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	<title>Rexona | Blog Men</title>
	<link>http://www.rexona.com.br</link>
	<description><![CDATA[Blog Rexona - Novidades sobre produtos, informações sobre moda, design, cultura e comportamento]]></description>
	<docs>http://www.rssboard.org/rss-specification</docs>
	<language>pt-br</language>
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		<title><![CDATA[Fotos incríveis: Ilhas vistas do espaço]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/2I7L3X4pkFU/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>Desde que come&ccedil;amos a <a href="http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1147">explorar o espa&ccedil;o h&aacute; 50 anos atr&aacute;s</a>, o fasc&iacute;nio dos pesquisadores e astronautas pelo pr&oacute;prio n&atilde;o se deu apenas por explorar outros planetas, luas, s&oacute;is ou aster&oacute;ides em geral, mas sim, por analisar tamb&eacute;m o nosso pr&oacute;prio planeta Terra visto de fora. Seja pra identificar as mudan&ccedil;as que est&atilde;o ocorrendo no mesmo, seja pra admirar sua beleza.</p>
<p>A <a href="v">NASA</a> publicou essa s&eacute;rie de fotos das ilhas mais interessantes da Terra vistas do espa&ccedil;o, que confirmam ainda mais o quanto nosso planeta &eacute; naturalmente privilegiado. Pra mim, n&atilde;o s&atilde;o menos interessantes do que as apresentadas em um <a href="http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1082">concurso de microfotografia</a> e nem ficam pra tr&aacute;s de outras <a href="http://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/archivepix.html">imagens sensacionais do espa&ccedil;o em si</a>.</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.wired.com/wiredscience/2009/11/islands-space/6/"><img width="600" height="395" alt="" src="http://www.rexona.com.br/site/arquivos/imagens_blog/Bahamas.jpg" /></a></p>
<p><a target="_blank" href="http://www.wired.com/wiredscience/2009/11/islands-space/"><img width="600" height="400" alt="" src="http://www.rexona.com.br/site/arquivos/imagens_blog/Tokoleau.jpg" /></a></p>
<p><a target="_blank" href="http://www.wired.com/wiredscience/2009/11/islands-space/9/"><img width="600" height="467" alt="" src="http://www.rexona.com.br/site/arquivos/imagens_blog/Hawaii.jpg" /></a></p>
<p>A lista completa das imagens voc&ecirc; confere <a href="http://www.wired.com/wiredscience/2009/11/islands-space/">aqui</a>.</p>
<p>(via <a href="http://www.wired.com/wiredscience/2009/11/islands-space/">Wired</a>)</p>]]></description>
		<pubDate>Mon, 09 November 2009 16:31:36 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1211</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[Mindflex: jogando basquete com sua mente
]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/W4TsU1buA18/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>
Se concentração é seu forte, você vai se dar bem no <a href="http://gizmodo.com/5396971/the-mindflex-brainwave-game-gives-me-a-headache">Mindflex</a>. Como no basquete, o objetivo desse jogo é fazer com que a bola passe pelo aro para você somar pontos(pelos aros, nesse caso). Porém, ao invés de você usar a mão, aqui você manipula a bola utilizando a força dos seus pensamentos.
</p><p>
Como medir isso? Através de um headset que consegue ler suas ondas cerebrais, e essas controlam a altura da bolinha. Ou seja, quanto mais você conseguir se concentrar, maior será a intensidade do ventilador que empurra a bolinha pra que ela passe dentro dos aros. O jogo da <a href="http://www.mattel.com/">Mattel</a> foi apresenta durante o <a href="http://www.cesweb.org/">CES 2009</a>, e lembra um pouco aquele <a href="http://www.tii.se/touchingtheinvisible/brainball.html">Brainball</a>. Vale a pena conferir o vídeo abaixo que mostra como funciona o jogo.
</p><p>
<object width="600" height="450"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=7436403&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=7436403&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="600" height="450"></embed></object>
</p>]]></description>
		<pubDate>Fri, 06 November 2009 16:14:40 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1201</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[O veículo de neve mais rápido do mundo]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/JeAyh1dN9P4/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>Apresentado nessa semana durante o <a href="http://www.semashow.com/">SEMA Show</a>, em Las Vegas, o <a href="http://jalopnik.com/5396232/ken-blocks-tracked-subaru-sti-begs-for-snow">Subaru Impreza TRAX STI</a> &eacute; o ve&iacute;culo mais r&aacute;pido j&aacute; feito pra andar na neve. A vers&atilde;o talhada do hatch esportivo pra esse tipo de terreno, ao inv&eacute;s de rodas, posssui esteiras semelhantes aquelas utilizadas por quadriciclos de neve e ainda conta com 400CV. As mudan&ccedil;as afastaram o carro do ch&atilde;o, mas n&atilde;o fez com que ele perdesse a beleza nem o estilo, na vers&atilde;o feita pela <a href="http://www.vtcar.com/">Vermont SportsCar</a>.</p>
<p>E claro, ningu&eacute;m melhor pra estrelar o v&iacute;deo de apresenta&ccedil;&atilde;o desse brinquedinho do que um dos caras que melhor conhece esse modelo de carro, <a href="http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=271">Ken Block</a>. Vale a pena conferir:</p>
<p><object height="365" width="600">
<param value="http://www.youtube.com/v/nTDNLUzjkpg&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;" name="movie" />
<param value="true" name="allowFullScreen" />
<param value="always" name="allowscriptaccess" /><embed height="365" width="600" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/nTDNLUzjkpg&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;"></embed></object></p>
<p>N&atilde;o vou ficar surpreso se colocarem o Ken Block pra fazer algumas manobras (e quem sabe pulos) com essa m&aacute;quina em uma pista de snowboard. O SEMA Show, pra quem n&atilde;o conhece, &eacute; a maior exposi&ccedil;&atilde;o do mundo de autom&oacute;veis modificados.</p>
<p>(via <a href="http://jalopnik.com/5396232/ken-blocks-tracked-subaru-sti-begs-for-snow">Jalopnik</a>)</p>]]></description>
		<pubDate>Thu, 05 November 2009 17:24:34 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1195</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[Robô AIDA, um co-piloto inteligente]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/5qabgHABGY8/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>A id&eacute;ia de ter um GPS no carro j&aacute; &eacute; mais que bem-vinda quando se mora em uma cidade do tamanho de S&atilde;o Paulo ou do Rio de Janeiro. Ainda mais se o GPS for simp&aacute;tico e esperto como o rob&ocirc; com intelig&ecirc;ncia artificial desenvolvido pelo <a href="http://web.mit.edu/">MIT</a> (Instituto de Tecnologia de Massachusetts), uma das melhores escolas de ci&ecirc;ncia e tecnologia do mundo, em colabora&ccedil;&atilde;o com a Audi.</p>
<p><img height="430" width="500" src="http://www.rexona.com.br/site/arquivos/imagens_blog/500x_aida.jpg" alt="" /></p>
<p>O <a href="http://senseable.mit.edu/aida/">AIDA</a> (Affective Intelligente Drivin Agent) &eacute; um rob&ocirc; feito para ser um co-piloto capaz de  entender seus h&aacute;bitos na dire&ccedil;&atilde;o, gravar seus destinos mais comuns, seus locais preferidos para abastecer, fazer compras ou sair, e ainda passar as informa&ccedil;&otilde;es de como est&aacute; o tr&acirc;nsito na cidade. Com isso, ele &eacute; capaz de te livrar de tr&acirc;nsitos desnecess&aacute;rios e te lembrar que em tal dia da semana voc&ecirc; normalmente faz compras, ent&atilde;o ele te d&aacute; um caminho alternativo at&eacute; o supermercado que voc&ecirc; mais vai.</p>
<p>Ele funciona atrav&eacute;s de dispositivos e sensores eletr&ocirc;nicos instalados dentro e fora do carro, e ainda n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o de quando o AIDA vai estar dispon&iacute;vel como opcional. S&oacute; resta saber se o rob&ocirc;zinho vai funcionar direito nos auxiliando no tr&acirc;nsito e nos lembrando de atividades rotineiras, e n&atilde;o vai parecer com aqueles co-pilotos chatos que mais incomodam do que ajudam enquanto dirigimos. Apesar de ingl&ecirc;s, voc&ecirc; pode conferir como ele funciona no v&iacute;deo abaixo:</p>
<p><object height="304" width="500">
<param value="http://www.youtube.com/v/huQLyjwskQo&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;" name="movie" />
<param value="true" name="allowFullScreen" />
<param value="always" name="allowscriptaccess" /><embed height="304" width="500" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/huQLyjwskQo&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;"></embed></object></p>
<p>(via <a href="http://gizmodo.com/5392990/mits-aida-robot-is-going-to-be-the-ultimate-backseat-driver">Gizmodo</a>)</p>]]></description>
		<pubDate>Wed, 04 November 2009 15:46:55 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1186</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[Tesla bate recorde de autonomia elétrica]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/Y_Z-Dy7hGBk/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>Mais um motivo pra gostar do esportivo el&eacute;trico <a href="http://www.teslamotors.com/design/gallery-body.php" target="_blank">Tesla Roadster</a>, da empresa californiana <a href="http://www.teslamotors.com/" target="_blank">Tesla Motors</a>. Al&eacute;m dele ser um dos poucos el&eacute;tricos que n&atilde;o &eacute; feio (at&eacute; porque a tecnologia do desenvolvimento do chassi foi fornecida pela Lotus), ele quebrou o recorde de autonomia el&eacute;trica durante a 10&ordf; edi&ccedil;&atilde;o do <a href="http://globalgreenchallenge.com.au/">Global Green Challenge</a>, realizado na Austr&aacute;lia.</p>
<p>O carro rodou 501 km com apenas uma carga, indo de Darwin at&eacute; Adelaide e guiado pelos propriet&aacute;rios Simon Hackett e Emilis Prelgauskas. A marca alcan&ccedil;ada pelo carro de bateria &iacute;on l&iacute;tio &eacute; realmente impressionante, e aumenta seu pr&oacute;prio recorde em 216 km, j&aacute; que o antigo, conseguido durante o Rally de Energias Alternativas em Monte Carlo, foi de 285 km.</p>
<p>A produ&ccedil;&atilde;o do el&eacute;trico est&aacute; girando em 1800 unidades por ano e ele custa em torno de U$109 mil, mas a f&aacute;brica j&aacute; estuda a cria&ccedil;&atilde;o de um novo el&eacute;trico com um pre&ccedil;o abaixo de U$30 mil. A caminho desse sonho, eles j&aacute; anunciaram o seu <a href="http://autozine.com.br/page/3?s=carro+el%C3%A9trico&amp;x=0&amp;y=0">sed&atilde; de luxo</a>, que deve come&ccedil;ar a ser vendido at&eacute; o come&ccedil;o do segundo semestre de 2011 por U$60 mil.</p>
<p>(via <a href="http://www.wired.com/autopia/2009/10/tesla-313-miles/">Wired</a>)</p>]]></description>
		<pubDate>Tue, 03 November 2009 16:22:47 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1179</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[Danny MacAskill faz milagres com a bike]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/I5Ckcx5rJnQ/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>O que esse ex-mec&acirc;nico faz em cima de sua bike &eacute; realmente impressionante. <a href="http://www.dannymacaskill.co.uk/">Danny MacAskill</a> cresceu na Ilha de Skye e come&ccedil;ou a andar de bike ainda muito pequeno. Ele abandonou a antiga profiss&atilde;o para poder dedicar todo o seu tempo pro esporte e aperfei&ccedil;oar suas habilidades.</p>
<p>Parece que deu certo, afinal, o escoc&ecirc;s de 23 anos conseguiu entrar pro time do <a href="http://www.inspiredbicycles.com/">Inspired Bicycles</a> e &eacute; refer&ecirc;ncia no esporte hoje em dia. O legal &eacute; que Danny n&atilde;o chama a aten&ccedil;&atilde;o apenas pelas manobras insanas, mas tamb&eacute;m pelo equil&iacute;brio e tranquilidade que ele tem andando de bike. Em abril desse ano, ele filmou um v&iacute;deo sensacional mostrando um pouco do que ele sabe, pelas ruas de Edimburgo, na Esc&oacute;cia, e voc&ecirc; confere a obra prima produzida aqui em baixo.</p>
<p><object height="486" width="600">
<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z19zFlPah-o&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;" />
<param name="allowFullScreen" value="true" />
<param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed height="486" width="600" src="http://www.youtube.com/v/Z19zFlPah-o&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>]]></description>
		<pubDate>Fri, 30 October 2009 14:58:39 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1171</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[Robô minúsculo pode ajudar a medicina]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/Id3LSWfpSO4/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>A busca por uma evolu&ccedil;&atilde;o na medicina e por um ser humano melhor, faz com que os pesquisadores procurem ajuda em outras &aacute;reas, como na rob&oacute;tica.</p>
<p>No instituto de tecnologia de Israel, os pesquisadores do <a href="http://www.ariel.ac.il/projects/kcg/index.php/virob">laborat&oacute;rio de Rob&oacute;tica</a>, que desenvolvem prot&oacute;tipos inspirados em animais h&aacute; algum tempo, criaram o <a href="http://www.ariel.ac.il/projects/kcg/index.php/virob">ViRob</a>, um rob&ocirc;-mosca com um mil&iacute;metro de di&acirc;metro. Ele, uma vez dentro do corpo, pode detectar art&eacute;rias bloqueadas e aplicar medicamentos em tumores.</p>
<p><img height="364" width="425" src="http://www.rexona.com.br/site/arquivos/imagens_blog/340x_blood-robot.jpg" alt="" /></p>
<p>O rob&ocirc; pode se mover a uma velocidade de 0,35mm por segundo e, como o controle fica fora do corpo e &eacute; guiado por irm&atilde;, ele funciona por tempo ilimitado durante o procedimento, n&atilde;o precisando recarregar a bateria. Ele se movimenta utilizando os pequenos bra&ccedil;os que se agarram as paredes das veias, guiado pelo controle fora do corpo do paciente. Pra isso, o rob&ocirc; utiliza uma tecnologia chamada <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Microtecnologia">sistema micro-eletromec&acirc;nico</a>.</p>
<p>Al&eacute;m de ajudar em microcirurgias, os pesquisadores ainda esperam colocar uma c&acirc;mera no rob&ocirc;, o que auxiliaria em terapias de curta radia&ccedil;&atilde;o usada no tratamento de alguns tipos de c&acirc;ncer.</p>
<p><object height="344" width="425">
<param value="http://www.youtube.com/v/0K3wXfSkhl8&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;" name="movie" />
<param value="true" name="allowFullScreen" />
<param value="always" name="allowscriptaccess" /><embed height="344" width="425" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/0K3wXfSkhl8&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;"></embed></object></p>
<p>(via <a href="http://io9.com/5280536/new-tiny-robots-can-crawl-through-your-veins">io9</a>)</p>]]></description>
		<pubDate>Thu, 29 October 2009 15:24:48 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1165</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[Phyton: o melhor carro anfíbio já feito]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/VaC8LLD0mN0/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>
Desde que <a href="http://noticias.uol.com.br/ultnot/2004/06/14/ult261u1546.jhtm">Richard Branson</a> atravessou o canal da mancha, <a href="http://super.abril.com.br/superarquivo/2007/conteudo_486672.shtml">os carros anfíbios</a> passaram a ficar mais conhecidos e hoje existem diversos estilos do mesmo. Tudo bem, o mais excêntrico deles deve ser quadriciclo anfíbio chamado <a href="http://autozine.com.br/lancamento/gibbs-quadski-o-quadriciclo-anfibio">Gibbs Quadski</a>, que chega a 80km/h tanto na areia quanto na água e se transforma em jet ski apenas apertando um botão. Mas nem um é tão massa quanto <a href="http://www.wired.com/autopia/2009/10/watercar-python-is-a-hot-rod-for-land-and-water/">o WaterCar Python</a>.
</p><p>
<object width="550" height="445"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sgD-uhoucoU&hl=pt-br&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/sgD-uhoucoU&hl=pt-br&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="550" height="445"></embed></object>
</p><p>
O anfíbio produzido por uma empresa californiana combina o design da traseira de um Corvette com a frente de um Chevy Avalanche, e um barco de corrida de luxo. O mais legal é que ele simplesmente faz "meros" 96,5km/h na água e chega a mais de 200km/h no asfalto. Pra que as rodas não atrapalhem, quando você está entrando na água, basta recolhê-las para que você possa navegar tranquilamente.
</p><p>
Claro, outra coisa que impressiona nesse anfíbio é o preço: U$ 170,000. Infelizmente, eles ainda estão em processo para estabelecer seus distribuidores internacionais, através dos quais será possível fazer entregas fora dos EUA. Mas, assim que esses forem estabelecidos e alguém aí ganhar na loteria, essa é uma ótima opção pra se gastar o dinheiro.
</p><p>
(via <a href="http://www.wired.com/autopia/2009/10/watercar-python-is-a-hot-rod-for-land-and-water/">Wired</a>)
</p>]]></description>
		<pubDate>Wed, 28 October 2009 15:14:49 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1161</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[U3-X, o portátil pessoal da Honda]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/wfFDMbVEhDE/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p>
<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CBnu5tnpwUU&hl=pt-br&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/CBnu5tnpwUU&hl=pt-br&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>
</p><p>
O aparecimento de novas alternativas de veículos pessoais que são portáteis, no estilo do <a href="http://jalopnik.com/399664/toyota-reveals-trio-of-winglet-personal-transport-assistance-robots">Winglet</a> ou da <a href="http://digitaldrops.com.br/drops/2009/09/yikebike-uma-bike-eletrica-metida-a-segway.html">YikeBike</a>, tem se tornado cara vez mais comum após o lançamento do Segway. A Honda não ficou pra trás e apresentou o seu <a href="http://www.engadget.com/2009/09/24/hondas-u3-x-personal-mobility-device-is-the-segway-of-unicycles/">U3-X</a> no último Tóquio Motor Show, junto com o seu novo conceito de carro elétrico ao estilo retrô, o <a href="http://www.engadget.com/2009/09/30/honda-ev-n-concept-tucks-u3-x-personal-transporter-inside-door/">Honda EV-N, que carrega veículo portátil na porta</a>.
</p><p>
O modelo pesa menos de 10kg, se move a uma velocidade aproximada de 7km/h e sua bateria tem uma autonomia de até uma hora de uso. A tecnologia de controle de balanço é a mesma utilizada no simpático <a href="http://www.asimo.com.br/">robô Asimo</a>. Uma particularidade muito massa do U3-X é que o uniciclo possui uma roda larga composta por outras pequenas rodas em série, permitindo que o veículo portátil se locomova para qualquer direção, como você vê no vídeo abaixo.
</p><p>
<object width="560" height="453"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7-pe3_Fwa5o&hl=pt-br&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/7-pe3_Fwa5o&hl=pt-br&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="453"></embed></object>
</p><p>
(via <a href="http://www.engadget.com/2009/09/24/hondas-u3-x-personal-mobility-device-is-the-segway-of-unicycles/">Engadget</a>)
</p>]]></description>
		<pubDate>Tue, 27 October 2009 14:45:13 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1154</feedburner:origLink></item>
	<item>
		<title><![CDATA[50 Anos de Exploração Espacial]]></title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/rexonamen/~3/cwaRhpbdd9c/men_post.php</link>
		<description><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://books.nationalgeographic.com/map/map-day/"><img height="265" width="600" alt="" src="http://www.rexona.com.br/site/arquivos/imagens_blog/50yearsexploration.jpg" /></a></p>
<p>O <a href="http://books.nationalgeographic.com/map/map-day/">infogr&aacute;fico acima &eacute; um mapa criado por Sean McNaughton e Samuel Velasco para a National Geographic</a>, para celebrar os 50 anos de explora&ccedil;&atilde;o espacial. Ele descreve as rotas de aproximadamente 200 miss&otilde;es interplanet&aacute;rias, lunares ou solares de foguetes ou teleguiados que nos deram condi&ccedil;&otilde;es de examinar com detalhes planetas distantes e ver o qu&atilde;o longe j&aacute; fomos em t&atilde;o pouco tempo.</p>
<p>Ele mostra trajet&oacute;rias desde a nossa primeira aventura no espa&ccedil;o, que aconteceu em 1957 com o lan&ccedil;amento do <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Sputnik">Sputnik</a>, o primeiro sat&eacute;lite artifial da terra. Apesar do avan&ccedil;o, nosso conhecimento sobre o espa&ccedil;o ainda &eacute; pequeno, devido ao tamanho do mesmo e ainda h&aacute; muito a ser explorado. O trabalho dos desenvolvedores do mapa ficou muito bacana, e voc&ecirc; consegue ver ele no tamanho original <a href="http://books.nationalgeographic.com/map/map-day/">clicando aqui</a>, ou no Flickr, <a href="http://www.flickr.com/photos/adamcrowe/4002050596/sizes/o/">aqui</a>.</p>
<p>(via <a href="http://io9.com/5379374/50-years-200-missions-one-enormous-map">io9</a>)</p>]]></description>
		<pubDate>Mon, 26 October 2009 17:33:29 GMT</pubDate>
	<feedburner:origLink>http://www.rexona.com.br/site/men_post.php?post=1147</feedburner:origLink></item>
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