Хочу познайомити вас з старим, але досить цікавим відеороликом з тюнінг-шоу “Import Life 2”, що проходило далекого 2002 року в місті Портленд, США. Я бачив цей кліп мабуть років з 7-8 тому, і ще не знав, що авто тюнінг і автомобілі стануть моїм великим захопленням. Як би там не було – насолоджуємось гарною музикою, красивими тюнінгованими автомобілями і сексуальними моделями.

Незважаючи на те, що представники баварського заводу не втомлюються повторювати, що BMW X6 – купе-кросовер, багато автолюбителів зі скепсисом ставляться до таких тверджень. Все тому, що класичне купе має бути дводверним. Фахівці тюнінг-ательє ArmorTech вирішили допомогти баварцям і представили BMW X6 у новому кузові.

У результаті доробок задні двері прибрали, а передні зробили на 250 мм довшими. Крім того, на 200 мм назад змістилося заднє скло. Російські тюнери також замінили передні сидіння BMW X6, які тепер можна здвинути і скласти, щоб полегшити вхід на задні сидіння.

Також власники купе BMW X6 зможуть замовити деякі технічні апгрейди. Так, тюнери обіцяють модернізувати двигун, замінити випускну систему, гальмівну систему і поліпшити роботу підвіски. Крім того, тюнінговий дводверний BMW X6 отримає нові колісні диски та додатковий аеродинамічний обвіс.

Про ціну новинки поки нічого не повідомляється.

За матеріалами: tochka.net

Сьогодні з`явилися офіційні дані про новинку від компанії Porsche – потужний спорткар 911 GT2 RS. Новий автомобіль буде відрізнятися від свого попередника Porsche 911 GT2 більшою потужністю, меньшою вагою і декількома іншими деталями.

Як стало відомо, потужність двигуна складатиме 620 к.с., що дозволить автомобилю прискорюватись від 0 до 100 км/г за 3.5 секунди і досягати максимальної швидкості 330 км/г. Автомобіль буде легший за свого попередника на 70 кілограмів. Номінальна потужність обіцяє зробити це авто самим потужним дорожним автомобілем за всю історію компанії. Чи не найголовну роль в цьому технічному досягненні зіграла пара турбоприскорювачів із змінною геометрією турбіни.

Гаразд, перейдемо до головних технічних деталей.

Власна вага автомобіля складає 1370 кг, співвідношення ваги до потужності – 2.21 кг на к/с. На передні колеса встановлять шини розмірністю  245/35 ZR 19, на задні – 325/30 ZR 19. Також на авто з`являться стабілізатори поперечної стійкості та система управління адаптивною підвіскою PASM.

Результати заїздів на Північній петлі в Нюрбургринзі слідуючі: час кола – 7 хвилин 18 секунд, розгін 0-100 км/г – 3.5 с, 0-200 км/г – 9.8 с, 0-300 км/г – 28.9 с. Максимальна швидкість – 330 км/г.

Скинути лишню вагу допомогли підсилені карбоновим волокном (CFR, carbon-fiber-reinforced)  деталі, такі, накприклад, як гоночні сидіння-ковші, виготовлені з CFR  пластика. На дверях і задній кришці багажника – відмінні значки “GT2 RS”.

Автомобіль з`явиться у продажу цієї осені. Цого базова ціна складатиме €199,500. З врахуванням всіх налогів та відрахувань 911 GT2 RS в Германії коштуватиме покупцям €237,578. В США ціни стартуют з відмітки $245,000 (€193,000).

Новий GT2 RS буде вперше представлений широкій публіці на Московському Автосалоні 2010, який пройде 25 серпня цього року.

Американське тюніг-ател’є Vorsteiner радує всіх шанувальників і фанів потужного німецького спорткупе BMW M3 E92 своїм новим широким аеродинамічним обвісом.

Повна назва продукту – GTRS3 M3, він складається з нового переднього карбонового бамперу зі змінним спойлером, карбонових передніх крил з широкими колесними арками, спортивного карбонового вентильованого капоту, широких бокових юбок, розширених колесних арок задньої напівчетверті, нового заднього бампера з вбудованим карбоновим диффузором і продовженняш широких арок, і мабуть чи не найголовнішої деталі – фірмового хромованого беджа “Vorsteiner” на кришку багажника, що забезпечує автомобіль додатковою потужністю в 200 к.с! (звичайно, жартую).

Також до комплекту тюнінгу входят нові фірмові ввігнуті ковані колесні диски V-308, доступні в розмірі від 18 до 20 дюймів. Щодо шин – тут вибір тюнерів зупинився на високопродуктивних спортивних шинах Michelin Pilot Sport PS2.

Якщо ви вже зацікавились комплектом – раджу вам поквапитись, адже всього планується випустити і продати 100 комплектів тюнінгу. Розповсюджуватись вони будуть через всесвітню дилерську мережу компанії.

Якимсь зовсім дивним чином ця машинка промайнула повз мене раніше. Звичайно, я розумію, що ведучи два сайти і займаючись при цьому іншою роботою я не в змозі охопити всі новини тюнінгу та різні цікаві проекти. Але все-ж таки добре, що час від часу я знаходжу подібні перлини (діаманти, витвори мистецтва – як вам буде завгодно).

Власник цьої красуні – Логан Шлегс із Winter Park, Флоріда, США. Кількість встановлених на автомобіль модів просто зашкалює, але головне – це результат, і він вражає. Найбільше привертає увагу стильний капот Seibon CF CW, колесні диски Prodrive GC-010G 18×10.5 +22 та доросла турбінка GT35R Rotated .82 A/R. Між іншим, зовсім нещодавно цей автомобіль був відмічений такими авторитетними тюнінг-виданнями як “Modified” та “S3”.

Під катом – повний список доробок та більше фотографій. Обережно, траффік!, (але він того вартий, повірте.)

Engine & Exhaust:
Pro tuned by jorge at P & L
Accessport Engine Management
Invidia N1 Race
Cobb Lightened Pulley
SPT Oil Cap
Samco Radiator Hoses
SPT Battery Tie Down
EBCS
Amsoil 10w-30
Subtle Radiator Shroud
P&L FMIC
GT35R Rotated .82 A/R
P&L CAI
P&L Catless DP (ceramic coated)
P&L EWG Up Pipe (ceramic coated)
Perrin EL Headers (ceramic coated)
Pnp Intake Manifold
TGV Deletes (ceramic coated)
Perrin Fuel Rails
Walbro 255 Fuel Pump
Tial 44mm Wastegate
Tial 50mm BOV
Deatschwerks 850cc Injectors
NGK Iridium Plugs
Perrin Catch Can
Draco Performance Turbo Blanket
Interior:
Bride Cuga Front Seats
Bride Door Pulls
Bride Shift Boot
Bride eBrake Boot
Bride Center Arm Rest
Wedge Engineering Rails
Prosport Gauges:
Boost
Oil Pressure
Oil Temp
EGT
AEM Uego Wideband AFR
JL HD Amp with Custom sub enclosure with 12" JL Sub
JL Cleansweep
STI Red Pedal Kit
CF wrapped Interior Pieces*
DIY A-pillar Triple Pod
Viper 5901 Alarm System
Alcantara wrapped Steering Wheel
Prodrive Sabelt Harnesses
Rally Innovations Harness Bar

Drivetrain:
Cobb Double Adjustable short shifter
Kartboy Front Shifter Bushings
SPT Rear Shifter Bushing
Cobb Knob
IXIS Clutch Optimizer
Group N Tranny Mount
Group N Motor Mounts
Kartboy Crossmember Bushings
Kartboy Pitch Stop
ACT HD Street Clutch
Motul Gear300
Motul 90PA Rear Diff Fluid

Exterior:
Seibon CF CW Hood – Painted
ChargeSpeed Bottom Line Kit – Painted
15% Tint
Hella Supertones – Painted
Painted Grill
Painted Fog Light Housings
Fog Light Air Duct DIY
RA Mudflaps
DRL Delete
JDM Yellow Fog Overlays
Rear Wiper Delete
Perrin Shorty Antennae
BlueBatMobile Tail Covers
Angel Eyes from Lightwerkz
Smoked Headlight Relfectors
Smoked Rear Reflectors
Painted Logos/Badges
Nukabe Tow Hook
CF Front Bumper Vents
CF Exhaust Shield
CF Side Mirrors*
Aerocatch*

Wheels/Brakes & Suspension:
BC Racing Coilovers
Prodrive GC-010G 18×10.5 +22
Nexen N3000 275/35/18 (for now)
Whiteline Camber Bolts
Front Camber Bolts
Megan Racing Rear Control Arms
Whiteline Rear Subframe Inserts
Perrin Strut Brace
Perrin 22mm F Sway Bar
Perrin 22mm R Sway Bar
5Zigen Locking Lugs Blue
P&L Stainless Steel Brake Lines
Amsoil Dot 4 600 Series Brake Fluid
Future Plans to the Car……….
JDM Spec C Roof Vent
Built Motor
Rear Seat Delete
Weld in Roll Cage
Full Varis Kit
Brake/Rotor Upgrade

Насолоджуйтесь фотографіями:

Журнал S3: Червень 2009 (Номер 17)

Журнал Modified: Квітень 2010

Що таке авто тюнінг?

Авто тюнінг – це доробка автомобіля з метою підвищення його технічних характеристик і(або) покращення його зовнішнього вигляду. Саме слово “тюнінг” походить від англійського “tune” – налагоджувати.

Які автомобілі придатні для авто тюнінгу?

Практично любі. Крім звичайних серійних моделей тюнінгують спортивні автомобілі, дорогі суперкари (навіть такі, вартість яких досягає декількох мільйонів долларів). Тюнінгують ВАЗи, ЗАЗи, позашляховики, грузові авто, ба навіть скутери і велосипеди. Досконалість не знає меж.

З чого починати тюнінг власного авто?

З планування. Потрібно скласти чіткий план, намітити цілі тюнінгу, провести фінансові підрахунки. Перед початком робіт у вас в голові або ескізах повинен існувати план, дотримуючись якого ви будете йти до своєї мети.

Що таке чіп-тюнінг?

Чіп-тюнінг – доробка програми електронного блока керування двигуном. В мікросхему записують нові параметри роботи двигуна, які безпосередньо впливають на роботу як окремих блоків, так і двигуна в цілому. Завдяки чіп-тюнінгу можливе деяке збільшення потужності двигуна без шкоди для останнього. Часто чіп-тюнінг тягне за собою підвищення рівня витрат палива. Хочу зауважити, що чіп-тюнінг доступний тільки для більш-менш сучасних автомобілів з електронним блоком керування двигуном (ECU), так як у звичайних карбюраторних двигунів його просто немає.

Як зробити і з чого починати тюнінг ВАЗ 2101 (2108)?

З чого починати – я вже написав вище, а як зробити – залежить від поставлених цілей і бажань. Якщо дозволяє бюджет – можна виконати складний проєкт, який охопить переробку кузова, доробку двигуна та інші глобальні зміни. Якщо бюджет проекту обмежений – можна зупинитися на перефарбуванні кузова, недорогому обвісі і новій аудіосистемі. Низька вартість бази сприяє зменшенню загального бюджету проекту, але не ставте надмети і не намагайтесь вижати з продукції вітчизняного автопрому (до того-ж – похилого віку) більше, ніж вона на те здатна

Що головніше – зовнішній чи внутрішній тюнінг?

Це насамперед залежить від ваших особистих вподобань і смаків, а також намічених цілей. Хочете мати потужну “конячку” – тюнінгуйте двигун і удосконалюйте технічну частину, хочете мати яскравий і стильний екземпляр – чіпляйте обвіс і стильні колесні диски. В ваших планах виступи на автоспортивних змаганнях? Звертайтеся в спеціалізовані ател’е та гаражі, де ваш “овоч” перетворять у надпотужного монстра. Хочете використовувати тюнінгований авто як звичайний траспортний засіб? Рекомендую зосередитись на тюнінгу салона – встановити нові сидіння, спортивний руль для власного задоволення, перетягнути салон новою обивкою і становити якісну аудіосистему.

Тюнінг власними руками чи в спеціалізованому атель’е / майстерні? 

Також залежить від намічених цілей та власного досвіду. Якщо його у вас достатньо, якщо ви не боїтесь копирсатися в запчастинах по лікті в мастилі, і взагалі – якщо це вже не перший ваш тюнінг-проект – тоді звичайно краще робити самому. Якщо у вас достатньо коштів, і ви хочете “все, зразу і найкраще”, або у вас на меті створення автомобіля для рекордів – довірьте це профессіоналам із спеціализованих тюнінг-ател’є. Вони мають великий досвід авто тюнінгу і складне обладнання для тонкого налагодження вузлів та агрегатів.

Женевський Автосалон цього року багатий на эксклюзивні новинки. Автомобільні виробники та тюнінг-ательє не скупляться на дорогі матеріали, нові технології та люксове оздоблення автомобілів. Яскравий приклад показує нам швейцарська компанія Mansory у вигляді свого “карбонового” позашляховика Mansory G-Couture. Можливо, хтось з вас скаже, що це звичайний кіч, пилюка в очі покупцям – але нічого не поробиш, тим паче головними покупцями продукції цього бренду тюнінга є багаті арабські шейхи та автоколекціонери. І щось мені підсказує, що багато хто з них захоче мати в свойому стійлі цю “карбонову конячку”.

Базою тюнінгового автомобіля послугував Mercedes G 55 AMG, який в народі часто називают “Газенвагеном”. Інженерам Mansory вдалося збільшити потужність двигуна на 200 к.с. – таким чином нова потужність складає 700 к.с. – тут вже не до жартів. Максимальний обертаючий момент виріс до 880 Нм. Для досягнення цього результату прийшлося замінити массу деталей двигуна і агрегатів автомобіля більш продуктивними від Mercedes-Benz SLR.

Кузов автомобіля цілком виготовлений з карбону. У свойому пресс-релізі компанія Mansory  оповідає, що “карбон був виготовлений у спеціальній камері під високим тиском, що виключає появу в готових виробах навіть найдрібніших бульбашок повітря. Подібні технології використовуються тільки в авіації та космонавтиці через свою непомірно високу ціну”. Влучним доповненням до карбонового кузова слугують 23-дюймові монолітні колесні диски з шинами Pirelli Scorpion.

Всередині авто – чотири індивідуальних сидіння, оздоблення шкірою (в тому числі – шкірою пітона), а також алюмінієві педалі і нове спортивне кермо.

В даний момент автомобіль демонструється на автомобільній виставці в Женеві. По цінам і наявності в продажу інформація поки-що відсутня.

Потрясающий видео краш теста BMW, советую посмотреть.

Відомий німецький тюнер Hamann-Motorsport випустив чудовий пакет доробок потужності та стайлінгу для гарячої італійської крихітки Fiat Abarth 500. Не зважайте на її розмір – на світлофорі, та і взагалі, вона дасть прикурити багатьом потужним повнорозмірним седанам і спортивним хетчбекам. Причина томк – потужність та обертаючому моменті двигуна, які інженерам Hamann вдалося підняти до 271 к.с. та 380 Нм. Дійсно вражаючий результат, приймаючи до уваги базові показники малюка – 133 к.с. у 1.4-литрової моделі, та 160 к.с. у її різновиду Abarth 500 esseessse.

Автовласникам доступні п’ять рівнів доробок, перший з яких збільшує потужність вже до 160 к.с. / 285 Нм. Увага техніків була сфокусована на блоці керування двигуном, новій турбіні, повітряному фільтрі і вихлопній системі. На більш високих рівнях доробок в двигун встановлюють нові ковані поршні, шатуни, більш продуктивний радіатор, гоночне зчеплення, модернізовану трансміссію і новий полегшений маховик двигуна. На фото гарно вирізняється четвірка вихлопних труб. Чорні матові 18-дюймові легкосплавні колесні диски приховують за собою нову гальмівну систему з великими дисками і чьотирьохпоршньовими гальмівними суппортами. На автомобілі також встановлено диференціал підвищеного тертя.

Щоб автомобіль цілком відповідав внутрішнім змінам – було оновлено і його екстер’єр. Новий аєродинамічний обвіс складається з передньої юбки з LED-габаритами, нового заднього бампера з вбудованим диффузором, бокових юбок і розширених крил.

Комплект тюнінгу Hamann-Motorsport для  Abarth 500 и Abarth 500 esseesse вже доступний для замовлень – готуйте гроші!

А уже оценили skoda fabia технические характеристики? На сайте news-skoda.ru вы это сможете сделать!

Компанія Ford презентувала свій новий раллі-кар на базі Fiesta, який був спеціально розроблений для раллійної команди Monster World Rally Team.

Деталі обмежені, але відомо, що автомобіль створено на базі перевіреного часом і перемогами European Rallycross Fiesta, підготовлений спеціалістами Olsbergs Motorsports Evolution. Головною деталлю авто є турбований 2.0-літровий двигун Duratec, здатний розвинути потужність в 490 к.с., але в силу використання серійного обмежувача входу турбіни потужність Fiesta складає “всього” 330 к.с.

Автомобіль створено спеціально для відомого ралійного гонщика з світовим ім’ям, Кена Блока. На ньому він цього року прийме участь в сьомому Раллі Америка. “Я дуже схвильований що я нарешті з Fiesta. Компанія Ford має чудову платформу у вигляді Fiesta, і я не можу дочекатися, щоб побачити, що я зможу в Раллі Америка і X Games на цьому автомобілі”.