Varian baru ini dihadirkan untuk mengantisipasi persaingan pasar small SUV di kelas premium yang semakin ketat. Volvo mencoba menarik perhatian pasar dengan merilis paket individual. Langkah ini tentu saja semakin memperkaya lini produk pabrikan asal Swedia tersebut di Indonesia.

Paulus B Suranto, CEO PT Indobuana Autoraya, distributor Volvo di Indonesia, mengakui pasar premium small SUV memang merupakan segmen pasar yang sangat kompetitif.

“Seluruh produsen saat ini berlomba-lomba untuk masuk ke pasar small SUV karena pangsa pasarnya yang akan terus membesar,” ujarnya belum lama ini.

Selain harganya yang lebih terjangkau dibandingkan dengan premium medium dan high SUV, bodinya yang kompak menyebabkan small SUV premium lebih mudah digunakan untuk lalu lintas perkotaan.

“Jadi, memungkinkan untuk penggunaan sehari-hari. Kebutuhan itu yang membuat pasar di kelas ini mempunyai prospek ke depan yang bagus,” ujarnya.

Distributor Volvo tersebut menyediakan varian XC60 R-Design dalam bentuk ready to order. Artinya, konsumen bisa langsung memesan mobil kompak itu di deler Volvo Indonesia. Menariknya, konsumen bisa memilih jenis paket yang tersedia, mulai dari warna dan material interior hingga tipe dan diameter velg.

Paket R-Design meliputi rumah spion, skid plate dan knalpot kembar yang dikrom. Velg menggunakan tipe Cratus berjari lima berbahan aluminium dengan dua pilihan, yakni velg standar berukuran 18 inci dan versi upgrade berdiameter 20 inci.

Lebih kaku

Fitur baru lainnya sasis R-Design lebih kaku, sehingga memberikan daya peredaman yang kuat. Inovasi itu membuat kendaraan menjadi lebih stabil, baik ketika melaju di jalan lurus maupun ketika menikung dengan kecepatan tinggi, tanpa meninggalkan keamanan dan kenyamanannya.

Perbaikan juga dilakukan pada sistem kemudi, dimana respon kemudi dibuat lebih cepat, sehingga pengemudi bisa lebih waspada.

Ciri khas lain yang dapat ditemukan pada bagian eksterior adalah grill dengan lambang R-Design, lampu kabut depan, knalpot krom kembar, warna bodi bagian bawah yang senada, serta rangka mobil yang sporty.

Masuk ke dalam, bagian interior dilengkapi dengan sentuhan logam eksklusif yang menjadi tema dominan, dengan tambahan aluminium di setir kemudi, serta moulding pintu dan dasbor yang khas. Dasbor R-Design didesain dengan pola dekorasi yang unik.

Setir dengan model sporty, dilapisi dengan kulit berpori-pori dan ukiran lambang R-Design, bertujuan untuk mengingatkan pengemudi akan karakter khusus dan ciri kemudi yang dimiliki mobil ini.

R-Design pertama kali diluncurkan pada 2007 untuk melayani permintaan konsumen berusia muda. Paket tersebut juga ditujukan untuk melayani permintaan pelanggan yang menginginkan mobil sporty dan detail variasi yang spesifik.

Prinsipal Volvo mengakui paket R-Design sejauh ini telah sukses menarik kelompok konsumen baru terhadap mobil yang terkenal dengan keamanannya itu. Selain XC60, paket R-Design telah diaplikasikan pada varian Volvo lain, termasuk C30, S40, V50, S80, V70, dan XC90. (tri.dp@bisnis.co.id)

Tri Dirgantara Pamenan

Sumber: Bisnis Indonesia

Risiko ban yang sudah aus tentu terkait dengan kontrol dan pengendalian laju kecepatan. Jangan sampai Anda kecelakaan karena saat menginjak rem mobil tetap meluncur dan menghantam objek yang seharusnya Anda hindari.

Pada musim hujan yang membuat jalan basah juga ada risiko lain yang tidak kalah mengerikan: ban selip karena akibat kembang ban hilang, maka kemampuan ban menepis air yang ada permukaan jalan menjadi berkurang.

Sebetulnya, menurut para ahli AstraWorld, bukan hanya pas musim hujan saja ban harus menjadi perhatian penting. Saat kembang ban sudah habis, memang sebaiknya diganti dengan yang baru.

Setiap ban mempunyai indikator yang bisa menjadi tanda kembang ban sudah rata atau belum. Indikator ini bisa ditemukan dengan melihat dinding samping ban.

Biasanya di dinding samping ban ada tanda segitiga (penunjuk arah) yang jika diikuti dengan menelusuri arah itu ke tengah permukaan ban, membantu kita menemukan sebuah benjolan kecil di tengah kembang ban. Jika permukaan ban sudah setara dengan benjolah tersebut, berarti sudah saatnya mengganti ban.

Cara mengetahui tingkat keausan kemban ban juga dapat dilakukan dengan cara mengukur ketinggian kembang ban. Bila ketinggian kembang ban tinggal sekitar 1.6 mm, sebaiknya ganti ban dengan yang baru.

Apabila mengganti ban, pastikan juga bahwa kaki-kaki mobil Anda di spooring dan balancing. Terutama spooring, karena tindakan ini bisa memengaruhi tingkat keausan ban. Jika setelan ban kurang selaras, selain kemudi terasa cenderung membanting ke kiri atau kanan, permukaan ban juga bisa gundul sebelah.

Menjaga tekanan ban juga berimbas pada konsumsi bahan bakar. Menurut Departemen Energi AS, pengendara bisa menambah jarak jelajah per liter BBM hingga 3,3% bila tekanan angin ban dalam kondisi ideal.

Sebaliknya setiap kekurangan 1 Psi (pound per square inch) tekanan angin ban, maka konsumsi BBM pun berkurang 0,4 %. Selain itu, ban yang diisi udara cukup juga lebih aman dan lebih awet.

Menurut perhitungan Goodyear, ban yang tekanan anginnya kurang 5- 7 Psi dari tekanan yang dianjurkan, bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar 10%. Ban yang kurang angin, tidak mulus menggelinding, atau semudah yang diharapkan.

Sayangnya, 85% pengemudi yang disurvei Rubber Manufacturers Association pada Februari 2005 ternyata tidak memeriksa tekanan angin ban dan sama sekali tidak paham bagaimana merawat bannya dengan benar.

Bahkan, kebanyakan mereka tidak tahu berapa tekanan angin ban yang pas sesuai dengan rekomendasi yang terpampang di buku petunjuk manual pengemudi, di balik pintu, atau di glove box.

Padahal, mengecek ban cukup dengan melakukan pemeriksaan tekanan angin ban sedikitnya sekali sebulan atau sebelum melakukan perjalanan jauh. Bisnis menyarankan agar pemeriksaan dilakukan setiap akhir pekan agar efektif dan tidak menyita waktu Anda. (algooth.putranto@bisnis.co.id)

Algooth Putranto

Sumber: Bisnis Indonesia

Jakarta

Diberi nama The New Peugeot 207 2Tronic, mini hatchback ini dipersenjatai teknologi baru yaitu 2Tronic. Transmisi 2Tronic adalah transmisi manual yang dilengkapi control clutch dan control gear shift. Sehingga pada tuas transmisinya terdapat indikator R, N, A (Auto), dan M (manual shift).

Posisi R, N, dan A ditempatkan alur segaris, sementara posisi M berada di kiri posisi A sehingga manual shift bisa dioperasikan secara dual mode; gear shift dan paddle shift yang mengentalkan aroma sporty.

“Teknologi 2 Tronic ini dikembangkan Peugeot untuk memenuhi kebutuhan konsumen akan transmisi manual namun memiliki kemudahan khas otomatik sehingga nyaman dan mudah dikendarai di tengah kondisi kota yang sangat padat,” kata Constantinus Herlijoso, Chief Executive PT AIP di Jakarta, Kamis (25/2/2010).

Dari sisi dimensi tidak ada perubahan, tetap dengan 4.030 mm, lebar 1.720 mm, tinggi 1.472 mm. Namun mobil yang diboyong langsung dari Prancis dalam bentuk Completely Bulit Up (CBU) mendapat gubahan baru di bagian grill depan serta lampu kabut.

Di bagian buritan desain bumper dan lampu belakang juga sedikit diberi sentuhan berbeda dari pendahulunya. Plus penggunaan alloy wheel 15 inci yang makin modern.

Kabin juga mendapat perubahan. Jok kulit yang lembut dengan paduan fascia panel, white instrument cluster berlapis krome yang membuatnya tampak nyaman.

Urusan piranti keselamatan, Peugeot 207 anyar ini dibekali perangkat ABS, EBD, EBA, dual airbags, engine immobilizer ADC 2, pedestrian impact, reinforced safety cage, 3 point pretension seatbelt. Kelengkapan fitur keamanan Peugeot 207 mendapat 5 bintang pada test keamanan Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) untuk adult occupant protection.

Di dapur mesin, Peugeot tetap memasang mesin 1.360 cc VVT 16 valve dengan sequential injection system. Mesin ini menghasilkan tenaga 108 hp pada 5.250 rpm dengan torsi hingga 133 Nm di 3.250 rpm.

Menggantikan generasi sebelumnya, New Peugeot 207 2Tronic dilepas AIP dengan harga Rp 246,5 juta off the road Jakarta.

Sejak peluncuran pertama tahun 2006 di Perancis, Peugeot 207 telah berhasil mencapai penjualan lebih dari 1.000.000 unit. Bahkan Peugeot 207 mampu memimpin segmen mini hatchback di 27 negara Eropa.

Sayangnya, dengan harganya yang cukup tinggi untuk Indonesia, produk ini kurang laris. Sepanjang tahun 2009 lalu, 207 terjual sebanyak 30 unit (23 unit model manual dan 7 unit model otomatis) dari total 44 unit penjualan Peugeot. Sisanya 407 2.0 AT (2 unit), 308 1.6 AT (9 unit) Expert HDI 2.0 MT (3 unit). [RF]

Sumber: Kendaraan.Info

Kondisi
Terawat apik, AC dingin mesin sehat, pjk pjg, ad faktur,B DKI an tgn I, power steer, tilt steer, elect mirror, Cntrl Lock, Head unit Pioneer single disc dg antena electic & Spkr aktif tabung
BBM dalkot 1:11 s.d 1:12, luar kota 1:14 sd 1:15
Manual 5 speed, msh bs lari 150 km/jam.
Hrg 32.5 jt nego.
Call: Kristian 0818747348 / 99650606. Pd Pinang (dkt Lb Bulus) Jaksel / di Pamulang

Tokyo

Untuk pasar di Jepang dan Eropa, Honda CR-Z hadir dengan konfigurasi jok 2+2, sementara untuk yang dijual di Amerika Serikat (AS) hadir CR-Z dua kursi.

Dalam siaran pers resminya Honda menyebutkan, CR-Z menggunakan transmisi continuously variable. Mobil ramah lingkungan ini juga tersedia dalam pilihan transmisi 6-speed manual.

HMC menargetkan, CR-Z dapat terjual sebanyak 50.000 unit diseluruh dunia dan akan menjadi mobil hybrid terlaris selanjutnya dari Honda setelah Insight. Keyakinan ini mengingat saat peluncuran resminya sudah ada pesanan sebanyak 4.500 unit CR-Z di seluruh Jepang.

Honda CR-Z sendiri dibekali mesin 1.5 liter yang dikawinkan dengan motor listrik. Bila hanya mesin konvensionalnya saja yang bekerja, maka dapat menghasilkan tenaga hingga 113 hp pada 6.000 rpm dengan torsi 145 Nm di 4.800 rpm.

Sementara itu, bila pengendara cuma mengaktifkan mode ‘eco’, maka motor listriknya mampu menghasilkan tenaga sebesar 13.4 hp pada 1.500 rpm, dengan torsi puncak 78 Nm di putaran 1.000 rpm.

Untuk varian taratas dari CR-Z, Honda membanderol sebesar USD28.100 atau sekira Rp260 juta.

Sumber: Okezone

ban baru 4, velg standar, karet timming belt, pen bel, roller,baru semua!

kaki kaki ok : terod, long terod, busing, shock breaker2 baru,

aki baru, lampu lampu ok!

harga 60 NEGO…!

buat yang cari mobil bagus…!

hub Ongki (021) 98450636 / 021 8863833

jl melinjo no15b harapan baru bekasi barat Rt10/06