tag:blogger.com,1999:blog-84498410352384106292024-03-12T16:21:13.731-07:00Raggi di StoriaGiuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.comBlogger113125tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-16114663499393649662018-07-23T01:42:00.000-07:002020-06-10T06:02:48.010-07:00Colnago Victory 1986 - Gioia per gli occhi dalla livrea "retinata".Oggi vi presentiamo un gioiellino Colnago datato 1986.
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUkagDmPgfmpHCQE5SJCfWmWpxU9XFEAAeOApNRUBbAjnADlAopQkI1f3ZG38q5IPuURsrUFHC9RZmaGVdX4tQOSUiqQiSDN3pcCRnzIZR4DQR-JdYblwovrGvfdULJ9zP-06AM7OUrrk/s1600/12072018-IMG_9938.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUkagDmPgfmpHCQE5SJCfWmWpxU9XFEAAeOApNRUBbAjnADlAopQkI1f3ZG38q5IPuURsrUFHC9RZmaGVdX4tQOSUiqQiSDN3pcCRnzIZR4DQR-JdYblwovrGvfdULJ9zP-06AM7OUrrk/s640/12072018-IMG_9938.jpg" width="640" /></a></div>
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Il nome del modello è "Victory" (il telaio è un Colnago "Super") come si può evincere dal catalogo Colnago visibile in un estratto qui di seguito (potete consultare l'intero catalogo Colnago del 1986 a questo link: <a href="http://2velo.com/colnago-bicycle-catalogs/">2VELO - Cataloghi Colnago</a> )
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi37HjZhPlDOJWIkqFjjO0mNVximySPBaRhzlGuNqB9zdeztX8ON7-HR3QhKYSmXJQ3Y6LaXikdEnGkGqcOOSnTkkehI7tLmzcngvqA2Ebg9Wh1Kre_q77fGWMFNiYDq_xDfh33O5UdlAk/s1600/colnago-19860004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="758" data-original-width="1024" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi37HjZhPlDOJWIkqFjjO0mNVximySPBaRhzlGuNqB9zdeztX8ON7-HR3QhKYSmXJQ3Y6LaXikdEnGkGqcOOSnTkkehI7tLmzcngvqA2Ebg9Wh1Kre_q77fGWMFNiYDq_xDfh33O5UdlAk/s640/colnago-19860004.jpg" width="640" /></a></div>
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A seguire eccovi altre 2 brochure dell'anno precedente (1985) che riportano a chiare lettere il nome <br />
<a name='more'></a>Victory che viene attribuito a questo modello.
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHnVlvk0W1GtT4MQRF0WP8AduFFNUGFOP4EZAuoxYZUzt414Hf7ZfbTW1VGNg41-RtGzIwqiEI4YfI82xpwDhg8DLdO9Td8F5SqMrA76yTmrkPc7wAHJukpoqwWdcWLB5N7VjT8B-80rE/s1600/Colnago+03-06-2013+12-57-45.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1190" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHnVlvk0W1GtT4MQRF0WP8AduFFNUGFOP4EZAuoxYZUzt414Hf7ZfbTW1VGNg41-RtGzIwqiEI4YfI82xpwDhg8DLdO9Td8F5SqMrA76yTmrkPc7wAHJukpoqwWdcWLB5N7VjT8B-80rE/s640/Colnago+03-06-2013+12-57-45.jpg" width="476" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La bellissima brochure è completa di prezzo pari a 949.900 Lire IVA INCLUSA e sopratutto della lista dei componenti.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieeidCrhuWWaUcZ__4Nd39Ky-ALObDArCAY2_6tZJRZcK42sffOwQfyHDim7O63WEpOIRencggDh-RWZBIujt3w5JRmnAiQKPOuXHu1EKDgX5XM3fJQvhi43lHg6fWIRKlJWHBTH4wCVo/s1600/4289439179_84a319a547_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="689" data-original-width="1024" height="431" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieeidCrhuWWaUcZ__4Nd39Ky-ALObDArCAY2_6tZJRZcK42sffOwQfyHDim7O63WEpOIRencggDh-RWZBIujt3w5JRmnAiQKPOuXHu1EKDgX5XM3fJQvhi43lHg6fWIRKlJWHBTH4wCVo/s640/4289439179_84a319a547_o.jpg" width="640" /></a></div>
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Il nome deriva proprio dal tipo di gruppo Campagnolo con cui veniva assemblato; ed ecco di seguito un estratto del catalogo campagnolo 18bis del 1986 che mostra il gruppo VICTORY (potete trovare tutto il catalogo nella nostra sezione "<a href="http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html">Cataloghi e Libreria</a>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcYY37O9u1n-KQ4vjEb3snsoqq4-C7wmHKQFCP0_zK1jOvKVs6FAJMo34SE35Xixcnt3QW9Fo-gEuiLGGmad-AyvqvVglU81YpPEZImUsUiexicbYHC0nCIuy-X7VfJXEBvMTOjxpAwHE/s1600/1986+Campagnolo+Catalogo+18+bis+raggidistoriaPUNTOcom_Page_10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1131" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcYY37O9u1n-KQ4vjEb3snsoqq4-C7wmHKQFCP0_zK1jOvKVs6FAJMo34SE35Xixcnt3QW9Fo-gEuiLGGmad-AyvqvVglU81YpPEZImUsUiexicbYHC0nCIuy-X7VfJXEBvMTOjxpAwHE/s640/1986+Campagnolo+Catalogo+18+bis+raggidistoriaPUNTOcom_Page_10.jpg" width="452" /></a></div>
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La livrea "retinata blu" è una colorazione Colnago tipica degli anni '85-'86 e diventa eccezzionale <br />
abbinata alla sella San Marco Concor Supercorsa con identica colorazione.
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxAZgpCfuS_4lfHPtryUv-eBEDwpvXokwoqpl2n6eYuWxnIqMr7YQwBD3J1xBxT9B0i_8SX8ECNneW8HP1OACEBdcPUEp8cVwNBjRC841qMFhpe882Bitrtf97sphsfiWCQv5ObfUzYic/s1600/colnago-19860023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="759" data-original-width="1024" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxAZgpCfuS_4lfHPtryUv-eBEDwpvXokwoqpl2n6eYuWxnIqMr7YQwBD3J1xBxT9B0i_8SX8ECNneW8HP1OACEBdcPUEp8cVwNBjRC841qMFhpe882Bitrtf97sphsfiWCQv5ObfUzYic/s640/colnago-19860023.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un estratto del catalogo Colnago 1986 inerente alla scelta del colore che era possibile "su ordinazione".</td></tr>
</tbody></table>
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Il nastro retinato purtroppo non si è conservato nel tempo ed è stato sostituito con un Pelten Shade della Ciclolinea, marchio italiano noto nel campo dei nastri manubrio. <br />
A seguito un esempio di questo modello di nastro in una immagine presa da Frameteller.it .<br />
Potete trovare ulteriori informazioni sulla azienda Ciclolinea a questo link:
<a href="http://www.frameteller.it/2016/04/05/ciclolinea/">Frameteller.it - Ciclolinea</a><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEielvlMaFTPxLj7L3vpMZyCvdhXMK9V4MvL2TvwkptRp2P1KmMuP2og7dP5Qzawozxh49yJ_kZNMIv5tpZ643HWGPDQ1VkYBHssNr47tZeN9Alj9rh1Hdqvq3vbo5xOsG4FXHiOEoG5hwY/s1600/ciclolinea-shade-tape-840x899.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="899" data-original-width="840" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEielvlMaFTPxLj7L3vpMZyCvdhXMK9V4MvL2TvwkptRp2P1KmMuP2og7dP5Qzawozxh49yJ_kZNMIv5tpZ643HWGPDQ1VkYBHssNr47tZeN9Alj9rh1Hdqvq3vbo5xOsG4FXHiOEoG5hwY/s640/ciclolinea-shade-tape-840x899.jpg" width="598" /></a></div>
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Vi lascio alle restanti foto della nostra bici.<br />
Buona visione :)<br />
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<div align="center">
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFGHGCxnf6vqVjNkeT536WRnFh9dhFeJXa36mAOrOmfKcvPxaRpSkr7NJoPwTcfzsRYIKWVPNkW9c8KY5zcQ-ieC_Ehs0o_h7h5jjKykvAOYqsttdjAsC0hN463-zb_0xSyN9OZrcMStI/s1600/12072018-IMG_9954.jpg" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFGHGCxnf6vqVjNkeT536WRnFh9dhFeJXa36mAOrOmfKcvPxaRpSkr7NJoPwTcfzsRYIKWVPNkW9c8KY5zcQ-ieC_Ehs0o_h7h5jjKykvAOYqsttdjAsC0hN463-zb_0xSyN9OZrcMStI/s640/12072018-IMG_9954.jpg" width="640" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis71Qi5dGKbDTgm8LSXUfzAFUuni_2w16I95c54MONnC1dbvypjVYi6gBPNFGFTOntaQ0c2CB7Fj9vw5cXYurCIwtwgyarUKmN-cgsZbc2ckXLILBxce7Id8_bgcJGYIwnDxi-kPMKDqk/s1600/12072018-IMG_9943.jpg" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis71Qi5dGKbDTgm8LSXUfzAFUuni_2w16I95c54MONnC1dbvypjVYi6gBPNFGFTOntaQ0c2CB7Fj9vw5cXYurCIwtwgyarUKmN-cgsZbc2ckXLILBxce7Id8_bgcJGYIwnDxi-kPMKDqk/s640/12072018-IMG_9943.jpg" width="640" /></a>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn_Sm3edM3dwklLSTjHBdkx52X4WEPv3bCMDmIL9Ea6CGf19HpezLlp6flDlSg1PadetoSuaIaLxzX1YN6U2nITwxe_7RQsdjFAvBeagy-29UDwkYUop4ipgM1M7_-suNMJiqmZtjS6k0/s1600/12072018-IMG_9890.jpg" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn_Sm3edM3dwklLSTjHBdkx52X4WEPv3bCMDmIL9Ea6CGf19HpezLlp6flDlSg1PadetoSuaIaLxzX1YN6U2nITwxe_7RQsdjFAvBeagy-29UDwkYUop4ipgM1M7_-suNMJiqmZtjS6k0/s640/12072018-IMG_9890.jpg" width="640" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-KAEQHEJKRYX4MzrwZGLLauWo_nI-590pjNB7KFBF5ehrQO8ayYQpCREnS6I02q8yeds0xe39fseypeCJsR_3JVqcnG3XWeAzlzPgaeqFPnVC_fm6zf6oUG6XWfzt9mWyQwj6KnzKgU/s1600/12072018-IMG_9913.jpg" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-KAEQHEJKRYX4MzrwZGLLauWo_nI-590pjNB7KFBF5ehrQO8ayYQpCREnS6I02q8yeds0xe39fseypeCJsR_3JVqcnG3XWeAzlzPgaeqFPnVC_fm6zf6oUG6XWfzt9mWyQwj6KnzKgU/s640/12072018-IMG_9913.jpg" width="640" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjClh7ZQ0TIuvRNbp5k3nbDZhpX30n0NBCleoXUG2kgPOPPw-ktBCd08ZZvw9fM9TqdvggclmtXYyLqjVrFSSuz0aFW6TB0qCK8k7-tBcM-sV9hR8gqBr-T0o9eFeD4qYq-5c0juS798bk/s1600/12072018-IMG_9980.jpg" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjClh7ZQ0TIuvRNbp5k3nbDZhpX30n0NBCleoXUG2kgPOPPw-ktBCd08ZZvw9fM9TqdvggclmtXYyLqjVrFSSuz0aFW6TB0qCK8k7-tBcM-sV9hR8gqBr-T0o9eFeD4qYq-5c0juS798bk/s640/12072018-IMG_9980.jpg" width="640" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiHp_p-I3heGZipN5WjHaWxnIv4rzsR4dSX9kjYva4i73Xn-ba85mQBwK4vVcCBktcZX6j33IkhmJEs3K-QbJwMP6G3sZf2dft-Es9vrK5RkH1QzyxRV6ukd3l-5Vi7o3S8HSWxAO_4xk/s1600/12072018-IMG_9846.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiHp_p-I3heGZipN5WjHaWxnIv4rzsR4dSX9kjYva4i73Xn-ba85mQBwK4vVcCBktcZX6j33IkhmJEs3K-QbJwMP6G3sZf2dft-Es9vrK5RkH1QzyxRV6ukd3l-5Vi7o3S8HSWxAO_4xk/s640/12072018-IMG_9846.jpg" width="640" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDEm3wznkKESdSvJblepSUhtf19atXmtsZAoEvTwp1zC5GD2TxxOZTm55t86_7fjdFjmxl5YiyhMzn32W2rN9slP1JCQhnfdE3i4v-b9pIqrm2md517ilx4YF6jEVVPW4xGyfu2GyiAkw/s1600/12072018-IMG_9980.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDEm3wznkKESdSvJblepSUhtf19atXmtsZAoEvTwp1zC5GD2TxxOZTm55t86_7fjdFjmxl5YiyhMzn32W2rN9slP1JCQhnfdE3i4v-b9pIqrm2md517ilx4YF6jEVVPW4xGyfu2GyiAkw/s640/12072018-IMG_9980.jpg" width="640" /></a>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0zp0uUghJPZ8z-QBVuFZIQ39tPt43wF3uOarKR-edQeWwwRYsptzCfMVggxuPxBL9hLdTyNtZK5c1y5QyB23OqvVR78q9I1qDvP4ezXnN53pqw9T9DYVSOwkf0WJIw6USmO3S5jT8ytg/s1600/12072018-IMG_9971.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0zp0uUghJPZ8z-QBVuFZIQ39tPt43wF3uOarKR-edQeWwwRYsptzCfMVggxuPxBL9hLdTyNtZK5c1y5QyB23OqvVR78q9I1qDvP4ezXnN53pqw9T9DYVSOwkf0WJIw6USmO3S5jT8ytg/s640/12072018-IMG_9971.jpg" width="640" /></a>
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Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-25903409743863004652018-07-02T03:07:00.000-07:002018-07-02T03:07:11.416-07:00La datazione di una biciletta: Datare i mozzi Campagnolo mediante i coni.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5UkmKdlkOeo051ZQphJTrlCbaaXWcU3Bjm0aVif9mb_4tIBtaUpqutu41nnuKotqVP6GbPX6nWyU1P1fkZGR4cV1x-CX-F_odk2lqgq-xZmjYcNLYDlh4y3PrleJ2v6bYruYwVxdP81E/s1600/boooo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5UkmKdlkOeo051ZQphJTrlCbaaXWcU3Bjm0aVif9mb_4tIBtaUpqutu41nnuKotqVP6GbPX6nWyU1P1fkZGR4cV1x-CX-F_odk2lqgq-xZmjYcNLYDlh4y3PrleJ2v6bYruYwVxdP81E/s640/boooo.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />Una delle domande che ci vengono poste più spesso è la seguente: <br /><u>"Di che anno è la mia bicicletta?"</u>La domanda presenta una ambiguità di fondo poichè una bicicletta <b>non ha una sola data di nascita</b>. Infatti le varie parti che compongono una bicicletta possono essere state prodotte anche a decine di anni di distanza.<br /><u>Allora non è necessario conoscere l'età della mia bicicletta? </u><br />
<a name='more'></a>No al contrario, datare una bicicletta è di <b>fondamentale</b> importanza per preservarne l'aspetto storico e per procedere ad eventuali restauri o ricostruzioni, ma non bisogna accanirsi nel cercare una data precisa, è sufficiente un "anno di riferimento".<br /><u>Cosa si intende per "<b>anno di riferimento</b>" ?</u><br />Mentre nel mondo di auto e moto esiste il libretto di circolazione che documenta con precisione l'anno di immatricolazione, per le biciclette il momento della virtuale "immatricolazione" è la fine della costruzione (e non la messa in strada o in commercio).<br />L'anno di riferimento va individuato per poter valutare la coerenza dei componenti ed eventualmente cambiarli con componenti coevi al periodo storico.<br />A questo punto è facile comprendere che per trovare l'anno di riferimento della propria bici occorre conoscere l'anno di ciascuno dei suoi componenti. Il componente piu giovane determinerà la data di riferimento e la bicicletta avrà una età pari o successiva a quel componente (ovviamente non può essere di un anno precedente a quel componente a meno che non sia stato aggiunto in seguito).<br /><br />
Ma le biciclette sono state da sempre oggetti di un lungo processo di personalizzazione da parte del prorpietario che comincia al momento dell'acquisto e prosegue quasi all'infinito.<br />Pertanto non possiamo datare in base ad un sellino o per esempio ad un
nastro manubrio, occorre sapere la data dei componenti essenziali che
difficilemente sono stati cambiati nel tempo, come ad esempio: telaio,
mozzi, cambio e pedivelle.<br /><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje5y14eNjnwbAqcNJge77U098_2vwYkMTKTAPeIIL5Bv1OOj6SXIRpqsbpWgrkxSLkxFtc0OKkMAH9pTLIoY0-V8IBGSguOa-vBEUdXWJnq-LP5Ku1KPu5bPSSQgo4GNUh__BrbGqPyUE/s1600/02072018-IMG_9735.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje5y14eNjnwbAqcNJge77U098_2vwYkMTKTAPeIIL5Bv1OOj6SXIRpqsbpWgrkxSLkxFtc0OKkMAH9pTLIoY0-V8IBGSguOa-vBEUdXWJnq-LP5Ku1KPu5bPSSQgo4GNUh__BrbGqPyUE/s640/02072018-IMG_9735.jpg" width="640" /></a></div>
Fatta questa premessa, oggi voglio insegnarvi come scoprire l'anno dei mozzi Campagnolo, risorsa molto utile per la datazione.<br /><u>Dove è riportata la data di costruzione dei mozzi ?</u><br />La Campagnolo, sempre molto precisa nel riportare l'anno di produzione sui suoi componenti, ha cominciato fin dalla fine degli anni 60 a stampare l'anno di costruzione all'interno dei CONI.<br />[<i>I coni sono parte della viteria di un mozzo e fungono da controdado stringendo la filiera di componenti che completa il perno.</i>]<br />
<u>Sembra facile, basta leggere un numero?</u><br />Non cosi semplice, affinche sia leggibile occorre sempre smontare la ruota dalla bici, poi smontare lo sgancio rapido ed infine se si stratta di un mozzo posteriore occorre anche svitare un cono con apposite chiavi piatte (vedi foto), mentre spesso il cono del mozzo anteriore può essere letto dall'esterno (come il mozzo anteriore del 1980 in foto).<br />
Dalle foto che seguono potete vedere che i mozzi rappresentati sono del 1980, si tratta di mozzi Nuovo Record nuovi in scatola, se fossero appartenuti ad una bicicletta e fossero stati il componente più giovane avremmo potuto concludere che quella bicicletta sarebbe stata del 1980.<br />Vi lascio alle foto. Buona visione.<br />
<br />
<i>Spero questo articolo vi sia piaciuto e che i sia stato di aiuto. Per qualunque domanda od integrazione a questo articolo non esistate a commentare qui sotto oppure a scriverci a info@raggidistoria.com</i><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVU48BqNMu9s3QhMR9_TkalCoJ9MoksRuK0WYKX_4F_pwooNJvak5bEjPD2pbePy6aOvriHC57MX90Hv4yA7X-Wa9Hucfmby8JluVKNZx-nnGjnm72oC1ItQHeB0jWqDre_Kt1kFk94Hk/s1600/02072018-IMG_9739.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVU48BqNMu9s3QhMR9_TkalCoJ9MoksRuK0WYKX_4F_pwooNJvak5bEjPD2pbePy6aOvriHC57MX90Hv4yA7X-Wa9Hucfmby8JluVKNZx-nnGjnm72oC1ItQHeB0jWqDre_Kt1kFk94Hk/s640/02072018-IMG_9739.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTPNKOL_jaGes_xXnr2JNqMcg06IgYyyhUmtSGO3s014B5QrRl5_JGAET9ZiJ9eJVANe3qqY7WwKFS7zGeLq-i0dfidfhohf3XbI6TPAiKzaIEJbbf1Vmm9iaOQaezB5OlCjcgX55Gn0/s1600/02072018-IMG_9740.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTPNKOL_jaGes_xXnr2JNqMcg06IgYyyhUmtSGO3s014B5QrRl5_JGAET9ZiJ9eJVANe3qqY7WwKFS7zGeLq-i0dfidfhohf3XbI6TPAiKzaIEJbbf1Vmm9iaOQaezB5OlCjcgX55Gn0/s640/02072018-IMG_9740.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il cono qui in foto appartiene al mozzo posteriore e per leggere il numero 80 è stato necessario svitarlo con le apposite chiavi piatte dal perno del mozzo.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDFYr0656m_iXGH99Oygr21H2m4oazidMxs6FRuOhN_ersCpxhqQjyCC3n4aNtagXFsGAAYKk29lse1chJ6NczvF6thBZKJsKWJjYwLhAIHOuIHfihgkvNy0hHaQrAJ0clO2aN4QUoBQ/s1600/02072018-IMG_9742.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDFYr0656m_iXGH99Oygr21H2m4oazidMxs6FRuOhN_ersCpxhqQjyCC3n4aNtagXFsGAAYKk29lse1chJ6NczvF6thBZKJsKWJjYwLhAIHOuIHfihgkvNy0hHaQrAJ0clO2aN4QUoBQ/s640/02072018-IMG_9742.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cono del mozzo anteriore. Si può leggere la stampigliatura della data esternamente senza necessariamente smontare il cono dal perno del mozzo.</td></tr>
</tbody></table>
<br />Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-21395210560697155772018-06-29T08:52:00.001-07:002018-07-02T03:08:26.970-07:00Movimento centrale Campagnolo Nuovo RecordIn questo breve post voglio presentarvi un gioiellino che con la sua scatola è sopravvissuto al tempo. <br />
Ecco come si presenta un movimento centrale Campagnolo modello Nuovo Record nella sua scatola originale. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhawXcGTndssVQsn7Po6hN3Oy13mugBL7TEpHsdwAZCfogkz4S-S0UEPk7Pp4qa3PshhM6NfQECs_viWYq6c2hXsOtdCyuDajxHVliwieVHggjkhpvJtyRdzkzvFXys6eTqtgMG0IMxxDQ/s1600/29062018-IMG_9676.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhawXcGTndssVQsn7Po6hN3Oy13mugBL7TEpHsdwAZCfogkz4S-S0UEPk7Pp4qa3PshhM6NfQECs_viWYq6c2hXsOtdCyuDajxHVliwieVHggjkhpvJtyRdzkzvFXys6eTqtgMG0IMxxDQ/s640/29062018-IMG_9676.jpg" width="640" /></a></div>
Il colore giallo della scatola non è dovuto ad una azione del tempo, bensi era il colore scelto per la grafica del gruppo di componenti NUOVO RECORD. Cosi come la scatola gialla infatti erano gialle anche le pagine del catalogo campagnolo che ne ritraevano i componenti.<br />
La Campagnolo ha da sempre fatto buon uso della iconografia nei suoi cataloghi e nella grafica delle scatole, infatto ha sempre adoperato soluzioni come colori o loghi semplici per riferirsi ad un tipo di <br />
<a name='more'></a>componenti, in questo modo riconoscerli era piu semplice ed immediato. Vedi la sezione "CATALOGHI" di questo sito per alcuni esempi.<br />
Cosa bisogna sapere di un movimento centrale ?<br />
Quando si deve acquistare un movimento centrale per una bici d'epoca ci sono alcune cose a cui bisogna prestare attenzione:<br />
- le due calotte possono avere diversi tipi di filettatura: esisono infatti a passo Italiano, Francese o Inglese in base al verso di rotazione ed al passo dei filetti.<br />
-la distanza delle 2 calotte: deve corrisponedere a quella della scatola del movimento del tealio su cui si intende montarla e non è una misura standard, può variare, anche se per molte biciclette italiane è di 70mm (valore che la Campagnolo riportava sul suo perno come prima cifra<br />
-la lunghezza complessiva del perno: il perno ha una lunghezza complessiva che non è solo influenzata dalla sezione centrale, ma può avere diverse misure in base alle due sezioni laterali che per di piu risultano asimmetriche. La sezione laterale destra è sempre pù lunga poiché deve ospitare la guarnitura con le corone, e quando le corone sono piu di 2 allora la misura del perno deve essere per "tripla" e questo viene sempre riportato dai costruttori (la campagnolo aggiungeva un marchio "x3" sul perno quando questo accadeva). <br />
Vi lascio alle altre foto, buona visione.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWWP5vNAAAICYEF5-hcGCDG92tQlFbP-bJhyt-UVTimDcosRnqZFQZ0mHUVaRkVWQMCYPW-rQLJAdTwK3xDQ89vmqj29wNKtp6LRnEs-EwNGB8LOGY7op-2_9aAIOTg9rZzkIsURAFy-8/s1600/29062018-IMG_9674.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWWP5vNAAAICYEF5-hcGCDG92tQlFbP-bJhyt-UVTimDcosRnqZFQZ0mHUVaRkVWQMCYPW-rQLJAdTwK3xDQ89vmqj29wNKtp6LRnEs-EwNGB8LOGY7op-2_9aAIOTg9rZzkIsURAFy-8/s640/29062018-IMG_9674.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1NuuGJpSGkoDWUZ3KXkozzO0JOG74qFOhJ8GPtoNbeRfedwNvzh_Z9wv9KqO5-vHTFj5Hs8FesCOEJ4ktDeG-BHiuX7Bd5olrAsUsbcbasBV1uVTcK3rVVu662Fit0FRSnRgbzypxW_0/s1600/29062018-IMG_9675.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1NuuGJpSGkoDWUZ3KXkozzO0JOG74qFOhJ8GPtoNbeRfedwNvzh_Z9wv9KqO5-vHTFj5Hs8FesCOEJ4ktDeG-BHiuX7Bd5olrAsUsbcbasBV1uVTcK3rVVu662Fit0FRSnRgbzypxW_0/s640/29062018-IMG_9675.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPpvRKfIUL_pebbsXWiCbPmsVQCfjvcmju5AOqsrh9IScMwCbRupLQPWNR7or2Tj1JribS-5ao_slmO-3co7jFNGt4ILGPQIFVPHPB2qyEoy-CBra1XfrI6OfEOtZd8f18iUXTcHd8aUk/s1600/29062018-IMG_9686.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPpvRKfIUL_pebbsXWiCbPmsVQCfjvcmju5AOqsrh9IScMwCbRupLQPWNR7or2Tj1JribS-5ao_slmO-3co7jFNGt4ILGPQIFVPHPB2qyEoy-CBra1XfrI6OfEOtZd8f18iUXTcHd8aUk/s640/29062018-IMG_9686.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI2MABW3f1jxjORAan6KeVPk9cPegmx0UgBi6azTTX_Bhd9Mgcyl4Ar3gurhFxl1ogj6doDDlOPPvDVvlu22msFyFSzoqwvVOPjGVvebcoaLLXKGCE8wHmxayTE3de4ioju0pbysIR8pA/s1600/29062018-IMG_9678.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI2MABW3f1jxjORAan6KeVPk9cPegmx0UgBi6azTTX_Bhd9Mgcyl4Ar3gurhFxl1ogj6doDDlOPPvDVvlu22msFyFSzoqwvVOPjGVvebcoaLLXKGCE8wHmxayTE3de4ioju0pbysIR8pA/s640/29062018-IMG_9678.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFSxYeN_HkXEZ15vffqupoXehOeDveqcHpZ2ANaJJz7B-VG6YFsebup8ZV1WESlXYpXvGe3TT-mE55VmnrTVwU-LxBEmIWNjD1-6RHz7H5fYwlFg3SP5ZqfZx-RXxaCvWNGWDKMgpwY6U/s1600/29062018-IMG_9679.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFSxYeN_HkXEZ15vffqupoXehOeDveqcHpZ2ANaJJz7B-VG6YFsebup8ZV1WESlXYpXvGe3TT-mE55VmnrTVwU-LxBEmIWNjD1-6RHz7H5fYwlFg3SP5ZqfZx-RXxaCvWNGWDKMgpwY6U/s640/29062018-IMG_9679.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMO2NxEwzXL4t2OvlH56cQaY6rNamkGK3Wsv_LatydI4URuwSoDSsIeTDOvGSRQv9MAt-HvWvN0TE7WV1PedPBN1kJXO1SaaCceUFadcqqDVKIb6pGfLymloUUTpWSyj4UcBquJ0ZEvQU/s1600/29062018-IMG_9682.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMO2NxEwzXL4t2OvlH56cQaY6rNamkGK3Wsv_LatydI4URuwSoDSsIeTDOvGSRQv9MAt-HvWvN0TE7WV1PedPBN1kJXO1SaaCceUFadcqqDVKIb6pGfLymloUUTpWSyj4UcBquJ0ZEvQU/s640/29062018-IMG_9682.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3GmkZwIhiQHrLUFiCL0KNlf9jkzEZpwx0VeOLW3pRs6oOZfQI-qP8Gnts3MX3ak5vJS8s8BZQPc7DLFaaSN73i_Xm4nUYIXmel_aBLBncWyxxrfaJQRE2EJ1JvHbE-fuuwdYGAFAibcQ/s1600/29062018-IMG_9683.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3GmkZwIhiQHrLUFiCL0KNlf9jkzEZpwx0VeOLW3pRs6oOZfQI-qP8Gnts3MX3ak5vJS8s8BZQPc7DLFaaSN73i_Xm4nUYIXmel_aBLBncWyxxrfaJQRE2EJ1JvHbE-fuuwdYGAFAibcQ/s640/29062018-IMG_9683.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_b4d67iphS7c1NKctUMGSX8KAHwBlbECMJIXD_R4YvJydLVj_ZRZgJPb_iGT-wLcQQEYWW5TvDbQ382gVzoOPtpMTxLJpn2iQ0DZWMNfuVvq1kGsDwC4uv-ntkuMBt9nnvoaGvJvQIXI/s1600/29062018-IMG_9684.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_b4d67iphS7c1NKctUMGSX8KAHwBlbECMJIXD_R4YvJydLVj_ZRZgJPb_iGT-wLcQQEYWW5TvDbQ382gVzoOPtpMTxLJpn2iQ0DZWMNfuVvq1kGsDwC4uv-ntkuMBt9nnvoaGvJvQIXI/s640/29062018-IMG_9684.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6OJztHgGYKA9sBfAPEj6jXcqJng8Et2nFMrxh3BJF_mSq5mkx-ZRNsW-eCm_4UzY47kAxFJNYsSDSBVvP6TnUjQWuQb5ayaZww1nPnbsRngV7iUTbN5n6_aAwsuef1yD88WgLC2vqBJA/s1600/29062018-IMG_9685.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6OJztHgGYKA9sBfAPEj6jXcqJng8Et2nFMrxh3BJF_mSq5mkx-ZRNsW-eCm_4UzY47kAxFJNYsSDSBVvP6TnUjQWuQb5ayaZww1nPnbsRngV7iUTbN5n6_aAwsuef1yD88WgLC2vqBJA/s640/29062018-IMG_9685.jpg" width="640" /></a></div>
<br />Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-65237213017545545052018-06-20T07:44:00.004-07:002018-06-20T07:44:41.696-07:00Siamo tornati.Spesso il tempo non basta, ma la voglia di creare e la passione spinge a trovare il tempo anche dove non ce n'è.<br />
Stiamo preparando una nuova mini-serie di video per voi, qui di seguito un piccolo assaggio.<br />
Buona visione!<br />
<br />
<br />
<div align="center">
<iframe allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/FHkIW9dzThI" width="560"></iframe></div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-42318491358903670472016-04-28T07:03:00.001-07:002016-04-28T07:22:50.991-07:00Siamo a MAGGESE - 3 Nuove scansioni di cataloghi e prezzari Campagnolo!Siamo agli ultimi giorni di Aprile e Maggio è alle porte...<br />
----Che c'entra questo con il nuovo articolo di oggi?<br />
In realtà la parola <b>MAGGESE </b>deriva proprio dal nome del mese di Maggio e noi dello staff di Raggidistoria.com è proprio così che ci sentiamo.... A MAGGESE !!!<br />
Come nella pratica agricola che consiste nella messa a riposo di un appezzamento di terreno per restituirgli fertilità (<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Maggese" target="_blank">Cit. Wikipedia</a>) anche noi stiamo facendo riposare il blog per tempi migliori.<br />
---Come otterremo questo miglioramento con il blog fermo???<br />
Beh siamo volontari e purtroppo il tempo manca (il lavoro e la vita reale hanno la precedenza) ma la passione permette ancora fugaci scatti di impegno e stiamo continuando ad accumulare molto, molto MOLTISSIMO materiale per il blog che non vediamo l'ora di proporvi !!!!<br />
<br />
Venendo al dunque: oggi vi proponiamo ben 3 scansioni di Cataloghi ! Caricati velocemente su una piattaforma divesa dal solito (solitamente usavamo google drive ma oggi li troverete su Dropbox), non li troverete nella sezione cataloghi del sito poiche appunto non abbiamo tempo per modificare il codice HTML ed inserirli...<br />
Abbiamo pensato di proporli oggi, anche se di fretta, perche scalpitiamo per renderli come sempre disponibili A TUTTI, IL PRIMA POSSIBILE ED IN MANIERA TOTALMENTE GRATUITA !!!!!<br />
<br />
Continuate a seguirci ed a scriverci, il vostro sostegno nelle mail che ci arrivano ogni giorno ci aiuta moltissimo!<br />
<b>BUONA LETTURA !!!!!!<br /><br /><br />Listino prezzi Campagnolo 1986 <br /><span style="font-size: x-small;">(si ringrazia Franco un amico del blog che hai inviato il suo catalogo per permetterci di scansionarlo e pubblicarlo ! Se avete voglia di inviarci i vostri cataloghi e scoprire come funziona contattaci via mail a <a href="mailto:info@raggidistoria.com">info@raggidistoria.com</a> ) </span></b><br />
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOh_Wx6l8opHQGMJSyAZyicf3UwcG0sEg1T2Cc2DF_9Ut-c2fk3zT6yc7UJVcKimzYUUHG0q_XZNa5FbNG8QD4jGPMnOxU9hiA0R01jnHRRHVQHtXR3zS__05SzKYxgSwwD6IYbbKdErc/s1600/Scan_20151124_132545.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOh_Wx6l8opHQGMJSyAZyicf3UwcG0sEg1T2Cc2DF_9Ut-c2fk3zT6yc7UJVcKimzYUUHG0q_XZNa5FbNG8QD4jGPMnOxU9hiA0R01jnHRRHVQHtXR3zS__05SzKYxgSwwD6IYbbKdErc/s320/Scan_20151124_132545.jpg" width="226" /></a> <a href="https://www.dropbox.com/s/6rz8x8x10fx5ci1/Listino%20prezzi%201986%20%28by%20F.Z.%29.pdf?dl=0" target="_blank">CLICCA QUI PER IL LINK AL FILE</a><br /><br />Listino prezzi Campagnolo n.32</b><br />
<b><img alt="https://www.dropbox.com/s/36oi24zn5enese0/Listino%20Prezzi%20n.32%20Giugno%201980.pdf?dl=0" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIzymhDrYPEUoY7gesxwnY9chQ2V7RSzY3Pw-2W3ILiqRycDFcn0pVWKYdhyOv-eBOpNLdhf7FheTzNP4_2wxkZ04JKpIg4kBL4shStGUaGhyl-HFNfefIni0Mf_MKXMJBCOXwvS-en1k/s320/Scan_20151120_193711.jpg" width="226" /> <a href="https://www.dropbox.com/s/36oi24zn5enese0/Listino%20Prezzi%20n.32%20Giugno%201980.pdf?dl=0" target="_blank">CLICCA QUI PER IL LINK AL FILE</a></b><br />
<br />
<b>RISCANSIONATO il Catalogo Campagnolo 18Bis in ITALIANO ed in HD<br />lo ripubblichiamo qui poiché nella precedente piattaforma ci avevate comunicato che non era possibile scaricare la versione HD.<br />(il catalogo è stato acquistato con i nostri fondi ma è disponibile GRATUITAMENTE !!!)</b><br />
<b><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQV6dcDudLOTf3sWv4N7c4RL06L1j91wpSFUxWzb_lJLT-3Bk1GA-wk7O_wtveWUc3kdtB_kGLtQF5xWAh6b1la9jmn7enEmp4I9PRrhRJtBTPImVcLMh2xJAVAKgqZMcKFbE-XlGEd3Q/s320/Scan_20151120_203104.jpg" width="226" /><a href="https://www.dropbox.com/s/wd10jsyaz4bwg4y/Catalogo%2018%20BIS%20Aprile%201985%20ITA%20HD%20by%20RaggiDiStoria.pdf?dl=0" target="_blank">CLICCA QUI PER IL LINK AL FILE</a></b><br />
<br />
<b>Una volta cliccato sul link aprite i tre puntini in alto a destra e cliccate su scarica per scaricare il file sul vostro computer.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3bAt6aKjLIlUJb32y5ISrRdyNmolGj8-faTn_euRbrMvgtDpYfzWo0p-DO8DdRe_g8hilZa-ChGLgKjYRFb_NLU5zZc0G-B1lM-ftPoAm9zQdQWWeAPiWEipmu3SAQefskuf_QKslG-w/s1600/Screenshot+2016-04-28+16.16.57.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="496" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3bAt6aKjLIlUJb32y5ISrRdyNmolGj8-faTn_euRbrMvgtDpYfzWo0p-DO8DdRe_g8hilZa-ChGLgKjYRFb_NLU5zZc0G-B1lM-ftPoAm9zQdQWWeAPiWEipmu3SAQefskuf_QKslG-w/s640/Screenshot+2016-04-28+16.16.57.jpg" width="640" /></a> </b>Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-2702799301436138032015-11-22T08:35:00.001-08:002015-11-22T08:35:34.877-08:00Nuove scansioni nella LIBRERIA DI RAGGIDISTORIA ! Catalogo Campagnolo n.18 BIS Aprile 1985 in ITALIANO e in ALTA RISOLUZIONE! <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-TZ0AuoF1hIg/VlHagPk83nI/AAAAAAAAkeI/tT8-G5RaMXo/s1600/20112015-Scan_20151120_203104.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-TZ0AuoF1hIg/VlHagPk83nI/AAAAAAAAkeI/tT8-G5RaMXo/s640/20112015-Scan_20151120_203104.jpg" width="451" /></a></div>
<table align="center" border="1" bordercolor="#FFFFFF" style="width: 700px;">
<tbody>
<tr><td colspan="2"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Come vi abbiamo raccontato nel precedente articolo dove presentavamo la scasione del Listino prezzi Campagnolo N.28 (vai all'articolo cliccando su questo-> <a href="http://www.raggidistoria.com/2015/11/nuove-scansioni-nella-libreria-di.html" target="_blank">LINK</a>) il nostro blog sta tornando in piena attività ed in particolar modo il nostro team si sta dedicando alla produzione di nuove scansioni dando ovviamente la precedenza ai Cataloghi CAMPAGNOLO. Fino a Natale riusciremo a portare online circa un catalogo a settimana! Quindi seguiteci!<br />
<br />
<b>Cosa differenzia le nostre nuove scansioni da quelle precendenti o da altre scansioni di altri siti?</b><br />
- Con un nuovo scanner riusciamo ora a produrre PDF in alta definizione per non farvi perdere nemmeno il più piccolo dettaglio.<br />
- Scansioniamo sempre e solo a colori da cataloghi originali (niente piu copie di fotocopie!)<br />
- Scansioniamo anche le pagine bianche a colori! Sfogliare la scansione digitale vi permetterà comunque di apprezzare le ditate di grasso lasciate dal meccanico ex proprietario dei cataloghi :-) e questo vi regalerà quella sensazione di "RETROBOTTEGA" che noi collezionisti amiamo tanto.<br />
- Scansioni di copertina/retro e pagine di servizio! Spesso le scansioni trascurano importanti pagine semivuote ma nelle quali spesso sono contenute informazioni importanti come la data di stampa o di produzione!!! Essenziali per datare correttamente i componenti.<br />
Ultimi ma non per merito:<br />
<b>Come al solito tutti le nostre scansioni sono LIBERE E GRATUITE !</b><br />
<b>Potete scaricare e condividere il file come volete !</b><br />
<b>Se volete condividere i file su siti internet o blog vi preghiamo soltanto di citare la fonte!</b><b></b></td></tr>
<tr align="center"><td bgcolor="red" colspan="2"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->SCHEDA TECNICA DEL CATALOGO:</td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Marchio:</td><td width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO-->Campagnolo</td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Nome Catalogo:</td><td width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO-->Catalogo Generale n.18 BIS</td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Data di stampa:</td><td width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO-->Aprile 1985</td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Stampato da:</td><td width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO-->FOTOTECNICA - Vicenza -- Printed in Italy / OFFSET INVICTA S.p.A. - Limena/Padova</td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Contentuto:</td><td width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO-->54 pagine contenti i dettagli illustrati dei gruppi:<br />
C-Record<br />
Victory<br />
Triomphe<br />
990<br />
980<br />
Gamma cerchi </td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Indice Catalogo:</td><td width="75%"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6zAUeg1wgPnWyxhdHrWUJzA1swDemB5PB_im2PwGzAYX_2LOmd0Iv25ZlKfHy8F52_hDV-4e4FF5AggV1QdBEQvfgTi8y_Acx9F4spq1qX32eYsyuNERFocV-de5saY5fo5_HawClQ_U/s1600/20112015-Scan_20151120_203104_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6zAUeg1wgPnWyxhdHrWUJzA1swDemB5PB_im2PwGzAYX_2LOmd0Iv25ZlKfHy8F52_hDV-4e4FF5AggV1QdBEQvfgTi8y_Acx9F4spq1qX32eYsyuNERFocV-de5saY5fo5_HawClQ_U/s320/20112015-Scan_20151120_203104_002.jpg" width="226" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Clicca sull'immagine per ingrandirla.</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr><td width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Descrizione in sintesi:</td><td width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO-->Si tratta del primo Catalogo Campagnolo in seguito alla scomparsa dei gruppi della vecchia guardia che avevano dominato la scena per anni (Super/Nuovo record e Gran Sport). Il catalogo mostra una generazione tutta nuova di componenti che strizzano molto più l'occhio al design (vedi freni delta) piu che alla funzionalità vera e propria. Ai tempi si malignava sul fatto che questa generazione di componenti fosse il frutto delle nuove progettazioni dettate da Valentino Campagnolo che in seguito alla scomparsa del padre Tullio nel Febbraio del 1983 aveva preso le redini dell'azienda. A smentire questo ci penserà poi la storia dell'azienda fino ai giorni nostri che tutt'ora vanta enormi successi e leadership di mercato.<br />
Si noti che i gruppi Victory e Triomphe contenuti in questo catalogo ebbero vita brevissima (solo 2-3anni)ciò rende questi gruppi completi rari e tutt'ora costosi.<br />
<b>La questione DELTA E COBALTO:</b><br />
Interessante notare come i freni Delta appena presentati nelle illustrazioni di questo catalogo fossero già stati ritirati e sostituiti con i famosi Cobalto con una nota a pagina 6 che riportava quanto segue: "<i>Il sottogruppo freni 315/101 non è disponibile alla datadi stampa del presente catalogo. Il gruppo viene corredati di un sottogruppo freni della famiglia Super Record</i>".
Infatti i freni mostrati nelle illustrazioni erano i DELTA PROTOTIPO. (Leggi l'articolo sulle varie versioni dei freni DELTA a questo <a href="http://www.raggidistoria.com/2013/01/freni-delta-campagnolo-tutto-quello-che.html" target="_blank">LINK</a>)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgT4ionnCRPkJOBxpJEYzJAuLMOu6jpWUL88CG_G4jlvHmTXQfKTBh_vOSozcm12PP9bv7gdkscr7l9za68RHeeUIGZkuPVmKKn8reT6-9Tb6Acfc-dA02fOewkg1nYsAzsSKsvrEOvHg/s1600/21112015-Scan_20151121_164541_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgT4ionnCRPkJOBxpJEYzJAuLMOu6jpWUL88CG_G4jlvHmTXQfKTBh_vOSozcm12PP9bv7gdkscr7l9za68RHeeUIGZkuPVmKKn8reT6-9Tb6Acfc-dA02fOewkg1nYsAzsSKsvrEOvHg/s320/21112015-Scan_20151121_164541_005.jpg" width="226" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffff00" width="25%"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO-->Link al file PDF:</td><td bgcolor="#ffff00" width="75%"><!--SPAZIO SECONDOOOOOOOOO--><a href="https://drive.google.com/file/d/0B41COrvE5iuARXFBRi1UNmVvUUU/view?usp=sharing" target="_blank">LINK AL FILE PDF SU GOOGLE DRIVE (dimensione file: 340Mb)</a></td></tr>
<tr><td colspan="2"><!--SPAZIO PRIMOOOOOOOOO--><u><span style="font-size: large;">LE DOMANDE DEI LETTORI</span></u><br />
Sul tema dei cataloghi ci vengono spesso fatte domande ricorrenti da parte dai lettori del blog, il quesito più comune ci interroga sul possesso dei cataloghi e su come altri collezionisti possono fare ad ottenerli (le copie originali ovviamente)<br />
La risposta che siamo soliti dare è la seguente:<br />
La maggior parte dei cataloghi è di nostra proprietà (autori del blog) e sono entrati in nostro possesso grazie a COSTOSI acquisti occasionali e fortuiti effettuati sia off-line (mercatini/altri appassionati) che on-line (ebay). <br />
Purtroppo i cataloghi sono piuttosto rari e come se non bastasse alcune "FAZIONI" di collezionisti facoltosi tendono ad accaparrarsi la maggior parte di questi documenti senza poi condividerne i contenuti !<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><u>IL COLLEZIONISTA GELOSONE</u></span><br />
Alcune volte mi sono sentito dire da alcuni che si "spacciavano" per collezionisti appassionati, che CONDIVIDERE LE FOTOCOPIE DEI CATALOGHI NE SVALUTA IL PREZZO DI MERCATO!!! <br />
A questa frase io e gli altri autori di questo blog rabbrividiamo e sopratutto proviamo molta tristezza e pena per questi cosidetti "appassionati" ! Infatti,in questo hobby, crediamo molto nella nostra filosofia che si basa sul concetto molto semplice per il quale qualunque cosa sia più bella se condivisa!!! E di questo ne abbiamo prova ogni giorno anche grazie al calore di voi lettori!!! <br />
<div style="text-align: center;">
<i><span style="font-size: large;">GRAZIE A VOI !!!</span></i></div>
In barba a coloro che comprano cataloghi per tenerli in cassaforte siamo pronti a condividere tutto ciò che ci passa fra le mani!!! :-)<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><u>AIUTATECI !!!</u></span><br />
Come sempre chiediamo anche il vostro aiuto, che fino ad oggi è stato prezioso! Se avete cataloghi o scansioni di cataloghi inviateceli e noi provvederemo a diffonderli in rete tramite il nostro blog.<br />
Inoltre abbiamo deciso di mettere a libera disposizione un pulsante per le donazioni che trovate qui sotto (le donazioni ed il loro ammontare sono libere e prive di scopo di lucro!):<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<form action="https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr" method="post" target="_top">
<input name="cmd" type="hidden" value="_donations" />
<input name="business" type="hidden" value="gorgolo286@hotmail.com" />
<input name="lc" type="hidden" value="IT" />
<input name="item_name" type="hidden" value="Cataloghi Raggidistoria.com" />
<input name="no_note" type="hidden" value="0" />
<input name="currency_code" type="hidden" value="EUR" />
<input name="bn" type="hidden" value="PP-DonationsBF:btn_donateCC_LG.gif:NonHostedGuest" />
<input alt="PayPal è il metodo rapido e sicuro per pagare e farsi pagare online." border="0" name="submit" src="https://www.paypalobjects.com/it_IT/IT/i/btn/btn_donateCC_LG.gif" type="image" />
</form>
</div>
Il pulsante non vuole avere lo scopo di farvi "PAGARE per leggere" ne di incoraggiarvi ad offrirci "qualcosa in cambio di qualcos'altro" perche questo andrebbe contro ciò in cui crediamo!
Poi se qualcuno pagasse per leggere i nostri cataloghi allora questi non sarebbero più "LIBERI E GRATUITI"! <br />
Vogliamo quindi che interpretiate questo pulsante come una "PARTECIPAZIONE" al nostro lavoro per voi, un contributo spontaneo e finalizzato solo ad aiutare il nostro scopo! I DONATORI entreranno a far parte di una mailing list speciale il cui obiettivo sarà quello di tenerli informati sulle scelte e sugli eventi riguardanti l'acquisto di nuovi cataloghi. Al raggiungimento di una buona somma faremo il miglior acquisto possibile e porteremo online un nuovo catalogo! MA nessuna esclusiva per i donatori partecipanti alla mailing list ! Anche loro come TUTTI riceveranno in contemporanea le nuove scansioni! <br />
E se poi non vi va di donare nulla siete i benvenuti come al solito !!!<br />
<br />
Vi ricordiamo che questa ed altre scansioni potete trovarle nella nostra pagina intitolata "<a href="http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html" target="_blank">Cataloghi e Libreria</a>" dove troverete moltissime altre scansioni di cataloghi. <br />
Alla prossima scansione !!!<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-54679370950871770392015-11-02T02:25:00.000-08:002015-11-22T07:57:32.594-08:00Nuove scansioni nella LIBRERIA DI RAGGIDISTORIA ! Listino Prezzi N.28 dell'Ottobre 1976 riferito al catalogo N.17<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-_SO0rTY8jY4/Vja_HsAHp3I/AAAAAAAAkdA/WT4d8Jr4ngk/s1600/01112015-Scan_20151102_004904.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-_SO0rTY8jY4/Vja_HsAHp3I/AAAAAAAAkdA/WT4d8Jr4ngk/s640/01112015-Scan_20151102_004904.jpg" width="324" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Copertina del Listino prezzi Campagnolo dell'Ottobre 1976 riferita al Catalogo n.17<br />
<span style="color: red;">Link per il download e lettura in fondo a questa pagina o nella sezione "Cataloghi e Libreria"</span></td></tr>
</tbody></table>
<u><span style="font-size: large;">LA STORIA DEI NOSTRI CATALOGHI LIBERI E GRATUITI</span></u> <br />
Molte cose ultimamente ci hanno tenuto lontano da pubblicare nuove scansioni di cataloghi e documenti che riguardano il mondo delle bici d'epoca, alcune cause sono state prettamente tecniche (problemi con lo scanner che è stato sotituito con uno nuovo e più prestante) altre cause sono state invece "logistiche (il prezioso tempo scarseggiava...) tuttavia, con una nuova soluzione e con rinnovata voglia di condividere, siamo tornati a produrre nuovi file e nelle prossime settimane siamo pronti a rilasciarne molti altri !<br />
<b><br /></b>
<b>Come al solito tutti le nostre scansioni sono LIBERE E GRATUITE !</b><br />
<b>Potete scaricare e condividere il file come volete !</b><br />
<b>Se volete condividere i file su siti internet o blog vi preghiamo soltanto di citare la fonte!</b><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<u><span style="font-size: large;">LE DOMANDE DEI LETTORI</span></u><br />
Sul tema dei cataloghi ci vengono spesso fatte domande ricorrenti da parte dai lettori del blog, il quesito più comune ci interroga sul possesso dei cataloghi e su come altri collezionisti possono fare ad ottenerli (le copie originali ovviamente)<br />
La risposta che siamo soliti dare è la seguente:<br />
<a name='more'></a><br />
La maggior parte dei cataloghi è di nostra proprietà (autori del blog) e sono entrati in nostro possesso grazie a COSTOSI acquisti occasionali e fortuiti effettuati sia off-line (mercatini/altri appassionati) che on-line (ebay). <br />
Purtroppo i cataloghi sono piuttosto rari e come se non bastasse alcune "FAZIONI" di collezionisti facoltosi tendono ad accaparrarsi la maggior parte di questi documenti senza poi condividerne i contenuti !<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><u>IL COLLEZIONISTA GELOSONE</u></span><br />
Alcune volte mi sono sentito dire da alcuni che si "spacciavano" per collezionisti appassionati, che CONDIVIDERE LE FOTOCOPIE DEI CATALOGHI NE SVALUTA IL PREZZO DI MERCATO!!! <br />
A questa frase io e gli altri autori di questo blog rabbrividiamo e sopratutto proviamo molta tristezza e pena per questi cosidetti "appassionati" ! Infatti,in questo hobby, crediamo molto nella nostra filosofia che si basa sul concetto molto semplice per il quale qualunque cosa sia più bella se condivisa!!! E di questo ne abbiamo prova ogni giorno anche grazie al calore di voi lettori!!! <br />
<div style="text-align: center;">
<i><span style="font-size: large;">GRAZIE A VOI !!!</span></i></div>
In barba a coloro che comprano cataloghi per tenerli in cassaforte siamo pronti a condividere tutto ciò che ci passa fra le mani!!! :-)<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><u>AIUTATECI !!!</u></span><br />
Come sempre chiediamo anche il vostro aiuto, che fino ad oggi è stato prezioso! Se avete cataloghi o scansioni di cataloghi inviateceli e noi provvederemo a diffonderli in rete tramite il nostro blog.<br />
Inoltre abbiamo deciso di mettere a libera disposizione un pulsante per le donazioni che trovate qui sotto (le donazioni ed il loro ammontare sono libere e prive di scopo di lucro!):<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<form action="https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr" method="post" target="_top">
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<input name="item_name" type="hidden" value="Cataloghi Raggidistoria.com" />
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<input name="bn" type="hidden" value="PP-DonationsBF:btn_donateCC_LG.gif:NonHostedGuest" />
<input alt="PayPal è il metodo rapido e sicuro per pagare e farsi pagare online." border="0" name="submit" src="https://www.paypalobjects.com/it_IT/IT/i/btn/btn_donateCC_LG.gif" type="image" />
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Il pulsante non vuole avere lo scopo di farvi "PAGARE per leggere" ne di incoraggiarvi ad offrirci "qualcosa in cambio di qualcos'altro" perche questo andrebbe contro ciò in cui crediamo!
Poi se qualcuno pagasse per leggere i nostri cataloghi allora questi non sarebbero più "LIBERI E GRATUITI"! <br />
Vogliamo quindi che interpretiate questo pulsante come una "PARTECIPAZIONE" al nostro lavoro per voi, un contributo spontaneo e finalizzato solo ad aiutare il nostro scopo! I DONATORI entreranno a far parte di una mailing list speciale il cui obiettivo sarà quello di tenerli informati sulle scelte e sugli eventi riguardanti l'acquisto di nuovi cataloghi. Al raggiungimento di una buona somma faremo il miglior acquisto possibile e porteremo online un nuovo catalogo! MA nessuna esclusiva per i donatori partecipanti alla mailing list ! Anche loro come TUTTI riceveranno in contemporanea le nuove scansioni! <br />
E se poi non vi va di donare nulla siete i benvenuti come al solito !!!<br />
<br />
<u><span style="font-size: large;">DESCRIZIONE DELLA NUOVA SCANSIONE:</span></u><br />
<br />
Si tratta di un listino prezzi, un documento alquanto insolito perche mai abbastanza apprezzato dai collezionisti e questo giustifica perche online non se ne sono mai visti prima d'ora !!!<br />
Perchè cosi bistrattato? Sicuramente ha meno appeal poichè non è ricco di belle immagini come il rispettivo catalogo, ma ciò che contiene è quantomento altrettanto prezioso, poichè il contesto socio-economico degli anni in cui questi oggetti apparivano sul mercato ha determinato con la legge della domanda e dell'offerta anche la tiratura dei vari componenti. Inoltre alcune informazioni sulla qualità e sul valore (anche attuale) di certi componenti è deducibile talvolta dal loro prezzo originario.<br />
Questi listini non rispondono quindi alla sola "curiosità" di sapere quanto costava un pezzo, ma sono portatori di una storia a volte minuziosamente cronologica della diffusione di componenti singoli ed anche gruppi. Si può dire inoltre che alla scomprasa di un articolo dal listino prezzi questo non fosse piu disponibile e quindi viene segnata una accurata cronologia di termine per la datazione di tali parti ed anche delle bici che le montavano (a questo scopo però sono sicuramente più utili serie successive di listini).<br />
Vado infine a sottolineare che questi LISTINI PREZZI non avevano una decorrenza annuale e ne una cadenza sincrona ai rispettivi cataloghi, bensi avevano una cadenza semestrale o addirittura occasionale a distanza di pochi mesi mentre i diversi cataloghi erano distanti fra loro alcuni anni! I rivenditori quindi ricevevano in tempi consecutivi e brevi quelli che oggi nell'epoca dell'informatica chiameremmo "Aggiornamenti o Ugrade" che li tenevano informati sulla disponibilità e sul valore economico dei componenti Campagnolo.<br />
Questo listino in particolare fa riferimento al Catalogo 17 del 1974 (che trovate in Inglese nella nostra libreria e prossimamente vi verrà proposto scansionato in italiano perche è già nelle nostre mani!)<br />
Inoltre seguirà un altro listino (il Listino prezzi 29) che farà riferimento allo stesso catalogo.<br />
<br />
Link per il download del Listino Prezzi N.28 dell'Ottobre 1976 riferito al catalogo N.17<br />
<a href="https://drive.google.com/a/raggidistoria.com/file/d/0B2dhXADU8JOMUm8zem5YN3dUckE/view?usp=sharing" target="_blank"><span style="background-color: yellow;">LINK PER DOWNLOAD E LETTURA</span></a><br />
Aprendo il link la pagina potrebbe dire "ANTEPRIMA NON DISPONIBILE", noi consigliamo di ignorare il messaggio e procedere con il download del file.<br />
<br />
Vi ricordiamo che questo ed altre scansioni potete trovarle nella nostra pagina intitolata "Cataloghi e Libreria" dove già vi aspettano moltissime scansioni di cataloghi Campagnolo e altri. <br />
Alla prossima scansione !!!<br />
<br />Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-19493263651426419882015-09-03T04:00:00.000-07:002015-10-22T08:33:16.583-07:00"Patelli Record C" 1986 Campagnolo C-Record<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-JcW2pLMRjRI/U4e5lKWjkDI/AAAAAAAAfxo/f73-MRxLS2E/s1600/IMG_3942.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="425" src="http://1.bp.blogspot.com/-JcW2pLMRjRI/U4e5lKWjkDI/AAAAAAAAfxo/f73-MRxLS2E/s640/IMG_3942.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Oggi vi presento una bici tutta BOLOGNESE !<br />
La bici, superbamente allestita con gruppo C-Record, non è altro che uno degli ultimi modelli della vecchia guardia del marchio <b>Patelli </b>un produttore di biciclette che ha fatto storia nella città famosa per le tre T (per chi non conoscesse questo aforisma bolognese segua questo <a href="http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/04/b1/0c/70/osteria-bolognese.jpg" target="_blank">LINK</a>).<br />
Lo storico marchio esiste tutt'ora, anche se non più come "produttore" bensi come negozio/officina in Via G.Matteotti a Bologna (<a href="https://maps.google.it/maps?hl=it&safe=off&ie=UTF-8&q=patelli+bici+bologna&fb=1&gl=it&hq=patelli+bici&hnear=0x477fd49bbe2e9b95:0xdc6d327876603941,Bologna&cid=0,0,5027182795034401239&ei=bKrOT7aIMdHltQb556yMCw&oi=local_result&ved=0CAYQ_BIwAw" target="_blank">MAPS</a>) vicino alla Stazione centrale.<br />
Non si trattava di un semplice marchio artigianale che non ha trovato fortuna nella grande <br />
<a name='more'></a>produzione, bensì di un eccellente marchio di massima qualità, in grado di esportare i suoi prodotti oltreoceano.<br />
E di questa fama i due fratelli Creatori del marchio Umberto e Sergio Patelli se ne facevano giustamente vanto in un loro catalogo del 1985:<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSCASjnJM1Or2pFJz2QCsiWF7qwh44uLcSwtnbddQgvC3UQB0OQ_nYRdfjKfWFWwJlThooiQr_tkdYvqc7JjwlLYrY_naZbgyIi0nW0dJ05jGQKVoUJcmJwYrr3UV21XIw9kDTJ4Tipl8/s1600/9k.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSCASjnJM1Or2pFJz2QCsiWF7qwh44uLcSwtnbddQgvC3UQB0OQ_nYRdfjKfWFWwJlThooiQr_tkdYvqc7JjwlLYrY_naZbgyIi0nW0dJ05jGQKVoUJcmJwYrr3UV21XIw9kDTJ4Tipl8/s640/9k.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Copertina del catalogo Patelli 1985. <br />
(il catalgo sarà presto disponibile in versione integrale nella sezione "LIBRERIA E CATALOGHI" del nostro sito e presto anche sulla nostra APPLICAZIONE WEB/SMARTPHONE! Continuate a seguirci !)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
È proprio nel catalogo del 1985 che fa la sua prima apparizione il modello "PATELLI RECORD C" (una assonanza che richiamava ovviamente il neo arrivato gruppo Campagnolo C-Record, assemblato sulla bici).<br />
Non era solo un telaio qualunque montato con l'ultimo ritrovato del mercato, il telaio era esso stesso vanto della produzione Patelli, e la precisione della sua costruzione era la loro firma. Eredi di una lunga tradizione di telaisti i Patelli avevano portato la precisione costruttiva all'estremo affidandosi perfino alla "elettronica" con l'utilizzo di un piano di riscontro appunto computerizzato.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidk93kIv5RsVJ3vMR8eheis9hPVztT15486I90hb8Wxybx0_2tgVELMCXxiiT2Xh0X3kJgfiYTgccn2gIjOmDXNhBEKC3TL5ba_D51srFboKIudvpviLmOnWGf9JWyD6LZo1ls_K7nGZA/s1600/9a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidk93kIv5RsVJ3vMR8eheis9hPVztT15486I90hb8Wxybx0_2tgVELMCXxiiT2Xh0X3kJgfiYTgccn2gIjOmDXNhBEKC3TL5ba_D51srFboKIudvpviLmOnWGf9JWyD6LZo1ls_K7nGZA/s640/9a.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Telaio Patelli fissato sul piano di riscontro elettronico.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKpVR3v_FjXjoB7sCco7BQ7aODeEXBmMLls_rYGJMB9fFcEEomk5PKWesfx97L-3fYSZEK2KespsakgNpTH8_dt-KJR1BG0zeyZ3dIXdYWbQ_opOJ2ELtyP-4qEa-IWqqTrb-10D0663g/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKpVR3v_FjXjoB7sCco7BQ7aODeEXBmMLls_rYGJMB9fFcEEomk5PKWesfx97L-3fYSZEK2KespsakgNpTH8_dt-KJR1BG0zeyZ3dIXdYWbQ_opOJ2ELtyP-4qEa-IWqqTrb-10D0663g/s640/1.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Ricercate fantasie della verniciatura e reffinate pantografie sulle congiunzioni facevano il resto del gioco e meravigliose biciclette uscivano dall'officina di via Matteotti. Vi lascio dunque alle foto della bici in oggetto.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Tdo2xUEwbTs/U4e5Qk8aHyI/AAAAAAAAfxI/3MFDT3uoId0/s1600/IMG_3940.JPG" width="640" /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-bNWMM8vL8U4/U4e6E6YbBXI/AAAAAAAAgGs/QOBN-bra5q8/s1600/IMG_3946.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-bNWMM8vL8U4/U4e6E6YbBXI/AAAAAAAAgGs/QOBN-bra5q8/s1600/IMG_3946.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-VOv80yaAwaM/U4e6RZzMdzI/AAAAAAAAgGw/bgK1R652uaw/s1600/IMG_3960.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-VOv80yaAwaM/U4e6RZzMdzI/AAAAAAAAgGw/bgK1R652uaw/s640/IMG_3960.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-wJChEnGNjPg/U4e6euywJEI/AAAAAAAAgG0/QcHM9hzAsSQ/s1600/IMG_3955.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-wJChEnGNjPg/U4e6euywJEI/AAAAAAAAgG0/QcHM9hzAsSQ/s1600/IMG_3955.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-3n4yeLXImBg/U4e6qXw8wCI/AAAAAAAAgG4/lthm9d-fuoo/s1600/IMG_3952.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-3n4yeLXImBg/U4e6qXw8wCI/AAAAAAAAgG4/lthm9d-fuoo/s1600/IMG_3952.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-G75KJZEgnnA/U4e60W4EQgI/AAAAAAAAgG8/Rqi76Dj5X40/s1600/IMG_3953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-G75KJZEgnnA/U4e60W4EQgI/AAAAAAAAgG8/Rqi76Dj5X40/s640/IMG_3953.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-U4jRj1ztRsM/U4e7BFof0wI/AAAAAAAAgHA/mJlofJpC7xQ/s1600/IMG_3967.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-U4jRj1ztRsM/U4e7BFof0wI/AAAAAAAAgHA/mJlofJpC7xQ/s1600/IMG_3967.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-rwnFJLI8IbY/U4e7MFHY16I/AAAAAAAAgHE/H9KYqWsEINo/s1600/IMG_3951.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-rwnFJLI8IbY/U4e7MFHY16I/AAAAAAAAgHE/H9KYqWsEINo/s640/IMG_3951.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-QiiHEua0-Eo/U4e7XWTS_dI/AAAAAAAAgHI/4177H-c6B6A/s1600/IMG_3947.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-QiiHEua0-Eo/U4e7XWTS_dI/AAAAAAAAgHI/4177H-c6B6A/s1600/IMG_3947.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-7UL-h0E8rU8/U4e7p-BUTII/AAAAAAAAgHM/9h0U-5XF81Q/s1600/IMG_3956.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-7UL-h0E8rU8/U4e7p-BUTII/AAAAAAAAgHM/9h0U-5XF81Q/s640/IMG_3956.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-fAvCl4C6EkY/U4e8A6ybbgI/AAAAAAAAgHU/db4ptfy0-mM/s1600/IMG_3957.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-fAvCl4C6EkY/U4e8A6ybbgI/AAAAAAAAgHU/db4ptfy0-mM/s640/IMG_3957.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vXHBariY7Ik/U4e8N8NPkPI/AAAAAAAAgHY/d-TV8DXBcbE/s1600/IMG_3961.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-vXHBariY7Ik/U4e8N8NPkPI/AAAAAAAAgHY/d-TV8DXBcbE/s640/IMG_3961.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-HvohFZC0SkU/U4e8cGWk13I/AAAAAAAAgGI/QNQyxQn2hZQ/s1600/IMG_3962.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-HvohFZC0SkU/U4e8cGWk13I/AAAAAAAAgGI/QNQyxQn2hZQ/s1600/IMG_3962.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-U_xu8g7EwIM/U4e8pUb_DnI/AAAAAAAAgHc/ujPsCIHu-6s/s1600/IMG_3965.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-U_xu8g7EwIM/U4e8pUb_DnI/AAAAAAAAgHc/ujPsCIHu-6s/s640/IMG_3965.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/--jwA0vcoLhk/U4e83TEVN4I/AAAAAAAAgGM/Hklp-Y4tRJE/s1600/IMG_3966.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/--jwA0vcoLhk/U4e83TEVN4I/AAAAAAAAgGM/Hklp-Y4tRJE/s640/IMG_3966.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-bt6KqJcjhFA/U4e9F3ML_mI/AAAAAAAAgGQ/p19Tla76s-c/s1600/IMG_3969.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-bt6KqJcjhFA/U4e9F3ML_mI/AAAAAAAAgGQ/p19Tla76s-c/s640/IMG_3969.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<i>di Giulio G.</i></div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-21837892927367186702015-05-26T07:10:00.001-07:002015-09-02T07:59:22.359-07:00Lo strano caso della Guarnitura Sport del 1971<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-rI78QzkjfMY/VUqeWQVXzjI/AAAAAAAAjwc/OKa007G3KgU/w1208-h805-no/IMG_9493.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="425" src="https://4.bp.blogspot.com/-rI78QzkjfMY/VUqeWQVXzjI/AAAAAAAAjwc/OKa007G3KgU/w1208-h805-no/IMG_9493.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Nel Novembre 1971 esce il supplemento del catalogo 16 (uscito nel 1968). Composto da 12 pagine, esso mostrava le componenti inserite nella produzione Campagnolo in quei ultimi 3 anni.<br />
In questo catalogo compare per la prima ed ultima volta il "Gruppo Centrale Sport": infatti, già dal successivo catalogo (il 17 uscito nel 1974) di questo gruppo non c'è neanche l'ombra. Pare infatti che questo gruppo centrale venne messo in produzione per bici di medio-bassa gamma, come a completare una sorta di gruppo "Sport" (il deragliatore anteriore risaliva al 1951, il cambio venne prodotto dal 1952, mentre la serie sterzo venne aggiunta proprio a partire dal 1971), ma non venne apprezzato dal pubblico e le scarse vendite portarono a interrompere la produzione già nel 1972.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-a96E-xjmvsk/VWR95RPtUKI/AAAAAAAABNY/WR_i7N_0SI8/w907-h805-no/06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="568" src="https://1.bp.blogspot.com/-a96E-xjmvsk/VWR95RPtUKI/AAAAAAAABNY/WR_i7N_0SI8/w907-h805-no/06.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pagina del catalogo 16 supplemento in cui compare il "Gruppo Sport"</td></tr>
</tbody></table>
<br />
La guarnitura (3320), in particolare, differiva molto dall'altra guarnitura in produzione nell'azienda Vicentina (la Record), a partire dal numero di bracci del ragno, non 5 ma 3, fra l'altro alleggeriti. Il corpo era abbastanza pesante, essendo in acciaio cromato (la cromatura tendeva a saltare in caso di botte o graffi, con conseguente ruggine), mentre le corone erano in alluminio; quest'ultime erano disponibili solo nelle combinazioni 42-49, 42-50, 42-51, 42-52, 42-53 come set doppi, probabilmente per la misura anomala del girobulloni,116 mm, dovuto ai 3 bracci. Sulle pedivelle, scanalate, campeggia lo stemma alato Campagnolo nella parte superiore, mentre in quella inferiore è indicata la filettatura per i pedali (9/16 X 20F).<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-TJ-DG1gm3DA/VUqeNLoZXAI/AAAAAAAAjwc/pwci3Xp-550/w1208-h805-no/IMG_9490.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-TJ-DG1gm3DA/VUqeNLoZXAI/AAAAAAAAjwc/pwci3Xp-550/w1208-h805-no/IMG_9490.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dettaglio: dustcap e stemma alato</td></tr>
</tbody></table>
Probabilmente la stessa scanalatura sulle pedivelle e i 3 bracci del ragno alleggeriti erano soluzioni utilizzate per cercare di contenere il peso un po' troppo elevato e non solo estetiche. Proprio la struttura in acciaio cromato, insieme alla forma diciamo "atipica" (ma anche piccoli dettagli come le viti di serraggio delle corone per nulla lavorate usate al posto delle usuali boccole) richiamava molto le guarniture a chiavelle presenti sulle bici sportive mezzo-corsa o corsa di bassa gamma e probabilmente fu questa a causa del suo scarso successo: chi poteva permettersi una guarnitura Campagnolo, tendeva ad acquistare una guarnitura Record, mentre chi aveva pretese più basse preferiva vertere verso una guarnitura, magari a chiavelle, più economica; in questo modo la Sport del 1971 si trovò in mezzo e praticamente non si inserì mai nel mercato.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-8MJz6qWMYQg/VUqeDs0ewnI/AAAAAAAAjwc/319XyegEzgw/w1208-h805-no/IMG_9492.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-8MJz6qWMYQg/VUqeDs0ewnI/AAAAAAAAjwc/319XyegEzgw/w1208-h805-no/IMG_9492.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dettaglio: filettatura dei pedali</td></tr>
</tbody></table>
Senza nulla togliere alla qualità dei materiali o della lavorazione, oggi è certamente molto sopravvalutata, almeno per quanto riguarda i prezzi che girano fra i mercatini, online e non. Viene infatti considerata una guarnitura "rara" (provare a cercare su ebay per credere!) probabilmente a causa del suo scarso successo al momento della sua uscita, ma va ricordato che è una guarnitura di media-bassa gamma e come tale si porta dietro i problemi del caso, dalla pesantezza alla formazione di ruggine in caso saltasse la cromatura e sebbene, come già detto, il design è tutto sommato interessante, anche un occhio poco esperto nota una lavorazione non elaborata o, comunque abbastanza sbrigativa.<br />
<br />
Così, anche se con un ritardo di qualche dozzina di anni, questa guarnitura s'è presa la sua vendetta passando da insuccesso totale a oggetto ricercato in tutto il mondo. Lo strano caso della guarnitura Sport del 1971 è proprio la sua storia!<br />
<div style="text-align: right;">
<i>di Giacomo Resci</i></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10468971209271209831noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-13974236415165849532014-09-09T03:54:00.001-07:002014-09-13T04:00:20.179-07:00Il padre del cambio moderno: il Campagnolo Gran SportNel 1949 Il Campionissimo Fausto Coppi vinceva sia Tour de France sia Giro d'Italia usando un cambio Simplex (marca francese ma costruito in Italia), meno affidabile rispetto ai cambi Campagnolo ma più comodo perchè permetteva la pedalata durante il cambio marcia. Ernest Csuka riferisce che Tullio Campagnolo comprò due deragliatori Nivex presso lo stand di Alex Singer al Salone di Parigi di quell'anno e qualche mese dopo il Vicentino presentò al Salone di Milano il prototipo di un cambio tanto innovativo che viene considerato il padre di tutti i cambi moderni: Il Gran Sport. Esso era infatti il primo cambio a parallelogramma per bici da corsa e tutt'ora viene usato questo principio per i moderni deragliatori posteriori. Tullio Campagnolo era anni avanti agli altri!<br />
Va ricordato inoltre che prima della sua effettiva uscita sul mercato, avvenuta intorno al 1950, venne presentato il cambio Paris Rubaix (1950) che fu adottato dallo stesso Coppi.<br />
<br />
<u><i><b>1949</b>: UN PROTOTIPO RIVOLUZIONARIO</i></u><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-toLRUm9CDeg/VAMDwKbGxYI/AAAAAAAAA9s/XnajlJmlXnE/s1600/Rebour%2BPrototipo%2B1949.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-toLRUm9CDeg/VAMDwKbGxYI/AAAAAAAAA9s/XnajlJmlXnE/s1600/Rebour%2BPrototipo%2B1949.png" height="320" width="239" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Illustrazione di Rebour del Prototipo del 1949</td></tr>
</tbody></table>
Il cambio presentato al Salone di Milano, essendo molto più simile ai prodotti francesi rispetto alla solita produzione Campagnolo, destò sin da subito molto interesse. Praticamente Tullio Campagnolo aveva adoperato per la prima volta per le bici da corsa, il sistema a parallelogramma dei cambi Nivex. Era privo della molla di ritorno ma era dotato di un ingegnoso sistema a due cavi, uno per tirare il deragliatore sulla corona più grande e l'altro per tirarlo su quella più piccola. Per limitare l'ampiezza del movimento del cambio non furono usate le classiche viti di regolazione ma sembra che i fermi di limite erano integrati negli shifter, esattamente come i cambi Nivex. La sua struttura, caratterizzata da un parallelogramma molto corto, aggravava il problema del movimento indesiderato verso l'alto quando ci si muoveva verso una corona più grande. Inoltre mentre il cambio francese rendeva la rimozione della ruota un'operazione molto laboriosa, questo prototipo, girato di 90 gradi rispetto al Nivex, rendeva lo smontaggio molto più semplice.<br />
Inizialmente Campagnolo posizionò il perno della gabbia della puleggia al centro, probabilmente considerando la gabbia simmetrica più adatta; questo però portava ad un problema: quando il cambio si spostava in avanti, la gabbia si muoveva parecchio, ma la catena tirata era poca.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-fdVaREDfVrg/VAMVQUxqszI/AAAAAAAAA-U/2bPTp1bV2tk/s1600/Prototipo%2B1949.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-fdVaREDfVrg/VAMVQUxqszI/AAAAAAAAA-U/2bPTp1bV2tk/s1600/Prototipo%2B1949.jpg" height="260" title="Foto trovate in rete" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Purtroppo sembra che non ci siano altre foto di questo prototipo. Se qualcuno ha qualche immagine-foto che vuole condividere con <a href="http://www.raggidistoria.com/" target="_blank">raggidistoria</a> scriva a questa <a href="mailto:info@raggidistoria.com" target="_blank">mail</a>!<br />
<br />
<u><b><i>1950-1951:</i></b><i><b> </b>3 VERSIONI MOLTO FRAGILI</i></u><br />
<u><i><br /></i></u>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-OUp3y0DRi4o/UdbGYzl9xDI/AAAAAAAAix4/Rpb8kaLhzsc/w473-h608-no/gran%2Bsport%2B02.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-OUp3y0DRi4o/UdbGYzl9xDI/AAAAAAAAix4/Rpb8kaLhzsc/w473-h608-no/gran%2Bsport%2B02.jpg" height="400" width="310" /></a></div>
La versione messa in commercio nel 1950 era molto diversa dal prototipo presentato l'anno prima, assomigliando già alla versione finale, che arrivò, in forma modificata, fino al cambio Nuovo Record. In questa prima versione, il morsetto del deragliatore per il cavo è ruotabile per permettere l'angolo ottimale per il cavo stesso. La scelta di tenere il collegamento del cavo così vicino alla vite di serraggio, era dovuto al fatto che se esso fosse stato curvo nel morsetto, avrebbe rischiato di rompersi.<br />
In un periodo in cui andavano per la maggiore Cambio Corsa o Paris Rubaix, cioè cambi a bacchetta, non c'era ancora l'uso di costruire bici con forcellini con il gancio built-in per l'alloggiamento del cambio (che sarebbe divenuto uno degli standard del ciclismo, anche in questo caso grazie alla rivoluzione portata da Tullio Campagnolo con i cambi a parallelogramma), per cui, anche per questioni di retrocompatbilità,il cambio si attaccava alla bici solo con il suo gancio inizialmente forgiato, molto interessante esteticamente, e per i cambi degli anni successivi solo stampato.<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-WmiXSpMmoCA/VAMd-85BqGI/AAAAAAAAA_M/M7nPyNX__nw/s1600/51-1%2Busura.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-WmiXSpMmoCA/VAMd-85BqGI/AAAAAAAAA_M/M7nPyNX__nw/s1600/51-1%2Busura.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Usura del parallelogramma</td></tr>
</tbody></table>
Il parallelogramma era costituito da due piastre piatte, parallele e realizzate in Ottone; a causa, sia di queste scelte strutturali, sia delle grandi forze in gioco all'interno del cambio, probabilmente non prese in considerazione inizialmente, nonostante la resistenza del materiale di cui erano composte, esse tendevano a piegarsi con l'utilizzo. Questo problema era noto anche a Tullio Campagnolo che cercò di arginarlo con una nervatura di rinforzo nella piastra posteriore, che però servì ben a poco: così di frequente si trovano esemplari prodotti nel 1950 con la piastra posteriore piegata.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-xkj0J4un7hE/VAMe_butVpI/AAAAAAAAA_8/aVv0_YXIWAs/s1600/51-x%2Bmolla%2Bdi%2Brinforzo2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-xkj0J4un7hE/VAMe_butVpI/AAAAAAAAA_8/aVv0_YXIWAs/s1600/51-x%2Bmolla%2Bdi%2Brinforzo2.jpg" height="146" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nervatura di rinforzo</td></tr>
</tbody></table>
A questa fragilità strutturale, inoltre, va aggiunta l'usura abbastanza veloce delle pulegge; per risolvere anche questo problema, però si dovrà aspettare la produzione in serie del 1953, quando si troveranno materiali più resistenti e leggeri. Per questa versione esse erano caratterizzate da un diametro di 30 mm, dalla presenza di cuscinetti a sfere e dai 9 buchi, probabilmente presenti per evitare di rendere il cambio troppo pesante.<br />
<br />
Per questa prima fase di produzione, si possono distinguere ben 3 versioni (denominate 51-1, 51-2, 51-3), tutte caratterizzate da una notevole fragilità contro cui Tullio <br />
<a name='more'></a>Campagnolo lottò adoperando tutto il suo genio.<br />
<br />
<ul>
<li>51-1 La prima versione è caratterizzata dalla presenza della vite aggiuntiva vicina al perno superiore: limita lo scorrimento del parallelogramma, regolando così l'inclinazione del deragliatore. Nelle versioni successive l'angolo del cambio fu fissato, per cui divenne superflua. Inoltre, altro segno caratteristico è la presenza del gancio forgiato per il serraggio al forcellino, molto interessante esteticamente.</li>
</ul>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-GAlg7dxojc0/VAMCOC5kPbI/AAAAAAAAA8I/yMCcbsWHyeA/s1600/RIMG0121.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-GAlg7dxojc0/VAMCOC5kPbI/AAAAAAAAA8I/yMCcbsWHyeA/s1600/RIMG0121.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dalla mostra di Osaka del 1984, dettaglio della vite zigrinata di serraggio</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Iu4kbKo6U3E/VAMCsP1ahpI/AAAAAAAAA8g/NBS5QIIWO-I/s1600/RIMG8588.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Iu4kbKo6U3E/VAMCsP1ahpI/AAAAAAAAA8g/NBS5QIIWO-I/s1600/RIMG8588.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<ul>
<li>51-2 Probabilmente, cercando di ottenere una struttura più semplice, già durante il 1950 vennero fatte le prime modifiche e, fissando l'angolo del deragliatore, venne rimossa la vite di regolazione. Probabilmente per contenere i costi, già in questa seconda versione, il gancio di serraggio al telaio iniziò ad essere stampato e non più forgiato.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-c6jg4HQlQBU/VAMZaSj4WmI/AAAAAAAAA-4/GZXoMUo0AT8/s1600/51-2%2Bbianco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-c6jg4HQlQBU/VAMZaSj4WmI/AAAAAAAAA-4/GZXoMUo0AT8/s1600/51-2%2Bbianco.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
</li>
<li>51-3 Questa versione viene datata verso la fine del 1950/inizio del 1951. Il corpo è identico alla versione precedente, ma vennero attuate alcune migliorie: viti e bulloni furono cambiati e venne sostituita la vite zigrinata di serraggio più semplice e comoda alla chiusura del cavo. Queste (sottili) differenze sono visibili a colpo d'occhio semplicemente osservando i due esemplari.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-7nGMNUcoadU/VAMC8RwiSqI/AAAAAAAAA9M/O38_JjwoPQ8/s1600/RIMG8591.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-7nGMNUcoadU/VAMC8RwiSqI/AAAAAAAAA9M/O38_JjwoPQ8/s1600/RIMG8591.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
</li>
</ul>
<div>
</div>
<div>
</div>
<i><u><b>1952: </b>FINALMENTE MAGGIORE SOLIDITA<b>'</b></u></i><br />
<i><u><b><br /></b></u></i>
I limiti di questo cambio erano noti a tutti e risiedevano soprattutto nella fragilità strutturale. Visto che non c'era materiale più resistente dell'ottone per la realizzazione di pezzi meccanici (usare metalli come argento o oro non era economicamente conveniente), non ci si poteva limitare a cambiare la lega in uso per cui Tullio Campagnolo doveva cercare altre soluzioni. Perciò già nel 1952, un anno dopo l'uscita sul mercato della prima versione 51-1, venne introdotto il modello "Extra", facilmente distinguibile per l'orecchia nella gabbia delle pulegge. Diversi nuovi accorgimenti divisi in 2 versioni, denominate 52-1 e 52-2, resero più solido e affidabile il cambio:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-K-AGfg-qdfk/UQgJcE_CnkI/AAAAAAAAigw/-VmHRG6zbfY/w811-h608-no/PB011210.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-K-AGfg-qdfk/UQgJcE_CnkI/AAAAAAAAigw/-VmHRG6zbfY/w811-h608-no/PB011210.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
<br />
<ul>
<li>52-1 I maggiori cambiamenti si ebbero nella prima versione 52-1: il bullone di fissaggio venne spostato verso il basso e verso il centro del deragliatore, in questo modo l'angolo del cavo non cambiava più così tanto quanto prima quando il deragliatore shiftava, durante il cambio di marcia. L'attacco del cavo al cambio non ha più bisogno di girare. Poichè questa nuova posizione del bullone di ancoraggio richiede di tirare più filo per ottenere lo stesso movimento del cambio, il diametro del barilotto delle leve del cambio fu aumentato per compensare, almeno parzialmente, questo inconveniente (guarda l'articolo dell'evoluzione delle <a href="http://www.raggidistoria.com/2014/06/c-aperte-e-c-chiusa-gli-shifters.html" target="_blank">leve campagnolo</a>). Così lo spostamento in questa versione richiedeva un maggiore movimento della leva per impedire lo spostamento accidentale di due velocità invece che di una. Le piastre, ora in acciaio, vennero leggermente bombate ai bordi e perdettero il loro parallelismo, il tutto per renderle più robuste. In questo modo si potè fare a meno della nervatura di rinforzo presente nei modelli 51-X e i casi di piastre deformate diminuirono <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-EbdZRfSZPXg/U4YlBCAYsxI/AAAAAAAAfoA/zeB17MFgsOU/w975-h605-no/%24T2eC16JHJHsFGlESrmgSBRzt76Vh%2Cg~~60_57.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-EbdZRfSZPXg/U4YlBCAYsxI/AAAAAAAAfoA/zeB17MFgsOU/w975-h605-no/%24T2eC16JHJHsFGlESrmgSBRzt76Vh%2Cg~~60_57.JPG" height="196" width="320" /></a></div>
drasticamente. Fu rinforzata anche la molla di ritorno in acciaio imponendo un calibro più spesso e un avvolgimento in più (si passa da 5 a 6 giri). Vennero introdotti 6 fori alla sua estremità per poterne regolare la tensione; inoltre venne cambiata la vite che limitava il movimento della gabbia della puleggia in modo tale che fosse raggiungibile dall'esterno piuttosto che dall'interno del deragliatore, risultando così più semplice da rimuovere. Le <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vYdLA12uBw0/VAMgykK1EjI/AAAAAAAABAM/9OrfOr2dDRk/s1600/52-x%2Bvite%2Bblocca%2Bpuleggia.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-vYdLA12uBw0/VAMgykK1EjI/AAAAAAAABAM/9OrfOr2dDRk/s1600/52-x%2Bvite%2Bblocca%2Bpuleggia.jpg" height="238" width="320" /></a></div>
Pulegge, nonostante divennero di 35 mm di diametro con cuscinetti a sfere leggermente più grandi, tendevano sempre ad usurarsi in fretta. La gabbia fu ingrandita ma se da un lato in questo modo veniva facilitato lo spostamento su una vasta gamma di ruote dentate, dall'altro se essa avesse oscillato verso l'alto, sarebbe entrata in contatto con la ruota libera.</li>
<li>52-2 Verso la fine del 1952 furono fatti ulteriori cambiamenti, probabilmente, in vista di una futura produzione di serie, Tullio Campagnolo voleva provare modifiche per aumentare la solidità del cambio: apparve una piastra posteriore maggiormente a cupola, che venne mantenuta anche per la produzione di serie dal 1953 in poi; venne rimosso il foro allungato che ospitava la fine della molla di ritorno. Questo modello ha spesso pulegge con 16 buchi, ma non sono mancati casi in cui se ne trovassero solo 12.</li>
</ul>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XajyLBkWlug/U4YloLUDz3I/AAAAAAAAfpI/apKFlkGmWyo/w811-h608-no/GRAN%2BSPORT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-XajyLBkWlug/U4YloLUDz3I/AAAAAAAAfpI/apKFlkGmWyo/w811-h608-no/GRAN%2BSPORT.jpg" height="476" width="640" /></a></div>
<br />
<i><u><b>1953: </b>LA PRODUZIONE IN SERIE</u></i><br />
<br />
Nel 1953, risolto ormai il problema della fragilità del parallelogramma e trovato un materiale leggero e resistente per le pulegge, era stato raggiunto il modello ottimale e venne avviata la produzione di serie del cambio che fu alla base di tutto il ciclismo futuro.<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-TgxTYLHTpQ8/U_rzUiJ_3FI/AAAAAAAAihE/Ct4jMLZJD9Y/w468-h547-no/campagnolo%2BGran%2BSport%2B1954%2Btshirt.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-TgxTYLHTpQ8/U_rzUiJ_3FI/AAAAAAAAihE/Ct4jMLZJD9Y/w468-h547-no/campagnolo%2BGran%2BSport%2B1954%2Btshirt.jpg" height="320" width="272" /></a>Anche in questo caso, ci furono numerose novità rispetto all'anno precedente: i bulloni perno, da cromati divennero più piccoli, neri e ad incasso; anche la forma della piastra frontale cambiò e, sulla falsa riga della piastra posteriore della versione 52-2, divenne maggiormente convessa, avendo ormai appurato che la forma a cupola portava numerosi vantaggi, strutturali ed estetici. Il nuovo materiale plastico che costituiva le pulegge permise di rimuovere i fori su di esse, mentre la gabbia venne ridimensionata, tornando ad una grandezza più simile alla produzione del 1951 (per ovviare l'inconveniente del contatto con la ruota libera).<br />
<br />
<br />
Anche durante la sua produzione, però vennero fatte alcune modifiche che, nel nostro caso, ci permettono di datare meglio gli esemplari prodotti in questi anni:<br />
<br />
<ul>
<li>Nell'Agosto del 1956 venne modificata la parte inferiore del corpo e la parte esterna della cabbia, portando i fori di regolazione della molla da 6 a 3, e modificando la molla rendendola più spessa (da 5 mm a 8 mm)</li>
<li> Nel 1960 venne eliminata la vite di regolazione del cavo e la vite di arresto della gabbia della puleggia venne svasata nella parte inferiore del corpo.</li>
<li> Nel 1961, per poter usare questo cambio anche con ruote libere a 6 velocità, la molla passò da 8 mm a 10 mm per poter muovere la gabbia maggiormente verso la ruota. Anche in questo caso Tullio Campagnolo era anni avanti rispetto alla concorrenza, infatti si dovranno aspettare gli anni '70 per avere cambi che arrivino a 6 velocità!</li>
</ul>
<div>
<br /></div>
<div>
TABELLA RIASSUNTIVA<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-BWiapFXpPfQ/VA4iSGBjc0I/AAAAAAAABCM/Q-XLt5R6oVo/s1600/GRAN%2BSPORT%2BEVO%2BVERTICALE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-BWiapFXpPfQ/VA4iSGBjc0I/AAAAAAAABCM/Q-XLt5R6oVo/s1600/GRAN%2BSPORT%2BEVO%2BVERTICALE.jpg" /></a></div>
<br /></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="3" class="MsoNormalTable" style="background: #FF33CC; mso-cellspacing: 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 778px;">
<tbody>
<tr style="height: 43.8pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 85.0pt;" width="142"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Parte<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Contenuto<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 31.7pt;" width="53"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">51-1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 43.0pt;" width="72"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">51-2<br />
(LUXE)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">51-3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 51.0pt;" width="85"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">52-1<br />
(EXTRA)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 56.35pt;" width="94"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">52-2 (EXTRA migliorata)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 43.8pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Produzione in serie<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 3.0pt; mso-yfti-irow: 1;">
<td colspan="2" style="background: white; height: 3.0pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.0pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Anno di
lancio<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; height: 3.0pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.0pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Fra il
1950 e il 1951<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 3.0pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 51.0pt;" width="85"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.0pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Nel giugno '52<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 3.0pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 56.35pt;" width="94"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.0pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Fine '52/inizio
'53<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; height: 3.0pt; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.0pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Agosto '53<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="6" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 85.0pt;" width="142"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sezione
Puleggia<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dimensione<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dimensioni ridotte (30 mm di diametro)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dimensione comune (35 mm di diametro)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Numero di fori<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Nove<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 51.0pt;" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">16 (12 è
anche presente)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 56.35pt;" width="94"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">16<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">0<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Durezza<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Soggetto ad usura<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Maggiore durezza<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Cuscinetti<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sfere da 1/8"<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sfere da 5/32"
(16 fori)| Per 12 fori non pervenuto<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sfere da 5/32"<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Gabbia<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dimensioni ridotte<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dimensioni Maggiorate ( caratterizzata
dall'Orecchia)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dimensioni simili alle versioni 51-X<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sistema
Arresto Gabbia<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Vite montata con la testa dalla parte della gabbia<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Vite
cromata montata con la testa verso l'esterno<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Vite nera <o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 85.0pt;" width="142"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sezione
del filo di serraggio<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Metodo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Viene
fatto passare attraverso il bullone dalla parte superiore attraverso il filo
alla boccola foro passante e il filo del corpo attraverso il foro, fermare
con la punta di Fiki singolo bullone.<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 169.35pt;" width="282"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">(Mi fermo
ad una pressione di Fiki singolo bullone dalla parte superiore attraverso il
filo tra la rondella morsetto e corpo) Normale<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Rondella morsetto<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 254.45pt;" width="424"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Cromata<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Nero<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Morsetto
Filo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Zigrinato con il filo che passa per i fori<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Zigrinato
nessun filo attraverso il foro<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 169.35pt;" width="282"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Dado Esagonale<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">singolo
bullone<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Meno rotondo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Esagonale
a taglio (testa 6 mm)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Esagonale
a taglio (testa 7 mm)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Esaonale (testa 8 mm)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="7" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 85.0pt;" width="142"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Parti del
corpo del Parallelogramma<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td rowspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Piastra
frontale<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Piastra
piatta con le alette della molla di ritorno che scivolano indietro<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Leggermente curva ai bordi<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">A Cupola<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Ottone<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: Times New Roman, serif;">Acciaio</span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Piastra
posteriore<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Piatta e
parallela alla frontatle con nervatura di rinforzo (tende a piegarsi con
l'utilizzo)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 51.0pt;" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Curva ai
lati e non più parallela<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 116.85pt;" width="195"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Forma a cupola<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Ottone<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Ferro<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Molla di
ritorno<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Lunga porzione a gancio<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td rowspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Spessa (da 5mm a 10mm)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 31.7pt;" width="53"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Ultra-fine<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 43.0pt;" width="72"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Ignoto<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sottile | 5 avvolgimenti<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Un po 'stretto (5mm) 6 avvolgimenti<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Buchi di
regolazione molla<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 144.1pt;" width="240"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">nessuno<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 108.85pt;" width="181"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">6 fori<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">6 (dal 1956 3)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 85.0pt;" width="142"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Parti del
corpo superiore<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Bullone pivot
<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">(Con variazioni di dimensioni) cromato cavo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 59.0pt;" width="98"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Viti nere ad incasso<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Materiale
del corpo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="6" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Non magnetica<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 85.0pt;" width="142"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Parti del
corpo di fondo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Bullone<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">(Con variazioni di dimensioni) cromato cava<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Viti nere
ad incasso<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 61.0pt;" width="102"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Bullone<br />
spessore di copertura<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt; width: 254.45pt;" width="424"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">3,5 millimetri<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">5 millimetri<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Materiale
del corpo<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="6" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Non Magnetica<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sezione
Vite di regolazione<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">3 viti<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">2 viti<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;"> 2 viti a testa
tonda<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">molla<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td colspan="5" style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Sottile color Argento<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="background: white; mso-background-themecolor: background1; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IT;">Nera e spessa<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>(**La tabella è stata presa dal sito di Mr Hiroshi Ichikawa ed era scritta in Giapponese, io ho provato a tradurla ed interpretare quello che mi ha tradotto google translate quindi alcuni punti non sono scritti in un linguaggio corretto e probabilmente non sono facilmente comprensibili**)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<i><u><b>I MODELLI DOPO IL GRAN SPORT</b></u></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><u><b><br /></b></u></i>
Il Gran Sport, come abbiamo già detto, ebbe un grandissimo successo. Tullio Campagnolo in 4 anni era riuscito a risolvere tutti i problemi che gli si erano presentati. Così decise di sfruttare una struttura già collaudata per la produzione dei modelli successivi, di ogni tipo di gamma. Mi sono quindi riproposto di elencare, nel modo più semplice e intuitivo possibile, i modelli che seguirono il Gran Sport sfruttandone gli studi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-iNa2tLjPGRM/VA3LVYXwikI/AAAAAAAABB4/X2kyI_KytXE/s1600/Post%2BGran%2BSport.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-iNa2tLjPGRM/VA3LVYXwikI/AAAAAAAABB4/X2kyI_KytXE/s1600/Post%2BGran%2BSport.jpg" height="640" width="216" /></a></div>
<ul>
<li>1952 Campagnolo Sport: cambio per le bici da passeggio e da turismo che raggiungeva solo 3 velocità ed utilizzabile senza deragliatore anteriore, avendo solo una puleggia.</li>
<li>1961 Campagnolo Sportman: deragliatore posteriore economico, con un design meno curato e materiali più scadenti (Nel 1963 ha una nuova versione).</li>
<li>1962 Campagnolo Turismo: con un corpo identico al Gran Sport ma con una gabbia della puleggia in acciaio stampato che sostituiva la gabbia in acciaio fuso, con dettagli poco curati e con pulegge lisce con cuscinetti a sfera.</li>
<li>1963 Campagnolo "derailleur": presentato come alternativa economica al Gran Sport, di cui manteneva numerose caratteristiche ma da cui si distingueva per l'assenza di scritte nel retro del corpo principale, nessuna marcatura sulla gabbia, viti di regolazione diverse e corpo in Cadmio. Esso si distingue facilmente per la presenza della sola scritta "Campagnolo" sul corpo. Le pulegge sono in acciaio. Di questo cambio si hanno poche informazioni e non compare in nessun catalogo; probabilmente era una versione intermedia di prova fra il Gran Sport e il Record</li>
<li>1963 Campagnolo Record in bronzo cromato e con una gabbia della puleggia revisionata per poter essere utilizzato con ruote libere a 6 velocità (10 anni in anticipo rispetto alla concorrenza). Sebbene nella parte posteriore del corpo sia segnato 13-36, esso va bene solo per ruote libere da 14-28 (nel 1965 ne esce una nuova versione con le pulegge modificate). In questo modello il perno su cui ruotava la gabbia non è più al centro, in questo modo si riesce ad avere uno spostamento maggiore.</li>
<li>1967 Campagnolo Nuovo Record: molto simile al Record ma in alluminio e leggermente più grande. Per avere maggiori informazioni su questo cambio vai all'<a href="http://www.raggidistoria.com/2014/05/pat.html" target="_blank">articolo dedicato</a>.</li>
<li>1974 Campagnolo Super Record: nella prima versione la forma rimane identica al Nuovo Record ma cambiano i materiali con la prevalenza del titanio e una struttura tendente al nero (con la seconda versione del 1978, viene cambiato l'intero design, andando verso una forma più moderna).</li>
</ul>
<div>
Infine, sempre nel 1974, esce un cambio di media gamma che verrò nominato "Nuovo Gran Sport" in onore del cambio rivoluzionario uscito più di 20 anni prima. Questo deragliatore, pur mantenendo una forma simile al suo predecessore, viene molto semplificato: le soluzioni estetiche del corpo lasciano spazio ad un design più semplice, la stessa scritta non è più molto curata e si passa ad una struttura in alluminio e acciaio. Anche in questo caso, esso sarà alla base dei cambi di media gamma della decade successiva: NOMEN OMEN.</div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-VWfDz7yKKxw/VASlvr8G4UI/AAAAAAAABBY/SqmU96Jv61Q/s1600/catalogo%2B12_Page_12%2B(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-VWfDz7yKKxw/VASlvr8G4UI/AAAAAAAABBY/SqmU96Jv61Q/s1600/catalogo%2B12_Page_12%2B%282%29.jpg" height="489" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-MD9hYrACLog/VASl9naBYFI/AAAAAAAABBg/whi7opBFntY/s1600/catalogo%2B12_Page_11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-MD9hYrACLog/VASl9naBYFI/AAAAAAAABBg/whi7opBFntY/s1600/catalogo%2B12_Page_11.jpg" height="489" width="640" /></a></div>
<br />
Il Campagnolo Gran Sport riscosse un'incredibile successo, portando i cambi a parallelogramma a diventare uno degli standard del ciclismo. Qualche malvagio afferma che il buon Tullio Campagnolo si limitò a copiare i cambi Nivex ed effettivamente i due prodotti, soprattutto il prototipo del 1949, si assomigliano molto. Non so se siano solo malelingue però per certo so che Campagnolo vide qualcosa di interessante e lavorò per anni per migliorare quel cambio rivoluzionario spendendo soldi ed energie, cosa che a quanto pare, i francesi della Nivex, hanno preferito non fare. Inoltre non stanco delle innovazioni che stava portando, introdusse un altra chiave del mondo del ciclismo; infatti nel 1956 arrivarono reggisella, serie sterzo e pedali a cui si aggiunse nel 1959 la guarnitura. creando così il gruppo "Gran Sport"; questo era un concetto nuovo che divenne un cardine fondamentale per il mondo del ciclismo, sia in strada che su pista. Idee rivoluzionarie di un uomo di un altro pianeta.<br />
<br />
Ringrazio il signor <span style="background-color: white; color: #444444; font-family: 'MS PGothic', sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.719999313354492px;">Hiroshi Ichikawa</span> che da Tokio ha risposto ad ogni mia domanda mettendo a disposizione il suo materiale.<br />
I thanks <span style="background-color: white; color: #444444; font-family: 'MS PGothic', sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.719999313354492px;">Hiroshi Ichikawa</span> who answered any my question and give me a lot of material.<br />
<div style="text-align: right;">
<i>di Giacomo Resci</i></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10468971209271209831noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-25140207185953910912014-06-26T01:49:00.000-07:002014-10-19T06:36:23.077-07:00C aperta e C chiusa: gli shifters Campagnolo<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Le levette di frizione Campagnolo possono essere considerate
una delle icone che caratterizzarono e distinsero maggiormente il marchio Vicentino. Infatti si mantenne il
design per circa trent’ anni, dal cambio Gran Sport al Super Record, dal 1950
alla fine degli anni ’80, limitando al minimo i cambiamenti. Proprio grazie a
questi lievi e a volte quasi impercettibili cambiamenti, si può datare con
buona approssimazione le levette.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lIlJenko7Lo/U6vaKOHXWcI/AAAAAAAAA38/GBpR_fRmcCs/s1600/Collage+gi%25C3%25A0+quadrato+BN+con+WM+e+contrasto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-lIlJenko7Lo/U6vaKOHXWcI/AAAAAAAAA38/GBpR_fRmcCs/s1600/Collage+gi%25C3%25A0+quadrato+BN+con+WM+e+contrasto.jpg" height="320" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Principalmente Possiamo dividerle in due macrogruppi: Il
primo caratterizzato dalla C di Campagnolo “aperta” , antecedente al 1958 e il
secondo contraddistinto dalla C “chiusa”.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<u>OPEN C SHIFTERS (1951-1958)</u></div>
<div class="MsoNormal">
Distinguiamo 5 versioni di comandi a frizione a “C aperta”:
2 in bronzo cromato e 3 di alluminio.<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vfTgwD_C_QQ/U5ypW61fxMI/AAAAAAAAA0I/S-GYRVsG4dc/s1600/Senza+titolo-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-vfTgwD_C_QQ/U5ypW61fxMI/AAAAAAAAA0I/S-GYRVsG4dc/s1600/Senza+titolo-1.jpg" height="392" width="640" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<ul>
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-urPj-ra7OvI/U6IBc0QetaI/AAAAAAAAA2o/IOVkUy7JsIg/s1600/ljop.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><br /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-d32sZzOxUiQ/U6ICMRyNECI/AAAAAAAAA2w/-AB0AbLsy1w/s1600/02openc8.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-d32sZzOxUiQ/U6ICMRyNECI/AAAAAAAAA2w/-AB0AbLsy1w/s1600/02openc8.jpg" height="137" title="immagine trovata sul mio hard disk la cui fonte mi è ignota" width="200" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-urPj-ra7OvI/U6IBc0QetaI/AAAAAAAAA2o/IOVkUy7JsIg/s1600/ljop.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><br /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-urPj-ra7OvI/U6IBc0QetaI/AAAAAAAAA2o/IOVkUy7JsIg/s1600/ljop.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><br /></a>
<li>Nel 1951 esce la prima versione, in bronzo cromato (come il cambio Record) e risulta essere più slanciata (e spesso anche curva) rispetto alle edizioni in alluminio. Il passaggio del filo è centrale e la fascetta di serraggio al telaio è piatta ed è caratterizzata dal logo alato posto sopra la scritta "CAMPAGNOLO". Questa edizione è contraddistinta dalle altre per il fissaggio della levetta: la piastra di supporto ha solo una piccola sporgenza in cui si va ad incastrare un perno di chiusura che è serrato con una vite a testa esagonale al collarino, e in cui sono infilate una rondella in ottone (il cui spessore radiale è molto piccolo e che permette lo scorrimento del comando) e la levetta stessa. Il movimento di quest'ultima è dovuto alla presenza di una scanalatura più larga per circa un quarto di circonferenza in cui il sistema 'perno-sporgenza della piastra' riesce a a scorrere, per poi bloccarsi appena la scanalatura si restringe. </li>
</ul>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-urPj-ra7OvI/U6IBc0QetaI/AAAAAAAAA2s/Y_Lu5Q4rMvI/s1600/ljop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="immagine trovata sul computer la cui provenienza mi è ignota" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-urPj-ra7OvI/U6IBc0QetaI/AAAAAAAAA2s/Y_Lu5Q4rMvI/s1600/ljop.jpg" height="120" title="immagine trovata sul computer la cui provenienza mi è ignota" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Componenti per il fissaggio della levetta nella prima edizione<br />
fonte: Hiroshi Ichikawa</td></tr>
</tbody></table>
<ul>
<li>La versione del 1952, la seconda e ultima in bronzo cromato, nonostante mantenga la forma della levetta della prima edizione, è molto innovativa: infatti viene rivoluzionato il sistema di installazione delle levette alla fascetta e di conseguenza il corpo cilindrico di base è più ingombrante e il passaggio del filo risulta essere leggermente spostato. Questo sistema verrà mantenuto per tutte le edizioni successive e prevede il perno, su cui ruota la levetta (ora senza la scanalatura), direttamente pressato alla fascetta con una rondella di frizione,sempre in ottone fra la levetta e un "coperchietto" (come viene chiamato nei cataloghi stessi), il tutto tenuto insieme dalla vite ad intaglio.<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-7uoXGbNA1jw/U6IJLPTiC-I/AAAAAAAAA3g/BRpqEQSgtrw/s1600/3rfp.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-7uoXGbNA1jw/U6IJLPTiC-I/AAAAAAAAA3g/BRpqEQSgtrw/s1600/3rfp.jpg" height="320" title="immagine trovata sul mio hard disk la cui fonte mi è ignota" width="215" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">fonte delle immagini usate: Hiroshi Ichikawa</td></tr>
</tbody></table>
</li>
<li>Sul finire del 1952 viene presentata la terza edizione, non più in bronzo cromato ma in alluminiocontraddistinta dalle bozzette presenti negli spazi fra le lettere ("pustolette"); cambia leggermente anche la forma. In questa edizione la piastra di supporto è colore argento e la fascetta di serraggio al telaio è ancora piatta ma viene cambiato il logo, introducendo la scritta in corsivo "<i>Campagnolo"</i> davanti ad un globo. La vite, ancora ad intaglio, si va a chiudere con un dado esagonale che stringe la fascetta.</li>
</ul>
<ul>
<li>Dal 1953 scompaiono le bozzette fra le lettere e nella fascetta, chiusa da una vite a colletto, vengono cambiate le estremità, ora rivolte verso l'esterno mentre viene mantenuto il logo. Le piastre di supporto diventano nere mentre per il serraggio delle levette alla fascetta vengono mantenute le viti ad intaglio, anche se vengono introdotte le viti a D come variante.</li>
<li>Verso la fine del 1953 esce la terza edizione in alluminio che può essere considerata una variante della seconda, in quanto si differenzia da quest'ultima solo per la mancanza della <i>l</i> tortuosa nella scritta "<i>Campagnolo"</i> sulla fascetta.</li>
</ul>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-kzY5J9MzI1A/U6CvsX1vh0I/AAAAAAAAA2E/lmyuo3ILOdc/s1600/catalogo12_shifter.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-kzY5J9MzI1A/U6CvsX1vh0I/AAAAAAAAA2E/lmyuo3ILOdc/s1600/catalogo12_shifter.jpg" height="61" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Dal catalogo 12 del 1953</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<u>CLOSE C SHIFTERS(1958-1985)</u></div>
<div class="MsoNormal">
<u><br /></u></div>
<div class="MsoNormal">
Dal 1958 i comandi a frizione sono
contraddistinte dalla “C chiusa”. Possiamo avere due diverse versioni:<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-sE08BLNeAhc/U534wLi9YhI/AAAAAAAAA1U/JPWTl3J6J6E/s1600/Senza+titolo-+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-sE08BLNeAhc/U534wLi9YhI/AAAAAAAAA1U/JPWTl3J6J6E/s1600/Senza+titolo-+1.jpg" height="252" width="640" /></a><br />
<ul>
<li>La prima, introdotta nel 1958, ha un design molto simile alle levette precedenti e mantiene le scritte "VICENZA" e "ITALY". L'unica differenza con l'edizione precedente è, appunto, la "C chiusa". Le piastre di supporto erano inizialmente nere ma verso la fine degli anni '70 divennero cromate, in concomitanza con la rimozione delle guide dei cavi, inizialmente previste.</li>
<li>La seconda introdotta nei primi anni '80 per i gruppi Nuovo e Super Record, ottenuta sempre tramite brasatura, è caratterizzata dalla sola scritta "PATENT CAMPAGNOLO", ora ad incasso su una superficie liscia. Di questa versione esistono alcune varianti:</li>
<ul>
<li>In alcuni casi, al posto dell'usuale "<i>patent Campagnolo" </i>sulla vite a D (nominata "adjusting wing nut" con il codice 604-1), è presente una C in un rombo (nominata "adjusting screw" col codice 604); non si conosce quasi nulla sui motivi di questa soluzione però essa compare nel catalogo 18 del 1985 come alternativa alla vite a D classica e diventerà un simbolo tipico della produzione C-Record.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-eTHyq51H2dw/VEO7yxmP_HI/AAAAAAAABEM/ny5nonvECPA/s1600/10715679_10152701333113704_1820180872_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-eTHyq51H2dw/VEO7yxmP_HI/AAAAAAAABEM/ny5nonvECPA/s1600/10715679_10152701333113704_1820180872_n.jpg" height="640" width="440" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1208/N e 1207/N presentano la vite con la C all'interno del rombo, mentre 1013/5N e 1013/6N hanno la classica vite a D</td></tr>
</tbody></table>
</li>
<li> Per pochi anni, dall’1983 al 1985 si produssero anche dei comandi con retro-frizione Simplex mascherati da normali leve di frizione. Il loro costo era decisamente più alto al tempo, ma poiché non erano eleganti come i comandi C-record, non riscossero un particolare successo e la loro produzione terminò presto.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-4agKp7Gspb0/U6IDurQVbPI/AAAAAAAAA3E/TmRdQByihRI/s1600/BD24F128-2C20-407C-B409-7821BF8F767E.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-4agKp7Gspb0/U6IDurQVbPI/AAAAAAAAA3E/TmRdQByihRI/s1600/BD24F128-2C20-407C-B409-7821BF8F767E.jpeg" height="273" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">fonte: velobase.com</td></tr>
</tbody></table>
</li>
</ul>
</ul>
</div>
Dopo 30 anni di onorato servizio, verso la metà degli anni
’80 con l’introduzione dei gruppi Victory e Triumphe vennero accantonate in favore di un design
più semplice e moderno. E’ incredibile come in una ditta in continuo divenire
come Campagnolo, si sia deciso solo dopo così tanto tempo di cambiare la loro
forma, creando, di fatto, uno dei
simboli del ciclismo passato.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-WoYXm4eXBME/VEO8igOXV9I/AAAAAAAABEc/FWHmqov_xpM/s1600/10706508_10152701336023704_1604896727_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-WoYXm4eXBME/VEO8igOXV9I/AAAAAAAABEc/FWHmqov_xpM/s1600/10706508_10152701336023704_1604896727_n.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pag.33 del Catalogo 18 (1985)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Ringrazio il signor Hiroshi Ichikawa per la disponbilità, le informazioni e il materiale fotografico da lui fornitomi. Se qualcuno è pratico di giapponese, visiti il suo <a href="http://www1.ocn.ne.jp/~campa/" target="_blank">sito</a>, sebbene non lo aggiorni più.<br />
<br />
A special thanks goes to Hiroshi Ichikawa who gives me information and photos and who has been fully avaible!<br />
<div style="text-align: right;">
di Giacomo Resci</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10468971209271209831noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-58529284151517416022014-05-30T14:23:00.000-07:002014-05-31T08:50:10.587-07:00Il cambio Campagnolo Nuovo Record<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-zaXWjTH8tHY/U4j2S5hzZBI/AAAAAAAAAyU/eKj7yw7v2_8/s1600/DSC_8435.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-zaXWjTH8tHY/U4j2S5hzZBI/AAAAAAAAAyU/eKj7yw7v2_8/s1600/DSC_8435.jpg" height="320" width="297" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">pat.71</td></tr>
</tbody></table>
<div data-mce-style="text-align: center;" style="color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div data-mce-style="text-align: center;" style="color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px; text-align: left;">
Il Nuovo Record fu introdotto per la prima volta nel 1967 insieme al movimento centrale; esso doveva rappresentare l'evoluzione del cambio Record: da quest'ultimo differiva molto poco nella forma ma venne utilizzato l'alluminio al posto del bronzo cromato (con conseguente diminuzione di peso).<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiRGFpQDM7ZMduujr2L9qUgIYjEZh4Rs0bFC0G70Ktha0VdtwuFyzqXY-i2BV4EB7iAz___9-hdSx6ugOU1bB0dMM7Pk-gub-73JHtyfCEr1hQnMdkVseTy7A01DaQUL0kzecy5WEvNlA/s1600/1985+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiRGFpQDM7ZMduujr2L9qUgIYjEZh4Rs0bFC0G70Ktha0VdtwuFyzqXY-i2BV4EB7iAz___9-hdSx6ugOU1bB0dMM7Pk-gub-73JHtyfCEr1hQnMdkVseTy7A01DaQUL0kzecy5WEvNlA/s1600/1985+WM.jpg" height="638" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esploso del cambio Nuovo Record dal Catalogo Campagnolo N°18 del 1985 </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px;">
Gli esperti distinguono 4 versioni di questo cambio:</div>
<ol style="color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px;">
<li>la prima del 1967, facilmente identificabile perchè presentava la scritta PATENT CAMPAGNOLO lungo la sede dove si infila la vite per il serraggio al telaio, è caratterizzato dal perno di fermata del parallelogramma costruito in modo permanente nel meccanismo di rotazione.<br /><hr style="cursor: default;" />
</li>
<li>La seconda del 1968-69, senza data con la sola scritta PATENT trasversale alla vite di serraggio al telaio, che aveva in più un perno rimovibile contenente una vite di arresto.<br /><hr style="cursor: default;" />
</li>
<li>La terza dal 1970 al 1984 che differisce dalla precedente solo per la data marchiata(PATENT XX)<br /><hr style="cursor: default;" />
</li>
<li>L'ultima dal 1984 al 1986 caratterizzata dalla mancanza del bullone esagonale tra i perni nella parte superiore, la molla di ritorno è integrata e mantenuta da uno dei 4 perni del parallelogramma. Altre differenze rispetto alle versioni standard, totale mancanza di incisione Patent<span data-mce-style="background-color: #ffffff; font-size: 14px; line-height: 1.5em;" style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 1.5em;">.</span></li>
</ol>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ogZPqpSZtmY/UyRGPnTSV6I/AAAAAAAAAuw/Fp9qMXRt3uM/s1600/Senza+titolo-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ogZPqpSZtmY/UyRGPnTSV6I/AAAAAAAAAuw/Fp9qMXRt3uM/s1600/Senza+titolo-1.jpg" height="448" width="640" /></a></div>
<div>
<span style="color: #333333; font-family: Georgia, Times New Roman, Bitstream Charter, Times, serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<span style="color: #333333; font-family: Georgia, Times New Roman, Bitstream Charter, Times, serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px;">Questo cambio ebbe un successo incredibile e segnò la storia del ciclismo; la sua produzione terminò nel 1987 quando prese del tutto il suo posto il nuovo top di gamma Campagnolo, in produzione dal 1973, il Super Record.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: right;">
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px;">di Giacomo Resci</span></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10468971209271209831noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-68586112863628685812013-11-19T05:53:00.000-08:002013-11-19T10:18:50.776-08:00ALAN 1973 - RECORD CYCLES SPECIAL / TONTI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Q0kyuyq-gBk/UnYn1vtSRHI/AAAAAAAAdrE/ZoNgor_D27A/s1600/IMG_1712.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-Q0kyuyq-gBk/UnYn1vtSRHI/AAAAAAAAdrE/ZoNgor_D27A/s640/IMG_1712.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Oggi Matteo un amico del blog e mio personale ci presenta la sua Alan del 1973 assemblata dalla Cycles Record.<br />
I telai Alan insieme ai telai Vitus sono gli unici telai in lega leggera (alluminio) ammessi alle ciclostoriche come L'Eroica. Infatti la produzione di questo marchio cominciò proprio con il brevetto di questa nuova tecnica di costruzione nel 1972, e dunque si possono ritenere telai d'epoca (antecedenti cioè al 1986).<br />
Tutta la storia del marchio ALAN è ben raccontata nel loro sito e potete leggerla a questo <a href="http://www.alanbike.it/storia/" target="_blank">LINK</a>.<br />
<br />
Le componenti :<br />
<br />
Leve freno e freni <a href="http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=A5936E22-9B71-4F8C-9BB5-35F7EAA1868F&Enum=118&AbsPos=6" target="_blank">GALLI CRITERIUM</a> (Qui sotto le scansioni dei componenti Galli)<br />
Reggisella Nuovo Record Pantografato TONTI (<a href="http://www.ciclitonti.com/" target="_blank">Cicli Tonti di Cattolica</a>)<br />
Guarnitura Nuovo Record Pantografata "E" (Derivato da "ELEMENT" assemblatore di Riccione)<br />
Pedali Nuovo Record<br />
Mozzi Nuovo Record<br />
Pipa Cinelli<br />
Sella "Selle Italia" modello Coppi Campionissimo (prima versione - questa sella esiste anche in versione limitata e numerata vedi <a href="http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=b5237765-1d98-4406-9cfb-b3f13f50f480&Enum=106" target="_blank">LINK 1</a> e <a href="http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=ad79966e-0de5-4b4e-b205-df31b8796145" target="_blank">LINK 2</a>)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://equusbicycle.com/bike/components/Galli%20brakes.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://equusbicycle.com/bike/components/Galli%20brakes.JPG" /></a></div>
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://equusbicycle.com/bike/components/Galli%20group.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://equusbicycle.com/bike/components/Galli%20group.JPG" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://equusbicycle.com/bike/components/Galli%20description.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="578" src="http://equusbicycle.com/bike/components/Galli%20description.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Grazie a <a href="http://equusbicycle.com/">http://equusbicycle.com</a> per le scansioni del catalogo Galli.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-TMl9-W8k7P4/UnYn4pjCvHI/AAAAAAAAdrM/u0zgmtSRbEQ/s1600/IMG_1713.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-TMl9-W8k7P4/UnYn4pjCvHI/AAAAAAAAdrM/u0zgmtSRbEQ/s640/IMG_1713.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-YbULIfGV4Kg/UnYn6Tm9Z2I/AAAAAAAAdrU/S3DvfF4FYdk/s1600/IMG_1714.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-YbULIfGV4Kg/UnYn6Tm9Z2I/AAAAAAAAdrU/S3DvfF4FYdk/s640/IMG_1714.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-0LKvopDwXjw/UnYn8SXtTjI/AAAAAAAAdrc/FDcyQV9MbPI/s1600/IMG_1715.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-0LKvopDwXjw/UnYn8SXtTjI/AAAAAAAAdrc/FDcyQV9MbPI/s640/IMG_1715.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Sn5vmOmM7N8/UnYn-hiTVzI/AAAAAAAAdrk/xpXa_nA-TIA/s1600/IMG_1716.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sn5vmOmM7N8/UnYn-hiTVzI/AAAAAAAAdrk/xpXa_nA-TIA/s640/IMG_1716.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-cKChLV_o05I/UnYoApNhWQI/AAAAAAAAdrs/gEvuGdf14kk/s1600/IMG_1717.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-cKChLV_o05I/UnYoApNhWQI/AAAAAAAAdrs/gEvuGdf14kk/s640/IMG_1717.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-xlomiewBero/UnYoDIOvXdI/AAAAAAAAdr0/s3ZAElTdI1E/s1600/IMG_1718.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-xlomiewBero/UnYoDIOvXdI/AAAAAAAAdr0/s3ZAElTdI1E/s640/IMG_1718.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-YCVDrzDe8X0/UnYoExiuTDI/AAAAAAAAdr8/fP9iuYFKI8Q/s1600/IMG_1720.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-YCVDrzDe8X0/UnYoExiuTDI/AAAAAAAAdr8/fP9iuYFKI8Q/s640/IMG_1720.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-L55KPs0rSAc/UnYoGm7KltI/AAAAAAAAdsE/-_u54PbupWQ/s1600/IMG_1721.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-L55KPs0rSAc/UnYoGm7KltI/AAAAAAAAdsE/-_u54PbupWQ/s640/IMG_1721.JPG" width="424" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-PfadAhsSQcs/UnYoJG7CJFI/AAAAAAAAdsM/CFprXLN3tQE/s1600/IMG_1722.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-PfadAhsSQcs/UnYoJG7CJFI/AAAAAAAAdsM/CFprXLN3tQE/s640/IMG_1722.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6cU25xJsPoY/UnYoLr5hzkI/AAAAAAAAdsU/DzRlOLnxQX4/s1600/IMG_1723.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-6cU25xJsPoY/UnYoLr5hzkI/AAAAAAAAdsU/DzRlOLnxQX4/s640/IMG_1723.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-LFmvchXInZc/UnYoOAhJAYI/AAAAAAAAdsc/KS1uQTlvsS4/s1600/IMG_1724.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-LFmvchXInZc/UnYoOAhJAYI/AAAAAAAAdsc/KS1uQTlvsS4/s640/IMG_1724.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pyjXaiJVsLs/UnYoQzP2DrI/AAAAAAAAdsk/2MBhq-w6zEg/s1600/IMG_1725.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-pyjXaiJVsLs/UnYoQzP2DrI/AAAAAAAAdsk/2MBhq-w6zEg/s640/IMG_1725.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-MIxNqOEU4kw/UnYoTJACokI/AAAAAAAAdss/OjnC2TyrNVw/s1600/IMG_1726.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-MIxNqOEU4kw/UnYoTJACokI/AAAAAAAAdss/OjnC2TyrNVw/s640/IMG_1726.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-fx8G3QjFcvY/UnYoV6IduBI/AAAAAAAAds0/aMmhx-eZtCc/s1600/IMG_1728.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-fx8G3QjFcvY/UnYoV6IduBI/AAAAAAAAds0/aMmhx-eZtCc/s640/IMG_1728.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-dnbtYCoV-ZM/UnYoXlS_DvI/AAAAAAAAds8/LLR8JjD56Zo/s1600/IMG_1729.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-dnbtYCoV-ZM/UnYoXlS_DvI/AAAAAAAAds8/LLR8JjD56Zo/s640/IMG_1729.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-w20m1V6LQGs/UnYoZHj4VBI/AAAAAAAAdtE/wU5Jx6dR24w/s1600/IMG_1730.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-w20m1V6LQGs/UnYoZHj4VBI/AAAAAAAAdtE/wU5Jx6dR24w/s640/IMG_1730.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-uxV2lO06_q0/UnYobqBO09I/AAAAAAAAdtM/9zWKG7T_hAQ/s1600/IMG_1734.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-uxV2lO06_q0/UnYobqBO09I/AAAAAAAAdtM/9zWKG7T_hAQ/s640/IMG_1734.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-td_F0hnpRsA/UnYoedN6WiI/AAAAAAAAdtU/B8Uw3ncTKSI/s1600/IMG_1735.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-td_F0hnpRsA/UnYoedN6WiI/AAAAAAAAdtU/B8Uw3ncTKSI/s640/IMG_1735.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZkGLEsTkvIY/UnYogXeKoiI/AAAAAAAAdtc/MVJJIVwNSbs/s1600/IMG_1736.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZkGLEsTkvIY/UnYogXeKoiI/AAAAAAAAdtc/MVJJIVwNSbs/s640/IMG_1736.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-H0CTO3hUW5g/UnYojBEvP9I/AAAAAAAAdtk/3GDkMGstnfo/s1600/IMG_1737.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-H0CTO3hUW5g/UnYojBEvP9I/AAAAAAAAdtk/3GDkMGstnfo/s640/IMG_1737.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-sRsltWB4nvQ/UnYolqRChZI/AAAAAAAAdts/CpMNQ-HARt4/s1600/IMG_1738.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-sRsltWB4nvQ/UnYolqRChZI/AAAAAAAAdts/CpMNQ-HARt4/s640/IMG_1738.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZJ9Rv8stO68/UnYoomUC1yI/AAAAAAAAdt0/UyC25kqRaso/s1600/IMG_1743.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZJ9Rv8stO68/UnYoomUC1yI/AAAAAAAAdt0/UyC25kqRaso/s640/IMG_1743.JPG" width="640" /></a></div>
<br />Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-84548385735290195822013-11-12T23:27:00.003-08:002013-11-12T23:27:32.801-08:00Video : L'Eroica 2013<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">L'ho pedalata.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">L'ho raccontata ( </span><a href="http://www.raggidistoria.com/2013/10/la-mia-eroica-2013.html" rel="nofollow nofollow" style="background-color: white; color: #3b5998; cursor: pointer; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px; text-decoration: none;" target="_blank">http://www.raggidistoria.com/<wbr></wbr><span class="word_break" style="display: inline-block;"></span>2013/10/la-mia-eroica-2013.html</a><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"> )</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">E ora ve la faccio vedere ! ( </span><a href="http://youtu.be/q_JDWmViHdY" rel="nofollow nofollow" style="background-color: white; color: #3b5998; cursor: pointer; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px; text-decoration: none;" target="_blank">http://youtu.be/q_JDWmViHdY</a><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"> )</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">Finalmente pronto, dopo diverse ore di montaggio, il video-riassunto della mia Eroica 2013 !<br />Fatemi sapere se vi piace lasciando i commenti su youtube !</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br />Buona visione !</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="//www.youtube.com/embed/q_JDWmViHdY" width="640"></iframe>Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-43342997141586566512013-11-03T05:07:00.002-08:002013-11-04T04:40:00.217-08:00Colnago Master Campagnolo Cinquantenario (50°) 1983 - 1987 - Dream Bike<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-yOHsu1_LvZU/UnYpwFJ3LQI/AAAAAAAAduE/KUIdXladfkw/s1600/IMG_1655.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-yOHsu1_LvZU/UnYpwFJ3LQI/AAAAAAAAduE/KUIdXladfkw/s640/IMG_1655.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-qL-vcr0bNso/UnY7wYBDVtI/AAAAAAAAd0I/CQ9mnrMtINc/s1600/Columbus-Gilco.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-qL-vcr0bNso/UnY7wYBDVtI/AAAAAAAAd0I/CQ9mnrMtINc/s1600/Columbus-Gilco.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Si ringrazia <a href="http://www.velociao.com/">VeloCiao.com</a> <br />
per l'immagine dell'etichetta</td></tr>
</tbody></table>
Oggi vi presento una "Dream Bike" (bici dei sogni)<br />
Niccolò, un amico del Blog e mio personale, mi ha portato la bici affinché io la fotografassi e la mostrassi, e penso che ne sarete felici perché è davvero uno spettacolo !<br />
<br />
Com'è fatta:<br />
<br />
- Telaio Colnago Master "Seconda serie" (anno 1987)<br /> il telaio si differenzia dalla prima serie per il passaggio interno del cavo freno.<br />
Tuttavia il telaio non mostra ancora la scritta "Master Più" come normalmente<br />
accade nelle seconde generazioni di questo telaio.<br />
- Tubazioni stellari Columbus Gilco Design<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-u8qsK7sjgbM/UnY4B3wDyxI/AAAAAAAAdz8/ZY1jSMiPnPU/s1600/telaioMaster.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-u8qsK7sjgbM/UnY4B3wDyxI/AAAAAAAAdz8/ZY1jSMiPnPU/s640/telaioMaster.jpg" width="634" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Scansione per gentile concessione del sito <a href="http://www.gilcodesign.com/doc/des/telaioMaster.htm" target="_blank">GILCO DESIGN</a><br />
Nella scansione la Gilco mostra un MASTER PRIMA SERIE.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Q0n3v3KUYig/UneT35VfmyI/AAAAAAAAeG4/Vi6iUsymcVk/s1600/catalogo+1987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="444" src="http://3.bp.blogspot.com/-Q0n3v3KUYig/UneT35VfmyI/AAAAAAAAeG4/Vi6iUsymcVk/s640/catalogo+1987.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Colnago Master Seconda Serie con passaggio interno del cavofreno.</td></tr>
</tbody></table>
- Gruppo Campagnolo Cinquantenario completo in tutte le sue parti. (anno 1983)<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-pPc2DE1GdDY/UnY2rKbH-eI/AAAAAAAAdzw/PlIWr-To7tY/s1600/Campagnolo_50th_Anniversary.unlocked_Page_2WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-pPc2DE1GdDY/UnY2rKbH-eI/AAAAAAAAdzw/PlIWr-To7tY/s640/Campagnolo_50th_Anniversary.unlocked_Page_2WM.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pagina del Catalogo del gruppo CAMPAGNOLO CINQUANTENARIO 1983<br />
Tutti i cataloghi liberi e gratuiti solo su RAGGI DI STORIA ! Guarda gli altri cataloghi nella sezione <a href="http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html" target="_blank">"Cataloghi e Libreria"</a></td></tr>
</tbody></table>
- Sella Selle Italia Turbo<br />
- Copertura manubrio in pelle da ALMARC<br />
- Cerchi Mavic 190 h Rimtec<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Ed ora godetevi le foto:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-lfKfIaONPnY/UnYpzL6y78I/AAAAAAAAduM/vcDC1TURdWI/s1600/IMG_1656.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-lfKfIaONPnY/UnYpzL6y78I/AAAAAAAAduM/vcDC1TURdWI/s640/IMG_1656.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-mD8JtHvPTV4/UnYp1jBFgZI/AAAAAAAAduU/1RVJRrMwszw/s1600/IMG_1657.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-mD8JtHvPTV4/UnYp1jBFgZI/AAAAAAAAduU/1RVJRrMwszw/s640/IMG_1657.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZIeqB-IxRYY/UnYqP9lX7HI/AAAAAAAAdv0/iiuCD82Lc1c/s1600/IMG_1670.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZIeqB-IxRYY/UnYqP9lX7HI/AAAAAAAAdv0/iiuCD82Lc1c/s640/IMG_1670.JPG" width="426" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Rsxw5sZ5aQk/UnYqMPMJ3II/AAAAAAAAdvk/JOHQOkU9NZ0/s1600/IMG_1668.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-Rsxw5sZ5aQk/UnYqMPMJ3II/AAAAAAAAdvk/JOHQOkU9NZ0/s640/IMG_1668.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wnH4kHeryyI/UnYqRHuoJ7I/AAAAAAAAdv8/81gIobVQous/s1600/IMG_1671.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-wnH4kHeryyI/UnYqRHuoJ7I/AAAAAAAAdv8/81gIobVQous/s640/IMG_1671.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-lRTpFkGVuFQ/UnYqOAF7VhI/AAAAAAAAdvs/OSfrBtt6hlg/s1600/IMG_1669.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-lRTpFkGVuFQ/UnYqOAF7VhI/AAAAAAAAdvs/OSfrBtt6hlg/s640/IMG_1669.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-UkZ02AdE3L0/UnYqnYtITlI/AAAAAAAAdxM/SWCw1IctHHU/s1600/IMG_1684.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-UkZ02AdE3L0/UnYqnYtITlI/AAAAAAAAdxM/SWCw1IctHHU/s640/IMG_1684.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-driR4Jlwj20/UnYrGyykOMI/AAAAAAAAdys/czF4uqSQpXA/s1600/IMG_1703.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-driR4Jlwj20/UnYrGyykOMI/AAAAAAAAdys/czF4uqSQpXA/s640/IMG_1703.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-kA2BoDdL2N0/UnYq-53gGlI/AAAAAAAAdyU/7coldr-u9MQ/s1600/IMG_1700.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-kA2BoDdL2N0/UnYq-53gGlI/AAAAAAAAdyU/7coldr-u9MQ/s640/IMG_1700.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-MaHARUaghVY/UnYrK8cVaZI/AAAAAAAAdy0/GXxdIXeAdFk/s1600/IMG_1704.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-MaHARUaghVY/UnYrK8cVaZI/AAAAAAAAdy0/GXxdIXeAdFk/s640/IMG_1704.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-VLkHOPg6kHY/UnYrQEQsAzI/AAAAAAAAdzE/Tgn97m3W2Hg/s1600/IMG_1710.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-VLkHOPg6kHY/UnYrQEQsAzI/AAAAAAAAdzE/Tgn97m3W2Hg/s640/IMG_1710.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-VRQESkndP7I/UnYrD_ToTJI/AAAAAAAAdyk/mGFm9qz2aDM/s1600/IMG_1702.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-VRQESkndP7I/UnYrD_ToTJI/AAAAAAAAdyk/mGFm9qz2aDM/s640/IMG_1702.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-P8zqBHhhDg0/UnYrBVR0mwI/AAAAAAAAdyc/1wydkaqYuVQ/s1600/IMG_1701.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-P8zqBHhhDg0/UnYrBVR0mwI/AAAAAAAAdyc/1wydkaqYuVQ/s640/IMG_1701.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-qV14scdskDg/UnYq6UbzdWI/AAAAAAAAdyE/jO7uH1xYqmE/s1600/IMG_1698.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-qV14scdskDg/UnYq6UbzdWI/AAAAAAAAdyE/jO7uH1xYqmE/s640/IMG_1698.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ncZS6v7Hb3M/UnYqBUzgkPI/AAAAAAAAdu0/Ws1eYgyT6O4/s1600/IMG_1661.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-ncZS6v7Hb3M/UnYqBUzgkPI/AAAAAAAAdu0/Ws1eYgyT6O4/s640/IMG_1661.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-1nnbET5BIU0/UnYp7u6saKI/AAAAAAAAduk/zkYd9ioS92U/s1600/IMG_1659.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-1nnbET5BIU0/UnYp7u6saKI/AAAAAAAAduk/zkYd9ioS92U/s640/IMG_1659.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-9eYXYlsRA-E/UnYp-Km17BI/AAAAAAAAdus/WvX5v7P1JHg/s1600/IMG_1660.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-9eYXYlsRA-E/UnYp-Km17BI/AAAAAAAAdus/WvX5v7P1JHg/s640/IMG_1660.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-N9cTA-AvhkU/UnYqdzBzumI/AAAAAAAAdws/qzznzaCLaFE/s1600/IMG_1679.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-N9cTA-AvhkU/UnYqdzBzumI/AAAAAAAAdws/qzznzaCLaFE/s640/IMG_1679.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lYw-f1QrP1U/UnYqivVLhxI/AAAAAAAAdw8/3qzNCCktXwE/s1600/IMG_1681.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-lYw-f1QrP1U/UnYqivVLhxI/AAAAAAAAdw8/3qzNCCktXwE/s640/IMG_1681.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-X6HtWW5YRJ8/UnYquSIJZsI/AAAAAAAAdxc/X1KJ_oNzzBA/s1600/IMG_1687.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-X6HtWW5YRJ8/UnYquSIJZsI/AAAAAAAAdxc/X1KJ_oNzzBA/s640/IMG_1687.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-OxfihUHoVik/UnYqgQY8gAI/AAAAAAAAdw0/ZWDYf_-x0Q8/s1600/IMG_1680.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-OxfihUHoVik/UnYqgQY8gAI/AAAAAAAAdw0/ZWDYf_-x0Q8/s640/IMG_1680.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-M6Z3UW0CWu4/UnYqwhhaoEI/AAAAAAAAdxk/b8clylQ623w/s1600/IMG_1690.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-M6Z3UW0CWu4/UnYqwhhaoEI/AAAAAAAAdxk/b8clylQ623w/s640/IMG_1690.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-PA9eIvvTdb0/UnYqFNgAbrI/AAAAAAAAdvE/NX0ELNTdzPM/s1600/IMG_1663.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-PA9eIvvTdb0/UnYqFNgAbrI/AAAAAAAAdvE/NX0ELNTdzPM/s640/IMG_1663.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Mi3_87UtAVc/UnYqHI-V4OI/AAAAAAAAdvM/U2UJ4jUgULA/s1600/IMG_1664.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-Mi3_87UtAVc/UnYqHI-V4OI/AAAAAAAAdvM/U2UJ4jUgULA/s640/IMG_1664.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-cuCt_94VcH0/UnYqDKHhPfI/AAAAAAAAdu8/ij_e8Hagbfo/s1600/IMG_1662.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-cuCt_94VcH0/UnYqDKHhPfI/AAAAAAAAdu8/ij_e8Hagbfo/s640/IMG_1662.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-lAJ0rqVLXUU/UnYqI1M5jlI/AAAAAAAAdvU/g8ldHKu67FE/s1600/IMG_1666.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-lAJ0rqVLXUU/UnYqI1M5jlI/AAAAAAAAdvU/g8ldHKu67FE/s640/IMG_1666.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ryPAgi--rP8/UnYqXvbAEMI/AAAAAAAAdwc/_Nvl8Vat9kg/s1600/IMG_1675.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-ryPAgi--rP8/UnYqXvbAEMI/AAAAAAAAdwc/_Nvl8Vat9kg/s640/IMG_1675.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-rEJFLclCiWA/UnYqUdB99bI/AAAAAAAAdwM/EK70fGlA_Ks/s1600/IMG_1673.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-rEJFLclCiWA/UnYqUdB99bI/AAAAAAAAdwM/EK70fGlA_Ks/s640/IMG_1673.JPG" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-eAjNH8lAmNw/UnYqTJ4QC_I/AAAAAAAAdwE/vHHHc6yw0A0/s1600/IMG_1672.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-eAjNH8lAmNw/UnYqTJ4QC_I/AAAAAAAAdwE/vHHHc6yw0A0/s640/IMG_1672.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-hHM7OH1hLvc/UnYqbOl1pQI/AAAAAAAAdwk/8VrKf75xR7s/s1600/IMG_1676.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-hHM7OH1hLvc/UnYqbOl1pQI/AAAAAAAAdwk/8VrKf75xR7s/s640/IMG_1676.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-2vGHniSUcyw/UnYqpdH5A5I/AAAAAAAAdxU/A9QpHPwcvGc/s1600/IMG_1686.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-2vGHniSUcyw/UnYqpdH5A5I/AAAAAAAAdxU/A9QpHPwcvGc/s640/IMG_1686.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-h0guJsU8ioQ/UnYq1bZpF3I/AAAAAAAAdx0/VEA20p9upRU/s1600/IMG_1694.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-h0guJsU8ioQ/UnYq1bZpF3I/AAAAAAAAdx0/VEA20p9upRU/s640/IMG_1694.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-GDSMJLHUU88/UnYqzFRZF0I/AAAAAAAAdxs/jOJFa14fhUM/s1600/IMG_1693.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-GDSMJLHUU88/UnYqzFRZF0I/AAAAAAAAdxs/jOJFa14fhUM/s640/IMG_1693.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-mbZG8QiozZY/UnYq3xv6JkI/AAAAAAAAdx8/-yBtcK71l-8/s1600/IMG_1695.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-mbZG8QiozZY/UnYq3xv6JkI/AAAAAAAAdx8/-yBtcK71l-8/s640/IMG_1695.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-x_WEOYc3xlc/UnYrTINI6XI/AAAAAAAAdzM/mrVm4THYGmk/s1600/IMG_1711.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-x_WEOYc3xlc/UnYrTINI6XI/AAAAAAAAdzM/mrVm4THYGmk/s640/IMG_1711.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-39968926099928055962013-11-01T08:32:00.000-07:002013-11-01T05:09:38.740-07:00Moser San Cristobal 1984 - Cromovelata - Nuovo Gran Sport<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="color: red;">Articolo pubblicato il 23-3-12 . </span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="color: red;">Aggiornato con nuove foto il 1-11-12 (ebbene sì, ho comprato una macchina fotografica nuova...)</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Oggi vi presento la bici con cui parteciperò all'Eroica 2012</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Il precedente proprietario l'aveva evidentemente acquistata da LEONINO a Modena (vedi adesivi)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bellissima la verniciatura Cromo-Velata color Champagne (leggi il ritaglio dell'articolo del 1984)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-MBhGHTQC8HU/UnOVV0HA2jI/AAAAAAAAdZI/Wqx32JfqJiM/s1600/2+01-11-2013+13-04-58+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-MBhGHTQC8HU/UnOVV0HA2jI/AAAAAAAAdZI/Wqx32JfqJiM/s640/2+01-11-2013+13-04-58+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-gthSOz0iZOQ/UnOUL_Fd0rI/AAAAAAAAdXA/QN6BUCAMn0Q/s1600/19+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-gthSOz0iZOQ/UnOUL_Fd0rI/AAAAAAAAdXA/QN6BUCAMn0Q/s640/19+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Cicli Francesco Moser<br />
Modello: San Cristobal - Cromovelata Colore Champagne<br />
Tubazioni : Clumbus<br />
<a name='more'></a><br />
Forcellini : Campagnolo<br />
Anno: 1984<br />
Gruppo Nuovo Gran Sport completo di :<br />
Guarnitura pantogragata G.S. (acronimo di Gran Sport appunto) e Francesco Moser<br />
Deragliatore Posteriore<br />
Levette cambio<br />
Freni e leve freno<br />
Mozzi e sganci rapidi<br />
Reggisella patografato Francesco Moser<br />
Puntapiedi e stops per cinghietti<br />
Serie Sterzo<br />
Movimento Centrale<br />
<br />
Pipa : 3ttt pantografata F.Moser<br />
Cinghietti : Moser (quasi introvabili!)<br />
Borraccia : Ale Allara Torino - GIS Campagnolo (GIS gelati era sponsor di Francesco Moser)<br />
Portaborraccia : Cobra<br />
Pedali : Gipiemme Special<br />
Sella : Selle Italia Mundialita<br />
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-PA8ZtcbCE1k/T2yOGmhK85I/AAAAAAAAKdY/7VoNyRBWS20/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="568" src="http://3.bp.blogspot.com/-PA8ZtcbCE1k/T2yOGmhK85I/AAAAAAAAKdY/7VoNyRBWS20/s640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un Articolo del 1984 dove parlando della Cicli Moser mostrano proprio questo telaio </td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-MBhGHTQC8HU/UnOVV0HA2jI/AAAAAAAAdZI/Wqx32JfqJiM/s1600/2+01-11-2013+13-04-58+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-MBhGHTQC8HU/UnOVV0HA2jI/AAAAAAAAdZI/Wqx32JfqJiM/s640/2+01-11-2013+13-04-58+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-GsAslEAy-pw/UnOUrYf1KeI/AAAAAAAAdYA/M7tXFVWbDKE/s1600/7+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-GsAslEAy-pw/UnOUrYf1KeI/AAAAAAAAdYA/M7tXFVWbDKE/s640/7+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pcFoLKKHEb4/UnOT6oJ__ZI/AAAAAAAAdW4/9e93edAwWDU/s1600/6+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-pcFoLKKHEb4/UnOT6oJ__ZI/AAAAAAAAdW4/9e93edAwWDU/s640/6+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-OgKGaayX4Ig/UnOVZFUWDWI/AAAAAAAAdZQ/Y40CXFsiFAA/s1600/10+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-OgKGaayX4Ig/UnOVZFUWDWI/AAAAAAAAdZQ/Y40CXFsiFAA/s640/10+WM.jpg" width="426" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-oeb3old58CM/UnOUOgc6POI/AAAAAAAAdXQ/Nu1wYoPyMr8/s1600/8+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-oeb3old58CM/UnOUOgc6POI/AAAAAAAAdXQ/Nu1wYoPyMr8/s640/8+WM.jpg" width="426" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Eo6tLtz18jE/UnOUkV9eLzI/AAAAAAAAdX4/GRTJrnjRhPs/s1600/IMG_1524+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-Eo6tLtz18jE/UnOUkV9eLzI/AAAAAAAAdX4/GRTJrnjRhPs/s640/IMG_1524+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-u-VrFhckBBI/UnOUNNoGPgI/AAAAAAAAdXI/3vh7QNbLGEI/s1600/20+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-u-VrFhckBBI/UnOUNNoGPgI/AAAAAAAAdXI/3vh7QNbLGEI/s640/20+WM.jpg" width="426" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-cuOrnyQQwfw/UnOWZXRlQKI/AAAAAAAAdbI/Ve4euEHzI-4/s1600/17+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-cuOrnyQQwfw/UnOWZXRlQKI/AAAAAAAAdbI/Ve4euEHzI-4/s640/17+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-YnYjPKbaYjw/UnOWUmAB9YI/AAAAAAAAdbA/BxQGNl1fKXY/s1600/16+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-YnYjPKbaYjw/UnOWUmAB9YI/AAAAAAAAdbA/BxQGNl1fKXY/s640/16+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-PbS9TrxG8hg/UnOUTPXG66I/AAAAAAAAdXY/1PB-aJQ9YOU/s1600/IMG_1517+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-PbS9TrxG8hg/UnOUTPXG66I/AAAAAAAAdXY/1PB-aJQ9YOU/s640/IMG_1517+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9X6Tc6XhSq0/UnOVgiyAAKI/AAAAAAAAdZg/9DOnP2dX2Rs/s1600/12+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-9X6Tc6XhSq0/UnOVgiyAAKI/AAAAAAAAdZg/9DOnP2dX2Rs/s640/12+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-0TqssLCUpqc/UnOWJlgrdvI/AAAAAAAAdaw/h8YshftMWSM/s1600/IMG_1554+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-0TqssLCUpqc/UnOWJlgrdvI/AAAAAAAAdaw/h8YshftMWSM/s640/IMG_1554+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-o3BX49eOsnE/UnOWEhvqN0I/AAAAAAAAdao/dLlwddrhBCI/s1600/IMG_1553+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-o3BX49eOsnE/UnOWEhvqN0I/AAAAAAAAdao/dLlwddrhBCI/s640/IMG_1553+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-TMXAP3UzGRg/UnOWnp8MIWI/AAAAAAAAdbg/126lDPnr1t0/s1600/IMG_1563+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-TMXAP3UzGRg/UnOWnp8MIWI/AAAAAAAAdbg/126lDPnr1t0/s640/IMG_1563+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dpfJRS_sd_8/UnOWtAjhUKI/AAAAAAAAdbo/UN8easWZUPw/s1600/IMG_1564+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-dpfJRS_sd_8/UnOWtAjhUKI/AAAAAAAAdbo/UN8easWZUPw/s640/IMG_1564+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-WqBLniVpVkw/UnOXG28oOxI/AAAAAAAAdcI/lFxlTsrYHGA/s1600/IMG_1569+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-WqBLniVpVkw/UnOXG28oOxI/AAAAAAAAdcI/lFxlTsrYHGA/s640/IMG_1569+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ewdCqLtd0BA/UnOW__B6epI/AAAAAAAAdcA/PQg9QV26mFg/s1600/IMG_1568+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-ewdCqLtd0BA/UnOW__B6epI/AAAAAAAAdcA/PQg9QV26mFg/s640/IMG_1568+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-LaHladJUESw/UnOXRd-_LrI/AAAAAAAAdcY/vqOyJd6tUCM/s1600/IMG_1571+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-LaHladJUESw/UnOXRd-_LrI/AAAAAAAAdcY/vqOyJd6tUCM/s640/IMG_1571+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-5kuFolpIM9o/UnOXpfQ5pFI/AAAAAAAAddI/lRWFWPBaHd0/s1600/IMG_1577+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-5kuFolpIM9o/UnOXpfQ5pFI/AAAAAAAAddI/lRWFWPBaHd0/s640/IMG_1577+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ck7pap_5Ci4/UnOXtbbFuzI/AAAAAAAAddQ/b_8g8FDlyfc/s1600/IMG_1578+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ck7pap_5Ci4/UnOXtbbFuzI/AAAAAAAAddQ/b_8g8FDlyfc/s640/IMG_1578+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7VNUlGZ_RsA/UnOXWbQvC7I/AAAAAAAAdcg/tJbW1rQgwvo/s1600/IMG_1572+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-7VNUlGZ_RsA/UnOXWbQvC7I/AAAAAAAAdcg/tJbW1rQgwvo/s640/IMG_1572+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-wUtCAMDLy2A/UnOXiH2OOvI/AAAAAAAAdc4/GAaTRbXEwmg/s1600/IMG_1575+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-wUtCAMDLy2A/UnOXiH2OOvI/AAAAAAAAdc4/GAaTRbXEwmg/s640/IMG_1575+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-IRgjCexh6B0/UnOXMeB7fZI/AAAAAAAAdcQ/7hZ04piRjp0/s1600/IMG_1570+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-IRgjCexh6B0/UnOXMeB7fZI/AAAAAAAAdcQ/7hZ04piRjp0/s640/IMG_1570+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-kPzLkI-6Xz8/UnOUbu8_YwI/AAAAAAAAdXo/o9tDCOiPrCw/s1600/IMG_1522+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-kPzLkI-6Xz8/UnOUbu8_YwI/AAAAAAAAdXo/o9tDCOiPrCw/s640/IMG_1522+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0udogoVeDqE/UnOWdQgDbAI/AAAAAAAAdbQ/uh6IgowJk9I/s1600/IMG_1559+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-0udogoVeDqE/UnOWdQgDbAI/AAAAAAAAdbQ/uh6IgowJk9I/s640/IMG_1559+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-O0WPRPRmyqI/UnOWg-u4U_I/AAAAAAAAdbY/Z0IUH-XYVOM/s1600/IMG_1561+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-O0WPRPRmyqI/UnOWg-u4U_I/AAAAAAAAdbY/Z0IUH-XYVOM/s640/IMG_1561+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pMMWsaBvTLE/UnOVK_KtvPI/AAAAAAAAdY4/9BbBqGzGQ-k/s1600/IMG_1533+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-pMMWsaBvTLE/UnOVK_KtvPI/AAAAAAAAdY4/9BbBqGzGQ-k/s640/IMG_1533+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7USP2eEcqLw/UnOVHWZJ3zI/AAAAAAAAdYw/hpcACGkhDbQ/s1600/IMG_1532+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-7USP2eEcqLw/UnOVHWZJ3zI/AAAAAAAAdYw/hpcACGkhDbQ/s640/IMG_1532+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Gfi6u9F_SCI/UnOVDbbgukI/AAAAAAAAdYo/nbIeC3sUl0U/s1600/IMG_1531+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gfi6u9F_SCI/UnOVDbbgukI/AAAAAAAAdYo/nbIeC3sUl0U/s640/IMG_1531+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-O9__9k8mNzQ/UnOU-ck0CKI/AAAAAAAAdYg/e_d1IiCH5vg/s1600/IMG_1530+WM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-O9__9k8mNzQ/UnOU-ck0CKI/AAAAAAAAdYg/e_d1IiCH5vg/s640/IMG_1530+WM.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-8ekdtnV2XmQ/T2sSP_LL6zI/AAAAAAAAKWs/pw11TUoUcXo/s1600/22032012286.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-8ekdtnV2XmQ/T2sSP_LL6zI/AAAAAAAAKWs/pw11TUoUcXo/s640/22032012286.jpg" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-j8hpoTV4ULk/T2sTAGvcpcI/AAAAAAAAKdk/lbMs4cFL-FI/s1600/22032012304.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-j8hpoTV4ULk/T2sTAGvcpcI/AAAAAAAAKdk/lbMs4cFL-FI/s640/22032012304.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ixYUgjODMLw/T2sTvEmg9LI/AAAAAAAAKbU/9sFWDyjeduU/s1600/22032012322.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-ixYUgjODMLw/T2sTvEmg9LI/AAAAAAAAKbU/9sFWDyjeduU/s640/22032012322.jpg" width="480" /></a></div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-15797312423847576792013-10-29T11:12:00.000-07:002013-10-30T02:03:50.927-07:00La mia Eroica 2013<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-6_gvj02MzNM/Um_ilDaN9bI/AAAAAAAAdOI/ixIIgju7lE8/s1600/DSC03038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-6_gvj02MzNM/Um_ilDaN9bI/AAAAAAAAdOI/ixIIgju7lE8/s640/DSC03038.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La sacca porta oggetti in pelle marcata "RAGGI DI STORIA" al ristoro di Panzano dopo la Volpaia</td></tr>
</tbody></table>
Come ogni anno voglio raccontarvi LA MIA EROICA, e non importa se lo faccio con alcune settimane di ritardo perché il mio racconto parla solo di quel genere di ricordi che non sono destinati ad appannarsi o a svanire col tempo...<br />
Il primo ricordo che vi racconterò non è il primo cronologicamente, ma IL PIÙ FORTE!<br />
Ed è questo:<br />
<br />
<i>Alle 9.30 da Gaiole è partito il mio "scaglione di 200 Eroici" per il percorso di 75 km (la scelta del percorso breve è stata fatta per paura del maltempo, ma ne parlerò più avanti).</i><br />
<i>Tutti quanti, come ogni anno, cominciano quell'avventura quasi in silenzio, ed ogni volta quel tratto (dalla partenza al castello di Brolio) mi dà l'impressione di una preghiera recitata dai ciclisti come per chiedere in anticipo perdono per osare sfidare quella grande fatica.</i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-NAywMFmdq2c/Um_goR-gQHI/AAAAAAAAdMo/xDNh4iQa210/s1600/DSC03001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-NAywMFmdq2c/Um_goR-gQHI/AAAAAAAAdMo/xDNh4iQa210/s640/DSC03001.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il centro di Gaiole gremito di Eroici in attesa del "Timbro" prima della partenza.<br />
<a name='more'></a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-GUYVJBGudh0/Um_qmm2gJ7I/AAAAAAAAdRk/mDK4n5x6-Vo/s1600/vlcsnap-2013-10-29-18h03m47s112.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-GUYVJBGudh0/Um_qmm2gJ7I/AAAAAAAAdRk/mDK4n5x6-Vo/s640/vlcsnap-2013-10-29-18h03m47s112.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-3JJxYMmcCyI/Um_qk1daT_I/AAAAAAAAdRc/s74MSJRSI8M/s1600/vlcsnap-2013-10-29-18h03m26s168.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-3JJxYMmcCyI/Um_qk1daT_I/AAAAAAAAdRc/s74MSJRSI8M/s640/vlcsnap-2013-10-29-18h03m26s168.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il timbro alla mia scheda</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-uerhSiZYuZU/Um_qj4kEnkI/AAAAAAAAdRY/cNe6ltPWtZ0/s1600/vlcsnap-2013-10-29-18h02m44s34.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-uerhSiZYuZU/Um_qj4kEnkI/AAAAAAAAdRY/cNe6ltPWtZ0/s640/vlcsnap-2013-10-29-18h02m44s34.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Partenza del mio scaglione. L'affollamento costringeva ad un avvio "a piedi"</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-76uZzVVGb0U/Um_pw9PKHzI/AAAAAAAAdRM/9m5dqC9Kvas/s1600/vlcsnap-2013-10-29-18h00m32s9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-76uZzVVGb0U/Um_pw9PKHzI/AAAAAAAAdRM/9m5dqC9Kvas/s640/vlcsnap-2013-10-29-18h00m32s9.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il momento di religioso silenzio dopo la partenza, prima del castello di Brolio.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-8uD5_TGYKuI/Um_g1Q_bpmI/AAAAAAAAdMw/iZ1sq0XpUsA/s1600/DSC03005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-8uD5_TGYKuI/Um_g1Q_bpmI/AAAAAAAAdMw/iZ1sq0XpUsA/s640/DSC03005.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il castello di Brolio</td></tr>
</tbody></table>
<i>Ma ad un tratto il monotono cicalio del gruppo, è interrotto da un suono diverso che arriva rapido e potente. Il suono viene da un ciclista su una bici blu con maglia bianca e rossa, il volto è quasi celato dagli occhialoni, il caschetto e il foulard, tant'è che nessuno lo degna di più di un semplice sguardo, ma la pedalata, il profilo e i pochi indizi non mi ingannano, è lui, è "Lo Sceriffo", è MOSER !</i><br />
<i>Corro, lo seguo e lo raggiungo, ma non lo supero, non per rispetto o reverenza, va semplicemente più veloce!</i><br />
<i>La telecamera (GoPro) fissata sul mio manubrio lo immortala, e mentre perdo la sua scia prego che la ripresa sia venuta.</i><br />
<i>Al ritorno a casa impazientemente la guardo ed estraggo un fotogramma, è la prova, ho corso in scia al mio campione preferito! Ho corso dietro a FRANCESCO MOSER !</i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-dRnTeVRc5fQ/Um_l7ILOM9I/AAAAAAAAdQ8/LcfpMdU4S64/s1600/vlcsnap-2013-10-06-23h36m57s199.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-dRnTeVRc5fQ/Um_l7ILOM9I/AAAAAAAAdQ8/LcfpMdU4S64/s640/vlcsnap-2013-10-06-23h36m57s199.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Quello che si vede quando si sta in scia a FRANCESCO MOSER ! :-)<br />
(fotogramma preso dal video girato con la GoPro fissata sul mio manubrio)</td></tr>
</tbody></table>
<i>Non mi limito a collezionare biciclette ed oggetti che portano il suo nome, è proprio il mio mito del ciclismo, e non è la prima volta che ho la fortuna di incontrarlo (vedi l'articolo sull'Eroica 2012 al seguente: <a href="http://www.raggidistoria.com/2012/10/la-mia-eroica-2012.html" target="_blank">LINK</a>) ma mai ho provato la sensazione di correre sulla sua stessa strada, e devo dire che quell'emozione sarà per me indimenticabile!</i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-vKTC09HBwuE/Um_lahbP5dI/AAAAAAAAdQA/Yaax2WZ5dXw/s1600/Francesco+Moser+05-10-2013+19-57-36.36.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-vKTC09HBwuE/Um_lahbP5dI/AAAAAAAAdQA/Yaax2WZ5dXw/s640/Francesco+Moser+05-10-2013+19-57-36.36.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Io e Francesco Moser il giorno prima dell'Eroica.</td></tr>
</tbody></table>
Non è stata l'unica fortuna, come vedete nella foto che segue ho diviso la mia strada anche con MORENO MOSER (il nipote di Francesco) ciclista professionista del Giro D'Italia e campione proprio della corsa "Strade bianche per professionisti" (la versione PRO dell'Eroica).<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-vmABql9mG0Q/Um_l7vQmnFI/AAAAAAAAdRA/UWbsnx010Qc/s1600/vlcsnap-2013-10-06-23h40m34s45.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-vmABql9mG0Q/Um_l7vQmnFI/AAAAAAAAdRA/UWbsnx010Qc/s640/vlcsnap-2013-10-06-23h40m34s45.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A sinistra in verde : Moreno Moser<br />
Sulla destra : Io :-)</td></tr>
</tbody></table>
Insomma dai MOSER non potevo chiedere di più ! :-) per altro il giorno prima ho potuto perfino assaggiare il loro ottimo vino !<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-otRM_g-sYTs/UVwQ-3f99FI/AAAAAAAAYD8/5yh7qxxpRmE/s1600/DSC01816.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-otRM_g-sYTs/UVwQ-3f99FI/AAAAAAAAYD8/5yh7qxxpRmE/s640/DSC01816.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">I vini MOSER della mia cantina.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-oSlT7_DBu1c/UVwRJFHhMtI/AAAAAAAAYEE/JEAyxCOy9yg/s1600/DSC01817.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-oSlT7_DBu1c/UVwRJFHhMtI/AAAAAAAAYEE/JEAyxCOy9yg/s640/DSC01817.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-2GZTsQeV940/UVwRaAwpudI/AAAAAAAAYEU/ePU9PJVq0xg/s1600/DSC01819.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-2GZTsQeV940/UVwRaAwpudI/AAAAAAAAYEU/ePU9PJVq0xg/s640/DSC01819.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-8znZBLoAv4U/Um_whudxxvI/AAAAAAAAdR8/hWWtNbesY2Y/s1600/Francesco+Moser+16-10-2013+15-15-06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-8znZBLoAv4U/Um_whudxxvI/AAAAAAAAdR8/hWWtNbesY2Y/s640/Francesco+Moser+16-10-2013+15-15-06.jpg" width="638" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un collage di foto dei miei incontri con Moser</td></tr>
</tbody></table>
<h3>
E dopo Moser un'altra sorpresa, il SOLE !</h3>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-OE_t6Gqz50M/Um_hGnfLMCI/AAAAAAAAdNA/dgfyg5inFo4/s1600/DSC03008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-OE_t6Gqz50M/Um_hGnfLMCI/AAAAAAAAdNA/dgfyg5inFo4/s640/DSC03008.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<br />
Infatti un sole caldo ci ha tenuto compagnia durante tutto il percorso e nessuno ci avrebbe mai scommesso un euro! Infatti i giorni prima erano state fatte previsioni infauste e qualcuno già si vedeva a partecipare all'evento con maschera e pinne.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://autobus.cyclingnews.com/photos/2002/aug02/strange_pastimes/AFP_LEBANON-DIVING.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="434" src="http://autobus.cyclingnews.com/photos/2002/aug02/strange_pastimes/AFP_LEBANON-DIVING.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Non solo era stata prevista pioggia per tutto il weekend, ma meteorologi avevano perfino dato un nome alla perturbazione ! PENELOPE !<br />
Penelope il nemico giurato dell'Eroica2013, era il nemico odiato da tutti quelli che avevano atteso 365 giorni per quell'evento ! E sopratutto il nemico di coloro che erano in tenda come me, che neanche a farlo apposta avevo scelto proprio quest'anno per inaugurare la mia prima esperienza da campeggiatore.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-7ap-hjSpxfM/Um_l6jkrgNI/AAAAAAAAdQs/RW7D0NMMzro/s1600/IMG-20131005-WA0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-7ap-hjSpxfM/Um_l6jkrgNI/AAAAAAAAdQs/RW7D0NMMzro/s640/IMG-20131005-WA0001.jpg" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le previsioni infauste per la Domenica dell'Eroica </td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Solo la gara si è salvata, infatti il giorno prima il mercatino era tutto inzaccherato e l'acqua, "nemica dell'acciaio d'epoca", bagnava i più impreparati banchetti sprovvisti di gazebo o altri tipi di coperture.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-7f9Gt242Xpw/Um_kk4ubVsI/AAAAAAAAdPI/NP5llj5Nogg/s1600/2013-10-05+11.13.46.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-7f9Gt242Xpw/Um_kk4ubVsI/AAAAAAAAdPI/NP5llj5Nogg/s640/2013-10-05+11.13.46.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Il mercatino dell'Eroica pieno di ombrelli e mantelline.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-4E8GcMNfqrQ/Um_k0_Z5g2I/AAAAAAAAdPY/dBKTYpsRVzU/s1600/2013-10-05+11.14.02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-4E8GcMNfqrQ/Um_k0_Z5g2I/AAAAAAAAdPY/dBKTYpsRVzU/s640/2013-10-05+11.14.02.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-8Cq-mjKMw_U/Um_ksZOdPJI/AAAAAAAAdPQ/bU4OqAOIXvc/s1600/2013-10-05+11.13.54.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-8Cq-mjKMw_U/Um_ksZOdPJI/AAAAAAAAdPQ/bU4OqAOIXvc/s640/2013-10-05+11.13.54.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il canale che passa vicino al mercatino, che solitamente è asciutto, sembrava un fiume vero e proprio.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-WJ3xDPQCBMQ/Um_gOt0UK-I/AAAAAAAAdMY/Py7sLMFpFf0/s1600/DSC02996.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-WJ3xDPQCBMQ/Um_gOt0UK-I/AAAAAAAAdMY/Py7sLMFpFf0/s640/DSC02996.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">In lontananza il campo sportivo adibito a campeggio.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-zgjxAtKKUvk/Um_fz02otrI/AAAAAAAAdMI/PF2_Zp1Ble4/s1600/DSC02993.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-zgjxAtKKUvk/Um_fz02otrI/AAAAAAAAdMI/PF2_Zp1Ble4/s640/DSC02993.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il traguardo la notte prima della partenza</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-KBVDwO0CQ-U/Um_gB6QomkI/AAAAAAAAdMQ/tJ6cpjprSBw/s1600/DSC02994.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-KBVDwO0CQ-U/Um_gB6QomkI/AAAAAAAAdMQ/tJ6cpjprSBw/s640/DSC02994.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Biciclette bagnate nel centro di Gaiole, la sera prima dell'Eroica</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-gAR1DBttdIA/Um_lplfUp3I/AAAAAAAAdQQ/6XVjuJcZyd8/s1600/2013-10-05+22.47.48.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-gAR1DBttdIA/Um_lplfUp3I/AAAAAAAAdQQ/6XVjuJcZyd8/s640/2013-10-05+22.47.48.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Bagnate, ma i sellini all'asciutto !</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br />
Poco male, gli eroici non si erano scoraggiati più di tanto, ed alla partenza si era sempre piu di 5.000 ! Al massimo qualcuno (e fra questi io ed il mio gruppo) ha scelto un percorso piu breve per la paura di prendere troppa acqua.<br />
Per fortuna, il tempo non ha avuto il coraggio di sfidare la volontà di ferro e la temerarietà di cosi tanti appassionati della corsa, e le vigne Gaiolesi sono state baciate dai raggi caldi di una bella giornata.<br />
<br />
<b>Lascio come al solito il resto del racconto alle tante foto scattate, e concludo con una piccola riflessione in fondo all'articolo.</b><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-CU5N-ZkcV8U/Um_lZua5FgI/AAAAAAAAdP8/nD3rzdpsE-c/s1600/2013-10-05+15.20.17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-CU5N-ZkcV8U/Um_lZua5FgI/AAAAAAAAdP8/nD3rzdpsE-c/s640/2013-10-05+15.20.17.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Brocci e Marinangeli (i fondatori ed organizzatori dell'Eroica) in uno degli eventi della sala congressi dell'Eroica</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-dq0R6j7fPew/Um_lhav_M9I/AAAAAAAAdQI/mvE5URo_lac/s1600/2013-10-05+20.10.46.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-dq0R6j7fPew/Um_lhav_M9I/AAAAAAAAdQI/mvE5URo_lac/s640/2013-10-05+20.10.46.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Non solo biciclette !</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-iLkbzuu_32c/Um_dlsL_1kI/AAAAAAAAdKY/Nl-PG9bKRiI/s1600/DSC05079.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-iLkbzuu_32c/Um_dlsL_1kI/AAAAAAAAdKY/Nl-PG9bKRiI/s640/DSC05079.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-R0tnLQO8RiQ/Um_dwieGUpI/AAAAAAAAdKg/HfaYcJgIPbg/s1600/DSC05103.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-R0tnLQO8RiQ/Um_dwieGUpI/AAAAAAAAdKg/HfaYcJgIPbg/s640/DSC05103.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-zF8Fzowp0wg/Um_d70TuHfI/AAAAAAAAdKo/AdD8N0oU1KQ/s1600/DSC05105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-zF8Fzowp0wg/Um_d70TuHfI/AAAAAAAAdKo/AdD8N0oU1KQ/s640/DSC05105.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-m6FNxUbnhCI/Um_eGr3-4dI/AAAAAAAAdKw/gYk0hqn4FiM/s1600/DSC05107.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-m6FNxUbnhCI/Um_eGr3-4dI/AAAAAAAAdKw/gYk0hqn4FiM/s640/DSC05107.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Qualche pozzanghera durante la gara testimoniava la pioggia dei due giorni precedenti</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-2zwZJL0G184/Um_eKzy7YsI/AAAAAAAAdK4/p2iEE4Q1QMo/s1600/DSC05134.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="http://3.bp.blogspot.com/-2zwZJL0G184/Um_eKzy7YsI/AAAAAAAAdK4/p2iEE4Q1QMo/s640/DSC05134.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Clicca su questa foto PANORAMICA per ingrandirla</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-bl6LROdGWow/Um_e4o-OgFI/AAAAAAAAdLY/ULhbtAFV9W8/s1600/DSC05144.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-bl6LROdGWow/Um_e4o-OgFI/AAAAAAAAdLY/ULhbtAFV9W8/s640/DSC05144.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sulle strade dell'Eroica non sai mai chi puoi incontrare!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-xsOTiLr1BR4/Um_fE8Q2WII/AAAAAAAAdLg/yNBXV3sYX3Y/s1600/DSC05172.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-xsOTiLr1BR4/Um_fE8Q2WII/AAAAAAAAdLg/yNBXV3sYX3Y/s640/DSC05172.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Lw6X9_5m4F4/Um_lzzOsKAI/AAAAAAAAdQg/T_a2IvJqBa0/s1600/2013-10-06+13.55.49.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-Lw6X9_5m4F4/Um_lzzOsKAI/AAAAAAAAdQg/T_a2IvJqBa0/s640/2013-10-06+13.55.49.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/--MW0oUQTT-4/Um_g7Ma8q9I/AAAAAAAAdM4/q6iBQkVwe_I/s1600/DSC03006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="http://1.bp.blogspot.com/--MW0oUQTT-4/Um_g7Ma8q9I/AAAAAAAAdM4/q6iBQkVwe_I/s640/DSC03006.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Clicca su questa foto PANORAMICA per ingrandirla</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jjJq2OcEACY/Um_hUD79RJI/AAAAAAAAdNI/_KpuJcpSjJ0/s1600/DSC03013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-jjJq2OcEACY/Um_hUD79RJI/AAAAAAAAdNI/_KpuJcpSjJ0/s640/DSC03013.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Vqs53dwLxQw/Um_hZ-a8QTI/AAAAAAAAdNQ/ECYlReMSCWY/s1600/DSC03018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="http://3.bp.blogspot.com/-Vqs53dwLxQw/Um_hZ-a8QTI/AAAAAAAAdNQ/ECYlReMSCWY/s640/DSC03018.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Clicca su questa foto PANORAMICA per ingrandirla</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-4apWVPx-G4g/Um_hlqY1C_I/AAAAAAAAdNY/ujKseE33HBg/s1600/DSC03020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-4apWVPx-G4g/Um_hlqY1C_I/AAAAAAAAdNY/ujKseE33HBg/s640/DSC03020.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vrWO1WeqBhc/Um_hxBMfvTI/AAAAAAAAdNg/ch6brS9753s/s1600/DSC03023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-vrWO1WeqBhc/Um_hxBMfvTI/AAAAAAAAdNg/ch6brS9753s/s640/DSC03023.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-U1hrz425n1c/Um_h2JwQdBI/AAAAAAAAdNo/FMMbWeGrmck/s1600/DSC03024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="http://1.bp.blogspot.com/-U1hrz425n1c/Um_h2JwQdBI/AAAAAAAAdNo/FMMbWeGrmck/s640/DSC03024.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Clicca su questa foto PANORAMICA per ingrandirla</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-7S-0fch43kg/Um_iDSqMAkI/AAAAAAAAdNw/PuyEdcppSew/s1600/DSC03025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-7S-0fch43kg/Um_iDSqMAkI/AAAAAAAAdNw/PuyEdcppSew/s640/DSC03025.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Volpaia da lontano fà meno paura</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-F3NgY7JbBbE/Um_iOlzPsCI/AAAAAAAAdN4/iYPH-uPqiZs/s1600/DSC03026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-F3NgY7JbBbE/Um_iOlzPsCI/AAAAAAAAdN4/iYPH-uPqiZs/s640/DSC03026.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-eBEmXPhK6LQ/Um_eVxh7tTI/AAAAAAAAdLA/QjXAp0zUmpk/s1600/DSC05138.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-eBEmXPhK6LQ/Um_eVxh7tTI/AAAAAAAAdLA/QjXAp0zUmpk/s640/DSC05138.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Alla Volpaia sono pochi a poter restare in sella<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-6YwnkHS3FMA/Um_eh6a5T3I/AAAAAAAAdLI/oio1QOlh0rs/s1600/DSC05141.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-6YwnkHS3FMA/Um_eh6a5T3I/AAAAAAAAdLI/oio1QOlh0rs/s640/DSC05141.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Non è disonorevole spingere la bici :-P</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-WzNVR4bj4C0/Um_iYI2xB8I/AAAAAAAAdOA/emTUIX6NuAs/s1600/DSC03031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="http://4.bp.blogspot.com/-WzNVR4bj4C0/Um_iYI2xB8I/AAAAAAAAdOA/emTUIX6NuAs/s640/DSC03031.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dopo la Volpaia al ristoro di Panzano si trova sempre una magnifica distesa di biciclette !</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6_gvj02MzNM/Um_ilDaN9bI/AAAAAAAAdOI/ixIIgju7lE8/s1600/DSC03038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-6_gvj02MzNM/Um_ilDaN9bI/AAAAAAAAdOI/ixIIgju7lE8/s640/DSC03038.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-4nzdzgPWkj4/Um_i5Pniq4I/AAAAAAAAdOQ/tfQdyQYXh8I/s1600/DSC03040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-4nzdzgPWkj4/Um_i5Pniq4I/AAAAAAAAdOQ/tfQdyQYXh8I/s640/DSC03040.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-X9sVJ-b1D_k/Um_jDM4ZkyI/AAAAAAAAdOY/uorAfDs1vHU/s1600/DSC03043.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="358" src="http://2.bp.blogspot.com/-X9sVJ-b1D_k/Um_jDM4ZkyI/AAAAAAAAdOY/uorAfDs1vHU/s640/DSC03043.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-bVti_c8wE8Q/Um_jX8xH8UI/AAAAAAAAdOg/HAMALM7bFTM/s1600/DSC03044.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-bVti_c8wE8Q/Um_jX8xH8UI/AAAAAAAAdOg/HAMALM7bFTM/s640/DSC03044.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Spesso sul percorso si possono incontrare bici incredibili come questa Ciclo Perla E.B.C. con cambio Vittoria Margherita</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-FlYG-RNqldA/Um_jrLjpXLI/AAAAAAAAdOo/qAIrdsG5lT4/s1600/DSC03046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-FlYG-RNqldA/Um_jrLjpXLI/AAAAAAAAdOo/qAIrdsG5lT4/s640/DSC03046.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-nRmec5IeCjg/Um_j5LpWFsI/AAAAAAAAdOw/RpqmYBnf_zw/s1600/DSC03047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-nRmec5IeCjg/Um_j5LpWFsI/AAAAAAAAdOw/RpqmYBnf_zw/s640/DSC03047.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-S68ogeCsS1U/Um_kJ9Y8WmI/AAAAAAAAdO4/lI6P5lRvCxQ/s1600/DSC03049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-S68ogeCsS1U/Um_kJ9Y8WmI/AAAAAAAAdO4/lI6P5lRvCxQ/s640/DSC03049.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-JPVs3CryZLk/Um_fL-OLBII/AAAAAAAAdLo/OxzI4xr1wmE/s1600/DSC05174.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-JPVs3CryZLk/Um_fL-OLBII/AAAAAAAAdLo/OxzI4xr1wmE/s640/DSC05174.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZPsRolHujdU/Um_fVcwAqvI/AAAAAAAAdLw/MPu_aW6ya_w/s1600/DSC05176.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZPsRolHujdU/Um_fVcwAqvI/AAAAAAAAdLw/MPu_aW6ya_w/s640/DSC05176.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-nzGMJ704uVM/Um_fcITTiCI/AAAAAAAAdL4/X6M-RaHK03k/s1600/DSC05177.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-nzGMJ704uVM/Um_fcITTiCI/AAAAAAAAdL4/X6M-RaHK03k/s640/DSC05177.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Finalmente il traguardo e l'ultimo timbro !</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-lut8udS7a-Q/Um_l5z7yu6I/AAAAAAAAdQ4/-P7h3H0tsvQ/s1600/2013-10-06+17.01.25.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-lut8udS7a-Q/Um_l5z7yu6I/AAAAAAAAdQ4/-P7h3H0tsvQ/s640/2013-10-06+17.01.25.jpg" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tutti i timbri di controllo </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
Anche questa Eroica l'ho pedalata con gusto, tanti amici nuovi e vecchi mi hanno accompagnato e come tutto ciò che è "condivisibile" il divertimento è stato più grande. Anche il mio Papà ha pedalato con me, anzi a volte ha persino pedalato davanti a me! Contento di sembrare un "fratello grande" piuttosto che un "vecchio padre":-) e io non potrei essere più felice di averlo con me e divertirmi insieme a lui.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
Insomma, anche se quest'anno l'Eroica è stata messa più in discussione degli anni passati, io credo che non ci sia <b><i>pacco gara scarso</i></b> o <b><i>iscrizione travagliata</i></b> che valga abbastanza per pareggiare ciò che questo evento mi regala ogni volta...<b> la felicità vera non ha prezzo! :-)</b><br />
<h3>
Ci vediamo l'anno prossimo, come ogni anno, a Gaiole !!!</h3>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-an5yhfKDmmU/Um_kdHQ6aSI/AAAAAAAAdPA/cpKWtg_3Eo8/s1600/DSC03050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-an5yhfKDmmU/Um_kdHQ6aSI/AAAAAAAAdPA/cpKWtg_3Eo8/s640/DSC03050.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Da sinistra a destra: Io, mio Padre, e i miei amici</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<br />
<br />
PS: PRESTO PUBBLICHERÒ IL VIDEO DELL'INTERA CORSA GIRATO CON LA TELECAMERA FISSATA SUL MIO MANUBRIO.</div>
</div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-61418648116836036612013-10-04T02:07:00.000-07:002013-10-04T02:22:55.482-07:00L'Eroica 2013 - STIAMO ARRIVANDO !!!<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Di cose divertenti da fare in bici ce ne sono quante ne vuoi, </span><br />
<span style="font-size: large;">ma L'Eroica è sempre la più attesa !</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">E anche noi di Raggi di Storia ci prepariamo da un anno all'evento e come al solito al nostro ritorno saremo pronti a raccontarvi tutto !</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">Intanto ecco il nostro KIT EROICO !!!</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<span style="font-size: large;">La bici è pronta dopo gli ultimi ritocchi :</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://i858.photobucket.com/albums/ab146/gorgolo286/C-_Users_Giulio_Desktop_Colnago-2013-09-24-1713_zps14d4dd2d.gif?t=1380874606" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="452" src="http://i858.photobucket.com/albums/ab146/gorgolo286/C-_Users_Giulio_Desktop_Colnago-2013-09-24-1713_zps14d4dd2d.gif?t=1380874606" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: large;">E la valigia Eroica è piena zeppa :</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-T0xJCVq1xpw/Uk6Dm0ma0hI/AAAAAAAAcQU/o2IXYLgpqbA/w883-h530-no/2013-10-04+10.37.09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="384" src="http://4.bp.blogspot.com/-T0xJCVq1xpw/Uk6Dm0ma0hI/AAAAAAAAcQU/o2IXYLgpqbA/w883-h530-no/2013-10-04+10.37.09.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: large; text-align: center;">ARRIVIAMO DOMANI a Gaiole!</span><br />
<span style="font-size: large; text-align: center;"><br /></span>
<span style="font-size: large; text-align: center;">Se non ci sarete potrete seguire questo riquadro Instagram dove pubblicherò istantaneamente tutte le foto scattate all'evento !</span>
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="818" scrolling="no" src="http://statigr.am/widget.php?choice=hashtag&hashtag=eroica2013RDS&show_infos=false&linking=statigram&width=700&height=818&mode=slideshow&photo_border=true&pace=10&background=FFFFFF&text=777777&widget_border=true&radius=900&border-color=DDDDDD&user_id=45340721&time=1380878449762" style="border: none; height: 818px; overflow: hidden; width: 700px;" width="700"></iframe>Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-67619329685468602013-09-05T06:30:00.001-07:002013-10-29T11:14:09.973-07:00VACAMORA 2013 !<h3>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-5rB8yu_KjpU/Ui4pmm_Y_vI/AAAAAAAAbds/Lai-iRxeoZo/s1600/DSC02766.JPG" imageanchor="1" style="font-size: medium; font-weight: normal; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-5rB8yu_KjpU/Ui4pmm_Y_vI/AAAAAAAAbds/Lai-iRxeoZo/s640/DSC02766.JPG" width="640" /></a><br />
C'eravamo anche noi alla Vacamora 2013 !</div>
<div style="text-align: center;">
Di seguito trovate tutte le foto scattate durante l'evento che è durato 2 giorni ed ha avuto luogo ad Asiago.<br />
Presto verrà pubblicato anche il video integrale di tutta la corsa (percorso lungo) intanto sempre qui sotto trovate due assaggi del video.</div>
</h3>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="710" scrolling="no" src="//instagram.com/p/d_3VI6C0uz/embed/" width="612"></iframe><br />
<a name='more'></a><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="710" scrolling="no" src="//instagram.com/p/d_2v2HC0uP/embed/" width="612"></iframe>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-lpGaPeuHApg/Ui2qrooetXI/AAAAAAAAbak/j5oWMy6j-WQ/s1600/DSC02745.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-lpGaPeuHApg/Ui2qrooetXI/AAAAAAAAbak/j5oWMy6j-WQ/s640/DSC02745.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-WyIo5H1He40/Ui2ufQ4DNNI/AAAAAAAAbik/eAI4uu_5b1Y/s1600/DSC02747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-WyIo5H1He40/Ui2ufQ4DNNI/AAAAAAAAbik/eAI4uu_5b1Y/s640/DSC02747.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6xEofQL-kdw/Ui4hzbrrn4I/AAAAAAAAbb0/SfAYOG48zMA/s1600/DSC02752.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-6xEofQL-kdw/Ui4hzbrrn4I/AAAAAAAAbb0/SfAYOG48zMA/s640/DSC02752.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-5KZlhwVeTXE/Ui4ibvMVk2I/AAAAAAAAbtg/NDAesiwqBao/s1600/DSC02753.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-5KZlhwVeTXE/Ui4ibvMVk2I/AAAAAAAAbtg/NDAesiwqBao/s640/DSC02753.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-59N9JFk50eo/Ui4lwh79sSI/AAAAAAAAbjk/7_HhbZ_33oY/s1600/DSC02760.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-59N9JFk50eo/Ui4lwh79sSI/AAAAAAAAbjk/7_HhbZ_33oY/s640/DSC02760.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-DtFXuqGf1rA/Ui4nt4E3y0I/AAAAAAAAbdQ/GFobTt3xXxA/s1600/DSC02763.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-DtFXuqGf1rA/Ui4nt4E3y0I/AAAAAAAAbdQ/GFobTt3xXxA/s640/DSC02763.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-DE-TXiG7H8k/Ui4oRG8qvyI/AAAAAAAAbdY/Qz22liiEJuw/s1600/DSC02764.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-DE-TXiG7H8k/Ui4oRG8qvyI/AAAAAAAAbdY/Qz22liiEJuw/s640/DSC02764.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-aOFGDYHbk7o/Ui4o8D2a64I/AAAAAAAAbdk/tlvm9abcbF0/s1600/DSC02765.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-aOFGDYHbk7o/Ui4o8D2a64I/AAAAAAAAbdk/tlvm9abcbF0/s640/DSC02765.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-q5OkDdkD8js/Ui4qZePWl-I/AAAAAAAAbd4/uDWmgbBt0GU/s1600/DSC02767.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-q5OkDdkD8js/Ui4qZePWl-I/AAAAAAAAbd4/uDWmgbBt0GU/s640/DSC02767.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xY9dMio1U6M/Ui4wS7llXKI/AAAAAAAAbfM/k60SMdH7Y4s/s1600/DSC02776.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-xY9dMio1U6M/Ui4wS7llXKI/AAAAAAAAbfM/k60SMdH7Y4s/s640/DSC02776.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-kVq8vrPxv0I/Ui4x0fpUD0I/AAAAAAAAbfk/DsqqkRvnWGU/s1600/DSC02779.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-kVq8vrPxv0I/Ui4x0fpUD0I/AAAAAAAAbfk/DsqqkRvnWGU/s640/DSC02779.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-PvMQ3O3wHmw/Ui4zCQx9-zI/AAAAAAAAbf8/hxexLeKoRQc/s1600/DSC02782.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-PvMQ3O3wHmw/Ui4zCQx9-zI/AAAAAAAAbf8/hxexLeKoRQc/s640/DSC02782.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-e7EY3iERapI/Ui40K0ze4PI/AAAAAAAAbgU/ukJaTNFIJEc/s1600/DSC02784.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-e7EY3iERapI/Ui40K0ze4PI/AAAAAAAAbgU/ukJaTNFIJEc/s640/DSC02784.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-X_yw3OFLzcI/Ui417mjiMQI/AAAAAAAAbg4/uMP8idXLi3Y/s1600/DSC02787.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-X_yw3OFLzcI/Ui417mjiMQI/AAAAAAAAbg4/uMP8idXLi3Y/s640/DSC02787.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-QdUnA8_gt80/Ui43F8p1jMI/AAAAAAAAbhM/HpbvCkM3tro/s1600/DSC02789.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-QdUnA8_gt80/Ui43F8p1jMI/AAAAAAAAbhM/HpbvCkM3tro/s640/DSC02789.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-p6zBzXmT4OI/UENpqVzVh7I/AAAAAAAAOwo/H1B0CHkPtIs/s1600/20120902_132117.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-p6zBzXmT4OI/UENpqVzVh7I/AAAAAAAAOwo/H1B0CHkPtIs/s640/20120902_132117.jpg" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La "Vacamora" - la locomotiva messa in pensione che dà il nome all'evento.<br />
Sotto la Vacamora la bici con cui ho partecipato all'evento dello scorso anno<br />
Vedi le foto della bici a questo <a href="http://www.raggidistoria.com/2012/03/moser-san-christobal-1984-cromovelata.html" target="_blank">LINK</a><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Leggi l'articolo sull'edizione dello scorso anno al seguente link : </span><br />
<a href="http://www.raggidistoria.com/2012/09/vacamora-2012.html" style="font-size: x-large;">VACAMORA 2012</a></td></tr>
</tbody></table>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-36976753772860246862013-08-17T06:18:00.002-07:002013-08-17T06:21:00.433-07:00Colnago e Passaglia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: large;">Quelle che vi presento oggi sono due bici che ci mostra Fernando (un amico di questo blog che ci scrive dall'Argentina)</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-lcD3Qt5KWXU/Uda_WKIOj-I/AAAAAAAAagk/qcEKOzPVf80/s1600/IMG_1907.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-lcD3Qt5KWXU/Uda_WKIOj-I/AAAAAAAAagk/qcEKOzPVf80/s640/IMG_1907.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ra3SosRTw0U/Uda_ozeTIQI/AAAAAAAAaig/kd1QoQtq3fU/s1600/IMG_1943.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ra3SosRTw0U/Uda_ozeTIQI/AAAAAAAAaig/kd1QoQtq3fU/s640/IMG_1943.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<b>I dettagli della Colnago Altec :</b><br />
TELAIO/FRAMESET : <b>Colnago Dream </b><br />
TUBAZIONI/TUBES: <b>Columbus Altec</b><br />
FORCELLA/FORK : <b>Colnago Flash</b><br />
GUARNITURA/CRANKSET: <b>Campagnolo Record 52/42 170mm</b><br />
PEDALI/PEDALS: <b>Campagnolo Centaur Pro-fit</b><br />
<a name='more'></a><br />
MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET:<b> Campagnolo Record </b>36x24-102mm<br />
SERIE STERZO/HEADSET: <b>Campagnolo Record</b> 1”<br />
DERAGLIATORE POSTERIORE/REAR DERAILLEUR: <b>Campagnolo Chorus 8v</b><br />
DERAGLIATORE ANTERIORE/FRONT DERAILLEUR: <b>Campagnolo Chorus</b><br />
CATENA/CHAIN: <b>Shimano IG71</b> 8v<br />
REGGISELLA/SEATPOST: <b>Campagnolo Record Titanium</b> 27,2mm<br />
SELLA/SADDLE: <b>San Marco Concor Light CrMo</b><br />
PIPA/STEM: <b>ITM</b><br />
PIEGA/HANDBLEAR: <b>ITM Millenium</b> 44cm<br />
LEVE CAMBIO/SHIFTERS: <b>Campagnolo Athena</b> 8v<br />
FRENI/BRAKES: <b>Campagnolo Daytona</b><br />
CAVETTERIA/CABLE AND CASING SET: Campagnolo<br />
MOZZI/HUBS: ant-<b>Campagnolo Daytona</b> 36 post-<b>Campagnolo Chorus</b> 36 8v<br />
PACCO PIGNONI/CASSETTE: <b>Campagnolo Chorus</b> 12-23 8v<br />
CERCHI/RIMS: <b>Campagnolo Barcelona</b> 92 – SWT-ETRTO 632x21.5<br />
RAGGI/SPOKES: <b>ACI</b> 2,0-1,7mm con NIPLES ACI<br />
TUBOLARI/TUBULARS: <b>Schwalbe Milano</b> 700x23<br />
<br />
<b>I dettagli della Passaglia :</b><br />
TELAIO/FRAMESET : <b>Ricardo Passaglia</b> 50,5 x 51,5 year 1991<br />
TUBAZIONI/TUBES: <b>Columbus SL</b> year 1989<br />
FORCELLA/FORK : <b>Profile BRC</b> (con decals Fondriest)<br />
GUARNITURA/CRANKSET: <b>Campagnolo Athena</b> 1992<br />
MOVIMENTO CENTRALE/BOTTOM BRACKET:<b> </b><b>Campagnolo Athena</b> 1992<br />
CATENA/CHAIN: <b>Sedis SC-30</b> 1991<br />
MOZZI/HUBS: <b>Campagnolo Athena</b> 1992<br />
RUOTA LIBERA/FREEWHEEL: <b>Regina Syncro</b>92 12-23 7v steel<br />
CERCHI/RIMS: <b>NISI HR22</b> clincher 36 holes 1986<br />
RAGGI/SPOKES: <b>ACI</b> St-St 2mm<br />
NIPPLES: <b>ACI</b><br />
FRENI/BRAKES <b>Campagnolo Athena</b> 1992<br />
DERAGLIATORE ANTERIORE/FRONT DERAILLEUR: <b>Campagnolo Chorus</b> 1992<br />
DERAGLIATORE POSTERIORE/REAR DERAILLEUR: <b>Campagnolo Athena</b> 1992<br />
LEVE CAMBIO/SHIFTERS <b>Campagnolo Athena friction</b> 1992<br />
LEVE FRENO/BRAKE LEVERS: <b>Campagnolo Athena</b> 1992<br />
PEDALI/PEDALS: <b>Look PP96</b> Worlds 1996<br />
SERIE STERZO/HEADSET: <b>Campagnolo Record </b>1”x24 1994<br />
REGGISELLA/SEATPOST: <b>Campagnolo Nuovo Victory </b>27,2mm 1987<br />
SELLA/SADDLE: <b>Vetta TT</b>, with Vanadium tubes 0,8mm<br />
PIPA/STEM: <b>ITM400</b> 10,5cm<br />
PIEGA/HANDLEBAR: <b>ITM Superitalia</b> PRO-260 42cm<br />
<br />
<br />
<b>FOTO DELLA COLNAGO ALTEC:</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-KUxbGjNOs84/Uda_ZDNWOtI/AAAAAAAAaho/rbvgR-xNyEM/s1600/IMG_1915.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-KUxbGjNOs84/Uda_ZDNWOtI/AAAAAAAAaho/rbvgR-xNyEM/s640/IMG_1915.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-4kTS62xnCvk/Uda_Z7B2jvI/AAAAAAAAaiE/lKlDEig0jP8/s1600/IMG_1916.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-4kTS62xnCvk/Uda_Z7B2jvI/AAAAAAAAaiE/lKlDEig0jP8/s640/IMG_1916.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-IdcGavQ_vM0/Uda_XHJSlqI/AAAAAAAAa1o/FgJs_brlun0/s1600/IMG_1918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-IdcGavQ_vM0/Uda_XHJSlqI/AAAAAAAAa1o/FgJs_brlun0/s640/IMG_1918.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-gLX-DdCYoQM/Uda_WaTqOFI/AAAAAAAAags/JZIyzHeBtco/s1600/IMG_1922.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-gLX-DdCYoQM/Uda_WaTqOFI/AAAAAAAAags/JZIyzHeBtco/s640/IMG_1922.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-fLaKm0zt86c/Uda_XvQST-I/AAAAAAAAahE/Nsb-StwhNjg/s1600/IMG_1970.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-fLaKm0zt86c/Uda_XvQST-I/AAAAAAAAahE/Nsb-StwhNjg/s640/IMG_1970.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-OeMXVeHKkHQ/Uda_YCxtnJI/AAAAAAAAahM/AuoI74JYGuQ/s1600/IMG_1974.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-OeMXVeHKkHQ/Uda_YCxtnJI/AAAAAAAAahM/AuoI74JYGuQ/s640/IMG_1974.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pBxKjhU5qI0/Uda_ZvUY_vI/AAAAAAAAahk/XTA73mIzmXw/s1600/IMG_1923.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-pBxKjhU5qI0/Uda_ZvUY_vI/AAAAAAAAahk/XTA73mIzmXw/s640/IMG_1923.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-W5zGVIwesHA/Uda_YYteCaI/AAAAAAAAa1w/LrNeYcOks50/s1600/IMG_1928.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-W5zGVIwesHA/Uda_YYteCaI/AAAAAAAAa1w/LrNeYcOks50/s640/IMG_1928.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-QMH7ne9_KZU/Uda_Yi1e3cI/AAAAAAAAa14/J8rs1UnhgRw/s1600/IMG_1937.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-QMH7ne9_KZU/Uda_Yi1e3cI/AAAAAAAAa14/J8rs1UnhgRw/s640/IMG_1937.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-mivaOTtxS8s/Uda_W2relbI/AAAAAAAAag8/5LcqXoPGcVM/s1600/IMG_1941.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-mivaOTtxS8s/Uda_W2relbI/AAAAAAAAag8/5LcqXoPGcVM/s640/IMG_1941.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<b>FOTO DELLA PASSAGLIA:</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ygwyU7F813k/Uda_pTX9MmI/AAAAAAAAa2A/Rv6TfTq56zE/s1600/IMG_1944.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-ygwyU7F813k/Uda_pTX9MmI/AAAAAAAAa2A/Rv6TfTq56zE/s640/IMG_1944.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-xQxh5ZoAoPM/Uda_qD-BXbI/AAAAAAAAa2I/ZxZOAne4nC8/s1600/IMG_1945.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-xQxh5ZoAoPM/Uda_qD-BXbI/AAAAAAAAa2I/ZxZOAne4nC8/s640/IMG_1945.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-YHW5gilCs6A/Uda_p0WGKMI/AAAAAAAAa2Q/-MeuJgNDcbQ/s1600/IMG_1946.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-YHW5gilCs6A/Uda_p0WGKMI/AAAAAAAAa2Q/-MeuJgNDcbQ/s640/IMG_1946.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-I3GKGRi76rU/Uda_qXkpQQI/AAAAAAAAai4/WDtkFSAkeLI/s1600/IMG_1948.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-I3GKGRi76rU/Uda_qXkpQQI/AAAAAAAAai4/WDtkFSAkeLI/s640/IMG_1948.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-M5VvI97TMA8/Uda_qx2y6MI/AAAAAAAAa2Y/2iadvYswqwg/s1600/IMG_1950.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-M5VvI97TMA8/Uda_qx2y6MI/AAAAAAAAa2Y/2iadvYswqwg/s640/IMG_1950.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-yPfAsp_BwWc/Uda_snW7lZI/AAAAAAAAajg/zBRE358u6SI/s1600/IMG_1952.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-yPfAsp_BwWc/Uda_snW7lZI/AAAAAAAAajg/zBRE358u6SI/s640/IMG_1952.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-A8RPAdGXwbA/Uda_rAi5D6I/AAAAAAAAa2g/mug1GyGTaD0/s1600/IMG_1951.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-A8RPAdGXwbA/Uda_rAi5D6I/AAAAAAAAa2g/mug1GyGTaD0/s640/IMG_1951.jpg" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-9TVmeK9U2_E/Uda_rsMIyII/AAAAAAAAajU/TFbVx0wCg7g/s1600/IMG_1954.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-9TVmeK9U2_E/Uda_rsMIyII/AAAAAAAAajU/TFbVx0wCg7g/s640/IMG_1954.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-7nxg14H4aac/Uda_r2znBeI/AAAAAAAAajY/rONNSCy8L5Y/s1600/IMG_1955.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-7nxg14H4aac/Uda_r2znBeI/AAAAAAAAajY/rONNSCy8L5Y/s640/IMG_1955.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-KvJcRpMWcAI/Uda_sdlG6bI/AAAAAAAAajk/rVTsOTpaNkY/s1600/IMG_1956.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-KvJcRpMWcAI/Uda_sdlG6bI/AAAAAAAAajk/rVTsOTpaNkY/s640/IMG_1956.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-86764368706192799642013-07-30T17:04:00.000-07:002013-08-15T23:20:00.057-07:00ZALANDO - Vestirsi da ciclista sul web !<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">IL MODO MIGLIORE PER ACQUISTARE ABBIGLIAMENTO DA CICLISMO ON-LINE ?</span></b><br />
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ZALANDO.IT ! Ora vi spiego il perché:</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">In generale acquistare online è conveniente, la scelta è vasta e trovare qualcosa che ci piace è semplice...</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ma dopo aver scelto la maggior parte degli utenti cominciano a domandarsi:</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- Quanto costa la spedizione ?</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- E se poi non mi veste giusto posso cambiarlo ?</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- E se non mi piace posso restituirlo ?</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- Che taglia scelgo e come mi misuro ?</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Come se non bastasse anche solo scoprire quali sono le risposte a queste domande significa lunghe ricerche su siti molto complicati e cosi facendo i venditori scoraggiano definitivamente l'acquirente...</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><span style="color: red;">Ma quelli che per altri siti sono problemi, sono invece i punti di forza di ZALANDO !</span></b> </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con la sua politica ha scelto di cancellare per sempre tutti i dubbi, i</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">nfatti ci offrono:</span><br />
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- Spedizione e Reso SEMPRE GRATUITI </span></b><br />
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- Soddisfati o Rimborsati </span></b><br />
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- Assistenza clienti gratuita tramite numero verde </span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://www.blogger.com/goog_1716935686"><img border="0" height="65" src="http://www.danielaschicchi.it/wp/wp-content/uploads/2012/05/Zalando_Logo_300_100818-2.jpg" width="320" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://www.zalando.it/"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">www.zalando.it</span></a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Il loro sito è estremamente <b>facile da usare</b> oltre che trasparente e chiaro nella procedura di acquisto. Potrete scegliere la taglia adatta a voi in base a <b>misure precise</b> fornite sul modello</span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> e verrete guidati nella <b>misura del vostro corpo</b> per avere la certezza di entrare a pennello nel capo scelto !<b> E se non vi veste bene lo stesso ? Lo cambiate gratuitamente !</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">In Italia lo abbiamo cominciato a conoscere per le <b>scarpe</b>, infatti è famosa la loro divertente pubblicità che avrete visto tutti :</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/3iv-7PH6Ahs" width="640"></iframe><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ma non si limitano solo alle calzature e la scelta nel sito comprende anche abbigliamento, accessori e perfino arredamento domestico !</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fra l'abbigliamento spicca anche la <b>sezione SPORTIVA</b> ed eccoci arrivati a ciò che interessa a <b><span style="color: red;">noi ciclisti !</span></b> ;-)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sm8QrQu6dts/UfI17QMzpDI/AAAAAAAAa3E/cqlRkwoPcnE/w797-h530-no/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+103921.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="font-size: medium; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A questo link trovate l'abbigliamento da ciclismo da UOMO: <a href="http://www.zalando.it/sports-uomo/?sport_type=Ciclismo">CICLISMO UOMO</a></span></div>
<div style="font-size: medium; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">E qui quello da DONNA: <a href="http://www.zalando.it/sports-donna/?sport_type=Ciclismo">CICLISMO DONNA</a></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">Ecco la mia esperienza personale su Zalando :</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ho acquistato materiale sportivo da ciclismo su ZALANDO pochi giorni fà.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">L'acquisto comprendeva due magliette estive da corsa (una della <a href="http://www.gonso.de/en/" target="_blank">Gonso</a> e una della <a href="http://ziener.com/en/" target="_blank">Ziener</a>) ed un paio di guanti estivi a mezze dita (</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">della <a href="http://www.giro.com/eu_en/" target="_blank">Giro</a>)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-BDD_JnfDTB4/UfhLbyuho5I/AAAAAAAAa5I/sGfr2c99Ag4/s1600/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104653.bmp.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><br /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-jKVOcPWq4w0/UfhJgq3PQDI/AAAAAAAAa4g/8h0DkoxqMHA/s1600/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104641.bmp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-jKVOcPWq4w0/UfhJgq3PQDI/AAAAAAAAa4g/8h0DkoxqMHA/s200/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104641.bmp.jpg" width="154" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-BDD_JnfDTB4/UfhLbyuho5I/AAAAAAAAa5I/sGfr2c99Ag4/s1600/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104653.bmp.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-BDD_JnfDTB4/UfhLbyuho5I/AAAAAAAAa5I/sGfr2c99Ag4/s200/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104653.bmp.jpg" width="146" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-rgVmvfUxvqs/UfhKk-x-qVI/AAAAAAAAa40/uqIqA44yCpI/s1600/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104648.bmp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-rgVmvfUxvqs/UfhKk-x-qVI/AAAAAAAAa40/uqIqA44yCpI/s200/Acquisizione+a+schermo+intero+26072013+104648.bmp.jpg" width="176" /></a><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>I prezzi</b> degli articoli scelti erano <b>scontati</b> ed ho quindi approfittato di un buon risparmio rispetto all'acquisto nei </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">negozi degli stessi articoli.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La <b>procedura di acquisto</b> sul sito è molto <b>chiara e semplice</b> in tutte le sue fasi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ho pagato tramite <b>Paypal</b> ma le opzioni per il pagamento comprendono anche il comodissimo <b>pagamento alla consegna.</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Giorno per giorno tramite email <b>mi tenevano aggiornato</b> sullo stato del mio ordine (non lo fanno mica tutti ! Ed ho </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">gradito molto questa loro peculiarità) le mail mi hanno infatti avvertito sulla presa incarico dell'ordine, la partenza </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">del pacco, quale corriere mi avrebbe effettuato la consegna, le informazioni di tracciabilità del pacco ed infine anche </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">l'arrivo il giorno stesso della consegna.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Il sito dice che i <b>tempi di consegna</b> sono dai 3 ai 5 giorni lavorativi, io ho infatti effettuato l'ordine Lunedì sera ed ho ricevuto il pacco Venerdì.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Gx3CW7ROevA/UfhPW5gbgwI/AAAAAAAAa50/pat3f12jt8I/s1600/DSC02737.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-Gx3CW7ROevA/UfhPW5gbgwI/AAAAAAAAa50/pat3f12jt8I/s640/DSC02737.JPG" width="508" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Altre foto e dettagli della bici sullo sfondo al seguente link : <a href="http://www.raggidistoria.com/2012/08/de-franceschi-crono.html" target="_blank">LINK DE FRANESCHI CRONO</a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">I prodotti mi sono arrivati <b>ben imballati</b> all'interno di una scatola <b>facilmente apribile</b> con una striscia di cartone a strappo,<b> la stessa scatola può quindi essere facilmente richiusa e rispedita</b> per effettuare eventuali<b> resi o sostituzioni</b>.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-WKwWi8Gi94w/UfhReHqD3wI/AAAAAAAAa6E/Y3gUGs3QH14/s1600/DSC02739.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-WKwWi8Gi94w/UfhReHqD3wI/AAAAAAAAa6E/Y3gUGs3QH14/s640/DSC02739.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Come fare a rispedire se vogliamo rendere o cambiare l'oggeto acquistato ?</b> Tutte le istruzioni ci arrivano stampate in un </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">foglio all'interno del pacco ed abbiamo 30 giorni di tempo per farlo ! </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nel caso all'interno della scatola stessa sono presenti alcuni <b>adesivi con indirizzi prestampati</b> da applicare sulla scatola </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">per facilitare la rispedizione. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">E poi <b>niente paura delle file in posta !</b> Il pacco per un eventuale reso vi verrà <b>ritirato a casa !</b> (in alternativa se per voi fosse più comodo è possibile lasciarlo a mano ad una filiale del corriere, scegliendo quella più vicina a casa vostra )</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Insomma hanno pensato proprio a tutto per farci dimenticare qualsiasi preoccupazione legata all'acquisto online.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un servizio come quello di Zalando fa diventare più comodo acquistare online piuttosto che prendere la macchina, cercare un negozio, comprare e </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">tornare a casa ! </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Concludo dicendo che i prodotti erano ben misurati ed avendo seguito le indicazioni del sito per misurare me stesso non è </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">stato necessario un cambio o un reso.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xFScuQztebA/UfhNUDscnWI/AAAAAAAAa5k/_4LXBE0INnY/s1600/DSC02740.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-xFScuQztebA/UfhNUDscnWI/AAAAAAAAa5k/_4LXBE0INnY/s640/DSC02740.JPG" width="474" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Insomma avrete capito che io sono davvero entusiasta di aver scoperto Zalando e i miei acquisti per correre in bici li farò qui d'ora in poi !</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Spero anche questa volta di avervi dato un suggerimento prezioso :-)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se voi ne avete altri per me o per tutti sentitevi liberi di lasciarli nei commenti qui sotto.</span><br />
<br /></div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-18184284869769518122013-07-22T15:08:00.004-07:002013-07-22T15:08:28.311-07:00Fausto Coppi e Gino Bartali al Musichiere nel 1959Ecco un simpatico video di Bartali e Coppi al Musichiere (Una divertente apparizione televisiva che ci mostra la loro amicizia e lealtà anche fuori dalle corse):<br />
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<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="444" src="http://www.youtube.com/embed/xcOr9o325E8" width="520"></iframe><br />
<br />
<b>TESTO E SPIEGAZIONE DELLA CANZONCINA:</b><br />
<b>Bartali:</b> <i>...Le nostre lotte sui monti e sul piano, e sulle alpi coperte di nevi...</i><br />
<b>Coppi:</b> <i>Come perdevi, come perdevi !</i><br />
<b>Bartali:</b> <i>Ti ricordi quella volta che ti ho atteso a Saint Malo</i><br />
<span style="color: red;"><i>Qui Bartali si riferisce ad una tappa del Tour De France dove Fausto Coppi cade nei pressi</i></span><br />
<span style="color: red;"><i>di Moen e danneggia la bici, in aggiunta a questo fatto l'ammiraglia tarda a portare la bici di scorta</i></span><br />
<span style="color: red;"><i>e cosi il Campionissimo resta indietro di molte posizioni.</i></span><br />
<span style="color: red;"><i>Cosi Binda dall'ammiraglia raggiunge a St.Malo Bartali </i></span><i style="color: red;">e lo convince (malgrado i suoi brontolii orgogliosi...) </i><i style="color: red;">ad aspettare Coppi per aiutarlo a recuperare posizioni.</i><br />
<b>Coppi:</b> <i>Di memoria non ne ho molta, non ricordo proprio no. Mi ricordo viceversa che ti ho spinto sulla Aspen</i><br />
<i><span style="color: red;">In questo caso l'episodio si somiglia con il precedente, ma invertito nei ruoli dei due corridori.</span></i><br />
<i><span style="color: red;">Pare addirittura che Bartali si fosse attardato perché aggredito dalla folla di Francesi (la leggenda narra addirittura di una vecchietta che brandiva un coltello)</span></i><br />
<b>Bartali:</b> <i>La memoria anche io l'ho persa, non me lo ricordo ben.</i><br />
<b>Coppi: </b><i>Che dirai mio comandante nel vedermi pedalar.</i><br />
<i><span style="color: red;">Coppi chiama Bartali suo comandante perche quando entrambi erano alla Legnano Coppi era un gragario di Bartali</span></i><br />
<b>Bartali:</b> <i>Ti dirò sedutastante che l'é tutto da rifar.</i><br />
<b>Coppi:</b> <i>Giri d'Italia ne ho vinti tanti. Senza mai prendere droghe eccitanti.</i><br />
<i><span style="color: red;">In effetti Coppi ha vinto non solo 5 Giri d'Italia, ma è anche stato il più giovane vincitore del giro a soli 20 anni.</span></i><br />
<b>Bartali:</b> <i>Giri d'Italia lui si li vinceva, ma le prendeva oh se le prendeva !</i><br />
<i><span style="color: red;">Ironia sull'uso di doping. Non fù mai accertato.</span></i><br />
<b>Coppi & Bartali in coro:</b> Fummo rivali però cordialmente, fummo nemici ma sempre lealmente. L'antagonismo che ci divideva, come piaceva, come piaceva !</div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-71627987649573884712013-06-11T17:37:00.000-07:002013-06-11T17:37:25.705-07:00SOMEC 1998 T62 Elite SLX<a href="http://2.bp.blogspot.com/-vZ1gmfWD81M/UbeybnSo2RI/AAAAAAAAaF8/qqU_tIOGh4s/w638-h491-no/SOMEC+WM.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-vZ1gmfWD81M/UbeybnSo2RI/AAAAAAAAaF8/qqU_tIOGh4s/w638-h491-no/SOMEC+WM.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-2GqD9q-NB-k/UVgrMiOmMmI/AAAAAAAAX5g/L4lS_T_1ThE/s1600/DSC01793.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-2GqD9q-NB-k/UVgrMiOmMmI/AAAAAAAAX5g/L4lS_T_1ThE/s640/DSC01793.jpg" /></a><br /><br />Vi starete chiedendo perché la bici che vi presento oggi è insieme a una Ferrari e a un Aereoplano...<br />Beh la risposta è "IL CAVALLINO" ! Si perchè la mia nuova arrivata è una "romagnola", più precisamente originaria di <a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Lugo_(Italia)">Lugo</a> ed il marchio è SOMEC.<br />Detto questo qualcuno di voi avrà già capito, ma io la prima volta che ho sentito queste parole tutte insieme non ha capito nulla, e per chi è come me mi accingo a spiegare...<br /><a name='more'></a><br />Questa storia comincia nel 25 novembre 1916 quando <a href="http://cinquantamila.corriere.it/storyTellerThread.php?threadId=FrancescoBaracca">Francesco Baracca</a> un aviatore dell'esercito italiano originario di Lugo, ha già abbattuto il suo quinto aereo avversario, e questo gesto lo rende un asso dei cieli, adesso, ha il diritto di dipingere un’insegna sul suo aereo. Era usanza che l’insegna fosse quella dell’ultimo aereo abbattuto, e cosi il disegno, derivato da una giumenta disegnata proprio su quell'utimo aereo si trasformò nel dipinto del "cavallino rampante". <br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-GXNaugnMAiY/Ube38ZGTuVI/AAAAAAAAaGY/G2g33gktFOw/s720/francesco_baracca_spadvii_01.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-GXNaugnMAiY/Ube38ZGTuVI/AAAAAAAAaGY/G2g33gktFOw/s400/francesco_baracca_spadvii_01.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://www.museobaracca.it/" style="font-size: medium; text-align: start;">Sito ufficiale Museo Francesco Baracca</a></td></tr>
</tbody></table>
Dopo quel quinto aereo Francesco ne abbatterà molti altri e la sua storia diverrà famosa tanto da renderlo noto come l'Asso degli Assi !<br />Ma anche il migliore di tutti gli aviatori non fù risparmiato dalla crudeltà della guerra e il 19 Giugno 1918 a soli trent'anni il suo aereo fù abbattuto e la sua storia si concluse lasciando posto alla leggenda.<br />Ma la storia del Cavallino non finì quel giorno e molti anni dopo trovò la sua nuova "strada", infatti nel 1923 un'incontro particolare intrecciò il destino di questo simbolo con la Ferrari. <br />Enzo Ferrari ricorda così quell'incontro: "<i>Quando nel 1923 vinsi il primo circuito del Savio che si correva a Ravenna, conobbi il Conte Enrico Baracca e in seguito la Contessa Paolina, genitori dell'eroe Francesco Baracca. Fu la Contessa che un giorno mi disse: «Ferrari, perché non mette sulle sue macchine il cavallino rampante di mio figlio? Le porterà fortuna.» Conservo ancora la fotografia dell'aviatore con la dedica dei genitori in cui mi affidano l'emblema del cavallino. Il cavallino era e rimarrà nero; io aggiunsi il fondo giallo canarino che è il colore della città di Modena.</i>"<div>
Beh il resto della storia la conoscete... :-)<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-nqwXnrFVojs/UbeyWnD0kwI/AAAAAAAAaF0/gc2MglwE9QM/s720/6282950065_6fc92a52f2_b.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-nqwXnrFVojs/UbeyWnD0kwI/AAAAAAAAaF0/gc2MglwE9QM/s640/6282950065_6fc92a52f2_b.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto gentilmente fornita dal sito: <a href="http://marchettinoyoutube.blogspot.it/">http://marchettinoyoutube.blogspot.it/</a><br />Se vi piacciono le belle macchine ed il rombo dei motori di lusso vi consiglio di visitare il suo sito !</td></tr>
</tbody></table>
Ma arriviamo alla bici...</div>
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Oliviero Gallegati nel 1973 fonda a LUGO la SOMEC e scelse questo nome per identificare la sua "<b>So</b>cietà <b>Mec</b>canica" di produzione completamente artigianale di biciclette speciali da corsa.</div>
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Legato alla necessità di contraddistinguere i prodotti SOMEC con un simbolo, vennero adottati il Tulipano, scelto per l'eleganza, la dolcezza e la varietà dei colori e ovviamente il Cavallino rampante simbolo del famoso aviatore lughese Francesco Baracca.<br /><br />Il marchio si è sempre distinto per le innovazioni tecniche nella costruzione dei telai, una fra tutte fù l'innesto dei posteriori verticali direttamente negli attacchi della vite reggisella. Fino ad allora i posteriori verticali si posizionavano nel tubo verticale ma più in basso. L'eleganza di questa innovazione è evidente, ed a livello tecnico la rigidità rimane inalterata.</div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-es5kVBWm__s/UVgk0I6aLVI/AAAAAAAAX4Y/suqTKrxLjPI/s1600/DSC01785.jpg"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-es5kVBWm__s/UVgk0I6aLVI/AAAAAAAAX4Y/suqTKrxLjPI/s640/DSC01785.jpg" /></a><br /><br />Tutta la storia del marchio si può trovare sul loro sito: <a href="http://www.somec.com/">http://www.somec.com/</a></div>
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Va reso merito anche alla bellissima iniziativa della SOMEC di pubblicare tutti i suoi cataloghi vintage sul loro sito, in modo da rintracciare le caratteristiche e la storia di qualunque modello.<br />Ecco l'indirizzo: <a href="http://www.somec.com/it/azienda/cataloghi_vintage/">http://www.somec.com/it/azienda/cataloghi_vintage/</a><br />Ed infatti è cercando fra quei cataloghi che ho scoperto il modello della mia bici.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-mwkAD2thjzE/UWWV7IYuyJI/AAAAAAAAYWE/qWCNZZlhteI/s1600/Acquisizione+a+schermo+intero+10042013+183846.bmp.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-mwkAD2thjzE/UWWV7IYuyJI/AAAAAAAAYWE/qWCNZZlhteI/s640/Acquisizione+a+schermo+intero+10042013+183846.bmp.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Modello T62 ELITE SLX<br />Tubazione Columbus SLX in acciaio con nervature elicoidali.<br />Congiunzioni microfuse e scatola movimento centrale CINELLI<br />La colorazione "da catalogo" è differente da quella sulla mia bici, infatti a cavallo del 1998 le grafiche furono aggiornate adottando il TRICOLORE sul tulipano per festeggiare il loro 25° anniversario di attività.</td></tr>
</tbody></table>
Ora finalmente vi lascio alle foto della bici, che monta un gruppo misto Campagnolo CHORUS-MIAGE, cerchi Mavic Reflex, pipa 3TTT Pantografata Somec, sella Selle Italia Super Turbo.</div>
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<br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-iqv7ws1T_8E/UVgr19xI8DI/AAAAAAAAX5o/G9bNRLFjSY0/s1600/DSC01794.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-iqv7ws1T_8E/UVgr19xI8DI/AAAAAAAAX5o/G9bNRLFjSY0/s640/DSC01794.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-yBYqaKVQA20/UVgfw-q-SuI/AAAAAAAAX3Y/Sw5bYaPStlw/s1600/DSC01778.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-yBYqaKVQA20/UVgfw-q-SuI/AAAAAAAAX3Y/Sw5bYaPStlw/s640/DSC01778.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-8qMyIMPoDZ4/UVg3wd3-hXI/AAAAAAAAX8I/_8hljEdUpAk/s1600/DSC01814.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-8qMyIMPoDZ4/UVg3wd3-hXI/AAAAAAAAX8I/_8hljEdUpAk/s640/DSC01814.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-v105siwt8lw/UVgwdhPUPDI/AAAAAAAAX6g/w_P3SdYdWzA/s1600/DSC01801.jpg"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-v105siwt8lw/UVgwdhPUPDI/AAAAAAAAX6g/w_P3SdYdWzA/s640/DSC01801.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-cObOitqd67E/UVge2L2hSuI/AAAAAAAAX3Q/75wYIvDS6xc/s1600/DSC01777.jpg"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-cObOitqd67E/UVge2L2hSuI/AAAAAAAAX3Q/75wYIvDS6xc/s640/DSC01777.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Sc85s5M6Dj8/UVg1FPwBMvI/AAAAAAAAX7g/s7SPJ_KqvuE/s1600/DSC01809.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sc85s5M6Dj8/UVg1FPwBMvI/AAAAAAAAX7g/s7SPJ_KqvuE/s640/DSC01809.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-IIclN30bkYI/UVggX8yuYAI/AAAAAAAAX3g/r5QL_4Lf2aQ/s1600/DSC01779.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-IIclN30bkYI/UVggX8yuYAI/AAAAAAAAX3g/r5QL_4Lf2aQ/s640/DSC01779.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-kEq5KfJIwqs/UVgignmZK1I/AAAAAAAAX30/lqae842ICKk/s1600/DSC01781.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-kEq5KfJIwqs/UVgignmZK1I/AAAAAAAAX30/lqae842ICKk/s640/DSC01781.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-YDKy_Zv3x3M/UVgjLcBhNII/AAAAAAAAX38/CYCyuVslKa4/s1600/DSC01782.jpg"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-YDKy_Zv3x3M/UVgjLcBhNII/AAAAAAAAX38/CYCyuVslKa4/s640/DSC01782.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-36HEORICzks/UVglVGK2SZI/AAAAAAAAX4g/qQiFYL6lfEs/s1600/DSC01786.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-36HEORICzks/UVglVGK2SZI/AAAAAAAAX4g/qQiFYL6lfEs/s640/DSC01786.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-F9GWY7ERshY/UVgzrkhSt3I/AAAAAAAAX7I/B4f-OgX3aMw/s1600/DSC01806.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-F9GWY7ERshY/UVgzrkhSt3I/AAAAAAAAX7I/B4f-OgX3aMw/s640/DSC01806.jpg" /></a><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-2L3_A3tVric/TygUUjjK9hI/AAAAAAAAJDs/8_XOsd2wi7U/s512/Scan-120131-0006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-2L3_A3tVric/TygUUjjK9hI/AAAAAAAAJDs/8_XOsd2wi7U/s640/Scan-120131-0006.jpg" width="462" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una pubblicità del Settembre 1985 della Sella Super Turbo<br />Immagine da me scansionata.<br />Vedi altre mie scansioni qui: <a href="http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html">http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html</a></td></tr>
</tbody></table>
<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ayLpkOd38q0/UVgjvSAI4fI/AAAAAAAAX4I/RBViEFbdeoQ/s1600/DSC01783.jpg"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ayLpkOd38q0/UVgjvSAI4fI/AAAAAAAAX4I/RBViEFbdeoQ/s640/DSC01783.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-jcCezzjz81E/UVgkLkEDC1I/AAAAAAAAX4Q/qYXDyAX6kKo/s1600/DSC01784.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-jcCezzjz81E/UVgkLkEDC1I/AAAAAAAAX4Q/qYXDyAX6kKo/s640/DSC01784.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-lNck9xtWWBw/UVg0Rbd-KQI/AAAAAAAAX7Q/XNtZZWWzYUk/s1600/DSC01807.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-lNck9xtWWBw/UVg0Rbd-KQI/AAAAAAAAX7Q/XNtZZWWzYUk/s640/DSC01807.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/-FyZv50d0F98/UVgxHDvr0aI/AAAAAAAAX6o/R9WhmyD7zG4/s1600/DSC01802.jpg"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-FyZv50d0F98/UVgxHDvr0aI/AAAAAAAAX6o/R9WhmyD7zG4/s640/DSC01802.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-pBXATRQI5ok/UVgnID-ZuRI/AAAAAAAAX44/BPm93PVlu18/s1600/DSC01789.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-pBXATRQI5ok/UVgnID-ZuRI/AAAAAAAAX44/BPm93PVlu18/s640/DSC01789.jpg" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-c34WVkYhZp0/UVg18JA_aGI/AAAAAAAAX7w/-IB7fJ5pkno/s1600/DSC01811.jpg"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-c34WVkYhZp0/UVg18JA_aGI/AAAAAAAAX7w/-IB7fJ5pkno/s640/DSC01811.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-nOaR1nwYfug/UVgsdpFl3cI/AAAAAAAAX5w/--vSUqQy8Ww/s1600/DSC01795.jpg"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-nOaR1nwYfug/UVgsdpFl3cI/AAAAAAAAX5w/--vSUqQy8Ww/s640/DSC01795.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-fvIm-6Iulpo/UVghq4l_IMI/AAAAAAAAX3o/Q2Dhfq0Hxro/s1600/DSC01780.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-fvIm-6Iulpo/UVghq4l_IMI/AAAAAAAAX3o/Q2Dhfq0Hxro/s640/DSC01780.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-AVDZhPSfw4A/UVguenE80SI/AAAAAAAAX6I/n__5v16lzs8/s1600/DSC01798.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-AVDZhPSfw4A/UVguenE80SI/AAAAAAAAX6I/n__5v16lzs8/s640/DSC01798.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-3WOpvAjKkPM/UVgvPrnsqcI/AAAAAAAAX6Q/cwWjYF-t_SQ/s1600/DSC01799.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-3WOpvAjKkPM/UVgvPrnsqcI/AAAAAAAAX6Q/cwWjYF-t_SQ/s640/DSC01799.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-BJGyqL6Mfa4/UVg2dsLzfvI/AAAAAAAAX74/Uoi8ALbhups/s1600/DSC01812.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-BJGyqL6Mfa4/UVg2dsLzfvI/AAAAAAAAX74/Uoi8ALbhups/s640/DSC01812.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-m7l92o3urSI/UVg3R0SinmI/AAAAAAAAX8A/E7jwk6PRgSU/s1600/DSC01813.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-m7l92o3urSI/UVg3R0SinmI/AAAAAAAAX8A/E7jwk6PRgSU/s640/DSC01813.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-AbRJG8q-Wzw/UVgoW8cD1pI/AAAAAAAAX5E/hKclo6p8unw/s1600/DSC01790.jpg"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-AbRJG8q-Wzw/UVgoW8cD1pI/AAAAAAAAX5E/hKclo6p8unw/s640/DSC01790.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-BmQG418O2p0/UVgt2CKIqHI/AAAAAAAAX6A/U8I4vP9pObM/s1600/DSC01797.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-BmQG418O2p0/UVgt2CKIqHI/AAAAAAAAX6A/U8I4vP9pObM/s640/DSC01797.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-S2mnp03TNc8/UVgzSPkEavI/AAAAAAAAX7A/fvZnHnA7N74/s1600/DSC01805.jpg"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-S2mnp03TNc8/UVgzSPkEavI/AAAAAAAAX7A/fvZnHnA7N74/s640/DSC01805.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-sX1xrEyr5wQ/UVgv3F-pt_I/AAAAAAAAX6Y/L-ktGj0RtaU/s1600/DSC01800.jpg"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-sX1xrEyr5wQ/UVgv3F-pt_I/AAAAAAAAX6Y/L-ktGj0RtaU/s640/DSC01800.jpg" /></a><br /></div>
Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-41958433580676878742013-05-26T06:14:00.002-07:002013-05-26T06:18:54.505-07:00La storia del CAMBIO LIAN - Cicli Franchi Roma<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-P7gz5DgsMG0/US8xZV16CxI/AAAAAAAAXDs/GMZ-zK8SVZg/s1600/DSC01538.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-P7gz5DgsMG0/US8xZV16CxI/AAAAAAAAXDs/GMZ-zK8SVZg/s640/DSC01538.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Oggi vi racconto la storia di un cambio per biciclette che non diventò mai famoso, ma che testimonia la forza e il fermento delle idee dei piccoli artigiani nell'Italia del dopoguerra.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Questa storia comincia nel 1940 con Antonio Franchi, un ragazzo che durante la guerra all'età di soli 13 anni </span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">provvide al mantenimento della famiglia costruendo, riparando ed affittando biciclette e carrozzette in un magazzino romano.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Il ragazzo mostrò fin da subito una spiccata abilità e sopratutto una grossa inventiva.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.ciclifranchi.it/wp-content/gallery/storiche/227244_187271404657438_1469143_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="414" src="http://www.ciclifranchi.it/wp-content/gallery/storiche/227244_187271404657438_1469143_n.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="background-color: white; font-family: Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white;">Nel 1952 Antonio trasferì l’azienda nella sede attuale, a</span><span style="background-color: white;">ccompagnato da sua moglie, la signora Iole, incrementando il lavoro passando anche a moto, motocarrozze e auto.</span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=Via+Galla+e+Sidama+1+roma&aq=&sll=41.941848,12.533995&sspn=0.004669,0.010568&t=h&g=Via+Adamello+29+roma&ie=UTF8&hq=&hnear=Via+dei+Galla+e+Sidama,+1,+Roma,+Lazio&ll=41.929754,12.522688&spn=0.000413,0.00066&z=14&output=embed" width="425"></iframe><br /></div>
<div style="text-align: center;">
<small><a href="https://maps.google.it/maps?f=q&source=embed&hl=it&geocode=&q=Via+Galla+e+Sidama+1+roma&aq=&sll=41.941848,12.533995&sspn=0.004669,0.010568&t=h&g=Via+Adamello+29+roma&ie=UTF8&hq=&hnear=Via+dei+Galla+e+Sidama,+1,+Roma,+Lazio&ll=41.929754,12.522688&spn=0.000413,0.00066&z=14" style="color: blue; text-align: left;">Visualizzazione ingrandita della mappa</a></small>
<span style="background-color: white; font-family: Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">Oggi i figli Giovanni e Fabrizio insieme alla mamma Iole portano avanti con entusiasmo e impegno la bellissima eredità lasciata da Antonio Franchi, continuando la propria attività nella vendita di biciclette, assistenza e ricambi nella sede di Via dei Galla e Sidama 3 (Quartiere Africano), poi nella vendita di moto, assistenza e ricambi nella sede di Via Adamello 29 (Montesacro), e infine con l’ Associazione Sportiva per cicloamatori.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">Tutte le informazioni per andarli a trovare e il resto della loro storia potete leggerlo sul loro sito: </span><span style="color: #0000ee; font-size: large; font-weight: bold; text-align: center; text-decoration: underline;"><a href="http://www.ciclifranchi.it/" target="_blank">WWW.CICLIFRANCHI.IT</a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">Ma ora parliamo del misterioso cambio...</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Infatti i figli raccontano che proprio nel periodo in cui Antonio si industriava in quel magazzino, ebbe un'idea per un cambio per biciclette <b>comandato con 2 leve e 4 cavi</b>.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nello stesso periodo la Campagnolo aveva in produzione solo i suoi cambi a "stecca" (ovvero Cambio Corsa e Parigi-Roubaix - La spiegazione del funzionamento di questi cambi al seguente <a href="http://www.raggidistoria.com/2011/06/cambio-corsa-campagnolo-come-funziona.html" target="_blank">LINK</a>) e la possibilità di cambiata era ridotta dalla scomodità di dover raggiungere con la mano le stesse leve poste sui forcellini pendenti posteriori.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-so5LxjPi5Zw/TyGEeJrAc0I/AAAAAAAAI1s/-H5Xk9KZXzY/s1600/%257Etmp%257Ewinscan_to_pdf_4_wm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="464" src="http://1.bp.blogspot.com/-so5LxjPi5Zw/TyGEeJrAc0I/AAAAAAAAI1s/-H5Xk9KZXzY/s640/%257Etmp%257Ewinscan_to_pdf_4_wm.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gino Bartali nella scomoda posizione di cambiata<br />
durante il Tour del 1948<br />
Altre pagine di questo catalogo al seguente <a href="http://www.raggidistoria.com/p/libreria.html" target="_blank">LINK</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Anche i Fratelli Nieddu proponevano negli stessi anni una alternativa con il loro Regina Margherita, che era però altrettanto scomodo .</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-h2jqaiaXBzw/UNGffWaXMII/AAAAAAAAUUY/aPLZb3xqMDY/s720/299332_361625070590011_51855702_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="434" src="http://2.bp.blogspot.com/-h2jqaiaXBzw/UNGffWaXMII/AAAAAAAAUUY/aPLZb3xqMDY/s640/299332_361625070590011_51855702_n.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Altre pagine di questo catalogo al seguente <a href="https://plus.google.com/photos/109717482135406392264/albums/5823611086895708209?banner=pwa" target="_blank">LINK</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dunque l'idea di Antonio era innovativa ! Voleva portare le leve da azionare sul tubo obliquo, molto più accessibili e pratiche delle posizioni precedenti. Infatti storicamente questa soluzione avrà un grande successo e le leve dei cambi rimarranno in questa posizione fino al 1992 (anno di avvento del sistema Ergopower)</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ma come funzionava il suo cambio ?</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">L'idea di base di Antonio era la stessa del Campagnolo Cambio Corsa (infatti sfruttava proprio i forcellini dentati della stessa Campagnolo), un sistema che sganciava la ruota permetteva alla stessa di scorrere in avanti e indietro sui dentini del forcellino posteriore per tendere la catena, mentre un secondo comando permetteva di deragliare e fare saltare la catena da un pignone all'altro. Ma a differenza di Campagnolo la prerogativa del cambio LIAN era che tutto questo poteva essere comodamente azionato da due levette poste sul tubo obliquo che trasmettevano i comandi tramite i cavi ! (se l'attendibilità di questi fatti è reale, questa idea aveva battuto sul tempo anche i cambi azionati dai cavi che si videro negli anni successivi come il Cervino - dei Nieddu e poi il Gran Sport della Campagnolo. ERA RIVOLUZIONARIO !)</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Le foto che seguono sono UNICHE ! Perchè questo cambio è stato prodotto in pochissimi esemplari di fattura artigianale e probabilmente quello che ci mostrano i figli di Antonio è l'ultimo esemplare conservato.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se qualche lettore dovesse riconoscere lo stesso cambio o avesse informazioni aggiuntive mi scriva a :</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><a href="mailto:info@raggidistoria.com"><b>info@raggidistoria.com</b></a></span><br />
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><a href="mailto:info@raggidistoria.com"><b><br /></b></a></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-AZNsuSj9Rf8/US8yHHVS0JI/AAAAAAAAXFE/F0qWml2Gmq0/s1600/DSC01549.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="auto" src="http://4.bp.blogspot.com/-AZNsuSj9Rf8/US8yHHVS0JI/AAAAAAAAXFE/F0qWml2Gmq0/s640/DSC01549.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Su questa rotella si congiungono i due cavi governati dalla leva di comando "lunga"<br />
Sotto la rotella il meccanismo di sgancio rapido per la ruota<br />
Azionando questa rotella la ruota si sganciava dai forcellini ed era libera di spostarsi avanti<br />
ed indietro per tendere la catena</td></tr>
</tbody></table>
<table><tbody>
<tr><td><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-40pGNffwfbA/US8yCNiQhNI/AAAAAAAAXE8/o22cYItKnLo/w737-h553-no/DSC01548.JPG" width="210" /> </td><td><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-qGvqkQYrQq0/US8x9Kb92nI/AAAAAAAAXE0/WsfMXibS4SQ/w737-h553-no/DSC01547.JPG" width="210" /> </td><td><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-gpTxetPrXYA/US8x4LRdSdI/AAAAAAAAXEs/OWr-X6msFEo/w737-h553-no/DSC01546.JPG" width="210" /> </td></tr>
</tbody></table>
<table><tbody>
<tr><td><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-NRhKkPYfgoo/US8w9wzA2wI/AAAAAAAAXDE/Xk_cgmrFQO8/w737-h553-no/DSC01533.JPG" width="210" /> </td><td><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-9xUcFEtEtYk/US8xBFG9vBI/AAAAAAAAXDM/Z-tHQLcZlL0/w737-h553-no/DSC01534.JPG" width="210" /></td><td><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-XRqJOVGT1fc/US8xFRbHQ6I/AAAAAAAAXDU/YsUV_A9mPsQ/w737-h553-no/DSC01535.JPG" width="210" /> </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-a2W-HoLZiSk/US8xNqq_0RI/AAAAAAAAXDc/eoSN0Vy-1Ao/s1600/DSC01536.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-a2W-HoLZiSk/US8xNqq_0RI/AAAAAAAAXDc/eoSN0Vy-1Ao/s640/DSC01536.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La rotella per lo sgancio azionata dai cavi mostra l'incisione:<br />
CAMBIO<br />
<span style="font-size: large;">LIAN</span><br />
- BREV.-<br />
ROMA</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table><tbody>
<tr><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-FRDXrDNONMk/US8x09_b4MI/AAAAAAAAXEk/g0xhP9PCyP0/s1600/DSC01545.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-FRDXrDNONMk/US8x09_b4MI/AAAAAAAAXEk/g0xhP9PCyP0/s640/DSC01545.JPG" style="cursor: move;" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La doppia leva da montare sul tubo obliquo<br />
La leva lunga comanda lo sgancio della ruota e la corta comanda il deragliatore</td></tr>
</tbody></table>
<br /></td><td><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table><tbody>
<tr><td><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-uJwrdCtrphE/US8xdHpgSCI/AAAAAAAAXD0/8zBq1_O4yp8/w737-h553-no/DSC01539.JPG" width="320" /></td><td><img src="https://lh5.googleusercontent.com/-Ux-AidusE6c/US8xtmioZTI/AAAAAAAAXEU/eZoh3jJBmpE/w737-h553-no/DSC01543.JPG" width="320" /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-1x8BENwMpRI/US8xwAIFDjI/AAAAAAAAXEc/XihpMbKMRYs/s1600/DSC01544.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-1x8BENwMpRI/US8xwAIFDjI/AAAAAAAAXEc/XihpMbKMRYs/s640/DSC01544.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il deragliatore azionato dalla leva corta</td></tr>
</tbody></table>
<table><tbody>
<tr><td><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-IPCWb8V5luw/US8xhQ0sV9I/AAAAAAAAXD8/6oEuP1amtMo/w737-h553-no/DSC01540.JPG" width="210" /></td><td><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-wRN99P0M_I4/US8xlatH2jI/AAAAAAAAXEE/8FhsRmrXD0U/w737-h553-no/DSC01541.JPG" width="210" /></td><td><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-naWuu3Gdz9s/US8xpsYakZI/AAAAAAAAXEM/4JQkorOBqtA/w415-h553-no/DSC01542.JPG" width="210" /></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Spero che le parole siano state sufficienti a farvi comprendere il meccanismo di questo cambio, se cosi non fosse ovviamente non ci sono biciclette che montano questo oggetto per mostrarvi la sua posizione e funzionamento, ho cosi fatto uno schizzo su carta che vi aiuterà a comprendere.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-sJeFang6nf4/UaHdX-adI6I/AAAAAAAAZk8/l5uRoHThEJ0/s1600/2013-05-26+11.56.08" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="412" src="http://1.bp.blogspot.com/-sJeFang6nf4/UaHdX-adI6I/AAAAAAAAZk8/l5uRoHThEJ0/s640/2013-05-26+11.56.08" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Schizzo fatto da me che mostra la posizione del Cambio LIAN una volta montato su una bici</td></tr>
</tbody></table>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Antonio non riuscì mai a portare alla ribalta la sua idea, e l'oggetto non vide mai le luci della grande produzione industriale, ma di sicuro questo artigiano ha compiuto dei passi in parallelo sulla strada percorsa dalla Campagnolo che in quegli anni portarono innovazioni che resero la bici da corsa un mezzo pratico e fenomenale.</span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un ultimo aneddoto che riguarda questo cambio vuole che un amico di Antonio a sua insaputa e contro la sua volontà, portò il cambio a Vicenza per mostrarlo proprio a Tullio Campangolo. Pare che Campagnolo disse : <<<i>lasciamelo che lo guardo bene....</i>>> e poi non si fece più sentire ne restituì l'oggetto. </span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Non abbiamo motivo di credere che Tullio lo abbia fatto in malafede o per prenderne spunto bensì è molto più probabile che il suo prototipo del Gran Sport azionato a due cavi fosse già in cantiere visto che dopo poco (1950) usci in produzione la versione definitiva portando la vera innovazione costituita dal sistema a molla e parallelogramma che trasformò il cambio in quello che conosciamo oggi.</span></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-a2NA_qitSSQ/UaIKeGtmjXI/AAAAAAAAZlQ/d3AADxLMZ98/s1600/campy-cambio-gran-sport.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-a2NA_qitSSQ/UaIKeGtmjXI/AAAAAAAAZlQ/d3AADxLMZ98/s640/campy-cambio-gran-sport.jpg" width="640" /></a></div>
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Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8449841035238410629.post-42353148166610845412013-05-14T23:24:00.000-07:002013-05-14T23:24:02.236-07:00Bianchi Tour De France 1952<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-r4u0OaQra20/UZKolY_BmWI/AAAAAAAAZf0/TejY_p_H61U/s1600/CAT_2603.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="392" src="http://4.bp.blogspot.com/-r4u0OaQra20/UZKolY_BmWI/AAAAAAAAZf0/TejY_p_H61U/s640/CAT_2603.jpg" width="640" /></a></div>
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Oggi Carlo ci presenta un'altra bellissima Bianchi del 1952 dalla sua collezione.<br />I dettagli:<br />Telaio: Bianchi Tour de France<br />Serie Sterzo: Bianchi<br />Pipa: ambrosio champion<br />Piega e Nastro: ambrosio nastro gaslo<br />Reggisella: in acciaio<br />Sella: Brooks b17<br />Freni: Universal 51<br />Leve freno: Universal 51<br />Deragliatore posteriore: Gran Sport Extra<br />Deragliatore anteriore: Gran Sport<br />Manettini cambio: Gran Sport<br />Guarnitura: Bianchi 49/47<br />
<a name='more'></a><br />Movimento Centrale: Bianchi<br />Ruote: Clement<br />Cerchi: Nisi<br />Mozzi: Campagnolo Gran Sport 36/36<br />Sganci rapidi: Campagnolo Gran Sport<br />Pedali: bianchi / Sheffield<br />Puntapiedi: Cornez<br /> Cinghietti: Alfredo binda<br />Portaborraccia: Reg<br />Fascette fermacavo: Campagnolo<br />Bullone regisella: Bianchi<br />Pacco pignoni: Regina extra<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
Le altre foto:<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hXYApwJryrI/UZKom_M69-I/AAAAAAAAZf8/NUlxpeIwWeo/s1600/CAT_2604.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="392" src="http://4.bp.blogspot.com/-hXYApwJryrI/UZKom_M69-I/AAAAAAAAZf8/NUlxpeIwWeo/s640/CAT_2604.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-CB5YrEf0ctU/UZKon0sVOyI/AAAAAAAAZgE/sJ5NHEuZNEs/s1600/CAT_2607.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-CB5YrEf0ctU/UZKon0sVOyI/AAAAAAAAZgE/sJ5NHEuZNEs/s640/CAT_2607.jpg" width="514" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-gVK99L0VHmY/UZKopS9aOrI/AAAAAAAAZgM/4kpKiT7F11Q/s1600/CAT_2608.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="562" src="http://2.bp.blogspot.com/-gVK99L0VHmY/UZKopS9aOrI/AAAAAAAAZgM/4kpKiT7F11Q/s640/CAT_2608.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-meqPR_EFehk/UZKorGdA8zI/AAAAAAAAZgU/Sf0AF_1lL7Q/s1600/CAT_2609.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="536" src="http://4.bp.blogspot.com/-meqPR_EFehk/UZKorGdA8zI/AAAAAAAAZgU/Sf0AF_1lL7Q/s640/CAT_2609.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZgLkrUF3Oog/UZKos6YH8BI/AAAAAAAAZgc/MnZ3NBCPTYQ/s1600/CAT_2610.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZgLkrUF3Oog/UZKos6YH8BI/AAAAAAAAZgc/MnZ3NBCPTYQ/s640/CAT_2610.jpg" width="634" /></a></div>
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<br />Giuliohttp://www.blogger.com/profile/06625053500154906645noreply@blogger.com1