Rider System

Format Teks di Plurk

2010-01-14T22:06:00.000+08:00

Berikut ini beberapa format teks yang dapat anda gunakan di Plurk :

Cetak Miring (Italic) : ketik 1 tanda bintang diantara teks, contoh *ridersystem*
Cetak Tebal (Bold) : ketik 2 tanda bintang diantara teks, contoh **ridersystem**
Bergaris Bawah (Underline) : ketik 2 tanda undercross diantara teks, contoh ridersystem
Link : ketik saja URL secara lengkap, Plurk akan mengubahnya menjadi hyperlink
Link dengan Teks : ketik URL dengan lengkap ditamabah teks dalam tanda kurung, contoh http://rider-system.net (My Blog)
Teks Mesin Ketik : ketik 1 tanda backtik (`) diantara teks, contoh `ridersystem`

Selamat NgePlurk
Harap add saya di http://www.plurk.com/ridersystem

Radiasi

2009-12-20T23:26:00.000+08:00

Pada siang hari kita dapat merasakan panas matahari. Dimana matahari termasuk salah satu bintang karena memancarkan radiasinya sendiri. Matahari memiliki suhu rata-rata di permukaan sebesar 6000 C. Sangat panas bukan? Tapi bagaimana caranya kita bisa mengetahui suhu matahari atau bintang? Bisakah kita mengukur suhunya tersebut secara langsung? Hingga saat ini manusia belum mampu pergi kesana dan mengukur suhu matahari atau bintang dengan termometer. Sebenarnya para ahli mempunyai metode khusus dalam menentukan suhu sebuah bintang. Kamu juga bisa memperkirakan setelah belajar radiasi benda hitam.

Apabila kita berada di dekat api yang membara, kita akan merasakan panas. Ini berarti benda tersebut memancarkan kalor sekelilingnya. Radiasi bara atau radiasi kalor matahari yang letaknya berjuta-juta kilometer masih terasa sampai ke bumi meskipun antara bumi dan matahari terdapat ruang hampa. Ini berarti energi yan dipancarkan oleh matahari dan tentu saja bara bagi setiap benda tadi berupa gelombang elektromagnetik pada spectrum yang terlihat (cahaya tampak) dan spectrum yang tidak sensitif ke mata antara lain inframerah. Masih ingatkah bahasan gelombang elektromagnetik di kelas X? Salah satu sifat gelombang elektromagnetik ialah dapat merambat melalui ruang hampa melibatkan osilasi medan listrik dan medan magnet yang saling tegak lurus.

Semakin besar suhu suatu benda, semakin besar pula energi yang diradiasikannya. Para ahli menemukan bahwa energi yang diradiasikan per sekon oleh sebuah benda berpijar sebanding dengan pangkat empat suhu benda tersebut dalam Kelvin. Selain itu, energi yang dipancarkan juga sebanding dengan luas benda yang berpijar. Bukankah akan terasa lebih panas jika kamu berada dekat rumah yang terbakar dibandingkan jika berdekatan dengan arang yang dibakar? Besarnya laju energi (energi persatuan waktu) yang dipancarkan oleh benda yang luasnya A dan suhu benda T Kelvin adalah,

Dengan,

P = daya radiasi (W)

Q = energi kalor (J)

t = waktu (s)

T = suhu mutlak permukaan benda (K)
A = luas permukaan benda (m )
= konstanta Stefan Boltzman (5,67 x 10 W/m )

e = emisivitas benda

Persamaan inilah yang dinamakan persamaan Stefan Boltzmann. Faktor e dinamakan emisivitas yang mempunyai nilai antara 0 hingga 1. Benda yang mempunyai e mendekati 1 disebut juga sebagai benda hitam, sedangkan benda yang mengkilap mempunyai nilai mendekati nol. Benda dengan nilai e = 1 dianggap sebagai benda hitam sempurna karena dapat menyerap semua energi kalor yang datang dan memancarkan energi kalor dengan sempurna juga. Walaupun demikian, perlu diingat bahwa benda hitam sempurna hanyalah proses idealisasi karena kenyataannya tidak ada benda yang bersifat hitam sempurna.

Enzim

2009-12-15T01:58:00.001+08:00

Enzim berasal dari bahasa Yunani yang artinya di dalam sel. Enzim adalah protein yang tersusun oleh untaian asam amino yang panjang, dimana antara yang satu dengan yang lainnya dihubungkan dengan ikatan peptida. Enzim terdapat dalam semua sel makhluk hidup dan mengerjakan proses yang vital, mengatur proses metabolisme. Enzim adalah protein yang merupakan katalisator untuk reaksi-reaksi kimia pada sistem biologi. Sebagian reaksi kimia sel-sel hidup akan berlangsung sangat lambat bila reaksi tersebut tidak dikatalis oleh enzim. Berbeda dengan katalisator nonprotein, tiap-tiap enzim mengkatalis sejumlah kecil reaksi, kerap kali hanya satu. Jadi enzim adalah katalisator untuk reaksi yang spesifik. Pada hakekatnya semua reaksi biokimia dikatalis oleh enzim.

Kemampuan enzim untuk mengkatalis satu reaksi spesifik dan pada hakekatnya tidak mengkatalis reaksi lain, hal ini merupakan sifat enzim yang paling utama. Kecepatan metabolik enzim, akan tetapi sebagian besar enzim dapat mengkatalis jenis reaksi yang sama (pemindahan fosfat, oksidasi-reduksi, dsb) dengan substrat yang strukturnya mempunyai hubungan satu sama lain.

Dari beberapa uraian di atas maka dapat dituliskan bahwa sifat-sifat umum enzim adalah (Yunita, 2006) :

Enzim berfungsi menggiatkan atau kadang-kadang memulaikan suatu proses Enzim bekerja secara khusus untuk pengubahan suatu zat tertentu diperlukan enzim tertentu pula
Enzim merupakan suatu protein, yaitu suatu susunan koloid
Banyak enzim dapat bekerja bolak-balik
Enzim tidak tahan terhadap temperatur yang agak tinggi. Kegiatan enzim sangat dipengaruhi oleh suhu. Di bawah temperatur maksimum, kenaikan temperatur berarti bertambah giatnya kegiatan enzim. Aktivitas enzim dipengaruhi oleh pH, konsentrasi, suhu, subsrat, dan inhibitor.

Mastikasi

2009-10-27T08:50:00.004+08:00

A. Definisi dan Fungsi Mastikasi

Definisi mastikasi adalah suatu kompleksitas dari neuromuskular dengan bantuan seluruh fungsi rahang atas, rahang bawah, bersama-sama dengan temporomandibular, lidah, Sircumoral muskular, otot-otot mastikasi, dan gigi.

Pemakaian kata fungsi mastikasi yang tepat dalam literatur-literatur sangat kurang bahkan ‘fungsi mastikasi’ sering digantikan dengan kata ‘kemampuan mengunyah’, ‘efisiensi mengunyah’, atau ‘performans mengunyah’. Carlson mendefinisikan kemampuan mengunyah sebagai suatu kemampuan individu itu sendiri dalam menilai fungsi mastikasi mereka. Bates et al mendefinisikan performans mastikasi sebagai suatu ukuran partikel distribusi makanan pada saat dikunyah.

Adapun fungsi mastikasi adalah memotong dan menggiling makanan, membantu mencerna sellulosa, memperluas permukaan, merangsang sekresi saliva, mencampur makanan – saliva, melindungi mukosa, dan mempengaruhi pertumbuhan jaringan mulut.

B. Proses Mastikasi

Proses mastikasi merupakan suatu proses gabungan gerak antar dua rahang yang terpisah, termasuk proses biofisik dan biokimia dari penggunaan bibir, gigi, pipi, lidah, langit-langit mulut, serta seluruh struktur pembentuk oral, untuk mengunyah makanan dengan tujuan menyiapkan makan agar dapat ditelan. Lidah berfungsi mencegah tergelincirnya makanan, mendorong makanan kepermukaan kunyah, membantu mencampur makanan dengan saliva, memilih makanan yang halus untuk ditelan, membersihkan sisa makanan, membantu proses bicara dan membantu proses menelan. Pada waktu mengunyah kecepatan sekresi saliva 1.0 – 1.5 liter/hari, pH 6 – 7.4. Saliva berfungsi mencerna polisakarida, melumatkan makanan, menetralkan asam dari makanan, melarutkan makanan, melembabkan mulut dan anti bakteri. Pada proses mastikasi terjadi beberapa stadium antara lain stadium volunter dimana makanan diletakkan diatas lidah kemudian didorong ke atas dan belakang pada palatum lalu masuk ke pharynx, di mana hal ini dapat dipengaruhi oleh kemauan. Selanjutnya pada stadium pharyngeal bolus pada mulut masuk ke pharynx dan merangsang reseptor sehingga timbul refleks-refleks antara lain terjadi gelombang peristaltik dari otot-otot konstriktor pharynx sehingga nafas berhenti sejenak. Proses ini sekitar 1 – 2 detik dan tidak dipengaruhi oleh kemauan. Kemudian pada stadium oesophangeal terjadi gelombang peristaltik primer yang merupakan lanjutan dari gelombang peristaltik pharynx dan gelombang peristaltik sekunder yang berasal dari dinding oesophagus sendiri. Proses ini sekitar 5 – 10 detik dan tidak dipengaruhi oleh kemauan. Setelah melalui proses ini makanan siap untuk ditelan.

C. Faktor-Faktor Penyebab Gangguan Fungsi Mastikasi

1. Kehilangan Gigi
Gigi merupakan organ manusia yang terpenting. Tanpa gigi, manusia tidak dapat mencerna makanan. Gigi berfungsi untuk mengunyah setiap makanan yang masuk ke dalam mulut untuk diteruskan ke dalam tubuh manusia, tentunya makanan yang sudah halus. Proses ini akan berlangsung mulai dari masa kanak-kanak sampai dewasa.

Manfaat utama gigi adalah untuk mengunyah beraneka ragam makanan yang tekstur dan nilai gizinya berbeda-beda. Dengan terjadinya kehilangan gigi maka menurunlah efisiensi pengunyahan. Kehilangan gigi merupakan penyebab terbanyak menurunnya fungsi mastikasi, karena berhubungan erat dengan masalah karies dan penyakit-penyakit periodontal. Kehilangan gigi tidak selalu memuaskan dengan adanya kompensasi penggantian gigi palsu karena sering menimbulkan perasaan yang kurang nyaman dari pemakai, sehingga fungsi gigi belum dapat sepenuhnya digantikan oleh gigi tiruan ditinjau dari segi efektifitas dan efisiensinya.

Makanan yang dikonsumsi sebelum masuk lebih dalam menuju alat pencernaan harus melewati mulut. Di rongga mulut ini makanan sudah mulai menjalani proses pencernaan. Kelancaran pengunyahan makanan di dalam rongga mulut bergantung pada kelengkapan susunan gigi. Jumlah gigi geligi yang tidak lengkap akan menurunkan keefektifan fungsi pengunyahan. Belum lagi soal penurunan selera makan yang pada umumnya banyak menghinggapi mereka yang berusia tua. Gangguan fungsi pengunyahan dapat pula disebabkan karena penurunan fungsi dari lidah, mukosa mulut, otot-otot pengunyah, kelenjar ludah, dan sistem susunan saraf.

Sekalipun dengan gigi palsu berkualitas baik, penderita edentulisme tetap mengalami kesulitan dalam mengunyah makanan yang bertekstur keras atau kenyal. Prevalensi edentulisme di Kanada mencapai 17% pada tahun 1990, dan di Amerika Serikat sekarang prevalensinya mencapai 9,7% pada kelompok usia 18 tahun ke atas. Prevalensi keadaan ini meningkat secara dramatis mengikuti pertambahan usia, dan 33,1% bangsa Amerika yang berusia 65 tahun ke atas menderita edentulisme; prevalensi pada kelompok usia inilah yang paling banyak terserang, dan kelompok usia ini paling banyak menampakkan akibat fisik yang ditimbulkan oleh keadaan tersebut.

Lebih lanjut, kelompok lansia akan menjadi bagian terbesar dari jumlah total populasi dikarenakan terus berkembangnya generasi baby boomer dimana angka kelahiran lebih tinggi daripada angka kematian bayi pada tahun tersebut. Sebagai contoh, pada tahun 1998 Thompson dan Kreisel meramalkan peningkatan populasi tua di Kanada sebesar 36,5% hingga pada tahun 2015. Meskipun peningkatan mutu layanan kesehatan beserta peningkatan dalam hal frekuensi pemanfaatannya belakangan ini telah dapat menurunkan laju pertambahan jumlah edentulisme, bertambahnya jumlah populasi lansia diperkirakan akan dapat meningkatkan kebutuhan akan beragam bentuk layanan kesehatan mulut.

2. Penyakit Dalam Rongga Mulut
Berbagai macam unsur fisik terlibat dalam proses makan khususnya unsur-unsur dalam rongga mulut, bibir, gigi geligi, langit-langit, lidah, dan tenggorokan; sistem saraf dan otak; sistem hormonal/endokrin, dan enzim yang berkaitan dengan penerimaan makanan dan proses metabolisme tubuh.

Oleh karena itu, jika terdapat kelainan atau penyakit pada unsur-unsur organik tersebut, pada umumnya akan disertai dengan terdapatnya gangguan/kesulitan mengunyah.

Adapun kelainan/penyakit pada gigi geligi dan unsur-unsur lain dalam rongga mulut, yaitu :
1. Kelainan bawaan
Labioschizis (bibir sumbing), frenulum lidah pendek, makroglosia, dll.
2. Penyakit infeksi
Stomatitis, gingivitis, tonsilitas, dll.
3. Kelainan/Penyakit Neuromuskuler
Paresis/paralisis lidah dan otot-otot sekitar pharynx dan larynx.
4. Penyakit/kelainan non infeksi
a) Penyakit bawaan di luar rongga mulut dan saluran cerna :
Penyakit jantung bawaan, Sindroma Down
b) Penyakit Neuromuskuler :
Palsi serebral

3. Faktor Psikologis
Selain karena faktor fisik, masalah gangguan fungsi mastikasi juga disebabkan karena proses perkembangan selera dan kemampuan makan yang berkembang sejalan dengan perkembangan organ-organ fisik termasuk sistem pencernaan. Disinilah sering timbul masalah sulit makan yang kerap kali dibarengi dengan gangguan psikologis.

Gangguan psikologis dapat timbul karena kompleksitas masalah kehidupan yang dihadapi dan kerap kali terus dipikirkan sehingga mempengaruhi selera makan dan kegiatan mengunyah pada saat makan. Pada umumnya seseorang dengan gangguan psikologis, makanan yang mereka telan kurang sempurna pengunyahannya, sehingga sistem pencernaanlah yang akan memperbaiki pengunyahan makanan yang tidak lengkap dalam mulut.

Detonasi pada Motor Diesel

2009-10-16T14:13:00.004+08:00

Jika Ignition Delay (waktu pembakaran tertunda) terlalu panjang atau jika jumlah penguapan pada saat ini terlalu banyak, maka jumlah campuran yang dapat terbakar pada saat permabatan api terlalu banyak, sehingga menyebabkan kenaikkan tekanan didalam silinder sangat tinggi, hal ini akan mengakibatkan timbulnya bunyi dan getaran. Peristiwa diatas sering disebut Diesel Knock (detonasi).

Untuk mencegah terjadinya Diesel Knock, perlu dicegah kenaikan tekanan yang tiba-tiba, yaitu untuk membuat campuran yang mudah terbakar pada temperatur yang rendah, memperpendek waktu pembakaran tertunda, atau mengurangi jumlah bahan bakar yang diinjeksi selama waktu pembakaran tertunda.

Berikut ini cara-cara untuk mengatasi detonasi :

Menggunakan bahan bakar dengan angka octan yang tinggi.
Menaikkan temperatur udara dan tekanan pada saat awal injeksi.
Mengurangi jumlah injeksi pada saat awal injeksi.
Menaikkan temperatur pada ruang bakar (khusus pada daerah injeksi)

Perbedaan-perbedaan dalam cara mencegah terjadinya detonasi seperti dibawah ini:

ITEM	MOTOR DIESEL	MOTOR BENSIN
Perbandingan kompresi	Ditinggikan	Direndahkan
Putaran mesin	Ditinggikan	Direndahkan
Temperatur udara masuk	Ditinggikan	Direndahkan
Tekanan udara masuk	Ditinggikan	Direndahkan
Titik nyala bahan bakar	Rendah	Tinggi
Waktu pembakaran tertunda	Diperpendek	Diperpanjang

Getaran

2009-10-16T13:57:00.004+08:00

Getaran adalah suatu gerakan yang berulang dengan sendirinya pada suatu selang waktu tertentu yang dapat terjadi pada sistem di mana memiliki massa dan sifat elastis serta padanya bekerja gangguan. Masalah getaran terjadi bilamana ada bagian-bagian berputar atau bergerak bolak-balik dalam suatu mesin itu sendiri, bangunan di sekitarnya juga dihadapkan pada getaran dari mesin tersebut. contoh utamanya adalah lokomotif, perputaran poros dan sebagainya.

Secara umum penyebab getaran antara lain:

Khusus pada mesin, karena adanya massa berputar atau bolak-balik yang tidak seimbang.
Adanya gaya luar yang memaksa sistem untuk bergetar.
Gesekan kering antara dua permukaan.
Gempa bumi yang menyebabkan pada gedung bertingkat.
Angin yang menyebabkan getaran pada kabel-kabel transmisi dan pohon.

Sedangkan untuk menghindari getaran caranya antara lain:

Menghilangkan penyebabnya.
Memasang saringan jika hanya bunyi sebagai objek yang tidak diinginkan.
Memasang mesin pada pondasi dengan isolasi yang baik.
Memasang peredam kejut (shock-breaker).

Jenis-Jenis Getaran

Getaran paksa adalah getaran yang terjadi karena adanya gaya luar yang bekerja pada suatu sistem sehingga sistem tersebut bergetar.
Getaran bebas adalah getaran suatu sistem tanpa adanya gaya dari luar yang memaksa terjadinya getaran, melainkan karena adanya keadaan awal yang diberikan sehingga sistem tersebut bergetar.

Jangan Lewatkan Waktu Tanpa Membaca

2009-10-15T22:36:00.001+08:00

Membaca merupakan salah satu proses yang dapat dilakukan untuk menambah atau meningkatkan pengetahuan dan pengalaman yang dimiliki oleh seseorang. Banyak media yang dapat dipergunakan sebagai bahan bacaan, mulai dari secarik kertas yang tercecer sampai pada literatur-literatur yang tersusun dengan teratur di perpustakaan-perpustakaan. Sehingga tidak ada alasan yang dapat dibenarkan bagi seseorang untuk tidak membaca dalam memanfaatkan waktu yang ada hanya lantaran tidak mendapatkan sumber bacaan. Dengan membiasakan membaca berarti seseorang telah membudayakan membaca dalam dirinya. Setiap keputusan yang akan diambil senantiasa berpedoman pada bahan-bahan bacaan yang telah dibacanya, dan kebijakan-kebijakan yang diambilnya senantiasa bermuatan ilmu pengetahuan yang ilmiah. Seseorang yang telah merasakan manfaat nyata dari proses membaca itu maka akan menjadikannya sebagai budaya dan kebutuhan dalam hidupnya.

Pada awalnya membudayakan membaca itu teramatlah sulit dilakukan karena belum merupakan suatu kebutuhan. memulai suatu pekerjaan biasanya cukup sulit dan banyak halangan serta gangguan yang menghalangi, namun apapun halangan itu canangkan dalam diri untuk konsisten membaca. Untuk membudayakan membaca harus memiliki sifat yang sabar, tidak cepat bosan, dan ulet. Pengalaman dan pengetahuan yang kita peroleh dari membaca akan berbanding lurus dengan motivasi membaca. Semakin banyak literatur yang telah dibaca maka semakin kuat pula untuk lebih melengkapi pengalaman dan pengetahuan yang telah diperoleh sebelumnya. Oleh karena itu, kunci sukses membaca adalah jangan sekali-kali berkata ah manakalah mendapatkan sumber bacaan

Untuk menghindari kejenuhan membaca seseorang perlu melakukan variasi membaca, dengan variasi membaca itu seseorang akan mampu bertahan membaca lebih lama lagi. Membaca tidak mesti dilakukan di ruang belajar atau perpustakaan. Membaca dapat dilakukan dimana saja, kapan saja, dan dalam waktu apa saja. Bagi mereka yang memiliki kemampuan dana yang baik dapat menyediakan sumber sumber bacaan dibeberapa tempat dirumahnya. Ketersediaan sumber bacaan dibeberapa tempat tersebut akan memberikan kemudahan untuk membaca kapan saja dan dimana saja. Sebagai contoh ketika kita sedang menunggu, adalah momen yang paling tepat kita isi untuk membaca, biasanya pekerjaan menunggu itu amat membosankan. Tetapi kalau diisi dengan membaca maka pekerjaan menunggu itu akan berubah menjadi sangat menyenangkan. Apalagi literatur yang dibaca sangat menghibur. Dan masih banyak lagi sela-sela waktu yang dapat dimanfaatkan seseorang untuk membaca.

Ditinjau dari tujuannya membaca dapat dibedakan menjadi :

Membaca cepat, tujuannya yaitu hanya ingin mengetahui garis besar sumber bacaan yang dibacanya.membaca semacam ini biasanya dilakukan oleh orang yang sangat sibuk sehingga untuk mengetahui seluruh isi bacaan yang dibacanya cukup hanya dengan membaca garis besarnya saja sehingga dengan waktu yang relatif singkat pembaca dapat mengetahui tujuan kaidah yang terkandung dalam bacaan tersebut.
Memaca teliti atau detail. Membaca jenis ini bisanya dilakukan oleh siswa, mahasiswa, peneliti dan lain-lain. Serta sangat mengedepankan kemampuan ingatan sebab hampir setiap detail yang dibaca harus selalu diingat. Akibatnya banyak membutuhkan waktu untuk menyelesaikan suatu bacaan.
Membaca santai. Membaca jenis ini biasanya dilakukan oleh orang-orang yang sementara mengisi waktu senggang atau waktu luang dan hanya mengutamakan pada aspek hiburan dengan membaca bacaan yang sifatnya lucu, misalnya buku komik, cerita-cerita teladan, cerita-cerita rakyat, atau cerita kartun

Membaca yang dilakukan secara efektif akan membawa perubahan perubahan kearah yang lebih baik bagi pembacanya baik berupa penambahan ilmu pengetahuan dan pengalaman. Keterampilan yang diperoleh dari proses membacapun perlu terus dikembangkan dan diulang agar dapat bertahan dalam memori ingatan lebih lama lagi. Dengan melakukan aktifitas membaca berulang-ulang berarti seseorang telah membudayakan dirinya untuk membaca. Selanjutnya budaya tersebut perlu dipertahankan dan ditingkatkan. Bahkan tidak cukup sampai disitu saja kualitas dan kuantitas bacaan harus terus ditingkatkan. Hal ini semata-mata untuk lebih mengaktualkan diri seseorang di dalam menjalankan aktifitas atau tugas yang dibebankan kepadanya secara lebih baik dan berkualitas.

Budaya membaca yang telah dicapai harus terus dipertahankan dan dikembangkan kepada keluarga, siswa dan masyarakat sekitar kita. Semakin berkembang budaya membaca dimasyarakat kita maka semakin bertambah tinggi pulalah pola berfikir masyarakat kita. Sekali lagi jangan pernah merasa takut untuk melakukan aktifitas membaca demi kemajuan dan peningkatan kualitas hidup kita.

Turbin Uap

2009-10-13T23:11:00.009+08:00

Turbin uap adalah suatu penggerak mula yang mengubah energi potensial menjadi energi kinetik dan energi kinetik ini selanjutnya diubah menjadi energi mekanik dalam bentuk putaran poros turbin. Poros turbin langsung atau dengan bantuan elemen lain, dihubungkan dengan mekanisme yang digerakkan. Tergantung dari jenis mekanisme yang digerakkan turbin uap dapat digunakan pada berbagai bidang industri, seperti untuk pembangkit listrik.

Turbin uap merupakan salah satu jenis mesin yang menggunakan metode external combustion engine (mesin pembakaran luar). Pemanasan fluida kerja (uap) dilakukan di luar sistem. Prinsip kerja dari suatu instalasi turbin uap secara umum adalah dimulai dari pemanasan air pada ketel uap. Uap air hasil pemanasan yang bertemperatur dan bertekanan tinggi selanjutnya digunakan untuk menggerakkan poros turbin. Uap yang keluar dari turbin selanjutnya dapat dipanaskan kembali atau langsung disalurkan ke kondensor untuk didinginkan. Pada kondensor uap berubah kembali menjadi air dengan tekanan dan temperatur yang telah menurun. Selanjutnya air tersebut dialirkan kembali ke ketal uap dengan bantuan pompa. Dari penjelasan diatas dapat disimpulkan bahwa turbin uap adalah mesin pembangkit yang bekerja dengan sistem siklus tertutup.

Komponen Utama Turbin Uap

Secara umum komponen-komponen utama dari sebuah turbin uap adalah :

Nosel, sebagai media ekspansi uap yang merubah energi potensial menjadi energi kinetik.
Sudu, alat yang menerima gaya dari energi kinetik uap melalui nosel.
Cakram, tempat sudu-sudu dipasang secara radial pada poros.
Poros, sebagai komponen utama tempat dipasangnya cakram-cakram sepanjang sumbu.
Bantalan, bagian yang berfungsi uuntuk menyokong kedua ujung poros dan banyak menerima beban.
Kopling, sebagai penghubung antara mekanisme turbin uap dengan mekanisme yang digerakkan.

Klasifikasi Turbin Uap
Turbin uap dapat diklasifikasikan sebagai berikut :
a. Menurut arah aliran uap
Turbin aksial
Fluida kerja mengalir dalam arah yang sejajar terhadap sumbu turbin
Turbin radial
Fluida kerja mengalir dalam arah yang tegak lurus terhadap sumbu turbin.
b. Menurut prinsip aksi uap
Turbin impuls
Energi potensial uap diubah menjadi energi kinetik di dalam nosel.
Turbin reaksi
Ekspansi uap terjadi pada sudu pengarah dan sudu gerak.
c. Menurut kondisi uap pada sisi masuk turbin.
Turbin tekanan rendah
Memakai uap pada tekanan 1,2 – 2 ata.
Turbin tekanan menengah
Memakai uap pada tekanan sampai 40 ata.
Turbin tekanan tinggi
Memakai uap pada tekanan sampai 170 ata atau lebih.
Turbin tekanan super tinggi
Memakai uap pada tekanan sampai 235 ata atau lebih.
d. Menurut pemakaiannya di bidang industri
- Turbin stasioner dengan putaran yang konstan yang dipakai terutama untuk generator.
- Turbin stasioner dengan putaran yang bervariasi dipakai untuk mengerakkan blower turbo, pompa, dan lain-lain.
- Turbin tidak stasioner dengan putaran yang bervariasi, biasa digunakan pada kapal dan lokomotif uap.

Governor

2009-10-13T14:55:00.011+08:00

Governor selalu berperan dan mengendalikan out put mesin. Jika terjadi dalam perubahan yang diinginkan maka governor akan segera bertindak mengatur suplay untuk mengendalikan out put. Jadi gobernor merupakan suatu alat kontrol otomatis, governor berperan mengatur kecepatan rata-rata mesin untuk penggerak mula, apabila terjadi variasi kecepatan akibat fluktuasi beban. Jika beban motor meningkat, kecepatan motor pun menurun dan wujud governor akan bertambah dengan perubahan sehingga menggerakkan katup untuk memperbanyak suplay fluida kerja untuk mengimbangi kenaikan beban motor. Jadi governor secara otomatis mengendalikan suplay ke motor bila beban berubah dan mempertahankan kecepatan rata-ratanya, di dalam batas tertentu.

Governor diklasifikasikan menurut posisi massa yang berputar dan cara, pemasangannya pada penggerak mula.

1. Fly wheel Governor
Grafity Load :

Weat
Porter
Proell

Spring Governor :

Hartnell
Hortung

2. Shaft Governor

Centrifugal governor
Inersia governor

Pada gambar di bawah ini diperlihatkan jenis governor yang digunakan oleh James Watt pada tahun 1764 untuk mengontrol kecepatan mesinnya. Dua buah massa berputar A1 dan A2 digantung oleh hirks A1B1 dan A2B2 dari ujung atas spindle yang berputar pada sumbu yang vertikal.

Dengan hirkes lainnya A1C1 dan A2C2 menghubungkan massa bola ke slongsong D yang dapat naik turun pada spindle. Engsel B1 dan B2 memungkinkan bola yang berputar dapat bergerak keluar dan ke dalam busur selinder. Posisi slongsong D pada spindle akan bergantung pada radius perputaran lintasan bola slongsong D dihubungkan dengan engkol yang berengsel di C dan batang H ke throttle valve yang di pasang di dalam pipa pengatur uap ke motor dan mengatur penyaluran uap. Spindel governor menerima gerak dari poros motor melalui sabuk beserta rodanya sepasang roda tirusnya.

Aksi gaya sentrifugal, berat bola-bola dan links akan mengangkat bola-bola pada radius tertentu yang besarnya tergantung pada kecepatan motor. Bila kecepatan anguler spindle governor meningkat, maka gaya-gaya sentrifugal bola-bola menyebabkan bergeser keluar sehingga mengangkat slongsong D dengan perantaraan hirks sebelah bawah. Jika beban penggerak mula dikurangi, kecepatan akan naik, radius lintasan bola akan membesar dan slongsong akan terangkat. Gerakan ke atas slongsong memperkecip pembukaan katup dan gerakan ke bawah slongsong akan memperbesar pembukaan katup.

Bila slongsong berada di posisi paling atas, katup akan tertutup rapat. Sebaliknya bila slongsong berada di posisi paling bawah, katup akan terbuka selebar-lebarnya. Posisi tertinggi dan terendah slongsong, juga jarak perpindahan total slongsong pada umumnya dibatasi oleh dua pembatas. Besar radius lintasan bola selalu bersesuaian dengan kecepatan rotasi tertentu, sehingga motor yang dikontrol governor dapat dibatasi kecepatannya di dalam suatu range tertentu, yang diatur oleh gerak slongsong naik turun di antara dua pembatasnya.

Agar governor dapat berfungsi dengan baik sesuai dengan yang diinginkan maka perlu diperhatikan:

a) Cara perawatan dan pemeliharaannya
b) Cara penyetelan dan prosedur penyetelan
c) System pengatur governor

Karakteristik utama yang menentukan derajat dan pengendalian governor dari mesin
a) Penurunan kecepatan
b) Pengaturan isokhoren
c) Kecepatan
d) Kestabilan sebagai presentase
e) Ayunan (hunting)
f) Ketangkasan (promptness)
g) Daya dari governor

Bantalan

2009-10-05T15:37:00.005+08:00

Bantalan adalah suatu elemen mesin yang digunakan untuk menumpu poros atau beban yang bekerja pada suatu mesin.

Pada bantalan luncur terjadi gesekan luncur yaitu gesekan antara poros dengan bantalan dimana poros ditumpu oleh permukaan bantalan dengan perantara lapisan pelumas.

Bantalan luncur mampu menumpu poros pada putaran yang tinggi dengan beban besar, konstruksinya sederhana, dan cepat dipasang dengan mudah. Karena gesekannya besar pada waktu beroperasi, maka bantalan luncur ini panas. Panas dapat timbul oleh gesekan yang besar terutama pada beban besar yang memerlukan pendinginan khusus.

Bantalan luncur mempunyai keuntungan dibandingkan gelinding yaitu mampu menumpu poros putaran tinggi dan beban besar, konstruksinya sederhana dan mudah dipasang.
Bantalan luncur lebih disukai karena :

Tidak bising dan tenang dalam beroperasi
Cocok untuk putaran tinggi
Tahan terhadap goncangan dan getaran yang kuat.

Klasifikasi bantalan menurut bentuk dan letak bagian poros yang ditumpu dengan bantalan,
Maka bantalan dapat dibagi atas :

Bantalan radial, yang dapat berbentuk silinder, belahan silinder
Bantalan aksial, yang berbentuk engsel
Bantalan khusus, yang berbentuk khusus misalnya bola

Klasifikasi berdasarkan pelumasan

Bantalan tanpa pelumasan terdapat dalam bentuk bantalan plastik, bantalan yang mengandung minyak dan bantalan pelumas zat padat.

a. Bantalan plastik
Plastik adalah suatu bahan yang mempunyai sifat dapat melumasi sendiri dengan baik, sifatnya tahan korosi yang memungkinkan bahan-bahan ini dapat bekerja dengan baik di dalam air.
b. Bantalan yang dilumasi minyak
Contoh khas dari bantalan ini adalah besi cor dan logam sinter yang diserapi minyak dipakai besi cor yang beroperasi dengan perlakukan panas yang berulang kali.
c. Bantalan pelumas zat padat
Bantalan pelumas ini dipakai untuk keadaan khusus diluar batas pemakaian tertentu. Bahan pelumas dapat dipakai sebagai batas dasar, dimana digunakan pada temperatur tertentu.

Klasifikasi bantalan menurut gesekan bantalan terhadap poros

Bantalan luncur, terjadinya gesekan luncur antara poros dengan bantalan karena adanya lapisan pelumas antara kedua permukaan
Bantalan gelinding, terjadinya gesekan menggelinding antara bagian yang berputar dengan yang diam melalui elemen gelinding seperti bola, rol, rol jarum.

Kelebihan dan kekurangan bantalan luncur dan gelinding

1. Bantalan luncur
a. Kelebihan

Mampu menumpu poros berputaran tinggi dengan beban besar
Konstruksinya sederhana dan dapat dibuat serta dipasang dengan mudah
Dapat meredam tumbukan dan getaran sehingga hampir tidak bersuara
Tidak memerlukan ketelitian tinggi sehingga harga lebih murah

b. Kekurangan

Gesekan besar pada waktu mulai jalan
Memerlukan momen awal yang besar
Pelumasannya tidak begitu sederhana
Panas yang timbul dari gesekan besar sehingga memerlukan pendinginan khusus

2. Bantalan gelinding
a. Kelebihan

Cocok untuk beban kecil
Gesekannya rendah
Pelumasannya sederhana

b. Kekurangan

Harganya lebih mahal karena ketelitiannya tinggi
Pada putaran tinggi bantalan ini agak gaduh

Corn Flake Cheese Cookies

2009-10-02T18:30:00.008+08:00

Bahan

180 gram margarin
2 kuning telur
1 putih telur
75 gram keju edam parut
200 gram tepung terigu protein sedang
1/2 sendok teh baking powder
1/4 sendok teh garam
50 gram corn flake, tumbuk kasar

Cara membuat

Kocok margarin 40 detik. Tambahkan telur satu per satu sambil dikocok rata.
Masukkan keju edam. Aduk rata. Tambahkan tepung terigu, baking powder, dan garam sambil diayak dan diaduk rata. Masukkan corn flake. Aduk rata.
Sendokkan di loyang yang diolesi margarin.
Oven 40 menit dengan suhu 140 derajat Celsius.

Korosi pada Temperatur Tinggi

2009-10-01T15:17:00.002+08:00

Andaikan pikiran semua orang besar di dunia digabung menjadi satu, dan biarkan gabungan yang dahsyat ini meregangkan syaraf sampai batas kemampuannya; biarkan bumi dan langit dijelajahinya; biarkan setiap bukit dan ngarai ditelusurinya; yang akan diketemukan hanyalah penyebab makin beratnya logam yang teroksidasi di udara. (Jean Rey: 1630)

Telah diketahui bahwa korosi sebagai penurunan mutu logam akibat reaksi elektrokimia dengan lingkungannya, tetapi lingkungan yang dimaksudkan hampir selalu mengandung air. Korosi pada permukaan logam ternyata masih dapat terjadi meskipun elektrolit cair tidak ada; karena itu tidak mengherankan bila proses tersebut sering disebut korosi kering. Namun demikian, defenisi tentang korosi yang telah digunakan selama ini tidak berubah.

Barangkali proses korosi kering yang paling nyata adalah reaksi logam dengan oksigen udara. (walaupun nitrogen menjadi unsur utama yang membentuk udara, perannya tidak penting ketika logam dipanaskan di udara, karena pengaruh oksigen lebih dominan. Pada temperatur tinggi, nitrogen memang bereaksi dengan kromium, aluminium, titanium, molibdenum, dan tungsten). Kendati reaksi dengan oksigen pada prinsipnya sangat sederhana, para ilmuwan di masa lampau mengalami kesulitan dalam memahami perubahan berat yang menyertai kalsinasi (oksidasi) logam di udara. Bahkan sekarang, pengkajian tentang oksidasi dan reaksi - reaksi temperatur tinggi lain menyangkut paduan – paduan moderen telah membuktikan bahwa proses yang dilibatkan kompleks sekali.

Oksigen mudah bereaksi dengan kebanyakan logam; meskipun energi termal yang dibutuhkan untuk menghasilkan laju oksidasi yang bermakna bagi perekayasa mungkin sangat bervariasi untuk logam - logam yang berbeda pada temperatur yang sama. Pada temperatur lingkungan sehari – hari, dari kebanyakan bahan untuk rekayasa ada yang sudah teroksidasi sedemikian rupa sehingga lapisan oksida melindungi logam di bawahnya. Ada pula yang di udara kering bereaksi begitu lambat sehingga oksidasi tidak mendatangkan masalah. Pada temperatur tinggi, walau bagaimanapun, laju oksidasi logam - logam meningkat. Jadi, jika sebuah komponen rekayasa mengalami kontak langsung dengan lingkungan bertemperatur tinggi untuk waktu yang lama, komponen itu mungkin menjadi tidak berguna. Sebagai contoh, dalam udara kering yang murni pada temperatur hanya sedikit di bawah 480°C, sebuah selaput pelindung yang sangat tipis terbentuk pada permukaan baja lunak yang telah dipoles, tetapi dengan laju yang dalam pengertian rekayasa dapat diabaikan. (Laju ambang batas yang telah didefenisikan adalah 10-3 Kg m-2 jam –2). Meskipun demikian, selama proses penggilingan dan pengepresan panas terhadap baja lunak (proses yang berlangsung pada sekitar 900°C), laju oksidasi cukup besar untuk menghasilkan selapis oksida yang disebut kerak giling (mill scale), yang tidak berfungsi sebagai pelindung. Kita sudah melihat bahwa kerak giling mungkin penting pengaruhnya terhadap laju korosi baja lunak dalam lingkungan berair. Di pihak lain, kemanfaatan logam - logam seperti aluminium dan titanium bergantung pada kemampuan masing – masing dalam membentuk selaput oksida pelindung pada temperatur kamar.

Kita melihat bahwa tidak semua proses korosi tidak dikehendaki. Oksida yang terkendali pada besi dan baja dalam pembuatan senjata sudah menjadi seni tersendiri, karena dengan cara ini senjata – senjata tersebut dapat dibuat menjadi indah dan tahan lama. Dekorasi yang indah bisa diperoleh melalui pembentukan warna – warni pada permukaan logam. Titanium dapat dioksidasi secara elektrokimia agar menghasilkan warna – warni indah seperti permata. Efek – efek tersebut ditimbulkan oleh selaput oksida. Efek serupa yang mudah dijumpai adalah warna – warni pelangi pada ujung knalpot sepeda motor yang terbuat dari baja nirkarat.

Sebelum pengendalian temperatur dalam proses - proses perlakuan panas mencapai kecanggihan seperti pada masa sekarang ini, temperatur lempengan atau batangan baja sering diukur dari warna – warni yang berkembang pada permukaannya selama perlakuan panas itu berlangsung. Cara ini ternyata cukup teliti : untuk setiap kenaikan 10°C antara 230°C dan 280°C, warna logam berubah menurut urutannya adalah : gading pucat, gading tua, coklat, ungu kecoklatan, ungu, dan ungu tua. Logam baja tampak kebiruan pada temperatur 300°C.

Sampai berkembangnya motor turbin gas untuk pesawat terbang modern yang dimulai dengan motor Whittle dalam tahun 1937, penggunaan logam - logam dan paduan - paduan untuk perekayasa di lingkungan temperatur tinggi jarang yang sampai menimbulkan masalah pemilihan bahan. Walaupun turbin uap telah dikembangkan sejak akhir 1800-an dan digunakan oleh Parsons pada tahun 1897 untuk penggerak kapal laut, temperatur pengoperasian tidak terlalu tinggi sehingga bahan – bahan yang sudah ada msih dapat digunakan. Pengembangan motor turbin gas untuk pesawat sessudah Perang Dunia Kedua secara dramatik mengubah situasi tersebut.

Kondisi pengopersian kian menjadi ganas : bahan - bahan yang dibutuhkan adalah yang mampu bertahan terhadap temperatur dari 800 hingga 1000°C, masih ditambah tingkat tegangan yang besar akibat rotasi kecepatan tinggi. Ini menuntut dikembangkannya golongan paduan - paduan baru yang disebut paduan super (superalloys). Bahan dasar paduan - paduan ini kebanyakan adalah nikel, walaupun ada juga kelompok – kelompok yang menggunakan bahan dasar besi dan kobalt. Sekarang paduan super digunakan pada turbin – turbin gas untuk kapal laut, pesawat terbang, industri dan kendaraan, serta untuk wahana angkasa, motor roket, reaktor nuklir, pembangkit listrik tenaga uap, pabrik petrokimia, dan banyak lagi penerapan lain.

Baja masih menjadi bahan utama untuk penggunaan dalam turbin – turbin gas; walaupun presentasenya telah turun karena tergeser oleh paduan – paduan super dan paduan - paduan titanium. Peran serta paduan - paduan aluminium dalam pengembangan turbin gas kecil; tetapi seperti akan kita lihat, sebagai unsur tambahan aluminium penting sekali.

Korosi Udara

2009-10-01T12:45:00.001+08:00

Sebelum memjelaskan langkah-langkah yang dapat diambil untuk mengendalikan korosi udara, alangkah baiknya bila kita mempelajari beberapa faktor yang menyebabkannya.

Faktor paling penting adalah adanya air yang mungin berasal dari hujan, kabut, atau pengembunan akibat kelembaban relatif tinggi. Efek-efek masing-masing tida semua sama. Hujan deras bisa menguntungkan karenan membasuh bahan-bahan pengotor yang menumpuk di permukaan logam. Dalam merancang sebuah struktur, kita harus selalu waspada agar air hujan bisa mengalir dengan bebas dan mempunyai ventilasi cukup untuk mengeringkan seluruh permukaan.

Kabut dan pengembunan bisa mendatangkan bahaya korosi dari udara arena membasahi seluruh permukaan termasuk yang tersembunyi. Lapisan-lapisan tipis air dari kabut dan embun tidak akan mengalir dan akan tetap di situ sampai menguap oleh hembusan angin atau meningkatnya temperatur. Untuk memulai serangan, selapis tipis air yang tidak kelihatan sudah lebih dari cukup. Kebanyakan logam seperti besi, baja, nikel, tembaga dan seng mengalami orosi bila elembaban re;atif lebih dari 60 %. Jika kelembaban lebih dari 80 %, karat pada besi dan baja menjadi higrosopik (menyerap air) dan dengan demikian laju serangan meningkat lagi.

Lapisan tipis embun yang terbentuk dari kabut atau dari kelembaban relatif lebih tinggi mudah jenuh dengan oksigen dari udara, arena itu reaksi katodik, entah pengurangan Oksigen atau pembentukan Hidrogen, bukan merupakan tahapan penentu laju dalam proseskorosi yang ditimbulkannya. Laju dan tingkat keparahan serangan biasanya ditentukan oleh konduktifitas eletrolit, yang bergantung pada kadar bahan pengotor yang terlarut. Bahan pengotor ini berbeda-beda, dari Karbon dioksida, Belerang trioksida, senyawa-senyawa nitrat, Hidrogen sulfida dan ion-ion klorida di lingkungan laut. Uji-uji exposure telah memperlihatkan bahwa laju orosi untuk baja yang hanya 5 μm per tahun di Nkpoku, sebuah desa di Nigeria, meningkat menjadi 90 μm per tahun di Sheffield, sebuah kawasan industri di Inggris. Di lingkungan laut, terutama di pesisir, laju orosi bisa lebih tinggi lagi.

Temperatur berpengaruh terhadap orosi udara melalui dua cara. Pertama peningkatan temperatur biasanya diikuti oleh peningkatan laju reaksi. Pada umumnya, laju reaksi meningkat hampir dua kali lipat setiap kali temperatur naik 10o C. Bagaimanapun, pada temperatur tinggi, elarutan oksigen berkurang dan karena itu laju reaksi katodik menjadi lebih rendah sehingga membatasi orosi. Dalam lapisan-lapisan tipis dengan pasokan oksigen yang baik dari udara efek pembatasan ini akan kecil.

Kedua, perubahan temperatur berpenbgaruh terhadap kelembaban relatif dimana dapat menyebabkan pengembunan titik embun. Jika temperatur turun lebih rendah dari titik embun, udara menjadi jenuh dengan uap air dan titik-titik air akan mengendap pada setiap permukaan yang terbuka. Pengembunan bisa terjadi di semua permukaan yang cukup dingin, baik di luar maupun di dalam. Titik-titik air dapat menggenang pada tempat-tempat tertentu dan membentuk kolam elektrolit yang tersembunyi dalam suatu struktur sehingga korosi terjadi di tempat yang tidak disanga-sangka.

Pengembunan titik embun bertanggung jawab atas berbagai kerusakan pada knalpot-knalpot endaraan dan cerobong-cerobong asap. Jika temperatur gas yang disemburkan turun hingga lebih rendah dari titi embunnya sebelum sempat terlepas ke udara bebas, pengembuanan akan terjadi. Gas bahan bakar biasanya mengandung belerang oksida dan senyawa-senyawa nitrogen. Ini akan menjadi elektrolit-eletrolit agresif yang dengan cepat mendatangkan kegagalan korosi dan bermula pada permukaan sebelah dalam.

Belerang triosida bisa menjadi asam sulfat, sebuah eletrolit yang sangat agresif. Peningkatan kadar belerang trioksida juga menaikkan juga meningkatkan titik embun gas sehingga kondensat akan terebentuk pada temperatur lebih tinggi dan mempercepat kontak permukaan knalpot dengan elektrolit. Pengotor bahan bakar lain yang umum, vanadium, bertindak sebagai katalisator untuk pengubahan belerang dioksida menjadi belerang trioksida dalam ruang pembakaran, ini pun meningkatan emungkinan kegagalan dini pada sistem pembuangan gas. Gas buang tanpa belerang triosida memiliki titik embun dalam rentang antara 38 hingga 46 derajat Celsius kehadiran 5 ppm belerang triosida menaikkannya menjadi 100 derajat Celsius, sedangkan 40 ppm menyebaban titi embun menjadi 168 derajat Celsius.

Partikel-partikel padat yang terbawa oleh aliran udara atau gas dapat mengiis cat dan selaput-selaput pelindung pada permukaan logam. Bagian yang rusak akibat pengikisan ini cenderung terkorosi lebih dahulu begitu elektrolit terbentuk pada permukaannya.

Pesawat terbang mempunyai peluang besar untuk mengalami erusakan korosi akibat kikisan partikel padat. Ketika masih di adarat, cat bisa rusa oleh pasir dan debu yang berterbangan akibat angin olakan yang ditimbulkan oleh geraan pesawat. Sedangkan di angkasa, kikisan bisa terjadi oleh partikel-partikel es yang sangat halus atau tetes-tetes air hujan. Korosi pada bagian yang terkikis itu segera dimulai begitu pesawat memasuki daerah lembab. Cat pesawat terbang yang bahan dasarnya resin epoksin lebih rentan dibanding yang bahan dasarnya poliuretan, khususnya karena partikel-partikel es yang halus bisa membentuk lubang-lubang kecil menembus lapisan cat.

Partiel-partiel abrasif yang masuk ke dalam motor turbin gas dapat mengikis lapisan penahan temperatur tinggi pada sudu-sudu, akibatnya bagian ini akan mengalami korosi panas atau korosi temperatur tinggi.

Apabila kelembaban relatif tinggi, sel-sel aerasi diferensial mini dapat terbentuk di bawah debu atau partikel-partikel kasar yang menempel pada permukaan logam. Akibatnya, permukaan logam akan dipenuhi dengan produk korosi yang menutupi lubang-lubang korosi. Baja nirkarat, yang digunakan sebagai penghias bagian depan rumah di kota-kota besar, sering menderita korosi seperti ini. Karena itu perlu dilapisi minyak atau bahan transparan lain untuk menghentikan proses pembentukan sel. Beberapa partiel, misalnya jelaga, dapat bertindak sebagai atoda-atoda aktif yang membentuk sel-sel korosi penyebab lubang-lubang di permukaan logam.

Pemeliharaan Turbocharge pada PLTD

2009-09-29T13:52:00.002+08:00

Mengingat turbocharge bekerja dengan memanfaatkan gas buang mesin dengan suhu tinggi 650 derajat Celcius dan bekerja pula pada putaran tinggi untuk itu diperlukan pemeriksaan dan pembersihan berkala yang kontinu terhadap kemungkinan terjadinya : korosi, erosi, penumpukan deposit yang berlebihan dan kemungkinan masuknya material asing kedalam turbocharge.

Beberapa indikasi diperlukannya perawatan tersebut dapat dilihat dari beberapa kelainan antara lain : kenaikan suhu mesin, penurunan boost pressure polusi yang berlebihan pada exhaust gas, getaran yang cukup tinggi dan lain-lain.

Pada umumnya bagian turbocharge yang perlu dilakukan pemeriksaan yaitu:
1. Penurunan diameter dari kompressor wheel yang dikarenakan menyentuh dinding partition wall sehingga mengakibatkan penurunan udara bilas yang dihasilkan turbocharge.
2. Turbine blade menyentuh nozzel ring dan shoroud ring yang dikarenakan terjadinya unbalance karena penumpukan deposit yang berlebihan dari gas buang pada part tersebut.
3. Penurunan diameter sealing strip yang berakibat kebocoran pada gas buang kedalam intake manifold mesin.

- Pembersihan Kompressor Wheel
Pembersihan dapat dapat dilakukan dengan jalan menyemprotkan air melalui saluran khusus yang dilengkapi dengan nozzle pada ujungnya. Sistem pembersihan semacam ini umumnya telah terpasang pada setiap turbocharge. Semburan air dalam jumlah tertentu tersebut selanjutnya membilas kompressor yang sedang berputar.

- Pembersihan Sisi Turbin
Selama pengoperasian turbine blade dan nozzel vanes menjadi kotor karena kontaminasi bahan bakar dan minyak pelumas (dalam jumlah yang kecil). Hal semacam ini akan lebih sering dijumpai pada mesin dengan beban yang tidak konstan., dimana putaran mesin naik-turun sesuai beban pada mesin yang mempergunakan bahan bakar jenis Heavy Fuel Oil kecendrungan terjadinya kontaminasi lebih besar.

Pada mesin empat langkah indikasi terjadinya kontaminasi dapat dilihat pada kenaikan kecepatan dan tekanan udara bilas. Hal tersebut dapat terlihat pada kondisi beban penuh, sehingga ketika turbin blade sangat kotor dapat menimbulkan ledakan kompressor.

Dengan demikian pembersihan pada sisi turbine senantiasa dilaksanakan pada interval waktu tertentu dimana akan sangat ditentukan dari pembakaran. Metode pelaksanaan pembersihan dapat dilakukan dengan air yang disemprotkan melalui nozzel yang terpasang pada exhaust manifold. Untuk pembersihan cara ini harus dilakukan pada temperatur dan putaran mesin yang serendah mungkin. Namun untuk beberapa kasus tertentu dimana out put dan temperatur mesin tidak mungkin untuk diturunkan dan untuk mendapatkan hasil pembersihan yang lebih sempurna dapat dilakukan dengan menyemprotkan bubuk pembersih.

Mengapa Mesin Bisa Hidup ?

2009-09-29T13:19:00.000+08:00

Anda mungkin mahir mengebut motor, nyalip sini nyalip sana. Tak ada seorangpun yang mampu mengejar anda. Dari Maros ke Makassar hanya ditempuh dalam waktu tak lebih 20 menit. Tetapi, tahukah anda bagaimana mesin motor anda bisa hidup ? Kalau belum ikuti saja pembahasan berikut ini.

Secara teori pembakaran terjadi lantaran 3 syarat utama, yaitu bahan bakar, udara dan panas. Lebih jauh dijelaskan, bahan bakar dikenal sebagai bensin. Udara adalah hawa atau angin. Sedang panas ialah api dari sistem pengapian. Motor bakar mengubah unsur-unsur ini menjadi energi kinetik atau gerak. Mengapa bahan bakar tak cukup untuk melakukan pembakaran ? Agar bisa terbakar, bahan bakar harus dicampur udara sedangkan api tentu saja dibutuhkan untuk menyalakan campuran tadi.

Analoginya bisa dilihat dari sistem kerja kompor gas. Pada peranti masak itu terdapat beberapa elemen pokok, yaitu tabung gas, selang, keran pengatur suplai gas, udara dan pematik. Seperti kita ketahui, kompor gas hanya akan menyala jika keran dibuka. Gas mengalir lewat selang atau saluran, lalu bercampur udara dan apipun menyala setelah dipercikkan bunga api dari pematik.

Dengan lengkap, proses pembakaranpun berlangsung sebagai berikut, bahan bakar yang terdapatdi dalam tangki dipompa ke karburator sesuai jumlah yang dibutuhkan. Di sinilah cairan tersebut dicampur dengan udara, yang selanjutnya dikarburasi (dikabutkan) agar terjadi campuran yang proporsional. Selanjutnya, campuran tersebut masuk ke silinder untuk dikompresi.

Sesuai hukum kimia, volume akan mengecil ketika dikompresi. Meski belum ada api, gas yang akan dikompresi akan naik tekanan dan suhunya. Sifat gejala alam ini membuatnya makin mudah dibakar percikan api dar busi. Perlu diketahui, kuncci dari semua adalah tekanan kompresi tersebut dimana kompresilah yang memompa uap udara dan bahan bakar menjadi panas. Sedangkan busi, hanya membantu menuntaskan panas sejadi-jadinya. Tetapi tanpa api bisa saja mesin hidup seperti mesin diesel. Mesin ini tak punya busi pembakar karena gasnya terbakar lantaran kompresi dan tekanan sangat tinggi sehingga panasnya juga tinggi sampai terbakar sendiri.

Setelah terjadi pembakaran, akan disusul ledakan gas dahsyat yang akan mengembang dan berusaha mendorong piston ke titik mati bawah (TMB). Proses itu disebut langkah usaha yang menghasilkan gerakan (tenaga tekan) yang selanjutnya diolah oleh kruk as menjadi tenaga motor berupa putaran.

Supaya proses itu bisa terus-menerus dibutuhkan lontaran menyeimbangi pukulan ledakan (Counter Balance Weight) yang merupakan tugas dari kruk as yang dilengkapi bandul. Bandul adalah dua lempengan lengkap benjolan pada kruk as yang mengapit setang piston. Benjolan pada setiap lingkaran sisi lempengan tidak sama beratnya. Ini semata-mata mengumpan lontaran berkelanjutan. Hasil lontaran ini sering disebut torque atau torsi.(Dari berbagai sumber).

Kelapa Mini dalam Pot

2009-09-26T19:46:00.008+08:00

Kelapa termasuk salah satu tanaman asli Indonesia sehinga tidak asing bagi bagi masyarakat. Tanaman ini banyak tumbuh di tepi pantai. Bagian-bagian tanaman kelapa banyak sekali manfaatnya, mulai dari batang, daun, hingga buahnya. Oleh karenanya, tanaman ini sengaja ditamnam untuk diambil buah , daun, atau batangnya. Jarang sekali orang menanam kelapa untuk tanaman hias.

Sosok tanaman kelapa yang tinggi memang tidak menarik bila tampil sebagai tanaman hias. Bahkan, dengan halamn rumah yang sempit semakin tidak mungkin menanam tanaman kelapa. Namun, lain halnya bila tanaman kelapa ini ditanam di dalam pot dan ditampilkan dalam bntuk kecil atau mini. Menampilkan tanaman kelapa di dalam pot tidak lah susah, hanya dibutuhkan kecermatan.

A. Membuat Kelapa Mini

Apabila akan membuat tanaman kelapa mini, bahanyang digunakan berupa buah kelapa yang telah bertunas. Perlu diperhatikan bahwa tunas tersebut ebaiknya tidak terlalu kecil atau terlalu besar. Jadi, dipilih tunas yang e;epahnya telah tampak, tetapi daunnya belum membuka. Pada kondisi seperti inilah bibit kelapa tersebut masih mudah beradaptasi.

Sebenarnya dapat pula menanam kelapa dari buahnya yang belum bertunas. Namun, masih diperlukan waktu untuk menumbuhkan tunas dahulu sehingga waktu yang dibutuhkan agak lam, sekitar enam bulan bila menggunakan kelapa hijau.

Umumnya jenis kelapa yang akan dibuat mini dipilih yang menarik dan ukuran buahnya kecil, misalnya kelapa gading atau kelapa hibrida. Kelapa gading cukup menarik karena selain ukuran buahnya kecil, warna buah maupun daunnya cerah (kuning gading). Kelapa hibrida pun dapat digunakan karena ukuran buahnya yang kecil dan warna daunnya hijau cerah.

Tahap pertama pembuatan kelapa mini adalah pengupasan sabut kelapa. Selanjutnya, mini kelapa ditanam di dalam pot.

1. Pengupasan sabut kelapa

1.a. Agar sabut mudah dilepas, kulit bagian belakang (berlawanan arah dengan tunas) dipotong dengan bantuan pisau tajam atau gergaji besi.
1.b. Dengan bantuan pisau, dibuat sayatan membujur dari arah tunas menuju ke belakang. Sayatan dibuat hingga mengenai batok.
1.c. Kulit kelapa dikupas dengan hati-hati agar tidak merusak batok maupun akarnya. Caranya, sayatan ditarik dengan menggunakan tangan, pisau, atau tang. Sayatan jangan ditarik bila sabut dari sayatan sebelumnya belum bersih. Hal ini untuk mempermudah pelepasan sabut berikutnya. Di dalam sabut terkadang juga sudah ada akar tumbuh sehingga penarikan sabut harus hati-hati supaya akar tidak rusak.
1.d. Batok kelapa dikerok dengan pisau tajam. Setelah bersih, batok dihaluskan dengan ampelas kasar agar terlihat lebih menarik.

2. Penanaman Kelapa ini

2.a. Media tanam disiapkan dengan mencampurkan pasir, tanah, dan pupuk kandang atau kompos dengan perbandingan 2:1:1. media tersebut dimasukkan dalam pot ceper atau pot yang meninggi. Pot ceper lebih banyak digunakan karena lebih memberi kesan artistik.
2.b. Bibit kelapa ditanam, buahnya diletakkan horizontal dan tetap berada di atas tanah. Akar dimasukkan ke dalam tanah dengan hati-hati jangan sampai terputus karena jumlah akar bibit kelapa hanya dua.

2.c. Agar pertumbuhan daun tidak menjulang ke atas tepi pelepah pada daun baru yang belum membuka dihilangkan dengan hati-hati.

Dengan batok yang masih ada telah membuat tanaman kelapa ini menarik. Daya tarik ini masih dapat ditambah lagi dengan tampilnya daun-daun melengkung ke dalam. Daun kelapa yang melengkung ini bukan merupakan mutasi genetik, tetapi sengaja dibuat. Biasanya kelapa yang dibuat atau ditampilkan seperti ini adalah kelapa mini. Caranya, daun yang baru tumbuh (masih muda dan lemas) setiap hari dilengkungkan atau digulung ke dalam dengan jari. Ibu tulang daunnya juga dilengkungkan perlahan-lahan. Perlakukan ini yang terus-menerus dan rutin sehingga akan menghasilkan daun menggulung ke dalam dan secara keseluruhan tampil menarik. Dengan demikian, bila batok kelapa telah lepas atau terpaksa dilepaskan karena pecah, misalnya, maka tanaman ini pun tetap tampil unik.

Kamboja Jepang yang Unik

2009-09-22T16:01:00.003+08:00

Kamboja jepang disukai orang karena sosok tanamannya kecil, tidak seperti kamboja lainnya. Sosok tanaman kamboja biasa (Pluneriaobtusa) umumnya besar, sedangkan kamboja jepang (Adenium obesum) hanya dapat mencapai tinggi 2 m. Kedua tanaman ini dapat beradaptasi dengan lingkungan padang pasir.cabang tanaman kaboja hanya sedikit, berdaging tebal, lunak, dan banyak mengandung air sehingga kamboja dapat tahan hidup dilingkungan kering. Begitu juga daunnya, berdaging tebal, mengkilap (karena berlapis lilin), dan kutilanya tebal sehingga dapat menurangi penguapan yang banyak terjadi di padang pasir.

Tanaman yang terkenal dengan sebutan kamboja jepang ini sebenarrnya bukan berasal dari negeri sakura, melainkan dari Benua Afrika, tepatnya Tanzania, Kenya, atau Uganda. Tanaman ini juga terkenal dengan julukan the rose of desert alias mawar padang pasir. Hal ini karena kamboja jepang tetap berbunga indah dalam habitat yang berupa pading pasir, warna bunganya pun pink, mirip warna dasar bunga mawar.
Bunga kamboja jepang berbentuk terompet, berwarna pink sehingga kontras dengan daunnya yang hijau gelap. Penggemarrnya semakin banyak, apalagi bila kamboja ini ditampilkan dengan batang yang menggembung. Bagian yang menggembung ini dapat ditafsirkan bermacam-macam bentuk, misalnya seperti orang jongkok, katak, dan sebagainya.

Prolog : Sang Alkemis

2009-09-18T18:45:00.001+08:00

Alkemis itu mengambil buku yang dibawah seseorang dalam karavan. membuka-buka halamannya, dia menemukan sebuah kisah tentang Narcissus.

Alkemis itu sudah tau legenda Narcissus, seorang muda yang setiap hari berlutut di dekat sebuah danau untuk mengagumi keindahannya sendiri. ia begitu terpesona oleh dirinya hingga, suatu pagi, ia jatuh ke dalam danau itu dan meninggal. di titik tempat jatuhnya itu, tumbuh sekuntum bunga, yang dinamakan narcissus.

Tapi bukan dengan itu pengarang mengakhiri ceritanya.

Dia menyatakan bahwa ketika Narcissus mati, dewi-dewi hutan muncul dan mendapati danau tadi, yang semula berupa air segar, telah menjadi danau air mata yang asin.

"Mengapa engkau menangis ?" tanya dewi-dewi itu.

"Aku menangisi Narcissus," jawab danau.

"Oh, tak heranlah jika kau menangisi Narcissus," kata mereka, "sebab walau kami selalu mencari dia di hutan, hanya kau saja yang dapat mengagumi keindahannya dari dekat."

"Tapi...indahkah Narcissus ?" tanya danau.

"Siapa yang lebih mengetahui daripada engkau ?" dewi-dewi bertanya heran.
"Di dekatmulah ia tiap hari berlutut mengagumi dirinya !"

Danau terdiam beberapa saat. Akhirnya, ia berkata :

"Aku menangisis Narcissus, tapi tak pernah kuperhatikan bahwa Narcissus itu indah. Aku menangisi karena, setiap ia berlutut di dekat tepianku, aku bisa melihat, di kedalaman matanya, pantulan keindahanku sendiri."

"Kisah yang sungguh memikat," pikir sang alkemis.

(Sumber : Novel Sang Alkemis)

Kambing dan Serigala

2009-09-14T05:52:00.000+08:00

Seekor serigala jatuh ke dalam sebuah sumur dan tidak bisa keluar dari sumur tersebut. Kemudian, seekor kambing yang haus datang menghampiri sumur tersebut. Melihat serigala yang ada dalam sumur tersebut, kambing itu bertanya apakah airnya layak dipakai atau tidak, lalu serigala tersebut mengatakan “Baik”. “Air ini adalah air yang paling baik yang pernah saya rasakan sepanjang hidupku. Ayo turunlah dan rasakan sendiri”.

Kambing yang haus tersebut kemudian langsung terjun ke dalam sumur tersebut. Ketika dia telah meminum air yang ada di sumur tersebut, kemudian kambing tersebut melihat di sekelilingnya bahwa tidak ada satupun jalan keluar. Kemudian serigala mengatakan, “Aku punya ide. Kamu berdiri dengan menempelkan keempat kakimu di dinding. Kemudian aku akan memanjat lewat punggungmu. Lalu aku akan memanjat hingga dapat keluar dari sumur ini. Dan setelah aku di luar, aku akan menolongmu juga keluar dari sumur ini.”

Kambing itu kemudian melakukan apa yang diperintahkan oleh serigala dan serigala itu pun memanjat keluar dari sumur. Kambing mengingatkan serigala tersebut akan janjinya yang akan mengeluarkannya juga dari sumur tersebut. Kemudian serigala berkata, “Jika kamu memikirkan situasi di sekelilingmu, tentu saja kamu tidak akan melompat ke dalam sumur ini.”

Kambing sangat sedih. Kemudian dia memanggil-manggil dengan suara yang keras. Seorang lelaki tua berjalan di sekitar sumur tersebut dan mendengar kambing tersebut, kemudian lelaki itu menurunkan sebuah ember ke dalam sumur. Kambing tersebut kemudian dapat keluar dari sumur dan berterima kasih kepada lelaki tua tersebut.

Konsep Frasa

2009-09-14T02:28:00.004+08:00

1) Pengertian Frasa

Secara sepintas tidak sulit mengenal hakikat frasa. Cukup banyak ditemukan defenisi frasa yang pada hakikatnya mempunyai konsep sama namun dari segi redaksional terdapat beberapa perbedaan. Secara umum frasa dikenal sebagai suatu satuan linguistic di atas kata. Untuk lebih jelasnya hakikat frasa dikemukakan beberapa pengertian para ahli bahasa.

Dalam kamus besar bahasa Indonesia (Mulyono, dkk, 1991: 281) dikemukakan bahwa frasa adalah gabungan dua kata atau lebih yang bersifat nonpredikatif. Sejalan itu, Parera (1993 : 32) mengemukakan bahwa frasa adalah suatu konstruksi yang dapat dibentuk oleh dua kata atau lebih, baik dalam bentuk sebuah pola kalimat maupun tidak. Senada dengan pengertian di atas Ramlan (dalam Djumingin, 2001: 3) mengemukakan bahwa frasa dalah satuan limguistik yang secara potensial merupakan gabungan dua kata atau lebih yang tidak melampaui batas subjek atau predikat dengan kata lain sifatnya tidak predikatif. Demikian pula yang di kemukakan oleh Chaer (1994: 222) bahwa frasa adalah satuan gramatikal yang berupa gabungan kata yang mengisi salah satu fungsi sintaksis dalam kalimat.

Dari keempat pengertian frasa yang di kemukakan di atas, tampaknya tidak mempunyai perbedaan yang mendasar, kecuali dari segi redaksi kalimat. Dari pengertian frasa di atas dapat di kemukakan beberapa unsur dalam frasa, yaitu: 1) frasa terdiri dari dua kata atau lebih, 2) nonpredikat, 3) dapat menduduki fungsi sintaksis. Dari ketiga unsur tersebut dapat disimpulkan bahwa frasa adalah gabungan dua kata atau lebih yang non predikatif yang dapat menduduki fungsi sintaksis.

Untuk memperjelas hakikat frasa, ada baiknya dikemukakan contoh sebagai berikut :

Baju baru itu
Sedang membaca
Kemarin siang
Anak nakal itu
Sangat mahal
Kepala ibunya
Di dapur

Gabungan kata di atas merupakan frasa, karena merupakan kontreuksi yang nonpredikat. Salah satu contoh yaitu baju baru itu, dapat menduduki fungsi sintaksis seperti subjek, predikat, objek dan keterangan. Misalnya Tuti membeli baju baru itu. Baju baru itu menduduki fungsi sintaksis sebagai objek. (Tuti : Subjek, membeli : Predikat). Jadi, baji baru itu merupakan frasa meskipun terdiri atas tiga kata.

2) Penggolongan Frasa

Membicarakan frasa tampaknya sangat beragam karena harus dilihat dari berbagai sudut pandang. Memahami ragam frasa secara umum biasanya dilihat dari tiga sudut pandang, namun secara umum kebanyakan orang membedakan frasa atas dua golongan besar, yaitu frasa endosentris dan frasa eksosentris.

Untuk lebih jelasnya, kedua golongan tersebut akan diuraikan berdasarkan berbagai referensi :

a) Frasa Endosentris

Sutarno (1979 : 128) mengemukakan bahwa frasa endosentris adalah frasa yang satuan kontruksinya berdistribusi dan berfungsi sama dengan salah satu anggota pembentuknya. dengan kata lain, frasa yang mempunyai fungsi yang sama dengan salah satu atau semua unsur langsungnya. Dari pengertian frasa endosentris tersebut dapat dipahami, bahwa dalam frasa endosentris terdapat dua unsur, yaitu unsur pusat dan unsur atribut.

Secara umum frasa endosentris dibedakan menjadi tiga jenis, yaitu endosentris atribut, endosentris koordinatif dan endosentris apositif.

1. Frasa Endosentris Atributif

Frasa endosentris Atributif adalah frasa yang kedudukan unsurnya berbeda.

Contoh :

Gadis cantik jelita menari di panggung.
Frasa yang terdapat dalam kalimat tersebut antara lain :
Gadis cantik jelita
Frasa gadis cantik jelita terdiri atas dua unsur langsung, yaitu :
Gadis
Cantik jelata

Dalam pemakaiannya (distribusinya) frasa gadis cantik jelita, sama fungsinya dengan pemakaian unsur gadis, terbukti dalam kalimat :

Gadis cantik jelita menari di panggung.
Gadis menari di panggung.

Fungsi frasa gadis cantik jelita dalam kalimat diatas sebagai subjek, dan unsur gadis juga menduduki fungsi sebagai subjek. Dengan demikian, dapat dikatakan, bahwa frasa gadis cantik jelita sama fungsinya dengan salah satu unsurnya. Oleh karena itu, frasa gadis cantik jelita terdiri atas dua unsur inti dan unsur keterangan (atribut), maka frasa tersebut secara lengkap disebut frasa endosentris atribut.

Contoh lain :
Tiap-tiap hari
Amatbagus
Sepatahkata
Uang pembayaran utang
Guru besar
Panjang tangan

2. Frasa Endosentris Koordinatif

Frasa endosentris koordinatif adalah frasa yang kedudukan unsurnya sama.dalam kalimat ; Gadis cantik jelita menari di pentas, frasa yang terdapat dalam kalimat tersebut dapat juga :

cantik jelita
Frasa cantik jelita terdapat dua unsur langsung, yaitu :
cantik
jelita

Dalam pemakaiannya (distribusinya) frasa cantik jelita, sama fungsinya dengan pemakaian unsur cantik, terbukti dalam kalimat :

Gadis cantik jelita menari di panggung.
Gadis cantik menari di panggung.
Gadis jelita menari di panggung.

Fungsi frasa cantik jelita dalam kalimat di atas sebagai keterangan subjek, serta unsur jelita juga menduduki fungsi sebagai keterangan subjek. Jadi fungsi kedua unsurnya bukan sebagai inti dan keterangan sebagaimana dalam frasa endosentris atributif, tetapi sebagai inti dan inti.

Dengan demikian, dapat dikatakan bahwa frasa cantik jelita terdiri atas inti dan inti, maka frasa tersebut secara lengkap disebut frasa endosentris koordinatif.

Contoh lain :
untung rugi
susah senang
magah perkasa
makan minum
dua tiga orang
besar kecil

3. Frasa Endosentris Apositif

Frasa endosentris apositif pada hakikatnya pengembangan Frasa endosentris koodinatif. Hanya dari segi hubungan unsur yang salah satunya diterangkan dan salah satunya menerangkan.

Contoh :
Kekasihku Ani melambaikan tangan
Kalimat di atas terdiri atas frasa kekasihku Ani
Frasa kekasihku Ani terdiri atas dua unsur langsung yaitu :
Kekasihku
Ani

Dalam pemakaiannya (distribusinya) frasa cantik jelita, sama fungsinya dengan pemakaian unsur kekasihku Ani, terbukti dalam kalimat :

Kekasihku Ani melambaikan tangan
Kekasihku melambaikan tangan
Ani melambaikan tangan

Fungsi distribusi kekasihku Ani dalam kalimat di atas sebagai subjek. Unsur kekasihku dan Ani juga menduduki fungsi sebagai objek. Jadi, kedudukan kedua unsur frasa kekasihku Ani ialah inti dan inti (setara). Oleh karena, frasa kekasihku Ani sama fungsinya dengan kedua unsurnya, sehingga disebut frasa endosentris. Akan tetapi, jika diperhatikan segi hubungan unsurnya yang terdiri atas :

Kekasihku sebagai unsur diterangkan, sedangkan Ani berfungsi sebagai unsur yang menerangkan. Oleh karena itu, frasa kekasihku Ani lengkapnya disebut frasa endosentris apositif.

Contoh lain :
Yanti kekasihnya
Hayati istrinya
Amir adiknya
Erwin kakaknya
Bahar teman karibnya

b) Frasa Eksosentris

Sutarno (1979 : 137) mengemukakan, bahwa frasa eksosentris adalah frasa yang dalam kalimat/kesatuan bahasa yang lebih besar mempunyai fungsi (lingkungan distribusi) tidak sama dengan unsur langsungnya atau tidak mengikuti unsur langsungnya.

Adapun jenis frasa eksosentris adalah frasa eksosentris preposisional, frasa eksosentris objektif, frasa eksosentris predikatif. Frasa eksosentris konjuktif.

1. Frasa Eksosentris Preposisional

Frasa eksosentris preposisional adalah frasa eksosentris yang salah satu terdiri atas preposisi.

Contoh :
Gadis cantik jelita menari di panggung
Frasa yang terdapat dalam kalimat tersebut antara lain :
di panggung
frasa di panggung terdiri atas dua unsur langsung yaitu :
di
panggung

Dalam pemakaiannya (distribusinya) frasa di panggung tidak sama fungsinya dengan pemakaian unsur di dan tidak sama juga dengan unsur panggung.

Perhatikan pemakaiannya dalam kalimat berikut :
Gadis cantik jelita menari di… (tidak berfungsi sebagai keterangan tempat dan tidak berterima)
Gadis cantik jelita menari …panggung (tidak berfungsi sebagai keterangan tempat dan tidak berterima)

Dari contoh kalimat di atas, jelas bahwa fungsi frasa di panggung tidak sama fungsinya dengan salah satu unsurnya. Oleh karena itu disebut frasa eksosentris. Frasa di panggung unsur langsungnya terdiri atas preposisi dan kata/frasa, maka frasa di panggung disebut frasa eksosentris preposisional.

Contoh lain :
Di atas meja
untuk dinikmati
kepada ibunya
kekantor
dengan gembira
di pasar

2. Frasa Eksosentris Objektif

Frasa Eksosentris Objektif adalah frasa eksosentris yang kedudukannya salah satu unsurnbya berfungsi sebagai objek.

Contoh :

Ani melambaikan tangannya kepada penari.
Dalam kalimat Ani melambaikan tangannya kepada penari, frasa yang terdapat dalam kalimat tersebut antara lain
Melambaikan tangannya
Frasa melambaikan tangannya terdiri atas dua unsur langsung yaitu :
Melambaikan
tangannya

Dalam pemakaiannya (distribusinya) fasa melambaikan tangannya tidak sama fungsinya dengan pemakain unsur melambaikan dan tidak sama pula dengan unsur tangannya, hal ini terbukti dalam kalimat :

Ani melambaikan tangan kepada penari.
(berfungsi sebagai predikat)
Ani melambaikan kepada penari (bukan berfungsi sebagai predikat dan tidak berterima).
Ani tanganya kepada penari (bukan berfungsi sebagai predikat dan tidak berterima).

Dari uraian diatas, jelas dipahani bahwa fungsi frasa melambaikan tangannya tidak sama dengan fungsi salah satu unsurnya. Oleh karena itu, disebut frasa eksosentris. Frasa melambaikan tangannya unsur langsungnya terdiri atas kata kerja dan kata lain (kata benda) sebagai objek maka frasa melambaikan tangannya digolongkan frasa eksosentris objektif.

Contoh lain :
membaca Koran
menanam sayur
lari kencang
makan daging
menyusun naskah
menyampaikan pesan
mengemukakan usul
mencangkul kebun
menggali sumur
dan sebagainya

3. Frasa Eksosentris Predikatif

Frasa eksosentris predikatif adalah frasa eksosentris yang salah satu unsurnya berfungsi sebagai predikat dan unsurnya dapat dipertukarkan.

Contoh :
Gadis cantik menari, kekasihku Ani melambaikan tangannya.

Dalam kalimat kekasihku Ani melambaikan tangannya kepada penari di pentas, frasa yang terdapat dalam kalimat tersebut antara lain :
Gadis cantik menari, kekasihku Ani melambaikan tangannya
Frasa kekasihku Ani melambaikan tangannya terdiri atas dua unsur langsung yaitu :
kekasihku Ani
melambaikan tangannya.

Dalam pemakaiannya (distribusinya) fasa kekasihku Ani melambaikan tangannya tidak sama fungsinya dengan pemakain unsur kekasihku Ani dan tidak sama pula dengan unsur melambaikan tangannya, hal ini terbukti dalam kalimat :

Gadis cantik menari, kekasihku Ani melambaikan tangannya kepada penari.
(berfungsi sebagai keterangan akibat).
Gadis cantik menari kekasihku Ani (tidak berfungsi sebagai keterangan akibat).
Gadis cantik menari, melambaikan tangannya (tidak berfungsi sebagai keterangan akibat).

Dari contoh di atas, jelas dipahami bahwa fungsi frasa melambaikan tangannya tidak sama dengan fungsi salah satu unsurnya. Oleh karena itu, disebut frasa eksosentris. Jika diperhatikan unsur kekasihku Ani melambaikan tangannya merupakan pertemuan antara subjek dan predikat terbukti oleh renggangnya hubungan, sehingga kedua unsur itu dapat dipertukarkan tempatnya dengan mengubah maksud strukturnya yaitu melambaikan tangannya kekasihku Ani.

Contoh lain :
Waktu ayahku datang, Ibu memasak di dapur.
Ketika tamu sudah berdatangan, para petugas sibuk sekali

4. Frasa Eksosentris konjungktif

Frasa eksosentris konjungktif adalah frasa eksosentris yang kedudukannya salah satu unsurnya sebagai konjungsi atau kata sambung

Contoh
Ketika ayahku datang, Ibu memasak di dapur.
Dalam kalimat ketika ayahku datang, ibu memasak di dapur. Frasa yang terdapat dalam kalimat tersebut antara lain
ketika ayahku datang, ibu memasak di dapur
ketika ayahku datang, terdiri atas dua unsur langsung yaitu :
ketika
Ayahku datang

Dalam pemakaiannya (distribusinya) frasa ketika ayahku datang tidak sama fungsinya dengan pemakain unsur ketika dan tidak sama pula dengan unsur ayahku datang. Hal ini terbukti dalam kalimat sebagai berikut :

ketika ayahku datang, ibu memasak di dapur (berfungsi sebagai keterangan waktu). Ketika, ibu memasak di dapur (bukan keterangan waktu/bukan pertemuan yang bermakna/bukan gramatikal). Ayahku datang, ibu memasak di dapur (tidak berfungsi sebagai keterangan waktu).

Dari contoh di atas, jelas dipahami bahwa fungsi frasa ketika ayahku datang tidak sama dengan fungsi salah satu unsurnya. Oleh karena itu, disebut frasa eksosentris. karena unsurnya terdiri kata sambung (kongjungsi) maka frasa ketika ayahku datang digolongkan frrasa eksosentris konjungktif

Contoh lain :
Waktu turun hujan lalu lintas sepi.
Saya pergi ke dokter, karena badan tidak sehat
Kita akan lulus ujian, bila rajin belajar.
Ia belum yakin, bahwa anaknya lulus.
Amir tidak pergi ke sekolah, karena sakit.
Orang itu berlari cepat, sehingga jatuh.
Jika hari tidak hujan, saya akan datang.
Ia pandai, tetapi malas.
Nur bukan anak saya, melainkan anak pak Ali.
Sedangkan tuan tidak sanggup mengerjakannya, apalagi saya.

Penggolongan frasa adakalanya dikategorikan sebagaimana yang telah diuraikan terdahulu, namun seperti halnya, digolongkan dalam kelas atau jenis. Maka frasa dapat juga digolongkan dalam beberapa jenis, yaiti ; frasa nomina, frasa verba, frasa adjektiva, frasa keterangan, dan frasa penanda (Sutarno, 1979).

1. Frasa Nomina (Benda)

Frasa nomina atau ( benda) adalah frasa yang mempunyai fungsi sama dengan kata benda biasanya menjadi subjek atau objek

Contoh :
Kami mendengar pidato presiden.
pidato presiden kami dengarkan
Ani membeli buku bahasa Indonesia.
Ia menyaksikan ombak memutih.
Ayah membeli kerbau dua ekor.

2. Frasa Verba (Kerja)

Frasa Verba (Kerja) adalah frasa yang unsur intinya sebagai kerja

Contoh :
Pesawat itu akan mendarat.
Pemuda itu sering merayu.
Ani sudah makan.
Murid-murid sering makan dan minum di kantin.
Kami boleh menyanyi atau menari.
Amir sedang membaca Koran.
Anak itu bermain lompat tali.

3. Frasa Adjektiva (Sifat)

Frasa Adjektiva (Sifat) adalah frasa yang unsur intinya sebagai sifat.

Contoh :
Buku itu terlalu banyak.
Gedung baru itu sangat megah.
Bunga itu sangat indah.
Ani menyanyi dengan gembira.
Bunga itu warnanya merah jambu.
Anak itu bodoh sekali.
Pohon kelapa itu tinggi sekali.
Ibu membeli baju putih.
Bapak menjual mobil tua itu.

4. Frasa Keterangan

Frasa keterangan adalah frasa yang unsur intinya berupa keterangan

Contoh :
Paman pergi ke Makassar tadi pagi.
Tuti rajin berolahraga supaya sehat.
Adik pergi ke pasar bersama Ibu.
Persoalan itu diselesaikan secara hukum.
Rahman membeli sepatu baru kemarin siang.
Nenek saya meninggal tahun lalu.

5. Frasa Penanda

Frasa penanda adalah frasa yang diawali dengan penanda (preposisi konjungsi, dan sebagainya)

Contoh :
Ia mengirimkan hadiah ulang tahun kepada Ibunya.
Anak ayam itu mati karena kepanasan.
Ibu memasak di dapur.
Ayah pergi ke kantor.
Ia belum yakin bahwa anaknya lulus.
Ia pandai tetapi malas.
Kita akan lulus ujian bila rajin belajar.
Orang itu berlari cepat sehingga jatuh.
Adik rajin belajar supaya pintar.

Konsep Klausa

2009-09-14T02:20:00.003+08:00

Mengenai konsep klausa telah banyak mengemukakan pendapoat kridalaksana (dalam Djumingin, 2001:30) memberikan defenisi klausa adalah satuan gramatikal berupa gabungan kata yang sekurang-kurangnya terdiri atas subjek dan predikat mempunyai potensi menjadi kalimat. Misalnya Ani sedang menulis surat ketika Ali datang kontruksi ini terdiri atas dua klausa karena dua subjek, yakni Ani dan Ali, juga dua predikat yakni menulis dan datang. Klausa Ani sedang menulis surat ketika dapat menjadi kalimat apabila diakhiri oleh intonasi final. Begitu pula klausa Ali datang dapat menjadi kalimat yang terdiri atas subjek dan predikat, dengan syarat kata ketika dihilangkan.

Ramlan (dalam Djumingin, 2001:30) menyatakan bahwa klausa adalah satu kontruksi yang didalamnya terdapat beberapa kata yang mengandung hubungan fungsional subjek, predikat, objek dan keterangan.

Batasan klausa yang dikemukakan oleh para linguis tersebut, ternyata memiliki banyak persamaan. Syarat mutlak klausa adalah predikat, sedangkan unsur lain seperti subjek, objek keterangan, dan pelengkap merupakan unsur mana suka. Dengan demikian, klausa mempunyai persamaan dengan kalimat, jika dilihat dari fungsi yang membangunnya. Contoh berikut dapat memperjelas hal tersebut.

(1)
a. Ani cantik
b. Anak itu minum susu
c. Mereka berbicara tentang politik.

Bentuk-bentuk pada (1) dapat disebut sebagai kalimat atau klausa bergantung pada cara memandangnya. Bentuk-bentuk itu disebut klausa jika cara pandang didasarkan pada struktur internalnya. Dalam arti, bahwa setiap kontruksi sintaksis yang terdiri atas unsur subjek dan predikat dengan atau tanpa unsur lainnya dan belum memiliki intonasi atau tanda baca akhir adalah klausa.

Bentuk-bentuk (1) disebut kalimat apabila dilihat adanya unsur-unsur subjek dan predikat serta memiliki intonasi dan tanda baca akhir. Contoh berikut dapat memperjelas perbedaan konsep kalimat dan klausa.

(2)
a. Amir pergi kekampus
b. Ia sedang tidur
c. Amir ke kampus, ketika ia sedang tidur

Ketiga konstruksi pada contoh (2) itu merupakan kalimat masing-masing tidak menjadi bagian dari konstruksi yang lebih besar. Konstruksi (2a) merupakan klausa dengan struktur subjek + predikat + keterangan, dan konstruksi (2c) terdapat dua klausa, yaitu saya pergi ke kampus dengan struktur subjek + predikat + keterangan, dan ketika ia sedang tidur dengan struktur konjungsi + subjek + predikat

Berdasarkan uraian tersebut, maka disimpulkan konsep klausa sebagai berikut:

1. Klausa hanya dapat disimpulkan dalam kaitannya dengan pembicaraan kalimat yang terdiri atas dua klausa atau lebih.
2. klausa adalah setiap kontruksi sintaksis yang terdiri atas unsur subjek dan predikat dengan atau tanpa unsur lainnya dan memiliki intonasi final.

Konsep Kalimat

2009-09-14T01:47:00.003+08:00

A. Pengertian Kalimat

Dalam pandangan kaum aliran gramatikal yang menganggap tata bahasa sebagai subsistem yang berhierarki, kalimat merupakan salah satu satuan yang tetap terikat pada satuan yang lebih besar.

Kalimat merupakan bagian bahasa yang mengandung suatu pilihan atau pesan yang lengkap. Team yayasan pendidikan Haster ( 1997 : 70 ) menguraikan bahwa bentuk bahasa lisan, kalimat merupakan deretan bunyi bahasa yang lengkap dengan lagu, jangka waktu dan perhitungan ; dalam bahasa tulis kalimat merupakan deretan huruf atau kata yang dimulai dengan huruf besar dan diakhiri dengan tanda titik (.) tanda Tanya (?), atau tanda seru (!). kalimat ini secara relative mempunyai kemungkinan berdiri sendiri, mempunyai intonasi [ mal, serta secara actual dan potensial terdiri atas unsur klausa.

Alwi dkk. (2000: 311) mengatakan bahwa kalimat adalah satuan bahasa terkecil, dalam wujud lisan atau tulisan, yang mengungkapkan pikiran yang utuh. Dalam wujud lisan, kalimat diucapkan dengan suara naik turun dan keras, disela oleh jeda, dan diakhiri dengan intonasi akhir yang diikuti oleh kesenyapan yang mencegah terjadinya perpaduan, asimilasi bunyi atau pun proses fonologis lainnya; dalam wujud tulisan huruf latin, kalimat dimulai dengan huruf capital dan diakhiri dengan tanda titik (.) tanda Tanya (?) atau tanda (!); di dalamnya disertakan pula berbagai tanda baca seperti koma (,), titik dua (:), titik koma (;), tanda pisah (-), tanda hubung (-), dan spasi. Tanda titik, tanda seru, dan tanda Tanya sepadan dengan intonasi akhir, sedangkan tanda baca lain sepadan dengan jeda. Spasi yang mengikuti tanda titik, tanda tanya, dan tanda seru melambangkan kesenyapan.

B. Klasifikasi Kalimat

Kalimat dapat diklasifikasikan dengan berbagai cara, antara lain berikut ini:

1) Jumlah dan Jenis Klausa yang Terdapat pada Pola Dasar Kalimat

Dipandang dari segi jumlah dan jenis klausa yang terdapat pada pola dasar, kalimat dapat di beda seperti berikut ini.

a) Kalimat Tunggal

Kalimat tunggal adalah kalimat yang hanya terdiri dari klausa bebas dan tanpa klausa terikat. Selanjutnya, Cook (Dalam Tarigan, 1994: 57) mengemukakan bahwa klausa bebas tersebut mungkin bersubjek tunggal atau bersubjek ganda, mungkin berpredikat tunggal atau berpredikat gabung, serta mungkin pula berpelengkap tunggal atau berpelengkap gabung.

Sebuah kalimat masih dianggap kalimat tunggal walaupun unsur-unsurnya diperluas misalnya, pakaian suaminya yang telah robek ditambal dengan rapi. Kalimat tunggal tersebut dapat dikembalikan pada kalimat tunggal sederhana tanpa keterangan pada subjek dan predikat, seperti pakaian ditambalnya.

b) Kalimat Bersusun

Kalimat tersusun adalah kalimat yang terdiri dari satu klausa utama atau domain clause ditambah satu klausa terikat di dalamnya, apakah sebagai subjek pelengkap, keterangan, ataukah sebagai pewatas subordinate clause atau lebih (Palombara dalam Tarigan, 1994: 57). Begitu juga batas yang dikemukakan oleh Cook ( dalam Tarigan, 1994: 6). Namun ada sedikit perbedaan antara klausa utama yang dimasukkan klausa terikat di dalamnya, apakah sebagai subjek pelengkap, keterangan ataukah sebagai pewatas misalnya, sesudah saya makan, ia datang atau ia datang sesudah saya makan.

c) Kalimat Majemuk

Kalimat majemuk adalah kalimat yang memiliki lebih dari satu klausa yang kedudukan klausa-klausanya sederajat atau setara dan dapat pula bertingkat.

2) Berdasarkan Struktur Internal Klausa Utama

Dipandang dari segi Struktur internal klausa utamanya, kalimat dapat dibedakan seperti berikut ini :

a) Kalimat Sempurna

Kalimat Sempurna adalah Kalimat yang dasarnya terdiri dari sebuah klausa bebas (Cook, dalam Tarigan 1994: 7) karena yang mendasari Kalimat Sempurna ini mencakup Kalimat tunggal, kalimat bersusun dan kalimat majemuk.

b) Kalimat tak Sempurna

Kalimat tak Sempurna adalah kalimat yang dasarnya terdiri dari sebuah klausa terikat, atau sama sekali tidak mengandung struktur klausa (Tarigan, 1994: 8). Kalimat tak Sempurna ini mencakup kalimat- Kalimat urutan, sampingan, elips, jawaban, seruan, dan minor.

3) Berdasarkan Jenis Responsi yang diharapkan

Dipandang dari segi jenis responsi yang diharapkan, kalimat dapat diklasifikasikan sebagai berikut.

a) Kalimat pernyataan (Deklaratif)

Kalimat pernyataan adalah kalimat yang dibentuk untuk menyiarkan informasi tanpa mengharapkan response tertentu (Cook dalam Tarigan, 1994: 8-9).

Kalimat Deklaratif dapat berupa bentuk apa saja, asalkan isinya merupakan pemberitahuan atau pernyataan. Dalam bentuk tulisan kalimat deklaratif diakhiri dengan tanda titik, sedangkan dalam bentuk lisan akhir kalimat ini diucapkan dengan nada turun.

b) Kalimat Pertanyaan (Introgatif)

Pertanyaan adalah kalimat yang dibentuk untuk memancing responsi yang berupa jawaban (Cook dalam Tarigan, 1994: 8-9).

c) Kalimat perintah (Imperatif)

Kalimat perintah adalah kalimat yang dibentuk untuk memancing responsi yang berupa tindakan (Cook dalam Tarigan, 1994: 9). Jika kita menginginkan orang lain melakukan suatu perbuatan kita dapat menggunakan kalimat imperative (Kalimat suruhan/kalimat perintah). Pada bahasa tulis, kalimat ini diakhiri dengan tanda seru (!) jika perintah tersebut bersifat lemah, tanda seru boleh tidak digunakan. Misalnya: kirimkan surat ini, tolong kirimkan surat ini (Tarigan, 1994:146).

Rahardi (2000: 77) mengemukakan bahwa kalimat imperative adalah kalimat yang yang mengandung maksud memerintah atau memintah agar mitra tutur melakukan sesuatu sebagaimana diinginkan si penutur.

4) Berdasarkan Sifat Hubungan Aktor- Aksi

Dipandang dari segi sifat hubungan actor-aksi, kalimat dapatlah kita bedakan sebagai berikut.

a) Kalimat Aktif

Kalimat aktif adalah kalimat yang subjeknya aktif melakukan tindakan atau pekerjaan atau dengan kata lain ialah kalimat yang subjeknya berperan sebagai pelaku atau actor, misalnya, Adiknya sedang makan di dalam kamar (Cook dalam Tarigan, 1994:9).

b) Kalimat Pasif

Kalimat pasif adalah kalimat yang subjeknya dikenai atau menderita suatu perbuatan atau tindakan. Dengan kata lain, kalimat pasif ialah kalimat yang subjeknya berperan sebagai penderita, misalnya, kue itu di makan oleh adik (Cook dalam Tarigan, 1994: 10).

c) Kalimat Medial

Kalimat medial adalah kalimat yang subjeknya berperan baik sebagai pelaku maupun sebagai penderita. Misalnya: Aku mengamati mukaku (Cook dalam Tarigan, 1994: 10).

d) Kalimat Resiprokal

Kalimat resiprokal adalah kalimat yang subjeknya dan objeknya melakukan sesuatu perbuatan yang berbalas-balasan (Cook dalam Tarigan, 1994:10).

ERGONOMI

2009-08-22T02:42:00.007+08:00

Ergonomi adalah bidang ilmu tentang segala pertimbangan faktor manusia dalam usaha mendesain benda-benda, fasilitas maupun lingkungan buatan yang digunakan dalam segala aspek kehidupan manusia.
Adapun tujuan utama yang ingin dicapai dalam penerapan ergonomi dalam proses desain adalah :
- Meningkatkan keefektifan fungsional dari benda-benda atau lingkungan buatan tersebut sehingga dapat dimanfaatkan secara optimal.
- Mempertahankan ataupun meningkatkan nilai-nilai kemanusiaan misalnya kesehatan, keamanan dan kepuasan selama proses pemanfaatan/penggunaan benda-benda, fasilitas atau lingkungan tersebut.

ERGONOMI PADA KENDARAAN

A. Display dan Instrumen Penunjang
Kemampuan penglihatan manusia selain ditentukan oleh ketajaman penglihatannya juga ditentukan oleh kondisi dari luar, diantaranya :
- Kontras pencahayaan
- Terangnya pencahayaan
- Lamanya melihat obyek
- Perbandingan pencahayaan
- Gerakan
- Cahaya yang menyilaukan
Perancangan panel instrumen sebuah mobil harus memperhatikan faktor-faktor tersebut agar kenyamanan pengendara dapat terpenuhi, tentunya juga memperhatikan faktor pendukung yang lain seperti estetika, pemilihan bahan, dan sebagainya.
Pada Dashboard mobil terdapat berbagai instrumen penting seperti : Speedometer, Tachometer, Odometer, Trimpmeter, pengukur temperatur mesin dan pengukur bahan bakar. Selain itu juga ditempatkan sistem ventilasi dan perlengkapan tambahan yang lain.
Untuk mempermudah pengamatan panel instrumen tersebut, maka instrumen-instrumen pada panel tersebut disusun pada satu kelompok tempat di bawah posisi roda kemudi. Ukuran instrumen tersebut dibuat lebih kecil dari diameter roda kemudi.
Penentuan letak panel instrumen terhadap kedudukan garis pandangan horisontal pengemudi adalah sekita 350. hal ini didasarkan pada harga optimal sudut rotasi mata, terutama antara melihat depan dengan melihat ke panel instrumen.
- Speedometer dan Tachometer
Kedua instrumen ini dapat menggunakan dua jenis penunjuk yaitu :
1. Penunjuk analog (skala tetap - jarum bergerak)
2. penunjuk digital
Dalam hal ketepatan penunjukan, jenis digital tentunya lebih unggul, akan tetapi bila nilai yang ditunjukkannya berubah secara cepat, maka akan menyulitkan pembacanan. Untuk mengatasi hal tersebut maka perlu persyaratan-persyaratan lain, yaitu bentuk dan ukuran huruf relatif besar serta berwarna cerah (misalnya kuning), tetapi tidak boleh menyilaukan.
Dengan menggunakan penunjuk analog, maka dapat lebih memudahkan pembacaan, karena pengemudi dapat memperkirakan penunjukan berdasarkan pada sudut penyimpangan jarum. Tentunya arah putaran jarum penunjuk juga harus diperhatikan. Arah putaran yang dikehendaki adalah searah jarum jam (putar kanan). Kesederhanaan skala pada penunjuk analog juga akan memudahkan pembacaan.
Pemilihan huruf dan angka yang tepat pada instrumen memang harus dipertimbangkan agar dapat terbaca dengan jelas. Hal-hal yang dapat jadi pertimbangan :
1. Latar belakang huruf dan angka
2. Besar huruf dan angka
3. Cahaya penyinaran
4. Jarak pembacaan
- Pengukuran Panas Mesin
Pada bagian ini dinyatakan pada 3 keadaan, yaitu : keadaan di bawah normal (ditandai dengan “C” kependekan dari “COLD” ), normal dan berbahaya (ditandai dengan “H” atau “HOT”).
Desain pengukurnya tidak perlu mendetail, tetapi terdapat pembagian yang jelas bagian-bagian tersebut.
Jenis yang dipakai dapat berupa skala tetap jarum bergerak. Pada skala pengukur ini perlu disertakan warna-warna yang tujuannya untuk memberikan kesan yang kuat pada saat pengemudi melihatnya dan memberikan tindakan yang tepat jika diperlukan.
- Pengukur Isi Bahan Bakar
Keadaan pengukur isi bahan bakar hampir sama dengan pengukur panas mesin. Oleh karena itu kedua pengukur tersebut dapat dikelompokkan menjadi satu dalam panel instrumen.
Alternatif lain yaitu dengan memakai sistem elektronik dengan sebaris lampu/LED yang berwarna. Hal ini juga diterapkan pada pengukur panas mesin.
- Lampu-Lampu Indikator
Hal yang perlu diperhatikan untuk lampu indikator seperti indikator tekanan oli, rem tangan, pengisian aki, choke, dan sebagainya adalah : bentuk symbol yang sederhana, umum dan mudah dimengerti, warna yang menarik perhatian, serta semua lampu indikator dikelompokkan pada satu tempat.
Kecepatan reaksi terhadap warna lampu indikator menurut yang paling cepat hingga paling lambat adalah : merah, hijau, kuning dan putih. Hal ini terutama bila antara symbol terhadap latar belakang tidak terdapat perbedaan kontras yang menyolok. Oleh karena itu untuk indikator digunakan lampu berwarna merah.
- Alat-Alat Kontrol
Alat kontrol yang terdapat pada Dashboard digunakan untuk mengatur berbagai macam fungsi sebagai pelengkap pada mobil. Alat kontrol itu antara lain berupa :
- Tombol choke
- Kontrol lampu darurat
- Kontrol lampu kabut
- Kontrol ventilasi, dan lain-lain
Disamping berupa kontrol pada dashboard, terdapat instrumen yang lain, misal : penyulut rokok.
Alat-alat kontrol yang ada digambarkan secara symbol. Display simbol tersebut harus disesain menurut prinsip-prinsip berupa : gambar, sederhana, umum dan mudah dimengerti.

B. Roda Kemudi
Roda kemudi merupakan instrumen mobil yang tak dapat diabaikan dalam desain untuk kenyamanan berkendara. Bentuk kemudi dapat berupa lingkaran dengan jumlah jari-jari 2 buah dengan sudut 1200. Desain kemudi dibuat sedemikian rupa dengan tujuan mempermudah pengemudi melihat instrumen yang berada pada dashboard melalui celah kemudi. Kedudukan poros kemudi 300 – 600 terhadap garis datar.
Pada roda kemudi biasanya terdapat tombol klakson dan 2 tuas (kiri dan kanan) yang berfungsi sebagai alat kontrol lampu, pembersih kaca, lampu belok, dan lain-lain.

C. Kursi dan kelengkapannya
Dalam setiap aktifitas ada beberapa hal yang menjadi tuntutan pelakunya, antara lain :
- Aktifitas berlangsung dengan baik
- Kenyamanan, sehingga timbul kesenangan (bukan merupakan beban)
- Keamanan untuk menjalankan aktifitas itu, dan lain-lain
Begitu pula bagi pengemudi. Hal di atas tidak dapat

Perlu dicatat disini adanya suatu hubungan yang erat antara dimensi fungsi dan fungsi tubuh. Tubuh yang normal tidak beroperasi secara terpisah tetapi merupakan satu kesatuan gerak. Contoh : batasan dari jangkauan lengan tidak semata-mata tergantung dari panjang lengan, tetapi juga dipengaruhi gerakan pada bagian bahu (putaran lengan), punggung dan juga gerak tangan yang mempengaruhi fungsinya.

- Dimensi Jarak Kerja
Dimensi jarak kerja terdiri dari beberapa situasi fisik yang berbeda, antara lain : astronot di dalam kapsul, teknisi di bagian perakitan hingga presiden di atas mimbar. Hal ini juga berlaku pada seorang pekerja yang menyelesaikan suatu pekerjaan dengan duduk di suatu lokasi yang tetap. Jarak yang terdapat dalam ruang lingkup kerjanya menunjukkan suatu jarak kerja yang terbatas/tertutup.
Oleh sebab itu diperlukan suatu perencanaan yang cukup baik pada fasilitas di lokasi kerja sehingga dapat mendukung kegiatan pekerja dan dapat meningkatkan efektifitas dan efisiensi kerjanya. Salah satunya adalah masalah tempat duduk, yang juga berlaku untuk kendaraan bermotor.
Dengan adanya tempat duduk yang nyaman dan mendukung kegiatan (khususnya bagi pengemudi) akan menambah kepuasan dan keamanan yang lebih baik.

- Desain Tempat Duduk
Prinsip yang mendasar dalam perencanaan suatu bentuk yang menunjang kenyamanan tempat duduk adalah desain fisik yang dihubungkan dengan struktur dan gerak organ tubuh manusia.
Hal-hal yang perlu diperhatikan adalah :
1. Tinggi sandaran tempat duduk
2. Kedalaman dan lebar tempat duduk
Kedalaman tempat duduk disesuaikan dengan panjang tulang paha orang dewasa. Lebar tempat duduk disesuaikan dengan tulang panggul orang dewasa.
3. Sudut antara sandaran dan alas tempat duduk
Sudut ini harus sesuai dengan posisi paling nyaman pada saat mengemudi.
4. Profil sandaran dan alas tempat duduk
Hal ini dimaksudkan untuk menjaga dan membuat posisi duduk lebih mantap (dengan mengikuti bentuk/posisi tulang punggung yang baik).
5. Sandaran kepala
Merupakan perlengkapan penunjang agar leher tidak cepat lelah.
6. Letak/posisi tempat duduk
Penting sekali karena berkaitan dengan keterbatasan jangkauan manusia. Dengan penempatan yang tepat mempermudah mengoperasikan instrumen pendukung.
7. Bahan
Untuk kendaraan bermotor umumnya dibuat dari bahan yang empuk dan lembut. Hal ini bertujuan antara lain menambah kenyamanan, meredam getaran, dan lain-lain.
Sedang jenis pelapisnya ada bermacam-macam, antara lain : kulit, vinyl, kain keras, dan lain-lain.

- Faktor Pengaman
Hal lain yang juga penting dari tempat duduk kendaraan roda empat adalah perlengkapan tambahan yang berfungsi agar penumpang tidak terlontar/tergeser dari tempat duduknya sehingga dapat menyebabkan suatu korban dalam suatu kecelakaan, singkatnya sebagai asesoris pengaman, berupa :
1. Sabuk pengaman
2. Bantalan penahan benturan
Bantalan ini terletak pada kemudi yang dibuat sedemikian rupa sehingga apabila terjadi suatu benturan pada kendaraan dari arah muka akan mengembang secara cepat sehingga menetralisir benturan antara pengemudi dengan roda kemudi.
3. Sandaran kepala
Untuk menghindari terjadinya patah tulang leher akibat benturan keras pada kendaraan dari arah belakang.

D. Kopling

Dari hasil percobaan yang dilakukan oleh Hunsicker didapat bahwa kekuatan tangan yang optimal diperoleh pada sudut siku 1200 – 1800. Untuk merancang suatu kopling maka kita harus mempertimbangkan hal tersebut di atas serta faktor lain agar kopling dapat dioperasikan dengan nyaman tanpa mempengaruhi posisi tubuh pengemudi.
Bila pengemudi sampai mengubah posisi tubuh dalam memindahkan kopling akan berpengaruh terhadap kelelahan pengemudi terutama tulang punggung. Kelelahan pengemudi akan berpengaruh pada konsentrasi pengemudi sehingga kemungkinan terjadi kecelakaan menjadi lebih besar.
Disamping berpengaruh terhadap kelelahan dan kesehatan, perubahan posisi duduk akan berpengaruh langsung terhadap sudut pandang pengemudi. Pengemudi tidak dapat lagi mengawasi situasi di depan dan itu merupakan bahaya bagi keselamatan kendaraan.
Pengaturan lain dari perubahan posisi tubuh pengemudi dapat mengakibatkan kestabilan pengendara menurun, karena gerakan roda kemudi tidak terkontrol dengan baik oleh pengemudi.
Ada hal lagi yang perlu diperhatikan dalam penempatan kopling ini, yaitu :
- Mudah dijangkau dan penentuan tempatnya bisa dilakukan dengan location coding.
- Diusahakan tidak ada bentuk yang sama. Karena dengan adanya bentuk yang sama akan memperbesar waktu reaksi untuk pengoperasian.
Dari uraian di atas maka penempatan/posisi kopling adalah pada sudut 450 sebelah kiri dari pandangan depan dengan sudut-siku antara 1200 – 1800. tinggi tuas maksimal adalah sejajar dengan bagian terendah roda kemudi dan tinggi minimal adalah SRL (Sheet Refrence Level).

E. Rem Tangan

Rem tangan merupakan alat kontrol yang harus mudah dijangkau, sehingga penempatannya harus tepat dan sesuai dengan posisi tangan.
Faktor yang berpengaruh pada perencanaan rem tangan adalah penggunaan gaya tekan terhadap posisi yang duberiakn, karena gaya tarik yang bekerja (pada waktu duduk) dapat berubah menurut posisi tangan terhadap titik pusat duduk.
Penempatan yang paling baik untuk tuas pemegang rem tangan adalah di depan tempat duduk pengemudi pada ketinggian pinggang manusia.

F. Pedal Akselerator dan Rem

Pedal kaki digunakan untuk pengaturan sebuah fungsi tunggal atau mungkin dua atau tiga. Tentang penggunaan kaki ini ada anggapan bahwa kaki lebih lambat dan kurang mempunyai akurasi daripada tangan, tetapi anggapan itu tidak dapat didukung oleh hasil percobaan.
Pedal digunakan untuk berbagai maksud dan segi. Dalam desain pedal perlu diperhatikan tentang letak dari titik tumpu pedal, membutuhkan daya tolok/dorong dengan atau tanpa eksi pergelangan kaki, sudut daripada kaki dengan tulang kering, daya yang dibutuhkan dan keperluan-keperluan operasional seperti travel time, kecepatan pengoprasian dan kepresisian.
Jadi titik tumpu ayang berbeda posisinya ternyata travel time yang diperlukan berbeda pula untuk menempuh jarak yang tetap dan sudut yang tetap. Posisi terbaik dari titik tumpu pedal untuk gerakan sudut konstan ialah di depan dari pergelangan kaki, sedang untuk gerakan jarak konstan posisi optimum dari titik tumpu pedal pada tumit. Travel time ini dipengaruhipula oleh gerak perlawanan dari pedal, dimana travel time bertambah dengan naiknya gaya lawan dari pedal.
Perlu diperhatikan pula mengenai jarak dari posisi pedal terhadap posisi duduk operator (pengemudi) sehingga kaki bisa mengoperasikan pedal dengan leluasa, tanpa banyak mengeluarkan tenaga.

[Tanya-Jawab] Perawatan Mesin

2009-08-22T02:14:00.007+08:00

1. Apa yang dimaksud dengan Maintenance Management ? Jelaskan !
Jawab:
Maintenance management adalah pengurusan semua kegiatan yang diperlukan untuk memelihara gedung pabrik, perlengkapan proses, perlengkapan handling, dan peralatan-peralatan lain dalam kondisi yang memuaskan, selaras dengan standar tertentu yang telah digariskan oleh pimpinan perusahaan.

2. Apa tujuan dari perawatan mesin ? Jelaskan !
Jawab:
Tujuan dari perawatan mesin yaitu :
- Menjaga dan menaikkan daya guna dari mesin, sambil menurunkan ongkos buruh langsung perunit output yang diperlukan sekurang-kurangnya untuk dapat dibelikan perlengkapan pemeliharaan yang dibutuhkan.
- Membantu pimpinan produksi, yaitu dengan memperkecil waktu pengangguran dari mesin dan perlengkapan pemeliharaan karena adanya kerusakan.
- Mencegah dan memperbaiki kerusakan selama operasi dengan menganalisa secara baik fasilitas produksi.
- Pemeriksaan kondisi-kondisi yang jelek, yang tidak hanya menurunkan ongkos perbaikan, tetapi juga memelihara efisiensi pengerjaan dari mesin baik kualitas maupun kuantitas.
- Memperkecil biaya pelayanan terhadap listrik, air, gas, dll dengan jalan pemeliharaan kontinue.
- Spesialisasi dari kerja pemeliharaan.
- Merencanakan operasi-operasi dari pemeliharaan.

3. Berikan pembagian dari perawatan mesin dan berikan contoh !
Jawab:
Perawatan mesin dibagi menjadi dua yaitu :
1. Pemeliharaan perbaikan
Pemeliharaan perbaikan meliputi kegiatan elektris, mekanis, dan lain-lain.
Yang diperlukan untuk membongkar perlengkapan, mencari dan mengganti part-part yang rusak, memasang kembali perlengkapan dan kemudian memeriksa kembali agar dapat berfungsi secara normal kembali.
Pemeliharaan perbaikan dapat dibagi menjadi :
a. Perbaikan minor
Adalah perbaikan yang hanya memerlukan beberapa menit saja, dan biasanya jumlah kegiatan cukup banyak dan mudah diramalkan.
b. Perbaikan mayor
Adalah perbaikan yang memerlukan waktu beberapa hari atau beberapa jam seperti pembongkaran, penggantian part, pemasangan dan penyetelan perlengkapan.
2. Pemeliharaan pencegahan
Beberapa kegiatan-kegiatan yang menyangkut inspeksi, penyesuaian pelayanan, penggantian yang bersifat rutin dan terencana untuk mempertahankan kontuinitas dari operasi.
Pemeliharaan pencegahan dapat dibagi menjadi tiga kelas aktivitas sbb :
- Inspeksi, mempunyai fungsi sbb :

Memeriksa secara periodik agar mesin-mesin dan peralatan dapat beroperasi secara secara efisien
Menentukan peralatan-peralatan mana yang memerlukan perhatian khusus
Menentukan apakah perbaikan atau pembongkaran mesin dilakukan di tempat atau harus berpindah
Memeriksa pesanan-pesanan keperluan bagian pemeliharaan
Mengontrol kualitas pekerjaan dan orang-orang di bagian pemeliharaan sendiri.

- Pemeliharaan rutin dapat dibagi menjadi :

Mengencamgkan
Melumasi

- Pelayanan pabrik dapat dibagi menjadi :

Pengecatan
Menyapu
Perbaikan

4. Apa siasat dari perawatan mesin?
Jawab:
Sesuai dengan fungsinya maka siasat dari Departemen Pemeliharaan yaitu :
Memelihara semua fasilitas produksi dan fasilitas-fasilitas lainnya maka Departemen Pemeliharaan harus punya perencanaan siasat tertentu yang ada hubungannya dengan pemeliharaan, agar tujuan diadakannya pemeliharaan itu tercapai. Untuk mencapai tujuan dari pemeliharaan itu maka top management perlu memperhatikan beberapa siasat tertentu yaitu :

Menentukan apakah departemen pemeliharaan merupakan suatu bagian tersendiri atau merupakan bagian dari departemen produksi.
Menentukan apakah tugas perbaikan yang diakibatkan karena terjadinya kerusakan berat akan dikontrakkan ke luar pabrik atau tidak.
Sistem peremajaan mesin-mesin. Apakah peremajaan akan dilakukan satu persatu setiap terjadi satu mesin yang sudah tidak dapat berfungsi secara baik atau sejumlah mesin tertentu dalam periode waktu yang telah direncanakan, atau secara keseluruhan jika tidak dipandang sudah tidak efisien lagi.

5. Bagaimana menentukan organisasi maintenance dalam pabrik ? Jelaskan !
Jawab:
Banyak faktor yang menentukan bentuk dari struktur organisasi pemeliharaan dari masing-masing industri, akan tetapi yang jelas bahwa dasar penyusunan yang mantap adalah dengan ongkos yang lebih rendah serta produktivitas yang tinggi. Adapun faktor -faktor yang menentukan tersebut antara lain :
a. Jenis operasi dari masing-masing organisasi industri .
b. Kontuinitas operasi.
Telah sama-sama kita ketahui bahwa keausan bagian-bagian mesin serta perlengkapan akan sangat dipengaruhi oleh jumlah jam pemakaian mesin serta perlangkapan.
c. Besar pabrik.
Sudah tentu dalam industri-industri yang sejenispun mungkin berbeda tentang struktur organisasinya, mengingat banyaknya serta tipe dari mesin-mesin dan perlengkapan yang dipergunakan.
d. Ruang lingkup dari bagian pemeliharaan harus sesuai dengan siasat yang telah ditetapkan.
e. Tingkat kecakapan, latihan serta kepercayaan diri tenaga kerjanya.

7. Apa maksudnya, overmaintaining dan under maintening !
Jawab:
Pada undermaintening jumlah anggaran biaya pemeliharaan di bawah jumlah yang diperlukan. Apabila siasat ini yang dipilih, maka pimpinan akan menanggung resiko terjadinya break down mesin, yang dapat mengakibatkan kerugian produksi atau kekurangan perlengkapan handling. Sedangkan pada kebijaksanaan overmaitening yang dipilih yaitu pemeliharaan secara berlebih-lebihan, maka ongkos total pemeliharaan akan lebih besar daripada keperluan sebenarnya.

8. Apa fungsi minyak pelumas (Lubrication Oil) ? Jelaskan !
Jawab :
Fungsi suatu bahan pelumas adalah untuk memisahkan kedua permukaan antara satu dengan yang lain dan dengan demikian mengurangi halangan mekanis dan atraksi molekuler.

9. Bagaimana prinsip kerja dari minyak pelumas pada suatu poros dan bantalan ?
Jawab :
Prinsip kerjanya ialah pada saat berhenti maka pada A terdapat titik kontak antara poros dan bearing (Gambar. II-2a). Pada saat proses mulai berputar maka poros itu dapat bergerak sedikit ke atas (sehingga ada satu clearance) lalu dapat berputar diatas satu lapisan minyak (Gambar. II-2b). Lapisan ini semakin bertambah tebal dengan pemompaan minyak yang semakin cepat dan dengan demikian terjadi pemisahan yang jelas antar permukaan poros dan bearing. Dalam keadaan demikian Gambar. II-2c, maka dikatakan poros dan bearing berada dalam daerah pelumasan sempurna (perfect, film atau complete lubrication). Dalam daerah ini tidak terjadi lagi kontak antara logam dengan logam, yang sering pula dikatakan gesekan hidrodinamis.

10. Bagaimana membedakan minyak pelumas yang satu dengan yang lain !
Jawab :
Bahan dasar untuk bahan-bahan pelumas terdiri dari 2 macam yaitu :
• Fixed Oils, berasal dari tumbuh-tumbuhan atau hewan.
Pada umumnya fixed oils sudah terdesak oleh mineral oils karena harganya lebih murah. Fixed oils mempunyai sifat-sifat pelumasan yang lebih baik, hanya terkadang kurang stabil (chemical) dan mempunyai tendensi untuk membentuk “CUM”
• Mineral Oils, merupakan derivat-derivat dari petroleum.
Minyak-minyak mineral terbentuk dari molekul-molekul besar dengan struktur yang kurang jelas sehingga komposisi suatu minyak mineral dinyatakan dalam persen (%) konstituennya.

11. Apa maksud minyak pelumas SAE 10 W ?
Jawab :
Suatu minyak pelumas yang mempunyai indeks viskositas yang rendah, yang untuk memperoleh konsumsi minyak yang paling ekonomis, hal ini dimaksudkan untuk menghindari beban-beban berat pada kecepatan rendah dengan mengoper versnelling pada yang lebih rendah.

12. Apa itu kalibrasi ?
Jawab :
Kalibrasi adalah kegiatan secara periodik yang dilaksanakan untuk menjamin ketelitian dari suatu alat atau instrumen yang dikatakan bagaimanapun sempurnanya ,apabila telah dipakai ,maka setelah beberapa waktu perlu diragukan tentang penunjukannya ,terutama peralatan yang digunakan terus menerus secara intensif.

13. Apa itu re-kalibrasi ?
Jawab :
Re-kalibrasi adalah mengkalibrasi ulang artimya bahwa peralatan yang berhubungan dengan produksi maupun pemakaian bahan lebih sering dikalibrasi .Hal ini dimaksudkan untuk lebih menjamin agar hal yang dihitung berdasarkan penunjukan alat itu dapat dipertanggungjawabkan kebenarannya.

14. Apa itu reliability ?
Jawab :
kemungkinan kemampuan suatu alat ( instrumen ) untuk dapat melakukan suatu kerja yang diharapkan pd suatu waktu tertentu.

15. Apa fungsi dari instrumen ?
Jawab :
Instrumen merupakan suatu alat penolong ( tools ) yang berfungsi untuk mencapai hasil yang diinginkan .

16. Cara pemeliharaan instrumen ?
Jawab :
Pemeliharaan instrumen dibagi dalam dua kategori :
a. skedule maintenance ( preventive )
b. break down maintenance
Dalam kategori skedule maintenance diusahakan memperpanjang usefull life ( masa penggunaan dari alat walaupun tidak dijamin 100% terhindarnya dari kerusakan .Penentuan ini sebenarnya tidak dapat dibuat secara umum karena banyak faktor yang harus dipertimbangkan .Dasar rencana skedule maintenance dapat dibagi dua yaitu :

-pemeliharaan sederhana ( minor maintenance )
-pemeliharaan besar ( mayor maintenance )

Yang termasuk dalam pemeliharaan sederhana ini adalah perbaikan yang dilakukan agar alat-alat tersebut tetap bekerja baik antara lain :

-memberi minyak pelumas pada bagian-bagian mekanis
-pembersihan dari debu .
-pengecekan kerja terhadap drift,battery,zero zetting dll.

Dari data-data minor maintenance ini dan hasil pencatatan sebenarnya dapat diambil derajat kemungkinan tertentu terhadap alat tersebut sebelum terjadi break down.

17. Sampai kapan mesin itu perlu ganti ?
Jawab :
Mesin itu perlu diganti apabila kita sudah mengetahui berapa besarnya kemungkinan umur tersebut ,agar tidak gagal 99%.Untuk memudahkan maka terlebih dahulu digambarkan kurva kematian mesin terhadap waktu ,lalu kemudian distribusi umurnya ,kemudian dibandingkan antara satu dengan yang lain .Untuk mendapatkan data-data tersebut dapat diperoleh dari pabrik atau dari pengalaman-pengalaman yang telah diperoleh .Penggantian dari mesin dapat diputuskan dengan melihat ongkos pemeliharaan yang telah dikeluarkan.

18. Apa yang dimaksud dengan maintenance karyawan ?
Jawab :
Maintenance karyawan adalah pengurusan suatu tenaga skill ,dimana ahli instrumen harus memiliki prinsip-prinsip instrumen mekanis dan elektris ,teknik pengukuran ,teknik pengaturan,start up ,optimalisasi pengetahuan hard-ware instrumentasi ,alat-alat pembantu,dapat menggunakan peralatan reparasi,teknik-teknik trouble shooting,bahasa inggris pasif yang baik .

KETEL UAP

2009-08-22T01:43:00.005+08:00

Ketel uap merupakan gabungan yang kompleks dari pipa-pipa penguapan (evaporator), pemanas lanjut (superheater), pemanas air (ekonomiser) dan pemanas udara (air heater). Pipa-pipa penguapan (evapurator) dan pemanas lanjut (superheater) mendapat kalor langsung dari proses pembakaran bahan bakar, sedangkan pemanas air (economiser) dan pemanas udara (air heater) mendapat kalor dari sisa gas hasil pembakaran sebelum dibuang ke atmosfer.

Ketel uap yang diguanakan pada PLTU adalah sebuah ketel uap berukuran besar baik dalam konstruksi maupun dalam kapasitasnya. Bagian-bagian pemanasan yang terdapat pada sepanjang aliran gas asap secara berurutan adalah sebagai berikut:

A. Evaporator
Evaporator adalah sebuah alat yang berfungsi untuk memanaskan air hingga berubah menjadi uap jenuh, evapurator terdiri atas pipa-pipa air yang disusun dengan jarak sempit agar penyerapan kalor setinggi mungkin. Pipa-pipa tersebut adalah pipa evapurator yang berfungsi sebagau pipa penguapan yaitu merubah air menjadi uap, pipa evapurator terletak disepanjang dinding ketel mengelilingi alat pembakar (Furnace).

Air masuk ketel melewati pipa pengatur turun (down corner) kemudian mengisi pipa evapurator dan mengalami pemanasan oleh pembakaran bahan bakar dan air akan mendidih lalu menuju Drum ketel oleh separator dilakukan proses pemisahan antara uap dan air. Air yang tersisa akan disirkulasikan kembali ke pipa evapurator untuk dipanaskan kembali. Selanjutnya uap tersebut akan dialirkan ke superheater untuk dipanaskan lebih lanjut.

B. Pemanas Lanjut (Superheater)
Pemanas lanjut atau superheater (super = lebih, heater = pemanas) ialah alat untuk memanaskan uap basah dari boiler menjadi uap yang dipanaskan lanjut. Uap yang dipanaskan lanjut bila digunakan untuk melakukan kerja dengan jalan ekspansi di dalam turbin tidak akan segera mengembun, sehingga mengurangi kemungkinan timbulnya bahaya yang disebabkan terjadinya pukulan balik atau back stroke yang diakibatkan mengembunnya uap sebelum pada waktunya sehingga menimbulkan vakum di tempat yang tidak semestinya pada daerah ekspansi. Superheater terdiri atas 3 tingkat yaitu Superheater I, Superheater IB dan Superheater II, kontrol temperatur menggunakan feed water spraying (Attamperator), Attemperator I diletakkan diantara Superheater I dan Superheater IB, Attemperator II diletakkan diantara Superheater IB dan Superheater II.

C. Ekonomiser
Gas buang setelah meninggalkan superheater, temperaturnya masih cukup tinggi sehingga akan merupakan kerugian panas yang besar bila gas tersebut langsung dibuang lewat cerobong. Gas buang yang masih panas ini dapat dimanfaatkan untuk memanasi air terlebih dahulu sebelum dimasukkan ke dalam drum ketel, sehingga air dalam keadaan panas. Air yang dalam keadaan panas pada saat masuk kedalam drum, dinding drum ketel tidak mengerut sehingga drum ketel dapat lebih awet. Keuntungan lainnya adalah dengan air yang telah dalam keadaan panas masuk ke dalam drum ketel tersebut untuk menguapkannya di dalam furnace hanya sedikit saja dibutuhkan panas. Sehingga dengan demikian untuk menguapkan air di dalam furnace hanya dibutuhkan sedikit bahan bakar, sehingga pemakaian bahan bakar menjadi lebih hemat atau dengan kata lain biaya operasi menjadi lebih ekonomis.

D. Air Heater
Air heater adalah pemanas udara pendahuluan sebelum dimasukkan kedalam ruang bakar, sebagai pemanas digunakan gas-gas sisa hasil pembakaran sebelum dibuang ke atmosfer. Pemanasan udara pendahuluan sebelum dimasukkan ke ruang bakar berarti mengurangi kebutuhan untuk menaikkan temperatur udara di dalam ruang bakar, manfaat lain dengan memanaskan udara pembakaran terlebih dahulu adalah agar dapat mempercepat penguapan air yang terkandung dalam bahan bakar. Pada PLTU memiliki 2 Air preheater yaitu Air preheater I dan Air preheater II, dan antara air preheater tersebut diletakkan ekonomiser, gas-gas sisa pembakaran sebelum dibuang ke atmosfer terlebih dahulu di lewatkan melalui Air preheater II dan Air preheater I untuk dimanfaatkan kalornya.