix 3 на беговой дорожке и никаких проблем не выявил. Во всех случаях темп и дистанция, определяемые прибором, совпадали с показаниями беговой дорожки (после калибровки).

Я вообще рекомендовал бы вам сразу приобрести шагомер для получения максимально точных данных темпа/дистанции в зале. Но следует учесть, что на улице он с fenix 3 не работает. На открытом воздухе данные по темпу предоставляет GPS, за исключением сценариев, когда прием сигналов GPS прерывается (например, в туннеле). В подобных случаях определение темпа берет на себя встроенный акселерометр, а при отсутствии такового, за основу для измерения темпа берутся данные по движениям запястья.

Велоспорт

Умные часы fenix 3 включают почти все функции и характеристики велокомпьютеров линейки Edge, включая модель Edge 1000. Единственное, чего им не хватает, это навигации от поворота к повороту с картографией, автоматического создания кругов (Auto Lap) на основании местоположения, а также поддержки пульта управления Edge Remote. Давайте немного пройдемся по функциям режима «Велоспорт».

Для начала отмечу, что в устройстве предусмотрены отдельные режимы - «Велосипед» и «Велотренажер» - видимо в зависимости от погоды. Сразу после активации режима «Велосипед», Fenix 3 будет искать подключенные датчики. Я обычно использую велосипедный измеритель мощности совместно с кардиомонитором, а также спидометр и датчик каденции (во время тренировок в помещении):

Fenix 3 совместим практически со всеми с ANT+ велодатчиками, представленными на современном рынке за исключением Polar/Look c их Keo Power.

В ближайшем времени производители планируют снабдить fenix 3 поддержкой велосипедной динамики, а значит, пользователям Garmin Vector эти данные тоже будут доступны. Кроме того, вы будете получать данные баланса с правой/левой педали.

Режим «Велосипед» имеет такие же базовые функции как и «Бег». Разница только в поддержке измерителя мощности. Эта фича включает все необходимые поля данных, такие как, Training Peaks, а также все данные баланса мощности.

На занятиях в помещении вы можете устанавливать сопряжение с тренажерами, которые передают открытые данные ANT+ (например, Wahoo KICKR или TACX).

Вся информация сохраняется для последующей загрузки в Garmin Connect, а также для автоматической синхронизации с сайтами вроде сегментов Strava.

А вот с установкой fenix 3 на велосипед все не так однозначно. Дело в том, что в комплектации fenix 3 нет специального комплекта инструментов Quick Release Kit для быстрой установки гаджета на универсальное велокрепление "на четверть оборота", которое поддерживается всеми велонавигаторами линейки Edge, а также спортивными часами FR310/FR910XT/FR920XT. Поэтому для установки fenix 3 на велосипед необходимо будет докупить специальный блок, вроде представленного ниже резинового крепления от Garmin, цена которого составляет около 10 у.е.:

С моделью fenix 3 Sapphire Edition все еще сложнее, поскольку несъемный ремешок невозможно просунуть в специальное отверстие для крепежа. По этой причине для версии fenix 3 Sapphire больше подойдет резиновое крепление Timex. Но и в этом случае вы сможете установить его только на руль горного велосипеда.

Для шоссейных велосипедов я не могу предложить верного решения, но на велосипед для триатлона можно попробовать установить крепление от велокомпьютера UMC, закрепив его сбоку. Выглядит это не очень, зато работает.

К слову, это единственная причина, по которой я бы отдал предпочтение часам FR920XT для занятий триатлоном. Лично мне не удобно все время смотреть на запястье, особенно в позиции Aero. Будем надеяться, что в скором времени Garmin выпустят Quick Release Kit для fenix 3, тем более что для них это вполне выполнимо и к тому же будет способствовать увеличению продаж.

Плавание

Спортивный навигатор Garmin fenix 3 может отслеживать ваши показатели в бассейне и открытых водоемах. В бассейне устройство использует внутренний акселерометр, который фиксирует движения запястья и пытается определить тип гребков, а также время, за которое вы доплываете до конца дорожки.

Перед началом заплыва войдите в режим «Плавание в бассейне» (Pool Swim) в спортивном меню:

Если вы впервые плаваете с fenix 3, он попросит вас ввести размер вашего бассейна. Феникс его запомнит и заново вводить размер не придется, разве что вы решите посетить другой бассейн. Также, стандартную длину дорожек можно выбрать из меню настроек:

Смарт часы fenix 3 уже включают базу данных стандартных бассейнов: 25м, 25 ярдов и 50м. Кроме того, вы можете вручную задать размер между 17м/18 ярдов и 150 м/ярдов.

Задав длину бассейна можно идти плавать. По завершении дорожки, вы можете делать кувырок или открытый разворот, устройство распознает и то, и другое. Помните, что fenix очень чувствителен к изменением скорости и направления движения. Это означает, что если вы захотите внезапно остановиться посреди дорожки, это приведет его в недоумение. То же самое произойдет, если вы решите отдохнуть несколько секунд в конце дорожки, а потом начнете новый круг, активно размахивая при этом руками.

Просто плавайте и ваш fenix 3 будет выполнять свою работу на отлично.

В процессе плавания на экране отобразится ваш текущий темп, а также круги, которые можно устанавливать заранее. По завершении круга, можно включить таймер отдыха, нажав кнопку «Круг» (Lap). Этим вы автоматически разделите отдельные этапы тренировки. Изображение экрана тоже изменится, чтобы вы понимали, что находитесь в режиме паузы.

Дополнительно, спортивные часы fenix 3 включают режим упражнений (Drill Log Mode). Данный режим позволяет выполнять упражнения, при которых пройденная дистанция не определяется, например, для занятий на кикборде. Просто войдите в режим упражнений и в конце введите дистанцию, которую проплыли:

Все записанные данные доступны для загрузки в Garmin Connect и могут быть разбиты на различные отрезки. Обратите внимание, что я плаваю преимущественно в вольном стиле, поэтому не могу комментировать точность распознавания других гребков.

На данный момент сервис Garmin Connect не позволяет редактировать данные, записанные в режиме «Плавание». Зато это можно сделать в приложениях сторонних разработчиков, таких как Sport Tracks. Приведу пример: во время одного из заплывов я был вынужден сделать остановку посреди дорожки, вследствие чего часть дистанции была утеряна. Это полностью моя вина (видеокамера выпала из моих плавок), но на сегодняшний день Garmin Connect не позволяет исправлять подобные просчеты.

Также учтите, что на сегодняшний день ни одни часы Garmin не умеют создавать структурированные тренировки в режиме «Плавание». Однако в платформе Garmin IQ такая возможность запрограммирована изначально, а значит, вскоре она может быть реализована.

Далее у нас на очереди плавание в открытой воде. Имеется в виду плавание в морской воде, реках, озерах и прочих водоемах, достаточно больших для работы GPS-приемника. Заметьте, что в открытых бассейнах (за исключением огромного плавательного бассейна в Чили) лучше использовать именно режим «Бассейн».

Перед началом плавания необходимо дать прибору время найти спутники. Обратите внимание, что на открытой воде можно использовать функцию Live Tracking, используя для этого приложение Garmin Connect Mobile. Я так делал несколько раз, поместив смартфон в специальный водонепроницаемый буй Safer Swimmer.

Эта небольшая хитрость позволяет часам fenix 3 удерживать связь с телефоном между погружениями. Во время одного из заплывов я даже получил SMS-сообщение от девушки.

Аналогично с режимом «Бассейн» fenix 3 будет отслеживать пройденную дистанцию, темп и количество гребков:

Вы можете создавать неограниченное количество кругов и отделять их друг от друга.

Помните, что в открытой воде fenix 3 теряют сигнал спутников, когда рука пловца уходит под воду и пытаются заново его поймать в тот момент, когда она проходит над водой. Это, к сожалению, отражается на точности данных. Поэтому производители придумали следующее решение: прибор определяет направление пловца и среднее пройденное расстояние. Конечно, данные получаются неидеальными, но довольно приемлемыми.

Вообще, на открытой воде fenix 3 проявил себя, как наиболее точный гаджет Garmin среди аналогичных устройств. Раньше я отдавал предпочтение моделям Suunto, но после тестирования fenix 3 это осталось в прошлом.

Ниже я сделал несколько скриншотов пройденных мною треков с fenix 3 на запястье. Для создания эталонного трека я использовал модель FR920XT, которую поместил в плавательный буй.

В целом, все довольно неплохо. Результаты смотрите ниже.

Второй тест: 1249 против 1305 ярдов

Третий тест: 1475 против 1540 ярдов

На последнем скриншоте феникс 3 вообще идеально отобразил трек, в особенности в тех местах, где я обходил препятствия.

Кстати, вот вам небольшой совет: во время плавания стоит подержать феникс в течение 1-2 секунд над водой, чтобы дать GPS-модулю запуститься. Это послужит вам хорошей отправной точкой. То же самое стоит проделать, когда вы выходите из воды – дайте GPS 1-2 секунды, чтобы зафиксировать ваше конечное положение. Для большинства GPS-часов это работает.

Продолжение

Источник: "Garmin.ua"

«Гелиевые» аккумуляторы – разрушение мифа. Сравнение гелевых и AGM батарей

2015-04-06T09:06:00.000+03:00

Вы собираетесь купить гелиевый аккумулятор?
Кто-то сказал Вам, что гелиевые батареи - это новое слово в аккумуляторных технологиях?
Приготовтесь узнать всю правду о гелиевых аккумуляторах!

Нередко потребители, и даже некоторые «горе-продавцы» в силу своей технической неосведомленности (а вторые – однозначно в силу технической неграмотности и некомпетентности) называют гелевые аккумуляторы «гелиевыми». Это является заблуждением и ошибкой, поскольку газ Гелий (Не) не имеет ни малейшего отношения к аккумуляторной отрасли."Гелиевых" аккумуляторов в природе вообще не существует!

Бывают "гелевые" аккумуляторные батареи (со сгущенным гелеобразным электролитом), которые входят в более широкий класс свинцово-кислотных герметизированных необслуживаемых клапанно-рекомбинационных аккумуляторов (VRLA). Этот класс аккумуляторов практически не выделяет газов (при правильной эксплуатации) и не требует принудительной вентиляции (могут эксплуатироваться даже в жилых помещениях).

Нередко пользователи ошибочно называют весь этот класс аккумуляторов гелевыми (или же «гелиевыми») - так сложилось исторически, поскольку гелевые аккумуляторы были разработаны несколько раньше, чем AGM (так называется другой, более распространенный подкласс - с жидким электролитом, абсорбированном в пористом капиллярном сепараторе).

Пластины у обоих подклассов одинаковые, однако физическая природа рекомбинации (благодаря чему достигается герметичность и необслуживаемость) разная. В силу разной физики процессов АGM аккумуляторы позволяют развивать большие, чем гелевые, токи разряда и заряда, особенно в толчковых режимах , менее критичны к условиям заряда, не боятся кратковременного короткого замыкания (гелевые при КЗ выходят из строя мгновенно), короче -"дуракоустойчивы". Это и обусловило более широкое применение АGM аккумуляторов. Гелевые же аккумуляторы целесообразно применять лишь там, где их единственное достоинство - несколько больший ресурс в циклическом режиме - востребовано (например, в системах автономного питания на солнечных батареях). В большинстве других приложений (телекоммуникации, энергетика, UPS, и пр., где применяется режим буферного подзаряда с редкими разрядами), гелевые аккумуляторы почти не применяются, или применяются все реже. Гелевые аккумуляторы, к тому же, дороже, нежели AGM.

Так же выдумкой является термин "мультигелевый аккумулятор". Продавцы подобной продукции утверждают, что в "мультигелевых" аккумуляторах соединены обе технологии: AGM и гелевая. Тем не менее, объяснить, как это работает, и как могут быть совмещены в одном аккумуляторе две совершенно разных по своей природе конструкции, никто из них не может. "Мультигелевый" аккумулятор - это такой же абсурд, как и "безалкогольная водка". К тому же стоимость таких "мульти"-приспособлений подозрительно низкая: порой, до двух раз дешевле, нежели у хороших AGM-аккумуляторов. Поэтому ни в коем случае не ведитесь на подобные завлекухи, чтобы потом не сожалеть о выброшеных на ветер деньгах! Ведь, согласитесь, если хочется выпить - то лучше хорошей водки, а если утолить жажду - то лучше уж чистой воды.

	AGM	GEL
Условия заряда/разряда	Более высокие токи разряда/заряда, умеренные требования к качеству зарядного напряжения (стабильность, пульсации).	Критичны даже кратковременные КЗ. Развиваемые токи – до 40% меньше, чем у AGM. Гелевые батареи очень чувствительны к качеству зарядки.
Срок службы	Срок службы (в буферном режиме) блочных AGM батарей емкостью 33 - 250 Ач обычно равняется 10-12 годам.	Срок службы (при соблюдении всех правил и эксплуатационных требований, прежде всего к зарядке) аналогичен AGM батареям.
Сфера применения	Широкая сфера применения: от бытовых устройств до больших промышленных нужд.	Применяются в системах с регулярным и продолжительным (слаботочным) разрядом, но где обеспечено повышенное качество заряда.
Циклический ресурс	В серии аккумуляторов EverExceed Standard Range (ST) циклический ресурс увеличен до 600(!) циклов глубокого разряда, что возводит их практически на один уровень со многими гелевыми аккумуляторами. Но большинство же обычных AGM батарей имеют ресурс всего в 250-280 циклов.	Высокий циклический ресурс: 500-600 циклов. (Для OPzV – до 1500 циклов.)
Цена	AGM аккумуляторы – разумный ценовой вариант для большинства сфер применения.	В силу дороговизны материалов и методов производства, гелевые аккумуляторы зачастую дороже своих AGM-собратьев на 25-35% .

В итоге, параметры батарей AGM превосходят параметры батарей типа Gel почти по всем категориям: разрядные характеристики, требования к условиям зарядки, размер, безопасность, срок службы, широта сфер применения, цена.

Источник: "Пульсар Лимитед"

Какой аккумулятор выбрать гелевый или AGM? Преимущества и недостатки

2015-01-09T20:53:00.000+02:00

Системы бесперебойного электроснабжения разрешают в экстренных случаях без сбоев в работе обеспечивать электропитание до возобновления внешнего электроснабжения или подключения автономных источников электропитания. Эти системы собраны с применением особого оборудования - источников бесперебойного питания (ИБП) предназначенных для питания от аккумуляторов .

Аккумулятор - это химический источник тока, способный многократно преобразовывать химическую энергию в электрическую и аккумулировать, запасать ее на длительное время. Упрощенно аккумулятор можно представить следующим образом: два электрода, в виде пластин, помещены в раствор серной кислоты с плотностью 1,27-1,29 г/см3. При этом положительный электрод выполнен из двуокиси свинца (PbO2), а отрицательный из свинца (Pb). При прохождении тока между ними протекают окислительно-восстановительные реакции.

При разряде происходит химическая реакция, в результате которой активная масса обоих электродов начнет изменять свой химический состав, преобразуясь из губчатого свинца и его двуокиси в сернокислый свинец (сульфат свинца - PbSO4), а плотность электролита начнет падать. В результате внутри батареи образуется направленное движение ионов и в цепи потечет электрический ток. При заряде аккумулятора происходит обратный процесс - направление тока меняется на противоположное, активные массы восстанавливают свой первоначальный химический состав, а плотность электролита растет. Процесс этот, называемый циклом, может быть многократным. Количество запасаемой при этом электрической энергии зависит от площади активного взаимодействия электродов и электролита и его объема. Номинальное напряжение, вырабатываемое таким аккумулятором, составляет 2 вольта. Для получения большего значения напряжения одиночные аккумуляторы соединяют последовательно. Например: 12-ти вольтовый аккумулятор состоит из, последовательно соединенных в общем корпусе, шести аккумуляторов.
Разновидности аккумуляторов

В системах бесперебойного питания могут использоваться четыре основных разновидности аккумуляторов (АКБ):
Стартерные автомобильные малообслуживаемые (проверка уровня электролита раз в год и доливка дистиллированной воды при необходимости). Их необходимо устанавливать в нежилое проветриваемое помещение. Срок службы, при оптимальных условиях эксплуатации 3 - 5 лет.
Стартерные автомобильные необслуживаемые герметичные. Их можно устанавливать в жилое помещение. Срок службы, при оптимальных условиях эксплуатации 3 - 6 лет
Стационарные типа AGM. Их можно устанавливать в жилое помещение. Срок службы, при оптимальных условиях эксплуатации до 12 лет.
Стационарные типа GEL (гелиевые). Их можно устанавливать в жилое помещение. Срок службы, при оптимальных условиях эксплуатации 12 лет.

На данный момент среди аккумуляторов наиболее широкое распространение получили герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы (VRLA), которые изготавливаются по двум технологиям.

Первая, наиболее распространенная технология - Absorptive Glass Mat (AGM). . В данном случае путем применения пористого заполнителя-сепаратора из стекловолокна, пропитанного электролитом, добиваются его безжидкостного состояния. Такой сепаратор представляет собой пористую систему, в которой каппилярные силы удерживают электролит. При этом количество электролита дозируется так, чтобы мелкие поры были заполнены, а крупные оставались свободными для свободной циркуляции газов. Таким образом, AGM батареи не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

Вторая- Gelled Electrolite (GEL), так называемые гелевые аккумуляторы, электролит в которых имеет гелеобразное состояние благодаря добавлению в него соединений кремния. Гелевый электролит позволяет добиться полной герметичности батареи, так как все газовыделение происходит внутри сильно развитой системы пор в массе геля. Это решает проблему необслуживаемости АКБ.

Преимущества и недостатки АКБ разных типов

Преимущества аккумуляторов AGM технология

Преимущества аккумуляторов GEL технология

Конструкция полностью герметична и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.
Более безопасная работа: при правильной зарядке батарей исключается возможность выделения газов и опасность взрыва.
Герметичная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (однако установка вверх дном не рекомендуется).
Меньшее электрическое сопротивление дает более высокие нормы разряда.
Уверенная работа при низких температурах ( ниже -30*С ).
Время зарядки аккумулятора сокращается в 7 раз по сравнению с обычной свинцово-кислотной батареей.
Повышенная виброустойчивость увеличивает срок службы.

Гелевый электролит гарантирует отсутствие вытекания. Батареи становятся более безопасными и устойчивыми к сильной вибрации. При этом возможна установка аккумулятора на боковую поверхность и даже "вверх тормашками".
Нано-гелевый электролит лишен недостатков кислотных. У него не происходит разложения кислоты, поэтому не происходит сульфатации (кристаллизации солями серной кислоты) катодных пластин и коррозии анодных пластин (в нижней части пластины из-за высокого удельного веса кислоты).
Аккумулятор максимально эффективен даже в нештатных режимах работы, что позволяет эксплуатировать его в жарких погодных условиях, при температуре до +50°C, или в низкотемпературных режимах, например до -35°C и ниже.
Не так боится глубокого разряда (но кратковременного). Гелевый электролит находится в «связанном» состоянии, поэтому разряд аккумулятора не сопровождается его выпариванием, коррозией решетки и оползанием активной массы положительного электрода.
В гелевом аккумуляторе используется активный материал, увеличивающий ёмкость аккумулятора. В то время, как потенциал обычных батарей значительно снижается в процессе эксплуатации, ёмкость гелевого аккумулятора сохраняется на более стабильном уровне, обеспечивая при этом более длительный срок службы. Этот эффект появляется после длительной эксплуатации. В сравнении с обычными аккумуляторами, срок службы гелевых аккумуляторов как минимум, в два раза больше.
Возможность использовать рядом с чувствительным электронным оборудованием.
Отсутствует газовыделение. Это уменьшает потерю массы электролита (сохраняется его плотность), увеличивает производительность аккумулятора. Аккумулятор лучше переносит длительное хранение, что увеличивает срок его хранения.
Стабильно работает во влажной окружающей среде.
Самая низка удельная стоимость в соотношении «цена/количество месяцев эксплуатации», а также в соотношении «цена/количество циклов».
Идеален как стартерная и «крутящая» батарея.

Недостатки аккумуляторов AGM технология

Недостатки аккумуляторов GEL технология

AGM батареи чувствительны к превышению зарядного напряжения, причиной здесь является существенно меньшее количество электролита в них.

Аккумуляторы с загущенным электролитом имеют несколько худшие нагрузочные характеристики по сравнению с классическими АКБ: большие токи с них снять сложнее из-за более высокого внутреннего сопротивления. Кроме того, гелевые батареи критичны к температуре окружающей среды и стабильности зарядного напряжения. Для их подзаряда нужно использовать зарядные устройства, обеспечивающие нестабильность напряжения заряда не хуже +/- 1% для предотвращения обильного газовыделения

Применение АКБ

Применение аккумуляторов AGM технология

Применение аккумуляторов GEL технология

Буферные системы энергоснабжения;
Источники бесперебойного питания;
Медицина;
Телекоммуникации;
Распределительные устройства;
Фотоэлектрическое оборудование;
Солнечные элементы;
Ветровые элементы;
Системы управления;
Станции сотовой радиосвязи;
Установки катодной защиты;
Навигационное оборудование;
Судовое оборудование;
Электроэнергетика.

Системы энергоснабжения в циклических/буферных режимах;
Бытовое потребление электроэнергии;
Телекоммуникации;
Системы искусственного охлаждения;
Фотоэлектрическое оборудование;
Солнечные элементы;
Ветровые элементы;
Запуск стационарных двигателей;
Инвалидные коляски;
Электромобили;
Поломоечные машины;
Водяные насосы;
Портативное медицинское оборудование;
Системы катодной защиты;
Лодки;
Морские системы общего назначения;
Навигационные системы.

Источник: "Автоном"

Обзор бегового навигатора Garmin FR 620. Окончание

2014-11-24T13:57:00.000+02:00

Обзор бегового навигатора Garmin FR 620. Начало Обзор бегового навигатора Garmin FR 620. Часть2

Garmin Connect

После загрузки данных в Garmin Connect Вам доступны карта, графики и итоговые данные для детального рассмотрения и анализа. По умолчанию, перейдя по ссылке «Детально» вы попадете на страницу, представленную ниже. Здесь вы увидите полный обзор действия, включая возможность выбора внешнего вида карты.

Слева на странице отображаются итоговые данные тренировки, в то время как справа располагаются детальные графики для каждого из записанных параметров. Эти параметры могут слегка отличаться в зависимости от используемых ANT+ аксессуаров (пульсометр HRM-Run, обычный HR-ремешок или ANT+ шагомер).

Можно увидеть, что через каждую милю моей пробежки создавались круги тренировки. Это происходило, потому что я включил функцию Auto Laps (Автоматическое создание кругов), которую я всегда активирую во время длительных пробежек. Для интервальных тренировок я, как правило, создаю круги вручную по мере выполнения циклов упражнений. Но в любом случае, какой бы тип тренировки вы не выбрали, все созданные круги будут отображаться на этой странице.

Если пролистать изображение вниз, вы увидите графики данных с ремешка HRM-Run, включая вертикальные колебания и время контакта с землей. А слева будет отображаться текущий прогноз погоды, который предоставляется провайдером данных (сам прибор эти данные не регистрирует). Отмечу, что коррекция данных высоты подъема происходит автоматически, поскольку FR620 не имеет барометрического альтиметра.

Помимо страницы «Детально» в Garmin Connect можно просмотреть подробную информацию о кругах тренировки. Для этого перейдите на вкладку «Круги» (Laps).

Последний раздел, который я хотел бы упомянуть – это «Плеер» (“Player”). Здесь Вы можете заново воспроизвести вашу пробежку и посмотреть темп или частоту шагов в любой точке маршрута.

Совместимость со сторонними сайтами

Garmin Forerunner 620 записывает файлы в формате FIT. Данный формат файлов хорош тем, что совместим практически со всеми сторонними сайтами для просмотра и анализа данных тренировки. Иначе говоря, если ваш сторонний сайт не принимает FIT файлы, его не стоит использовать.

Я успешно загрузил результаты своей тренировки на Training Peaks, Strava и Sport Tracks.

Хочу отметить один небольшой нюанс, который здорово меня раздражает - это длинное и бесполезное имя FIT файлов. Ранее название FIT файлов составлялось из даты и времени тренировки, благодаря чему можно было легко понять, что есть что. Теперь же, это просто мусор с непонятными буквами и цифрами.

Обновление программного обеспечения

Как и большинство приборов Garmin, Forerunner 620 поддерживает обновление прошивки по мере выхода функциональных расширений и устранения ошибок предыдущих версий. На сегодняшний день FR620 являются первыми спортивными часами от Garmin с возможностью загружать обновления не только с помощью традиционного USB, но также через wi-fi сеть. Более того, как и модель FR220, они могут получать обновления с вашего телефона, используя для этого технологию Bluetooth Smart. По мере выхода новых версий программного обеспечения, в режиме "бег" на экране часов будут появляться сообщения о том, что доступно обновление.

В этом случае у вас есть три варианта действий.

Первый – вы можете сразу же установить его. Сохранение всех настроек занимает всего несколько минут.

Второй способ – отложить обновление до более удобного момента. Это актуально, например, если вы уже вышли на пробежку и не хотите тратить на это лишнее время (совет дня: никогда не обновляйте что-либо за день перед соревнованием). В следующий раз, когда вы переключитесь в режим «бег», прибор напомнит вам о необходимости установить обновление.

Третий способ – это вообще отказаться от установки обновления. Выберите опцию Dismiss (отклонить) и устройство больше не будет докучать вам сообщениями о необходимости установить обновление.

Когда подвернется удобный момент для загрузки, просто нажмите «Install now» на экране часов. При этом индикатор выполнения, расположенный вокруг экрана, будет информировать вас о ходе установки.

Если рассматривать хронологию выпуска обновлений ПО для устройств Garmin, можно проследить, что наибольшее количество обновлений компания выпускает сразу после выхода продукции на рынок и сокращает их с течением времени. Как правило, обновления ПО включают лишь небольшие функциональные дополнения, а абсолютно новые функции, как например в iPhone, в новых версиях прошивки встречаются довольно редко. Также стоит учитывать, что функциональные расширения для продуктов в более высоком ценовом сегменте (например, FR620) всегда выходят чаще, нежели для бюджетных изделий (таких как FR 220).

Ранее в своих отчетах я писал, что для FR620 разработчики рассматривали возможность возвращения режима «Велосипед», как у модели FR610. Спешу вас поздравить, потому что в июне 2014 года мы стали свидетелями выхода супер обновления от компании Garmin, в котором добавлен режим "Ride" для занятий велоспортом.

Преимущества и недостатки

Несмотря на то, что в своем отчете я привел много полезной информации по работе с Forerunner 620, все это можно вместить в один раздел под названием «Преимущества и недостатки».

Преимущества

Высокая точность GPS-данных благодаря функции предварительного поиска спутников.
Легкость и компактность.
Водонепроницаемость 50 метров (наконец-то).
Возможность загрузки данных по WI-FI и Bluetooth.

Недостатки

Не впечатлила работа на беговой дорожке.
Отсутствие навигации, совместимости с ANT+ весами.
Некоторым пользователям не нравятся цветовые решения.

Итоги:

В целом я остался доволен моделью FR620. Думаю, в скором времени это будут мои любимые GPS-часы для бега (до этого я всегда использовал FR610). Девушке, принимавшей участие в испытаниях, тоже приглянулась новинка. Но она бы предпочла, чтоб Garmin выпустила 620 модель в фиолетовой расцветке, как ее Forerunner 220.

Очень порадовала возможность загрузки информации по WI-FI и я с нетерпением жду выхода обновления прошивки, в котором функция Live Tracking будет объединена с WI-FI модулем. Единственной сложностью при использовании wi-fi является необходимость подключать FR620 к сети, чтобы получить .FIT файл для выгрузки данных на сторонние сайты.

Благодаря ремешку-пульсометру нового поколения HRM-Run стало интересно изучать параметры беговой динамики. Правда, я до конца не понял, как с их помощью можно совершенствовать свои тренировки, но анализировать эти данные уже само по себе увлекательно. Что еще более важно, так это то, что Garmin наконец выпустила кардиодатчик, работающий без сбоев. За это она заслуживает отдельных оваций.

Не лишен новый Forerunner и определенных недостатков. Например, отсутствие поддержки ANT+ весов может серьезно огорчить некоторых пользователей. Хотя лично я не вижу в этом особой проблемы. А вот почему разработчики решили убрать навигационные функции в GPS-часах, в особенности функцию "Back to start" (возврат к начальной точке) мне действительно не понятно. Впрочем, я подозреваю, что данные функции просто использовались очень малым количеством пользователей.

Что же касается моего личного мнения, Garmin Forerunner 620 - идеальные GPS-часы для бега, включившие в себя все самое важное. Это надежное, водонепроницаемое устройство, очень простое в использовании, практически не требующее затрат на техническое обслуживание и поддерживающее полную интеграцию со сторонними сайтами.

Источник: "Навионика"

Обзор бегового навигатора Garmin FR 620. Часть 2

2014-11-24T13:42:00.001+02:00

Обзор бегового навигатора Garmin FR 620. Начало

Использование на беговой дорожке и внутренний акселерометр:

Спортивный навигатор Garmin Forerunner 620 оснащен встроенным акселерометром, позволяющим отслеживать темп и частоту шагов. Благодаря этому отпадает необходимость использовать внешний шагомер, без которого не могли обойтись предыдущие модели.

Встроенный акселерометр автоматически калибруется через GPS во время пробежки на открытом воздухе и не требует дополнительных ручных настроек. К сожалению, мои возможности протестировать данную функцию были ограничены, поскольку для этого требуется финальная прошивка устройства. Поэтому я решил протестировать калибровку акселерометра с помощью простого теста на беговой дорожке, который я выполнил после небольшой пробежки на улице (чтобы акселерометр автоматически откалибровался с помощью GPS).

1 минута = 12 км/час (потребовалось приблизительно 15-20 с, чтобы дорожка набрала полную скорость)
4 минуты = 13 км/час (7:26/м, 4:37/км)
1 минута = 14 км/час (6:45/м, 4:17/км)
1 минута = 15 км/час (6:26/м, 4:03/км)
1 минута = 16 км/час (6:02/м, 3:45/км)
1 минута = 17 км/час (5:41/м, 3:32/км)
1 минута = 18 км/час (5:22/м, 3:20/км)
1 минута = 15 км/час (6:26/м, 4:03/км)
2 минуты =10 км/час с учетом 10 дополнительных секунд для остановки дорожки. (9:30/м, 6:00/км)

По истечению первой минуты последующие 4 минуты бега со скоростью 13 км/час составили ровный участок данных на графике. Я бежал в среднем темпе, характерном для длительной пробежки. На графике темп в пределах 3-5с/миля, что соответствует действительному.

Затем, я каждую минуту увеличивал скорость на 1 км/ч. В теории это должно было обеспечить постепенное ускорение . Но вот что получилось в итоге:

Немного не то, что я ожидал, поскольку на графике темпа устройство показало, что мой темп замедлился. При этом, на графике частоты шагов просматривается постепенное увеличение частоты шагов (то есть набор скорости).

По достижении 5-минутной отметки, я каждую последующую минуту увеличивал темп, но FR620 стал отображать его со сбоями. Подтверждением тому являются последние 2 минуты моего забега, когда я бежал со скоростью 10 км/час (9:30/миля), но прибор зафиксировал 8:30/миля.

Кстати говоря, во время тестирования акселерометра модели TomTom я заметил аналогичную тенденцию. Они неплохо определяли темп, пока я бежал в своем обычном скоростном диапазоне (то есть 7:00 – 7:45/миля). Но как только моя скорость упала ниже 7:00/миля, данные начали расходиться с действительным. Было бы очень интересно посмотреть на графики темпа других пользователей и сравнить образцы.

Впрочем, акселерометр очень плохо калибруется в зале и этот факт вполне мог повлиять на результаты тестирования. Однако в данном случае мы говорим об отклонении в показателях почти на 2:00 мин/миля. Будь это правдой, это означало бы, что я бежал со скоростью 5:00 мин/миля, что медленней даже моего исходного темпа.

Есть предположение, что это может быть связано с изменением маховых движений руками на более высоких скоростях из-за чего происходят сбои при измерении темпа. Любопытно, что частота шагов (которая измеряется при помощи ремешка-пульсометра HRM-Run) определялась довольно точно. С помощью шагомера я передал данные частоты шагов на другое устройство. Ниже представлены графики частоты шагов со спортивных часов FR 620 и шагомера:

На графике данных, зафиксированных с помощью шагомера много шумов, в то время как график частоты шагов с пульсометра HRM-Run отображается с идеальной чистотой. Впрочем, если Вас не устраивает работа акселерометра в плане измерения темпа, Вы всегда можете подключить к Forerunner 620 любой ANT+ шагомер. Например, тот, что представлен ниже:

Просто зайдите в меню и синхронизируйте Forerunner с шагомером.

Наладив синхронизацию, задайте коэффициент калибровки для акселерометра.

После этого можете выходить на пробежку. Вероятно, что находясь в помещении, вы захотите отключить GPS. Это можно сделать, слегка коснувшись иконки GPS на дисплее. Теперь данные темпа, расстояния и частоты шагов будут показываться в режиме “indoors” (в помещении).
Создание тренировок и планов тренировок:
Спортивные часы FR620 поддерживают создание планов тренировок вручную. Благодаря этому вы можете следовать заранее составленному плану занятий, а также получать подсказки на каждом этапе тренировки. Для тренировки можно задавать множество параметров (например, темп, частоту шагов, пульс и скорость). Также можно задавать продолжительность тренировки, будь то время, расстояние или просто количество кругов.

Планы тренировок создаются в Garmin Connect и затем загружаются в прибор через Bluetooth или USB. Ниже я привел пример создания тренировки. Во время ее составления вы можете создавать многочисленные этапы, включая повторяющиеся, например Work (интервалы тренировки) и Rest intervals (интервалы отдыха). На сегодняшний день программа-планировщик тренировок Garmin Connect является наиболее полным и простым в использовании приложением для составления тренировок.

По окончании создания тренировки вы увидите полный список этапов.

После чего ВЫ можете отправить результаты на Forerunner 620 через USB или Bluetooth Smart, используя для этого приложение Garmin Connect Mobile:

Созданные тренировки можно добавлять в календарь тренировок (Training Calendar). При этом на экране устройства автоматически отображаются запланированные тренировки на заданную дату:

Чтобы просмотреть запланированные тренировки непосредственно на часах коснитесь маленького значка в виде трофея в центре экрана и перейдите в подраздел меню под названием “Workouts” (тренировки).

В этом же разделе можно также просмотреть все этапы тренировки.

В Garmin Connect уже включены стандартные шаблоны тренировок для множества различных целей (от 5-ти километровой пробежки до марафона), а также трех видов спорта - велоспорт, бег, триатлон. Кроме этого, пользователю доступны различные уровни сложности тренировок.

В каждый план тренировок включены специфические тренировки, которые автоматически добавляются в календарь по нажатию кнопки “Schedule” (запланировать). Вы легко можете удалить тренировку или изменить план тренировок. Программа-планировщик позволяет задавать дату соревнований, после чего все тренировки будут нацелены именно на нее.

Ниже – скриншот из календаря тренировок:

Непосредственно в часах все тренировки можно посмотреть в окне «Training Calendar» рядом с Workouts, коснувшись маленькой иконки в виде трофея:

Также, часы будут предоставлять подсказки для каждого шага тренировки – количество отведенного времени на выполнение данного этапа и для какой цели он предназначен:

Если во время тренировки Вы отклонитесь от порогового значения в каком-либо из параметров, на экране часов немедленно будет показано предупредительное сообщение. В появившемся сообщении не сообщается, превысили ли вы заданное значение или ваши результаты упали ниже порогового значения. Это можно посмотреть на самом дисплее.

В любой момент Вы можете отменить тренировку, коснувшись значка в виде трех линий, расположенного справа на экране и выбрав "cancel".

Велоспорт:

В спортивных часах Garmin Forerunner 620 не предусмотрен режим «велоезда». Подключение датчиков скорости и частоты вращения педалей тоже не поддерживается. Этим они отличаются от модели FR610, в которой включен режим «велоспорт», а также поддерживается подключение велосипедных ANT + датчиков.

В июне 2014 года компания Garmin наконец выпустила обновленную прошивку с поддержкой режима «Велоспорт» и подключения ANT + датчиков скорости/ каденции. Чтобы установить обновление, синхронизируйте ваш телефон с FR620 с помощью Bluetooth Smart, WI-FI или USB (см. Функция LiveTracking и подключение к мобильному телефону).

Но при этом в конфигурациях часов FR620 есть возможность изменения формата темпа (который, как правило, отображается в виде минуты/мили или минуты/километры) на формат скорости - например, мили/час или км/час, в зависимости от ваших предпочтений. Вы можете сделать это, перейдя в Settings (Настройки) - Activity Settings (Настройки активности) - Data Screens menu (Экраны данных). И затем, на одной из страниц с данными выбрать необходимое поле и изменить его на формат скорости.

После этих манипуляций навигатор будет отображать скорость в формате мили/час либо км/час (опять-таки в зависимости от ваших пожеланий) в виде одного из полей данных. Также, вы можете просто выбрать Show Speed (скорость) в поле Running.

Однако в этом приеме кроется одна небольшая проблема: по умолчанию результаты тренировки все равно будут загружены в Garmin Connect в виде параметров для бега, а не велоспорта. Как следствие, и в Garmin Connect, и в самих Forerunner 620 вы получите неправильные личные рекорды. Из часов их можно удалить, перейдя в раздел меню «личные рекорды» (PR). А в Garmin Connect вы можете просто отметить тип тренировки как «велоспорт» и тем самым решить проблему.

Навигация

Часы Garmin FR 620, как и их предшественник FR 610, включает только базовый навигационный функционал, предназначенный непосредственно для занятий спортом. При этом Garmin не исключает возможность добавления некоторых навигационных функций в последующих обновлениях прошивки.

Пользователям, для которых важно наличие навигации, лучше остановить свой выбор на часах fenix/tactix, потому как Forerunner – это спортивное устройство, предназначенное конкретно для бега. Линейка fenix совмещает навигационные и беговые функции и имеет чрезвычайно продолжительное время работы от аккумулятора (до 55 часов). Но имеет и свои недостатки – например, им не хватает таких функций как «расписание тренировок», «интервалы» и возможности самостоятельно создавать тренировки. Зато в отличие от FR 620 они включают функционал для велоспорта с полной поддержкой ANT+ датчиков.

Часы на каждый день, подсветка

(FR 220 слева, FR 620 справа)

Спортивные часы Forerunner 620 можно использовать и в качестве обычных наручных часов. В режиме выключенного GPS батарея FR620 держит заряд до 6 недель. Разработчики учли слабые стороны 610 модели, экран которой самопроизвольно переключался из обычного режима в режим GPS. Поэтому в новой модели они предусмотрели автоматическую блокировку дисплея в режиме часов.

Для разблокировки экрана нажмите любую из кнопок и коснитесь центра экрана.

Вы можете воспользоваться функцией простого ежедневного будильника. К сожалению, в этой модели нет возможности устанавливать будильник для определенных дней недели или устанавливать дополнительные будильники.

В режиме часов вы можете настраивать внешний вид экрана (черный фон с белым текстом или же белый фон с черным текстом). Актуальное время будет автоматически загружаться из GPS, но при желании, вы можете установить его самостоятельно.

Спортивный навигатор FR620 имеет подсветку экрана, для которой можно задавать определенное время включения либо держать постоянно включенной. Во время пробежек в вечернее время я просто включаю подсветку на старте и выбираю опцию “Stay on” (оставить включенной) до конца пробежки:

Дополнительно, вы можете настроить автоматическое включение подсветки при нажатии кнопок или при появлении предупредительных сообщений (например, сообщение о кругах, темпе, тренировках и т.д.).

ANT+ весы и FR620

Хотя большинство фитнес-устройств от Garmin ранее поддерживали подключение некоторых моделей ANT+ весов, в FR620 такая возможность более недоступна. По словам Garmin, пока они не планируют внедрять поддержку ANT+ весов в FR620 или 220, но обещают прислушиваться к пожеланиям пользователей в данном вопросе.

Я полагаю, что главной причиной отказа от данной технологии является небольшое количество пользователей (которое составляло в лучшем случае десятую долю процента). Также стоит учитывать тот факт, что большинство wi-fi весов на сегодняшний день значительно превосходят ANT+ весы в плане функциональности.

Конечно же, это никоим образом не утешает пользователей, которые приобрели ANT+ весы, чтобы иметь возможность в будущем использовать их вместе с устройствами Garmin (Garmin на сегодняшний день единственная компания, которая реализовала данную технологию посредством ANT+). Этим пользователям не стоит терять надежды, поскольку однажды разработчики могут захотеть обратить пользователей ANT+ весов в пользователей моделей FR620/FR220 и решат добавить данную функцию в последующие обновления прошивки (тем более что дело только лишь за программным обеспечением).

Водонепроницаемость

Спортивные часы FR620 выдерживают погружения в воду на глубину до 50 м. И в отличие от большинства предыдущих моделей беговых устройств Garmin Forerunner 620 вполне пригоден для занятий плаванием. Устройство отлично проявило себя во время коротких заплывов, продолжительных пробежек под дождем и использования в душе.

Кстати говоря, с моделью FR220 я провел еще больше времени в воде, осуществляя заплывы в различных бассейнах с пресной и соленой водой. И тоже не обнаружил никаких проблем. Где-то в декабре месяце я собираюсь провести испытания FR 620 и FR 220 на глубине 33 метра. Посмотрим, что из этого получится.

Функция LiveTracking и подключение к мобильному телефону

Garmin Fоrerunner 620 позволяет подключаться к мобильному телефону и загружать результаты тренировок в мобильное устройство при помощи технологии Bluetooth Smart. Кроме этого, спортивные часы FR 620 поддерживают функцию Live Tracking, благодаря которой ваши друзья и родственники могут следить за вашей пробежкой в реальном времени. Активировав данную функцию, вы можете настроить автоматическую отправку ссылок о своем текущем местоположении в социальные сети. Конечно же, для этих целей вам потребуется наличие с собой мобильного телефона на протяжении всей пробежки.

Впервые функция Live Tracking была реализована в велонавигаторах Garmin Edge 510 и Edge 810. Но тогда приборы использовали более старые датчики Bluetooth, благодаря чему навигаторы поддерживали соединение с более ранними моделями мобильных телефонов. При использовании технологии Bluetooth Smart необходимо иметь iPhone 4s и выше. Популярная платформа Android данную технологию пока не поддерживает.

В любом случае, давайте рассмотрим, как Live Tracking работает на iPhone. Итак, для начала необходимо установить сопряжение с телефоном. Оно устанавливается в приложении для мобильных телефонов Garmin Connect (которое можно бесплатно скачать здесь). Как только вы загрузили и создали аккаунт в приложении Garmin Connect, запустите его и начнется процесс синхронизации.

Тем временем вам надо будет зайти в раздел Bluetooth вашего iPhone для активации и настройки функции Live Tracking:

После выполнение этих двух пунктов, Вы увидите на экране несколько опций. Сопряжение со смартфоном устанавливается в первую очередь для использования функции Live Track, которая активна, пока ваш телефон находится в пределах зоны Bluetooth FR 620. В этом режиме будет создана новая сессия Live Tracking (отслеживание в реальном времени) для вашей пробежки. Ей можно присвоить название или же оставить по умолчанию – в этом случае для вашей сессии имя будет сгенерировано автоматически в соответствии с датой пробежки.

Далее необходимо настроить список тех, кто будет получать информацию в режиме реального времени. Я со своей стороны разослал приглашение моему тренеру, жене и самому себе (чтобы убедиться в успешной доставке приглашений). Сообщения отправляются на e-mail в виде ссылки. Дополнительно, вы можете отправлять уведомления на Facebook и Twitter. На экране смартфона вы увидите опцию “Extend Sharing” (расширить доступ). Лично я всегда оставляю ее активной. Это означает, что ваши родственники и друзья в течение 24 часов будут видеть информацию о том, что вы закончили пробежку. В противном случае текущая сессия будет уничтожена, как только вы нажмете клавишу Stop/Save.

После выполнения всех необходимых настроек можно запускать функцию Live Tracking. Отметьте, что необязательно запускать функцию Live Tracking одновременно на часах и телефоне. Вы можете сначала запустить ее на телефоне, затем убрать его (например, положить в карман или прикрепить на пояс) и уже тогда запустить ее на часах. Это как завести машину - движение начнется только тогда, когда вы нажмете на газ (в данном случае нажмете кнопку Start на ваших FR620).

Как только Live Tracking запустилась, вверху экрана вы увидите две маленькие иконки, указывающие на то, что Bluetooth включен.

А ваши родные и друзья в это время будут получать сообщения (e-mail) о вашем текущем местоположении. Перейдя по ссылке, они попадут на страницу с данными о вашем маршруте и стадии тренировки.

Данную страницу можно просматривать и на мобильном телефоне. Смотрите скриншот с телефона моего тренера:

Здесь вы можете изменять форматы скорости («км/час» либо «ми/час») и темпа.

Страница с данными Live Tracking обновляется каждые 30 или 60 секунд и отображает на графике данные с ваших датчиков ANT+, включая частоту пульса, частоту шагов, и, при наличии ремешка-пульсометра HRM-Run, также те данные, которые он предоставляет (например, вертикальные колебания). Наведя курсор на какую-либо точку на графике, вы получите соответствующую статистику данных.

Дополнительно, вы можете изменять вид карты – обычная карта/спутниковый снимок.

Через каждую милю на протяжении всей пробежки на карте будут появляться маркеры, при наведении на которые выводится информация о тренировке в пределах данной мили. Если вы задали отображение кругов, эта информация не будет отображаться на странице Live Tracking.

В целом, процесс отслеживания маршрута происходит довольно точно. Я отслеживал пробежки моей жены, а за моими пробежками в течение последних 7-10 дней следил мой тренер, при этом никаких сбоев замечено не было.

По окончанию пробежки на странице Live Tracking отобразится баннер, оповещающий, что пользователь завершил тренировку.

Затем данные будут загружены в Garmin Connect с помощью Bluetooth датчика вашего телефона. Загрузка в Garmin Connect осуществляется при активированной автоматической загрузке данных (опция «Auto Upload»). Стоит отметить, что данные сначала загружаются в телефон и только потом в Garmin Connect. По окончанию этого процесса, который занимает около 30 секунд, вы увидите маленькую стрелку «вверх», указывающую на переход в Garmin Connect. Ниже Вы увидите пару скриншотов того, как это происходит:

На экране My Device опции Live Track и Auto Upload появляются после подключения вашего iPhone к FR 620.

Во время тестирования приложения я обнаружил в нем несколько недочетов.

Калибровка шагомера: во время моих предыдущих тестирований калибровка шагомера происходила автоматически при его непосредственном использовании. Однако в последних версиях программы коэффициент калибровки не обновляется во время пробежек на улице со включенным GPS. Поэтому производить калибровку шагомера приходится вручную. А эта процедура требует определенных математических знаний и представляет собой головную боль для рядового пользователя. Если вы используете шагомер вместе с текущим программным обеспечением, вы получите неточные данные, потому как шагомер будет выставлен на 1000 (что явно неправильно) и не будет учитывать данные с GPS.

Что касается поддержки Android, выпуск прошивки с поддержкой данной операционной системы планируется на первый квартал 2014 года (январь-март). Как и предполагалось, для этого потребуется наличие смартфона с Bluetooth 4, а также операционная система Android 4.3 Jelly Bean.

WI-FI подключение

Спортивные часы FR620 являются первым фитнес-устройством от Garmin, которое поддерживает передачу данных посредством стандартного wi-fi соединения. Это позволяет вам загружать выполненные действия в программу Garmin Connect, а также загружать обновления ПО, созданные тренировки и планы тренировок без необходимости использовать USB.

Для этого вам необходимо будет загрузить специальное приложение Garmin Express Fit, в котором осуществляется настройка Wi-Fi сетей.

Загрузив приложение, подключите Форераннер 620 к вашему компьютеру с помощью USB кабеля.

После этого, вам надо будет войти в свой аккаунт на Garmin Connect, чтобы он синхронизировался с вашим Forerunner 620. Далее вы перейдете на страницу автоматической настройки wi-fi сетей. Для начала процесса настройки нажмите Yes.

Теперь можно добавить wi-fi сети.

Их можно выбрать из списка, либо ввести название сети вручную.

После добавления Wi-Fi сетей окно в приложении будет выглядеть следующим образом:

Нажмите ОК и через несколько секунд все настройки будут переданы в FR 620.

Заметьте, что Вы можете удалять тренировки из прибора после их передачи в Garmin Connect, поставив галочку под опцией "Автоматическое удаление" (Auto Erase). Хотя лично я этого не делаю, поскольку Forerunner 620 имеет приблизительно 4 МВ встроенной памяти, что равно 40 часам тренировки. Я предпочитаю сохранять необработанные FIT файлы, прежде чем они будут удалены навсегда. Позже их можно удалить самостоятельно.

Завершив настройку WI-FI сетей, можете выходить на улицу и начинать тренировку. По ее окончании вы увидите две маленькие стрелочки в верхней части экрана.

Данные стрелочки показывают, что прибор загружает данные в Garmin Connect при помощи wi-fi соединения. При этом wi-fi не доступен круглые сутки, а только после окончания тренировки. Это сделано в целях экономии заряда батареи. Если у вас по какой-то причине не отобразилось окно wi-fi сети, просто нажмите нижнюю правую кнопку Garmin Connect.

Должен заметить, что загрузка данных происходит не так быстро, как я ожидал. В целом весь процесс занимает около минуты. Но это небольшое неудобство легко можно обойти, если запустить загрузку сразу по возвращении домой. В этом случае, пока вы доберетесь к своему компьютеру, данные уже будут загружены.

Загрузка данных через USB

Вы можете самостоятельно загружать результаты тренировки или же отправлять информацию на сторонние сайты, подключив FR 620 к вашему компьютеру.

При USB-подключении Forerunner 620 отобразится на компьютере в виде обычной флэшки. На мой взгляд, такой вариант соединения является наилучшим, поскольку не требует установки дополнительных драйверов и работает практически с любыми устройствами. Все тренировки располагаются в папке Activity.

Подключив часы к компьютеру, откройте Garmin Connect и нажмите «Upload». Сразу после этого вы перейдете на страницу Garmin Connect, где просто выберите опцию «Upload all new activities» (загрузить новые действия).

Процесс выгрузки данных в Garmin Connect занимает несколько секунд, по его завершении вы увидите на экране все загруженные пробежки.

Теперь результаты ваших тренировок находятся он-лайн и готовы для анализа. Для перехода в следующий раздел просто кликните ссылку «View details» (Детально).

Продолжение

Источник: "Навионика"

Обзор бегового навигатора Garmin FR 620. Начало

2014-11-24T13:10:00.000+02:00

Garmin Forerunner 620 - это наиболее современные и продвинутые GPS–часы для бега от Garmin. Навигатор полностью укомплектован всем необходимым от WI-FI и ANT+ датчиков до технологии Bluetooth Smart, а также имеет множество новых параметров и функций. Однако являются ли эти новые функции стоящей заменой устаревшим?

И самый главный вопрос: стоит ли Garmin FR620 своих денег, учитывая тот факт, что FR220 можно приобрести в два раза дешевле.

Ну что же, давайте переходить к делу.

Распаковка:

Прежде чем рассматривать сами часы, давайте посмотрим, что еще находится в его коробке.

Внутри упаковки есть дополнительная оболочка, предназначенная для защиты содержимого. Аксессуары располагаются под часами.

На фото внизу представлены все компоненты из упаковки. В последовательности слева направо расположены следующие элементы: кабель питания, спортивные часы для бега FR620 и датчик сердечного ритма, инструкция по эксплуатации и ремешок для измерения сердечного ритма, который подключается к датчику.

Garmin FR 620 стал намного легче своего предшественника – часов Forerunner 610, а также немного тоньше, ввиду того, что ремешок находится на одном уровне с часами, в отличие от 610, у которого на стыке часов и ремешка располагается GPS-антенна, образуя выпуклость в этой зоне.

Зарядное устройство FR620 кардинально отличается от остальных зарядных устройств Garmin, и не совместимо ни с одним из других приборов. Оно немного лучше, чем у FR610, но я все же нахожу зарядное устройство от FR220 более надежным, поскольку оно имеет специальные защелки для надежной фиксации, благодаря чему его шнур можно крутить, не боясь, что при этом зарядное устройство отпадет.

Следующим у нас идет новый датчик сердечного ритма с мягким ремешком HRM-Run. Это один из самых важных компонентов, поскольку позволяет максимально использовать весь функционал GPS-часов для бега Forerunner 620.

Внутри датчика сердечного ритма (на нем изображен маленький бегущий человек) находится акселерометр для измерения скорости движения. Акселерометр активирует новую беговую динамику. И все это в дополнение к традиционной системе измерения частоты пульса, которая просчитывает количество сердечных сокращений в минуту. Стоит заметить, что не только датчик сердечного ритма является новым в этой модели, ремешок также претерпел некоторых изменений с целью минимизации утечки данных

Последний компонент, который Вы найдете в коробке – это инструкция по эксплуатации.

Сравнение размера и веса:

Давайте сравним размеры Garmin FR620 с другими спортивными GPS-навигаторами со схожими характеристиками. Для демонстрации моделей я снова использую скалку. В большинстве случаев все современные GPS-устройства имеют приблизительно одинаковые размеры. Слева на фото расположены наиболее объемные модели.

(Слева направо у нас расположены следующие модели: Adidas Smart Run GPS, Suunto Ambit 2s, Garmin FR 610, Garmin FR 620, Polar RC3, TomTom Runner/Multisport, Timex Run Trainer 2.0, Garmin FR 220, Magellan Echo)

Я немного повернул скалку, чтобы мы могли оценить все изделия относительно высоты ремешка. По этому параметру они тоже приблизительно одинаковые. TomTom кажутся немного ниже за счет более тонкого дисплея, но при этом имеют довольно объемную выпуклую кнопку на передней части. В целом, наиболее громоздкими являются Adidas, Suunto затем идет Timex Run Trainer 2.0 (третий справа).

Если посмотреть на три остальные модели, FR620 вполне сопоставим по высоте с большинством из них. Вы можете убедиться в этом сами.

Конечно же, FR620 является преемником модели FR610. На фото внизу мы можем видеть обе модели, расположенные бок о бок. По размеру их дисплеев они абсолютно неотличимы. В FR 620 кнопка включения поменяла свое расположение и добавилась еще одна на левой стороне корпуса.

FR610 (с серебряной окраской) больше и тяжелее новых часов, которые стали гораздо изящнее. На фото ниже Вы можете увидеть, как FR620 выглядит на моем запястье (диаметр моего запястья 17 см).

А вот так они смотрятся на женской руке. Диаметр запястья девушки - 14см. К тому же она миниатюрная, ее рост составляет 1.52см.

Девушка честно призналась, что скорее всего заберет себе FR620 после публикации моего отчета:). Поэтому уже сейчас она довольно часто берет их, если я не занят тестированием.

Последнее, что я хотел бы показать вам в данном разделе, это соотношение моделей FR620 и FR610 по весу. Вес часов Forerunner 620 составляет 44 г.

Более старая версия FR610 с металлической задней крышкой весит целых 75г, а обновленная модель с задней крышкой из пластика - 62г:

Бег:

Перед забегом, нужно сперва выйти на улицу, чтобы поймать GPS-сигнал. В отличие от остальных спортивных навигаторов Garmin, FR620 автоматически отслеживают положение спутника на следующую неделю. Это означает, что они принимают сигнал намного быстрее. Положение спутника обновляется посредством WI-FI и Bluetooth Smart, при каждом включении GPS-часов Garmin Forerunner 620.

На видео, представленном ниже, я продемонстрировал, как это работает. Изначально Forerunner 620 был полностью выключен. Затем я заснял процесс включения и прием GPS-сигнала на видео. Красная полоска слева показывает, что начался прием GPS-сигнала. По окончанию процесса она становится зеленой.

В большинстве случаев часы уже включены, поэтому переключиться в режим «бег» и активировать GPS занимает около 2 секунд. В выключенном состоянии, весь этот процесс занял у меня 18 секунд. Поиск спутника возле высокой каменной стены занял еще 14 секунд. На открытой местности без помех поиск спутника происходит быстрее.

Одной из наиболее примечательных черт, которые добавились в FR620 (а также FR220) является возможность увеличить время перехода в ждущий режим. Ранее ждущий режим активировался через 5 минут неиспользования. Что было весьма неудобно, поскольку прибор мог «заснуть», пока Вы бежите. Теперь же Вы можете переключиться в продленный режим, в котором устройство отключится через 25 минут.

Итак, Вы надели FR620 и готовы начать пробежку. Для активации таймера нажмите правую кнопку сверху. Чтобы остановить таймер, нажмите ее еще раз. Правая кнопка снизу – это кнопка «новый круг» (lap button). Левая сверху включает/выключает подсветку экрана. На лицевой панели вы увидите маленькую стрелку влево для возвращения на предыдущий экран, а на противоположной стороне иконку в виде трех линий, с помощью которой можно перемещаться по меню.

Как только вы начнете бежать, на экране отобразятся различные данные, в зависимости от того, какие вы выбрали. По умолчанию это расстояние, скорость, время и пульс. Для каждой страницы можно задавать разные данные, также можете составить несколько страниц. Например, у меня сейчас на дисплее отображается страница с 4 параметрами. Это расстояние, время, темп и пульс.

А сейчас я составил страницу с двумя параметрами, на которой отображаются только пульс и зона сердечного ритма (HR Zone).

Вы можете составлять максимум 4 страницы с данными (+ функция Виртуальный Партнер и Running Dynamics). На каждой странице могут содержаться от одного до четырех параметров. Вы можете изменить их, зайдя в настройки «Активность» (Activity Settings) в меню.

Внизу я привел полный список полей данных, которые Вы можете настраивать.

Во время пробежки для перелистывания страниц/экранов просто коснитесь экрана. Навигация по экрану осуществляется посредством скроллинга вверх и вниз, как у большинства телефонов. В часах FR610 навигация осуществляется похожим образом (а вот в часах FR405 / FR410) кардинально отличается. Экран устойчив к воздействию воды, а также поддерживает управление в перчатках. Ради шутки, я сделал небольшое видео, где я «брожу» по меню в нескольких видах перчаток. Как видите, управлять FR620 можно даже в самых толстых рукавицах.

Многих пользователей интересует, стабилен ли темп во время использования GPS. Чтобы продемонстрировать вам, как отображается темп в FR620, я снял короткий видеоролик во время пробежки. Я не использовал дополнительно шагомер, поэтому здесь продемонстрирован только темп, который фиксирует GPS. Пробежав короткую дистанцию, я резко остановился, вследствие чего вы можете наблюдать небольшую задержку перед обнулением счетчика. Темп рассчитывается в виде "мили/мин".

Единицы измерения можно устанавливать как в милях, так и километрах, кроме этого единица измерения может задаваться отдельно для каждого поля данных (например, для высоты, темпа, расстояния).

Во время бега вы можете установить автоматическое создание кругов, в настройках они называются “Auto Laps”. Их можно устанавливать в соответствии с заданным временем, например, когда вы пробежите 1 милю. Как правило, я использую данную функцию только для длинных забегов.

Дополнительно Вы можете настраивать автоматическую паузу (в настройках “Auto Pause”), Функция “Auto Pause” позволяет автоматически останавливать таймер, когда Вы прекращаете движение, или ваша скорость падает ниже заданного значения. Эта функция может быть полезна в ситуациях, когда ваш маршрут включает светофоры или другие места, где вам приходится останавливаться или замедлять движение.

Для настройки звуковых предупреждений (Alerts) у вас есть несколько опций. Вы можете устанавливать звуковые оповещения для следующих данных: время, расстояние, израсходованные калории, частота шагов и темп. При установке звуковых сигналов для темпа/частоты шагов для них можно задавать важность – низкую или высокую. И тогда, если ваш темп упадет ниже порогового значения, прибор выдаст оповещение.

Кроме этого, Вы можете устанавливать оповещения для режима «бег/ходьба», который обычно включается в планы тренировок бегунов перед марафоном. В режиме «бег/ходьба» вы какое-то время бежите (например, 10 минут), а затем идете (к примеру, 1 минуту). Каждый раз при окончании периода бега или ходьбы на экране устройства будет появляться сообщение до тех пор, пока вы не перейдете в другой режим тренировки или не завершите пробежку.

Последняя функция, для которой можно установить звуковые сигналы – это Virtual Partner. Активировав ее, для виртуального партнера будет действовать заданный темп (вы можете задать его на бегу), к примеру, как у меня - 7:25/миля.

На странице «Виртуального партнера» вы можете посмотреть, кто лидирует – Вы или ваш виртуальный партнер.

Неудобство здесь заключается в том, что Вы не имеете возможности устанавливать время до достижения финиша (например, марафон продолжительностью 3:30). Определение предполагаемого времени финиша, основываясь на вашем текущем темпе (для заданной дистанции или мероприятия) также пока недоступно.

В новых часах Garmin временно убрали возможность соревноваться с прошлыми результатами, следовательно, Вы не сможете соревноваться с прошлыми результатами или с другими бегунами.

По завершению пробежки нажмите кнопку «пауза», после чего Вы попадете на экран, где сможете сохранить результаты своей пробежки или же, наоборот, сбросить.

После этого на экране прибора отобразятся новые личные рекорды (Personal Records), которые Вы могли установить во время данной пробежки. Личные рекорды (Personal Records) отображаются для забегов от 1 км, марафонов, а также наиболее длинных забегов.

Вот несколько примеров личных рекордов.

Единственная проблема здесь заключается в том, что прибор не загружает ваши предыдущие рекорды из Garmin Connect. Поэтому в действительности личные рекорды несколько искажены. Вся информация затем сохраняется в архиве на случай, если в будущем Вы захотите просмотреть ее непосредственно на часах.

Что касается точности GPS-данных, с этим у FR620 все отлично. Во время сравнения все устройства показывали приблизительно одинаковые значения, хотя обычно GPS-данные довольно сильно различаются между собой, даже если сравнивать два устройства с аналогичными характеристиками. Но в данном случае мы видим практически одинаковые показатели:

Нижнее фото получилось немного размытым, ввиду того, что я снимал вечером. На дисплее часов Adidas расстояние выставлено в километрах - 26, 87 км, что равно 16,69 милям. Как видите, в этом случае, отклонения в GPS-данных более выражены (Garmin-16,19 mi, Echo -16.4mi, Adidas-16.69 mi).

Новая беговая динамика

В модель FR620 были включены новые параметры беговой динамики, которые направлены преимущественно на определение эффективности тренировки. Данные беговой динамики доступны только при наличии датчика сердечного ритма HRM-Run. На его лицевой части нарисован маленький бегущий человек. Внутри ремешка HRM-Run находится акселерометр, а выглядит он так же, как и любой другой ремешок-пульсометр Garmin.

HRM-Run предоставляет 3 новых вида данных для беговой динамики, включая частоту шагов, которая ранее была доступна только при использовании дополнительного шагомера.

Кроме частоты шагов в «беговой динамике» появились следующие параметры: вертикальное колебание (Vertical Oscillation) и время контакта с землей (Ground Contact Time). Давайте рассмотрим каждый из них более подробно:

Вертикальное колебание (Vertical Oscillation) - этот параметр определяет количество вертикальных движений вашего тела (в особенности вашей грудной клетки) в сантиметрах для каждого шага. Чем меньше вертикальное колебание, тем лучше, поскольку, в теории это означает, что вы тратите меньше энергии на вертикальные движения и используете ее на движение вперед.

Время контакта с землей (Ground Contact Time) – это промежуток времени, в течение которого при каждом шаге вы находитесь на земле (параметр измеряется в миллисекундах). Во время ходьбы время контакта с землей не измеряется. Помните, что 1,000 миллисекунд = 1 секунда. Говоря простым языком, чем короче ваши соприкосновения с землей во время бега, тем быстрее темп. Как правило, у профессиональных бегунов довольно быстрый темп.

Частота шагов (Cadence) не является новым параметром. Просто компания Garmin решила, что пора пользователям более широко использовать эту функцию. Данный параметр измеряет количество пройденных шагов в минуту, или же количество соприкосновений с землей. Ранее частота шагов измерялась только для одной ноги (90SPM). Но с переходом Garmin на товарную линейку FR620 и FR220 этот параметр стал фиксировать данные для обеих ног (то есть 180SPM).

Попутно отмечу, что Garmin сделали 2 отличных YouTube видео о беговой динамике. Ранее я никогда не ссылался в своих обзорах на видео Garmin, но в этот раз сделаю исключение, поскольку ролики действительно стоящие. Кроме этого, они сделали неплохие видео по VO2 max (об этом показателе я расскажу в следующем разделе).

К руководству по эксплуатации для часов FR620 прилагается небольшая таблица цветов для обозначения результатов пользователя.

Но как эта информация отображается непосредственно для пользователя? Давайте для начала начнем пробежку. Во время бега вы можете активировать экран беговой динамики.

Обновление данных происходит в реальном времени.

Вы можете переключаться между этими тремя данными в конфигурации ваших полей данных. Кроме этого, вы можете добавлять эти данные на другие ваши страницы/экраны.

После пробежки Вы увидите несколько новых полей в Garmin Connect.

Взглянув на данные поля, вы можете увидеть четкую закономерность между темпом, частотой шагов, вертикальными колебаниями и временем контакта с землей. Тем не менее, я думаю, должно пройти несколько месяцев, прежде чем тренера и пользователи начнут рассматривать эти данные в совокупности для эффективности тренировки.

Я говорю это, потому как, если взглянуть на выше- и нижеприведенные графики (с двух разных забегов) вы увидите разную взаимосвязь между данными. Например, на нижеприведенных графиках вы можете заметить рост вертикальных колебаний и уменьшение времени контакта с землей, что, в принципе означает набор скорости и является несколько необычным сочетанием.

Ниже я привел скриншоты каждого графика с моей недавней пробежки.

Время контакта с землей:

Вертикальные колебания:

Частота шагов:

Местами Вы можете заметить небольшие отклонения. Например, произвольная вертикальная черта, которая появляется на 80-90% отрезке моего пути, возникла, когда пожилой мужчина упал с велосипеда прямо передо мной. Я на секунду остановился, чтобы убедиться, что с ним все хорошо, вследствие чего на графике появилась черта. Если бежать по маршруту без остановок, данные на графике отображаются чисто (то есть без отклонений). Однако, во время пробежки по городу, когда приходится все время соскакивать и заскакивать на тротуары и уклоняться от людей, колебания данных очень заметны. Поэтому при их оценке учитывайте особенности местности, по которой Вы бежали.

Стоит отметить, что датчик сердечного ритма HRM-Run фиксирует также стандартные данные частоты пульса, в этом плане ничего не изменилось.

На сегодняшний день из всех устройств Garmin только Forerunner 620 поддерживает новую беговую динамику пульсометра HRM-Run. Остальные устройства могут считывать показатели частоты пульса, но не более того. Пока Garmin не планирует добавлять эти возможности в более ранние модели (вроде FR910XT), но в будущем, я полагаю, мы увидим еще более совершенные устройства с поддержкой новой беговой динамики от Garmin.

Думаю, стоит также отметить, что ремешок-пульсометр HRM-Run предоставляет наиболее точные HR данные по сравнению с другими пульсометрами, как от Garmin, так и от других производителей. В частности, во время моих пробежек прибор всегда очень точно определял пульс.

При работе с ремешком HRM-Run я заметил лишь небольшую первоначальную задержку данных в первые 1-3 минуты забега. Но только в том случае, если он успеет высохнуть в период долгого ожидания перед пробежкой (прежде чем выйти на пробежку вам необходимо смочить пульсометр в трех местах).

Если вам не нравятся предыдущие модели пульсометров, новый HRM-Run может быть выходом из положения. Бегая с ним в течение 30-40 дней, я ни разу не замечал каких-либо сбоев данных, кроме как в первые несколько минут.

Показатель VO2MAX

В часах Forerunner 620 Garmin представил 4 новых функции:

«Оценочное значение VO2MAX» (для определения коэффициента VO2MAX);
«Проверка восстановления» (предоставляет информацию по вашему текущему состоянию в режиме реального времени);
«Рекомендации по восстановлению»;
«Прогнозируемое время для соревнований» (определяет, как быстро вы сможете бежать на следующих соревнованиях)

Начнем со значения VO2MAX. Коэффициент VO2MAX характеризует максимальную способность организма поглощать и усваивать кислород. По данному параметру можно определять профессиональных бегунов, хотя есть много случаев, когда у натренированных марафонцев не самый высокий показатель VO2MAX, но при этом они достигают хороших результатов, фокусируясь на других факторах (например, эффективность бега).

Повлиять на данный параметр Вы можете только регулярно занимаясь фитнесом. Это больше генетическое свойство организма, нежели приобретенное в процессе тренировок и помимо стандартного атлетического уровня вы не увидите каких-либо значительных сдвигов в ваших показателях VO2MAX. Большинство людей определяют свой коэффициент VO2MAX, выполнив тест на беговой дорожке продолжительностью 10-15 минут (который, кстати говоря, довольно неприятен).

Спортивные часы FR620 рассчитывают этот показатель посредством ремешка-пульсометра при использовании алгоритмов технологии FirstBeat. С помощью данных алгоритмов и происходит расчет вашего VO2 MAX. Этот способ определения VO2MAX намного менее болезненный, чем собственно тест.

По истечении 10 минут с начала пробежки прибор рассчитает коэффициент VO2 MAX. Однако для достоверного результата необходимо выполнить пробежку полностью и только тогда измерить значение. По окончанию пробежки прибор выдаст вам ваш коэффициент VO2 MAX:

В любой момент вы можете зайти в меню и проверить ваше текущее значение VO2 MAX.

Затем данные будут отслеживаться в графике Garmin Connect.

Вы можете заметить небольшие отклонения в каждодневных показателях VO2 MAX, потому как FR620 не учитывает множество факторов (например, усталость или сонливость). Кроме того, на данный показатель может влиять тип физической нагрузки, которую вы выполняете. Например, меня ждет довольно тяжелый комплекс упражнений во вторник и мне интересно посмотреть изменится ли при этом мой коэффициент VO2 MAX (в виду того, что последние мои тренировки были рассчитаны больше на продолжительность, нежели на аэробный эффект).

В моем случае самое высокое значение, которое выдал девайс – 57, что немного ниже моего фактического значения VO2 MAX - 63.6. Впрочем, я измерял его уже довольно давно, так что показатели могли измениться.

Итак, для чего же предназначен показатель VO2 MAX? В первую очередь он используется для того, чтобы предоставить вам прогнозируемое время для соревнований. Прогнозируемое время для соревнований основывается на небольшой сравнительной таблице вашего коэффициента VO2 MAX и возраста/пола. Но при этом не учитывается, сколько вы пробежали до этого (например, перед марафоном продолжительностью 26.2 мили) и оценивается только аэробная способность вашего организма. Также, не учитываются и реалии дня соревнования (выпили ли вы достаточное количество воды, хорошо ли поели, ясная ли у вас голова и т.д).

И все-равно, данный коэффициент довольно интересен. С его помощью я получил следующий прогноз для соревнований:

Данные расчеты четко согласуются с результатами моего марафона продолжительностью 2 часа 54 минуты. И если сравнить их с моими личными рекордами, отклонения не превышают 30 секунд. Но все-равно это говорит только лишь о потенциале.

Далее мы с вами рассмотрим две взаимосвязанные функции: «Проверка восстановления» и «Рекомендации по восстановлению».

Функция «Проверка времени восстановления» разработана для определения уровня восстановления вашего организма по истечению первых 6 минут забега. Вскоре после этого навигатор отобразит сообщение на экране:

А «Рекомендации по восстановлению» отобразятся на экране по окончанию пробежки. Они сообщат, сколько времени должно пройти перед следующей тренировкой, чтоб организм полностью восстановился.

Затем FR620 будет отсчитывать оставшиеся часы до восстановления. Вы всегда можете зайти в меню и посмотреть, сколько времени осталось до восстановления.

Целью функции «Рекомендации по восстановлению» является уменьшение травматизма. Большинство бегунов (как начинающих, так и опытных) имеют склонность неправильно составлять расписание тренировок и не давать организму необходимое количество отдыха между тяжелыми тренировками. Как правило, это ведет к травмам – особенно если вы осуществляете долгие забеги.

Продолжение

Источник: "Навионика"

Автономное электроснабжение, или как выбрать генератор?

2014-11-23T19:20:00.000+02:00

С наступлением весны начинается дачный сезон – время приводить в порядок дом и участок после зимы. Многие знают (но не все помнят), что одновременно стартует и сезон строительный – сотни соседских бетономешалок, сварочных аппаратов и перфораторов набросятся на вашу линию электропередач. Это значит, что приехав на дачу отдохнуть и заняться чем-нибудь полезным на участке, вы можете обнаружить, что электричества в доме либо нет, либо есть, но напряжение скачет так, что невозможно включить даже микроволновку.

Согласитесь, неприятно обнаружить, что невозможно накачать электронасосом воду для полива, вскипятить электрический чайник или даже просто всей семьей посмотреть вечером телевизор, пока неторопливые бригады ремонтников едут на очередной вызов. Добавим к этому сильные порывы весеннего ветра, которые обрывают провода или просто замыкают их, вызывая срабатывание автоматической защиты на подстанции поселковой или уличной линии.

Наиболее простым и бюджетным решением таких проблем станет покупка автономной электростанции-генератора. Существует огромное множество различных конструкций генераторов автономного электроснабжения, отличающихся в зависимости от выполняемых ими задач. Рассмотрим наиболее полезные из них с точки зрения частного пользователя.

Выбор мощности генератора

Для того чтобы правильно выбрать мощность генератора, нужно определиться, какие вы перед ним будете ставить задачи. Мощность генератора производитель на самом деле указывает не в киловаттах (кВт), а в вольт-амперах (VA). Какая между ними разница? Вольт-ампер считается простым умножением выдаваемой силы тока генератора (указывается в амперах, напр. – 21 А) на выходное напряжение. Таким образом, если на генераторе написано 21А, 220В, то он выдает 4620 ВА, или 4,6 кВА. Как соотнести эту цифру с привычными нам киловаттами? Дело в том, что в кВА указывается полная мощность активной нагрузки, а в кВт фактически потребляемая.

Все используемые нами бытовые электроприборы можно разделить на 2 типа – с активной и реактивной нагрузкой. Первые, по сути, преобразуют электричество в тепло, в то время как во вторых электроэнергия, помимо нагрева, тратится на создание электромагнитных полей.

Активные и реактивные нагрузки

Примером активной нагрузки является лампа накаливания, утюг, чайник, обогреватель. Если утюгу для работы нужно 1000 Вт, то его полная нагрузка будет 1 кВА или 1 кВт.

Реактивная мощность вычисляется при помощи коэффициента мощности (обозначается как cos ф), который указывается на приборах с реактивной нагрузкой. Это все приборы с электродвигателем, микроволновые печи и т.п. Для каждого такого прибора в инструкции или на сайте производителя указывается свой cos ф.

Например, на пылесосе указано, что он потребляет 1200 Вт (1,2 кВт) и его cos ф = 0,8. Для того, чтобы узнать реально потребляемую им мощность, нужно разделить указанную мощность на cos ф. Таким образом, пылесосу для работы от генератора потребуется 1200:0,8=1500 ВА. Следует помнить, что в зависимости от типа применяемого генератора, электростанция имеет свой собственный cos ф. Если он равен 0,85 то, полученные 1500 ВА снова делим на 0,85 и получаем для нашего пылесоса 1764 ВА=1764 Вт или 1,75 кВт. Это и будет реальной его потребляемой мощностью при работе от генератора.

Рассмотрим пример выбора мощности для обеспечения резервного питания небольшого загородного дома.

Наши главные потребители электричества:

освещение: лампочки накаливания 10*60Вт=600 Вт;
водоснабжение: насосная станция 450Вт:0,75=600 Вт;
отопление: циркуляционные насосы 2*120:0,8=300 Вт; котел – 300 Вт;
кухня – холодильник: 360 Вт:0,75=480 Вт; разовая нагрузка – чайник: 1800 Вт;
«развлечения» - телевизор, компьютер, радио – 800 Вт.

Всего получаем 600+600+300+300+480+800=3080 Вт. Если хотим пользоваться электрочайником, то +1800 Вт и получаем 4880Вт = 5 кВт. Добавляем к этому 10% «про запас» и покупаем электростанцию номинальной мощностью 5.5 кВА при условии, что ее cos ф = 1. Такая электростанция скорее всего будет иметь максимальную мощность около 6 кВА – она будет указана в паспорте.

В рекламных целях производитель часто указывает максимальную мощность, в то время как номинальная на 10%-15% ниже. На максимальной мощности генератор способен проработать от нескольких десятков секунд до нескольких минут, не следует его перегружать.

Есть еще один момент – такие потребители, как насос водоснабжения или компрессор холодильника, в момент старта потребляют в 4-6 раз больший ток, чем во время работы. Для этого наша электростанция должна иметь возможность выдерживать кратковременные скачки потребления. Это зависит от типа применяемого в ней электрогенератора.

Синхронные и асинхронные генераторы (альтернаторы)

Не вдаваясь в технические подробности, просто скажем, что первые более сложны конструктивно, а вторые более надежны и, обычно, дешевле.

С точки зрения бытового потребителя синхронный генератор лучше, т.к. выдает правильную синусоиду напряжения, позволяя питать компьютер, современную бытовую технику и сложные приборы, оборудованные импульсными блоками питания.

Также, перепады напряжения у синхронного генератора меньше, оно практически не «скачет». Однако, это также зависит от качества двигателя, который должен поддерживать постоянные обороты при любой нагрузке на генератор.

Синхронный генератор Forte FG3500

Синхронные генераторы в силу конструктивных особенностей легче переносят высокие пусковые токи. Кстати, у насоса или компрессора пусковой ток будет гораздо выше, чем у пылесоса или дрели – ведь у них нет холостого хода и двигатель сразу должен потреблять полную нагрузку.

Асинхронные генераторы упрощенно представляют собой маховик в закрытом корпусе, знакомый нам по генератору из школьного кабинета физики. Такие генераторы устойчивы к коротким замыканиям. Перепады напряжения здесь, как правило, компенсируются устройством автоматической регулировки напряжения – AVR (automatic voltage regulator). Это не относится к генераторам с инверторной технологией – они имеют самую высокую стабильность напряжения, колебания не превышают 1-2%.

Асинхронный генератор Honda EM650Z

Такие генераторы предпочтительней использовать для электросварки (которая для генератора выглядит как…короткое замыкание!) и питания активных нагрузок.

Однофазные и трехфазные электростанции

Предназначены они для питания однофазных или трехфазных потребителей соответственно. Однофазные – это все приборы, для работы которых необходим переменный ток напряжением 220В, а трехфазные требуют 380В. К однофазным генераторам можно подключать только однофазные нагрузки, а к трехфазным – любые из двух.

Генератор с однофазным выходом Honda EB1000

Мощность однофазного генератора соответствует тому количеству однофазных потребителей, которых он способен «накормить». С трехфазными при питании трехфазных потребителей ситуация аналогичная. Однако, при подключении к трехфазному генератору однофазных нагрузок все гораздо сложней.

Суммарная мощность трехфазного генератора указана для всех трех фаз одновременно, в то время как максимальная нагрузка на одну фазу не должна превышать 1/3 от этой мощности! Это значит, что если вы купили трехфазный генератор на 9 кВА и подключили к однофазному выводу обогреватель 4 кВт, то генератор его не потянет – просто сработает аварийный предохранитель (если он есть).

Генератор с трехфазным выходом Hitachi E100(3P)

Чтобы этого избежать, необходимо равномерно распределять нагрузку по фазам, разница в однофазной нагрузке в идеале не должна превышать 1/3 от нагрузки на каждой фазе. Если в дом заведен трехфазный кабель, то ваши розетки и лампы освещения могут быть подключены к разным фазам – для правильного пользования трехфазным генератором придется выяснить, где какая фаза, чтобы случайно не перегрузить его.

Какой двигатель выбрать - бензиновый, дизельный или газовый?

Любой автономный генератор принципиально состоит из двух частей: непосредственно генератора и двигателя. Двигатель сжигает топливо (газ, бензин или дизельное топливо) и вращает привод генератора, благодаря чему последний и вырабатывает ток. Нас в данном случае интересует тип двигателя – бензиновый, дизельный или газовый.

Основные показатели, на которые следует обращать внимание при выборе двигателя внутреннего сгорания генератора (далее ДВС):

мощность генератора: у газовых и бензиновых ДВС она, как правило, ниже, чем у дизельных;
общий ресурс, т.е. сколько часов работы двигателя без поломок обещает производитель, это влияет на долговечность всего устройства (двигатель почти всегда выходит из строя быстрее, чем сам генератор);
время непрерывной работы от одной заправки;
потребление топлива за 1 час работы на разных режимах загрузки (измеряется в граммах топлива либо кубометрах газа);
периодичность работы генератора, т.е. как часто он будет запускаться и сколько будет работать в неделю, месяц, год;
расположение генератора: в помещении или на улице, от этого зависит допустимый уровень шума, особенности выхлопной системы и процедура монтажа

Бензиновые двигатели

Наиболее доступными и распространенными являются генераторы с бензиновым двигателем. Они обеспечивают легкий и быстрый запуск практически в любую погоду, не требовательны к качеству обслуживания, а топливо для них всегда есть в наличии на любой автозаправке. Правда, бензиновые двигатели обладают и наибольшим количеством недостатков. Срок службы мотора и его КПД всегда ниже, чем у дизельного двигателя, расход топлива на 1 час работы выше на 10-30%, стоимость бензина выше, чем других видов топлива.

Среди имеющихся в продаже генераторов с бензиновым ДВС следует различать генераторы с двухтактным и с четырехтактным двигателем. Не будем вдаваться в конструктивные особенности, а остановимся на их потребительских свойствах.

Генераторы, оснащенные двухтактными ДВС, как правило, рассчитаны на небольшой период непрерывной работы, а часто – и на небольшой срок службы устройства в целом. Это связано с конструктивными особенностями двигателя, от которого требуется только простота, мощность и малый вес.

Недорогой двухтактный генератор Firman SPG 950

Основные потребительские свойства таких двигателей в контексте применения на переносных электростанциях:

конструктивная простота и малый вес, что обеспечивает мобильность самой электростанции;
низкая цена;
в двигателе отсутствует система смазки, а значит, специальное «двухтактное» масло нужно покупать и добавлять непосредственно в бензин (перед заправкой, т.е. предварительно «готовить» топливо, либо в специальный резервуар);
более высокий расход топлива и относительно вредный сизоватый выхлоп с характерным запахом, т.к. в нем присутствуют частицы сгоревшего вместе с топливом масла, да и само топливо сгорает не полностью;
повышенный уровень шума;
короткое время непрерывной работы от одной заправки (не более 10 часов), что связано с размерами ДВС и малой емкостью бака для топлива (не более 5 литров);
низкий моторесурс (не более 600 часов работы за весь срок службы), т.к. двухтактные ДВС быстро изнашиваются.

Такие двигатели, как правило, ставят на небольшие переносные электростанции с номинальной мощностью не выше 2 кВт. Цель таких электростанций – обеспечить питание одного или нескольких маломощных электроприборов на улице. Это может быть электродрель или перфоратор на стройке, или холодильная витрина с мороженым и прохладительными напитками в парке.

Малый вес и габариты позволяют взять миниэлектростанцию на природу: на рыбалку, охоту или просто длительный пикник – питать освещение, телевизор или музыкальную систему (заглушая звук работы!), зарядки для телефона или ноутбука. С их помощью можно заряжать автомобильные или лодочные аккумуляторы или даже кипятить воду кипятильником. Цены на электростанции с двухтактными двигателями начинаются от 900 грн.

Такие электростанции находятся в защитном кожухе (для защиты от влаги и пыли и для снижения шума), однако, практически не имеют выступающей части выхлопной трубы. В связи этим применение данных устройств в закрытых помещениях недопустимо.

Для целей автономного электроснабжения дома такие генераторы, как правило, не подходят, т.к. имеют малую мощность и срок службы, короткое время автономной работы, а так же могут быть установлены только на улице. Впрочем, если питать только освещение и телевизор в небольшом летнем домике, то и такой генератор лучше, чем сидеть в темноте и тишине.

Бензиновые электрогенераторы, оснащенные четырехтактным ДВС, являются наиболее распространенными товарами такого рода для частного использования. Это связано с тем, что такие генераторы обеспечивают длительный срок службы, приемлемый расход топлива и практически любую выходную мощность устройства при сравнительно невысокой цене.

Основные потребительские свойства четырехтактных бензиновых ДВС в контексте применения на автономных электростанциях:

сравнительно высокая выходная мощность, от 1.5 до 30 кВт, могут быть однофазными и трехфазными;
меньший расход топлива, по сравнению с двухтактным ДВС аналогичной мощности;
легко заводятся в холодную погоду;
больший моторесурс (до 5-6 тысяч часов) и длительное время непрерывной работы от одной заправки (до двух суток), напрямую связанное с объемом бака (до 40 литров);
более сложная конструкция (имеется своя система смазки и охлаждения), больший общий вес установки;
в большинстве случаев – низкая мобильность, такие двигатели, как правило, стационарны;
более «чистый» выхлоп и уровень шума, однако выхлопные газы очень ядовиты;
возможность как ручного запуска, так и при помощи электростартера или автоматики управления.

В целом, главное правило при выборе электростанции с таким двигателем, помимо требуемой мощности (о ней позже) – это время непрерывной работы от одной заправки. Здесь следует одно интересное уточнение, прямо связанное с качеством двигателя. Дело в том, что производители выпускают на рынок так называемые «любительские» и «профессиональные» электростанции.

Первые, обладая всеми необходимыми пользователю качествами, комплектуются двигателями, не рассчитанными на длительную эксплуатацию – их ресурс составляет не более 600 моточасов, а срок службы всего пару лет. Вторые же, наоборот, рассчитаны на длительные периоды работы и сделаны на порядок качественней. Внешне, без разборки двигателя и осмотра его компонентов отличить их сложно, по этому, здесь действует простое правило - чем больше емкость топливного бака (или хотя бы есть возможность подключения внешнего бака), идущего с таким двигателем, тем он лучше.

Объяснение простое – если производитель комплектует двигатель баком на 20-30 литров, значит, он предусматривает длительную непрерывную работу такого двигателя и закладывает в конструкцию соответственный моторесурс. И наоборот, если перед вами установка на 3-6 кВт, которая имеет бак емкостью в 4-6 литров, следует задуматься (если это не специализированный мощный строительный генератор). Впрочем, цена таких генераторов тоже значительно ниже.

Еще один способ выявить надежный двигатель – посмотреть в инструкции интервалы смены масла. У хороших двигателей масло меняется после каждых 50-100 часов работы, у плохих – после 15-25 часов. Масло используется точно такое же, как и в автомобиле, в инструкции указаны вязкость и требуемый объем: 1-2 литра для установок выходной мощностью до 10 кВт. Смена масла производится либо по пробегу (наработке часов), либо по графику – например, раз в год.

Дизельные двигатели

Вторыми по популярности являются генераторы с дизельной силовой установкой. Дизельный мотор экономичней, надежней и долговечней, изначально рассчитан на непрерывную длительную работу, однако имеет и свои недостатки, самый главный из которых – цена. Рассмотрим, чем на интересны дизельные электростанции:

высокая выходная мощность, вплоть до мегаватт, могут быть однофазными и трехфазными;
наименьший расход топлива из всех возможных ДВС, дизельное топливо дешевле бензина, однако дороже газа;
максимальный моторесурс и время непрерывной работы от одной заправки, баки бывают самой разной емкости, до 200 литров;
низкая мобильность и большой вес установки, в 80% случаев – стационарны;
выхлопные газы практически не ядовиты, само топливо не такое опасное как бензин или газ;
высокий уровень шума и вибрации, часто находятся в защитном кожухе, что влияет на цену;
возможность как ручного запуска, так и при помощи электростартера или автоматики управления;
высокие требования к качеству топлива (особенно критично попадание влаги), необходима своевременная смена фильтров, соблюдение всех регламентов технического обслуживания;
трудности с пуском в мороз (если стоит на улице под навесом или в не отапливаемом помещении);
высокая стоимость самой электростанции, а также ремонта мотора в случае поломки;
плохо переносит частые старты-остановки.

Дизельная электростанция Honda 9500 CXS

Следует сказать, что если бензиновые электростанции – это скорее резервный источник питания на случай ЧП, то дизельные больше предназначены именно для автономного обеспечения электроэнергией. То есть, являются главным и часто – единственным ее источником. Другими словами, если вы собираетесь редко использовать генератор (не более 20 часов в неделю), вам больше подойдет бензиновый или газовый ДВС, если чаще – есть смысл платить за дизель.

Газовые двигатели

В связи с ростом популярности газобаллонного оборудования, обусловленной низкой стоимостью газа, стали появляться в продаже и «пользовательские» генераторы, двигатель и топливная система которых изначально созданы для работы на природном газе. Такие установки могут работать как от своего собственного баллона, который можно отсоединить и заправить на автомобильной газовой заправке, так и непосредственно от домашнего газопровода.

Газовая электростанция Universal CC5000

Последнее свойство способно обеспечить вас действительно автономным электричеством. Платить за это приходится более высокой, чем у бензиновых ДВС, ценой и более частым ТО. Главные особенности таких генераторов:

ограниченный диапазон «доступных» мощностей, цены на установки от 8 кВт можно сравнивать с ценами на новые автомобили;
длительное время работы от одной заправки;
самая низкая стоимость топлива;
легко заводится в мороз, переносит частые запуски и непродолжительные периоды работы;
высокая цена электростанции, сравнимая с дизельной (а часто – выше);
необходимость согласования подключения с газовой службой в случае подключения к газопроводу;
при работе с газовыми баллонам следует соблюдать меры предосторожности;
шумность сравнима с дизельным ДВС, особенно если отсутствует защитный кожух.

Данные генераторы составляют ощутимую конкуренцию как бензиновым, в качестве резервных, так и дизельным, в качестве автономных. Однако, высокая начальная стоимость газовой электростанции, а также традиционное «недоверие» к газу в двигателях внутреннего сгорания пока мешают их широкому распространению в частном применении. Это, впрочем, абсолютно не относится к профессиональному использованию, где мощные установки на десятки киловатт прочно заняли свою нишу.

Монтаж

Самый главный сюрприз, который будет Вас ожидать после покупки генератора – к нему в комплекте не идет выхлопная труба! Придется либо ставить его на улице либо подбирать соответствующую трубу по диаметру выхлопного патрубка.

Сразу хотим предостеречь от использования вентиляционных «термостойких» алюминиевых труб – такие применяются в воздуховодах. Даже если вы сумеете закрепить такую трубу на выхлопном патрубке, вибрации и высокая температура выхлопных газов порвут ее за несколько минут! Если планируете устанавливать генератор в закрытом помещении – сразу продумайте вопрос вентиляции и удаления выхлопных газов. Сотни людей ежегодно гибнут от отравления угарным газом из-за неправильного монтажа выхлопной системы. Заранее приобретайте специальные выхлопные патрубки, предназначенные для отвода горячих выхлопных газов двигателя.

Не лишним будет установить датчик превышения концентрации угарного газа в помещении, где стоит генератор. Стоят такие датчики недорого, а работают напрямую от сети 220В.

Также тщательно следует продумать схему подключения генератора – приобрести переключатель (или автомат) ввода резерва, монтажный шкаф, провода соответствующей толщины, пакетные выключатели, предохранитель, в идеале – УЗО (устройство защиты от короткого замыкания).

Главное правило монтажа – ни при каких условия нельзя допускать того, чтобы во время работы генератора в сети появилось напряжение от внезапно «ожившей» уличной лини. Как и нельзя допускать, чтобы ток, вырабатываемый вашим генератором, передавался на уличную линию. Для исключения таких случаев при подключении используется двух- или трехпозиционный переключатель, который в одном положении подает ток от генератора, а в другом – от уличной линии, физически исключая возможность их совмещения.

Необходимо также организовать контур заземления генератора. Без заземления работать все будет очень плохо (не относится к переносным генераторам). Дело в том, что у однофазного генератора нет разделения на нулевой и фазный выводы – оба вывода будут показывать наличие фазы. Грубо говоря, какой – вывод вы подключите к нулю на вводе в дом, тот этим нулем и станет.

Заключение

Подводя итоги, остановимся коротко на главном – при выборе генератора определитесь с его задачами. Правильно посчитайте мощность всех потребителей. Определитесь с характером и частотой использования, а также местом для установки. Заранее продумайте все вопросы, связанные с безопасностью и монтажом, а также хранением топлива. Поинтересуйтесь, что делать в случае поломки? Покупка продукции именитых брендов хотя и уменьшает вероятность столкнуться с такими проблемами, однако не исключает ее. Двигатель – это сложный механизм, который требует своевременного ухода и сервисного обслуживания. Руководствуясь данными соображениями, вы можете быть уверенны, что не ошибетесь при выборе.

Обобщая все написанное выше, можно сделать следующие выводы. Хотите взять электростанцию с собой на рыбалку или в поход – бензиновый «двухтактник» с ручкой для переноски в защитном кожухе идеально подойдет для этих целей. Выбираете резервный источник питания для загородного дома? Стационарная бензиновая или газовая электростанция – ваш выбор. Рассматриваете автономную электростанцию в качестве дополнения к солнечным батареям и ветряку, а центрального электроснабжения нет и не предвидится? Выбирайте дизель с самым большим топливным баком! В любом случае, к выбору автономной электростанции нужно подходить осознанно, и тогда он действительно принесет вам пользу, а эксплуатация не доставит проблем.

Источник: "Rozetka"

Обзор Garmin GLO

2014-11-23T18:35:00.001+02:00

Garmin GLO это маленький GPS/GLONASS приемник, со скоростью обновления данных 10 раз в секунду. Он предназначен для подключения к планшетам, ноутбукам или смартфонам по каналу Bluetooth.

Garmin предлагает использовать этот приемник как с устройствами, у которых нет встроенного GPS-модуля, так и с смартфонами, родной приемник которых, как правило, не обладает достаточной точностью и чувствительностьюю. Но об этих свойствах Garmin GLO - в самом конце обзора. В принципе этот приемник подходит для любого устройства, которое оборудовано Bluetooth и соответствующим ПО.

Базовая комплектация GLO включает в себя: сам приемник, Li-on аккумулятор, USB-кабель и зарядное устройство в прикуриватель для зарядки от бортовой сети автомобиля.

Также существует версия Garmin GLO aviation bundle, в комплект которого дополнительно включен фрикционный коврик и пробная версию Garmin Pilot.

Кстати, фрикционный коврик может пригодится не только в самолете: он отлично удерживает приемник на месте на приборной панели или на подлокотнике между сидениями в автомобиле.

Внешний вид и устройство Garmin GLO

Внешне GLO – сама проcтота: маленькая черная коробка с кнопкой включения, два светодиода и порт mini-USB. USB-порт используется только для питания и зарядки аккумулятора, через него нельзя подключить устройство. Светодиод на кнопке питания показывает, что получен стабильный сигнал GPS и что батарея заряжается. Это один из мелких недочетов в Garmin GLO: приходится угадывать, что именно имеется ввиду, когда горит этот светодиод. Второй, традиционно синий, светодиод показывает состояние соединения Bluetooth.

После установки (с некоторыми трудносятми) батареи, я включил приемник и подсоединил его к питанию. Буквально через несколько секунд, находясь внутри салона автомобиля, он определил мое место положение! Я был впечатлен: это на холодном старте-то! В процессе эксплуатации этого приемника мне ни разу не пришлось ждать определение местоположения больше пары секунд.

Простота Garmin GLO может рассматриваться кем-то как благодать, кем-то - как проклятие; тут все зависит от точки зрения. С одной стороны не нужно читать многотомник о эксплуатации. Не нужно никаких дополнительных программ или драйверов для работы. Достаточно включить устройство и подсоединить через меню в телефоне или планшете. Я не обнаружил никаких сложностей с подключением в своем ноутбуке на Windows 7, не было проблем и при подключении к iPod touch и iPhone. Но когда я зашел на сайт Garmin, чтобы зарегистрировать устройство, я был смущен. Процедура регистрации требовала, чтобы я подключил свое устройство по USB к компьютеру и использовал Garmin Communication plug-in для егоопознания. Но в GLO не активны контакты USB отвечающие за соединение! После нескольких неудачных попыток оказалось, что процедуру можно обдурить, сказав, что у меня «морское» устройство. С такой опцией дается возможность перейти к следующему окну, в котором уже можно ввести серийный номер для регистрации. После завершения процедуры регистрации пользователю предоставляется 10-ти процентная скидка на аксессуары к GLO: коврики, крепления и т.д.

Небольшая придирка: процесс открытия батарейного отсека оказался абсолютно не интуитивным и мне пришлось потратить кучу времени чтобы засунуть туда аккумулятор. В конечном итоге, я воспользовался перочинным ножиком и случайно вырвал пружину крепления, но, к счастью, все удалось восстановить без видимых повреждений. Может только у меня возникли подобные трудности? В теории, я должен был несильно нажать на задвижку, и крышка бы открылась.

Garmin заявляет, что автономное время работы от одной батареи составляет 12 часов и мой собственный тест это подтвердил. Первый раз я просто оставил приемник подключенным к ноутбуку и через тринадцать часов индикатор начал сигнализировать о том, что батарея разряжена. Во втором тесте он протянул и того больше – 14 часов, но на этот раз я непостоянно пользовался навигационной программой.

Зарядное устройство от автомобильной сети универсально. GLO можно заряжать зарядкой от любого навигатора Garmin. С не меньшим успехом, но приблизительно вдвое дольше, его можно заряжать через USB-кабель от компьютера или ноутбука. В процессе зарядки прибор можно спокойно использовать по назначению. Поэтому можно, например, подсоединить его по Bluetooth к ноутбуку, чтобы работать с навигационным ПО, и в то же время заражать GLO через USB-порт этого же ноутбука!

На сайте поддержки Garmin сказано: "Чтобы аккумулятор заряжался, устройство должно быть включено". Честно говоря, я не вспомню навскидку ни одного устройства, к которому бы предъявлялись подобные требования.

Заметки о ПО

Как я уже писал, у меня не возникло трудностей с подключением прибора к ноутбуку на Windows 7 (он определился как аудиогарнитура). Как и со всеми GPS-приемниками, для подключения был создан виртуальный COM-порт. За две недели использования был только один случай, когда GLO не смог подключится к ноутбуку (видимо, причиной тому были магнитные бури. В любом случае, перезагрузка приемника решила проблему.

Garmin GLO работает с частотой 10Hz. Это означает, что информация о местоположении обновляется 10-ть раз в секунду. Для сравнения, все портативные навигаторы Garmin обновляются не чаще чем раз в секунду(1Hz). Исходя из этого можно предположить, что особым спросом этот аппарат будет пользоваться в самолетах, где из-за больших скоростей требуются и более быстрые устройства. Есть вероятность, что старое ПО не сможет использовать возможность высокой частоты обновления, но это решаемо, если в промежуточном соединении применять небольшую программку GPSGate.

Единственная программа, с которой у меня возникли сложности, оказалась Microsoft Streets and Trips, которая легко обнаружила приемник, и после этого с такой же легкостью совершила аварийное завершение работы. В основном же я тестировал Garmin GLO на программе MobilePC, на этом ПО никаких проблем у меня не возникло.

Также, я использовал OziExplorer, на котором, при записи трека, можно было наглядно увидеть работу 10-ти герцового приемника.

К сожалению GLO не подразумевает возможности настройки частоты опроса сигнала, и это еще один небольшой минус. К примеру, часто нет необходимости узнавать свое местоположение 10-ть раз в секунду, возможность регулировки этого параметра могла бы увеличить время работы от аккумулятора. Не помешала бы и возможность отключать прием сигнала ГЛОНАСС, так как старые программы в принципе не знают о их существовании. Будет здорово если Garmin разработает приложение, которое позволило бы настраивать GLO.

Тесты

В первом тесте я разместил Garmin GPSMAP 60Csx, Montana 600 и GLO в месте с точно известными координатами, на открытом пространстве, с хорошим обзором неба. Вначале я оставил все три прибора на 20 минут, чтобы они могли, как следует «уловить» где они находятся, а затем включил запись трека с частотой 1 точка в секунду и оставил их еще на полчаса. Полученные данные я сохранил как треки и при помощи программы Global Mapper добавил отметки радиусов для удобства определения точности.

Результаты, которые вы видите сверху, получились очень интересными. 60Csx и Montana показали достаточно большой разброс, впрочем, если усреднить результаты, то они показывали достаточно точно. Такой результат не является сюрпризом и любой пользователь этих навигаторов сможет вам это подтвердить.

Но узор, который нарисовал GLO, оказался довольно неожиданным. Все точки легли в пределах 4-метров от центра. Сложно поверить, что на конечном результате действительно нарисовано 1800 точек, но это так. Просто многие из них накладывались одна на другую.

По статистике 100% точек, записанных GLO оказались в пределах 4 метров от центра, а 75% попали в круг радиусом 3 метра. Для сравнения 94% точек GPSMAP 60CSx , попали в круг 10-ть метров, а Montana выдала 87% процентов в круге того же радиуса.

GLO дал отличный результат, но мне не хватает фантазии, чтобы придумать где его можно эффективно применить, используя как прибор для определения позиции стационарных объектов.

Жаль, но в поездке на велосипеде GLO не показал таких же хороших результатов! На снимках выше видно, что показатели записанные им были получены с погрешностью около 10-ти метров, а результаты 60Csx и Montana выглядят гораздо лучше. Я проводил и другие тесты на точность в движении, где GLO давал и лучшие показатели, но к сожалению этих треков я не сохранил.

Как вердикт можно сказать, что точность GLO на невысоких скоростях «удовлетворительная».

Также я провел небольшой тест точности при движении в автомобиле (см. выше) на скорости 25-30 км/ч. Здесь показатель точности оказался гораздо убедительнее и лучше чем у Montana. Правда в этом тесте в Montana была отключена опция WAAS/EGNOS, что могло ощутимо повлиять на результат.

Garmin GLO достоинства

Исключительная точность в статической позиции
Быстрая скорость определения местоположения
GLONASS-совместимый
Частота опроса сигнала GPS - 10 hz
Хорошая совместимость с Windows 7, Android, iOs
Время работы от батареи 12-14 часов
Приятный дизайн

Garmin GLO минусы

Невысокая точность при малых скоростях
Странный способ открывать батарейный отсек!
Яркие светодиоды. (Может мешать ночью в автомобиле)
Несколько запутанный способ оповещения о статусе устройства при помощи светодиодов
Нет возможности пользовательской настройки

Выводы

В целом я доволен устройством. Высокий показатель точности при статической позиции, достаточно высокая точность записи трека, которая возрастает с увеличением скорости. Точность записи в пешем режиме не так высока, как хотелось бы, но она вписывается в рамки необходимого минимума, да и вряд ли вы будете использовать его в такой ситуации.

На данный момент Garmin GLO является лучшим из виденных мной внешних GPS-приемников.

Если вы используете смартфон для навигации в авто, то GLO станет хорошим апгрейдом встроенного GPS-приемника. И, что безусловно, идеальным выбором для тех кто хочет использовать ноутбук как навигационное устройство.

Источник: "Мир <<Garmin>>"

Обзор экшн-камер Garmin VIRB и VIRB Elite. Часть 4.

2014-10-24T12:36:00.001+03:00

Подробный обзор экшн-камер Garmin VIRB и Garmin VIRB Elite от DC Rainmaker.

Часть 4: аксессуары и крепления; сравнение моделей VIRB и GoPro; выбор между VIRB и VIRB Elite; итоги.

Часть 1. Часть 2. Часть 3.

Аксессуары и крепления

Без сомнений качество видео и функциональность имеют большое значение для экшн-камеры, однако от наличия системы хорошо продуманных креплений зависит продолжительность ее "жизни". И даже не в том смысле, что вы можете разбить или потерять вашу камеру из-за плохо продуманного крепления, сколько в том, что она попросту не приживется на рынке. Кстати говоря, GoPro своим успехом на рынке во многом обязана отлично продуманной системе креплений.

Честно признаться, когда я впервые начал использовать набор креплений для экшн-камеры VIRB, он показался мне не очень удобным.

Но спустя какое-то время, я стал замечать некоторые преимущества. В комплекте вместе с VIRB идет специальный адаптер для креплений GoPro, который позволяет устанавливать к VIRB практически любой аксессуар от GoPro.

Также можно отметить наличие у креплений VIRB маленьких зубцов, благодаря которым камера надежно удерживается в креплении и не соскальзывает, чего нельзя сказать о крепежах от GoPro, которые иногда приходится затягивать с помощью отвертки. Дополнительным преимуществом креплений Garmin перед GoPro является то, что они не так сильно поднимают камеру при установке на крепление.

Последнее, что я хотел бы упомянуть – это наличие у модели VIRB отдельного крэдла, благодаря которому камера вынимается из крепления движением одной руки. Опять же, в отличие от GoPro, которую необходимо полностью вынимать из основания.

Что касается недостатков, на мой взгляд, при поворотах креплениям VIRB не хватает гибкости из-за наличия зубцов, которые не дают ей поворачиваться во все углы. А вот крепления GoPro зубцов не имеют, поэтому камеру можно поворачивать в любой угол, даже самый маленький. Впрочем, VIRB тоже можно заставить поворачиваться свободнее, если перед затяжкой раскрутить зажим чуть сильнее.

С точки зрения полноты комплектации, VIRB имеет практически те же аксессуары, что и GoPro. Этот нюанс производители тщательно проработали. К тому же, маленький адаптер позволяет использовать любые крепления GoPro.

Если помните, с его помощью я установил VIRB на специальную стойку, когда катался на лыжах:

Во время проведения испытаний, помимо креплений от Garmin я также использовал велокрепления K-Edge. Данные крепления хороши тем, что обеспечивают идеальную устойчивость во время видеозаписи. Я даже приобрел некоторые из них, включая крепление на окно для timelapse съемки.

В этом и заключается главное преимущество креплений VIRB – благодаря совместимости с креплениями других производителей вы можете подобрать практически любое необходимое среди существующих на рынке.

Какую модель выбрать: VIRB или GoPro?

Данный вопрос интересует практически всех. Но, к сожалению, не имеет однозначного ответа.
Несомненно, Garmin выпустила на рынок экшн-камер первоклассный продукт. Однако выбор модели зависит в первую очередь от того, в каких условиях вы планируете ее использовать.
На мой взгляд, если вы не планируете подключать разнообразные датчики и не видите необходимости в отображении показателей ANT + сенсоров на видео, тогда смело берите менее дорогую GoPro и не заморачивайтесь. Тем более, что она оснащена wi-fi модулем, а VIRB нет.

Кстати говоря, я считаю это существенной ошибкой производителя, учитывая современные потребности рынка. В случае если вам все же нужны показатели датчиков ANT+ на видео, тогда лучше остановить свой выбор на Garmin VIRB.

Если бы я выбирал камеру преимущественно для велоспорта, без сомнений, я бы выбрал VIRB. Потому как, с точки зрения пригодности для использования в велоспорте, у GoPro можно отметить только широкие возможности редактирования видео и съемку в формате 2.7 K. Ну и программу GoPro Studio, благодаря которой можно легко настроить цветовую гамму на видео. Соглашусь, что камера VIRB имеет несколько необычную форму. И да, она выглядит смешно на шлеме по сравнению с более квадратной GoPro. Но если помните, пару лет назад мы тоже думали, что GoPro выглядит смешно по сравнению с более изящной Contour. Теперь же это осталось в прошлом.

Что касается программного обеспечения, здесь ответ неоднозначный. У GoPro программное обеспечение более продвинутое, но только если оценивать определенные критерии (например, настройка цветов/внешнего вида видео). C точки зрения наличия других возможностей (например, наложение на видео показателей датчиков), приложение Garmin VIRB более усовершенствованное. Так что обе программы имеют как плюсы, так и минусы.

А вот приложение для мобильных телефонов у GoPro лучше. Приложение от GoPro предоставляет более широкий доступ к контенту на самой камере GoPro, а также больше возможностей для перенесения контента на ваш телефон и/или другие сайты. Лично для меня это не критично, поскольку я не редактирую видео с телефона, а только со своего компьютера.

Чего экшн-камере VIRB действительно не хватает, так это возможности делать фотоснимки во время синхронизации с телефоном, поскольку из-за этого пользователь вынужден делать снимки со смартфона, а они почти всегда уступают по качеству экшн-камерам. В этом VIRB пока проигрывает конкуренту. Возможно, такая функция у VIRB появится в новых прошивках.
Что касается выпуска новой продукции и аксессуаров в будущем, GoPro традиционно выпускает новые модели поздней осенью, а новые аксессуары в январе.

В свою очередь, компания Garmin, начинает подстраиваться под такой же график, выпустив осенью экшн-камеру VIRB и пульт дистанционного управления в январе. В связи с этим, могу предположить, что осенью 2014 нас ждет довольно занимательная конкурентная борьба между двумя компаниями. Думаю, Garmin сосредоточится на улучшении качества видео и уменьшении размера камеры, в то время как GoPro, будет работать над расширением возможностей в плане подключения к датчикам и отображения данных на видео. Кроме этого, обе компании, скорее всего, займутся подготовкой платформы для внедрения видео технологий в формате 360°.

Выбор между VIRB и VIRB Elite

Это еще один вопрос, не имеющий четкого ответа. Тем более что Garmin выпустила очень гибкое программное обеспечение. При наличии отдельного GPS устройства от Garmin (например, велокомпьютера Edge) в программе VIRB Edit вы можете накладывать на видео, снятые обычной VIRB те же данные, что предоставляет VIRB Elite.

При этом данные прекрасно интегрируются и нет необходимости покупать более дорогую VIRB Elite. Однако обычная VIRB не поддерживает Wi-Fi, следовательно, у вас не будет возможности установить синхронизацию со смартфоном.

На данный момент приложение имеет достаточно узкие возможности, но думаю, в будущем Garmin пойдет по стопам GoPro и будет постепенно усовершенствовать его.

Также стоит отметить наличие у VIRB Elite альтиметра и акселерометра. Лично я редко пользуюсь акселерометром, однако для вашего вида деятельности он может пригодиться.

А вот альтиметром я пользуюсь чаще. Здесь также определенную роль играют другие устройства, которые используются параллельно. Например, при катании на лыжах этот датчик работает довольно хорошо и мне не нужны никакие другие устройства для записи показателей изменения высоты. Однако во время езды на велосипеде я использую Edge, поскольку он имеет барометрический альтиметр. Поэтому при выборе модели камеры, могу посоветовать вам, учитывать область применения и тот факт, будете ли вы использовать дополнительные устройства.

Подведем итоги

Компания Garmin выпустила на рынок очень достойный продукт. Помимо богатого функционала самой камеры, впечатляют ее возможности интеграции с другими устройствами. А за возможность управлять камерой при помощи велонавигатора Edge Garmin достойна отдельных похвал.

Благодаря наличию GPS датчика и возможности подключения к ANT+ сенсорам модель VIRB Elite представляет собой идеальный вариант для велоспорта. Дополнительно, стоит отметить программу VIRB Edit, которая позволяет накладывать показатели датчиков на видео.

Но в то же время камера VIRB является продуктом первого поколения и потому имеет мелкие недочеты, которые необходимо доработать. К примеру, вы можете добавлять данные ANT+ на видео, но не можете выбирать, какие из них будут на нем отображаться. Программному обеспечению VIRB Edit не хватает некоторых возможностей для редактирования видео (вроде добавления заголовков, трансформации, опции «кадр в кадре» и прочих функций, которые могли бы сделать его комплексной универсальной программой), хотя оно и является довольно многообещающим. У программы от GoPro более продвинутые функции для редактирования видео, но для большинства пользователей это не имеет особой важности.

Следует отметить, что разработчики Garmin с прилежной систематичностью обновляют программное обеспечение (примерно каждые 7-10 дней). Так что через несколько месяцев это может быть уже совсем другая программа. В любом случае, если говорить о покупке – я бы ни секунды не сомневался в выборе VIRB. Потому как, даже с учетом некоторых недоработок на сегодняшний день программа VIRB Edit является одной из наиболее многофункциональных.
В заключение, я бы рекомендовал вам при выборе экшн-камеры исходить из того, для чего вы будете ее использовать, а также какие функции представляют для вас первоочередную важность.

Источник: "Garmin.ua"

Обзор экшн-камер Garmin VIRB и VIRB Elite. Часть 3.

2014-10-24T12:03:00.001+03:00

Подробный обзор экшн-камер и Garmin VIRB и VIRB Elite от DC Rainmaker.

Часть 3: использование в спорте; использование в автомобиле; создание timelapse видео; продолжительность работы батареи; обзор программы Virb Edit; синхронизация со смартфоном.

Начало. Предыдущая часть.

Использование в спорте: велосипедная езда

Если бы экшн-камера Garmin VIRB разрабатывалась только для определенного вида спорта - это была бы велосипедная езда. VIRB даже подключается напрямую к велосипедным датчикам скорости/темпа. А интерфейс программы VIRB Edit разработан таким образом, чтобы с легкостью использовать широкий спектр велоданных, фиксируемых другими устройствами Garmin. В предыдущем разделе мы уже рассмотрели основные принципы сопряжения экшен-камеры VIRB с велосипедным компьютером Edge, поэтому я не буду повторяться. Я также рассказал вам о некоторых велокреплениях и расскажу еще больше в отдельно посвященном для них разделе. Ну а теперь давайте перейдем к делу и посмотрим несколько видео роликов.

Первый видеоролик снят во время езды на велосипеде по мегаполису в дождливый вечер:

А это велозаезд ранним утром:

Как видите, на втором видео у меня отображаются данные мощности. Для их отображения я просто импортировал файл с моего Edge 810, который подключен к измерителю мощности, установленном на велосипеде. Чтобы синхронизировать время запуска для GPS данных в соответствии с видео, я немного сдвинул его – приблизительно на 11 секунд. Для этого я использовал программу VIRB Edit (о ней я отдельно расскажу в разделе, посвященном программе VIRB Edit).

Использование в спорте: плавание

Экшн-камера Garmin VIRB имеет влагонепроницаемую конструкцию в соответствии со стандартом IPX7, что позволяет ей выдерживать погружение в воду на глубину до 1 м. в течение 30 минут. На своих сайтах Garmin предоставляет неоднозначную информацию относительно того, можно ли использовать VIRB для регулярного плавания или нет.

Где-то говорится, что лучше использовать камеру только для случайных погружений, в других источниках допускаются регулярное использование в воде.

Я, конечно же, решил не принимать во внимание рекомендации производителей и собственноручно протестировал устройство на предмет водонепроницаемости.

Сперва, я испытал VIRB в бассейне с соленой водой. Я выполнил два заплыва вместе с камерой примерно по 15-20 минут на глубине, как правило, превышающей один метр.

Во время плаванья я обнаружил, что VIRB плохо фокусируется под водой (если погружаться без специального подводного кейса). Все видео, что я пытался снять под водой, получались нечеткими.

Интересно, что если объектив будет погружен в воду только на половину, в верхней части кадра фокусировка происходит нормально.

Нельзя сказать, что плохая фокусировка под водой – это недоработка Garmin, поскольку для этих целей они предусмотрели специальный кейс для подводной съемки. И учитывая, что я использовал камеру под водой в течение двух недель, можно сказать, что она отлично «справилась» и может использоваться даже в соленой воде. Только не забывайте ополаскивать ее после погружения в соленую воду.

После испытаний в бассейне я отвез камеру на Мертвое море, где использовал ее преимущественно в качестве фотоаппарата. Как вы знаете, уровень соли в Мертвом море в 10 раз выше, чем в обычной морской воде. И, что еще более важно, такого толстого слоя грязи, как в этом регионе, вы не найдете нигде в мире.

И с этим испытанием VIRB прекрасно управилась - никаких проблем во время использования камеры в соли, грязи или воде у меня не возникло.

Тем не менее, я все же не рекомендовал бы использовать камеру для плаванья в бассейне без подводного бокса. Даже не из-за ненадежности водонепроницаемого корпуса, а больше от того, что все видео получаются размытыми.

Как бы там ни было, в этой части обзора ясно показано, что камера имеет не только хорошую водонепроницаемость, но также обладает защитой от других факторов.

Использование в спорте: бег

Я совершил множество забегов вместе с экшен-камерой VIRB и даже пробежал с ней целый марафон. Должен заметить, что делать снимки во время бега с помощью VIRB довольно приятно, поскольку она очень легкая и к тому же водонепроницаемая, благодаря чему о ней можно не беспокоиться.

Правда есть и свои недостатки – к примеру, мне иногда бывает немного неудобно снимать из-за размещения экрана не сзади, как это обычно бывает у фото/видео приборов, а сверху. Для бега я, как правило, использую режим серийной съемки со скоростью 5 кадров в 1-2 секунды. Таким образом, можно быть уверенным, что пару хороших кадров все же удастся «поймать».

Теперь немного о видео: если камеру держать в руке, оно получается довольно хорошо. Для демонстрации я сделал видео 10 километрового забега Санта - Клаусов:

Но если закрепить камеру с помощью грудных/плечевых ремней, независимо от того, как сильно вы их затянете или ослабите, видео получаются намного хуже.

Из-за сильной тряски ни один человек попросту не захочет смотреть подобный ролик:

Хочу отметить, что вовремя испытаний нагрудных креплений других производителей, снятые на бегу видео тоже получались неважными из-за сильных вертикальных колебаний.

Немного лучше обстоят дела во время бега с препятствиями, поскольку в этом случае нет такого количества скачков каждую секунду.

Использование в спорте: катание на лыжах и сноуборде

Знаете, что я больше всего люблю в тестировании продукции? Мне предоставляется повод отправиться кататься на лыжах.

В этот раз я отправился кататься в Швейцарские Альпы, взяв с собой VIRB (а также множество других моделей) чтобы испытать их в более холодных погодных условиях, а также поэксперементировать с датчиком температуры, который я установил на свой рюкзак:

Затем я отправился на горнолыжный склон и начал тестирование, установив камеру на шлем с помощью слегка изогнутого клейкого адаптера. У меня уже был установлен адаптер GoPro на шлеме, поэтому я просто разместил его над креплением GoPro.

Вот небольшой пример видео, с камерой, установленной на шлеме:

Как видно из предыдущего фото – я также взял отдельную стойку от GoPro, позволяющую запечатлеть на снимке самого себя. Вместе со специальным адаптером он прекрасно совместим с VIRB.

Смотрите небольшой видеоролик:

Затем я испробовал нагрудное крепление. В отличие от GoPro, Garmin его не имеет, поскольку удлиненная форма VIRB не позволяет создать таковое. Крепление от GoPro совместимо с камерой VIRB, и не мешает нормальному движению. Однако при использовании с рюкзаком оно немного неудобно.

Далее я установил VIRB на лыжи с помощью плоского крепления.

И на всякий случай закрепил его с помощью ремней, после чего пошел кататься.

К сожалению, мой спуск получился совсем недолгим и продолжался не более минуты:

Исходя из личного опыта, хочу Вас предупредить, что не стоит пытаться устанавливать камеру непосредственно на лыжи - она не будет держаться. Пару дней назад я пытался установить крепление подобным образом, и с обеих лыж оно тут же спадало. Я стал собирать информацию по этому поводу и узнал, что у GoPro такая же проблема. Пользователи предлагали в качестве решения привязать камеру с помощью ремней к ботинку. Я испробовал и этот способ, но даже так камера продержалась совсем недолго.

В заключение хочу отметить, что VIRB исправно работает при температуре от -15С до +60С

Создание timelapse видео роликов

Постоянные читатели уже знают, что я серьезно увлекаюсь фотографией. Кроме этого, одним из моих хобби является создание видеороликов в режиме timelapse. Правда, это еще та заморочка.

Существует два способа создания timelapse видео. Первым способом достаточно снять обычное видео, а затем просто ускорить его. Но если вы хотите получить действительно качественное видео - придется немного повозиться. Для начала необходимо отснять ряд фотографий через определенный интервал времени и, при помощи специальной программы, объединить их в общий видеоряд. Этот способ требует от пользователя выполнения довольно большого объема работ. Сперва вы делаете тысячи фотоснимков, причем на штативе. Затем их нужно подогнать под определенный видеостандарт посредством специальной программы. Далее необходимо использовать еще одну программу, чтобы смонтировать отдельные фото в видео. Короче говоря, весь этот процесс отнимает много времени и сил.

Поэтому я был приятно удивлен наличием у камеры VIRB специальной функции для создания timelapse видео.

Пользователю необходимо только установить интервал времени, через который будет проводиться съемка, после чего камера сама обработает фотографии и смонтирует видеоролик.

В конце дня у вас на руках будет готовый timelapse видеофайл. Без каких-либо редактирований, изменений размеров и прочей кутерьмы. Для создания timelapse видео вы можете установить следующие временные интервалы: 5/1/2/5/10/30/60 секунд.

К сожалению, батарея недолго держит заряд при длительной съемке в режиме timelapse, однако ее можно заряжать. Для этого просто подключите камеру к кабелю питания USB и она снова готова к работе.

Вот пример «таймлапс» видео, сделанного на протяжении 5 дней:

А вот так выглядит Сан Пауло во время грозы:

И последнее видео – вид на пляж в Рио (Бразилия):

По окончании создания timelapse видео вы получите обычный видеофайл.

Использование экшн-камеры VIRB в качестве видеорегистратора

Я не могу назвать себя автолюбителем. Как вы уже поняли, я больше спортсмен, или пытаюсь быть таковым. Тем не менее, во время поездки в Швейцарию я взял на прокат автомобиль и установил VIRB на внутреннюю сторону лобового стекла.

Из-за того, что машину я брал напрокат, от установки постоянных креплений пришлось отказаться, поскольку в прокатном центре это создало бы проблемы.

Как бы там ни было, представляю вашему вниманию видео, снятое из салона авто в обычном 1080р формате:

А это пример timelapse видео:

Больше всего меня здесь понравилось то, что даже в формате timelapse (когда видео создается путем монтажа сделанных через определенный интервал времени фотографий) отображаются показатели вроде скорости и пр. Это, признаться, несколько меня удивило.

Батарея

Пару недель назад я протестировал видеокамеры различных производителей на предмет продолжительности работы от батареи. Каждая из испытуемых моделей использовалась не более 4 недель, следовательно, их аккумуляторы должны были работать, как заявлено. Во всех моделях я установил режим видеозаписи - 1080p/30 кадров/c, а также включил режим GPS в тех моделях, где он доступен. В VIRB дополнительно работал датчик ATN+ и датчик температуры.

Затем я просто запустил видеозапись и оставил видеокамеры работать до истечения заряда батареи. После отключения устройства, я мог восстановить видео, чтобы определить, как долго шла видеозапись, прежде чем камера выключилась. Поскольку устройства располагались недалеко от меня, я мог слышать предупредительные сигналы перед их отключением и принять это к сведению (правда VIRB предупредительных сигналов не издает).
Хотя из вышеприведенного фото все и так понятно, я все же составил небольшой список сравнений заявленного времени работы аккумулятора и действительного:

Garmin VIRB Elite #1 - 2:21 (Заявлено - 3:00)
Garmin VIRB Elite #2 - 2:24 (Заявлено - 3:00)
Garmin VIRB Regular - 2:36 (Заявлено - 2:36)
JVC GC-XA2 - 1час 51мин (Заявлено - 1:48)
GoPro Hero3 Black - 1:29 (Заявлено - 1:30)
Sony AS-30 - 2:11 (Заявлено - 2:40)
Pyle HD PSCHD60WT - 2:54 (Заявлено - “Более двух часов”)

Как видите, VIRB немного проигрывает другим моделям по продолжительности работы аккумулятора и непонятно, каким образом можно компенсировать недостающие 30 минут до заявленных 3 часов работы. Тем более что одна из камер VIRB Elite была абсолютно новая - буквально только что из коробки и полностью заряжена.

Настольное програмное обеспечение VIRB Edit

Программа редактирования VIRB Edit поддерживает загрузку видеофайлов с любого дискового накопителя, MicroSD карты или же прямо из камеры. Я бы рекомендовал вам пользоваться импортом файлов напрямую из камеры, поскольку в этом случае автоматически встраиваются GPS данные из файлов .FIT и .GPX, благодаря чему отпадает необходимость загружать их вручную. Процесс импорта файлов происходит также быстро, как обычное копирование.

Подключив камеру в программе VIRB Edit, приложение автоматически отыщет видеоролики в памяти камеры и предложит их импортировать. Если вы выберете «Импортировать новые» - начнется импорт файлов. Нажав кнопку «Выбор элементов для импорта», вы можете самостоятельно выбрать определенные файлы для загрузки.

Так выглядит процесс импорта файлов:

Как только файлы загрузятся, они отобразятся в медиа библиотеке. Недавно загруженные файлы также появятся в папке «Последние загрузки». Оригиналы можно удалить из памяти камеры, но я, как правило, этого не делаю. Учитывая низкую стоимость карт памяти MicroSD, я предпочитаю сохранять весь контент на всякий случай.

Импортировав файлы, можете приступать к созданию видео. Для этого нажмите кнопку «Создать видео» (крайняя иконка слева) и начнется создание видео проекта. Можно сразу дать название будущему видеоролику.

Далее, перетащите ролики курсором в хронологическую ленту. На фото внизу я перетащил свой видеоклип в хронологию, там как раз отобразилась карта. В данном случае я оставался на месте, иначе на карте отобразился бы маршрут, по которому я бежал:

Для примера вот так на карте выглядит маршрут:

На представленном выше скриншоте отображаются данные камеры VIRB Elite. Если вы использовали для съемки VIRB, то данные GPS можно получить из файлов .GPX или экспортировать .FIT файлы из других устройств Garmin. Собственно, с помощью файлов Garmin. FIT вы можете объединять видео с данными беспроводных датчиков, таких как пульсометр, спидометр, датчик температуры и т.д.

Например, у вас на велосипеде был установлен Edge 500, подключенный к пульсометру, датчикам мощности, скорости/каденса. Все показатели этих датчиков будут доступны в приложении Garmin VIRB Edit. Для добавления данных файлов просто кликните «Добавить» справа на экране.

При необходимости синхронизировать время видео с данными GPS, просто нажмите кнопку «Настроить» (Adjust), расположенную в правой части экрана. Таким образом, вы перейдет в окно, где можно настроить GPS данные в соответствии с видео при помощи кнопок прокрутки вперед/назад.

Если вы используете GPS данные с посторонних устройств, очень важно дважды проверять синхронизацию времени, поскольку иногда разница может достигать 10-15 секунд. Вы можете редактировать ролик - например, обрезать его, ускорить / замедлить или изменить громкость. VIRB Edit не особо богата опциями для редактирования, но как я понял из общения с разработчиками, программа будет совершенствоваться по мере обновления.

Вы можете добавлять музыкальное сопровождение к роликам, воспользовавшись кнопкой «Музыка».

Последняя вкладка, которую мы рассмотрим – это «Слои». Наверное, это самая важная вкладка, поскольку здесь вы будете добавлять данные скорости, высоты подъема, акселерометра и пр.

Перейдя по клику, вы увидите 14 маленьких пиктограммок (см. рис. ниже). Каждая из них имеет разное расположение GPS-данных. На данный момент программа не поддерживает их настройку, но в будущем производители обещают такую возможность. В принципе, пиктограммы можно настроить, взломав файлы в директории шаблона с помощью редактора файлов JSON, но для большинства пользователей это уже слишком сложная процедура.

После того, как вы выбрали один из вариантов, данные отобразятся на видео. Маленький значок в виде гоночной трассы предназначен для отслеживания маршрутов по прямой.
По завершении работы над видеороликом вы можете экспортировать его, нажав кнопку Export в верхнем правом углу. Или же экспортируйте готовый ролик прямо на YouTube. Программа предложит выбрать разрешение, в котором видео будет экспортироваться и папку, куда его поместить. Все предельно просто.

Как видите, сама программа не очень богата функционалом. Она выполняет основные задачи, но имеет множество недочетов с точки зрения процесса редактирования видео. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что VIRB Edit обновляется каждые 7-10 дней и в каждой новой версии разработчики устраняют ошибки и добавляют новые функции. Лично мне хотелось бы видеть больше гибкости, как, например, в аналогичной программе от GoPro - GoPro Studio. Но там тоже много чего упущено, в отличие от программы Windows Live Movie Maker - именно ее я использую для создания своих видео.

Бесплатное приложение для управления с помощью смартфона (функция доступна только для VIRB Elite)

Для того, чтобы установить сопряжение между вашим смартфоном и камерой VIRB Elite, необходимо включить передатчик WiFi в камере. Это делается в настройках меню.

Камера автоматически установит имя для WiFi сети и предоставит вам пароль. Если вы захотите изменить пароль, вы можете сделать это в настройках меню.

Стоит отметить весьма неудобную особенность этого процесса – как только Вы активируете WiFi, вы не сможете изменять какие-либо настройки при помощи самой камеры. В этом случае изменения можно будет произвести только через смартфон. Использовать фоторежим с помощью WiFi приложения тоже нельзя.

Далее мы откроем настройки WiFi в вашем телефоне и убедимся в наличии WiFi сети, а затем откроем приложение Garmin, которое позволяет дистанционно управлять фотоснимками и видеозаписями с помощью мобильного телефона:

Известные телефону точки WiFi отобразятся автоматически, если нет ни одной точки, вам придется выбрать ее вручную.

Как только соединение будет установлено, на телефоне сразу же отобразится текущая картинка для предварительного просмотра перед съемкой. Снимать можно в режиме портретной или панорамной съемки.

На данном этапе, вы можете либо записать видео или изменить настройки. Если вы переключитесь в режим видеозаписи, лампочка на экране смартфона начнет мигать, так же как и на самой камере. Примите к сведению, что прибор не производит запись непосредственно в приложение, а только на карту памяти камеры.

С точки зрения скорости передачи данных, существует задержка в 1 секунду между совершенным действием и его отображением на экране. Также, иногда можно заметить небольшую пикселизацию изображения в окне предварительного просмотра.

На сегодняшний день приложение используется преимущественно для выравнивания снимков и изменения настроек. К слову о настройках: вы можете менять практически все настройки через приложение для сопряжения со смартфоном, кроме настроек для датчиков ANT+.

Продолжение

Источник: "Garmin.ua"

Обзор экшн-камер VIRB и VIRB Elite. Часть 2.

2014-10-24T11:04:00.000+03:00

Подробный обзор экшн-камер Garmin VIRB и Garmin VIRB Elite от DC Rainmaker.

Продолжение: Фотосъемка, подключение GPS, дистанционное управление.

Начало. Часть 1: Комплектация, системные настройки и режимы видеозаписи

Больше всего в конструкции экшн-камеры Garmin VIRB мне пришлось по душе наличие выделенной кнопки для фотосъемки. Достаточно просто нажать выпуклую кнопку, расположенную на правой панели (третья кнопка сверху) и камера сразу же сделает фотоснимок.

Этим VIRB выгодно отличается от остальных протестированных мною устройств, в которых приходится постоянно переключаться между режимами фото и видео.

В меню фотосъемки вам доступны два разрешения: 16:9 (12MP) и 4:3 (16MP и 8MP).

Помимо выбора разрешения вы можете настраивать уровень зума, так же как и при видеосъемке:

Зум 1

Зум 2

Ультра Зум

Широкое

Теперь я немного я расскажу о серийной съемке (burst mode):

В режиме серийной съемки снимки записываются последовательно со скоростью пять кадров в 1-2 секунды, что очень удобно, например, для фотосъемки на бегу или во время другого быстрого вида спорта, когда сложно сделать хороший снимок.

Дополнительно, Вам доступна съемка с таймером, позволяющая сфотографировать самого себя. Таймер можно установить на 2/5/10/30/60 секунд. Вот пример фотографии, снятой в режиме фотосъемки с таймером:

Панель данных (только в моделях Elite)

Далее мы с Вами подробно рассмотрим панель данных, как я и обещал:

На панели данных отображаются различные данные с датчиков, такие как скорость, частота сердечных ударов, показатели акселерометра и пр. При этом точное время заката и рассвета тоже поддерживается (определяется с помощью GPS):

Уверен, многим из Вас все это будет интересно, однако для меня панель данных оказалась бесполезной. Причиной этому может быть тот факт, что у меня уже есть устройство, способное отслеживать большинство вышеупомянутых данных. Единственное, что мне действительно пригодилось - это показатели высоты подъема:

И в заключение помните, что даже если камера находится в спящем режиме, показатели сердечных ударов или высоты подъема все равно будут фиксироваться. Счетчик обнулится только с полным выключением камеры.

Подключение GPS (только для моделей ELITE)

Экшн-камера VIRB Elite оснащена GPS датчиком, с помощью которого отслеживаются данные текущего местоположения, а также данные о скорости и расстоянии. Кроме того, посредством GPS автоматически устанавливается время и сохраняется для последующих включений. Я поймал GPS сигнал очень быстро – в течение не более 30 секунд. Как только датчик принял сигнал, маленькая GPS иконка на экране перестает мигать:

Во время испытаний камеры Garmin VIRB я заметил, что на высоких скоростях (например, велосипедная езда и выше) данные скорости/темпа отображаются точно. А вот на более низких скоростях (вроде бега) они слегка колеблются. Вы можете это заметить на некоторых моих видео. В данном случае непонятно из-за чего это происходит – то ли по причине погрешностей в системе сбора данных, то есть непосредственно в самом приборе, или же дело в отображении данных (программе редактирования).

Что же касается треков, здесь GPS сработал отлично. При просмотре треков во время велосипедной езды, они строились в соответствии с дорогой, по которой я ехал, без каких-либо видимых отклонений.

Подключение датчиков ANT+, барометрического альтиметра и акселерометра (только в модели VIRB ELITE)

Камера VIRB Elite поддерживает подключение некоторых датчиков ANT+. Информация с датчиков ANT+ записывается в память устройства, а также выводится на экране.
В дополнение к сенсорам ANT+, камера VIRB Elite оснащена барометрическим альтиметром для измерения высоты и встроенным акселерометром. Их нельзя активировать или деактивировать через меню, они просто там находятся. Некоторые из показателей барометрического альтиметра и акселерометра выводятся на панели данных.

В программе VIRB Edit можно настроить их отображение.

Дистанционное управление

Благодаря беспроводной технологии ANT+ вы можете управлять камерой VIRB с помощью других устройств Garmin. Это могут быть велосипедные компъютеры (Garmin Edge 510/800/810), спортивные часы (Garmin Fenix, Tactix), портативные навигаторы Oregon, а также морские навигаторы серии Quatix и авиационные серии D2. Я думаю, в будущем мы увидим еще больше устройств, совместимых с VIRB.

Помимо возможности управлять камерой с других устройств Garmin, вы можете установить соединение непосредственно между двумя камерами VIRB. Чтобы продемонстрировать вам, как это работает, я установил на свой велосипед две камеры VIRB Elite. Отмечу, что до этого я успешно устанавливал VIRB Elite и VIRB regular. Так что не имеет значения, одинаковые модели вы соединяете, или нет:

Далее, я установил сопряжение между камерами, выбрав одну из них как «главное устройство» (в настройках она называется «Main») и вторую – как «дополнительное» (в настройках она называется «Extended»).

Следовательно, если бы я решил записать видео, то сдвинув слайдер на одной из камер, обе камеры начали бы видеозапись. Больше не нужно никаких действий, все предельно просто. Остановив запись на одном устройстве, она автоматически останавливается на другом. Этот же принцип работает и для режима фотосъемки. Вот и все, проще не бывает.

Теперь давайте немного усложним задачу и добавим в группу устройств еще один элемент – Garmin Edge 810. На данном этапе я использовал функцию записи в навигаторе Edge для управления устройствами. Таким образом мне нет необходимости даже притрагиваться к камерам, чтобы запустить видеозапись:

Поскольку управление устройствами установлено с навигатора Edge, экран на камере VIRB стал просто страницей с данными:

Вы можете передвинуть слайдер вперед для съемки видео или нажать кнопку ФОТО, чтобы сделать снимок.

В настройках страницы вы можете установить запуск/ остановку видео автоматически при включении и выключении Edge (нажав кнопку Start/Stop на навигаторе Edge или с помощью Auto Pause). Это довольно удобно.

В следующем разделе я выложил несколько демонстрационных видео отснятых под управлением Edge.

Что же касается дистанционного управления с часов Fenix, здесь вам также доступны несколько уровней. Для начала, Вы можете запускать/останавливать видеозапись:

Дополнительно, на левой стороне часов расположена кнопка для фотосъемки:

Я обнаружил, что если находиться в режиме видеозаписи в течение длительного времени, заряд аккумулятора часов феникс истекает несколько быстрее, чем обычно. Стоит также отметить возможность управления time lapse видео, хотя эта функция не входит в обычное использование прибора.

Я пообщался с командой VIRB по поводу преждевременного разряда аккумулятора часов феникс и они объяснили мне, что это происходит из-за датчика ANT+, который во время видеозаписи находится в режиме сканирования.

Кроме того, я столкнулся с небольшими проблемами при управлении сетью из нескольких камер с Феникса. Во время сопряжения с навигатором Edge никаких проблем не возникало, однако с fenix процесс получается несколько «кропотливым». Пообщавшись на эту тему с командой VIRB, они сообщили, что скоро будет выпущено обновление прошивки, которое должно решить этот недостаток. Вдобавок, они выпускают специальный пульт дистанционного управления для экшн-камеры VIRB в начале следующего года.

Пульт дистанционного управления - это конечно очень удобно, особенно для езды на велосипеде. Но лично я вижу и другие пути устранения недостатков. Еще они добавили поддержку для очень многих ранее выпущенных приборов, что тоже неплохо. Тем не менее, мне бы хотелось лучшей поддержки для линейки навигаторов Forerunner. Особенно для более новых устройств, вроде FR220 и FR620, которые очень компактные и легкие, а потому могут обеспечить идеальный комфорт в дистанционном управлении. Потому как остальные приборы, совместимые с VIRB (Fenix, Oregon, Edge и т.д.) довольно объемисты и несколько неудобны для управления камерой.

Продолжение

Источник: "Garmin.ua"

Обзор экшн-камер Garmin VIRB и VIRB Elite. Начало. Часть 1

2014-10-24T10:46:00.001+03:00

Подробный обзор экшн-камер Garmin VIRB и Garmin VIRB Elite от DC Rainmaker.

Часть 1: Комплектация, системные настройки и режимы видеозаписи.

Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Прошлым летом компания Garmin, мировой лидер в области GPS-навигации, объявила о расширении продукции в сфере активного отдыха, представив новую экшн-камеру VIRB. Тем самым, Garmin составила конкуренцию лидеру в сегменте видео устройств компании GoPro. На самом деле крупным компаниям уже давно не дает покоя GoPro, которая, на сегодняшний день, является мультимиллиардным бизнесом. Многие из них гораздо масштабнее Garmin, взять, к примеру, SONY или JVC.

Главной отличительной чертой компании Garmin является ее большой опыт в производстве продукции для спорта и фитнеса, чего весьма не хватает другим аудио/видео производителям. Следовательно, мой обзор будет построен исходя из этой особенности Garmin, а именно: справились ли они с задачей с точки зрения фитнеса и спорта и могут ли реально составить конкуренцию GoPro. Для составления данного отчета, я приобрел все рассматриваемые в этом отчете камеры VIRB.

Компания Garmin прислала мне камеру VIRB и весь комплект аксессуаров на испытания еще до поступления их в розничную продажу. По завершении тестирований все заказанные мною комплектующие вернулись обратно к производителю, как и всегда. И в завершение, хочу еще раз напомнить, что я просто рядовой любитель спорта, как и все остальные. Я пишу эти отчеты, потому что я любознателен от природы и имею техническое образование. Если я что-то упустил или где-то ошибся обязательно дайте мне знать, и я с радостью исправлю недочеты. Поскольку технологии постоянно идут вперед, я стараюсь обновлять уже написанные отчеты по мере добавления новых функций и устранения предыдущих недостатков.

Что ж, давайте заканчивать со вступительной речью и переходить к делу.

Распаковка

Во время распаковки камер VIRB и VIRB Elite я обнаружил, что они имеют абсолютно одинаковую комплектацию. Фактически, внешне обе модели отличаются только лишь цветом.

Открыв коробку, Вы увидите, что камера прикреплена к упаковке с помощью некоего предмета:

Будьте внимательны, чтобы случайно не выбросить его, поскольку это одно из креплений камеры.

Вы можете снять камеру, просто повернув верхнюю часть крепления несколько раз. Заодно попрактикуетесь в обращении с креплением.

В коробке Вы найдете множество разнообразных запасных частей: На рисунке, слева на право, представлены следующие компоненты: батарея, стандартный mini-usb кабель, два крепления - одно с плоской поверхностью, другое изогнутое, адаптер GoPro, еще одна часть крепежной системы для смены ориентации камеры и инструкция по эксплуатации.

Сперва мы рассмотрим батарею. Это главное преимущество камеры VIRB перед конкурентом, поскольку она обладает большей емкостью по сравнению с батареями GoPro. Более детально я расскажу об этом позднее.

Что касается установки крепления, на рисунке видно, как с помощью кольца с резьбой оно становится сначала на основание, а затем с помощью мелких зубчиков закрепляется на месте.

На фото ниже Вы можете увидеть крепление GoPro, с помощью которого можно устанавливать аксессуары GoPro. Правее от него расположено крепление для смены ориентации камеры (это не то крепление, которое изображено на рис. выше).

Далее у нас идет замечательный USB-кабель, позволяющий загружать файлы в устройство и служащий для его зарядки.

И наконец - сама камера Virb. Я сделал несколько снимков в разных ракурсах. Камера полностью снимается с крепления примерно в зоне надписи Garmin. Впрочем, Вы вскоре сами это поймете.

На задней панели камеры расположены два порта. Первый предназначен для micro-HDMI, второй для mini-USB. С помощью USB порта можно также подключать микрофон.

Теперь давайте снимем камеру с держателя, чтобы вы могли оценить ее непосредственный размер без крепления. Держатель состоит из двух частей: ровного верхнего основания и аксессуаров, которые можно снимать и менять на другие.

Под крышкой на обратной стороне корпуса, как обычно, находится слот для батареи и карточки microSD.

А вот несколько впечатляющих снимков камеры VIRB Elite:

Oтмечу, что экран в обеих моделях, к сожалению, далеко не такой красочный, как на изображении.

Ну а мы тем временем сравним размеры камеры VIRB с другими моделями на рынке.

Сравнение камеры Garmin VIRB с другими моделями

Если обратить внимание на габариты экшен-камеры VIRB, сразу бросается в глаза немного необычный ее внешний вид. Она более вытянута, нежели модели других производителей, но при этом слегка тоньше. На изображении ниже вы можете оценить ее внешний вид в сравнении с моделью GoPro Hero 3 Black:

Как видите, она выглядит более продолговатой независимо от ракурса, в котором расположена. Хорошо это или плохо – все зависит от того, где вы планируете ее установить.

Для сравнения тестируемых мною камер относительно тяжести, я решил взвесить все модели на моих надежных весах, которые я использую уже много лет. Результаты смотрите ниже:

Как видите, все модели не особо различаются между собой по весу.

На ощупь, VIRB показалась мне немного более тяжелой по сравнению с GoPro Hero 3. Но это только если камера находится внутри кейса. Если сравнивать обе камеры в кейсе, который почти всегда присутствует в комплектации приборов для видео, по весу они идентичны. Можете проверить сами.

Регулярное использование

Теперь мы с вами пройдемся по всем главным функциям экшн-камеры VIRB, но сначала я расскажу вам об основных ее особенностях. Начнем с того, что камеру можно включить двумя способами:

1. Просто нажать и удерживать кнопку MODE, расположенную внизу на правой панели корпуса. Продуманный плоский дизайн кнопки MODE предупреждает случайное включение камеры, если она находится, к примеру, у вас в сумке (чего не скажешь о тех же GoPro, Sony, and JVC).

2. Чтобы включить камеру вторым способом - сдвиньте слайдер REC, расположенный на левой панели корпуса, в сторону объектива. После этого камера включится и начнется запись видео. Это похоже на функцию one-touch в некоторых экшн-камерах GoPro.

Если камера находится в режиме ожидания – лампочка-индикатор на верхней панели корпуса будет гореть зеленым цветом. Это значит, что прибор готов к видео- и фото- съемке. Красный цвет лампочки-индикатора означает, что процесс съемки уже идет. При желании, в настройках меню вы можете отключить световую индикацию.

На правой стенке корпуса вы увидите четыре кнопки. Первые две сверху – кнопки навигации ВВЕРХ/ВНИЗ по меню. Сразу под ней вы увидите кнопку OK/PHOTO, которая служит для выбора пункта меню, а также для фотосъемки. И самая последняя – это кнопка POWER/MODE предназначенная для включения/выключения камеры и может использоваться для возврата на предыдущий уровень меню.

Камера оснащена небольшим экраном, благодаря которому вы можете видеть, что делаете. На экране моделей VIRB и VIRB Elite расположены несколько пунктов меню с единственным отличием - в модели Elite есть раздел "Приборная Панель/Датчики" (Dashboard/Sensor), о ней я расскажу отдельно.

Вам также доступна функция видоискателя (Viewfinder), которая позволяет точно нацелиться на объект, который Вы хотите снять.

Если в режиме Видоискателя нажать кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ Вы попадаете на общую статистику дня по отснятым фото и видео, а также по текущим режимам.

Вернувшись в главное меню, вы увидите на экране опцию PLAYBACK, позволяющую просматривать видеозаписи и сделанные снимки:

Далее, вы перейдете к значениям приборной панели "Dashboard Views" (только для Virb Elite), которые мы рассмотрим позднее:

И наконец, переходим к меню настроек. В нем находятся все возможные настройки для фотографий, видео, системы устройства и датчиков (только для Virb Elite):

Давайте же рассмотрим их более детально.

Настройки видео

Модели VIRB и VIRB Elite оснащены одинаковыми видео датчиками и имеют идентичные настройки для видео. В настройках меню Вам доступны несколько режимов видеозаписи:

1080p: 1920×1080/30p (16:9)
Высокая HD: 1280×960/48p (4:3)
Быстрая HD: 1280×720/60p (16:9)
Экономичная HD: 120×720/30p (16:9)
Замедленная HD: 1280×720/60p (16:9)
Супермедленная: 848×480/120p (16:9)
Покадровая съемка: 1920×1080, частота кадров (16:9)

Первые несколько режимов довольно распространенные, следовательно, мы не будем в них углубляться. А вот про режим покадровой съемки я расскажу более детально. Что касается быстрой HD съемки – она используется для съемки сцен с быстро движущимися объектами, вроде прыжка на лыжах, где вам может потребоваться замедлить видеоряд, чтобы получить эффект более медленного движения. Затем вы можете проиграть видео с более высокой скоростью, увеличивая частоту кадров в секунду.

Объясню более подробно – например, вы снимаете видео с частотой 120 кадров/c, но затем воспроизводите его с более привычной частотой 24 кадра/c или 30 кадров/c, тогда 1 секунда видео, записанная со скоростью в 120 кадров/c, при воспроизведении, растянется на 4 секунды. Практически все, что вы смотрите сегодня на телевидении, воспроизводится с частотой 24 кадра/c или 30 кадров/c. Однако следует учитывать, что увеличение частоты кадров ведет к ухудшению качества видео.

Другими словами, если вы снимаете широкоформатное видео в 1080р и затем используете режим замедленной съемки с более низким разрешением, «картинка» может выглядеть немного сдвинутой, следует иметь это в виду. Как вариант, во избежание данного эффекта, можно использовать программу VIRB Edit, с помощью которой, в качестве альтернативы, можно уменьшить разрешение. Таким образом можно достичь баланса, поскольку, если вы слишком сильно уменьшите частоту кадров, вы не получите такого гладкого изображения, как при более высоких частотах. Скорее всего, перед съемкой вам захочется поиграть с настройками и посмотреть, как будет выглядеть "картинка" в разных режимах.

Помимо частоты кадров и разрешения Вы можете установить поле зрения (zoom) для видео:

Зум 1
Зум 2
Ультра Зум
Широкое

Для демонстрации, как выглядит сцена в разных форматах поля зрения, я сделал небольшое видео в 1080р качестве, при этом камера располагалась на небольшом штативе. Внизу видео я добавил надписи для каждого из фрагментов, чтобы вам было понятно, в каком «поле зрения» они отсняты. Учтите, что параметр «поле зрения» работает только для формата 1080р. Для остальных форматов установлены немного другие «углы обзора».

Кстати говоря, в этом видео сокрыт секрет о том, как я составляю мои обзоры. Весь мой видеоматериал я собираю понемногу в разных местах между рейсами на работу.

Относительно качества съемки экшен-камеры VIRB, полагаю, многие захотят сравнить ее с моделью GoPro. Я решил не сравнивать видеосъемку в формате 1080р, поскольку в этом формате обе камеры снимают практически одинаково. Давайте, лучше сравним формат 1080р модели VIRB и формат 2.7K GoPro. Вы можете установить и 4K, однако при этом существенно уменьшится частота кадров, что не очень здорово отобразится на качестве видео.

Чтобы наглядно показать вам разницу, я отснял два видео с горнолыжного подъемника: первое снято на камеру GoPro Hero 3 Black в формате 2.7K, второе на камеру VIRB с разрешением 1080р. Некоторые из вас могут возразить, что, возможно, несправедливо сравнивать более высокое разрешение и более низкое. Я с этим категорически не согласен. Поскольку цена на обе камеры одинаковая, подобное сравнение вполне уместно.

В общем, вот так выглядят видео, снятые на камеры VIRB и GoPro только не забывайте менять качество в настройках YouTube и учитывайте, что данный ресурс несколько урезает его:

На первом видео отчетливо видно как четко снимает GoPro Hero в разрешении 2.7K по сравнению с 1080р VIRB. Вот что интересно: в камере VIRB во время съемки был включен режим стабилизации изображения, а обе камеры были расположены, как бы «стопкой» одна на другой. На видео с GoPro мой нелицеприятный палец случайно попал в кадр. И хотя «картинка» от VIRB выглядит не такой свежей, как от GoPro, она слегка более устойчива.

Опцию стабилизации видеозаписи вместе с опцией регулировки линзы для уменьшения ширины обзора можно найти в меню настроек. Я оставил стабилизацию видеозаписи включенной, но не заметил каких-либо дополнительных ее возможностей помимо стандартных, которые применяются для съемки сцен с большим количеством движения.

И в заключение помните, что вы можете повернуть/инвертировать видео, если камера случайно окажется в перевернутом положении.

Продолжение

Источник: "Garmin.ua"

Как выбрать ручной фонарик

2014-10-24T10:19:00.002+03:00

Освещать путь дорогим смартфоном в темной подворотне – плохая примета.

Народная мудрость

Тот факт, что наше зрение слабо приспособлено к видению в темноте, огорчал человечество на протяжении всего времени его существования. Мы не оставляем попыток усовершенствовать носимые источники света – лучины, факелы, свечи, масляные горелки, керосиновые лампы, и, наконец, электрические фонари.

Современный фонарик – устройство непростое. В предыдущей статье мы рассмотрели особенности конструкции фонарей – это позволит вам более осознанно выбрать устройство с учетом своих потребностей.

Технологический прогресс в этой области идет семимильными шагами, и за последние несколько лет появилось большое количество моделей, радикально превосходящих своих предшественников. В этой статье мы расскажем, как выбрать фонарик для определенных целей.

О правильном питании

Прежде чем перейти к различным категориям фонариков, остановимся на элементах питания к ним. Стоит отметить, что все применяемые в настоящее время батареи и аккумуляторы имеют право на жизнь. Несмотря на возникающие с завидной регулярностью споры в духе «AA против CR123», вопрос выбора между ними лежит скорее в плоскости личных пристрастий и удобства в покупке и эксплуатации.

Единственный не вызывающий сомнения факт – при возможности лучше выбирать фонарики, способные работать и от батареек, и от аккумуляторов определенного типоразмера. Это позволит вам сэкономить деньги, применяя в штатном режиме аккумуляторы, а в случае необходимости – батареи.

Типы фонариков

По своему назначению фонарики можно разделить на несколько характерных семейств. Оптимизация для определенной области применения обуславливает особенности конструкции фонаря.

Фонарик-брелок, как следует из названия, закрепляется на связке ключей. Предназначен он в основном для кратковременного освещения небольших близкорасположенных участков – замочной скважины, почтового ящика или лестницы в темном подъезде. Большая яркость здесь не нужна – вполне достаточно светового потока в пределах 5-10 люмен.

Фонарик-брелок Inova Microlight

На первый план выходят требования к компактности устройства. Поэтому в качестве источников питания здесь чаще всего применяются миниатюрные дисковые батареи или (чуть реже) один элемент AAA или 10440. Корпуса фонариков-брелков выполняют из пластика, алюминия или титана. Управление – простейшее: один режим, одна кнопка (часто – моментального действия без фиксации во включенном положении) или включение поворотом головной части.

Led Lenser V9 Micro с титановым корпусом

Универсальные фонарики для повседневного ношения (EDC) – одна из наиболее многочисленных категорий. Здесь можно встретить как простейшие однорежимные устройства небольшой яркости, так и сложные приборы с 2-6 режимами или плавной регулировкой светового потока. Предназначены эти фонари в первую очередь для городской жизни – для освещения дороги под ногами ночью или для ситуаций внезапного отключения электроэнергии.

Обычно городской фонарик довольно компактен и часто оснащен клипсой для ношения в кармане или на поясе. Он обеспечивает умеренную яркость – оптимальным для большинства задач является световой поток около 30 люмен. Несомненно, удобным будет и наличие режима высокой яркости, хотя пользоваться им лучше только при необходимости – это существенно увеличивает длительность работы без подзарядки или смены батареи. Режим пониженной яркости и спецрежимы (стробоскоп, SOS) – опциональны.

Двухрежимный фонарик Fenix E11

Для EDC-фонаря рациональным является применение источников питания средней емкости – пара элементов AAA/10440, либо один AA/14500 или CR123. В некоторых случаях может потребоваться большая энерговооруженность, и тогда логичным будет выбрать фонарик на паре CR123 или одном 18650, хотя такие модели уже обладают заметными габаритами и не очень удобны для постоянного ношения.

Компактный фонарик 4Sevens Quark 123 с семью режимами

Оптимальный материал корпуса для городского фонарика – алюминиевые сплавы. Они обладают достаточной для не слишком экстремальных применений прочностью и небольшим весом. Форму светового пятна трудно рекомендовать – и заливной, и точечный свет может найти применение; вполне оправданной будет покупка фонарика с возможностью перефокусировки.

Туристические фонари – еще одна популярная разновидность, во многом пересекающаяся с предыдущей. Как правило, обладает большей энерговооруженностью, и, соответственно, большими габаритами. Здесь важным становится наличие достаточного количества режимов, поскольку спектр задач такого фонаря достаточно широк – от освещения дороги в ночном лесу (высокая яркость) до организации дежурного освещения палатки (низкая яркость). Специальные режимы (особенно SOS) также не будут лишними.

Для пешего туризма важным фактором является баланс между весом и энергоемкостью, поэтому из источников питания хорошими вариантами будут пара батареек AA/14500 или C, либо один аккумулятор 18650. Элементы питания типоразмера D для данного применения представляются еще избыточно тяжелыми.

Фонарь Fenix LD20 работает от двух батареек AA

Существуют туристические фонарики на четырех AA/14500 или двух 18650, и для длительных походов такая покупка может быть оправданной. С другой стороны, иногда бывает удобнее просто взять с собой запасные элементы питания.

Для туристических фонариков производители предлагают разнообразные аксессуары, расширяющие область применения устройства. Наиболее полезными в данном случае являются всевозможные диффузоры, позволяющие превратить фонарик в лампу для освещения палатки или кемпинга, а также сигнальные насадки для экстренных ситуаций.

Белый диффузор Fenix для фонарей серий L и P

Оптимальная форма светового пятна – точечное, с умеренно выраженным центральным ярким участком. С целью снижения веса, как и для городских фонариков, разумнее приобретать устройства с алюминиевыми корпусами.

Следует уделить внимание и влагозащищенности фонаря – никто не застрахован от вероятности уронить фонарик в воду или снег. Если для городского устройства вполне достаточным является рейтинг IPX-4, то для походов лучше остановиться на фонарике с рейтингом IPX-8.

Тактические фонари изначально разработаны для ведения боевых действий. Такие устройства закрепляются на оружии (при использовании короткоствольного оружия фонарик иногда удерживается второй рукой), и предназначены они для освещения линии огня. Модели с высокой яркостью иногда применяются и для временного ослепления противника.

Тактический фонарь Thrunite Scorpion v2 с мощностью светового потока 750 Лм

Область применения тактических фонарей диктует достаточно жесткие требования к их конструкции. Среди них можно отметить высокую надежность излучателя света и электронной начинки, механическую прочность корпуса и большой световой поток.

Корпуса таких фонариков изготавливают из алюминиевых сплавов или стали. В качестве излучателей применяются ксеноновые лампы или мощные светодиоды, что позволяет создавать световой поток мощностью более 300 люмен и эффективно освещать цели на расстоянии в сотни метров. Световой луч обычно узкий, чтобы избежать преждевременной демаскировки стрелка. Кнопка моментального включения – практически необходимость. Многие тактические модели оснащаются блендой в форме короны с достаточно острыми зубцами, что позволяет использовать фонарик и как ударное оружие.

Энергоемкость для таких применений требуется достаточно высокая, поэтому в качестве элементов питания широко применяются батареи CR123, C и D, а также аккумуляторы 18650. Встречаются тактические фонарики и на элементах AA (и даже AAA): в этом случае количество батарей может достигать восьми штук.

Для работы с тактическим фонарем могут оказаться полезными дополнительные опции – крепежные элементы для установки на унифицированную планку, тросики дистанционного включения (для использования с длинноствольным оружием), а также цветные фильтры.

Выбор подобного устройства фактически сводится к определению наиболее удобных для вас в эксплуатации элементов питания, удобного управления, достаточной мощности светового потока и приемлемых габаритов. Качество и надежность фонарей, позиционируемых как тактические, у именитых производителей находится на должном уровне.

Налобные фонари – невероятно удобная вещь, поскольку руки остаются свободными. Их с удовольствием используют не только шахтеры, но и рыбаки, туристы, спелеологи, велосипедисты и лыжники.

Налобный фонарик ZebraLight H50

Налобные фонарики должны быть легкими, что накладывает некоторые ограничения на их конструкцию. Чаще всего применяются элементы питания типоразмеров AA и AAA, хотя встречаются модели на батарейках CR123 и даже на CR2032. Самые мощные (и, соответственно, тяжелые) модели иногда выполняют в виде двух блоков – оптическая система с излучателем закрепляются на лбу, а батарейный отсек – на затылке или поясе. В бюджетных моделях для изготовления корпусов широко применяется пластик, так что фонарь (а заодно и голову) лучше беречь от ударов.

Easy Сamp Headlamp 5 LED на двух батарейках CR2032

Типичная мощность светового потока налобных фонарей составляет 30-100 люмен, так что на особую яркость и дальность луча рассчитывать не приходится. Существуют модели с мощностью потока более 200 люмен, но они уже довольно увесистые (200-300 граммов без батарей). Форма светового пятна может быть любой: для спелеологии удобнее заливной луч, для туризма – точечный.

Фонари для дайвинга применяются в темное время суток или при недостатке естественного освещения днем. Основное требование к таким фонарям – абсолютная водонепроницаемость. «Ночные» фонари должны обладать еще и значительной мощностью светового потока. Удобно, когда дайвинговый фонарик окрашен в броский цвет – так его сложнее потерять в воде.

Компактный подводный фонарик Led Lenser D14 неоново-желтого цвета

Маломощные подводные фонарики по сути ничем не отличаются от своих сухопутных городских и туристических собратьев – разница лишь в степени влагозащищенности. Мощные фонари для ночных погружений – другое дело: здесь, помимо мощных светодиодов, иногда применяются HID-лампы. Тип элементов питания логично выбирать так же, как и для тактических фонарей. Кроме того, помните, что мощные фонари нежелательно включать на максимальную яркость в воздухе – система теплоотвода рассчитана для работы в воде, обладающей более высокой теплопроводностью, и фонарь может перегреться.

Мощный фонарь для дайвинга MagicShine MJ-810E

Фонари-лампы предназначены для освещения большой площади – например, строительного участка или кемпинга.Как правило, представляют собой светильник с круговой диаграммой направленности, хотя выпускаются и фонари с рефлектором, создающим широкий заливной луч.

При выборе фонаря-лампы в первую очередь имеет смысл обращать внимание на время автономной работы при достаточной яркости. Вес здесь не имеет решающего значения, поскольку такие устройства фактически стационарны – перемещать их приходится не очень часто. Оптимальный источник питания – батареи C и D, а также аккумуляторы 18650 либо встроенные. Для фонарей, предназначенных для длительной работы вдалеке от электросетей, может оказаться полезной функция ручной зарядки встроенного аккумулятора (динамо-машина).

Фонарь-светильник Outwell Superior 300LX

Поскольку такие фонари почти не подвергаются сильным механическим нагрузкам, то для изготовления их корпусов часто применяется пластмасса, но при покупке устройства повышенной мощности лучше все же остановиться на моделях с металлическим корпусом.

Итоги

Конечно же, деление фонарей на типы во многом является условностью. Кроме того, задачи, которые будете ставить перед устройством именно вы, не обязаны совпадать с общепринятыми, поэтому воспринимайте все изложенное выше как рекомендации.

С умом выбранный фонарик способен заметно скрасить рыбалку, поход или погружение, обеспечить владельца надежным автономным источником света в городе. Да, можно пользоваться и другими подручными средствами (тем же мобильным телефоном), но специально предназначенное для этих задач устройство всегда выполнит работу лучше.

Удачной вам покупки, и пусть ваша жизнь будет яркой!

Источник: "Rozetka"

Выбираем фонарик: конструкция

2014-10-24T10:04:00.001+03:00

В этом небольшом цикле статей мы хотим рассказать вам о тонкостях выбора ручного фонарика. Но, прежде чем описывать оптимальные варианты для тех или иных задач, мы остановимся на конструктивных особенностях фонарей и их составных элементов. А заодно мы расскажем и о принятой в этой области терминологии, что позволит вам более уверенно ориентироваться в описаниях и сравнительных тестах фонариков.

Хотя электрические ручные фонарики зачастую существенно отличаются друг от друга, в них можно выделить следующие конструктивные элементы:

Источник света
Оптическая система
Источник питания
Корпус
Элементы управления

Теперь остановимся на каждом из этих конструктивных элементов отдельно.

Источники света

В современных фонариках применяется четыре вида излучателей:

Лампы накаливания (incandescent lamp). Самый старый и всем известный вид – еще лет пятнадцать назад миниатюрным лампочкам в ручных фонариках просто не было альтернативы. К недостаткам ламп накаливания можно отнести невысокую эффективность и небольшой срок службы, к достоинствам – непрерывный спектр излучения, близкий к спектру открытого огня. Такой свет привычен человеческому глазу и слабо утомляет зрение (при условии достаточной яркости). В настоящее время лампочки практически вытеснены светодиодами.

Миниатюрная лампа накаливания для фонарей Maglite

Галогенные лампы (halogen lamp). Усовершенствованная версия лампы накаливания, колба которой заполнена парами брома или йода. В галогенной среде атомы вольфрама, испаряющиеся с поверхности спирали, осаждаются обратно на спираль – этот эффект позволяет продлить срок службы лампы и повысить максимальную яркость ее излучения. Недостатки галогенных ламп – относительно высокая стоимость, а также типичные для ламп малый срок службы и низкая эффективность.
Светодиоды (LED - Light Emitting Diode). На сегодняшний день – самый популярный источник света. Разнообразие моделей светодиодов позволяет создавать как фонарики мизерной стоимости при приемлемом качестве, так и достаточно дорогие устройства с очень высокими параметрами. Светодиоды обладают очень высокой эффективностью (КПД в 5-10 раз выше, чем у ламп накаливания), длительным сроком службы (десятки тысяч часов) и очень хорошей устойчивостью к механическому воздействию. Некоторые современные светодиоды обладают высоким индексом цветопередачи. К недостаткам этого вида источников света можно отнести высокую стоимость мощных светодиодов; впрочем, это компенсируется их надежностью и долговечностью. Подробнее о разных типах светодиодов и их параметрах можно узнать из нашей статьи «Сердце фонаря: светодиоды».

Светодиод Cree XM-L

Дуговые газоразрядные лампы (HID - High Intensity Discharge). Специфические металлогалогенные или ксеноновые излучатели для очень мощных (десятки ватт) фонарей, способных освещать объекты на расстоянии до нескольких километров. Эффективность и срок службы выше, чем у ламп накаливания. Недостатки – очень высокая стоимость, необходимость включения с задержкой (плавный старт) и сильный нагрев при работе.

Оптическая система

Оптическая система отвечает за концентрацию светового потока в одном направлении. В простейших фонариках она может отсутствовать – во многих моделях-брелках источник света просто утоплен в корпус, что создает направленное излучение, но при этом часть светового потока просто теряется. В более продвинутых фонарях зеркальный рефлектор (отражатель) направляет все излучение в нужную сторону. Иногда вместе с рефлектором применяются и фокусирующие линзы.

На сегодняшний день наиболее распространены гладкие и текстурированные (orange peel – апельсиновая кожура) отражатели. Первый тип обеспечивает большую эффективную дальность освещения, но при этом радикально возрастают требования к центровке источника света в рефлекторе. Второй, более популярный тип создает более равномерный луч ценой некоторого снижения общего светового потока.

Гладкий и текстурированный отражатели

Одной из важных пользовательских характеристик фонарика является форма светового пятна (beam pattern) – распределение освещенности по преграде, перпендикулярной оси излучения. У человеческого зрения есть особенность – оно плохо переносит сильные перепады освещенности между разными участками в пределах поля зрения, поэтому в большинстве фонарей (кроме специализированных) производители сознательно создают неравномерное световое пятно – яркое в центре и более тусклое по краям. Луч фонарика можно классифицировать как точечный (spot light) или заливной (flood light): в первом случае в центре луча присутствует четко выраженное яркое пятно, окруженное короной заметно меньшей яркости, во втором – яркость луча просто плавно спадает от центра к периферии.

В большинстве фонарей форма светового пятна неизменна, но существуют и модели с регулировкой (перефокусировкой). Изменение характеристик достигается сдвигом оптической системы относительно источника света.

Производятся также фонари-лампы с круговой диаграммой направленности. Такое устройство излучает свет во все стороны и предназначено в основном для автономного освещения помещений.

Источники питания

Небольшое количество современных фонарей выпускается со встроенным аккумулятором. Такие модели устанавливаются в зарядное устройство без разборки. После окончания жизненного цикла аккумулятора его, как правило, можно заменить, но при этом могут возникнуть сложности с его приобретением – такие аккумуляторы в большинстве случаев не относятся к унифицированным. Кроме того, во время зарядки таким фонарем пользоваться автономно не получится.

Фонарик Fenix RC10 со встроенным аккумулятором

Основная же масса фонариков на сегодняшний день работает на батареях и аккумуляторах унифицированных типоразмеров. Такой подход обеспечивает намного большую гибкость в пользовании.

Наиболее распространенные унифицированные источники питания:

Миниатюрные дисковые батареи («часовые» батарейки, «таблетки»), чаще всего CR2016, CR2032 (напряжение 3 В) или SR44 (они же AG13; 1,5 В) – самые популярные источники для маломощных фонарей-брелков.

Батареи типоразмеров AA и AAA, известные в народе как «пальчиковые» и «мизинчиковые» соответственно (1,5 В) – самые распространенные. Купить их можно практически в любом магазине, так что вероятность остаться без источника питания в городе сводится к минимуму.
Никельметаллгидридные (NiMH) аккумуляторы типоразмеров AA и AAA (1,2 В) также достаточно распространены, как и зарядные устройства для них. Обращаем ваше внимание на то, что не всегда эти аккумуляторы подходят для использования в устройствах, рассчитанных на батарею аналогичного типоразмера – драйвер фонарика может просто не запуститься при пониженном напряжении. Справедливо и обратное – более высокое напряжение питания может вывести драйвер из строя. Поэтому внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
Батареи (1,5 В) и аккумуляторы (1,2 В) типоразмеров C и D нередко встречаются в крупных мощных фонарях. Приобрести такие батареи несколько сложнее, чем предыдущие типы, зато они обладают большой емкостью и способны отдавать большой ток без перегрева и снижения характеристик. С точки зрения взаимозаменяемости батарей и аккумуляторов ситуация аналогична таковой у типоразмеров AA и AAA.

Слева направо: батарейки D, C, AA и AAA

Батареи типоразмера CR123 (3 В) и аккумуляторы RCR123 (16340 или 16350; 3,7 В). От AA отличаются меньшей длиной, чуть большим диаметром и повышенным напряжением, позволяющим добиться более высокой яркости. С другой стороны, они заметно дороже и не так распространены, как AA. При замене батарей на аккумуляторы также следует быть внимательным.
Аккумуляторы типоразмеров 14500 и 10440. По размерам аналогичны AA и AAA соответственно, но имеют номинальное напряжение 3,7 В. Многие фонарики, рассчитанные на эти типы элементов питания, допускают работу и от AA/AAA (разумеется, яркость при этом снижается).
Аккумуляторы типоразмера 18650 (3,7 В). Еще один популярный источник питания для фонарей средней и высокой мощности. В некоторых моделях фонарей допускается замена одного элемента 18650 на два CR123.

Аккумулятор 18650 и пара батареек CR123

Во многих современных фонарях присутствует еще и электронная начинка – уже упомянутый драйвер. Он позволяет стабилизировать световой поток (по мере разряда батареи яркость излучения практически не меняется), реализовать несколько режимов в одном устройстве, а иногда и позволяет устанавливать в один и тот же фонарик источники питания с разными рабочими напряжениями без потери функциональности.

Корпус

Корпус типичного фонарика можно условно разделить на три части:

Головная часть (head, «голова»). Здесь находится источник света, а также оптическая система и драйвер (если они присутствуют в конструкции). Иногда головная часть служит и элементом управления.
Тело (body). Вместилище элементов питания. Нередко к этой части крепится клипса для крепления фонаря к ремню или карману. Некоторые модели допускают замену тела на другое, при этом становится возможным применения других источников питания (либо таких же, но в другом количестве).
Хвостовая часть (tail). В некоторых фонариках конструктивно объединена с телом, в других она съемная. Часто здесь расположена кнопка (или кнопки) управления. Форма хвостовой части непосредственно влияет на возможность установки фонаря вертикально на твердую поверхность.

Раздельные кнопки включения и переключения режимов в фонаре Fenix TK35

Заметное разнообразие наблюдается и в материалах. Здесь можно встретить пластик, сталь, титан и сплавы алюминия.

Корпус, кроме всего прочего, определяет и степень защиты элементов фонаря от окружающей среды. Для примера приведем два наиболее часто встречающихся в характеристиках рейтинга влагозащищенности – IPX-4 (устойчивость к ливневому дождю) и IPX-8 (устойчивость к долговременному погружению под воду на глубину 1-2 м).

Режимы, управление

Прежде чем поговорить о режимах, упомянем такой параметр, как световой поток – общую мощность излучения фонаря в видимом диапазоне. Этот параметр измеряется в люменах (Лм) и указывается в технических характеристиках практически всеми производителями. Несмотря на то, что не все компании при измерении придерживаются стандарта ANSI/NEMA FL1-2009, да и яркость конкретных участков светового пятна у двух разных фонариков может быть различной даже при одинаковом световом потоке, этот параметр все же позволяет более-менее уверенно сравнивать устройства по яркости.

Режимы можно условно разделить по яркости на пять групп:

Сверхнизкий (moonlight) – до 3 люмен. Позволяет осветить небольшой участок с близкого расстояния – например, ознакомиться с программой в театре, не мешая соседям.
Низкий (low) – 3-15 люмен. Удобен для освещения почтового ящика, замочной скважины или ступенек под ногами на неосвещенной лестнице.
Средний (mid) – 15-50 люмен. Самый востребованный в повседневной жизни режим. Можно осветить себе дорогу в темноте, поискать закатившуюся под диван вещь или найти сработавший автомат в электрощитке.
Высокий (high) – 50-150 люмен. С таким световым потоком можно пройтись по ночному лесу или попасть по мишени при отсутствии другого освещения.
Сверхвысокий (turbo) – от 150 люмен. Спецзадачи – освещение далеко расположенных предметов либо работа в сильно рассеивающей свет среде (например, под водой).

Часто встречаются и специальные режимы – например, стробоскоп (мигание с частотой несколько раз в секунду) или сигнал SOS (три коротких вспышки, три длинных, три коротких).
Управление режимами фонарей не стандартизировано, и каждый производитель предлагает свой вариант (а зачастую – и не один). Существуют модели с включением кнопкой или поворотом головной части относительно тела, фонарики с включением кнопкой и переключением режимов поворотом «головы» (или наоборот), модели с несколькими кнопками, с магнитным кольцом на «голове» и герконами внутри фонаря, а также все мыслимые и немыслимые сочетания всего вышеперечисленного.

Фонарик Led Lenser P7 с управлением единственной кнопкой и регулируемым фокусом

Отдельно стоит отметить такую функцию некоторых фонарей, как кнопка моментального включения (momentary button). Такие модели включаются уже при неполном нажатии кнопки, после чего ее можно отпустить и выключить фонарик, или же дожать до конца и зафиксировать в положении «включено». Переключать режимы такой кнопкой не очень удобно (обычно она служит только для включения, а смена режимов отдана другому органу управления), зато она позволяет подавать произвольные сигналы (например, передавать сообщения азбукой Морзе).

Аксессуары

К некоторым фонарикам производители предлагает ряд аксессуаров. Наиболее интересными из них являются всевозможные светофильтры и диффузоры (рассеиватели), позволяющие модифицировать цвет или направленность светового потока. Скажем, из обычного направленного белого луча можно сделать красный (очень удобный на охоте, поскольку многие животные не видят в этом диапазоне и не замечают свет от фонаря) или рассеянный во все стороны (и использовать фонарик для освещения палатки). Можно также превратить точечный свет в заливной или использовать фонарь как регулировочный жезл.

Белая насадка-диффузор, оранжевая сигнальная насадка и цветные фильтры

Из аксессуаров к тактическим фонарям можно отметить крепежные приспособления для монтажа на унифицированную планку, а также тросики для дистанционного включения.

Итоги

Современный фонарик – сложное и многофункциональное устройство, и для его грамотного выбора важно понимать назначение различных частей устройства и их влияние на результирующие параметры.

В следующей статье мы расскажем о тонкостях выбора фонарика для наиболее распространенных задач.

Источник: "Rozetka"

Испытание трех интересных девайсов

2014-09-17T10:11:00.000+03:00

Друзья, у нас новый тест продукции Goal Zero. Юрий Касьянов, опытный путешественник, протестировал три устройства Goal Zero в Карпатах и любезно делится с нами своими впечатлениями:

"На наш майский пешеходный поход по Горганам, компания Goal Zero предоставила три интересных девайса на тест. Ниже опишу каждое устройство.

Солнечная батарея Goal Zero Nomad 7

Интересный девайс. Раньше относился скептически к подобным. Не думал, что они реально работают, оказывается я заблуждался. Батарея действительно заряжает устройства!

Карпаты не самое лучшее место, где можно испытывать такие вещи, ведь там довольно часто идут дожди. Но нам повезло, было три солнечных дня. Вот и удалось проверить это чудо техники. Достал я его, разложил и прикрепил сзади на рюкзак. Батарея удобно складывается книжечкой и занимает немного места. По периметру имеются петли, с помощью них ее можно прицепить куда угодно. На протяжении дня висела у меня на рюкзаке и заряжала аккумулятор Goal Zero Switch 8.

вот так она крепится на рюкзак

Батарея выдает мощность 7W. В ней установлен обычный USB порт, от которого можно заряжать различные устройства. Я пробовал заряжать напрямую свой смартфон, mp3 плеер и экшен камеру SG1000. Все отлично заряжается, но немного неудобно, если это происходит в движении. Лучше зарядить аккумулятор, а потом уже вечером от него заряжать остальную технику.

В батарее, с обратной стороны, имеется сетчатый карман, куда можно разместить заряжаемое устройство, чтобы оно никуда не выпало. Очень удобно!

заряжаю экшен камеру напрямую от батареи

а вот так заряжается аккумулятор Switch 8

Данное устройство мне понравилось. Задумался над покупкой себе такого.

Зарядное устройство Goal Zero Switch 8

В наше время очень нужная вещь. Когда почти у каждого есть смартфон, а как правило заряда его батареи хватает ненадолго. Имея под рукой такой вот портативный аккумулятор этой проблемы можно легко избежать.

Switch 8 подзаряжается через обычный USB порт. Имеет емкость 2200 mAh. Имеет USB, от которого и можно заряжать различные устройства. На устройстве есть индикаторы. Они показывают уровень заряда.

Данный аккумулятор работает отлично в паре с солнечной батареей. Подключаешь его к ней и заряжаешь, пока светит солнце. Производитель пишет, что она полностью заряжается за 8 часов. В реальности точно не замерил, но где-то так и есть. Потом приходишь вечерком в лагерь, достаёшь этот аккумулятор и уже от него заряжаешь разрядившиеся устройства.

Очень полезная штука. Я неоднократно заряжал свою экшен камеру и телефон, т.к. пользовался ими довольно активно.

Светодиодная лампа Goal Zero Luna

Сперва подумал, что бесполезная вещь. Ведь у меня как бы есть фонарик, зачем брать второй? Ну решил попробовать что оно такое. Как оказалось я был не прав, фонарик это хорошо, но батарейки садятся, и приходится экономить. А здесь, наоборот, светит сколько пожелаешь.

Устройство работает в паре с зарядным устройством Goal Zero Switch 8. Ты заряжаешь его в течение дня, а вечером подключаешь к нему лампу.

Светит отлично! Очень мощный световой поток. В палатке освещает замечательно. Закинул лампу на верхнюю полку и всё отлично видно. Можно хоть книжку читать)

В лампе жесткий кабель, что позволяет ее изгибать, как требует ситуация. Захотел, скрутил ее и поставил как настольную лампу, захотел, обкрутил об дугу палатки, чтобы светило как надо. В общем полет фантазий огромен.

палатка подсвеченная фонарем Luna от Goal Zero

Ну и самое приятное, на подсветке можно не экономить. Если посадишь ее, то на следующий день можно зарядить с помощью солнечной батареи.

Всеми тремя устройствами доволен! Сделано качественно и работает как надо."

Источник: "Goalzero"

Обзор комплекта Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger

2014-09-17T09:58:00.000+03:00

В 2009 году группа ученых американского аэрокосмического агентства NASA подготовили модель ситуации энергетического конца света. В ее основе лежал глобальный анализ солнечной активности и «солнечная буря столетия» 1859 г. Рабочие наработки, по большому счету, обычные научные сентенции, изначально рассчитанные на узкий круг заинтересованных лиц – физиков, инженеров-ядерщиков, получил совершенно неожиданную популярность. Доклад под названием «Severe Space Weather Events-Understanding Societal and Economic” ("Угрозы космической погоды: социальные и экономические последствия"), озвученный на открытом заседании NAS (Национальной американской академии наук), вызвал небывалый ажиотаж.

Сначала в американских СМИ, а потом и по всему миру поднялась волна истерики. В докладе конкретно и недвусмысленно говорилось о том, что в конце 2012 года, начале 2013 населению планеты Земля придет Большой Пипец. Причиной станут невиданной силы множественные геомагнитные бури, спровоцированные корональными выбросами на Солнце. Эксперт по космопогоде профессор университета Колорадо, главный докладчик Daniel Baker (Дэниель Бейкер) с воодушевлением вещал о последствиях солнечных бурь, сравнивая их то со столкновением Земли с гигантским астероидом, то с одновременным взрыванием всего имеющегося на земле ядерного боезапаса – одним словом Полный и Всепоглощающий Глобальный Пипец!

В распоряжении журналистов были телевизионные записи доклада и печатный буклет одной из самых авторитетных организаций США. Робкие пояснения научных сотрудников о том, что в докладе представлены результаты смоделированной ситуации и апокалипсис далеко не единственный из возможных вариантов развития ситуации, затерялся на фоне всеобщей паники.

Народ готовился к Концу. Результатом космического смерча и электромагнитной бури небывалой силы должны были стать красивые северные сияния над всей поверхностью планеты и тотальное отключение электроприборов, включая портативные генераторы и трансформаторы всех мастей.

Электричество для современного общества, как воздух для всего живого. Ситуация, в которой электричества НЕТ НИГДЕ, у многих просто не укладывается в голове.

Нет электричества – это нет привычного мурлыканья самого неприметного и самого важного предмета бытовой техники - холодильника, а значит, через пару дней, нет еды. Нет новостей, потому что нет телевизора. Нет связи, потому что, нет телефона и компьютера. Нет горячего кофе и чая, потому что нет электрического чайника. Нет разогретого готового ужина, потому что нет микроволновки. Нет электропечки, а в газовые больше не подается газ. Нет горячей воды, потому что нет бойлера. Нет отопления, потому что нет котла. И это только в обычной городской квартире.

В притихших останках того, что некогда было большим городом больше нет супермаркетов, нет банкоматов, нет лифтов, нет метро, нет троллейбусов и трамваев, не летают самолеты, не ездят поезда, нет заводов и фабрик. Тяжелобольные в больницах будут жить ровно до тех пор, пока не закончится топливо в автономных дизельных генераторах. Через неделю максимум во всем мире не останется ни одного скоропортящегося продукта. Не останется запасов мяса, рыбы, молока, яиц. Начнется массовый падеж скота и птицы. Приготовить пищу и согреться можно будет только с помощью огня. На костры пойдет деревянная мебель и книги. Через месяц запасы горючих материалов, круп, консервов и оставшихся продуктов закончится. Но самое главное, что с первых же секунд отключения электроэнергии в городах не будет воды.

Коллапс, скатывание в дикость. С большой долей уверенности можно предположить, что выживут, захватят власть и будут чувствовать себя совсем неплохо те, кто владеет автономными источниками энергии.

Представляем портативное солнечное зарядное устройство Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger. Солнечные батареи – явление широко известное и используемое в уйме нужных и полезных вещей. Их главное достоинство совершенна

я автономность. Им достаточно даже рассеянного дневного света. Их главный недостаток – малая емкость.

Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger – солнечный аккумулятор нового поколения. Это мобильное зарядное устройство для телефонов, плееров, GPS-навигаторов, электронных читалок, планшетов и множества портативных гаджетов.

Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger способен обеспечить привычный комфорт и связь охотникам, рыбакам, туристам, любителям экстремального спорта. Представьте альпиниста на высоте 7 тысяч километров над уровнем моря. С солнечной батареей Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger можно не беспокоиться о снижающемся заряде батареи планшета, покойно бриться электробритвой, бесконечно слушать музыку в MP3-плеере и фотографировать красоты окружающего ландшафта цифровой камерой.

Если в горы забираются далеко не все, то ездить на дачу, рыбалку, турбазу, ходить в палаточный поход, сплавляться по рекам на байдарках, плотах и других подручных средствах и даже забираться далеко в лес по грибы любят многие. С Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger отдых на природе превратится из истязания в удовольствие. С автономной солнечной батареей в самом диком уголке природы зарядка телефона в походе будет всегда под рукой.

Автономная солнечная батарея Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger представляет собой комплект из нескольких предметов. Nomad 7 – непосредственно сама солнечная батарея и Guide 10 PLUS – зарядник-накопитель-инвертор. Контроллер встроен в верхнюю часть устройства – никаких внешних блоков, никаких дополнительных проводов. В закрытом состоянии портативная складная солнечная батарея похожа на сложенный втрое органайзер. Две моно-кристаллические батареи вшиты во влагостойкий текстильный чехол с внутренним сетчатым покрытием. Кромки панелей имеют специальные петли, с помощью которых батарею можно крепить к вертикальным поверхностям. Благодаря прочному текстильному покрытию и отсутствию хрупких пластмассовых элементов, Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger не страшны падения. Вес устройства 362 грамма. Его размеры в закрытом виде (15х23х2,5 см) позволяют положить его в сумку, рюкзак, бардачок автомобиля. В разложенном виде размеры батареи 48х23х0,25 см.

В верхней части «органайзера» рядом с моно-кристаллическими солнечными панелями расположены выходы на 5 вольт, USB выход и 12-вольтный выход под адаптер типа «прикуриватель», что позволяет заряжать любую технику, в которой предусмотрена возможность автомобильной зарядки.

Батарея включает четыре АА никель-металлогидридные аккумуляторные батареи (NiMH), прилагаемый адаптер позволяет работать с батареями размера ААА. Для зарядки комплекта 4АА требуется 4-6 часов, практически столько же времени занимает зарядка через USB от розетки.

Мощность батареи 12 вольт (7 ватт). Вольтаж 12-вольтового выхода – 14-14,5 вольт под нагрузкой. На USB разъеме максимальная сила тока составляет 600-700 мА.

В режиме измерения емкости стандартная емкость пальчиковых аккумуляторов, входящих в комплект, составляет 400 мА. В нижней части устройства находится индикаторный светодиодный фонарик, рассчитанный на 20 часов непрерывной работы при максимальной мощности.

Одно из «больных мест» зарядных устройств на солнечных батареях – внутренний аккумулятор. Если он не был заряжен заранее от сети или компьютера, то из-за малой площади панели, зарядка от солнца затягивается на долгие часы. В Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger подобная проблема отсутствует.

Автономная солнечная батарея Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger пригодится тем, кто путешествует в поезде. Дети, отправленные в лагерь, всегда будут на связи, невзирая на то, что «телефон сел, а работающая розетка только в комнате воспитателя». Долгая поездка на море в автобусе или автомобиле пролетит незаметно, особенно, если вручить ребенку планшет. Отправляясь к бабушке в деревню, где после любого дождика электричество вырубается на три дня, или туда, где его отродясь не бывало, Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger позволит всегда оставаться на связи.

Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger – девайс, сделанный на совесть и на сто процентов отрабатывающий вложенные в него средства до тех пор, пока на улице светит солнце. Он компактный и практичный. С ним не нужно покупать аккумуляторные батарейки снова и снова. Удобный встроенный светодиодный фонарик всегда готов к работе независимо от места и времени. Goal Zero Guide 10 Adventure Kit Solar Charger рассчитан практически на любое мобильное устройство, имеющее USB соединение.

Источник: "Goalzero"

Обзор солнечной батареи Goal Zero Nomad 7 и зарядного устройства Goal Zero Switch 8

2014-09-11T09:09:00.001+03:00

Итак пришло время спустя некоторое время использования солнечной батареи Goal Zero Nomad 7 и зарядного устройства Goal Zero Switch 8, поделится своим впечатлениями.

Начну с внешнего вида и дизайна. Почему именно с этого? Потому, что для меня удобность использования и качество устройства или снаряжения стоит на первом месте. Путешествие должно приносить удовольствие а не мучения и ничего не должно отвлекать тебя от главного - проникнуться дикой природой, ощутить ее энергию.

Ну так собственно Goal Zero как представитель американской индустрии с первых минут знакомства, показывает уровень исполнения. Каждая мелочь настолько продумана, что каждый раз вспоминаешь производителя и команду которая трудилась над созданием этого устройства, теплыми словами.

Легкие и прочные материалы корпуса это минимальный вес и максимальная прочность. Удобный кармашек для устройства позволяет без затруднений положить туда заряжаемое устройство. Это удобство оправдало себя и в велопоходе и в этоно-трофи-рейде "ЕДИНЕНИЕ". В последнем причем панель отлично себя чувствовала на лобовом стекле внедорожника и тут снова я упомяну про приятные мелочи - благодаря которым ее Goal Zero Nomad 7 возможно закрепить где угодно!

Ну а теперь перейдем к техническим моментам. По большому счету производитель верно указывает технические параметры (в некоторых позициях даже немного опуская... страхуясь наверняка) и те 7Вт, что она выдает вполне хватает для заряда мобильника, камеры GoPro Hero 2, GoPro Hero 2) в режиме реального времени. Но это не всегда удобно в движении. Потому зарядное устройство Goal Zero Switch 8 хорошее подспорье в этом плане. Оно не большое и вполне себя комфортно чувствует на ухабах и встрясках. Зарядив его в течении светового дня, можно на ночь оставить заряжаться от него все устройства в спокойном режиме.

Вердикт: устройство однозначно прекрасно подойдет путешественникам, пути которых далеко от цивилизации и для которых вес играет значимую роль. Качественное исполнение устройства делает его надежным спутником, от которого зависит связь с внешним миром и возможность запечатлеть на видео незабываемые моменты путешествия.

Источник: "Romio-Traveler"

Квок с эхолотом Lowrance Elite-7 CHIRP

2014-08-21T19:52:00.005+03:00

Посмотрите как реально выглядит ловля сома на квок с эхолотом Lowrance Elite-7 CHIRP. Видео от программы "Уроки мастерства":

Ваш лучший трофей еще где-то плавает...
Купить эхолот Lowrance Elite-7 CHIRP

Как выбрать телескоп

2014-08-11T09:26:00.000+03:00

Удивительное – рядом. Достаточно лишь поднять голову и посмотреть на звездное небо. Эта бесконечность завораживает и, наверняка, у многих возникает желание приблизить эту красоту. Сделать это можно с помощью телескопа и но какой выбрать из того разнообразия, что есть в магазинах?

Из чего состоит телескоп

Телескоп это не просто большая подзорная труба. Прежде чем мы начнем что-то советовать, пройдемся по основным понятиям, связанным с телескопами. Телескоп состоит из трубы, что крепится к монтировке. В некоторых случаях вместо трубы используют открытую ферменную конструкцию. В трубе или на ферменной конструкции размещена оптическая система. Оптические системы бывают следующими:

линзовые (рефракторная система);
зеркальные (рефлекторная система);
катадиоптрические (зеркально-линзовые).

Диаметром телескопа считается диаметр либо его главной линзы (если это рефрактор) или зеркала (если рефлектор). Монтировка телескопа это устройство для наведения трубы телескопа в заданном направлении. Иногда имеется и пульт с процессором системы GoTo, которая прикреплена к треноге или к колонне.

Система управления GoTo это электронная система наведения на небесный объект. Она требует предварительной привязки к дате и времени, строгой ориентации на полюс мира и выравнивания по 1-3 звездам. База данных уже содержится в пульте управления. Она позволяет избавиться от процедуры ручного наведения и ориентации на небе.

Теперь рассмотрим все это подробнее.

Телескоп-рефрактор

Телескопы-рефракторы используют систему линз. Они делятся на ахроматы, ED-рефракторы и апохроматы. Основной проблемой ахроматов является хроматическая аберрация. Она оставляет цветные ореолы над наблюдаемыми объектами, уменьшает чёткость и контраст изображения. Более совершенными являются ED-рефракторы и апохроматы. В ED-рефракторах применяют особое стекло, которое улучшает качество изображения. Стоят они дороже из-за ED-стекла.

Апохроматы дают наиболее качественное изображение среди всех оптических систем. Объективы этих телескопов имеют 3-5 линз, сделанных из специальных стёкол, например, из самого дорого материала в оптике - флюорита. Эти телескопы дороги, но способны удовлетворить самые строгие запросы.

Рефракторы прекрасно подходят для наблюдения за Луной, планетами и двойными звёздами.Рефрактор это один из наиболее надёжных типов, не требующий юстировки и долгой термостабилизации перед наблюдениями. Также с их помощью можно заниматься астрографией – снимками астрономических объектов.

Телескоп-рефлектор

В телескопах типа рефлектор объективом работает вогнутое зеркало, которое собирает свет в фокус подобно объективу рефрактора. Но в рефракторах свет преломляется, проходя сквозь линзу, а в рефлекторах свет отражается и собирается в фокус главным зеркалом. В семействе рефлекторов наиболее популярными являются телескопы системы Ньютона, они дёшевы в производстве, благодаря чему наиболее доступны. Телескопы системы Ньютона с монтировкой Добсона популярны у новичков.

Разновидностью рефлекторов является система Кассегрена, но более популярны её модификации - системы Долла-Кэркема и Ричи-Кретьена. Система Ричи-Кретьена популярна как у любителей, так и профессионалов. Большинство крупных телескопов всего мира, в том числе и орбитальный телескоп имени Хаббла, используют эту систему. Но для любительских наблюдений применение такой сложной оптической схемы мало оправдано.

К преимуществам рефлекторов относят нулевые абберации изображения. Проще говоря, они обеспечивают тонкую контрастность изображения. А высокая светосила делает их отличным инструментом для наблюдений за туманными объектами. К недостаткам относят неустойчивость юстировки — время от времени надо проводить настройку элементов телескопа. Кроме этого "труба Ньютона" долго приходит в температурное равновесие – из-за этого изображение "струит" и "плывет". В дешевых телескопах зеркала обычно невысокого качества, а труба весьма габаритна, что сказывается на чувствительности к вибрациям.

Катадиоптрический телескоп

Система, которая объединяет достоинства линзовых и зеркальных телескопов, называется катадиоптрической. Среди любителей астрономии популярна система Шмидта-Кассегрена. Эти телескопы обладают компактными размерами трубы, имеют малый вес, предъявляют меньшие требования к жёсткости монтировки, чем аналогичные по апертуре Ньютоны, и, конечно, дают прекрасное качество изображения.

Другой интересной зеркально-линзовой системой являются телескопы, изобретённые русским оптиком Дмитрием Максутовым. Телескопы Максутова не имеют асферических поверхностей и благодаря этому доступны, хотя и дороги.

Главными преимуществами катадиоптрических телескопов является их компактность и превосходная картинка. При этом они относительно дороги и прихотливы к условиям наблюдений.

Типы монтировок телескопов

Монтировка – элемент конструкции, который не менее важен, чем оптическая система. Даже с самой продвинутой оптикой телескоп не даст хорошего изображения, если он установлен на неустойчивой монтировке. Любые прикосновения к телескопу и слабые порывы ветра, вызовут вибрации и дрожание изображения.

Различают следующие типы монтировок:

Азимутальные монтировки имеют две оси вращения – вертикальную и горизонтальную, отлично подходят для рассматривания наземных объектов и обзорных наблюдений неба. Просты в работе и не требуют настройки. Разновидностью является монтировка Добсона.
Экваториальные монтировки – это наиболее универсальные и монтировки, которой оборудовано большинство профессиональных телескопов. Экваториальные монтировки оснащены механизмами тонких движений или даже электрическими приводами, что позволяет управлять ими с пульта.
GoTo монтировки - наблюдение с компьютеризированной монтировкой позволяет сэкономить ценное наблюдательное время, значительная часть которого тратится на поиск объекта.

Выбираем телескоп

Оптические системы, монтировки, аберрации, линзы, зеркала – все это хорошо, но все же что выбрать?

Важным вопросом является то, где вы собираетесь смотреть на звездное небо. В больших городах высок уровень «светового загрязнения» из-да освещения улиц и света домов. Помните, что чем больше диаметр, тем больше света собирает телескоп, включая ненужную засветку.

Для тех, кто собирается наблюдать за небом с балкона квартиры, лучшим выбором будет небольшой рефрактор, или катадиоптрический телескоп с малым диаметром, до 120мм. Эти типы телескопов легки, просты в управлении и настройке и не очень чувствительны к световому загрязнению.

Тем же, кто живет за городом, проще – небо над ними более чистое и на нем можно наблюдать мелкие объекты. Тут подойдут телескопы с диаметром до 200мм. В сельской местности, где небо темное, ограничением может быть только ваш бюджет, которые вы готовы потратить, а также ваша физическая сила. Большие телескопы весьма увесисты.

Что касается монтировки, то для небольших телескопов подойдет простая азимутальная. Для подобных телескопов подойдет монтировка с системой GoTo, обеспечивающая автоматическое наведение телескопа на заданные координаты. Для телескопов среднего размера лучше подойдет экваториальный вариант. А для телескопов телескоп большого диаметра лучшим выбором будет монтировка Добсона.

Источник: "Fotos"

Новая серия Lowrance Elite CHIRP

2014-07-07T10:41:00.000+03:00

Мировой лидер по производству морской электроники, компания Lowrance объявила о выходе новой серии Elite с технологией CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse).

Линейка Elite CHIRP представлена пяти и семидюймовыми эхолотами/картплоттерами, а также отдельными эхолотами c функцией датчика Lowrance HDI Skimmer с возможностью воспроизводить непрерывную разверстку от низких до высоких частот и выводить на экран несколько выбранных пользователем изображения.

Посмотреть характеристики: Elite-7 CHIRP.

Эти многофункциональные модели эхолотов и эхолотов/картплоттеров обеспечивают самый безупречный из всех возможных изображений. Они максимально вооружены: к своим и без того многочисленным функциям новые модели получили CHIRP-сонары с технологией, которая воспроизводит излучение в широкочастотном спектре эхолокации каждого импульса.

Устанавливая новые стандарты качества, эффективности и лёгкости в использовании, Lowrance оснастили новое поколение своих эхолотов сенсационной технологией CHIRP, вдобавок к уже имеющимся Broadband Sounder и DownScan Imaging. Теперь рыболовы получают наиболее качественное и максимально чёткое изображение толщи воды и поверхности дна. CHIRP сонар обладает высокой чувствительностью, обеспечивает более качественное разрешение и превосходное шумоподавление, в результате чего места приманок и обитания рыбы можно увидеть, что называется «невооружённым глазом».

Преимущество датчиков с технологией CHIRP состоит в том, что благодаря им эхолоты из новой линейки Elite легче и чётче различают объекты в воде, обеспечивают лучшее разделение объектов на большой глубине, чётче фиксируют изображение рыб даже при движении лодки на высокой скорости.

Плюс ко всему, наследуя технологию DownScan Imaging модели Elite CHIRP воспроизводят понятное и подробное изображение структуры поверхности дна в добавок к системе Broadband Sounder. Благодаря исключительным возможностям технологии Lowrance DownScan Overlay™, пользователи смогут воспроизводить получаемое с помощью DownScan Imaging изображение на экран вдобавок к данным эхолокации CHIRP или Broadband Sounder, получая при этом совершенно потрясающий результат: четкое изображение рыбы, не сливающееся с окружающей средой.

Чтобы продлить время непосредственной ловли рыбы, встроенная в эхолот система фильтрации помех (ASP) снижает необходимость ручной настройки параметров для обнаружения рыбы, увеличивая при этом резкость изображения структуры и детализацию поверхности дна; а функция TrackBack даёт возможность прокрутки истории (прослеживать структуру дна по пройдённому маршруту, сохранять и просматривать установленные метки и цели, экономя тем самым драгоценное время рыбака).

Elite-7 CHIRP и Elite-5 CHIRP с функциями картплоттеров обладают чрезвычайно точными, встроенными GPS-антеннами и имеют возможность загрузки карт. Для моделей Elite CHIRP также доступен он-лайн сервис Insight Genesis™, пользователи которого могут создавать собственные карты с высоким разрешением из личных записей гидроакустических журналов, внося данные о структуре и растительности дна.

Датчики Elite CHIRP имеют частоту излучения 83/200/455/800 кГц, или 50/200/455/800 кГц с Hybrid Dual Imaging (HDI), тем самым открывая возможность рыбачить на глубинах 300 и 1000 м соответственно. В качестве дополнительные аксессуаров к приборам прилагаются бронзовые HDI датчики, комплект адаптеров для датчика и набор креплений. Elite-7 CHIRP, оснащен технологией NMEA 2000®, благодаря чему, он подсоединяется к внешней GPS-антенне Lowrance Point-1 с встроенным электронным компасом. А Elite-5 CHIRP совместим с внешней GPS-антенной LGC- 16W посредством NMEA 0183.

Особенности серии

Непрерывная разверстка от низких до высоких частот одним датчиком.
Увеличение эффективности применения технологии CHIRP с большим количеством доступных датчиков, в том числе Lowrance HDI Skimmer®

Яркий цветной широкий экран для вывода максимального количества необходимых данных и работы в любых условиях
Advanced Signal Processing™ (ASP) - система фильтрации шумов ASP позволяет четко видеть рыбу, структуру и детали на дне, уменьшает необходимость в ручной настройке, освобождает дополнительное время для рыбалки. Таким образом, вся подводная картина как на ладони.
Модели Elite-7 CHIRP, Elite-5 CHIRP оснащены высокочуствительной встроенной GPS-антенной. Совместимы с картами Navionics® Gold и C-Map Max-N, а также имеется возможность создания своих собственных карт с реальными данными гидролокатора, которые Вы можете записывать с помощью программы Insight Genesis
Trackback™ - позволяет прокрутить историю показаний эхолота включая структуру, перекаты или рыбу, чтобы точно отметить местоположение интересующего объекта путевой точкой
DownScan Imaging Overlay – эксклюзивная технология эхолокации позволяет накладывать изображение нижнего сканирования DownScan Imaging на изображение полученное при помощи технологии эхолокации CHIRP. В конечном итоге мы получаем великолепное изображение, очищенное от посторонних шумов, где рыба визуально отделена от прочих структур.
Page Selector - новое упрощенное меню, обеспечивает быстрый доступ к любой опции эхолота, задействуя всего один палец.
Многоэкранный режим Multi-Window Displays - позволяет быстро выбирать из разных форматов компоновки страниц, включая одновременный просмотр в трех окнах.

Подводя итоги, процитируем Лейфа Оттоссона, генерального директора Navico: «Итак, в серии Elite CHIRP представлены эхолоты с мощной технологией эхолокации CHIRP, обеспечивающей еще более широкий и детальный обзор, и высокоэффективными функциями, которые ранее успешно заявили о себе в линейке Lowrance Elite Hybrid Dual Imaging (HDI)».

Про Lowrance, Simrad Yachting и B&G:
Бренды Lowrance, Simrad Yachting и B&G полностью принадлежат компании Navico. Частная, интернациональная корпорация, Navico, в настоящее время является самой большой в мире компанией морской электроники, и головной компанией для брендов-лидеров морской электроники: Lowrance, Simrad Yachting и B&G. Navico имеет приблизительно 1,500 сотрудников по всему миру и дистрибуцию в более чем 100 странах мира. www.navico.com

Источник: "Эхолоты Lowrance - Удачная рыбалка"

Эхолот по частям. Часть 2: Сборка, установка

2014-01-16T11:03:00.002+02:00

Начало - Часть 1: Выбираем эхолот

В этой части я расскажу, что делать с эхолотом после покупки, как укомплектовать, собрать наилучшим образом под Ваши нужды и правильно установить на лодку. Если у Вас уже эхолот установлен и жалоб нет, возможно полезно будет перепроверить правильность установки.

Оснащение эхолота Наконец определились и выбрали подходящую модель. Теперь комплектация всем необходимым:

1. Источник питания. Батарея (В комплект эхолота не входит)

Обыкновенная необслуживаемая батарея. Ее относительно легко найти в продаже. Главное, убедитесь, что она достаточно свежая. Наиболее удачная емкость батареи для большинства эхолотов 7Ah. Такой батареи для черно-белой модели хватит на 3 дня активной рыбалки, практически не выключая питания. Для питания цветной модели такой аккумулятор протянет приблизительно 2 дня (зависит от яркости экрана, частоты включения, размера экрана и т.д.), что вполне достаточно. Но все же, рекомендую обзавестись на всякий случай второй такой же батареей и спрятать ее где-нибудь в машине, если вдруг, в неподходящий момент «сядет» первая батарея, потому что забыли зарядить ее после прошлой рыбалки, или, если собрались рыбачить больше 3 дней.

В тоже время, если Вы обзавелись серьезной техникой, например, Lowrance HDS-8 c дополнительным блоком Структурсканер и собрали все это в коробке для мобильного использования, что, кстати, реально и очень удобно для использования на «резинках», лучше подойдет 12-ти, а ещё лучше 20-ти Ah аккумулятор.

И наконец, если Вы собираетесь использовать эхолот зимой - лучше купить маленький блок, чтобы собрать 4-х амперный аккумулятор из стандартных батареек. Такой комплект будет легкий, компактный и быстрый (в смысле быстро включаемый и выключаемый), с предельно низким энергопотреблением.

Для стационарного подключения на лодке можно использовать бортовое энергоснабжение. Но в этом случае есть особенности. Например, при неправильном, как оказалось впоследствии, подключении однажды у меня в буквальном смысле слова выгорело пол эхолота в результате скачка напряжения в сети. Что интересно - предохранитель перегорел после разрушения прибора. Еще одной неприятностью может быть отключение питания или перезагрузка эхолота во время завода двигателя. Поэтому стационарную установку лучше доверить специалистам.

Зарядное устройство. Главное - достаточная скорость зарядки и безопасность. Лучшие зарядки на рынке - это СТЕК (Швеция). Отличаются способностью полностью на 100% заряжать батарею. Полностью безопасны - при «переполюсовке» или после полной зарядки сами отключаются, могут заряжать при отрицательных температурах, исключают искрение при подключении клеммы, полностью безопасны для окружающей бортовой электроники во время зарядки источника питания, влагозащитные и ударопрочные. Также, некоторые модели способны восстанавливать «уставшие» батареи и быть безопасным источником питания для 12-ти вольтовой электроники от сети 220В. В своих рекламных материалах СТЕК утверждают, что генераторы наших двигателей заряжают батареи лишь на 80%, постоянный «недозаряд» разрушает батарею, а их зарядное устройство заряжает на 100%. Поэтому они рекомендуют профилактически, время от времени, заряжать все имеющиеся в хозяйстве батареи, с целью продления их службы, не говоря уже о режиме восстановления «уставших» батарей.

Про остальные зарядки не знаю, так как пользуюсь только СТЕК. Мне просто страшновато оставлять «непонятно» работающую подзарядку без присмотра. Я знаю, что если что-то не так, он сам отключится и «уснет» (переключится в режим ожидания), а не вспыхнет в помещении.

2. Струбцина крепления датчика к корме

На сегодняшний день придумано много разных конструкций, в основном удачных. Конкретно для вашей лодки следует обратить внимание на достаточную длину штанги, чтобы дотянуться датчиком до угла транса (кормы). Ее длина должна позволить вынести датчик на уровень линии днища Вашей лодки. С этим могут быть определенные сложности, если лодка имеет высокий транец и большой угол кильватости в корме. Хотя на таких лодках чаще всего ставят датчик стационарно на транце.

Второй момент - это достаточная ширина захватной части струбцины. Бывает что транцевая доска настолько широкая, что даже полностью вывинченный болт струбцины все равно не позволяет одеть ее на транец.

3. Коробка-кейс и как все правильно собрать «до кучи»?

Первый вариант - на рыболовном ящике.

Популярный, но, по моему мнению, не самый лучший вариант.

Недостатки: недостаточно устойчивая конструкция (может кувыркнуться), сложно отыскать подходящий размер, относительная дороговизна.

Достоинства: достаточно высокая прочность особенно при минусовых температурах. Такой ящик не боится долгих лет работы под ультрафиолетом и затем на морозе.

Мой способ.

В разобранном виде.

В походном положении.

Достоинства: легко отыскать на хозяйственных рынках, много размеров, видно, что внутри, очень устойчив, невысокая стоимость.

Недостатки: хрупковат на морозе, особенно после нескольких лет эксплуатации под влиянием ультрафиолета. Желательно укрепить дополнительно пластинкой внутреннюю сторону крышки, если устанавливается относительно тяжелая «голова», например HDS-8 или HDS-10 (хотя для такой техники лучше подобрать что-то поприличнее, например, ударопрочный, водозащищенный кейс точно подобранного размера).

За неименем, на первое время можно обойтись и рассмотренным ящиком. При выборе обращайте внимание на качество пластика (желательно максимально эластичный) и, особенно, обращайте внимание на хорошее исполнение боковых застежек. Практика показывает, что ящика хватает на сезон, но учитывая копеечную стоимость и удачную форму все равно, как по мне - оптимальный вариант. Еще удобно, что он прозрачен, и видно все ли на месте не открывая крышку. Для продления жизни ящик можно обмотать по периметру скотчем.

4. Правильная установка датчика-излучателя

От этого напрямую зависит качество картинки на экране и способность работать на максимальных скоростях.

Линия транца условно разделяет датчик пополам. Датчик по возможности перпендикулярен поверхности воды или в данном случае земли без наклонов вперед или назад. Гайка затянута в меру сильно, чтобы при ударе позволить датчику откинуться назад. Но в тоже время не очень, чтобы он не подворачивался просто от давления набегающего потока. Кронштейн датчика имеет длинные прорези для сдвигания его вверх или вниз. Изначально поставьте датчик в центр прорезей, чтобы в дальнейшем было место для маневра. Если в ходе рыбалки у Вас вдруг пропало нормальное изображение, первое что Вы должны сделать - это проверить рукой положение и, вообще, наличие датчика. Делать это нужно осторожно, лучше выключив эхолот. Однажды проверяя установку одного мощного датчика я испытал очень неприятные ощущения.

Два типа установки датчика: стационарный вариант и на струбцине. Струбцина позволяет при необходимости снять датчик и перенести на другую лодку. В тоже время струбцина имеет риск быть незаметно сбитой или сдвинутой в сторону, что может привести к ухудшению изображения.

На гребной лодке без двигателя лучше установить по килевой линии.

Что касается сдвига датчика вправо-влево по транцу (это касается в основном глиссирующих лодок) - здесь все несколько сложнее. Многое зависит от конкретной лодки, точнее от формы и конструкции днища, особенно ее реданов. И место установки определяется каждый раз индивидуально с последующим тестом на воде.

Хорошо установленный трансдюсер (датчик) в идеале должен:

Держать контакт с дном на любых скоростях при полном вывороте руля вправо-влево на максимально возможной скорости.
Не влиять на крен лодки.
Не создавать существенных брызг за кормой, обливающих пассажиров и мотор особенно при заморозках.
Отображать на максимальной скорости большой косяк рыбы и крупную корягу.
Быть достаточно защищенным от механического воздействия льдин или жестких водорослей, например чалима (водяного ореха).
Работа двигателя должна создавать для него минимальные помехи.

Можно порекомендовать одолжить на время у кого-то струбцину и подвигать ее вверх-вниз, вправо-влево. Таким образом, предварительно найти место установки без сверления транца в ненужном месте.

Для качественного изображения на экране, важно:

Для 2Д датчиков (сонаров) с частотами 200, 50, 83 кГц: По возможности как можно горизонтальнее установить рабочую поверхность датчика.

Точностью наклона вправо - влево можно особо не заморачиваться. Принцип работы такого типа датчиков построен так, что бортовая качка и крен (наклон судна в сторону борта) особо не влияют на показания. В тоже время постоянный неправильный наклон вперед-назад делают изображение как минимум некрасивым. Конечно, если датчик от удара сильно подскочил назад - это естественно отразится на показании глубины (в большую сторону разумеется). Поэтому, если вдруг в знакомом Вам месте глубина стала намного больше, чем было всегда - проверьте, не поднялся ли датчик.

Дуга-рыба. На современных эхолотах со встроенным Бродбенд процессором дуга-рыба будет более толстая, даже скорее объемная. Если вы заметили, что на экране все объекты в толще воды наклонились вперед или назад – это значит, что Ваш датчик наклонился и его нужно поправить.

Для сканирующих датчиков с частотами 800-455 кГц: Датчик без боковых лучей, в принципе, еще менее требовательный к точности всех наклонов (по крайне мере мне так показалось). Но, тем не менее, искажает картинку при качке несколько больше, чем 2Д сонар датчик. И сделать с этим ничего не получиться, кроме как выбирать погоду или курс лодки таким образом, чтобы свести к минимуму качку судна.

Скришот экрана сделанный в открытом море при значительном волнении.

Датчик боковых лучей к наклонам вперед-назад не слишком требователен. Но наклоны вправо-влево ощутимо влияют на картинку в экране. То есть при наклоне на один борт качество изображения, скорее всего, существенно не измениться, просто полоски полезного изображения справа-слева от лодки будут разной величины - одна большая, другая маленькая. Из этого вывод - старайтесь держать лодку в горизонте, то - есть без крена на один борт. Бортовая качка еще больше ухудшает изображение боковых лучей. Выход, как и в случае с датчиком без боковых лучей - погода и курс.

Есть еще одно решение - вынести датчики на буксируемую торпеду. Смысл в том, что лодка живет своей жизнью, а датчики на торпеде своей, более спокойной. Плюс на качество работы меньше влияет поверхностные шумы (волна, турбуленция, пузырьки, и т.д.). Также, это достаточно удобное решение для работы на арендованном, чужом судне с высокой неудобной, порой даже невозможной для установки струбцины кормой.

Лично мой портативный сканирующий эхолот с системой (планшетным компьютером) для создания 3Д карт высокого разрешения и подключения подводной видеокамеры для записи изображения умещается в небольшой герметичный ударопрочный чемоданчик. А торпеда разбирается до обычного пластикового цилиндра. Все это имеет минимальный вес и габариты для наименьшей переплаты за багаж в случаи авиа перелета.

В следующей статье цикла постараюсь, насколько это возможно просто, растолковать: какие частоты и лучи бывают, для чего они нужны, что они нам дают, когда, какие и как использовать.

Источник: "Навионика"