Per l’extinció dels incendis hi ha treballat fins a 11 dotacions terrestres i 5 d’àrees dels bombers, ja siguin helicòpters com hidroavions.

L’incendi ha començat per causes que es desconeixen en una zona boscosa i s’han estés ràpidament per la pinassa i els matolls fins arribar a les zones habitades. Segons els bombers s’han desallotjat fins a 2 vivendes. Les flames, però només han efectat un cobert que ha quedat parcialment calcinat. Hem parlat amb la veïna de la casa afectada, la Isabel, que ens ha comentat que els serveis d’emergències han actuat ràpidament per controlar les flames.

De fet a aquesta hora les dotacions terrestres continuen al lloc de l’incendi, ja que segons sembla el vent ha propiciat de nou una revifalla de les flames, tot i que l’incendi està en fase d’extinció.

Ara els bombers treballaran per mantenir humida la zona per impedir una nova revifalla.

A l’operatiu de control de les flames hi ha col·laborat 2 dotacions de Policia local, 2 ambulàncies, Protecció Civil, Mossos d’Esquadra i ADF. Precisament un vehicle de suport dels ADF de Sta. Susanna ha patit un accident de trànsit quan anava a donar suport a l’incendi de St. Genís. De fet ha estat un accident múltiple i els membres de l’ADF han estat traslladats a l’hospital per contusions.

L’incendi de St. Genís arriba justament 16 anys després del gran incendi de les muntanyes de PLF el 1994. Llavors gran part de la massa forestal del poble va quedar arrasada per un incendi que també es va originar a St. Genís.

El centre palafollenc ha enviat ja una carta a les empreses que utilitza habitualment per fer sortides escolars o colònies, explicant els motius. La intenció és que pares i empreses implicades facin pressió sobre el Departament d’Educació.

Les cases de colònies ja ho han notat. Una de les associacions d’empreses de lleure de Catalunya, ACELLEC, ha dit que s’han anul·lat el 35% de les reserves. Els professors insisteixen que la calor que fa dins les aules quan arriba l’estiu dificulta la concentració dels estudiants i per això reclamen que es mantingui la jornada intensiva els últims dies de curs.

Ara, però, amb la crisi econòmica, hi ha ajuntaments que han deixat d’aportar la seva part econòmica en aquest servei, fent perillar la supervivència del transport sanitari.

El bus va néixer a principis del 2006 amb la unió de 4 ajuntaments del nord de la comarca; Tordera, PLF, Malgrat i Sta. Susanna, que aportaven la meitat de la factura del transport a parts iguals.

Segons l’alcaldessa de Malgrat, Conxita Campoy, hi ha consistoris que no paguen des de fa 2 anys, i explica que la Direcció General de Ports i Transports ha plantejat ja un pla de pagament per tal que la concessionària no es retiri del servei.

L’alcaldessa de Malgrat explica que una de les possibilitats per rebaixar el preu del servei, és optimitzar els viatges. De fet ho explicava el regidor de sanitat de PLF, Josep Rueda al mes d’abril a RP. Rueda parlava de mirar quins trajectes del servei són més rendibles i quins no ho són tan per tal de reestructurar l’oferta actual.

Segons Campoy, els ajuntaments han de ser valents i si cal reformar el servei, caldrà prendre mesures, per evitar que la concessionària deixi de cobrar.

El servei compta actualment amb 12 viatges d’anada i 12 més de tornada entre setmana i 4 viatges d’anada i tornada els dissabtes.

Aquest dijous passat es van reunir els principals actors de la prevenció i l’extinció d’incendis a la nostra comarca. Sobre la taula la campanya per aquest estiu, que d’entrada causava preocupació, però que el clima gens convencional d’aquest any ha ajudat a suavitza les previsions.

De fet els bombers compten que aquest estiu sigui més suau i fresc del que és habitual a la nostra zona, amb més pluges i amb els termòmetres per sota del que seria d’esperar. Ho explica Joan Aldrufeu, responsable de les ADF de l’Alt Maresme.

Aldrufeu explica que les últimes pluges i les temperatures encara fresques han ajudat a mantenir el bosc verd. Això fa que les previsions ara com ara, siguin bones per a la campanya d’estiu, ja que un incendi en un bosc verd li és molt difícil de propagar-se.

Al responsable de les ADFs de l’Alt Maresme ha explicat que l’any passat a la comarca hi va haver fins a 13 incendis, però que només van cremar 2 hectàrees de terreny forestal.

Tot i que les previsions són més positives, Aldrufeu recomana prudència al bosc i explica que les unitats de les ADF estan ja activades i que demà al vespre vigilaran ja les zones boscoses coincidint amb la revetlla de St. Joan.

Des del passat dia 15 de juny, a més, estan prohibits els treballs de crema o focs d’esbarjo en terrenys forestals fins a mitjans de setembre, excepte una autorització expressa i excepcional del director general del Medi Natural.

Acesa treballa al màxim per acabar la prolongació de l’autopista fins a Tordera en els pròxims dies. Durant les últimes setmanes els treballs a la zona són intensos, i fins i tot es treballa els caps de setmana. El govern català no es vol cap data d’inauguració però es preveu que com a molt tard a principi de juliol es posi en funcionament d’aquesta infraestructura.

El conseller Nadal havia anunciat que estaria enllestida per St Joan, però l’afectació a Fecsa Endesa per les nevades han endarrerit alguns treballs de l’elèctrica a l’autopista.

Un cop acabada la prolongació de l’autopista fins a la carretera que uneix Tordera i Blanes, tot estarà a punt per enllaçar-la amb una nova carretera, d’un carril per sentit, fins a Lloret, que haurien de començar abans de cap d’any.

Generalitat i Acesa van acordar que la concessionària es faria càrrec d’aquesta nova carretera que costa uns 70 milions d’euros. Acesa va afirmar que no apujaria el peatge de Palafolls per recuperar aquesta inversió, ja que preveia recuperar-la amb l’augment de trànsit que considera que hi haurà un cop estigui construïda i entri en funcionament.

La nova carretera des del final de l’Autopista i fins a Lloret, de 7 km, servirà de variant o alternativa a la GI-682, la carretera que enllaça els municipis de PLF amb la Costa Brava.

El Punt / Ràdio Palafolls

En poques setmanes el nou centre d’ensenyament secundari està agafant forma a la seva nova ubicació, prop de la font del ferro.

El centre no estarà a punt per l’inici del curs vinent, com esperava el consistori, però es calcula que si podrà donar servei a principis del proper any.

Ja s’aixequen els pilars de la construcció del nou equipament, que serà industrialitzat, cosa que permetrà una construcció més ràpida.

El nou IES de PLF serà del model més gran que fa ara el Departament d’Educació. En total es destinaran uns 5700 m2 a aquesta instal·lació que tindrà una capacitat per a 660 alumnes.

El nou centre, que costarà uns 7 milions d’€, tindrà 4 línies per a cada curs de l’ESO i 3 per als cursos de batxillerat i inclourà tots els serveis i instal·lacions necessàries com laboratoris, aules d’informàtica o pistes esportives.

Si les previsions es compleixen les instal·lacions es podrien obrir passat reis, amb la tornada a l’escola després de les vacances de Nadal.

Divendres els 5 últims caps de llista de les passades eleccions municipals es van reunir en aquesta emissora per debatre sobre els 3 primers anys de legislatura.

El debat va tornar a tenir moments de confrontació entre el PSC i el PP arran del cas Crislemon. L’alcalde de PLF va retreure els populars els insults rebuts a través d’internet, mentre que el PP va assegurar no estar rera la denúncia del constructor a la fiscalia.

El socialista Valentí Agustí va assegurar que tot i la crisi els primers tres anys d’aquesta legislatura s’han engegat gran projectes amb una important inversió. Posava l’exemple de les clavegueres de Ciutat Jardí o la urbanització del sector industrial.

Agustí va considerar com a positiu el pacte de govern amb CiU. El representant dels nacionalistes al debat, Xavier Dalmau, va qualificar el govern sociovergent com a solid i fort, i va explicar que havia tirat endavant diferents obres i inversions.

Tot i el balanç positiu dels dos grups municipals de govern, l’oposició es va mostrar crítica amb la gestió d’aquests primers 3 anys de legislatura. Óscar Bermán del PP considera que el govern local ha estat populista, mal gestor i que arrossega inversions d’altres legislatures. També li retreu la poca confiança amb la Policia Local i ho vincula amb l’onada de robatoris del nostre municipi.

ERC considera que el pacte ha contribuït a rebaixa la crispació al consistori. Segons els republicans, els socialistes han aconseguit reduir el pes de l’oposició amb el pacte amb CiU, i assegura que els nacionalistes no es noten a la gestió del consistori.

Ho deia Jordi Pedemonte.

Iniciativa creu que fa una oposició constructiva i de control de l’acció del govern. Juan Andrés Osorio va explicar que el govern local ha fet coses ben fetes i coses mal fetes i recorda que la seva formació està en contra dels càrrecs de confiança i critica l’excés de despesa d’algunes obres.

Els càrrecs de confiança van ser un altre dels eixos del debat. El PSC, CiU i en certa manera ERC van defensar-ne la utilització, mentre que el PP i Iniciativa els van criticar, els uns pel seu cost i els altres per dubtar de la seva vàlua professional. Un altre dels aspectes dominants del debat va ser la crispació, coincidint que en aquesta legislatura havia disminuït. ERC, PSC i CiU, a més, van criticar al PP, al qui consideren el focus de crispació al municipi.

El debat de divendres va suposar el final del programa Assumptes Interns de RP per aquesta temporada.

Si fins ara el servei feia viatges de bus les bits de dissabte a diumenge connectant les poblacions de l’Alt Maresme amb la Selva marítima, ara el que es proposa és que es facin viatges puntuals a concerts i festes de poblacions veïnes que tinguin assegurats un mínim de places al vehicle.

Segons els consistoris l’opció inicial de disposar d’una línia de bus que fes un recorregut per diferents poblacions ara no és viable econòmicament només per a dos municipis.

La intenció doncs és canviar el sistema inaugurat fa un parell d’anys, de viatges de ruta entre els pobles implicats, per un sistema de viatges programats i amb inscripció previa.

Segons l’Ajuntament de Tordera, que ha fet pública la nova modalitat de servei de bus, es vol imitar el sistema de bus per anar a les Fires de Girona, que fa anys que els dos pobles organitzen conjuntament i que funcionen positivament.

Així, al mes de juliol es preveu que hi hagi transport públic per a joves per anar a veure el concert del Dr.Calypso i Se Atormenta una Vecina a Arenys de Mar o l’actuació de l’Orquestra Girasol a Sant Pol. A l’Agost, el servei anirà al concert de la Troba Kung-Fú a Tordera i el 28, al concert de les Barraques de Pineda. Finalment, l’11 de setembre hi haurà sortida al concert d’Smoking Stones a Palafolls.

El preu per sortida és de 3 euros, però es pot comprar un abonament per 5 sortides a 12 euros. Els joves que vulguin pujar al bus han de tenir un mínim de 16 anys i fins als 18 hauran de presentar una autorització dels pares.

El Punt / Ràdio Palafolls

La platja calellenca ha marcat l’inici de la campanya de neteja del fons marí que cada any realitza el Voluntariat de l’Alt Maresme de Medi Ambient (VAMMA).

Aquests any és el setè consecutiu que aquests voluntaris marquen un calendari d’actuació pel que submarinistes es capbussen buscant i extraient deixalles i residus dipositats al fons del mar.

A la platja de Calella van participar en la neteja, una 70a de submarinistes que van poder treure 110 quilos de brossa.

La finalitat d’aquestes neteges del fons marí és doble. Per una banda la de conscienciar la població perquè no llenci brossa a les rieres, ni als rius, ni al mar i per l’altra banda vol eliminar la brossa que s’hi ha abocat i no s’ha integrat en el medi, o també allò que ha estat colonitzat, però és perjudicial.

Aquestes neteges s’allargaran fins al mes d’octubre amb 2 sessions cada mes. Les properes neteges es faran a Canet de Mar , Arenys de Mar, Santa Susanna, ja a l’agost, Blanes-Sa Palomera , Malgrat de Mar, el 5 de setembre, i l’última a Lloret el 3 d’octubre.

Martínez, entre el 2n classificat i el tercer, ahir diumenge

Tal i com ja va fer fa uns dies en ciclisme en pista, Rubén Martínez s’ha proclamat aquest diumenge campió de Catalunya de Ciclisme en línia.

El palafollenc, de sols 13 anys, ha aconseguit imposar-se en aquesta competició que s’ha dut a terme a Tàrrega, ciutat que ha acollit els Campionats de Catalunya i Provincial Infantils de Ruta.

Un total de 93 joves ciclistes procedents d’arreu del país s’han donat cita de la capital de l’Urgell. Des de bon matí s’han celebrat les proves per a les diferents categories del ciclisme base sobre un circuit de 1.200 metres en un dia assolellat i ventós.

Amb aquesta victòria, Martínez, que pertany al club Sarfa de ciclisme, podria ser membre de la selecció catalana per tal de participar al campionat nacional que es disputarà ja al setembre.