Администратор :
А еще ФАС в России заставляет АвтоВАЗ производить автомобили (если их можно так назвать), потому что они тоже до сих пор пользуются спросом. А ты не знал? Вот это действительно прелесть.

Как все быстро привыкли в напонтованным машинам! Когда-то Москвич бы мечтой, поэтому укакиваться, что “ВАЗ - не машина” надо осмотрительно.
И сейчас можно было бы вполне комфортно работать на 1х, 2х, 3х пнях для многих задач, если бы производители софта, кроме погони за рюшками занимались оптимизацией. Они, конечно, занимаются, но куда как слабо. Конечно, как раньше, когда в погоне за байтом или милисекундой придумывались новые алгоритмы, уже сложно следовать, но стремиться - можно. Вот только нафиг никому не надо, за исключением производителей и программистов микроконтроллеров и встраиваемых устройств.
P.S. Машины не люблю в принципе. Ибо в большинстве какие-то уродские по внешнему виду убожества: то хищная морда, то нечто на колёсах.

Not a kernel guy:
Это в русле старого спора про смысл выпускать софт, “вылизанным” от ошибок.

Создано произведение (песенку написали, книжку издали, сняли кино и др.), и если вдруг нет желания продавать - отдайте в свободный доступ? Не жирно?

Нет, и знаете почему? Представте, что шахтёр за весь добытый им уголь будет всю жизнь роялти требовать? И тоже самое начнёт делать любой другой производитель материальных благ. А ведь для производства, например, хлеба всегда надо затрачивать что-то, а мелкософт написала ОС когда-то (издатель только так же когда-то издал альбом), но бабло хотят получать вечно. Не треснет? ли?
Можно, конечно, сослаться на то, что поддержка и т.п., но ведь и для железа нужна поддержка. Так что аргументы проприетарщиков в большинстве своём просто идут летом. Есть, конечно, исключения, но мелкомягких и иже с ними они не касаются.

Cheklg :
Звучит как выступление Задорнова - “… эти тупые америкосы…”. Неужели это не бред и действительно имеет место быть?

Есть такой литературный приём - гипербола.