Al contrario que con los aviones, con los helicópteros de radiocontrol llevo muy poco tiempo, vamos que me estoy iniciando en este momento gracias a un amigo, el caso es que estoy reuniendo los útiles necesarios para volar helis de rc, entre los que se encuentra uno de los imprescindibles, el medidor de incidencias o pitch gauge, necesario para poder programar en nuestra emisora la curva de paso de nuestro helicoptero rc. Evaluando si comprarme uno o hacerlo yo mismo, al final opté por esto último por una razón, con los medidores comerciales (económicos claro) tienes que estar soltando la emisora para mover la aguja y además alinearla visualmente con el flybar y esto me parece incómodo, mientras que con este pitch gauge casero, que es cierto que es algo más aparatoso, una vez que está colocado no hace falta nada más, puedes medir y cambiar la curva en la emisora y solo te bastará mirar para ver el ángulo de la pala.

Este medidor de incidencias para helis de rc consta de varias partes, primero un pequeño nivel que cuelga de un extremo del flybar, después un gancho que bloquea el flybar en posición horizontal y el propio medidor de ángulos en sí. En el vídeo que sigue se le puede ver funcionando y se comprende mejor todo el mecanismo, que por otra parte es muy sencillo, la única precaución a tener en cuenta es hacer que el nivel marque horizontal y que el medidor de incidencias marque 0 grados en esta posición. Los planos para este medidor de incidencias, que dicho sea de paso son de Thayer Syme, los podéis descargar aquí.

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Después del periodo de iniciación en el aeromodelismo, cuando ya dominamos nuestro entrenador de ala alta, lo normal es pasarse a un modelo menos autoestable, que nos exija algo más a la hora de pilotar, uno de los modelos estrella para dar este paso es el Calmato 40 de la marca Kyosho, no es un modelo costoso y sin embargo esta muy conseguido, es noble, más rápido que un entrenador de ala alta y permite la realización de las maniobras básicas de acrobacia a la perfección.

Pero el Calmato 40 también se presa a modificaciones por parte de los aficionados, en el siguiente vídeo podemos ver un Calmato 40 convertido en bimotor, aunque no podamos apreciar las bondades de su vuelo, si nos vamos a dar cuenta del aumento de su velocidad.

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Lo primero que vemos es que el módulo tiene en su parte posterior una pequeña avertura, por ella se insertan los pines en las Futaba que tienen la posibilidad de insertar módulos de emisión independientes, así que básicamente el trabajo se reduce a fabricar este conector.

Primeramente necesitamos el esquema del módulo Assan donde se detalla el pinout del mismo, éste es bien sencillo, pues de los 5 pines con los que cuenta solo trabajaremos con 3, dejando sin usar el del centro que aparentemente es inútil y el de la izquierda del todo que se corresponde con una conexión de antena, la cual nosotros no necesitamos pues el propio módulo incorpora la suya. Podéis pinchar en el esquema para verlo más grande.

Para instalar en la Futaba usamos la mitad de un prolongador de servos, así que la otra mitad es la que vamos a usar ahora, solo debemos recordar como asignamos lo colores, es decir, que color usamos para GND, cual para VCC y cual para MOD. Una vez identificados lo colores, vamos a soldar los cables a un trocito de placa de prototipos, esas que venden en las tiendas de electrónica y que tienen agujeritos. En esta placa también vamos a soldar cinco pines de un peine de pines como este, que también podemos conseguir en cualquier tienda de electrónica, estos peines nos sirven porque la separación entre los pines es estándar y se corresponde con la separación de los pines del módulo Assan.

Una vez acabado el trabajo de soldadura, aislaremos el conector de pines con un termorretractil, desmontaremos la trasera del modulo que simplemente va con tornillos, pincharemos los pines en su posición correcta, pasaremos el conector del servo por la avertura de la tapa trasera y la atornillaremos al módulo. Esta es una vista del módulo sin tapa y el conector aún sin el termorretractil puesto.

Con esto hemos terminado el trabajo y podemos instalar el módulo en nuestra emisora. Ahora os dejo un vídeo de como funciona el invento, tanto en 2.4 Ghz como en 35 FM. Recordar que la emisora ha de emitir en PPM.

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Hoy vamos con la segunda parte de la adaptación de nuestra Futaba 7c, en concreto con los detalles de las modificaciones que vamos a realizar en la electrónica de nuestra emisora de aeromodelismo. En primer lugar vamos a ver un sencillo esquema que nos dará la idea general de lo que vamos a hacer.

Podéis pinchar en el esquema para verlo más grande.

Las señales con las que vamos a trabajar son VCC (alimentación), GND (masa) y MOD (tren de impulsos), GND (masa) es común tanto para la placa RF de la emisora como para el módulo ASSAN, así que estará permanentemente conectada a ambos y no necesitamos llevarla hasta el conmutador, mientras que VCC (alimentación) y MOD (tren de impulsos) las vamos a pasar a través del conmutador para poder redirigirlas a la placa RF o al módulo según la posición del mismo.

El trabajo del conmutador o interruptor bipolar es bien sencillo, es un interruptor de dos posiciones que tiene seis patillas, las señales que introducimos por las patillas del centro son enviadas a las dos de la derecha o a las dos de la izquierda en función de la posición del interruptor.

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Cuando empece en esto del aeromodelismo y el radiocontrol seguí el consejo de un amigo y me compré una emisora rc de gama media, con la idea de que siempre fuese un elemento con algo de valor en el mercado de segunda mano y poder venderla en su momento para comprar algo mejor. Sin embargo la llegada de la tecnología de 2.4 Ghz al aeromodelismo, hará un par de años, dio al traste con esta intención y el valor en el mercado de segunda mano de una emisora rc de fm bajó drásticamente, llegándose a encontrar Futabas FF7 por menos de 100 euros, incluso aún con algo de garantía en vigor.

Hoy por hoy todos ya hemos podido comprobar que esta nueva norma de emisión, los 2.4 Ghz, está sobradamente contrastada y testada, siendo ya pocos los que seguimos usando el tablón de las frecuencias en el club y esta situación es la que me decidió para llevar a cabo la conversión de mi Futaba 7c a 2.4 Ghz.

• MATERIALES NECESARIOS.

En la primera parte de la historia de esta conversión vamos a ver lo que necesitamos y las distintas formas de convertir nuestra emisora de rc, ya que esta conversión es válida para la mayoría de emisoras de aeromodelismo y radiocontrol, siempre que emitan en PPM, que suelen ser casi todas.

Lo primero que vamos a determinar es el tipo de conversión y para ello debemos elegir entre dejar nuestra emisora solo emitiendo en 2.4 Ghz o, por otro lado, emitiendo en ambas frecuencias FM y 2.4 Ghz, en mi caso me he decidido por esta última con el fin aprovechar todos los receptores que he reunido durante estos años.

Lo segundo que vamos a necesitar es algunos componentes básicos de electrónica, un poco de cable, funda termorectractil y lógicamente el módulo de emisión de 2.4 Ghz, siendo este último la parte más importante de la conversión.

En el mercado encontramos diferentes módulos de 2.4 Ghz, desde los propios de la marca Futaba a otras marcas que se han dedicado a fabricar emisores y receptores de esta frecuencia. Como nuestro sentido común nos dice, realizar esta conversión nos tiene que dar una emisora rc no solo totalmente fiable, sino también económicamente rentable, no seria lógico realizar una conversión que fuese más cara que adquirir una emisora rc nueva. Por lo tanto de entre los fabricantes existentes elegiremos unos módulos económicos y de contrastada calidad, como son CORONA y ASSAN.

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Lo que pasa cuando unimos dos bestias en aeromodelismo es algo que saben muy bien en Exclusiv-aircraft.de. Ellos le han puesto un impresionante motor radial Moki 400 a un aeromodelo racer, una especie de evolución del archiconocido Gee Bee, el Gee Bee R3, el resultado es una máquina que pone los pelos absolutamente de punta, no solo es bonito, es una auténtica pasada verlo volar, aunque sea en un vídeo. Un avión de radiocontrol digno de cualquier exhibición de aeromodelismo que se precie.

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Por si no lo tienes, lo has perdido, no te aclaras o lo has comprado de segunda mano y no sabes como se usa, queda oficialmente inaugurada la página de descarga de manuales de Rc La Bujia.

Para acceder a esta página que prometo irá creciendo con el tiempo y espero que bastante, simplemente sigue este enlace MANUALES.

También se puede acceder desde la barra lateral izquierda, en la sección de Páginas, pinchando en Manuales.

Añadidos nuevos manuales Multiplex y Spectrum!!!

Añadidos nuevos manuales Jamara, Corona y Hitec!!!

Añadido nuevo manual FlyCamOne 2 !!! 

Añadidos nuevos manuales cargador Imax B6 y cargador Chamaleon !!!

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En varias ocasiones alguno de vosotros me ha escrito preguntándome por la construcción en sí de lo que es el propio arco cortador de foam y la verdad es que a pesar de que su construcción es bastante sencilla, parece que ha suscitado algunas dudas.

En la parte superior se puede ver una galería de fotos con mi arco cortador foam, como se puede apreciar el arco es muy similar, por no decir igual, a una sierra antigua de carpintero. La primera de las imágenes muestra la vista general del arco, éste está construido con dos listones de madera que forman sus laterales, hacia la mitad he atornillado un perfíl de aluminio de sección en “L”, estos tornillos no van apretados al máximo de tal forma que los listones de madera pueden pivotar en los tornillos donde se “ancla” el perfil de aluminio.

La parte superior del arco para cortar porexpan simplemente consta de una cuerda fija a uno de los listones y sujeta por una alcayata en el otro, como se puede apreciar en la segunda imagen, la misión de la alcayata no es otra que permitirnos tensar el hilo de corte que está sujeto justo al otro extremo del listón, para tensar solo basta con apretar o aflojar la alcayata mediante la tuerca que la sujeta al listón de madera.

En la tercera imagen vemos un detalle de como está sujeto el hilo de corte, en los dos extremos va fijado de la misma forma, también se aprecia como se conecta el cable de corriente mediante unas pinzas de cocodrilo. El hilo que he usado es un hilo de acero trenzado para pesca, al que le he quitado el recubrimiento plástico. Lo correcto para obtener buenos resultados seria haber utilizado hilo de nicrom, pero este también puede servir.

En la cuarta y última imagen vemos el detalle de la fuente de alimentación y el interruptor. la fuente es simplemente un transformador de corriente alterna de 220 v a 15v y 1 A, queda un poco escaso de potencia y el corte es algo más lento que lo que debiera, pero funciona. En cuanto a la conexión es muy sencilla, por un lado entran los dos cables procedentes del enchufe y por el otro lado salen otros dos que se conectan cada uno a un extremo del hilo de corte, de esta manera el hilo de corte funciona como una resistencia que se calienta lo suficiente para cortar el foam sin quemarlo ni derretirlo.

Para acabar cualquier interruptor nos valdrá, en mi caso he elegido uno de pie por comodidad.

Si queréis haceros un arco cortador foam o para cortar porexpan u otros materiales sintéticos similares estas instrucciones os valen, lo demás queda a vuestra imaginación, como por ejemplo construir un arco cortador de foam tipo sierra fiaja, etc

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Aunque se salga un poco de nuestro tema ya hacia bastante tiempo que quería implementar una versión de la página web para dispositivos móviles, por lo que hoy me he puesto con ello y Rc La Bujia está a partir de hoy optimizada para ser accesible desde un teléfono móvil, un iPhone o un iTouch.

El motivo de esta decisión es no perder el tren del futuro, ya que con la última generación de móviles que tenemos a nuestra disposición en el mercado, son cada vez más los usuarios que acceden a internet mediante estos dispositivos y por lo tanto optimizar la web para hacerla accesible mediante un teléfono me parecía una buena idea.

En la foto se puede ver mi HTC touch find mostrando la página de inicio del blog, para acceder a ella no hay que hacer nada especial, el servidor distingue si se accede mediante pc o mediante un dispositivo móvil, mostrando la página adecuada en cada momento.

Aún quedan algunos pequeños detalles que ajustar, pero ya se encuentra completamente operativa.

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Después de unas largas y creo que, tras un año de trabajo continuo, merecidas vacaciones ya estamos otra vez al pie del cañón.

Últimamente las incidencias meteorológicas, al menos por mi zona, nos mantienen a todos en tierra, algo que a los aeromodelistas no nos gusta demasiado, sin embargo estos periodos de “entre vuelos” nos pueden venir muy bien para poner al día nuestros talleres, hacer recuento de nuestro material o comenzar ese proyecto que ya lleva tiempo aparcado. Para los que ésta sea su situación, me gustaría comentar algo que normalmente no suelo y es hablar sobre una tienda de aeromodelismo, en concreto se trata de un nuevo comercio en la red que se llama Flaperon.com.

Cualquiera que en algún momento se plantease la creación de una tienda de aeromodelismo sabe lo difícil que llega a ser tratar con los “grandes”, esas marcas que todos conocemos y que a la hora de la verdad no dan ninguna facilidad para que otros salten al mercado, cosa que a los que practicamos este hobby nos vendría muy bien ya que la competencia siempre es buena. Con esto quiero resaltar que el lanzar una nueva tienda de aeromodellismo al mercado tiene su valor y hay que echarle muchas ganas para que el proyecto se encamine bien y precisamente eso es lo que han hecho nuestros amigos de Flaperon.com, el trato que he tenido con ellos siempre ha sido a través de la red, pero ha sido muy bueno en todo momento, la tienda es aún modesta, en cuanto surtido se refiere, pero la están ampliando casi constantemente, creo que tienen buenos productos y el precio está bastante bien, podéis darle un vistazo al apartado de servos, por ejemplo.

Por supuesto que cada uno compra donde le parece mejor por uno u otro motivo y también pienso que la tienda que cada uno de nosotros elegimos para comprar es la mejor, por eso la elegimos, pero si estas a punto de hacerte con algo de material de aeromodelismo y sobre todo si es para vuelo eléctrico, pasarte primero por la web de Flaperon.com no te va a costar ningún trabajo y quizás encuentres lo que estas buscando.

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