<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2czechfull.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><!-- generator="wordpress/2.1.3" --><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Autoblog</title>
	<link>http://auto.petruj.eu</link>
	<description>Milujete auta?</description>
	<pubDate>Mon, 25 May 2009 18:55:20 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.3</generator>
	<language>en</language>
			<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/petruj/autoblog" /><feedburner:info uri="petruj/autoblog" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" /><feedburner:feedFlare href="http://add.my.yahoo.com/rss?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpetruj%2Fautoblog" src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/us/my/addtomyyahoo4.gif">Subscribe with My Yahoo!</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.newsgator.com/ngs/subscriber/subext.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpetruj%2Fautoblog" src="http://www.newsgator.com/images/ngsub1.gif">Subscribe with NewsGator</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.bloglines.com/sub/http://feeds.feedburner.com/petruj/autoblog" src="http://www.bloglines.com/images/sub_modern11.gif">Subscribe with Bloglines</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://www.netvibes.com/subscribe.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpetruj%2Fautoblog" src="http://www.netvibes.com/img/add2netvibes.gif">Subscribe with Netvibes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare href="http://fusion.google.com/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fpetruj%2Fautoblog" src="http://buttons.googlesyndication.com/fusion/add.gif">Subscribe with Google</feedburner:feedFlare><item>
		<title>Subaru Impreza 530 koní</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/JC492EVy_tE/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/11/19/subaru-impreza-530-koni/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 19:51:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>
<category>subaru</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/11/19/subaru-impreza-530-koni/</guid>
		<description><![CDATA[  Závodník Ken Block se připravuje na &#8220;Gymkhana&#8221; - něco jako rallyekros.
Což je prý podivný způsob závodění na opuštěných letištích apod.
Tahle Impreza je bestie!!!
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Závodník Ken Block se připravuje na &#8220;Gymkhana&#8221; - něco jako rallyekros.<br />
Což je prý podivný způsob závodění na opuštěných letištích apod.<br />
Tahle Impreza je bestie!!!</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/11/19/subaru-impreza-530-koni/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=JC492EVy_tE:nNkzeLferYI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=JC492EVy_tE:nNkzeLferYI:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/JC492EVy_tE" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/11/19/subaru-impreza-530-koni/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/11/19/subaru-impreza-530-koni/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Nissan 370Z</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/fF3XkDaoV4k/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/11/14/nissan-370z/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 22:16:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
<category>nissan</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/11/14/nissan-370z/</guid>
		<description><![CDATA[  337 koní a maličko většé motor než původní verze.
Ale je rozhodně horší vzhledově.
Nový Nissan

 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 337 koní a maličko většé motor než původní verze.<br />
Ale je rozhodně horší vzhledově.<br />
Nový Nissan</p>
<p><img src='http://auto.petruj.eu/wp-content/uploads/2008/11/nissan-370z-la-1.jpg' alt='nissan-370z-la-1.jpg' /></p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/11/14/nissan-370z/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=fF3XkDaoV4k:Zh9nscuJ2bA:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=fF3XkDaoV4k:Zh9nscuJ2bA:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/fF3XkDaoV4k" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/11/14/nissan-370z/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/11/14/nissan-370z/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Nirvana</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/RRO0g97ObcY/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/07/23/nirvana/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 17:31:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/07/23/nirvana/</guid>
		<description><![CDATA[  To si tak člověk jede tunelem&#8230; za pekelného řevu motoru!!!
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> To si tak člověk jede tunelem&#8230; za pekelného řevu motoru!!!</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/07/23/nirvana/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=RRO0g97ObcY:fHuKR7kwYy8:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=RRO0g97ObcY:fHuKR7kwYy8:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/RRO0g97ObcY" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/07/23/nirvana/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/07/23/nirvana/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Video: Nissan GT-R VSpec na Ringu</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/UeYEnftjwOM/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/06/11/video-nissan-gt-r-vspec-na-ringu/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Jun 2008 20:19:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>
<category>nissan</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/06/11/video-nissan-gt-r-vspec-na-ringu/</guid>
		<description><![CDATA[  
7:29. 7:29 a do třetice 7:29.
To je čas, který stačil novému sporťáku od Nissanu na to, aby zajel ŠESTÝ nejrychlejší čas na Ringu.
Pro lepší představu - Ferrari F430 to zvládá za 7:55.
Před Nissanem jsou jen dost radikální auta: Porsche Carrera GT, Pagani Zonda F Clubsport, Radical SR3 Turbo, Donkervoort D8 RS a rekord má [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> <img src='http://auto.petruj.eu/wp-content/uploads/2008/06/nissangtrvspec.jpg' alt='Nissan GT-R' /></p>
<p><strong>7:29</strong>. 7:29 a do třetice 7:29.<br />
To je čas, který stačil novému sporťáku od Nissanu na to, aby zajel ŠESTÝ nejrychlejší čas na Ringu.</p>
<p>Pro lepší představu - Ferrari F430 to zvládá za 7:55.</p>
<p>Před Nissanem jsou jen dost radikální auta: Porsche Carrera GT, Pagani Zonda F Clubsport, Radical SR3 Turbo, Donkervoort D8 RS a rekord má Radical SR8.</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/06/11/video-nissan-gt-r-vspec-na-ringu/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=UeYEnftjwOM:86Vr1-d3tBg:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=UeYEnftjwOM:86Vr1-d3tBg:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/UeYEnftjwOM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/06/11/video-nissan-gt-r-vspec-na-ringu/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/06/11/video-nissan-gt-r-vspec-na-ringu/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Opel s 2200 koňmi pod kapotou</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/OS2NKEYu6BY/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/06/02/opel-s-2200-konmi-pod-kapotou/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 15:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
<category>opel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/06/02/opel-s-2200-konmi-pod-kapotou/</guid>
		<description><![CDATA[  
Opel (Vauxhall) Victor ze 70.let nevypadá zrovna rychle. Patřil do vyšší střední třídy, kde trápil konkurenty mezi lety 1957 a 1976. Používal čtyřválce o objemu 1.8 nebo 2.3 litru se zanedbatelným výkonem a automatickou 4-stupňovou převodovku.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> <img src='http://auto.petruj.eu/wp-content/uploads/2008/06/250px-vauxhall_victor_fe_saloon.jpg' alt='Oplec Victor | Vauxhall' /></p>
<p>Opel (Vauxhall) <strong>Victor</strong> ze 70.let nevypadá zrovna rychle. Patřil do vyšší střední třídy, kde trápil konkurenty mezi lety 1957 a 1976. Používal čtyřválce o objemu 1.8 nebo 2.3 litru se zanedbatelným výkonem a automatickou 4-stupňovou převodovku.</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/06/02/opel-s-2200-konmi-pod-kapotou/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=OS2NKEYu6BY:VdjFWPSN584:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=OS2NKEYu6BY:VdjFWPSN584:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/OS2NKEYu6BY" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/06/02/opel-s-2200-konmi-pod-kapotou/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/06/02/opel-s-2200-konmi-pod-kapotou/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Touge: Amuse S2000 vs. D1 Silvia S15</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/4Z8SFEBM_L8/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/05/31/touge-amuse-s2000-vs-d1-silvia-s15/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 31 May 2008 21:26:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>
<category>honda</category><category>nissan</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/05/31/touge-amuse-s2000-vs-d1-silvia-s15/</guid>
		<description><![CDATA[  Touge racing jsme tady už jednou měli.
Tohle video je naprosto šílené. Na videu to zkresluje&#8230; dovedete si to představit ve skutečnosti?
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2007/07/25/drift-king-ve-ferrari-f430/">Touge</a> racing jsme tady už jednou měli.</p>
<p>Tohle video je naprosto šílené. Na videu to zkresluje&#8230; dovedete si to představit ve skutečnosti?</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/05/31/touge-amuse-s2000-vs-d1-silvia-s15/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=4Z8SFEBM_L8:xtdQegiTavc:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=4Z8SFEBM_L8:xtdQegiTavc:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/4Z8SFEBM_L8" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/05/31/touge-amuse-s2000-vs-d1-silvia-s15/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/05/31/touge-amuse-s2000-vs-d1-silvia-s15/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Video: Best Motoring</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/9JOG1uvGM54/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/05/23/video-best-motoring/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 May 2008 12:20:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>
<category>ferrari</category><category>nissan</category><category>porsche</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/05/23/video-best-motoring/</guid>
		<description><![CDATA[  Jeslti Vás zajímá, jak rychlé je Ferrari F50 (s motorem převzatým z formule 1), tak je následující video přesně pro Vás!
Souboj Ferrari F50, F40, 355 a Porsche 993 Turbo, 996 GT3, 993 GT2 a Nissanu GT-R se nevidí každý den!
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Jeslti Vás zajímá, jak rychlé je Ferrari F50 (s motorem převzatým z formule 1), tak je následující video přesně pro Vás!</p>
<p>Souboj <strong>Ferrari F50, F40, 355</strong> a <strong>Porsche 993 Turbo, 996 GT3, 993 GT2</strong> a <strong>Nissanu GT-R</strong> se nevidí každý den!</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/05/23/video-best-motoring/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=9JOG1uvGM54:zgk7MusQBXk:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=9JOG1uvGM54:zgk7MusQBXk:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/9JOG1uvGM54" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/05/23/video-best-motoring/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/05/23/video-best-motoring/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Srovnání: Lotus 2 Eleven versus Caterham CSR 260</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/S7s5MreRxEg/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/05/22/srovnani-lotus-2-eleven-versus-caterham-csr-260/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 May 2008 12:15:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>
<category>caterham</category><category>lotus</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/05/22/srovnani-lotus-2-eleven-versus-caterham-csr-260/</guid>
		<description><![CDATA[  
Jen si poslechněte, jak zpívá motor Caterhamu. Původní 2,3 Duratec od Fordu prošel rozsáhlou úpravou ve firmě Cosworth a výsledkem je krásných 260 koní.
Bude to Caterhamu stačit k vítězství nad Lotusem?
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> <a href='http://auto.petruj.eu/2008/05/22/srovnani-lotus-2-eleven-versus-caterham-csr-260/caterham-csr-260/' rel='attachment wp-att-1930' title='Caterham CSR 260'><img src='http://auto.petruj.eu/wp-content/uploads/2008/05/800px-caterham_csr260.thumbnail.JPG' alt='Caterham CSR 260' /></a></p>
<p>Jen si poslechněte, jak zpívá motor Caterhamu. Původní <strong>2,3 Duratec</strong> od Fordu prošel rozsáhlou úpravou ve firmě Cosworth a výsledkem je krásných 260 koní.</p>
<p>Bude to Caterhamu stačit k vítězství nad Lotusem?</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/05/22/srovnani-lotus-2-eleven-versus-caterham-csr-260/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=S7s5MreRxEg:NuyesFJHtco:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=S7s5MreRxEg:NuyesFJHtco:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/S7s5MreRxEg" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/05/22/srovnani-lotus-2-eleven-versus-caterham-csr-260/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/05/22/srovnani-lotus-2-eleven-versus-caterham-csr-260/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Video: Walter Röhrl za volentem Porsche 997 Turbo</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/9oYOw06YIQM/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/05/07/video-walter-rohrl-za-volentem-porsche-997-turbo/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 May 2008 17:58:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Video]]></category>
<category>porsche</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/05/07/video-walter-rohrl-za-volentem-porsche-997-turbo/</guid>
		<description><![CDATA[  Někdo umí řídit a jiný se narodí jako Walter Röhrl. Bývalý jezdec rallye, silničních automobilových závodů a hlavně testovací jezdec Porsche.
Nikdo jiný neumí jezdit s Porsche lépe.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Někdo umí řídit a jiný se narodí jako Walter Röhrl. Bývalý jezdec rallye, silničních automobilových závodů a hlavně <strong>testovací jezdec Porsche</strong>.</p>
<p>Nikdo jiný neumí jezdit s Porsche lépe.</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/05/07/video-walter-rohrl-za-volentem-porsche-997-turbo/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=9oYOw06YIQM:CalMbZHKZOg:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=9oYOw06YIQM:CalMbZHKZOg:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/9oYOw06YIQM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/05/07/video-walter-rohrl-za-volentem-porsche-997-turbo/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/05/07/video-walter-rohrl-za-volentem-porsche-997-turbo/</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Zagato Diatto Ottovù</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/petruj/autoblog/~3/57C2c3WJ3G4/</link>
		<comments>http://auto.petruj.eu/2008/04/30/zagato-diatto-ottovu/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 08:39:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblog</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Vyfoceno]]></category>
<category>zagato</category>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.petruj.eu/2008/04/30/zagato-diatto-ottovu/</guid>
		<description><![CDATA[  
Před dvěma lety představila automobilka Zagato v Ženevě model Diatto Ottovù. Z původně plánovaných 2 kusů se počet vyrobených aut díky velmi pozitivním reakcím rozrostl na 99.
Tenhle nádherný kus automobilového designu byl vyfocen v Nizozemí.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> <img src='http://auto.petruj.eu/wp-content/uploads/2008/04/zagato_diatto_01.jpg' alt='Zagato Diatto Ottovù' /></p>
<p>Před dvěma lety představila automobilka Zagato v Ženevě model Diatto Ottovù. Z původně plánovaných 2 kusů se počet vyrobených aut díky velmi pozitivním reakcím rozrostl na 99.</p>
<p>Tenhle nádherný kus automobilového designu byl vyfocen v Nizozemí.</p>
<p> <a href="http://auto.petruj.eu/2008/04/30/zagato-diatto-ottovu/" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<div class="feedflare">
<a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=57C2c3WJ3G4:zwYg1dgpjlU:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?a=57C2c3WJ3G4:zwYg1dgpjlU:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/petruj/autoblog?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a>
</div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/petruj/autoblog/~4/57C2c3WJ3G4" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://auto.petruj.eu/2008/04/30/zagato-diatto-ottovu/feed/</wfw:commentRss>
		<feedburner:origLink>http://auto.petruj.eu/2008/04/30/zagato-diatto-ottovu/</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss>
