Afinal temos que aproveitar promoções né? E todo o planejamento da viagem já estava pronto desde o ano passado!

Um video pra mostrar um pouco do país:

Vamos conferir se Malaysia é mesmo truly Asia!

William, não tem nada de jet setter… é só organização encontrando oportunidade.

Segue duas fotos curiosas:

O progressa acaba com a natureza… certo? Bom, aqui pela Índia as vezes não. Estão aumentando algumas ruas e com isso cortando árvores nas antigas “calçadas”. Na foto o pessoal aparentemente ficou com pena do que sobrou da árvore (ou com preguiça) e acabou deixando a raiz e asfaltando em volta.

É uma propaganda razoavelmente comum de colchão, a parte interessante é o pé da modelo… alguém conhece algum doido/doida que vai dormir de pé sujo !?!?

Melhor que isso não fica né?

O carro tunning

Deve ser o carro que o Bonde do tigrão usava né?

Temos também o ônibus Coração de Mãe

Acho que nem sempre “cabe mais um”… O mais interessante é que na Índia morrem 13 pessoas por hora em acidentes de trânsito, as autoridades se perguntar qual seria o motivo. Nesta rodovia o ônibus chega a desenvolver mais de 80 km/h!

O Mapas e Itinerário da Viagem para Viena e Bratislava (ZIP) é um arquivo com todas as informações que utilizamos para nosso planejamento. As imagens foram colocadas no Ipod (Iphone também serveria) e o itinerário no calendário do Outlook e depois sincronizado com o Ipod. Alguns dias ficaram perfeitos, outros sobrou tempo, o que não é de todo ruim né?
Seguindo estas informações é possível ver as partes mais importantes da cidade e ainda conhecer a cidade de Bratislava, capital da Eslováquia, a qual fomos de trêm.

Viena é até agora a cidade mais organizada, bonita, segura e cultural que eu visitei até hoje. Não é barato… mas fazer o que né? O jeito foi aproveitar! Confiram as fotos e videos das cervejarias que fomos… Até chopp de chilli tinha (ruim que é o diabo!)

Lista dos Álbuns por dia (basicamente o que está listado no Álbum de Fotografias:

Férias em Viena - Primeiro dia

15 Photos

Férias em Viena - Segundo dia

150 Photos

Férias em Viena - Terceiro dia

143 Photos

Férias em Viena - Quarto dia

69 Photos

Férias em Viena - Quinto dia

29 Photos

Férias em Viena - Sexto dia

88 Photos

Férias em Viena - Sétimo dia

35 Photos

 

E também alguns videos da viagem que já estão no Youtube no nosso canal perdidosnaindia:

Abaixo você pode conferir os 4 videos sem parar!

Os novos projetos são Kuala Lumpur no segundo semestre e viagem da cerveja na Bélgica para o início do próximo ano!

A primeira foto abaixo foi tirada dos muros após um cruzamento de trêm elevado, e eu sempre me perguntava por que o pessoal de moto não passa por baixo destes cruzamentos quando o trêm passa. Na quinta feira o motora quase bateu em umas motos que pararam de forma brusca quando viram o trêm passar. Vou colocar o diálogo que tive com ele:

eu: Gopal, why do people stop when the train is passing?
Gopal: ha ha ha sir, bad things can fall sir…
eu: What do you mean?
Gopal: sir, toilet sir! Toilet is open!
eu: ahhhhhhhhhh, VERY NICE Gopal! So the train can give us special gifts?
Gopal: ha ha ha ha yes sir, yes sir.

Só depois que eu lembrei que as vezes são recém-nascidas que caem e até já coloquei um post aqui sobre isso.

Bom, mudando um pouco de assunto, todo brasileiro acha que o bonde do tigrão é invenção do Brasil né? Essa pintura mostra uma parte da história indiana… e prova quem inventou o bonde do tigrão!

Temos também mais uma criativa forma de placa de carro:

ehehehehehe

Mais algumas pérolas da seção This is India (T.i.I.)

Qual o melhor jeito de se carregar bananas:

As vezes falta material para fazer algumas partes do prédio…

Sorte que há esperança… o prédio não está acabado ainda!

Segue um ótimo exemplo de nacionalização de comidas ocidentais para a Índia

Depois que começaram a pintar as paredes pela cidade para melhorar o visual da cidade, começou a aparecer coisas assim…

Vou tentar tirar uma foto do bonde do tigrão e colocar depois!

Se levar bananas não deixou um sorriso no rosto, o que vocês acham de levar uma televisão da forma abaixo?

É só festa hein?

Lino, para de reclamar! Senão eu chamo o William pra te dar um corretivo!

Estamos bem!

No final de semana vou colocar as fotos aqui no site das férias!

Hoje a noite volto a Floripa depois de 332 dias, 8 horas e 3 minutos! Ou se preferirem, 0,92222 anos!

Tempão hein?

At.,
Chico

Valeu Daniel!!!! Muito obrigado!

Os celulares são da TIM, e os números:
Chico: 47 9636-4034
Carol: 47 9638-4911

A saga da vinda ao Brasil vou contar abaixo:
Saímos de casa as 22:00 de quinta feira (horário da Índia), fiz o check-in online, mas aparentemente faltou um código de baras (obrigado site da Air France). Quando fizemos a entrega das malas só recebemos um carimbo (check-in online). A falta do código de barra nos causou uma demora de 15 minutos na alfândega esperando os papéis do check-in.

Na alfândega o atendente ficou desconcertado quando leu que o meu país de residência era a Índia, olhou o visto errado (business) e aí mesmo que se perdeu… eu pedi para ele virar a página do passaporte para ver o visto certo e olhar a cópia do residencial permit que estava na última página do passaporte, ele ficou se debatendo com os documentos… ao passo que que a Carol foi simplesmente perguntou o que estava fazendo na Índia, seguido da resposta “Acompanhando o Francisco, que está trabalhando aqui” o olho do rapaz brilhou! Enquanto o amigo dele estava lendo cada linha da documentação o outro atendente carimbou o passaporte da Carol e ficou perguntando qual era o meu trabalho, o que a empresa que eu trabalhava fazia na Índia etc etc. A parte mais engraçada é que ele tem um sobrinho que se formou em engenharia e que gostaria de um emprego! Eu disse pra mandar um email com o currículo que iria encaminhar para o pessoal de RH, anotou meu email e telefone e ficou feliz da vida. Em 10 minutos o meu atendente conseguiu ler tudo e deu o carimbo.
O dia que viajamos foi no aniversário de 1 ano dos atentados de Mumbai, logo imaginamos que o security screen seria mais intenso. Na mesma semana eu fui a Mumbai e passei pela segurança com um isqueiro (na ida e na volta), mas na última hora resolvi jogar o isqueiro fora antes da segurança. Foi a coisa mais inteligente que poderia ter feito! A mala de mão da Carol passou sem problemas, a minha foram outros quinhentos!
Minha mochila passou pelo raio-x e uma policial ficou transtornada com o que viu, pediu pra abrir a mala, tirar todos os eletrônicos de dentro, passar a mala de novo, tirar mais coisas de dentro, passar de novo… depois de 5 minutos deste circo ela descobriu que uma peça de plástico do strap do porta câmera que a deixou preocupada. Ela devolveu a peça com um sorriso amarelo e seguimos nossa viagem.
Saimos de Bangalore (depois dos 8 postos de controle) e chegamos a Paris sem muitos problemas, uma ponto interessante é que no jantar, todos os indianos do vôo pediram comida “asian veg”, mas no café da manhã do dia seguinte eles só queriam saber de omelete e salsicha… acho que ser vegetariano só vale para quando se está na Índia!

Descemos em Paris, nosso Portão havia mudado do 2E para o 2F (o que incurtou nosso passeio pelo ônibus da Air France em uns 30 minutos), chegamos no portão passeamos um pouco pelo duty free (tudo mais caro que o duty free do Brasil). Após entrarmos no avião tivemos que esperar 3 horas para uma avaliação técnica. Já imaginava que o vôo de conexão São Paulo – Curitiba iria pras cucuias… mas a complicação não acaba por aí. Quando chegamos perto de São Paulo o piloto decidiu ficar dando voltas antes de fazer a descida, pois o tempo em São Paulo estava assustador. Após a quarta volta o piloto comunica que o combustível estava acabando e que iríamos para o Rio de Janeiro reabastecer. Chegamos no Rio e ficamos 2 horas dentro do avião, reabastecendo e esperando o tempo melhorar em Sampa sem sair do avião. Tentei usar o celular mas o tal International Roaming da Vodafone não funcionou, logo não tive como avisar o João que nos esperava no aeroporto de SP (nossa chegada deveria ser as 19 horas).

A partir daí tinhamos certeza que a conexão não seria mais possível e que definitivamente iria dar confusão…
Chegamos em São Paulo 1 hora da manhã (apenas 6 horas e meia de atraso), achei um telefone público e liguei pro João e ele ainda estava lá! EEEEeeeEEeEEeee

Demos um abraço no João e já saímos prontos para brigar em relação ao hotel e conexão, chegamos no stand da Star Alliance e eles já tinha o hotel reservado, transfer e passagem para o próximo dia. Tudo prontinho!

Esperamos o ônibus para nos levar para o hotel e o João foi de carro, chegamos no hotel as 3 horas da manhã, deixamos as malas e fomos no MAC DONALDS de Guarulhos comer um BIG MAC junto com o João. Como prêmio de consolação entregamos o presente de natal dele. Ele gostou bastante!
Ficamos batendo papo até as 5 da manhã, ele foi pra casa e nós fomos tomar um merecido banho e dormir. Acordamos um pouco atrasados mas deu tempo de chegar no aeroporto e fazer o check-in. O avião saiu na hora e chegamos em Curitiba tranquilamente.

Achávamos que a viagem já havia dado problemas suficientes, quando fomos receber nossa malas, das 10 primeiras que saíram, 3 eram nossas! Na hora pensamos, final perfeito de uma viagem tão complicada… falamos cedo demais! Onde estava a quarta mala? Fomos no balcão de informações e a tal da quarta mala tinha ficado para trás e deveria chegar no próximo vôo (em 15 minutos). Perguntamos qual o motivo do atraso e no sistema constava que era check-in tardio! Perguntamos para a atendende como isto poderia ter acontecido, já que fizemos o check-in de todas as malas juntas e 75% das malas chegaram corretamente… fomos respondidos com um “bem… hã… isto acontece” brigamos um pouco com a atendende, abrimos um protocolo de reclamação e esperamos a mala chegar.

A tal mala chegou, fomos falar com a atendente e ela pediu desculpas pela incomodação e nos presenteou com uma necessaire bem legal da TAM.

O motora já estava nos esperando, entramos no carro e nos mandamos para Jaraguá onde chegamos as 16 horas, 48 horas depois de sairmos de casa. Até agora esta foi a viagem mais longa que fizemos, agora é só esperar que seja a última com tanta incomodação.

Bom, vamos sair agora para comer um sanduba no Quick Dog!

Agradecimento especial ao João por ter nos levado ao Mac lá em Guarulhos e ao Daniel novamente pelos chips. E também parabéns ao Mac Donalds por fazer um sanduíche tão bom!

Muitas pessoas estão procurando informações a respeito de passeios por Paris, França. Vocês podem baixar este arquivo, com o itinerário, ou então conferir os posts com as fotos e videos por dia: Dia 1, Dia 2, Dia 3 e Dia 4. Em 2010 o Soldes by Paris vai ser do dia 6 a 9 de janeiro!

Nossas férias deste ano também serão no frio, mas dessa vez na Áustria, Eslováquia (day trip) e um dia em Paris. Metade da viagem já está pronta, depois que voltarmos vou colocar um arquivo aqui no site com todos os mapas e informações que utilizamos (um pouco mais completo que o itinerário das nossas férias em Paris).

Vamos então colocar algumas fotos e discutir um pouco da importância de cada um dos componentes.

Balança para Malas
O que uma balança tem a ver com um kit de inverno? Simples, o peso das malas é um item complicador. Vou explicar, após você chegar a Europa (Londres, Paris, Frankfurt são os principais pontos de chegada) você talvez tenha que pegar um vôo para seu destino final, dependendo disto o limite de bagagem é de 1 volume de no máximo 20kg! É importante conversar com a agência de viagem (caso você utilize), ou ler o site das empresas onde a passagem está sendo comprada! Uma das soluções é utilizar o serviço de “Malex” que existe nos aeroportos (Paris e Frankfurt eu tenho certeza que existe).
Compramos esta balança no ebay.in, mas deve ser fácil encontrar no Brasil já que é fabricação chinesa.

Cachecóis

Tocas

Neck Tube

Luvas

Meias para frio

Coletes

Segunda pele (modelo feminino)

Blusas de lã
Lã acrílica não conta! Tente escolher uma blusa que tenha pelo menos 30% de lã natural.

Exemplos de casaco para frio, com o capuxo e as mangas caneladas

Depois vou atualizar o post e colocar a foto das botas/tênis.