<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-919960283396837731</atom:id><lastBuildDate>Sat, 05 Oct 2024 01:52:21 +0000</lastBuildDate><category>fadf</category><category>fiat</category><category>rally</category><category>rally universitário</category><title>ressecado e empoeirado</title><description></description><link>http://ressecado.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Pedro)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-919960283396837731.post-4341716107399525999</guid><pubDate>Tue, 04 Sep 2007 00:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-10T02:26:19.831-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">fadf</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">fiat</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rally</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rally universitário</category><title>Fim de semana de muita poeira</title><description>&lt;div style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;Depois de muito tempo sem ter nenhuma prova de rally por aqui em Brasília, este fim de semana tivemos não só uma, mas duas. No sábado aconteceu a prova válida pelas sétima e oitava etapas do campeonato brasiliense de rally de regularidade e no domingo aconteceu o &lt;a href=&quot;http://www.exclusive.com.br/rally/index.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;rally universitário Fiat&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTRq8zktSzMA52Vh5waPflAJZc2BoTWP9XutzOsRRPTvODXIkUTPyXI3w5BvcZE0g1Z02bsFgaCCVe2XHn-VEqTXs7pXeEIMjmepT4dTGZB2I6EknnOCRRq6DcCxkRCYAkNyFg0umqyl4/s1600-h/vay-o-raxa.gif&quot;&gt;&lt;img id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5106147518255403586&quot; style=&quot;CURSOR: pointer&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTRq8zktSzMA52Vh5waPflAJZc2BoTWP9XutzOsRRPTvODXIkUTPyXI3w5BvcZE0g1Z02bsFgaCCVe2XHn-VEqTXs7pXeEIMjmepT4dTGZB2I6EknnOCRRq6DcCxkRCYAkNyFg0umqyl4/s320/vay-o-raxa.gif&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;FONT-STYLE: italic&quot;&gt;#320, ainda bocejando, se preparando para levantar poeira&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;A prova de sábado foi um pouco diferente do que os competidores estavam acostumados. Começando pelo horário de largada, que ao invés de ocorrer às nove da manhã como de costume, foi às oito. Com esta mudança, pilotos e navegadores tiveram que chegar ao autódromo Nelson Piquet às sete da manhã(!) para o &lt;span style=&quot;FONT-STYLE: italic&quot;&gt;briefing&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fora o horário de largada, a prova foi diferente em sua duração. As etapas foram mais curtas e com isso, mesmo após imprevistos que fizeram com que o neutrão passasse de trinta minutos para quase duas horas, pouco depois de duas da tarde já estávamos todos de volta ao autódromo, felizes e empoeirados.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAV3qO0gzEZN9UyYKV8vvjmEe4P0yQTg-MirVahvWlFI5mejmVCCbGUvb15YkV6MUYQ4qbxwir38fl8N0RJ8xRpOM4ogGNSQoC_MPmIRJyr1Y2kQ3dBw6TIKftTxTFkD7CaddBEP6wQPY/s1600-h/Fiatwagen.gif&quot;&gt;&lt;img id=&quot;BLOGGER_PHOTO_ID_5106148141025661522&quot; style=&quot;CURSOR: pointer&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAV3qO0gzEZN9UyYKV8vvjmEe4P0yQTg-MirVahvWlFI5mejmVCCbGUvb15YkV6MUYQ4qbxwir38fl8N0RJ8xRpOM4ogGNSQoC_MPmIRJyr1Y2kQ3dBw6TIKftTxTFkD7CaddBEP6wQPY/s320/Fiatwagen.gif&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;FONT-STYLE: italic&quot;&gt;Fiat Wagen partindo para a vitória&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;No domingo eu não participei, fui apenas conferir a largada e me surprendi pelos quase duzentos, isso mesmo, duzentos carros inscritos. Meus parabéns ao &lt;a href=&quot;http://www.clis.org/rally/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Clis&lt;/a&gt; que resolveu tirar o fusca da garagem, colocá-lo para pegar um pouco de poeira e ainda faturou o primeiro lugar na categoria novatos(!?) - essa nomenclatura da categoria é um problema à parte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, tomara que a &lt;a href=&quot;http://www.fadf.org.br/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Fadf&lt;/a&gt; consiga trazer um pouco destes novos rallyzeiros para participar do brasiliense e aumentar o nosso grid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agora é esperar para amanhã, terça-feira, para que os resultados das provas de sábado sejam divulgados.&lt;/div&gt;</description><link>http://ressecado.blogspot.com/2007/09/fim-de-semana-de-muita-poeira.html</link><author>noreply@blogger.com (Pedro)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTRq8zktSzMA52Vh5waPflAJZc2BoTWP9XutzOsRRPTvODXIkUTPyXI3w5BvcZE0g1Z02bsFgaCCVe2XHn-VEqTXs7pXeEIMjmepT4dTGZB2I6EknnOCRRq6DcCxkRCYAkNyFg0umqyl4/s72-c/vay-o-raxa.gif" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item></channel></rss>